Μεταχειρισμένο Fliegl Dts 300 P προς πώληση (33.336)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.665 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl Tandem Ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας με πείρους, Τύπος TPS 118 Wood
Συνολικό βάρος: 11.800kg
Καθαρό βάρος: 3.135kg
Ωφέλιμο φορτίο: 8.665kg
Συνολικό μήκος: 8.350mm
Μήκος φόρτωσης: 6.200mm
Πλάτος: 2.550mm
Ύψος φόρτωσης: 910mm
Περισσότερες πληροφορίες
συν προσυμφωνημένη μεταφορά / προετοιμασία από την αποθήκη 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € / καθαρά
Πλάτος φόρτωσης: 2.480mm
Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων
Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά
Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω
1 πλαστικό κουτί εργαλείων, β=600 / υ=425 / π=460 mm, με κλειδαριά
Ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος για πείρους κάτω από το δάπεδο φόρτωσης
4 ζεύγη θήκες πείρων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 83 x 83 mm
4 θήκες πείρων ενσωματωμένες στο κέντρο του δαπέδου, ενισχυμένες με το κύριο πλαίσιο, διαστάσεις 83 x 83 mm
6 ζεύγη πείρων, Δ=80/ Π=80/ Μ=2000 mm, γαλβανισμένοι εν θερμώ
Σημείωση: Οι θήκες/πείροι δεν προορίζονται για αποκλειστική στερέωση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κτλ. χωρίς χρήση ιμάντα πρόσδεσης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Σύστημα έλξης διπλού άξονα ρυμουλκούμενου
Μπροστινό δοκός έλξης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm
Μηχανικά ρυθμιζόμενος μπροστινός δοκός έλξης σε 4 θέσεις, 500 mm ανά επίπεδο (μήκος 1.800-3.800 mm), εργοστασιακά ρυθμισμένο σε 1.800 mm (Προσοχή! Ελέγξτε κατανομή φορτίου και φορτίο στηρίγματος)
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες GFA ή BPW, ανάλογα με τον κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και φρένα S-cam
"Αξονική/πλαίσιο laser ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (αντισταθμιστικό σύστημα ταλάντευσης)
Ρόδες και ελαστικά
235/75 R 17,5"
Ζάντες ατσαλιού, βαφή εργοστασίου ασημί
Σύστημα φρένων
Δίδυμο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης
Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας
2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης στο όχημα έλξης,
ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης
ΠΡΟΣΟΧΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα έλξης που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος, φωτισμός πινακίδας LED, (Σημείωση: Σε ορισμένα οχήματα έλξης είναι δυνατές λανθασμένες διαγνώσεις, ακόμα κι αν η λειτουργία υφίσταται)
2 λευκά μπροστινά LED φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινα οπίσθια φώτα οδηγού λωρίδας LED
2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Κόντρα πλακέ περίπου 30 mm, υψηλής αντοχής σε σημειακό φορτίο
Σημείωση: Ενδέχεται να υπάρξουν κυματισμοί δαπέδου λόγω καιρικών συνθηκών!
Μήκος καρότσας περίπου 6.200 mm
Λειτουργικές οδηγίες
Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό — ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων άξονα / στήριξης / σέλας.
Ειδική άδεια απαιτείται για μήκος συρμού άνω των 18.750 mm. Προσοχή στους εθνικούς κανονισμούς.
Εγκρίσεις/Πινακίδες
Rjdpfx Aew N U I Hsn Set
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έλεγχο και έκθεση Dekra
24/7 Γραμμή Τεχνικής Υποστήριξης
Έτοιμο για μονή πινακίδα
Ανακλαστήρες περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκό πλαϊνό, κόκκινο πίσω
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση
"15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Σημείωση: Κυματισμοί στο δάπεδο ενδέχεται να προκύψουν λόγω της γαλβανισμένης επίστρωσης!
Όχημα σε συνεχή παραγωγή – χρόνος παράδοσης
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 40.000kg
Κενό βάρος: 8.900kg
Ωφέλιμο φορτίο: 15.100kg / 31.100kg
Συνολικό μήκος: 11.940mm
Μήκος φόρτωσης: 10.410mm συνολικά, 2.490mm στο ανυψωμένο τμήμα (κρόφωση), 7.920mm πλατφόρμα φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης
Πλάτος: 2.520mm
Ύψος φόρτωσης: 900mm
Περισσότερες πληροφορίες
+ Μεταφορικό κόστος / ετοιμασία από αποθήκη στη διεύθυνση 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/ Καθαρά
Χαρακτηριστικά:
- Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή
- Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο δακτυλιοειδές ρουλεμάν
- Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη
- Υποδοχές για τάκους τροχών με βάση
- Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
- Πίσω λάσπωτήρες σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου)
- Ημικαπάκια φτερά στους άξονες 1 & 2 με αντισπρέι λάσπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, αντισπρέι λάσπωτήρες μπροστά και πίσω από τους άξονες 3 και 4
- Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα πάνω από τους πίσω άξονες, μήκους περίπου 1.800 mm, πλάτους περίπου 650 mm και βάθους περίπου 150 mm
- 2 ζευγάρια οπών πρόσδεσης 5 τόνων στην υποδοχή μπούμας, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο, περίπου 300 mm από μπροστά και 200 mm πριν την πίσω κλίση
- 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600mm / ύψος 425mm / βάθος 460mm, με κλειδαριά
- 1 κιβώτιο ενσωματωμένο στη βάση του ανυψωμένου τμήματος, διαστάσεις 720mm x 520mm x 170mm
- Επεκτεινόμενα πλάτη μέχρι 3.000 mm (όχι στο πίσω ανυψωμένο τμήμα) (η ερπυστριοφόρος απόσταση των μεταφερόμενων μηχανημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm)
- Χώρος φύλαξης ξύλινων μαδεριών κάτω από την χαμηλή πλατφόρμα
- Ξύλινα μαδέρια 70 mm για επέκταση μέχρι 3.000 mm
- Δαχτυλίδια πρόσδεσης στην χαμηλή πλατφόρμα
- 1 ζευγάρι υποδοχών πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένες στο διαμήκη φορέα μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα
- 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα (για τάσεις ιμάντων)
- 9 ζευγάρια αγκιστρώσεων πρόσδεσης ("Zurrpilze") ενσωματωμένα πάνω και πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, από 10 τόνους το καθένα (2 μπροστά στο ανυψωμένο τμήμα, 7 στην χαμηλή πλατφόρμα, η πρώτη στα 250mm από μπροστά και η τελευταία το πολύ 250mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη των 1.100mm)
- 3 επιπλέον ζευγάρια πτυσσόμενων δαχτυλιδιών πρόσδεσης 10 τόνων το καθένα (1 στο ανυψωμένο τμήμα, 1 στην αρχή της χαμηλής πλατφόρμας ενσωματωμένο στα διαμήκη, 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο)
Σύστημα έλξης – Τρέιλερ περιστρεφόμενου άξονα:
- Ζυγός έλξης με ελεγμένο μάτι διαμέτρου 50mm
- Ρύθμιση ύψους ζυγού με ελατήριο
Άξονες/Ανάρτηση:
- Άξονες με φρένα τύπου ταμπούρου, επιλογής κατασκευαστή
- "Ευθυγράμμιση αξόνων/σασί με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου
Rjdpsrducpofx An Set
- Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου εμπρός και πίσω (σύστημα κούνιας)
Τροχοί & ελαστικά:
- 235/75 R 17,5'', επιλογής κατασκευαστή
- Ατσάλινοι διπλοί ζάντες βαμμένες εργοστασιακό ασημί
Φρένα:
- Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων
- Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο
- 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός με σωλήνες σύνδεσης προς το ελκτικό όχημα
- 24 Volt ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά:
- 12-24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα οχήματα προσάρτησης μπορούν να παρουσιαστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία υφίσταται)
- 2 άσπρα φώτα θέσης εμπρός σε LED
- 2 λε
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3703d600260244d5f159f51e4, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί συρόμενου κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά.
Υποδοχές κοντέινερ: Περιλαμβάνεται.
Οπίσθια επέκταση συρόμενη:
- Εσώθυρα: 1 x 20 ft επίπεδα με το πίσω μέρος, προσοχή χαμηλό βάρος σέλας
- Εξωθούμενη 1η βαθμίδα: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft με gooseneck tunnel
- Εξωθούμενη 2η βαθμίδα: 1 x 45 ft με gooseneck tunnel, με προεξοχή προς τα πίσω
Δεν διαθέτει ρύθμιση ύψους πίσω ούτε αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel.
Αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται.
Ο οπίσθιος συρόμενος είναι τοποθετημένος σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα.
24 τόν. υδραυλικός μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ωθήσεως.
2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης.
Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου.
Προστασία κατά της υποστροφής, γαλβανιζέ χάλυβας.
Προεκτάσιμη προστασία κατά της υποστροφής για κοντέινερ 45 ft.
Ημιανοικτά φτερά τροχών περιλαμβάνονται, με πιτσιλιές κατά EG.
Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος.
Άξονες & ανάρτηση
Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm.
Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυαστικές μεταφορές) έως συνολικό ελκυστικό βάρος 44 τόνων.
Αερανάρτηση.
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φρεναρίσματα (βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h).
Σύστημα φρένων
Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων.
Χρωματική διάταξη γραμμών για ευκολία συντήρησης.
200 φρένα στάθμευσης με ελατήρια.
2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση γραμμών.
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς σύνδεση καλωδίου.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση.
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα, προϋπόθεση ειδική διαμόρφωση φορτηγού, χωρίς εγκατάσταση φορτηγών (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά).
Τροχοί και Ελαστικά
385/55 R22.5, κατασκευαστής επιλογής εργοστασίου.
Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου.
Rjdpfx Anei Ri Eqj Sst
Ηλεκτρικό σύστημα
24V, πολύθυρες λυχνίες, πίσω και φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED.
(Προσοχή! Σε ορισμένα τράκτορες ίσως παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρά την εύρυθμη λειτουργία.)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω.
2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό μήκος συστήματος από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Η προστασία κατά της υποστροφής πρέπει να μετακινηθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo!
Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία.
Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV).
24/7 τηλεφωνική υποστήριξη
Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας.
390 σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω.
Βαφή
Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, περιλαμβάνει παθητική προστασία.
15ετής εγ

Μάθετε τώρα
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες:
Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας
Συστήματα υποδοχής κοντέινερ:
Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη:
1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο:
1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω
Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο:
1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες
Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο
Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό)
Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται
Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο)
Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα
Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης
2 σφήνες με βάση
Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο
Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ
Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC
Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
Rjdpfx Anei Rizuj Sjt
Άξονες & ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm
Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t
Αερανάρτηση
1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα)
Φρένα
Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάθμευσης με ελατήρια
2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά)
Τροχοί & ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος
2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης
2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται.
Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm.
Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo!
Έγκριση/πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση κατά EG 2007/46
24/7 Εξυπηρέτηση Hotline
Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας
Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70
Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28b2dda4ac4da850b1010673a, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο:
Σασί για αρθρωτό ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σατέλ πλατφόρμα με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά
Μπροστινό κλείδωμα στη βάση υποδοχής ανυψωτικού κυλίνδρου με σφήνες καθοδήγησης και στις δύο πλευρές, οπίσθιο κλείδωμα σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφερόμενο ελατήριο
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ
Υποδοχές κοντέινερ:
Εγκάρσιοι δοκοί με κλείδωμα, διπλοί για στερέωση 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Σε 20 πόδια χαμηλό βάρος φορτίου στη σέλα)
Στήριξη 24 τόνους, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς ισοστάθμιση ολίσθησης
Ελεύθερη διάσταση στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm
2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης
Ημικυκλικά φτερά
Με αντιεκτινασσόμενο ελαστικό ποδιά κατά EG
Υδραυλικά
Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με HDK
Σταθερή κοχλιωτή ένωση, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα)
Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού άξονα φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και HDK βύσμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm με βιδωτό παξιμάδι
Άξονες και Ανάρτηση
3 άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατόπιση άξονα για συνδυασμένες μεταφορές, έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού
Αερανάρτηση
Φρένα
Φρένα αέρα διπλής γραμμής
Τοποθέτηση έγχρωμων σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση
Φρένο ακινητοποίησης με θαλάμους ελατηρίου
2 αντιστρεπτά κεφάλια σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα
EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο (όχι ζυγαριά πιστοποιημένη).
Τροχοί και Ελαστικά
6 ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκας επιλογής κατασκευαστή
6 ατσάλινες ζάντες εργοστασιακού ασημί χρώματος
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω
Rjdei Ri Eujpfx An Set
2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Χώρα έγκρισης/Πινακίδες
Γερμανία
Με έγκριση Dekra και βεβαίωση (βάσει §13 EG-FGV)
24/7 Service Hotline
Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα
Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα
Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: df0bcd99c5751964e020b1055, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14 κιλ, συνολικό βάρος: 21 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί χαμηλού ύψους ημιρυμουλκούμενου
Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα σύνδεσης (σέλα) με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά, χαμηλό δάπεδο με κλίση από περιοχή τροχών έως τον λαιμό κύκνου, ύψος φόρτωσης περίπου 210 mm, πίσω μέρος με κλίση μέχρι την περιοχή των τροχών, ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος.
Τάκοι τροχών με βραχίονα στήριξης
Πλευρική προστασία αλουμινίου για αποφυγή σύγκρουσης
Κάλυμμα τροχών από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, αφαιρούμενο
1 κρίκος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος, 10 τόνους
Ρεζέρβα με στήριγμα στον εμπρόσθιο τοίχο/ εξωτερικό ντουλάπι μπροστά
Ντουλαπάκι από χάλυβα πάνω στο λαιμό κύκνου εγκαρσίως μπροστά, διαστάσεις περίπου: Μ = 2400 mm, Π = 400 mm, Υ = 600 mm, κλειδωμένο
Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, δύναμη έλξης 8165 kg, τοποθετημένο μπροστά στον λαιμό κύκνου πίσω από το ντουλαπάκι, κάθετα στη φόρτωσης, με ασύρματο χειριστήριο, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με οδηγό τροχαλία και 2 αφαιρούμενους κυλίνδρους καθοδήγησης και στο λαιμό κύκνου και στην πίσω κλίση. Πρίζα NATO στην πλάκα σύνδεσης
1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών περίπου 700 mm από την αρχή του λαιμού κύκνου, ενσωματωμένα στο δάπεδο, ανοιχτά προς τα έξω. Παρατήρηση: το κυρίως πλαίσιο εξέχει περίπου 145 mm. 4 ζεύγη θέσεων για τάκους τροχών (τυπικό Fliegl), χωρίς στάση τάκων για εναπόθεση του ημιρυμουλκούμενου, ύψος περίπου 100 mm, μήκος περίπου 100 mm.
Κομμάτι εισαγόμενων τάκων τροχών
Για μεταφορά τράκτορα, περιλαμβάνει ενίσχυση περίπου 50 mm στις εμπρόσθιες κοιλότητες τροχών, διαστάσεις περίπου 50 mm ύψος, 1200 mm μήκος, 500 mm πλάτος
Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού φορέα
2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 2,5 τόνων στο λαιμό κύκνου7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένων άνωθεν και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα
4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 10 τόνων άνω στους διαμήκεις φορείς κύριου πλαισίου
Redpfx Aji Ri Hkon Sjt
1 βίδα δακτυλίωσης 6,7 τόνων (JDT) στο κέντρο πίσω στην κλάση αποθήκευσης ραμπών
1 αναδιπλούμενος κρίκος πρόσδεσης επιπλέον μπροστά στο χαμηλό δάπεδο, 10 τόνων
Άξονας + ανάρτηση
SAF άξονας με ταμπούρα φρένων
Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Τροχοί & ελαστικά
235 / 75 R 17,5
από κορυφαίους κατασκευαστές
Ατσάλινοι ζάντες διπλής τοποθέτησης, εργοστασιακό ασημί
Σύστημα φρένων
Δικτύωμα φρένων πίεσης αέρα δύο γραμμών
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποθήκευσης
2 ανθεκτικές στην αντιστροφή κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεση γραμμής
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, φώτα LED πολλαπλών θαλάμων με αντίσταση, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED (Σημείωση! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανίζονται εσφαλμένες διαγνώσεις αν και η λειτουργία είναι εξασφαλισμένη)
2 λευκοί εμπρόσθιοι προβολείς LED
2 λευκοί/κόκκινοι πίσω πλευρικοί προβολείς LED
2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης
Περιμετρικός φανός LED με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος)
Επιπλέον φώτα LED εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω όπισθεν
Δάπεδο
Λαιμός κύκνου με επικάλυψη από ανάγλυφο χαλυβδοέλασμα
Χαμηλό δάπεδο με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα, στην περιοχή κοιλοτήτων τροχών χαλυβδοέλασμα ανάγλυφο και στη θήκη τροχών αφαιρούμενο κάλυμμα
Κλίση πίσω με χαλύβδινο διάτρητο έλασμα
Πλαϊνά κάγκελα
Αλουμίνιο, ύψος 400 mm, στο πλάι του λαιμού κύκνου, αφαιρούμενα, μήκος περίπου 2500 m
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Ημιρυμουλκούμενο με ανοικτή πλατφόρμα
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, Σασί συρόμενου ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες
Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "König" 2"
Δυνατότητα επιβίβασης και φόρτωσης με οικοδομικές/γεωργικές μηχανές έως μέγιστο μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος 2.480 mm (το μετατρόχιο των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm),
Ράβδος ανάρτησης στο πίσω μέρος για αλουμινένιες ράμπες (απαγορεύεται η φόρτωση ευρύτερων μηχανών/μηχανημάτων)
Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης
14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι πρόσθετα στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 2,5 τόνους
6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 5 τόνους
24 τόνων δίχρονη στήριξη με μία μονόπλευρη λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση πίεσης
Διαθέσιμο άνοιγμα γωνίας στηρίγματος/ ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm
Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη
2 τάκοι με βάση αποθήκευσης
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Υποδομή προστασίας από χάλυβα
Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα
Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα
1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό ρεζέρβα, με σετ στερέωσης
1 ρεζέρβα, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα
Άξονες & ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα φρένων (SAF drum braked axles)
Ακρίβεια ευθυγράμμισης "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου
Αερανάρτηση
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός και επιπλέον με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, περιλαμβάνει αυτόματη κατάβαση και βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h)
Φρένα:
2-αγωγός πνευματικό σύστημα πέδησης
Χρωματική σήμανση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση
Φρένο στάσης με ελατηριωτή αποθήκευση
2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό
24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
"TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμούλκου, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση στο όχημα έλξης, ισχύει μόνο για τα βασικά ελαστικά)
Τροχοί και ελαστικά:
12x 235/75 R17,5
Δίδυμοι τροχοί
12 ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος
Ηλεκτρικά:
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα
Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες"
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης LED
2 λευκά/κόκκινα πίσω εντοπισμού τροχιάς
2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης
Δάπεδο:
Θερμικά λακαρισμένες σανίδες τύπου κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή σε φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 5.600 kg
Μπροστινό τοίχωμα / Κολώνες γωνίας μπροστά:
Προφίλ 25 mm από αλουμίνιο, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από ενισχυμένο χάλυβα
Rodpsxb D Swjfx An Sot
Επιπλέον, το εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος καλυμμένο με πλάκα κόντρα πλακέ ύψους 1.250 mm
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglTPS 118 Bau Standard
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e77e603e96d0ea4194a7f7661, κενό βάρος: 3.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί Κεντρικού Αξονικού Ρυμουλκούμενου
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα
Rodpsi Riv Tsfx An Sjt
5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι εξωτερικά στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, ανά 3 τόνους
2 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στο δάπεδο, ανά 5 τόνους στις γωνίες
Υποστήριξη ταχυτήτων εμπρός
Αναδιπλούμενη πίσω υποστήριξη
2 τάκοι τροχού με βάση
Προστασία υποβιβασμού από γαλβανισμένο χάλυβα
Φλάντζες λάσπης πίσω σε όλο το πλάτος
Φτερά τύπου "τέταρτο καμπάνας"
Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα
Δοκός ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm
Δοκός ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος μέσω ατράκτου, μέγιστη ρύθμιση 250 mm
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες ταμπούρων GFA ή BPW
Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση μηδενική λόγω ελαστικών-μεταλλικών εδράνων και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (αντισταθμιστικό μοχλό)
Τροχοί και ελαστικά
235 / 75 R 17,5
Κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες εργοστασιακής βαφής ασημί
Σύστημα φρένων
Δικτυωμένο διγραμμίο πνευματικό σύστημα φρένων
Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με βίδα
Συνολικός κυλινδρικός αέρας
2 ασφαλείς πνευματικές κεφαλές εμπρός με σωληνώσεις σύνδεσης στο όχημα έλξης
ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυκάμερες λάμπες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκό/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω
2 x 7-πολικοί ασφαλείς βύσματα εμπρός με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Δάπεδο ατσαλιού/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή σημειακή αντοχή
Σημείωση: Ελαφρά κυμάτωση του δαπέδου λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης είναι δυνατή!
Μήκος πλατφόρμας περίπου 5.200 mm
Μπροστινό τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί εμπρός
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, γωνιακές δοκοί χάλυβα σε έκδοση όγκου
Πλαϊνά τοιχώματα
25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψος 320 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, με 1 ζεύγος αφαιρούμενων μεσαίων δοκών
Πίσω τοίχωμα / Γωνιαίες δοκοί πίσω
1 ζεύγος γωνιακών δοκών χάλυβα στερεωμένων στο πλαίσιο με στήριγμα για στερέωση των ραμπών επιβίβασης, πλάτος πρόσβασης περίπου 2.430 mm
Ράμπες επιβίβασης
2 χαλύβδινες ράμπες μήκους 3.100 mm, πλάτους 510 mm, διαχωρισμένες κατά μήκος, πλευρικά συρόμενες με χειρολαβή
Επενδεδυμένες με ξύλο
Με αμορτισέρ αερίου για μονοπρόσωπη χρήση
Οδηγίες λειτουργίας
Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα με το φορτίο, το μέγιστο επιτρεπτό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται λόγω περιορισμών στους άξονες, το βάρος ζεύξης ή το βάρος σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας μπορεί να προκύψει από λανθασμένη κατανομή φορτίου)
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Χώρα έγκρισης: Γερμανία
Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV)
24/7-Service Hotline
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας
Χάραξη περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρά λευκή και πίσω κόκκινη
Βαφή
Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης
Μπροστινό τοίχωμα/πλαϊνά αλουμίνιο ανοδιωμένο, μεσαία δοκός DB 7350 Novagrau
Ράμπες επιβίβασης θερμά γαλβανισμένες
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενης πλατφόρμας για κοντέινερ
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου βασιλιά.
Μπροστινή ασφάλιση στη βάση υποδοχής για υδραυλική ανύψωση με διπλές σφήνες και πίσω ασφάλιση σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφορά μέσω ελατηρίου.
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ.
Υποδοχές κοντέινερ:
Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλοί για την ασφάλιση κοντέινερ ενός 20ft ή ενός 30ft.
(Σημείωση: Σε 20ft περιορισμένο βάρος πέδης.)
Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου με κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο και ασφάλιση με πείρο.
24 τόνοι, διπλής ταχύτητας στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Ελεύθερη διάσταση βάσης στήριξης και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm.
2 τάκοι με βάση συγκράτησης.
Ημιφτερά με αντιλάσπη κατά του ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ.
Υδραυλικά
Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληροχρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm.
(χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK ονομ. διάμετρος = 48 mm με ροδέλα ασφάλισης.
Άξονες & ανάρτηση
Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm.
Άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44 τόνους.
Αερανάρτηση.
Σύστημα πέδησης
Διγραμμικό σύστημα αερόφρενα,
Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επαναφοράς.
Tele Control – αποφόρτιση αξόνων για απλή τηλεσκοπική επέκταση.
2 μπροστινά συνδέσιμα βύσματα, χωρίς σύνδεσμο σύνδεσης.
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα με διασφαλισμένη λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος – ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη καμπίνας οδηγού (απαραίτητη αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι εγκατεστημένο/όχι ζυγιστικό).
Τροχοί & ελαστικά
385/65 R22.5 ελαστικά κατασκευαστή επιλογής
Ζάντες ατσάλινες βαμμένες ασημί εργοστασιακά.
Ηλεκτρικά
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED.
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκο-κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω.
2x 7πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Rjdpfx Aoi Ri Avsn Set
Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ελεγχόμενος από το φως όπισθεν.
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία.
Έγκριση ΕΕ 2007/46.
Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7.
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα.
Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες.
Βαφή
Σασί DB 7350 Nova γκρι.
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης.
Πόδια στήριξης μαύρου χρώματος.
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο (King Pin) 2 θέσεων
Μπροστινή ασφάλιση σε υποδοχή ανυψωτικού κυλίνδρου με αμφίπλευρη ενσωματωμένη σφήνα, πίσω ασφάλιση με συνεχόμενο περιστρεφόμενο άξονα και επιστροφή με ελατήριο
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ
Υποδοχές για κοντέινερ:
Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλής ασφάλισης για 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ.
Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως ενσωματωμένο κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους. Βέλτιστο φορτίο σέλας για μεταφορά κοντέινερ 30' και 40'.
24 τόνων, δίχρονο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
Rsdpei Riv Ejfx An Sot
2 τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Ημικυλινδρικά φτερά με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με ΕΕ
Υδραυλικά:
100 χαμηλής πίεσης κύλινδροι έως 150 bar, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος NW 48mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού, περιλαμβάνει σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βύσμα HDK NW=48mm με ροδέλα ασφάλισης
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενου SAF με δίσκους 430mm
Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Ρύθμιση απόστασης αξόνων κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων
Αερανάρτηση
Φρένα
Βαλβίδα πέδης πίεσης αέρα δύο γραμμών
Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση
Παρακατατημένη φρένο ακινητοποίησης ελατηρίου
Τηλεχειριστήριο TeleControl
Εκφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση
2 εμπρός συνδέσεις αέρα με προστασία λάθους σύνδεσης, χωρίς σωλήνα διασύνδεσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο διασύνδεσης)
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οδήγησης
Ανίχνευση επιβάρυνσης αξόνων μέσω EBS Canbus σήματος για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, απαιτείται σχετική προετοιμασία του φορτηγού, δεν περιλαμβάνει σύστημα ζύγισης
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5 μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ατσάλινοι τροχοί, γκρι εργοστασίου
Ηλεκτρικά
24V, πολυθαλαμποφάνοι, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί χρώματος
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα σήμανσης τροχιάς
2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές ασφαλείας, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης
2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενοι με την όπισθεν
Μικρή αγγελία
Weißenfels
1.554 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, Εσ. αριθμός: B - 06
Κατόπιν παραγγελίας πελάτη
Fliegl
* TTS 30-30
* Χαμηλοδάπεδο
* Ράμπες
* 2 άξονες
* Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3000 kg
* Πολύ καλή κατάσταση, ελάχιστα χρησιμοποιημένο
Δυνατή ανταλλαγή
Χρηματοδότηση από 3,99%
Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!
Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλα τα στοιχεία στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικά!
Redpfxsxvf U Nj An Sjt
Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος
Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00
Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!
Μικρή αγγελία
Giessen
1.920 km
Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902010171, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.
Rodjyhb H Hepfx An Set
Μικρή αγγελία
Lääne-Harju vald
2.246 km
Χαμηλός φορτωτής
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Πρόσθετες πληροφορίες:
Μάρκα: FLIEGL
Rodpjwkdmvjfx An Sot
Μοντέλο: SVS580T
Δομή: πλατφόρμα (πλατφόρμα Μ=13.211 mm / Π=2.540 mm / Υ=930 mm)
Έτος: 09.2008
Ανάρτηση: αερανάρτηση
Φρένα: ταμπούρα
Διαστάσεις: Μ/Π: 17.700 mm / 2.550 mm
Μάζες: πλήρες/κενό: 58.000 kg / 14.310 kg
Έτος μοντέλου: 2008
Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση
Φρένα: Ταμπούρα
Ανασηκώσιμος άξονας: Ναι
Κατευθυντήριο σύστημα: Ναι
= Περισσότερες πληροφορίες =
Ανάρτηση: αερανάρτηση
Μπροστινός άξονας: Ανασηκώσιμος άξονας
Μεσαίος άξονας 1: Κατευθυνόμενος
Πίσω άξονας: Κατευθυνόμενος
Βάρος κενό: 14.310 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 43.690 kg
Μεικτό βάρος οχήματος: 58.000 kg
Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ή Hesham Haddad.
Μικρή αγγελία
Sinn
1.667 km
Ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FLIEGLTPS 180
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.560 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, * 18t Sonntag superstructure with reinforced air suspension
* Gigant axles / air suspension / drum brakes / rear supports / height and length adjustable drawbar / sliding tarp / portal doors / 50mm towing eye with air spiral hose and Duomatic connection
----As inspected or offered, without additional services or accessories. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We support you with export, preparation of export documents, procurement of license plates, supplier declarations, etc.! The information provided in advertisements, online, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed properties. The seller assumes no liability/warranty for typographical and data transmission errors. Listed features may need to be verified separately. We expressly reserve the right to prior sale, as we also list this item on other platforms. Information on accessories is provided without warranty. Subject to change, prior sale, or error.
Rjdpfx Ajx Nb H Den Sst
We strongly offer and recommend viewing and inspection to avoid any misunderstanding about condition and suitability. Vehicle and tarp may be labeled; images may have been edited.
We sell exclusively according to our terms and conditions, excluding any warranty.
Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly welcomed.
Μικρή αγγελία
Legden
1.809 km
Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fliegl αλουμινένιο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο
Redoxcr H Espfx An Set
- 48 κ.μ.
- Ανασηκούμενος άξονας
- SAF άξονας
- Εκκρεμές πόρτες
- LED προβολείς εργασίας
- ΚΤΕΟ έως: 10/2025
- Τεχνικός έλεγχος έως: 04/2026
Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.
Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11351.
Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη!
Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, στείλτε μας μήνυμα μέσω WhatsApp.
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ανοιχτό ρυμουλκούμενο με μουσαμά
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μουσαμάς και σκελετός, 2 άξονες, tandem, αεραναρτώμενο, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), οροφή Edscha, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, ρυθμιζόμενο σε ύψος έλκηθρο.
Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και μουσαμά για μεταφορά γυαλιού με κάλυμμα Edscha. Ελαστικά περίπου 50%. ΠΑΡΟΝΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!
Rodpfx Ansi Rpx No Sjt
Μικρή αγγελία
Bovenden
1.672 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FlieglZPS 180
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενη βάση, αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αποτροπής μπλοκαρίσματος τροχών), προστασία κάτω μέρους, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά, κουτί αποθήκευσης.
Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα με 4 αποσπώμενους πασσάλους, ύψος φόρτωσης 1000mm, 2x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων!
Redpexpxr Iofx An Sjt
Τεχνικός έλεγχος έως 06/2026, σε καλή κατάσταση!
Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!
Μικρή αγγελία
Saasveld
1.875 km
Ανατρεπόμενο φορτηγό
Fliegl55m3 Blaaskipper/Schleuse Liftas 2 tussenschotten
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 8.150 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός =
- EBS
- Πίσω πόρτες
- Υδραυλικός άξονας ανύψωσης
- LED φώτα
- LED φώτα εργασίας
- Αερανάρτηση
- Κάλυμμα αναδιπλούμενου μουσαμά
- Άξονες SAF
- Δισκόφρενα
- Εργαλειοθήκη
= Σημειώσεις =
Fliegl DHKA350 Κινούμενο Φορτηγό Μπλοουερ
Έτος κατασκευής 01-2007
55m3
Blaskipper/κοχλίας/βαλβίδα
2 εσωτερικά διαχωριστικά τοιχώματα
AS-1 Ανυψωτικός άξονας
Rsdpfx Asx Ixbvsn Sjt
Άξονες SAF
Ολλανδικό trailer APK/TUV
= Επιπλέον πληροφορίες =
Διαμόρφωση αξόνων
Φρένα: Δισκόφρενα
Ανάρτηση: Αερανάρτηση
Οπίσθιος άξονας 1: Ανυψωτικός άξονας, Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Πέλμα ελαστικών αριστερά: 50%, δεξιά: 50%
Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Πέλμα ελαστικών αριστερά: 30%, δεξιά: 30%
Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg, Πέλμα ελαστικών αριστερά: 30%, δεξιά: 30%
Βάρη
Καθαρό βάρος: 6.660 kg
Φορτίο: 32.340 kg
Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg
Λειτουργικότητα
Ανατροπέας: Πίσω
Κατάσταση
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Οπτική κατάσταση: πολύ καλή
Ζημιές: καμία
Στοιχεία ταυτοποίησης
Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-38-KN
Περισσότερες πληροφορίες
Επικοινωνήστε με τον John Hesselink ή την Christel Hesselink για περισσότερες πληροφορίες.
= Πληροφορίες Επιχείρησης =
Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Μπορούμε να σας εξασφαλίσουμε γρήγορα και εύκολα ένα ευνοϊκό συμβόλαιο χρηματοδοτικής μίσθωσης με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών.
Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ημιρυμουλκούμενο
FLIEGLHangler SDS-H 480 Mega-Z Teleskop RH110 Plateau
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.050 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 35.000kg / 48.000kg
Κενό βάρος: 9.950kg
Ωφέλιμο φορτίο: 25.050kg / 38.050kg
Συνολικό μήκος: 21.000mm
Μήκος φόρτωσης: επιφάνεια φόρτωσης περ. 13.500mm / μέγιστο μήκος φόρτωσης 21.000mm
Πλάτος: 2.550mm
Ύψος φόρτωσης: 950mm
Πρόσθετες πληροφορίες:
Καινουργές όχημα από συνεχιζόμενη παραγωγή, διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 8/2026
Τηλεσκοπικά πίσω υποστηρίγματα
4 τάκοι με βάση στερέωσης
4 ζεύγη ενσωματωμένων κλειδώμάτων κοντέινερ στο πάτωμα για 1x 40 ft. κοντέινερ ή 2x 20 ft. κοντέινερ
1 βάση ρεζέρβας για 1 εφεδρικό τροχό, με σετ στερέωσης, τύπου καλάθι
11 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, κατάλληλα για πασσάλους ένθεσης FR 80x50 mm, τοποθετημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο με άνοιγμα για γάντζωμα ιμάντα ή αλυσίδας
20 τεμ. πασσάλων ένθεσης B=80/T=50/L=1500 mm
1 πλαστικό κουτί εργαλείων
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, έκαστο με 3,5 τόνοι, ενσωματωμένοι στο πλευρικό πλαίσιο, στην περιοχή του λαιμού
13 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστος με 10.000 daN, αιωρούμενοι ελεύθερα στο πλευρικό προφίλ του πλαισίου (κατάλληλοι και για πρόσδεση υπερπλάτους)
1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο με 10.000 daN, τοποθετημένοι πλευρικά σε ενδιάμεση βάση στήριξης
Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα
1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, επιπλέον με εξαναγκασμένη χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης με κουμπί λειτουργίας στο ημιρυμουλκούμενο, χωρίς χειρισμό από καμπίνα οδηγού, με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος + αυτόματη επαναφορά
Τροχοί και ελαστικά: 235 / 75 R 17,5"
Rsdpeumha Nefx An Set
Ζάντες ατσαλιού σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί
24 Volt, πολύθαμοι φανοί, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED
2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης σε LED
2 πίσω φώτα γραμμής λευκό/κόκκινο σε LED
2x 7-πολικές και 1x 15-πολική αδιάβλητες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
2 πρόσθετοι φανοί εργασίας LED πίσω, ενεργοποιούμενοι από όπισθεν
1 αποσπώμενος φάρος, πάνω στην προστασία από υπερπήδηση
1x 7-πολική πρίζα πίσω
6 πλευρικές πρίζες, 2x μπροστινό τοίχωμα, 2x υποστηρίγματα, 2x πίσω τελείωμα (αριστερά + δεξιά) 7-πολικές
2 φανοί εργασίας ενσωματωμένοι στο επάνω μέρος του μπροστινού τοιχίου, με διακόπτη
2 ζεύγη πινακίδων υπερπλάτους με 2 φώτα LED οριοθέτη ανά πινακίδα, πλαϊνά επεκτεινόμενες έως 3.500 mm, πινακίδες επιπλέον τοποθετούμενες στην επιφάνεια φόρτωσης (ρύθμιση πλάτους χωρίς βήματα)
Σταθερό μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα ύψους 1.200 mm, με στιβαρές γωνιακές κολόνες, χωρίς κοπή στις γωνίες, ευθεία φόρτωση στο πλάι
2 οπές πρόσδεσης πάνω μέσα και έξω στις γωνίες του μπροστινού τοιχίου
Πλαίσιο εμπρός γαλβανισμένο εν θερμώ + εξωτερικό πλαίσιο εμφανές
Τελική βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Πλαίσιο πίσω γαλβανισμένο εν θερμώ + εξωτερικό πλαίσιο εμφανές
Τελική βαφή σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Μπροστινό τοίχωμα RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.840 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Καινούργιο όχημα Fliegl Tandem χαμηλόφορτο με ράμπες Τύπος TPS 118
Σασί πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ – πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου
Όχημα από τρέχουσα παραγωγή – χρόνος παράδοσης περίπου δύο εβδομάδες
Συνολικό βάρος: 11.800kg
Καθαρό βάρος: 2.960kg
Ωφέλιμο φορτίο: 8.840kg
Συνολικό μήκος: 8.000mm
Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 6.200mm συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης
Πλάτος: 2.550mm
Ύψος φόρτωσης: 900mm
Πρόσθετες πληροφορίες
Επιπλέον έξοδα μεταφοράς / ετοιμασίας από αποθηκευτικό χώρο 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρά
Πλάτος φόρτωσης: 2.480mm
Σασί Κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου
Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου
Εξωτερικό πλαίσιο, ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης
3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο για 5 τόνους
1 x μπροστά στις γωνίες, 1 x πριν και 1 x μέσα στην πίσω κλίση
Ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο/εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο για 5 τόνους
Υποστηρικτικό πόδι με κιβώτιο ταχυτήτων μπροστά
Αναδιπλούμενη στήριξη πίσω
2 σφήνες με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Προστασία από υπέρβαση, γαλβανισμένος χάλυβας
Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω (όχι σε συνδυασμό με θήκη περονοφόρου)
Τεταρτημόριο φτερού
1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά
Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου
Άτρακτος με πιστοποιημένη οπή ζεύξης 40 mm
Ρυθμιζόμενος άτρακτος με κοχλία έως 300 mm διαφορά ύψους
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες GFA με κωνικά ρουλεμάν και φρένα τύπου S-cam
"Ευθυγράμμιση με λέιζερ αξόνων/υποπλαισίου" για μειωμένη φθορά ελαστικών και κατανάλωση καυσίμων
Ανάρτηση με παραβολική σούστα, συντήρησης μηδέν, με ατσάλινο-καουτσούκ στήριγμα και μηχανική κατανομή φόρτου αξόνων (ισοσταθμιστής)
Σύστημα φρένων
Σύστημα φρένων αέρα διπλής γραμμής
Χρωματιστή τοποθέτηση γραμμών για εύκολη συντήρηση
Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με κοχλία
2 εμπρός συνδετήρες ζεύξης χωρίς δυνατότητα αναστροφής, με γραμμές σύνδεσης προς το ελκυστήρα
Rjdev E Dqlspfx An Sot
24 Volt ABS και ALB, με σύνδεση ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS.
Τροχοί και ελαστικά
4 x 235/75 R17,5 κατασκευαστή επιλογής του κατασκευαστή
4 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικό σύστημα
24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινα LED
2 λευκά εμπρός φώτα θέσης σε LED
2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα διαγράμμισης
2 x 7-πολικές μπροστινές πρίζες χωρίς δυνατότητα αναστροφής, με καλώδιο σύνδεσης
Δάπεδο
Δάπεδο από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο
Σημείωση: Μικρό κυματισμό δαπέδου δυνατόν λόγω παραμόρφωσης στη συγκόλληση
Μήκος χώρου φόρτωσης περ. 6.200 mm
Πίσω κλίση περ. 900 mm
Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακά παλούκια μπροστά
Προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 400 mm
Πλευρικά τοιχώματα
Προφίλ αλουμινίου 25 mm, ύψος 400 mm, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα
Μεσαία παλούκια
1 ζεύγος διπλωτών παλουκιών στο ύψος του πλευρικού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αποσπώμενα
Πίσω τοίχωμα/γωνιακά παλούκια πίσω
1 ζεύγος ατσάλινων παλουκιών προσαρμοσμένα στο πλαίσιο με στήριγμα για ασφάλιση των ραμπών επιβίβασης, πλάτος εισόδου περ. 2.430 mm
Ράμπες φόρτωσης
2 ατσάλινες ράμπες μήκους 2.300 mm, πλάτος 510 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες
με χειρολαβή στις ράμπες
με επένδυση ξύλου (άκρη με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα)
με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου
Βαφή
Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης
"15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης"
Εμπρόσθιος τοίχος RAL 9006 λευκό αλουμίνιο
Πλευρικό τοίχωμα RAL 9
Μικρή αγγελία
Wiesmoor
1.918 km
Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3-άξονος ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με ράμπες τύπου SDS 470 T
Συνολικό βάρος: 41.000 kg / 47.000 kg
Βάρος άδειου: 8.900 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 32.100 kg / 38.100 kg
Συνολικό μήκος: 13.300 mm
Μήκος φόρτωσης: 9.200 mm
Ράμπες: 2.800 mm x 750 mm με βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο
Αερόσουσπένσιον
Ειδική εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα
Μεγάλο πακέτο σημείων πρόσδεσης
Ξύλινο δάπεδο 70 mm
Άξονες SAF, ο τρίτος άξονας είναι οπίσθιος κατευθυνόμενος άξονας
Επιπλέον κόστος μεταφοράς/προετοιμασίας από τον χώρο Wiesmoor: 1.280,00 € / καθαρή τιμή
Redpfx Ajk N Aflen Sot
Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο από τον χώρο αποθήκευσης.
Προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης: Διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ.
Μηνιαία δόση EUR 999,00 (πληρωμή μόνο καθαρά).
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την TruckScout24

Μικρή αγγελία
Obertraubling
1.343 km
μίνι λεωφορείο
Mercedes-BenzV 300 EDITION 4x4 Kompakt 7Sitzer 2xKlim
Καλέστε
Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 55.770 χλμ, ισχύς: 174 kW (236,57 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: γκρι, αριθμός θέσεων: 7, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: COCK60, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χειμερινά ελαστικά, 7992 Bαφή σελενίτη γκρι μεταλλικό MB7992
BH1 Λειτουργία HOLD
C70 Προστασία πεζών
C74 Φωτιζόμενο λογότυπο εισόδου Mercedes-Benz
CA1 AGILITY CONTROL ανάρτηση
CL1 Ρύθμιση κλίσης και ύψους τιμονιού
Rsdpfx Anjy Hkg Uo Sot
CL3 Τιμόνι δερμάτινο
CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού
CM2 Προφυλακτήρας και πρόσθετα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος
CU4 Αεροδυναμικό πακέτο
D14 Ράγες οροφής ανοδιωμένες
E07 Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα
E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB)
E1E Πλοήγηση
E1T Touchpad
E6M MBUX multimedia σύστημα Mid
EL9 2-δρόμοι ηχεία μπροστά και πίσω
EZ5 Πακέτο παρκαρίσματος
EZ8 PARKTRONIC
F65 Εξωτερικοί καθρέφτες, αυτόματα αναδιπλούμενοι
F72 Εξωτερικοί/εσωτερικοί καθρέφτες με αυτόματη αντανάκλαση
FG0 Κεντρική κονσόλα με ρολό
FH0 Διακοσμητικά σε λάκα πιάνου, μαύρο
FLK LUXURY ESTATE
FP3 Πακέτο καθρεφτών
FP5 Εξωτερικό sport πακέτο
FR8 Κάμερα οπισθοπορείας
FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες στις ηλιοπροστατευτικές οθόνες
G43 9G-TRONIC
HO0 Αγωγός ζεστού αέρα προς καμπίνα επιβατών
H15 Θέρμανση καθίσματος συνοδηγού
H16 Θέρμανση καθίσματος οδηγού
H20 Θερμομονωτικό τζάμι περιμετρικά
HH9 Ημιαυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC
HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνεση)
HX1 Ψυκτικό μέσο R-1234yf
HZO Ηλεκτρικός προθερμαντήρας
HZ7 Ημιαυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC στο πίσω μέρος
IG4 Standard
IH6 Headunit ECE/RoW
IKO Πλήρες όχημα
IK3 Luxury estate
IL4 Περιοχή EU/EFTA
IL5 Αριστερό τιμόνι
IL6 Μεταλλικό χρώμα
IN1 Μεταξόνιο 3.200 mm, μικρή προέκταση
J55 Σύστημα προειδοποίησης ζώνης ασφαλείας για τον συνοδηγό
JA1 Λάμπα προειδοποίησης στάθμης υγρού υαλοκαθαριστήρων
JA7 Βοηθός τυφλού σημείου
JF1 Αισθητήρας βροχής
JH3 Μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες
JK5 Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη
JP4 Πακέτο λωρίδας
JW5 Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας
JW8 ATTENTION ASSIST
JX2 Διάστημα σέρβις 40.000 χλμ
KB5 Κύρια δεξαμενή 70 λίτρων
KP7 Καθαρισμός εκπομπών SCR Generation 4
LA2 Σύστημα υποβοήθησης φώτων
LB9 Φώτα εξόδου
LC4 Μονάδα άνεσης οροφής
LC5 Φωτισμός περιβάλλοντος στους εξωτερικούς καθρέφτες
LC8 Φωτισμός περιβάλλοντος στην πίσω πόρτα
LE1 Προσαρμοζόμενο φως φρένων
LG2 LED Intelligent Light System
LG4 Φώτα θέσης, φρένων και φλας με τεχνολογία LED
LG8 Βοηθός μεγάλης σκάλας συν PLUS
LP3 Πακέτο εσωτερικού φωτισμού
M50 174 kW (237 PS) στις 4.200 rpm
MG9 Διαχείριση γεννήτριας
MJ8 ECO Start-Stop
M06 Κατηγορία εκπομπών Euro 6d M/N1 GR. II
MS1 TEMPOMAT (Cruise Control)
MU8 OM654 DE 20 LA, Performance Level 5 Top Type
MX0 Πακέτο BlueEFFICIENCY
Q50 Αποσπώμενη μπίλια κοτσαδόρου
QA4 Έλξη τρέιλερ 2.500 κιλά
RY2 Έλεγχος πίεσης ελαστικών εμπρός και πίσω, ασύρματο
S37 Εξωτερικά μπράτσα καθίσματος για μεμονωμένα καθίσματα 2ης σειράς
SA6 Αερόσακος συνοδηγού
SB1 Κάθισμα οδηγού comfort
SB2 Κάθισμα συνοδηγού comfort
SH2 Πλευρικός αερόσακος θώρακα-λεκάνης για συνοδηγό
SH9 Windowbags για οδηγό και συνοδηγό
T14 Ενεργή ασφάλιση συρόμενης πόρτας
T19 Συρόμενη πόρτα αριστερά
T70 Παιδική ασφάλιση θυρών, καμπίνα επιβατών
U73 Μπράτσα για καθίσματα καμπίνας επιβατών
UR1 Σύστημα ραγών καθισμάτων με γρήγορο κλείδωμα
US4 Τριπλό κάθισμα comfort πρώτης σειράς, εξωτερική θέση αναδιπλούμενη
US8 Μεμονωμένο κάθισμα αριστερά 2ης σειράς
US9 Μεμονωμένο κάθισμα δεξιά 2ης σειράς
V33 Επένδυση δαπέδου στον χώρο επιβατών
V36 Επένδυση οροφής
V44 Επένδυση δαπέδου εμπρός
V4Y Ύφασμα Santos μαύρο
VD5 Επένδυση ουρανού crystal grey
W16 Αριστερό μπροστινό παράθυρο, σταθερό στο πλαϊνό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα
W17 Δεξί μπροστινό παράθυρο, σταθερό στο πλαϊνό τοίχωμα/συρόμενη πόρτα
W32 Ανοιγόμενο πίσω παράθυρο καμπίνας επιβατών, ηλεκτρικό
W64 Πίσω παρ
Μικρή αγγελία
Rawa Mazowiecka
1.419 km
ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος
KRONESDR Cool Liner FP 60 ThermoKing SLXi 300
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, συνολικό μήκος: 13.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 7.460 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές
FP60
Διπλός όροφος: ΟΧΙ
Κουτί παλετών για 36 ευρωπαλέτες
THERMO KING SLXi 300 - 50 Diesel/Ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoWatch) συμπεριλαμβανομένων 2 αισθητήρων, ηλεκτρονική ρύθμιση, σύστημα εκκίνησης-διακοπής
Ο ανυψωτικός άξονας μπορεί να παραγγελθεί ξεχωριστά.
Άξονας KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα
Πολλαπλές θερμοκρασίες: ΟΧΙ
Εσωτερικό πλάτος – 2460 mm
Εσωτερικό/συνολικό ύψος – 2650 mm / 3999 mm
Εσωτερικό μήκος – 13310 mm
Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5
Παρακολούθηση ελαστικών: ΝΑΙ
Κλείδωμα TAPA: ΝΑΙ
ADR: ΟΧΙ
Πλευρικός ανοιχτήρας: ΟΧΙ
4 ζεύγη δεσμών μεταφοράς στο πλάι και 1 ζεύγος στο πίσω μέρος, περιορισμένη χρήση σύμφωνα με DIN EN 29367-2 (RoRo-μεταφορές).
Καπάκι εξαερισμού στο μπροστινό τοίχωμα, πάνω αριστερά και πίσω, πάνω αριστερά
Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, περίπου 240 λίτρα, άνοιγμα γέμισης και στις δύο πλευρές, καπάκι με κυλινδρική κλειδαριά
1 ρεζέρβα
Εκτυπωτής: διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος.
ΤΥΠΙΚΟΙ άξονες
Μεταξόνιο: 7460 mm
Rodsy Iaatopfx An Set
Μικρή αγγελία
Rawa Mazowiecka
1.419 km
ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή
FP 60 SMART.
Redjy Iaamjpfx An Set
THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και ρύθμιση. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για CargoWatch.
FP διπλόφυλλη μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλή κλειδαριά από ανοξείδωτο χάλυβα. μηχανικά.
Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συγκρατητήρα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα.
SCHMITZ μαύρο πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· απόδειξη βιοντίζελ.
Ελαστικά 385/65 R22,5.
Συνολικό μήκος - 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4.000 mm.
Ράφι για 36 ευρωπαλέτες / 24 ISO παλέτες.
ROTOS SCB πλαίσιο (δισκόφρενα).
Μικρή αγγελία
Rawa Mazowiecka
1.419 km
ψυκτικός ημιρυμουλκούμενος
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές προδιαγραφές
Ψυκτική μονάδα – THERMO KING SLXi 300, πετρελαιοκίνητη και ηλεκτρική
Κατασκευαστής αξόνων – Schmitz Rotos
Πλήρης αερανάρτηση
Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 χαλύβδινες ράβδους
Πλευρικά τοιχώματα με μόνωση FP, 60 mm
Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με στηρίγμα καπακιού
Πλαστική δεξαμενή, 245 λτ
Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS
ROTOS SCB (δισκόφρενα)
Θερμόμετρο
Θυρίδα αερισμού στην πίσω πόρτα
Διακόπτης επαφής για πίσω πόρτα
Αλουμινένια δάπεδα
Καλάθι για 2 βάσεις ρεζέρβας
(6+1) ελαστικά – 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Διπλό πάτωμα με 22 δοκούς
Φορτωτική ικανότητα 33/66 ευρωπαλλέτες
Rodpfx Aey H U U Nsn Sst
Μήκος / πλάτος / ύψος – 1340 εκ. / 249 εκ. / 265 εκ.
Μέγιστο βάρος με φορτίο – 39.000 κιλά
Ίδιο βάρος – 8.843 κιλά
3 άξονες
Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλλέτες
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "fliegl dts 300 p"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα













































































































































































































































