Μεταχειρισμένο Stas Ecostar 90 Cbm, Lenkachse, Hydraulisches Verdeck προς πώληση (11.537)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Stas S 339 CX Έτος κατασκευής: 2008 Αερανάρτηση Cedpfxeydavxo Aa Djrd Τριαξονικό Τέντα 2 x στηρίγματα Ημικυκλικός ανατρεπόμενος ανατροπέας = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Chassis manufactured with self-supporting ALU (aluminum) construction, featuring corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength; aggregate chassis made of ALUMINIUM, 140 mm frame height! (max. 39 tons) Axles and Suspension: "Disc brake 22.5"; Jost axle assemblies 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with start-up assist (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension, tire pressure monitoring Wabco Trailerpulse with ZF rim-mounted sensors. Tires and Wheels: 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 (manufacturer's choice), Alcoa aluminum wheels DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, king pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: Aluminum drop legs, 2 x 10 ton support load, with swivel feet for air suspension. Brake System: As per E.G. standard, dual-line brake system, Wabco EBS E-system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles with operation at the rear, aluminum air tank system, premium modulator. Electrical System: According to STVZO regulations with 2 LED five-chamber lights type Aspöck Europoint LED integrated into the ALU rear closure, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin sockets, with lateral LED outline marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights since the 1st at the height of the landing legs, 1 LED work light inside front left, operable from outside. Body/Tipper Body: "Interior fully welded structure"; front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn. Aluminum tipper body with 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with lower and upper belt, inner plank profiles fully welded. Floor is a moving floor system laid on 140 mm ALU crossbeams, floor load approx. 7 t/m2, crossbeams installed closely (approx. 350 mm), ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design, special ALU corner profiles slanted, smooth straight-design rear wall with 2 ALU swing doors 50/30mm thick with 4 locking bars, secured in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, swinging ALU wall suspended from reinforced upper belt with "Kevlar cover for complete emptying," lateral brush seals and additional Kevlar cover on the sides. Integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, operable from outside, viewing window rear left, sample slides in each rear door (total 2), service door front left. Crodpfx Aasfakkcj Djd Hydraulic System: "Cargo Floor moving floor system installed in the floor with hydraulically driven ALU profiles mounted on ALU box profiles, supported by approx. 670 PE-HD sliders, approx. 6 mm floor thickness, hydraulics with approx. 200 mm working stroke, fixed halves on the front wall, separate option for hydraulic hose connection under the vehicle with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified, operating pressure 190 max. 240 bar, aluminum end pieces welded in the floor, electric control rear left with cable control in lockable waterproof box. Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection foldable design, 1 toolbox approx. 800x460x430 mm plastic, approx. 3.7 m ALU ladder, roll tarp 680 g/m2 quality with roll tarp system incl. side..

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Credpfx Aajyh S Aie Dod Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.320 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: Σχεδίαση με συνεχές πλαίσιο, καινούργια κατασκευή σε αυτοφερόμενη κατασκευή αλουμινίου με κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης κατασκευής (για υψηλά φορτία στο έδαφος). Πρόσθετη ενίσχυση ως έλασμα κόμβου στο μπροστινό μέρος της κάτω δοκού/περιοχή πλαισίου οχήματος. Σασί από γαλβανισμένο χάλυβα μέχρι το στήριγμα. Άξονες και ανάρτηση: Φρένα δίσκου 22,5”, άξονες Jost (DCA) διαμόρφωση, 3x9 τόνοι με αεροανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων BVA, προσβάσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν αιτήματος, 1ος + 3ος άξονας ανασηκώσιμοι για MP) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 κατά επιλογή κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120 Κονδύλιός βασιλιάς: 2'' βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα με δύο ταχύτητες, 2x 20 τόνων ικανότητα υποστήριξης με περιστρεφόμενα πόδια Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., ηλεκτρονικό σύστημα φρένων Wabco EBS με RSS (Roll-Stability-Support) και Premium Modulator, αερόφρενα αποθήκευσης ενέργειας σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος, σύστημα δεξαμενής αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες Ε.Ε. 91/633 και 97/28 με 2 φώτα πέντε θαλάμων Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος, 24V σύστημα με 1x15 πόλων + 2x7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος σε LED, 2 αντανακλαστικές πινακίδες πίσω, εμπρός φώτα θέσης 2x λευκά, πίσω 2x κόκκινα, 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας αλογόνου ενσωματωμένοι στην προστασία από τράνταγμα. Υπερκατασκευή/κάδος: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ενισχυμένοι πλευρικοί τοίχοι, φορτίο μετώπης 17.250 dkn, πλευρικοί και πίσω τοίχοι 13.400 dkn/10.400, κάδος αλουμινίου, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ από αλουμίνιο πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και άνω δοκό, προφίλ δοκών εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα, πάτωμα ως σύστημα μετακινούμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, χωρητικότητα φορτίου δαπέδου περίπου 9 t/m², οι εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες ανά 350 mm περίπου, ειδικά αλουμινένια προφίλ στις γωνίες σε λοξή μορφή, ίσια οπίσθια όψη με 2 πίσω πόρτες αλουμινίου πάχους 50/30 mm με δύο ράβδους κλειδώματος στερεωμένες σε συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου με τεφλόν και INOX ρουλεμάν, οι πόρτες ασφαλίζονται σε ανοιχτή θέση με αλυσίδα πλευρικά, σκληρές πλάκες κατά της φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα περίπου 2000x1500x4 mm πλήρως συγκολλημένες, μετακινούμενος τοίχος εκκένωσης με κάλυμμα Kevlar περίπου 1.800 mm μήκος, πλευρικές βούρτσες με στεγανοποίηση από Kevlar, θύρα service στον μετωπικό τοίχο με σκάλα προς τα μέσα αναδιπλούμενη Cedpfofi Nmwjx Aa Dsrd Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα μετακινούμενου δαπέδου με υδραυλικώς μετακινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε προφίλ αλουμινίου τετραγωνικής διατομής με περίπου 880 οδηγούς PE-HD plus έδρανα anti lifting, τύπος CF, πάτωμα πάχους 10 mm, διαδρομή υδραυλικού περίπου 200 mm, σταθερά εξαρτήματα στον μετωπικό τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα για σύνδεση υδραυλικού σωλήνα κάτω από το όχημα με σταθερά εξαρτήματα, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά εξαρτήματα με διαστάσεις και τύπο που θα καθοριστούν, πιέση λειτουργίας 190-240 Bar, τελικά εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε κλειδωμ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / εκτός δρόμου, 3x9 τόνων με αερανάρτηση, 1ος άξονας με ανύψωση, βοηθητικό εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για την αερανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινα ζαντολάστιχα, βασιλική πείρος 2" βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά υποστηρίγματα με μονόπλευρο χειρισμό, φρένα κατά E.E.G. προδιαγραφές, διπλό σύστημα Westinghouse, ελατήρια πέδησης σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα EBS Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), δοχείο αέρα αλουμινίου, ηλεκτρικό σύστημα κατά STVZO με 2 φανάρια 5 θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό συγκρότημα Edbro με περίπου 2 μ. υδραυλικού σωλήνα, 6 πλαστικά λασπωτήρες με λαστιχένια προστατευτικά από λάσπη, πλευρική προστασία σύγκρουσης, προστασία από υπόγειες προσκρούσεις, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη κατασκευή, ελαστική στεγανοποίηση, περιστρεφόμενοι μηχανισμοί κλειδώματος στην πίσω πόρτα, προεγκατάσταση για δονητή δαπέδου, ανθεκτική στη λάσπη! ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΠΙΘΥΜΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ Crsdpfju Dvw Ejx Aa Djd +590€ Έξοδα μεταφοράς *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, Εξοπλισμός: ABS, - Αεροπορικής ποιότητας φύλλο Panama 900g - Πάτωμα 10 mm Codpfx Asfi Nmpsa Dsrd - Πλάκες V 2000x1500x4 mm - Πόρτα σέρβις στον εμπρόσθιο τοίχο - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο Σασί: Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχόμενο πλαίσιο, νέα υπερκατασκευή σε αυτοφερόμενο σχεδιασμό με κατάλληλες ενισχύσεις στο κάτω δοκάρι για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιοι δοκοί ύψους 140 mm, ενισχυμένη έκδοση Άξονας και ανάρτηση: Δισκόφρενα 22,5'' Σύστημα αξόνων Jost, 3 x 9 τόνοι με αερανάρτηση DCA, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου φθοράς φρένων BVA, ο πρώτος άξονας με υποβοήθηση εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα) Ελαστικά και τροχοί: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, ελαστικά premium σε ατσάλινες ζάντες, διαστάσεις 11.75x22.5 ET 120 Υποστηρίγματα / πόδια: Μηχανικά υποστηρικτικά βαρούλκα, 2 x 20 t φορτίο στήριξης Σύστημα φρένων: EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Wabco με σύστημα RSS (Roll Stability Support) και premium modulator, φρένα με θαλάμους ελατηρίου σε δύο άξονες με χειριστήριο στο πίσω μέρος Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ 91/633 και 97/28, με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint ενσωματωμένα στο πίσω μέρος αλουμινίου, 24V σύστημα με 1x 15 pólos και 2x 7 pólos πρίζες, πλαϊνά φώτα περιγράμματος τύπου LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στο κάτω μέρος Κατασκευή/σκάφη: Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη, ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου, πλαϊνές σανίδες πάχους 30mm από προφίλ αλουμινίου (2-3mm), πλάτους 600mm, πλήρως συγκολλημένες με κάτω και πάνω δοκό, εσωτερικές προφίλ πλήρως συγκολλημένα, εμπρόσθιος τοίχος αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600mm (2-3mm) ίσια κατασκευή, 2 θυρόφυλλα αλουμινίου πάχους 50/30mm, κινητός τοίχος αδειάσματος με κάλυμμα Kevlar, μήκους περίπου 1500mm, με πλαϊνή στεγανοποίηση Kevlar Υδραυλικό σύστημα: "Cargo Floor" σύστημα κινούμενου δαπέδου Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, τύπος CF 8mm πάχος δαπέδου, σταθερά τμήματα στον εμπρόσθιο τοίχο, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικών σωληνώσεων κάτω από το όχημα με σταθερά τμήματα, πίεση λειτουργίας 190 - max. 240 bar, άκρα αλουμινίου συγκολλημένα στο μετακινούμενο δάπεδο, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Αξεσουάρ: 6 φτερά PVC με 2 αντιλασπωτήρες antispray, 1 αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πλαϊνή προστασία κατά της σύγκρουσης από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη έκδοση, 1 εργαλειοθήκη πλαστική περίπου 860x460x400mm, αλουμινένια σκάλα 3,7m, καλυπτήριο με ρολό περίπου 660gr/m² με σύστημα ρολού συμπ. ρολάτα ή με πλαϊνούς ιμάντες ή ταχυσύνδεση, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με σκαλοπάτι, 3 δοκοί χάλυβα με δυνατότητα περιστροφής και ασφάλισης, αλουμινένιο καπάκι προστασίας με μεντεσέδες για τον φωτισμό κλπ. +590 € έξοδα μεταφοράς Καθαρό βάρος: περίπου 7.700 kg Προσφορά & φωτογραφίες χωρίς δέσμευση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Crsdpogcw Riefx Aa Dsd Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" off-road, 3 x 9 τόνους με αερόσουστα, 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρική λειτουργία, βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου για την ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε ατσάλινη ζάντα, 2" μπίλια ρυμούλκησης βιδωμένη σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά στηρίγματα τύπου σέλας με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με προδιαγραφές EEC, σύστημα δύο γραμμών, θήκες ελατηρίων ενεργές σε δύο άξονες και EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Wabco με σύστημα υποστήριξης σταθερότητας κύλισης (RSS), εναέριοι δοχεία από αλουμίνιο, ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με STVZO με 2 πίσω φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24V, αλουμινένια καρότσα, υδραυλική εταιρείας Edbro με σωλήνα υδραυλικού μήκους περίπου 2 μέτρα, 6 λασπωτήρες PVC με λαστιχένια προστατευτικά, πλευρική προστασία πρόσκρουσης, προστασία κάτω μέρους, πατάρι στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένη, στεγανοποιητικό από καουτσούκ, κλειδαριές ατράκτου στην πίσω πόρτα, η καρότσα διατίθεται και με στεγανότητα για λάσπη αν ζητηθεί! Διπλή πίσω πόρτα 2/3-1/3 με πορτάκι σιτηρών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ ΧΡΩΜΑ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΣΑΣ +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 Csdpeu Dvw Sjfx Aa Djrd *Οι φωτογραφίες και οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση*

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.840 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.660 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Εξοπλισμός: ABS, Example: STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading volume and 6,600 kg. Cedpehfiqcsfx Aa Djrd STRONG & LIGHT, now also available for heavy-duty applications, starting from 40 m³ loading capacity and 6,600 kg. --- Example: High-quality aluminium chassis with high-strength steel body, TRUE 7,160 KG, Chassis with 3 x 9 t DCA axles, 430 mm disc brakes, 6 x steel rims, 1st axle as lift axle with start assist, aluminium drop-down supports (can be uncoupled when loaded), foldable underride guard, digital axle load indicator, toolbox, access ladder, Body made from HB450 steel plates, floor 5 mm, side walls and rear doors made of 4 mm HB450 steel, split rear swing doors (1/2 - 1/2) with a grain chute on the right, secondary rear door locking, doors sealed with round steel (sealing with rubber gasket possible – mud-tight), roll-up tarpaulin with a central tube, aluminium splash guard to protect the roof tarp during loading, platform mounted on frame, EdBro tipping cylinder with long sleeve, loading edge = 3,650 mm, (vehicle images may feature optional equipment) --- Further equipment options and a detailed vehicle offer available upon request. Various loading volumes, vehicle lengths, and heights possible. Painting and equipment according to customer specification. +500 € delivery costs All offers and images non-binding

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.245 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, STAS/Αλουμινένιο/Ανατρεπόμενο Crsdpevdrt Sofx Aa Ded Έτος κατασκευής: 10/2009 2 άξονες Συνολικό βάρος: 36.000 kg Ιδιοβάρος: 11.245 kg ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Βάρος χωρίς φορτίο: 5.590 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.410 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Codpjwzkx Tjfx Aa Djrd Μάρκα υπερκατασκευής: STAS Ανατροπή: Πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.758 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.242 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Schmitz SCB S3T, κουτί για παλέτες | Υδραυλική οροφή, κουβούκλιο Edscha | 1ος άξονας ανυψούμενος | 2x εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας με ελαστικό | Κουτί για παλέτες | Άξονες Schmitz, δισκόφρενα | Αυστριακό όχημα | Έγκυρος τεχνικός έλεγχος/TÜV μέχρι 02/2027 | Varios 2,70-2,90m | Ελαστικά 385/65 R22.5 Πιθανά λάθη, τυπογραφικά και πώληση με επιφύλαξη. Credezicu Tspfx Aa Djd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.676 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.324 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Kögel SD24 Tautliner | Άξονες BPW με δισκόφρενα | ανυψωτικός άξονας | κιβώτιο εργαλείων | βάση ρεζέρβας | ελαστικά: 385/65 R22.5 | αυστριακό όχημα | Με επιφύλαξη λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προτεραιότητας προηγούμενης πώλησης. Cedpszhtf Tjfx Aa Dsrd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 526.679 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.860 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH-460 6x2R Αλλάξιμο πλαίσιο Κατηγορία εκπομπών Euro 6, Διαμόρφωση τροχών 6x2, Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο, Ανάρτηση αέρα/αέρα, Άξονας ανύψωσης/οδήγησης, VEB (Volvo Engine Brake), Κλιματισμός, Σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κλιματισμός, Βιβλίο σέρβις, Ψυγείο, Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης, Κυβισμός 12.777 cc, Καθαρό βάρος 10.140 kg, Ωφέλιμο φορτίο 15.860 kg, Μικτό βάρος οχήματος 26.000 kg, Σύζευξη ρυμουλκούμενου, 1 κρεβάτι, Μεταξόνιο 4,60 m, Ελαστικά 10/16/8 mm, 1ο χέρι, Διαθέσιμο βίντεο κατόπιν αιτήματος. Crsdpfey Hpp Uex Aa Ded Αγοράζουμε επίσης το φορτηγό σας ή το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Διαδικτυακή επιθεώρηση μέσω WhatsApp και Viber. Μπορούμε να κανονίσουμε παράδοση στη διεύθυνσή σας στη Γερμανία, στην Ευρώπη ή σε διεθνή λιμάνια με επιπλέον χρέωση. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να προσφέρουμε εξ αποστάσεως διασφάλιση ποιότητας διενεργώντας για εσάς ΚΤΕΟ (με χρέωση). Γρήγορες και εύκολες επιλογές χρηματοδότησης για πελάτες από τη Γερμανία. Για εξαγωγή εκτός ΕΕ, ο νόμιμος ΦΠΑ πρέπει να κατατεθεί ως εγγύηση. Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσων πωλήσεων. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας. Απαντούμε σε όλες τις ερωτήσεις σας ευχαρίστως. Γλώσσες εξυπηρέτησης: Γερμανικά, Αγγλικά, Τσέχικα, Γαλλικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αξεσουάρ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.440 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Κουβούκλιο Edscha * Άξονας ανύψωσης * Άξονες SAF Csdpfxezit T Hs Aa Djrd Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει ΚΤΕΟ/έλεγχο καυσαερίων/έλεγχο ασφάλειας ή πινακίδες Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού Αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντώνται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 243.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6c, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH 500 6x2 / Τεχνικός Έλεγχος / HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 - Σύστημα γάντζου (hooklift) Τύπος κινητήρα: D13K500 EUVI, 12777 cm³, 375KW/510 hp, Euro 6C Ίδιο βάρος: 12.380 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 29.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 24.400 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συνδυασμού οχήματος: 44.000 kg Μεταξόνια: 4600/1370 mm 1ος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg, δισκόφρενα, φύλλα σούστας, ελαστικά: 385/65 R22.5, βάθος πέλματος: 9/11 mm 2ος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg, δισκόφρενα, αερανάρτηση, ελαστικά: 315/80 R22.5, βάθος πέλματος: 12/12/12/13 mm 3ος άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg, δισκόφρενα, αερανάρτηση, ανυψούμενος, διευθυνόμενος, ελαστικά: 385/65 R22.5, βάθος πέλματος: 8/8 mm Μήκος/Πλάτος/Ύψος: 8950/2550/3650 mm I-Shift αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ή χειροκίνητη επιλογή στον επιλογέα), ανυψούμενος και υδραυλικά διευθυνόμενος 3ος άξονας, ABS, ASR, EBS, ESP, φρένο κινητήρα OPTIBRAKE, cruise control, μπλοκέ διαφορικό, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, προειδοποίηση σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα (FCW), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LKS), κρεβάτι ύπνου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρική ηλιοροφή, άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση & υποβραχιόνια, αυτόματος κλιματισμός, ηλεκτρικό ψυγείο, ραδιόφωνο/CD με Bluetooth/πλοήγηση/κάμερα οπισθοπορείας, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύνδεση αέρα με πιστόλι καθαρισμού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ψηλή εισαγωγή αέρα, σκίαστρο, προβολείς ομίχλης, μπάρα με φώτα προειδοποίησης, 2 αεροκόρνες, 2 φώτα εργασίας, καλύμματα πίσω φώτων, 2 φώτα πορείας πίσω, αλουμινένιο κουτί δικτύου, κλειδωμένο ανοξείδωτο κουτί εργαλείων, αλουμινένιο ντεπόζιτο ντίζελ με προστασία, αλουμινένιο ντεπόζιτο υδραυλικού με προστασία, σύνδεση ρυμουλκούμενου για μάτι 40mm, ηλεκτρικές και αεροπορικές συνδέσεις ρυμουλκούμενου, αλυσίδες χιονιού, σημάνσεις περιγράμματος, εργαλεία, Πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου, αυστριακά έγγραφα οχήματος, από πρώτο χέρι, πλήρες βιβλίο συντηρήσεων, Τεχνικός έλεγχος (ΤÜV - § 57) έως 01/2027. HIAB MULTILIFT XR 21 Z59 - Σύστημα γάντζου (hooklift) Cedjzh N Idepfx Aa Djrd Ασύρματος τηλεχειρισμός Φορτίο ανύψωσης: 21 τόνους Τηλεσκοπικός βραχίονας γάντζου με πτυσσόμενη άρθρωση και πνευματικό κλείδωμα γάντζου Η πτυσσόμενη άρθρωση επιτρέπει χαμηλότερη καμπύλη φόρτωσης (φορτώσεις σε τραίνο) και υπόγεια φόρτωση Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα κοντέινερ Υδραυλικά εκτεινόμενο πίσω προφυλακτήρα Βάση για φτυάρι & σκούπα, αλουμινένια σκάλα Βιβλίο ελέγχου Κατάλληλο ρυμουλκούμενο JUNG - Ρυμουλκούμενο ανατροπής (TCA 18H Apollino, έτος κατασκευής 10/2009) διαθέσιμο. Άμεσα διαθέσιμο. Μπορούμε να οργανώσουμε προσωρινές πινακίδες, μεταφορά και έγγραφα εξαγωγής. Τοποθεσία: 50 χλμ από τη Βιέννη. Με επιφύλαξη αλλαγών, τυπογραφικών λαθών και πώλησης. Οι προσφορές είναι ανεπίσημες. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller Οικοδομικά Υλικά, Τιμόνι Άξονα, Πλαϊνά τοιχώματα 80cm Όλα με μια ματιά · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 14.06.2011 Cjdpfx Aozir Naoa Dsrd · Έτος κατασκευής: 2011 · Χρώμα: Λευκό · Ιδιοβάρος: 6.280 kg · Ελαστικά: 385/65 R22.5 · Σχόλιο: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός · Άξονας διεύθυνσης · Πλαϊνά τοιχώματα (σανίδες) 80cm · 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης · 4 ζεύγη βάσεων στήριξης φορτίου · 2 εργαλειοθήκες · MB; Άξονες · Βάση και ρεζέρβα τροχού · Ηλεκτρικές συνδέσεις 2x7 + 1x15 πόλων · Αναδιπλούμενη αλουμινένια σκάλα Βασικός εξοπλισμός · 3 άξονες · Δισκόφρενα · Βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου · Υποστηρίγματα JOST · Ενισχυμένο εμπρόσθιο τοίχωμα · ABS · ESP · Σφήνα τροχού · Προστασία από υπόγλυψη (αντιολισθητικό σύστημα) Υπόκειται σε σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα υπαναχώρησης από την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26199 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας Πωλήσεων / contact: Κος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: επίσης WhatsApp t: @: Κος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -104 @: Κος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / επίσης WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες – σίγουρα και τη δική σας! Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: Facebook: Instagram: Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: επίσης WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.145 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.855 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, | Καρότσα μουσαμά SD Krone | 1ος άξονας ανυψούμενος | Στέγαστρο EDSCHA | Άξονες Krone με δισκόφρενα | Βάση ρεζέρβας | Διάτρητη ράγα | Εργαλειοθήκη | Ελαστικά: 385/65 R22,5 | Ράμπα φόρτωσης | Πολύ καλή κατάσταση | Επιφύλαξη για λάθη/διαφορές στην καταχώριση και προκράτηση. Cedpfx Aaeywyw Ds Djrd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 630.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, MAN TGS 28.400 Έτος κυκλοφορίας: km 6X4 - συν επιπλέον διευθυνόμενο άξονα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Euro 5 Ανατρεπόμενο τριών πλευρών !!!! ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ !!!! Cjdpfezihazox Aa Djrd Γερανός: Palfinger PK13002 έτος 2010 3x τηλεσκοπικός Τηλεχειριστήριο Υδραυλικό χειριστήριο για συλλαβή Ύψος ανύψωσης 14m ----Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: german/english/serbian/croatian/bosnian/bulgarian..... Goran german/english/polish/greek..... Roman Αναλαμβάνουμε χρηματοδότηση ή leasing για εσάς Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά από προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.420 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 34 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.685 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Tank Trailer STC 34 Code L4BH Chemical First registration Ø Unladen weight 7,580 kg Ø Polished stainless steel chassis Ø BPW axles with large disc brakes, 430 mm Ø 1st axle LIFT AXLE Ø Crank landing gear, steel, full load capacity Ø 6-fold tires 385/65 R 22.5 Ø ALCOA Dura-Bright high-gloss aluminum rims Ø WABCO trailer EBS with RSS anti-skid protection Ø Tank 34,000 liters made of stainless steel 1.4571 AISI 316 Ti Ø Working pressure 3.0 bar / test pressure 4.0 bar Ø 100 mm glass wool insulation Ø 1 compartment with 4 baffle walls Ø 5 manhole covers, 3x DN500 and 2x DN350 Ø 1 vent valve (Fort Vale) Ø 1 safety valve Ø 1 check valve Ø Air line on the right side in DN 50 with TW 50 connector at the front right Ø 4-channel hot water heating prep Codpfox Rtafex Aa Derd Ø 1 outlet in DN 100 uninsulated with sampling tap at the rear right and TW 80 coupling Ø 1 draining device Ø Pneumatic bottom valve Ø Hose tubes left and right DN 150, approx. 6 m long RENTING is the new BUYING—available from us as a full-service rental as well.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.850 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.648 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, GRANALU 3-άξονο πλήρως αλουμινένιο κιβώτιο νταλίκας GRANALU 55 κυβ. μέτρα, ΑΔΙΑΒΡΟΧΟ Crodpfx Aajw I Ixve Dsd Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 01/2023, από 1ο χέρι Διανυθέντα χιλιόμετρα μόλις 68.989 km Μήκος φόρτωσης: 10.648 mm Ύψος πλευράς: 2.100 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.470 mm Συνολικό ύψος/ύψος φόρτωσης μόλις 3.640 mm Κενό βάρος μόλις 6.150 kg Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου ALPHA, κατάλληλος για χαμηλή και υψηλή πίεση Πάτωμα κιβωτίου ενιαίο 6 mm υψηλής αντοχής HERKAL Αλουμινένιοι διαχωριστήρες κυμάτων σε εμπρός και πίσω τοίχωμα, εισχωρούν περίπου 600 mm στο εσωτερικό (αφαιρούμενοι) Πίσω πόρτα μιας φύλλης με λειτουργία αιώρησης και πνευματικό τετραπλό κλείδωμα, αδιάβροχη κατασκευή Άξονες JOST με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm Ο πρώτος άξονας είναι άξονας ανύψωσης WABCO EBS ρυμουλκούμενου με σύστημα κατά της ανατροπής RSS Ελαστικά: 6 x 385/65 R 22.5 Δοχείο αέρα από αλουμίνιο 2 LED φώτα οπισθοπορείας Αλουμινένια βάσεις πλήρους φορτίου Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ, σε εμάς διαθέσιμη και ως full-service ενοικίαση, άμεσα διαθέσιμο-----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.820 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.730 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARTE-JANSKY Stainless Steel V2A Slurry Tank Semi-Trailer 30,000 Liters First registration: 03/2024 Unladen weight only 6,180 kg BÖRGER rotary lobe pump, max. capacity 6,000 liters/min, with interchangeable housing liners, version without gearbox Automatic pump shut-off, tank fill level can be easily set by the driver Flush line DN150, with 3 outlets (in front of each baffle wall and at the front wall) 2x baffle floors Manhole cover DN500 8" suction funnel at the rear, top Stainless steel hose trays, left side approx. 6,000 mm long Cedpfx Aey S Npxja Dord Rear swivel outlet 6" with Perrot coupling Product hose emptying device All slide valves pneumatically operated including monitoring function Remote control for slide valve operation Complete piping made of V2A stainless steel SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a lift axle 3rd axle with trailing steering WABCO Trailer EBS with RSS stability programme Tyres: 6x 385/65 R 22.5 Saddle height approx. 1,150 to 1,250 mm Crank full-load landing legs Stainless steel storage box left side, 500 x 600 x 500 mm 4x LED work lights RENTING is the new BUYING – full-service rental available immediately

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.640 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονο ρυμουλκούμενο SCHWARZMÜLLER Walkingfloor ολοκατασκευή από αλουμίνιο, 91 κυβ. μέτρα Πρώτη ταξινόμηση Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.500 x 2.470 x 2.680/2.780 mm Ύψος κοντραστέματος: 1.150 έως 1.200 mm Απόσταση αξόνων: 1.310 mm Crsdsyrlcgjpfx Aa Djd Κενό βάρος: 7.380 kg Σασί: από αλουμίνιο Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm, ενισχυμένη έκδοση «Off-Road» Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων WABCO EBS με RSS anti-slip 1ος άξονας ανυψούμενος Αεροφυλάκιο από αλουμίνιο Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 Βάση σέλας JOST για πλήρες φορτίο Φώτα ASPÖCK με πλήρη LED 4 x LED προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκη πίσω αριστερά Πλευρικά τοιχώματα με συγκολλημένες ραφές σε όλο το εσωτερικό Καταστρώματα τύπου CARGOFLOOR με 21 σανίδες, πάχος υλικού 8 mm ραβδωτό Χειρισμός με τηλεχειριστήριο Οπίσθια πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι 3 εσωτερικά τόξα, ενισχυμένη έκδοση για απορρίμματα Κάλυμμα οροφής τύπου ρολό, ενισχυμένη κατασκευή PANAMA 900 gr/m² Οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι περιστρεφόμενο Με θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών στην αριστερή πίσω πόρτα 15 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο τελειωτικό προφίλ Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διατίθεται άμεσα και με πλήρη παροχή υπηρεσίας FULL-SERVICE

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 90.000 χλμ, ισχύς: 301,55 kW (409,99 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.949 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.051 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.350 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αερόσακος, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Scania P410 B 6×2 / 2024 / 90 χιλ. χλμ! / Γερανός HMF 1920K RCS / τηλεχειριστήριο / περιστροφέας / υπερυψωμένη καμπίνα ύπνου Έτος 2024 Χιλιόμετρα 90.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία: Μεικτό βάρος 26.000 kg Ιδιοβαρές 13.949 kg Ωφέλιμο φορτίο 12.051 kg Ισχύς 410 HP 6×2 Κυβισμός 12.740 cc Οπίσθια αερανάρτηση Μεταξόνιο 335 cm 6-κύλινδρος κινητήρας Euro 6 AdBlue Ανασηκώσιμος 3ος άξονας Ρύθμιση σύνδεσης ρυμουλκούμενου Γερανός HMF 1920K RCS Τηλεχειριστήριο Περιστροφέας Γάντζος Υπερκατασκευή πλατφόρμας Πλευρικά πάνελ αλουμινίου Καμπίνα ύπνου Αυτόματο κιβώτιο Κλιματισμός Ραδιόφωνο Ηλιοροφή CB ραδιόφωνο Ταχογράφος Cruise control Ψυγείο Το όχημα αγοράστηκε σε αντιπροσωπεία Scania. Cedezhv Nzjpfx Aa Derd Πλήρης τεκμηρίωση. Άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 899.956 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Ανάρτηση με φύλλα σούστας, VEB, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, μπλοκέ διαφορικό, δισκόφρενα, σκίαστρο, ηλιοροφή, αεροκάθισμα, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, ταχογράφος, βοηθητική μετάδοση, προστασία κατά της ολίσθησης, δίδυμοι τροχοί, μεταχειρισμένο όχημα Crjdpfxezir Amj Aa Ded Αρ. οχήματος 3354, ABS, TC, καμπίνα οδηγού με 1 κρεβάτι, ηλιοροφή, ανεξάρτητη θέρμανση, αυτόματος κλιματισμός, περιστρεφόμενη προειδοποιητική φώτα, ελαστικά: 315/80 R22,5, ανάρτηση με φύλλα σούστας εμπρός+πίσω, EURO 5, χειροκίνητο κιβώτιο, VEB, μετάδοση 8x4, μεταξόνιο: 5.100 mm, υπερκατασκευή σιλό Spitzer 23 κ.μ., έτος κατασκευής: 1997, συμπιεστής GHH Rand, βάρος χωρίς φορτίο: 12.860 kg, μικτό βάρος: 32.000 kg, Για ερωτήσεις, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.