Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. προς πώληση (52.487)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: Nlsdpfsy Up S Sjx Ag Tsc * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.970 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30% Βάρη Βάρος κενό: 7.362 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.638 kg Μεικτό βάρος (zGG): 39.000 kg Nljdpfx Agoyzqqpo Toc Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 477.069 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Όχημα ΕΕ, μέγεθος ελαστικών: 445/45 R19.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, ένδειξη φορτίου άξονα, ανασηκούμενη οροφή, προστατευτικά προφυλακτήρα Nledev Nrdnspfx Ag Toc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.100 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.960 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 12.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO-73-04V TOP trailer from first ownership, first registration 21.11.2001, Overhauled in 2014, Brakes NEW as of 12.2025! 66,000kg gross train weight with 3-axle tractor unit, Gross weight 58,000kg, Fifth wheel load 18,000kg, Axles 1-4: 10,000/10,000/10,000/10,000kg, Unladen weight 15,900kg, For exact dimensions, please refer to the technical data sheet. Low-bed 8.96m + 5.50m telescopic extension. Hydraulic supports at the front and rear allow the trailer and an additional 30t load to be lifted completely when side unloading at a ramp is required. Hydraulic suspension (also provides leveling for uneven load distribution), 1st axle liftable, All 4 axles steered, either automatic or remote-controlled as required (also in counter-steer mode), Hydraulic ramps + hydraulic widening to 3,000mm, Loading platform extendable to 3,000mm, Tyres: 245/70R17.5, 1st axle: 6/6/6/6mm, 2nd axle: 11/11/8/8mm, 3rd axle: 9/9/7/7mm, 4th axle: 11/11/7/5mm, Spare wheel: 6mm, Nledpfeyqm I Ujx Ag Tjc Further details on request. Sale only to commercial customers or for export. Leasing and financing available on request - immediate processing, even without down payment! More information and conditions available on request. This vehicle description is for general identification only. All details, images, and descriptions are provided without guarantee. Specifications may need to be verified separately. The seller accepts no liability for possible typing or transmission errors. Subject to prior sale and errors. Thank you for your interest! We look forward to your visit. Our SERVICE We are happy to take your used vehicle in part exchange. 30-day export number plate incl. insurance. EUR-1 and all customs documents for export. TÜV / SP / UVV / tachograph inspection / OBU installation. Professional delivery to the customer. Transfer from Stuttgart airport / Sindelfingen train station to us upon request. Retrofit of additional accessories and further individual customer requests possible by arrangement.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Nedpfjwm I Ipsx Ag Tjlc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε το πλήρες απόθεμά μας με πολλές περισσότερες φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Τηλεσκοπικό / Άξονας διεύθυνσης Nledpfxswknudo Ag Toc Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 27.05.2015 Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 48.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 42.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 9.500 Αριθμός Πλαισίου (VIN): YAFSR300XF0016868 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 SAF άξονες 3ος άξονας: αυτόματης διεύθυνσης Αερανάρτηση Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρότι καταβάλλεται κάθε προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που δίνονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υπάρχουσα κατάσταση. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να επιθεωρήσουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή του για πληροφορίες σχετικά με τις τιμές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ζάντες αλουμινίου, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ανυψούμενος πρώτος άξονας, λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω (U-Schutz), πλευρική προστασία από αλουμίνιο, υποστηρίγματα Nljdpsi Rpk Rofx Ag Tsc Κατασκευή: Ρυμουλκούμενη πλατφόρμα με 3 άξονες SAF 9t, δισκόφρενα, ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος πρώτος άξονας, 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Έτος κατασκευής: 2022. Άξονες Pendel-X 12 τόνων. Βάρος: 12.917 kg. Φορτίο ανύψωσης: 34.083 kg. Μέγιστο βάρος: 47.000 kg. Φορτίο πέδιλου (Kingpin): 23.000 kg. Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (Gooseneck). Αλουμινένια σανίδια + εργαλειοθήκη στον λαιμό. Ρεζέρβα. Υδραυλικές εργασίες μέσω NATO από το φορτηγό. Επεκτεινόμενο κατά 5,5 μέτρα. 2 x 25 cm διεύρυνση. Ασύρματο τηλεχειριστήριο (Radio Remote Control). Υδραυλική ανάρτηση. Γέφυρα εκσκαφέα 2600x700 mm. Γαλβανισμένο (Zink coated). Διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 2450 mm Ύψος: 1450 mm Ύψος πέδιλου (Kingpin): 1150 mm Δάπεδο: Μήκος: 6850 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 350 mm Πάχος δαπέδου: 200 mm Πίσω μέρος ρυμουλκούμενου: Μήκος: 2600 mm Πλάτος: 2550 mm Ύψος: 1000 mm Λάστιχα: 245/70R17,5 90% Σχεδόν καινούργιο! ID NR: 509. Nlodpfx Agoy A Edas Tec Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσχώσεις της Heinhuis, για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται από τη Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2022 Καθαρό βάρος: 12.917 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.083 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 47.000 kg Επεκτεινόμενο πλαίσιο: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Βυθίσματα τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αεροανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης Njdpfxjwta Ale Ag Tolc * Ιδιοβάρος: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010---- Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp. Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά -- Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT23XX6H0102167, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Φορτίο: 42.000 kg Μεικτό βάρος: 8.150 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 30% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 30% Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 385/65 R 22.5 Τελευταίος έλεγχος: 2026-06-10 Περισσότερες πληροφορίες Nedpfjzd Rpbsx Ag Tjlc Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, 1 x άξονας ανύψωσης 3 x διευθυντήριοι άξονες. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση. Υδραυλική ράμπα. Κάμερα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 50%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 50%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 50%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 50% Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· διευθυντήριος· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 30%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 30%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 30%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 30% Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· διευθυντήριος· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 40%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 40%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 40%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 40% Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά· διευθυντήριος· δεξιό εσωτερικό πέλμα: 60%, δεξιό εξωτερικό πέλμα: 60%, αριστερό εσωτερικό πέλμα: 60%, αριστερό εξωτερικό πέλμα: 60% Βάρη Κενό βάρος: 11.344 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.656 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 66.000 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT = Πληροφορίες εταιρείας = Όλες οι τιμές είναι καθαρές για εξαγωγή. Joris Versteijnen (Ολλανδικά-Γερμανικά-Αγγλικά), Wouter Greutink (Ολλανδικά-Γερμανικά-Αγγλικά-Ισπανικά-Ιταλικά), Μιλάμε και ρωσικά. Nledszcuxrjpfx Ag Tjc Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για τη σωστή παρουσίαση των πληροφοριών, αλλά δεν είναι δεσμευτικές και δεν μπορούν να δημιουργηθούν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT 476-6024-35-3-12, κενό βάρος: 975 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., Στην ANHÄNGERWIRTZ διατίθενται πολλά ρυμουλκούμενα Brian James online. Άνετες και εύκολες online αγορές όλο το 24ωρο μέσω trailershop.de. Παραλαβή με δικά σας μέσα ή παράδοση στον χώρο σας. Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει κορυφαίες επώνυμες κατασκευές! Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα σε απόθεμα. Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα συνεχώς. Μη δεσμευτικό παράδειγμα: Από την έκθεσή μας, όσο υπάρχει διαθεσιμότητα! Πλατφόρμα Connect 23 Πολυχρηστικό ρυμουλκούμενο CarGO Connect 600x243cm, 3500kg tridem υψηλού φορτίου με ALKO χαμηλό πλαίσιο, V-σασί, ελαστικά 12'', γαλβανισμένη και διάτρητη χαλύβδινη επιφάνεια φόρτωσης και κλειστή πλατφόρμα με δάπεδο από κόντρα πλακέ, πλαινό διαχωριστικό blackline, εφεδρικός τροχός τοποθετημένος, LED φωτισμός και φώτα θέσης, κλειδαριά σύνδεσης, ποιοτικός τροχός στήριξης... μέχρι εξαντλήσεως αποθεμάτων! Πωλήσεις και τηλεφωνικές παραγγελίες στις ακόλουθες ώρες: ΔΕΥΤΕΡΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 08:00-12:30 & 14:00-18:00 ή όλο το 24ωρο μέσω του trailershop μας Πνευματικά δικαιώματα - Προστασία εμπορικού σήματος 06/26 Αρ. προϊόντος: 476-6024-35-3-12 Nedpfx Asy Dvipeg Tslc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Nsdeg Sk Tropfx Ag Telc Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική Περιγραφή Nlodpow Dl Hwofx Ag Tsc Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Njdpsw Dl Hqsfx Ag Tjlc Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, συνολικό μήκος: 123.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2013, Κενό βάρος: 9.100 κιλά Nsdpeyuphfsfx Ag Tolc Φορτίο: 48.900 κιλά Μικτό βάρος: 58.000 κιλά Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή 4 άξονες με αερανάρτηση 2 διευθυνόμενοι άξονες, 1 ανυψωτικός άξονας 10.000 κιλά ανά άξονα Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 58.000 κιλά Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 855 εκ + 335 εκ λαιμός κύκνου Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 255 εκ Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ Γάντζοι και στρογγυλοί κρίκοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ΦΠΑ/Φορολόγηση διαφοράς: Εκπιπτέος ΦΠΑ Nledsu I I Ttspfx Ag Tec Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Ελαστικά μπροστά: 445/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 445/65 R 22.5 Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.962 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.038 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45/R19,5, Εξοπλισμός: ABS, | Krone Maxi Lafette | Άξονες BPW με δισκόφρενα | Βάση για ρεζέρβα | Ελαστικά: 445/45 R19,5 | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και προπώληση. Nlsdpfx Agju D Hn Ij Tjc

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 210 NEW | hydraulic steering – extendable | 36t payload | 3 axles | from €76,900 Njdeypaz Sopfx Ag Tslc New vehicle – can be individually configured to suit your application. High payload with robust construction and maximum cost-effectiveness. ---Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • Hydro-mechanically steered BPW axles with disc brakes • Air suspension with lift and lower function • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • LED lighting system • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ---Construction & Durability: • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint finish with additional cavity preservation • Durable wooden floor in sturdy Omega profiles ---Included Options: • Convenient rear steering via cable remote control • Electro-hydraulic power unit • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • EN 12642-XL body • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • Spare wheel holder under the loading platform • Beacon holder • Reflective tape & European reflective plates • Air couplings at the front ---Further equipment and individual adaptations are always possible – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., MAX Trailer Τύπος 100 ΝΕΟ | Επεκτεινόμενο | 39t ωφέλιμο φορτίο | 3 άξονες | από €66.900 Καινούργιο όχημα – εξατομικεύεται σύμφωνα με το πεδίο χρήσης σας. Nledpfoypa Npox Ag Tsc Υψηλό ωφέλιμο φορτίο με ανθεκτική κατασκευή και μέγιστη οικονομία. ----Κύρια χαρακτηριστικά: • Περίπου 39.600 kg ωφέλιμο φορτίο • Επιφάνεια φόρτωσης 8.600 mm + 5.400 mm επεκτεινόμενη • Φορτίο ράμπας έως 40.000 kg • Άξονες BPW με αεροανάρτηση • Σύστημα πέδησης WABCO EBS ----Τεχνικά στοιχεία: • Μεικτό βάρος: 49.500 kg • Ιδιοβαρές περίπου: 9.866 kg • Ύψος φόρτωσης υπό πλήρες φορτίο: περ. 860 mm • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Μέγιστη ταχύτητα: 80 km/h ----Εξοπλισμός βάσης: • Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης με ανθεκτικό δάπεδο σκληρού ξύλου • Γαλβανισμένες ατσάλινες ράμπες με υδραυλικό ανυψωτικό • Υψηλής αντοχής χαλύβδινη κατασκευή με μακροχρόνια προστασία κατά της διάβρωσης • Σύστημα φωτισμού LED • Πόδια στήριξης JOST με κιβώτιο ταχυτήτων 2 σχέσεων • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) ----Περιλαμβανόμενες επιλογές: • Ρεζέρβα με βάση στήριξης • Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα (περ. 400 mm) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με LED • Ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ • Βάση προειδοποιητικών φώτων στο πίσω μέρος • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες δεξιά στο πλάι ----Επιπλέον εξοπλισμός και εξατομικευμένες ρυθμίσεις διαθέσιμες κατόπιν ζήτησης – διαμορφώνουμε το όχημά σας ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Ενδεικτική φωτογραφία. Ο εξοπλισμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering - extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload capacity with robust construction and maximum cost-efficiency. Highlights: - Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor - Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (load capacity up to 40,000 kg) - Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension - Heavy-duty lashing points for professional load securing - WABCO EBS braking system in compliance with EU regulations - LED lighting system - Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox - Tire Pressure Monitoring System (TPMS) Body & Construction: - High-strength fine-grained steel construction - Metalized vehicle chassis for optimum corrosion protection - Multi-layer paint system with additional cavity sealing - Checker plate covering over the axles for increased durability Very important for reliability. Included options: - Galvanized front wall (approx. 400 mm) - Electro-hydraulic power unit - Comfort steering via cable remote control - Spare wheel with holder - Galvanized folding supports - Extendable warning signs with LED - Beacon holder - Reflective tape in compliance with EU regulations Further equipment and individual customizations available at any time — we configure your vehicle exactly to your requirements. Nlsdpfx Aeypa Rgeg Tec Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.500 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 200 NEW | Extendable | 37 t Payload | 3 Axles | from €57,000 New vehicle – can be individually configured to suit your area of application. High payload with robust design and maximum cost efficiency. ---Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous heavy-duty lashing points for maximum load securing • BPW axles, air suspension, with disc brakes and lifting/lowering function • Self-steering axles with electromagnetic reversing lock • WABCO EBS braking system, EU-compliant • Heavy-duty steel construction with premium corrosion protection • LED lighting system • Mechanical JOST support legs with 2-speed gearbox • Tire pressure monitoring system (TPMS) Nlsdpfx Asypazxog Tsc ---Construction & Body • High-tensile fine-grain steel construction for long service life • Metallized chassis with additional cavity sealing • Multi-layer paint structure for optimum protection • Durable wooden floor set in robust omega profiles ---Included Options • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • Spare wheel holder under the loading platform • 10 pairs of stake pockets for flexible load securing • EN 12642-XL certified body • Reflective tape & European reflector plates • Holders for warning panels incl. socket • Rotating beacon holders • Air couplings at front ---Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.690 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, SAPL 24 LTN από πρώτο χέρι, αυστριακά έγγραφα, ο πρώτος και ο τελευταίος άξονας είναι ανυψούμενοι. Μπορεί να επεκταθεί στα 3,2 μ., ώστε να φορτωθεί φορτίο πλάτους 3,20 μ. κάτω από το κάλυμμα. Ανασηκούμενη οροφή και από τις δύο πλευρές κατά 15 εκ. Πρώτος και τρίτος άξονας ανυψούμενος. Καλάθι για 32 παλέτες. Συρόμενη κουρτίνα και από τις δύο πλευρές. Nodoyd S T Ajpfx Ag Tslc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 674.575 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Telligent/Κλιματισμός/Κοντρολερ επιβράδυνσης (retarder)/Κλείδωμα διαφορικού/Απόσταση-Tempomat/μοτοσικλέτα/2 κρεβάτια/Ψυγείο ----Κατασκευαστής: System Trailer Τύπος: SL10 Τύπος οχήματος: 1-άξονας, Κουφέ επιμελητήριο, ρυμουλκούμενο. Πρώτη κυκλοφορία: 10/2017 Ελαστικά: 235/75 R17,5 Τύπος άξονα: SAF / Αερόφουσκωτη ανάρτηση Μικτό βάρος: 25.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 6.650 kg Nodpjzg Eihsfx Ag Tolc Ωφέλιμο φορτίο: 18.350 kg Διαστάσεις αμαξώματος: 10,45 x 2,55 x 4,00 m Εξοπλισμός: ABS, EBS, διευθυνόμενος άξονας, ανυψωτικό πόρτας BÄR BC 2000 kg ----Ειδικός εξοπλισμός: Aero-Kit, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια παρκαρίσματος, μπαταρία 225 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, αυτόματη ασφάλεια ETA, καμπίνα οδηγού με αερόφουσκωτη ανάρτηση, οδηγική θέση με άνεση, αερόφουσκωτη και θερμαινόμενη, με οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων, σύστημα προθέρμανσης κινητήρα, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, πρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, εξωτερικό αλεξήλιο, ηχοσύστημα, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, πρίζα στην καμπίνα 12V & 24V, επέκταση πόρτας καμπίνας, πρόσθετοι προβολείς/ομίχλης με γωνιακό φως. Πρόσθετος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, εσωτερικός φωτισμός, καθρέπτης εκκίνησης/εμπρόσθιος καθρέφτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/7 επαφών, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με υποδομή για σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής ταξιδιού MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 6, καμπίνα με Nordic μόνωση, καμπίνα XLX, ανάρτηση: αέρα (πλήρης αεροανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο κεντρικού κλειδώματος, φιμέ εμπρόσθιο παρμπρίζ, γεννήτρια 28V 80A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος: ZF 16 S, μηχανικό ηλιοροφή, αμάξωμα/κατασκευή: ελκυστήρας, μοχλός ανατροπής - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: Συνδυαστική - 400 λίτρα Diesel + 60 λίτρα AdBlue, πολυλειτουργικό τιμόνι, υψηλή πρόσληψη αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 265 kW Diesel, κάλυμμα χώρου κινητήρα, μεταξόνιο 3.600 mm, πλάγιος αναβατήρας ρεζέρβας, πλάκα ζεύξης: Jost JSK 37 C, δισκόφρενα πίσω/εμπρός άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, κάλυμμα/πολυτελής επένδυση καθίσματος, ρολά προστασίας ήλιου για εμπρός παρμπρίζ και πλευρικά παράθυρα, αντικραδασμικό σύστημα εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής στον έναν πίσω άξονα, εξωτερικά προσβάσιμος αποθηκευτικός χώρος, έλεγχος τύπου καμπίνας, TGX, φιμέ παράθυρα θυρών, μπροστινή προστασία έναντι υπερκύλισης, ψυγείο μεταβλητής ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα, ανώτατο επιτρεπτό βάρος 18,00 t. Πωλείται ως έχει/όπως προσφέρεται, χωρίς επιπρόσθετες υπηρεσίες ή αξεσουάρ. Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε σχετική προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Σας υποστηρίζουμε στη διαδικασία εξαγωγής, έκδοσης εγγράφων εξαγωγής, προμήθειας πινακίδων, δήλωση προμηθευτή κ.λπ.! Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στα καρτελάκια τιμών και στις εικόνες δεν αποτελούν δεσμευτική περιγραφή και δεν θεωρούνται εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη/εγγύηση για τυχόν τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει να ελέγχεται ξ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, συνολικό μήκος: 15.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 12.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 άξονες - Πίσω πόρτα - Υδραυλικό σύστημα - Αερόσουστα Nledpfozf U Tgsx Ag Tec - Κατευθυνόμενος άξονας = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· υπολειπόμενο πέλμα: 50% Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 60% Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 70% Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 12.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 68.450 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 81.250 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Εξωτερική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ZZ-98-52