Μεταχειρισμένο Goldhofer Stz-Vp6(2+4)A Baggerbett Ausziehbar προς πώληση (67.922)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 812.271 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εργοταξιακοί προβολείς πίσω - Εργοταξιακοί προβολείς εμπρός - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδή ανάρτηση - Αεροτομή οροφής - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Υπνοκαμπίνα - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης = Σημειώσεις = Nlsdpfx Ajywtuvjgdsa Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Ετος κατασκευής: 13-8-2015 Χλμ: 812271 VIN: XLRASH4100G073990 Αρ. κυκλοφορίας: 76-BGG-7 ΚΤΕΟ/TUV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 χλμ Ζάντες Alcoa Κατευθυνόμενος άξονας 1/2/3 όροφοι για ζώα/φορτίο Αναδιπλούμενη οροφή Κινούμενο δάπεδο (swinging floorboards) Τηλεχειριστήριο Νυχτερινός κλιματισμός Καφετιέρα 2015 3όροφα κουπιά, περ. 2002 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φυλλοειδής Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερών εσωτ.: 50%; αριστερών εξωτ.: 50%; δεξιών εσωτ.: 50%; δεξιών εξωτ.: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 14.507 kg Φορτίο: 13.493 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση ΚΤΕΟ (τεχνικός έλεγχος): έγκυρο έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BGG-7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.111 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.630 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Nledpfjwzq Nrsx Agdea Εξάτμιση ανυψωμένη δεξιά, καθρέφτες εξωτερικοί και ευρυγώνιοι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέφτης με ηλεκτρική βοήθεια ελιγμών, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, κεραία οροφής CB, μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, δύο φιμέ πίσω παράθυρα στην καμπίνα οδηγού, καμπίνα με αεροανάρτηση, κάθισμα οδηγού comfort με αεροανάρτηση και θέρμανση και με στήριξη μέσης, γεννήτρια 28 V / 110 A, σύστημα σταθεροποίησης βαρέων φορτίων, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, μεσαίο κάθισμα, οδηγούμενος ανυψούμενος επίστροφος άξονας NOL-08, πλευρική λήψη κίνησης από τον σφόνδυλο, φάροι οροφής (2), εξωτερική σκίαση ηλίου, πρίζες καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, μπροστινός καμπυλωτός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης και μεσαίας σκάλας με φώτα στροφής Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, καθρέφτης εκκίνησης/εμπρός, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα αντισπιναρίσματος (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, υπολογιστής οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας Euro 4, καμπίνα M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλο / αέρα, ηλεκτρικοί γρύλοι παραθύρων, σύστημα εκκίνησης φλόγας, φιμέ παρμπρίζ, κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων - τύπος ZF 16 S, μηχανική ανοιγόμενη οροφή, πλαίσιο/δομή: σασί, μοχλός κλίσης - πέδη EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων, ανυψωμένη εισαγωγή αέρα, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 κ.εκ., κινητήρας 10,5 λίτρων – 235 kW Diesel, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, φιμέ πίσω πλευρικά παράθυρα, ρολό προστασίας ηλίου για το παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού νερού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, TGS, φιμέ τζάμια θυρών, πίσω και εμπρός προστασία κατά της σύγκρουσης, ιξωδοανεμιστήρας, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,0 τόνων * Αριθμός πλαισίου: WMA18SZZ29W130224 * Μπροστά ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση * Τύπος απορριμματοφόρου: 211-2230 * Έτος κατασκευής απορριμματοφόρου: 2009 * Πρώτη κυκλοφορία: 04-2009 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.451 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Knorr * 3 άξονες με ταμπούρα φρένων Nlsdpfx Aoyvnwiegdsa * Εμπρός και πίσω πλέγμα ----* Διάσταση ελαστικών: * Τεχνικό μικτό βάρος: 16.000 kg * Ιδία βάρος: 3.540 kg * Συνολικό μήκος: ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11937----Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες κατά την αγορά ενός οχήματος. Στείλτε μας τις επιθυμίες και τις παρατηρήσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς. Με επιβάρυνση, μπορούμε επίσης να προσφέρουμε τις παρακάτω υπηρεσίες:----Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος TÜV/SP έγκριση Πλήρης διαδικασία εξαγωγής Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης Αίτηση για εξαγωγικές πινακίδες Μεταφορά οχημάτων Ταξινόμηση οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορές οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κρεβατιών: 4, συνολικό μήκος: 4.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 850 κιλ, Εξοπλισμός: μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ανοιξιάτικη προσφορά: 5% έκπτωση σε stock οχήματα Niewiadow – ισχύει άμεσα! * N126N - Cross New Sport 4 * Βασική τιμή: 14.850,00 € * Συνολική τιμή με εξοπλισμό: 19.850,00 € ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: * Τύπος τροχοσπίτου: N126N - Cross New Sport 4 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 750 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 99 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ 293 cm, Π 190 cm, Υ 184 cm * Εξωτερικές διαστάσεις: Μ 450 cm, Π 205 cm, Υ 245 cm * Πλαίσιο: Χαλύβδινο, συγκολλημένο, γαλβανισμένο με εμβάπτιση * Έγκριση κυκλοφορίας 100 km/h Nsdpfxerm N Nte Agdela * Τοίχοι τύπου sandwich * Ελαστικά: 165/70R13 * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Φρένα σε άξονα * Τροχός στήριξης στάνταρ * Κάλυμμα ράβδου ρυμούλκησης * Εφεδρικός τροχός με βάση * 4 σταθεροποιητικά ποδαράκια * Σκαλοπάτι εισόδου (1) * Τροφοδοτικό ρεύματος * Προεγκατάσταση αυτόνομης λειτουργίας (autark) * Εναέρια ντουλάπια * Μπροστινή ομάδα καθισμάτων * Επιφάνεια ύπνου: 190 x 118 cm * Χώροι ύπνου: 4 * Κουκέτες * Αριθμός επιβατών: 2 * Διπλά παράθυρα * Μπροστινά και πίσω διπλά ρολά * Εστία γκαζιού 2 εστιών * Ψυγείο 60 λίτρων * Θερμοπομπός θέρμανσης Variohead * 3ο φως φρένου * Τουαλέτα με κασέτα * Νεροχύτης * Ανάρτηση με αμορτισέρ * Φώτα σκηνής * Ηλιακό φεγγίτη τύπου Mini Heki * Καλώδιο παροχής ρεύματος Επιπλέον εξοπλισμός με χρέωση: 1. Θερμάστρα αερίου Truma S: 3004 P, για μοντέλα N126 N/NT/NN/NL: καθαρή 1.151,26 € - μικτή 1.370,00 € 2. Προσκηνίο, βάθος 240cm: καθαρή 726,89 € - μικτή 865,00 € 3. Σκίαστρο, 2,5 x 2,4 m: καθαρή 157,14 € - μικτή 187,00 € 4. Συμπλέκτης αντι-τρέμουλου, τοποθετημένος (μόνο με καινούργιο όχημα): καθαρή 189,08 € - μικτή 225,00 € 5. Θερμαστής Propex, αερόθερμος: καθαρή 1.848,74 € - μικτή 2.200,00 € 6. Θερμαστής Truma Varioheat: καθαρή 2.794,00 € - μικτή 3.325,00 € 7. Boiler, ηλεκτρικό, 5 λίτρα: καθαρή 332,77 € - μικτή 396,00 € 8. Boiler, αερίου 10 λίτρα: καθαρή 1.067,23 € - μικτή 1.270,00 € 9. Ντους με ηλεκτρικό ταχυθερμαντήρα: καθαρή 726,89 € - μικτή 865,00 € 10. Ντους με θερμοσίφωνα αερίου: καθαρή 1.546,22 € - μικτή 1.840,00 € 11. Αυτόνομη μπαταρία (80 ah) εγκατεστημένη: καθαρή 249,58 € - μικτή 297,00 € 12. Φούρνος/γκριλ Thetford Duplex, αερίου: καθαρή 697,48 € - μικτή 830,00 € 13. Αύξηση μικτού βάρους στα 1000 kg: καθαρή 310,93 € - μικτή 370,00 € 14. Ζάντες αλουμινίου: καθαρή 239,50 € - μικτή 285,00 € 15. Σίτα για την είσοδο από πάνω: 130,25 € - μικτή 155,00 € Άλλος πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιπλέον προχρέωση 795,00 € και 99,00 € για TÜV/έλεγχο αερίου/έγγραφο ταξινόμησης. Τιμές με ΦΠΑ. Όλα τα μηχανήματα λειτουργούν επίδειξη κατά την αγορά συμπεριλαμβανομένου briefing για το σύστημα αερίου. Τεχνικός έλεγχος (Dekra) και έλεγχος αερίου ΝΕΟΙ. Δεκτή ανταλλαγή παλαιού σας τροχόσπιτου, κάθε μάρκας! Ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Αναλαμβάνουμε για λογαριασμό σας έκδοση πινακίδων μεταφοράς (κατόπιν συνεννόησης). Πολλές ακόμη προσεγμένες και οικονομικές επιλογές διαθέσιμες. Μάθετε περισσότερα στη σελίδα μας. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα-Παρασκευή 09:00 – 18:00, Σάββατο 10:00 – 14:00. Σας περιμένουμε! Τα νέα μοντέλα Niewiadow 2026 έφτασαν – ελάτε να τα δείτε, αξίζει! Η τοποθεσία μας στον Kollerupholz 1, 24991 Großsolt προσφέρει μεγάλη γκάμα καινούριων και μεταχειρισμένων τροχοσπίτων καθώς και τεράστιο κατάστημα camping. Το συνεργείο μας παρέχει τεχνικό έλεγχο (Dekra), έλεγχο αερίου και όλες τις επισκευές άμεσα. Λάθη και ενδεχόμενη πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 787.493 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Κλιματισμός - Μηχανή καφέ - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας = Παρατηρήσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: R 580 Δομή: πλαίσιο (πλαίσιο L=7400 mm) Έτος: 09.2015 Nsdpfsyny R Dsx Agdsla Χιλιόμετρα: 787493 km VIN: ... 2115687 Διάταξη τροχών: 6x2*4 Μεταξόνιο: 4700 mm Κινητήρας: DC16.102 427 kW / 580 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRSO905) Ανάρτηση: αερόφουσκες μπρος / πίσω Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 9850 mm / 2550 mm Μέγιστο βάρος: 28000 kg 9 TON ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΑΣ / RETARDER Έτος μοντέλου: 2015 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δισκόφρενα Ισχύς: Υπό ισχύ Κατευθυνόμενος άξονας: Ναι Ανυψούμενος άξονας: Ναι Μήκος πλαισίου: 7400 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Μετάδοση: GRSO905R, Αυτόματο Καμπίνα: Κλινάμαξα, μονή Ανάρτηση: αερόφουσκες Πίσω άξονας: Ανυψούμενος; Κατευθυνόμενος Μικτό βάρος: 28.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko ή Alejandro Goyeneche

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, Έτος κατασκευής: 2016, Τύπος 2 Nledpfx Aoygi Ntegdja 2 ανασηκούμενοι άξονες Τηλεχειριστήριο TÜV μέχρι 27-01-2027 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: ανασηκούμενος άξονας· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 3: ανασηκούμενος άξονας· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 10.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.000 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 01.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 382.111 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55r22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.490 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg Σύστημα μετάδοσης Κίνηση: Τροχοί Μάρκα κινητήρα: MAN Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/55r22.5; Ανάρτηση: Φυλλωτή Nedpjuhfqtofx Agdsla Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/70r22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 315/70r22.5; Διπλοί τροχοί; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 4: Διάσταση ελαστικού: 385/55r22.5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (2 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 442.576 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Μπράτσο στήριξης καθίσματος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ευρείας γωνίας και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά, μηχανικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, μετρητής ωρών λειτουργίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, καμπίνα οδηγού: ηλεκτρο-υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με αεροανάρτηση, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, παρμπρίζ φιμέ, καταλύτης, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: 400 λίτρα, μεσαίο κάθισμα, φάρος περιστροφικός (2), πλαϊνά παράθυρα φιμέ, εξωτερική ηλιοπροστασία, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα, φιμέ παράθυρα θυρών, μπροστινή προστασία κατά της σύγκρουσης από κάτω, ιξωδικός ανεμιστήρας Επιπλέον εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t, πρόσθετος/μπροστινός καθρέπτης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, πρίζα ABS ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου αντιολίσθησης (ASR), εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιοί καθρέπτες ευρείας γωνίας ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, δεξιά, μπαταρία 175 Ah, κουτί μπαταριών, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ηλεκτρονική ρύθμιση κινητήρα EDC, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίου μήκους), άνετο κάθισμα οδηγού, ταχογράφος, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, περιοριστής ταχύτητας 80 / 85 km/h, πίσω άξονας HY-1350, φίλτρο καμπίνας: φίλτρο γύρης, αμάξωμα/υπερκατασκευή: σασί, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,5 λίτρων - 235 kW πετρέλαιο, βοηθητικός άξονας NO-08, ανυψούμενος, προεγκατάσταση ράδιο 24V, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, πλευρική προστασία, εμπρός σταθεροποιητής, εμπρός προφυλακτήρας από πλαστικό, πίσω προστασία κάτω από το όχημα, μπροστινός άξονας VOK-08 καμπυλωτός, ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26,0 t Nlsdpfxjwu Rr To Agdoa * Αριθμός πλαισίου: WMAH18ZZX8W105642 * Πρώτη ταξινόμηση: 04.03.2008 * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 158.100 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1985, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro1, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Mercedes Benz 380 SL * 98.194 μίλια * Ένα πραγματικά όμορφο συλλεκτικό κομμάτι * Πρώτη παράδοση: Κουρασάο, Ολλανδικές Αντίλλες * Εκτίμηση Classic Data: 2+ Nsdpfxjvh Ervs Agdjla * Cabrio * Άριστη κατάσταση * Κλασικό όχημα (Oldtimer) * Σε εξαιρετικά προσεγμένη κατάσταση * Δερμάτινη επένδυση Dattel * Πίσω καθίσματα για τύπους SL * Γερμανικό μοντέλο * 1η κυκλοφορία: 01.07.1985 * Κενό βάρος: 1.540 kg * Μικτό βάρος: 1.960 kg * Διαστάσεις: 5.387 x 4.390 x 1.790 mm * Χιλιόμετρα: περ. 158.100 km * Ισχύς: 150 kW * Κιβώτιο: Αυτόματο * Κυβισμός: 3.776 cm³ * Ταχύτητες: 4 αυτόματες * Κύλινδροι: V8 * Βενζίνη * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Ρολόι * Radio Becker Grand Prix * Αυτόματη κεραιά οπισθίου μέρους * Μετρητής στροφών * Φώτα ομίχλης * Μαύρη υφασμάτινη οροφή σε άριστη κατάσταση * Υδραυλικό τιμόνι * Δερμάτινη επένδυση σε άριστη κατάσταση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ορθοπεδικά καθίσματα μπροστά αριστερά και δεξιά * Αναδιπλούμενο μπροστινό υποβραχιόνιο * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Έγχρωμα τζάμια με θερμομόνωση * Σύστημα πλύσης προβολέων * Ζάντες από επιχρωμιωμένο ατσάλι * Διακόσμηση ξύλου ρίζας * Cruise control (Tempomat) * Εμπρόσθιο σπόιλερ * ABS * Δερμάτινο τιμόνι * Εξωτερικός καθρέφτης δεξιά με ηλεκτρική ρύθμιση * Εξωτερικός καθρέφτης αριστερά με μηχανική ρύθμιση * Διακοσμητικές ρίγες Σκληρή οροφή διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. ΠΡΟΣΟΧΗ !!! ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ !!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το όχημα διατίθεται και σε άλλα portals. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιτόπια επιθεώρηση και έλεγχο για να μην υπάρξουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση ή καταλληλότητα του οχήματος. Η επίσκεψη και έλεγχος είναι ανά πάσα στιγμή εφικτά κατόπιν συνεννόησης και επιθυμούνται! Οι εσωτερικές διαστάσεις που αναφέρονται είναι περίπου. ΔΕΚΤΗ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΓΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΕΣ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΔΥΝΑΤΕΣ!!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 9.00-17.00, Σάββατο 9.00-14.00 Πάντα πάνω από 500 νέα και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα διαθέσιμα στην αποθήκη! Επωνυμία: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 283.489 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.130 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Τιμόνι ρυθμιζόμενο - Κλιματισμός - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - PTO (εξάρτηση ισχύος) - Ραδιόφωνο = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: SCANIA Μοντέλο: P 320 Κατασκευή: φορτωτής κάδων (Laxo LD186VA-2 / πλατφόρμα L=5730 mm) Έτος: 10.2016 Χιλιόμετρα: 283489 km VIN: ... 2129748 Τύπος διαμόρφωσης αξόνων: 6x2*4 Μεταξόνιο: 3900 mm Κινητήρας: DC09.133 235 Kw / 320 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise (GRS905) Ανάρτηση: αερόσουστα/αέρας Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 8252 mm / 2600 mm / 3130 mm Μάζες: μεικτό/κενό: 27000 kg / 12605 kg Έτος μοντέλου: 2016 Έτος κατασκευής: 2016 Μάρκα ανυψωτικής συσκευής: Laxo Διαμόρφωση αξόνων: 6x2*4 Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δίσκου Κινητήριος άξονας: Κινητήριος Τύπος ανάρτησης: αέρας Φρένα: δίσκου Διεύθυνση: Υδραυλική Υδραυλικά ανυψωμένος άξονας: Ανασηκούμενος άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: GRS905, Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Ανάρτηση: ανάρτηση αέρα Οπίσθιος άξονας: άξονας ανύψωσης; Υδραυλική διεύθυνση Ιδίο βάρος: 12.605 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.395 kg Μεικτό βάρος οχήματος: 27.000 kg Nljdpfx Agsykamwodea Παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 326.297 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2676 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 12TX-2620 DD, 12 ταχύτητες, αυτόματο Nledpfxoutk Ams Agdja Διαμόρφωση αξόνων Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22,5· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5· Διπλές ρόδες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 3: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22,5· Διπλές ρόδες· Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 4: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 15.560 kg Φορτίο: 16.440 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 32.000 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (2 τμημάτων) Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 999.999 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, Berdex Type 2 Alcoa Σταθερός κλιματισμός καμπίνας Retarder 1790113 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο με retarder, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 65%; Βάθος πέλματος δεξιά: 65% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70; Ζάντες αλουμινίου; Υψούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος δεξιά: 45% Βάρη Κενό βάρος: 13.790 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Nlodpfxex Tu Aaj Agdsa Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 919.578 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, - Γείσο - Θέρμανση - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα Njdpfoxt R Iijx Agdela

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 721.616 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - Γείσο - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση Nljdpfsxzqyuox Agdoa - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόσφαιρα - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ροπή εκτροπής ισχύος) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φανός Nodpfxsylu U Eo Agdola - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Κρίσπη ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - Κουτί εργαλείων - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: Ανακύκλωση 3-184 ΝΕΟΤΗΤΑ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL ανατρεπόμενο δύο όψεων και γερανός ανακυκλώσης Tajfun Liv L150K83 (Δυνατότητα παράδοσης και με 2-κλαδικό αρπάγη) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ν.τ.ζ. 44.000kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τεχ.η. 3.900 mm μεταξόνιο Υψηλής απόδοσης φρένο μηχανής MAN EVBec, πολυεπίπεδο Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Ένδειξη κατάστασης τακακιών φρένων με ειδοποίηση φθοράς Φανάρια πλευρικής επισήμανσης LED Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ελευθέρωσης κολλημένου οχήματος 6x4-4 Φυλλοειδή/Αερανάρτηση Κεντρικά και εμπρόσθια μπλοκέ διαφορικά και άλλα... Υπερκατασκευή: Ειδική υπερκατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Πλάτη καμπίνας στο ύψος του οδηγού με στρογγυλό σωλήνα για αποθήκευση ιμάντων Διαστάσεις καρότσας: εσωτερικό μήκος: 5200mm, πλάτος: 2410mm, ύψος: 1000mm Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Σιδερένια πλάγια Hardox Υδραυλική πλευρική πόρτα φόρτωσης και από τις δύο πλευρές!!! (άνοιγμα υδραυλικό από πάνω προς τα κάτω) Κάθε πλευρική πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από την ανατρεπόμενη, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικών βαλβίδων Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων στο πίσω μέρος Πλαστικό κουτί εργαλείων και άλλα... Γερανός ανακύκλωσης: Tajfun Liv L150K83 (φόρτωμα: Στα 3μ = 4340kg, στα 5μ = 2810kg, στα 8,3μ = 1830kg) Διπλή περιστροφή με ελαιομπάνι Εγκατεστημένη υπερυψωμένη θέση χειριστή – Έλεγχος με 2 μοχλούς και 2 ποδοπεντάλ Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων Υποστήριξη αναδιπλούμενη μηχανικά (όταν χρειαστεί) Στήριξη ενσωματωμένη στη βάση, και από τις δύο πλευρές υδραυλικά αναδιπλούμενη (από κάτω και από το κάθισμα χειριστή) Νέα πλήρως ψηφιακή κονσόλα ελέγχου γερανού Διαθέσιμο είτε με αρπάγη πολυπτερυγίου TajfunLIV PO-250 6x (6 πτερύγια για ακριβή εργασία) ή με κουβά αρπάγη KINSHOFER 604HPX 250 λίτρων (50cm) με περιστροφέα KM04 S69-30 με ακίδες σύνδεσης 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Αλουμινένιο δοχείο υδραυλικού υγρού και άλλα... Χρηματοδότηση διαθέσιμη μέσω των συνεργατών μας. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Κατευθυνόμενος· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Φυλλοειδή Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5· Κλείδωμα διαφορικού· Φρένα: Τυμπανόφρενα· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5· Ανασηκούμενος άξονας· Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.027.354 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Θέρμανση - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας Nledpfjxuihqex Agdja - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Ταχογράφος - συναγερμός

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 29.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 72.400 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 29.600 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/καθρεπταριζόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 2-άξονο εμπρόσθιο πλαίσιο: - Σημεία ανάρτησης γάντζου μπροστά και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 2.200 mm x 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα “BB-A”: - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα “BB-A” με διαπερατά γάντζια γέφυρας μπροστά και με ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 6.650 mm x 2.850 mm - Ύψος x πλάτος δοκού περ. 400 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 550 mm με ελεύθερο ύψος 150 mm 4-άξονο οπίσθιο πλαίσιο: - Μηχανική ρακόρ ζεύξης με μπουλόνια για τοποθέτηση βαθύκοιλης γέφυρας μπροστά, οπίσθια τραβέρσα στο πίσω μέρος - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 5.480 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης φορτίου Αιωρούμενοι άξονες και ελαστικά (εμπρός και πίσω πλαίσιο): - “PENDEL-AXLE”, όλοι οι άξονες με υδρομηχανικό αναγκαστικό σύστημα διεύθυνσης Nodpfx Aswcmhaogdsla - Βαλβίδα θραύσης σωλήνων στα κυλινδρικά αντιστάθμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες απομόνωσης και συνδετήρες ασφάλισης σε ανυψωμένη θέση - Τελικό βαφείο αξόνων με 2 στρώματα 2-συστατικών βαφής σε μονόχρωμη απόχρωση MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική αντιστάθμιση αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Καθοδηγούμενη διεύθυνση: - Καθοδήγηση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Πρίζα για χειρισμό του συστήματος καθοδήγησης στον λαιμό κύκνου - Καλωδιακό τηλεχειριστήριο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στον γαλβανισμένο εμπρόσθιο συνδετικό δοκό - Εμπρόσθιος μεταλλικός τοίχος περ. 400 mm ύψος - 4 υποδοχές τροχοπεδίων - 3.5" πείρος κεντρικής σύνδεσης king pin - Eπτάπολική πρίζα αριστερά και δεξιά πίσω στον λαιμό κύκνου για προειδοποιητική πινακίδα - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα μπροστά στον λαιμό κύκνου - Σύνδεση υδραυλικής εγκατάστασης φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), συμπεριλαμβανομένου γερανού για ανάρτηση γραμμών παροχής, η δεξαμενή του ελκυστήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 80 λίτρα με εξαρτήματα σύνδεσης - Εμπρόσθια και οπίσθια πλαϊνά και πίσω τοίχοι από αλουμίνιο, αποσπώμενοι στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένοι - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου προστατευμένος με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή πρίζα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 2-άξονο πλαίσιο, 1x στο 4-άξονο πλαίσιο - Σετ εργαλείων VarioMax - Υδραυλικοί πολυσύνδεσμοι στον λαιμό κύκνου και στην περιοχή υποδοχής γάντζων βαθύκοιλης γέφυρας - 2 ρεζέρβες - Μία επταπολική πρίζα αριστερά & δεξιά, μπροστά & πίσω στο τελικό πλαίσιο για προειδοποιητική πινακίδα - Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή πρίζα αέρα για αεροκλειδί - Αναδιπλούμενα πλαϊνά προεκτάσεις με μεταλλικές "στρώσεις", ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm έως περ. 3.250 mm - Οι μεταλλικές "στρώσεις" τοποθετούνται σε 2 θέσεις για χαμηλωμένη επιφάνεια φόρτωσης - Μεταλλικές "στρώσεις" με επίστρωση από καουτσούκ περ. 12 mm πάχος - Δυνατότητα βιδώματος (⌀40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στο επάνω στήριγμα του εξωτερικού σωλήνα γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Σημείο ασφάλισης κάθε περ. 500 mm στη προέκταση με μηχανική ασφάλιση - Πρίζα στο οπίσθιο πλαίσιο για το καλωδιακό τηλεχειριστήριο διεύθυνσης - 2 φώτα οπισθοπορείας στον πίσω προφυλακτήρα - Τέσσερις επεκτάσιμες κατά περ. 2.000 mm πινακίδες προειδοποίησης διαστάσεων περ. 423x423 mm μ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Nedpfek Ahugsx Agdola Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.900 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2000, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: HMK Bilcon Μοντέλο: TP-200, 2 άξονες, 22.000 L ADR δεξαμενή, 4 διαμερίσματα Έτος: 2000 Κατάσταση: Καλή Σειριακός αριθμός: 10682 Nsdpfxsynq D Is Agdola Αρ. αναφ.: 8065 Ημ/νία ταξινόμησης: 11-05-2000 Δισκόφρενα: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: BPW Διάσταση ελαστικών: 425/65R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 70 % Ανάρτηση: Αερόσουστα Εργαλειοθήκη: ? Συνολικό βάρος: 20.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 4.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.900 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 335.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Mercedes-Benz 3243 4-axone skip loader * EZ 2002 * 335.000 χλμ Nedpfx Agsv Nub Njdola * Euro 3 με πράσινο αυτοκόλλητο * 8x2 με συρόμενο ανυψωτικό άξονα διεύθυνσης * Ανάρτηση αέρα φύλλων * Έξυπνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη * Κλίμα * Επιβραδυντής * Βοηθητική θέρμανση * Έτοιμη ράβδος ρυμούλκησης * Κατασκευή: Gigant 26T με ραδιόφωνο, τηλεσκόπιο και στηρίγματα * Μεταξόνιο: 4,50 m * LGW: 14320 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 17680 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.320 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09128220WHS09920 Καθαρό βάρος: 3.860 kg Απαιτείται τεχνικός έλεγχος (DE HU) Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένα - διπλοί τροχοί Ανάρτηση αέρος ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕ ΠΑΣΣΑΛΟΥΣ - περίπου 6.800 mm μήκος (4 σειρές πασσάλων) Ελαστικά: 275/70 R 22,5 Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Ισχύει η περιγραφή της αγοραπωλησίας. Nledoxzw Raopfx Agdja Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εφόσον επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να είναι επενδυμένο και/ή να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XL9DTECC105103249, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Σασί Διάμετρος πείρου σύζευξης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύζευξης / σκέλους: 125 εκ. Κατασκευή Δομή κοντέινερ: Jost Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpwecoplus Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόσουστα Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 95%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 55% Άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 20%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 40% Άξονας 3: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 30%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 45% Βάρη Njdpfou H Dmgjx Agdola Μέγιστο μικτό βάρος (zGG): 35.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: D-TEC Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 140 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός πλαισίου: C181084C1810 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα καλέστε ή στείλτε e-mail. Μια πλήρης εικόνα του αποθέματός μας θα βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.270 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.980 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Ισχύς / Κινητήρας: 2.143 cm³ Άξονες: 4x2 Φρένα: ASR, δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: κάμερα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, ραδιοσύστημα ήχου, ταχογράφος Υπερκατασκευή ψύξης: πορτοκαλύβες/πάγος, 4 πόρτες αριστερά, 4 πόρτες δεξιά, 2 πόρτες πίσω Ψυκτική μονάδα: Carrier, ευτηκτικό σύστημα αποθήκευσης, ψύξη έως -22°C Άλλος εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι ID: 117839 Μεταξόνιο: 4325 mm Υπερκατασκευή πάγου Εσωτερικές διαστάσεις σε mm (Μ x Π x Υ): 3.900 x 1.980 x 1.700 Carrier, πορτοκαλύβες/πάγος, 4 πόρτες αριστερά, 4 πόρτες δεξιά, 2 πόρτες πίσω Τύπος κινητήρα: Euro 5 Ρυθμιζόμενο τιμόνι (ύψος-κλίση) Εμπρός άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο Σχέση μετάδοσης άξονα i= 4,364 Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) Ενισχυμένο σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο Ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός άξονα Ενισχυμένα ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός Ηλεκτρική καλωδίωση για ρυμουλκούμενο Κλείδωμα γαντιέρας Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ECO Gear Σφράγιση μετάδοσης ταχύμετρου Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Nledpfx Asv Hukrsgdea Ηλεκτρική, ελεγχόμενη αντλία καυσίμου Προσαρμοζόμενο φως φρένων Φώτα ημέρας Κινητήρας OM 651 DE 22 LA, 120 kW (163 PS) Σύστημα ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού Ράφι πάνω από το παρμπρίζ Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Αερόσακος οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού Άνετο κάθισμα συνοδηγού Ύφασμα "Lima" μαύρο Η ψύξη με πλάκες είναι σύστημα που χρησιμοποιεί ευτηκτικές πλάκες για τη διατήρηση της κατάλληλης θερμοκρασίας. Οι παθητικές πλάκες συνδέονται όλη τη νύχτα στο ηλεκτρικό δίκτυο (380V). Το σημείο πήξης του διαλύματος ανέρχεται σε -22°C. Οι ευτηκτικές πλάκες διατηρούν τη θερμοκρασία του ήδη κατεψυγμένου προϊόντος. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων ψύξης και παγοψύξης. Περισσότερα από την προσφορά μας θα βρείτε στη διεύθυνση Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Οι διαφημίσεις και τα εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 2-axle self-steering trailer type M2K-9L * COMPACT steering system * Corrosion resistance due to powder coating * All attachments are bolted * Conventional wiring * Mounting brackets and add-on parts in stainless steel or galvanized * 2 single axles, BPW brand, 10 t, with disc brakes, including safety cables * Air suspension * Aluminum air tank * Bolster Model IX, with 1x mechanically telescoping stanchion * Tires: 275/70 R 22.5 on steel rims * EBS brake system * LED tail lights with integrated triangular reflectors * 4x LED work lights (1,800 lumens) * Manual centralized lubrication system * Paintwork: RAL 9011 graphite black * Payload approx. 14,550 kg 2-axle self-steering trailer type M2K-10B * Differences compared to M2K-9L: * Leaf spring suspension * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer type M2K-10L * Differences compared to M2K-9L: * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 14,100 kg 2-axle self-steering trailer type M2R-10L Differences compared to M2K-9L: * Ratio steering system (4-cylinder) * 2 single axles, BPW brand, 12 t, with drum brakes, including safety cables * Bolster Model IX, with 1x hydraulically telescoping stanchion * Tires: 315/80 R 22.5 on steel rims * Electric centralized lubrication system * Payload approx. 13,965 kg Various optional equipment available. Further information upon request. Images may not match the original. Subject to change without notice. Contact: Njdpfxegqc Hbj Agdjla Niclas Lott Tel.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, * Άξονες Gigant * Αεραναρτήση * Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας * Επεκτεινόμενο * Βάρος χωρίς φορτίο: 10.920 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9799----Υπόκεινται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Nodpfx Agowta Diedjla Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp. Whatsapp γερμανικά, αγγλικά — Whatsapp γερμανικά, αγγλικά, αραβικά