Μεταχειρισμένο Reisch 3-Achs-Kippsattelauflieger Alumulde 52M³ προς πώληση (39.506)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Hnedpfx Amozba Euj Det Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.100 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, • Ύψος φόρτωσης: περίπου 880 mm • Υδραυλικές ράμπες • Άγκιστρο έλξης 40 mm • Περιστρεφόμενος προβολέας • Ταμπουρόφρενο • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Hodpfx Amoz A Nhwe Djnt • 1 x Αποθηκευτικός χώρος • Διπλοί τροχοί • Άξονες SAF Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα πώλησης ενδιάμεσα.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.660 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Brake system: * Wabco EBS-E / ABS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake actuators * 22.5" disc brakes * Paver brake with shortened rear mudguards and manual paver switch Axles: * 3 x 9 t BPW axles * 1st lift axle with starting aid Suspension: * Air suspension with automatic lowering during tipping operation (to increase stability, can be deactivated for overhead pavers) Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 1 x 15-pin trailer socket * 5-chamber tail lights with protective roof * 1 x additional LED work light * Flashing side marker lights General attachments: * Aluminum air tanks * Jost telescopic steel landing legs with flat plates (can be uncoupled only when unladen) * 4 m aluminum access ladder stored laterally on the right above the mudguards * Enclosed individual plastic mudguards * Foldable underride guard * Rear tow eye * Foldable access ladder at the front left side * Document box on the front wall Chassis: * Frame made of high-tensile fine-grain steel with Meiller-specific torsion cross-members Tipping body: * Semi-circular steel rear tipper body (front hydraulic cylinder with medium working pressure) * Front wall with 600 mm front roof as tarpaulin carrier * Side walls with sturdy, all-round inward-sloping top rail * Front and rear walls angled Hodpor Exzmefx Am Djnt * Overlapping tailgate with rubber seal and 2 additional toggle locks plus automatic 2-hook locking Thickness of floor, side walls, front and rear walls: * Front wall: 4 mm BS 70 steel * Tailgate: 4 mm HBW 400 steel * Side walls: 4 mm HBW 450 steel * Tailored floor: 5 / 6 mm Hardox 450 steel Tarpaulin: * Electric sliding tarp - RAL 9006 white aluminum - with switch on chassis and remote control Loading volume: * Approx. 25 m³ Fifth wheel height: * Unladen: approx. 1,247 mm * Laden: approx. 1,217 mm Painting: * Chassis painted RAL 7021 black grey * Tipping body in RAL 9006 white aluminum General information: * --Technically permissible gross weight of 39,000 kg-- * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty Delivery time: * Immediately available ex Egestorf near the A7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες Hsdozxz R Sspfx Am Dsnt 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.050 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Ressenig AHKI3.311 τριαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με ηλεκτρική τέντα Hnsdpfxjzuii Io Am Djt Κατάσταση: το ρυμουλκούμενο είναι σχεδόν καινούριο Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε ζάντες αλουμινίου, με 98% πέλμα Για οποιεσδήποτε περαιτέρω ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1829, κενό βάρος: 6.572 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.428 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Σύστημα ανοιγόμενης οροφής Edscha, πλαϊνές ανοιγόμενες τέντες, άξονας ανύψωσης, άξονες BPW, πιστοποίηση Iso Code XL EN12641-2 / EN 12642 (στατική και δυναμική), VDI BL.12, 2 θέσεις για παλέτες, σύστημα κλειδώματος για τελωνειακούς ελέγχους. Hnodpfxjz Alfbj Am Dst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.140 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαγώνια ενισχυτικά στοιχεία. * Σχεδιασμένο για υψηλή τοπική φόρτιση. * Πρόβολος στο μπροστινό μέρος, πλάτος περίπου 700 mm. * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ τύπου UNP. * Πλάκα ολίσθησης, πάχος περίπου 8 mm. * Ύψος άξονα στο μπροστινό μέρος, περίπου 130 mm. * Σύστημα σύζευξης: άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Προστατευτική μπάρα: βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Πλευρική προστατευτική μπάρα: σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, από αλουμινένια προφίλ. * Ανοδιωμένο. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x 12 t, με πλάκα εξισορρόπησης και χειροκίνητη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. Άξονες: * 3 x άξονες με αερανάρτηση, χωρητικότητας 9 t. * Δισκόφρενα 22,5, συνολική διαδρομή περίπου 180 mm. * Σύστημα ανύψωσης και μείωσης μέσω περιστροφικού διαχωριστικού βαλβίδας. Σύστημα φρένων: * Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο. * Κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο. * Συνδέσεις κεφαλών φρένων με ασφάλεια, στερεωμένες μόνιμα στην μπροστινή δοκό. * Χωρίς σύνδεσμο με το κινητό όχημα. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J, σε χαλύβδινες ζάντες 11.75 X 22,5, μετατόπιση (ET) 120. * Κατασκευαστής της επιλογής μας. * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus της EBS. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 5,0 t. * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 2,0 t. * Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές περίπου κάθε 400-600 mm για την στερέωση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. * Εσωτερικά επενδεδυμένη με μια πλάκα 9 mm, μεταξοτυπημένη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ σε σχήμα Ω. Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, 24 Volt, με πολυθαλαμικά φώτα. * Λευκά φώτα πλευρικής σήμανσης LED. * Λευκά φώτα θέσης LED στο μπροστινό μέρος. * Πίσω φώτα περιγράμματος LED. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1x15- και 2x7-πολικές υποδοχές στην μπροστινή δοκό. Εξοπλισμός: * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος (χωρίς πλατφόρμα). * 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος από διάτρητο μέταλλο, τοποθετημένος εγκάρσια προς την κατεύθυνση κίνησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένος, πίσω από τους άξονες. Βαφή: * Μπροστινή πλάκα: RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο. * Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Hjdpfsztuacex Am Dsnt Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό: * Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με πλήρως αυτοματοποιημένο * Σύστημα ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες. * 4 σειρές θηκών για δοκούς εγκάρσια προς την επιφάνεια φορτίου. * 20 τεμάχια δοκών από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλάκας, ένα μαγαζί για 20 τεμάχια δοκών με υποδοχές. * Κλειδαριές για κοντέινερ για 1 x 40? και 2 x 20? κοντέινερ, τοποθετημένες στο πίσω μέρος, κεντρικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. Hnodpfxszm Ipks Am Det #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.633 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Εξοπλισμός: ABS, * 8119 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες Hsdpfx Aezwti Rjm Dont * ABS, EBS, άξονες Schmitz, δισκόφρενα, αερανάρτηση (άνωση + κάθοδος), ανυψούμενος άξονας, κιβώτια παλετών, αποθηκευτικοί χώροι, πόρτες τύπου πορτάλ, αλουμινένιο δάπεδο, διώροφο με δοκούς * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, ντίζελ 981 ώρες, ηλεκτρικό ρεύμα 13.060 ώρες, ψυκτικό συγκρότημα * FRC: 09/2028 * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/65R22,5 (7 / 9 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 385/65R22,5 (11 / 11 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/65R22,5 (3 / 2 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση βραχυπρόθεσμων ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε ολόκληρη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτη χώρα WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή από χαλύβδινο πλαίσιο με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με πίσω κλίση περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο στον λαιμό κύκνου περίπου 500 x 100 mm (αυλακώσεις πρόσφυσης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις πείρων έλξης με εναλλασσόμενους πείρους 2” - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω, τύπου τρυπητού πλαισίου για πρόσδεση με ιμάντες (όχι με αλυσίδες) - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για συρόμενες επεκτάσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μπροστά από τον άξονα με καλύμματα από χάλυβα - (Τα καλύμματα με αντιολισθητική επίστρωση Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με