Μεταχειρισμένο Fliegl Ανατρεπόμενο Όχημα προς πώληση (25.696)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.648 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, μέγεθος ελαστικού: 265/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού Dodszzbf Uepfx An Uowc - Γείσο - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Ταχογράφος - συναγερμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 593.782 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθίσματος οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) Dwjdpez Ag H Tsfx An Usc - Ραδιόφωνο - Χειριστήριο ραδιοφώνου (για τον έλεγχο της υδραυλικής αντλίας) = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: R 420 Δομή: γερανός + ανατρεπόμενο (Hiab 288E-8 / βραχίονας 20,8 μ / 700 κιλά - πλατφόρμα L=5281 χιλ. / W=2483 χιλ. / H=809 χιλ.) Έτος κατασκευής: 01.2006 Χιλιόμετρα: 593782 χλμ Αριθμός πλαισίου (VIN): YS2R6X20002011209 Διάταξη αξόνων: 6x2 Μεταξόνιο: 4500 χιλ. Κινητήρας: DT12.11 309 Kw / 420 ίπποι / Euro 4 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό (GRS890) Ανάρτηση: ατσάλινη / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 9050 χιλ. / 2550 χιλ. Βάρη: μεικτό/άδειο: 29000 κιλά / 16850 κιλά Συνολική βαθμολογία: 3/5 Οπτική βαθμολογία: 3/5 Εσωτερικός χώρος: 3/5 Πλαίσιο και φρένα: 3/5 Κινητήρας: 3/5 Σύστημα μετάδοσης: 3/5 Εξωτερική κατασκευή: 3/5 Εμβέλεια: 20,8 μ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στο άκρο του βραχίονα: 700 κιλά Έτος μοντέλου: 2006 Διάταξη αξόνων: 6x2 Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Κινητήριος: Κινητήριος Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Ανυψώσιμος άξονας: Ανυψώσιμος άξονας Διπλοί τροχοί: Διπλοί τροχοί = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Καμπίνα για χρήση κατά τη διάρκεια της ημέρας Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS890, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψώσιμος άξονας. Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 16.850 κιλά Χωρητικότητα φόρτωσης: 12.150 κιλά Μεικτό βάρος (GVW): 29.000 κιλά Λειτουργικότητα Γερανός: Hiab 288E-8, έτος κατασκευής 2006 Πρόσθετες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 451.150 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κινητήρια μονάδα Κίνηση: Τροχοφόρος Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: EPS, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλοελατήρια Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 425/65R22.5 Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5; Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5; Διπλά ελαστικά Βάρη Κενό βάρος: 17.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Dsdpfovvwd Tox An Ujwc Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (2 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 1643 Z2 = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος) - Κεντρική λίπανση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων - Ενισχυτής φρένων - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος μηχανισμός ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Γάντζος ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ. ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΆΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΣΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Οχήματα πλήρως εξοπλισμένα, άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, γερανός Hiab 228-6 Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος παραγωγής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος διάταξης τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές (Idle Speed Driving) Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρός κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης Τύπος διάταξης τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλων εμπρός και πίσω Εμπρός άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Σταθεροποιητής εμπρός, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία υδραυλικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες και ελαστικά Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα και άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αερίου στην άνετη θέση του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Dodpfxjznt Nrj An Ujwc Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας Σύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 8.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, - Ζάντες κράματος αλουμινίου Dwjdpfxsx Utrcj An Ujc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 8.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, - Ζάντες κράματος αλουμινίου Dodox U Ez Ajpfx An Uowc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Κεντρική λίπανση Dodszzzvmspfx An Uewc

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 310 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή Δύναμης από το Κιβώτιο) - Ραδιο/πολυμέσο σύστημα - Φάρος περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Σκιάδιο ηλίου - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-004 ΝΕΟΤΗΤΑ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL, ανατρεπόμενο πλαϊνό φορτηγό 2 όψεων και ανακυκλωτικός γερανός Tajfun Liv L150K83 (Διατίθεται και με αρπάγη 2 κελυφών) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης NatZu: 40.000 kg Επιτρεπόμενο μικτό συνολικό βάρος ρυμούλκησης TechH.: 44.000 kg Κύριο μεταξόνιο: 3.900 mm Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων με προειδοποίηση LED πλαϊνά φώτα σήμανσης MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου για απεγκλωβισμό 6x4 Φύλλο/αέρας ή ανάρτηση Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω και μπροστινούς άξονες Και πολλά άλλα Dwodpfsyluvcex An Usc Κατασκευή: PAVIC ειδική κατασκευή για ανακυκλωτικά οχήματα, θερμογαλβανισμένη Μεσότοιχος στο ύψος της καμπίνας για αποθήκευση ιμάντων με στρογγυλό σωλήνα Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: μήκος 5.200mm, πλάτος 2.410mm, ύψος 1.000mm Υλικό: S355, πάχος 4 mm Πλαϊνά Hardox από ατσάλι Υδραυλικά ανατρεπόμενα πλαϊνά και στις δύο πλευρές (υδραυλικό άνοιγμα από πάνω προς τα κάτω) Κάθε υδραυλικά πλαϊνά με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους τοποθετημένους κάτω από το ανατρεπόμενο, ελεγχόμενα από την καμπίνα μέσω κατάλληλων πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστική εργαλειοθήκη Και πολλά άλλα Γερανός φόρτωσης για ανακύκλωση: Tajfun Liv L150K83 (Φορτίο: στα 3μ = 4.340 κιλά, στα 5μ = 2.810 κιλά, στα 8,3μ = 1.830 κιλά) Διπλό σύστημα περιστροφής με λίπανση ελαιόλουτρου Ανυψωμένη θέση χειρισμού - έλεγχος με 2 μοχλούς + 2 πεντάλια ποδιών Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος Υποστηρίγματα μηχανικά ανυψούμενα (εάν απαιτείται) Υποστηρίγματα ενσωματωμένα στη βάση, υδραυλικά εκτεινόμενα και από τις δύο πλευρές (από κάτω και από τη θέση χειρισμού) Νέος πλήρως ψηφιακός πίνακας χειρισμού γερανού Κατόπιν επιλογής με αρπάγη πολυπόδαρος TajfunLIV PO-250 6x (με 6 κελύφη για ακριβή εργασία) ή με δαγκάνα KINSHOFER 604HPX 250 λίτρα (50εκ) συμπεριλ. περιστρεφόμενου κινητήρα KM04 S69-30 συνδεσμολογία πείρου 2 τεμ. βάσεις υποστηρίγματος Αλουμινένια δεξαμενή υδραυλικού Και πολλά άλλα Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών εταιρειών. Για περισσότερες πληροφορίες το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Πρόκειται για μη δεσμευτική προσφορά. Προσωρινή διάθεση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 26.000 κιλά...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Djdpoym Tg Nofx An Uewc Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 12.080 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 415 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, μεταξόνιο: 1.140 χιλ., φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, - ETM-TA 14,4: - Σύστημα φρένων Wabco ABS - Εγκατάσταση επείγουσας απελευθέρωσης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίου - Ταμπούρα φρένων, 2 x 7 τόνων άξονες Gigant - Παραβολικά ελατήρια με μονάδα ισορροπίας tandem - Ρυθμιζόμενος σε ύψος ρυμουλκούμενος σωλήνας (+/- 150 mm) με 40 mm κοχλιωτή οπή ρυμούλκησης - Μπροστινό στήριγμα Jost, πλευρική προστασία πρόσκρουσης - Πτυσσόμενη πινακίδα τύπου Α στο πίσω μέρος - Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων, φώτα πολλαπλών θαλάμων - Σταθερά μπροστινά και πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα - Αποσπώμενο πίσω τοίχωμα από χάλυβα - Πάτωμα από κωνοφόρο ξύλο 50 mm Dwedpfx Anjxvbcps Uec - 1 συρόμενη μεταλλική βάση 750 x 1.000 mm μπροστά, συμπεριλαμβανομένων 2 χειρολαβών συγκράτησης εμπρός, τοποθετούμενες σε 2 θέσεις - 4 αποσπώμενες χειρολαβές συγκράτησης, τοποθετούνται σε 2 θέσεις για πλευρική ευθυγράμμιση των κάδων - Πλάγια, από 1 (13,5 τόνων) UVV κρίκος πρόσδεσης για σύνδεση στοιχείων σύσφιξης - 2 δυναμικά τεντωτήρες (με άξονα ρύθμισης) με αλυσίδα ισορροπίας και μηχανισμό γρήγορης συντόμευσης (ισχύς τάνυσης 6.300 kg) - Πίσω εγκάρσια δοκός για τοποθέτηση αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένων 2 πρόσθετων πίσω στηριγμάτων - Ύψος άκρου φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 710 mm - Πλαίσιο, μπροστινό τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, φτερά, ρυμουλκούμενο σωλήνας, πίσω στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ - Οι άξονες, ελατήρια, μηχανισμός στήριξης, αεροφυλάκιο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση - Ελαστικά: 285/70R19.5 - Μεταξόνιο: 1.140 mm - Ύψος άκρου φόρτωσης, χωρίς φορτίο: περίπου 710 mm - Χρώμα: γαλβανισμένο εν θερμώ - Το όχημα διαθέτει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας εκδοθείσα 06/2024 λόγω έλλειψης συστήματος ελέγχου πίεσης ελαστικών και δεν έχει φορτωθεί/χρησιμοποιηθεί - Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση - Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση - Άμεσα διαθέσιμο από το Egestorf επί της A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 8.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.580 kg Dwsdpoz D Spmjfx An Uoc Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.300 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/70R17,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, FUSO Canter 7C18 MAYTEC πλατφόρμα φόρτωσης με μηχανισμό ανατροπής Ωφέλιμο φορτίο, ανάλογα με τον κοντέινερ, περίπου 3,8 τόνοι 3500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου Εγγύηση πλαισίου 3 χρόνια ή έως 100.000 χλμ. από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας Αναρτημένο κάθισμα οδηγού για μεγαλύτερη άνεση, οριζόντια ανάρτηση (στάνταρ) Δεξαμενή καυσίμου 100 λίτρων (στάνταρ) Ελαστικά για καλύτερη πρόσφυση στον πίσω άξονα (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ) Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ) Ντουλαπάκι συνοδηγού, με κλειδαριά (στάνταρ) Αντικλεπτικό σύστημα με αναμεταδότη (στάνταρ) Θήκη αποθήκευσης πίσω από το κάθισμα (στάνταρ) Βραχίονας στο κάθισμα του οδηγού (στάνταρ) Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ) Φωτισμός πίνακα οργάνων, ρυθμιζόμενος (στάνταρ) Φώτα πορείας ημέρας, αυτόματα (στάνταρ) Σταθεροποιητής, πίσω άξονας (στάνταρ) Ταχογράφος με ψηφιακή τεχνολογία (στάνταρ) - χωρίς έλεγχο ταχογράφου ABS με ηλεκτρονική κατανομή φρένων (στάνταρ) Ρεζέρβα / Ζάντα (στάνταρ) Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ) Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) (στάνταρ) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) Φωτιστικά σώματα LED (LH9) Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν Αισθητήρας φωτός Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ) Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (A86) Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος (C01) Εξαρτήματα για την τοποθέτηση υπερκατασκευής (CR8) Υποδοχή πινακίδας μπροστά (C60) Μπαταρίες, 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9) Ραδιόφωνο/σύστημα ήχου με οθόνη αφής 7", συμπεριλαμβανομένου του Apple CarPlay (EF3) Κάμερα οπισθοπορείας Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 ακίδων (EX5) Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62) Βάση καθρεπτών, μεσαίου μεγέθους, συμπεριλαμβανομένου καθρέφτη μεγάλης γωνίας (FM9) Κάλυμμα πλαισίου πίσω από την καμπίνα (GU8) Αυτόματος κλιματισμός (H07) Ηχητικός προειδοποιητής κατά την όπισθεν (JW0) Κάλυμμα συστήματος εξάτμισης (KA6) Επιπλέον κίνηση από τον κινητήρα (200 Nm, 31 kW) – Έλεγχος μέσω αντλίας κενού, για άμεση σύνδεση υδραυλικής αντλίας (NQ7) Τύπος κινητήρα, Euro VI OBD Step E (OM5) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου με μπάλα και ηλεκτρική σύνδεση 13 ακίδων (QQ0) Κάλυμμα δεξαμενής Adblue (OU3) Ειδικός εξοπλισμός κατασκευής (ZT4) Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6) Βάση και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1) Πακέτο ασφαλείας Canter, συμπεριλαμβανομένων παπλωμάτων (YT7) Επεκτάσεις βαλβίδων (YT8) ( ,--) MAYTEC ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Maytec σύστημα φόρτωσης AR-L55-2, σειριακός αριθμός A 425079 M08-K-2-75NA-2800 Ατσάλινη κατασκευή, αμμοβολή, αστάρωμα και βαφή Πλαίσιο και υδραυλικοί κύλινδροι, γκρι umbra, RAL 7022 Μηχανισμός ανύψωσης, κίτρινο narzissengelb, RAL 1007 Λειτουργία μέσω καλωδίου τηλεχειριστηρίου στην καμπίνα ή δίπλα στο όχημα. Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους Λειτουργία έκτακτης διακοπής Συντηρητικές ράβδοι οδήγησης από πολυαμίδιο, χωρίς συντήρηση Dwedpfx Ajwd Ttljn Ujc Αυτόματος μηχανισμός κλειδώματος της υπερκατασκευής στη θέση μεταφοράς Χαμηλό ύψος κατασκευής για χαμηλό κέντρο βάρους. Πλαϊνή προστασία κατά την ολίσθηση, δεξιά πλευρά 9535 Πλαϊνή προστασία κατά την ολίσθηση, αριστερή πλευρά 9534 Έλεγχος TÜV – πλήρης επιθεώρηση P01-001 9301 Κάλυμμα δεξαμενής από αλουμίνιο 9510 Υποστηρικτική βάση πίσω από την καμπίνα με 2 βάσεις για πύργους εργαλείων 9530 Πύργοι εργαλείων από αλουμίνιο, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης στη στηρικτική βάση (2 τεμ.) Ύψος 780 mm, βάθος 500

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Dsdpfsyh H Dzex An Uswc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Πλάτος: 2450 χλστ. Ύψος: 1350 χλστ. Schmitz Cargobull SGF S3 Ανατρεπόμενο / Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Αλουμίνιο Τέντα Όγκος: 25 m³ Δισκόφρενα Dedpfx Asz A E S Esn Uewc = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 5.300 kg Φορτίο: 32.700 kg Μεικτό βάρος: 38.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα με γερανό Hiab X Hiduo 228-4 MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Νέο όχημα Έτος παραγωγής: 2026 Euro 6e 320 ίπποι (235 kW) Ροπή 1.250 Nm Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιούμενη Μεταξόνιο 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 36.000 kg Καμπίνα CC (συμπαγής καμπίνα) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 6,9 λίτρων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου Πρόγραμμα οδήγησης οικονομίας καυσίμου MAN Idle Speed Driving Επικουρικό κιβώτιο ταχυτήτων με μείωση για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας HP-1333 Διαφορικό με μπλοκάρισμα πίσω άξονα Διαστάσεις ελαστικών: Εμπρός άξονας: 315/80 R22.5 Dwsdpfxoym S Apo An Ujc Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Καύσιμο Ντεπόζιτο ντίζελ 150 λίτρων Ντεπόζιτο AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα Κλιματισμός Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχίονα Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Εξωτερική αντηλιακή προστασία Εσωτερικό αντηλιακό στην πλευρά του οδηγού Πρίζες 12 και 24 βολτ Μικροηχοσυστήματα MAN Media System Advanced Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Bluetooth Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Ετοιμότητα για MAN Apps Online Traffic Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) Σύστημα υποβοήθησης κατά την στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών ρυμουλκούμενου Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Λειτουργικές φώτα LED ημέρας Φώτα ομίχλης Δύο στροβοσκοπικοί φάροι LED στην καμπίνα Λειτουργία με ρυμουλκούμενο Σύζευξη ρυμουλκούμενου με ελατήρια Ringfeder RF40/G150A Πολύπριζο ρυμουλκούμενου 15 ακίδων Συνδέσεις φρένων 2 αγωγών Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου έως 21.000 kg Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 Τηλεσκοπικός με 4 σκέλη Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3-K με γερανό Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής της καρότσας: Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Μπροστινό τοίχωμα: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 3mm S355 Δεξιά: χειροκίνητο αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Αριστερά: χειροκίνητο αρθρούμενο πλευρικό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρούμενο 3mm S355 Μπροστινό τοίχωμα: 3mm S355 Πίσω τοίχωμα: 3mm S355, γάντζοι ασφάλισης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πενταπλό υδραυλικό έμβολο ανύψωσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Djdpfx Ajxt R R Don Ujwc Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 Djdpfjzk Hidsx An Uswc - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Τσάντα για τη δεξαμενή καυσίμου - Εργαλειοθήκη - Πρωτεύων άξονας ισχύος (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Τριμερής ανατροπή, γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 Εναλλακτικοί γερανοί: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Συνολικό βάρος: περίπου 18.000 kg Άδειο βάρος: περίπου 10.160 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Νέο όχημα Euro 6e 320 ίπποι (235 kW) 1.250 Nm ροπή Τετρακίνηση (4x4), ενεργοποιήσιμη Μεταξόνιο 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 36.000 kg Καμπίνα CC (Κompaktkabine) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση MAN D0836, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Κυβισμός 6,9 λίτρων Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 8 σχέσεων Πρόγραμμα οδήγησης εκτός δρόμου Πρόγραμμα οδήγησης οικονομίας καυσίμου MAN Idle Speed Driving Μειωτήρας κατανομής με σχέση υποπολλαπλασιασμού για οδήγηση εκτός δρόμου MAN EVBec, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας HP-1333 Μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα Μέγεθος ελαστικών: Μπροστινός άξονας: 315/80 R22.5 Πίσω άξονας: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Καύσιμα Δεξαμενή πετρελαίου 150 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτό καπάκι δεξαμενής Καμπίνα Κλιματισμός Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και μήκος Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Εξωτερική αντηλιακή προστασία Ρολό αντηλιακής προστασίας στην πλευρά του οδηγού Πρίζες 12 και 24 βολτ Μικρόφωνα MAN Media System Advanced Έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών Πλοήγηση Ευρώπης Bluetooth Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Έτοιμο για MAN Apps Κυκλοφοριακές πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος (EBA) Σύστημα υποβοήθησης ελιγμών Αναγνώριση οδικών σημάτων Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών ρυμουλκού Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Δύο φώτα σήμανσης LED περιμετρικά στην καμπίνα Λειτουργία ρυμουλκού Σύνδεσμος ρυμουλκού με ελατήρια δακτυλίου RF40/G150A Πολύπολη σύνδεση ρυμουλκού 15 πόλων Συνδέσεις φρένων 2 αγωγών Μέγιστο βάρος ρυμουλκού έως 21.000 kg Γερανός Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Ο έξυπνος βοηθός για μεταφορές Προβολέας εργασίας - έκδοση LED Βασικός εξοπλισμός ασφαλείας CE, σύμφωνος με τους κανονισμούς της ΕΕ - με πιστοποίηση CE Σύστημα ελέγχου σε 3 υδραυλικά Υψηλή θέση στην αριστερή πλευρά, βαλβίδα στο κάτω μέρος της βάσης του γερανού, για τηλεχειρισμό Διπλή συσκευή χειρισμού, ηλεκτρονικό σύστημα - SPACE X4 - μία διεπαφή στην αριστερή και μία στη δεξιά πλευρά, 24V-DC Το τηλεχειριστήριο XSDrive piano μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασύρματα ή μέσω καλωδίου. Η αόρατη καμπίνα ασφαλείας OPS Η άρθρωση D διαθέτει σύνδεση με μόχλο μεταξύ του αρθρωτού και του ανασηκωτικού βραχίονα (γονάτι). 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m =...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) Dwsdpfxoy E Hano An Uec - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 409.687 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Μηχανικός ταχογράφος - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.780 cc Διαμόρφωση αξόνων Βάθος πέλματος ελαστικών: 25% Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Ανάρτηση: αερανάρτηση Dodjuyp E Iopfx An Ujwc Βάρη Καθαρό βάρος: 24.850 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.150 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 0DiN0K5 = Πληροφορίες εταιρείας = Παρακαλούμε να αναφέρετε πάντα τον αριθμό αποθήκευσης (8 ψηφία) κατά την επικοινωνία Στην Smz Smeets & Zonen: - Στο επάγγελμα από το 1976, ήδη 65.000 πωλήσεις/1700 ετησίως/1000 σε απόθεμα - Ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση από Α έως Ω, συμπεριλαμβανομένης της οργάνωσης μεταφοράς/προετοιμασία τελωνειακής διασάφησης (επιπλέον!) - Υπηρεσία φόρτωσης για την πιο οικονομική μεταφορά παγκοσμίως Μεγάλη αποθήκη με όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Διαφημίζουμε πάντα με τις καλύτερες τιμές μας Επισκεφθείτε μας για το πλήρες απόθεμά μας και πληροφορίες Σας υποδεχόμαστε σε 130.000m2 γης με 20.000m2 πλήρως εξοπλισμένη αποθήκη και εργαστήριο Δείτε τα βίντεό μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 499.270 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 425/65/22,5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.930 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Dwsdpfxjvvwfds An Uoc Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: EPS, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 425/65/22,5 Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 13r 22,5; διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 1r 22,5; διπλοί τροχοί Βάρη Βάρος κενού: 17.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Ιστός: τηλεσκοπικός (2 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HMF 1643 Z2 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό ανατροπής - PTO (λήψη ισχύος)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.643 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αεραναρτήσεις - Άγκιστρο ρυμούλκησης - Μειωτήρας στους τροχούς - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Γείσο ηλιοπροστασίας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Γερανός HMF. Τύπος 1643 Υδραυλικά στηρίγματα. 2 υδραυλικές επεκτάσεις. Γράφημα Bakker. 2 πλαϊνές ανοιγόμενες πόρτες στο πίσω μέρος. Υδραυλικά πλαϊνά τοιχώματα. Ανώτερο κάλυμμα. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 30· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 30· Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 40· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 40· Φρένα: Ταμπουροφρένα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40· Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40· Φρένα: Δισκόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 20.480 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 31.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Αναγνώριση Dwjdpfx Anew Imk Do Usc Αριθμός τύπου: 6X6 / T158/II / 2 ΠΛΑΙΝΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ - = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Ρεζέρβα Dodpext T U Ssfx An Uewc - Συρόμενη οροφή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΑΠΩΘΗΤΙΚΗ & ΩΘΗΤΙΚΗ ΛΕΠΙΔΑ MAXI 5M 0010 Fliegl απωθητική & ωθητική λεπίδα Maxi 5m 0020 Βαλβίδα εναλλαγής για 1 απλό υδραυλικό κύκλωμα (1DW) Dwodpjy Tcx Nsfx An Ujc 0030 Φώτα περιγράμματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.670 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Νέο όχημα Fliegl, ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης με 3 άξονες και ράμπες, τύπος DTS 300 Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000kg/30.000kg Βάρος κενού: 6.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.900/23.900kg Συνολικό μήκος: 10.890mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.670mm, 6.500mm χαμηλό κρεβάτι συμπ. πίσω κλίσης / 2.170mm ανύψωση Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 860mm Περισσότερες πληροφορίες Επιπλέον προμήθεια/διάθεση από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 ¤/καθαρά Προσφορά μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς: Διάρκεια 48 μήνες, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ, υπολειμματική αξία 40% μηνιαία δόση: 569,00 EUR Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενο ταμπλό με ισχυρό σφαιρικό στεφάνι Αναδιπλούμενη στήριξη οπίσθιου μέρους Σφήνες με θήκη Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Οπίσθια λαστιχένια κουρτίνα σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου) Ημι-φτερά τροχών 1ου άξονα με λαστιχένια κουρτίνα αντιεκτίναξης Λαστιχένιες κουρτίνες αντιεκτίναξης πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα Dodpsv D T R Eefx An Ujwc 1 πλαστικό, κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm Πλάτος επέκτασης έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κλίση) (Το μεταφορικό πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.550 mm) Χώρος αποθήκευσης ξύλινων δοκών στο κέντρο του χώρου φόρτωσης Ξύλινες δοκοί 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης τύπου tieflader 1 ζεύγος εγκοπών πρόσδεσης στον μπροστινό διαμήκη δοκό της ανύψωσης, 10 τόνων εκάστη 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της ανύψωσης, 5 τόνων εκάστη (γιά γάντζωμα ιμάντων) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης άνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων εκάστη 1x μπροστά στην ανύψωση 6x στο χαμηλό κρεβάτι Η πρώτη οπή πρόσδεσης 250mm από μπροστά, η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, μέγιστη απόσταση 1.100mm 5 ζεύγη δακτυλιοειδών οπών πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων η κάθε μια (δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πείρων) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων οπών πρόσδεσης πρόσθετα, 10 τόνων έκαστη 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x πίσω από τον τελευταίο άξονα στο έδαφος Ρυμουλκούμενο σύστημα με περιστρεφόμενο ταμπλό Ρυμουλκούμενη μπίλια Ø40 mm, ελεγμένη Ρυθμιζόμενο ύψος ρυμούλκησης με ελατήριο Άξονες και ανάρτηση Τυμπανιού άξονες φρένων, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή "Geo-ρυθμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Ζάντες και ελαστικά 235/75 R 17,5"\nΣύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες διπλές, εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων Φρένο στάθμευσης τύπου ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση άξονα φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο ταμπλό της καμπίνας οδηγού (το φορτηγό πρέπει να προετοιμαστεί κατάλληλα, δεν υπάρχει εγκατάσταση στο φορτηγό, δεν αποτελεί ζυγό ακριβείας) 2 αντιστραφείς ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά με γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκό 24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με βύσμα EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να μεταφέρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED 2 λευκές λάμπες θέσης μπροστά 2 λευκοκόκινες λάμπες πίσω γραμμής παρακολούθησης 2 x 7-πόλοι ασφαλείς βύσματα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστρεφόμενη φανός με βάση, ενεργοποιείται με τα φώτα θέσης (αφαιρούμενος) 2 ζεύγη πίνακες προειδοποίησης διπλής LED, επεκτεινόμενα στα 3.000mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με επένδυση από χαλυβδοστρωμένο φύλλο/ραβδωτό λ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.933 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.067 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Κατάσταση - Πολύ καλοσυντηρημένο όχημα από 1ο χέρι Κατηγορία - Ημιρυμουλκούμενο Μοντέλο - FLIEGL DHKA 350 - 35.000 kg Μήνας πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 02 Έτος πρώτης άδειας κυκλοφορίας - 2013 Μικτό βάρος σε kg – 35.000 Καθαρό βάρος σε kg – 5.933 Ωφέλιμο φορτίο σε kg – 29.067 Χρώμα - Ασημί Αριθμός αξόνων - 3 Συντήρηση - Βιβλίο ελέγχου Επαγγελματική χρήση/Εξαγωγή - Καθαρή τιμή σε € - 19.990 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται Τηλέφωνο +49 551 50 84 912 Σύμφωνα με τον κατασκευαστή: Dwodpfswk Ux Nsx An Usc Άξονες και ανάρτηση: SAF δισκόφρενα με διάμετρο δίσκου 370mm· πνευματική ανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος· πρώτος άξονας με αυτόματο ανασηκωμένο άξονα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης· λειτουργία μέσω "3x φρένο" (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου του άξονα 30% ή ταχύτητα έως 25 km/h) Πλαίσιο Ειδική συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα ελαφριάς σχεδίασης· πλάκα έλξης με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" Στηρίγματα/πόδια στήριξης χωρίς Ελαστικά/Ζάντες 385 / 65 R 22,5'' κατά επιλογή του κατασκευαστή· γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες κατά επιλογή του κατασκευαστή Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS)· 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης· φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικό 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια· 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες· φωτισμός σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ· χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υψηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar με βιδωτό σύνδεσμο HDK· σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Κάδος Δάπεδο αλουμινίου από υψηλής αντοχής στη φθορά υλικό, πάχος 5mm Brinell 110, ενισχυμένο με εγκάρσιες ράβδους U· πλευρικά τοιχώματα με συγκολλημένο προφίλ διπλού τοιχώματος, καθαρές συγκολλήσεις, με ανθεκτικό προφίλ πάνω πλευράς· εμπρόσθιο τοίχωμα λοξό· οπίσθιο τοίχωμα με εκκρεμές καπάκι σε "διπλό σύνδεσμο", εξωτερικής τοποθέτησης με διπλό σύστημα ασφάλισης γάντζου. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και κροκάλας έως μέγιστη κοκκομετρία 20mm! Άλλα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση! Βαφή Το πλαίσιο αμμοβολημένο, ασταρωμένο και βαμμένο με μονοχρωμία 2Κ/HS ακρυλικό, DB Novagrau· κάδος RAL 9010 λευκός με έντυπο "Revolution" Λοιπά στοιχεία Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας από σύγκρουση· σφήνες τροχών με βάση· πλαστικά φτερά ημικυκλικά 1/2· με πιστοποίηση και αναφορά Dekra (βάσει §13 EG - FGV)· περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες· βάσεις φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα