Χαμηλός φορτωτής

Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, Εξοπλισμός: αλυσίδες από χάλυβα,

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Γερανός ατυχήματος Liebherr LTM 1100-4.2 Κατασκευαστής: Liebherr Τύπος: LTM 1100-4.2 Έτος: 2017 Όλα τα αξεσουάρ χωρίς ζημιές Αντίβαρα Υδραυλική διπλή κορυφή βραχίονα (jib) Bjdpfxov Ean Hs Abzecu Βραχίονας (boom) Έχει πουληθεί: Βίντσι 1 Βίντσι 2 Runner Αντίβαρο 2,5 τόνων στη θέση του δεύτερου βίντσι Η άνω καμπίνα δεν ήταν ποτέ χρησιμοποιήσιμη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Bedeh Etf Rjpfx Abzjcu Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 264.500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Bodeuu E Tvepfx Abzscu - Ρεβέρσα (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 180.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 33.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 930.993 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Σούστα φύλλου - Οριοθετητής ταχύτητας - Αεροανάρτηση - Ραδιο/CD-player - Ραδιοκασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Λήψη ισχύος (PTO) Bsdpfjuq Rphex Abzocu = Σημειώσεις = YV2AG40D6VB611496 = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. ΚΙΝ: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον λογαριασμό μας που αναγράφεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Ηχοσύστημα: MB Touchscreen Media System * Bluetooth * Apple Carplay / Android Radio * Σύστημα Πλοήγησης * Βάση εξωτερικού καθρέπτη επιμηκυμένη αριστερά/δεξιά * Δέκτης DAB (ψηφιακή ραδιοφωνία) * Ανάρτηση: Σταθεροποίηση Στάδιο Ι * Σύστημα Start/Stop * Θήκη ποτηριών μπροστά * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Βάση εφεδρικού τροχού στο πίσω μέρος του πλαισίου συμπεριλαμβανομένου γρύλου * Καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού * Ενισχυμένος εμπρός άξονας * Γρύλος * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ * Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το ταμπλό στη πλευρά του συνοδηγού * Οπίσθιος γάντζος ρυμούλκησης * Αερόσακος οδηγού * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Βοηθός φρεναρίσματος * Επένδυση οροφής στην καμπίνα * Αυτόματη ενεργοποίηση φωτισμού διαδρομής * Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBV) * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου * Keyless-Start * Ρεζερβουάρ καυσίμου: Κύρια δεξαμενή 71 λτ. * Τιμόνι (στήλη τιμονιού μηχανικά ρυθμιζόμενη) * Ρύθμιση ύψους φώτων * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Κινητήρας 2,0 λίτρων - 125 kW CDI KAT * Χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d Bcedpfem Tca Ijx Abzju * Σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue) * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με προειδοποιητικό σήμα (οδηγός) * Ταπετσαρία / επένδυση: Ύφασμα * Καθίσματα καμπίνας: ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού * Μπαταρία AGM 70 Ah * Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst * Θερμομονωτικά τζάμια * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50 t * 3D spoiler (οροφή & πλαϊνοί σπόιλερ) * Εργαλειοθήκη * Δοχείο νερού με σαπουνοθήκη * Ράγα πρόσδεσης φορτίου * 12 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο * Αντιολισθητικό δάπεδο * Πλατφόρμα φόρτωσης BÄR 750 KG * Premium υπερκατασκευή πλήρους αλουμινίου * Πλαϊνή συρόμενη κουρτίνα δεξιά * Κάμερα οπισθοπορείας (με επιπλέον κόστος) Εάν το όχημα δεν είναι άμεσα διαθέσιμο – σύντομος χρόνος παράδοσης! * Ζητήστε μας μια εξατομικευμένη προσφορά leasing ή χρηματοδότησης * Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής * Παράδοση από 199€ Δεν βρήκατε το κατάλληλο όχημα; Διαμορφώστε το δικό σας όχημα! Εξοπλισμός, υπερκατασκευή ή έκδοση κινητήρα, όλα σε δίκαιη τιμή! Μπορείτε επίσης να αγοράσετε από εμάς μόνο τις υπερκατασκευές για το υπάρχον όχημά σας! Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να παρουσιάζουν έξτρα εξοπλισμό που δεν περιλαμβάνεται στην αρχική τιμή. *---* Οι πληροφορίες που παρατίθενται στο Διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά του οχήματος. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς/μεταβολών/εισαγωγής δεδομένων. Ελέγξτε τα χαρακτηριστικά εξοπλισμού στην ίδια το όχημα πριν την αγορά. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων/ενδιάμεσης πώλησης. Αυτή η αγγελία αποτελεί πρόσκληση για υποβολή προσφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, φίλτρο αιθάλης, ++ !! Καινούργιο όχημα !! ++ * Πρόσθετη αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Κατασκευή με μουσαμά 420x220x220 εκ. με συρόμενο μουσαμά * Χωρίς πλευρικά τοιχώματα * Ξύλινο δάπεδο από multiplex * Αποσπώμενη κεντρική δοκός * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο * Χρώμα μουσαμά: κατ’ επιλογήν * Αεροτομή οροφής * Πλευρικές αεροτομές * Κάμερα οπισθοπορείας Προαιρετικά διαθέσιμα σε εμάς: Bedpfxeu Amuxe Abzscu * Θερμαινόμενος σταθμός/πρόσθετη θέρμανση * Καμπίνα ύπνου στην οροφή/Backsleeper * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * κ.ά. Εξοπλισμός συγκράτησης φορτίου διαθέσιμος σε εμάς: * Ιμάντες σύσφιξης και συγκράτησης * Δοκοί σφήνωσης * Κιβώτια μεταφοράς * κ.ά.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρόνος παράδοσης: περίπου 4 μήνες μετά την παραλαβή της παραγγελίας Kässbohrer Mega Air Cargo / Φορτηγό αεροπορικού φορτίου – Καινούργιο όχημα! # Άξονες BPW με ταμπούρα, ΤΥΠΟΣ 17,5" # 1ος άξονας ανασηκωνόμενος # 12 επώνυμα ελαστικά 215/75 R 17,5" σε σιδερένια ζάντα # Wabco EBS με RSS τύπου 2S/2M # 24V ηλεκτρικό σύστημα Aspöck # Δάπεδο από 27 mm πολυστρωματικές αντιολισθητικές πλάκες # Πλαϊνό μουσαμάς συρόμενος και στις δύο πλευρές, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη (περίπου 900g/m²) # 5 σειρές αλουμινένιες λάττες εσωτερικές # Μηχανικά ανυψούμενη οροφή και από τις δύο πλευρές (ανύψωση 400mm), τύπου Liftmaster770 # Οροφή ρυθμιζόμενη μηχανικά κατά 50 mm σε ύψος # Πόρτες κοντέινερ με 4 εξωτερικούς ανοξείδωτους περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης # 5 σειρές δίδυμων ρολών JOLODA HYDRAROLL # 1 πλαστικό κουτί εργαλείων 580 x 400 x 450 mm πίσω δεξιά # 1 ανοξείδωτο κουτί εργαλείων πριν από τον 1ο άξονα αριστερά 1200 x 500 x 500 mm # Βάση ρεζέρβας χωρίς ρεζέρβα Bcjdjgim Akepfx Abzeu # Ενσωματωμένο δάπεδο με δάκρυ 600 mm στο πίσω μέρος # Πίσω προφυλακτήρες ρολών δεξιά και αριστερά # Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος # Τελωνειακή κλωστή με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα # Ασφάλιση φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL ---Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Γερμανία.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) Bedpol Sl Izjfx Abzjcu S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τριαξονικό επικαθήμενο με ανυψωτική πλατφόρμα και αναδιπλούμενο πίσω μέρος. Ιδανικό για μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών και/ή πλατφορμών εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 x 10 τόνων άξονες Άξονας ανύψωσης Κατευθυνόμενος άξονας Smart Steering (καθοδήγηση εμπρός και πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο με κλίση Λαιμός 18 τόνων κατάλληλος για 2- και 3-αξονικούς τράκτορες Bjdpovw Hmtofx Abzecu Ανυψωτική πλατφόρμα υδραυλικά ρυθμιζόμενη σε 3 θέσεις Πίσω μέρος τύπου αναδιπλούμενου με υδραυλικές προεκτάσεις, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα ανέβασμα, ράμπα διέλευσης ή ως ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης (Μείωση συνολικού μήκους με ανεβασμένο το πίσω μέρος) Τηλεχειριστήριο για ράμπες και ανυψωτική πλατφόρμα Μετωπικός τοίχος Δάπεδο με σχάρα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης SmartBoard Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κατασκευή από γαλβανισμένο και βαμμένο ατσάλι Διαθέσιμες πολλές προαιρετικές επιλογές, π.χ.: Βαρούλκο Εργαλειοθήκη στη σκαλοπάτια του τράκτορα Ζάντες αλουμινίου Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.