Μεταχειρισμένο Trouillet Semitrailer Dryfreight Mega προς πώληση (6.486)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, KÖGEL SKM24 – Ανατρεπόμενη καρότσα Έτος κατασκευής: 04/2019 Άξονας ανύψωσης Ελαστικά 385/65R22,5 Κάλυμμα με μηχανισμό κύλισης Αυτόματη λειτουργία ανατροπής Dsdpfsz Ddzbjx An Uoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.189 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SCB με διπλό επίπεδο, εξοπλισμένο με ψυκτική μονάδα Thermo King SLXI300 Dkjdez Ddzhopfx An Usu - Έτος πρώτης κυκλοφορίας: Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/κατάβασης - Κιβώτια για τη συγκράτηση παλετών - 4 περιστρεφόμενοι μηχανισμοί ασφάλισης - Αεραγωγοί στο μπροστινό και πίσω μέρος - Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi300, ντίζελ/ηλεκτρική - Συνολικές ώρες λειτουργίας: 4500 - Προετοιμασία για διπλό επίπεδο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Riedler ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο για πέλετ/τεμαχισμένο ξύλο, 3 θαλάμοι, αλουμινένιες ζάντες, ανυψούμενος άξονας, έγκριση TÜV 11/26 Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.11.2011 · Έτος κατασκευής: 2011 · Χρώμα: Γκρι · Ίδιο βάρος: 9.120 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός 3 θαλάμοι (4,35 x 2,54 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45) Υδραυλική οροφή που αναδιπλώνεται, αλουμινένιες ζάντες, ανυψούμενος άξονας, 1 x πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, 1 x κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι, βάσεις για εφεδρικό ελαστικό, 1 x 15 ακίδων σύνδεση, υποστηρίγματα Jost, 2 φώτα οπισθοπορείας, αλουμινένια σκάλα, έγκριση TÜV έγκυρη έως 11/26. Στάνταρ εξοπλισμός Τριαξονικό, δισκόφρενα, ABS, EBS, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, 2 σφήνες, προστατευτική μπάρα. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη γραφής και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26159 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας/πωλήσεων: Dodpsy T Udqjfx An Ueku Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: Επικοινωνία και μέσω WhatsApp τηλ.: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: Επικοινωνία μέσω WhatsApp τηλ.: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 41.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, Περιγραφή οχήματος σύμφωνα με τον προμηθευτή Διάσταση Β: 12.000 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 13.000 kg με αερανάρτηση, υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φορτίου, Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου" (STZ-L) - ανθεκτική χαλύβδινη κατασκευή μέσω συγκόλλησης - διαμορφωμένη πλατφόρμα φορτίου: 3.500 mm x 2.480 mm - ακτίνα εκτροπής προς τα πίσω: 1.900 mm - μέγιστο βάρος σέλας: 10.800 kg - υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής: 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης - σφαιρική πλάκα σέλας με ρουλεμάν και εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2" και ρυθμιζόμενο στοιχείο διεύθυνσης - μηχανικές στηρίξεις σέλας Πλατφόρμα φορτίου - απλή τηλεσκοπική, σχεδιασμένη ως κατασκευή εξωτερικού και εσωτερικού σωλήνα με σταθερό τμήμα πλατφόρμας φορτίου μήκους 700 mm στο μπροστινό μέρος - ασφάλιση των τηλεσκοπικών τμημάτων μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου - τραπέζι μετατόπισης μήκους 300 mm Σύστημα ανάρτησης - αερανάρτηση με 4 άξονες, - σύστημα αξόνων BPW (Eco), αποτελούμενο από έναν σταθερό άξονα και τρεις υδρομηχανικούς άξονες διεύθυνσης με αναγκαστική σύνδεση - άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS) - βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης ως στάνταρ εξοπλισμός - δυνατότητα ανύψωσης 1 άξονα Πίσω μέρος οχήματος - ευθύγραμμος σχεδιασμός - προεξοχή 2.100 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - στήριγμα σωλήνα απορροής στο πίσω μέρος Σύστημα πέδησης - σύστημα αεροπεδημάτων για όλους τους τροχούς με 2 κυκλώματα και μεμβρανικούς κυλίνδρους φρένων - αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - αυτόματα ρυθμιστικά στοιχεία (AGS) - χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης πίεσης ελατηρίου - φρένο ABV Ειδικός εξοπλισμός - αναδιπλούμενες επεκτάσεις - κεντρικό σύστημα λίπανσης "BekaMax" - δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) του 1ου άξονα - ασύρματο τηλεχειριστήριο Τεχνικά χαρακτηριστικά Τρέιλερ τύπου "Λαιμός Κύκνου" Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 3.500 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής πάνω από τον σύνδεσμο σέλας: 235 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 980 mm Πλατφόρμα φορτίου Πλατφόρμα φορτίου (ΜxΠ): 9.600 mm x 2.550 mm τηλεσκοπική επέκταση από 6.000 mm έως 15.600 mm Ύψος πλατφόρμας φορτίου με φορτίο: 755 mm (+140-60 mm) 2η θέση οδήγησης: 805 mm (+/-100 mm) Διεύθυνση 1ος άξονας: δυνατότητα ανύψωσης 2ος - 4ος άξονας: υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) Dodpfjz D R A Ejx An Uoku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Όλα XXL λειτουργούν Dkodpfx Aey Ag Nwon Ueu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, Αριθμός αξόνων: 8 Τύπος αξόνων: Αρθρωτοί άξονες Σύστημα διεύθυνσης: Υδραυλικό Τύπος ανάρτησης: Υδραυλικό Ελαστικά: 245/70 R17.5 Διάμετρος βασιλικού πείρου: 3,5" Χρώμα: RAL 5009, Αζούρ Μήκος κυρτού βραχίονα: 3700 mm Συνολικό πλάτος οχήματος: 2990 mm Dedpfxsz Ed D Ej An Usku Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 15000 mm Τηλεσκοπική: Ναι / Μήκος επέκτασης 1: 8000 mm Ύψος πέδιλου: 1415 mm Μέγιστο βάρος πέδιλου: 30.000 kg Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 96.000 kg Βάρος οχήματος: 36.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 126.000 kg Χωρητικότητα φορτίου: 89.800 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, συνολικό μήκος: 11.033 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.981 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: UD3S00000NE002752 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας (DE HU): 10.2026 – Ισπανική άδεια κυκλοφορίας (SP): 04.2027 Βάρος οχήματος: 6.075 kg Διαστάσεις κάδου: 10.000 / 9.300 x 2.460 x 2.200 mm Dsdpfozq Tmpjx An Usku Χωρητικότητα: περίπου 52 m³ Άξονες JOST (Mercedes-Benz) με δισκόφρενα ΆΞΟΝΑΣ 1 = ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΆΞΟΝΑΣ Υποστηρικτικά πόδια από αλουμίνιο Πλατφόρμα Ρολοπέργκολα Συνδυαστικές πόρτες = Ανοικτή πόρτα – Πόρτες με δύο ρυθμιζόμενες βαλβίδες για τη φόρτωση δημητριακών Ρυθμιζόμενη προστατευτική μπάρα Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή προορίζεται για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η δεσμευτική. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο και/ή να φέρει διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: XL9DTECFTD0103693 FLEXITRAILER Τηλεσκοπική έκταση: 5.410 χιλ. 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 45", 1 x 45" μακρύς τούνελ Έγκριση κυκλοφορίας Γερμανίας (DE HU) έως: 11.2026 - Έγκριση κυκλοφορίας Ισπανίας (SP) έως: 06.2027 Βάρος χωρίς φορτίο: 4.665 κιλά Άξονες Mercedes-Benz με δισκόφρενα Σύστημα Wabco-Smart-Control Άξονας 1 = ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (LIFTACHSE) Άξονας 3 = ΔΙΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (LENKACHSE) Dedpfxez Ew Aue An Ujku Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για την γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Ισχύει η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να φέρει διαφημιστικά στοιχεία. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.310 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.086 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.463 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone SD Tautliner with Edscha sliding roof, drop sides, platform body, curtain system, steering axle (3rd axle), lift axle (1st axle) !!! 3,463 mm external height !!! ----### Edscha sliding roof openable from rear and front ### ### Rear portal through-loading height: 2,000 mm ### ---- Permissible total weight: 36,000 kg Unladen weight: 6,690 kg Payload: 29,310 kg Fifth wheel height unladen: 1,200 mm Loading height: approx. 1,250 mm SAF axles Lift axle on 1st axle Steering axle on 3rd axle Air suspension Disc brakes Edscha sliding roof, openable from front and rear Reinforced sliding curtain, sliding curtains both right and left Underrun protection on right, left, and rear DIN EN 12642 Code XL 2x storage/tool boxes on left side EBS ABS Load sensing ALB 2x rear LED work lights Dksdpfx Anewzz T Uj Ueu Reversing camera Drop sides on sides and rear Roll-up rear tarpaulin (with spring assist) 1x work light on load platform Multiple stake pocket positions on load platform 24x lashing points left on load platform 24x lashing points right on load platform Wheelbase: 6,400 x 1,310 x 1,310 mm Loading area (L x W x H): 13,620 x 2,480 x 2,086 mm External dimensions (L x W x H): 13,950 x 2,550 x 3,463 mm Sideboard height: 550 mm Rear board height: 750 mm Tyres: 385/65R22.5 on steel rims Tread depth, 1st axle left: 9 mm Tread depth, 2nd axle left: 10 mm Tread depth, 3rd axle left: 2 mm Tread depth, 1st axle right: 7 mm Tread depth, 2nd axle right: 9 mm Tread depth, 3rd axle right: 11 mm Side curtain has multiple holes Further equipment: Unladen fifth wheel height: 1,200 mm Multilock outer frame, universal load securing options 2 tie rings sunk into rear traverse 2'' king pin (corner distance: 2,040 mm) For load compartment length: 13,620 mm internal For load compartment width: 2,480 mm internal 10 rows of stake pocket cassettes (81x81 mm) with 158 positions, from row 4 with additional lashing points Rows 1-2: 11 stake pockets each Row 3: total 3 stake pockets Rows 4-10: 19 stake pockets each Axle distance = 7,630 mm Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm SAF axles with air suspension and disc brakes With lifting and lowering device, incl. automatic ride height reset Load-dependent, fully automatic electronic lift axle control for 1st axle Manual override function on control panel for forced lifting Preparation for remote lift/tag axle control from towing vehicle (without truck installation) Combination of steering axle/lift axle SAF, air-sprung assembly + trailing steering axle Manual and electro-pneumatic reversing lock for steering axle Preparation for electro-pneumatic reversing lock control from truck EBS system, 4S/3M, 4 sensors on two axles Reversing floodlight Delta rubber buffer profile across rear frame 2x tool/storage boxes, plastic, max. surface load 50 kg 30 mm thick waterproof laminated floor, all cut edges sealed Edscha sliding roof (Profi 125) with steel joints, build height 125 mm, slope 0 mm Interior height, bottom edge of outer beam front side: 2,000 mm Interior height, bottom edge of outer beam rear side: 2,000 mm Interior height, bottom edge of crossmember centre: 2,090 mm Rear portal through-loading height: 2,000 mm Front wall cover supported by gas struts, folds up and can be slid backwards with roof frame Diagonal bracing in the roof Continuous steel front wall with robust corner posts, limited side loading Front wall reinforcement inside with 9 mm thick anti-slip phenolic plywood

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.473 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.101 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.460 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Fellechner SC31-L39 for steel transport, two steering axles, Edscha sliding roof, drop sides ----### Edscha roof openable from rear and front ### ### Through-loading height at rear portal: 2,009 mm ### Approved total weight: 39,000 kg Curb weight: 9,350 kg Payload: 29,650 kg Unladen fifth wheel height: 1,150 mm Loading height: approx. 1,250 mm SAF axles 1st and 3rd axles are steering axles Steering axles - steering via steering wedge at the fifth wheel plate Disc brakes Edscha roof openable from rear and front Welded strap tarpaulin, sliding tarpaulin Sliding tarpaulin right and left Rear underride guard 1x stainless steel toolbox, left 2x crank support legs Preparation for tarpaulin lifting device DIN EN 12642 Code XL EBS ABS ALB (automatic load-dependent brake force regulator) 1x LED work lamp at rear Reverse camera Central grease bar for turntable on steering axles Drop sides on the sides and at the rear Side drop sides supplied loose Roll-up rear tarpaulin (with rewind springs) 2x work lamps on loading area Continuous pallet box Air connection coupling head (red + yellow) 2x 24V / 7-pin sockets 1x trailer socket 24V / -pin 1x ABS socket 1x 24V / 7-pin socket at the rear Multiple stake pockets on loading area Djdpfx Aezbv Nien Ueku 22x stakes included for loading area 26x lashing points on left of loading area 26x lashing points on right of loading area Wheelbase: 6,400 + 1,800 + 1,780 mm Loading area L x W x H: approx. 13,300 x 2,473 x 2,101 mm External dimensions L x W x H: approx. 13,800 x 2,550 x 3,460 mm Side and rear drop side height: approx. 565 mm Rear drop side with folding stake; stake positioned centrally – drop side split 1:1, drop side length 1,152 mm Through-loading height at rear portal: 2,009 mm Spare wheel holder Tyres: 385/65R22.5 on steel rims Tread depth, 1st axle left: 10 mm Tread depth, 2nd axle left: 9 mm Tread depth, 3rd axle left: 7 mm Tread depth, 1st axle right: 14 mm Tread depth, 2nd axle right: 12 mm Tread depth, 3rd axle right: 12 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.733 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, >>>>> Διαθέσιμα 5 τεμάχια > Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά ενδέχεται να διαφέρουν. Dodezu T Tdjpfx An Ueku

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-L3-35 / Τρίλιχος Έτος κατασκευής: 2000 Συνολικό βάρος: 48.000 kg Μέγιστο φορτίο στον άξονα του συνδετήρα: 18.000 kg Εκτεινόμενο από… έως…: 11 μ. έως 21,85 μ. Dkjdez Dvq Uspfx An Uju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.880 κιλ, συνολικό βάρος: 75.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, με αερανάρτηση, υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση, απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, με διπλά ράμπες φόρτωσης χιλιόμετρα: 37.800 ιδικό βάρος: 16120 kg ωφέλιμο φορτίο: 58880 kg, ανάλογα με το ρυμουλκούμενο όχημα Π = 11300 mm STZ-L, βραχίονας κύκνου - Οι γωνίες στο μπροστινό μέρος έχουν κλίση 45° - Σχεδιασμένη πλατφόρμα φόρτωσης 3.200 x 2.480 mm - Υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση) - Σφαιρική βάση σέλας με εναλλάξιμο άξονα βασιλιά 3,5" και ρυθμιζόμενο οδηγό - Μέγιστο φορτίο σέλας: 25.000 kg - 30.000 kg - Ακτίνα περιστροφής: 2.300 mm - Πρώτης κατηγορίας κιβώτιο εργαλείων Πλατφόρμα φόρτωσης - Τύπος: απλή τηλεσκοπική - Απλή τηλεσκοπική πλατφόρμα φόρτωσης, σχεδιασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων - Ενδιάμεσο τμήμα: 300 mm - Σταθερή βάση μπροστά, μήκος 300 mm Σύστημα ανάρτησης - Αερανάρτηση, σύστημα ανάρτησης 5 αξόνων, μεταξόνιο: 1.360 mm - Ομαδικός άξονας κατασκευαστή BPW, που αποτελείται από έναν άξονα με προηγούμενη διεύθυνση και τέσσερις υδραυλικούς μηχανικούς αναγκαστικά συνδεδεμένους αξόνες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Υδραυλική αντλία ανύψωσης και καθοδήγησης, στάνταρ, για μείωση του ύψους στο ελάχιστο 830 mm ή ανύψωση στο μέγιστο 1030 mm (χωρίς θέσεις οδήγησης). Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος: με κλίση 500 mm - Σύντομη προεξοχή 1.240 mm από το μέσο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένοι υδραυλικοί στηρικτήρες για τη στήριξη του πίσω μέρους του οχήματος κατά τη διάρκεια της φόρτωσης Διπλά ράμπες φόρτωσης με αντιολισθητική λωρίδα - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Κατάλληλη υδραυλική ανυψωτική διάταξη με χειροκίνητη αντλία - Υδραυλική ρύθμιση ράμπας Σύστημα πέδησης - Σύστημα πέδησης με συμπιεστό αέρα σε όλους τους τροχούς και διπλή γραμμή, με υδραυλικά έμβολα - Αυτόματο σύστημα πέδησης ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι ρυθμιστές συνδέσμων (AGS) - Φρένο στάθμευσης με ελατήρια και υδραυλικά έμβολα - Φρένο ABS Dedpsz Dzvcjfx An Ujku - Πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο), 1 άξονας - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Ηλεκτρική γεννήτρια - Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων Τεχνικά χαρακτηριστικά Βραχίονας κύκνου Πλατφόρμα φόρτωσης (Μ x Π): 3.200 x 2.480 mm Κλίση: 1.000 mm Ύψος σέλας με φορτίο: 1.250 mm Ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω: 2.300 mm Πλατφόρμα φόρτωσης Πλατφόρμα φόρτωσης (Μ x Π): 8.800 x 2.550 mm Τηλεσκοπική έκταση: 6.600 mm Σε διαδοχικά στάδια (Μ x Π): 15.400 mm x 2.550 mm Συμπεριλαμβανομένης της κλίσης στο πίσω μέρος: 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο: περίπου 890 mm (-70 + 130 mm) Σύστημα ανάρτησης Μεταξόνιο: 4 x 1.360 mm Προεξοχή: 1.240 mm Διεύθυνση 1ος άξονας: με προηγούμενη διεύθυνση 2ος - 5ος άξονας: υδραυλική μηχανική αναγκαστική διεύθυνση (διπλή υδραυλική διεύθυνση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα συγκράτησης για σύστημα διπλού στοίβασμα. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Dksdpfxsz Drl Uo An Usu Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες τύπου ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 χιλ. Μπροστά δεξιά – 5 χιλ. Μέση αριστερά – 8 χιλ. Μέση δεξιά – 8 χιλ. Πίσω αριστερά – 5 χιλ. Πίσω δεξιά – 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό. Διπλές πίσω πόρτες τύπου κοντέινερ, αρθρώσεις αλουμινίου σε τρία μέρη σε κάθε μισό της πόρτας. Εργαλειοθήκη, PVC, στην αριστερή πλευρά, πίσω από τους άξονες, διαστάσεις περίπου 650x490x450 χιλ. Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας περίπου 240 λίτρων, διπλές ανοιγόμενες θύρες, καπάκι με κλειδαριά κυλίνδρου. Ελαστικά - 6 x 385/65 R22,5. Εσωτερικό μήκος: 13310 χιλ. Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2460 χιλ. Εσωτερικό ύψος: 2650 χιλ. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο): περίπου 4000 χιλ. Χώρος για 36 ευρωπαλέτες. Πλαίσιο MB 7350 NOVA GREY SDGL. Άξονες, συμπεριλαμβανομένων των ακτινικών τροχών, χρώμα RAL 9005 JET BLACK. Βαλβίδα αερισμού, στο μπροστινό τοίχωμα, στο πάνω μέρος της αριστερής πλευράς. Βαλβίδα αερισμού, στο πίσω μέρος, στην αριστερή πλευρά, στο πάνω μέρος. Ρεζέρβα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Dkedpfez Drkkox An Uju Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 10 mm, όγκος 91 m³, 2 άξονες ανύψωσης, άξονες SAF, γαλβανισμένος, ADR – προς ενοικίαση Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 26.06.2024 · Έτος κατασκευής: 2024 · Χρώμα: Λευκό · Χιλιόμετρα: 188.873 km · Βάρος: 8.140 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 · Σημείωση: 3 τεμάχια διαθέσιμα άμεσα Ειδικός εξοπλισμός: · Πάχος δαπέδου 10 mm · Όγκος 91 m³ · 2 άξονες ανύψωσης · Άξονες SAF · Γαλβανισμένο πλαίσιο · Wabco SmartBoard · 12 ζεύγη σημείων πρόσδεσης · ADR – Τύπος: EXII, FL, AT · Βάση για εφεδρικό τροχό · Κάλυμμα για την προστασία του φορτίου · Ενισχυμένες πλάκες στο πίσω μέρος · Τηλεχειριστήριο · Μεγάλο κιβώτιο εργαλείων · Υδραυλικές συνδέσεις στην μπροστινή πλευρά · Πόρτα στην μπροστινή πλευρά · Φώτα LED · 4 φώτα οπισθοπορείας LED · Μανόμετρο φόρτωσης · 2x7 + 1x15 πολικοί σύνδεσμοι · Πινακίδα ασφαλείας · Πινακίδα ADR · Πιστοποιητικό XL Τυπικός εξοπλισμός: · Τριαξονικό · Δισκόφρενα · Κάλυμμα οροφής με 4 ιμάντες ασφάλισης · Κάλυμμα προστασίας για πλευρική φόρτωση · Μηχανισμός ανύψωσης καλύμματος · Πλατφόρμα με προστατευτικό κιγκλίδωμα · 3 μεταλλικές δοκούς · Πνευματικό σύστημα ασφάλισης πόρτας · Βάση για σκούπα με σκούπα · Αλουμινένια σκάλα · ABS · EBS · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Πόρτες με 3 κλειδαριές · Κάλυμμα πίσω φώτων · 2 υποστηρικτικά σφήνες · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στα στοιχεία και ενδεχόμενη πώληση του οχήματος. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή, ακόμη και αποσπασματικά, δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26267 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις: Dodpfsz D Rh Uex An Ueku Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως τράκτορες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένη για χρήση με βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 mm. Ράφι για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 7 χιλ. Εμπρός δεξιά - 7 χιλ. Dodpoz Egavsfx An Ueku Μέση αριστερά - 14 χιλ. Μέση δεξιά - 14 χιλ. Πίσω αριστερά - 6 χιλ. Πίσω δεξιά - 6 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.405 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Krone ThermoKing SLXi300 διώροφος, 22 θέσεις. Άξονας ανύψωσης, 14.690 ώρες λειτουργίας. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.09.2017 · Έτος κατασκευής: 2017 · Ώρες λειτουργίας κινητήρα ντίζελ: 14.690 ώρες · Χρώμα: Λευκό · Ίδιο βάρος: 8.727 κιλά · Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13.405 / 2.460 / 2.650 χιλ. · Ελαστικά: 385/65 R22,5 · Σημείωση: Διαθέσιμο άμεσα! Ειδικός εξοπλισμός: · ThermoKing SLXe300 - μονάδα ψύξης (ντίζελ / ηλεκτρική) +/-30° · Πιστοποίηση FRC έως 02/2028 · Διώροφος με 22 δοκούς για διπλή στοίβαξη · Άξονας ανύψωσης · Άξονες SAF · FP60 · Θερμογράφος · Κλειστό κουτί παλετών · ABS · EBS · 2 x 7 ακίδων + 1 x 15 ακίδων συνδέσεις · Υποδοχή για εφεδρικό τροχό · Υποστηρίγματα Jost · 2 κουτιά εργαλείων · Πιστοποιητικό XL · Κουτί εγγράφων · Σήμανση ADR Τυπικός εξοπλισμός: · Τριμελής άξονας · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Δισκόφρενα · Προστατευτικά ράμπας · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στη γραφή και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της αγγελίας προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Απαγορεύεται η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματική – χωρίς ρητή γραπτή έγκριση. _____ Dodezt Ewxopfx An Uoku Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26229 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας για πωλήσεις/contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές/contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.405 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, διώροφος, 22B. Άξονας ανύψωσης, 14.690 ώρες λειτουργίας. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: 12.09.2017 · Έτος κατασκευής: 2017 · Ώρες λειτουργίας ντίζελ: 14.690 ώρες · Χρώμα: Λευκό · Ίδιο βάρος: 8.727 κιλά · Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13.405 / 2.460 / 2.650 χιλ. · Ελαστικά: 385/65 R22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο! Ειδικός εξοπλισμός: · ThermoKing SLXe300 – μονάδα ψύξης (ντίζελ / ηλεκτρικό) +/-30° · Πιστοποίηση FRC έως 02/2028 · Διώροφος με 22 δοκούς για διώροφο · Άξονας ανύψωσης · Άξονες SAF · FP60 · Καταγραφέας θερμοκρασίας · Κλειστό κουτί παλετών · ABS · EBS · 2 x 7 ακίδων + 1 x 15 ακίδων συνδέσεις · Βάση για εφεδρικό ελαστικό · Γρύλος στήριξης Jost · 2 τεμ. κιβώτια εργαλείων · Πιστοποιητικό XL · Κουτί εγγράφων · Πινακίδα ADR Τυποποιημένος εξοπλισμός: · Τριαξονικό · Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος · Δισκόφρενα Dodpfszt Ew Eex An Usku · Αντικραδασμικός προφυλακτήρας · Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη παράλειψης και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης υπόκεινται στα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και αποσπασματική – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26229 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι επικοινωνίας / contact: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα οχήματα μεταφοράς εμπορευμάτων σας, όπως επικεφαλίδες, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι επικοινωνίας για αγορές / contact: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.220 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω αμέτρητων phishing και spam emails, τα αιτήματα μέσω email εξετάζονται μόνο με ΠΑΡΟΧΗ ΕΓΚΥΡΟΥ ΑΡΙΘΜΟΥ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ! Δυστυχώς, δε μπορούμε να επεξεργαστούμε αιτήματα email ΧΩΡΙΣ αριθμό τηλεφώνου! Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας! Για τηλεφωνικές ερωτήσεις και WhatsApp παρακαλώ * Kögel Mega-τρέιλερ * SAF άξονες με δισκόφρενα * Μηχανική ανασηκούμενη οροφή * Ανασηκούμενος άξονας * Edscha οροφή * Πλαϊνά συρόμενα μουσαμά αριστερά + δεξιά * Ύψος χώρου φόρτωσης: 3,00 m * Αερανάρτηση με ανύψωση/κατέβασμα * Ελαστικά: 385/55 R 22,5 Dodjymvupjpfx An Uoku * Βάθος πέλματος: 5 / 6 / 6 mm Με κάθε επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.560 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος οχήματος: 7.560 kg, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.530 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Υδραυλικός άξονας ανύψωσης μπροστά, Αυτόματη αυτοεπιπεδούμενη ανάρτηση, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Καταπακτή για σιτηρά, Πλατφόρμα πρόσβασης, Φίσες 1x15 και 2x7 ακίδων, Σύστημα κατά του ψεκασμού, Σήμανση απώλειας πίεσης ελαστικών. Δείτε την πλήρη λίστα όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Dkjdpfx Anoy H Rldj Ueu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.408 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου αριθμού μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου τύπου phishing και spam, αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα διεκπεραιώνονται μόνο εφόσον αναφέρεται ο ΈΓΚΥΡΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που δεν περιλαμβάνουν αριθμό τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. Για τηλεφωνικές επικοινωνίες και μέσω WhatsApp, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για: * SCHMITZ POWER CURTAIN * LASI DIN EN 12642 Code XL + Daimler 9.5 + Ειδικός χώρος για ποτά + Ελαστικά * Υλικό προστασίας από βανδαλισμούς Dksdjz E Uc Eepfx An Uou * Άξονας ανύψωσης * Κιβώτιο παλετών * Άξονες Schmitz ROTOS με δισκόφρενα * Κάλυμμα Edscha * Κινούμενη κουρτίνα αριστερά + δεξιά * Αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.590 kg * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Βάθος αυλάκωσης: 10/4, 9/15, 0/6 mm Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, * CARNEHL CHKS/STH * Ατσάλινη πλατφόρμα * Ζάντες αλουμινίου * Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 40% * Άξονας ανύψωσης * Έτος κατασκευής 1999 * Σε καλή κατάσταση * Δυνατότητα έκδοσης τελωνειακής πινακίδας * Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή 07:30-12:00, 13:00-18:00, Σάββατο 07:30-17:00. * Email: Dedpfsxzwu Sjx An Usku * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Τηλέφωνο/WhatsApp/Viber (Αγγλικά): Magdalena Ilic

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.850 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ατσάλινη ανατρεπόμενη καρότσα, χωρητικότητας περίπου 25 κυβικών μέτρων, με άνοιγμα στο πίσω μέρος 200 χιλιοστών, κάλυμμα με ρολό, υδραυλικά έμβολα ανύψωσης HYVA, γάντζος ρυμούλκησης, σύστημα ABS, σύστημα EBS, άξονες SAF, ανυψούμενος άξονας, σύστημα ταμπουροφρένων, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης-κατάβασης, αυτόματη μείωση της πίεσης της αερανάρτησης κατά την ανατροπή, το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. SI87133 Dkedpfszlwqhjx An Usu Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα πιστοποίηση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα πιστοποίηση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να είναι διακοσμημένο με διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά θα σας προετοιμάσουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το όχημα. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, Εξοπλισμός: ABS,