Μεταχειρισμένο Pavelli Carrellone Trasporto Veicoli Buche Usato προς πώληση (341)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 409 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 409, Πρώτη ταξινόμηση: 24.10.2024 Διπλή παραλλαγή κινητήρα με JCB 55 kW / Στάδιο 5 Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ελκόμενο όχημα Βασικός εξοπλισμός σκούπας Στοιχεία χειρισμού: Κεντρικό πάνελ ελέγχου τοποθετημένο στο κέντρο της καμπίνας με JVM για ένδειξη πληροφοριών σχετικά με ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Επίσης, εικόνες από έως και τέσσερις κάμερες μπορούν να εμφανιστούν στην οθόνη JVM. Στην πλευρά της πόρτας υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα χειρισμού με στήριγμα παλάμης για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Αναρροφητήρας: Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 σ.α.λ. έως 3500 σ.α.λ. για προσαρμογή σε διάφορες εφαρμογές. V65t: Υψηλότερος λόγος μετάδοσης: 1,79:1 Δίσκος σκούπας (βούρτσα πεζοδρομίου): Σύστημα γρήγορης αντικατάστασης βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα σάρωσης έως 160 σ.α.λ. (ελέγχεται από την καμπίνα). Ορατός δίσκος βούρτσας σε σήμανετο κίτρινο χρώμα και οδηγός σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης: Κατασκευή από χυτό αλουμίνιο με διάμετρο εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια ψεκασμού για δέσμευση σκόνης βρίσκονται στο στόμιο αναρρόφησης, στις δισκοβούρτσες και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα ανακύκλωσης νερού "Pressadrain". Πιστοποίηση EUnited 4 αστέρων κατά PM10. Ηλεκτρικό σύστημα 24 V: Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδιώσεων πληρούν τις απαιτήσεις της προστασίας κατά IP67. Εξωτερικός θόρυβος / Επίπεδο ηχητικής ισχύος LWA 108 dB(A) για τυπικούς κινητήρες (σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ). LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης (σύμφωνα με Οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ). Δοχείο απορριμμάτων: Η κατασκευή αποτελείται από δοχείο απορριμμάτων με ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευάζεται από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο ατσάλι. Αδιάβροχο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με κλειδαριά ασφαλείας και δυνατότητα αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες συντήρησης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης. Ενσωματωμένη σχάρα νερού επιτρέπει τη χρήση του δοχείου ως μεγάλη δεξαμενή για πλύση δρόμων. Πίσω πόρτα εκφόρτωσης, αυτόματη πολυ-στάθμη στήριξης δοχείου, δύο προστατευμένα φώτα περιμετρικά πίσω και προβολείς LED ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό. Όγκος δοχείου 6,5 m³ Γωνία ανατροπής 54° (ονομαστική) Γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική) Δεξαμενή νερού: Η δεξαμενή με προστασία από τα κύματα μπορεί να γεμιστεί μέσω πυροσβεστικού κρουνού τύπου 'A'. Η αντλία διπλής μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και για στεγνή λειτουργία. Όγκος νερού 1545 λίτρα (προαιρετικά 2000 λίτρα) Κάλυμμα εξαγωγής αέρα: Λείο κάλυμμα με ειδικά προσαρμοσμένη ηχομόνωση συγκεκριμένων συχνοτήτων. Κύλινδρος-βούρτσα: Ø 406 mm Πλάτος κύλινδρο-βούρτσα: 1275 mm Πλάτος στομίο αναρρόφησης: 750 mm Δίσκος βούρτσας: 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm) Ειδικός εξοπλισμός σκούπας: Lsdewxn Uajpfx Agderk - Βοηθητικός κινητήρας: JCB 55kW με υπερτροφοδότηση, χαμηλές εκπομπές κατά Στάδιο 5, ΑΠΑΙΤΕΙ EN590 (ή παρόμοια) ΚΑΥΣΙΜΑ ΧΑΜΗΛΟΥ ΘΕΙΟΥ - Δεξιόστροφος προσανατολισμός των μονάδων σάρωσης - Τελική εγκατάσταση σε MB Atego 1324 (παρέχεται) - Δίχτυ καθοδήγησης αέρα στο δοχείο απορριμμάτων με πνευματική ανύψωση και χαμήλωση - Δονητικό σύστημα για το δίχτυ καθοδήγησης αέρα, πνευματικός χειρισμός - Αλυσίδα-διαχωριστικό στο δοχείο απορριμμάτων μπροστά από το δίχτυ καθοδήγησης αέρα - Σύνδεση δεξαμενής νερού, σύζευξη τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες - Φίλτρο αποστράγγισης βρώμικου νερού με διαβαθμισμένη διάτρηση, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, επιτρέπει αποτελεσματικότερη..

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 2.476 h, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, κενό βάρος: 10.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 2476, Πρώτη ταξινόμηση: 06.03.2023 Βασικός Εξοπλισμός CityCat 5006 Καμπίνα οδηγού: Άνετη, με υδρο-ανάρτηση και ηχομόνωση. Παρμπρίζ με θερμομόνωση, κυρτό, αντιθαμβωτικό ασφαλείας. Δύο συρόμενα παράθυρα σε κάθε πόρτα. Πολυβάθμιος ανεμιστήρας θέρμανσης. Προστατευτικό ήλιου. Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης. Αεροανάρτηση στο κάθισμα οδηγού και αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, και τα δύο με ατομική ρύθμιση. Ρυθμιζόμενη κατά γωνία & ύψος κολώνα τιμονιού. Εργονομικά σχεδιασμένος πίνακας χειριστηρίων και οργάνων με έγχρωμη οθόνη 7''. Οπτική & ηχητική προειδοποίηση για θερμοκρασία και στάθμη υγρών. Σύστημα οπτικής διάγνωσης με διαισθητικό σχεδιασμό. Διεύθυνση: Υδροστατικό σύστημα τετραδιεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση. Άξονες: Πίσω άξονας με σύστημα μετάδοσης και διαφορικό. Μπροστινός άξονας με ελατήρια και αμορτισέρ. Υδραυλικό σύστημα: Το τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου επιτρέπει την αποδοτική και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ για υδροστατική κίνηση σε όλο το φάσμα ταχυτήτων, χωρίς απώλεια ισχύος. Φρένα: Υδραυλικό διπλού κυκλώματος με υδραυλική υποβοήθηση. Δισκόφρενα εμπρός και πίσω. Υδραυλικό χειρόφρενο ελατηρίου στον πίσω άξονα. 4 δαγκάνες μπροστά και 2 πίσω. Σύστημα απορρόφησης υλικών: Απορροφητικής αρχής, με ανοξείδωτο στόμιο απορρόφησης μπροστά από τον άξονα, μαζί με πλευρικές βούρτσες μετατοπιζόμενες υδραυλικά κατά 400 mm. Απεριόριστα ρυθμιζόμενος φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλής απόδοσης. Δοχείο απορριμμάτων: Χωρητικότητα 5,6 m³, υδραυλικά ανατρεπόμενο και κλειστό. Ύψος ανατροπής 930 mm / Υψηλή ανατροπή (προαιρετικά) 1550 mm, πλάτος ανατροπής 1700 mm, γωνία 51°. Σύστημα νερού: Δεξαμενή περίπου 880 l, μία αντλία για τα ακροφύσια νερού. Σάρωθρα: 2 πλευρικές βούρτσες αριστερά και δεξιά Ø 900 mm με άπειρη ρύθμιση ταχύτητας 0-150 σ.α.λ. και προστασία εκκίνησης. Ειδικός εξοπλισμός: - Standard χρώμα RAL 2011 πορτοκαλί - Υδραυλική βαλβίδα αναρρόφησης - Σύστημα ανύψωσης σχάρας φύλλων με υδραυλική χειροκίνητη αντλία Ledpfxoi Haqho Agderk - Easyclean, σύστημα γρήγορου καθαρισμού πλευρικών τοιχωμάτων δοχείου, φυγοκεντρικού και σχάρας φύλλων - 3η ενισχυμένη εμπρόσθια βούρτσα με γραμμική μετατόπιση, διπλή ρύθμιση κλίσης, ρύθμιση πίεσης επαφής, αυξημένο εύρος και μεγαλύτερη επιφάνεια καθαρισμού - Πλευρικός σωλήνας αναρρόφησης φύλλων μήκους 3,5 m, Ø 160 mm, τοποθετήσιμο και στις δύο πλευρές - Πλήρως ενσωματωμένος, χωρίς φρέον, κλιματισμός - Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες (ευρυγώνιος και κύριος) - Επιπρόσθετος καθρέφτης ειδικά για πλευρική βούρτσα δεξιά - Κάμερα οπισθοπορείας και κάμερα στόμιου αναρρόφησης - Cruise control για εργονομία και αυξημένη απόδοση - Πολυτελές κάθισμα οδηγού ISRI με προσκέφαλο, ρύθμιση βάρους μέσω χειριστηρίου - Περιμετρικό LED φανό στην καμπίνα, με εύκαμπτη βάση για αναδίπλωση σε εμπόδια - Περιμετρικό LED φανό πίσω στο δοχείο, με εύκαμπτη βάση - Φώτα εργασίας για αριστερή & δεξιά βούρτσα, LED - Προβολέας στόμιου αναρρόφησης, LED - Ανταλλαγή joystick εμπρός-πλευρικών βουρτσών για γρήγορη αλλαγή - Σύνδεση νερού με ακροφύσια πλύσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 893 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), κενό βάρος: 4.500 κιλ, Ωρες λειτουργίας: 893, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 29.09.2023 --- Σαρωτικό όχημα Bucher C202 Euro 6C με κινητήρα VM, πιστοποιημένο κατά Euro 6C, με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων αιθάλης ντίζελ, καταλύτη SCR και AdBlue. Τυπική διαμόρφωση με 2 πλευρικές βούρτσες, εμπρόσθια διεύθυνση (2 τροχοί διεύθυνσης), μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ/ώρα. Εξοπλισμός: - Δεξιοτίμονη οδήγηση - Τετραδιεύθυνση – προσφέρει υψηλή ευελιξία και ασφάλεια - RAL 9016 λευκό - Εύκαμπτος σωλήνας απορρόφησης φύλλων 125mm περιστρεφόμενος - Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων - Προετοιμασία για 3η εμπρόσθια βούρτσα ή/και εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης (δεξιοτίμονη έκδοση) - Χωρίς εμπρόσθιο τρίγωνο εξοπλισμού - Περιλαμβάνει προβολείς εργασίας - Πρόσθετος καθρέπτης στην καμπίνα για μείωση τυφλών σημείων - Προστατευτικό πλέγμα δαπέδου καμπίνας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Έγχρωμη κάμερα οπισθοπορείας - Ραδιόφωνο DAB+ με CD, USB, Bluetooth - Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο, οσφυϊκή στήριξη και ενσωματωμένη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού – πλήρως ενσωματωμένη θέρμανση και ψύξη - Ηλεκτρικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας - Προειδοποιητικά φώτα LED περιμετρικά, εμπρός και πίσω καμπίνας - Προειδοποιητικές φλας LED μπροστά (2 τεμάχια) - Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες της βούρτσας - Υψηλής πίεσης σύστημα 68 bar, 9l/min με 10μ. σωλήνα και χειρολαβή - Ένδειξη στάθμης / απώλειας νωπού νερού Lsdpfew Ehxxex Agderk - Επίπεδο θορύβου Label 99dB Τοποθεσία αποθήκευσης: Περιφερειακή Υπηρεσία Πυρασφάλειας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.394 h, κενό βάρος: 4.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3394, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 16.09.2019_____Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h - επιτρεπόμενο βάρος 4000 kg. Καμπίνα: Ηχομονωμένη καμπίνα με χαμηλές δονήσεις, πρόσβαση δεξιά ή αριστερά, δεξιοτίμονο, κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού, περιστρεφόμενος φάρος (Rundumkennleuchte), ηχητική προειδοποίηση κατά την οπισθοπορεία, στροφόμετρο κινητήρα, θέρμανση με φυσητήρα 2 βαθμίδων, εμπρός θερμαινόμενο παρμπρίζ με υαλοκαθαριστήρες δύο ταχυτήτων με διακοπτόμενη λειτουργία, ράδιο/SD, φώτα εργασίας, ζώνες ασφαλείας για οδηγό και συνοδηγό. Κρύσταλλα δαπέδου με μεταλλικό πλέγμα, σύστημα CAN View με έγχρωμη οθόνη 7" και ένδειξη όλων των σχετικών δεδομένων με ενσωματωμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης. Κινητήρας: VM D754 E6 (60D/14) 2970 cm³, 4 κύλινδροι, 62 kW/2.300 σαλ, 270 Nm/1.350 σαλ, Common Rail. Σύστημα καυσαερίων: DPF & DOC με σύστημα SCR-ουρία, δεξαμενή AdBlue 15 λτ. Ανάρτηση: Πλήρως αναρτώμενη με ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός/πίσω. Ελαστικά: Εμπρός 6.50 R10 / Πίσω 225/75 R10. Φρένα: Υδραυλικό διπλό κύκλωμα, επιπλέον υδροστατικό φρένο πίσω, υδραυλικό χειρόφρενο. Κάδος αναρρόφησης: Κατασκευή κάδου από ανοξείδωτο χάλυβα DIN 1.4003, ύψος εκκένωσης 1,50 m, γωνία ανατροπής 45°. Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλών αποδόσεων με φτερωτή ανθεκτική στη φθορά και αυτοκαθαριζόμενη. Τσουλήθρα 200 mm στον κάδο. Βούρτσα: Εμπρός βούρτσα 850 mm (Poly) με υδραυλική κίνηση, ρυθμιζόμενη έως 120 σαλ, πλάτος εξόδου 1.440 mm ανά πλευρά, πίεση επαφής και πλευρική γωνία περιστροφής ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα μέσω joystick, με προστασία επαφής εμπρός και στο πλάι. Κανάλι αναρρόφησης: Συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος/χαμήλωμα σε σταθερούς τροχούς. Δεξαμενή νερού: Δεξαμενή καθαρού νερού 152 λίτρα και δεξαμενή ανακύκλωσης 250 λίτρα. Βαφή: Καμπίνα, πλαϊνοί και πίσω καλύμματα σε λευκό, πλαίσιο, δεξαμενές και κάδος σε γκρι. Εργαλειοθήκη: Περιλαμβάνει λιπαντήρα, κλειδί, σετ κατσαβιδιών. Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιοτίμονο (στάνταρ), τετραδιεύθυνση, ακτίνα στροφής τοίχο-τοίχο 4600 mm, αυτόματο κλιματιστικό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με θέρμανση και οσφυϊκή υποστήριξη, επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth, handsfree, καθρέπτης νεκρής γωνίας, θερμαινόμενοι καθρέπτες (δεξιά/αριστερά), σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη, αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Interlube), αναδιπλούμενος LED φάρος (RKL, αντί τυπικού), airport φάροι/φώτα blitz (CAA CAP 168), προαιρετική εγκατάσταση 3ης βούρτσας, βραχίονας και ψηλοί φώτα εργασίας στη δεξιά πλευρά. Τοποθεσία: 54595 Prüm. Ledjtuzqpspfx Agdork

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.544 h, χιλιομετρική ένδειξη: 89.600 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), κενό βάρος: 15.000 κιλ, Operating hours: 5,544; First registration: 23.02.2018 Carrier vehicle: DB Atego 1324 #WDB96752620163901 Standard equipment: - VT 651 exhaust fan: Operating speed adjustable between 2,400 rpm and 3,500 rpm to suit the specific application. Powered by the auxiliary engine, via the reduction gearbox and fluid coupling. Gear ratio: 1.79:1. - Disc brushes: Quick-release brush system with infinitely variable speed up to 200 rpm (controlled from the cab). - Suction nozzle: Cast aluminum suction nozzle with a 250 mm inlet opening, tool-free adjustment. - Sweeping roller: Quick-release brush system with a nominal rotational speed of 160 rpm. - Dust suppression system: Spray nozzles for dust suppression at the suction nozzle(s), disc brushes, and the vehicle front. Pressadrain water extraction system. Lrjdpfx Agsu Ay Tzedek - Electrical system: 24 volts. All external wiring harness connections are rated to automotive standard IP67. - Controls: Main control panel mounted in the center of the cab with Johnston Video Monitor (JVM) provides information on a wide range of sweeping functions and allows download of recorded data. Up to four optional cameras can also be displayed on the JVM screen. A separate wrist rest control unit, including main sweeping function controls, is mounted at the side of the door. - Body and hood: The body consists of the debris container and the integrated water tank. Constructed of high-performance stainless steel plate. The hood is lined with frequency-matched soundproofing material. The water tank includes baffle plates and is filled via a Type "A" hydrant filling connection. A dual diaphragm pump with dry-run protection operates continuously. Watertight rear door with double lock system and drainage function. Two side access doors on the body. Insertable body floor as a transfer connection for use as a street washer. Rear discharge channel, double rear beacons protected by wire cages. Automatic, multi-position body support mechanism and side-mounted storage lockers are standard features. Special features: - Special paint finish LA1 2603 deep orange - Water recycling - High-pressure washing system - Manual suction hose - Brush angle adjustment from the cab - Manual water valves in the cab Additional equipment: - Side underrun protection left - Relocated battery box - Technical inspection (TÜV) - Chassis programming - Tachograph inspection and sealing Storage location: Thamm u. Schuler-Klä

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 776 h, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 776, Πρώτη ταξινόμηση: 23.09.2024_____Διπλής όψης συλλογή ρύπων, ελκόμενηΒασικός εξοπλισμόςΣτοιχεία ελέγχου Κύριο χειριστήριο τοποθετημένο στο κέντρο της καμπίνας με JVM για εμφάνιση πληροφοριών για ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών της σκούπας δρόμου και δυνατότητα λήψης αποθηκευμένων δεδομένων. Επιπλέον, στην οθόνη JVM μπορούν να εμφανιστούν εικόνες από έως τέσσερις κάμερες. Στην πλευρά της πόρτας υπάρχει ξεχωριστή κονσόλα ελέγχου με στήριγμα για την παλάμη για τον έλεγχο των βασικών λειτουργιών σάρωσης. Φυγοκεντρικό σύστημα αναρρόφησης Μεταβλητή ταχύτητα αναρρόφησης από 1800 στροφές/λεπτό έως 3500 στροφές/λεπτό για προσαρμογή σε διαφορετικές περιοχές εφαρμογής. V65t: Υψηλότερη μετάδοση: 1.79:1 Πλάκα βούρτσας (βούρτσα πεζοδρομίου) Σύστημα γρήγορης αλλαγής βούρτσας με μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής έως και 160 στροφές/λεπτό (ελεγχόμενη από την καμπίνα). Καλά ορατή δίσκος βούρτσας σήμανσης και καθοδήγησης σωλήνα. Στόμιο αναρρόφησης Στόμιο αναρρόφησης από χυτοπρεσαριστό αλουμίνιο με διάμετρο 250 mm στην είσοδο και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Σύστημα καταστολής σκόνης Κεφαλές ψεκασμού για δέσμευση σκόνης βρίσκονται στο στόμιο αναρρόφησης, στη βούρτσα και κατά μήκος της μπροστινής πλευράς του οχήματος. Σύστημα επεξεργασίας νερού "Pressadrain". Πιστοποιητικό EUnited 4 αστέρων σύμφωνα με PM10. Ηλεκτρικό σύστημα 24 V Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδιώσεων πληρούν το πρότυπο προστασίας IP67. Εξωτερικός θόρυβος / στάθμη ηχητικής ισχύος LWA 108 dB(A) για κινητήρες standard ισχύος, με μέτρηση κατά οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. LWA 112 dB(A) για κινητήρες υψηλής απόδοσης, με μέτρηση κατά οδηγία ΕΚ 2000/14/ΕΚ. Κάδος συλλογής απορριμμάτων Το υπερκατασκευή αποτελείται από κάδο συλλογής απορριμμάτων και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο ατσάλι. Αδιάβροπο σύστημα κλειδώματος πίσω πόρτας με ασφάλεια και λειτουργία αποστράγγισης. Δύο πλαϊνές πόρτες συντήρησης και πλαϊνές θήκες αποθήκευσης. Ένα φίλτρο νερού επιτρέπει τη χρήση του κάδου συλλογής ως μεγάλης δεξαμενής νερού για πλύσιμο δρόμων. Πίσω πόρτα εκφόρτωσης, αυτόματη πολλαπλών βαθμίδων στήριξη κάδου, δύο προστατευμένοι φάροι πίσω και LED προβολείς περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό. Χωρητικότητα κάδου 6,5 m³ Γωνία ανατροπής 54° (ονομαστική τιμή) Γωνία ανοίγματος πόρτας 125° (ονομαστική τιμή) Δεξαμενή νερού Η δεξαμενή νερού διαθέτει διαχωριστικά κατά κυματισμούς και μπορεί να γεμίσει μέσω υδροστόμιου τύπου 'A'. Η αντλία διπλής μεμβράνης είναι κατάλληλη για συνεχή λειτουργία και ακόμη και ξηρά λειτουργία. Όγκος νερού 1545 l (προαιρετικά 2000 l) Κάλυμμα εκκένωσης αέρα Η επιφάνεια του καλύμματος εκκένωσης αέρα είναι επενδυμένη με ηχομονωτικό υλικό ειδικά προσαρμοσμένο σε συγκεκριμένες συχνότητες. Κύλινδρος βούρτσας Ø 406 mm Πλάτος κυλίνδρου βούρτσας 1275 mm Πλάτος στομίου αναρρόφησης 750 mm Βούρτσα δίσκου 500 mm (προαιρετικά Ø 650 mm)Ειδικός εξοπλισμός- Υπερκτασκευή με υδροστατική μετάδοση (V65h) και επιπλέον υδραυλική κίνηση με κιβώτιο HGB2- Ρύθμιση της διάταξης σάρωσης σε δεξιά έκδοση- Σίτα αέρα στον κάδο απορριμμάτων με πνευματική ανύψωση και χαμήλωμα- Δονητικό σύστημα για τη σίτα αέρα με πνευματική λειτουργία- Αλυσίδα-κουρτίνα στον κάδο απορριμμάτων μπροστά από τη σίτα αέρα- Σύνδεση δεξαμενής νερού με συμπλέκτη τύπου A, Storz 2 1/2 ίντσες- Φίλτρο αποστράγγισης βρώμικου νερού με διαβαθμισμένο διάτρητο, τοποθετημένο στην πίσω πόρτα, επιτρέπει την αποτελεσματικότερη αποστράγγιση του χώρου βρωμιάς (βλέπε PI611)- Πλαίσιο στερέωσης στην πίσω πόρτα για εγκατάσταση Lrsdpfxow Ehx Ee Agdjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.018 h, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 3.500 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1018, Κατασκευαστής κινητήρα: VM-Motor, Πρώτη ταξινόμηση: 28.09.2023 Εξοπλισμός: Όχημα σάρωσης Bucher-Johnston CX 202 Euro 6C VM-Motor, πιστοποιημένο Euro 6 με ενσωματωμένο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ Καταλύτης SCR και AdBlue Τυπική διαμόρφωση 2 πλευρικές βούρτσες, μπροστινή διεύθυνση (2 τροχοί διευθυνόμενοι) Ειδικός εξοπλισμός: Δεξιά οδήγηση RAL9016 λευκό Καπάκι χονδρών απορριμμάτων/φύλλων Βαλβίδα απομόνωσης - για το νερό επιστροφής του δοχείου συλλογής σάρωσης Κλιματισμός, χωρίς CFC Μεγάλος καθρέφτης βούρτσας για καλύτερη ορατότητα της ζώνης σάρωσης Ψηφιακός ταχογράφος Lrodpfx Agjuqtflodsk Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση Ραδιόφωνο DAB+ με CD (μάρκα Alpine, τύπος CDE-205DAB), mp3, μπροστινή aux, USB, Bluetooth, μικρόφωνο Κάθισμα οδηγού Deluxe με προσκέφαλο και θέρμανση 50 χλμ/ώρα Περιμετρικός φάρος LED μπροστά, πίσω από την καμπίνα Χειροκίνητες βαλβίδες νερού για τους βραχίονες των βουρτσών Τοποθεσία αποθήκευσης: ESO-Stadtservice

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.783 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Tyres (front): 215/75 R16, Tyres (rear): 215/75 R16, Operating hours: 2783, Battery: Li-ion 63 kWh, Width: 1300 mm, First registration: 02.11.2021, Charger: Integrated 22 kW, self-propelled. --- Standard equipment of fully electric CityCat V20e: Cab: Comfortable suspended, sound-insulated aluminium cab. Front windscreen made of heat-insulating, curved, low-reflection safety glass. Two sliding windows in each door. Multi-stage heating fan, sun visors, windscreen wipers with washer system. Individually adjustable, suspended driver’s seat with headrest and 3-point seat belt. Angle and height-adjustable steering column. Chassis: Two-part ladder frame chassis with "C"-profile design. Independent wheel suspension with shock absorbers and coil springs on the front axle, leaf spring suspension with shock absorbers on the rear axle. Axles and steering: Electrically driven front axle with self-locking differential (Torsen differential). Articulated steering with load-sensing steering hydraulics. Working hydraulics: Electrically powered hydraulic unit with low-noise gear pumps for steering, auxiliary functions, and broom drive at front and sides. Brakes: Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axles. Parking brake (spring-loaded brake) acting on the front axle. Drive: Working speed 0–15 km/h, road speed 0–50 km/h*, climbing ability up to 30%. Electric drive power 88 kW, electric blower 8.5 kW, electrohydraulic unit 12 kW. Lrodeiwwghopfx Agdsk HV Battery: Li-ion battery type, 63 kWh battery capacity, rated voltage 335 Volt, operation time up to 10 hours. Charging system: Integrated 22 kW charger, Type 2 charging plug, charging time 2 to 3 hours. Steering: Hydrostatic articulated steering (right-hand drive) with load-sensing control. Hydraulics: Hydraulic unit with low-noise gear pumps for blower, steering, auxiliary functions, broom drive front and side. On-board voltage: 12 V electrical system, 95 Ah battery. Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axle, spring-applied parking brake and handbrake valve acting on front axle. Tyres: 4 wheels with 215/75 R16C M+S tyres. Dimensions: Length 4,200 mm, Width 1,300 mm, Height 1,999 mm, Wheelbase 1,900 mm, Track width 1,090 mm, Sweeping width 2,100 mm, Sweeping width with 3rd broom 2,700 mm. Special equipment: - Lithium-ion NMC battery, 63 kWh, 335V - RAL 9016 white - Suction hose, 4 m long (incl. suction pipe), diameter 120 mm, with Storz couplings, with hydraulic shut-off flap - Third front disc broom - Broom diameter 800 mm, with front arm, hydraulically tiltable left and right - Hydraulic tilt adjustment, both side brooms - Side shift for both side brooms, infinitely variable hydraulic adjustment for each broom individually - Easy Clean rapid cleaning system for cleaning the KGB side walls, recuperation and leaf grid - Hydraulic side broom contact pressure regulation with individual side broom lifting, combined - DAB+ radio with CD, MP3, Bluetooth, microphone - Heated exterior mirrors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 4.043 h, χιλιομετρική ένδειξη: 68.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15 κιλ, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Ώρες λειτουργίας: 4043, Πρώτη ταξινόμηση: 29.08.2014 Επάνω σε πλαίσιο Atego 1324 4x #WDB9752622L829876 Αριθμός υπερκατασκευής: 204654 Αριθμός κινητήρα: SH32040618U2265113 Βασικός εξοπλισμός VT 651 Ανεμιστήρας απαγωγής αέρα: Ταχύτητα λειτουργίας μεταβλητή μεταξύ 2400 σ.α.λ. - 3500 σ.α.λ., κατάλληλη για τη συγκεκριμένη χρήση. Κίνηση μέσω βοηθητικού κινητήρα, μέσω κιβωτίου υπερ-μετάδοσης και υδραυλικού συμπλέκτη. Σχέση μετάδοσης κιβωτίου: 1,79:1 Πλάκα βούρτσας: Σύστημα εύκολης απελευθέρωσης με άπειρα μεταβαλλόμενη ταχύτητα περιστροφής μέχρι 200 σ.α.λ. (ελέγχεται από την καμπίνα). Στόμιο αναρρόφησης: Χυτό αλουμινένιο στόμιο με άνοιγμα εισόδου 250 mm και ρύθμιση χωρίς εργαλεία. Κυλινδρική σκούπα: Σύστημα βούρτσας εύκολης απελευθέρωσης με ονομαστική ταχύτητα περιστροφής 160 σ.α.λ. Σύστημα καταστολής σκόνης: Ακροφύσια εκνέφωσης για την καταστολή σκόνης στο στόμιο αναρρόφησης, στις πλάκες βούρτσας και στην μπροστινή πλευρά του οχήματος. Σύστημα αποστράγγισης νερού Pressadrain. Lrsdpfxsu Ay T Ij Agdek Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt. Όλες οι εξωτερικές συνδέσεις καλωδίωσης είναι σύμφωνα με το πρότυπο αυτοκινήτου IP67. Συστήματα ελέγχου: Κεντρικός πίνακας ελέγχου τοποθετημένος στη μέση της καμπίνας με οθόνη βίντεο Johnston (JVM), που παρέχει πληροφορίες για μεγάλο εύρος λειτουργιών σάρωσης και δυνατότητα λήψης καταγεγραμμένων δεδομένων. Μέχρι τέσσερις κάμερες (διαθέσιμες ως πρόσθετος εξοπλισμός) μπορούν επίσης να προβάλλονται στην οθόνη JVM. Ξεχωριστό χειριστήριο στήριξης παλάμης περιλαμβάνει τους βασικούς ελέγχους της σάρωσης και είναι τοποθετημένο δίπλα στην πόρτα. Υπερκατασκευή και καλύμματα: Η υπερκατασκευή αποτελείται από το δοχείο απορριμμάτων και την ενσωματωμένη δεξαμενή νερού. Κατασκευασμένα από υψηλής αντοχής ανοξείδωτο χάλυβα. Τα καλύμματα διαθέτουν ηχομονωτικό υλικό προσαρμοσμένης συχνότητας. Η δεξαμενή νερού περιλαμβάνει αντιδιαβρωτικά διαφράγματα και γεμίζει μέσω δικλείδας τύπου "A" (ύδρευση πυροσβεστικού). Διπλή αντλία μεμβράνης, προστατευμένη από λειτουργία χωρίς νερό, λειτουργεί συνεχώς. Αδιάβροχη πίσω πόρτα με σύστημα διπλού κλειδώματος και αποστράγγισης. Δύο πλευρικές πόρτες πρόσβασης στη δομή. Ενθεματικό δάπεδο υπερκατασκευής για χρήση ως πλυντήριο δρόμων. Πίσω αυλάκι εκκένωσης, διπλοί φανάρια προειδοποίησης, προστατευμένα με μεταλλικά πλέγματα στο πίσω μέρος. Αυτόματος, πολυθέσιος μηχανισμός στήριξης και πλευρικά ντουλάπια αποθήκευσης ως στάνταρ. Ειδικός εξοπλισμός: - Ειδική βαφή LA1 2603 έντονο πορτοκαλί - Ανακύκλωση νερού - Σύστημα πλυσίματος υψηλής πίεσης - Εύκαμπτος σωλήνας αναρρόφησης χειρός - Ρύθμιση κλίσης βούρτσας από την καμπίνα - Βαλβίδες νερού χειρός στην καμπίνα Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.030 h, χιλιομετρική ένδειξη: 9.200 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1030, Πρώτη κυκλοφορία: 13.03.2023 Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: Μέγιστο μικτό βάρος 16 τόνων - Προετοιμασία για σάρωση δρόμων Κύρια εξαρτήματα: - Κανονική καμπίνα οδηγού - Μεταξόνιο 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Πετρελαιοκινητήρας, 6 κυλίνδρων, 7,7 l, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης, 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, 6 σχέσεων, χειροκίνητο, overdrive - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 5.13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλαϊνή σκιάδιο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB: Ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, ενσωμάτωση Bluetooth τηλεφώνου, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πρόσθιου άξονα: 5,8 τόνοι - Μέγιστο τεχνικό φορτίο οπίσθιου άξονα: 10,9 τόνοι - Δεξαμενή AdBlue 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX S - Ελαστικά πίσω άξονα: 285/70 R 19.5 – Goodyear, KMAX D Κινητήρια γραμμή – εξοπλισμός: - Υψηλή αναρρόφηση αέρα, τοποθετημένη δεξιά πίσω από την καμπίνα Καμπίνα οδηγού – εσωτερικό: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού Comfort, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Βασικό κάθισμα συνοδηγού - Ενα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα πίσω τοίχου - Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (κινούμενα και στατικά αντικείμενα) - Σύστημα διατήρησης/προειδοποίησης λωρίδας - Immobilizer με πομπό στον κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πλευρές - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Μεταλλική ηλιοροφή - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Καμπίνα οδηγού – εξωτερικό: - Σκούρα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά της καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερικό σκιάδιο - Φανάρια με ρύθμιση ύψους δέσμης - Ημέρας φωτισμός LED 'V Lighting' Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Max. 1400 Nm και περ. 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό διαφορικό κιβώτιο με ενσωματωμένο υδροστατικό μηχανισμό για απεριόριστα ρυθμιζόμενη ταχύτητα σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητα μεταφοράς 0 - 85 km/h με το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control) - Το σύστημα εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1-40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού γκαζιού (Easy-Drive) - Η αναρρόφηση ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στο επάνω τμήμα σάρωσης, χωρητικότητα περ. 190 l - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 50 l - Θάλαμος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό - Εξαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα επάνω, μέσω καλύμματος δοχείου - Ηλεκτρονική ρυθμιζόμενη τουρμπίνα, υδραυλική αντλία (απλή) Δοχείο για τα απορρίμματα σάρωσης: - Κάδος απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003 - Ονομαστικός όγκος κάδου 6,5 m³, πάτωμα κάδου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 Lrsdpfovacl Dox Agdsk - Γωνία ανατροπής περ. 55°, αυλάκωση βρωμιάς από ανοξείδωτο 1.4003 - Παράθυρα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Εκροή βρώμικων υδάτων μέσω εύκαμπτου σωλήνα σύσφιξης και βαλβίδας 2'' - Χειροκίνητα ανοιγόμενο φίλτρο αέρα - 2 περιστροφικά φώτα προειδοποίησης πορτοκαλί, πίσω στην κατασκευή, κλαπέ εξωτερικού σωλήνα αναρρόφησης με υδραυλική κίνηση, τετραβάθμιο πτυσσόμενο στήριγμα με πνευματική λειτουργία - Φωτισμός σήμανσης πίσω στο δοχείο και πλαϊνά φώτα σήμανσης Σύστημα σάρωσης:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, _____Πωλούμε έναν μεταχειρισμένο διασκορπιστή Bucher Gmeiner STA 4000 TC από το έτος κατασκευής 2004.2 διασκορπιστές θαλάμου, υδραυλικούς συνδέσμους σφράγισης κώνου, πόδια στήριξης και πίνακα ελέγχου.Περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος.Τοποθεσία αποθήκευσης:94491 Hengersberg Lrodpfxsu Tflbj Agdsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, _____Πουλάμε μεταχειρισμένο διανομέα Bucher Gmeiner STA 2000 TC από το 2015. Συμπ. Πίνακας ελέγχου, που περιλαμβάνει πόδια στήριξης, κοντό άξονα (κατάλληλος για Lindner, Multicar κ.λπ.) Όγκος πλήρωσης 2 m³, 2 διανομείς κοχλία Περισσότερες λεπτομέρειες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.,Τόπος αποθήκευσης: 93095 Hagelstadt Ljdpov Hbq Esfx Agdjrk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, χιλιομετρική ένδειξη: 134.485 χλμ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 4.500, Πρώτη ταξινόμηση: 25.05.2011 Lrjdpfotrquwex Agdek VT 650 Single Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 134.456 km Ώρες λειτουργίας: 4.260 h Μεταξόνιο: 3.260 mm Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Λειτουργία σάρωσης δεξιά Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα υψηλής πίεσης 100 bar / 30 L Μπάρα ψεκασμού πίσω από το φρέαρ αναρρόφησης και μπάρα υψηλής πίεσης πίσω από την κεντρική βούρτσα Λόγχη υψηλής πίεσης με σωλήνα 15 μέτρων Δυνατότητα μετασκευής σε διπλή λειτουργία Τοποθεσία αποθήκευσης: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.656 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, κενό βάρος: 4.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 0%, Ώρες λειτουργίας: 3656, Πρώτη κυκλοφορία: 22.03.2016, αυτοκινούμενο Εξοπλισμός: Lsdpfxolz Iu Uj Agderk - Δεξιοτίμονο - Τετραδιεύθυνση (ακτίνα στροφής 3760mm) - Καπάκι χοντρών απορριμμάτων - Βούρτσες από πολυπροπυλένιο/ατσάλι (αντί των στάνταρ) - Αναρροφητικός αυλός με τροχούς διεύθυνσης (αντί των στάνταρ) - Πλάκα προσαρμογής: Προετοιμασία για 3η βούρτσα - Ένδειξη χαμηλής στάθμης νερού - Ρυθμιζόμενες βαλβίδες νερού στις μπροστινές βούρτσες - Κάθισμα οδηγού Deluxe, θερμαινόμενο με οσφυϊκή υποστήριξη - Επέκταση ραδιοφώνου με Bluetooth (hands-free τηλεφώνου) - Καθρέπτης νεκρής γωνίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας αριστερά/δεξιά - Πρόσθετη σήμανση 99 dB (A) TÜV - Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με ενσωματωμένη έγχρωμη οθόνη 7.0" - Φάρος αναδιπλούμενος με κίτρινα LED (αντί των στάνταρ) - Ψηλά φώτα εργασίας Τοποθεσία αποθήκευσης: 54595 Prüm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.250 h, χιλιομετρική ένδειξη: 27.235 χλμ, κενό βάρος: 16.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 1250, Πρώτη άδεια: 24.02.2023 Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών (σάρωθρο) Κύρια χαρακτηριστικά: - Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) - Καμπίνα οδηγού στάνταρ - Μεταξόνιο: 3350 mm - Πρότυπο εκπομπών Euro 6 - Κινητήρας ντίζελ, 6 κυλίνδρων, 7,7 λίτρα, 257 ίπποι / 188 kW, 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Κιβώτιο ταχυτήτων ZTO1006, χειροκίνητο 6 σχέσεων (OD) - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης: 5,13 Πακέτα εξοπλισμού: - Χειροκίνητη ηλιοροφή - Πλευρικό σκίαστρο οδηγού - Χειροκίνητος κλιματισμός - Cruise Control (Tempomat) - Ηχοσύστημα DAB, ραδιόφωνο DAB/FM/AM, κεραία, σύνδεση Bluetooth, USB, 2 ηχεία Πλαίσιο: - Μέγιστο τεχνικό φορτίο εμπρός άξονα: 5,8 τ - Μέγιστο τεχνικό φορτίο πίσω άξονα: 10,9 τ - Δοχείο AdBlue: 32 λίτρα Τροχοί και ελαστικά: - Ελαστικά εμπρός: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Ελαστικά πίσω: 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Μετάδοση κίνησης – εξοπλισμός: - Υψηλή εισαγωγή αέρα, τοποθετημένη σε υποστήριγμα δεξιά πίσω από την καμπίνα Εσωτερικό καμπίνας: - Δεξιοτίμονο - Κάθισμα οδηγού comfort με θέρμανση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη - Στάνταρ κάθισμα συνοδηγού - Ένα μπράτσο οδηγού - Κρεμάστρα στην πίσω πλευρά - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας / προειδοποίηση παρέκκλισης - Ακινητοποίηση κινητήρα με transponder στο κλειδί - Ηλεκτρικά παράθυρα και στις δύο πόρτες - Συναγερμός όπισθεν - Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h - Ηλιοροφή μετάλλου Lredpfx Agevt Iytsdok - Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε δύο κατευθύνσεις Εξωτερικό καμπίνας: - Σκουρόχρωμα τζάμια - Παράθυρο στην πίσω πλευρά καμπίνας - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Καθρέπτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι - Εξωτερική σκίαση ηλίου - Προβολείς με ρύθμιση ύψους δέσμης - LED φώτα ημέρας τύπου “V light” Διπλής κατεύθυνσης συλλογή ακαθαρσιών Υπερκατασκευή με υδροστατική μετάδοση κίνησης και υδραυλική βοηθητική μετάδοση με κιβώτιο HGB2 (V50h/V65h) Ισχύς κινητήρα: 256 ίπποι / 188 kW (187,9 kW) Χρήση: - Μέγιστο μικτό βάρος: 16 τόνους - Προετοιμασία για σάρωση οδών - Ντίζελ 6 κυλ., 7,7 λτ., 969 Nm - Φρένο καυσαερίων και συμπίεσης: 170 kW/231 ίπποι - Bluetooth τηλεφωνία, USB, 2 ηχεία - Εμπρός άξονας τεχνικά μέγιστο: 5,8 τ - Πίσω άξονας τεχνικά μέγιστο: 10,9 τ - Προειδοποίηση σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και εν κινήσει εμπόδια) - Εξωτερική σκίαση ηλίου - LED φώτα ημέρας “V light” Βασικός στάνταρ εξοπλισμός: - Υδροστατικό κιβώτιο HGB2 - Μέγιστη ροπή 1400 Nm και περίπου 340 HP - Ενσωματωμένο στο πλαίσιο μηχανικό κιβώτιο εναλλαγής με ενσωματωμένο υδροστάτη για συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σε λειτουργία σάρωσης - Ταχύτητες μεταφοράς 0–85 km/h μέσω στάνταρ κιβωτίου (Tempomat προαιρετικά) - Το κίνηση εργασίας επιτρέπει συνεχόμενη ρύθμιση ταχύτητας σάρωσης μπροστά (1–40 km/h) και πίσω (1–10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ (Easy-Drive) - Η απορροφητική ισχύς μπορεί να ρυθμιστεί ανεξάρτητα από την ταχύτητα μεταξύ ECO και Max - Δεξαμενή καυσίμου στην υπερκατασκευή σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 λίτρων - Υδραυλική μετάδοση κίνησης ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 λίτρα, χώρος κινητήρα με ηχομόνωση, απαγωγή αέρα ανεμιστήρα προς τα πάνω μέσω μπροστινής δεξαμενής (Το κείμενο διακόπηκε στο τέλος, αν θέλετε να συνεχίσω παρακαλώ ενημερώστε με)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 5.205 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 19.572 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Όχημα καθαρισμού δρόμων: - Bucher - Μοντέλο: CC2020 - Έτος κατασκευής: 2011 - Κινητήρας VM, 62 kW - 19.572 χλμ, 5.205 ώρες λειτουργίας - 3.965 χλμ σε λειτουργία καθαρισμού, 77 ώρες καθαρισμού - Υδροστατικό κιβώτιο μετάδοσης (μέγ. ταχύτητα 20 χλμ/ώρα) Ljdpfet Euxvjx Agdjrk - Αρθρωτή διεύθυνση (Knicklenkung) - Κλιματισμός - Ηλεκτρικός καθρέφτης - Προειδοποιητικός φάρος (κίτρινος) - Πρόβλεψη για χρήση αντλίας υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος με γερανό και καρούλι σωλήνα - Βραχίονες ψεκασμού αριστερά και δεξιά, τηλεσκοπικοί - Πλευρικά ακροφύσια ψεκασμού αριστερά/δεξιά με ανεξάρτητο έλεγχο - Αντλία νερού: General Pump T88, 85 λ/λεπτό, 60 bar - Δημοτικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή συντακτικές λάθη, το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης διατηρείται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 3.597 h, χιλιομετρική ένδειξη: 66.228 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.000 κιλ, Ώρες λειτουργίας: 3597, Πρώτη ταξινόμηση: 23.06.2016, αυτοκινούμενο _____ Πρότυπος βασικός εξοπλισμός: Μονάδα ανεμιστήρα - Κίνηση ανεμιστήρα υδραυλικά μέσω του στο πλαίσιο τοποθετημένου, ανεξάρτητου από το κιβώτιο ταχυτήτων, βοηθητικού άξονα (Ημι-υδροστατική κίνηση) - Υδραυλική κίνηση ανεμιστήρα - Δοχείο υδραυλικού λαδιού 50 l - Μηχανοστάσιο με ηχομονωτικό υλικό - Η εκροή του ανεμιστήρα οδηγείται προς τα πάνω μέσω της εμπρόσθιας κατασκευής του δοχείου - Υδραυλική αντλία, απλή Δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Δοχείο συλλογής απορριμμάτων (με πίσω καπάκι και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 - Κάλυμμα μηχανοστασίου κανονικός χάλυβας - Ακαθάριστος όγκος συλλογής απορριμμάτων 6,5 m³ - Πάτος δοχείου απορριμμάτων από ανοξείδωτο χάλυβα με κράμα χρωμίου, 1.4301 - Γωνία ανύψωσης δοχείου συλλογής απορριμμάτων περίπου 55 μοίρες - Ράμπα ακαθαρσιών από ανοξείδωτο χάλυβα, 1.4003 - Θυρίδα παρατήρησης δεξιά και αριστερά - Αποστράγγιση νερού από ακαθαρσίες 4", σύνδεση τύπου Α - Φίλτρο αέρα, αναδιπλούμενο χειροκίνητα - 2 περιστρεφόμενα φωτιστικά πίσω στο δοχείο συλλογής απορριμμάτων - Αεροστεγής βαλβίδα στον σωλήνα αναρρόφησης, με πνευματική ενεργοποίηση - Πολυστάδια στήριξη ασφαλείας, πνευματικά ελεγχόμενη - Φώτα σήμανσης πίσω στο δοχείο, πλαϊνά, καθώς και ενσωματωμένη δεξαμενή νερού - Προετοιμασία για οπίσθιο βραχίονα αναρρόφησης ή εγκατάσταση στην οροφή - Πλαϊνά φώτα σήμανσης Συσκευή συλλογής απορριμμάτων - Επικάλυψη ανθεκτική στη φθορά - Εύκολη συλλογή μεγάλων απορριμμάτων με ανατροπή της κεφαλής αναρρόφησης - Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης 250 mm - Περιστρεφόμενη βούρτσα - Υδραυλικά κινούμενη μεταλλική δισκοβούρτσα, διάμετρος 500 mm, έλξη - Σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Δύο ανθεκτικοί περιστρεφόμενοι τροχοί μετάσυρσης - Αυτόματη ανύψωση μονάδων σάρωσης κατά την όπισθεν - Προβολείς εργασίας στη μονάδα σάρωσης Κυλινδρική βούρτσα - Ανάρτηση κυλινδρικής βούρτσας, έλξη - Μήκος βούρτσας 1.300 mm, διάμετρος 406 mm, με συνθετικές ίνες (ανάλογα με το πλαίσιο) - Υδραυλικά κινούμενη κυλινδρική βούρτσα - Ποδιά περιορισμού εξάπλωσης για τη μονάδα κυλινδρικής βούρτσας Εγκατάσταση νερού - Όγκος δεξαμενής περίπου 1.554 l - Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4003 με επικάλυψη - Ένδειξη στάθμης νερού στην καμπίνα - Σύστημα πλήρωσης νερού Storz C (2''), δεξιά - Χειροκίνητο γέμισμα δεξιά και αριστερά - Υδραυλικά κινούμενη αντλία νερού - Αυτόματη διακοπή νερού κατά την ανύψωση των μονάδων σάρωσης - Σύνδεση ψεκασμού, 3/4'', πίσω δεξιά - Εγκατάσταση εκτόξευσης νερού - Ηλεκτρικές βαλβίδες νερού στην καμπίνα - Διπλή μπάρα ακροφυσίων χαμηλής πίεσης εμπρός Πλαίσιο οργάνων και μπουτόν - Κατασκευαστής Bucher, με έγχρωμη οθόνη 7" - Εργονομική μονάδα ελέγχου στερεωμένη στην πόρτα οδηγού με βασικές λειτουργίες - Η οθόνη δείχνει: στάθμη νερού, ώρες λειτουργίας και φόρτιση πίσω άξονα - Λυχνίες προειδοποίησης και ελέγχου για τον πίσω άξονα - Μονάδα ελέγχου και ρύθμισης πίεσης επαφής βουρτσών (αντιστάθμιση βούρτσας), σταδιακή ρύθμιση στροφών δισκοβούρτσας - Ηλεκτρικές βαλβίδες συστήματος νερού, ελεγχόμενες από την καμπίνα - Έλεγχος των λειτουργιών συλλογής απορριμμάτων με καλωδιακό τηλεχειριστήριο από το εσωτερικό ή εξωτερικό του οχήματος - Έλεγχος φίλτρου αέρα, πίσω δεξιά - Ένδειξη υπερφόρτωσης πίσω άξονα, προειδοποιητική λυχνία στην οθόνη (προαιρετικά) Lrjdpfx Ajfy Am Ujgdek

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 7.545 h, χιλιομετρική ένδειξη: 72.086 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.400 κιλ, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μεταξόνιο: 2.450 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, όγκος χώρου φόρτωσης: 4 m³, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό μηχάνημα * 1ος ιδιοκτήτης * Γνήσια 72.086 χλμ. * Μόνο 7.545 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Bucher Σάρωθρο City Cat 5000 * Σύστημα 3 περιστρεφόμενων δίσκων με δυνατότητα μετατόπισης * Μέγιστο πλάτος σάρωσης έως 3.780 mm * Πλυντήριο υψηλής πίεσης με λάντζα: επίμονοι ρύποι απομακρύνονται εύκολα με το πλυστικό, όπως επίσης και το καθάρισμα τοίχων και επιφανειών: με λίγο νερό αλλά υψηλή πίεση. * Η υψηλή ανατροπή του κάδου σάρωσης επιτρέπει την εκκένωσή του σε μεγάλους κοντέινερ, σκάφες ή ακόμα και απευθείας σε απορριμματοφόρα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα. * Όλα τα όργανα στο θάλαμο οδήγησης είναι εργονομικά τοποθετημένα και εύκολα στη χρήση. Το ρυθμιζόμενο τιμόνι επιτρέπει άνετη είσοδο και εργονομική θέση εργασίας. * Το ενσωματωμένο παράθυρο στο δάπεδο της καμπίνας προσφέρει ανεμπόδιστη θέα στη σαρωτική κεφαλή και στα απορρίμματα. * Κάδος σάρωσης από ανοξείδωτο χάλυβα 4 m³ * 800 mm φαρδιά και πλευρικά ρυθμιζόμενη σαρωτική κεφαλή * Μεγάλης χωρητικότητας ντεπόζιτο καθαρού νερού 880 l, τοποθετημένο χαμηλά για χαμηλό κέντρο βάρους * Σύστημα προέκχυσης νερού * Διάμετρος δίσκου 750 mm Lredoxixi Hepfx Agdok * Ταχύτητα εργασίας 0-20 χλμ./ώρα * Τετραδιεύθυνση, προσφέρει πολύ μικρή ακτίνα στροφής (2.950 mm) * Κλιματισμός * Παράθυρο δαπέδου * EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * Χειριστήριο joystick * LED προβολείς εργασίας * Φώτα περιμετρικού ελέγχου * Ρεζερβουάρ diesel 110 λίτρων * Κάμερα οπισθοπορείας * Αναρτώμενο κάθισμα άνεσης με αέρα * Στερεοφωνικό CD * Μεταξόνιο 2.450 mm * Μικτό βάρος 10.500 kg * Καθαρό βάρος 5.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο 5.400 kg * Για πωλήσεις σε επαγγελματίες και εξαγωγή (εντός και εκτός ΕΕ) ισχύουν οι γερμανικοί εμπορικοί όροι. Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας ισχύει ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του μηχανήματος, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι πάντα δυνατές κατόπιν ραντεβού και προτρέπονται ιδιαίτερα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην περιγραφή. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Με την επιφύλαξη αλλαγών, πώλησης ή λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Ledpoi N Ncpofx Agderk Κατασκευή: Βαθύς κάδος πλάτους 600mm, βάθους 700mm ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/1979, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφής Δομή: Αυτόματος διανομέας άλατος PETSCH, περίπου 4569 ώρες λειτουργίας ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ—υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Lrjdpfx Agji Rmk Eedek

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 62.398 χλμ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 048090, Η Bucher STKF 9500 είναι μια πανίσχυρη, ευέλικτη σκούπα τροχοδρόμων και διαδρόμων προσγείωσης/απογείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορο και αποδοτικό καθαρισμό αεροδρομίων. Το μεταχειρισμένο αυτό μηχάνημα, που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4) και είναι κατάλληλο για διαδρόμους απογείωσης/προσγείωσης, τροχοδρόμους και χώρους στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανό να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη σε υψηλές ταχύτητες, διατηρώντας χαμηλό το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 62.398 χιλιόμετρα και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η σκούπα αποτελεί αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η σκούπα διαθέτει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητο ακροφύσιο για τον καθαρισμό δυσπρόσιτων σημείων. Επιπλέον, διαθέτει εμπρός πλάκα DIN με υδραυλικό σύστημα για την τοποθέτηση εξαρτημάτων όπως εκχιονιστικό ή μαγνήτη, αυξάνοντας τη λειτουργική ευελιξία της. Ο κάδος απορριμμάτων χωρητικότητας 9,5 κυβικών μέτρων διασφαλίζει υψηλή απόδοση σε εκτεταμένες εργασίες καθαρισμού. Lrodoutf Spjpfx Agdek Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2.200 σ.α.λ., σχεδιασμένο για σταθερή και αξιόπιστη απόδοση. Ο κεντρικά τοποθετημένος πίνακας ελέγχου στην καμπίνα προσφέρει φιλικό χειρισμό, ενώ οι πλευρικές κυλινδρικές βούρτσες και στις δύο πλευρές αυξάνουν την ευελιξία καθαρισμού. Πρόκειται για μία στιβαρή μονάδα, ιδανική για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Η τρέχουσα ονομασία μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. = Περισσότερες Πληροφορίες = Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950 cc, 235 kW Σήμανση CE: ναι Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 81.877 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 102420, Το Bucher STKF 9500 είναι μια ισχυρή και πολυλειτουργική μηχανή καθαρισμού διαδρόμων απογείωσης και προσγείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορη και αποτελεσματική εκκαθάριση αεροδρομιακών επιφανειών. Αυτή η μεταχειρισμένη μηχανή, που είχε προηγουμένως χρησιμοποιηθεί από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4), καθιστώντας την κατάλληλη για διαδρόμους απογείωσης-προσγείωσης, τροχοδιαδρόμους και περιοχές στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανή να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη με υψηλή ταχύτητα, διατηρώντας χαμηλές τόσο τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσο και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 81.877 χιλιόμετρα στο οδόμετρο και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η μηχανή καθιστάται αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η μηχανή φέρει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητη λόγχη για καθαρισμό δυσπρόσιτων περιοχών. Διαθέτει επίσης εμπρόσθια πλάκα DIN με υδραυλικά εξαρτήματα για προσαρμογή εξοπλισμού, όπως εκχιονιστική λεπίδα ή μαγνήτη, αυξάνοντας την ευελιξία της. Ο κάδος των 9,5 κυβικών μέτρων εγγυάται αποτελεσματικότητα σε μεγάλες εργασίες καθαρισμού. Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2200 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας διαρκή και σταθερή απόδοση. Ο κύριος πίνακας ελέγχου βρίσκεται στην κεντρική καμπίνα για εύκολη και εργονομική λειτουργία, ενώ οι πλευρικές βούρτσες προσφέρουν ευελιξία καθαρισμού και από τις δύο πλευρές. Πρόκειται για ένα στιβαρό μηχάνημα που αποτελεί πολύτιμη προσθήκη για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Το τρέχον εμπορικό όνομα του μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. Lrjdsutf Svjpfx Agdek = Περισσότερες Πληροφορίες = Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc, 235kW Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μαχαίρα εκχιονιστικού Bucher UMN32 με ατσάλινο πλαίσιο----Εσωτερικός αριθμός: Εσωτερικός αριθμός: Τιμή πώλησης με 19% ΦΠΑ Καθαρή τιμή: 19.500,00 ευρώ Μικτή τιμή: 23.205,00 ευρώ Η λεπίδα εκχιονισμού είναι καινούργια και αχρησιμοποίητη!!! Εξοπλισμός: * UMN32 με λωρίδα ξυσίματος από νεοπρένιο και επιπλέον λωρίδα ξυσίματος από ατσάλι * (Πλάτος εκκαθάρισης σε θέση V: 2.560 mm) * Λεπίδα σε στιβαρή ελαφριά κατασκευή, λεπίδα από πολυαιθυλένιο * Πλαίσιο λεπίδας με ηλεκτροστατική βαφή πούδρας * Universal κοντρόλ άνεσης * Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος HD * Διάταξη περιστροφής HD με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους * Υδραυλικοί σωλήνες πλήρεις με υδραυλικές συνδέσεις * Βαλβίδα αντικραδασμικής περιστροφής * Προστασία από σκόνη χιονιού * Πατενταρισμένη ξυστή λωρίδα νεοπρενίου (έκδοση URC) * Πατενταρισμένη λωρίδα νεοπρενίου και επιπλέον υδραυλικά χρησιμοποιούμενη ατσάλινη λωρίδα ξυσίματος (έκδοση URN) * Φωτιστικά ορίου λεπίδας LED * Πλάκα σύνδεσης (πλευρά λεπίδας) Lsdpjuy R D Sefx Agdork * Γάντζος σύνδεσης Gr. 5 * Κοντρόλ άνεσης έκδοση N * Συσκευή στάθμευσης με ροδάκια Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και σφάλματα περιγραφής. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, Bucher εκχιονιστική λεπίδα Unix RC28u ----Εσωτερικός αριθμός: Τιμή πώλησης συμπ. 19% ΦΠΑ Lrsdjxitdlepfx Agdek Καθαρή τιμή: 11.900,00 Ευρώ Συνολική τιμή: 14.161,00 Ευρώ Εξοπλισμός: * Με λεπίδα εκχιονισμού από νεοπρένιο * Τριπλό σύστημα ανάρτησης KAT 2/3 * Τυπική θέση ταχυσυνδέσμων (4L/4R) * Ταχυσύνδεσμοι με κωνική στεγανοποίηση * Βύσμα BG3 (ISO7241-A) * Πλευρική προστασία * Ξυστήρα από νεοπρένιο * Υδραυλικοί σωλήνες πλήρως εξοπλισμένοι με υδραυλικούς ταχυσυνδέσμους * Κίνηση μέσω υδραυλικού συστήματος οχήματος 2-κυκλώματος, 12V * Φώτα ορίου πλάτους LED για το αλέτρι * Βύσμα 7 πόλων 12V για τα φώτα ορίου * Σημαιάκια οριοθέτησης και προειδοποιητική σήμανση * Αποστατήρας κατά των κρασπεδων * Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος ISO7241-1A-M1/2" * Προστατευτικό χιονόσκονης μεταξύ των λεπίδων για αλέτρια τύπου σφήνας * Λεπίδα υψηλής πυκνότητας (μαύρη) από πολυαιθυλένιο * Επίστρωση βαφής (ηλεκτροστατική-πυροστατική) RAL 2011 * Έγγραφα στα Γερμανικά * Πιστοποιητικό CE * Πιστοποιητικό προέλευσης * Εγχειρίδιο λειτουργίας και κατάλογος ανταλλακτικών * Άνετη διαχείριση για UR (χωρίς αναδιπλούμενη λεπίδα) με σύστημα ελέγχου Jetter Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Bucher Arox L30 Vario-εκχιονιστική λεπίδα----Εσωτερικός αριθμός: Lodpfx Asxbvchsgdsrk Τιμή πώλησης συμπερ. 19% ΦΠΑ Καθαρή τιμή: 15.800,00 ευρώ Μικτή τιμή: 18.802,00 ευρώ Η πλάκα τοποθέτησης άλλαξε από μέγεθος 5 σε 3. Εξοπλισμός: * Υδραυλική ανυψωτική συσκευή * Σύστημα άνετης χειρισμού * Γάντζος τοποθέτησης Νο.3 * Συνδυασμένη λεπίδα αποξέσεως * Προστατευτικό κράσπεδου * Φωτισμός Lumifog αντί για σημαίες περιορισμού * LED φώτα περιγράμματος * Τρόλεϊ αποθήκευσης με ροδάκια * Προστατευτικό λάσπης (λάστιχο) * και πολλά άλλα. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραμματικά λάθη. Επιφύλαξη για αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι μας στη διεύθυνση