Μεταχειρισμένο Nooyens 2010 Nooyens A2/555A Επιπεδη Ρυμουλκουμενη Πλατφορμα / Γαλβανισμενη. προς πώληση (28.823)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα Iedorwc R Repfx Afpoaw ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.740 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * 4 x 11 ton Gigant axles * Air suspension with lift/lower system and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front & rear * Reflective contour tape on the sides and rear * Rotating beacon (removable) at the rear * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated steel sheet and spare wheel holder in basket-type design on the right-hand side * Closed plastic single mudguards at the front Ijdpel Tik Nsfx Afpsaw * Straight steel mud flaps at the rear with spray suppression (spray mist reduction) * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm at the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood, in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer planks of ramps made of hardwood * Four stake pockets (stakes not included) per side, each with 2 ton lashing capability * Load securing package: 2 lashing eyes, 6.4 ton, at the front left and right on the main frame of the turntable platform * Two pairs each (front and rear) of 13.4 ton lashing rings on the outer frame, plus four pairs per side (side-mounted) of 10 ton swingable and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into the outer frame * 2 pairs of 6.4 ton lashing rings in the excavator stick rest * 8 pairs of galvanized drop-out brackets for 3 m total width (not at rear slope) * Widening planks stowed in a side compartment on the left * Excavator stick rest above the rear axle up to the end of the approach slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical support legs at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically deployable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic side ramp shifting & load holding valve * Load area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, approach ramps, drop-out brackets, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air reservoirs, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle without first registration, comes with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf at the A7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.750 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Φρένα EBS * Συσκευή απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους αποθήκευσης ελατηρίων * Φρένα τυμπάνου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά φύλλα ελατηρίων με αντισταθμιστική μονάδα ----Ράβδος έλξης / Κρίκος φλαντζωτός: * Ράβδος έλξης ρυθμιζόμενη κατά ύψος κατά 300 mm * Προέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm, συνολικό μήκος 2.250 mm * 40άρης κρίκος φλαντζωτός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * Φωτισμός LED ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό γρύλο στήριξης * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm, εξωτερικά δεξιά στον μπροστινό τοίχο * Πλευρικός προφυλακτήρας * Πλαστικά μισά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφορτωτή: * Ξυλοδαπέδου μαλακής ξυλείας 50 mm * Προετοιμασμένο μπροστά και πίσω για μελλοντική τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για μεταφορά 20" κοντέινερ * Συναρμολογούμενο εμπρός τοίχωμα από λείο φύλλο * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από κυματοειδές ατσάλι, στη μέση σε δύο μέρη * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο μεταξύ των βάσεων ραμπών για αποθήκευση εσωτερικά μπροστά όταν δεν χρησιμοποιείται * Βιδωτοί οδηγοί πίσω ----Δέσιμο φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνιασμένο περίπου 45°, δυνάμεως πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Προετοιμασία για εγκατάσταση κρίκων δέσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στα μπροστινά και πίσω άκρα, 1 κρίκος δέσης 6,3 τόνων σε κάθε γωνία * Σε εμπρός και πίσω τραβέρσες πολλαπλές οπές για δέση 1,2 τόνων * Προφίλ ράγας δέσης εσωτερικά στο μήκος του φορτηγού για δέσιμο έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονόκομποί μεταλλικές ράμπες με σχάρα και ελατήριο για μονοπρόσωπη χρήση, περίπου 2.750 x 600 mm (συρταρωτές έως μόνο 20 mm) * Πίσω γωνία πρόσβασης περίπου 860 mm από το σασί ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο 1.140 mm ----Βαφή: * Ράβδος έλξης, εμπρός τοίχωμα, πίσω καπάκι, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο, κρίκος φλαντζωτός και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε επιθυμητή απόχρωση RAL (χωρίς ειδικές ή μεταλλικές βαφές), η αλλαγή γίνεται έως και 6 εβδομάδες πριν την ολοκλήρωση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη και πιστοποιημένη υπερκατασκευή κατά EN 12642 XL συμπερ. πιστοποιητικού ασφάλειας φορτίου * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Iasdev Eq Evepfx Afpjw ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου ΕΒΔ 30 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Φρένα: * EBS – ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Μηχανισμός έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Φρένα τύπου ταμπούρου ----Άξονες: * 2 x 7 τόνους άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση ----Ράβδος ρυμούλκησης / Μάτι σύνδεσης με φλάντζα: * Ράβδος ρυμούλκησης με ρύθμιση ύψους κατά 300 mm * Επιμήκυνση ράβδου κατά 250 mm έως 2.250 mm * Μάτι φλάντζας 40 mm ----Φωτισμός / Ηλεκτρικά: * RDÜ (Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * LED πίσω φώτα 12 / 24 V * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων ----Γενικά Προσαρτήματα: * Μπροστινός υποστηρικτικός μηχανισμός Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένες αναδιπλούμενες υποστηρίξεις πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά, εξωτερικά στο μετωπικό τοίχωμα * Πλευρική προστασία έναντι προσκρούσεων * Τεταρτημόρια φτερών από πλαστικό ----Επιφάνεια χαμηλού φορτηγού: * Δάπεδο από ξύλο ελάτου 50 mm * Εξάρτημα μπροστά από το μετωπικό τοίχωμα για εκ των υστέρων τοποθέτηση ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτό μετωπικό τοίχωμα από λείο λαμαρίνα * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδή προφίλ λαμαρίνας, αναδιπλούμενα με ανυψωτήρα πλευρικών τοιχωμάτων * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, ανασυρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ραμπών – όταν δεν χρησιμοποιείται, τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωτές πίσω ράβδοι * Πίσω υπό γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm ----Ασφάλιση Φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, λυγισμένο περίπου 45 μοίρες, με δύναμη πρόσδεσης 2 τόνους κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων στερέωσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω, από 1 κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Στην μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες τρύπες για επιλογές πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονό κομμάτι μηχανικές αναδιπλούμενες ράμπες με σχάρα και ελατήριο – λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μπορούν να συμπτυχθούν έως τα 20 mm) ----Βαφή: * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μετωπικό τοίχωμα, πίσω τοίχωμα, ουραία πόρτα και ράμπες Iasdpfx Afoq Dyvyopsw * Πλευρικά τοιχώματα σε χρώμα RAL 9010 λευκό * Δυνατότητα βαφής πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με επιπλέον κόστος ----Πληροφορίες: * --Ενισχυμένη και πιστοποιημένη κατασκευή σύμφωνα με EN 12642 XL συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού ασφάλισης φορτίου-- * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος Παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.210 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, * T 3: * Σύστημα φρένων ABS * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίων αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανική εξισορρόπηση αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από συγκρούσεις * Πίσω περιστρεφόμενα στηρίγματα στο πλαίσιο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός & πίσω * Εμπρός: κλειστά πλαστικά λασπωτήρες, Πίσω: ευθείες γαλβανισμένες χαλύβδινες ποδιές, και τα δύο με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περιμέτρου στα πλάγια και πίσω Iajdpfx Asq Dyv Ijfpsw * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο) για το κιβώτιο εργαλείων στην πλατφόρμα περιστρεφόμενου άξονα * Κιβώτιο εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm - μαύρη ηλεκτροστατική βαφή - τοποθετημένο στο πλάι κάτω από το σασί * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων * Φωτισμός LED 12 / 24 V * Αποσπώμενος φάρος LED πίσω * Ζεύγος με ψαλίδα ρυμούλκησης με δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και τεντωτήρα * Από 4 υποδοχές πασσάλων δεξιά και αριστερά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης φορτίου * Πακέτο ασφάλισης φορτίου αποτελούμενο από: 2 κρίκους πρόσδεσης (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας περιστρεφόμενου άξονα * 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με δυνατότητα περιστροφής και χαμηλώματος σύμφωνα με UVV * Φορτιζόμενοι προς όλες τις κατευθύνσεις, ενσωματωμένοι στις γωνίες του εξωτερικού πλαισίου 13,4 τόνοι, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών πτυσσόμενων προεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (εκτός πίσω λοξής περιοχής) * Δοκάρια διεύρυνσης τοποθετημένα σε αποθηκευτικό χώρο κάτω από το δάπεδο φόρτωσης * Υποστήριξη βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως τον τελικό δοκό, μήκους περίπου 2.100 mm (2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 6,4 τόνοι στο πλάι στην υποστήριξη βραχίονα) * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικά αναπτυσσόμενο άκρο, βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στον ρυμουλκούμενο (για απόδοση αντλίας νταλίκας άνω των 40 έως μέγιστο 140 ltr./min), Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπ. 860 mm λοξής πρόσβασης) * Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περίπου 860 mm +/- 30 mm (μονάδα εξισορρόπησης) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πτυσσόμενες προεκτάσεις, πίσω υποστηρίγματα και ράμπες φορτίου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, ψαλίδα ρυμούλκησης, αεροφυλάκιο κ.λπ. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Πλατφόρμα ETÜ-TR 27,0: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης και λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος άξονας διεύθυνσης με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα διεύθυνσης μέσω PIN στην όπισθεν (κλείδωμα του συρόμενου άξονα από το όχημα για σκοπούς μανούβρας -χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού- διατίθεται στο PIN 10 της 15πολικής σύνδεσης, μόνο για μανούβρες, όχι για δημόσια κυκλοφορία) * Πίνακας SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης ενδείξεων στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση από πλευράς φορτηγού * Σταθερός μεσαίος ρυμουλκός σωλήνας με 50 mm φλάντζα ρυμούλκησης (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικός γρύλος στήριξης μπροστά, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του πλαισίου * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαία δοκάρι) έως τη ράμπα επιβίβασης * Οπίσθιες κολόνες αναδιπλούμενες * Πίσω μεταλλικός τοίχος τοποθετημένος μπροστά από τις οπίσθιες κολόνες * Μηχανικά ρυθμιζόμενη πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκες από γαλβανισμένη χαλύβδινη λαμαρίνα με μαύρη ηλεκτροστατική βαφή, περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Iasdpfx Asr Dpzxefpow * Φώτα τέλους LED * Περιμετρικός φάρος LED (αποσπώμενος) συμπεριλαμβανομένης βάσης και εγκατάστασης * 2 x φώτα όπισθεν LED στο πίσω μέρος (ενεργοποιούνται με τοποθέτηση της όπισθεν) * Αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες LED * Δάπεδο από ξύλο λάρικας/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο μεταλλικό τοίχωμα 400 mm, προσθαφαιρούμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπυλωμένο περίπου 45 μοίρες με διάταξη για τοποθέτηση δακτυλίου πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία 1 x 10 τόνων κρίκος πρόσδεσης και επιπλέον πλευρικά από 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης * Στο εμπρόσθιο και τελικό δέσιμο διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλή υδραυλική βαλβίδα ελέγχου για ενδεχόμενη μετέπειτα τοποθέτηση υδραυλικής μετατόπισης ράμπας * Πλαίσιο, σωλήνας ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, οπίσθια μηχανικά στηρίγματα, ράμπες επιβίβασης γαλβανισμένες εν θερμώ * Οι άξονες, αεροθαλάμοι, φλάντζα ρυμούλκησης και εμπρόσθιος γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Υδραυλικός διανομέας ποσότητας στο ρυμουλκούμενο (εάν υδραυλική αντλία στο φορτηγό παρέχει πάνω από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται * Διαθέσιμο άμεσα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.900 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ---- Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ---- Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ---- Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ---- Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ---- Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (tire pressure monitoring system) ---- General attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic collision protectors * Mechanical rear support legs ---- Container / low-loader platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel deck with roller recesses in the bogie area * Suitable for roll-off container transport, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamping lock as well as mechanically pluggable stop angles at the front in the running tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Including 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, the front 4 skip stops are plugged in with pivotable stop Isdpfjpk D Awjx Afpjaw ---- Load securing: * 3 pairs of 10 t load securing rings on the sides for securing elements for positive/force locking load securing of the skips * Each side with 4 cloverleaf-type lashing bars and 1 pair of 13.4 t load securing rings to the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ---- Ramps: * Welded bead as anti-slip coating in the ramp running area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t / pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ---- Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ---- Ride height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ---- Payload: * Payload 18,900 kg ---- Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, slewing ring, drawbar, and air tank painted in a shade of black * Hot-dip galvanized main frame ---- Information: * Technically possible gross weight of 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ---- Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.360 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Φρένα: * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου * Φρένα τύμπανου ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Isdpepk D Dqsfx Afpjaw ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * RDÜ (Παρακολούθηση της πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού) * LED σύστημα φωτισμού * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινός ανυψωτικός γρύλος Jost * Εξωτερικά, γαλβανισμένα με φωτιά, αναδιπλούμενα στήριγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά εξωτερικά στο πρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστατευτικά από συγκρούσεις * Πλαστικοί τέταρτοι λασπωτήρες ----Χώρος χαμηλού φορτίου: * Πάτωμα από ξύλο πεύκης 50 mm * Προεγκατάσταση για μεταγενέστερη τοποθέτηση κοντέινερ 20” με σύστημα ασφάλισης εμπρός και πίσω * Βιδωτός εμπρόσθιος τοίχος από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλάγια τοιχώματα από τραπεζοειδή λαμαρίνα με ανυψωτικό ελατήριο ταμπλό * Γαλβανισμένα με φωτιά βιδωτά οπίσθια στελέχη ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνιασμένο περίπου 45 μοίρες με 2 τόνων δύναμη πρόσδεσης ανά 480 mm * Δυνατότητα εγκατάστασης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία μπροστά και πίσω ένας κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Πολλαπλές οπές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών περίπου 3.310 x 400 mm (φορτίο 8 τόνων/ζεύγος) κατάλληλες για λαστιχοφόρα και ερπυστριοφόρα οχήματα, αποθηκευμένες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης στο πλαίσιο ----Βαφή: * Γαλβανισμένο με φωτιά πλαίσιο, ράβδος έλξης, εμπρόσθιος και οπίσθιος τοίχος * Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φωτιά ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Brake System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: Iedpfx Aox Nli Nofpsaw * Tire pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin electrical connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General attachments: * Aluminum air reservoir * Stainless steel toolbox on the side approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underride protection * Plastic quarter mudguards * Rear underride guard ----Flatbed platform: * Zurr-fix outer frame, angled at 45°, with holes for lashing equipment; lashing capacity per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Option for installing 3,000 kg drop lashing brackets at intervals of approx. 600 mm – each side is supplied with 12 pieces of 3,000 kg lashing brackets * Each side with 5 pockets for stake posts 100 x 50 mm in the outer frame – stake posts are not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum mounts: * 3 units galvanized drum mounts, secured with container locks, with side forklift pockets center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * Max. drum weight per cable mount 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension latch for securing the drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter with centering and rotating ends * 2 locating rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pieces 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unspooling ----Loading height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paint/Finish: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, and underride guard hot-dip galvanized * Axles painted in a black tone ----Information: * Upgrade to a technical gross weight of 30 t possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery: * Available from calendar week 51 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.620 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T5 Profile 50.0: ----Braking System: * Wabco EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 5 x 11 t Gigant axles * 3rd axle liftable (when lifted, driving height +30 mm) * Last axle steered (locking of self-steering axle possible from the cab for maneuvering, without truck-side installation; additionally operable via switch on the trailer). The lock must be disengaged before entering public roads. * Forced axle lifting and lowering of the lift axle for maneuvering purposes (truck-side installation required), speed-dependent control via EBS electronics ----Suspension: * Air suspension, raising and lowering system with RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,500 mm long, with 50 mm towing eye and manual height adjustment ----Electrics / Lighting: * Smartboard as infotool with pressure sensors for total axle load indication per axle group * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon ----General Attachments: * Mechanical warning sign package for 3 m overall width * Tool box made of galvanized steel sheet approx. 650 x 300 x 600 mm, mounted laterally on the left * Plastic mudguards (front axle) and galvanized steel mudflaps (rear axle) ----Lowloader Deck: * Turntable platform with 45° corners and 3 storage compartments with lockable folding lids (lids open to the rear) * Shortened low-bed platform by 500 mm to a total of 6,280 mm, including offset extension by 500 mm towards the front * Rubber coating on folding frame, approach ramp, and the running surface of the lowloader deck * Bamboo wood inserts between main beams in front of the excavator boom recess ----Load Securing (LaSi Package): * 2 x 6.4 t lashing rings at the front corners * 2 x 13.4 t UVV lashing points at the front and rear side corners (each) * 5 x 10 t UVV lashing rings per side (swivelable, lowerable, and loadable in all directions) * 4 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * 1 x 16 t UVV lashing ring on the rear crossmember ----Widening: * Extendable and foldable outrigger extensions for 3 m overall width (with plank holders under the chassis, right side) ----Excavator Boom Recess: * Continuous excavator boom recess with reinforcement profile from last axle to rear crossmember, approx. L=2,350 x W=770 x H=270 mm, with 2 pairs of 6.4 t UVV lashing rings on each side ----Ramps: * Hydraulic folding ramp with dual-circuit hydraulics and extendable tip section, approx. 4,650 x 720 mm, incl. load-holding valves and hydraulic lateral shift ----Rear Support: * Hydraulic rear support ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider (for hydraulic pump capacities in the truck above 40 l/min up to max. 140 l/min) Iasdexptn Depfx Afpsw ----Loading Height: * Loaded: 890 mm +/- 20 mm via air suspension ----Loading Area Dimensions: * Loading area above turntable: 2,600 + 390 x 2,520 mm * Low-bed platform: 6,280 + 500 x 2,520 mm, incl. 860 mm approach ramp ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, extension consoles, and access ramps hot-dip galvanized * Drawbar, axles, hydraulic axle supports, and air tanks painted in black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available for immediate delivery*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.440 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απεμπλοκής για κύλινδρο αερίου * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 4 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος και βαλβίδα RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Ευθύ σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 50 mm και ρυθμιζόμενο ύψος σε πολλαπλά επίπεδα ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην οθόνη του φορτηγού μέσω σήματος EBS -χωρίς εγκατάσταση στην πλευρά του φορτηγού- * SmartBoard ως εργαλείο πληροφοριών με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη φορτίου ανά άξονα * 15-πολικό φις ρεύματος * Οπίσθια φώτα LED * Οπίσθιοι περιστρεφόμενοι προβολείς LED (αποσπώμενοι) ----Γενικά εξαρτήματα: * Πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων μπροστά και πίσω * 2 x εργαλειοθήκες από γαλβανισμένο -βαμμένο με πούδρα- ατσάλι περίπου 650 x 300 x 600 mm, δεξιά * Μπροστινό, κλειστό, πλαστικό προστατευτικό φτερού * Πίσω, ευθύ, ατσάλινο προστατευτικό φτερού, με προστασία από πιτσιλίσματα (μείωση των ψεκασμών) * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα ----Επιφάνεια χαμηλού φορτίου: * Επέκταση της πλατφόρμας του φορείου κατά 520 mm με γωνίες 45° και 3 ενσωματωμένες θήκες αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος και με δυνατότητα κλειδώματος * Πάτωμα πάνω από την πλατφόρμα του φορείου από ξύλο 50 mm και στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου από ξύλο 60 mm * Ελαστικό δάπεδο 20 mm αντί για ξύλινο δάπεδο στην περιοχή κυκλοφορίας, με μήκος χαμηλού δαπέδου 6.780 mm, συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης * Ελαστικό δάπεδο στη ράμπα πρόσβασης αριστερά και δεξιά, μήκους περίπου 860 mm * Από κάθε πλευρά 4 θήκες για στηρίγματα (αλλά δεν υπάρχουν στηρίγματα) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής, λεπτοκοκκώδες ατσάλι ----Σύστημα ασφάλισης φορτίου (Πακέτο Lasi): Πλατφόρμα φορείου: * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας του φορείου Χαμηλό δάπεδο: * Από κάθε πλευρά 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες και αντέχουσες φορτίο προς όλες τις κατευθύνσεις * Από κάθε πλευρά πίσω, 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 13,4 τόνων, με δυνατότητα περιστροφής ----Ράμπες: * Ελαστικό δάπεδο στις αναδιπλούμενες ράμπες πρόσβασης * Υδραυλικές, αναδιπλούμενες ράμπες με υδραυλικά, επεκτεινόμενο άκρο, περίπου 4.650 x 720 mm * Υδραυλική, πλευρική μετατόπιση των ραμπών & βαλβίδες συγκράτησης φορτίου ----Οπίσθια υποστήριξη: * Υδραυλική οπίσθια υποστήριξη ----Επέκταση πλάτους: * 8 ζεύγη γαλβανισμένων, αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια ράμπα) * Επεκτάσεις πλάτους, αποθηκευμένες σε ένα διαμέρισμα στην αριστερή πλευρά ----Θέση για βραχίονα εκσκαφέα: * Θέση για βραχίονα εκσκαφέα πάνω από τον οπίσθιο άξονα μέχρι το τέλος της ράμπας πρόσβασης, περίπου Μ=2.100 mm x Π=740 x Β=190 mm * 2 ζεύγη θηκών πρόσδεσης 6,4 τόνων, από κάθε πλευρά στη θέση για βραχίονα εκσκαφέα ----Υδραυλικό σύστημα: * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής ισχύος αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 - μέγ. 120 λίτρων/λεπτό) ----Διαστάσεις φορτίου: * Οπίσθια επιφάνεια φορτίου: περίπου 6.780 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της ράμπας πρόσβασης 860 mm) * Επιφάνεια φορτίου πάνω από το δακτύλιο στροφής: περίπου 2.990 x 2.520 mm ----Ύψος φορτίου: * Περίπου 890 mm, +/- 20 mm ----Βαφή: * Ανακλαστική ταινία περιγράμματος στις πλευρές και πίσω, Iasdeylfvgspfx Afpsw * Πλαίσιο, πλατφόρμα φορείου, ράμπες πρόσβασης και αναδιπλο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 325 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ (σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών) * Ταμπούροφρενα, 2 x 5,5 t Gigant άξονες * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα αντιστάθμισης * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά ύψος έως 300 mm * BPW υποστηρικτικό βαρούλκο * Μηχανικά υποστηρίγματα πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων μπροστά δεξιά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Πλάγια προστασία έναντι προσκρούσεων * Φωτισμός LED * Δάπεδο από κωνοφόρο ξύλο 50 mm Iaedpfx Aowyhzpjfpow * Στις γωνίες μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα και την τελική δοκό, από 1 x 6,3 t δακτύλιο πρόσδεσης, καθώς και πλευρικά από 2 x 6,3 t UVV δακτυλίους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο * Ενιαίες μηχανικές ράμπες σχάρας με ελατήριο για μονοπρόσωπη λειτουργία, περίπου 2.350 x 870 mm (εσωτερική απόσταση 20 mm, οι ράμπες δεν είναι μετακινούμενες) * Εμπρόσθιο τοίχωμα, πλευρικά τοιχώματα, λασπωτήρες και ζυγός έλξης γαλβανισμένα εν θερμώ * Οι άξονες, τα ελατήρια, ο αεροθάλαμος και το εμπρόσθιο βαρούλκο βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 35 / 2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.830 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * Προφίλ T3 30,0: * Σύστημα πέδησης EBS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) * Συσκευή έκτακτης αποδέσμευσης για κύλινδρο ελατηρίου φρένων * Ταμπούρα φρένων * 3 x 11 tn. άξονες BPW Eco * Παραβολικά ελατήρια * Μηχανικός εξισορροπιστής αξόνων πίσω * Πλευρική προστασία από σύγκρουση * Πίσω στροφεία στήριξης στο σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενα πακέτα προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εμπρός φτερά κλειστού τύπου από πλαστικό και πίσω ευθείες ποδιές από γαλβανισμένο ατσάλι, και στις δύο περιπτώσεις με προστασία από πιτσίλισμα * Αντανακλαστική ταινία περίγραμμα στο πλάι και πίσω * Πτυσσόμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το εργαλειοκιβώτιο στην πλατφόρμα του πλαισίου στροφής * Σύστημα Multi Voltage * Πίσω φώτα LED * Περιμετρικός φάρος (αφαιρούμενος) πίσω * Σύστημα ζεύξης με θηλιά 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου ζεύξης & συστοιχίας * Βύσμα ρεύματος 15 πόλων * 4 υποδοχές πασσάλων ανά πλευρά (χωρίς πασσάλους) με ταυτόχρονη δυνατότητα πρόσδεσης * Πακέτο ασφάλειας φορτίου: 2 κρίκοι πρόσδεσης 6,4 τόνων μπροστά αριστερά & δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας στροφής, 5 ζεύγη UVV κρίκων πρόσδεσης, περιστρεφόμενοι και αναδιπλούμενοι, αντοχής σε όλα τα άκρα και ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (στις γωνίες 13,4 τόνων, αλλού 10 τόνων) * 6 ζεύγη μηχανικά πτυσσόμενων επεκτάσεων για συνολικό πλάτος 3 μέτρα (εκτός πίσω γωνίας) * Σανίδες επέκτασης τοποθετημένες στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης * Αποθήκη για μπούμα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα έως το τελικό δοκάρι, περίπου 2.100 mm μήκος (2 ζεύγη κρίκων 6,4 τόνων στο πλάι της αποθήκης μπουμάς) * Υδραυλικές ράμπες ανόδου μιας ενότητας (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ραμπών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από την περιστρεφόμενη βάση: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 1.070 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 910 mm (συμπεριλαμβανομένης γωνίας ανόδου 860 mm) * Πλαίσιο, περιστρεφόμενο πλαίσιο, σύστημα ζεύξης και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκια κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Διπλά ελαστικά 235/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 5.900 kg * Τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό βάρος οχήματος: 30.000 kg * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο περίπου από εβδομάδα 36 του 2026 Iajdpfx Ajx Ipb Hjfpow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, Τρέιλερ με πλαίσιο για διαφημιστικά πανό ή για μεταφορά αντικειμένων Iedpfx Aoynvdmjfpeaw Τοποθεσία: Im Erlenkamp 15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 288.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, καύσιμο: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, Tractor unit with fixed body 6.00 + 2.35 meters, hydraulic ramp, winch, rear air suspension, manual gearbox, air conditioning, 288,000 km, payload capacity 5,500 kg. Price indicated above plus 22% VAT and registration. Iedpowv Dwxjfx Afpoaw

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο τρέιλερ – ιδανικό για τη μεταφορά μοτοσικλετών Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UA 3118-18-13 Εσωτερικές διαστάσεις: περίπου 3150 x 1800 x 150 χιλ. ΜxΠxΥ Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 440 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 1360 kg (οι ενδείξεις ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφοροποιούνται ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ύψος φόρτωσης 460 mm Μοναδικό, ανθεκτικό σασί διαμήκους δοκού για ασφαλή συμπεριφορά στην οδήγηση, πλήρως βυθισμένο και γαλβανισμένο σε λουτρό εν θερμώ Υπεργολάβος τριπλής πλευράς από στιβαρό χαλύβδινο προφίλ Συνεχής ράμπα επιτρέπει την άνοδο σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης έγκρισης για ταχύτητα 100km/ώρα Αυτόματη, αυτορυθμιζόμενη πέδη Συρόμενη βάση πινακίδας τοποθετημένη Σταθερά φτερά από πλαστικό τοποθετημένα Γρήγορο και ασφαλές δέσιμο περιμετρικά στο εξωτερικό πλαίσιο 1 κρίκος συγκράτησης στο πίσω μέρος της πλατφόρμας στο κέντρο Ενισχυμένο, αυτόματο αναδιπλούμενο στήριγμα για ασφαλή στάθμευση του τρέιλερ με φορτίο Από σύνθετο πυκνολαμινωμένο αντιολισθητικό και αδιάβροχο φύλλο, 18 mm, μονοκόμματο χωρίς αρμούς Γωνία ανάβασης σε χαμηλωμένη κατάσταση περίπου 5° Φωτισμός με βύσμα 13 πόλων και φώτα οπισθοπορείας Χειροκίνητη αντλία με υδραυλικό σύστημα καθόδου και ασφάλεια καθόδου (μόνο για έκδοση με φρένα) Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Σφήνα τροχού για μοτοσικλέτα Ιμάντες πρόσδεσης για μοτοσικλέτα Πλαϊνές επεκτάσεις Iasdpjy Nb Nljfx Afpjw Βίντσι συρματόσχοινου Εφεδρικός τροχός με βάση Κλείδωμα κατά της κλοπής * Κατοχύρωση της άδειας κυκλοφορίας του καινούργιου σας τρέιλερ στην υπηρεσία οδικής κυκλοφορίας

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική τιμή! Όχημα αποθήκης από το 2022! Χωρίς πρώτη ταξινόμηση! 9927574 Ανατρεπόμενο τρέιλερ μοτοσυκλέτας με μουσαμά Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky F 10.25 Εσωτερικές διαστάσεις: 2460 x 1270 x 1600 (Μ x Π x Υ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1000 kg Καθαρό βάρος: περ. 423 kg Φορτίο: περ. 576 kg (Οι τιμές φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ενισχυμένο κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο ανάμεσα στις δοκούς του τιμονιού Ελαστικά: 13 ίντσες Μονοαξονικό Τιμόνι σχήματος V Φώτα θέσης εμπρός και πίσω 8 σταθερά, εσοχή σε πλάγιο V-προφίλ, αθόρυβα σημεία πρόσδεσης/δέστρες Ισχυρό κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο ανάμεσα στις δοκούς του τιμονιού Ανατρεπόμενο τρέιλερ με χειροκίνητη υδραυλική ανύψωση Επιπλέον λοξότμητη πίσω πλευρά για εξαιρετικά χαμηλή γωνία φόρτωσης Στήριγμα τροχού Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο 100 mm Φωτισμός 12V, φις 13 ακίδων Προστατευτικό σύγκρουσης στην κεφαλή σύζευξης Περιστρεφόμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας Συμπ. έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Αμορτισέρ τροχών συμπεριλαμβανομένης της βεβαίωσης για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h Βάσεις μοτοσυκλετών για εύκολη πρόσδεση των μοτοσυκλετών Iodpfx Aey Nb Iuefpeaw Ρεζέρβα με βάση Κλείδωμα κατά της κλοπής Διεκπεραίωση ταξινόμησης του νέου σας τρέιλερ στις αρμόδιες αρχές

Κατάσταση: καινούργιο, 9931586 Κουβούκλιο ρυμουλκούμενο χαμηλούμενο, ηλεκτρική αντλία και πλαϊνή πόρτα Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 35.40 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 4000 x 1760 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Καθαρό βάρος: περ. 1150 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2350 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ελαστικά: 13 ιντσών Διπλός άξονας Πλαϊνή πόρτα δεξιά ως προς την κατεύθυνση οδήγησης Iedpfx Aoy Nb Ibefpeaw Ηλεκτρική αντλία με μπαταρία για εύκολη ανύψωση και χαμήλωμα 12V/74Ah Επιπλέον χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης για ανύψωση και χαμήλωμα Μικρή γωνία πρόσβασης, υδραυλική χαμήλωση της επιφάνειας φόρτωσης V - Δίδυμος ελκυστήρας Πίσω: διπλή πίσω πόρτα + κοντή ράμπα Εμπρός φώτα θέσης Σφήνα τροχού Μεταλλικό κουτί ανάμεσα στη δοκό έλξης Ρυμουλκούμενο χαμηλούμενο με χειροκίνητη υδραυλική, tandem 4 x υδραυλικούς κυλίνδρους Στήριγμα τροχού Φωτισμός 12V 13-πολικός σύνδεσμος Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με έγκριση 100km/h Καλώδιο φόρτισης μπαταρίας Ρεζέρβα με βάση Σύστημα κατά της κλοπής Πινακίδες κυκλοφορίας νέου ρυμουλκούμενου στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο τρέιλερ με εξαιρετικά χαμηλή γωνία φόρτωσης Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UA 3118-15-13 Τρέιλερ μοτοσυκλετών, μεταφορέας μηχανημάτων Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 1500 kg Ιδιοβάρος: 455 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1045 kg (η ωφέλιμη φόρτωση μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Διαστάσεις: 3150 x 1800 x 150 mm Ύψος φόρτωσης: 460 mm Μοναδικό, ιδιαίτερα άκαμπτο σασί τύπου διαμήκους δοκού για ασφαλείς οδηγικές ιδιότητες, πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση Υπερυψωμένη κατασκευή τριών πλευρών από ανθεκτικό χαλύβδινο προφίλ Αμορτισέρ τροχών με έγκριση για 100 km/h Συνεχόμενη ράμπα φόρτωσης επιτρέπει την επιβίβαση σε όλο το πλάτος της επιφάνειας φόρτωσης Αναδιπλούμενη βάση πινακίδας κυκλοφορίας τοποθετημένη Ανθεκτικά πλαστικά φτερά τοποθετημένα Ενισχυμένος αυτόματος υποστηρικτικός τροχός για ασφαλή στάθμευση του φορτωμένου τρέιλερ Επιφάνεια φόρτωσης από πολλαπλώς συγκολλημένο κοντραπλακέ, 18 mm, μονοκόμματο, αντιολισθητικό και αδιάβροχο Ασφάλεια και γρήγορη πρόσδεση περιμετρικά στο εξωτερικό πλαίσιο 1 δακτύλιος πρόσδεσης στο κέντρο του πίσω μέρους της επιφάνειας φόρτωσης Γωνία φόρτωσης σε κατεβασμένη θέση περ. 6° Φωτισμός με φις 13 ακίδων και φώτα όπισθεν Χειροκίνητη αντλία με υδραυλική διάταξη καθόδου και μηχανική ασφάλεια κατάβασης Ελαστικά 195/50 R13C Φρένα Iaodpfoy Nb H Dox Afpew Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το τρέιλερ: Ρεζέρβα με βάση Κλειδαριά κατά της κλοπής Έκδοση πινακίδων για το νέο σας τρέιλερ στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών

Κατάσταση: καινούργιο, 9934200 Κινούμενο ρυμουλκούμενο με εξαιρετικά χαμηλή γωνία πρόσβασης Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 18.30 Iasdey Nb Hqepfx Afpew Εσωτερικές διαστάσεις: 3020 x 1730 x 100 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 1800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 460 kg Φορτίο: περ. 1340 kg (Η δηλωμένη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και τη δομή) Ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης μεταξύ των δοκών ζεύξης Ελαστικά: 13 ιντσών Μονός άξονας Ζεύξη σχήματος V Εμπρός φώτα θέσης 8 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 1 σφήνα ασφάλισης τροχού Μεταλλικό κιβώτιο μεταξύ των δοκών ζεύξης Ρυμουλκούμενο γέρνει με χειροκίνητη υδραυλική Τροχός στήριξης Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 100 mm αργυρά Φωτισμός 12V Φίσα 13 πόλων Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με Βεβαίωση για 100km/h Ρεζέρβα με βάση Αντικλεπτική προστασία Καταχώριση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην Τροχαία

Κατάσταση: καινούργιο, 9933988 Lowerable universal transporter – ideal for transporting scissor lifts, motorcycles, and other vehicles. Also enables easy loading of pallet goods using a pallet jack. Manufacturer: Vezeko Model: Husky FB 35.35 External dimensions: 5000 x 2280 x 700 mm (L x W x H) Loading area dimensions: 3450 x 1620 x 100 mm (L x W x H) Permissible total weight: 3500 kg Unladen weight: approx. 695 kg Payload: approx. 2805 kg (payload may vary depending on equipment and configuration) Storage box mounted between the drawbar beams Tyres: 195/50R13C Numerous longitudinal beams beneath the floor plate provide additional stability Side walls made of anodised, double-walled aluminium profile, approx. 100 mm Insertion points in all 4 corners for e.g. tarpaulin frame 10 rattling-free, flush-mounted lashing rings, set laterally in the V-profile Position lights front and rear Hydraulically lowerable loading platform Rear loading platform additionally bevelled for an even flatter ramp angle Rear license plate holder swings away for easy loading Jockey wheel AL-KO coupling head with collision protection 13-pin plug Iaodpfx Afjy Nb Hdepew Incl. vehicle documents Available options and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. 100 km/h certificate Removable aluminium side walls Tarpaulin and hoops in various heights and colours Spare wheel incl. holder Integrated anti-theft device in the coupling head (also allows secure locking to the towing vehicle) Registration of your new trailer at the road traffic licensing office

Κατάσταση: καινούργιο, Μονός ανατρεπόμενος άξονας με υπερύψωση πλευρικών τοιχωμάτων Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 15.28 Εσωτερικές διαστάσεις: 2720 x 1620 x 350 mm (Μ x Π x Υ) Επιτρεπτό μικτό βάρος: 1500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1071 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Κιβώτιο αποθήκευσης τοποθετημένο ανάμεσα στις δοκούς του τιμονιού Ελαστικά: 13 ίντσες Αφαιρούμενη υπερύψωση πλευρικών τοιχωμάτων 250 mm Μονός άξονας Τιμόνι τύπου V Μπροστινά φώτα θέσης 8 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 1 τάκος ακινητοποίησης Μεταλλικό κιβώτιο ανάμεσα στο τιμόνι Ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με χειροκίνητη υδραυλική ανύψωση Στήριγμα τροχού Φωτισμός 12V Βύσμα 13 ακίδων Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με πιστοποιητικό 100km/h Μεταλλικά φτερά Iaedpfx Afey Nb E Hjpow Κουβέρτα με συγκολλημένη σιδερένια κατασκευή ύψους 170 mm, χρώμα σύμφωνα με δείγμα Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Έκδοση άδειας για το νέο σας ρυμουλκούμενο στην Τροχαία

Κατάσταση: καινούργιο, Καροτσάκι με κατέβασμα αμαξώματος με πλαϊνή πόρτα και αεροδυναμική καμπίνα από την Unsinn Fahrzeugtechnik Κατασκευαστής: Unsinn Τύπος: UKA 3717-18-13 Εσωτερικές διαστάσεις: 3750 x 1770 x 1940 mm (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1800 kg Isdpfxoy Nb Ege Afpoaw Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 680 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1120 kg (Οι τιμές ωφέλιμου φορτίου ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Τοιχώματα από ελαφριές πλακέτες GFK-χάλυβα (πολυεστέρας/ατσάλι sandwich) Χρώμα: λευκό RAL 9016 Αεροδυναμική καμπίνα Περιστρεφόμενος εσωτερικός LED φωτισμός με ανιχνευτή κίνησης Η λεία εξωτερική επένδυση GFK επιτρέπει εύκολη επικόλληση διαφημιστικών Εσωτερική επένδυση χάλυβα για υψηλή αντοχή σε χτυπήματα Διάφανο φεγγίτη με υψηλή διαπερατότητα φωτός Αμορτισέρ τροχών με πιστοποιητικό 100 km/h Στιβαρό χαλυβουργικό πλαίσιο με συρόμενη χελώνα, πλήρως γαλβανισμένο με εμβάπτιση Πίσω πλαίσιο και προφίλ αλουμινίου ανοδιωμένα Ενισχυμένος αυτόματος τροχίσκος στήριξης με πρακτική λαβή χειρισμού Πίσω πόρτα με άνοιγμα προς τα επάνω Ανθεκτικό κλείδωμα ράβδου από ανοξείδωτο ατσάλι στην πίσω πόρτα (κλειδώσιμο) Πλαϊνή πόρτα (1600 x 750 mm) με ανθεκτικό κλείδωμα ράβδου από ανοξείδωτο ατσάλι (κλειδώσιμο) και μεντεσέδες αλουμινίου Λαστιχένια φλάντζα στην πίσω πόρτα προστατεύει το εσωτερικό από πιτσιλιές νερού Συνεχής ράμπα εισόδου για εύκολη και ασφαλή φόρτωση σε όλο το πλάτος του τρέιλερ Πλατφόρμα φόρτωσης από πολλαπλά κολλημένη αντιολισθητική θαλάσσια κοντραπλακέ 18 mm, χωρίς αρμούς, αντιολισθητική και αδιάβροχη Γωνία ανόδου όταν το τρέιλερ είναι κατεβασμένο: περ. 5° Εξαιρετικά χαμηλή γωνία εισόδου για εύκολη φόρτωση με παλετοφόρο 6 πτυσσόμενοι κρίκοι πρόσδεσης εσωτερικά στα πλάγια Φωτισμός με βύσμα 13 πόλων Περιμετρικά φώτα Δύο χειρολαβές εμπρός Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για το τρέιλερ αυτό: Πλευρικές ράγες πρόσδεσης Κοντάρια συγκράτησης φορτίου για βέλτιστη ασφάλιση φορτίου Ρεζέρβα με βάση Κλείδωμα κατά της κλοπής Διεκπεραίωση άδειας κυκλοφορίας για το νέο σας τρέιλερ στις αρμόδιες αρχές

Κατάσταση: καινούργιο, Καρότσα μεταφοράς με υδραυλική χαμήλωση – με κάλυμμα, ιδανική για μεταφορά ψαλιδωτών πλατφορμών, μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων. Επιτρέπει επίσης εύκολη φόρτωση παλετών με παλετοφόρο. Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 27.35 Διαστάσεις φορτωτικής επιφάνειας: 3450 x 1630 x 2000 mm Μ.Π.Υ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2700 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 735 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1965 kg (Η ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Εργαλειοθήκη/χώρος αποθήκευσης τοποθετημένος ανάμεσα στα πλαϊνά της ράβδου ρυμούλκησης Ελαστικά: 195/50R13C Πολλαπλές διαμήκεις ενισχύσεις κάτω από το δάπεδο για επιπλέον σταθερότητα Πλαινά τοιχώματα από ανοδιωμένο διπλοτοιχωματικό αλουμινένιο προφίλ, περ. 100 mm Υποδοχές σε όλες τις γωνίες για π.χ. κατασκευή σκεπής με κάλυμμα Ρυμουλκούμενος υ-σχήματος (τύπου V) με ενσωματωμένο αποθηκευτικό χώρο 10 δέστρες χωρίς θόρυβο, στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο, πλευρικά στο V-προφίλ Φώτα θέσης μπροστά και πίσω Υδραυλική χαμήλωση φορτωτικής επιφάνειας Επιφάνεια φόρτωσης πίσω με επιπλέον κλίση για πιο ομαλή πρόσβαση/ανέβασμα Βάση πινακίδας κυκλοφορίας πίσω, που απομακρύνεται εύκολα για φόρτωση Ρόδα στήριξης Κεφαλή σύνδεσης ALKO με προστασία προσκρούσεως 13-πολικός βύσμα σύνδεσης Περιλαμβάνονται όλα τα έγγραφα του οχήματος Δυνατές επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με βεβαίωση κυκλοφορίας έως 100 km/h Αφαιρούμενα αλουμινένια πλαινά τοιχώματα Κάλυμμα και σκελετός σε διάφορα ύψη και χρώματα Ρεζέρβα με βάση στήριξης Ενσωματωμένο αντικλεπτικό στη κεφαλή σύνδεσης (δυνατότητα μόνιμης ασφάλισης και στο ρυμουλκούν όχημα) Διεκπεραίωση έκδοσης άδειας κυκλοφορίας από την υπηρεσία μεταφορών Iasdpfxoy Nb Dvs Afpow

Κατάσταση: καινούργιο, Ανατρεπόμενο universal μεταφορικό μέσο – ιδανικό για τη μεταφορά ψαλιδωτών ανυψωτικών πλατφορμών, μοτοσυκλετών και άλλων οχημάτων. Επιτρέπει επίσης εύκολη φόρτωση παλετών με χρήση παλετοφόρου. Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: Husky FB 35.35 Εξωτερικές διαστάσεις: 5000 x 2280 x 700 mm (ΜxΠxΥ) Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: 3450 x 1620 x 100 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Καθαρό βάρος: περίπου 695 kg Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2805 kg (Η μέγιστη ωφέλιμη χωρητικότητα μπορεί να διαφοροποιείται ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης ανάμεσα στις δοκούς του ζεύγους Ελαστικά: 195/50R13C Πολλές διαμήκεις ενισχύσεις κάτω από το δάπεδο για επιπλέον σταθερότητα Πλαινά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο διπλού τοιχώματος, περίπου 100 mm Υποδοχές σε όλες τις γωνίες για σκελετό καλύμματος, κλπ. Διαγώνιο τιμόνι τύπου V με ενσωματωμένο κιβώτιο αποθήκευσης 10 σημεία πρόσδεσης, χωρίς θόρυβο και στο ίδιο επίπεδο με το δάπεδο, στο πλάι του προφίλ V Φώτα θέσης εμπρός και πίσω Η επιφάνεια φόρτωσης κατεβαίνει υδραυλικά Πρόσθετη λοξότμηση πίσω για ακόμη πιο επίπεδη γωνία επιβίβασης Βάση πινακίδας κυκλοφορίας στο πίσω μέρος που μπορεί να μετακινηθεί για ευκολότερη φόρτωση Τροχός στήριξης Κεφαλή σύνδεσης ALKO με προστασία πρόσκρουσης Βύσμα 13 ακίδων Iajdpfx Afoy Nb Dcopow Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Προαιρετικός εξοπλισμός και αξεσουάρ για το συγκεκριμένο ρυμουλκούμενο: Αμορτισέρ τροχών με Πιστοποιητικό 100 km/h Αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου Κάλυμμα και σκελετός σε διάφορα ύψη και χρώματα Ρεζέρβα με βάση στήριξης Ενσωματωμένη αντικλεπτική προστασία στην κεφαλή σύνδεσης (δυνατή και η ασφάλιση πάνω στο όχημα έλξης) Έγκριση του νέου σας ρυμουλκούμενου από την αρμόδια υπηρεσία μεταφορών