Μεταχειρισμένο Eduard 3318-4-3O3-3563-P Bwe Dreiseitenkipper προς πώληση (51.190)

Κατάσταση: καινούργιο, Τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ Böckmann - ECO - Ειδικό μοντέλο με επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων - Χωρίς κρυφά κόστη! Τα έξοδα μεταφοράς και τα έγγραφα του οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! - Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/27 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 x 1800 x 700 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 2.700 κιλά Κενό βάρος: περ. 935 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1.765 κιλά (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12 V/88 Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο καλώδιο σπιράλ για την ηλεκτρική αντλία, το οποίο προσκολλάται σε οποιοδήποτε σημείο του πλαισίου Διακόπτης έκτακτης ανάγκης για αποσύνδεση της μπαταρίας Αυτόματο τροχίσκο βαρέως τύπου ALKO Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Επέκταση πλευρικών τοιχωμάτων 350 mm Αποσπώμενα μεταλλικά υποστηρίγματα γωνιών Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα για μεταφορά μακρών υλικών Πίσω πόρτα εκκρεμούς Ενσωματωμένο άνοιγμα εκφόρτωσης για ράμπες στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη μπάρα ασφάλισης για στερέωση των ραμπών στο πίσω μέρος Συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και καρότσας για αυξημένη σταθερότητα, αντοχή σε στρέψη και κλίση 6 ανθεκτικοί κρίκοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο στα πλευρικά τοιχώματα (δύναμη έλξης 500 kg) Ενσωματωμένες τρύπες στο πλευρικό προφίλ του πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14" για υψηλή απόσταση από το έδαφος Υποστήριγμα ασφαλείας για στερέωση της καρότσας κατά τη συντήρηση Ljdpey Db D Eofx Agdjrk Ανθεκτικά γάντζοι γωνίας στις πλευρικές πόρτες Πλαστικά φτερά τροχών πίσω με λασπωτήρες Σταθερό δάπεδο από κόντρα πλακέ με επικάλυψη και ενίσχυση με γαλβανισμένο χαλυβδοδάπεδο για αντοχή σε σημειακά φορτία και χτυπήματα Προβολείς θέσης εμπρός 2 μεγάλοι σφήνες τροχών Βιδωτός άξονας V Προστατευμένος θάλαμος για τη μπαταρία και τα ηλεκτρονικά σε ανθεκτικό στη βροχή κουτί Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια κατά μήκος στο σασί Περιλαμβάνονται τα έγγραφα οχήματος Διαθέσιμες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Θήκες για ράμπες με αλουμινένιες ράμπες ανόδου Βάσεις στήριξης με στρόφαλο Φορτιστής για ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Επέκταση με σχάρα (600 mm ή 1000 mm) Δίχτυ ασφάλισης φορτίου Γάντζοι διχτυού περιμετρικά στα πλαινά τοιχώματα Επιπλέον επέκταση πλευρικού τοιχώματος 350 mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Αποσβεστήρες κραδασμών τροχών με πιστοποίηση για 100 km/h Εξατομικευμένη υπερκατασκευή με καλύμματα Έκδοση άδειας κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου στις αρμόδιες αρχές

Κατάσταση: καινούργιο, 9932455 Böckmann τρικατευθυνόμενο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο - ECO - ειδικό μοντέλο - Μαζί μας, δεν υπάρχουν κρυφά κόστη! Τα έξοδα μεταφοράς και τα έγγραφα του οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! - Ledpfx Agsy Db Dxjdork Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/27 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 x 1800 x 350 mm Μ.Π.Υ. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2700 kg Καθαρό βάρος: περ. 935 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1765 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο σπειροειδές καλώδιο για την ηλεκτρική αντλία, προσκολλάται οπουδήποτε στο πλαίσιο Διακόπτης έκτακτης ανάγκης αποσύνδεσης μπαταρίας Αυτόνομος βαρέως τύπου τροχίσκος στήριξης ALKO Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Αφαιρούμενες γωνιακές κολώνες από χάλυβα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος για μεταφορά μακρύτερων υλικών Πίσω κεκλιμένη πόρτα (εκκρεμές) Ενσωματωμένο άνοιγμα εξαγωγής για ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη ράγα ασφαλείας για τοποθέτηση ράμπων φόρτωσης στο πίσω μέρος Συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και ανατρεπόμενης πλατφόρμας για αυξημένη σταθερότητα, ακαμψία και αντοχή στην ανατροπή 6 σταθεροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά (δυναμικότητα 500 kg ο καθένας) Ενσωματωμένες τρύπες στο πλαϊνό προφίλ για εύκολη αναβάθμιση με επιπλέον κρίκους πρόσδεσης Ελαστικά διαστάσεων 14 για υψηλή απόσταση από το έδαφος Υποστήριγμα ασφαλείας για στερέωση της ανατρεπόμενης γέφυρας κατά τις εργασίες συντήρησης Ανθεκτικά μάνδαλα στερέωσης στις πλευρικές σανίδες Πίσω λασπωτήρες από πλαστικό με εξαρτήματα κατά λάσπης Σταθερό δάπεδο συνδυασμού - συνεχόμενη αντιολισθητική λαμαρίνα ενισχυμένη με γαλβανισμένο χαλύβδινο πάτωμα για υψηλή σημειακή φόρτιση και αντοχή σε κραδασμούς Φώτα περιγράμματος μπροστά 2 μεγάλοι σφήνες τροχών Βιδωτή V-έλξη Προστατευμένη τοποθέτηση της μπαταρίας και όλης της ηλεκτρονικής σε αδιάβροχη θήκη Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι ασφαλώς στον διαμήκη φορέα Με τα έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για το ρυμουλκούμενο αυτό: Θήκες ράμπας συμπερ. ράμπες ανόδου αλουμινίου Υποστηρίγματα με μανιβέλα Φορτιστής για το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Πλέγμα προέκτασης (600mm ή 1000mm) Πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα Δίχτυ πρόσδεσης φορτίου Γάντζοι δικτύου ενσωματωμένοι περιμετρικά στην πλευρική σανίδα Επιπλέον πλευρικό τοίχωμα 350mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Αμορτισέρ τροχών με έγκριση έως 100 km/h Εξατομικευμένη κατασκευή καλύμματος (τεντών) Έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας για το νέο σας ρυμουλκούμενο στην υπηρεσία οδικής κυκλοφορίας Με χαρά σας δείχνουμε πώς να χρηματοδοτήσετε το νέο σας ρυμουλκούμενο με άνετες μηνιαίες δόσεις κι ετοιμάζουμε μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης για εσάς. Διαθέτουμε πάνω από 2.000 ρυμουλκούμενα συνεχώς σε απόθεμα. Πολλά από τα ρυμουλκούμενά μας θα τα βρείτε και στο διαδίκτυο στη διεύθυνση ... ή επισκεφθείτε μας στο Horn-Bad Meinberg – σας περιμένουμε! Οι εικόνες ενδέχεται να απεικονίζουν αξεσουάρ που δεν περιλαμβάνονται στην τυπική παράδοση. Λόγω συνεχών βελτιώσεων, οι εικόνες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς. Πιθανές τυπογραφικές ή τεχνικές αλλαγές!

Κατάσταση: καινούργιο, Δεν υπάρχουν κρυφά κόστη μαζί μας! Τα έξοδα μεταφοράς και τα έγγραφα του οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 350 mm (ΜxΠxY) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 1045 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 2455 kg (η ωφέλιμη φόρτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο σπειροειδές καλώδιο για την ηλεκτρική αντλία, προσκολλάται σε κάθε σημείο του πλαισίου Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας έκτακτης ανάγκης Αυτόματο τροχός στήριξης βαρέως τύπου ALKO Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο Αφαιρούμενες γωνιακές βάσεις από χάλυβα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για μεταφορά μακριών υλικών Πίσω τοίχωμα με λειτουργία εκκρεμούς Ενσωματωμένη καταπακτή στο πίσω μέρος για εισαγωγή ράμπας Ενσωματωμένη ράβδος ασφάλισης για ανάρτηση ράμπας στο πίσω μέρος Συγκολλημένη και θερμογαλβανισμένη κατασκευή πλαισίου και καρότσας για μεγαλύτερη σταθερότητα και αντοχή σε στρέψη και ανατροπή 4 σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης χωρίς θόρυβο (δύναμη έλξης 500 kg) (διαφέρει από τις φωτογραφίες) Ενσωματωμένες οπές στο πλάι του πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14” για υψηλή απόσταση από το έδαφος Στήριγμα ασφαλείας για στερέωση της γέφυρας ανατροπής κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά μεταλλικά κουμπώματα γωνιών στα πλευρικά τοιχώματα Πλαστικά φτερά πίσω με λασπωτήρες Σταθερό δάπεδο συνδυασμού - συνεχής ρητινούχα πλάκα ενισχυμένη με γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο για μεγάλη τοπική φόρτιση και αντοχή σε κραδασμούς Πρόσθετα φώτα θέσης μπροστά 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Βιδωτό V-σχήμα ρυμούλκησης Η μπαταρία και όλη η ηλεκτρονική είναι τοποθετημένα προστατευμένα από το νερό σε ειδικό κασόνι Οι υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια στους διαμήκεις δοκούς Lredpfx Agjy Dbw Ejdjk Περιλαμβάνονται τα έγγραφα κυκλοφορίας Πιθανές πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: • Διαδρόμους ράμπας με αλουμινένιες ράμπες • Υποστηρίγματα με μανιβέλα • Φορτιστής για ανατροπή με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα • Πλέγμα ανύψωσης (600 mm ή 1000 mm) • Προέκταση πλευρικού τοιχώματος • Δίχτυ συγκράτησης φορτίου • Γάντζοι διχτυού περιφερειακά τοποθετημένοι στο πλευρικό τοίχωμα • Πρόσθετη προέκταση πλευρικού τοιχώματος 350 mm • Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης • Επίπεδο μουσαμά σε διάφορα χρώματα • Αμορτισέρ τροχών με πιστοποιητικό για 100 km/h • Ειδική κατασκευή μουσαμά • Έγκριση του νέου ρυμουλκούμενού σας στην υπηρεσία κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία και δικτυωτή υπερκατασκευή 600 mm Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/30 Lrjdpfxjy Dbwfs Agdek Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3240 x 1800 x 950 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1078 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1922 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη διαμόρφωση) Ελαστικά: 14 ίντσες Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12V/88Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Υπερκατασκευή τριών πλευρών με πλέγμα, 600 mm, με αιωρούμενο άνοιγμα Δίχτυ ασφάλισης φορτίου Αυτόματο τροχίσκο στήριξης Αποσπώμενες γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 4 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης Μπάρα ασφαλείας για στερέωση της καρότσας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά μοχλοειδή κλείστρα στην πλαϊνή πόρτα Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες πίσω Ενισχυμένο πάτωμα από αντιολισθητική πολυστρωματική ξυλεία με γαλβανισμένη χαλύβδινη βάση για υψηλές σημειακές φορτίσεις 2 μεγάλοι τάκοι πρόσδεσης Φώτα θέσης εμπρός Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος για μεταφορά μακρύτερων υλικών V-σχήματος εμπρόσθιος άξονας (V-deichsel) Ανθεκτικά άγκιστρα διχτυού στο πλάι κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα κυκλοφορίας Προαιρετικά εξαρτήματα και πρόσθετος εξοπλισμός για το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με έγκριση ταχύτητας έως 100 km/h Άγκιστρα διχτυού τοποθετημένα περιμετρικά στην πλαϊνή πόρτα Πρόσθετη υπερκατασκευή πλαϊνού τοιχώματος 350mm Ράμπες φόρτωσης αλουμινίου, αντοχής 2,7 t Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από την πλατφόρμα φορτίου Επίπεδο κάλυμμα (μουσαμάς) σε διάφορα χρώματα * Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων και κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: καινούργιο, Προσφορά !!! Böckmann τριαξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ με πλευρικό πλέγμα και δίχτυ συγκράτησης φορτίου Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3718/35 P Eco Εσωτερικές διαστάσεις: 3740 x 1800 x 950 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3500 kg Βάρος κενού: 1045 kg Χωρητικότητα: περ. 2455 kg (η δηλούμενη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ηλεκτρική αντλία υδραυλικού με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία ανάγκης Μαγνητικό τηλεχειριστήριο με εύκαμπτο ελικοειδές καλώδιο για ηλεκτρική αντλία – μπορεί να προσαρτηθεί οπουδήποτε στο πλαίσιο Διακόπτης διακοπής μπαταρίας (emergency off) Αυτόματο βαρέως τύπου ροδάκι στήριξης ALKO Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα Αφαιρούμενα μεταλλικά στελέχη γωνίας Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Ledpfey Dbtyjx Agdork Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα, επιτρέπει τη μεταφορά μακρύτερων υλικών Πίσω πόρτα τύπου swing (εκκρεμής) Πλευρικό πλέγμα πρόσθετου ύψους 600 mm Δίχτυ συγκράτησης φορτίου πράσινο Ενσωματωμένη πόρτα εξαγωγής για ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος Ενσωματωμένη ράγα ασφαλείας για ανάρτηση ραμπών στο πίσω μέρος Η συγκολλημένη και γαλβανισμένη κατασκευή του πλαισίου και του ανατρεπόμενου δίνει αυξημένη σταθερότητα και αντοχή σε διαμόρφωση και ανατροπή 4 ισχυροί, δακτύλιοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο (έλξη 500 kg) (σε αντίθεση με τις εικόνες) Ενσωματωμένες οπές στο πλευρικό προφίλ πλαισίου για εύκολη τοποθέτηση επιπλέον κρίκων πρόσδεσης Ελαστικά 14'' για μεγάλη απόσταση από το έδαφος Ασφαλιστική στήριξη για σταθεροποίηση του ανατρεπόμενου κατά τη συντήρηση Ισχυρά μάνδαλα γωνίας στις πλευρές Πίσω πλαστικά λασπωτήρες με προστατευτικά λάσπης Σταθερό δάπεδο: ενισχυμένη ενιαία αντικολλητική ξυλοπλακέ με γαλβανισμένο χαλύβδινο δάπεδο για υψηλή σημειακή φόρτιση και αντοχή στα χτυπήματα Πρόσθιοι προβολείς περιγράμματος 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Βιδωτό V-σχήμα δοκού ρυμούλκησης Προστατευμένη τοποθέτηση της μπαταρίας και ολόκληρης της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης σε αδιάβροχη θήκη Υδραυλικοί σωλήνες τοποθετημένοι με ασφάλεια στο διαμήκη δοκό Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος. Σε εμάς δεν υπάρχουν κρυφές χρεώσεις! Μεταφορικά και έγγραφα οχήματος περιλαμβάνονται στην τιμή πώλησης! Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Θήκες ραμπών με ράμπες αλουμινίου Βοηθητικά πόδια με μανιβέλα Φορτιστής για ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και αντάπτορα Επέκταση τοιχώματος Γαντζάκια διχτυού τοποθετημένα γύρω από τις πλευρές Επιπλέον επέκταση τοιχώματος 350 mm Εργαλειοθήκη ή κιβώτιο αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα ή κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Επίπεδη τέντα σε διάφορα χρώματα Αποσβεστήρες τροχών με έγκριση για 100 km/h Εξατομικευμένη υπερκατασκευή τέντας Έκδοση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας τρέιλερ στην υπηρεσία συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/30 Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 x 1800 x 350 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου: 957 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 2043 kg (Η φέρουσα ικανότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 14 ιντσών Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Αυτόματο στήριγμα τρέιλερ Αποσπώμενες γωνιακές κολώνες από χάλυβα Αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα Τάπα ταλάντωσης 8 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου Ασφαλιστικό στήριγμα για στερέωση της πλατφόρμας σε περίπτωση συντήρησης Ανθεκτικοί μοχλοί σύσφιξης γωνιακής λαμαρίνας στα πλευρικά τοιχώματα Πίσω φτερά από πλαστικό με λασπωτήρες Ανθεκτική αντιολισθητική σανίδα δαπέδου με γαλβανισμένη χαλύβδινη βάση για υψηλές σημειακές φορτίσεις 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Εμπρόσθιοι προβολείς περιγράμματος Αναδιπλούμενη μπροστινή πλευρά για μεταφορά μακριών υλικών Τριγωνική (V) δοκός πρόσδεσης Ledpfey Dbq Sox Agdjrk Σταθεροί γάντζοι διχτυού στα πλάγια κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης άδειας κυκλοφορίας για ταχύτητα 100 km/h Τρισχιδές πλέγμα φύλλων που ταλαντεύεται και στις τρεις πλευρές, ύψος 600 mm Περιμετρικά τοποθετημένοι γάντζοι διχτυού στα πλευρικά τοιχώματα Επιπλέον ανυψωμένο πλαϊνό τοιχίο ύψους 350 mm Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης χωρητικότητας 2,7 τόνων Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης Δίχτυ ασφαλείας φορτίου Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Άδεια κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Μεταφορών

Κατάσταση: καινούργιο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/30 P Εσωτερικές διαστάσεις: 3240 x 1800 x 350 mm (ΜxΠxΥ) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.000 kg Ιδίου βάρος περίπου: 957 kg Lrsdpfx Aey Dbbqjgdok Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 2.043 kg (οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά: 13 ίντσες Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Αυτόματο τροχίσκιο στήριξης Αφαιρούμενα χαλύβδινα γωνιακά τεμάχια Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα Περιστρεφόμενη πίσω πόρτα 8 στιβαροί, αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου Ασφαλιστικό στήριγμα για την ακινητοποίηση της ανατρεπόμενης γέφυρας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά μεταλλικά κλειδώματα μοχλού στις πλευρές Πλαστικά φτερά πίσω με λασπωτήρες Ανθεκτικό δάπεδο από αντιολισθητική ξυλοπλακέτα με γαλβανισμένη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή φόρτιση 2 μεγάλοι τάκοι ακινητοποίησης Μπροστινά φώτα οριοθέτησης Αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για μεταφορά μακρύτερων υλικών V-σχήματος σασί Γαντζάκια διχτυού φορτίου στα πλαϊνά κάτω από την καρότσα Συμπεριλαμβάνονται τα έγγραφα του οχήματος Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100 km/h Πλέγμα φύλλων (ανακλινόμενο και στις 3 πλευρές) ύψους 600 mm Περιμετρικά γαντζάκια διχτυού φορτίου στις πλαϊνές πλευρές Πρόσθετη υπερκατασκευή πλαϊνών τοιχωμάτων 350 mm Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, χωρητικότητας 2,7 τόνων Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο εμπρόσθιο τοιχίο ή κάτω από το δάπεδο Δίκτυ ασφάλισης φορτίου Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Καταχώριση του νέου ρυμουλκούμενου στην αρμόδια αρχή κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα με ηλεκτρική αντλία και λαμαρινένια υπερκατασκευή 600 mm Ledpfx Aoy Da T Ssgdsrk Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/35 P Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3240 x 1800 x 950 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1118 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2339 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 14 ιντσών Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88H) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Λαμαρινένια υπερκατασκευή, ανακλίνεται τριμερώς, 600 mm Δίχτυ ασφαλείας φορτίου Αυτόματο στήριγμα τροχού Αφαιρούμενες γωνιακές ενισχύσεις από χάλυβα Αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα Ανατρεπόμενο πορτάκι 4 ανθεκτικοί κρίκοι πρόσδεσης χωρίς τζόγο Μπάρα ασφαλείας για σταθεροποίηση της πλατφόρμας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικά κλεισίματα μοχλού γωνίας στα πλαϊνά τοιχώματα Πλαστικά φτερά πίσω με λασπωτήρες Ανθεκτικό αντιολισθητικό δάπεδο με γαλβανισμένο χαλύβδινο έλασμα για υψηλές σημειακές καταπονήσεις 2 μεγάλα σφήνες τροχών Φώτα θέσης μπροστά Αναδιπλούμενος εμπρόσθιος τοίχος για τη μεταφορά μακρύτερων υλικών Δίχαλο σχήματος V Ανθεκτικοί γάντζοι για δίχτυ, πλευρικά κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Διαθέσιμες επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών, συμπεριλαμβανομένης της άδειας ταχύτητας 100 km/h Γάντζοι διχτυού περιμετρικά τοποθετημένοι στα τοιχώματα Πρόσθετη υπερκατασκευή πλαϊνού τοιχώματος 350 mm Ράμπες φόρτωσης αλουμινίου, αντοχής 2,7 τόνων Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στον εμπρόσθιο τοίχο ή κάτω από τη φορτωτική επιφάνεια Flat κάλυμμα σε διάφορα χρώματα Άδεια κυκλοφορίας του νέου σας ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική αντλία και προσθαφαιρούμενα πλαίσια 600 mm Κατασκευαστής: Böckmann Τύπος: DK-AL 3218/35 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3240 x 1800 x 950 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.118 kg Φορτίο ανύψωσης: περ. 1.382 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά 14 ιντσών Lredpfoy Axivjx Agdsk Ηλεκτρική υδραυλική αντλία με μπαταρία (12 V/88Ah) και χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης Τρίπλευρο ταλαντευόμενο πλαίσιο με δικτυωτό πλέγμα, ύψους 600 mm Δίκτυ ασφαλείας μεταφοράς φορτίου Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό Αφαιρούμενα γωνιακά στηρίγματα από χάλυβα Αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 4 ανθεκτικές, αθόρυβες κρίκοι πρόσδεσης Ράβδος ασφαλείας για στερέωση της ανατρεπόμενης πλατφόρμας κατά τη συντήρηση Ανθεκτικοί μηχανικοί μοχλοί ασφάλισης στις πλευρές Πίσω φτερό πλαστικό με λασπωτήρες Ανθεκτικό πάτωμα από αντιολισθητική κόντρα πλακέ με γαλβανισμένη χαλύβδινη βάση για υψηλά σημειακά φορτία 2 μεγάλοι τάκοι τροχών Φώτα θέσης εμπρός Αναδιπλούμενο εμπρόσθιο πάνελ για μεταφορά μακρύτερων φορτίων Σχήματος-V ζεύξη Σταθεροί γάντζοι δικτύου κατά μήκος της πλευράς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιλογές και αξεσουάρ που διατίθενται για αυτό το ρυμουλκούμενο: - Αμορτισέρ τροχών με άδεια κυκλοφορίας έως 100 km/h - Δακτύλιοι πρόσδεσης δικτύου περιμετρικά στις πλευρές - Επιπλέον άνω επέκταση τοιχώματος 350 mm - Αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης με αντοχή 2,7 τόνων - Εργαλειοθήκη τοποθετημένη στο μπροστινό πάνελ ή κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Επίπεδο κάλυμμα σε διάφορα χρώματα - Έκδοση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας ρυμουλκούμενο στη Δημόσια Υπηρεσία Μεταφορών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 404.271 χλμ, ισχύς: 410 kW (557,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.800 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.332 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 815 με υπερυψωμένη πλατφόρμα Ruthmann ΤΥΠΟΣ: TK 220 VIN: K517249 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.620 mm * Φύλλα ανάρτησης * Ελαστικά: 215/75 R 17,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: εμπρός ~50%, πίσω ~90% * 1 x δεξαμενή πετρελαίου Καμπίνα: * Χειροκίνητη ηλιοροφή * Παράθυρο ορατότητας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Ραδιόφωνο με κασετόφωνο * Ράφι πάνω από το τούνελ του κινητήρα Υπερυψωμένη πλατφόρμα: Lredpfst Rckwox Agdjk * Ανυψωτική πλατφόρμα Ruthmann τύπου TK220 * Στήριξη σε 4 σημεία * Μέγιστο ύψος εργασίας: 22,5 m * Τηλεσκοπικός γερανός 4 σταδίων (συγχρονισμένος) * Προστατευτικό πλέγμα πάνω από την καμπίνα * 2 x περιστρεφόμενοι φάροι Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 4.249 κ.εκ. // 152 PS / 112 KW // EURO 1 * 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Διαφορικό κλείδωμα Βάρη: * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Απόβαρο: 7.490 kg Διάφορα: * Γερμανικό όχημα * Νέος τεχνικός έλεγχος (KTEO) κατόπιν αιτήματος * Νέος υπερσυμπιεστής (turbo) στα 108.178 km / στις 27.06.2023 Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές βάρους (μείωση/αύξηση) είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, καθώς και να οργανώσουμε τη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl στον Ρήνο. Με πολυετή εμπειρία στη συντήρηση και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη για πελάτες παγκοσμίως. Ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η διάθεση καινούριων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις των 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από εντιμότητα και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση των πελατών βρίσκεται στο επίκεντρο, προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε αξιόπιστο συνεργάτη για την αγορά ή πώληση των οχημάτων σας. Δοκιμάστε μας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στη φόρτωση των αγορασμένων σας οχημάτων. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημέρας / εξαγωγής Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στην εξασφάλιση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά θα σας βοηθήσουμε στις τελωνειακές διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 108.332 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, M-Benz Atego 815 με εναέρια πλατφόρμα Ruthmann ΤΥΠΟΣ: TK 220 Αριθμός πλαισίου: K517249 Πλαίσιο / Εξαρτήματα: * Μεταξόνιο: 3.620 mm * Φύλλα ανάρτησης * Ελαστικά: 215/75 R 17,5 * Υπόλοιπο πέλματος: Εμπρ. ~50% Πίσω ~90% * 1 x δεξαμενή πετρελαίου Καμπίνα: * Χειροκίνητη ηλιοροφή * Παράθυρο ορατότητας στο πίσω μέρος της καμπίνας * Ραδιόφωνο κασέτας * Ράφι πάνω από το τούνελ κινητήρα Υπέρκατασκευή: * Εναέρια πλατφόρμα Ruthmann, ΤΥΠΟΣ: TK220 * Υδραυλική στήριξη 4 σημείων * Μέγιστο ύψος εργασίας: 22,5 μέτρα * 4πλός τηλεσκοπικός βραχίονας (συγχρονισμένος) * Προστατευτικό πλέγμα πάνω από την καμπίνα * 2 περιστροφικά φώτα σήμανσης Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 4.249 κ.εκ. // 152 HP / 112 kW // EURO 1 * 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο * Διαφορικό μπλοκέ Βάρη: * Μεικτό βάρος: 7.490 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.490 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (HU) διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος * Νέος υπερσυμπιεστής ρύπων στις 108.178 χλμ / στις 27.06.2023 Νέοι Τεχνικοί Έλεγχοι / Έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές μεικτού βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Μπορούμε επίσης να σας βοηθήσουμε στην προμήθεια προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων, όπως και στη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ----Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά!---- Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη πελατών παγκοσμίως. Ιδιαίτερη δύναμη της εταιρείας μας είναι το εμπόριο νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Στις εγκαταστάσεις των 11.000 τ.μ. βρίσκεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Καθώς δίνουμε μεγάλη βαρύτητα στην ικανοποίηση του πελάτη, προσφέρουμε ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και προσωπικό σύμβουλο που σας συνοδεύει σε κάθε στάδιο αγοραπωλησίας οχημάτων. Lrodpfxet Rck Ro Agdek Διαπιστώστε το και μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθούμε στη φόρτωση των οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθούμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Προσωρινές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθούμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής ή προσωρινών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθούμε στην ολοκλήρωση τελωνειακών διατυπώσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.500 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.180 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αρ. κυκλοφορίας Haus, 1x κάθισμα comfort, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερό γκάζι, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικό κουτί, σούστα-αέρας, τελευταία άξονας ανυψούμενος και διευθυνόμενος, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, προστασία σασί, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, τηλεχειριστήριο. Μεταξόνιο: 4700 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα ανατρεπόμενου Meiller RK 20.70 TS 20t με συρόμενο και σπαστό γάντζο για κοντέινερ έως 7m, τηλεχειρισμός (Remote-Control). Ο ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΔΙΔΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, δυνατότητα αλλαγών, διάθεση ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων! Ljdey Dh Ttepfx Agdjrk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 340.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης Bär 2.000 kg, 2.100 mm, μονάδα χειρισμού αριστερά και δεξιά * Ψυκτική μονάδα Thermo King T-1000R Spectrum με 2 εξατμιστές, diesel + 380 V, καταγραφικό ψύξης * Οδηγούμενος άξονας έμμεσης υποβοήθησης, ανασηκώσιμος. ----Θάλαμος βαθιάς κατάψυξης Lamberet με πνευματική κυλιόμενη πόρτα, πλατφόρμα φόρτωσης, διαχωριστικό (συρόμενο και αναδιπλούμενο) και 2 πλευρικές πόρτες φορτίου δεξιά (2.120 mm ύψος, 1.000 mm πλάτος) με σκάλα ανόδου. ----* Ένδειξη φορτίου άξονα, εμπρός και πίσω * Διαχωριστικό συρόμενο στον χώρο φόρτωσης * Υπερκατασκευή με πίσω κυλιόμενη πόρτα * Διπλά τζάμια παραθύρων οδηγού και συνοδηγού * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα (hill hold) * Εμπρόσθιος άξονας με αερανάρτηση * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών (κατ’ ΕΚ) * Επιβραδυντής (retarder) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Scania (AEB) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Φρένα δισκόφρενα * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Σύστημα πλοήγησης * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Οροφή με ανοιγόμενη θυρίδα στην καμπίνα * Εξωτερική ημιδιαφανής αντιηλιακή προστασία * Εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ακινητοποιητής κινητήρα (διακόπτης transponder) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κιβώτιο Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα * Κάμερα οπισθοπορείας * Ρεζερβουάρ 500 λίτρων * Προβολείς ομίχλης * Σύστημα καθαρισμού φώτων * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Προθέρμανση καυσίμου * Φρένο εξαγωγής καυσαερίων * Σύστημα κάμερας στροφής με οθόνη (VAS) * Κινητήρας με AdBlue * Δάπεδο φόρτωσης αλουμινίου * Σύζευξη ρυμουλκούμενου τύπου Maul * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και αεριζόμενο * Ράγες πρόσδεσης φορτίου * Οδηγούμενος και ανασηκώσιμος άξονας υποβοήθησης * Κεντρικό σύστημα λιπάνσεως * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Lredpsyxt Hhsfx Agdek ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τα παραπάνω στοιχεία! Ενδέχεται η πώληση να έχει ήδη πραγματοποιηθεί! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.680 h, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πρόσθετη υδραυλική = Σημειώσεις = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy κινητό: Καμπίνα ROPS με θέρμανση. Τμηματικοί κύλινδροι 1.500 mm, μετάδοση κίνησης και δόνηση μπροστά και πίσω. Αρθρωτή κατεύθυνση, επιλέξιμες 5 λειτουργίες διεύθυνσης. Σύστημα μέτρησης και ελέγχου συμπύκνωσης ASPHALT-MANAGER με διάφορες ενδείξεις και μέτρηση θερμοκρασίας. Επιλογή έντασης συμπύκνωσης, 2 συχνότητες και 2 πλάτη δόνησης. Διαλείπουσα διαβροχή. Περιστρεφόμενο και πλευρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού. 4-κύλινδρος κινητήρας Kubota turbodiesel, 55 kW - 75 PS. Προβολείς οδικής κυκλοφορίας (StVZO) και εργασίας. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών, διανομέας χαλικιών ακριβείας Bomag BS 0. Συμβατότητα CE. Λειτουργικό βάρος περίπου 7.500 kg. Συσκευή πίεσης και κοπής ακμών Διανομέας χαλικιών = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Lodpfxoyyui To Agdsrk Μάρκα κινητήρα: Kubota Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.889 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Αερόσουστα στο κάθισμα οδηγού - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Δομή: BDF / σασί (σασί L=7600 mm) Έτος: 04.2019 Χιλιόμετρα: 205.889 km VIN: YS2P6X20002161239 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Lodpjy Epdxofx Agdork Μεταξόνιο: 4750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 kW / 500 hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αερόσουστα / αερόσουστα Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π): 10100 mm / 2550 mm Βάρη: μεικτό/κενό: 28.000 kg / 11.875 kg ΛΙΓΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ! / 9 ΤΟΝΟΙ ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ Έτος μοντέλου: 2018 Μήκος σασί: 7600 mm Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δίσκου Εμπρόσθιος άξονας: Υψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: αερόσουστα Οπίσθιος άξονας: Υψούμενος άξονας, Διεύθυνση Καθαρό βάρος: 11.875 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.125 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή τον Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 304.865 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Κατασκευή: BDF / σασί (Μήκος σασί = 7.600 mm) Έτος: 06.2019 Χιλιόμετρα: 304.865 km VIN: YS2P6X20002162957 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4.750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 Kw / 500 Hp / Euro 6 Σασμάν: Opticruise (GRS905R) + ρετάρντερ Ανάρτηση: αερανάρτηση / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 10.100 mm / 2.550 mm Μάζες: μικτό/κενό: 28.000 kg / 11.875 kg Ljdpfey Epb Ajx Agdsrk 9 ΤΟΝΟΙ ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ Έτος μοντέλου: 2019 Μήκος σασί: 7.600 mm Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Κινητήρια: Κινητήρια Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διεύθυνση: Υποβοηθούμενη Βαρέος τύπου άξονας: Υψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905R, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Υψούμενος άξονας, Διεύθυνση Μικτό βάρος: 28.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμων - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενα κάτοπτρα - Κάθισμα συνοδηγού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (Λήψη Δύναμης) - Ραδιοφωνικό/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σκιάδιο ηλίου - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση χώρου στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυνόμενος άξονας Lrjdpfsylxtrjx Agdsk Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 6-026 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Αερανάρτηση / Αέρας ως καρότσα οικοδομικών υλικών με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235, με 4 ή 6 σμήνους κάθε ένας Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D26 με 480 ίππους, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με retarder 35 Retarder Eco, εξαρτώμενος από την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα, προστατευμένα, για χρήση εκτός δρόμου Κίνηση 6x2-4 Αερανάρτηση μπρος/πίσω (LL) Κύριος μεταξόνιο 4.800 mm, απόσταση πίσω άξονα - βοηθητικού άξονα 1.350 mm Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 l, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 l Οδηγούμενος και ανυψούμενος βοηθητικός άξονας Ράβδος έλξης τύπου RINGFEDER 4040/G150B, πείρος ø 40 mm -> προαιρετικά και ø 50mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίο ύψος) Στρώμα άνεσης κάτω, 110 mm Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί Φωτισμός LED Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer GSR εξοπλισμός (κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προεγκατάσταση alco lock κλπ) Υπερκατασκευή: Καρότσα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλαϊνά πάνελ 1x διαιρούμενα (2 φτερά) ανά πλευρά, με ελάφρυνση Βάση: κατασκευή από χάλυβα KTL + πούδρα ή/και γαλβανισμένη εν θερμώ Τρυπητό πλαίσιο για βελτιωμένη ασφάλεια φορτίου Κεντρική δοκός στερέωσης φορτίου Εργαλειοθήκη Πλακέτες υποστήριξης με βάση Γερανοί: Fassi F235 γερανός φόρτωσης: Φορτίο στα 12,7μ – 1.345 kg ή στα 17,1μ – 740 kg Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (πέρασμα γωνίας 15°) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 μοχλούς (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) με ψηφιακό όριο περιστροφής Σύστημα FASSI FSC για έλεγχο σταθερότητας συμπ. LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 γραμμές σωλήνων / e-dynamic Διαθέσιμος με 4 ή 6 σμήνους Εναλλακτικά: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE Φορτωτής γερανός φορτηγού - Στιγμή ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) - Κατάταξη HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 - Γρήγορο σύστημα εξόδου με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διέλευση λαδιού - Διπλός αρθροπλέκτης με Power Link Plus 15° - Σύστημα περιστροφής με κυλίνδρους - Περιοχή περιστροφής 400° - Ηλεκτρονική μονάδα HPLS (για δύο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 74.078 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.460 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = Lsdpfey Da Euex Agdork - Τιμόνι ρυθμιζόμενο - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (Τηλεχειρισμός ραδιοφώνου για ανυψωτικό γερανού) - Κάμερα οπίσθιας προβολής = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 340 Υπερκατασκευή: γερανός + σύστημα ανατρεπόμενου γάντζου (Atlas 96.3E - 258 ώρες / βραχίονας 10,2 μ. / 790 κιλά - σύστημα VDL S 18 τόνων / L=5000 mm) Έτος: 04.2021 Χιλιόμετρα: 74.078 km Αρ. πλαισίου (VIN): YS2P6X20005614912 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Μεταξόνιο: 3.950 mm Κινητήρας: CNG OC09.105 251 Kw / 340 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905) Ανάρτηση: αεροανάρτηση εμπρός/πίσω Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 8.300 mm / 2.550 mm / 3.460 mm Βάρη: μικτό/κενό: 28.000 kg / 13.796 kg Έτος μοντέλου: 2021 Κατασκευαστής συστήματος ανύψωσης: VDL Μήκος έκτασης: 10,2 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στην άκρη της μπούμας: 790 kg Έτος κατασκευής: 2021 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Ισχύς: Υπάρχει μετάδοση ισχύος Άξονας ανυψούμενος: Διαθέσιμος ανυψούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Καμπίνα ύπνου, μονή Τεχνικές πληροφορίες Τύπος καυσίμου: CNG Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905, Αυτόματο Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανυψούμενος άξονας, με διεύθυνση Βάρη Κενό βάρος: 13.796 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.204 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Atlas 96.3E, έτος κατασκευής 2021 Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.402 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Τιμόνι ρυθμιζόμενο - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ραδιόφωνο - Ψυγείο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Κατασκευή: BDF / σασί (σασί L=7600 mm) Έτος: 03/2019 Χιλιόμετρα: 201.402 km VIN: YS2P6X20002160090 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4.750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 kW / 500 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + ρετάρντερ Ανάρτηση: αέρας / αέρας Φρένα: δίσκοι Διαστάσεις: Μ/Π: 10.100 mm / 2.550 mm Βάρη: πλήρες/κενό: 28.000 kg / 11.875 kg ΧΑΜΗΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ! / 9 ΤΟΝΟΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ Μήκος σασί: 7.600 mm Έτος μοντέλου: 2019 Lrjdpfx Ajy A Iywogdok Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Τιμόνι: Υποβοηθούμενο Άξονας ανυψωτικός: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψωτικός άξονας, Υποβοηθούμενος Μέγιστο βάρος συνόλου: 28.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Deniss Urmaker, τον Mark Ševtšenko, τον Alejandro Goyeneche ή τον Hesham Haddad.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 780.000 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, - Γείσο Lsdpfxsxt Tr Dj Agdsrk - Θέρμανση - Παράθυρο οροφής - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 384.204 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.220 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ψηφιακός ταχογράφος - Πτερύγιο ηλιοπροστασίας = Επιπλέον πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5 Προφίλ ελαστικών: 25% Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 8.867 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 7.840 kg Φορτίο: 11.160 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 19.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για ερωτήσεις, παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθέματος (8 ψηφία). Στη Smz Smeets & Zonen: - Από το 1976 στον τομέα, ήδη 65.000 πωλήσεις/1.700 ετησίως/1.000 σε απόθεμα - Πλήρης εξυπηρέτηση από Α-Ω, συμπεριλαμβανομένων μεταφορών—οργανώνουμε τελωνειακές πινακίδες (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για τη φθηνότερη μεταφορά παγκοσμίως Μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούρια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά: Διαφημιζόμαστε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για να δείτε όλο μας το απόθεμα και περισσότερες πληροφορίες Lrodex Dfpijpfx Agdek Σας υποδεχόμαστε σε 130.000 τ.μ. γης με 20.000 τ.μ. πλήρως εξοπλισμένης αποθήκης και συνεργείου. Δείτε το βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 419.504 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - ADR - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 400 Κατασκευή: Αναρρόφηση + Πίεση (Δεξαμενή Korp&Son ADR 13.000 l ( 3.000 + 10.000 l ) / αντλία κενού CVS / πίεση Pratissol KF36 - 152 l/min - 130 bar ) Έτος: 11.2010 Χιλιόμετρα: 419.504 km VIN: XLEP6X20005239049 Διαμόρφωση τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4.120 mm Κινητήρας: DC13.05 294 kW / 400 HP / Euro 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905) Ανάρτηση: Χάλυβας / Αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Lredpfxjyz Iqyo Agdek Διαστάσεις: Μ/Π: 9.000 mm / 2.550 mm Βάρη: Πλήρες/κενό: 27.500 kg / 15.925 kg Έτος μοντέλου: 2010 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: φύλλα_ελατηρίου Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Κινητήρας Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: Δισκόφρενα Διεύθυνση: Υδραυλική διεύθυνση Ανυψωτικός άξονας: Ανυψωτικός άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Εμπρόσθιος άξονας: Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Διεύθυνση· Ανάρτηση: αερανάρτηση Καθαρό βάρος: 15.925 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.575 kg Μικτό βάρος: 27.500 kg Παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 363.312 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.860 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι Lodpfoyzb Aijx Agderk - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φούρνος μικροκυμάτων - PTO (Περίφρακτη λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου (Τηλεχειριστήριο για πρόσθετο γερανού) = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 360 Κατασκευή: επίπεδη πλατφόρμα με γερανό (PK19001 - 2537 ώρες - βραχίονας 14,8 m / 950 kg / πλατφόρμα Μ=6869 mm / Π=2536 mm / Υ=602 mm ) Έτος: 07.2016 Χιλιόμετρα: 363312 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20002124599 Τύπος μετάδοσης: 6x2*4 Μεταξόνιο: 5500 mm Κινητήρας: DC9.134 265 Kw / 360 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS895) Ανάρτηση: αέρα / αέρα Φρένα: Δίσκο Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 10675 mm / 2600 mm / 3400 mm Βάρη: Μικτό/Κενό: 30000 kg / 14105 kg Έτος μοντέλου: 2016 Εμβέλεια: 14,8 m Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στο άκρο του βραχίονα: 950 kg Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αέρα Οδηγήσιμος άξονας: Οδηγήσιμος άξονας Συνδυασμός αξόνων: 6x2*4 = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS895, Αυτόματο Καμπίνα: Υπνοδωμάτιο, μονή Ανάρτηση: ανάρτηση αέρα Πίσω άξονας: Ανασηκωνόμενος άξονας, κατευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 14.105 kg Φορτίο: 15.895 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 30.000 kg Γερανός: Palfinger PK19001, έτος κατασκευής 2016 Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.644 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ράδιο = Παρατηρήσεις = Lrodpfx Agoyybk Redek Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 500 Δομή: BDF / σασί (σασί L=7600 mm) Έτος: 03.2019 Χιλιόμετρα: 153.644 km Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2P6X20002159920 Τύπος κινητήριου συστήματος: 6x2*4 Μεταξόνιο (WB): 4.750 mm Κινητήρας: DC13.155 368 kW / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905R) + επιβραδυντής Ανάρτηση: αέρας/αέρας Φρένα: δίσκοι Διαστάσεις: ΜxΠ: 10.100 mm / 2.550 mm Βάρη: ολικό/κενό: 28.000 kg / 11.875 kg ΧΑΜΗΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ! / 9 ΤΟΝΟΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / ΜΕ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗ Έτος μοντέλου: 2019 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δίσκοι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δίσκοι Τροφοδοσία: Ναι Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δίσκοι Διεύθυνση: Ναι Ανασηκώσιμος άξονας: Ναι = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRS905R, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας, Διεύθυνση Κενό βάρος: 11.875 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.125 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες