Ημιρυμουλκούμενο

FLIEGL SDS 470 T 3-Achs Satteltieflader Luft Hydraulik

Όχημα / Κατασκευή: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου (saddle low loader)
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Καινούριο όχημα
Συνολικό βάρος: 35.000kg/47.000kg
Ίδιο βάρος: 8.900kg
Ωφέλιμο φορτίο: 26.100kg/38.100kg
Συνολικό μήκος: 13.300mm
Μήκος φόρτωσης: 9.200mm
Πλάτος: 2.520mm
Ύψος φόρτωσης: 900mm

Πρόσθετες πληροφορίες:
Πλαίσιο: Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου κατασκευής από συγκολλημένο ατσάλι, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο σύνδεσης 2" (king pin) και 2 θέσεις πείρου (δεν συνδυάζεται με αναγκαστική διεύθυνση).

Στήριξη & εξοπλισμός:
- Γρύλλος στήριξης 24t, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μια πλευρά, ευθύγραμμο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώσης
- Πτυσσόμενη υποστήριξη πίσω
- 2 τάκοι με βάση στήριξης
- Πλαϊνή προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο
- Πλήρους πλάτους λασπωτήρας πίσω
- Λασπωτήρες εμπρός στον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με antispray, κατά ΕΕ
- 1 πλαστικό εργαλειοκιβώτιο, b=600/h=425/t=460 mm, με κλειδαριά
- Επεκτεινόμενες προεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στην πίσω λοξότμηση)
(Το μεταφερόμενο μηχάνημα/όχημα δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου των 2.550 mm)
- Θήκη για δοκάρια ξύλου στο λαιμό κύκνου, μπροστά εγκάρσια
- Δοκάρια ξύλου 70mm για προέκταση στα 3.000 mm
- Υποδοχή για μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες μέχρι το πίσω μέρος, περίπου 3.000mm μήκους, 650mm πλάτους και 230mm βάθους
- 2 ζεύγη οπών πρόσδεσης (δεσίματος) των 5t στην υποδοχή μπράτσου, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300mm από μπροστά και 200mm πριν την οπίσθια λοξότμηση

Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού δαπέδου:
- 11 ζεύγη πιλοειδών κρίκων πρόσδεσης, επιφανειακά και πλευρικά, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 10t ο κάθε ένας
- 2 x στο λαιμό κύκνου
- 9 x κατανεμημένοι στην πλατφόρμα χαμηλού δαπέδου
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης μπροστά στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας
- 3 ζεύγη περιστρεφόμενων κρίκων στο λαιμό κύκνου, 5t ο κάθε ένας
- 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων επιπλέον ενσωματωμένοι στη χαμηλή πλατφόρμα, 10t ο κάθε ένας
- 1x στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας
- 1x στο τέλος της οπίσθιας λοξότμησης
- 1 ζεύγος προετοιμασμένοι για κλίση του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο 6,7t (JDT)
- 8 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων στο εξωτερικό πλαίσιο, 5t ο κάθε ένας (με δυνατότητα μετατροπής σε θήκες πασσάλων)
- 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων των 6,7t (JDT) με μεγάλη φλάντζα και εσωτερικό σπείρωμα ως αντίθετο στηρίγμα

Άξονες και ανάρτηση:
- Άξονες με ταμπούρα SAF ή BPW, κατά επιλογή κατασκευαστή
Bwedeut Idnopfx Aa Asw
- Laser ευθυγράμμιση άξονες/πλαίσιο, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
- Τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία στο όχημα μέσω διακόπτη
- Αερανάρτηση

Τροχοί και ελαστικά:
- 235/75 R 17,5" κατά επιλογή κατασκευαστή
- Ατσάλινοι ζυγισμένοι τροχοί, βαφή εργοστασίου (ασημί)

Φρένα
- Διπλής γραμμής πεπιεσμένος αέρας
- Χρωματισμένη δρομολόγηση σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση
- Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
- 24V EBS (ηλεκτρονικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης) με θύρα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που παρέχουν σωστή λειτουργία του ABS!
- 2 αντιανταλλασσόμενες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
- Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
- Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (απαιτείται κατάλληλη υποδομή στο φορτηγό, δεν είναι μετρημένη ζυγαριά)
- Σύστημα ευστάθειας οχήματος
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρ

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.