Μεταχειρισμένο 20' Dv Seecontainer Gebraucht Ab Krwhm προς πώληση (27.954)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 534.794 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 άξονες - 6x2 - Κλιματισμός - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Υδραυλικό σύστημα - Ρυθμιζόμενο - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Άξονας ανύψωσης - Πνευματική ανάρτηση - Καμπίνα με χώρο ύπνου - ΠΤΟ (Άξονας εξόδου ισχύος) = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: FH LOW CAB, απλή Αριθμός πινακίδας: 2BWX204 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 κυβικά εκατοστά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κινητήρα: VOLVO D13-420 - EURO V Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg· Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5· Διπλά ελαστικά· Διαφορικό με μπλοκάρισμα· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Κατάσταση Lsdpfx Aez Rnbasmkoah Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος. TGS 26.520 6x2-4 BL CH Κινητή πλατφόρμα με γερανό Hiab X-HiDuo 138DS-3 (διατίθεται επίσης σε έκδοση 6x4) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Οπίσθιος άξονας 11.500 kg • Ανασηκώσιμος και κατευθυντήριος άξονας • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός • Προβολέας εργασίας - έκδοση LED • Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμβατός με τις προδιαγραφές της ΕΕ - με πιστοποίηση CE • Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα • Υψηλή θέση ελέγχου αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για τηλεχειριστήριο • Αμφίδρομη μονάδα ελέγχου, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - μία διεπαφή διατεταγμένη στην αριστερή και μία στη δεξιά πλευρά, 24V-DC • Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου • Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS • Η άρθρωση D διαθέτει μια σύνδεση μοχλού μεταξύ του αρθρωτού και του ανασηκωτικού βραχίονα (αρθρωτή άρθρωση). • 2μ = 4700 kg • 5μ = 2600 kg • 7μ = 1800 kg • 9μ = 1340 kg • 11μ = 1060 kg Υπερκατασκευή κινητής πλατφόρμας: • Κινητή πλατφόρμα MULTILIFT OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον προστατευτική στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές φθορές • κατά τη διάρκεια της καθημερινής χρήσης • Μήκος συσκευής 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και Lsdjym Tlrepfx Amkjah • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος συσκευής μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένο • φώτα παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικό έλεγχο βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με διστάθμιο κύκλωμα (λεπτή/γρήγορη κίνηση) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση άκρων του πλαισίου ανατροπής για ομαλή προσγείωση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα πρόσωπα επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλατφόρμα, ανατρεπόμενα οχήματα με πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία μόνο πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατόπιν αιτήματος του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός HD Truck Solutions Hiab 228-4 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Έτος παραγωγής: 2026 • Καινούργιο όχημα • Euro 6e • 320 ίπποι (235 kW) • 1.250 Nm ροπή • Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιήσιμη • Μεταξόνιο 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg • Μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 36.000 kg • Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) • Αριστεροτίμονη • Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση • MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων • Κυβισμός 6,9 λίτρων • Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου • Πρόγραμμα οδήγησης αποδοτικότητας • MAN Idle Speed Driving • Επικουρική μετάδοση με μείωση σχέσεων για εκτός δρόμου οδήγηση • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων μπροστά και πίσω • Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες • Πίσω άξονας HP-1333 • Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα • Μέγεθος ελαστικών: • Μπροστά: 315/80 R22.5 Laedpfoym Tnajx Amkjh • Πίσω: 315/80 R22.5 • Ατσάλινες ζάντες 22,5" Καύσιμο • Δεξαμενή ντίζελ 150 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα • Κλιματισμός • Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με βραχίονα • Κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος τιμόνι • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Καθρέφτης πεζοδρομίου • Μπροστινός καθρέφτης • Κεντρικό κλείδωμα • Επιχρωμωμένα παράθυρα • Εξωτερικό αλεξήλιο • Εσωτερικό αλεξήλιο στην πλευρά του οδηγού • Πρίζες 12 και 24 βολτ Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 4 εκτεταμένα σκέλη • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλευρικές επιφάνειες • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες ασφαλείας • Δύναμη έλξης 2 τ (οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στις κλειστές πλευρικές επιφάνειες) Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Οροφιαίος αεροδυναμικός διαχύτης (spoiler) - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόλη Porta Westfalica, πλήρως συναρμολογημένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • Μοντέλο: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • Κατάσταση: Καινούργιο όχημα • Έτος κατασκευής: 2026 • Διάταξη αξόνων: 4x2 • Αριστεροτίμονο • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Κινητήρας: MAN D0836 LFLBI • Ισχύς: 235 kW / 320 PS • Ροπή: 1.250 Nm • Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN PowerMatic 08.13 OD • Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων • MAN Idle Speed Driving (λειτουργία οδήγησης σε χαμηλές στροφές) • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Μέγιστη ταχύτητα ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 90 km/h Βάρη και διαστάσεις: • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 17.990 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος: 18.