Μεταχειρισμένο Müller-Mitteltal Ka-Ta-R 14,4 13,5 Kipper Dreiseitenkipper Rampen προς πώληση (55.840)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200.498 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.095 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.225 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, * Mercedes Benz 818 DK * Ανατρεπόμενο φορτηγό * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών * Ελαστικά: δείτε φωτογραφίες * Υπερκατασκευή Meiller * Διπλή καμπίνα * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 7490 kg * Απόβαρο: 4025 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 3465 kg * Άμεσα διαθέσιμο Nsdjw Nfu Djpfx Alxewl * Με επιφύλαξη τυχόν λαθών Έχετε απορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας για άμεση εξυπηρέτηση, διαθέσιμοι και μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για επιχειρήσεις εντός της ΕΕ με έγκυρο ΑΦΜ (VAT) καθώς και για πελάτες από τρίτες χώρες. Δυνατότητα leasing και χρηματοδοτικής μίσθωσης. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών ή εξαγωγικών πινακίδων κυκλοφορίας. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις μικρές αγγελίες αφορούν τιμές μεικτές και περιλαμβάνουν τον νόμιμο ΦΠΑ 19%.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem balance unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipping Platform: * Net hooks on the sides and rear at the central locking bearings, plus 2 units on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body (continuous side walls – without centre posts – foldable with tailgate spring assist) * Removable rear posts, bolted * Combo steel double-wing rear doors, asymmetrically split, pivotable and lockable at 270°, non-foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized rotary latch and central locking * Deactivation function for automatic tailgate operation when tipping rearwards with the wing door open * 4 mm steel plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles Nwsdel Thymspfx Alxjl * Rear lockable storage compartment recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear posts, underrun protection, mechanical drop supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL colours available at extra cost * Axles, springs, flange eye, air tank and landing gear painted black ----Information: * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, never registered, with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available immediately ex-stock Egestorf on A7 motorway

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Χειροκίνητη αποδέσμευση για αερόφρενα ελατηρίου (federpspeicherzylinder) * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνων BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα ισοστάθμισης tandem ----Ράβδος ρυμούλκησης / οπή φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος με οπή φλάντζας 40 mm ----Γενικός εξοπλισμός: * Μηχανική αντιστήριξη Jost μπροστά * 2 μηχανικά γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 750 x 350 x 300 mm, δεξιά πλευρά * Βιδωτή προστασία από υποστροφή * Πλαστικά μισά φτερά ----Ηλεκτρικά/Φωτισμός: * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ Nwodpel Thyxefx Alxsl ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Γάντζοι δικτύου στα πλαϊνά και πίσω στα έδρανα της κεντρικής ασφάλισης, καθώς και 2 τεμ. στον εμπρόσθιο τοίχο * Ατσάλινη παλετοφόρος υπερκατασκευή ανατροπής 3 πλευρών (συνεχόμενα πλαϊνά τοιχώματα – χωρίς μεσαία στηρίγματα – αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο τοιχώματος) * Πίσω στύλοι βιδωτοί * Συνδυασμένη ατσάλινη θυρόφυλλα πίσω, διπλά, ασύμμετρα, ανοιγόμενα κατά 270° και ασφαλιζόμενα, μη αναδιπλούμενα, με πρόσθετο εκκρεμές πλαίσιο για αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την ανατροπή. Ασφάλιση μέσω γαλβανισμένου κεντρικού και περιστροφικού συστήματος ασφάλισης * Λειτουργία απενεργοποίησης αυτόματου συστήματος πίσω πόρτας κατά την ανατροπή με ανοιχτή θυρόφυλλα * Δάπεδο από ατσάλι πάχους 4 mm * Σιδηροτροχιά υποδοχής στο πίσω μέρος για ράμπες επιβίβασης ----Ασφάλιση φορτίου: * Από μία δέστρα 5 τόνων σε κάθε γωνία * Από 4 δέστρες 3 τόνων ενσωματωμένες σε κάθε πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος ραμπών από αλουμίνιο περίπου 