Μεταχειρισμένο Humbaur Hts30 3 Achs Satteltieflader Mit Radmulden προς πώληση (40.495)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.870 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5 140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 4 x εσοχές τροχών με καλύμματα, κρίκοι πρόσδεσης, ηλεκτροϋδραυλική αντλία για ράμπες και υποστήριξη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Hsdpfx Amjy Igvhsyjl

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Perm. gross weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Perm. gross weight (special permit): 40,000 kg Payload (special permit): approx. 30,000 kg Low-bed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 mm Gross weight (technical): approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points on the exterior frame (low-bed) 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (high-bed) 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/pocket stakes 3 t in the exterior frame (low-bed) Suspension Air suspension unit including lifting and lowering, acting on rear axle aggregate Braking system Brake system according to EC regulations with EBS 4S/3M in multivoltage version (12-24V), spring-loaded parking brake including 2 test connections routed to the outside for brake/modulator and bellows pressure Electrics LED lighting with flashing function for side marker lights, multivoltage (12-24V) Turntable Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball race turntable Drawbar equipment Cranked drawbar with towing eye Ø 50mm, low-maintenance silent bushings including height adjustment for drawbar Frame Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous crossmembers for maximum stability Wheel recesses at the front (top length approx. 2,500 mm, depth approx. 410 mm) and rear (top length approx. 1,470 mm, depth approx. 370 mm); without wheel recess covers; Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Wheel arch cutouts above the rear wheels with wheelbase 2,010, front corners chamfered, rear with climbing strips on the drive-on ramp for max. safety during loading and unloading 4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the high-bed side frame 1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the low-bed side frame Floor Hsdpfx Ameiciutsyel 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps One-piece hot-dip galvanized drive-on ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting standing spring supports for effortless handling Finish Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath Support 2 folding supports at the rear left and right at the vehicle rear Equipment Folding side underrun protection, front semicircular plastic mudguards, rear straight steel mudguards with anti-spray, 2 wheel chocks with holders; contour marking as per ECE regulation R48 Wheel recess covers front with 3 pairs of stake pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams) 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover Wheel recess cover rear with 1 pair of stake pockets, without covering (cover retractable under the longitudinal beams) 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover 3 pairs of bolted lashing rings, 6 t 3 m equipment package without slope B=11200 Folding outrigger with softwood planks 970.04199-36 LED warning package HTD cranked Aspöck warning panels 4-fold, electrics and beacon 1 pair of storage compartments for wooden planks, 3 m package (2 pieces mount

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring Hedoykx Nkopfx Amyol * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector Hedpfx Amoykx Nqjyol * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο παρέχεται αναλυτική και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Σασί: - Ανθεκτική συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή σκελετού με εμπρόσθια κύρτωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή λήξη στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά - Λοξό τελείωμα λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από τη λοξή λήξη) - 2 θέσεις πείρου έλξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις - Επιφάνεια φόρτωσης με ενδιάμεσο εξαγόμενο κεντρικό πλαίσιο, επεκτείνεται περίπου 2.000 mm και κλειδώνει πνευματικά ανά 500 mm - Πλαίσια πριν και μετά το σημείο διαχωρισμού με βαθμίδα 80x80 mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συμπτυγμένο - Χωρίς εξαγόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης, αλλά προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση (δηλ. σωληνώσεις οδηγών συγκολλημένες στο πλαίσιο) - Με κοίλωμα για εκσκαφείς (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, αρχίζοντας περίπου μετά τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοίλων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικές επικαλύψεις (επικάλυψη με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία υποβιβασμού = επιμηκυμένη πίσω λαμαρίνα - Υποστηρίγματα ελεύθερης καθόδου πίσω Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Ω Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο Hjdpfxoywv Ixs Amyol - Αυτόματος ρυθμιστής δοκού - Ανύψωση και χαμήλωμα συνολικού ύψους περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας με ανύψωση (διασύνδεση μέσω EBS), πλήρως αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική έκτακτη λειτουργία μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινες ζάντες, 10 οπών, με εστιασμένη τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Αποσπώμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι με τις βάσεις τους - Μακρύς κρατήρας πινακίδας στο πίσω λαμαρίνα - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη πλευρικών σημείων πρόσδεσης ZK-Module 10t: -2x στον λαιμό κύκνου -2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το εξαγόμενο μέρος -7x μετά το εξαγόμενο μέρος - Χωρίς δακτυλίους ρυμούλκησης πίσω - Εξαγόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά θέσης έκαστη, μπροστά στις ποδιές στήριξης και πίσω πριν το πίσω λαμαρίνα, συνεχής επέκταση έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης ενσωματωμένες σε τσέπες πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών τσεπών για πασσάλους στήριξης 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στη γέφυρα του λαιμού κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το εξαγόμενο μέρος, 1x μετά το εξαγόμενο μέρος και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για ένα κοντέινερ 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στη προστασία υποβιβασμού - Προεγκατάσταση (καλωδίωση καλωδίου ΝΑΤΟ και διαμόρφωση οπών για με

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg Hodeyuq Igspfx Amyjl * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm Hodexnnk Dopfx Amyjl - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.510 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.490 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Σταθερή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με μπροστινή ανύψωση πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης, με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξότμητες γωνίες - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αντιολισθητικές ραβδώσεις στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασίλισσας με εναλλάξιμο πείρο διαμέτρου 2" - Εξωτερικός σκελετός κλειστού τύπου με οπές για δέσιμο με ιμάντες - Ενισχυμένη εκτέλεση πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για ανασυρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα ως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τσέπες τροχών μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - (Καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθους περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος τσέπες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα = επιμήκυνση πίσω μεταλλικής πλάκας - Πίσω στηρίγματα με πτώση (fallhubstützen) Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, ωφέλιμο φορτίο άξονα 10 τόνοι έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές βραχιόνων - Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης με συνολικό εύρος ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση διαδρομής μέσω κρουνός +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (με καλωδίωση EBS), επιβεβαίωση αυτόματη με χειροκίνητη ενεργοποίηση μέσω διακόπτη στην ημιρυμουλκούμενη - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρική και μηχανική ασφάλιση - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπών, με μεσαία απόσταση εισπίεσης - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Σύστημα πέδησης: - Φρένα διπλής γραμμής με EBS-E περιλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Συγκρατητικό φρένο με ελατήρια - Αεροστεγές ζεύγος, κίτρινο/κόκκινο Βαφή: - Αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, ψεκαστή γαλβανιζέ σκελετός και υπόστρωμα - Βαφή πλαισίου/κόμβων τροχών/εξωτερικών πλαισίων σε χρώμα DB 7350 Novagrau Αξεσουάρ: - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης Hjdpfx Amjwu A Sljysl - 4 τάκοι - Μεταλλικά φτερά με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό μεταλλικό έλασμα - 1 ταμπέλα ECE αποσπώμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικά ενσωματωμένων ZK-modules 10t: - 2x στον λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης στο πίσω μέρος - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, εμπρός στους μηχανισμούς στήριξης και πίσω πριν το τελικό μεταλλικό έλασμα, απεριόριστα επεκτεινόμενες μέχρι πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για ανασυρόμενες πινακίδες στις πλευρικές υποδοχές της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών για κάθετες κολώνες 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς τα εσωτερικά μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πείρου βασίλισσας) - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών κολωνών 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο προς το εσωτερικό μέχρι το κύριο πλαίσιο (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για ασφάλιση κοντέινερ 1x 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στην αντιολισθητική προστασία κάτω από το όχημα - Προεγ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) Hodpfsq Euakjx Amyjl ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (without truck-side installation) Hedpetpta Djfx Amyel * Rear axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket on the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Mounted Components: * Side underrun protection * Landing legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and a toolbox at the front made of galvanized, powder-coated steel sheet, B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high, folding and removable aluminium side boards on the fifth-wheel platform (in RAL custom color) * Rear wall inserted at a height of 150 mm * Rear bevel on the fifth-wheel platform to the low bed, approx. 700 mm long with checker plate covering, as well as perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth-wheel platform with 50 mm clamped wooden planks, and low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, but not on the rear bevel (extension planks present with closed storage box transversely mounted under the loading area) * 3 storage recesses under the fifth-wheel platform for storing either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel recess covers ----Load Securing (LaSi Package): Fifth-wheel platform: * Perforated outer frame, 45° bent, with hole pattern for lashing means (2 t lashing force per point at a distance of min. 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings in the floor on each side (1 on the fifth-wheel platform, 1 on the longitudinal beams after the neck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 at the beginning of the neck, 1 at the start of the ramp slope, 1 at the end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 in the front, 1 in the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, from the end of the last fixed axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 / Depth front 170 mm * 2 x 6.4 t lash

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400133 Καθ’ οδόν προς την έκθεσή μας στο Kaufungen – Κάσσελ, Γερμανία, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες πληροφορίες στον Luis Lucena Χαμηλόσουστα LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 μ με θήκες τροχών Hedpfx Asy A Uxajmyjl Έτος κατασκευής: 2020 Ασύρματος χειρισμός 3 άξονες – 2 κατευθυνόμενοι – 1 ανυψούμενος Μήκος: 13.900 mm Φορτωτική επιφάνεια: 10.000 mm Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος: 48.500 kg Κενό βάρος: 11.960 kg Με επιφύλαξη λαθών. Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Άμεση χρηματοδότηση διαθέσιμη από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ομιλούμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.740 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.260 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Δακτύλιοι πρόσδεσης, υποδοχές στύλων, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Hedpfx Aoy Hcklomyel

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο HTK Alu 3000.31 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2130 kg Ιδίο βάρος: 870 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανατροπή μέσω χειροκίνητης αντλίας και ηλεκτρικής αντλίας Γωνία ανατροπής: πίσω 42°, πλευρικά 50° Πλαισιωμένος με ατσάλινο πλαίσιο ύψους 600 mm, αναδιπλούμενος και στις τέσσερις πλευρές Συμπεριλαμβάνεται επίπεδη τέντα - Δίδυμος άξονας V, πλήρως γαλβανισμένος με θερμική εμβάπτιση - Σασί και ανατρεπόμενη πλατφόρμα πλήρως γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα από ατσαλι, μονοκόμματη κατασκευή - Τετραβάθμιος ανυψωτικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης - Χειροκίνητη αντλία, για βάρος άνω των 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη - 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Οπίσθια πόρτα αναδιπλούμενη Hjdpfxoyw Ez Uo Amyel - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, δύναμη έλξης 800 kg ανά κρίκο (πιστοποίηση Dekra) - Τροχός στήριξης - Κανάλι για σανίδες αλουμινίου, ως προεργασία για ευκολότερη τοποθέτηση Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (Μέρος ΙΙ και COC έγγραφα) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, και Neptun Κατόπιν ζήτησης παρέχουμε δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, τροποποιήσεις τιμών και σφάλματα κρατούνται. Καμία ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα. Αυτόματο φρένο όπισθεν, άξονας με λαστιχένια ανάρτηση, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενο δάπεδο φόρτωσης, τροχός στήριξης, φωτισμός θέσης, σασί και καρότσα γαλβανισμένα με θερμική εμβάπτιση, με φρένα, συμπεριλαμβάνεται εγγύηση, ατσαλένια μονοκόμματη πλατφόρμα, 4-βάθμιος υδραυλικός κύλινδρος σκληρής χρωμίωσης, χειροκίνητη αντλία (σύμπλεξη με ηλεκτρική από 3000 kg), 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα, οπίσθια αναδιπλούμενη πόρτα, 6 κρίκοι πρόσδεσης (800 kg/έκαστος, πιστοποιημένοι από Dekra), κανάλι σανίδων για εύκολη προσαρμογή αλουμινένιων σανίδων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Εξοπλισμός: εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τριαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 3-πλευρικής ανατροπής HTK Alu 3000.31 Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2130 kg Απόβαρο: 870 kg Hjdpfsxyulfjx Amyjl Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα υδραυλικής ανατροπής μέσω χειροκίνητης αντλίας και ηλεκτρικής αντλίας Γωνία ανατροπής πίσω: 42°, πλαϊνά: 50° Με προέκταση σίτας/ μεταλλικής γρίλιας ύψους 600 mm, ανακλινόμενη και από τις 4 πλευρές Συμπεριλαμβανομένων αλουμινένιων ραμπών επιβίβασης και 2 στηρίξεων Ο ρυμουλκούμενος αγοράστηκε πίσω λόγω παύσης λειτουργίας της επιχείρησης. Βρίσκεται σε άριστη, σχεδόν καινούρια κατάσταση και έχει χρησιμοποιηθεί μόνο περίπου 3 φορές. - V-δοκός έλξης, βυθιζόμενη και γαλβανισμένη εν θερμώ - Πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής, βυθιζόμενα και γαλβανισμένα εν θερμώ - Γέφυρα ανατροπής μονοκόμματη από χάλυβα - Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής με 4 στάδια, σκληροχρωμιωμένος - Χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg επιτρεπόμενο βάρος και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Οπίσθια πόρτα δονούμενη (swing-opening) - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στη δάπεδο της γέφυρας, αντοχής 800 kg ανά κρίκο, έλεγχος Dekra - Τροχός στήριξης - Κανάλι πλακών, προετοιμασία για αλουμινένιες τάβλες για εύκολη αναβάθμιση Η τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ & έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών σε απόθεμα: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή άλλα λάθη. Όπισθεν αυτοματισμός, αξονάκι με ελαστικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, κεκλιμένο δάπεδο φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, πλαίσιο και γέφυρα ανατροπής γαλβανισμένα, φρένα, V-δοκός έλξης γαλβανισμένη, μονοκόμματη γέφυρα ανατροπής χάλυβα, 4-σταδιακός υδραυλικός κύλινδρος, χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη, βύσμα 13 πόλων & φώτα όπισθεν, αλουμινένια αφαιρούμενα πλαϊνά 350 mm, πίσω πόρτα ανακλινόμενη, 6 κρίκοι πρόσδεσης 800 kg ανά κρίκο (Dekra), προεγκατάσταση καναλιού πλακών για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων τάβλων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 972 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.315 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 3,4 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.460 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.280 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρο ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο HTK Alu 3500.41 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Φορτίο: 2.315 kg Ιδία βάρος: 1.185 kg Διαστάσεις καρότσας: 4.100 x 2.100 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 760 mm Επιφάνεια φόρτωσης με αντλία χειρός και ηλεκτρική αντλία, υδραυλικά ανατρεπόμενη Μοίρες ανατροπής: πίσω 45°, πλαϊνά 45° με προέκταση πλευρικών αλουμινίου 350 mm - Δίδυμος ρυμολκούμενος άξονας V, γαλβανισμένος εμβαπτιζόμενος - Πλαίσιο και κιβώτιο ανατροπής γαλβανισμένα με εμβάπτιση - Κιβώτιο ανατροπής από χάλυβα, μονοκόμματο - 4 σταδίων υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή χρωμίωση - Αντλία χειρός, από 3.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος με ηλεκτρική αντλία και αντλία χειρός - Βύσμα 13 πόλων και όπισθεν φώτα - Ανταλλάξιες πλευρές αλουμινίου ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενες - Πίσω πορτάκι αιωρούμενο - 8 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της καρότσας, αντοχή 800 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra - Τροχίσκος στήριξης - Υποδοχή σανίδων έτοιμη για προσαρμογή αλουμινένιων σανίδων - Τιμή περιλαμβάνει τα χαρτιά του οχήματος (Άδεια κυκλοφορίας Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν πινακίδες διαμετακόμισης. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον εξαρτήματα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές τροποποιήσεις, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη όπισθεν, άξονας με ελαστικά ελατήρια, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχίσκος στήριξης, φώτα θέσης, πλαίσιο και κιβώτιο ανατροπής γαλβανισμένα με εμβάπτιση, με φρένα, περιλαμβάνεται εγγύηση, γαλβανισμένος δίδυμος ρυμολκούμενος άξονας V, μονοκόμματο κιβώτιο ανατροπής από χάλυβα, 4 σταδίων υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή χρωμίωση, αντλία χειρός, από 3.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος ηλεκτρική αντλία με αντλία χειρός, βύσμα 13 πόλων και όπισθεν φώτα, πλευρές από αλουμίνιο 350 mm, πλήρως αφαιρούμενες, πίσω πορτάκι αιωρούμενο, 8 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο, αντοχή 800 kg ανά κρίκο, πιστοποιημένα από Dekra, υποδοχή σανίδων προετοιμασμένη για εύκολη προσθήκη αλουμινένιων σανίδων. Hjdjflw Sbopfx Amyel

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 988 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.512 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Hjdpfx Aorazlkjmyjl Τύπος: 3-πλευρικός ανατρεπόμενος HTK Alu 3500.31 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2512 kg Ιδιοβαρές: 988 kg Διαστάσεις καρότσας: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13 ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης με χειροκίνητη αντλία και ηλεκτρική αντλία, υδραυλικά ανατρεπόμενη Γωνία ανύψωσης πίσω 42°, πλάγια 50° Με προσθήκη συρμάτινου πλεγματοειδούς 600 mm ύψος, ανοιγόμενο και από τις 4 πλευρές - V-δοκός έλξης, γαλβανιζαρισμένη με εμβάπτιση εν θερμώ - Πλαίσιο και πλατφόρμα ανατροπής, γαλβανιζαρισμένα με εμβάπτιση εν θερμώ - Πλατφόρμα ανατροπής από μονοκόμματο ατσάλι - Τετραβάθμιος, σκληρά χρωμιωμένος κύλινδρος ανύψωσης - Χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Πίσω πόρτα ανοιγόμενη/ανακλινόμενη - 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, αντοχή έλξης 800 kg ανά κρίκο, με πιστοποίηση Dekra - Τροχός στήριξης - Σχισμή για σανίδες ως προετοιμασία για εύκολη εγκατάσταση αλουμινένιων σανίδων Τιμή με άδεια κυκλοφορίας (Μέρος II και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα ρυμουλκούμενων των παρακάτω κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε δωρεάν μεταβατικές πινακίδες. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετα αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματο σύστημα πέδησης όπισθεν, άξονας με ελαστικό σύστημα ανάρτησης, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, πλαίσιο και πλατφόρμα ανατροπής γαλβανιζαρισμένα με εμβάπτιση, με φρένα, με εγγύηση, V-δοκός έλξης γαλβανιζαρισμένη με εμβάπτιση, μονοκόμματη πλατφόρμα ανύψωσης από ατσάλι, τετραβάθμιος σκληρά χρωμιωμένος κύλινδρος ανύψωσης, χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη αντλία, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα, πίσω πόρτα ανακλινόμενη, 6 κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι στο δάπεδο της πλατφόρμας, αντοχή έλξης 800 kg ανά κρίκο, με πιστοποίηση Dekra, σχισμή για σανίδες ως προετοιμασία για αλουμινένιες σανίδες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 988 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.512 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.903 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Ανατρεπόμενο τριών κατευθύνσεων HTK Alu 3500.31 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.512 kg Ιδία μάζα: 988 kg Διαστάσεις καρότσας: 3.140 x 1.750 x 350 mm Ελαστικά: 195 50 R13C ίντσες Ύψος φόρτωσης: 740 mm Επιφάνεια φόρτωσης με χειροκίνητη αντλία και ηλεκτρική αντλία, υδραυλικά ανατρεπόμενη Γωνία κλίσης πίσω: 42°, πλευρικά: 50° Με προσθαφαιρούμενο πλαϊνό τοίχωμα 600 mm ύψος, αιωρούμενα και στις 4 πλευρές - Τρικέλυφη τραπεζοειδής ζεύξη, βυθιζόμενη γαλβανισμένη εν θερμώ - Πλαίσιο και γέφυρα ανύψωσης, βυθιζόμενα γαλβανισμένα εν θερμώ - Σκελετός ανύψωσης από ένα ενιαίο κομμάτι χάλυβα - Τετραβάθμιος σκληρά χρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης - Χειροκίνητη αντλία, από μικτό βάρος 3.000 kg και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία - Βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν - Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm ύψος, πλήρως αφαιρούμενα - Πίσω καπάκι αιωρούμενο - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της πλατφόρμας, αντοχή έλξης 800 kg ανά κρίκο, πιστοποίηση Dekra - Τροχός στήριξης - Υποδοχή παρόχου, προετοιμασμένη για εύκολη τοποθέτηση αλουμινένιων σανίδων Τιμή συμπεριλαμβανομένου δελτίου κυκλοφορίας (μέρος ΙΙ του πιστοποιητικού και έγγραφα COC) Διαθέτουμε σε απόθεμα μεγάλο αριθμό ρυμουλκούμενων από τους ακόλουθους κατασκευαστές: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, και Neptun Κατόπιν αιτήματος σας παρέχουμε δωρεάν πινακίδα διαμετακόμισης. Πραγματοποιούμε επισκευές σε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Πρόσθετος εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και λάθη επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Hsdpfx Asfbiavomysl Αυτόματος μηχανισμός επιστροφής, άξονας ανάρτησης από καουτσούκ, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη πλατφόρμα, τροχός στήριξης, φώτα περιγράμματος, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ πλαίσιο και σκελετός ανύψωσης, με φρένα, με εγγύηση, τραπεζοειδής σύνδεση πλήρως γαλβανισμένη εν θερμώ, σκελετός ανύψωσης από ενιαίο κομμάτι χάλυβα, τετραβάθμιος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης, χειροκίνητη αντλία, από 3.000 kg και άνω ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη, βύσμα 13 πόλων και φώτα όπισθεν, πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 350 mm ύψος πλήρως αφαιρούμενα, πίσω καπάκι αιωρούμενο, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο με αντοχή 800 kg ο καθένας, πιστοποίηση Dekra, υποδοχή παρόχου προετοιμασμένη για εύκολη τοποθέτηση αλουμινένιων σανίδων.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 907 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.130 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.260 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.930 χιλ., Κατασκευαστής: Humbaur Τύπος: Τρίπλευρη ανατρεπόμενη πλατφόρμα HTK Alu 3000.31 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Φορτίο: 2130 kg Καθαρό βάρος: 870 kg Διαστάσεις κιβωτίου: 3140 x 1750 x 350 mm Ελαστικά: 13'' Ύψος φόρτωσης: 750 mm Επιφάνεια φόρτωσης: υδραυλικά ανατρεπόμενη με χειροκίνητη και ηλεκτρική αντλία Γωνία απόρριψης: πίσω 42°, πλάγια 50° Με προσθήκη σίτας φύλλων ή μεταλλικού πλέγματος, 600 mm ύψος, ανατρεπόμενο και από τις τέσσερις πλευρές - Τριγωνικό ζεύγος έλξης, πλήρως γαλβανισμένο με βύθιση - Σασί και γέφυρα ανατροπής, πλήρως γαλβανισμένα με βύθιση - Ανατρεπόμενη γέφυρα από χάλυβα, ενιαίας κατασκευής - 4-βάθμηνο σκληροχρωμιωμένο κύλινδρο ανύψωσης - Χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg μικτό βάρος και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία - 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν - Πλαϊνά πάνελ από αλουμίνιο, ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα - Πίσω καπάκι ανατρεπόμενο - 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της πλατφόρμας, αντοχή έλξης 800 kg έκαστος, ελεγμένο από Dekra - Τροχός στήριξης - Υποδοχή σανίδων για εύκολη μετατροπή με αλουμινένιες σανίδες Τιμή περιλαμβάνει άδεια κυκλοφορίας (μέρος II και έγγραφα COC) Hsdpfx Amjktm Sueyol Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των ακόλουθων κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun Κατόπιν αιτήματος παρέχουμε δωρεάν πινακίδες μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν λάθη υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή τυπογραφικά λάθη. Αυτόματη αναστροφή, άξονας με ελαστικές αναρτήσεις, ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών, ανατρεπόμενη επιφάνεια φόρτωσης, τροχός στήριξης, φώτα οριοθέτησης, σασί και γέφυρα ανατροπής πλήρως γαλβανισμένα, με φρένα, συμπεριλαμβανομένης εγγύησης, τριγωνικό ζεύγος έλξης πλήρως γαλβανισμένο, ανατρεπόμενη γέφυρα από χάλυβα ενιαίας κατασκευής, 4-βάθμηνος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανύψωσης, χειροκίνητη αντλία, από 3000 kg μικτό βάρος και άνω με ηλεκτρική αντλία και χειροκίνητη αντλία, 13-πολική φίσα και φώτα όπισθεν, πλαϊνά πάνελ από αλουμίνιο ύψους 350 mm, πλήρως αφαιρούμενα, πίσω καπάκι ανατρεπόμενο, 6 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο της πλατφόρμας αντοχής 800 kg έκαστος, ελεγμένο από Dekra, υποδοχή σανίδων για εύκολη αναβάθμιση με αλουμινένιες σανίδες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.000 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, ΤΡΙΑΞΟΝΙΚΟ ΧΑΜΠΟΥΡΑ ΚΑΡΟΤΣΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΠΑΤΩΜΑΤΟΣ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ: 3 ΖΕΥΓΗ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 6 ΤΟΝΩΝ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΣΚΕΛΕΤΟ => ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΑΣΙ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ ΕΝ ΖΕΣΤΩ => ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΟΥ ΣΑΣΙ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟ ΕΝ ΖΕΣΤΩ => ΑΝΑΒΑΘΜΙΔΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΕΣ ΕΝ ΖΕΣΤΩ => 10 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 10 ΤΟΝΩΝ => 10 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 3 ΤΟΝΩΝ, εξωτερικός σκελετός => 8 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ 2 ΤΟΝΩΝ, πάνω από τους τροχούς => ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Hedpfx Amjd U A Tgjyol => ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΤΡΑ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ 40 mm => ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ περίπου 2.700 mm μήκος => ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ περίπου 750 mm πλάτος => ΔΙΠΛΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ 235/75 R17,5 ιντσών => ΎΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΦΟΡΤΩΜΕΝΟ μόνο περίπου 860 mm => Μήκος σύζευξης / B-διαστάση περίπου 10.720 mm => ΛΟΞΕΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΕΣ ΓΩΝΙΕΣ => ΔΥΟ ΠΤΥΣΣΟΜΕΝΕΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ => ΚΤΛ. => Κόστος μεταφοράς για παράδοση: 2,90 ευρώ + ΦΠΑ ανά χλμ => Οι τιμές ισχύουν για παραλαβή από D-86368 Γκερστχόφεν Άμεση επικοινωνία: Κύριος Hirn Τηλ. DOLL FAHRZEUGBAU *Ενδέχεται να μεσολαβήσει ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις!* *Τιμή ισχύει για παραλαβή από D-86368 Γκερστχόφεν* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!* *Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν και χρησιμεύουν μόνο για γενική καθοδήγηση ⇒ μπορεί να περιλαμβάνουν/δείχνουν πρόσθετο εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση*

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.350 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, 3-axle low-loader => Full air suspension (front and rear) => Hot-dip galvanized Gross vehicle weight: 30,000 kg Payload approx. 23,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized by immersion bath Air suspension SAF axles with drum brakes EBS electronic braking system Tyres: 235/75R17.5 – 12 units Lowered bed length approx. 6,500 mm 3 pairs of 10-ton recessed lashing rings in the low bed 2 pairs of 10-ton recessed lashing rings in the raised platform 4 pairs of 3-ton lashing points on the outer frame 3 pairs of 6-ton lashing eyes on the outer frame 6 pairs of 90 x 50 mm stake pockets in the outer frame Toolbox at the front, top of the platform, with folding lid 3-metre extension package, straight, with folding outriggers Spring-assisted ramp lift 4 x warning plates Rotating beacon Storage compartment under the loading area One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood flooring for platform and ramps Optional extras (if required): Hydraulic ramp lift €2,690.00 + VAT => Delivery charge: €2.90 plus VAT per kilometre => Prices ex works D-86368 - Gersthofen Hsdpfx Amshmm N Ujyjl Your direct contact: Mr. Hirn, Tel. DOLL Fahrzeugbau *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex works D-86368 - Gersthofen* *Sale to business customers only!* *Images may differ and are for general guidance only => may show/contain accessories available at extra cost*

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000kg / 30.000kg Ιδίο βάρος: 6.300kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.700kg / 23.700kg Συνολικό μήκος: 10.900mm Μήκος φόρτωσης: συνολικά 8.600mm, 6.500mm συμπεριλαμβανομένης της κεκλιμένης πίσω πλευράς, 2.100mm λυγισμένο τμήμα Πλάτος: 2.550mm Ύψος φόρτωσης: 900mm Hsdpfx Amowrv Saeyel Περαιτέρω πληροφορίες: - Βαριά συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα - Γαλβανισμένη εν θερμώ - Πίσω στήριξη - Διπλά ελαστικά 235/75R17,5 - Προειδοποιητικές πινακίδες - Οπίσθιοι προβολείς LED - Σημεία πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό - Ράουλα πρόσδεσης 4x στο λυγισμένο τμήμα, 6x στο βαθύ δάπεδο (10000 daN) - Μονό κομμάτι γαλβανισμένες εν θερμώ ράμπες φόρτωσης (3100mm x 750mm) με κάλυμμα από μαλακό ξύλο 50mm, με πλευρική μετακίνηση - Κιβώτιο αποθήκευσης στο λυγισμένο τμήμα - Πλαστικό κουτί εργαλείων - Προστασία πρόσκρουσης - Δάπεδο με κάλυμμα από μαλακό ξύλο 50mm - Οδοντωτές λωρίδες αναρρίχησης στο πίσω μέρος της ράμπας φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, αεροανάρτηση με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φόρτισης άξονα, μήκος ψηλού καταστρώματος περίπου 3.500 mm, μήκος χαμηλού καταστρώματος περίπου 8.800 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, για ελκυστήρες 2 και 3 αξόνων, εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 16 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 32 κρίκοι πρόσδεσης, ράμπα περίπου 3.100 mm μήκος, ράμπες για διέλευση στον λαιμό κύκνου, -- τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Hodpfx Aey Igwremysl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος ψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, μετωπικό τοίχωμα περίπου 800 mm ύψος, 14 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, 8 αφαιρούμενοι πάσσαλοι, 3 εγκάρσιες δοκοί για πασσάλους, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδώματα κοντέινερ. -- Σφάλματα εκτύπωσης, παρερμηνείες και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση:!, More Details: ! Hodpfx Amsy Igxcjysl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.700 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 --/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ενισχυμένη κατασκευή, μήκος υψηλού δαπέδου περίπου 4.180 mm, μήκος χαμηλού δαπέδου περίπου 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 12 θήκες πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες δοκοί στήριξης, 14 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη κλειδαριών για κοντέινερ, για 2 x 20 ft ISO κοντέινερ ή 1 x 40 ft ISO κοντέινερ. -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, φωτογραφίες δείγματος --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Hedsy Igxijpfx Amysl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.950 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Γαλβανισμένο εν θερμώ, ενισχυμένη κατασκευή, αερόσουστα με άξονα ανύψωσης, μανόμετρο φορτίου άξονα, μήκος υπερυψωμένης πλατφόρμας περ. 4.180 mm, μήκος χαμηλοκλίνου περ. 9.400 mm, ύψος φόρτωσης περ. 900 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα περ. 1.600 mm ύψος, 14 υποδοχές δοκαριών στο εξωτερικό πλαίσιο, 3 εγκάρσιες δοκοθήκες, 24 κρίκοι πρόσδεσης, 4 ζεύγη ασφάλειες εμπορευματοκιβωτίων για 2 x 20 ft. ISO container ή 1 x 40 ft. ISO container, επιπλέον κόστος για αλουμινένιες ράμπες = τιμή: 1.900 €, -- εκτύπωση και τεχνικά σφάλματα επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Hedsy Igw Sepfx Amyel