Μεταχειρισμένο Φορτωτής/Εκφορτωτής προς πώληση (3.069)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.471 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30073 Περισσότερες πληροφορίες: Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Ndedpfxsz Hr Rie Afrec Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 37.500,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 579,93 € Υπόλοιπο αξίας: 7.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας με τον κ. Enchev. Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα αποδεχτούμε το παλιό σας όχημα ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, 40 τόνων χαμηλόφορτωτής με ράμπες – επεκτάσεις – γάντζοι για την ασφάλιση μηχανημάτων – μεικτό βάρος 40.000 kg – κενό βάρος 8.200 kg – 1η προς 2η άξονα = 1410 mm 2η προς 3η άξονα = 4530 mm 3η προς 4η άξονα = 1410 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 1: διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: διευθυνόμενος Ndedpfsz Hy Ehjx Afrec Κενό βάρος: 8.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.800 kg Μεικτό βάρος: 40.000 kg Αριθμός αναφοράς: 48 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas. = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχώς από 8:30 π.μ. έως 19:00 μ.μ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό σύστημα - Ψυγείο Nedpfxjz Hzt He Afrsdc - Προβολείς ομίχλης - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Σωλήνας παροχής - Σύστημα ασφάλισης - Αντικλεπτικό σύστημα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας κίνησης (PTO) = Σημειώσεις = Κατασκευή: Υλικό: Ατσάλι Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463.000 χλμ. 6x4, RC Steel, ανατρεπόμενη καρότσα, Με ανοιγόμενη μουσαμά Συνδυάζεται με: Müller Mitteltal, 2018, Μεγάλοι άξονες, Επεκτεινόμενο, Υδραυλικές ράμπες (ρυθμιζόμενες σε πλάτος), Υδραυλική ράμπα για πρόσβαση στην ανατρεπόμενη καρότσα! = Πρόσθετες πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 30.000 κιλά Ανατρεπόμενη καρότσα: Πίσω Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Στοιχεία εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT Code: RABONL2U - Ελέγξτε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχήματος δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 35 h, G2200E Μεταχειρισμένος εκσκαπτικός φορτωτής GIANT – Ηλεκτρικός – ΜΟΝΤΕΛΟ ΕΠΙΔΕΙΞΗΣ Σύστημα υποδοχής εργαλείων τύπου EURO Πτυσσόμενη προστατευτική οροφή για τον οδηγό, πιστοποιημένη κατά τα πρότυπα ROPS / FOPS Μηχανικά αμορτισμένο, ρυθμιζόμενο, άνετο κάθισμα 1x περιστρεφόμενος προβολέας (LED) στην προστατευτική οροφή του οδηγού 2x προβολείς εργασίας (LED) στο μπροστινό μέρος, στην προστατευτική οροφή του οδηγού 2x προβολείς εργασίας (LED) στο πίσω μέρος, στην προστατευτική οροφή του οδηγού Καθρέπτες (αριστερός + δεξιός) Μπαταρία LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού), 26,6 kWh / 520 Ah/48V (375 kg) Φορτιστής (ενσωματωμένος), 230V / 60A 1x δίκυκλος υδραυλικός κύκλος (αναλογικός στο χειριστήριο και με λειτουργία απομνημόνευσης), στον βραχίονα ανύψωσης Γρήγορες συνδέσεις με επίπεδη επιφάνεια, αρσενικού τύπου Βαλβίδες προστασίας από ρήξη σωλήνα στους κύλινδρους ανύψωσης και κλίσης (συμπεριλαμβανομένου του MCO) Nedpjz H Dn Hofx Afrsdc 1x προβολέας εργασίας (LED) στο μπροστινό μέρος, στον βραχίονα ανύψωσης Σύστημα σύνδεσης για ελιγμούς Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία Χρώμα: Κίτρινο GIANT / Γκρι GIANT / Μαύρο Ελαστικά: 31x15.50-15 GRASS 2x πλάκες βάρους στο πίσω μέρος (40 kg) στο κάτω μέρος Οδηγίες λειτουργίας: Γερμανικά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Πνευματική ανάρτηση = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διεύθυνση Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Πίσω άξονας 3: Διεύθυνση Nsdpfx Afjz Hq Rzerodc Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 14.300 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 32.700 kg Συνολικό βάρος: 47.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: Χαμηλοπλατφόρμα: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 άξονες PBW με διεύθυνση / Με ασύρματο χειριστήριο / Επεκτεινόμενο .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - Έλεγχος ασφαλείας: 09.2026 PBW 3 άξονες με διεύθυνση Υδραυλικές ράμπες Ασύρματο χειριστήριο Βάρος χωρίς φορτίο: 14300 Συνολικό βάρος: 47000 Μήκος: 8,90 μ. Με επέκταση 12,00 μ. + Συνολικό μήκος 15,40 μ. Πλάτος: 2,54 μ. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλέφωνο: Κινητό: Κα. Sabine Faust Email:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, συνολικό μήκος: 18.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, - Αερανάρτηση Ειδικό ημιρυμουλκούμενο LWS με 8 άξονες. Έτος κατασκευής: 2016. Άξονες BPW 10 τόνων. Βάρος: 26.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 79.000 kg. Μέγιστο συνολικό βάρος: 105.000 kg. Φορτίο σέλας: 25.000 kg. Υδραυλικός λαιμός κύκνου. Υδραυλική λειτουργία μέσω ηλεκτρικών και υδραυλικών συνδέσεων του ρυμουλκούμενου οχήματος. Αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες στον λαιμό κύκνου. EBS, ABS, ALB. Επεκτεινόμενο κατά περίπου 8 μέτρα. Δυνατότητα διεύρυνσης κατά 2 x 25 cm. Ο 1ος και 2ος άξονας λειτουργούν ως άξονες ανύψωσης. Υποχρεωτική διεύθυνση των 3ου, 4ου, 5ου, 6ου, 7ου και 8ου άξονα. Αερανάρτηση. Χιλιόμετρα: 253.311 km. Ύψος σέλας: 40 cm. Τηλεχειριστήριο. Διαστάσεις: Λαιμός κύκνου: Μ: 4240 mm. Π: 2550 mm. Υ: 1600 mm. Ύψος άξονα σέλας: 1300 mm. Επιφάνεια φορτίου: Μ: 14.100 mm. Π: 2750 mm. Υ: 950 mm. Ελαστικά: 245/70R17,5 (70% βάθος πέλματος). Συνολικές διαστάσεις: Ndjdpoz Hk A Dsfx Afrsc Μ: 18.195 mm. Π: 2750 mm. Υ: 2115 mm. Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 472. Για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτει η Heinhuis και τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με οποιαδήποτε επικοινωνία, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πρώτος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 5: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 6: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 7: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Διευθυντικός· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικό): 70%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικό): 70% Πρώτος άξονας 8: Διπλά ελαστικά· Μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.211 h, Φορτωτής τροχών KRAMER ALLRAD, τύπος: 5050 4x4x4, πρώτη χρήση: 2020, λειτουργικό βάρος: περίπου 2.850 kg, ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: 2.600 mm / ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ: 1.800 kg (με κάδο), ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 37 kN, ΚΑΔΟΣ (πλάτος: 1.650 mm, περίπου 0,45 m³), ΠΙΡΟΥΝΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ (μήκος πιρουνιού: 1.000 mm, πλάτος υποδοχής: 1.200 mm), ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ με ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ, 4-κύλινδρος πε diesel κινητήρας YANMAR (τύπος: 4TNV88 – 46,65 ίπποι / 34,30 kW), υδροστατικό σύστημα μετάδοσης κίνησης, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4), καμπίνα με πόρτα – χρωματιστά τζάμια, ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΤΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ (αμορτισέρ κραδασμών), SMART-BALLAST (8 x 125 kg) συμπεριλαμβανομένης της βάσης, ROPS / FOPS, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΟΡΟΦΗΣ, άνετο κάθισμα, ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ (πίσω), φώτα κυκλοφορίας, καθρέπτες (2x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση / εξαερισμός, άγκιστρα συγκράτησης και μεταφοράς. Ελαστικά: ΕΛΑΣΤΙΚΑ MITAS ΓΙΑ ΑΝΩΜΑΛΟ ΕΔΑΦΟΣ (325/70 R 18) – περίπου 75% σε όλη την περίμετρο. Διαστάσεις μεταφοράς: όπως αναφέρονται παραπάνω. Η τιμή είναι καθαρή. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ σχεδόν σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες / ΜΕΤΑΦΟΡΑ σε όλο τον κόσμο με ευνοϊκούς όρους / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ (!) ∗∗∗ © pb Nodpoz Dwmkefx Afrodc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, G2700 TELE HD+ Φορτωτής τροχών GIANT Πιστοποιητικό δεδομένων, Γερμανία, 20 χλμ/ώρα, έγκριση TÜV EBE SA Σύστημα ελέγχου ροπής φορτίου (LMC) Ευρωπαϊκή υποδοχή εργαλείων (υδραυλικό σύστημα ασφάλισης) Καμπίνα προστασίας οδηγού ROPS / FOPS (080 μπροστινό παρμπρίζ Πίσω παρμπρίζ + υαλοκαθαριστήρας Φωτισμός για χρήση σε δημόσιους δρόμους (αλογόνου), σύμφωνα με το StVZO 1x προβολέας εργασίας (LED) στο μπροστινό μέρος, στην καμπίνα προστασίας οδηγού 1x προβολέας εργασίας (LED) στο πίσω μέρος, στην καμπίνα προστασίας Πλευδικοί καθρέφτες (αριστερός + δεξιός) Ndjdpfx Asz Ez A Ssfroc 1x υδραυλικό κύκλωμα (διπλής δράσης) στον βραχίονα ανύψωσης, αναλογικός έλεγχος μέσω joystick και λειτουργία αποθήκευσης Τυπικές ταχυσύνδεσμοι (αρσενικοί) Ανακούφιση πίεσης στην επιστροφή στον βραχίονα ανύψωσης Τυπικές ταχυσύνδεσμοι (θηλυκοί) Βαλβίδες ασφαλείας για προστασία από ρήξη σωλήνα στον κύλινδρο ανύψωσης και τηλεσκοπικής επέκτασης Διάταξη σωλήνων, 3η ενότητα 1x προβολέας εργασίας (LED) στον βραχίονα ανύψωσης Κίτρινο GIANT / Γκρι GIANT / Μαύρο 31x15.50-15 SKID 2x πλάκα βάρους στο πίσω μέρος (62 κιλά) κάτω από το μηχάνημα Τυπικό υδραυλικό λάδι Γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 6.835 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αρ. Σειράς: 208 Φορτωτής Atlas Weycor AR560 με κινηματικό σύστημα Z / 3η υδραυλική λειτουργική ενότητα με συνδέσεις με βίδες Ηλεκτρική αλλαγή κατεύθυνσης ροής υδραυλικού υγρού (SWE) / Υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων / Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού 100% Κάμερα οπισθοπορείας / Επιμήκης βραχίονας - Υψηλή ανύψωση / Αντίστροφη φορά του ανεμιστήρα / Υδροστατική μετάδοση κίνησης ---->>>>> 1x κάδος για ελαφριά φορτία, χωρητικότητα περίπου 2,7 m³ / 1x πιρούνι παλέτας, μήκος βραχίονα περίπου 1.600 mm >>>>> ----- Ελαστικά: MICHELIN X - Mine 15.5R25 ----- Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD 3.6 L04, 95 kW / 129 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών καυσαερίων V, σύστημα καθαρισμού καυσαερίων DOC, SCR & DPF Φορτωτής Atlas Weycor AR560: Βάρος λειτουργίας: 8.250 kg, Υδροστατική μετάδοση κίνησης, Ταχύτητα: 20 km/h, Φωτισμός σύμφωνα με το πρότυπο StVZO, Κινηματικό σύστημα Z με υδραυλικό μηχανισμό γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων, Επιμήκης βραχίονας (υψηλή ανύψωση), 3η υδραυλική λειτουργική ενότητα με συνδέσεις με βίδες, ηλεκτρική αλλαγή κατεύθυνσης ροής υδραυλικού υγρού (SWE), 2x φώτα εργασίας στο πίσω μέρος πάνω στην καμπίνα, 2x φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος πάνω στην καμπίνα, Μπάρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, Μηχανισμός κλειδώματος διαφορικού 100% με δυνατότητα ενεργοποίησης στους εμπρός και πίσω άξονες, Προκαταρκτικός διαχωριστής σωματιδίων κυκλώνα TURBO II, Περιστρεφόμενος προβολέας LED, Λειτουργία με μοχλό μέσω χειριστηρίου Weycor με οδοντωτό τροχό και διακόπτη, Κάμερα οπισθοπορείας, Ακουστικό σήμα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Ανεμιστήρας αντίστροφης ροής, Προετοιμασία για εγκατάσταση ραδιοφώνου, Αντηλιακό σκίαστρο, αναδιπλούμενο στο μπροστινό μέρος, Θερμαινόμενο πίσω τζάμι, Nsdpfx Afjz El D Hersdc Υαλοκαθαριστήρες για το μπροστινό και το πίσω τζάμι, Πλήρης καμπίνα με πόρτα δεξιά και αριστερά, Άνετο κάθισμα Grammer, με αερανάρτηση και μακρύ οπίσθιο μέρος, Ηλεκτρικό χειρόφρενο, Ελαστικά: MICHELIN X - Mine 15.5R25, Διαστάσεις χωρίς τον κάδο (Μ x Π x Υ): 6.000 x 2.220 x 3.070 mm, A.f.B. - Κάδος για ελαφριά φορτία: Πλάτος κόψης: 2.500 mm, Χωρητικότητα: περίπου 2,7 m³, Για συγκεκριμένο βάρος χύδην υλικού: 0,6 - 0,8 τόνοι/m³, Βάρος: περίπου 1.010 kg, Έτος κατασκευής: 11/2021, Με μακρύ, ίσιο πάτο κάδου, Με ίσια, κλειστά πλευρικά κοπτικά άκρα, Με προστατευτικές λωρίδες στο κάτω μέρος κατά μήκος, Επιπλέον με άκρη αποκόλλησης στο κάτω μέρος - μαχαίρι κάτω, Με πρόσθετη πλάκα υπερχείλισης, ύψους περίπου 400 mm, κατασκευασμένη ως διάτρητη πλάκα. Πιρούνι παλέτας: Διαστάσεις βραχίονα (Μ x Π x Υ): 1.600 x 130 x 60 mm, Πλάτος φορέα πιρουνιού: 1.400 mm Κινητήρας: Τύπος: Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD 3.6 L04, Ισχύς: 95 kW (129,2 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό, Μέγιστη ροπή: 480 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό, Κυβισμός: 3.620 m³, Αριθμός κυλίνδρων: 4 σε σειρά, Τύπος: Υδρόψυκτος, Προδιαγραφή καυσαερίων: Ευρωπαϊκή προδιαγραφή V, Σύστημα καθαρισμού καυσαερίων DOC, SCR & φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF), AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα: Τάση μπαταρίας: 12 V, Μπαταρία: 12V / 100Ah, Γεννήτρια: 14V / 95A, Μίζα: 12V / 4kW Πρόσθετος εξοπλισμός: Άνετο κάθισμα με αερανάρτηση και μακρύ οπίσθιο μέρος, Απόσβεση βραχίονα ανύψωσης, Διακόπτης ροής για τον υδραυλικό κύλινδρο εργασίας, Ακουστικό σήμα προειδοποίησης οπισθοπορείας, Προστατευτικό πλέγμα για την περιοχή εισαγωγής, Προκαταρκτικός διαχωριστής σωματιδίων κυκλώνα TURBO II, Προετοιμασία για εγκατάσταση περιστρεφόμενου προβολέα, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου, του διακόπτη και της πρίζας, Περιστρεφόμενος προβολέας σε έ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.700 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου με πίσω λοξότμηση περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξότμηση περίπου 500 mm x 8° • 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω • 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης • Κοψίματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων στερέωσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση με ριγέ λαμαρίνα Υποστηρίγματα ελκυστήρα: • Υποστηρίγματα ελκυστήρα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24t (δοκιμαστική αντοχή 50t) Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας κατευθυνόμενος εμπρός, 2ος και 3ος άξονας σταθεροί, 4ος και 5ος άξονας κατευθυνόμενοι πίσω • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • 1ος, 4ος και 5ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή: • Πρώτης τάξεως και μακράς διάρκειας αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρντ αμμοβολημένου πλαισίου συγκόλλησης, εξασφαλισμένη μέσω διπλής επικάλυψης ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) • Υψηλής ποιότητας τελικό χρώμα δύο συστατικών (2K), μονόχρωμο σε MB 7350 Novagrau • Πίσω τμήμα μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκους χάλυβες • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) • S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Εξαρτήματα: • Μία ρεζέρβα με βάση μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα • 2" κεντρικός πείρος • Γαλβανισμένο ατσάλινο διαχωριστικό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm • Μπροστά στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης, κίτρινες και κόκκινες αεροζεύξεις • 2 τεμ. τάκους με βάση στο διαχωριστικό τοίχωμα • Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU • Γαλβανισμένες επεκτάσεις κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά • Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου • Γαλβανισμένα στηρίγματα κάτω από τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης Nsdema Hf Rjpfx Afrsdc • Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τους κανονισμούς της ΕΕ στα πλαϊνά, στην επέκταση και πίσω κόκκινη • Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, αντίστοιχα μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα • Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενες πλευρικές σανίδες ALU και πίσω τοίχωμα περίπου 2.440 x 400 mm • Οι πίσω γαλβανισμένες στηρίξεις είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • 3 ζεύγη θηκών WADER για κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20ft (30ft) ή 40ft κοντέινερ • 7 ζεύγη θυλάκων για αποσπώμενες στηρίξεις 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Ανυψούμενος άξονας στον μπροστινό άξονα με έλεγχο από TEBS E σε συνάρτηση με το πραγματικό φορτίο άξονα και την κατάσταση φόρτωσης • Ρυθμιζόμενες λωρίδες ανάρτησης για ράμπες ALU στο πίσω μέρος του οχήματος • Τραπεζοειδείς λωρίδες αναρρίχησης 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξότμησης της επιφάνειας φόρτωσης • Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο κάλυμμα για την αντλία • Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες, επεκτεινόμενες κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης • Βάση για φάρο περιμετρικής προειδοποίησης στις προειδοποιητικές πινακίδες • Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.111 h, Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Kurt Meurrens , ). Ndjdpoz S Sxxsfx Afrsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 914 h, Μοντέλο AR640, εκσκαφέας τροχών Έτος κατασκευής / Πρώτη ταξινόμηση: 2022 914 ώρες λειτουργίας Κατάσταση: καλή, σε αρχική κατάσταση Εξοπλισμός: Βασική μονάδα 3ο υδραυλικό κύκλωμα, συμπεριλαμβανομένου χειριστηρίου με ρυθμιζόμενο τροχό Απόσβεση βραχίονα ανύψωσης υπό φορτίο Διακόπτης κύριας μπαταρίας Αντίστροφη λειτουργία ανεμιστήρα (χειροκίνητη) Αυτόματη επαναφορά κάδου Προστατευτικό πλέγμα ανεμιστήρα Ατσάλινα φτερά εμπρός και πίσω (σύμφωνα με τις προδιαγραφές StVZO) Προστατευτική πλάκα κάτω από το πλαίσιο, εμπρός και πίσω Προκαταρκτικός φίλτρος κυκλωνικού τύπου Turbo II Πίνακας ελέγχου για λειτουργίες οδήγησης Ndjdpfxoz H Un Re Afrsc Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka-Max Σύστημα παρακολούθησης GSM Περιστρεφόμενος προβολέας, αναδιπλούμενος Πλήρης εγκατάσταση ραδιοφώνου, συμπεριλαμβανομένων ηχείων και κεραίας Φωτιστικά εργασίας LED Εξωτερικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι Κάμερα οπισθοπορείας, συμπεριλαμβανομένης έγχρωμης LCD οθόνης Γρήγορο σύστημα αλλαγής υδραυλικών εξαρτημάτων ISO 23727 Επιπλέον αντίβαρο (250 kg) Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση, με ψηλή πλάτη και προσκέφαλο Ελαστικά: 20.5R25 XHA2 Michelin (L3) με ζάντα 17.0/1.7-25ET -10, πλάτος: 2480 mm Ταχύτητα: 20 χλμ/ώρα Περιλαμβανόμενα πρόσθετα εργαλεία: S1001920 κάδος φόρτωσης για ATLAS SWE AR640, 2,5 m³ με δόντια, #μεταχειρισμένο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.288 h, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3ος υδραυλικός κύκλος - Φωτιστικό εργασίας - Αερόψυκτρο - Φτερό - Πιρούνια παλετοφόρου Ndjdpfsz Ru Imjx Afrjc - Σύστημα γρήγορης αλλαγής - Φωτεινή σήμανση - Στηρίγματα - Κατάλληλο για χρήση σε δημόσιους δρόμους = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κατηγορία εκπομπών: Stage IV / Tier IV final Γενικά Χώρα παραγωγής: Γαλλία Ολλανδικές πινακίδες, αυθεντικές 1288 ώρες λειτουργίας, πιρούνια παλετοφόρου, στηρίγματα = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Τύπος κινητήρα: Deutz TD 3.6 L4 Βάρος χωρίς φορτίο: 7.360 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 499 x 226 x 255 cm Λειτουργικότητα Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 3.000 kg Σύστημα γρήγορης αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: TPG-89-N

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.777 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Φωτιστικό εργασίας στο μπροστινό μέρος - Bluetooth - Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ndodpfxsz R Ak Ne Afrec = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Έτος μοντέλου: 2023 Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 3.300 κυβ. εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 8.370 κιλά Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων: Ναι Σήμανση CE: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Περιγραφή οχήματος: Φορτωτής τροχών JCB 406 SV Έτος κατασκευής 2026 – καινούργιο εργοστασιακό Βάρος περίπου 4.600 κιλά Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού με θέρμανση και προετοιμασία για ραδιόφωνο - Μηχανικό κάθισμα οδηγού - Ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και κλίση Ndsdpfsz R Inmsx Afrsc - Καθαριστήρας πίσω παρμπρίζ - Έκδοση 20 χλμ/ώρα - Ελαστικά 405/70 R18 Goodyear Powerload - Κλείδωμα διαφορικού στον μπροστινό άξονα με 100% κλείδωμα διαφορικού/ LSD στον πίσω άξονα - Ένδειξη θέσης του κάδου - Φώτα εργασίας, 2 μπροστά και 2 πίσω στην καμπίνα - Φώτα οπισθοπορείας - 3ο υδραυλικό κύκλωμα για εξοπλισμό - Υδραυλικός γρήγορος συνδέσμος τύπου Zettelmeyer, στενός - Κάλυμμα υδραυλικής δεξαμενής - Διάφορα επιπλέον εξαρτήματα διατίθενται με επιπλέον χρέωση Δυνατότητα παράδοσης μέσω μεταφορικής εταιρείας, με τα έξοδα να επιβαρύνουν τον αγοραστή. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης/ λάθους/ ενδιάμεσης πώλησης. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2001, Συνολικό μήκος: 1334 εκ. + 1950 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 915 εκ. + 1950 εκ. Ndodpfx Afsycf Hterec Ύψος φόρτωσης: 100 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 50% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Στρεφόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.650 kg Μέγιστο φορτίο: 29.350 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 45.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 3 ABSD-48/3 / 3 x ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ / 3 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Περιγραφή οχήματος: Φορτωτής JCB 407 Έτος κατασκευής 2026 – καινούργιο εργοστασιακό μοντέλο Ndsdpfsz R Inajx Afrsc Βάρος περίπου 4.965 κιλά Εξοπλισμός: - Άνετη καμπίνα με θέρμανση και προετοιμασία για εγκατάσταση ραδιοφώνου - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Ρύθμιση του τιμονιού σε ύψος και κλίση - Εσωτερικός καθρέφτης - Έκδοση 20 χλμ/ώρα - Ελαστικά για χρήση σε εργοτάξια – 400/70R18 βιομηχανικά ελαστικά - Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό άξονα με 100% μπλοκάρισμα / LSD στον πίσω άξονα - Ένδειξη θέσης του κάδου - Φώτα εργασίας LED, 2 μπροστά και 2 πίσω στην καμπίνα - Φώτα οπισθοπορείας - Υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ - 3ο υδραυλικό κύκλωμα για εξαρτήματα - Σταθερή ροή λαδιού - Γρήγορος μηχανισμός αλλαγής εξαρτημάτων, τύπου Zettelmeyer, στενός - Διαθέσιμα επιπλέον εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση Δυνατότητα παράδοσης μέσω μεταφορικής εταιρείας, με τα έξοδα να επιβαρύνουν τον αγοραστή. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές/ λάθη/ ενδιάμεσες πωλήσεις. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jens Schlüter για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 95.305 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Additional Options and Equipment = - Armrest - Flashing lights - Roof hatch - Euro 6 - Rear air suspension - Radio/CD player - Reversing camera - Sun visor - Garbage truck rental - Garbage truck rental Germany - PTO (Power Take-Off) = Notes = - VDL Translift side loader (Type: FLEX DUO FS) - Double grab - Stop and Go - 9-ton front axle! - Ex-municipal vehicle! Ndodsz Spvzjpfx Afrjc = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: 38-BJH-8 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 10,837 cc Axle Configuration Axle manufacturer: Anders Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max axle load: 9,000 kg; Steering; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Max axle load: 11,500 kg; Tire tread left inside: 60%; Tire tread left outside: 60%; Tire tread right inside: 60%; Tire tread right outside: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 385/65 22.5; Max axle load: 7,500 kg; Steering; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 16,285 kg Payload: 11,715 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Functional Body manufacturer: VDL Translift FLEX FS DUO FS Maintenance, History, and Condition Number of owners: 2 Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Εφεδρικός τροχός = Σημειώσεις = Βάρη & Διαστάσεις: Το όχημα έχει μικτό βάρος 90.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg και ιδιοβαρές 15.540 kg. Η μέγιστη επιτρεπτή κατακόρυφη δύναμη στο πείρο ρυμούλκησης είναι 22.000 kg, ενώ το βάρος του ομαδικού άξονα είναι 64.000 kg. Η πλατφόρμα φόρτωσης έχει μήκος 11.250 mm, το συνολικό μήκος είναι 15.650 mm, το πλάτος 3.000 mm και το ύψος φόρτωσης 1.350 mm. Το ύψος του πέμπτου τροχού (πείρος ρυμούλκησης) είναι 1.400 mm. Κατασκευή & Σασί: Το σασί είναι τύπου I βαρέως τύπου, πλήρως συγκολλημένο από χάλυβα S355 με εξωτερικό πλαίσιο UPE 240 για επιπλέον ανθεκτικότητα. Οι συγκολλήσεις του σασί γίνονται με αυτόματο σύστημα υποβρύχιας συγκόλλησης ARC, ενώ η υπερκατασκευή συγκολλείται με ρομποτικό σύστημα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 4 άξονες Özgül με ταμπούρα φρένων 16 τόνων, μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας (12–14 φύλλα), πείρο ρυμούλκησης μίας θέσης 2” εγκεκριμένο κατά ΕΕ (μάρκας Çayırova), 16+1 ελαστικά διαστάσεων 12 R 22.5 σε χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22.5 και μηχανικά λειτουργούμενα αναρτημένα υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων (μάρκας Gos). Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Αξεσουάρ: Το σύστημα φρένων είναι διγραμμικό με αέρα, με θαλάμους φρένων για λειτουργία εκτάκτου ανάγκης και υπηρεσίας. Το ηλεκτρικό σύστημα 24V πληροί τα πρότυπα SAE/ADR και παρέχει πλήρη φωτισμό περιμετρικά. Η πλατφόρμα φόρτωσης αποτελείται από συνδυασμό ανάγλυφου χάλυβα 6/7 mm και ξύλινων άκρων, ενώ οι υδραυλικές οπίσθιες ράμπες φόρτωσης (2800 x 900 mm) ενισχύονται με χαλύβδινες ράβδους. = Περαιτέρω πληροφορίες = Njdpsz Rwlbofx Afrsdc Ιδιοβαρές: 15.540 kg Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., MU-H/S 200 0010 Μεταχειρισμένο μηχάνημα Müthing MU-H/S 200 Ndodpfx Afsz Tandersc 0020 Κόπτης με μαχαίρια 0030 Έτος κατασκευής 2012 0040 Πλάτος εργασίας 2,00 μ. 0050 Βάρος 735 kg 0060 Κόπτης για χρήση στο πίσω και στα πλάγια μέρος 0070 Σύστημα σύνδεσης σε τρία σημεία 0080 Υδραυλική πλευρική μετατόπιση 0090 Υδραυλική ρύθμιση γωνίας 0100 Πλευρικός βραχίονας 0110 Κίνηση μέσω άξονα εξόδου 0120 Άξονας μετάδοσης κίνησης 0130 Κίνηση μέσω κιβωτίου ταχυτήτων 0140 Ρότορας με σφυροειδή μαχαίρια 0150 Οπίσθιος υποστηρικτικός κύλινδρος 0160 Υποστηρικτικός κύλινδρος με ρυθμιζόμενο ύψος 0170 Ανθεκτικό περίβλημα για το σύστημα κοπής 0180 Πλευρική προστατευτική επένδυση 0190 Υποστηρικτικό πόδι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βραχίονας τροχού για RS 09 = Περισσότερες πληροφορίες = Νέο: Ναι Χρήση: Γεωργικές εργασίες Γενική κατάσταση: καλή Ndedpez Npnlsfx Afrec Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τη Ρία Λάνγκε για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 2.800 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), Περιλαμβάνει: φτυάρι, πιρούνι παλετοφόρου, καινούργιο άροτρο με 3 δίσκους. Υδραυλικό σύστημα - διπλής δράσης (1x), πνευματικό σύστημα πέδησης, σύστημα σύνδεσης με τρεις συνδέσμους / ανάρτηση οπίσθιου ανυψωτήρα, περιστρεφόμενος προβολέας, κινητήρας ντίζελ. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2007 Τύπος μετάδοσης: με τροχούς Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ndjdpsz Nl Ubefx Afrjc Επικοινωνήστε με την Ria Lange για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς όταν κάνετε την ερώτησή σας: 20021 Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μοντέλο 2019 - 12.000 ώρες λειτουργίας - 290 kW - 40.300 kg Ndodpfx Afewmv N Ujrec - 3 λειτουργίες - Ιστορικό συντήρησης - Πλάτος μηχανήματος με κουβά: 340 cm - Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) - Σύστημα διεύθυνσης με υδραυλικό κύλινδρο - Κεντρική λίπανση - Βάρος (άγνωστη κατάσταση) - Εκτυπωτής (άγνωστη κατάσταση) - Συρτάρι - Σύστημα διεύθυνσης με άρθρωση - 4x4 - Άμεση διαθεσιμότητα Περιγραφή: Προσφέρουμε προς πώληση έναν εκσκαφέα φόρτωσης τροχών Hitachi ZW370-6, κατασκευής 2019, εξοπλισμένο με ζυγαριά, εκτυπωτή και κουβά. Όλες οι εργασίες συντήρησης πραγματοποιήθηκαν από την Nasta. Η κατάσταση όσον αφορά το βάρος και την εκτύπωση είναι άγνωστη. Ενδέχεται να υπάρχουν κάποια μικρά εξωτερικά σημάδια φθοράς. Άμεση διαθεσιμότητα. Ώρες λειτουργίας: 11.775 Βάρος: 40.300 Συνολικό βάρος: 40.300 Πλάτος: 340 kW: 290 Μοντέλο: ZW370-6 Εκσκαφέας φόρτωσης τροχών με ζυγαριά, εκτυπωτή και κουβά = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 11.775 Αριθμός σειράς: BANNHJ40C97J2XXXX Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς όταν το ζητήσετε: 23575 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2004 Λαβίδα ξύλων για εκσκαφείς με τροχούς Ανυψωτική ικανότητα: 4.500 kg Λειτουργία κλίσης Ndedpfx Afezbgylsrjc Διαθέσιμο για παράδοση Ιδιοβάρος: 1 Μοντέλο: 450GF Tømmerklo = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2004 Καινούργιο: Όχι Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 21528 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: περίπου 9.200 (ενδέχεται να αυξηθούν ελαφρώς) 116 kW Βάρος: περίπου 12.500 kg Ελαστικά Tianli 700 Ανυψωτικό Huddig 2200 Γερανός Palfinger PK 12502 (πρόσφατα πιστοποιημένος) 5 υδραυλικά και 2 χειροκίνητα εξαρτήματα στον γερανό Μετατροπέας 220V Ndodpfxeyt Ddrj Afrsc Rototilt S45 Τηλεχειριστήριο για το μηχάνημα Grab-John GJ15 Ισοπεδωτικό κάδο Μπροστινός φορτωτής με κάδο 3η λειτουργία στον φορτωτή Μεγάλη και μικρή υδραυλική σύνδεση στο πίσω μέρος Κεντρική λίπανση Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Webasto Πρόσθετα φώτα εργασίας Ραδιόφωνο/CD Αυτόματος κλιματισμός / κλιματιστικό Περιγραφή: Εκσκαφέας-φορτωτής Huddig 1260C, έτος κατασκευής 2016. Το μηχάνημα διαθέτει τηλεχειριστήριο, καθώς και μεγάλες και μικρές υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος. Είναι εξοπλισμένο με γερανό Palfinger 12 t/m, με 5 υδραυλικά και 2 χειροκίνητα εξαρτήματα – ο γερανός έχει πιστοποιηθεί πρόσφατα. Το μηχάνημα είναι ακόμα σε χρήση, επομένως ο αριθμός των ωρών λειτουργίας ενδέχεται να αυξηθεί ελαφρώς. Γρήγορη παράδοση είναι δυνατή. Βάρος: 12500 Μοντέλο: 1260C Εκσκαφέας-φορτωτής με γερανό Palfinger, ανυψωτικό, rototilt και κάδο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2016 Μεταχειρισμένο: Όχι Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.