Μεταχειρισμένο Fliegl Dhks 390 25M³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki προς πώληση (40.367)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23002022053, κενό βάρος: 5.760 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.240 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 15.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση.
Dwjdpfoz Egqzjx An Uec
#Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου
Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με αρθρωτό άξονα βασιλιά 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης. Σημείωση! Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλαϊνές πλευρές, οι πλαϊνές πλευρές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι. Υδραυλικός ανασηκωτήρας δύο ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-στρογγυλό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με σύστημα εξισορρόπησης της φόρτισης, με αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από χάλυβα γαλβανισμένο, προστατευτικά φτερών στο μπροστινό και πίσω μέρος του άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, γάντζοι πρόσδεσης για φόρτωση σε πλοίο, στοπ παλετών και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή κατασκευή, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm.
Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm.
#Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης.
#Σύστημα Φρένων
Σύστημα φρένων με αεραντλία διπλής γραμμής, φρένο στάθμευσης με συσσωρευτή ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σύνδεσμο, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος/οδήγησης, ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-CAN, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται ζυγαριά (χωρίς βαθμονομημένη ζυγαριά).
#Ρόδες και Ελαστικά
385/65 R22.5", κατασκευαστής κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, ασημί χρώμα εργοστασίου.
#Ηλεκτρικό Σύστημα
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάσεις, κίτρινα LED φώτα στο πλάι, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED.
2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον προβολείς LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας, σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με επίπεδη οθόνη έγχρωμης απεικόνισης, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση στήριξης με βεντούζα και τροφοδοσία ρεύματος μέσω υποδοχής αυτοκινήτου 24 Volt.
#Δάπεδο
Πλάκες σιτηράς, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες συνδέσεις με εσωτερική ενίσχυση Omega, σε διαμήκη υποστυλώματα για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού οχήματος έως 7100 kg.
Μπροστινή πλευρά/Ενισχυτικά γωνιών
2 580 mm ύψος, ενισχυτικά γωνιών από χάλυβα σε ογκώδη κατασκευή, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά μπροστά.
"Αντικραδασμικό", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία συγκρούσεων από χάλυβα.
#Πίσω Πλευρά/Ενισχυτικά Γωνιών
Ενισχυτικά γωνιών στο πίσω μέρος από χάλυβα έως το κάτω άκρο της οροφής, υποδοχή για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και σύστημα σύσφιξης μουσαμά.
Πίσω πόρτες, διπλές με 2 εσωτερικές περιστροφικές κλειδαριές.
#Μουσαμάς
Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες.
Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα.
Εταιρική επιγραφή στις πλαϊνές μουσαμάδες και στ
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
LANGENDORFStahl Hardox Kippmulde 30m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.830 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ανοικτή πλατφόρμα μεταφοράς χάλυβα Langendorf, χωρητικότητας 28 m³
* Άξονες SAF με αεραναρτήσεις και δισκόφρενα
* Ο πρώτος άξονας ανασηκώνεται
* Στηρίγματα Jost
Dwedpez El Urefx An Uec
* Ελαστικά 385/65R22,5
* Αποθηκευτικός χώρος
* Πλατφόρμα
* Αδιάβροχο κάλυμμα
* Προβολείς εργασίας
Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Geleen
1.820 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
SCHMITZ CARGOBULLSGF*S3 Stahl Chassis - Alu Mulde
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.210 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz SGF?S3
Ατσάλινο πλαίσιο, αλουμινένια καρότσα
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18-01-2018
Άξονες Rotos
Δισκόφρενα με ABS και EBS
Dwedpfezc Apfox An Usc
Αερανάρτηση
Αξονας ανύψωσης
Ελαστικά: 385/65 R22, 35/40%
Σειριακός αριθμός: WSK000001298457
Συνολικό βάρος: 39.000 κιλά, κενό βάρος: 5.790 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 33.210 κιλά
Εργασιακή πλατφόρμα
Συρόμενη πόρτα σιτηρών
Αναδιπλούμενη προστασία οπίσθιας υπόγειας σύγκρουσης
Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: Μ-850 εκ., Π-2,44 εκ., Υ-1,65 εκ. = 34 m3
Με επιφύλαξη λαθών/ορθογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Heilbronn
1.509 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
WIELTONStrong Master 3-Achs Stahlmulde 26 cbm
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm
Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm
Εσωτερικό μήκος 7.410 mm
Συνολικό πλάτος 2.550 mm
Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm
Εσωτερικό ύψος 1.515 mm
Μετατρόχιο 2.040 mm
Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm
Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm
Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm
Ύψος δαπέδου 1.464 mm
Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm
Συνολικό βάρος 36.000 kg
Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg
Φορτίο άξονα 8.000 kg
Φορτίο σέλας 12.000 kg
Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³
Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd
Ιδιοβάρος 6.376 kg
Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd
Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος
Πλαίσιο
Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας
Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700
Αερανάρτηση
Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73
2 πλαστικές τάκους στάθμευσης
Μεταξόνιο 1.310 mm
Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm
Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα
Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος
Άξονες & ανάρτηση
1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο
Αριθμός αξόνων: 3
Άκαμπτοι άξονες
Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD
1ος άξονας με ανύψωση
Υποστήριγμα
Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου
Φτερά
Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια
Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα
Ζάντες
6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών
Ελαστικά
6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή
Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου
Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm
Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά
Dwedpfx Aoutz Uyon Uec
Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο)
Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά)
Καρότσα
Όγκος 26 m3
Πρόσοψη με κλίση 20°
Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα
Εσωτερικό ύψος 1.515 mm
Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox
2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης
Άλλος εξοπλισμός καρότσας
Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού)
Κάλυμμα
PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα)
PVC τέντα ρολού
Φρένα / Πνευματικά
Ατσάλινο δοχείο αέρα
Μανόμετρο πίεσης αέρος
Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή
Φρένα Wabco 2S/2M
Βαφή πλαισίου
Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο)
Βαφή καρότσας
Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή
Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι)
Χρώμα τέντας
Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο)
Υδραυλικά
Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι
Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1
Ηλεκτρολογικά
Πλήρης LED φωτισμός
LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ.
2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα
Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις
Επιπλέον συστήματα
Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού
Φινιρισμένο φρένο
Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS.
Σήμανση
Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης
Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton
Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή
Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη
Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton
Εγγύηση
24 μήνες για το πλήρες
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg
Συνολικό μήκος: 6.950 mm
Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm
Djdpfx Anjy Arkao Uswc
Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm
Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm
Περαιτέρω πληροφορίες
- Εμπρός στήριγμα
- Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη
- Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm
- Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου
- Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης
- Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Hilpoltstein
1.402 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
LANGENDORFSKA Kippmulde/Stahl-Alu/33 m³/Plane/Luft-Lift
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.580 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 33 m³, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf Kippmulde SKA
Πλαίσιο: Ατσάλι
Ανατρεπόμενη καρότσα: Αλουμίνιο
Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: 33 m³
3 άξονες, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση με έναν ανυψούμενο άξονα, πλατφόρμα στάσης, συρόμενο κάλυμμα, πορτάκι εκφόρτωσης σιτηρών, ζάντες αλουμινίου, ABS.
Ωφέλιμο φορτίο: 30.580 kg
Dsdeyqdkyjpfx An Ujwc
Καθαρό βάρος: 5.420 kg
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Geleen
1.820 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
SCHMITZ CARGOBULLSGF*S3 Stahl Chassis / alu Mulde 38 M3
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz SGF?S3 σασί από ατσάλι, αλουμινένια καρότσα
Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14-11-2017
Άξονες Rotos
Δισκόφρενα με ABS και EBS
Αεροανάρτηση
Ανασηκούμενος άξονας
Ελαστικά: 385/65 R22, 50%
Αριθμός πλαισίου: WSK000001289896
Συνολικό βάρος: 39.000 kg, απόβαρο: 5.910 kg, ωφέλιμο φορτίο: 33.100 kg
Συνδυασμένη διαμόρφωση
Αναδιπλούμενη οπίσθια προστασία υποστροφής
Εσωτερικές διαστάσεις κάδου: Μ-875 εκ., Π-2,44 εκ., Υ-1,80 εκ. = 38 m³
Dsdpfx Aey T Akxon Uswc
Λάθη/τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση κρατούνται επιφυλασσόμενα.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Regensburg
1.349 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
CARNEHLKIppmulde 23 m³ - ALU/STAHL - Nr.: 032
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09110234XWC09032
με μεταλλικό δάπεδο και θέρμανση κάδου
Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (DE HU) απαιτείται
Ιδίο βάρος: 5.920 kg
Djdpfxewnvgij An Uewc
Διαστάσεις κάδου: 7.500 / 7.050 x 2.300 x 1.500 mm
Όγκος: περ. 23 m³
Kingpin = 3,5 ίντσες
Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων
Στηρίγματα περιστρεφόμενα με μανιβέλα
Πίσω καπάκι σε εκκρεμές, εξωτερικό, με υδραυλικό κλείδωμα και χοάνη
Έλλειψη προστατευτικού κατά της υπερύψωσης (under-run protection)
Ελαστικά: 445/65 R 22,5
Επιφυλάσσεται ρητά κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα. Η περιγραφή εξυπηρετεί τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου των αγορών. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική.
Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, σας παρέχουμε με χαρά προσφορά από εξουσιοδοτημένα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι προμήθειας και πληρωμής μας.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Remptendorf
1.503 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 26m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.130 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.466 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 8.974 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.140 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ανοιχτό γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο – Τρίαιμος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος Reisch – AluBox-R 26 m³ – με αποσπώμενο κάδο
Προς πώληση διατίθεται ένας νέος τρίαιμος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος Reisch με αλουμινένιο κάδο και όγκο 26 m³.
Το όχημα είναι σχεδιασμένο για χρήση στον αγροτικό, κατασκευαστικό και ανακύκλωσης τομέα και είναι άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη.
Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός
• Συνολικό μήκος οχήματος: 8.974 mm
• Συνολικό ύψος οχήματος: 3.140 mm
• Μήκος πλαισίου: 7.500 mm
• Εσωτερικό ύψος κάδου: 1.405 mm
• Εσωτερικό πλάτος κάδου: 2.474 mm
• Όγκος: 26 m³
• Ύψος πέδιλου: 1.200 mm, άδειο (μπορεί να ρυθμιστεί)
• Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 5.130 kg
• Πάτος κάδου: 7 mm αλουμίνιο
• Πλευρικά τοιχώματα: 2,1 mm αλουμίνιο
• Εξωτερική πίσω πόρτα με αποσπώμενο κάδο
• Επιπλέον χειροκίνητα συστήματα σύσφιξης
• Σύστημα κλειδώματος με 4 άγκιστρα στην πίσω πόρτα
• Διπλή ανάρτηση με ελατήρια
• Εσωτερικός φωτισμός στον κάδο, με δυνατότητα λειτουργίας από το εξωτερικό
• Στρογγυλεμένα προφίλ κάτω ζώνης στον κάδο για βελτιωμένη απόδοση εκφόρτωσης
Προστασία από τη διάβρωση / Χρώμα
• Επικαλούμενη κατασκευή / Κάδος βαμμένος σε RAL 7004, γκρι σήματος
• Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005, σκούρο μαύρο
• Συγκολλημένα προφίλ εσωτερικά στα πλευρικά τοιχώματα
• Επένδυση προστασίας από τη φθορά αριστερά και δεξιά στον εσωτερικό χώρο του κάδου
• Καμπυλωτές ράβδοι για το κάλυμμα
Αξονικός συνδυασμός
• SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 με δισκόφρενα
• Ανύψωση του 1ου άξονα
• Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης για τον 1ο άξονα
Ελαστικά / Ζάντες
• 6 × Ελαστικά 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2
• Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Level One
• Κάλυπτρα μπουλονιών τροχών από πλαστικό σε χρώμα χρωμίου
Εξοπλισμός πλαισίου
• Πλαίσιο από χάλυβα MC700
Dwsdpfx Anoz Hqnge Ujc
• Στηρίγματα JOST
• Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από αλουμίνιο, χειροκίνητα αναδιπλούμενη και με υποστήριξη από ελατήρια
• Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE
• Πνευματικό σύστημα KNORR-BREMSE ILVL
• Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS
• Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο
• 24-V φωτισμός ASPÖCK FULL LED ECOLED II
• 2 × Φώτα οπισθοπορείας
• 2 × Επιπλέον προβολείς εργασίας αριστερά και δεξιά στα στηρίγματα
• 2 × Σφήνες τροχών
• Προστατευτικά λάσπης στα πίσω φτερά
• Μανόμετρο πίεσης φόρτωσης
• Στήριγμα για σκούπα και φτυάρι στο πλάι, συμπεριλαμβανομένης σκούπας, φτυαριού και ράβδου για το κάλυμμα
• Πίσω προστατευτική πλάκα Reisch
• Σκάλα 3 μέτρων στο πλάι του πλαισίου
• Εργαλειοθήκη
• Δεξαμενή νερού
Υδραυλικό σύστημα
• Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης μπροστινού μέρους HYVA, 250 bar
• Υδραυλικός σωλήνας σύνδεσης, μήκος 2,5 μ
• Σύνδεση πίεσης: Σύνδεση HYVA 1" - δυνατότητα προσαρμογής της σύνδεσης κατά παραγγελία
Εξοπλισμός κατασκευής
• Γαλβανισμένη πλατφόρμα από χάλυβα με σκαλοπάτια αριστερά και δεξιά προς την κατεύθυνση της κίνησης
• 3 × Ρυθμιζόμενες εγκάρσιες ράβδοι, συμπεριλαμβανομένων ιμάντων
• 3 × Εγκάρσιες ράβδοι για το κάλυμμα, ενσωματωμένες στο κάλυμμα
• Κάλυμμα από PVC με βάρος 900 g/m²
• Χρώμα καλύμματος: Γκρι γραφίτη
• HYFIX - Σύστημα συγκράτησης στο κάτω μέρος του κάδου για σταθεροποίηση κατά την οδήγηση χωρίς φορτίο
Διαθεσιμότητα
Νέο όχημα - άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παραλαβή από την αποθήκη.
Παραλαβή από:
Reisch GmbH
Gewerbegebiet 1
07368 Remptendorf
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενο πλαίσιο εμπορευματοκιβωτίων
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802030369, κενό βάρος: 31.110 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.889 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 7.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση!
Χαλυβδοκατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σύνδεσης (πέλμα) με εναλλάξιμο κοχλία 2", υποδοχές για κοντέινερ: 1 x 20 πόδια κεντρικά (ή κοντέινερ ανταλλακτικών σωμάτων 7,15/7,45), μπροστά μη βυθιζόμενες, στριφώνια ασφάλισης κοντέινερ στην μακρύτερη έκδοση. Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης με δύο ταχύτητες φορτίου, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης.
Σφήνες με βάση στερέωσης, πλευρική και οπίσθια προστασία αλουμινίου, με αντικραδασμικά λαστιχένια προστατευτικά σύμφωνα με την Οδηγία ΕΚ, συλλεκτική δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα αποχέτευσης 1 1/4 ιντσών + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ιντσών, συμπεριλαμβανομένης σταγόνας, με διάτρητα σκαλοπάτια περίπου 400 mm πλάτος, αριστερά + δεξιά μεταξύ της λεκάνης σταγόνας και του διαμήκους δοκού.
Ράφια σωλήνων περίπου 4500 mm μήκος (συμπεριλαμβανομένου κιβωτίου σωλήνων) για σωληνώσεις: 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, ανθεκτικό στη διαρροή, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρική στεγανοποίηση από λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι μετά στους σωλήνες, ανοξείδωτη γείωση στο πίσω δεξιά πλαίσιο, διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο πλαίσιο, σκαλοπάτια ανόδου πίσω δεξιά στην προστασία κάτω, πίσω στη δεξιά άκρη στην κύρια δοκό προστατευτική βάση περ. 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος.
Άξονες και ανάρτηση:
SAF άξονες δισκόφρενων, "Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, απόσταση αξόνων 1410/1310 mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό μικτό βάρος 44 τόνων.
Αερανάρτηση, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής χαμήλωσης και υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρένο" (υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φόρτωσης άξονα κατά 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h).
Σύστημα φρένων:
Διπλής γραμμής πιεσμένου αέρα, χρωματική σήμανση γραμμών για εύκολες επισκευές. Πέδιλο φρένου στάθμευσης με ελατήριο.
2 εναλλασσόμενες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθεροποίησης οχήματος.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας (το φορτηγό πρέπει να είναι ανάλογα εξοπλισμένο, όχι σε εγκατάσταση φορτηγού).
Dwodpfx Aney Tvphj Uoc
Τροχοί και ελαστικά:
385/65 R22.5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακά ασημί.
Ηλεκτρικά:
24 Volt, πολυθάλαμμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 άσπρα/κόκκινα φώτα πίσω, 1 x 15πολική πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Οδηγίες λειτουργίας:
Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω των επιτρεπτών φόρτων άξονα/στήριξης. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου). Αυτό το όχημα επιτρέπεται να φορτώνεται μόνο με 20' κοντέινερ δεξαμενής που πληρούν το ISO 668 και κυρίως το ISO 1496-3! Τα κοντέινερ δεξαμενής πρέπει να διαθέτουν "end-load-transfer areas" («περιοχές μεταφοράς φορτίου άκρων»).
Χώρα έγκρισης/πινακίδες:
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70, έγκριση κατά ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III, / Πιστοποιητικό έγκρισης για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων (ex.B3) με προειδοποιητική πι
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ανοικτό ρυμουλκούμενο
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: !
Djdpjz Hvfdjfx An Uewc
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Gralla
1.000 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
Fliegl3 Achs SattelTieflader SDS-S 470 T kurzf
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.160 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2023, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.330 λ/100 χλμ, Βάρος χωρίς φορτίο: 8840 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41000 kg, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αερανάρτηση, συνολικό βάρος: 41000 / 47000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 32160 / 38160 kg, βάρος συστήματος: 24000 / 30000 kg, επιτρεπόμενο βάρος σύνδεσης: 11000 / 17000 kg, βάρος χωρίς φορτίο: 8840 kg. Συνολικό μήκος περίπου: 13300 mm, συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm, μήκος κυρτής δοκού (συνδετήρα) περίπου: 4000 mm, μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους, συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος περίπου: 9200 mm, μήκος κλίσης στο πίσω μέρος περίπου: 950 mm, πλάτος πλαισίου περίπου: 2520 mm, ύψος φόρτωσης σε χαμηλό επίπεδο: 900 mm, ύψος σύνδεσης περίπου: 1200 mm, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο πείρο σύνδεσης 2" και 2 θέσεις πείρου σύνδεσης 24 τόνων, 2 ταχύτητες μηχανισμού ανύψωσης, πίσω υποστήριξη αναδιπλούμενη, πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, διεύρυνση αναδιπλούμενη έως 3000 mm, ξύλινο δάπεδο 70 mm για διεύρυνση έως 3000 mm, κοίλωμα για το μπράτσο εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, ξεκινώντας από το πίσω μέρος, μήκος περίπου 3000 mm, πλάτος περίπου 650 mm και βάθος περίπου 230 mm, 2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, 5 τόνοι το καθένα, 11 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, 10 τόνοι το καθένα, 2 στην κυρτή δοκό και 9 κατανεμημένα στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους, 8 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 1 ζεύγος βιδωτών θηλιών πρόσδεσης, 6,7 τόνοι το καθένα, 2 ζεύγη αναδιπλούμενων θηλιών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους, 10 τόνοι το καθένα, μία στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας και μία στο πίσω μέρος. Άξονες με δισκόφρενα SAF, τελευταίος άξονας με αυτόματο σύστημα διεύθυνσης και αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία, αερανάρτηση, τροχοί 235/75 R 17,5, σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών, έγχρωμη σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση, σύστημα διατήρησης πίεσης – χειρόφρενο. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρινός κίτρινος φωτισμός LED, 1 στροβοσκοπικός φωτισμός LED, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό φωτισμό LED, αναδιπλούμενες έως 3000 mm, κυρτή δοκός με επένδυση από ατσάλινο φύλλο, αποθηκευτικός χώρος.
Dedpfx Aezw Rbwon Ujwc
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKA 390 41m³
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 41 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλέως
Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα (patent)
Υποστηρικτικός γρύλος 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι ασφαλείας με βάση
Πτυσσόμενη προστασία κατά της σύγκρουσης από πίσω
Ημικυκλικά φτερά, ενσωματωμένος αντιστήριγμα φτερών με επιφάνεια απωθητική για πέτρες
Αντιλασπωτήρας τελευταίου άξονα
1 δοκός μουσαμά με βάση στήριξης
2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω
Άξονες και ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF διαμ. 430 mm
Λέιζερ ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Άξονες ενισχυμένοι για off-road
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανασηκούμενος με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω φρένων x3 (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και μέγ. 25 km/h)
Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα (10 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης)
Σύστημα φρένων
Αερόφρενα 2 αγωγών, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολο service
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 εμπρόσθιες βαλβίδες ταχείας σύνδεσης, χωρίς συνδετική γραμμή
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς συνδετικό καλώδιο
Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου
Σύστημα σταθερότητας
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5, εμπορικό σήμα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσάλι, χρώμα εργοστασίου
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμος φωτισμός, πλευρικά κίτρινα LED
2 εμπρόσθια λευκά φώτα θέσης
2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης
2 μπροστινές πρίζες 7 ακίδων, χωρίς συνδετικό καλώδιο
Υδραυλικό
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρό στάδιο σκληροχρωμιωμένο, σύνδεση HDK, DN 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα)
Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού
Κάδοι
Κουτί αλουμινίου υψηλής αντοχής/αντιτριβής, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα τύπου «κέλυφος» 30 mm, συγκολλημένα, με ειδικό προφίλ αποκλεισμού συσσώρευσης υλικών. Ανάβαση στο μπροστινό τοίχωμα (όχι με Cramaro).
Βάση φτυαριού/σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα
Greenline – κωνικός, αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου
Μεμβρανική πίσω πόρτα
Αρθρωτή οπίσθια θύρα με διπλό μεντεσέ και τετραμερή διαχωρισμό, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, με συρόμενη θυρίδα ανά πόρτα
Πίσω θύρα με ελαστικό στεγανοποιητικό (μέγ. αντοχή σε θερμοκρασία 170°C)
Δάπεδο συνεχές 6 mm πάχος
Βατήρας με σκάλα πρόσβασης, πλάκα σύνδεσης για αέρα, ηλεκτρικό και φρένα με γενναιόδωρο ελεύθερο χώρο για καλύτερο χειρισμό
Dwedpfoi Ri Efox An Uoc
Σύστημα μουσαμά, άνοιγμα δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Petershagen
1.783 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
KEMPFSKM 35/3 Stahlkippmulde 2 Liftachsen 50m³ 55m³
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό μήκος: 11.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kempf SKM 35/3, ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα
* Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα
* 1ος και 3ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης
* Ελαστικά 385/65R22,5
* Ζάντες αλουμινίου Alco
* Υποστηρίγματα από αλουμίνιο
* Εργονομική πλατφόρμα με σκάλα πρόσβασης
* Ρολό με κάλυμμα
* 2x αποθηκευτικοί χώροι
* Σκάλα
Dedpfx Asz Ewyasn Uowc
* Ενότητα πληροφοριών για το ρυμουλκούμενο
* Φωτιστικά εργασίας
Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Schwebheim
1.519 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
SchwarzmüllerTÜ 30/100 3 Achs Tiefladeranhänger
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.950 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: !
Dedpfoz I I A Rox An Uewc
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Lübbecke
1.791 km
Ανατρεπόμενο όχημα
CarnehlKippmulde 3 Achser Hardox 26 Kubik
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, - EBS
- Κεντρική λίπανση
- Συρόμενη οροφή
Dwedpext T Hzjfx An Usc
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοικονομήστε κόστος μεταφοράς!
Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε έως και τρία οχήματα με πλατφόρμα για κουρτίνες, στοιβάζοντάς τα σε μια ομάδα των τριών για εξοικονόμηση χώρου. Η οροφή και οι πλευρικές μουσαμάδες παραδίδονται ξεχωριστά και μπορούν να συναρμολογηθούν εύκολα μετά την παράδοση. Έτσι, επωφελείστε από σημαντικά χαμηλότερο κόστος μεταφοράς.
Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατά παραγγελία.
#Πλαίσιο, σύστημα σύζευξης, μεταφορική εταιρεία
Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης, πλάκα σύζευξης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2".
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ συγκράτησης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης.
24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης 2ης ταχύτητας, μονόπλευρη λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με σύστημα εξισορρόπησης της πίεσης.
Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm.
Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος.
Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι.
2 σφήνες στήριξης με βάση.
Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο.
Προστασία από πρόσκρουση από χάλυβα με επικάλυψη γαλβανιζέ.
Μερικά καλύμματα τροχών μπροστά και πίσω από τον άξονα.
Με αντιεκτοξευτική προστασία σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ.
Προστασία από πρόσκρουση στο πίσω μέρος.
2 βάσεις για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού.
1 εφεδρικό ελαστικό, ίδιας κατασκευής με τα βασικά ελαστικά, ζάντα από χάλυβα.
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά.
1 κουτί αποθήκευσης για πυροσβεστήρες έως 6 kg.
#Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm.
"Μέτρηση γεωμετρίας άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής πτώσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση εκκίνησης λειτουργεί έως ότου το φορτίο στον άξονα υπερβεί το 30% και έως ταχύτητα μέγιστης 25 km/h).
#Σύστημα Φρένων
Σύστημα φρένων με δύο κυκλώματα αέρα υπό πίεση.
Χρωματική κωδικοποίηση των σωλήνων για εύκολη συντήρηση.
Μηχανικό χειρόφρενο με αποθήκευση ενέργειας.
2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων στο μπροστινό μέρος, χωρίς σωλήνα σύνδεσης.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος.
Με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση.
#Τροχοί και Ελαστικά
Dsdpfx Aozmtmuon Ujwc
385/65 R22.5", ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί χρώμα.
#Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινο φως LED στο πλάι.
2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος.
2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος.
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος.
#Δάπεδο
Πλάκες με επικάλυψη περίπου 30 mm πάχος, τοποθετημένες σε 8 διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως μέγιστο φορτίο στον άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7.900 kg.
Στην περιοχή του πίσω μέρους, επικάλυψη από χάλυβα/αντιολισθητικό φύλλο σε μήκος περίπου 300 mm.
#Μπροστινό τοίχωμα / Ενισχυτικά μέρη μπροστά
Ύψος 2.580 mm, ενισχυτικά μέρη από χάλυβα σε μορφή όγκου.
"Απορροφητής πρόσκρουσης", στο κάτω μέρος στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με προστασία από πρόσκρουση από χάλυβα.
#Ενδιάμεσα ενισχυτικά μέρη
3 ζεύγη ρυθμιζόμενων ενδιάμεσων ενισχυτικών μερών σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και μια μακ
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ανατρεπόμενο
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς
Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά βάσει των επιθυμιών του πελάτη.
Περισσότερες πληροφορίες
Σασί
Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτής κόκκωσης, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά.
Καμπύλο, πατενταρισμένο εμπρόσθιο τελείωμα.
24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Σφήνες υποστήριξης + βάση.
Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβασιζόμενο όχημα.
Φτερά ημικυλινδρικά.
Ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια απωθεί πέτρες.
Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος.
Άξονες & Ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF.
Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης καταναγκαστικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με 3 φρεναρίσματα (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα max. 25 km/h).
Υποστηριζόμενο από γαλβανισμένο μηχανισμό ανύψωσης – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης.
Φρένα
Πνευματικό σύστημα φρένων δύο γραμμών. Έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση.
Πέδη χειρόφρενου με ελατήριο επαναφοράς.
2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας, χωρίς συνδετική γραμμή.
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την ενεργοποίηση του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου.
Σύστημα ευστάθειας οχήματος.
Τροχοί & Ελαστικά
385/65R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή.
Γυαλισμένες αλουμινένιες ζάντες, μάρκα επιλογής κατασκευαστή.
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος.
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης.
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης.
2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης.
Dsdoi Ri Idjpfx An Uowc
Υδραυλικά
Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο στο μικρότερο στάδιο, με σπείρωμα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm.
Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού.
Κάδοι
Αλουμινένιος κάδος με λοξή εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ θαλάμου 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με άνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα πρόσβασης στην εμπρόσθια τοιχοποιία.
Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια τοιχοποιία.
Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου.
Πίσω μεμβράνη
Πίσω τοιχίο με εκκρεμές καπάκι, διπλή άρθρωση, εξωτερική τοποθέτηση με διπλό γάντζο κλεισίματος.
Πίσω τοιχίο με λαστιχένια σφράγιση. Προσοχή! Ανθεκτικό σε θερμοκρασία έως 170°C!
Δάπεδο ενιαίο 5 mm, Brinell 110. Προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και ρολογιακού χαλαζία με μέγιστο κόκκο έως 20 mm! Όλα τα άλλα μεταφερόμενα υλικά εξαιρούνται από την εγγύηση!
Βάση ορθοστάτη με σκαλοσκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα.
Ρολοκουβέρτα, αποθηκευμένη στη δεξιά πλευρά FR, με κεντρικό κλείδωμα στη FR-αριστερή πλευρά.
Οδηγίες χρήσης
Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για προστασία από σκουριά.
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται εντός των επιτρεπόμενων αξονικών/στηρικτικών και φορτίου σέλας να μην είναι εφικτό (κακή οδηγική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου).
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV)
24/7 γραμμή υ
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ρυμουλκούμενο εναλλάξιμου σασί
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801005232, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται.
#Πλαίσιο – Περιστρεφόμενος άξονας
Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη
Προστατευτική μπάρα μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη
2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα
4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με στιβαρά στηρίγματα στη βάση των 20"
για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45
Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο σφαιρικών ρουλεμάν
Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο
Προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα
Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και ημικυκλικά καλύμματα φτερών πίσω
χωρίς προστατευτική μπάρα
#Σύστημα σύνδεσης – Περιστρεφόμενος άξονας
Δαχτυλίδι έλξης με ελεγμένο πείρο έλξης 40 mm
Ρύθμιση του ύψους του δαχτυλιδιού έλξης μέσω ελατηρίου
#Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF
Αερανάρτηση
#Σύστημα φρένων
Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα
Φρένο χειρός με αποθήκευση ενέργειας στο ελατήριο
2 ασφαλή άκρα σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κύριο όχημα
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κύρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS!
με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης
#Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5", μάρκα κατ’ επιλογή του κατασκευαστή
Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα
#Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
επιπλέον φάρος εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας
#Έγκριση / Πινακίδες
Dwsdpjzldqhofx An Usc
Γερμανία
με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό
24ωρη γραμμή υποστήριξης
προετοιμασμένο για υποδοχή πινακίδας σε μία σειρά
Πλευρική περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Remptendorf
1.503 km
ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
Reisch3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.533 χιλ., συνολικό ύψος: 3.164 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: Dunlop SP247 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – Τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – Steelpipe 24 m³ με εσωτερική πίσω πόρτα και HARDOX 450 5mm - Άμεσα διαθέσιμο
Ανθεκτικό τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κάσα HARDOX 450, χωρητικότητας 24 m³, σχεδιασμένο για απαιτητικές εφαρμογές σε κατασκευές και λατομικά/χύδην υλικά. Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση. Μπορεί να επιθεωρηθεί και να παραληφθεί οποιαδήποτε στιγμή στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Καρότσα:
• Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (Μ x Π x Υ)
• Όγκος: περ. 24 m³
• Υλικό: HARDOX 450 – πάτος 5mm & πλευρικά τοιχώματα 4mm
• Χρώμα κάσας: RAL 7024 ανθρακί γκρι
• Πόρτα: Εσωτερική πίσω πόρτα
• Κενό βάρος: περ. 6.100 kg
Πλαίσιο & άξονες:
• Πλαίσιο: Επίπεδη κατασκευή, υλικό MC700
• Άξονες SAF Intra-CD με δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120
• 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης
• Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο
• Αεροανάρτηση σταθερού ύψους
• Στήριγματα πλαισίου SAF από χάλυβα
• Ύψος πλαισίου: ύψος ζεύξης 1.200 mm
• Φορτίο άξονα: 9.000 kg
Ελαστικά & ζάντες:
• 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5
• Χαλύβδινες ζάντες
Υδραυλικό σύστημα:
• Υδραυλικός εμπρόσθιος κύλινδρος υψηλής πίεσης HYVA Short Cover (250 bar)
• Υδραυλικός σωλήνας με ταχεία σύνδεση
• Αυτόματη κάθοδος με διακόπτη στο πλαίσιο
Σύστημα πέδησης:
• KNORR ABS/EBS σύμφωνα με UN/ECE R12.11
• Διπλού κυκλώματος, σύμφωνο με ADR
• Αυτόματος ρυθμιστής πέδησης
Ηλεκτρικό & φωτισμός:
• Φώτα Aspöck Europoint III, 24V
• Πλευρικοί δείκτες LED
• 1 λευκός οπίσθιος LED προβολέας εργασίας
• 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική πρίζα
Εξοπλισμός & αξεσουάρ:
• Πλαστικό κάλυμμα τύπου μουσαμάς 900 g/m², μαύρο
• Ταχεία σύσφιξη μουσαμά
• Βάθρο με σκάλα (άνοδος και από τις δύο πλευρές)
• Δεξαμενή νερού
• Πλευρικό εργαλειοκιβώτιο
• 2 τάκοι τροχών
• Τρίγωνο προειδοποίησης, κλειδί τροχών, μανόμετρο
Διαθεσιμότητα:
• Άμεσα διαθέσιμο – επίδειξη καθημερινά στη 07368 Eliasbrunn
Dsdpfx Anoy Uftxe Uowc
• Παράδοση απευθείας από το εργοστάσιο στη 07368 Eliasbrunn
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
ρυμουλκούμενο εναλλάξιμου σασί
Fliegl2-Achs Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802036327, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές!
#Βάρη και διαστάσεις:
Συνολικό βάρος: 18000 kg
Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg
Βάρος εξοπλισμού: 18000 kg
Βάρος υποστήριξης: 1000 kg
Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχή κατασκευής
Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm
Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm
Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm
Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm
Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm
Ύψος στάθμευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm
Τυπική απόσταση μέχρι το μπροστινό σύστημα ασφάλισης περίπου: 985 mm
Απόσταση μεταξύ των σημείων ασφάλισης: 5853 mm
Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm
Μήκος δοκού έλξης, ρυθμιζόμενο από το σημείο επαφής με την εναλλάξιμη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 2200 mm
Τα ύψη στάθμευσης αφορούν επίπεδο έδαφος.
Το φορτηγό πρέπει να διαθέτει παρόμοια ανύψωση με το ρυμουλκούμενο, διαφορετικά θα υπάρχει κλίση.
#Πλαίσιο εναλλάξιμου, κεντρικού άξονα, ρυμουλκούμενου
Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής με συγκόλληση
Μπροστινό σημείο επαφής, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο
2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω
4 συστήματα ασφάλισης κοντέινερ με σταθερές βάσεις σε διάσταση 20"
για εναλλάξιμους κάδους 7,45 m και 7,82 m (Σημείωση! σε συνδυασμό με την προστατευτική μπάρα, αυτή υπερβαίνει τον κάδο 7,15)
1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά
1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά
2 σφήνες στήριξης με βάση
Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο
Κάτω προστατευτική μπάρα από ατσάλι
Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος (δεν χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα)
Ημι-κέλυφος προστατευτικών φτερών
Προστατευτικά φτερά από καουτσούκ
#Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα
Δοκός έλξης με εγκεκριμένο γάντζο 50 mm, εκδοχή για εταιρείες μεταφορών
Κάτω σύστημα σύνδεσης δοκού έλξης, 2200 mm
Ύψος άγκυρας: 380
#Άξονες + Ανάρτηση
Άξονες με δισκόφρενα SAF
"Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ" Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Ανάρτηση με αέρα
#Σύστημα φρένων
Σύστημα φρένων με δύο αγωγούς συμπιεστού αέρα
Χρωματική κωδικοποίηση των αγωγών για εύκολη συντήρηση.
Αποθήκη αέρα 208 λίτρων
Φρένο ασφαλείας με σπείρα
2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης μπροστά, με αγωγούς σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά
24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS!
με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση (χαμηλωμένη/ανυψωμένη)
#Ρόδες και ελαστικά
445/45 R19,5", επωνυμία κατά επιλογή του κατασκευαστή
Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου
#Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω
2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά
Πλευρικοί προβολείς εργασίας LED αμφίπλευρα (ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας)
Dwodpszu Iv Hefx An Usc
2 επιπλέον προβολείς εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας
1 προβολέας εργασίας LED μπροστά, στο κέντρο, μεταξύ των δοκών, με κατεύθυνση προς τα πίσω, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας
#Χώρα έγκρισης /
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Wenzendorf
1.835 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
MEILLERKISA3 Kippmulde Stahl Liftachse Plane Wabco
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2013, Εξοπλισμός: ABS, * Meiller τρι-άξονο ανατρεπόμενο αμάξωμα
* KISA 3
* Αεροανάρτηση
* Ανασηκώσιμος άξονας
Dwsdpfxoy Dadwe An Uec
* Άξονες BPW
* Wabco SmartBoard
* Ρολό μουσαμάς
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Diespeck
1.471 km
Ανατρεπόμενο
KempfSKM 35/3 SR Thermo Stahlrundmulde
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 264, κενό βάρος: 6.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, δισκόφρενο
Dedpfx Ansqvmd Hj Ujwc
EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης)
μεταξόνιο 1.310 mm
δάπεδο 5 mm - τοιχώματα 4 mm
άξονες BPW
ζάντες αλουμινίου Alcoa
συρόμενη τέντα
βάθρο
σύστημα ανύψωσης και κατάβασης
αναδιπλούμενη προστασία κατά της εισχώρησης από πίσω
Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυχόν σφάλματα
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Lübbecke
1.791 km
Ανατρεπόμενο όχημα
MeillerKippmulde 3 Achser
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, - EBS
Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.
Dwjdpfx Anjxzqxke Usc
Επιτυχής
Το μήνυμά σας εστάλη.
Μικρή αγγελία
Sittensen
1.840 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
Stahl- Hinterkippmulde ca. 18 cbm, Hilfsrahmen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1990, Χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα, χωρητικότητας περίπου 18 κυβικών μέτρων, βοηθητικό πλαίσιο, υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής.
Έτος πρώτης κυκλοφορίας (θεωρητικά)
Dwjdpfx Aovbn H Aon Uec
PA702
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl dhks 390 25m³ stahl-mulde 3-achs hinterki"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.




































































































































































































































































































































