Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-Zwangsg. προς πώληση (52.232)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 8.150 h, Πληροφορίες στα Γερμανικά: CATERPILLAR 432D 4X4 εκσκαφέας-φορτωτής με τηλεσκοπικό βραχίονα Τύπος: Εκσκαφέας-φορτωτής Έτος: 2003 Ώρες λειτουργίας: 8.150 ώρες Αριθμός ΦΠΑ: Όχημα που υπόκειται σε ΦΠΑ, η αναφερόμενη τιμή είναι η καθαρή τιμή. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας 4 κυλίνδρων CAT 3054DIT, 70 kW. Μηχανική αντλία πετρελαίου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Τηλεσκοπικός βραχίονας Τετρακίνηση 4x4. Το μηχάνημα είναι σε άριστη κατάσταση. Μπορούμε να οργανώσουμε την αποστολή σε όλο τον κόσμο. Όλη την γκάμα των προϊόντων μας μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Περισσότερες πληροφορίες: Ijdoy R Inwopfx Afxeif * Αριθμός κυλίνδρων: 4 Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στην Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλέφωνο: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλέφωνο: | WhatsApp: Έξοδα εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές προς τη χώρα σας. Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ. από τα γερμανικά σύνορα | Αεροδρόμιο Ρότερνταμ - Χάγης, σε απόσταση 10 χλμ. Αποποίηση ευθύνης: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. ---- Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το BPM (φόρο επί των ιδιωτικών μεταφορικών μέσων) και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1988 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις Isdox Egnpjpfx Afxeif * Τύπος: AFG 24 * ABS, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση και κάθοδος), θύρες τύπου πύλης, πλευρική πόρτα στα δεξιά της καρότσας (στερεωμένη με βίδες), 2 φωτεινές λωρίδες, ιμάντες πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα και στο δάπεδο/οροφή. * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (14 / 10 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (8 / 11 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (12 / 11 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία μας για εσάς: - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων. - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση. - Διαδικασία εκτελωνισμού οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτη χώρα. Χρησιμοποιήστε το WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***XL931N5GC6L007092, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 12.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inches Height of kingpin / drawbar: 145 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 880x250 cm Ijdpfxou H A R Ro Afxsif Special transport Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 880 cm Load floor length: 880 cm Ramp length: 255 cm Gooseneck length: 315 cm Low loader: ✓ Maximum width: 300 cm Max. length: 880 cm Extendable: ✓ Adjustable ramps: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Gigant Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tyres; Tyre tread left outside: 95%; Tyre tread right outside: 95% Axle 2: twin tyres; Tyre tread left outside: 95%; Tyre tread right outside: 95% Axle 3: twin tyres; steering; Tyre tread left outside: 95%; Tyre tread right outside: 95% GVW: 16,777,215 kg Loading height: 95 cm = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Ijdpezrhqlofx Afxsif

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 11.080 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Ηλιοροφή Edscha - Δάπεδο από σκληρό ξύλο - Πίσω πόρτες - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κινητή τέντα - Άξονες VALX - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 90% Πίσω άξονας 3: Ανασηκώμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.843 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 34.157 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Iiodpfx Asy Ufcyefxef Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-21-YJ = Πληροφορίες εταιρείας = Θέλετε να χρηματοδοτήσετε αυτό το όχημα; Δεν υπάρχει πρόβλημα. Μπορούμε να σας βρούμε γρήγορα μια συμφέρουσα συμφωνία χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα τις βρείτε στην ιστοσελίδα μας ή μπορείτε να επικοινωνήσετε απευθείας μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Iedpfx Ajzqfr Djfxeif

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νεαρά μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα από τον εκτενή στόλο ενοικίασής μας! 9926870 Μεταφορέας μηχανημάτων με αλουμινένιο δάπεδο, φύλλα ανάρτησης και βάση για κάδο εκσκαφέα Κατασκευαστής: Hapert Τύπος: Indigo LF-3 Διαστάσεις: 4100 x 1840 x 230 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3.500 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1.141 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2.359 kg (οι τιμές ωφέλιμου φορτίου μπορεί να διαφοροποιούνται ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φορτωτικής ακμής: περ. 42 cm Ελαστικά: 185/70R13 C με μαύρη ζάντα Φύλλα ανάρτησης Έγκριση για 100 km/h με αμορτισέρ τροχών Βάση τοποθέτησης κάδου εκσκαφέα Διάδρομος / φτερά από χάλυβα με αντιολισθητικά βήματα "Safety Steps" Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία φόρτωσης Βοηθητικό ελατήριο για ράμπα φόρτωσης Υποστηρικτικά στηρίγματα στη ράμπα Πολύ ανθεκτικά κλειδώματα για την πίσω πόρτα Διάδρομος από προφίλ αλουμινίου Πολύ ανθεκτικό χαλύβδινο πλαίσιο Το πλαίσιο πλήρως βυθισμένο σε ζεστό γαλβανισμό Εγκάρσιες δοκοί για υψηλή σημειακή φόρτιση Πρόσθετες διαμήκεις δοκοί πλήρως συγκολλημένες 10 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πλάι (1000 DaN / kg) με πιστοποίηση TÜV Ενισχυμένος, σταθερός κοχλιωτός συζυγίας τύπου V Μεγάλου μεγέθους φώτα ασφαλείας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο προβολέα ομίχλης Προστασία φώτων πίσω Αυτόματο τροχό στήριξης στη μέση Isdpfxjy I T Hge Afxoif Λασπωτήρες Ημερομηνία 1ης άδειας: 30.03.2026 Έλεγχος συνεργείου Διαθέσιμος με νέο TÜV αν ζητηθεί Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Ψηλό εμπρόσθιο πλέγμα, 50 cm Δίχτυ συγκράτησης φορτίου Αντικλεπτική προστασία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 18.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 126.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 65 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - Υδραυλικά - Αεραναρτήσεις - Κατευθυνόμενος άξονας - Ταμπούρα φρένων - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα φρένων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· Κατευθυνόμενος· Πέλμα ελαστικού: 65% Βάρη Κενό βάρος: 10.920 kg Ωφέλιμο φορτίο: 49.080 kg Μικτό κατασκευαστικό βάρος: 60.000 kg Λειτουργικά Ύψος φορτώματος: 87 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Isdpfxjzvanws Afxsif Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: QAMD512

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.865 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού Κύκνος * με πλάγιες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε έκδοση διπλής αναδίπλωσης με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 250 mm * Επιφάνεια από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ανάγλυφη επιφάνεια από λαμαρίνα πάνω από τους άξονες * Ανοίγματα στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική σύζευξη * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο για τους άξονες Iiedpfxszlwm Ne Afxsf Ελαστικά * 245/70 R 17.5, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Υποστηρίγματα σέλας * Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 t ωφέλιμο φορτίο (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα Βαφή * Βαφή υψηλής ποιότητας και αντοχής, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου σκελετού, ο οποίος έχει υποστεί αμμοβολή, μέσω της χρήσης ενός αστάρι με ψευδάργυρο 2 συστατικών (2K). * Ένα υψηλής ποιότητας χρώμα 2 συστατικών (2K) * Τελική βαφή, μονόχρωμη, σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο * Το οπίσθιο τμήμα με μεταλλική λάμψη και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Δεν είναι δυνατή η χρήση μεταλλικού χρώματος Κατασκευή από ατσάλι * από υψηλής αντοχής ατσάλι με λεπτή κοκκώδη δομή * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων * Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τις ακόλουθες πρόσθετες εξαρτήσεις * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Μια γαλβανισμένη μπροστινή προστατευτική πλάκα, ύψους περίπου 400 mm * Γαλάζιες-κόκκινες πνευματικές συνδέσεις στη γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 στηρίγματα τροχών με βάσεις στην μπροστινή προστατευτική πλάκα (± 5kg) * Μια θήκη για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή προστατευτική πλάκα * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (± 45kg) * Τηλεχειριζόμενη οπίσθια διεύθυνση από το μπροστινό και το οπίσθιο μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα) * Υποδοχή στο οπίσθιο τμήμα του "κύκνου" για αλουμινένιες ράμπες * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινη-κίτρινη) στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στο πλάι, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Στο "κύκνο" και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, μια βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας υποδοχής * Ράγα για την τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών στο οπίσθιο μέρος του οχήματος * Μια βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο οπίσθιο μέρος του ημιρυμουλκούμενου * Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την κλίση της

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1997, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 3-άξονο ειδικό ρυμουλκούμενο / μεταφορέας μακριών υλικών Τύπος: SPZ-DL 3-38/80 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα μπροστά: 18.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος άξονα πίσω: 30.000 kg Αερανάρτηση + 3 x διευθυνόμενοι άξονες Συνολικό μήκος: 20.500 mm ! Γερμανική έγκριση κυκλοφορίας ! Για περαιτέρω διαστάσεις ανατρέξτε στο σχέδιο, το οποίο μπορεί επίσης να σταλεί σε μορφή PDF με υψηλή ανάλυση κατόπιν αιτήματος. ! Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email ! Τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / υπόκεινται σε σφάλματα! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν σφάλματα, λάθη στην εισαγωγή ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Ijdpfx Afezt T Rmoxeif Συνεχής αγορά και πώληση καθώς και ανταλλαγή και ενοικίαση γερανοφόρων και ανυψωτικών οχημάτων, καθώς και μηχανημάτων έργου και οχημάτων βαρέως τύπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.100 κιλ, συνολικό βάρος: 50.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1995, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, Μακρύ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο (carrellone culla allungabile) De Angelis, έτος κατασκευής 1995, ωφέλιμο φορτίο έως 37 τόνους, 3 άξονες με πνευματική ανάρτηση, ABS, 2ος και 3ος άξονας διευθυνόμενοι, πλαίσιο επεκτεινόμενο με επιπλέον κεντρική επέκταση 3,50 μ., κλειστό «λούκι» (culla) μήκους 5,0 μ., ύψος από το έδαφος 44 εκ., αφαιρούμενο τοξωτό κάλυμμα πάνω από τους άξονες, χειροκίνητες οπίσθιες ράμπες, σε καλή κατάσταση. Εκθεσιακός χώρος: INTERDRIVE SRL – Πάρμα. Iisdpfxowa T T Re Afxof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Βυθίσματα τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αεροανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης * Ιδιοβάρος: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010---- Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας άνετα μέσω WhatsApp. Ijdpfxewta Alj Afxsif Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά -- Whatsapp Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.050 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ressenig AHKI3.311 τριαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική τέντα Κατάσταση: το ρυμουλκούμενο είναι σχεδόν καινούριο Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε ζάντες αλουμινίου, με 98% πέλμα Iiodpfx Afozuii Iexof Για οποιεσδήποτε περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19.5, μεταξόνιο: 8.960 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Αεραναρτήσεις - Ηλιοροφή = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Iedszrly Depfx Afxeif Διαστάσεις ελαστικών: 445/45 R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά: 10· Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά: 10% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά: 40· Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού, αριστερά: 30· Βάθος πέλματος ελαστικού, δεξιά: 30% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.310 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 31.690 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OL-88-DD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.630 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.065 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εξειδικευμένους Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δεσμεύσεις μέχρι τη σύναψη σύμβασης. Επιφυλασσόμαστε λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης: Schmitz City Ψυγείο-Τρέιλερ (Όχημα 230) Πρώτη κυκλοφορία: 30.08.2008 Τύπος: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 8.935 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.065 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: 13.400 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.500 mm Εσωτερικό ύψος: 2.400 mm Τύπος: Ferroplast 2 x ράγες πρόσδεσης σε κάθε τοίχωμα, η μία πάνω από την άλλη Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 3.000 kg στο πίσω μέρος Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 5.279 ώρες λειτουργίας Ντίζελ Καταγραφικό θερμοκρασίας 2 x γρύλοι μετάδοσης 2 ταχυτήτων (12 τόνων) Βάση ρεζέρβας Iisdpfx Afeyygbbjxef Αερόσακοι ανάρτησης καινούργιοι 10/2025 Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα Διάφορες ζημιές πρόσκρουσης 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω, πλαϊνά + 2 x LED φώτα όπισθεν Ελαστικά: 425/65R22,5, εμπρός περ. 40%, πίσω περ. 60/40% TÜV: 02/ , τεχνικός έλεγχος, άξονας περιστρεφόμενος Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης Δοχείο νερού Τιμή: 3.250,00 € (καθαρή αξία) Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και εξειδικευμένοι Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Τόπος δικαιοδοσίας για διαφορές μέχρι ποσό 5.000,00 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές άνω του ποσού αυτού αρμόδιο είναι το Πρωτοδικείο Schwerin. Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037031, κενό βάρος: 4.795 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.320 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά δομή, πέδιλο ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", Κυρτωμένο μπροστινό τελείωμα «Πατενταρισμένο» Στήριγμα δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με εξισορρόπηση ώσης. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικώνυχα φτερά Ενσωματωμένο «στήριγμα φτερού» με αντιχαλαρωτική επιφάνεια για πέτρες Με αντιεκτινασσόμενη λάσπη μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (όχι στην έκδοση Revolution) Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm «Άξονες/πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ» μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, χειρισμός με «3x φρένο» (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) «Θερμογαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης» Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Χρωματισμένη διαδρομή καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 εμπρός κεφαλές σύνδεσης κατά των σφαλμάτων χωρίς συνδετικό σωλήνα 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Αυτόματη κατάβαση κλίσης με βαλβίδα διακοπής Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών «TPMS», με ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (η προϋπόθεση πρέπει να πληρούται στο φορτηγό. Ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινοι ζάντες Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, φωτισμός πινακίδας με LED (Σημείωση! Σε ορισμένα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν λειτουργεί η εγκατάσταση) Ijdey Rrpljpfx Afxoif Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με τα φλας «αναβοσβήνοντες πλαϊνοί προβολείς» 2 λευκοί εμπρός LED φανοί θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω LED δείκτες λωρίδας κυκλοφορίας 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική πρίζες εμπρός κατά των σφαλμάτων χωρίς καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, με διακόπτη ανάποδης πορείας Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar Λειτουργία υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Λοξό μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm με εξωτερική υποδοχή κυλίνδρου. Πλευρικά τοιχώματα από προφίλ 30 mm με κενό, συγκολλημένα σχολαστικά, με προφίλ κορυφής προστασίας από χύδην υλικό. Εσωτερικά με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro). Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλαντευόμενη πόρτα με «διπλό μεντεσέ», εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης άγκιστρου. Πίσω τοίχωμα με ελαστική φλάντζα Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο στάσης με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρολογικά και φρένα με μεγάλο χώρο για καλύτερη λειτουργικότητα. Ρολοκουρτίνα που τοποθετείται δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.810 κιλ, χρώμα: κίτρινο, φρένα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.190 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Krone 3-άξονη ΜEGA μουσαμάς με στήριγμα περονοφόρου στο πίσω μέρος * Το όχημα έχει βλάβη – έχουν αφαιρεθεί πλήμνη τροχού, ελαστικό, δαγκάνα φρένου – δείτε φωτογραφίες!! * Συρόμενες κουρτίνες αριστερά και δεξιά * Συρόμενη οροφή Edscha * Υδραυλικός άξονας ανύψωσης – 1ος άξονας * Άξονες SAF * Σύστημα SAF Tire Pilot: αυτόματη πλήρωση και επιτήρηση πίεσης ελαστικών * Δισκόφρενα, διάμετρος 370 mm * Υδραυλική ανύψωση οροφής (Hubdach) * Μεταλλικές ράγες συγκράτησης παλετών * Πλακόστρωση δαπέδου, πάχους 30 mm * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Στήριγμα περονοφόρου – αποθήκευση για μεταφορά συρόμενου περονοφόρου στο πίσω μέρος του MEGA οχήματος * Ξύλινες τάβλες * 3 εργαλειοθήκες * Αερανάρτηση (ανύψωση/κατάβαση) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πίσω θυρόφυλλα (πορταλ) * 3 ζευγάρια συρόμενοι κρίκοι πρόσδεσης * Vario-Fix εξωτερικό πλαίσιο με οπές από χάλυβα * Πιστοποιημένη αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL (VDI 2700) * Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της υπερκατασκευής με γωνιές αλουμινίου για μεγάλο όγκο * Εσωτερικές διαστάσεις: M- 13,62 μ, Π- 2,48 μ, Υ- 3,00 μ * Βάρη: ΜΑΜ- 39.000 kg, ΚΒ- 6.810 kg, ΩΦ- 32.190 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Πολύ καλή κατάσταση!! * 1ος ιδιοκτήτης!! * 1η κυκλοφορία: 11.10.2016 * ΚΤΕΟ έως 05/2026 * Τεχνικός έλεγχος έως 11/2025 * VIN: WKESD00000730838 Πώληση κατά τη διάρκεια της καταχώρησης, τυχόν λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Σε ορισμένες φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί τα λογότυπα της εταιρείας – ρωτήστε για λεπτομέρειες! Iijdpfsyn Np Aex Afxef Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° Iiedpeg Sk T Dofx Afxsf 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, συνολικό μήκος: 15.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 890 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, μεταξόνιο: 12.460 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4 άξονες - Πίσω πόρτα - Υδραυλικό σύστημα - Αερόσουστα - Κατευθυνόμενος άξονας = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Ijdpezvanqjfx Afxjif Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· υπολειπόμενο πέλμα: 50% Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 60% Πίσω άξονας 3: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 70% Πίσω άξονας 4: διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο άξονα: 12.500 kg· διευθυνόμενος· υπολειπόμενο πέλμα: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 12.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 68.450 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 81.250 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Εξωτερική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ZZ-98-52

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.300 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας από διαθέσιμα οχήματα άμεσα ή με μικρό χρόνο παράδοσης θα τα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά (περίπου 45°) και πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Ικανότητα lashing LC 5.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη κατασκευή με πίσω λοξότμηση διαστάσεων περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ασφάλιση ιμάντων (LC 2.000 daN) * Κάλυμμα σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, ικανότητα ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας Άξονες: * Άξονες BPW, δύο σταθεροί και δύο αυτοκατευθυντήριοι με αεραναρτήσεις, με ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος * Οι αυτοκατευθυντήριοι άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω εμπλοκής της όπισθεν ή χειροκίνητα * Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς ενδιάμεσες συνδέσεις με τον τράκτορα Χαλυβουργική κατασκευή: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρολογική εγκατάσταση κατά ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Άριστη και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του τυπικά αμμοβολημένου συγκολλητού πλαισίου με 2-συστατικών (2K) ψευδαργυρική βαφή βάσης * Εξωτερική επικάλυψη με 2-συστατικών (2K) χρώμα, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Ζάντες ασημί Εξοπλισμός: * Βάση για ρεζέρβα μπροστά από την μπροστινή πλαϊνή πλακέτα (χωρίς ρεζέρβα) * Αντάπτορας 2 ιντσών * Γαλβανισμένη μεταλλική μπροστινή πλακέτα περίπου 400 mm ύψος * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στον μπροστινό γαλβανισμένο πίνακα σύνδεσης * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες * Γαλβανιζέ αναδιπλούμενα υποστηρίγματα υπό τη λοξότμηση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενη φάρο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης και πρίζες * TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Στον λαιμό κύκνου, πλευρικά κεκλιόμενα αλουμινένια τοιχώματα και πίσω πλευρά, αποσπώμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μήκος x Ύψος). Οι πίσω γαλβανισμένες ραουλοκουμπώτες αφαιρούνται (Μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) * Ένα γαλβανισμένο εργαλειοκιβώτιο, ενσωματωμένο στη λοξότμηση του λαιμού κύκνου * 3 ζεύγη WADER τσέπες κοντέινερ στην επιφάνεια φόρτωσης για 20' (30') ή 40' κοντέινερ Iodpfx Afeyvnfgsxsif * Ρυθμιζόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * 6 ζεύγη τσέπες για πασσαλάκια (περίπου 100 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, ανασυρόμενες περίπου 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.747 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.253 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz, τριαξονικό MEGA – Τρέιλερ με κουρτίνες, μοντέλο SCS 24/L – 13,62 μ. * Έκδοση με ενισχυμένο σύστημα κουρτινών (POWER CURTAIN) * Σασί γαλβανισμένο * Ράγες συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές * Σύστημα ανοιγόμενης οροφής Edscha * Ανοιγόμενες κουρτίνες αριστερά/δεξιά * Κατάλληλο για μεταφορά με σιδηρόδρομο * Συστήματα πρόσδεσης για μεταφορά με πλοίο (ferry lashings) * Άξονες Schmitz * Ανοιγόμενη οροφή * 1 κουτί εργαλείων δεξιά * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πόρτες τύπου "πύλης" στο πίσω μέρος * Ανάρτηση με αερόσακους (άνωση/κάθοδος) * Πιστοποιητικό σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Διαστάσεις εσωτερικού χώρου: Μήκος – 13,62 μ., Πλάτος – 2,48 μ., Ύψος – 3,00 μ. * Βάρη: Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος – 39.000 kg, Βάρος άξονα – 6.747 kg, Καθαρό βάρος – 32.253 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Καλή κατάσταση – πολύ καλά ελαστικά (80-90%)!! * Πρώτος ιδιοκτήτης!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 11.11.2016 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 09/2026 * Έγκυρη άδεια οδικής κυκλοφορίας (SP) έως 03/2026 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WSM000003250755 Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και τροποποιήσεις! Ijdpfx Afozrninoxeif Σε ορισμένες φωτογραφίες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων χαρακτηριστικών δεν εγγυάται! Επικοινωνήστε μαζί μας: Christoph Ott Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μεταξόνιο: 1.000 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, φρένα: άλλο, * Γερμανικό τρέιλερ * Πρώτο χέρι * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * Ειδικό τρέιλερ με τρίδιπλο άξονα και διαιρεμένη καρότσα * Μπροστινή υπερκατασκευή με συρματόπλεγμα, ανατρεπόμενη ηλεκτρικά και από τις δύο πλευρές * Πίσω υπάρχει επίπεδη πλατφόρμα/ανατρεπόμενο χαμηλό τρέιλερ με αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης * Μεγάλη επιφάνεια φόρτωσης με αντιολισθητικές πλάκες και κρίκους πρόσδεσης κατά DIN * Ιδανικό για κηποτεχνία, κατασκευές και πολλές ακόμα χρήσεις Iedpfx Asxnqv Aefxeif * Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 3,75 μ x 2,15 μ x 0,35 μ με αλουμινένιες πορτάκια φόρτωσης * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά * Διαστάσεις ανατροπής: Μήκος 2,00 μ x 2,15 μ x 0,90 μ * Ηλεκτρικός μηχανισμός ανατροπής με ενσύρματο τηλεχειριστήριο * Έγκριση κυκλοφορίας έως 100 χλμ/ώρα * Δάπεδο ανατροπής με χαλύβδινη επένδυση * Τρίδιπλοι άξονες * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG.): 3.500 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 1.270 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 2.230 κιλά Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας παρέχεται ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται απόλυτα. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος / οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.190.041 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Κινητό & Whatsapp Fynn Jacobsen----Άμεσα διαθέσιμο Actros 1943 με ρυμουλκούμενο Polkon 2007 ----Βαρειά κατασκευή για μεταφορά μηχανημάτων, τρακτέρ, επιβατικών αυτοκινήτων και ρυμουλκούμενων Mercedes Actros 1943 VIN: WDB96300410046935 Ημερ. 1ης κυκλοφορίας: 21.04.2016 POLKON S.A. PS1 VIN: SXGPS18397BPN1292 Ημερ. 1ης κυκλοφορίας: 04.09.2007 Πληροφορίες στα γερμανικά: * Σταθερό σύστημα κλιματισμού Iiedpfoy Iiffox Afxjf * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Αερανάρτηση μπρος/πίσω * 2 κρεβάτια * Περιστρεφόμενα φώτα * PTO (Πλήμνη λήψης ισχύος) Καρότσα: * Υδραυλικός βαρούλκος με λάδι * Υδραυλικά χαμηλούμενη πίσω προέκταση * Πλατφόρμα επιβατικού αυτοκινήτου * Τροχός ανασήκωσης στο ρυμουλκούμενο Σε περίπτωση φόρτωσης σε χαμηλόφορτηγά, νταλίκες ή παρεμφερή, είμαστε στη διάθεσή σας. Οι αναφερόμενες πληροφορίες σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν θεωρούνται διασφαλισμένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυχόν τυπογραφικά ή μεταδοτικά σφάλματα δεδομένων. Τα καταγεγραμμένα εξαρτήματα πρέπει να ελεγχθούν ξεχωριστά εφόσον κρίνεται απαραίτητο. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Είμαστε εξειδικευμένο συνεργείο οχημάτων και συμβεβλημένοι εταίροι με Hiab, Meiler, Terberg και HMF. Συνδράμουμε στη διεκπεραίωση όλων των εξαγωγικών διαδικασιών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.740 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ΣΕ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ!!! Isdpfoztmicsx Afxoif ΕΠΑΛΕΙΦΟΦΟΡΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΣΕΙΡΑΣ T ΤΗΣ SCHWARZMÜLLER, ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΑΠΟ ΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ.