Μεταχειρισμένο Zf Μετάδοση προς πώληση (6.907)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 278.349 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός κρεβατιών: 2, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: αερόσακος, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φίλτρο αιθάλης, 1__ Aero Plus, -__ Βελτιωμένη Άνεση Κατά την Οδήγηση, 00237 Επιβραδυντήρας / Ενσωματωμένος Επιβραδυντήρας ZF, -__ Εξωτερική Ηλιοροφή, 01483 Προετοιμασία για Βοηθητικό Άξονα, 1__ Μπαταρία 220AH υψηλής απόδοσης, 280 Τιμόνι από δέρμα, 02874 Δεξαμενή καυσίμου 1190 λίτρων (710+480), -__ Πολυτελής Καθίσματα οδηγού με κλιματισμό, 05614 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου, ύψος: 150+50mm, 05680 Δεξαμενή AdBlue 135/145 λίτρων, 1__ Πολυτελής περιστρεφόμενη θέση συνοδηγού, 07807 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost, 1__ 2 κρεβάτια στο κάτω μέρος - σκληρά, -__ Επιπλέον θερμαντήρας ντίζελ/νερού 4kW, 1__ Ψυγείο υψηλής ποιότητας, 876 Ατμοσφαιρικός φωτισμός, -__ Προβολείς LED στο μπροστινό μέρος, 29 Αυτόματος κλιματισμός & αυτόνομος κλιματισμός για στάθμευση, 1__ Έξυπνη γεννήτρια 24V+120A, -__ Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,31, -__ Οπίσθια φώτα LED, 38 Διακόπτης ανύψωσης άξονα ρυμουλκούμενου Dsdpfx Anszrm U No Uoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 443.300 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.050 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική μετάδοση, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος περιστροφής, ανάρτηση φύλλων-αέρος, δεξαμενή αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, ανοιγόμενη ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 2800 mm Κιβώτιο ZF 12 AS 2330 TD, βοηθητική μετάδοση ZF NH/4C, φίλτρο γύρης, 1x κρεβάτι, ψυγείο, cruise control, EBS + BAS. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΜΗ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Dksdovhkdqopfx An Uju

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 276 kW (375,26 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 370 λ, χρώμα: ανοιχτό γκρι, συνολικό βάρος: 52.638 κιλ, κενό βάρος: 24.911 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 23.5 r25, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 2, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος κάδου: 18 m³, πλάτος κάδου εκσκαφής: 3.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 10 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KL Neumaschine, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Ισχυρή και αποδοτική μηχανή, κατασκευασμένη για σκληρή εργασία! Ο πεντακύλινδρος κινητήρας SCANIA με κυβισμό 9,3 λίτρων και ισχύς 370 ίππων, το κιβώτιο ταχυτήτων ZF 8 EP 320 και οι άξονες NAF με διαμήκες και εγκάρσιο μπλοκέ διαφορικό προσφέρουν ασυναγώνιστη ελκτική ισχύ! Μέσω πρόσθετων επιλογών μπορείτε να αναβαθμίσετε περαιτέρω το όχημα – Προσαυξήσεις: Dedpji Rtx Eefx An Uoku Θέρμανση κιβωτίου + 2.338 € Άνω πίσω καπό + 8.050 € Αύξηση ύψους πλαϊνών τοιχωμάτων + 4.025 € Ευρεία ελαστικά 750/65 + 6.785 € Θερμαινόμενοι καθρέπτες + 448 € Τηλεματική + 2.490 € Επιπλέον μεταφορικά + 4.900 € Όλες οι τιμές πλέον ΦΠΑ. Πλήρης εγγύηση 1 έτους και εγγύηση μετάδοσης κίνησης 3 ετών έως 5.000 ώρες λειτουργίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 88.060 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 60.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 25.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Dkodpfsyxklnex An Uou Mercedes-Benz Axor 816 4x2 Κουτί μετακόμισης επί αμαξώματος A1M Εμπρός άξονας, 4,1 τόνους, A2B Πίσω άξονας, στεφάνι 325, υποειδής, 6,2 τόνοι, A5L Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,417, B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1C Μονάδα ηλεκτρονικής παροχής πεπιεσμένου αέρα, χαμηλή, B1F Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, B2A Δισκόφρενα εμπρός και πίσω, B4A Έλεγχος συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, C2J Μεταξόνιο 4220 mm, C5I Στοιχεία στερέωσης για πλατφόρμα, C6A Υδραυλικό τιμόνι ZF 8090, C6Z Ενισχυόμενη αντιστρεπτική δοκός κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A Οπίσθιο προστατευτικό (ECE), C7M Πλευρικό προστατευτικό, βελτιστοποιημένο ως προς το βάρος, D1B Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1S Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση, στάνταρ, D1Z Μεσαίο κάθισμα με ζώνη τριών σημείων, D3X Ταπετσαρία καθισμάτων, ύφασμα, D4A Τυπικό ταμπλό, D4W Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές, D6Y Φίλτρο γύρης, D7L Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, μία θήκη, D8A Οροφή/αεραγωγός στην οροφή, E0Y Κάλυμμα μπαταρίας, E1E Μπαταρίες 2 x 12 V/100 Ah χωρίς συντήρηση, E1N Γεννήτρια 28 V/100 A, E3F Πρόσθετη πρίζα 12 V/15 A, E3I Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, E5A Διακόπτης αριθ. 1 για ηλεκτρικά βοηθητικού εξοπλισμού, F1X Κλασική καμπίνα οδηγού ClassicSpace 2,30 m, με τούνελ, F6C Χρωματιστό παρμπρίζ, F6I Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης εμπρός, F6J Ηλεκτρικός κύριος καθρέφτης, πλευρά οδηγού, F7W Μονό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα, F8E Κεντρικό κλείδωμα, F8L Αντικλεπτικό, με transponder, F8X Αισθητήρας βροχής/φωτός, G0U Οικονομικό πρόγραμμα οδήγησης, G1B Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5.94-0.74, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E Αεροθάλαμοι χωρίς σαμπρέλα 215/75 R 17.5 εμπρός/πίσω, I4A Διαμόρφωση τροχών 4x2, I5Q 7,5 τόνων, I6W Πίσω φύλλο ελατηρίων, J1A Πολυόργανο 10,4 cm, J1O Ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S Ράδιο με USB και Bluetooth, J9D Προεγκατάσταση συστήματος διόδιων, J9N Προετοιμασία για Truck Data Center 6 (DTCO), K0E Πλαστικό ρεζερβουάρ, 120 l, αριστερά, K3T Δεξαμενή AdBlue 25 l, K5M Κλειδωτές δεξαμενές, K5S Προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I Εξάτμιση στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, τελική έξοδος προς τα μέσα, L1B Φώτα ημέρας, L1H Προβολείς ομίχλης αλογόνου, M0S Μείωση θορύβου κατά ECE, M1H Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm, M5C Euro VI D κινητήρας, Q1J Εμπρόσθιο παραβολικό φύλλο 3,6 τόνων, Q2A Πίσω παραβολικό φύλλο 4,6 τόνων, Q8L Εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο G135, R0Z Κάλυμμα μπουλονιών τροχού, R1A Τροχοί με απότομο ώμο 6.00 x 17.5, S1D Ελεκτρονικός βοηθός ευστάθειας (ESP), S1H Βοηθός διατήρησης λωρίδας, S1P Active Brake Assist, S5A Περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h / 56 mph (ECE), S5Z Cruise control, S8A Φαρμακείο, S8C Τρίγωνο προειδοποίησης, S8D Προειδοποιητική λυχνία, S8E Γιλέκο ασφαλείας, T0F Επιλογή βάρους 7,49 t (3,6/4,6), U2I Κωδικός διαχείρισης EBS 4ης γενιάς, U3F Παγκόσμιος αισθητήρας AdBlue (GMS DEF), V1D Αναδιανομέας Atego, V1W Τυπικός, V2T Γενιά μοντέλου Atego 1, V6C Ελάχιστος εξοπλισμός για φορτηγά πλατφόρμας/κουτιού, V7C Θήκη για ξηρό φορτίο, V8A Αριθμός πλαισίου - FIN, X2E Πινακίδα τυπου ΕΕ, X2T Τεκμηρίωση συντήρησης, X2Y Προετοιμασμένο μέρος II άδειας κυκλοφορίας, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C Έλεγχος βασικών χρωμάτων, Uni-διπλός δρομέας, Y1G Κατανομή βαφής καμπίνας, δεύτερη γραμμή, Z3H Πλευρικά φώτα θέσης, 1η θέση, Z3I Πλευρικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 75.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 24.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 Ψυκτικό Van + Υδραυλική ράμπα φόρτωσης + Πόρτα Dodoyfpn Hepfx An Ueku Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, κίνηση στους πίσω τροχούς, καμπίνα οδηγού κανονική. Έκδοση καμπίνας: Κανονικού τύπου, Κινητήρας: 280 T7, Κιβώτιο ταχυτήτων ZF-Automatic 8AP, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 15-16 τόνους, κινητήριος άξονας μονής μείωσης, μονοαξονικός, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, φρένα δισκόφρενα μπρος και πίσω, τυπικό πλαίσιο οχήματος με καμπίνα οδηγού. Μεταξόνιο 5175 mm, τυπική λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), στάνταρ πρόβολος πλαισίου, θέρμανση δεξαμενής AdBlue, στάνταρ φρένα, Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας (ESP), θέρμανση αέρα εισαγωγής κινητήρα για βέλτιστη εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες, σύστημα επιτήρησης οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, Έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας (ISA), επιτήρηση εμπρός πεδίου (MOIS), πνευματικό χειρόφρενο, δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρων, πλαστική, με κλειδαριά, πλαστικό τιμόνι, προφίλτρο καυσίμου στο σασί με θέρμανση, τυπικό λογότυπο IVECO ανοιχτό γκρι, τυπικές θέσεις εξαρτημάτων στο σασί, καλώδιο σύνδεσης για αντικλεπτικό αλκοολομέτρου (ALC), δεξαμενή AdBlue 30 λίτρων, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, χαλύβδινες ζάντες, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 4,13, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS), Connectivity Box 4G με σύμβαση υπηρεσίας TCO, μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere), υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder) για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις, αυτόματος βοηθός φρένων έκτακτης ανάγκης (AEBS), περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, αυτόματος ρυθμιστής ταχύτητας με έλεγχο απόστασης (ACC), ράγα για κρεμάστρες στην πίσω πλευρά της καμπίνας με μετακινούμενους γάντζους, χειροκίνητος μηχανισμός αναδίπλωσης καμπίνας, τρίγωνο προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-27, μπροστινοί προβολείς αλογόνου, κανονική καμπίνα οδηγού με επίπεδη οροφή, συνολική έγκριση τύπου COC, πίσω τοίχος καμπίνας χωρίς παράθυρο, εργαλεία οχήματος, ραδιόφωνο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7", προειδοποιητική φάρος, τυπική πινακίδα οχήματος, εξωτερικοί καθρέπτες για πλάτος υπερκατασκευής 2600 mm, μηχανική ηλιοροφή, φαρμακείο πρώτων βοηθειών, γρύλος, επένδυση εσωτερικού καμπίνας με ύφασμα, ψηφιακό ταχογράφο ΕΚ 4.1, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, παραβολικά ελατήρια στον μπροστινό άξονα, ρυμουλκτικό γάντζο και γάντζος ελιγμών μπροστά, εμπρόσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας για πλαίσια με μεικτό βάρος άνω των 7490 kg, πλαίσιο σασί γκρι, σασί σκάλα με διατομή C από χάλυβα, αντικραδασμική προστασία σασί με Tectyl 300 G Clear, Αυτόματο κιβώτιο ZF 8AP1000, μεσαία εξάτμιση κάτω από το όχημα, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, NOISE ECE 51/03, δύο σταδίων φρένο κινητήρα ενεργοποιούμενο από τον δεξί μοχλό τιμονιού, φρένο Westinghouse, εισαγωγή αέρα χωρίς snorkel, θερμαινόμενος αφυγραντήρας για το σύστημα φρένων, ένδειξη φορτίου άξονα στο ταμπλό, πίσω φώτα LED, ήχος προειδοποίησης για την όπισθεν με δυνατότητα απενεργοποίησης, μπαταρίες 170 Ah κατάλληλες για Eurocargo (συνιστάται για υδραυλική ράμπα φόρτωσης/ή PTO), προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στον πίνακα οργάνων, γεννήτρια 2880 Watt (24 Volt x 120 Ampere), δεξιό μπράτσο καθίσματος οδηγού, ρυθμιζόμενο σε κλίση, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, πνευματική θύρα στη κονσόλα τούνελ κινητήρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) Dodpfx Anjzfzhws Usku - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα αερόσουστα - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο σκίασης ηλίου - Κιβώτιο εργαλείων - Ρεβέρσα (PTO) Mercedes-Benz Arocs γενιάς 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, (459 hp), 1900 Nm, γενιάς 2ης Προδιαγραφές κινητήρα Euro VI, E Μεταξόνιο 4550 mm Κιβώτιο G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Οπίσθιος άξονας, κορώνα 233, πλανητικοί, 13,4 t Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t F18LHA 90, 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 4,333 Δεξαμενή 320 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο Δεξαμενή AdBlue 25 l Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR ABS απενεργοποιήσιμο Καμπίνα οδηγού τύπου M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm ClassicSpace Αισθητήρας φωτός – αισθητήρας βροχής Πίνακας οργάνων 12,7 cm Κάμερα οπισθοπορείας Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist 2 Προεγκατάσταση για αλκοτέστ με immobilizer Εγγύηση ATS κατά AGB, 3 έτη/250.000 km EUROMIX MTP - Ανάμεικτης φορτηγού (Fahrmischer Aufbau) EM 10 L Εξοπλισμός ανάμεικτη φορτηγού: Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Τύμπανο ανάμειξης από HARDOX S450 Σπείρες ανάμειξης από HARDOX S500 Κιβώτιο ZF-P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο από ASA Ηλεκτρομηχανικός έλεγχος ανάμειξης με ηλεκτρικό Start-Stop Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση με ελαστικό σωλήνα Αγωγός πλήρωσης νερού με σύνδεση C Τύμπανο ανάμειξης με καπάκι εξυπηρέτησης Σκάλα ανόδου με βάση Ελαστικό προφίλ στη χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη χοάνη εκφόρτωσης μονόβραχης κατασκευής από χάλυβα Φορτωτική επίστρωση σε χοάνη πλήρωσης, δίσκο εκφόρτωσης και χοάνη στροφής Κλείδωμα τυμπάνου για συντήρηση Υπόστρωση πολυουρεθάνης Βάρος περ. 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφάλειας της ΕΕ Φτερά αλουμινίου πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις χοάνης από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού "C"-coupling Χειρισμός & ηλεκτρικά Χειρισμός ανάμεικτη – μηχανικά πίσω Start-Stop (σε EDC) Γεωμετρικός όγκος 17.361 L Όγκος δεξαμενής νερού 11.121 L Κλίση δεξαμενής 11,3° Μήκος 7.075 mm Πλάτος 2.300 mm Ύψος 2.748 mm Ειδικός εξοπλισμός: Προέκταση χοάνης – πλαστικό, χάλυβας, αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη – πλαστικό (ή χάλυβας) Πτερύγιο συγκράτησης περιστρεφόμενης χοάνης Πλαστικό κιβώτιο Ανοξείδωτο κιβώτιο Δοχείο πρόσθετων υλικών χωρίς πίεση Δοχείο πρόσθετων υλικών με πίεση Βάση σπάτουλας ¾ Κλείδωμα τυμπάνου Κάμερα οπισθοπορείας LED φώτα εργασίας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.965 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 24.500 χιλ., συνολικό ύψος: 30.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 40.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 23.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα εξυπηρετηθείτε από τον κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1223 KK 4x2, τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα με γερανό. Γερανός: HIAB X-HIDUO 082, 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για τον έλεγχο του βραχίονα, ασύρματο τηλεχειριστήριο, διάγραμμα φορτίου: δείτε τις φωτογραφίες, μπροστινός άξονας A1K, 5,3 t, πίσω άξονας A2L, σχέση μετάδοσης 390, υποειδές, 11,0 t, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα A2Z, σχέση μετάδοσης άξονα A5X i = 4,300, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1D ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, μεσαίου μεγέθους, B1F θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής συμπιεσμένου αέρα, B2C δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπουρόφρενα στον πίσω άξονα, B4A έλεγχος συμπύκνωσης, για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, B5B φρένο ρυμουλκούμενου, 2 αγωγοί, C1S απόσταση μεταξύ αξόνων 3560 mm, C6B τιμόνι ZF 8095, C6Y σταθεροποιητής, κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονας, C7A προστατευτική μπάρα οπίσθιας σύγκρουσης (ECE), C7E προστατευτική μπάρα πρόσθιας σύγκρουσης (ECE), ατσάλι, C7H προστατευτική διάταξη, πλευρικά, C8J προστατευτικό, στο φτερό, D1B αναρτηριζόμενο κάθισμα οδηγού, στάνταρ, D1M σταθερό κάθισμα συνοδηγού, απλό, D3X επένδυση καθίσματος, επίπεδη ύφανση, D4B κλασική καμπίνα, D4W ηλεκτρικά παράθυρα, αμφίδρομα, D6Z φίλτρο εργοταξίου, D7L αποθηκευτικός χώρος, πάνω από το παρμπρίζ, 1 θάλαμος, D7Q αποθηκευτικός χώρος, ψηλά, στο τούνελ του κινητήρα, D8A σκαφωτή οροφής/καπάκι εξαερισμού οροφής, E0Y κάλυμμα μπαταρίας, E1E μπαταρίες, 2 x 12 V/100 Ah, χωρίς συντήρηση, E1N γεννήτρια 28 V/100 A, E3H επιπλέον πρίζα 24 V/15 A, επιπλέον, στην κουπαστή, E6Y ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας, σε συνδυασμό με φλας έκτακτης ανάγκης, F1X καμπίνα S ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ, F4I πίσω τοίχος καμπίνας, με παράθυρο, F5L αντηλιακή προστασία, εξωτερικά, διαφανής, F6I μπροστινός καθρέφτης, θερμαινόμενος, F6J κύριος καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, F7V σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, διπλό, F8E σύστημα κλειδώματος, με κεντρικό κλείδωμα, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0K πρόγραμμα οδήγησης economy/power, G1D κιβώτιο ταχυτήτων G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, H8Y φτερά πλήρους περιβάλλοντος, για ανατρεπόμενες πλατφόρμες, I0W ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 285/70 R 19,5 μπροστά, I4A διάταξη τροχών 4x2, I5V 12,0-τόνων, I6W ανάρτηση με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας, J1A συνδυασμένο όργανο, 10,4 cm, J1O ταχογράφος ψηφιακός, 2ης γενιάς, ADR, J1S κατασκευαστής ταχογράφου VDO, J2K ηχεία, σύστημα 2 δρόμων, J3N Fleetboard Eco Support, J5S ραδιόφωνο, με θύρα USB και Bluetooth, J8Y προετοιμασία για Truck Data Center 7, J9D προετοιμασία για συλλογή διοδίων, K0G πλαστικό ρεζερβουάρ 180 l, αριστερά, K3T ρεζερβουάρ AdBlue 25 l, K5M ρεζερβουάρ, με κλειδαριά, K5S προστατευτικό καπάκι για το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, K7I σύστημα εξάτμισης, στο πλαίσιο δεξιά, τελικό σωλήνα προς τα μέσα, L0A προδιαγραφές φωτισμού, σύμφωνα με UN-R 48.06, L1C φώτα ημέρας LED, L1Y πακέτο φώτων LED, μπροστά, με λευκά γυαλιά φλας, L1Z γυαλιά φλας, λευκά, L2H πλευρικά φώτα σήμανσης, αναβοσβήνουν, L2L φως σήμανσης 360 μοιρών, κίτρινο, L2P φως περιγράμματος LED, M0Q προδιαγραφές θορύβου, σύμφωνα με UN-R 51.03 Επίπεδο 2, M1K κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm, M4X εκτέλεση κινητήρα Euro VI, E, M5V High Performance Engine Brake, O0P επιπλέον προσαρμογή τιμής, P0D εργοστασιακό κιτ ανατροπής, Meiller, P0V σκάλα, στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, P0W κάλυμμα, για τις μονάδες, P2S τυπική τριμερής ανατρεπόμενη πλατφόρμα, Dksdpsz Ang Usfx An Uou

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση = Σημειώσεις = EUROMIX MTP 12 cbm, αναδευτήρας για οχήματα EUROMIX MTP - Εξοπλισμός αναδευτήρα EM 12 R - Στάνταρ Μοντέλο: EM 12 R Ονομαστικός όγκος 12m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε τυπική κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S355 Έλικες ανάμιξης σε τυπική έκδοση από υλικό S420 MC Μηχανικό σύστημα μετάδοσης κίνησης ZF P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο Έλεγχος ανάμιξης μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικά Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θύρα σέρβις Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επένδυση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόμπραχη χοάνη εκφόρτωσης από χάλυβα Πλάκες φθοράς στη χοάνη πλήρωσης, στη χοάνη εκφόρτωσης και στην περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης του δοχείου για την ασφάλιση του δοχείου κατά τη συντήρηση Αστάρι πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 4.725 kg, αποκλίσεις +/- 5% με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας Πτερύγια πάνω από τους πίσω άξονες από χάλυβα 2x επιμήκεις υδρορροές από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από χάλυβα Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στον σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού, σύνδεση τύπου "C" Λειτουργία & ηλεκτρικά Λειτουργία αναδευτήρα – μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε EDC) Γεωμετρικός όγκος 19420 λίτρα Όγκος δεξαμενής νερού 12787 λίτρα Κλίση της δεξαμενής 10,5 Μήκος 7545 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2765 mm Κινητήρας: FTP 55 kw Τοποθετημένο σε ρυμουλκούμενο Euromix MTP με 3 άξονες Τύπος οχήματος: Πλαίσιο οχήματος EuromixMTP KIS 24 με 3 άξονες και αναδευτήρα Άξονες με σύντομη σχέση τιμονιού (310/340) για έτοιμη χρήση 1 τεμ. Άξονας 9 τόνων SAF 22,5", δισκόφρενα, μονός τροχός για πνευματική ανάρτηση 3 τεμ. Πλάτος ιχνηλάτησης των αξόνων: 2040 mm (τυπική διάσταση) 3 τεμ. Dedpfx Aneym Sy Us Uoku Απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 1400 mm / 1400 mm 1 τεμ. Σύστημα πέδησης EBS Ελαστικά 385/65 R 22.5 Πλαστικά φτερά, 180 μοίρες, πάνω από κάθε άξονα (για 3 άξονες) 1 τεμ. Βαφή πλαισίου σε RAL 9005, σκούρο μαύρο 1 τεμ. Κάθετη ηλεκτρολυτική προστασία (KTL) με φωσφατοποίηση ψευδαργύρου συν σκόνη, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση (μόνο σε 1 τεμ. διαθέσιμη χρωματική γκάμα σε σκόνη) Βασική έκδοση ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένη στο σύστημα CAN-Bus του EBS 1 τεμ. 24 τόνοι, τηλεσκοπικά στηρίγματα με μονόπλευρη λειτουργία και 1 τεμ. ημικυκλική βάση Μεγίστη φόρτιση αξόνων: 24.000 kg (3 x 8000 kg, τεχνικά: 3 x 9000 kg) 1 τεμ. Μήκος πλαισίου περίπου 8570 mm 1 τεμ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Υλικό που χρησιμοποιείται: Σκυρόδεμα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 44.000 kg Μάρκα εξοπλισμού: EuromixMTP EM 12 R Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου μπροστά: στιβαρή * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική αψίδα ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνα, 1 σετ * Φωτιστικά σώματα LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστικά σχήματος φωτισμού για δεξιά κυκλοφορία * Δύο φωτιστικά σώματα LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας, προετοιμασμένα * Χειρολαβή και λαμπάς, περίγραμμα: μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραθυρόφυλλο με μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δερμάτινο * Αποχρώσεις εσωτερικής επένδυσης: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: τύπου "κινηματογράφου" με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης * Θερμοψυκτική θήκη ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχές FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητές, επιπλέον GNSS: CB * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Σταθερό σύστημα αποτροπής κίνησης * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/Φρένα 21,0 t * Αντοχή πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης αντοχής 148 * Ελατήρια μπροστά, επιπλέον ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί γκρι * Διακοσμητικά ζαντών ασημί γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, σήμα καμπίνας: 530 * Κλάση εκπομπών Euro 6 * ECO απόδοση * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για το χειρόφρενο * Κύλινδρος φρένων με αποθηκευμένη ενέργεια πηδαλίου πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδρος αποθήκευσης ενέργειας σε διπλούς πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη Dkedpfxewkl Dvs An Uju * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρέλου * Μεταξόνιο 4,05 m/πρόβολος πίσω 1,50 m, νταλίκα * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση μπρ/πισω * Μονάδα EAS δεξιά, κατακόρυφη, δεξαμενή μπαταριών 45-l-AB δεξιά * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 l, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλιές νερού * Χρήση με βραχίονα ρυμούλκησης, ταμπελάκι, έως μέγ. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος * Εγκάρσια δοκός D200, σύστημα σύζευξης Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15 ακίδων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή του εξοπλισμού * Πρώτο βοηθητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing μετά από επιτυχή έλεγχο φερεγγυότητας!, Επικοινωνήστε μαζί μας!, Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και προηγούμενης πώλησης, Μεταξόνιο 3800 mm, Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i= 2,17, Διεπαφή VDI για τηλεματική, Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα, Αποθηκευτικός χώρος στην οροφή, Λειτουργίες ECO-NORMAL-PERFORMANCE, Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο, Σφήνες στήριξης, 2 τεμάχια, Τρίγωνο ασφαλείας, Μπαταρία 210AH υψηλής απόδοσης, Πλαστικά μέρη σε χρώμα Fhs, Εξοπλισμός ADR, Επιβραδυντήρας / επιβραδυντήρας Intarder ZF, Μεταφορέας ψυγείου, Τιμόνι από δέρμα, Αερανάρτηση για την καμπίνα, Δεξαμενή καυσίμου 1190 λίτρων (710 λίτρα + 480 λίτρα), Πολυτελές κάθισμα οδηγού με κλιματισμό, Μπαταρία φορτισμένη, Έντυπα (οδηγίες χρήσης), Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης (DDAW), Αποθηκευτικός χώρος για αποσκευές αριστερά και δεξιά, Αερόσακος οδηγού, χωρίς γρύλο, κιτ πρώτων βοηθειών, Δεξαμενή AdBlue 135/145 λίτρων, Εξωτερική ηλιοροφή, Ζάντα ALCOA LVL ONE, Κουρτίνες στο κρεβάτι, Κρεβάτι στο κάτω μέρος, ενιαίο - μαλακό, Επιπλέον θερμαντήρας. Diesel/νερό 4kW, Ψυγείο υψηλής ποιότητας, Προβολείς μπροστά LED, Αυτόματος κλιματισμός & κλιματισμός στάθμευσης, Προβολείς ομίχλης / φώτα στροφής, Σπόιλερ οροφής και πλευρικό, Λειτουργίες συντήρησης και λειτουργίας, ηλεκτρικές, Εκδοχή βάρους 8000/11500 kg, Ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας, απενεργοποιήσιμος, Ρολό ηλιοπροστασίας για το πλαϊνό παράθυρο, Ηλεκτρικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ADR, Σύστημα σύζευξης τροχού χωρίς πλάκα, ύψος 190mm, Κλειδαριά με 3ο κλειδί, Αερόφρενα 2 κυλίνδρων, 630cm, Σύστημα σύζευξης, Σύστημα σύζευξης τροχού της εταιρείας Jost, Σήμα κινδύνου πίσω από τον προφυλακτήρα, Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας με GPS, Προετοιμασία για επιπλέον προβολείς, Πλευρικές επενδύσεις βαμμένες, Ψηφιακή συσκευή ελέγχου EG 4.1 ADR, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων (OBU), Κάμερες καθρεπτών, Ρυθμιζόμενος περιοριστής απόστασης ACC Stop & Go, Ηλεκτρικό χειρόφρενο. Dkedpezrrd Aefx An Usu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Σούστα/φύλλο ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Διαφορικό μπλοκέ - Μεγάλη σκάλα - Χαμηλό θόρυβο - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα Dkodpfey Am Hcox An Uou - Φίλτρο σωματιδίων (DPF) - PTO (Λήψη κίνησης) - Ραδιόφωνο/CD - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή με συρόμενο μηχανισμό - Θέρμανση καθίσματος - Βασική σκίαστρα X TO GO, το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα σε απόθεμα, από την εγκατάστασή μας στο Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (άμεση επέκταση δυναμικότητας ή επενδύσεις αντικατάστασης). Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρως εξοπλισμένα οχήματα (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατρεπόμενα) άμεσα έτοιμα για χρήση - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Εγκατάσταση, συναρμολόγηση, επαγγελματικά οχήματα - Κορυφαία σχέση τιμής / απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλιών σας οχημάτων Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Φορτηγό ανάμιξης σκυροδέματος ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DE 13 Χωρητικότητα 12,8 λίτρα Μέγιστη ισχύς: 360 kW στους 1404-1700 σ.α.λ. Κιβώτιο ταχυτήτων Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Μεταξόνιο 4350 mm Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 3,33 Διάσταση ελαστικών 315/80 R22,5 Δύο ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες εξωτερικά. Τζάμι πίσω σκούρο Προεγκατάσταση για CB-ραδιόφωνο Λαστιχένια πατάκια LUXURY ΚΑΘΙΣΜΑ ΟΔΗΓΟΥ: Ρυθμιζόμενη κάθετη απόσβεση Κλίση μαξιλαριού καθίσματος, ρύθμιση κατά μήκος και ύψος Αφαιρούμενο κάλυμμα, ρυθμιζόμενο προσκέφαλο, γρήγορη κατάβαση του καθίσματος με αποθήκευση της θέσης ύψους, ρυθμιζόμενες πλευρικές υποστηρίξεις στην πλάτη και στο μαξιλάρι, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση μαξιλαριού, θέρμανση και αερισμός καθίσματος οδηγού, δύο μπράτσα οδηγού Viscope εξωτερικό σκίαστρο ήλιου Πιστόλι αέρα στην καμπίνα Εξοπλισμός φορτηγού ανάμιξης σκυροδέματος EUROMIXMTP - Επικάθιση αναμικτήρα EM 10 L - Ελαφριά κατασκευή Μοντέλο: EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ZF-P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού Μηχανικός και ηλεκτρικός (Start-Stop) έλεγχος ανάμιξης Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση με σωλήνα Γραμμή πλήρωσης νερού, μονής όψης με σύνδεση C Τύμπανο ανάμιξης με πόρτα service Σκάλες με θέση εργασίας Λαστιχένια επένδυση στη χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη μονοβραχίονη χοάνη εξόδου από ατσάλι Φθοροανθεκτικά ελάσματα στη χοάνη πλήρωσης, χοάνη εξόδου και περιστρεφόμενη χοάνη Ασφάλιση τυμπάνου για συντήρηση Αστάρι πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.650 kg, αποκλίσεις +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφαλείας ΕΕ Φτερά ατσάλινα πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις χοάνης από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 650l 500l 350l (πιεστικού αέρα) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή στη σωλήνα πλήρωσης Σύνδεση νερού τύπου "C" Χειρισμός & Ηλεκτρικά Χειρισμός μίξερ μηχανικά πίσω Start-Stop σύστημα (με EDC) Γεωμετρικός όγκος 17361 L Όγκος δεξαμενής νερού 11121 L Κλίση δεξαμενής 11,3° Μήκος 7075 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2748 mm Γενικές πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.995 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2676LF47 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF 16S, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Φυλλωτή Άξονας 2: Κατευθυνόμενος Άξονας 3: Διπλά ελαστικά Άξονας 4: Διπλά ελαστικά Βάρη Κενό βάρος: 21.102 kg Φορτίο: 10.898 kg Dkjdjx Nh Inepfx An Uju Μεικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER Effen 395H/4S = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (παροχή ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 680.339 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.747 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.178 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 589 λ/100 χλμ, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.892 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.747 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, καθίσματα βελούδο, εσωτερικό χρώμα μαύρο, ανάρτηση φύλλων αέρα, intarder, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα σύνδεσης επικαθήμενου: JOST JSK 42, βοηθητικός ζεύκτης: ROCKINGER SK5, πλευρικός άξονας: αλλαγή για πλευρικό άξονα ZF, χαμηλού θορύβου: επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, ηλεκτρικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους φώτων, ραδιόφωνο/CD, προεγκατάσταση bluetooth κινητού, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, curb mirror δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: φιμέ πλαϊνά παράθυρα μετά τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία από πρόσκρουση εμπρός, CB ραδιόφωνο: κεραία στη στέγη της καμπίνας, σκιάδιο ήλιου, aero kit, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα TL, ψυγειάκι, περιστροφικός φανός: 2, κίτρινοι, προβολείς εργασίας: 2, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, μηχανική ανασηκώμενη οροφή, φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου: χαλί στο τούνελ κινητήρα, απομονωμένη καμπίνα: NORDIC, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, εμπρός παραβολικά ελατήρια 7,5 t, πίσω αερόσουστες 13 t, πάνελ οργάνων High-Line, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, σχέση μετάδοσης HY άξονα i 2,71, μονάδα ελέγχου εξωτερικής ανταλλαγής δεδομένων (KSM) με λειτουργικότητα για επικαθήμενο, μονοκύλινδρη αεραντλία 360 κ.εκ., φρένο ανατροπής (EVB), σύστημα εκκίνησης με φλόγα, εγκάρσιο πλαίσιο για κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου, χαλύβδινη δεξαμενή αέρα, υποδοχή αέρα στην καμπίνα, σωλήνας αέρα και αεροπίστολο, κιτ τροφοδοσίας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθημα εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS πίσω από την καμπίνα, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (7-7-πολική), προετοιμασία για Dkjdpfxox Nrm Uj An Usu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.115 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.360 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, μεταλλική καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φάρος, φύλλινα ελατήρια, κοτσαδόρος με αέρα + φως, χαμηλού θορύβου G1, κάτω προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω πόρτα περίπου 10 m³. Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S-2220 OD! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Djdpfx Ajyhn Absn Usku

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατηγορία κατοικίας, 1x κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντι-μπλοκαρίσματος), σταθερό γκάζι, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα, κοτσαδόρος αέρα+φως, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Meiller ατσάλινη καρότσα περίπου 11 m³, κιβώτιο ZF 12 TX, ABS, EBS, MAN EVBec ισχυρό φρένο κινητήρα, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, υψηλή κατασκευή, βοηθητική μετάδοση NTX/10C. Μήκος πλαισίου περ. 5500 mm! Ύψος πλαισίου περ. 1250 mm! Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 18.12.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ! Dsdpfxeykb N Hs An Ujku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.385 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2024, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει αφυπνιστεί και σας διαβεβαιώνουμε ήδη τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε σε εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαπιστευμένη ιστορία συντήρησης! Κουτί ψύξης INTARDER CB-ραδιόφωνο ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΜΕΝΟ Βοηθητική μετάδοση Απόσταση τυμπάνων: 4.500 mm ΑΥΘΕΝΤΙΚΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ!!!!! Ειδικός εξοπλισμός: Κουτί αποθήκευσης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G 150 A, κεραία για αυτοκινητικό τηλέφωνο, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, σύστημα αλλαγής ταχυτήτων Comfortshift, κεραία οροφής για CB-ραδιόφωνο, διαφορικό πίσω άξονα με κλείδωμα, αυτόματος διακόπτης ασφαλείας ETA, ανύψωση καμπίνας ηλεκτροϋδραυλική, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού τύπου comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση πλάτης, σύστημα έναρξης με προθέρμανση, διπλή δεξαμενή αλουμινίου 600 lt ντίζελ + 60 lt διάλυμα ουρίας (AdBlue), θερμαινόμενος αποξηραντής αέρα, βοηθητική θέρμανση Eberspächer D4S, βοηθητική μετάδοση NH/4C χωρίς φλάντζα, επιβραδυντής, ηλεκτρική συρόμενη/ανακλινόμενη ηλιοροφή, εξωτερικό σκίαστρο, πρίζα 12V και 24V στην καμπίνα, ενισχυμένα αμορτισέρ εμπρόσθιου άξονα, επέκταση πόρτας καμπίνας, εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με λυγισμένη δοκό, επιπρόσθετοι προβολείς/αντιθαμβωτικά με φώτα στροφής Άλλος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 6x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7 πόλων, πρίζα ρυμουλκούμενου ABS, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία πλοηγού, μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα με Nordic μόνωση, καμπίνα XLX, ανάρτηση: ΦΥΛΛΟ/αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, σκούρος παρμπρίζ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο 16 ταχυτήτων - τύπου ZF 16 S, σασί, μοχλός κλίσης φρένου EVB, αυτόματο κλιματισμό, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, πολύλειτουργικό τιμόνι, υψηλή εισαγωγή αέρα, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360ccm, κινητήρας 10,5 lt - 294 kW ντίζελ, κάψα κινητήρα, βάση ρεζέρβας πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρόσθιου άξονα, πλευρική προστασία, πίσω παράθυρα φιμέ, κάλυμμα καθίσματος/επένδυση: ποιότητας comfort, ρολό ηλιοπροστασίας για παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση εκνέφωσης, σταθεροποιητής σε πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα, εξωτερικό κουτί αποθήκευσης, έλεγχος τύπου καμπίνας, φιμέ κρύσταλλα στις πόρτες, οπίσθια προστασία κατά της υποδήλωσης, εμπρόσθια προστασία κατά της υποδήλωσης, βισκοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26,00 t ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΚΡΙΣΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑ Διοργανώνουμε για εσάς την έγκριση κυκλοφορίας και τα έγγραφα εξαγωγής / EUR 1 και τη δήλωση του κατασκευαστή για εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Με χαρά σας προτείνουμε, εφόσον ζητηθεί, προσφορά για leasing, χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. SERVICE Διαθεσιμότητα για ΤΥΒ-HU / Έλεγχο UVV LBW / Έλεγχο LGS / Έλεγχο ταχογράφου / Εγκατάσταση συσκευής OBU και service από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο επί τόπου. ΔΙΟΔΙΑ / ΤΕΛΗ ΔΡΟΜΟΥ Τα διόδια μπορούν να πληρωθούν εντός του χώρου. Dkedpfxox Ibbro An Ueu ΑΦΙΞΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich 500 m Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 KM Αεροδρόμιο Frankfurt-Hahn 40 KM Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 KM Η πώληση γίνεται σύμφωνα με

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής γκαζιού, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα + φώτα, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3.900 mm, Υπέρκατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα 20t Hyva T20-51/55-S για κοντέινερ από 4m έως 6,5m, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 TX, ABS, EBS, φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ταμπούρα σε όλους τους άξονες, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό σε όλους τους άξονες, LED φώτα ημέρας, ψηλή έκδοση, βοηθητική μετάδοση NTX/10C. Μήκος πλαισίου περίπου 5.500 mm! Ύψος πλαισίου περίπου 1.250 mm! Κατόπιν παραγγελίας και με επιπλέον χρέωση, διατίθεται και με νέο σύστημα απορριπτόμενου βραχίονα με 12.000 €! Djdpoxdlqyefx An Uoku Ημερήσια ταξινόμηση στις 18.12.2025! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 478.442 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 14.395 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.605 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, αριθμός θέσεων: 2, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κύριο κτίσμα, 1x κάθισμα comfort, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκιάδιο, cruise control, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, ανεβασμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικού, ανάρτηση με ελατήρια, μειωμένος θόρυβος G1, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία U, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, κίτρινο περιβαλλοντικό σήμα. Δομή: Αναμεικτήρας σκυροδέματος Karrena περίπου 10 m³, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 182 OD, καμπίνα οδηγού M, βοηθητική μετάδοση στην πλευρά του στροφαλοφόρου. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών! Dedpfx Ansvy A Nps Usku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.554 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.516 κυβ. εκ. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Σύστημα μετάδοσης Τύπος κίνησης: Τροχοί Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S, 16 ταχύτητες, μηχανικό Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Φυλλοειδές ελατήριο Μέγεθος ελαστικού εμπρός: 385/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· διπλοί τροχοί Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: ALUMAC Αμαξωτή: Πίσω Djdpfx Anjzpwbzj Ujku = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 423.175 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.725 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μακρύς θάλαμος, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, αυτόνομο καλοριφέρ, μηχανικό κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός γκάζι, βοηθητική μετάδοση, υδραυλικά ανατροπής, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση φύλλου-αέρα, αλουμινένιο ντεπόζιτο, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 3900 mm, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, L-καμπίνα, κιβώτιο ZF 16 S 222 OD, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, MAN BrakeMatic, ABS, MAN Tronic, όγκος ντεπόζιτου: 400 l, βοηθητική μετάδοση NH/1. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dodeymrmujpfx An Ujku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 568.226 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.130 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, οικία συνεργείου, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ραδιόφωνο-CD, cruise control, μηχανικός επιλογέας 16 σχέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, ανατροπή υδραυλικού, υπερυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς εργασίας, φύλλο-αεροανάρτηση, οροφή με άνοιγμα, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Dksdpfoym Dxvjx An Ueu Μεταξόνιο: 3600 mm. Σύστημα εκκίνησης με φλόγα, μπροστινός άξονας VH-09 υδροστατικής κίνησης, πίσω άξονας AP HP-1352, MAN HydroDrive, μεσαίου ύψους κατασκευή, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S, σταθεροποιητές σε μπροστά και πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, MAN BrakeMatic, ABS, ASR, δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, ταμπούρο στον πίσω άξονα, φίλτρο λεπτής σκόνης και γύρης, ένδειξη φθοράς τακακιών, MAN Tronic, προεγκατάσταση TollCollect, πακέτο καπνιστή, χωρητικότητα δεξαμενής: 400l, βοηθητική μετάδοση NH/1C χωρίς φλάντζα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - PTO MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Μπετονιέρα Πρώτη ημερομηνία κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ (διατίθεται και σε έκδοση 6x4) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, για έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, κίνησης S+G Εμπρός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση στους τροχούς, ευθύς, χωρίς δυνατότητα διεύθυνσης Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm, μήκος μεταξύ των αξόνων Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο τελικό διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικός αποσβεστήρας για την αποφυγή δημιουργίας στροβιλισμού σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR - σύστημα ελέγχου ταχύτητας οχήματος) Κλιματισμός Μέτρα μείωσης θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλής θέσης εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προ-διαχωριστής Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Ατσάλινος προφυλακτήρας σε τρία τμήματα MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Αντηλιακή προστασία Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα EUROMIX MTP - Επικαθιστώμενη μπετονιέρα EM 7 L Μοντέλο: EM 7 L Ονομαστικός όγκος 7 m³ έτοιμου σκυροδέματος Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά κατασκευή Δοχείο ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S450 Έλικες ανάμιξης σε ελαφριά έκδοση από το υλικό HARDOX S500 Κιβώτιο ταχυτήτων, κατασκευαστής ZF-P5300 Υδραυλική αντλία, κατασκευαστής Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας, κατασκευαστής Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού, ενσωματωμένο, κατασκευαστής ASA Έλεγχος ανάμιξης, μηχανικός και εκκίνηση/διακοπή ηλεκτρικός Σύστημα νερού υπό πίεση Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με σωλήνα Σωλήνας πλήρωσης νερού, μονόπλευρος με σύνδεση τύπου C Δοχείο ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης Σκάλα με πλατφόρμα Λαστιχένια επίστρωση στην χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη, μονόβραχη χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι Ανθεκτικές χαλύβδινες πλάκες στη χοάνη πλήρωσης, τη χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για τη σταθεροποίηση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης Επικάλυψη πολυουρεθάνης Βάρος περίπου 3.120 kg, απόκλιση +/- 5% Dkedpfeym Tduox An Usu με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ Προστατευτικά φτερά από αλουμίνιο πάνω από τους πίσω άξονες 2x επιμήκεις υδρορροές από ατσάλι ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 λίτρων (υπό πίεση) Δεξαμενή νερού από ατσάλι Βαλβίδα αποκοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού, τοποθετημένη στην αγωγή πλήρωσης Σύνδεση νερού, τύπου "C" Λειτουργία και ηλεκτρικά Λειτουργία μίκτη – μηχανική, πίσω Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Γεωμετρικός όγκος 12000 L Όγκος δεξαμενής νερού 7310 L Κλίση δεξαμενής 13.6 Μήκος 6041 mm Πλάτος 2300 mm Ύψος 2628 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: Επιμήκης χοάνη, πλαστικό - ατσάλι - αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη, πλαστικό (ή ατσάλι) Ανασυρόμενη χοάνη περιστρεφόμενης χοάνης Πλαστικό κουτί Κουτί σκόνης από ανοξείδωτο ατσάλι Δ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 230.260 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.990 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1x κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός επιβραδυντής, βοηθητική μετάδοση, υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο εργαλείων, αερανάρτηση, ανυψούμενος τελευταίος άξονας, υδραυλικά κατευθυνόμενος τελευταίος άξονας, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm Υπέρκατασκευή: σύστημα αποκομιδής απορριμμάτων Zöller τύπου Medium M23X2EC με ανυψωτή Zoeller τύπου 301 Delta Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, κλιματισμός! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΕΙΝΑΙ ΜΗ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΑ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dodpfx Anjy A Nddj Usku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.439 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.837 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.442 χιλ., συνολικό ύψος: 2.743 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, Καμπίνα οδηγού και άνεση* Καμπίνα 'C', πλάτος 2240 mm, μήκος 1620 mm * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση * Διθέσια συνοδηγού (μεμονωμένα καθίσματα) * Επενδύσεις καθισμάτων σε στάνταρ ποιότητα * Εσωτερική επένδυση πόρτας, πλενόμενη ----Ηλεκτρονικά και όργανα* Πίνακας οργάνων km/h 'High-Line' * MAN Tronic (σύστημα διαχείρισης οχήματος) * Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5" * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Ψηφιακός ταχογράφος (CONTI) * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μηχανικός, 2 μπαταρίες 12V 88Ah ----Φώτα και ορατότητα* Ρύθμιση ύψους προβολέων * Διπλοί αλογόνου προβολείς H7 * Φώτα θέσης και οριοθέτησης Dksdpfx Aszdbk Rsn Uou * Αντηλιακή προστασία * Καθρέφτης για έλεγχο πεζοδρομίου, δεξιά, μπροστινός καθρέφτης ΕΕ για τη συνοδηγό * Εσωτερικός και ευρυγώνιος καθρέφτης, μηχανικοί * Πίσω τοίχος καμπίνας με σκούρο τζάμι ----Πλαίσιο και σύστημα μετάδοσης* Κινητήρας: D0834LFL67, 180 ίπποι / 132 kW, EURO6 SCR, 700 Nm * Φρένο κινητήρα, σύστημα γρήγορης εκκίνησης * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 6S-800 OD * Βοηθητικός άξονας N, NH/4C χωρίς φλάντζα, δεξιά, f=0,67 & αντλία MEILLER AXIAL * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Διαφορικό με μπλοκάρισμα, πίσω άξονας ----Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης οδήγησης* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (MAN BrakeMatic) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω ----Υπερκατασκευή και πλαίσιο * Ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3800x2350 mm, κατασκευαστή MEILLER * Πάχος δαπέδου πλατφόρμας STE 500 - 3 mm * Πάχος πλαϊνών τοιχωμάτων STE 380 - 2 mm, πλαϊνά τοιχώματα 400 mm, μπροστινό τοίχωμα 700 mm, πίσω τοίχωμα 400 mm * Δακτύλιοι πρόσδεσης, πλήρως βυθιζόμενοι στο δάπεδο της πλατφόρμας * Πλαϊνά τοιχώματα αναδιπλούμενα, πίσω τοίχωμα αρθρούμενο και αναδιπλούμενο * Σκάλα πρόσβασης κάτω από την ανατρεπόμενη πλατφόρμα ----Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER 4040 G145 B * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με σφαιρική κεφαλή ROCKINGER 3004 (3500 kg) * Υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος για τριμερές ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο ----Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 9,5R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 9,5R17,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 100 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 10 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 7490 kg * Ίδιο βάρος: 4600 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 11235 kg * Συνολικό μήκος: 5837 mm * Μεταξόνιο: 3050 mm ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12179----Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και διαθεσιμότητας----Διαφημιστικά στοιχεία και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και παραλαβή του παλιού σας οχήματος.Έλεγχος και πιστοποίηση TÜV/SP.Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής.Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση.Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής.Μεταφορά οχημάτων.Έγκριση τύπου οχημάτων.Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων.----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 745.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αερανάρτηση, ατσάλινοι τροχοί, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπλοκέ διαφορικό, φρένα με πεπιεσμένο αέρα, δισκόφρενα, σκίαστρο, καμπίνα οδηγού μεγάλου όγκου, αεροκάθισμα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθίσματα άνεσης, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, σύστημα εναλλαγής αμαξωμάτων BDF, αεροτομή οροφής, ταχογράφος, άξονας ανύψωσης, πλευρική μετάδοση ισχύος, προστασία υποδαπέδιου, διπλά ελαστικά, μεταχειρισμένο όχημα Αριθμός οχήματος 2447, ABS, ASR, ESP, ελαστικά 315/70 R 22,5, άνετο ανάρτηση οδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ραδιόφωνο/CD, αερανάρτηση εμπρός και πίσω άξονα, άξονας ανύψωσης NLA, ρυμούλκα με πνευματική και ηλεκτρική σύνδεση, υδραυλική υποδοχή για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, αυτόματο κιβώτιο ZF, ZF Retarder/Intarder 6 ταχυτήτων, XXL καμπίνα με 2 κρεβάτια, ψυγείο, σκίαστρο, αεροτομή οροφής, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, αυτόματος κλιματισμός, θέρμανση στάσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, EURO 6, ντεπόζιτο αλουμινίου για πετρέλαιο, δοχείο υδραυλικού, υδραυλικό/πλευρικό μετάδοση ισχύος, πρώτο χέρι, για ερωτήσεις παρακαλώ επικοινωνήστε, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Dkjdpoyr Uwmsfx An Usu