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 7.500 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 16.500 kg • Βάρος πλαισίου, συμπεριλαμβανομένης της καμπίνας: περίπου 5.471 kg Προετοιμασία για υπερκατασκευή για γερανό και πλατφόρμα: • Διαμόρφωση οχήματος "/Ladekran" (για γερανό φόρτωσης) • Γωνία στήριξης γέφυρας • Βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από το κιβώτιο ταχυτήτων "Medium Duty" • Βοηθητικός άξονας με φλάντζα • Συντελεστής μετάδοσης f = 1,0 • Βοηθητικός άξονας για συνεχή λειτουργία • Βοηθητικός άξονας ρυθμιζόμενος ανάλογα με το φορτίο • Παράμετροι λειτουργίας για τον βοηθητικό άξονα κατά την οδήγηση • Προετοιμασία για λειτουργία εκκίνησης/διακοπής κινητήρα • Διεπαφή για γερανό και έλεγχο στροφών κινητήρα • Ψηφιακή διεπαφή δεδομένων οχήματος FMS • Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα • Προετοιμασία για άξονα κάμερας • Προετοιμασία για φωτισμό χώρου φόρτωσης • Ευθύ άκρο πλαισίου Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός φόρτωσης • Προβολέας εργασίας - έκδοση LED • Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, συμμορφούμενος με τα πρότυπα της ΕΕ - με πιστοποιητικό CE • Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά κυκλώματα • Υψηλή πλατφόρμα αριστερά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για τηλεχειρισμό • Αμφίδρομη συσκευή χειρισμού, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - από μία διεπαφή αριστερά και μία διεπαφή δεξιά, 24V-DC • Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή με καλώδιο • Αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS • Η σύνδεση D διαθέτει μια σύνδεση μοχλού μεταξύ του αναδιπλούμενου και του ανασηκωτικού βραχίονα (αρθρωτή άρθρωση). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg • 13m = 840 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • Εργαλειοθήκη • Διπλά πλαϊνά τοιχώματα ανά πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου μία οπή ανά 150 mm για ιμάντες συγκράτησης, • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλαϊνά τοιχώματα) Τα άτομα επικοινωνίας σας Lodpfx Ameym Tntskjah • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga Tissen: Γερμανικά, Ρωσικά

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 50.990 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθεματικό της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. TGS 35.520 8x4 BB Euro6e ανατρεπόμενο + γερανός X-HIPRO 548E-8 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διάταξη τροχών: 8x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Ljdpfx Amoyr R Smskjah • Όχημα με αριστερή πλευρά οδήγησης • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" • Πρόγραμμα ελιγμών • Οδήγηση σε ρελαντί • Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" (Freischaukelfunktion) • MAN PriTarder με ισχυρό κινητήρα φρένου MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Γερανός HIAB X-HIPRO 548E-8 • IPRO - Ο έξυπνος βοηθός φόρτωσης • SL-ANALOG STANDARD • Προειδοποιητική λυχνία στους κυλίνδρους των στηριγμάτων • Βραχίονας 3 σημείων • LSS-V - Αυτόματη αποσβεστήρας κραδασμών για κάθετη σταθεροποίηση (ADV) • ADV - Η κάθετη απόσβεση του βραχίονα του γερανού • Τύπος άρθρωσης E - Σύστημα βραχίονα με σύνδεση για τους υδραυλικούς κυλίνδρους ανύψωσης και κάμψης • Γόνατα αρθρώσεων • Η άρθρωση E • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού • 8 υδραυλικά στοιχεία ώθησης, σύστημα βραχίονα E • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Εσωτερικό σετ σωλήνων και αγωγών με ρολό σωλήνα • Η άνεση αποφόρτωσης με αποσβεστήρα κραδασμών • PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" • Τηλεχειριστήριο XSDrive • Το παγκόσμιο SPACE • 4,60 m = 9.900 kg • 6,10 m = 7.200 kg • 7,80 m = 5.300 kg • 9,60 m = 4.100 kg • 11,40 m = 3.300 kg • 13,40 m = 2.680 kg • 15,50 m = 2.240 kg • 17,50 m = 1.940 kg • 19,60 m = 1.720 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: • Ανατρεπόμενος εξοπλισμός MULTILIFT OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25.000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (μέγεθος G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 l, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης και • Λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένο • (Έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο άκρο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκέ διαφορικό - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Retarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Τα πλεονεκτήματά σας: • Άμεσα έτοιμα για χρήση: Φορτηγά για μεταφορά ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα γερανοφόρα οχήματα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από έναν προμηθευτή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας Γερανοφόρο όχημα TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Γέρανός HIAB X-HiPro 858E-8 & Βραχίονας 150X-6 • Κινητήρας MAN D2676 LF78 (520 ίπποι), 2.600 Nm ροπή, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg • Κινητήρας υψηλής απόδοσης με σύστημα επιβράδυνσης MAN PriTarder και MAN EVBec, ρυθμιζόμενος • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων στα δεξιά – δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων στα δεξιά • Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος 61.000 kg • Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/65R22,5, διεύθυνσης-S+G TL (K) • Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια-S+G TL (154/150 K) • Αλεξήλιο, μπροστά από το παρμπρίζ • Προβολείς LED μπροστά – φώτα ημέρας LED – προβολείς ομίχλης LED – περιστρεφόμενα φώτα LED • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών • Όργανο ελέγχου Professional 12,3 ίντσες – Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3 ίντσες • Ηχοσύστημα MAN • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο οριζόντιο διαμήκες δοκό, τύπου RINGFEDER 4040/G150A • Κλιματισμός, Climatronic Γέρανός HIAB X-HiPro 858E-8 & Βραχίονας 150X-6 • ADV - Απόσβεση των κατακόρυφων ταλαντώσεων του βραχίονα του γερανού • Βραχίονας 3 σημείων • Προειδοποιητική λάμπα στους κυλίνδρους των στηριγμάτων • HIPRO - Ο έξυπνος βοηθός • Η ηλεκτρική άρθρωση: Το σύστημα ηλεκτρικής άρθρωσης αποτελείται από μια σύνδεση με μοχλό (γονάτι) μεταξύ • της κολώνας του γερανού και του βραχίονα ανύψωσης και μεταξύ του βραχίονα ανύψωσης και του αρθρωτού βραχίονα. • Η λειτουργία X του βραχίονα του γερανού: Χάρη στη λειτουργία X του αρθρωτού βραχίονα, ο χειριστής μπορεί να εκτείνει τον γερανό κατά περίπου 10 • % οριζόντια. • Ευέλικτη θέση κυλίνδρου: Οι υδραυλικοί κύλινδροι μπορούν, στα περισσότερα μοντέλα γερανών HIAB, να τοποθετηθούν κατ' επιλογή • είτε στο πάνω είτε στο πλάι. • Η εγγυημένη σειρά των κυλίνδρων • Πρωτότυπο σχοινί γερανού Rotzler τύπου TC2L HD • Άνετη αποσύνδεση με απόσβεση κραδασμών • PFD - Το σύστημα "λάδι για όλα" HIAB X-HiPro 858E-8 (8 θέσεις επέκτασης) Βραχίονας 150X-6 (6 θέσεις επέκτασης) Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλευρικές πόρτες ανά πλευρά • 2 ζεύγη κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων LAXO, επεκτεινόμενα στα 3 μέτρα Ljdpfx Aeyutxusmkjah • 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα Τα άτομα επικοινωνίας σας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Α

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, φορτηγά με ανατρεπόμενη πλατφόρμα, γερανοφόρα οχήματα με ανατρεπόμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του μεταχειρισμένου σας οχήματος MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e φορτηγό με ανατρεπόμενη πλατφόρμα + γέρανος Hiab 302-5 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διάταξη τροχών: 8x4 • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Οδήγηση από την αριστερή πλευρά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Lodjyxy Acspfx Amkoah • Οδήγηση σε αδράνεια • Λειτουργία ελεύθερης κίνησης • MAN PriTarder με MAN EVBec υψηλής απόδοσης βοηθητικό φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητική μετάδοση κίνησης (PTO) • Παραμετροποίηση για μεταφορά μπετονιέρας • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα ανάρτησης • Διάταξη τροχών 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω • Εμπρός άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 9.200 kg • Πίσω άξονες, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 13.000 kg • Διαφορικά με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Γέρανός HIAB X-HiPro 302 EP-5 Συρματόσχοινο Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα Υπερκατασκευή φορτηγού με ανατρεπόμενη πλατφόρμα: • MULTILIFT ανατρεπόμενη πλατφόρμα OPTIMA 20S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (διάσταση G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • λειτουργία προστασίας από θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • προειδοποιητικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδας • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση της τελικής θέσης της ανατρεπόμενης πλατφόρμας για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατρεπόμενης πλατφόρμας Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Den

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού Lasdpoy T H R Nsfx Amkjh - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματιστικό - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Ανοιχτήρα ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο, από την αποθήκη στο Porta Westfalica. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μία πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλιού σας οχήματος. MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e, ανατρεπόμενο φορτηγό με μηχανισμό MULTILift 25s56 + γερανός Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Πλαίσιο για μπετονιέρα • Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg (τεχνικά 37.000 kg) • Μεταξόνιο: 3.205 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 382 kW (520 PS) • 2.650 Nm ροπή • Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Τιμόνι αριστερά • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα χειρισμών (Manoeuvre) • Οδήγηση σε ρελαντί • Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης • MAN PriTarder με υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένου MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητικός μηχανισμός κίνησης (PTO) • Παράμετροι προσαρμογές για μεταφορικές μπετονιέρες • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ανάρτηση • Διαμόρφωση αξόνων 8x4 • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω • Μέγιστο βάρος εμπρόσθιων αξόνων, ανά άξονα 9.200 kg • Μέγιστο βάρος οπίσθιων αξόνων, ανά άξονα 13.000 kg • Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες • Μετάδοση στους άξονες i = 3,63 • Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα • Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 βαθμίδες επέκτασης • Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξοπλισμό • 2,55m = 5500 kg • 4,45m = 4150 kg • 6,45m = 2850 kg • 8,45m = 2120 kg • 10,60m = 1680 kg • 12,70m = 1380 kg • 14,70m = 1100 kg • 17,00m = 810 kg Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου: • MULTILIFT ανατρεπόμενη υπερκατασκευή OPTIMA 25S56 • Χωρητικότητα ανύψωσης και ανατροπής 25000 kg • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (μέγεθος G) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο, 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρων/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: • -Διπλής δράσης κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και • -Λειτουργία προστασίας κατά της ρήξης των σωλήνων, απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένων • -Φωτιστικών παρακολούθησης και ηλεκτρομαγνητικού ελέγχου βαλβίδων • (Έλεγχος PLC) με διστάθμια ενεργοποίηση (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • -Κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τέλος της διαδρομής της ανατρεπόμενης δομής, για την ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • -Όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: ...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Ψυγείο - Εσωτερικός χώρος με δερμάτινη επένδυση - Δερμάτινα καθίσματα - Αερανάρτηση - Αερανάρτητες θέσεις - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας Lajdpfx Asz Ini Remkeh • Άμεσα έτοιμα για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο, ανατρεπόμενα με αμοιβαιό κιβώτιο και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις κατά παραγγελία • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη αξόνων: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, εξασιλινδρος σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, πίσω και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα οδηγού TM (μεγάλη, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας οδηγού: Καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, κινητήρας φρένου υψηλής απόδοσης • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Επιλέξιμη δευτερεύουσα μετάδοση κίνησης (NH/4c) Πλαίσιο • Αερανάρτηση μπροστά, πίσω και στον βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονεύσιμος βοηθητικός άξονας • Μπλοκάρισμα διαφορικού • Μετάδοση αξόνων 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Μπάρες σταθεροποίησης πίσω και στον βοηθητικό άξονα Τροχοί και ελαστικά • Ατσάλινες ζάντες • 385/65 R22.5 στον μπροστινό άξονα • 315/80 R22.5 στον πίσω και βοηθητικό άξονα • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500 mm, ύψος πίσω πλευράς 1.000 mm, ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1.000 mm • Εργαλειοθήκη • Διαμερισμένα πλευρικά τοιχώματα σε κάθε πλευρά • Ασφάλιση φορτίου: περίπου μία οπή για ιμάντες ασφάλισης κάθε 150 mm στην εξωτερική δοκό • Δύναμη έλξης 2 t (οι ιμάντες ασφάλισης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλευρικά τοιχώματα) Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Πνευματικά καθίσματα - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη στο Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ίπποι (382 kW) • 2.650 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x2-6 με κατευθυνόμενο και ανασηκώμενο πίσω άξονα • Μεταξόνιο 3.505 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος 37.000 kg • Συνολικό βάρος συνδυασμού έως 48.000 kg • Καμπίνα TM Komfortkabine με ψηλή οροφή • Αριστεροτίμονο Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων • MAN D2676 LFAX, 6-κύλινδρος, σε σειρά, πετρελαιοκινητήρας • Κυβισμός 12,4 λίτρα • 520 ίπποι • 2.650 Nm ροπή • Euro 6e • MAN TipMatic, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα οδήγησης Offroad • Πρόγραμμα ελιγμών • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder με MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Αυτόματη αναγέννηση του συστήματος επεξεργασίας καυσαερίων κατά την ακινησία Καύσιμα & Υπερκατασκευή • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ηλεκτρικός κύριος διακόπτης μπαταρίας • Διεπαφή FMS • Διεπαφή για κατασκευαστές γερανού/υπερκατασκευής • Βοηθητικός άξονας εξαρτώμενος από το κιβώτιο ταχυτήτων για γερανό ή υδραυλικό σύστημα • Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου RINGFEDER RF40/G150A Γερανός φόρτωσης Effer 955-8s + Βραχίονας 6s • Μονάδα ελέγχου στη στήλη του γερανού, ατελείωτη περιστροφή • Πολλαπλασιαστής Hawe με 4 λειτουργίες. Ασύρματο τηλεχειριστήριο με οθόνη, πληκτρολόγιο λειτουργιών και φώτα 3 χρωμάτων • Σύστημα FPI (Flow Power Increase) πολλαπλών σταδίων με αυτόματο έλεγχο • Ηλεκτρονικό σύστημα PROGRESS 2.0 σύμφωνα με το EN 12999 με γραφική και αλφαριθμητική απεικόνιση • Έλεγχος της ροπής ανύψωσης στις διάφορες περιοχές εργασίας. Αναλογικός έλεγχος σταθερότητας μέσω PROGRESS. Περιστροφή μέσω κιβωτίου ταχυτήτων και περιστροφικού δακτυλίου • ETL (Effer Twin Links) – διπλό σύστημα αρθρωτών βραχιόνων • 2ος βραχίονας με δυνατότητα υπερβολικής κάμψης 10° • Πλάκα στήριξης για ηλεκτροκίνητο βαρούλκο έως 3.500 daN, τοποθετημένη κάτω από τον 2ο βραχίονα. Ανθεκτικά πλαστικά μπουλόνια στις προεκτάσεις του γερανού. Διπλής δράσης κύλινδροι με προεπιλεγμένες βαλβίδες ασφαλείας. Κύλινδροι προέκτασης με σειριακές βαλβίδες, αποσβεστήρες στο τέλος της διαδρομής και βαλβίδα αναγέννησης HSS (High Speed System) • Υδραυλική ανύψωση των στηριγμάτων, συνολικό πλάτος 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions Laodpoz Rq H Sofx Amkoh • 6560x2480x200mm. • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλευρές • 2 ζεύγη συστημάτων ασφάλισης κοντέινερ LAXO, επεκτεινόμενα έως 3 μέτρα • 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φώτα, επεκτεινόμενες έως 3 μέτρα Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τούρκικα) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση καθισμάτων από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το απόθεμα της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα, ανατρεπόμενα με αναρτώμενη πλατφόρμα και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του μεταχειρισμένου οχήματός σας MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος μοντέλου: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Πλαίσιο • Διάταξη τροχών: 6x2-4 • Μεταξόνιο: 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.500 kg • Κινητήρας: MAN D2676 • 12,4 λίτρα, κινητήρας 6 κυλίνδρων σε σειρά • Ισχύς: 382 kW (520 PS) • Ροπή: 2.650 Nm • Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Καμπίνα TM (μακριά, μεσαίου ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 520 PS / 2.650 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Επιβραδυντήρας (Retarder) • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Εναλλάξιμο πρόσθετο κιβώτιο ταχυτήτων (NH/4c) Αναρτήσεις • Αερανάρτηση στον μπροστινό, οπίσθιο και βοηθητικό άξονα • Ανασηκώσιμος και τιμονευόμενος βοηθητικός άξονας • Κλείδωμα διαφορικού • Μετάδοση άξονα 2,71 • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση (VASC) • Σταθεροποιητές στον οπίσθιο και βοηθητικό άξονα Ρόδες και ελαστικά • Ζάντες από χάλυβα • 385/65 R22.5 μπροστινός άξονας • 315/80 R22.5 οπίσθιος και βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας • Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 • 6 εκτεταμένα τμήματα • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD • 6600x2480x100 mm • Μπροστινή πλευρά 1500mm, ύψος οπίσθιας πλευράς 1.000mm, ύψος πλευρικής επιφάνειας 1.000mm Lodpfx Amoz Rq Hxskjah • Εργαλειοθήκη • Διαιρετές πλευρικές επιφάνειες • Σύστημα ασφάλισης φορτίου: περίπου κάθε 150 mm μια οπή στον εξωτερικό σκελετό για ιμάντες ασφάλισης. • Δύναμη έλξης 2 t (Οι ιμάντες μπορούν να στερεωθούν όταν οι πλευρικές επιφάνειες είναι κλειστές). Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά,..

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, συνολικό μήκος: 6.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.670 χιλ., = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - ADR = Σημειώσεις = Ειδική δεξαμενή Welfit Oddyl 20FT 25.000 λίτρα / 1 διαμέρισμα UN φορητή δεξαμενή T-11 AMKD θέρμανση με ατμό εκφόρτωση από το κάτω μέρος 2,5 χρόνια + δοκιμή CSC: 04-2029 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Απρίλιος 2007 Lsdpfx Ajz Smdqomksah Έτος μοντέλου: 2007 Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.650 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.350 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 25.064 λίτρα Μάρκα υπερκατασκευής: Welfit Oddy TC 25.070L Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κοντέινερ 8 ποδιών – RAL 7035 Ανοιχτόγκρι και RAL 7016 Ανθρακί Σας προσφέρουμε τα ολοκαίνουργια κοντέινερ 8 ποδιών μας – ανθεκτικά, ασφαλή και ανθεκτικά στον άνεμο και στο νερό. Κάθε κοντέινερ είναι καινούργιο, κατασκευασμένο με υψηλές προδιαγραφές και ιδανικό για αποθήκευση ή ευέλικτη χρήση. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά ✔️ Αποθήκευση σε ξηρό περιβάλλον – ανθεκτικό στον άνεμο και στο νερό ✔️ Ασφαλής αποθήκευση – στιβαρό και με δυνατότητα κλειδώματος ✔️ Χρώμα Ανθρακί RAL 7016 – μοντέρνο και εντυπωσιακό ✔️ Καινούργιο κοντέινερ – απευθείας από την ιδία μας παραγωγή ✔️ Περιλαμβάνει κουτί ασφαλείας ✔️ Χρώμα RAL 7035 Ανοιχτόγκρι – διαχρονικό, κομψό και με πολλαπλές εφαρμογές ✔️ Ιδανικό για το καλοκαίρι – θερμαίνεται σημαντικά λιγότερο σε σχέση με τα σκούρα κοντέινερ ✔️ Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την Γερμανία με επιπλέον χρέωση Διαστάσεις Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος 2.438 mm, Πλάτος 2.200 mm, Ύψος 2.260 mm Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 2.288 mm, Πλάτος 2.114 mm, Ύψος 2.062 mm 📩 Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας – θα σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά και, αν το επιθυμείτε, θα αναλάβουμε και την παράδοση. Ledpfxszytgus Amkeah Η ομάδα σας της Globaltainer

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανθεκτική ατσάλινη πλατφόρμα 20 ποδών για τις υψηλότερες απαιτήσεις στις μεταφορές, την αποθήκευση και την εξαγωγή. Σχεδιασμένη για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές, μηχανήματα, εξοπλισμό και μεταφορά μεγάλων ογκών. Με μέγιστο φορτίο έως και 32 τόνους, αυτή η ατσάλινη πλατφόρμα προσφέρει μέγιστη σταθερότητα και ασφάλεια για απαιτητικές μεταφορές βαρέων φορτίων. Laodsz Srhaepfx Amksh Χαρακτηριστικά: Ατσάλινη πλατφόρμα 20 ποδών (περίπου 6,06 μ.) Μέγιστο φορτίο: έως 32 τόνους Στιβαρή ατσάλινη κατασκευή για βαριά φορτία Βιομηχανική έκδοση για τις υψηλότερες καταπονήσεις Κατάλληλη για μεταφορές, εξαγωγές και αποθήκευση Ιδανική για μηχανήματα, εξοπλισμό και μεταφορά μεγάλων ογκών Διαθέσιμη άμεσα Πεδία εφαρμογής: Μεταφορές βαρέων φορτίων, θαλάσσιες μεταφορές, εξαγωγές, μεταφορά μηχανημάτων, μεταφορά εξοπλισμού, βιομηχανικά έργα, μεταφορά μεγάλων ογκών, μεταφορά ογκωδών αντικειμένων Διαθέσιμη για παραλαβή: 29690 Buchholz (Aller) Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη Γερμανία Με χαρά θα σας παρέχουμε μια εξατομικευμένη προσφορά ή θα σας ενημερώσουμε σχετικά με τις διαθέσιμες ποσότητες. Η ομάδα σας της Globaltainer

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 272.862 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Άξονας ανύψωσης - Ραδιόφωνο/CD player - Φωτεινή σήμανση - Αντηλιακός - Άξονας διεύθυνσης - ΠΤΟ (Μονάδα Αποδοχής Ισχύος) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 3 Αριθμός στηριγμάτων: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος φορτίου: ✓ Εμβέλεια (μέτρα): m Χωρητικότητα (κιλά): 1930 kg = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 2DVW844 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 7.146 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διεύθυνση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.560 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.440 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 25.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HIAB 166 E-3 HIPRO, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Lsdpfx Asz Suqdjmkjah Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε μια απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναφέρονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορεί να προκύψει κανένα δικαίωμα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο What's App και Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 747.715 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.070 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ραδιόφωνο/CD player - Πλευρικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές μετάδοσης - Αντηλιακός προστατευτικός - Ψηφιακό ταχύμετρο = Επιπλέον πληροφορίες = Ljdpezn A Anjfx Amkoah Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Καμπίνα: απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 34-BDP-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 7.698 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 6.435 kg Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20%· Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40%· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 04.2027 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2JG30C3DA74xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 92.000 χλμ, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς όταν το ζητήσετε: 24748 Γενικά: Έτος κατασκευής: 2013 Μάρκα: Volvo FM500 Έγκριση ΕΕ έως 17.08.2027 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 5, 510 ίπποι Τύπος κίνησης: 6x2 Laedpjz Sx Aqefx Amksh Πρώτη εγγραφή: 20.06.2013 Πληροφορίες: Χιλιόμετρα: περίπου 92.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση μπροστά, αερανάρτηση πίσω Ελαστικά (βλ. εικόνες) Κόστος: (βλ. εικόνες) Εξοπλισμός: Beam S 12000 Το κιβώτιο ταχυτήτων ανανεώθηκε πέρυσι. Κλιματισμός Ραδιόφωνο/DAB Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Διαστάσεις και βάρος: Μήκος: 850 cm Μεταξόνιο: 390 cm Καθαρό βάρος: 18.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 29.500 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 10.925 kg Περιγραφή: Volvo FM500, έτος κατασκευής 2013, όχημα καθαρισμού δρόμων 6x2 με εξοπλισμό Beam S 12000. Το όχημα έχει ένα ολοκαίνουργιο κιβώτιο ταχυτήτων που τοποθετήθηκε πριν από ένα χρόνο και, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα έκτοτε. Παρακολουθήστε το βίντεο. Έτοιμο για παράδοση. Χιλιόμετρα: 92.000 Ίπποι: 509 Έλεγχος καταστάσεως (TÜV): Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 17.08.2027 Καθαρό βάρος: 18.500 Συνολικό βάρος: 29.500 Ωφέλιμο φορτίο: 10.925 Μήκος: 850 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 5 Μοντέλο: FM500 όχημα καθαρισμού δρόμων 6x2 με Beam S 12000 και ολοκαίνουργιο κιβώτιο ταχυτήτων. ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2013 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 114.882 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Πρόσθετες Επιλογές και Εξαρτήματα = - 4 ΑΞΟΝΕΣ - 8x4 - Κλιματισμός (A/C) - Φωτιστικά εργασίας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ηλεκτρικά παράθυρα (μπροστά) - Φώτα μεγάλης απόστασης - Υδραυλικό σύστημα - Σύστημα μετατόπισης - Ψυγείο Ljdpfx Ajz Sxflemkjah - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Μειωτήρας στους τροχούς - ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ - Καμπίνα ύπνου - Φώτα ασφαλείας - Σωλήνας - Μπλοκέ διαφορικό - Άξονας διεύθυνσης - VEB - Άξονας PTO (Power Take-Off) = Σημειώσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Άξονας PTO: 6474 ώρες Γερανός Μήκος βραχίονα γερανού: 31 μ. Ώρες λειτουργίας: 6151 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 12 Αριθμός στηριγμάτων: 4 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 3 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστρεφόμενος μηχανισμός: × Βίντσι: ✓ Μέγιστη χωρητικότητα (σε μέτρα): 31 μ. Μέγιστη χωρητικότητα (σε κιλά): 22000 kg Επικατασκευή Έτος κατασκευής: 2019 = Πρόσθετες Πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 8.051 Καμπίνα: FH, απλή Αριθμός κυκλοφορίας: 1YTL673 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κινητήρα: VOLVO D13 - 420 - EU VI Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 70% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού: 60% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22.5; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικού: 40% Πίσω άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού: 65% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 29.680 kg Μέγιστο φορτίο: 2.320 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 44.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: HIAB X-HIPRO 858 E7 + JIB 175 X- 5 JDC, έτος κατασκευής 2020, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Μάρκα επικατασκευής: Jacobs Ύψος πλατφόρμας φορτίου: 135 cm Επεκτεινόμενη επικατασκευή: Ναι Διάταξη Αριθμός κλινών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991 Laodpfjwtq Tzjx Amksh Επικοινωνήστε με την J.A.J. Jansen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 458.932 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλιματισμός - Ψυγείο - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Αδιάβροχο κάλυμμα - Γάντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Στρεφόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%· ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 2: Στρεφόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%· ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικό): 80%· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικό): 80%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικό): 80%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικό): 80%· ανάρτηση: αεροανάρτηση Lodpjym Uy Defx Amkoah Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Στρεφόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 80%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 80%· ανάρτηση: αεροανάρτηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επικοινωνήστε με τους Jeroen Kuipers ή Job van Eldik για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να μάθετε τι μπορούμε να κάνουμε για εσάς; Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα πωλήσεών μας! Η ομάδα μας, αποτελούμενη από έμπειρους ειδικούς, είναι στη διάθεσή σας καθημερινά για να σας βοηθήσει να βρείτε το κατάλληλο όχημα. Θέλετε να πειστείτε οι ίδιοι; Κανονίστε εύκολα μια δοκιμαστική οδήγηση και ζήστε την εμπειρία του οχήματος. Στην KW-Automotive θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία. Έχουμε πάντα διαθέσιμα τουλάχιστον 50 ποιοτικά ελαφρά φορτηγά και φορτηγά. Έτσι, θα βρείτε σίγουρα ένα όχημα που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες και στον προϋπολογισμό σας. Κάθε χρόνο υποστηρίζουμε εκατοντάδες ικανοποιημένους πελάτες – τόσο στην Ολλανδία όσο και στο εξωτερικό. Γιατί KW-Automotive; Προσωπική εξυπηρέτηση Αξιόπιστα οχήματα Ελκυστικές τιμές Γρήγορη παράδοση, ώστε να μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως Γρήγορη επικοινωνία μέσω τηλεφώνου και WhatsApp Πωλήσεις και παράδοση και στο εξωτερικό Είμαστε εδώ και πολλά χρόνια ένας αξιόπιστος συνεργάτης για τους πελάτες μας – και είμαστε περήφανοι γι' αυτό. Παρακαλούμε σημειώστε: Όλες οι τιμές πώλησης αναφέρονται συν την προμήθεια και τα έξοδα παράδοσης. Θέλετε να μάθετε περισσότερα για ένα συγκεκριμένο όχημα; Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας με λεπτομερείς πληροφορίες, βίντεο και τεχνικές λεπτομέρειες. Χρειάζεστε γρήγορη απάντηση; Απλώς στείλτε μας ένα μήνυμα μέσω WhatsApp! Θα σας στείλουμε αμέσως περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες ή ένα βίντεο. Job van Eldik

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 214.621 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 280 Κατασκευή: συμπιεστής απορριμμάτων + γερανός (Hiab 211E-3 / βραχίονας 9,7 μ / 1920 kg - Geesinknorba GPM III) Έτος: 02.2014 Χιλιόμετρα: 214621 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20005336216 Διάταξη αξόνων: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4100 mm Κινητήρας: DC9.113 206 Kw / 280 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS895) Ανάρτηση: ατσάλινη / αεροστρόβιλος Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις Μ/Π: 9950 mm / 2500 mm Βάρη: πλήρες/άδειο: 28000 kg / 19095 kg Έτος μοντέλου: 2014 Εσωτερικός χώρος: 4/5 Πλαίσιο και φρένα: 3/5 Κινητήρας: 3/5 Σύστημα μετάδοσης: 3/5 Επικατασκευή: 3/5 Κατασκευαστής αμαξώματος: Geesinknorba Μοντέλο αμαξώματος: GPM III Έτος κατασκευής: 2014 Συνολική αξιολόγηση: 3/5 Οπτική αξιολόγηση: 3/5 Τύπος ανάρτησης: ελατήριο φύλλου Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αεροστρόβιλος Φρένα: Δισκόφρενα Κινούμενος άξονας: Κινούμενος άξονας Τιμόνι: Τιμόνι Διάταξη αξόνων: 6x2*4 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS895, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Lasdpfozuwa Uex Amksh Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αεροστρόβιλος Πίσω άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας· Τιμόνι· Ανάρτηση: αεροστρόβιλος Βάρη Άδειο βάρος: 19.095 kg Μεταφορική ικανότητα: 8.905 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 28.000 kg Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Hmeljov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 564.059 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μπλοκέ διαφορικό - Πνευματική ανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MERCEDES-BENZ Μοντέλο: Actros 2653 Δομή: πλατφόρμα με μηχανισμό ανύψωσης (Joab L20 ton / L=5400 mm) Έτος κατασκευής: 10.2017 Χιλιόμετρα: 681658 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96302510198750 Διάταξη αξόνων: 6x2 Μεταξόνιος: 4600 mm Κινητήρας: OM471LA 390 Kw / 530 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (G281-12) Ljdpfozqy Hcjx Amkeah Ανάρτηση: πνευματική / πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 8515 mm / 2545 mm Βάρη: πλήρες/άδειο: 26000 kg / 12575 kg GIGASPACE Μάρκα μηχανισμού ανύψωσης: Joab Έτος κατασκευής: 2016 Έτος μοντέλου: 2017 Διάταξη αξόνων: 6x2 Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Κινητή: Κινητή Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Διπλοί τροχοί: Διπλοί τροχοί = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: G281-12, Αυτόματο Έτος κατασκευής: 2016 Καμπίνα: Καμπίνα με χώρο ανάπαυσης, μονή Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας Άδειο βάρος: 12.895 kg Μεταφορική ικανότητα: 13.105 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 26.000 kg Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24322 Γενικά: Έτος κατασκευής: 2020 Μάρκα: Komatsu WA320 Έγκριση έως: 08/2026 Ώρες λειτουργίας: 2.340 Βάρος: 17.200 Ισχύς κινητήρα: 127 kW Lodozznn Aspfx Amkjah Πληροφορίες: Ελαστικά (βλ. φωτογραφίες) Κεντρική λίπανση Υδραυλική διεύθυνση Κλιματισμός Κάμερα οπισθοπορείας Η κουβά δεν περιλαμβάνεται Κουβά Komatsu, 2,80 κυβικά μέτρα Σημειώσεις/Γνωστά προβλήματα: Κατά την κάθοδο της κουβάς, εμφανίζεται ένας κωδικός σφάλματος, ο οποίος εξαφανίζεται κατά την ανύψωση. Περιγραφή: Φορτωτής Komatsu WA320-8E0, έτος κατασκευής 2020, με χειριστήριο joystick και κουβά. Η κουβά του μηχανήματος δεν περιλαμβάνεται. Δείτε τις φωτογραφίες της κουβάς που παρέχεται. Δείτε το βίντεο. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Ώρες λειτουργίας: 8500 Βάρος: 17200 Έτος ελέγχου: Όχι Έτος ελέγχου έως: 08/2026 kW: 127 CE: Ναι Μοντέλο: WA320-8E0 φόρτωτής με κουβά και χειριστήριο joystick. ΔΕΙΤΕ ΤΙΣ ΩΡΕΣ! ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ =Περισσότερες πληροφορίες= Έτος κατασκευής: 2020 Ώρες λειτουργίας: 8.500 Σήμανση CE: Ναι Αριθμός σειράς: KMTWA135KLHH7xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YS2R6X4000211xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 515.000 χλμ, Παρακαλούμε, αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24714 Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Μάρκα/Μοντέλο: Scania R520 Euro 6, 520 ίπποι Τύπος κίνησης: 6x4 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01.12.2015 Τεχνικά χαρακτηριστικά Χιλιόμετρα: 515.000 χλμ. Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Ανάρτηση: Πλήρης αερανάρτηση Επιδαταχυτήρας (Retarder) Ελαστικά σε καλή κατάσταση Κάμερα οπισθοπορείας Εξοπλισμός Κατασκευαστής εξοπλισμού: JOAB Απορριμματοφόρο 20 τόνων Χωρίς λειτουργία αναδίπλωσης Τηλεχειριστήριο Διαστάσεις και βάρη Μήκος: 8,55 μ. Διαστάσεις μεταξύ αξόνων, 1ος – 2ος άξονας: 4,50 μ. Διαστάσεις μεταξύ αξόνων, 2ος – 3ος άξονας: 1,35 μ. Βάρος χωρίς φορτίο: 13.090 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 14.835 κιλά Περιγραφή Scania R520 6x4, απορριμματοφόρο, έτος κατασκευής 2015, με εξοπλισμό JOAB. Οι εργασίες συντήρησης πραγματοποιήθηκαν σε ένα τοπικό συνεργείο. Χιλιόμετρα: 515000 Ίπποι: 519 Έλεγχος ασφαλείας (TUF): Ναι Έγκριση ΕΕ μέχρι: 09.09.2027 Laodpfx Asz Rubgsmkjh Ιδιο-βάρος: 13090 Συνολικό βάρος: 28000 Ωφέλιμο φορτίο: 14835 Πλάτος: 255 Μήκος: 855 Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 6 Μοντέλο: R520 6x4 απορριμματοφόρο με εξοπλισμό JOAB. ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2015 Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παρακαλούμε, δώστε τον αριθμό αναφοράς κατόπιν αιτήματος: 24072 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο 2023 Βάρος 180 kg Εξάρτημα S40-A Μοχλοί Καλώδια Αχρησιμοποίητο Lodpfx Amjzui Iqjkeah Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Engcon EC206B περιστροφικός άξονας, κατασκευής 2023, με μοχλούς και καλώδια. – Βάση S40 – αχρησιμοποίητο Ο ιδιοκτήτης δεν χρησιμοποίησε τον περιστροφικό άξονα. Έτοιμο για παράδοση. Συνολικό βάρος: 180 Μοντέλο: EC206B περιστροφικός άξονας με μοχλούς και καλώδια. - Σταθερή βάση S40 - Αχρησιμοποίητο = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2023 Αριθμός σειράς: 106xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.