καλύμματα από χάλυβα - Κάτω πίνακας προστασίας – παρατεταμένο τελικό φύλλο - Πτυσσόμενα πίσω στηρίγματα Ράμπες: - Δίμερες ράμπες επιβίβασης ειδικής κατασκευής με μηχανική επιμήκυνση Hsdpfx Amewviwkj Dsnt - Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ράμπας (λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) - Πλάτος περίπου 800 mm - Επένδυση από ξύλο - Περιλαμβάνει αυλακώσεις πρόσφυσης στις ράμπες - Στη θέση οδήγησης ασφαλίζονται με ιμάντες πρόσδεσης - Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο πίσω στη δεξιά πλευρά στη φορά πορείας - Πλευρικά ρυθμιζόμενες υδραυλικά Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικσα 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου omega Βοηθητικά πόδια: - Μηχανικά βοηθητικά πόδια 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και ισοστάθμιση φορτίου Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αεροανάρτηση, φορτίο άξονα 10 τόνων έκαστος, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Τύμπανα φρένων S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής βραχιόνων - Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας ως ανυψωτικός άξονας (καλωδιωμένος μέσω EBS), λειτουργία αυτόματη με μηχανική λειτουργία ανάγκης μέσω διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας ως αυτοστροφιζόμενος με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 οπές, με κεντράρισμα στη μέση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Στο λαιμό του κύκνου πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα περίπου 400 mm ύψος - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία από αλουμίνιο - 4 σφήνες τροχών - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πινακίδα ECE αφαιρούμενη στο πίσω μέρος - 11 ζεύγη πλευρικών κιτ ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 9x στην επιφάνεια φόρτωσης - Πλαστικές λασπωτήρες με Clear-Pass - Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα βοηθητικά πόδια και πίσω στο τελικό φύλλο, προεκτεινόμενες έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης τοποθετούμενες στις αντίστοιχες θήκες στο δάπεδο φορτίου - 6 ζεύγη πλευρικών θηκών για πάσσαλους 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τη θέση του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων θηκών για πάσσαλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό πλαίσιο μέχρι το κεντρικό (1x μπροστά, 1x πριν τον 1ο άξονα, 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή σκελετού από χάλυβα με εμπρόσθια κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμένο πίσω τμήμα περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανάβασης στο εξωτερικό πλαίσιο στην περιοχή της πίσω κλίσης) - 2 θέσεις βασιλικών πείρων με εναλλάξιμη βασιλική πείρος 2" - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου με διατρήσεις για πρόσδεση με ιμάντες - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους - Προετοιμασία για επεκτεινόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης - Με λεκάνη εκσκαφέα, βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μπροστά από τον άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm και 1 ζεύγος τροχοχαμηλώσεων μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις - Προστασία κατά της υπέρβασης = παρατεταμένη τελική λαμαρίνα - Πίσω στηρίγματα πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονοκόμματες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με ελατηριωτό μηχανισμό ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται για τη μεταφορά με ιμάντες πρόσδεσης Hjdpfx Aewu Agijm Dent - Πλευρικά μετακινούμενες με το χέρι Δάπεδο: - Ξύλινο δάπεδο από λάρικο 35 mm με αλουμινένια προφίλ τύπου ωμέγα Γρύλοι στήριξης: - Μηχανικοί γρύλοι στήριξης 24 t με χειρισμό από τη μία πλευρά και εξισορρόπηση ώθησης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι τεντωτές δοκών - Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης συνολικής ανύψωσης περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδιωμένο), αυτόματος έλεγχος με μηχανική χειροκίνητη λειτουργία από διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο - 3ος άξονας με παθητική διεύθυνση και ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10 τρύπες, με κεντραρισμένη εσοχή - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Σύστημα φρένων: - Διπλού κυκλώματος φρένο με EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια - Σύνδεση αέρος κίτρινη / κόκκινη Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή χάλυβα, ψεκαστική γαλβανίτιση του σασί και υπόστρωση - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή - Ζάντες: εργοστασιακό ασημί - Αντανακλαστικές ταινίες στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο Αξεσουάρ: - Πλαϊνά και πίσω πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα στο λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400mm - Βάση ρεζέρβας - Προφυλακτήρας προσέγγισης αλουμινίου - 4 τάκοι ποδιών - Μεταλλικά λασπωτήρια με Clear-Pass - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό πλαίσιο - 1 αφαιρούμενη πινακίδα ECE πίσω - 11 ζεύγη πλευρικών ZK-Modules 10t: - 2 στο λαιμό κύκνου - 9 στην επιφάνεια φόρτωσης - Χωρίς κρίκους ρυμούλκησης πίσω - Εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στους γρύλους στήριξης και πίσω πριν το τελικό πλαίσιο, συνεχώς εκτεινόμενες έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 βάσεις τοποθέτησης προειδοποιητικών πινακίδων στις υποδοχές πασσάλων της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm - 2 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικών πείρων) - 3 εγκάρσιες σειρές υποδοχών πασσάλων για πείρους 100x50 mm στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.927 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Αντηλιασμός * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Tempomat) Hnjdpjzywqkefx Am Djt * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Διαφορικό με μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω * Άξονες AP * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Είσοδος αέρα στο πάνω μέρος * Δικυκλική σύνδεση αέρα * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Πίσω παράθυρο * Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί * Κορνίνες αέρα * ASR * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Ωφέλιμο φορτίο: 10409 * Φρένο ασφαλείας: φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Dautel DK 3, ανατρεπόμενη πλατφόρμα παλετών, ενισχυμένη μεταλλική μπροστινή πλευρά, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες με μειωμένη πίεση στα ελατήρια (δεξιά + αριστερά, με δυνατότητα αναδίπλωσης), μεταλλική πίσω πλευρά, μεταλλικό δάπεδο, άγκιστρα πρόσδεσης, ράμπα εκφόρτωσης στο πίσω μέρος.----Εκδοχή βάρους 33.000 kg. Το όχημα είναι συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 02/2025 στα 355.000 χλμ.! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προ-τιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (ανατρέξτε στην ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.927 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Αντηλιασμός * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Διαφορικό με διαμήκη και εγκάρσια κλειδώματα Hsdpfszywp Tsx Am Dont * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Είσοδος αέρα στην κορυφή * Σύνδεση αέρα διπλής γραμμής * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Πίσω παράθυρο * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί * Κορντίνες αέρα * ASR * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Διατηρείται σε άριστη κατάσταση (βάσει του βιβλίου συντήρησης) * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Μέγιστο φορτίο: 10409 * Φρένο στάθμευσης: φρένο κινητήρα ----Επιδομή: Dautel DK 3, επιδομή για ανατροπή παλετών από τρεις πλευρές, ατσάλινη μπροστινή πλευρά ανυψωμένη, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες με ανάρτηση (κινούμενες και αναδιπλούμενες) αριστερά και δεξιά, ατσάλινη πίσω πλευρά, ατσάλινο δάπεδο, γάντζοι πρόσδεσης, χοάνη στο πίσω μέρος.----Βάρος: 33.000 kg. Το όχημα διατηρείται σε άριστη κατάσταση (βάσει του βιβλίου συντήρησης), η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 02/2025 στα 355.000 χλμ.! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά την νομική σημείωση).

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Hsdpfxozwn Izo Am Dont Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.730 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, For sale is a well-maintained and immediately operational Schwarzmüller 3-axle Ultralight sliding curtain platform semi-trailer (model RH 150). Thanks to Schwarzmüller’s proven Ultralight lightweight construction, this trailer offers an extremely low unladen weight and therefore maximum payload for your transports. The trailer is ideal for both domestic and international long-haul transport. The vehicle is in technically flawless condition and only shows normal, age-related wear. Hnodpszvkbzefx Am Dot Technical data & features: * Manufacturer/Model: Schwarzmüller 3-axle Ultralight sliding curtain platform semi-trailer RH150-COIL with load securing certificate Code XL * First registration / Year of manufacture: 12/2020 * Next inspection / MOT: 03/2027 * Axles: 3 axles with disc brakes and alloy wheels * Suspension: Air suspension with lift axle * Tyres: 6 x 385/65 R22.5 * Unladen weight: 6,270 kg * Gross vehicle weight: 39,000 kg Superstructure & load securing: * Certificate: Load securing certificate according to EN 12642 Code XL * Roof: Edscha sliding roof (fully functional) * Floor: Robust phenolic plywood floor, suitable for forklift loading * Front wall: Raised aluminium front wall * Rear wall: Aluminium portal doors with bar locks * Extras: Small pallet box / 2 toolboxes / lift axle / roof pneumatic de-icing Condition: * Accident-free * Tarpaulin is tight and without major patches * Brakes and air bellows in good condition Sale & viewing: * Location: 89250 Senden Hittistetten * Availability: Immediately / by arrangement

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! Hedpfx Aoy Dfprjm Djnt 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, κενό βάρος: 6.747 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Έτος κατασκευής: 2016, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.253 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R19.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Schmitz, ημιρυμουλκούμενο MEGA με 3 άξονες - τύπου κουρτίνας SCS 24/L - 13,62 μ. * Έκδοση με ενισχυμένο σύστημα κουρτίνας (POWER CURTAIN) * Πλαίσιο γαλβανισμένο * Ράγες συγκράτησης παλετών και στις δύο πλευρές * Σύστημα ολισθαίνοντος καλύμματος Edscha * Ολισθαίνοντα πλαϊνά καλύμματα (αριστερά/δεξιά) * Κατάλληλο για μεταφορά με τρένο * Σύστημα ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο (Ferrylashings) Hjdpfx Amszndfdo Dont * Άξονες Schmitz * Ανασηκώμενη οροφή * Δισκόφρενα * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Πίσω πόρτες τύπου πύλης * Επιπλέον πίσω στηρίγματα * Αερανάρτηση (άνωση/κάθοδος) * Πιστοποιητικό σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ελαστικά: 435/50 R19.5 * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος - 13,62 μ., Πλάτος - 2,48 μ., Ύψος - 3,00 μ. * Βάρη: Μεικτό βάρος - 39.000 kg, Βάρος άξονα - 6.747 kg, Ωφέλιμο βάρος - 32.253 kg * Όχημα γερμανικής κατασκευής και με γερμανικά έγγραφα!! * Σε καλή κατάσταση - πολύ καλά ελαστικά!! * Από πρώτο χέρι!! * Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 24.11.2016 * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 12/2026 * Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας (SP) έως 06/2026 * VIN: WSM000003250756 Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Σε ορισμένες εικόνες, τα λογότυπα των εταιρειών έχουν αφαιρεθεί - παρακαλούμε ρωτήστε! Η λειτουργία των πρόσθετων εξαρτημάτων δεν υπόκειται σε εγγύηση! Ο υπεύθυνος επικοινωνίας: Tobias Karcher Τηλέφωνο + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.360 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 15.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: WIESE Τύπος: Τριμελής ημιρυμουλκούμενος με κουτί Έτος κατασκευής: 2020 Μήκος: περίπου 15,18 μέτρα (μεγάλο μήκος / μεγάλος προβόλος) Εσωτερικό: Σύστημα ράγας κυκλοφορίας Εσωτερικές διαστάσεις: 14,90 x 2,45 x 2,50 (χωρίς τη ράγα κυκλοφορίας, ύψος 2,77 μέτρα) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας SEW Άξονες SAF Κατάσταση: καλή ?feature=share Ασφάλεια: Δισκόφρενα Άλλα: Ράγες από χαρτόνι στο δάπεδο * Κεντρική λίπανση Hnodpfxezklvvs Am Djt Διάφορα: Μεταχειρισμένο όχημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Κατασκευαστής: Wilken * Τρίηχος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης * Άξονας ανύψωσης * Βάση στήριξης για ανυψωτικό μηχάνημα * Αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα ύψους 500 mm * Άξονες SAF Hnjdowaph Depfx Am Djt * Πλήρως αεριοσυντήρητη ανάρτηση * Δισκόφρενα Τιμή όπως είναι, στην παρούσα κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, * Κατασκευαστής: Wilken * Τριπλό σύστημα διεύθυνσης στον τρίτο άξονα (Trideck Zwanslenkung) * Ανασηκώμενος άξονας (Liftachse) * Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα (Mitnahmestapler Halterung) * 500 mm πλαϊνά τοιχώματα από αλουμίνιο (500 mm Alu Bordwände) * Άξονες SAF Hjdswaph Ropfx Am Djnt * Πλήρως αεριοσυντήρητη ανάρτηση * Δισκόφρενα Τιμή στην παρούσα κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Hnodpfx Ajywqlfjm Dst Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.250 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400130 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στα: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400130 * Τιμή αγοράς: 38.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 601,02 € * Υπολειμματική αξία: 7.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να τη διαμορφώσετε σύμφωνα με τις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη τυχόν λαθών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Hnsdpfxsy Rb Ans Am Djt Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.548 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30008 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Διαστάσεις πλατφόρμας - 7300 x 2500 [mm] Επιφυλάξεις λαθών Hnedpfx Amjyrzlwj Djt Χαρά μας να δεχτούμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 33.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2019, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: MK300002 Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300168 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες υπό: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: Hsdpfx Amex Txu Ho Dont * Εσωτερικός αριθμός: MK300002 * Τιμή αγοράς: 44.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 703,24 € * Υπολειμματική αξία: 8.980,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο άξονα König 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση των ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι ανά θήκη 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, αναβατήρας στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό εξισορρόπησης της ώθησης Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μεγάλη έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, χάλυβας γαλβανισμένος Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κωνικά φτερά με προστατευτικά λάσπης που αποτρέπουν την εκτόξευση νερού, μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος "Blocker" – Γαλβανισμένη γωνιακή χαλύβδινη ράβδος, ως προστασία για ανυψωτικό μηχάνημα και για την προστασία των μεντεσέδων της πόρτας 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή έκδοση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/υ=400/β=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά Hjdpfx Aswyiw Esm Dsnt #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Ενισχύσεις στο πίσω μέρος, χάλυβας μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Σύστημα "Quick Lock" για το πλαϊνό κάλυμμα με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης, μονόπλευρο, αριστερά (FR) Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά (FR) Κορδόνι για σφράγιση περιμετρικά, με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (δεν υπάρχει μηχανισμός σφράγισης, δεν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το "Quick Lock") Εταιρική σήμανση στα πλαϊνά καλύμματα και στην πίσω πόρτα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες ελατηριωτές χαλύβδινες λωρίδες υψηλής αντοχής, αριστερά (FR) (Προσοχή! Στη συνέχεια, αφαιρούνται οι πλάκες στήριξης αριστερά (FR)) #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, το πίσω μέρος ανασηκώνεται, με δυνατότητα ολίσθησης του καλύμματος από το πίσω μέρος προς το μπροστινό μέρος, χρώμα καλύμματος: λευκό EcoLift – Ανοίγοντας την οροφή περίπου 380 mm και στις δύο πλευρές, με στήριξη από αμορτισέρ, βέλτιστο προστατευτικό βροχής στο πίσω μέρος, στην κορυφή της πλάκας στήριξης, πάνω από τις πόρτες #Βαφή Πλαίσιο Γαλβανισμένο με επίστρωση παθητικοποίησης Βάσεις στήριξης Μαύρη βαφή Ενισχύσεις στο μπροστινό μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του μπροστινού τοιχώματος Μπροστινό τοίχωμα MB 5328 μπλε Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα MB 5328 μπλε Κάλυμμα RAL 5010 ενζιανίου μπλε Κουτί παλετών, κάλυμμα RAL 2011 πορτοκαλί Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση!