Μεταχειρισμένο Istrail 4-Axle Semi-Trailer | Hydr Ramps | Hydr Widenin... προς πώληση (54.056)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2022, Χαμηλό επικαθήμενο γόνδολα Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Επεκτεινόμενο ημιρυμουλκούμενο / διευθυντήριοι άξονες / 2 μονάδες Έτος 2022 Τεχνικά στοιχεία Μεικτό βάρος 42.000 kg Εγγεγραμμένο GVW 38.000 kg Καθαρό βάρος 12.500 kg Φορτίο ικανότητας 29.500 kg 2 διευθυντήριοι άξονες Isdpfjzb H Amsx Acyjau BWP άξονες Αερανάρτηση Δισκόφρενα Τηλεχειριστήριο Αποσπώμενο μπροστινό μέρος Μήκος κύριας πλατφόρμας 660 cm Μήκος επεκτεινόμενης πλατφόρμας 460 cm Συνολικό μήκος κύριας πλατφόρμας 1120 cm Μήκος πίσω πλατφόρμας 270 cm Ύψος οδήγησης 40 cm Πλάτος με επεκτάσεις 255 cm Πλάτος πυρήνα 130 cm Προέκταση +25 cm ανά πλευρά Ειδικές άδειες: Πλάτος οχήματος 3,20 m Απόσταση μεταξύ άξονα king pin και πίσω άκρου του επικαθήμενου 16,525 m GVW 38.000 kg Επιτρεπτή πίεση στον άξονα 20.000 kg (1ος άξονας – 10.000 kg; 2ος άξονας – 10.000 kg) Το ημιρυμουλκούμενο βρίσκεται σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Πλήρης τεκμηρίωση. Διαθέσιμες 2 πανομοιότυπες μονάδες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Bodex NN3J Έτος 2017 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.500 kg Ιδία μάζα: 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.500 kg Isdpfxjzb Hz Nj Acyoau Διαστάσεις Μήκος άνω πλατφόρμας: 535 εκ. Μήκος κύριου καταστρώματος: 960 εκ. Μήκος υδραυλικών ραμπών: 265 εκ. Ύψος πλαϊνών: 60 εκ. 3 άξονες Αερόσουστα ανάρτηση Βάση ρεζέρβας Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5 Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.850 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο ψυγείο Lamberet / Carrier Vector 1550 Έτος 2015 Πρώτη ταξινόμηση 2015 XII Τεχνικά στοιχεία Μικτό βάρος οχήματος: 38.000 kg Κενό βάρος – 9.150 kg Ωφέλιμο φορτίο – 28.850 kg Δισκόφρενα Άξονες BPW Αερανάρτηση Πετρελαιοηλεκτρική γεννήτρια Carrier Vector 1550 Εκτυπωτής θερμοκρασίας Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 1340 εκ. Πλάτος 247 εκ. Ύψος 260 εκ. Iodpfx Ajzb Hz Ajcyeau Αλουμινένια υδραυλική ράμπα Dhollandia 2500 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Meiller Kipper KISA3 Έτος 2022/2023 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Ιδία μάζα: 8.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 26.720 kg Χωρητικότητα: 26 m3 ABS Πνευματικά φρένα Αερανάρτηση 3 άξονες SAF 1ος άξονας ανυψούμενος Βάση για ρεζέρβα Isdpfozb Hy Ejx Acyoau Πλήρης τεκμηρίωση Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι εξαιρετική.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.733 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.267 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Lamberet refrigerated semi-trailer / Carrier Vector 1950 MT / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / Multi-temperature Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Iaodpfezb Hvgox Acyju Mileage: 400,000 km Technical data Gross vehicle weight (GVW): 18,000 kg Unladen weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 configuration JOST fifth wheel Euro 6 AdBlue Sleeper cab with two beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at a MAN dealership. 100% accident-free, complete documentation, single owner. Excellent technical and visual condition. Refrigerated semi-trailer Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multi-temp) / Dhollandia tail lift 2,500 kg Year: 2018 Gross weight: 38,000 kg Unladen weight: 9,790 kg Payload capacity: 28,210 kg disc brakes BPW axles air suspension Carrier Vector 1950 MT diesel-electric unit (multi-temperature) Temperature printer Internal dimensions: length: 1,340 cm width: 247 cm height: 260 cm Tyres: 30-40% tread remaining Dhollandia aluminium tail lift 2,500 kg We offer 10 similar semi-trailers. Separate prices: MAN tractor unit: 49,200 euros Refrigerated semi-trailer: 23,200 euros

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.833 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.167 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, Ταχογράφος, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGX 18.510 E6 4×2 Tractor Unit / 2023 / KRONE Refrigerated Semi-Trailer / 2,000 operating hours! / Thermoking SLXi 300 MAN TGX 18.510 E6 4x2 Tractor Unit / Retarder / Sleeper Cab with 2 Beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 350,000 km Technical Data Gross Vehicle Weight (GVW): 18,000 kg Unladen weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4x2 configuration JOST fifth wheel Euro 6 AdBlue system Sleeper cab with 2 beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at a MAN dealership. 100% accident-free, full documentation, single owner. Perfect technical and visual condition. KRONE Refrigerated Semi-Trailer / 2,000 operating hours! / ATP valid until 01/2028 / Thermoking SLXi 300 / 3 units available Year: 2022 2,000 operating hours ATP valid until 01/2028 Technical Data Gross Vehicle Weight (GVW): 36,000 kg Unladen weight: 8,380 kg Payload capacity: 27,620 kg Refrigeration unit: Thermoking SLXi 300 2,200 operating hours Air suspension 3 SAF axles Spare wheel carrier Excellent technical and visual condition. Iedpfszb Ht Eox Acyeau Full documentation, registered semi-trailer. 3 similar units available.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper cab / Kässbohrer LB2 TIEF-BETT lowbed semi-trailer / 16.5 m / steering axles / GVW 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Sleeper cab / NEW tyres / GVW 65 t Year: 2022 Mileage: 350,000 km Technical specifications: Gross vehicle weight: 26,000 kg Gross vehicle weight with trailer: 65,000 kg Kerb weight: 8,774 kg Payload: 17,226 kg Power: 510 HP Engine displacement: 12,419 cc 6×2 JOST fifth wheel New tyres 3rd lift axle Additional fuel tank Rear air suspension Sleeper cab with 2 beds Air conditioning Webasto heater Automatic gearbox Sunroof Axle lock Radio Tachograph Vehicle acquired and serviced at a MAN dealer in Poland. 100% accident-free, complete documentation, 1 owner. Excellent technical and visual condition. Kässbohrer LB2 TIEF-BETT lowbed semi-trailer / 16.5 m / Extendable semi-trailer / Steering axles / 2 units available Year: 2022 Technical data: Gross weight: 42,000 kg Registered GVW: 38,000 kg Tare weight: 12,500 kg Payload: 29,500 kg 2 steering axles BWP axles Air suspension Disc brakes Iasdpfx Acozb Htreyeu Remote control Detachable front section Main deck length: 660 cm Extendable platform length: 460 cm Total main deck length: 1,120 cm Rear platform length: 270 cm Ride height: 40 cm Width with extensions: 255 cm Core width: 130 cm Extended width: +25 cm per side Special permits: Vehicle width: 3.20 m Distance from kingpin to rear of trailer: 16.525 m GVWR: 38,000 kg Permissible axle group load: 20,000 kg (1st axle – 10,000 kg; 2nd axle – 10,000 kg) Semi-trailer is in excellent technical and visual condition. Complete documentation. 2 identical semi-trailers available.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 375,1 kW (509,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.800 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Tractor unit MAN TGX 18.510 4×2 / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / Wielton NW-3 / 38m³ capacity MAN TGX 18.510 4×2 tractor unit / Sleeper cab with 2 beds / 2023 / 4 units available Year: 2023 Mileage: 300,000 km Technical data: GVW: 18,000 kg Curb weight: 7,733 kg Payload capacity: 10,267 kg Engine output: 510 hp Engine displacement: 12,419 cc Rear air suspension 4×2 JOST 5th wheel Euro 6 AdBlue system Sleeper cab with 2 beds Automatic transmission Air conditioning Engine brake On-board computer Tachograph Radio The vehicle was purchased and serviced at an official MAN dealership. Accident-free (100%), full documentation, single owner. Excellent technical and visual condition. Wielton NW-3 / weight 6.2 t / capacity 38 m³ / electric roof / Teflon / 20 trailers, 2022 Year: 2022 Technical data: GVW: 36,000 kg Curb weight: 6,200 kg Payload: 29,800 kg Volume: 38 m³ Aluminium body with internal dimensions: Length: 8.0 m Width: 2.5 m Height: 1.9 m Electrically folding roof cover with remote control (approx. cost €5,000) Quick Silver Teflon liner on the base and side panels (cost €6,000) ABS Disc brakes Aluminium axles SAF axles Aluminium semi-trailer legs Air suspension Iasdszb Htfjpfx Acyeu We offer 20 identical trailers, all from 2022. New trailer price: €45,000 Tractor unit price: €55,000 Trailer price: €30,000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Δισκόφρενα, ανυψούμενος 1ος άξονας, διευθυντήριος 3ος άξονας, βάση ρεζέρβας, εργαλειοθήκες, θήκη για δοκάρια, ναυτικοί γάντζοι, θήκη εγγράφων, Γαλλικό μουσαμά με ανύψωση/κατέβασμα, σύστημα κάλυψης/αποκάλυψης, συρόμενα πλαϊνά τελάρα και πασαλάκια, δοκάρια αλουμινίου, πίσω πόρτες, μεταβαλλόμενο εσωτερικό ύψος από 2.750 mm έως 2.950 mm Isdpfszbxzbsx Acysau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, 2000 | ΙΣΧΥΡΟ KAISER VHR S330 2V | Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο 📍 Τοποθεσία: Γαλλία 🚛 Παράδοση στον χώρο σας – χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών μας για εκτίμηση κόστους! 💰 Αγοράστε τώρα με 4.500 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή με την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο ειδικό 14 σημεία ελέγχου, 12 εγκεκριμένα ✅ 2 μη τέλεια ℹ️ 0 σφάλματα ⚠️ Iaedpfx Acezdk Htoyeu 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται κανονικά, υπάρχει μόνο επιφανειακή σκουριά (ξεφλούδισμα βαφής). 📄 Θέλετε πλήρη αναφορά επιθεώρησης, περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40956 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για αναζήτηση επιπλέον στοιχείων στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Εκτενής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στο εργοτάξιό σας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για κατόχους και χειριστές εξοπλισμού – όλα εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, SMR ανατρεπόμενη καρότσα Tecnokar 60m³ από αλουμίνιο, οπίσθια εκφόρτωση με υδραυλική πόρτα σφραγίσεως, δονούμενη μονάδα στο εμπρόσθιο μέρος, 3 άξονες με δισκόφρενα, ο 1ος άξονας ανυψούμενος και κατευθυνόμενος, υδραυλικές συνδέσεις, κάλυμμα-αποκάλυμμα με χειροκίνητο μουσαμά, ντουλάπι ανοξείδωτο, αερόσουστες, έτους 2007, αναθεωρημένη έως 30.11.2024 — ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL, ΠΑΡΜΑ. Iaodpfx Acstpm Tmsyeu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 90 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.55 r 22.5, χρώμα: ανοιχτό γκρι, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, Legras semitrailer with 21-slat hydraulically-operated moving floor, aluminum box body, steel trailer chassis, 3 axles (1st liftable and 3rd steering axle), ABS, rear doors, front platform, manually operated side sliding tarpaulin, year 2000, inspected until 30/06/2024 – DEALER: INTERDRIVE SRL, PARMA. Isdpfxstp Uccs Acyeau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0656 Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο city 2013 city ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο Omar 2013 2 άξονες Σύστημα Tridec 11 μέτρα καρότσα Ωφέλιμο φορτίο 19.900 kg Υδραυλική ράμπα Dhollandia 2.000 kg Κινητήρας Thermo King SL 100 e Κανονικά συντηρημένο ATP FNA 11/2027 Ijdpfx Ajy Sg Edocyjau Αρ. κυκλοφορίας: AH32406 Τοποθεσία: χώρος στάθμευσης Terni €12.000 πλέον ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.080 κιλ, συνολικό βάρος: 28.480 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Άξονες BPW 10t, 2 διευθυνόμενοι άξονες, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, ΠΡΟΣΟΧΗ μόνο με υδραυλικό ανατροπέα! Ύψος κοτσαδόρου 1,25 μ, υδραυλικά 1400x700 + χειροκίνητα 700, Ijdjykgkcspfx Acyeau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, Άξονες BPW 10t, κατασκευή πλαισίου από υψηλής αντοχής ατσάλι Domex 700, συνολική επιφάνεια φόρτωσης 11.800mm, μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.350mm, σύστημα φρένων Knorr με EBS 4s/2k (ASR), αναδιπλούμενα οπίσθια υποστηρικτικά πόδια 25.000kg, πνευματική βαλβίδα για τη ρύθμιση των 4 στηριγμάτων τροχών, ηλεκτρικός βαρούλκος με τηλεχειριστήριο, 3x2 κρίκοι πρόσδεσης στον εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας (8t), αλουμινένιο πλαίσιο: Μήκος 2.300mm - Πλάτος 500mm, γαλβανισμένο εν θερμώ, εργαλειοθήκη, κύλινδροι πλατφόρμας φόρτωσης, αποσπώμενος προφυλακτήρας, στήριγμα ράμπας. Iasdpfx Acsih E Hysysu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.255 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σχεδόν καινούριος Atlas AR 400, μοντέλο 2021, ικανότητα ανατροπής σε ευθεία θέση 3.550 kg / σε αρθρωτή θέση 3.100 kg, κινητήρας 4 κυλίνδρων, ανοιγόμενος κουβάς περίπου 0,85 m³, παλετοφόρα πιρούνια, υδραυλικό σύστημα ταχείας αλλαγής, 3ος υδραυλικός κύκλος, φωτισμός, καμπίνα, θέρμανση, 20 km/h, ώρες λειτουργίας: 1.255, το όχημα μπορεί να φέρει διαφήμιση και/ή επιγραφή. Iaodoya Sd Hopfx Acyeu SI86502 Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας προτείνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφήμιση ή/και επιγραφή. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Είμαστε στη διάθεσή σας για προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 32.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Menci SA850R Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα 36 κυβ.μ. με συρόμενο μουσαμά Iajdpfxetv Dn To Acyeu 3 άξονες Αεροανάρτηση Μικτό βάρος 39.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο 32.700 kg Άξονες BPW Συνολικό μήκος φορτηγού 10,70 m Πλάτος 2,55 m 1ος άξονας ρυθμιζόμενου ύψους 3ος άξονας διευθυντήριος Ελαστικά 50% (385/65 R22.5) ABS Καθαρή εξαγωγική τιμή 12.500,00 ευρώ Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές/σφάλματα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 32.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Menci SA850R Αλουμινένιο ανατρεπόμενο με χωρητικότητα 36 κ.μ. και συρόμενη τέντα Αεροανάρτηση 3 άξονες Άξονες BPW Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 39.000 κιλά - ωφέλιμο φορτίο 32.700 κιλά Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 10,7 μ. Πλάτος: 2,55 μ. Iajdpfetzlmisx Acyeu 1ος άξονας ρυθμιζόμενου ύψους 3ος άξονας κατευθυντήριος Ελαστικά 50% (385/65 R22.5) ABS Καθαρή εξαγωγική τιμή: 12.500,00 ευρώ Όλες οι λεπτομέρειες χωρίς εγγύηση/με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 32.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Menci SA850R Αλουμινένιο ανατρεπόμενο 36 κυβ.μ. με συρόμενο μουσαμά 3 άξονες Αεραναρτημένο Άξονες BPW Μεικτό βάρος 39.000kg - Ωφέλιμο φορτίο 32.700kg Συνολικό μήκος ημιρυμουλκουμένου 10,7μ Πλάτος 2,55μ 1ος άξονας ρυθμιζόμενος καθ' ύψος 3ος άξονας διευθυντήριος Ελαστικά 50% (385/65 R22.5) ABS Iajdjtznalopfx Acysu Καθαρή τιμή εξαγωγής 12.500,00 ευρώ Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση/με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2015, λειτουργικό βάρος: 32.700 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Menci SA850R ALU ανατρεπόμενο 36m³ με κάλυμμα Iajdpfx Acetzlxloyeu αερανάρτηση 3 άξονες Άξονες BPW Μεικτό βάρος 39.000kg - ωφέλιμο φορτίο 32.700kg Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου 10,7μ 1ος άξονας ρυθμιζόμενου ύψους 3ος άξονας διευθυνόμενος Ελαστικά 50% (385/65 R22.5) ABS καθαρή τιμή εξαγωγής 12.500,00 ευρώ όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση/υπόκεινται σε σφάλματα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Iaodei Rixkjpfx Acysu Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, GERGEN JUNG 2 - Τρέιλερ με 2 άξονες για ανατρεπόμενους κάδους / κοντέινερ, με διπλές ρόδες και αερανάρτηση • ABS • 2 x αεροανάρτηση άξονες Mercedes 9 τόνων • Δισκόφρενα • Διπλοί τροχοί • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Φορτίο άξονα: 2 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 14.600 kg Iaodpfjyutx Usx Acyeu • Ελαστικά: 265 / 70 R 19.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 % • Συνολικό μήκος τρέιλερ: 7.500 mm - Έτοιμο για χρήση! - ΚΤΕΟ / TÜV SP: καινούριο! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 1 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Σκελετός Σασί για κοντέινερ νταλίκας Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμη πόρπη 2ης γενιάς Kingpin και 2 θέσεις πόρπης Kingpin Μπροστινή ασφάλιση με βραχίονα ανύψωσης αμαξώματος ανατροπής με σφήνες ένδειξης και στις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση με διαμήκη περιστρεφόμενο άξονα και ελατήρια επιστροφής Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Σημεία τοποθέτησης κοντέινερ: Διασταυρούμενη μπάρα ασφάλισης, διπλή ασφάλιση για μεταφορά 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Για κοντέινερ 20 ποδών χαμηλό βάρος σέλας) 24 τόνοι, δικάναλη χειροκίνητη βάση στήριξης, μονομερής χειρισμός, με ευθεία βάση, χωρίς αντισταθμιστή κίνησης Ελεύθερη μέτρηση γωνίας βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάσεις Ημικυκλικοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λάστιχα σύμφωνα με Ε.Ε. Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με HDK Βιδωτή μούφα, σταθερό τμήμα, NW 48 mm. (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Άξονες & ανάρτηση 3 δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Κενό άξονα μετατοπισμένο για συνδυασμένες μεταφορές έως 44 τόνους Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού Αερανάρτηση. Φρένα Δίδυμος σωλήνας φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάσης με ελατήρια 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς σύνδεσμο καλωδίου Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος – οδήγησης Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να έχει αντίστοιχη προετοιμασία, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού (δεν αποτελεί ζυγαριά πιστοποιημένης ακρίβειας) Τροχοί και ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 με μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED Ijdpfx Aei Ri Eujcyeau 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα τροχιάς πίσω 2 x 7-πολικές αντεστραμμένες πρίζες μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 εξυπηρέτηση hotline έτοιμο για μονό γραμμικό πλαίσιο πινακίδων Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο βαμμένο σε χρώμα επιλογής 10 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης λόγω σκουριάς Βάσεις στήριξης επικαλυμμένες μαύρες Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός προσαρμόζονται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Iasdpfx Acsi Ri R Seyou Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Iaodpfxsi Ri Avs Acyou Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.