3.310 x 400 mm (χωρητικότητα 8 τόνων/ζεύγος), κατάλληλες για ελαστικοφόρα & ερπυστριοφόρα οχήματα * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης στο πλαίσιο του οχήματος, προσβάσιμος από πίσω ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, ανατρεπόμενη καρότσα, πίσω στύλοι, προστασία από υποστροφή, μηχανικά στηρίγματα γαλβανισμένα εν θερμώ * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα βαμμένα σε χρώμα RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Χρωματισμός πλαϊνών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμο κατόπιν επιπλέον χρέωσης * Άξονες, ελατήρια, οπή φλάντζας, αεροθάλαμοι και μηχανικό στήριγμα βαμμένα σε μαύρους τόνους ----Πληροφορίες: * Υπερκατασκευή ενισχυμένη, πιστοποιημένη κατά EN 12642 XL για ασφάλιση φορτίου * Καινούργιο όχημα χωρίς πρώτη άδεια, με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf, στον αυτοκινητόδρομο A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με χειροκίνητη χαμήλωση στο πίσω μέρος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης φλάντζας: * Ράβδος ρυμούλκησης με δακτύλιο φλάντζας 50 mm και ρυθμιζόμενο σε ύψος ράβδο έλξης ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * Πίσω φώτα LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Εμπρόσθιος γρύλος στήριξης Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 350 x 320 mm στα δεξιά (βαμμένη σε μαύρο πούδρας) Nsdpfx Aopk D Ncjlxjwl * Πλευρική προστασία κάτω από το αμάξωμα * Πλαστικά τεταρτημόρια φτερών ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Ενισχυμένο πλαίσιο για μεταφορά γεωτρύπανου - Ύψος φόρτωσης + 20 mm * Πάτωμα από πεύκο 50 mm ενισχυμένο * Ειδικός εξοπλισμός μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Μπροστινό τοίχωμα βιδωτό από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές λαμαρίνας χάλυβα, αναδιπλούμενα με ανυψωτικό ελατήριο * Πίσω τοίχωμα χάλυβα, εισαγόμενο μεταξύ των ραμπών, αποθήκευση στο εσωτερικό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω κολόνες βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λυγισμένο περίπου 45° με δύναμη αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκυρών ανατροπής 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, 1 x κρίκος ασφάλισης 10 τόνων, ενώ στο μπροστινό και πίσω δοκάρι διάφορες οπές για επιλογή αγκύρωσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονόκομματες μηχανικές ράμπες γεφυρώματος με σχάρα, με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 620 mm (συμπτυσσόμενες μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένο τμήμα εισόδου πίσω περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Μεταξόνιο: 1.310 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Σασί, ράβδος έλξης, μπροστινό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμοι και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών σανίδων σε RAL 9010 καθαρό λευκό * Προαιρετική βαφή πλαϊνών τοιχωμάτων σε RAL χρώμα με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Υπόκειται σε τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235-75R17.5, Έτος κατασκευής: 2017, Ρυμουλκούμενο τρέιλερ χαμηλού ύψους με τρεις άξονες και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 30.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 23.570 kg. Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6.900 x 2.550 mm, πακέτο προειδοποίησης για υπερβολικό πλάτος, φλας για ολόκληρη την περίμετρο, αλουμινένια μπροστινή πλάκα ύψους 600 mm, αφαιρούμενη, 34 σημεία πρόσδεσης, 2 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ τύπου Twistlock, 4 κάθετες στηρίγματα Exte. Αλουμινένιες ράμπες σε κλειδωμένο διαμέρισμα ραμπών. Κουτί εργαλείων. Άξονες BPW, αεραναρτήσεις, ο δεύτερος άξονας ανασηκώνεται, σύστημα EBS, ελαστικά 235-75R17.5, εφεδρικός τροχός με βάση στήριξης. Ύψος φόρτωσης περίπου 910 mm. Σύνδεσμος ρυμούλκησης 40 mm, αερανάφυσος διπλής γραμμής (Duomatik), 24 Volt. Το όχημα είναι γαλβανισμένο, και το εξωτερικό πλαίσιο είναι επιπλέον βαμμένο σε κίτρινο χρώμα. Αλουμινένιες ράμπες Άξονας με δυνατότητα ανασήκωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 235-75R17.5 Αναρτήσεις: Αεραναρτήσεις Nsdpfx Ajz Aankolxswl Βάρος χωρίς φορτίο: 6.430 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.570 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg Χώρα παραγωγής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.500 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη κατασκευή, 2 άξονες, σύστημα ταντέμ, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, άγκιστρα πρόσδεσης, προστατευτικό σε σχήμα U, στήριξη στο μπροστινό μέρος, αρθρωτά πτερύγια. Nwodpfszgu Sfsx Alxel Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο με σύστημα ταντέμ και τρεις πλευρές για κλίση, εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.699 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Mercedes Benz Sprinter 511 CDI * Φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα * Τριών πλευρών ανατρεπόμενο φορτηγό * Καμπίνα διπλής καμπίνας * Euro 4 * Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg (μειωμένο) * Μεγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4.600 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 2.890 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 610 kg / 1.710 kg * Άμεσα διαθέσιμο * Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων Nwsdpfxjzw S Nce Alxsl Έχετε απορίες; Επικοινωνήστε μαζί μας για μια γρήγορη ενημέρωση, μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε απευθείας μέσω WhatsApp: Προσφέρουμε: Καθαρή αγορά για εταιρείες εντός της ΕΕ με έγκυρο αριθμό ΦΠΑ, καθώς και για πελάτες από χώρες εκτός ΕΕ. Λύσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης και αγοράς με δόσεις. Διεκπεραίωση όλων των τελωνειακών διαδικασιών. Έκδοση προσωρινών και εξαγωγικών πινακίδων. Μεταφορά στο λιμάνι. Όλες οι τιμές στις αγγελίες αναφέρονται ως τιμές με ΦΠΑ και περιλαμβάνουν ήδη τον νόμιμο φόρο προστιθέμενης αξίας 19%.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Διάφορα κοντέινερ για Müller-Mitteltal CHK: - 7 τεμ. 4,5 - 5 m³, τιμή ανά τεμάχιο 1.000,- € Nodpfx Asxb N A Islxewl - 3 τεμ. 8 m³, τιμή ανά τεμάχιο 2.000,- € Όλα τα κοντέινερ σε λειτουργική κατάσταση. Έτη κατασκευής: 2013 - 2015. = Περισσότερες πληροφορίες = Χώρα παραγωγής: Γερμανία Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Σύστημα αυτόματης απεμπλοκής για ελατηριωτούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνοι. Άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισορροπητικό σύστημα ----Ράβδος ρυμούλκησης / Φλάντζα ρυμούλκησης: * Ράβδος ρυμούλκησης με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Φλάντζα ρυμούλκησης 40 ----Γενικά εξαρτήματα: * Στήριγμα Jost στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικά, γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικά προστατευτικά φτερά * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων στο μπροστινό δεξί μέρος, στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής επιφάνειας ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * Φωτισμός LED ----Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης 6,27 μέτρα * Κατάλληλη για μεταφορά κοντέινερ * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων πάχους 50 mm * Στην μπροστινή επιφάνεια, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή μπροστινή επιφάνεια από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικά τοιχώματα από ατσάλινο φύλλο, τραπεζοειδούς διατομής, αναδιπλούμενα, με αμορτισέρ για την πλευρική προστασία * Πίσω επιφάνεια από ατσάλι, συρόμενη μεταξύ των στηριγμάτων των ραμπών, η οποία, όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή επιφάνεια * Πίσω δοκοί, βιδωτές ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, με κλίση περίπου 45 μοιρών, με αντοχή 2 τόνων ανά σημείο δέσιμο κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης 3 τονών, συρματόσχοινων για δέσιμο κάθε 600 mm * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 συρματόσχοινο 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και στην πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα δέσιμο με συρματόσχοινο 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονότμηχη μηχανική ράμπα φόρτωσης με ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συρόμενη έως 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm ----Ελαστικά: * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: Nedpfx Aloq Ra D Esxjwl * Γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινή επιφάνεια, πίσω επιφάνεια, πίσω δοκοί και ράμπες * Βαφή των πλευρικών προστατευτικών σε λευκό RAL 9010 * Δυνατότητα βαφής των πλευρικών τοιχωμάτων σε ένα χρώμα RAL, με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.970 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδρο αεροσυμπιεστή * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x Άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Εξωτερική βάση ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με εξωτερική βάση ράβδου έλξης 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * 15-πολική πρίζα * Φώτα LED 12/24 V * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Εμπρός από την μπροστινή πλευρά και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, βάση για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά κοντέινερ 20" * Κατασκευή 21 τόνων GG με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες * Πακέτο ενίσχυσης για τη μεταφορά μηχανημάτων διάτρησης στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm σε ενισχυμένη κατασκευή * Εμπρός από την μπροστινή πλευρά, βάση για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο μέταλλο * Διαιρετές πλευρικές πλευρές από ατσάλινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενες με μεσαία βάση * Πίσω πλευρά από ατσάλι, συρόμενη ανάμεσα στις ράμπες -στήριγμα σε περίπτωση μη χρήσης στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωμένες πίσω ράγες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου 45 μοίρες, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκύρων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Ράγα ασφάλισης Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 αγκύρωση έλξης 10 τόνων * Πακέτο Lasi με 2 αγκυρώσεις έλξης 8 τόνων κάθετα τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διάφορες οπές στην μπροστινή και πίσω πλευρά για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονότμηρες μηχανικές ράμπες με πλέγμα και ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (μπορούν να συρθούν μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένη πρόσβαση στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm, στο πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: Njdpfxel Tihxo Alxjwl * Άδειο, περίπου 940 mm * Φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Μεταξόνιο / Ελαστικά: * 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL - 9010, λευκό * Ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δοχεία αέρα και στήριγμα βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις ενδέχεται να συμβούν ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από την Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm Nwodpfx Alopk D Dqsxel ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Παρακολούθηση της πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * LED σύστημα φωτισμού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός ανυψωτικός γρύλος Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα με φωτιά, αναδιπλούμενα στήριγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στο πρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστατευτικά από συγκρούσεις * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Πάτωμα από ξύλο πεύκης 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ 20” με σύστημα ασφάλισης εμπρός και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με ανυψωτικό ελατήριο ταμπλό * Γαλβανισμένα με φωτιά βιδωτά οπίσθια στελέχη ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνιασμένο περίπου 45 μοίρες με 2 τόνων δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο ----Βαφή: * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φωτιά ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.280 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Αριθμός αντικειμένου: 31046 Nwodpfx Alez Dvr Sexsl Άξονες BPW Ταμπουροφρένο Διπλοί τροχοί 235/75 R 17,5 Υδραυλοπνευματικό σύστημα ασφάλισης της καρότσας 2 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV Πνευματικά ρυθμιζόμενη ανυψούμενη μπάρα έλξης Ανύψωση/Κατάβαση ABS/EBS Κουτί ηλεκτρικών καλωδίων Εργαλειοθήκη Προβολέας εργασίας Duomatic Πλευρική προστατευτική μπάρα Επιμεταλλωμένο με θερμή γαλβάνιση Άγκιστρο έλξης 40 mm Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης ή χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!

Κατάσταση: καινούργιο, ανάρτηση: άλλο, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, τιμή ανά θήκη αποθήκευσης, μήκος περίπου 2,48 m, πλάτος περίπου 1 m, ύψος περίπου 27 cm. -- Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Nodpsz E D Rrsfx Alxjwl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height-adjustable) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate; safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with splash guards * Closed side underride protection, can be used as an advertising surface * Plastic toolbox with base insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm Njdsu I Iq Eepfx Alxswl ----Superstructure: * Pivoting cable drum superstructure, clear width between the drum arms: 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the arm ends, as well as a central claw lock to secure the cable drum assembly to the chassis * Motor-operated hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepwise offset ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members ----Pump – Power Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 hp with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * Unladen weight 2,690 kg ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: * New vehicle with full manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 8.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Towing Bar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Equipment: * Front support windlass * Spring-assisted square tube supports at rear with base plate and safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with splash protection * Closed side underrun protection, usable as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the support arm ends, as well as central claw locking between cable drum unit and chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and movable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide positioning cones, stepped Nwedpfx Aleu I Iqlsxol ----Chassis: * Chassis made from torsion-resistant square tubes and cross-members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: Njdou I Iqxopfx Alxowl * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm screwed towing eye (height-adjustable, __ mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ (Tire pressure monitoring system) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate and safety locking pins for various support heights * Enclosed steel mudguard with splash guard * Enclosed side underrun protection, suitable for use as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (mounted horizontally) approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swivel cable drum superstructure, clear width between the drum arms 1,700 mm, with locking catch for securing the drum at the support arm ends, as well as central claw lock for securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and movable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and drum drive brake * Steel drum shaft with 76 mm diameter, centering and rotatable ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped in stages ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross-members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tires: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Coating: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ρυμουλκούμενο μεταφοράς τυμπάνων καλωδίων. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 9.900 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.380 kg. Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωση του τυμπάνου καλωδίων από το ρυμουλκούμενο όχημα ή μέσω τετράχρονου κινητήρα βενζίνης, προστατευτικό κάλυμμα, υδραυλική κίνηση του τυμπάνου με ελαστικά επικαλυμμένους κυλίνδρους, διάμετρος τυμπάνου 800-3.000 mm, πλάτος τυμπάνου έως 1.650 mm, κωνικά στοιχεία κεντραρίσματος για τύμπανά καλωδίων. Διπλή στήριξη με χειροκίνητο μηχανισμό ανύψωσης στο μπροστινό μέρος, αναδιπλούμενη στήριξη στο πίσω μέρος. Άξονας BPW, σύστημα EBS, παрабоλική ανάρτηση, ελαστικά 315-80R22.5, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Άγκιστρο ρυμούλκησης 40 mm με δυνατότητα ρύθμισης ύψους, αέρας διπλής γραμμής, φωτισμός 12+24 V LED. Κουτί εργαλείων. Το όχημα είναι πλήρως γαλβανισμένο. Καινούργιο όχημα, συμπεριλαμβανομένης της εργοστασιακής εγγύησης. = Πρόσθετες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 2.520 kg Nodpfxozp Dnbo Alxewl Ωφέλιμο φορτίο: 7.380 kg Συνολικό βάρος: 9.900 kg Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100 Ελαστικά μπροστά: 315-80R22.5 Ελαστικά πίσω: 315-80R22.5 Χώρα κατασκευής: DE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.250 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 141/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Όχημα πελάτη, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Nwjdpfxjz E E Thj Alxel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, κενό βάρος: 3.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.450 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2003, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, Κεντρικό σύστημα κλειδώματος και στις 3 πλευρές, οι υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης σε άριστη κατάσταση, εμφανίζει σημάδια φθοράς από τη σκουριά και γενικής χρήσης, τα φρένα θα πρέπει να ρυθμιστούν. Συμπεριλαμβάνεται η υπερκατασκευή, το συνολικό ύψος της υπερκατασκευής είναι 1,10 μέτρο. Ιδανικό ρυμουλκούμενο για χρήση με Unimog ή φορτηγό. Nwjdpeznmh Isfx Alxol Πωλείται στην υπάρχουσα κατάσταση, απαιτείται έλεγχος ασφαλείας (TÜV).

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους κυλίνδρους πνευματικής ανάρτησης * Ταμπουρόφρενα * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ο καθένας * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυμουλκούμενο δοκός με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm * Επέκταση του ρυμουλκούμενου δοκού κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών με δυνατότητα απεικόνισης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS - χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό * 15-πολικό βύσμα ρεύματος * Φωτισμός LED * Υποστηρικτικοί αναβατήρες στο μπροστινό μέρος * Εξωτερικοί, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, διαστάσεων περίπου 858 x 500 x 500 mm, τοποθετημένο στο μπροστινό δεξιό μέρος, εξωτερικά, στην πλευρά της κεφαλής * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Δάπεδο από ξύλο μαλακών ειδών, πάχους 50 mm * Σύστημα για μελλοντική τοποθέτηση 20" κλειδαριών ασφάλισης κοντέινερ, τοποθετημένο μπροστά και πίσω από την κεφαλή * Βιδωτή κεφαλή από λείο φύλλο μετάλλου * Πλευρικές επιφάνειες από ατσάλινο φύλλο - με τραπεζοειδή διαμόρφωση - αναδιπλούμενες, χωρισμένες στη μέση σε 1 τμήμα * Πίσω ατσάλινη επιφάνεια, η οποία μπορεί να εισχωρήσει ανάμεσα στις ράμπες. Στην περίπτωση που δεν χρησιμοποιείται, στερεώνεται εσωτερικά μπροστά από την κεφαλή. Nwodel Thvxopfx Alxjl * Πίσω ράβδοι, βιδωτές * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, γωνία περίπου 45 μοιρών, με αντοχή αγκύρωσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης αγκύρων αγκύρωσης 3 τόνων ανά 600 mm - πλευρικά, με 4 αγκύρια αγκύρωσης τοποθετημένα στην κάθε πλευρά * Στις γωνίες, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος, από 1 αγκύριο αγκύρωσης 6,3 τόνων * Ράβδος αγκύρωσης Profifix στον μακρύ άξονα, στη μέση, για δυνατότητα αγκύρωσης έως LC 3000 daN * Διάφορες οπές στην κεφαλή και στην πλευρική δοκό για δυνατότητα αγκύρωσης 1,2 τόνων * Μονότμηχες, μηχανικές ράμπες πρόσβασης με πλέγμα και σύστημα ανάρτησης για λειτουργία από ένα άτομο, διαστάσεων περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συρρικνωθούν κατά 20 mm) * Κλίση πρόσβασης στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενος δοκός, κεφαλή, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενοι υποστηρικτικοί αναβατήρες και ράμπες πρόσβασης θερμογαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, σύνδεσμοι ρυμούλκησης και υποστηρικτικοί αναβατήρες βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Πλευρικές επιφάνειες σε RAL 9010, λευκό χρώμα * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου του πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό επιφύλαξη * Άμεσα διαθέσιμο από την Egestrof

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους των αμορτισέρ * Ταμπουροειδή φρένα * 2 άξονες Gigant, χωρητικότητας 7 τόνων ο καθένας * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ρυμουλκούμενο δοκός με δυνατότητα ρύθμισης ύψους κατά 300 mm Njdpfx Ajl Th Dfslxewl * Επέκταση της ρυμουλκούμενης δοκού κατά 250 mm, φτάνοντας τα 2.250 mm * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα του φορτηγού μέσω σήματος EBS – χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED * Υποστηρικτικά στηρίγματα μπροστά * Εξωτερικά, αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, περίπου 858 x 500 x 500 mm, μπροστά δεξιά, εξωτερικά, στην μπροστινή πλευρά * Πλευρική προστασία από πρόσκρουση * Πλαστικά προστατευτικά φτερά * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρων, πάχους 50 mm * Μπροστά από την μπροστινή πλευρά και πίσω, διάταξη για μεταγενέστερη τοποθέτηση κλειδαριών 20" * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο μέταλλο * Πλευρές από ατσάλινο φύλλο – με τραπεζοειδές προφίλ – αναδιπλούμενες στη μέση, διαιρεμένες σε 1 τμήμα * Πίσω ατσάλινη πλευρά, συρόμενη ανάμεσα στις ράμπες, με στήριγμα εσωτερικά, μπροστά από την μπροστινή πλευρά, όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκάρια, βιδωτά * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, περίπου 45 μοίρες, με αντοχή αγκύρωσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αντικραδασμικών βραχιόνων 3 τόνων κάθε 600 mm – πλευρικά, με 4 σημεία αγκύρωσης σε κάθε πλευρά * Στις γωνίες, μπροστά και πίσω, από 1 σημείο αγκύρωσης 6,3 τόνων * Ράγα αγκύρωσης Profifix στον διαμήκη άξονα, στη μέση, για δυνατότητα αγκύρωσης έως LC 3000 daN * Στην μπροστινή και πίσω δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα αγκύρωσης 1,2 τόνων * Ενιαία, μηχανική ράμπα πρόσβασης με πλέγμα και ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συρρόμενη έως 20 mm) * Κλίση πρόσβασης πίσω, περίπου 860 mm * Πλαίσιο, ρυμουλκούμενη δοκός, μπροστινή πλευρά, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες πρόσβασης, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, φλάντζα ρυμουλκούμενης δοκού και υποστηρικτικά στηρίγματα, βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλευρικές επιφάνειες σε RAL 9010, λευκό * --ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση του κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπόκεινται σε επιφύλαξη * Διαθέσιμο για άμεση παράδοση από την Egestrof.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: Njdpendpn Ssfx Alxjwl ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για αεροθαλάμους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα ----Ζεύξη / Δακτύλιος ρυμούλκησης: * Ρυμουλκό δοκός ρυθμιζόμενη κατά 300 mm σε ύψος * 40άρης δακτύλιος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Φωτιστικό σύστημα LED * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικός εξοπλισμός: * Μπροστινή χειροκίνητη ρυθμιστική στήριξη Jost * Εξωτερικά γαλβανιζέ αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικοί φτερούδες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλού πατώματος: * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm * Προεγκατάσταση για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ 20" μπρος και πίσω * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από μορφοποιημένη χαλυβδολαμαρίνα, αναδιπλούμενα με ελατήριο βοηθητικό ανύψωσης πλευρικών * Βιδωτές γαλβανιζέ οπίσθιες κολόνες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, κάμψη περίπου 45 μοίρες, δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω από ένα κρίκο 6,3 τόνων * Στο μετωπικό και τελικό δοκάρι διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιες ράμπες προσέγγισης περίπου 3.310 x 400 mm (ικανότητα φόρτωσης 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες από πίσω κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ενσωματωμένες στο σασί ----Βαφή: * Γαλβανισμένο εν θερμώ σασί καθώς και ρυμουλκό δοκός, μετωπικό και οπίσθιο τοίχωμα * Όχημα πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS / EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalizer assembly with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Towing Eye: * Permanently welded drawbar with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (adjustable by +77 mm / 33 mm using the head plate), with elevated gantry for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pole electrical wiring * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid * 2 LED work lights at rear, switchable from the towing vehicle, no vehicle-side installation required ----General Attachments: * Landing gear at the front * Mechanical support legs at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall, left side ----Chassis: * High-grade steel chassis ----Tipper Platform: * Steel pallet 3-way tipper body with M-Strong drop sides (fixed front wall, continuous side walls - without center stanchions - swinging via manual central locking and can be mechanically folded down with drop side spring lifters) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, can be used as a hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * Each corner equipped with 1 x 7 t flush and foldable lashing rings * Each side with 4 x 3 t flush and foldable lashing rings ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps (10 t / pair for axle distance over 2,500 mm), dimensions 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 storage compartments for aluminum loading ramps, integrated from the rear into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling Height: * Loaded approx. 530 mm & unloaded approx. 590 mm ----Paintwork: * Bodywork painted in RAL 9010 pure white * Chassis, drawbar, rear support legs and underride guard hot-dip galvanized * Axles, air reservoirs, front landing gear * K80 coupling painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale Nwjdpfx Aljr Dpzuoxjl ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.660 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brakes: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensation unit ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm) with 40 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal (no installation required on the truck) ----General Fitted Parts: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, installed on the right-hand side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Platform: * Net hooks located at central locking brackets and 2 pieces on the front wall * Steel pallet 3-way tipper body with reinforced 'Strong' side walls (continuous side walls at the top with inner tube reinforcement - without intermediate stanchions - drop-down with tailgate spring assists) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked to 270° (not drop-down), additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt and central locking, deactivation function for automatic rear door operation when reversing with open wing door * 4 mm fine-grained steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings in the outer frame on each side ----Chassis: * Fine-grained steel chassis ----Ramps: * Mounting rails at the rear for approach ramps Nwjdpfx Aox Hm Rielxjl * 1 pair of aluminium approach ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment for the ramps underneath the loading area and recessed into the chassis at the rear ----Tyres: * Tyres: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black shade * Sideboards coated in RAL color of choice (excluding custom or metallic finishes) - selectable until approximately 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * Sample images shown ----Delivery time: * Immediately available from calendar week 29/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από 1ο χέρι Τριαξονικό χαμηλόσυρτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόσυρτο με ράμπα επιβίβασης Μεταφορά βαρέων φορτίων Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8500 mm Πλάτος 2500 mm Αερανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 15.990 € Ενδεχόμενες αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ===== Τηλέφωνο2 Κινητό ===== Nwedpfxjn Aw Hke Alxjl