Μεταχειρισμένο Doll 2-Achs-Tiefbett-Tera-Pendelachsfahrwerk προς πώληση (49.020)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.360 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS Iajdpfx Amjlhnwze Njr * TCS (Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης) * Ράδιο * Υπολογιστής ταξιδιού (Bordcomputer) * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενο παρμπρίζ * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * AP-άξονες * Σιδερένιος προφυλακτήρας * Περιμετρικός πορτοκαλί φάρος * Κεντρικός λιπαντήρας * Ταντεμ ρυμουλκούμενη σύνδεση * 2-γραμμές αεροζεύξης * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενη προστασία υπόγειου διέλευσης * Κόρνες αέρα * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Ωφέλιμο φορτίο: 8580 * Μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα ----Υπερκατασκευή: Meiller 3-πλευρική μεταλλική καρότσα, Bordmatik αριστερά, ανακουφισμένο πλαϊνό καρότσας δεξιά (εκκρεμές + πτυσσόμενο), αυξημένο μπροστινό τοιχίο με προστασία εκσκαφέα, κρίκοι πρόσδεσης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Για όλα τα συμβόλαια αγοράς, τιμολόγια, proforma τιμολόγια, παραγγελίες, και συζητήσεις πώλησης ισχύουν οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας (βλέπε αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.760 κιλ, συνολικό βάρος: 34.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Σιλοφόρος ημιρυμουλκούμενο M-TEC S200 με ανυψούμενο άξονα Ijdpex Sumvjfx Am Near Κατάσταση: καλή, άμεσα έτοιμο για χρήση Ελαστικά: 40–90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Gsodam ρυμουλκούμενο 2 αξόνων Jumbo πλατφόρμα Κατάσταση: Σημεία με σκουριά, φρένο κολλημένο Iedpfxexy U D Us Am Nsar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.860 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 6152 - Αριθμός αναγνώρισης οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Κατασκευαστής: ASCHWEGE & TOENJES * Υπέρκατασκευή: Schmitz * ABS, EBS, άξονες BPW-Eco-Plus, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση + χαμήλωμα, θυρόφυλλα τύπου πύλης, 6x σωληνωτές ράγες * Thermo King UT1200, πετρέλαιο + ρεύμα * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Εσωτερικό ύψος: από το δάπεδο έως τον σωλήνα κρέατος 2,33 μ. ----η διεύθυνση email μας:     η εξυπηρέτησή μας για εσάς:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Αν έχετε απορίες στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον ακόλουθο αριθμό * Isdox I Um Uepfx Am Njar WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Jumbo ρυμουλκούμενο Schwarzmüller πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Iajdpfox Sbwzsx Am Njr

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Dry Liner Box Trailer Basic Data • Vehicle Type: SZK 18 eLB41-LI • Fifth Wheel Height (unladen): 1,150 mm Ijdpfsym Ha Aox Am Njar Weights (Approved / Technical) • Kingpin Load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle Load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross Vehicle Weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Body Dimensions: 13,620 x 2,480 mm (internal length) • Internal Height: 2,715 mm • Rear Portal Clearance Height: 2,650 mm • Unladen Vehicle Height: approx. 4,000 mm • Front Construction Height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles, each with 9,000 kg load capacity • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake Disc: 430 mm • Aggregate Distance: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years, unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • No spare wheel Braking System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Brake System: WABCO Box Body • Closed box body • Side walls: 28 mm sandwich panel, steel outer layer, insulated • Roof: 30 mm sandwich panel, PU core, insulated • Internal side forklift collision protection, 320 mm high • Front wall: Steel plate, 9 mm plywood panel inside • Rear wall: Steel container door with seal • LED light strip on left side of loading area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof bonded floor panels • EN 283 rated for forklift axle loads up to 7,000 kg Lighting • Full LED lighting • Multi-function rear lights, full LED (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator function • Outline brake lights, rear upper Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 beverage transport • Daimler Guideline 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Deep Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI Dry Liner Box Semi-Trailer Basic Data • Vehicle type: SZK 18 eLB41-LI • Coupling height unladen: 1,150 mm Weights (Permit / Technical) • Fifth wheel load: 12,000 kg / 12,000 kg • Axle load: 18,000 kg / 18,000 kg • Gross vehicle weight: 30,000 kg / 30,000 kg Dimensions • Superstructure dimensions: 13,620 x 2,480 mm internal length • Internal height: 2,715 mm • Rear portal clearance height: 2,650 mm • Unladen vehicle height: approx. 4,000 mm • Front build height: 100 mm (incl. floor) Axles • 2 axles with 9,000 kg load capacity each • KRONE axles with air suspension and disc brakes • Brake disc: 430 mm • Aggregate spacing: 8,135 mm • Wheelbase: 1,310 mm • Warranty: 6 years with unlimited mileage Tyres & Rims • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring • Without spare wheel Brake System • EBS 2S/2M with ABS • Spring-loaded parking brake • Braking system: WABCO Box Body • Closed body • Internal side forklift collision protection: 320 mm high • Front wall: Steel sheet, inside 9 mm phenolic plywood Isdpfx Aovw Hnqom Nsar • Rear wall: Steel container door with seal • LED light strip inside, left side loading area • 2 ventilation grilles per side • 2 rows of lashing rails (800 mm / 1,600 mm above floor) Floor • 30 mm waterproof bonded panel floor • Strength according to EN 283 up to 7,000 kg forklift axle load Lighting • Fully equipped with LED • Multi-function full LED rear lights (Hella Gen.2) • LED side marker lights with indicator • Outline and brake lights at rear upper Certificates • EN 12642 Code XL • VDI 2700 beverage transport • Daimler Directive 9.5 • CEMT/CM certificate Paintwork • Chassis: RAL 9005 Jet Black • Box body: KRONE White • Roof: RAL 9010 Pure White

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.380 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.620 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.340 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 793 m³, συνολικό μήκος: 13.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2016, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 22,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Αριθμός αναφοράς για ερωτήσεις: 40841 Krone, SD * Έτος κατασκευής: 2016 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Υδραυλική πίσω ράμπα (tail lift) * Αερανάρτηση * Ανασηκούμενος άξονας (lift axle) * Σταθερή οροφή * Πόρτα ρολό * Ισοθερμικό αμάξωμα * Ψυκτικοί θάλαμοι * Κατευθυνόμενος άξονας * Υποχρεωτικά κατευθυνόμενος άξονας (Tridec) * Σύνδεση αέρα με κεφαλή σύζευξης (κόκκινη+κίτρινη) * Βύσμα σύνδεσης 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και καθόδου * Γαλβανισμένο πλαίσιο * Βαθιά κατάψυξη * Καταγραφικό θερμοκρασίας * Εξατμιστής * Ψυκτική μονάδα Carrier * Ντίζελ + ηλεκτρικό * Ανάρτηση: αέρας * Μεικτό βάρος: 33.000 kg * Ιδιοβάρος: 10.380 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 22.620 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: Daimler * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 50% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60% -- 60% - Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R22,5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος=13340 mm, Πλάτος=2480 mm, Ύψος=2400 mm Iajdpfx Amsynvyne Nor * Εσωτερικός όγκος*: 79,4 m³ * Θέσεις για παλέτες: 33 * Πλαίσιο: Krone * Υπερκατασκευή: Wilke * Υδραυλική πίσω ράμπα: Palfinger MBB 2000 KL, Ψυκτική μονάδα: Carrier Vector 1950 MT * Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 7178 * Ώρες λειτουργίας ηλεκτρικού: 1689 * Υποχρεωτική καθοδήγηση Tridec * Καταγραφικό θερμοκρασίας * 3 θάλαμοι * Η ψυκτική μονάδα ελέγχθηκε ως προς τη λειτουργία * Κατόπιν αιτήματος, στέλνουμε βίντεο και επιπλέον φωτογραφίες. Αποποίηση ευθύνης: Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν ενδεικτικά: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία εξαγωγικών πινακίδων / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες τέντες, επιγραφές, βαφή κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Τεχνικός έλεγχος (TÜV), υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας — ευχαρίστως σας συμβουλεύουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.910 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7024 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, EBS, άξονες SAF, αερανάρτηση ανύψωση + χαμήλωμα, ταμπούρα, διπλοί τροχοί, ρυθμιζόμενο κατά μήκος ζεύγος - λυγισμένο, δακτύλιος ρυμούλκησης 40 mm * Συρόμενη οροφή, ράγες στερέωσης για γυάλινα πλαίσια στην καρότσα, δακτύλιοι πρόσδεσης, ράβδος συγκράτησης παλετών αριστερά + δεξιά, οπίσθια μουσαμάς ρολό, πίσω αλουμινένιο πλαϊνό τοίχωμα 65 cm * Ελαστικά 1ος άξονας: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ---- η διεύθυνση email μας:     η εξυπηρέτησή μας για εσάς:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων Iedpfx Amoyg Ukpj Nsar       - Μεταφορά/παράδοση εντός ΕΕ       - Τελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον παρακάτω αριθμό * WhatsApp μόνο για Ρώσους ομιλητές: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.300 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.697 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.635 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Άξονας 1 ανυψούμενος * Πλατφόρμα * Επικάλυψη με ρολό μουσαμά Iaodpfx Ajym Iyqjm Ner * Άξονες BPW ECO με ταμπούρα φρένων --* Διάσταση ελαστικών: 445/45R19,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: * Ιδιοβάρος: 5700 kg * Συνολικό μήκος: 8700 mm * Έλεγχος SP λήγει: 08.2026 --Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11808--Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται--Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.--Με χαρά σας εξυπηρετούμε για όλες τις διαδικασίες που προκύπτουν κατά την αγορά ενός οχήματος. Παρακαλούμε στείλτε μας τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας – εμείς αναλαμβάνουμε τα πάντα. Με επιπλέον χρέωση προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:--Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος--Έλεγχος TÜV/SP--Πλήρης διαχείριση εξαγωγών--Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση--Αίτηση για εξαγωγικές πινακίδες--Μεταφορά οχημάτων--Τακτοποίηση κυκλοφορίας οχημάτων--Οδική βοήθεια και μεταφορές--Η ομάδα σας VTS

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Schwarzmüller Jumbo ρυμουλκούμενο για οικοδομικά υλικά | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Κιβώτιο για παλέτες, 2x ανοξείδωτα εργαλειοκιβώτια, | πίσω αποθηκευτικός χώρος 600x400x2.900 | Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 1,00 μ. Ύψος μετώπης: 1,40 μ. | Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 7,10 μ x 2,48 μ | Ζάντες αλουμινίου XLite | Ελαστικά 275/70R22,5 (δίδυμοι τροχοί) | Πλαστικό κάλυμμα με λάστιχα στερέωσης | Αλουμινένιος δίσκος και σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά | Με επιφύλαξη λαθών, τυπογραφικών και ενδιάμεσης πώλησης. Iodpjtuwbpofx Am Nsar

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αερόσουστα = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Δίξαξονικό ρυμουλκό κοντών κορμών ξυλείας 2-άξονο δίξαξονικό ρυμουλκό από το πρόγραμμα "OptiPa" μας, για μεταφορά στρογγυλής ξυλείας. Περιγραφή οχήματος: 4 x OptiPa φορεία φορτίου 8 x OptiPa μονοκόμματες βάσεις αλουμινίου Ύψος φόρτωσης άδειο περ. 1050 mm Μήκος πλαισίου περ. 5600 mm (από πλαίσιο σε πλαίσιο) Συνολικό μήκος 7.800 mm Επίστρωση λείου φύλλου 3mm Πτυσσόμενος γρύλος στήριξης για αυξημένη απόσταση από το έδαφος Δακτύλιος έλξης ø 50 mm Άξονες 2 x 10t SAF OFF Road Ενίσχυση αξόνων για off-road έκδοση Σχοινιά ασφαλείας για την αερόσουστα Ijdpfoylx Agjx Am Njar ABS, EBS, δισκόφρενα Καλά ισορροπημένο: Άψογα οδηγικά χαρακτηριστικά Smartboard/TIM με λειτουργία ζυγοστάθμισης αξόνων Σύστημα φρένων EBS της Knorr ή Wabco (κατά επιλογή μας) με Roll Stability Program Ελαστικά 275/70 R 22.5 επώνυμου κατασκευαστή σε ατσάλινη ζάντα (αλουμινένιες ζάντες διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση) Προβολείς εργασίας LED Πλευρικά φώτα σήμανσης/θέσης LED Βαφή: Όλα τα χαλύβδινα μέρη καθαρισμένα και αμμοβολημένα, και KTL ή ηλεκτροστατική βαφή πούδρας, χρωματισμός σε RAL απόχρωση της επιλογής σας. Υπάρχει δυνατότητα χρηματοδότησης, leasing ή αγοράς με δόσεις. Μην αφήσετε το ρυμουλκό σας να παλιώσει—ένα νέο ρυμουλκό με χαμηλή δόση εξοικονομεί χρόνο και χρήμα. Για περαιτέρω ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη-δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, λάθη και τροποποιήσεις. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αερόσουστα Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 18.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλο σασί OPTIPA SL Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = More Options and Accessories = - LED lighting - Air suspension = Notes = Internal reference for customer inquiries: 2-344 SPECIAL PROMOTION PRICE PAVIC HTA 20 66Z Short Timber Trailer, proven design, always in stock at PAVIC! IMMEDIATELY AVAILABLE! You can choose the color of the bolster stripes: red, green, blue, neon red, neon yellow, or black! 2-axle bolster trailer * 4x OPTIPA SL bolsters * 8x OPTIPA AL10 loading arms * Chassis length approx. 6600 mm * Front overhang approx. 710 mm (turntable) * Boltable hooks on the loading bolsters for securing the load * Payload 14,750 kg * Total technical weight possible: 22,000 kg * EBS / ABS * Air suspension with retaining cables, leaf spring suspension available on request * 2 x 10t SAF OFF Road axles with drum or disc brakes, both in stock * Slewing ring with double ball race, permissible load max. 20 t * Lifting cable at the front * Wabco Smartboard * Signal lamp system at the front, clearly visible for indicating max. airbag pressure * LED lighting * LED work lights * High-quality KTL coating - finish includes baking process * Twin tires: 275/70 R 22.5 with branded tires on steel rims * Optional: ALCOA Dura-Bright aluminum wheels available at extra cost Immediately available! Financing available through our partner banks. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Prior sale, errors, and changes excepted. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Iajdpfx Amoylvl So Njr = Further Information = Axle configuration: Tire size: 275/70-22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Steering Weights: Tare weight: 7,250 kg Payload: 14,750 kg Gross vehicle weight: 22,000 kg Functional: Superstructure brand: PAVIC Short Timber Bolster OPTIPA SL Condition: General condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 2-149 !!! ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ !!! PAVIC HTA 20 66Z τρέιλερ για κοντά ξύλα με υπερκατασκευή OPTIPA SW. SW = Γρήγορη αλλαγή. Με αυτό το σύστημα μπορείτε να αφαιρέσετε τα τηλεσκοπικά πασαλάκια OPTIPA AL10 μέσα σε λίγα λεπτά, προσφέροντας μέγιστη ευελιξία! Ιδανικό για κορμούς και πριστή ξυλεία! Η πλευρική βάση πασαλιών περιλαμβάνεται! Έχετε τη μέγιστη δυνατή ευελιξία που προσφέρει η αγορά! !!! ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ !!! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των λωρίδων στα πασαλάκια μεταξύ κόκκινου, πράσινου, μπλε, νέον-κόκκινου, νέον-κίτρινου ή μαύρου! 2-αξονικό τρέιλερ με υπερκατασκευή πασαλιών 4x σώματα πασαλιών OPTIPA SW (γρήγορη αλλαγή με πατενταρισμένο σύστημα σφήνας) 8x τηλεσκοπικά πασαλά OPTIPA AL10 για φορτώσεις Ειδικό κλειδί για τη συναρμολόγηση και τηλεσκοπική επέκταση των πασαλιών Πλευρικό αλουμινένιο κιβώτιο αποθήκευσης πασαλιών (χωρητικότητα 4 τεμ.) Ijdpfxoylvhmo Am Noar Προαιρετικά, διατίθεται μεγαλύτερο αλουμινένιο κιβώτιο για την αποθήκευση και των 8 πασαλιών με επιπλέον χρέωση Μήκος πλαισίου περ. 6600 mm Μπροστινή προεξοχή περ. 710 mm (περιστρεφόμενος δισκός) Γάντζος με βίδα στα πασαλόπλανα για ασφάλιση φορτίου Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg Τεχνικά εφικτό μικτό βάρος 22.000 kg EBS / ABS Αερανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, επίφυλλη ανάρτηση διαθέσιμη κατόπιν ζήτησης 2 x 10t SAF OFF Road άξονες Περιστρεφόμενη πλάκα με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστη καταπόνηση 20 τόνους Συρματόσχοινο υπερύψωσης μπροστά Smartboard Wabco Σύστημα προειδοποιητικής λυχνίας εμπρός ορατό ως ένδειξη της μέγιστης πίεσης αεροθαλάμου Φωτισμός LED LED προβολείς εργασίας Υψηλής ποιότητας βαφή KTL με διαδικασία ψησίματος Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με ελαστικά επώνυμου κατασκευαστή σε ατσάλινες ζάντες Προαιρετικά: Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση Χρηματοδότηση, καθώς και leasing ή αγορά με δόσεις είναι δυνατά. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση, τα λάθη και οι αλλαγές. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PAVIC κοντά ξυλεία με OPTIPA SW (γρήγορη αλλαγή) Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 62.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, χρώμα: μαύρο, = Επιπλέον επιλογές & εξοπλισμός = - Φωτισμός LED - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για πελατειακές ερωτήσεις: 2-370 Ρυμουλκούμενο PAVIC HTA 20 62Z σε δοκιμασμένη έκδοση, πάντα διαθέσιμο στην PAVIC. 2-άξονο ρυμουλκούμενο τυμπάνου 4x OPTIPA SL τυμπάνι 8x OPTIPA AL10 αλουμινένιοι πασσοί Μήκος σασί περίπου 6.200 mm Προεξοχή μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενο σύστημα) Πρόσθετα τύμπανα με πασσοί μόνο 1.350€ καθαρά ανά τεμάχιο Βιδωτός γάντζος στους φορείς φορτίου για ασφάλιση φορτίου Φορτίο χρήσης 14.820 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 20.000 kg Smartboard Wabco Iajdsylvgijpfx Am Ner EBS / ABS Αεροανάρτηση με συρματόσχοινα ασφαλείας, δυνατή επιλογή με σούστες βάσει ζήτησης 2 x 10t SAF OFF Road άξονες Περιστρεφόμενος δακτύλιος τιμονιού με διπλή σειρά ρουλεμάν, μέγιστο φορτίο αλ-20 τόννοι Πιάστρα αλλαγής μπροστά με κλίση 20 μοιρών και συρματόσχοινο 20mm Φωτισμός LED LED προβολείς εργασίας Υψηλής ποιότητας επίστρωση KTL με ψήσιμο Διπλά ελαστικά: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά Ζάντες αλουμινίου ALCOA Durabright διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση Άμεσα διαθέσιμο! Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των χρηματοοικονομικών μας συνεργατών. Για περαιτέρω πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στην ομάδα πωλήσεών μας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Ενδέχεται να υπάρξουν ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη ή τροποποιήσεις. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Υδραυλικά διευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PAVIC κοντόξυλο OPTIPA SL Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-22,5, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - LED φωτισμός - Αεραναρτήσεις = Παρατηρήσεις = Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z ρυμουλκούμενο για κοντά ξυλεία με ζάντες ALCOA DURA BRIGHT, σε άριστα δοκιμασμένη κατασκευή, πάντα διαθέσιμο από την PAVIC! Iedpfxjylvcwj Am Near ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ! Μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα της λωρίδας των ορθοστατών ανάμεσα σε κόκκινο, πράσινο, μπλε, νέον-κόκκινο, νέον-κίτρινο ή μαύρο! Ρυμουλκούμενο δύο αξόνων 4x συστήματα σκελετού OPTIPA SL 8x φορτωτικά OPTIPA AL10 Μήκος σασί περίπου 6600 mm Πρόσθετο μήκος μπροστά περίπου 710 mm (περιστρεφόμενος άξονας) Βιδωτό γάντζο στους σκελετούς φόρτωσης για ασφάλιση φορτίου Ωφέλιμο φορτίο 14.750 kg Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος 22.000 kg EBS / ABS Αεραναρτήσεις με συρματόσχοινα ασφαλείας , δυνατή εγκατάσταση φύλλων ανάρτησης ως επιλογή 2 x 10t SAF OFF Road άξονες Περιστροφικός δακτύλιος με διπλή σειρά σφαιρών, μέγιστο φορτίο αλ. 20 τόνους Συρματόσχοινο ανύψωσης μπροστά Smartboard Wabco Σύστημα προειδοποιητικών λυχνιών μπροστά για άμεση αναγνώριση της μέγιστης πίεσης των αερόσακων LED φωτισμός LED προβολείς εργασίας Υψηλής ποιότητας επίστρωση KTL - συμπεριλαμβανομένης διαδικασίας ψησίματος Δίδυμα ελαστικά: 275/70 R 22,5 με επώνυμα ελαστικά σε Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργατών χρηματοδότησής μας. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά είναι μη δεσμευτική. Προϋπόθεση η διαθεσιμότητα, πιθανά λάθη και τροποποιήσεις. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275/70-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας: Ζάντες αλουμινίου · Κατευθυνόμενος άξονας Πίσω άξονας: Ζάντες αλουμινίου Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.250 kg Φορτίο: 14.750 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 22.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC κοντά ξυλεία OPTIPA SL Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.450 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.710 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το όχημα βρίσκεται καθ' οδόν. Περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες θα ακολουθήσουν σύντομα. * Θήκες πλευρικών πασσάλων Iaedpfjyl Rg Rox Am Nsr * 2ος άξονας κατευθυνόμενος ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 29.000 κιλά * Ιδιαίτερο βάρος: 6.550 κιλά * Συνολικό μήκος: 12.870 χλστ. * Αποστάσεις αξόνων: 1.900 χλστ. * Έλεγχος ασφαλείας απαιτείται: έληξε ----Αριθμός οχήματος: 11807----Περιορισμός λαθών και ενδιάμεσης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.— Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας απλώς για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε εμείς για τα υπόλοιπα. Επιπλέον, με επιπλέον χρέωση μπορούμε να προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: —Αγορά του παλιού σας οχήματος —Έγκριση TÜV/SP —Πλήρης διαχείριση εξαγωγής —Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση —Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής —Μεταφορά οχημάτων —Έκδοση άδειας και πινακίδων —Διάσωση και μεταφορές οχημάτων —Η ΔΙΚΗ ΣΑΣ ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.860 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., συνολικό μήκος: 14.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2017, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Ψύξη Frigoblock HK 25, ρεύμα - γεννήτρια, -25°C, υδραυλική πίσω ράμπα BAER 2.000 kg, διευθυνόμενος άξονας, εσωτερικές διαστάσεις: 13,40x2,48x2,14m, ωφέλιμο ύψος φόρτωσης πίσω: 2,03m, ψυκτικό συγκρότημα Frigoblock, υποχρεωτική διεύθυνση: 1 άξονας, διευθυνόμενος άξονας, υδραυλική πίσω ράμπα, τρίτος ιδιοκτήτης, γερμανική έκδοση. Isdeymctxepfx Am Njar

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.040 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο Meusburger MPS-2 με κινούμενους άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 3 εξαγωγές, 4m 5700Kg, 10m 2250Kg. Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα καλή κατάσταση, τεχνικά πολύ καλή. Iasdpfxerbf Uho Am Nor Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, λειτουργικό βάρος: 10.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm Iedpfx Ajwviwksm Njar - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Iaedpfxok Ahuge Am Njr Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος Iedpfx Ajwhywfom Nsar - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.700 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 17.250 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά αναδιπλούμενος/κατιοντούμενος και αφαιρούμενος - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό μονόαξο dolly) Χαμηλό δάπεδο: - Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, ως τηλεσκοπική γέφυρα λέβητα χαμηλής κατασκευής με επέκταση εμπρός - Μήκος x πλάτος περ. 7.550 mm x 2.740 mm - Μηχανικό κλείδωμα της επέκτασης Σασί: - Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα και διαμπερές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω Iodoh Hm Tzjpfx Am Near Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στους κυλίνδρους ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτές για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις δύο συστατικών βαφής σε μονοχρωμία "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα 12.000 kg - Υδραυλική ισορροπία αξόνων - 245/70 R 17.5 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκους ασφαλείας - Λαιμός κύκνου με αποσπώμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος επάνω - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπων με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γαντζών του χαμηλού δαπέδου - Οι ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητες στερέωσης για τις χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Σημείο ασφάλισης περ. ανά 1.000 mm στην επέκταση - 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι - Ράγα σύνδεσης για παροχές προς το τράκτορα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού προφίλ πλαισίου - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς, αναδιπλούμενοι εσωτερικά και εξωτερικά - 1 ζεύγος μπλοκ με σπείρωμα εμπρός και πίσω στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - Ράγα ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στην πίσω δοκό του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX - Συνκυβέρνηση εμπρός και πίσω, χειριζόμενη με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό υδραυλικών κινήσεων, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Αποσπώμενο πάτωμα φόρτωσης (γαλβανισμένο), σε 3 στοιχεία μεταξύ των εξωτερικών δοκών με επένδυση από σκληρό ξύλο - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ελεύθερες σανίδες επέκτασης, περιμετρικά ενισχυμένες με μέταλλο - 4 πινακίδες προειδοποίησης περ. 423 x 423 mm - Τηλεχειρισμός για τον χειρισμό της συνκυβέρνησης - 3,5" κονδύλος/kingpin - Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του λαιμού κύκνου - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο με πολυσυνδέσμους αντί για βιδωτούς συνδέσμους - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πιάστρα ημίρυμου, περίπου 800 mm πλάτος - 1 εφεδρικό τροχό με προσαρμογέα στερέωσης - Θέση πάρκινγκ για τις πινακίδες προειδοποίησης πάνω στον λαιμό κύκνου όταν δεν χρησιμοποιούνται - 2 ζεύγη υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του σασί, για σταθερούς πασσάλους περ. 100 x 50 mm - Υποδοχή κουταλιού του πίσω σασί κλειστή πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Χρώμα επικαθήμενου MB 7350 Novagrau

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους Iodjwu A Slspfx Am Near - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Iasdpfx Ash Hm Thsm Nor Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα