Μεταχειρισμένο Fliegl 3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau προς πώληση (39.912)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Wielton, τρέιλερ με 3 άξονες, ανατρεπόμενο, χωρητικότητας 46 m³, με παγκόσμιο μηχανισμό αδειάσματος, αλουμινένιες ζάντες, άξονας ανύψωσης, άξονας διεύθυνσης. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 24.02.2023 · Έτος κατασκευής: 2023 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.820 kg · Ελαστικά: 385/65 R22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός: Laodpfe Aauuwjx Amkeh · 46 m³ · Αλουμινένιες ζάντες · 3ος άξονας, άξονας διεύθυνσης · Τριαξονικό, ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο · Παγκόσμιος μηχανισμός αδειάσματος με 2 ρυθμιζόμενες πόρτες για δημητριακά / λειτουργία πόρτας και ανάρτησης με πλαίσιο ανάρτησης και ράβδο στήριξης · Διπλό αρθρωτό σύστημα ανάρτησης για την οπίσθια πόρτα (συνδυαστικές πόρτες) · Μηχανικό σύστημα κλειδώματος με 2 άγκιστρα · Άξονας ανύψωσης · Εξέδρα με σκάλα (κινητή πλατφόρμα εργασίας με σκάλα) · Μανόμετρο φόρτωσης · Μουσαμάς με ράβδους στήριξης · Αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανατροπής · Δισκόφρενα 430mm · Άξονες SAF · Γρύλος στήριξης, κατασκευαστής SAF · 1x15 ακίδων + 2x7 ακίδων σύνδεση ηλεκτρικού συστήματος · Περιμετρική σήμανση · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · Θήκη εργαλείων από πλαστικό · Δεξαμενή νερού · Αλουμινένια σκάλα · 2 LED φώτα οπισθοπορείας · Πιστοποιητικό TÜV έγκυρο μέχρι 02.2027 Τυπικός εξοπλισμός: · ABS · ESP · EBS · Αερανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης · 2 σφήνες με βάση στήριξης Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη συγγραφή και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αντιγραφή ή η διανομή - ακόμη και εν μέρει - δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: TR262 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματά σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.640 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R 19,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Τριαξονικό Mega Platformημιρυμουλκούμενο HeavyTrailer Συνολικό βάρος: περίπου 40.000 κιλά Βάρος σέλας: περίπου 16.000 κιλά Βάρος αξόνων: περίπου 24.000 κιλά Απόβαρο: 6.640 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.360 κιλά Μήκος: 13.510 mm Πλάτος οχήματος: 2.540 mm Ύψος σύζευξης: περίπου 980 mm / 1.100 mm Ύψος φόρτωσης (χωρίς φορτίο): 1.080 mm / 1.200 mm Σασί - Κατασκευή σκελετού πλαισίου από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και συνεχόμενες εγκάρσιες δοκούς - Φαρδύς πρόβολος, περίπου 700 mm - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (2.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο - 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων (80 x 50 mm) εσωτερικά στη διαμήκη δοκό - 2 ζεύγη Ferrylashings, βαμμένα κίτρινα - 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (5.000 kg ισχύς πρόσδεσης), συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.000 mm ύψος με επένδυση λαμαρίνας, βιδωτή κατασκευή - Premium μεταλλικό πάνελ φωτιστικών στο πίσω μέρος, μεγάλο και διαμορφωμένο - Προφυλακτήρας κάτω μέρους συγκολλημένος (ορθογωνικός σωλήνας) - Πλαϊνή προστασία και στα δύο πλευρά Υποστηρίγματα - Τηλεσκοπικό υποστήριγμα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ημικυκλικό με βάση Άξονες/Ανάρτηση - 3 άξονες των 8 τόνων (τεχνικά 9 τόνοι), δισκόφρενα - 2η θέση οδήγησης: κουμπί για 2η θέση ανύψωσης/καθόδου στο στήριγμα (+ περίπου 120 mm) - Αερόσουστα, συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 300 mm - Συστημα ανύψωσης/καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα - Στήριγμα ανύψωσης/καθόδου, βιδωτό - 6 ελαστικά 445/45 R 19,5 - Στερέωση τροχών με κεντρική τοποθέτηση Φρένα - Πίεσης αέρα διπλής γραμμής, σύμφωνα με την ΟΔΗΓΙΑ ΕΕ 71/320 - Διπλή βαλβίδα για φρένο και ελατήριο αποθήκευσης - Ενδεικτική βαλβίδα πίεσης στο μπροστινό δεξιά κύλινδρο φρένων - Ένα κουμπί σύζευξης κόκκινο και ένα κίτρινο - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου τοποθετημένος πίσω αριστερά - Δύο αεροφυλάκια περίπου 80 λίτρα το καθένα, από ατσάλι, βαμμένα μαύρα (1 για φρένα, 1 για ανύψωση/κάθοδο) Ηλεκτρική εγκατάσταση - Ηλεκτρολογικό σύστημα 24 V με μεγάλη πολυλειτουργική φανάρι - Πλαϊνοί δείκτες (LED) με ανακλαστήρα - Μπροστά, κάτω λευκά φώτα θέσης δεξιά και αριστερά (1 τεμάχιο ανά πλευρά) - Βύσμα 15 ακίδων, ή υποδοχή μπροστά - Υποδοχή EBS Lodpfjv Darpjx Amkjah - Φωτισμός πινακίδας Δάπεδο - Δάπεδο από σκληρό ξύλο 28 mm με γαλβανισμένα omega-προφίλ - Σκληρό ξύλο βιδωμένο στις εγκάρσιες δοκούς - Omega-προφίλ βιδωμένα στον μπροστινό σκελετό Βαφή - KTL με φωσφατάτ ψευδαργύρου και πούδρα - Σασί + Μπροστινό τοίχωμα: MB 7350 novagrau Εξοπλισμός - Περιμετρική σήμανση για πλατφόρμες - Εμπρόσθιος τοίχος έως 2.000 mm με λαμαρινοσκέπαστρο, αποσπώμενος - Βάση φάρου πίσω - SmartBoard - Πινακίδα ECE στο πίσω μέρος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες εκτεινόμενες - Σκάλα πρόσβασης πίσω δεξιά, πτυσσόμενη και συρόμενη στο πίσω μέρος - 2 σφήνες με υποδοχές - 2 λαστιχένιες γωνίες απορρόφησης πρόσκρουσης πίσω στις γωνίες - Λασπωτήρες στο πίσω μέρος - Πλαστικά φτερά με αντικολλητικούς λασπωτήρες - 4 ζεύγη κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων με αναδιπλούμενους πείρους, ενσωματωμένα στο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένων των προσθέτων εγκάρσιων δοκών - Κατάλληλο για 1x40' και 2x20' εμπορευματοκιβώτια - Ανοιχτό συρτάρι από διάτρητη λαμαρίνα κατά μήκος του οχήματος (600 x 450 x 2.670 mm), γαλβανισμένο, βιδωτό.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT10401014064, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Ημιρυμουλκούμενος κοντέινερ ενός άξονα Ljdpfszazrtex Amksah Τύπος EPS 38 για υπερκατασκευή μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με κινητήρα ντίζελ #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ενός άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι Στερέωση της μονάδας με βίδες Υποστηρικτικός τροχός στο μπροστινό μέρος, ενισχυμένης κατασκευής, με μηχανική ρύθμιση του ύψους και δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα κάτω 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών με μηχανισμό δύο ταχυτήτων στο πίσω μέρος, με ευθύ κάτω μέρος, με ανεξάρτητη λειτουργία αριστερά και δεξιά 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου, βαμμένο σε ματ μπρονζέ πράσινο χρώμα RAL 6031 Προστατευτικό ατσάλι, βαμμένο σε ματ μπρονζέ πράσινο χρώμα RAL 6031 Προστατευτικά φτερών μπροστά και πίσω από τον άξονα, με μεταλλική επένδυση στην κορυφή Με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης νερού 2 ζεύγη οπών για ιμάντες ασφάλισης, από τα οποία το ένα ζεύγος στο μπροστινό και το άλλο στο πίσω μέρος των διαμήκων δοκών, με 3 τόνους ανά ιμάντα για τη φόρτωση του ημιρυμουλκούμενου, με σήμανση (αυτοκόλλητα) 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Αυτοκόλλητα για τους ιμάντες πρόσδεσης σε κάθε οπή πρόσδεσης Ατσάλινο διάτρητο φύλλο με προφίλ ροζέτας, και στις δύο πλευρές εξωτερικά της μονάδας, πτυσσόμενη σκάλα στο πλάι και στις δύο πλευρές Βάση για 2 δοχεία καυσίμου 20 λίτρων στο πλαίσιο του οχήματος, στην δεξιά πλευρά Κεντρικό αυτοκόλλητο για τις οπές πρόσδεσης Χαλύβδινη θήκη στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένη στο δάπεδο με οπές για την παροχή νερού και με επίστρωση από καουτσούκ με οπές, με κλειδωτό καπάκι #Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Σύρτης με δοκιμασμένο άγκιστρο σύνδεσης 40 mm / άγκιστρο σύνδεσης συμβατό με το πρότυπο NATO Το ύψος του σύρτη ρυθμίζεται με βίδα. Το παξιμάδι της βίδας στερέωσης του σύρτη βρίσκεται στο κάτω μέρος, στην δεξιά πλευρά Θήκες για ηλεκτρικά συστήματα/EBS και αέρα #Άξονας + Ανάρτηση Άξονες BPW, με κωνικά ρουλεμάν και φρένο S-Cam "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια parabole και συνδετήρες από ατσάλι και καουτσούκ που δεν απαιτούν συντήρηση #Ρόδες και Ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό χρώμα ασημί #Σύστημα Φρένων Δύο κυκλωμάτων σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα Κίτρινη σύνδεση στην αριστερή πλευρά και κόκκινη σύνδεση στην δεξιά πλευρά ABS/EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Ο ρυθμιστής EBS είναι προστατευτικά τοποθετημένος Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR, με πιστοποιητικό 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος και ανακλαστήρες 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πρίζα 15 ακίδων + 1 x σπιράλ 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, αφαιρούμενα #Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση από την Dekra και σχετική τεχνική έκθεση (σύμφωνα με το §13 της Οδηγίας EG - FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλικής μορφής Περίμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 048, μόνο στο πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Όχημα / Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου (saddle low loader) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα Συνολικό βάρος: 35.000kg/47.000kg Ίδιο βάρος: 8.900kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.100kg/38.100kg Συνολικό μήκος: 13.300mm Μήκος φόρτωσης: 9.200mm Πλάτος: 2.520mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Πρόσθετες πληροφορίες: Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου κατασκευής από συγκολλημένο ατσάλι, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο σύνδεσης 2" (king pin) και 2 θέσεις πείρου (δεν συνδυάζεται με αναγκαστική διεύθυνση). Στήριξη & εξοπλισμός: - Γρύλλος στήριξης 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μια πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης Lodpfxout Idno Amkeah - Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω - 2 τάκοι με βάση στήριξης - Πλαϊνή προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο - Πλήρους πλάτους λασπωτήρας πίσω - Λασπωτήρες εμπρός στον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με antispray, κατά ΕΕ - 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, b=600/h=425/t=460 mm, με κλειδαριά - Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω λοξότμηση) (Το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm) - Θήκη για δοκάρια ξύλου στο λαιμό κύκνου, μπροστά εγκάρσια - Δοκάρια ξύλου 70mm για προέκταση στα 3.000 mm - Υποδοχή για μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 3.000mm μήκους, 650mm πλάτους και 230mm βάθους - 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης (δεσίματος) των 5t στην υποδοχή μπράτσου, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300mm από μπροστά και 200mm πριν την οπίσθια λοξότμηση Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού δαπέδου: - 11 ζεύγη πιλοειδών κρίκων πρόσδεσης, επιφανειακά και πλευρικά, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10t ο κάθε ένας - 2 x στο λαιμό κύκνου - 9 x κατανεμημένοι στην πλατφόρμα χαμηλού δαπέδου - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης μπροστά στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 3 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων επιπλέον ενσωματωμένοι στη χαμηλή πλατφόρμα, 10t ο κάθε ένας - 1x στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας - 1x στο τέλος της οπίσθιας λοξότμησης - 1 ζεύγος προετοιμασμένοι για κλίση του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο 6,7t (JDT) - 8 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5t ο κάθε ένας (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πασσάλων) - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων των 6,7t (JDT) με μεγάλη φλάντζα και εσωτερικό σπείρωμα ως αντίθετο στηρίγμα Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες με ταμπούρα SAF ή BPW, κατά επιλογή κατασκευαστή - Laser ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία στο όχημα μέσω διακόπτη - Αερανάρτηση Τροχοί και ελαστικά: - 235/75 R 17,5" κατά επιλογή κατασκευαστή - Ατσάλινοι ζυγισμένοι τροχοί, βαφή εργοστασίου (ασημί) Φρένα - Διπλής γραμμής πεπιεσμένος αέρας - Χρωματισμένη δρομολόγηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια - 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης) με θύρα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που παρέχουν σωστή λειτουργία του ABS! - 2 αντιανταλλασσόμενες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό, δεν είναι μετρημένη ζυγαριά) - Σύστημα ευστάθειας οχήματος - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, Έτος κατασκευής: 2014, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400237 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Γερμανικά Langendorf SKA 24/30 – Ρυμουλκούμενο με 3 άξονες και μηχανισμό ανατροπής | 29.700 kg ωφέλιμο φορτίο Προς πώληση, μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο με 3 άξονες και μηχανισμό ανατροπής, μοντέλο Langendorf SKA 24/30, κατασκευασμένο το 2014. Το ρυμουλκούμενο προσφέρει υψηλό ωφέλιμο φορτίο 29.700 kg με χαμηλό βάρος χωρίς φορτίο 5.300 kg και είναι ιδανικό για τη μεταφορά χύμα υλικών. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Langendorf SKA 24/30 * Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο με μηχανισμό ανατροπής * Πρώτη ταξινόμηση: 02/2014 * Έτος κατασκευής: 2014 * Άξονες: 3 * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg Lsdpfxe Abn Nde Amksah * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.300 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 29.700 kg * Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος * Αριθμός οχήματος: G400232 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό ρυμουλκούμενο Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις. Αγγλικά Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details:* Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. *Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη* Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη. Με χαρά θα εξετάσουμε την πιθανότητα να αποκτήσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος μιας ανταλλαγής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Laedpfx Asz Td T Demkoh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε κόστος μεταφοράς! Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία οχήματα με πλατφόρμα για κουρτίνες, στοιβάζοντάς τα σε μια ομάδα των τριών για εξοικονόμηση χώρου. Η οροφή και οι πλευρικές μουσαμάδες παραδίδονται ξεχωριστά και μπορούν να συναρμολογηθούν εύκολα μετά την παράδοση. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερο κόστος μεταφοράς. Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία. #Πλαίσιο, σύστημα σύζευξης, μεταφορική εταιρεία Lajdpfx Aszmtmusmkeh Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ συγκράτησης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης. 24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης 2ης ταχύτητας, μονόπλευρη λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με σύστημα εξισορρόπησης της πίεσης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο. Προστασία από πρόσκρουση από χάλυβα με επικάλυψη γαλβανιζέ. Μερικά καλύμματα τροχών μπροστά και πίσω από τον άξονα. Με αντιεκτοξευτική προστασία σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος. 2 βάσεις για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού. 1 εφεδρικό ελαστικό, ίδιας κατασκευής με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα. 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά. 1 κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρες έως 6 kg. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm. "Μέτρηση γεωμετρίας άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής πτώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου το φορτίο στον άξονα υπερβεί το 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 km/h). #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με δύο κυκλώματα αέρα υπό πίεση. Χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Μηχανικό χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5", ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινο φως LED στο πλάι. 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος. 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος. #Δάπεδο Πλάκες με επικάλυψη περίπου 30 mm πάχος, τοποθετημένες σε 8 διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως μέγιστο φορτίο στον άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7.900 kg. Στην περιοχή του πίσω μέρους, επικάλυψη από χάλυβα/αντιολισθητικό φύλλο σε μήκος περίπου 300 mm. #Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχυτικά μέρη μπροστά Ύψος 2.580 mm, ενισχυτικά μέρη από χάλυβα σε μορφή όγκου. "Απορροφητής πρόσκρουσης", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από πρόσκρουση από χάλυβα. #Ενδιάμεσα ενισχυτικά μέρη 3 ζεύγη ρυθμιζόμενων ενδιάμεσων ενισχυτικών μερών σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και μια μακ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, καμπυλωμένο: Ειδικό πλαίσιο από χάλυβα, κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα, με ηλεκτρική συγκόλληση στις συνδέσεις, καλά διαστασιολογημένο εξωτερικό πλαίσιο. Διάταξη με 3 άξονες. Κάλυψη τροχών πάνω από τους άξονες με σύστημα μείωσης της εκτόξευσης σπρέι. Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολήθηκαν. Τοποθετήθηκε πλευρική προστασία από αλουμίνιο με ανοδίωση. Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 5.000 mm. Ειδική κατασκευή στην περιοχή της καμπύλης για τη μέγιστη δυνατή έκταση του χαμηλού δαπέδου σε συνδυασμό με το πλαίσιο από αλουμίνιο. Υποστηρίγματα, αντί για τηλεσκοπικούς γερανούς, μέγιστη οπίσθια γωνία κλίσης του επικαρίσματος 2.100 mm. Ειδική υπερκατασκευή με επέκταση των οριζόντιων δοκών στο πίσω μέρος: DINKEL - Ειδική υπερκατασκευή. Αυτοφερόμενη αλουμινένια δοκός στέγης / προφίλ περίπου 100 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά πτερύγια. Οι οριζόντιες δομές στο πίσω μέρος μπορούν να επεκταθούν σε περίπου 4.200 mm (μόνο για φόρτωση και εκφόρτωση). Τρεις συρόμενες δοκοί σε κάθε πλευρά με ελατήριο για μείωση της τάσης. Επιπλέον, σύστημα ασφάλισης των κεντρικών δοκών στην δοκό στέγης και θέση στάθμευσης, μέσω συρματόσχοινου και ελατηρίου. DINKEL - Αναδιπλούμενη στέγη, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε ύψος. Ύψος της αναδιπλούμενης στέγης περίπου 400 mm, με δυνατότητα λειτουργίας από κάθε πλευρά ή από τη μία πλευρά. Χωρίς να χρειάζεται να ανοίξει η αντίθετη πλευρά ή οι πόρτες. Επιπλέον, ρύθμιση ύψους κατά περίπου 480 mm σε διαστήματα περίπου 40 mm, με ρύθμιση ύψους στις δοκούς. Lsdpsz Dmnwjfx Amkjah Μπροστινή επικάλυψη στο εμπρόσθιο τοίχωμα για οδήγηση κάτω από μουσαμά, έως συνολικό ύψος 4.400 mm. Πλαϊνά, τέσσερις σειρές στοιβάζσιμων αλουμινένιων ράβδων, περίπου 150 mm, με τσέπες 450 mm στο κάτω μέρος και τέσσερις σειρές μεμονωμένων τσεπών στο πάνω μέρος. Στο άνω κατάστρωμα μόνο 3 σειρές ράβδων. Οι αποστάσεις μεταξύ τους είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες. Δάπεδο: περίπου 27 mm, ειδικά ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες, επαλειμμένη ξυλεία οξιάς, πλακάκια με εκτύπωση σε σιέρ. Ανώμαλη επιφάνεια. Στην περιοχή των τροχών, ατσάλινη πλάκα. Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Το εξωτερικό πλαίσιο είναι στην ίδια επιπεδότητα με την επιφάνεια. Φρένα: Πνευματικό σύστημα πέδησης WABCO με EBS σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EEC, συμπεριλαμβανομένου του PREV (Βαλβίδα ασφαλείας για στάθμευση και απελευθέρωση). Ελατηριοφόρα κύλινδρα φρένων ως φρένο στάθμευσης. WABCO Smart Board με κοντέρ χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου του μηχανισμού. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών WABCO. Άξονες: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer με φρένα ταμπέλων, σχεδιασμός για χαμηλό όχημα. Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, συνολική διαδρομή περίπου 230 mm. Ο τρίτος άξων είναι ένας αναρτημένος άξονας με τριβή, με ηλεκτρικό και μηχανικό σύστημα κλειδώματος. Ελαστικά: 235/75 R 17,5, -12 θέσεις. Προϊόν υψηλής ποιότητας της επιλογής μας, συμπεριλαμβανομένου του στηρίγματος ελαστικού. Φωτισμός: σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών φώτων σε έκδοση LED. Φώτα θέσης σε έκδοση LED. 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας, 2 φώτα εργασίας στο εμπρόσθιο τοίχωμα, στο εσωτερικό, στο πάνω μέρος. Βαφή: Πλαίσιο και υπερκατασκευή σε χρώμα RAL της επιλογής σας. Κεντρικές δοκοί, άξονες, ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Περισσότερες πληροφορίες: - Ο τρίτος άξονας είναι αναγκαστικά διευθυντήριμος. - Ύψος φόρτωσης στο εσωτερικό περίπου 3.150 χιλ. - Διπλοί τροχοί 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Πνευματική ανάρτηση Laedpfxoz Dm Ike Amkjh - Επικαλυπτική μουσαμά Το όχημα ενδέχεται να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις, να φέρει επιγραφές ή να έχει υπολείμματα επιγραφών. Διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP Διπλοάξονη πλατφόρμα ∗ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ∗ ! Διαθέσιμα 4 τεμάχια ! ● Πρώτη κυκλοφορία: 06/2018 ● Διαστάσεις οχήματος: 9.150 mm x 2.480 mm (Μ x Π) ● Πλήρως αεραπορσυστολή ● Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης ● ABS ● 2 x αεραπορσυστολή άξονες BPW - 9 τόνοι Laedpfx Aozlwpdsmkoh ● Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg ● Ίδιο βάρος: 2.610 kg ● Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg ● Ελαστικά μπροστά/πίσω: 385/65 R22.5 ● Βάθος αυλάκωσης ελαστικών: 8/8 / 7/7 mm - Γερμανικά οχήματα! - Πρώτος ιδιοκτήτης! - ΚΤΕΟ/Έλεγχος: κατόπιν αιτήματος και, ενδεχομένως, με επιπλέον χρέωση: καινούργιο!! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 2.610 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.390 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήματα: 68575 Nooteboom, Ευρωπαϊκό πρότυπο * Έτος κατασκευής: 1999 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Ανάρτηση: Αερόσφαιρα * Συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατασκευαστής ES-GE * 3ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος Lasdpeyibz Rjfx Amkeh * Τηλεσκοπική επιμήκυνση μέχρι 9950 mm * Βλάβη στο τηλεσκοπικό εξάρτημα * Επιφάνεια φόρτωσης: 10.990 mm Αποποίηση ευθύνης: Υπόκειται σε αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Wielton, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα, 33m³, ηλεκτρικό κάλυμμα, ζάντες αλουμινίου, ανυψούμενος άξονας Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.08.2022 · Έτος κατασκευής: 2022 · Χρώμα: Μαύρο · Χρώμα μουσαμά: Μαύρο · Βάρος: 5.520 kg · Ελαστικά: 385/65 R22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός: · 33m³ · Ζάντες αλουμινίου · Ηλεκτρικό ανασυρόμενο κάλυμμα · Τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο · Σύστημα εκφόρτωσης κόκκων · Ανακλινόμενη πόρτα · Μηχανικό σύστημα ασφάλισης με 2 γάντζους · Ανυψούμενος άξονας · Αυτόματη χαμηλωτική λειτουργία κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430mm · Άξονες SAF · Υποστηρικτικός μηχανισμός γρύλου, κατασκευαστής SAF · 1x15 ακίδων + 2x7 ακίδων, ηλεκτρική σύνδεση · Περίγραμμα σήμανσης · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 μεταλλικό κουτί εργαλείων · Σκάλα αλουμινίου Τυπικός εξοπλισμός: · ABS · ESP · EBS · Αερανάρτηση · Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος · 2 σφήνες με βάση στήριξης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά ή αριθμητικά λάθη, καθώς και για ενδεχόμενη πώληση του προϊόντος πριν την οριστικοποίηση της παραγγελίας. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο σε αυτήν την αγγελία προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διάδοση – ακόμα και αποσπασματική – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26282 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών / Επικοινωνία: Lodpfxez I Hw Tj Amkeah Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19,5, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller N σειρά ρυμουλκούμενο ξυλείας | Άξονες BPW | Αερανάρτηση | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Καλή κατάσταση | 4 ζεύγη πασσάλων | Φορτωτική επιφάνεια περίπου 6,60μ | Ταμπούρα φρένων | Επιφύλαξη λαθών και προκράτησης. Laodpfxoz Iq D Rj Amkeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 9.200 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 16 σημεία πρόσδεσης, το όχημα πωλείται κατόπιν παραγγελίας, επιφυλάσσεται για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Laedps Adq Stefx Amkeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 674.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2020, DAF XF 530 FT, τριαξονικό όχημα Euro 6, καμπίνα SuperSpaceCab (SSC), MEGA/LOW με MEUSBURGER, τετραξονικό ημιρυμουλκούμενο με λαιμό κύκνου για ειδικές μεταφορές, έως 5 μέτρα πλάτος Εξοπλισμός DAF – Τράκτορας: • Πρότυπο Euro: EURO 6D • Ισχύς: 390 kW / 530 PS • Κυβισμός: 12.902 cm³ • Καμπίνα SuperSpaceCab (SSC) • ZF-Intarder (σύστημα επιβράδυνσης) • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AS-Tronic 12 σχέσεων • Brakematic (σύστημα φρεναρίσματος) • ABS/ASR/EBS • EBV (ηλεκτρονικό σύστημα κατανομής της φρενάρισας) • ESTEPE (2ος άξονας): Άξονας ανύψωσης / διεύθυνσης! • Ρυθμιζόμενο cruise control • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος • Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης • BRIGADE - Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή • Διαφορικό με μπλοκάρισμα • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TC) • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης • Πλήρως αεραναρτημένο • Σποϊλερ καμπίνας • Αυτόματο σύστημα κλιματισμού • Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για την καμπίνα (όταν ο κινητήρας είναι σβηστός) • Σύστημα πλοήγησης (NAVI) • Τηλεόραση (TV) • Φούρνος μικροκυμάτων • Ραδιόφωνο CB • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Αερόσακος οδηγού • Δερμάτινα καθίσματα • Άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού • 2 κλίνες • Δεξαμενή ντίζελ από ανοξείδωτο ατσάλι: 600 λίτρα • Μέγεθος ελαστικών: 1ος άξονας: 355/50 R22,5 2ος άξονας: 235/75 R17,5 3ος άξονας: 295/60 R22,5 Laodpfxjzyz U Hs Amkjh • Βάθος πέλματος ελαστικών: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Μεταξόνιο: 3.800 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 9.120 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 23.900 kg • Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 50.000 kg / 68.000 kg • Διαστάσεις οχήματος (εξωτερικά): 6.200 x 2.550 x 3.950 mm MEUSBURGER – Ειδικό ημιρυμουλκούμενο • Έτος κατασκευής 2016 • Το ημιρυμουλκούμενο μπορεί να διευρυνθεί ηλεκτρο-πνευματικά έως 5 μέτρα • Δεν απαιτείται υδραυλικό σύστημα οχήματος – το όχημα διαθέτει ηλεκτρο-πνευματική αντλία! • Εσωτερικό ύψος: 3.250 mm (πιθανό έως 3.730 mm!) • Εξωτερικές διαστάσεις: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.480 (λαιμός κύκνου 3.480 mm + χαμηλή πλατφόρμα 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA – Κάλυμμα • Ηλεκτρική/υδραυλική αναδιπλούμενη οροφή • Ανοδιωμένο / γαλβανισμένο πλαίσιο! • Βάσεις ασφάλισης φορτίου • 2 x Ράγες για ζώνες πρόσδεσης φορτίου, πλευρικά • 2 x Ράγες για ζώνες πρόσδεσης φορτίου, στο μέσο • 2 x 9 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, πλευρικά στη χαμηλή πλατφόρμα • 2 x 4 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου στον λαιμό κύκνου • 4 x Άξονες BPW - ECO PLUS με διπλά ελαστικά και αεραναρτήσεις • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος άξονας • Δισκόφρενα • Ζάντες αλουμινίου (ALU) • 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης • 3ος + 4ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης - με μηχανισμό τριβής! • Ελαστικά: 205/65 R 17.5 • Βάθος πέλματος ελαστικών (ανά άξονα): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – Κεντρικό σύστημα λίπανσης • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.800 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 11.250 kg • 42.000 kg ωφέλιμο φορτίο - Γερμανικά οχήματα! - ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ: Όλες οι τακτικές συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί στην DAF!! - 1ος ιδιοκτήτης! - Έλεγχος οδικής αξιολογίας/περιβαλλοντικός έλεγχος (HU/AU) κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: νέος! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.760 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Πρώτο χέρι, Αυστρία, άριστη κατάσταση. Αντίβαρο για ανυψωτικό μηχάνημα με συνοδευτικό περονοφόρο, τοποθετημένο μπροστά στη μετωπική πλευρά – δείτε τη φωτογραφία. Σταθερή οροφή από αλουμίνιο, σύστημα στερέωσης φορτίου με ράβδους, αεροανάρτηση, ανασηκωνόμενος άξονας. Laodoyd Tawspfx Amkeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.787 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 39.000kg/35.000kg Κενό βάρος: 5.213kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.787kg/29.787kg Συνολικό μήκος: 8.200mm Μήκος φόρτωσης: 7.200mm Πλάτος: πλάτος φόρτωσης 2.350mm / συνολικό 2.550mm Περισσότερες πληροφορίες - Εσωτερικό ύψος κάδου: 1.450mm - Όγκος: 24,5 m³ - Ύψος σελοδρόμου: 1.200mm - Μπάρα τέντας με βάση στήριξης Laodpfxoycbi Rs Amksh - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος σε μορφή λουτήρα - Πίσω τοίχος ως εκκρεμές πορτάκι - Βάθρο εργασίας με πρόσβαση - Ρολό τέντας από τη μία πλευρά Το όχημα μπορεί να είναι τυπωμένο ή/και να φέρει διαφημιστικές επιγραφές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801005232, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται. #Πλαίσιο – Περιστρεφόμενος άξονας Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Προστατευτική μπάρα μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με στιβαρά στηρίγματα στη βάση των 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο σφαιρικών ρουλεμάν Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και ημικυκλικά καλύμματα φτερών πίσω χωρίς προστατευτική μπάρα #Σύστημα σύνδεσης – Περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι έλξης με ελεγμένο πείρο έλξης 40 mm Ρύθμιση του ύψους του δαχτυλιδιού έλξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Αερανάρτηση #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Φρένο χειρός με αποθήκευση ενέργειας στο ελατήριο 2 ασφαλή άκρα σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κύρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", μάρκα κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιπλέον φάρος εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό 24ωρη γραμμή υποστήριξης Ljdpozldqhsfx Amkeah προετοιμασμένο για υποδοχή πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006 Laodpfo Adpu Tsx Amksh Καινούργιο: Όχι Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Lajdpez Sybhefx Amkeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5 160K, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 2 x εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδών ή 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδών, κεντρική και οπίσθια μονάδα ψύξης, ηλεκτροπαραγωγός σύστημα Transcool, τοποθετημένο κάτω από το δάπεδο, μοντέλο ST 16, ισχύς γεννήτριας έως 19,2 kW, κινητήρας Kubota Diesel 1703 BG, δεξαμενή καυσίμου 160 λίτρων, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Laedpfx Aez Sybnomkoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.633 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 50551 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ABS, EBS, άξονες BPW, δισκόφρενα, αεραναρτήσεις (ύψωση και χαμήλωση), αποθηκευτικός χώρος, ανοιγόμενη πόρτα, διώροφος με δοκούς, μεταλλικό φύλλο με τρύπα για κλειδαριά * Ύψος κάτω από την ανοιγόμενη πόρτα: περίπου 2,63 μ. * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (13/14 χιλ.) Lodpfx Amoz Htm Esksah * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (7/6 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (2/3 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που σας προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Τελωνειακή εκκαθάριση οχημάτων σε τρίτη χώρα Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, Εξοπλισμός: ABS, * 20002 - Κωδικός για τηλεφωνικές επικοινωνίες * Σύστημα ABS, άξονες BPW Eco, δισκόφρενα, αερανάρτηση, περιστρεφόμενη δέστρα 40/50, φωτισμός 12 Volt * 3 διαμερίσματα (1ο: 9450 λίτρα, 2ο: 2750 λίτρα, 3ο: 10450 λίτρα) Laodpsz Hhwrofx Amkeh * Ελαστικά (12/13 χιλ., 7/6 χιλ., 2/2 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακή εκκαθάριση οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Lajdpfx Asynvrwomkjh Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036327, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg Βάρος υποστήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. Lajdpfxszu Iv Hs Amkeh Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση. #Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20" για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15) 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ #Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm Ύψος άγκυρας: 380 #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρων Φρένο ασφαλείας με σπείρα 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη) #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας 1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης /