Μεταχειρισμένο Humbaur Hts30 3 Achs Satteltieflader Mit Radmulden προς πώληση (40.557)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.000 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.355 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσουστα Αλουμινίου HA 132513-5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Φορτίο: 1000 kg Ιδία βάρος: 300 kg Διαστάσεις κασέτας: 2510 x 1310 x 500 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 530 mm Hodpfxogh Nqvj Amyel Χωρίς αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα, με βασικούς πλευρικούς τοίχους ύψους 500 mm, με καπάκι από ξύλο-αλουμίνιο με κουπαστή, εσωτερικό ύψος κάτω από το καπάκι 65 cm Περιλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h - Δισκοειδές V-σύστημα, βυθισμένο, γαλβανισμένο εν θερμώ - Βύσμα 13 πόλων - Πάτωμα πάχους 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα/ες με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα, αντοχή έλξης 400 kg ανά κρίκο, με πιστοποίηση Dekra - Φώτα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένα στην προστασία οπισθοπορίας Τιμή περιλαμβάνει δελτίο κυκλοφορίας (Άδεια Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχεται δωρεάν αριθμός μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Διαθέσιμο επιπλέον εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. Εξοπλισμός: Αυτόματη επιστροφή όπισθεν, άξονας με ελαστικές αναρτήσεις, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού, κουτί, τροχός στήριξης, πλευρικά φώτα, δισκοειδές V-σύστημα γαλβανισμένο εν θερμώ, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, πάτωμα πάχους 15 mm, πλευρικά τοιχώματα από διπλό ανοδιωμένο προφίλ αλουμινίου, πόρτα/ες με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα, αντοχή έλξης 400 kg ανά κρίκο, με πιστοποίηση Dekra.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 550 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.365 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Alu HA 752513 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 550 kg Ιδία βάρος: 200 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 2510 x 1310 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 510 mm Περιλαμβάνει έγκριση κυκλοφορίας έως 100 km/h με αναδιπλούμενο εμπρός τοίχωμα και 50 cm πρόσθετο πλέγμα φύλλων. - Τριγωνική ράβδος έλξης V, θερμικά γαλβανισμένη με εμβάπτιση - 13πολικός σύνδεσμος - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα/πόρτες με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, ελεγμένοι από Dekra. Τιμή συμπεριλαμβανομένης της άδειας κυκλοφορίας (Μέρος II του πιστοποιητικού ταξινόμησης και έγγραφα COC). Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων από τους εξής κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινή πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές τροποποιήσεις, μεταβολές στις τιμές και λάθη εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για λάθη και τυπογραφικά λάθη. Άξονας με ράβδο στρέψεως, ανεξάρτητη ανάρτηση, φωτιστικά οριοθέτησης, τριγωνική ράβδος V γαλβανισμένη με εμβάπτιση, χωρίς φρένα, με εγγύηση, 13πολικός σύνδεσμος, δάπεδο πάχους 15 mm, πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο διπλό προφίλ αλουμινίου, πόρτα/πόρτες με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, ελεγμένοι από Dekra, περιλαμβάνει έγκριση κυκλοφορίας έως 100 km/h, με 50 cm πρόσθετο πλέγμα φύλλων. Hodpfsd T Srtjx Amysl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, χρώμα: γκρι, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσαστο τρέιλερ αλουμινίου HA 202513 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.600 kg Ιδίως βάρος: 400 kg Εσωτερικές διαστάσεις: 2.510 x 1.310 x 350 mm με μουσαμά PCC γκρι και τάκους (ύψος 160 cm καθαρό ύψος). Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 525 mm με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα Με γκρι μουσαμά και τάκους, καθαρό ύψος 160 cm, Κατασκευάζεται στη Γερμανία. Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού (680 g/m²). Η επιλογή χρώματος του μουσαμά είναι ελεύθερη (κατόπιν αιτήματος παρέχουμε παλέτα χρωμάτων μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις διαθέσιμες κατόπιν ζήτησης. Διαθέσιμες επιγραφές με στένσιλ ή ψηφιακή εκτύπωση. Σας προσφέρουμε ευχαρίστως προσωποποιημένη προσφορά. - Τραπεζοειδές κοτσαδόρο V, βυθιζόμενο, γαλβανισμένο με καυτή εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτες με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, ελκτική ικανότητα 400 kg ανά κρίκο, ελεγμένοι από Dekra - Φωτιστικό συστήμα πολλαπλών λειτουργιών Humbaur ενσωματωμένο στην προστασία από σύγκρουση από πίσω Τα χαμηλόσαστα ρυμουλκούμενα της Humbaur διαθέτουν μοναδική κατασκευή πλαισίου/πλαϊνών τοιχωμάτων από σταθερό, ανοδιωμένο αλουμίνιο. Το ειδικά συγκολλημένο, ανθεκτικό στην υγρασία ξύλινο πάτωμα με αντιολισθητική επιφάνεια φαινολικής ρητίνης και πάχος 15 mm είναι κατάλληλο για κάθε χρήση. Χάρη στην εξαιρετική κατασκευή—όπου το δάπεδο εισάγεται στα πλαϊνά τοιχώματα—αντικαθίσταται εύκολα σε περίπτωση ζημιάς. Τα ποιοτικά υλικά, όπως οι γαλβανισμένες δοκοί, και η σχολαστική κατασκευή εξασφαλίζουν αξιοπιστία και μακροζωία. Κατάλληλο για τη μεταφορά μοτοσικλετών, ποδηλάτων ή κηπουρικών εργαλείων, με πληθώρα αξεσουάρ για ευέλικτη χρήση. Το μοντέλο HA θα σας εντυπωσιάσει με την πολυλειτουργικότητά του. Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (πιστοποιητικό ταξινόμησης μέρους II και έγγραφα COC). Διατίθενται πολλά ρυμουλκούμενα των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς κατόπιν αιτήματος. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Καμία ευθύνη για λάθη και παραλείψεις. Hjdod T Sr Ispfx Amyel Αυτόματη λειτουργία όπισθεν, άξονας ανάρτησης με γόμες, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή κουκούλα, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, τραπεζοειδές κοτσαδόρο V με βύθιση και γαλβανισμό, με φρένα, εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, δάπεδο πάχους 15 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο με διπλό τοίχωμα, πόρτες με εντοιχισμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα (ελκτική ικανότητα 400 kg ανά κρίκο, έλεγχος Dekra).

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.800 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 15,6 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.913 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ανυψωτικό ρυμουλκούμενο HT 254118 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1800 kg Ιδίου βάρος: 700 kg Διαστάσεις καρότσας: 4100 x 1850 x 350 mm Με μαύρο μουσαμά και τοξωτή κατασκευή (ύψος ελεύθερου χώρου 200 cm) Ελαστικά: 15 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 725 mm Πλευρική συρόμενη κουρτίνα Αυτοσυρταρωτό πίσω άκρο Ο μουσαμάς και το πλαίσιο μπροστά λοξοκομμένα 45° Χρησιμοποιείται αποκλειστικά υψηλής ποιότητας μουσαμάς φορτηγού (680 g/m²). Το χρώμα του μουσαμά είναι επιλογής σας (κατόπιν αιτήματος αποστέλλουμε παλέτα χρωμάτων μέσω email). Ειδικές διαστάσεις και εκδόσεις διαθέσιμες κατόπιν προσφοράς. Επιγραφές με στένσιλ, μεταξοτυπία ή ψηφιακή εκτύπωση διατίθενται. Προαιρετικά παρέχουμε εξατομικευμένη προσφορά. - V-τριγωνική ράβδος έλξης, βυθισμένη σε λουτρό γαλβανισμού - 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν - Δάπεδο με πάχος 18 mm - Αφαιρούμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου ανοδιωμένα με ενσωματωμένα κρυφά κουμπώματα - Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό προφίλ V-ράγας, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra - 8 κρίκοι πρόσδεσης - Τροχός στήριξης - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στο προστατευτικό υποδομής Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II του Πιστοποιητικού Εγγραφής Οχήματος και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν προσωρινές πινακίδες μεταφοράς. Αναλαμβάνουμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν ζήτησης. Hoded T Swnopfx Amyel Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη εκ παραδρομής επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με ελαστικά από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ψηλή τέντα, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, V-τριγωνική ράβδος έλξης βυθισμένη σε λουτρό γαλβανισμού, φρένα, εγγύηση, 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν, δάπεδο 18 mm, αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά πάνελ με κρυφά κουμπώματα, δακτύλιοι πρόσδεσης στο V-προφίλ ράγας, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra, 8 κρίκοι πρόσδεσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 169 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 581 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 865 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας Alu HA 752513 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 581 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 169 kg Διαστάσεις καροσερί: 2510 x 1310 x 350 mm Ελαστικά: 13 ιντσών Ύψος φόρτωσης: 510 mm Συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας έως 100 km/h με αναδιπλούμενο εμπρός τοίχωμα - Ρυθμιζόμενος άξονας V, εμβαπτισμένος σε ζεστό γαλβανισμό - Βύσμα 13 πόλων - Πάτωμα πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο διπλού τοιχώματος - Πτυσσόμενη(ες) ράμπα(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές - 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά, ικανότητας 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Προσφέρουμε επισκευές για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και λάθη υπόκεινται σε αλλαγές. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη. Hodpfx Amjd T Swtjyel Εξοπλισμός: Άξονας με ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, φώτα περιγράμματος, ρυθμιζόμενος άξονας V, ζεστό γαλβανιζέ, χωρίς φρένα, εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, πάτωμα πάχους 15 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμινένιο διπλό προφίλ, πτυσσόμενη(ες) ράμπα(ες) με ενσωματωμένες κλειδαριές, 6 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά, ικανότητας 400 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένοι από Dekra, έγκριση έως 100 km/h.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 148 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 602 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 1,1 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 870 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.760 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης αλουμινίου HA 752113 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 602 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 148 kg Διαστάσεις καρότσας: 2050 x 1310 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 510 mm Περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας έως 100 km/h με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα - Τριγωνικός άξονας ρυμούλκησης τύπου V, θερμά γαλβανισμένος με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο 15 mm πάχους - Πλαϊνά πάνελ από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Καπάκι(α) με βυθιζόμενους κλειδαριές - 4 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, ελεγμένοι από Dekra Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυπογραφικά λάθη υπόκεινται σε επιφύλαξη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή λάθη εκτύπωσης. Διχαλωτός άξονας, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, V-άξονας ρυμούλκησης, θερμά γαλβανισμένος με εμβάπτιση, χωρίς φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, δάπεδο πάχους 15 mm, πλαϊνά πάνελ από ανοδιωμένο αλουμίνιο, καπάκι(α) με βυθιζόμενους κλειδαριές, 4 κρίκοι πρόσδεσης στα πλαϊνά πάνελ, αντοχή 400 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra, περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας 100 km/h. Hedpjd T Sx Nofx Amyel

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 610 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 0,9 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 870 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.548 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο Alu HA 752111 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 610 kg Ιδία βάρος: 140 kg Διαστάσεις καρότσας: 2050 x 1100 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 510 mm Περιλαμβάνει έγκριση κυκλοφορίας για τα 100 km/h, με αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα - Δίχαλη V, εν θερμώ γαλβανισμένη με εμβάπτιση - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο πάχους 15 mm - Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο - Πόρτα(ες) με χωνευτές κλειδαριές Hjdpfx Amsd T Sx Toyel - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα, αντοχή 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποίηση Dekra Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατά παραγγελία παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, μεταβολές τιμών και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή τυπογραφικά λάθη. - Άξονας με ανεξάρτητη ανάρτηση, δίχαλη V γαλβανισμένη, χωρίς φρένα - Περιλαμβάνει εγγύηση - Βύσμα 13 πόλων - Δάπεδο 15 mm, πλαϊνά από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πόρτες με χωνευτές κλειδαριές - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης, αντοχής 400 kg ανά δακτύλιο, πιστοποίηση Dekra - Περιλαμβάνει έγκριση κυκλοφορίας έως 100 km/h

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 242 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.058 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.310 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,3 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.250 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.810 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Χαμηλό φορτηγό αλουμινίου HA 132513 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1300 kg Φορτίο: 1058 kg Ιδία βάρος: 242 kg Εσωτερικές διαστάσεις κασόνιου: 2510 x 1310 x 350 mm Ελαστικά: 14 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 530 mm με αναδιπλούμενο εμπρόσθιο ταμπλό, με επένδυση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου 350 mm - V-τύπου ρυμουλκούμενης ράβδου, θερμού γαλβανισμού - Βύσμα 13 πόλων - Πάτωμα πάχους 15 mm - Πλευρικά τοιχώματα από ανοδιομένο αλουμίνιο - Πόρτες(ες) με ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος - Δακτύλιοι πρόσδεσης, 6 τεμάχια ενσωματωμένοι στα τοιχώματα, αντοχή 400 kg/δακτύλιο, πιστοποιημένο από Dekra - Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur ενσωματωμένος στον προστατευτικό προφυλακτήρα τιμή συμπεριλαμβανομένου του εγγράφου οχήματος (Άδεια Κυκλοφορίας Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Πραγματοποιούμε επισκευές ρυμουλκούμενων όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Ενδέχεται να υπάρξουν τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και λάθη. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα αναστροφής, άξονας με ελατήρια από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ρόδα στήριξης, φώτα περιγράμματος, V-τύπου ρυμουλκούμενης ράβδου θερμού γαλβανισμού, με φρένα, με εγγύηση, βύσμα 13 πόλων, πάτωμα πάχους 15 mm, πλευρικά τοιχώματα από διπλοτοιχωτό ανοδιομένο αλουμινένιο προφίλ, πόρτες(ες) με ενσωματωμένους μηχανισμούς κλειδώματος, δακτύλιοι πρόσδεσης 6 τεμάχια στα τοιχώματα με αντοχή 400 kg/δακτύλιο, πιστοποιητικά Dekra, με επένδυση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου 350 mm. Hodeikr Nqopfx Amyel

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.320 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65 r17,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο BPW άξονες χαμηλής φόρτωσης Ηλεκτρική αερανάρτηση με 2 ύψη οδήγησης Λειτουργία χαμηλώματος για ασφαλή φόρτωση Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ με 2S/2M Ρυμουλκούμενη δοκός με μάτι ρυμούλκησης d=50 mm Ανύψωση και χαμήλωμα της δοκού ρυμούλκησης 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 10 τόνων, ενσωματωμένοι στην χαμηλή πλατφόρμα 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2 τόνων πάνω από το θόλο του τροχού 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους/πασσάλους 3 τόνων για πασσάλους διαστάσεων 90x50 mm Επένδυση μαλακού ξύλου 50 mm Πλαίσιο σασί θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση Αναδιπλούμενος πλευρικός προφυλακτήρας Σετ υποδοχών πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο Μονοκόμμες θερμογαλβανισμένες ράμπες φόρτωσης Πλευρικά μετατοπιζόμενες Άμεσης δράσης κάθετοι ανυψωτήρες με ελατήρια Hsdpfx Ameh I H Ddsyol

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * Ο τελευταίος άξονας ως αυτοσυρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν * Πρόσθετο κλείδωμα του αυτοσυρόμενου άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- στο PIN 10, το κλείδωμα πρέπει να απενεργοποιείται πριν από την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου και λειτουργία RtR ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα θέσης * LED φώτα όπισθεν ενεργοποιούμενα από την όπισθεν * SmartBoard σαν εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για την ένδειξη ολικού φορτίου άξονα * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φωτισμό υπερμεγεθών * Αποσπώμενος LED φάρος στο πίσω μέρος ----Γενικός Εξοπλισμός: * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα * Μηχανικά χειροκίνητα υποστηρίγματα * Γαλβανισμένα ατσάλινα προστατευτικά λάσπης * Βραχίονας για δίκτυα συνδέσεων μπροστά από την εμπρόσθια δοκό ----Πακέτο προειδοποίησης: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων ----Επιφάνεια χαμηλής καρότσας: * Επένδυση δαπέδου 50 mm από ξύλο λάρικας / δούγλας αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω κλίση -700 mm- στην πλατφόρμα με επικάλυψη αναγλυφης λαμαρίνας και τερματική διάτρητη μπάρα για ανάρτηση αλουμινένιων ραμπών * Κάλυμμα αναγλυφης λαμαρίνας πάνω από τους τροχούς * SP-Kombi Πακέτο: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένο ατσάλι με επιπρόσθετη ηλεκτροστατική βαφή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο στην πλατφόρμα, περίπου 2.480 x 500 mm * Πτυσσόμενο επάνω κάλυμμα και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Αναδιπλούμενα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 500 mm στην πλατφόρμα, με πτυσσόμενες και αποσπώμενες οπίσθιες κολώνες * Προσαρμοζόμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο ύψους 150 mm * Δεύτερη θέση kingpin * Προετοιμασία για κονταίηνερ ασφαλειών * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην επικλινή περιοχή από τη χαμηλή πλατφόρμα προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Προετοιμασία για μελλοντική τοποθέτηση πτυσσόμενων εξαρτημάτων για επέκταση στα 3 μέτρα με συγκόλληση υποδοχών στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλιση φορτίου: Πλατφόρμα: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, οπές 50 mm για 1,2 τόνους δύναμης πρόσδεσης ανά οπή * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την επικλινή περιοχή * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση και ενίσχυση 45° για σημεία πρόσδεσης (2 τόνων κάθε 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 τόνων ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο Χαμηλή πλατφόρμα: * 2 x 16,5 τόνων κρίκοι πρόσδεσης κεντρικά ακριβώς πριν την κλίση προς τον λαιμό της ρυμούλκησης * Πλευρικά, από 3 ζεύγη 13,5 τόνων κρίκους και 5 ζεύγη 10 τόνων κρίκους, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά, από 4 υποδοχές κολώνων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος του κέντρου (δυνατότητα πρόσδεσης 3 τόνων ανά κύκλο) ----Υποβάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το τέλος του τελευταίου άκαμπτου άξονα ως τον τελικό φορέα, Π=770 mm, Β=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης σταθερά συγκολλημένους στη βάση βραχίονα εκσκαφέα) ----Ράμπα: Hjdpfx Aeykx I Hjmyel * Υδραυλικές μονοκόμματες αλουμινένιες ράμπες "ALLTEC" περίπου 3.200 x 750 mm * Φορτίο 13 τόνων ανά ράμπα (συνολικά 26 τόνων ανά ζεύγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, TS 2 ML ----Φρένα: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 10 τόνων άξονες * ο τελευταίος άξονας ως λοξοδρομικός/κατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματική κλειδαριά διεύθυνσης μέσω PIN-όπισθεν Hodjykx I Tepfx Amyjl * πρόσθετη ασφάλιση του λοξοδρομικού άξονα από την καμπίνα για ελιγμούς – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού – συνδεδεμένο στο PIN 10, η ασφάλιση να απενεργοποιείται πριν την οδήγηση σε δημόσιους δρόμους ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα και λειτουργία Ride-Through-Release (RtR) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Τελικά φανάρια LED 12 / 24 V * Φλας πλευρικοί δείκτες * LED φώτα όπισθεν με διακόπτη όπισθεν * SmartBoard ως infotool εγκατεστημένο με αισθητήρες πίεσης μόνο για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * 7-πολική πρίζα στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκους * Αφαιρούμενοι πίσω φάρoι LED περιφέρειας ----Γενικά εξαρτήματα ανάρτησης: * Δοχεία αλουμινίου αέρα * Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης * Γαλβανισμένα ποδιές από χαλύβδινο έλασμα * Περιστρεφόμενος βραχίονας ως βάση για καλώδια σύνδεσης εμπρός από την μπροστινή δοκό ----Πακέτο προειδοποιήσεων: * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο πινακίδων προειδοποίησης ----Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας: * Δάπεδο 50 mm από ξύλο λάρικας / Douglas αντί για ερυθρελάτη / έλατο * Πίσω γωνία – 700 mm μήκος – στην πλατφόρμα του συρταριού (Sattelplattform) προς την πλάκα χαμηλού δαπέδου με επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα, συν λωρίδα με τρύπες στο τέλος για ανάρτηση αλουμινένιας ράμπας * Επένδυση με ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς * Πακέτο SP-Kombi: Εργαλειοθήκη με γωνίες 45° από γαλβανισμένη λαμαρίνα πρόσθετα βαμμένη πούδρα σε RAL 9006 λευκού αλουμινίου, στον πλαίσιο ρυμουλκούμενου (περ. 2480 x 500 mm) * Ανοιγόμενο επάνω καπάκι και πλαϊνές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πτυσσόμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα 500 mm ύψος στην πλατφόρμα σέλας, συμπεριλαμβανομένων πίσω υποστηρίξεων πτυσσόμενων και αφαιρούμενων * Τοποθετημένη πίσω αλουμινένια επιφάνεια 150 mm ύψος * 2η θέση πείρου βασιλικού (King Pin) * Προετοιμασία για ασφάλιση κοντέινερ * Προετοιμασία για 3 υποδοχές στην ανωφέρεια από την πλάκα χαμηλού δαπέδου προς λαιμό χήνας * Προετοιμασία για προσθήκη πτυσσόμενων κονταριών για επέκταση έως 3 μ. μέσω τοποθέτησης υποδοχών συγκολλημένων στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ασφάλεια φορτίου: Sattelplattform: * Μπροστά στις γωνίες και μπροστά, τρύπες 50 mm για 1,2 τόνους τάση πρόσδεσης ανά τρύπα * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, ενσωματωμένοι στο πάτωμα προς την ανωφέρεια * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο 45 κυρτωμένο με μοτίβο τρυπών για μέσα πρόσδεσης (2 t σημεία πρόσδεσης ανά 480 mm) * Πλευρικά, από 2 x 6,3 t πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο Tiefladeplattform: * 2 x 16,5 t κρίκοι πρόσδεσης στο κέντρο μπροστά από την ανωφέρεια προς τον λαιμό χήνας, ενσωματωμένοι * Πλευρικά από 3 ζεύγη 13,5 t κρίκοι πρόσδεσης και 5 ζεύγη 10 t κρίκοι πρόσδεσης, πτυσσόμενοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά 4 θήκες κονταριών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * Κεντρική ράγα πρόσδεσης Profifix στον διαμήκη άξονα (δυνατότητα πρόσδεσης 3 t ανά σημείο) ----Βάση βραχίονα εκσκαφέα: * Από το άκρο του τελευταίου σταθερού άξονα έως το τελικό δοκάρι Β=770 mm, Τ=270 mm (πλευρικά από 2 x 6,4 t κρίκοι πρόσδεσης συγκολλημένοι στη βάση βραχίονα) ----Ράμπα: * Υδραυ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους αερόσφαιρας με ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες Gigant, ο καθένας 11 τόνων * Αερόσουστα με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος καθώς και βαλβίδα RtR * Smart-Board τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο ως εργαλείο ενημέρωσης (ένδειξη φορτίου άξονα - ξεχωριστά εμπρός και πίσω) * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS, χωρίς επιπλέον εγκατάσταση στο φορτηγό * Πλευρική προστασία κατά της εισροής Hsdpfxotplwie Amyjl * Περιστρεφόμενα στήριγματα πίσω στο πλαίσιο αμαξώματος * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πακέτα πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Μπροστινά πλαστικά τέταρτα φτερά με προστασία από πιτσίλισμα * Οπίσθιες ευθείς επιψευδαργυρωμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περιγράμματος πλευρικά και πίσω * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED φώτα 12 / 24 V * LED περιστρεφόμενος φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Ρυμούλκηση 1.200 mm μήκους με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm, βαμμένη μαύρη με πούδρα, δεξιά πλευρά * Κιβώτιο στη σύζευξη για πρόσθετα εξαρτήματα με αναδιπλούμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα της σύζευξης) * Ρομποτική συγκολλημένη αντιολισθητική επίστρωση στην πλάκα χάλυβα της πλατφόρμας σύζευξης (προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) * Πακέτο ασφαλείας φορτίου που αποτελείται από: 2 κρίκους πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στον φορέα μετώπης, 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) εμπρός & πίσω, καθώς και 3 ζεύγη πλευρικούς κρίκους UVV (10 τόνων), περιστρεφόμενους & αναδιπλούμενους, φορτιζόμενους προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 θήκες πασσάλων πλευρικά έκαστη με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων έκαστη * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην οπίσθια λοξότητα) * Διογκωτικές δοκοί αποθηκευμένες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες ανόδου/καθόδου περίπου 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλό μπλοκ ελέγχου για μελλοντική προσθήκη υδραυλικής μετατόπισης ραμπών * Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα έως τον τερματικό δοκό (συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης LC 6400 daN στην υποδοχή εκσκαφέα πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο * 2 βήματα γαλβανισμένα στη σύζευξη αριστερά + δεξιά * Zurr-Leiste Profifix στο διαμήκη άξονα στο κέντρο, στην ευθεία περιοχή, για δυνατότητα πρόσδεσης μέχρι LC 3000 daN * Πλαίσιο αμαξώματος, σύζευξη, αναδιπλούμενοι βραχίονες, στηρίγματα ακινητοποίησης και ράμπες ανόδου/καθόδου γαλβανισμένες εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο, τιμόνι βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm +/- 20 mm (ανάλογα με την αερόσουστα) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάσσεται τυχόν λάθος ή ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από την Εβδομάδα 22/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: * EBS (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή επείγουσας αποδέσμευσης για ελατήρια φρένων * Φρένα τυμπάνου * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR Hedpfx Amsxptn Reyol * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο (ένδειξη φορτίου άξονα -εμπρός και πίσω ξεχωριστά-) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * Πλευρικές μπάρες προστασίας * Πίσω πτυσσόμενα υποστηρίγματα πάνω στο πλαίσιο του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα πινακίδων προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Εμπρός φτερά πλαστικά (1/4) με προστασία από πιτσιλιές * Πίσω απλές γαλβανισμένες λωρίδες από χαλυβδοέλασμα με προστασία από πιτσιλιές * Περιμετρική ταινία αντανάκλασης, πλευρικά και πίσω * Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων * Φωτισμός LED 12/24 V * Αποσπώμενος περιστρεφόμενος φαροφωτισμός LED πίσω * Ανατρεπόμενη κεφαλή έλξης μήκους 1.200 mm με οπή ρυμούλκησης 40 mm και χειροκίνητη ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης και τεντωτήρα * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα, περ. 650 x 300 x 600 mm, μαύρη με ηλεκτροστατική βαφή, πλευρικά δεξιά * Κιβώτιο στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για εξαρτήματα με ανακλινόμενο καπάκι, 2 σταθερά ενσωματωμένες ασφάλειες κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου) * Αντιολισθηρή επίστρωση συγκολλημένη από ρομπότ στην ατσάλινη πλάκα της πλατφόρμας του περιστρεφόμενου πλαισίου (προεξέχουσες ραφές συγκόλλησης) * Πακέτο στερέωσης φορτίου La-Si που αποτελείται από: 2 κρίκους στερέωσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά και δεξιά στη δοκό μετώπης, εμπρός και πίσω 1 ζεύγος UVV κρίκων (13,4 τόνων) καθώς και πλευρικά από 3 ζεύγη UVV κρίκων (10 τόνων) αναδιπλούμενων και υποβιβάσιμων, φορτιζόμενα προς όλες τις κατευθύνσεις και τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο, πλευρικά από 3 υποδοχές για δοκούς, ταυτόχρονα με δυνατότητα στερέωσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων πλευρικών προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 m (όχι όμως στη λοξή πίσω πλευρά) * Ράβδοι προσθήκης πλάτους αποθηκευμένοι στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περ. 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός μπλοκ ελέγχου για μελλοντική αναβάθμιση συστήματος υδραυλικής μετατόπισης ραμπών * Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, συνεχής έως και τον τελικό φορέα (συνολικού μήκους περ. 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων στερέωσης LC 6400 daN στη βάση του βραχίονα εκσκαφέα, πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο περιστρεφόμενο πλαίσιο αριστερά και δεξιά * Ράγα στερέωσης Profifix κατά μήκος, στη μέση, στην επίπεδη περιοχή, για φορτίο στερέωσης έως LC 3000 daN * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενες πλευρικές προεκτάσεις, κατακόρυφες βάσεις και ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενη βάση, αεροφυλάκιο, κεφαλή έλξης βαμμένα σε μαύρο * Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm +/- 20 mm με αεροανάρτηση * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπό επιφύλαξη λάθους και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 22/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with raise/lower function and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (tire pressure monitoring system) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gears at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low-bed platform: * Saddle platform with front corners chamfered at 45°, front tool box made of galvanized sheet steel W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white) on the sides of the saddle platform, foldable and removable * Rear wall plug-in, height 150 mm * Rear taper on the saddle platform to the low bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Checker plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 m (not in the rear taper), extension planks available with storage on the saddle platform * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear ----Load securing (Lasi package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each as well as 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each per side as well as 4 x 10 t swiveling and lowering lashing rings recessed in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring at the rear in the excavator arm trough * 2 x container locks directly after the necking on the low-bed platform ----Excavator arm trough: * Excavator arm trough running from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically single-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control valve for later customer-side hydraulic ramp shift retrofitting * Outer board of the ramp made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and the approach slope Hedepk D I Ajpfx Amyol ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck pump capacities over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading dimensions: * Loading area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth wheel height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paint finish: * Chassis, ramps, rear swing-down supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gears, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change * Sample images may show equipment not included in the offered vehicle ----Delivery time: * Available from calendar week 26/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles Hedel Tnvgspfx Amyjl * Rear axle steered, with electro-pneumatic steering lock ---- Suspension: * Air suspension with lift and lowering function, including RtR valve ---- Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control unit mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24V * LED rotating beacon (removable) at the rear left ---- General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front, mechanical swing-type supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under the chassis, right side ---- Low Loader Platform: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made from galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with hinged lid * 400 mm high, foldable and removable aluminum side walls (RAL 9010 pure white) on the platform * Rear wall, 150 mm high, slotted in * Rear slope on the platform towards the low bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm wooden floorboards, low bed platform with 60 mm wooden floorboards * Chequer plate over the axles ---- Extensions: * 8 x mechanical fold-out extensions to a total width of 3 m, not including the rear slope (extension planks available, stowed on the platform) * Manually adjustable warning sign packages at front and rear ---- Load Securing (Lashing Package): * On the platform, 2 x 6.3 t lashing rings per side, and 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, plus 4 x 10 t swing-out and lowerable lashing rings recessed into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side, plus 1 lashing ring in the excavator stick recess at the rear * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low bed platform ---- Excavator Stick Recess: * Continuous excavator stick recess from the end of the last fixed axle over the steering axle to the end crossmember, with internal reinforcement profiles, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ---- Loading Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for future customer retrofit of hydraulic ramp shifting * The outer board on the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and the approach slope ---- Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump outputs in the truck over 40 liters up to 120 liters/min) ---- Loading Dimensions: * Platform loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height is approx. 910 mm (including 860 mm approach slope) ---- Saddle Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ---- Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, widening consoles, hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in a shade of black * Vehicle is hot-dip galvanized ---- Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain features not included in the vehicle offered ---- Delivery Time: * Available from calendar

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, 1 ημέρα 135 € 3 ημέρες 370 € Hjdpfx Amoin Ia Rjysl 1 εβδομάδα 660 € 1 μήνας 1950 € Διαστάσεις φόρτωσης 500cm x 201cm x 30cm με ράμπες επιβίβασης 11,5 Τρέιλερ χαμηλού τύπου για οικοδομικά μηχανήματα HS 115020BS ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ ΜΕ ΒΥΘΙΣΗ Εξοπλισμός: • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος kg • Φορτίο περίπου kg • Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 5000 x 2010 mm • Ράμπες επιβίβασης με σχάρα, γαλβανισμένες εν θερμώ • Σταθερός σύνδεσμος έλξης • Ενισχυμένο χειροκίνητο βαρούλκο κιβωτίου 25t με λειτουργία φορτίου και ταχείας (χωρίς τροχό στήριξης!) • 2 ζεύγη διαμπερών κρίκων πρόσδεσης 6t στις γωνίες • 5 ζεύγη διαμπερών βρόχων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (2000 daN ανά ζεύγος) • 2 ανακλινόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος • ABS σύστημα πέδησης • Φτερά από χάλυβα, γαλβανισμένα εν θερμώ • Δάπεδο αντοχής από ξύλινη επένδυση • Πλαίσιο σασί συμπεριλαμβανομένης της υπερκατασκευής, γαλβανισμένο με εμβάπτιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης! Hjdpswmpbdsfx Amysl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.206 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7861 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση, ανασηκούμενος άξονας, εργαλειοθήκη, διπλές πίσω πόρτες, διώροφο με δοκούς * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 ώρες), ρεύμα (SBY 5.243 ώρες), -30°C / +30°C * Το κουτί είναι ντυμένο με μεμβράνη/διαφήμιση! * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----η διεύθυνση e-mail μας: η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση πανευρωπαϊκά Hedpfx Aoxth Rnjmyjl - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον εξής αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 1988 – Αριθμός αναγνώρισης οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: AFG 24 * ABS, άξονες SAF, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση + χαμήλωμα, θυροπύλες, δεξιά πλευρική πόρτα στο αμάξωμα (σταθερά βιδωμένη), 2x φωτεινές λωρίδες, ιμάντες πρόσδεσης στα πλαϊνά τοιχώματα και στο δάπεδο/οροφή * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 ( 14 / 10 mm ) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 ( 8 / 11 mm ) * Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 ( 12 / 11 mm ) ----η διεύθυνση e-mail μας: Hjdpjx Egnpefx Amyol     η υπηρεσία μας για εσάς:       - Προμήθεια προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.318 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., Humbaur HK 203015-18P Κλειστό ρυμουλκούμενο με ράμπα φόρτωσης πίσω Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.000kg Εσωτερικές διαστάσεις κουβούκλιου: 304x151x180cm Εξοπλισμός: * Ράμπα φόρτωσης πίσω αντί θυρών με φύλλα * Πολύ ανθεκτική κατασκευή Polywood με ειδική επίστρωση πλαστικού * Πλαϊνοί τοίχοι, οροφή και δάπεδο πάχους 15mm Hedpfx Amex T R Hhoysl * Κλειστό δάπεδο από αντιολισθητικές σανίδες λαμαρίνας, σφραγισμένο * Ενισχυμένες γωνίες από βαμμένο με πούδρα χάλυβα για επιπλέον σταθερότητα * Ενσωματωμένο σύστημα πρόσδεσης στο προφίλ πλαισίου αλουμινίου με 6 ρυθμιζόμενα σημεία πρόσδεσης στο εσωτερικό, επεκτάσιμα * Σταθεροποιητής πόρτας * Περιμετρικά προφίλ στην άνοιγμα της πόρτας * Άκαμπτο πίσω πλαίσιο υψηλής σταθερότητας * Στεγανωτική λωρίδα επάνω από την πόρτα * Χερούλι μετακίνησης * Φρένα με αυτόματη επιστροφή κατά την όπισθεν * Ρόδα στήριξης * Βύσμα 13 πόλων με προβολέα όπισθεν * Τελείως απαλλαγμένοι άξονες ελαστικών με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού (χωρίς συντήρηση) Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: * Αναβάθμιση για 100 km/h με 289,- € συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ * Υποστήριγμα πίσω μέρους για 39,- € με ΦΠΑ * Πλαϊνή πόρτα κατόπιν αιτήματος Πωλήσεις, συμβουλές και παραλαβή στο Zell κατόπιν ραντεβού. Προσοχή: Λόγω της τρέχουσας έλλειψης υλικών από τους προμηθευτές, οι τιμές προσφοράς για ρυμουλκούμενα, αξεσουάρ και εξαρτήματα ενδέχεται να διαφέρουν λόγω επιπλέον χρεώσεων υλικών. Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Παρακαλούμε ρωτήστε για διαθεσιμότητα και τελικές τιμές. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη γκάμα καινούριων ρυμουλκούμενων αυτοκινήτου από τις μάρκες Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert και WM-Meyer, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Δυνατότητα online παραγγελίας. Για αυτομεταφορά παρέχουμε προσωρινές πινακίδες για 20,- €. Δυνατή η παράδοση εντός Γερμανίας με επιπλέον χρέωση!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * EBS (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με πρόγραμμα ευστάθειας) * Εγκατάσταση επείγουσας απελευθέρωσης για τους κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων * Δισκόφρενα 430 mm Hsdpfx Aswr Sqljmyol ----Άξονες: * 3 x 9 τόνων SCB άξονες με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη ηλεκτρονική υποβίβαση μέσω EBS) * 1ος άξονας ανυψώσιμος, αυτόματος/πνευματικός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα πληροφοριών ρυμουλκούμενου (Trailer-Info-System) * Μονάδα ελέγχου TrailerConnect συμπ. μπαταρίας με αποθήκευση δεδομένων έως 12 μηνών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ηλεκτρική βοήθεια εκκίνησης * 2 x 7-πολικές καθώς και 1 x 15-πολική πρίζες ρυμουλκούμενου * Φωτισμός LED με δυναμικό φλας * 2 πρόσθετοι LED φώτα όπισθεν * 2 πλευρικοί LED προβολείς εργασίας στην περιοχή των στηριγμάτων στήριξης (διακοπτόμενοι από το θάλαμο οδηγού του φορτηγού - χωρίς τοποθέτηση στην πλευρά του φορτηγού) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα Jost * Αναδιπλούμενη προστασία υπενδοπτωτικού * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Μονά φτερά από πλαστικό, κλειστά * Σκάλα από αλουμίνιο 4,0 μ. τοποθετημένη πλάγια πάνω από τα φτερά * Μπροστινό πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Μανόμετρο φόρτωσης * Πρόσβαση και εξέδρα στάσης μπροστά στο πλαίσιο με υποδοχή για φτυάρι και σκούπα * Αναδιπλούμενη πινακίδα σήμανσης "Α" πίσω ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο Extra Light βελτιστοποιημένο για βάρος, σε νέο σχεδιασμό, συγκολλημένο από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα * Υδραυλικός μπροστινός κύλινδρος Hyva 250 bar * Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρικά τοιχώματα από 4 mm χάλυβα SCB 450 και ενισχυτικές μπάρες * Πάτωμα από 5 mm χάλυβα SCB 450 * Διπλές πίσω πόρτες 1/1 με ελαστική στεγανοποίηση και μία χειρολαβή περιστροφής ----Σύστημα καλύμματος (Rollplane): * Ίσια βάση καλύμματος με 1 εγκάρσιο στήριγμα περιστρεφόμενο, αποσπώμενο & τηλεσκοπικό 90° * 4 βάσεις τεντώματος με ιμάντα πρόσδεσης και καστάνια * Κάλυμμα rollplane χρωματισμένο σε RAL 9006 ασημί-μεταλλικό * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ----Ύψος σύνδεσης: * Χωρίς φορτίο περ. 1.180 mm * Φορτωμένο περ. 1.150 mm ----Βαφή: * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 9010 καθαρό λευκό * Άξονες, μουαγιέ, στηρίγματα στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος 39.000 kg τεχνικά εφικτό * Νέο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από το Egestorf, στην Α7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Παρατηρήσεις = Πρόσθετες πληροφορίες : Μάρκα: HUMBAUR Μοντέλο: HTS30 SCHRAG Δομή: χαμηλοτάβανο (πλατφόρμα Μ=9010 mm / Π=2550 mm / Υ=899 mm) Έτος: 07.2022 Ανάρτηση: Αερόσφαιρα Φρένα: Ταμπούρα Διαστάσεις: Μ/Π: 13950 mm / 2550 mm Μάζες: ολική/κενή: 48000 kg / 10500 kg Άξονες SAF / Πίσω άξονας, διεύθυνση Έτος μοντέλου: 2022 Τύπος ανάρτησης: Αερόσφαιρα Φρένα: Ταμπούρα Ανυψούμενος άξονας: Ναι Διάσταση ελαστικού άξονα 1: 235/75R17.5 Τύπος ανάρτησης: Αερόσφαιρα Φρένα: Ταμπούρα Διάσταση ελαστικού άξονα 2: 235/75R17.5 Τύπος ανάρτησης: Αερόσφαιρα Φρένα: Ταμπούρα Διεύθυνση: Ναι Διάσταση ελαστικού άξονα 3: 235/75R17.5 = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5 Ανάρτηση: αερανάρτηση Hodoxrmcyopfx Amyol Εμπρός άξονας: ανυψούμενος άξονας Πίσω άξονας: διευθυνόμενος Κενό βάρος: 10.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.500 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τους Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker ή Hesham Haddad.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * RDÜ σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Emergency release για κυλίνδρους ελατηρίων φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόν. άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Μανόμετρο ένδειξης πίεσης για προσδιορισμό βάρους φόρτωσης (ξεχωριστά για 2 κυκλώματα αεροσούστας) * Πλευρική προστασία από σύγκρουση Hedpfsl Tpwyjx Amysl * Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπρος και πίσω * Εμπρός κλειστά λασπωτήρες πλαστικοί, πίσω ευθείες γαλβανισμένες λωρίδες λαμαρίνας με προστασία κατά των πιτσιλιών * Περιμετρική ανακλαστική ταινία στα πλάγια και πίσω * Καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου * LED οπίσθια φώτα * Περιμετρικός φανός (αποσπώμενος) πίσω * Ζεύξη με ψαλίδα έλξης 40 mm οπή και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης και τεντωτήρα * 2 x 7-πολικές ηλεκτρικές υποδοχές * Πλευρικά από 4 θέσεις για πάσσαλους με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων * Πακέτο ασφάλισης φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνους) μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο σασί της πλατφόρμας περιστρεφόμενου πλαισίου, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης UVV περιστρεφόμενοι και χαμηλωμένοι, αντοχής σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στον εξωτερικό σκελετό — στις γωνίες 13,4 τόνους, αλλιώς 10 τόνους * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στη πίσω κλίση) * Διάδρομοι διεύρυνσης τοποθετημένοι στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές μονής ενότητας ράμπες επιβίβασης (περ. 3.000 x 720 mm), ρυθμιζόμενες πλευρικά * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο πλαίσιο: περ. 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άνευ φορτίου περ. 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περ. 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης άνευ φορτίου περ. 910 mm (συμπ. 860 mm πίσω κλίση για επιβίβαση) * Πλαίσιο σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, ζεύξη, πτυσσόμενες προεκτάσεις & ράμπες εν θερμώ γαλβανισμένες * Άξονες, περιστρεφόμενη βάση, αεροφυλάκια κ.λπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περ. 24.000 kg στα 30.000 kg μικτό βάρος * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.940 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες των 11 τόνων * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Βοήθημα εκκίνησης για ελιγμούς ελέγχεται στον πρώτο άξονα μέσω EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- με ανυψωμένο άξονα + 30 mm ύψος οδήγησης * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Τελευταίος άξονας ως μεταφερόμενος μετά από ηλεκτροπνευματικό μηχανισμό μπλοκαρίσματος * Κλείδωμα μεταφερόμενου άξονα από το όχημα για χειρισμούς ελέγχεται μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Πείρος βασιλικής 2" * 1 ανυψωμένος άξονας * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Μπροστινά πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου καθώς και πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * Ζάντες αλουμινίου Alcoa LVL One * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED παντός κατεύθυνσης * 2 πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν Hjdpowh Hdxofx Amyel * 2 LED προβολείς εργασίας στο πλάι του ρυμουλκούμενου -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * Βύσμα 7 πόλων στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκων φορτίων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην καμπίνα μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Ίσια φτερά από χαλυβδοέλασμα * Πλατφόρμα σφήνας με εμπρός γωνίες λοξοτομημένες 45° και μπροστινό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο και βαμμένο χαλυβδοέλασμα B = 2.480 x Y = 500 x Μ = 665 mm με ανακλινόμενο καπάκι πάνω και πλευρικές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πλευρικά στην πλατφόρμα σφήνας, αλουμινένιες πλευρικές σανίδες 400 mm (σε RAL-9010 λευκό) αναδιπλούμενες και αποσπώμενες * Οπίσθιο τοίχωμα τοποθετημένο σε ύψος 150 mm * Πίσω λοξή πλατφόρμα σφήνας προς χαμηλότερη πλατφόρμα περί τα 700 mm μήκος με δάπεδο από αναγλυφοποιημένο έλασμα και στο τέλος μία οπή για την ανάρτηση ράμπων αλουμινίου * Πλατφόρμα σφήνας και χαμηλό πάτωμα με ξύλινες δοκούς σφηνωμένες 50 mm * Τραπέζι δακρύου πάνω από τους άξονες * Προετοιμασία για 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα σφήνας για αποθήκευση προαιρετικών ραμπών αλουμινίου * Περιστρεφόμενος βραχίονας για τις συνδέσεις καλωδίων μεταξύ φορτηγού και ρυμουλκούμενου * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου (LaSi): εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας σφήνας με διάτρητη επιφάνεια 45° γωνία και τοποθέτηση οπών για μέσα πρόσδεσης (2 τόνους, δύναμη ανά σημείο πρόσδεσης σε απόσταση τουλάχιστον 480 mm), πλευρικά 2 x 6,3 τόνων κρίκους βυθισμένους στο δάπεδο, πλευρικά 1 x 16,5 τόνων κρίκο στην κεκλιμένη γωνία από τη χαμηλή πλατφόρμα στη σφήνα, 2 ζεύγη 16,5 τόνων κρίκους στην χαμηλή πλατφόρμα (1x στους διαμήκεις δοκούς μετά την κόγχη και 1x πάνω από τον μεσαίο άξονα δίπλα στον διαμήκη δοκό), πλευρικά 3 x 13,4 τόνων κρίκους στο εξωτερικό πλαίσιο (1x στην αρχή της κόγχης σφήνας, 1x στην αρχή της ράμπας, 1x στο τέλος της ράμπας), πλευρικά 3 x 10 τόνων κρίκους (2x μεταξύ του μπροστινού θόλου και του 1ου άξονα και 1x μεταξύ 2ου και 3ου άξονα), πλευρικά 3 x 5 τόνων κρίκους βιδωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο των θόλων (2 στο μπροστινό και 1 στο πίσω θόλο) * Εκτεταμένη υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα από τέλους τελευταίου σταθερού άξονα πάνω από άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχόμενη με εσωτερικά προφίλ ενίσχυσης περίπου Π = 770 mm x Β πίσω = 270 / Β εμπρός = 170 mm, πλευρικά 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα * Πλευρικά 2 θ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, * T3 Profi 30.0: * Σύστημα ηλεκτρονικών φρένων Wabco EBS-E * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση πίσω * Μανόμετρα ένδειξης πίεσης για τον υπολογισμό του φορτίου (ανά άξονα, σε 2 ανεξάρτητα κυκλώματα αεροανάρτησης) * Πλάγια προστατευτικά κατά σύγκρουσης/παράσυρσης * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο του σασί πίσω * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * Πλήρως κλειστά λασπωτήρες μπροστινού άξονα από πλαστικό και πίσω γαλβανισμένες, ίσιες ποδιές από χάλυβα, με προστασία από πιτσίλισμα και στις δύο θέσεις * Περιμετρική ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα του άξονα στροφής * Οπίσθια φώτα LED Hsdpfxol Tq Euj Amyel * Αποσπώμενος περιστρεφόμενος φανός (μπάρα φωτισμού) πίσω * Ράβδος ρυμούλκησης με οπή Ø 40 mm ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος μέσω ελατηρίου ρύθμισης και εξαρτήματος σύσφιξης * 2 x 7-πολικές ηλεκτρικές πρίζες * Από 4 θήκες/τσέπες για δοκάρια (rung pockets) σε κάθε πλευρά, με δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου 2 τόνων ταυτόχρονα * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά δεξιά & αριστερά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του άξονα στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα περιστροφής/χαμήλωσης, φορτιζόμενα σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (13,4 t στις γωνίες, 10 t αλλού) * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων στηριγμάτων για συνολικό πλάτος 3 μ. (εκτός πίσω λοξής άκρης) * Ενδιάμεσα τοποθετημένες σανίδες διεύρυνσης στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.000 x 720 mm) ρυθμιζόμενες πλευρικά * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης εκτός φορτίου: περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης πίσω εκτός φορτίου: περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης λοξής ράμπας 860 mm) * Σασί, περιστρεφόμενο δακτύλιο, ράβδος ρυμούλκησης, πτυσσόμενες πλευρικές διευρύνσεις & ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροκάτοχοι κ.λπ. βαμμένα μαύρα * Ελαστικά 235/75 R 17,5 * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 24.000 kg σε συνολικό βάρος 30.000 kg * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεση παράδοση από Egestorf