Μεταχειρισμένο Meusburger 3-Achs-Semi Mit 2 Paar Radmulden προς πώληση (60.900)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Το όχημα πωλείται για λογαριασμό πελάτη. Μερικώς κατεστραμμένες ξύλινες σανίδες, 17 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. — Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες — Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες στο: ! Nodpey Ryb Njfx Apijlb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 70.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1998, Εξοπλισμός: ABS, Αριθ. Πλαισίου: XL952N5SAWL007036 Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 20.000 kg - Φορτία αξόνων: 5 x 10.000 kg Ιδία βάρος: 13.100 kg Έλεγχος RO HU απαιτείται Gooseneck: 4.100 mm Ύψος συνδέσμου: 1.250 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 9.200 mm (εκ των οποίων 650 mm λοξά) -- Πλάτος: 2.525 mm -- Ύψος φόρτωσης: 880 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ κατά 6.200 mm ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟ μέχρι 3.000 mm Nsdsyx N Dvepfx Apielb Σιδηροτροχιές ανάρτησης Τεχνικά φορτία αξόνων 5 x 10.000 kg Άξονες SAF με φρένα τύπου ταμπούρου ΑΞΟΝΕΣ 1, 2 = ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΙ Άξονες 5, 6 = ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμοποιείται για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού νόμου. Η περιγραφή που περιέχεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, θα χαρούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικές αυτοκόλλητες ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, κενό βάρος: 5.850 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.650 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, υδραυλικά, φωτισμός, Schmitz 2 αξόνων ατσάλινη ανατρεπόμενη επικαθήμενη SKI 18 - ελαττωματικό - κατεστραμμένο Nljdpsy T Skusfx Apijb * Βατήρας εργασίας * Άξονες Schmitz * Δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Αεραναρτήση (ανύψωση/χαμήλωμα) * Βάρη: ΜΒΒ- 32.500 κιλά, ΙΒ- 5.850 κιλά, ΦΒ- 26.650 κιλά * Το επικαθήμενο είναι κατεστραμμένο - δεν ανατρέπεται - έχει ανατραπεί - όμως είναι κατάλληλο για μετακίνηση - Ηλεκτρικά/φώτα λειτουργούν!! * Πρώτο χέρι!! * Ημ/νία πρώτης άδειας: 20.02.2018 * TÜV έως 10/2026 * SP έως 04/2026 * VIN: WSK000001301483 Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών! Σε ορισμένες φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί τα λογότυπα της εταιρείας – παρακαλώ ρωτήστε! Η λειτουργία των extra εξαρτημάτων χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.790 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2017, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.210 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz 3 Άξονες MEGA – Κουρτινόφορο SCS 24/L – 13.62 * Έκδοση POWER CURTAIN * Γαλβανισμένο σασί * Πλευρικά στηρίγματα παλετών και στις δύο πλευρές * Οροφή Edscha συρόμενη * Συρόμενες τεντόπανες αριστερά/δεξιά * Κατάλληλο για φόρτωση σε τρένο * Δέστρες φεριμπότ * Άξονες Schmitz * Ανυψούμενη οροφή * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πίσω πόρτες τύπου portal * Πρόσθετα πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω * Αερανάρτηση (ανύψωση/κατάβαση) * Πιστοποίηση βάσει EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 13,62 μ., Πλάτος 2,48 μ., Ύψος 3,00 μ. * Βάρη: Μεικτό 39.000 kg, Κενό 6.790 kg, Ωφέλιμο φορτίο 32.210 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Πολύ καλή κατάσταση – πολύ καλά ελαστικά (2x70 %, 4x80%)!! * Από πρώτο χέρι!! * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 20.12.2017 * ΚΤΕΟ (TÜV) έως 03/2026 * Τεχνικός έλεγχος ασφαλείας (SP) έως 09/2026 * Αριθμός πλαισίου: WSM000003291425 Nodpfx Aoy Tr Dhopiolb Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές! Σε ορισμένες φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί τα λογότυπα της εταιρείας – παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των επιπλέον εξοπλισμών δίχως εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.470 κιλ, συνολικό βάρος: 48.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, 4-άξονο Meusburger MTS-4 χαμηλοδάπεδο επικαθήμενο Αριθμός πλαισίου: WO9TS401C0M49438 Σασί / Εξαρτήματα: * Αερόσουστα με ανύψωση και χαμήλωμα * Άξονας 1 ανυψούμενος * Άξονες 3 + 4 κατευθυνόμενοι / με γρανάζι τριβής * Σύστημα φρένων EBS/ABS * 4 άξονες BPW ECO με ταμπούρα φρένων * Ελαστικά: 205/65 R17.5 * Υπόλοιπο πέλμα ελαστικών: * Άξονας 1: περ. 60% * Άξονας 2: περ. 60% * Άξονας 3: περ. 30% * Άξονας 4: περ. 60% * 6 PVC κιβώτια αποθήκευσης * 2 εφεδρικοί τροχοί * Πίσω υποστηρίγματα πτώσης * Πινακίδες διεύρυνσης * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου * 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Υπερκατασκευή: * Χαμηλοδάπεδο επικαθήμενο * Μήκος ανώτερης πλατφόρμας: περ. 3.650 mm * Μήκος κατώτερης πλατφόρμας: περ. 9.870 mm * Συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης: περ. 13.520 mm * Εσωτερικό πλάτος: περ. 2.550 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 870 mm * 8 ζεύγη μακριών πασσάλων * 1 ζεύγος κοντών πασσάλων * 6 ζεύγη εξωτερικών υποδοχών για πασσάλους * 1 ζεύγος υποδοχών πασσάλων στην ανώτερη πλατφόρμα * 1 κεντρικό ζεύγος υποδοχών πασσάλων στην ανώτερη πλατφόρμα Βάρη: * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.400 kg * Ιδία βάρος: περ. 8.930 kg Nlsdey Trmvjpfx Apisb * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 39.470 kg Λοιπά: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * TÜV έως 11/2026 * SP έως 05/2027 * Άμεσα διαθέσιμο για εργασία Νέοι τεχνικοί ή έλεγχοι ασφάλειας ή αλλαγή βάρους (απομείωση/αύξηση) κατόπιν αιτήματος. Ευχαρίστως σας βοηθάμε στην προμήθεια πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, όπως και στη μεταφορά των αγορασθέντων οχημάτων σας εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας!---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά και Ρωσικά!---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά/ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη!---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην ανακατασκευή και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Το ιδιαίτερο πλεονέκτημά μας είναι η διακίνηση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη είναι προτεραιότητά μας και παρέχουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες, διαθέτοντας έναν εξειδικευμένο συνεργάτη που σας συνοδεύει κατά την αγορά ή πώληση οχημάτων. Δείτε το μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Ευχαρίστως σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Ευχαρίστως σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας ισχύος / εξαγωγής Ευχαρίστως σας βοηθάμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/βραχείας διαρκείας. Τελωνειακές διαδικασίες Ευχαρίστως σας βοηθάμε με τις τελωνειακές διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 7.450 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2006, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.550 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 455/40 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 455/40 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Schmitz 3-άξονο MEGA κουρτινοφόρο SPR/SCS 24/L - 13,62 M B MEGA * Άξονες SCHMITZ * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Ράγες συγκράτησης παλετών * Κινητή οροφή Edscha * Συρόμενες μουσαμάδες αριστερά/δεξιά * Υδραυλική ανυψωτική οροφή * 2 κιβώτια αποθήκευσης αριστερά * Εσοχές πρόσδεσης ενσωματωμένες στο δάπεδο φόρτωσης * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πλαίσιο με οπές * ALU-λάτες προς το παρόν * Πίσω θυρόφυλλα * Αεροανάρτηση (ανύψωση/χαμήλωση) Nodpey Spq Aefx Apiolb * Πιστοποιητικό σύμφωνα με EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 455/40 R22.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ - 13,62 μ, Π - 2,48 μ, Υ - 3,00 μ * Βάρη: Μεικτό – 39.000 kg, Ιδ. Βάρος – 5.590 kg, Φορτίο – 33.410 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * Πολύ καλή κατάσταση – ασημί ουδέτερη μουσαμάς!! Επιφυλασσόμαστε για ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές! Σε ορισμένες φωτογραφίες τα λογότυπα της εταιρείας έχουν αφαιρεθεί – παρακαλούμε ρωτήστε! Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των εξτρά! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος (VIN): WK0S0003000167818 Ιδία βάρος: 10.880 kg Njdpfjy Rbtgjx Apislb Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) απαιτείται Λαιμός κύκνου: 3.500 mm Χαμηλό δάπεδο: Μήκος: 8.650 mm -- Πλάτος: 2.520 mm -- Ύψος φόρτωσης: 900 mm Εσοχές τροχών Δυνατότητα διεύρυνσης με φωτισμό διεύρυνσης Αναρτώμενες ράμπες: 3.000 mm μήκος - 770 mm πλάτος Χώρος αποθήκευσης στον λαιμό κύκνου Μέγιστο φορτίο πέλματος: 18.000 kg Ύψος σύνδεσης: περ. 1.250 - 1.300 mm - Κονκάρδα σύνδεσης 2 " Τεχνικά φορτία αξόνων: 3 x 10.000 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Άξονας 1 = ανυψούμενος Άξονας 3 = διαχειριζόμενος/κατευθυνόμενος Ελαστικά: 235/75 R 17,5 Επιφυλασσόμαστε ρητά για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η τελική περιγραφή είναι αυτή που αναγράφεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε αντίστοιχη υπηρεσία μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.199 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 5412 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση ανύψωσης + χαμήλωσης, άξονας ανύψωσης, εργαλειοθήκη, θυροφράγματα, διπλός όροφος με δοκούς Nledpfexth R Ijx Apisb * Carrier Maxima 1300, πετρέλαιο (ENG 4.648 ώρες), ρεύμα (SBY 3.326 ώρες), -30°C / +30°C * Το κιβώτιο είναι καλυμμένο με αυτοκόλλητα/διαφήμιση! * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----η διεύθυνση e-mail μας:     οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Διεκπεραίωση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.206 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 7861 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση με ανύψωση/κατάβαση, ανασηκούμενος άξονας, εργαλειοθήκη, διπλές πίσω πόρτες, διώροφο με δοκούς * Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 5972 ώρες), ρεύμα (SBY 5.243 ώρες), -30°C / +30°C * Το κουτί είναι ντυμένο με μεμβράνη/διαφήμιση! * Ελαστικά 1ος άξονας: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Ελαστικά 2ος άξονας: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Ελαστικά 3ος άξονας: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----η διεύθυνση e-mail μας: η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά/παράδοση πανευρωπαϊκά - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Nedpfxoxth Rnj Apielb Εάν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον εξής αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * T3 Profi 30.0 ----Brake system: * EBS braking system * Emergency release device for spring actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical load equalizer at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rotating beacon (removable) at the rear * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel front mudguards (closed design) and straight galvanized steel rear splash guards, both with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel – black powder-coated – approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged cover (hot-dip galvanized) for the toolbox in the bogie platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing options ----Load securing (la-si package consists of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV lashing rings, swiveling and retractable, loadable in all directions and recessed in the outer frame * Load capacity in the corners 13.4 t, otherwise 10 t Nedjl Th I Ajpfx Apislb ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Extension planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for optional retrofitting of hydraulic side shifting ----Loading platform: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * approx. 5,980 kg unladen weight ----Paint finish: * Chassis, bogie, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black ----Information: * Permissible gross weight up to 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ PT 30: ----Φρένα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήρια επαναφοράς * Ταμπούρα φρένων ----Άξονες: * 3 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και καθοδικής κίνησης καθώς και βαλβίδα RtR ----Ζεύκτης ελκυστήρα: * Ζεύκτης ελκυστήρα μήκους 1.200 mm με δακτύλιο ελκύσεως 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου έλξης και συρταρωτού μηχανισμού ----Ηλεκτρολογικό / Φωτισμός: * Smart-Board ως infotool εγκατεστημένο στο ρυμουλκούμενο (για ένδειξη φορτίου αξόνων - εμπρός και πίσω χωριστά) * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στην καμπίνα μέσω σήματος EBS χωρίς πρόσθετη εγκατάσταση στον τράκτορα * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * Φωτισμός LED 12 / 24 V Nodpfxotplwij Apijlb * Αποσπώμενη LED φάρος περιστροφής πίσω ----Γενικός εξοπλισμός: * Πλευρική προστασία κατά σύγκρουσης * Περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες προειδοποιητικές πινακίδες εμπρός και πίσω * Πλαστικά εμπρός φτερά με προστασία κατά των εκτοξευόμενων υδάτων * Πίσω ίσιες γαλβανισμένες ποδιές από χαλυβδοέλασμα με προστασία κατά των εκτοξευόμενων υδάτων * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα περ. 650 x 300 x 600 mm με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή στο δεξί πλάι * Κιβώτιο στο περιστρεφόμενο πλαίσιο για αξεσουάρ με ανακλινόμενο καπάκι, 2 τεμ. σταθερά ενσωματωμένες κλειδαριές κοντέινερ (αμέσως μετά την πλατφόρμα περιστρεφόμενου πλαισίου) * 2 σκαλοπάτια γαλβανισμένα στο περιστρεφόμενο πλαίσιο αριστερά και δεξιά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Αντιολισθητική επικάλυψη πλάκας χάλυβα της πλατφόρμας περιστρεφόμενου πλαισίου, συγκολλημένη από ρομπότ (υπερπροεξέχουσες συγκολλήσεις) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si περιλαμβάνει): * 2 κρίκοι πρόσδεσης (13,4 τόνων) εμπρός αριστερά & δεξιά στον μπροστινό δοκό * Εμπρός και πίσω 1 ζεύγος κρίκων UVV (13,4 τόνων) καθώς και πλευρικά σε κάθε πλευρά 3 ζεύγη περιστρεφόμενων και πτυσσόμενων κρίκων UVV (10 τόνων), επιβαρυνόμενοι σε όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο * Πλευρικά από 3 θήκες για πασσάλους με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ταυτόχρονα * Προφιλισμένη ράγα πρόσδεσης κατά μήκος του άξονα στο κέντρο, σε ομαλό χώρο για δυνατότητα πρόσδεσης έως LC 3000 daN ----Διαπλάτυνση: * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή) * Σύστημα διαπλάτυνσης αποθηκευμένο στη μέση της φορτωτικής επιφάνειας ----Ράμπες: * Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες φόρτωσης περ. 3.000 x 720 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός διανομέας για μελλοντική τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ραμπών ----Στήριγμα αγκώνα εκσκαφέα: * Βάση στήριξης αγκώνα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα μέχρι τον τελικό φορέα (συνολικό μήκος περ. 2.100 mm) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης LC 6400 daN στη βάση στήριξης του αγκώνα εκσκαφέα πλευρικά στο διαμήκη πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Φορτωμένο περ. 910 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) ----Βαφή: * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, αναδιπλούμενες επεκτάσεις, στηρίγματα και ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, αεροφυλάκιο, βραχίονας έλξης σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 22/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * PT 30 Profile: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Raise-to-Ride) valve ----Drawbar: * Drawbar 1,200 mm long with 40 mm draw eye and adjustable height via draw spring & turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool installed on the trailer (for axle load display - separately for front and rear) * Tire pressure monitoring system with display functionality in the truck via EBS signal without the need for truck-side installation * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Side underrun protection * Swing-out support legs at rear chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel skirts with spray protection * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, on right side * Accessory box on turntable with hinged cover, 2 integrated container locks (directly after turntable platform) * 2 galvanized entry steps on turntable left & right ----Low Loader Deck: * Robotic welded anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform (extended weld beads) ----Load Securing (La-Si package including): * 2 lashing rings (13.4 t) front left & right on the front wall carrier * 1 pair each of UVV lashing rings (13.4 t) front & rear, and 3 pairs of UVV lashing rings (10 t) on each side, foldable and lowerable, loadable in all directions and integrated into the outer frame * 3 stake pockets per side with simultaneous 2 t lashing capability * Profifix lashing rail longitudinally centered, in flat area for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for total width of 3 meters (not at the rear slope) * Widening planks stored in the middle of the loading platform ----Ramps: * Hydraulic one-piece ramps approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically adjustable sideways * 4-way control block for later retrofitting of hydraulic ramp slide ----Excavator Boom Rest: * Excavator boom rest over rear axle, continuous up to the end cross member (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing rings LC 6400 daN in the excavator boom rest, fitted laterally in the longitudinal frame ----Loading Height: * Loaded approx. 910 mm +/- 20 mm (air suspension) ----Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air reservoirs, drawbar painted in black tone Nedpfx Apjxptn Rjielb ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Available from approx. calendar week 22/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.940 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at the rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Multi-voltage system * LED rear lights 12 / 24 V * Rear rotating beacon (removable) * 15-pin power connector ----General attachments: * Side underrun protection * Swing-out supports at the rear chassis frame * Mechanically adjustable warning boards front and rear * Stainless steel closed plastic mudguards at the front and straight galvanized steel plate skirts at the rear, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel - black powder coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Locking lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets on each side (stakes not included) with integrated lashing points ----Load securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) at the front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV lashing rings, pivotable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * In the corners 13.4 t, otherwise 10 t. ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for 3 m total width (not at the rear slope), * Widening floor boards stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way valve block for retrofitting hydraulic sideways ramp adjustment ----Loading area: * Above the turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unloaded approx. 1,070 mm height * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unloaded approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black Nlsdpfjl Th Nnjx Apisb ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Available immediately ex Egestorf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.440 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.090 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) - Ανασηκωμένος άξονας (Lift axle) - Θερμομονωμένο - Πλατφόρμα φόρτωσης με ανεξάρτητες μπαταρίες - Φώτα LED - Εργοταξιακά φώτα LED - Διευθυντήριος άξονας - Αερανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Schmitz SKO24 Έτος κατασκευής: 2007 Ψυκτικό μηχάνημα Carrier Maxima 1300 Υδραυλική ράμπα Dhollandia DHLSU11 3000KG Άξονες SAF AS-2: ανασηκωμένος άξονας AS-3: διευθυντήριος άξονας Βάση εφεδρικού τροχού Ολλανδικό επικαθήμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Χρώμα: Κρεμ Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-53-ZK Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Ανασηκωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο αξόνα: 9.000 kg· Διευθυντήριος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 30%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.800 kg Φορτίο: 32.200 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Nlodpfxsy Ugtgo Apieb Λειτουργικά Πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia, πίσω πόρτα, 3.000 kg Σύστημα ψύξης: 130 °C έως 30 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Carrier Maxima 1300 Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ρεύμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Εταιρικές πληροφορίες = Θέλετε χρηματοδότηση για αυτό το όχημα; Κανένα πρόβλημα. Κανονίζουμε γρήγορα μια ελκυστική σύμβαση χρηματοδοτικής μίσθωσης για εσάς με διάρκεια 12, 24, 36, 48 ή 60 μηνών. Όλες οι φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στη διεύθυνση ... ή επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.200 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Μήκος φόρτωσης: Συνολικά περ. 8.400 χιλ./ περ. 6.200 χιλ. χαμηλό κατάστρωμα συμπ. οπίσθιας κλίσης. Πλάτος: 2.550 χιλ./ Πλάτος φόρτωσης περ. 2.520 χιλ. Ύψος φόρτωσης: 900 χιλ. Επιπλέον πληροφορίες: - Ελατηριωτές ράμπες - Διπλοί τροχοί - LED φώτα όπισθεν - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Αυλάκι στη θέση κάμψης. Nledpey Uqprjfx Apijb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.550 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, RA-T 18.0: Loadable from front and rear ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic brake system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Disc brakes 19.5" * Automatic braking when opening the cross-tension units ----Axles: * 2 x 10 t BPW wide-track axles ----Suspension: * Air suspension (automatic lowering when the brake is uncoupled) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required * 15-pin electrical connector * LED lighting system with protective cover * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----Drawbar: Nljdsl Tn U Ropfx Apisb * Pneumatically lowerable drawbar, 1,800 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----General Attachments: * Plastic toolbox 858 x 500 x 500 mm, mounted right side * Storage box for container net made of galvanized perforated sheet, 1,000 x 500 x 500 mm, mounted on the side * Enclosed plastic fenders front & rear axles * Enclosed side underride protection (RAL 9010 pure white) suitable as advertising space * Rear underrun protection * Plastic impact bumpers at the rear * Foldable A-sign * Hazardous goods sign with accompanying document pocket, as well as reflective rear parking warning plate ----Container Platform: * Additional loading from the front with rear runway lowering and removable stops * Roller recesses in the area of the turntable with mechanically adjustable stop angles (2 positions) front left and right on the runways * Roller track length approx. 6,830 mm * Pneumatic 4-point clamp locking system * Suitable for transporting external roll-off containers according to DIN 30722 Part 1 - Dekra load securing certificate available ----Loading Height: * Loaded approx. 1,130 mm ----Paintwork: * Chassis and locking parts hot-dip galvanized * Air tanks, axles, turntable, and drawbar painted in a black tone ----Information: * --Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible-- * New vehicle without initial registration, comes with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 21/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.128 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.872 κιλ, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz 3-άξονο MEGA - X-Light - Κουρτινόφορος SCS 24/L - 13,62 m * Γαλβανισμένο πλαίσιο * Ράγες συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές * Edscha συρόμενη οροφή * Συρόμενες κουρτίνες αριστερά/δεξιά * Άξονες Schmitz * Υδραυλική ανύψωση οροφής Nedpfx Aey Nm Duopislb * Πλαϊνό ύφασμα με προστασία από κλοπή/κοπή στο 1ο 1/3 * 1 εργαλειοθήκη δεξιά * Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πλαίσιο με οπές * 5 ξύλινες πήχεις αυτήν τη στιγμή * Πίσω πόρτες τύπου portal * Επιπλέον αναδιπλούμενα στήριγματα στο πίσω μέρος * Αερανάρτηση (ανύψωση/καταβίβαση) * Πιστοποιητικό βάσει EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 13,62 m, Πλάτος 2,48 m, Ύψος 3,00 m * Βάρη: ΜΑΜ 39.000 kg, Βάρος οχήματος 6.128 kg, Ωφέλιμο φορτίο 32.872 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! * Πολύ καλά ελαστικά (2x50%, 4x70%)! * 1η κυκλοφορία: 10.12.2012 * TÜV και SP έχουν λήξει * VIN: WSM000003170879 Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών και αλλαγών! Σε ορισμένες φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί τα λογότυπα της εταιρείας - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν εγγυάται! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 6.890 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.110 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2020, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, μονάδα ψύξης, πνευματικό φρένο, σασί, υδραυλική πίσω πόρτα, Schmitz SKO 18/L-7.25 FP 45 COOL 2-άξονο ψυκτικό ρυμουλκούμενο τύπου tandem * ελαττωματικό – περιορισμένα (μη) οδικά – για ανταλλακτικά!!! * Εσωτερικές διαστάσεις: M- 7,40 μ, Π- 2,51 μ, Υ- 2,34 μ * Ψυκτική μονάδα: Mitsubishi TU85 SAE – πιθανότατα ελαττωματική * Θερμομονωμένο κιβώτιο * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär, 1,5 τ * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Άξονες Schmitz * Ράβδος έλξης WAP * Βάρη: ΜΑΜ – 18.000 κιλά, απόβαρο – 6.890 κιλά, ωφέλιμο φορτίο – 11.110 κιλά * γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! * δεύτερο χέρι!! * πρώτη κυκλοφορία: 24.03.2014 * KTEO ληγμένο εδώ και χρόνια * VIN: WSM000002009884 Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές! Nlodpfey Nc Rkex Apijb Σε κάποιες φωτογραφίες έχουν αφαιρεθεί εταιρικά λογότυπα – ζητήστε πληροφορίες! Η λειτουργία των πρόσθετων παροχών χωρίς εγγύηση! Ο υπεύθυνος επικοινωνίας σας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, * Volvo FM 380 + Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο ηλεκτρικό * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2020 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Nlsdpfey Ikm Djx Apisb * VEB * 1 κουκέτα * Φύλλο / αερόφουσκα ανάρτηση * Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο Carrier ICELAND * Πρώτη κυκλοφορία: 11-2019 * Πλήρως ηλεκτρική ψύξη * 3 διαμερίσματα * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση και με επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.940 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή απελευθέρωσης εκτάκτου ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα φρένων * 3 άξονες των 11 τόνων Nodpfx Aewh Hdxopielb * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/καθόδου και βαλβίδα RtR * Βοήθημα εκκίνησης για ελιγμούς ελέγχεται στον πρώτο άξονα μέσω EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- με ανυψωμένο άξονα + 30 mm ύψος οδήγησης * Smart-Board ως infotool τοποθετημένο στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Τελευταίος άξονας ως μεταφερόμενος μετά από ηλεκτροπνευματικό μηχανισμό μπλοκαρίσματος * Κλείδωμα μεταφερόμενου άξονα από το όχημα για χειρισμούς ελέγχεται μέσω EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Πείρος βασιλικής 2" * 1 ανυψωμένος άξονας * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Μπροστινά πτυσσόμενα στηρίγματα αλουμινίου καθώς και πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο * Ζάντες αλουμινίου Alcoa LVL One * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED παντός κατεύθυνσης * 2 πρόσθετοι LED προβολείς όπισθεν * 2 LED προβολείς εργασίας στο πλάι του ρυμουλκούμενου -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * Βύσμα 7 πόλων στο πίσω μέρος για φώτα υπερμήκων φορτίων * Πλευρικά φώτα σήμανσης με ενεργοποίηση φλας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών με ένδειξη στην καμπίνα μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Ίσια φτερά από χαλυβδοέλασμα * Πλατφόρμα σφήνας με εμπρός γωνίες λοξοτομημένες 45° και μπροστινό κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένο και βαμμένο χαλυβδοέλασμα B = 2.480 x Y = 500 x Μ = 665 mm με ανακλινόμενο καπάκι πάνω και πλευρικές πόρτες στις λοξές γωνίες * Πλευρικά στην πλατφόρμα σφήνας, αλουμινένιες πλευρικές σανίδες 400 mm (σε RAL-9010 λευκό) αναδιπλούμενες και αποσπώμενες * Οπίσθιο τοίχωμα τοποθετημένο σε ύψος 150 mm * Πίσω λοξή πλατφόρμα σφήνας προς χαμηλότερη πλατφόρμα περί τα 700 mm μήκος με δάπεδο από αναγλυφοποιημένο έλασμα και στο τέλος μία οπή για την ανάρτηση ράμπων αλουμινίου * Πλατφόρμα σφήνας και χαμηλό πάτωμα με ξύλινες δοκούς σφηνωμένες 50 mm * Τραπέζι δακρύου πάνω από τους άξονες * Προετοιμασία για 3 υποδοχές κάτω από την πλατφόρμα σφήνας για αποθήκευση προαιρετικών ραμπών αλουμινίου * Περιστρεφόμενος βραχίονας για τις συνδέσεις καλωδίων μεταξύ φορτηγού και ρυμουλκούμενου * Πακέτο πρόσδεσης φορτίου (LaSi): εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας σφήνας με διάτρητη επιφάνεια 45° γωνία και τοποθέτηση οπών για μέσα πρόσδεσης (2 τόνους, δύναμη ανά σημείο πρόσδεσης σε απόσταση τουλάχιστον 480 mm), πλευρικά 2 x 6,3 τόνων κρίκους βυθισμένους στο δάπεδο, πλευρικά 1 x 16,5 τόνων κρίκο στην κεκλιμένη γωνία από τη χαμηλή πλατφόρμα στη σφήνα, 2 ζεύγη 16,5 τόνων κρίκους στην χαμηλή πλατφόρμα (1x στους διαμήκεις δοκούς μετά την κόγχη και 1x πάνω από τον μεσαίο άξονα δίπλα στον διαμήκη δοκό), πλευρικά 3 x 13,4 τόνων κρίκους στο εξωτερικό πλαίσιο (1x στην αρχή της κόγχης σφήνας, 1x στην αρχή της ράμπας, 1x στο τέλος της ράμπας), πλευρικά 3 x 10 τόνων κρίκους (2x μεταξύ του μπροστινού θόλου και του 1ου άξονα και 1x μεταξύ 2ου και 3ου άξονα), πλευρικά 3 x 5 τόνων κρίκους βιδωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο των θόλων (2 στο μπροστινό και 1 στο πίσω θόλο) * Εκτεταμένη υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα από τέλους τελευταίου σταθερού άξονα πάνω από άξονα διεύθυνσης έως τον τελικό φορέα, συνεχόμενη με εσωτερικά προφίλ ενίσχυσης περίπου Π = 770 mm x Β πίσω = 270 / Β εμπρός = 170 mm, πλευρικά 2 x 6,4 τόνων κρίκους πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα * Πλευρικά 2 θ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 7.286 κιλ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.714 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 455/40 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 455/40 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 455/40 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz 3-άξονο MEGA - Varios - Κουρτινοφόρο SCS 24/L - 13,62 μ Β MEGA - Πλαίσιο γαλβανισμένο - Σταθεροί οδηγοί για παλέτες - Edscha συρόμενη οροφή - Κουρτίνες συρόμενες αριστερά/δεξιά - Άξονες Schmitz - Υδραυλική ανύψωση οροφής - 2 μεγάλα εργαλειοκιβώτια αριστερά - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης - Δισκόφρενα - ABS, EBS, ALB, LSV, CDF - Εξωτερικό πλαίσιο με οπές - ALU πήχεις (προσωρινά) - Πίσω πύλη με πόρτες - Αερανάρτηση (ανύψωση/χαμήλωση) - Πιστοποιητικό κατά EN 12642-XL + Daimler 9.5 - Ελαστικά: 455/40 R19.5 - Εσωτερικές διαστάσεις: Μ-13,62 μ, Π-2,48 μ, Υ-3,00 μ - Βάρη: Μέγιστο επιτρεπόμενο- 39.000 kg, Κενό- 7.286 kg, Ωφέλιμο φορτίο- 31.714 kg - Γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα!! - Καλή κατάσταση ελαστικών + Καθαρή και ουδέτερη κουρτίνα!! Nljdpoyidhyofx Apieb - 3ος Ιδιοκτήτης!! - Πρώτη κυκλοφορία: 10.06.2008 - Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) έως 06.2025 - Έλεγχος ασφάλειας (SP) έως 12/2025 - Αρ. πλαισίου: WSM000003110478 Ενδέχεται να έχει πωληθεί ενδιάμεσα, τυπογραφικά λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Μερικές φωτογραφίες έχουν επεξεργαστεί για αφαίρεση εταιρικών λογοτύπων - παρακαλώ ρωτήστε! Λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων χωρίς εγγύηση! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle is trailing and steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as an infotool, equipped with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24V * Removable LED beacon on the rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under the chassis on the right side ----Low Loader Platform: * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners, and front tool box made of galvanized steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white) foldable and removable, mounted on the sides of the fifth-wheel platform * Rear board, 150 mm high, slotted in * Sloped rear section on the fifth-wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth-wheel platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 meters, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the fifth-wheel platform) * Mechanically adjustable warning boards front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth-wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side within the outer frame * On the low-bed platform, on each side 2 x 13.4 t lashing rings, plus 4 x 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, integrated into the outer frame * On each side, 2 x 6.4 t lashing eyes, plus one lashing ring at the rear in the excavator arm recess * 2 x container locks directly after the neck on the low-bed platform ----Excavator Arm Recess: * Continuous excavator arm recess from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end beam, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for possible future retrofit of hydraulic ramp shifting system * The outer board of the ramp is made of 50 mm hardwood * Ladder strips on the outer frame of the ramp and on the run-up slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to 120 l/min) ----Load Dimensions: * Loading area of the fifth-wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm run-up slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air tanks painted in a black tone * Vehicle is hot-dip galvanized Nodpfxsl Tnvgs Apielb ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain equipment not included with th

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as information tool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Fittings: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Lowbed Platform: * Saddle platform with front corners beveled at 45° and front toolbox made of galvanized sheet steel, dimensions W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * Sideboards on the saddle platform, 400 mm aluminum, foldable and removable (RAL 9010 pure white) * Rear wall -150 mm- plug-in type * Rear slope on the saddle platform to lowbed approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm hardwood floorboards and lowbed platform with 60 mm floorboards * Treadplate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions for total width up to 3 m, not included in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning board sets at the front and rear ----Load Securing (Securing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, and 3 x 5 t lashing rods per side in the outer frame * On the lowbed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each side and 4 x 10 t lashing rings, tiltable and lowerable, recessed into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes each side along with 1 lashing ring at the rear in the excavator stick tray * 2 x container locks directly after the gooseneck on the lowbed platform Nljdepk D I Aspfx Apieb ----Excavator Stick Tray: * Continuous excavator stick tray from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanical one-piece, hot-dip galvanized hydraulic drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board of the ramp is made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the external frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from 40 ltr. up to 120 ltr./min) ----Loading Dimensions: * Cargo area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed cargo area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Painting: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air reservoirs painted in a shade of black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * Brand new vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may include equipment not part of the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from week 38/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.410 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.441 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 2-axle tandem refrigerated box trailer, 7.40 m, with 2-ton tail lift * SCHMITZ Cargobull with front roller shutter door, through-loading capability * THERMOKING UT-1200 (diesel engine) and 380 V electric standby refrigeration * Diesel engine approx. 1,513 hours * Vehicle no. for customer enquiries: 4003 * EBS (Electronic Braking System) * Tail lift * Air suspension * Anti-lock braking system (ABS) * Full service history * Roller shutter door at front wall * Through-loading capability * Disc brakes * New roadworthiness and emissions inspection (HU/AU)! No liability for typos or errors Sale to businesses only Subject to error and prior sale* Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for vehicle identification and does not constitute a warranty in the sense of purchase law. The description as per the purchase agreement is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCE-HIRE PURCHASE offer Warranty insurance available upon request from the insurer Nledpfx Ajufffrepieb * Roadworthiness, safety inspections, and installation of OBU-unit (toll device) possible via our local partners * 30-day export license plates All export documentation possible, must be requested individually * Toll Collect registration can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονο ρυμουλκούμενο ψυγείο, μήκος 7,70 μ., με συρόμενες πόρτες και υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2 τόνων. * CARRIER VECTOR 1550 (κινητήρας ντίζελ) και στατική ψύξη 380V ηλεκτρικό Nlsdpsw S Ru Isfx Apisb * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4396 * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Αερόσουστα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Τακτική συντήρηση με βιβλίο service * Καταγραφικό θερμοκρασίας * Ζάντες αλουμινίου ALCOA * Δισκόφρενα * Τεχνικός και περιβαλλοντικός έλεγχος καινούργιος! Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Ισχύει η περιγραφή βάσει σύμβασης αγοράς. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση και ποιότητα! * Μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις. Εγγύηση ασφάλισης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV, UVV ράμπας, έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Πινακίδες τελωνείου 30 ημερών Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή μπορούν να παρέχονται, κατόπιν ξεχωριστού αιτήματος * Χρέωση διοδίων Toll-Collect μπορεί να γίνει εντός της εταιρείας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σταθμό μέτζινγκεν (Württ) * Σταθμός άφιξης τρένου: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα