Μεταχειρισμένο Unimog U500 4X4 / Dücker Kipper / Saug / Mäher Mkt 15R προς πώληση (5.298)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.596 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.500 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ώρες λειτουργίας: 5.333 h, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό όχημα, 1ος χέρι, LADOG T1400, κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, μόλις 33.596 χλμ. αυθεντικά, μόνο 5.333 ώρες λειτουργίας, ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό Fassi πίσω από την καμπίνα οδηγού, γερανός Fassi F28B.22, ύψος άγκιστρου 8 μέτρα, ικανότητες ανύψωσης: 1,85μ = 995 κιλά, 3,10μ = 765 κιλά, 4,30μ = 545 κιλά, 5,50μ = 395 κιλά, 5+6 υδραυλικοί χειρισμοί, 2 υδραυλικά στηρίγματα, κονσόλα εργασίας δημοτικής χρήσης ρυθμιζόμενου ύψους με υδραυλικές συνδέσεις, τετραδιεύθυνση, EasyDrive (υδροστατική κίνηση), 2 ρυμουλκούμενοι γάντζοι, ρυμουλκούμενη ικανότητα 3500 κιλά, διαστάσεις ανατρεπόμενης καρότσας: μήκος 2.100mm, πλάτος 1.400mm, ύψος 300mm, πόρτες φόρτωσης αλουμινίου, διαθέσιμος επιπλέον καταστροφέας Dücker UNA 200 με επιβάρυνση, ψηλό διαχωριστικό τοιχίο, ενισχυμένο σύστημα διεύθυνσης, μπλοκέ διαφορικό, 2 καθίσματα άνεσης, οροφή με λουκέτα, πίσω παράθυρο, συρόμενο παράθυρο, φώτα και προβολείς δημοτικής χρήσης, φάροι, μεταξόνιο: 2.500mm, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 5.000kg, καθαρό βάρος: 2.700kg, ωφέλιμο φορτίο: 2.300kg. Αν επιθυμείτε νέο έγκριση TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Cgjdpfxevhqhpj Aa Dsw Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος/εμπορεύματος ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες αντιλήψεις για την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν ραντεβού και ρητά επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή σφάλματα στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του οχήματος/εμπορεύματος. Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 189.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, συνολικό βάρος: 2.515 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.810 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Λεπτομέρειες υπερκατασκευής: ? Όχημα δημοτικής χρήσης ? Αλατωδιανομέας Schmidt ? Τύπος: SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Έτος κατασκευής: 2001 ? Ώρες λειτουργίας: 2.652 ώρες ? Συρόμενη συσκευή μέσω PDF με τύμπανο σωλήνα Ecodora ? Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών (ελατήρια βίδας) ? Προβολείς εργασίας ? Πλαστική δεξαμενή 1.600 λίτρων Λεπτομέρειες οχήματος: ? Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent ? Καμπίνα για τοπικές μεταφορές ? Φάρος περιπόλου ? Cruise control ? Δισκόφρενα ? Υδραυλικές συνδέσεις για εμπρόσθιες και οπίσθιες συσκευές Cjdpoy Aq R Sefx Aa Dogw ? ABS ? Κλείδωμα διαφορικού ? Γάντζος ρυμούλκησης ? Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Με επιφύλαξη ενδιαμέσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.140 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, * Actros MPII 2036 4x4 Tipper – Hiab Duo 088 H Crane, Radio Control, Air Conditioning * Wheelbase approx. 4.50 m * Euro 3 * Telligent automatic transmission * Air conditioning * Suspension: leaf/air * ABS * Sun visor Cjdszalm Uepfx Aa Degw * Additional lighting * Mounting plate * 5x hydraulic connections * Schmidt municipal hydraulics * Pre-fitted for beacon * Trailer hitch + TL (air) connections * Reversing camera * Mounting plate for side plow * 4 x hydraulic connections * Salt spreader hydraulics * Air-suspended seat * Roof hatch * Heated windshield * Electric windows + electric mirrors + heated mirrors * Auxiliary heating * Differential locks * All-wheel drive * Cruise control * Manual tachograph * Radio Truckline CC 70 * Hiab Crane Duo 088-H * 2 x hydraulic extensions * Grab control * Elevated operator stand * Remote control * Tires 385/65R22.5 approx. 70% * 315/80R22.5 approx. 70% * German vehicle * Government vehicle * Net sale within the EU only with VAT deposit and proof of registration in the destination country (confirmation of arrival) * Sale to businesses only, transport to port possible * This offer is non-binding and subject to change. * Errors and prior sale excepted. No guarantee for input mistakes. * Viewings by appointment only, * WhatsApp ·

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.784 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.260 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G190274 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στο: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) 4x4 τετρακίνηση Μόνο 11.784 χλμ. Μόνο 5.266 ώρες λειτουργίας Cgsdpfxswbxyro Aa Djw Έτος κατασκευής 2010 Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση διαθέσιμη απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.800 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Ανατρεπόμενο 4x4 με μονά ελαστικά Δημοτική λεπίδα με υδραυλικές συνδέσεις - Πίνακας ελέγχου Schmidt ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: ? Αναδιπλούμενος γερανός Palfinger PK7001 ? Έτος κατασκευής: 2002 ? Τηλεχειριστήριο δαπέδου ? 5ος + 6ος υδροστατικός κύκλος ? 2-σημείων σταθεροποίηση ? 3,60 μ = 1,56 τ ? 5,30 μ = 1,04 τ ? 7,20 μ = 0,76 τ ? μέγ. 3,20 τ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: ? Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή Meiller ? Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ? Καμπίνα κοντινών διαδρομών ? Περιμετρικός φάρος ? Cruise control ? Ταμπούρα φρένων ? Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκό ? ABS ? Κλείδωμα διαφορικού ? Σούστες με φύλλα Cgedpfx Aasx H Hh Ue Djw ? Κοτσαδόρος ? Ηλιοροφή Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.800 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Τετρακίνητο ανατρεπόμενο με μονά ελαστικά Δημοτικό λεπίδα με υδραυλικές συνδέσεις - Πίνακας ελέγχου Schmidt ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: • Πτυσσόμενος γερανός Palfinger PK7001 • Έτος κατασκευής: 2002 • Τηλεχειρισμός από το δάπεδο • 5η + 6η υδραυλική γραμμή • Στήριξη 2 σημείων • 3,60 μ = 1,56 τόν. • 5,30 μ = 1,04 τόν. • 7,20 μ = 0,76 τόν. Cgodpfjx H Hiljx Aa Dsw • max. 3,20 τόν. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: • Αμαξοποίηση ανατρεπόμενου Meiller • Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων • Καμπίνα μικρών αποστάσεων • Περιμετρικός φάρος • Cruise control • Ταμπούρα φρένων • Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο • ABS • Κλείδωμα διαφορικού • Σούστες • Ελκυστήρας • Ηλιοροφή Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση / Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 104.540 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 250 λ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.370 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Mercedes, 6 σχέσεις, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 12R22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλοειδής Μπροστινός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εντός: 70%· Προφίλ ελαστικού αριστερά εκτός: 70%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εντός: 70%· Προφίλ ελαστικού δεξιά εκτός: 70%· Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος κενό: 10.380 kg Φορτίο: 8.620 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 19.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 4.050 kg Ύψος ανύψωσης: 1.100 cm Γερανός: Hiab 081AW, έτος κατασκευής 1999, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: WAF Αντλία: Ναι Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός αναγνώρισης: 415315 Cjdpfx Aoyy S A Dea Degw Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περαιτέρω πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές & εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Αναλαμπή φώτων - Κλείδωμα διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροανάρτηση καθισμάτων - PTO - Ράδιο/CD player - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Έλεγχος ευστάθειας = Παρατηρήσεις = Βίντεο του οχήματος σε λειτουργία: Άριστα συντηρημένο Mercedes Atego 1823 4x4 ανατρεπόμενο με γερανό σε καινούρια κατάσταση Έτος κατασκευής 1999 6-κύλινδρο χειροκίνητο κιβώτιο 3πλό κλείδωμα διαφορικών (μπροστά, κεντρικά και πίσω) Κιβώτιο μείωσης (χαμηλή και υψηλή) Μείωση κόμβων τροχών μπροστά και πίσω Μεταλλική υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με απορριπτική πόρτα και πόρτες φτερού Σταθεροποίηση ανατροπής πίσω Ράβδος έλξης πίσω με σύνδεση πεπιεσμένου αέρα Γερανός HIAB 081, 2 φορές επεκτεινόμενος με 5η και 6η λειτουργία / μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 4050 kg Αποδεδειγμένα χιλιόμετρα: 104.000 km, από πρώτο χέρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 179.053 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.080 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, * 40470 – Vehicle ID for phone inquiries * ABS, 8-speed manual transmission with splitter, all-wheel drive, 2x differential locks, engine brake, radio, electric window on passenger side, sun visor, rear window, roof hatch, raised exhaust, storage box, towing jaw Ø 40 mm with hydraulic connections, spare wheel, leaf spring suspension * Meiller 2-way tipper, drop sides, spring-assisted, lashing eyes * Rear crane Palfinger PK 11000 C, year of manufacture 1997, foldable, high seat, grab control, 4x hydraulic extensions up to 12.60 m – 600 kg * Palfinger BW142 winch, 12.5 kN (1.2 t) Csdpfxsxa Tmbj Aa Djgw * Front axle tires: 12R22.5 (12 / 11 mm) * Rear axle tires: 12R22.5 (20 / 20 / 19 / 19 mm) * Ex-THW vehicle ----our email address: our service for you: - Arrangement of short-term or export plates - Transfer / delivery EU-wide - Customs clearance for vehicles to non-EU countries If you have questions in Russian, you can call the following number* WhatsApp just for Russian speakers: * WhatsApp for English, German and other languages:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 2.587 χλμ, ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1956, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 67.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1956, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Αυτό το μοναδικό, πολύ σπάνιο Hogra έχει αποκατασταθεί πλήρως και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση! Ιστορία της Hogra: Csdpfx Aajza Uv Ee Djgw Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η Ολλανδία εξήλθε νικημένη από τη μάχη και ανέκαμψε αργά κατά τη δεκαετία του 1950. Αυτά τα χρόνια χαρακτηρίζονται από απλότητα και σκληρή εργασία για την αποκατάσταση της χώρας. Υπήρχε έλλειψη υλικών και κατά συνέπεια εξοπλισμού. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο στόλος φορτηγών αποτελούνταν κυρίως από παλαιωμένο εξοπλισμό στρατιωτικής αποθήκης ο οποίος μετασκευαζόταν μαζικά για πολιτική χρήση. Στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο κύριος W.A. Hoek παρατήρησε αυξανόμενη ζήτηση για μεγαλύτερα φορτηγά, την οποία ήταν δύσκολο ή αδύνατο να καλυφθεί. Διέκρινε την ευκαιρία να κατασκευάσει ένα αυτοσχέδιο φορτηγό βασισμένο στη ζήτηση της αγοράς, στη χαμηλότερη δυνατή τιμή που θα μπορούσε να προσφέρει στον χρήστη τη μέγιστη απόδοση. Ο κος Hoek, ωστόσο, δεν διέθετε το απαιτούμενο κεφάλαιο. Όταν ήρθε σε επαφή με μία πλούσια χήρα, την κυρία Gravelaar, η οποία ήταν πρόθυμη να του χορηγήσει το απαραίτητο αρχικό κεφάλαιο, δημιουργήθηκε το νέο εμπορικό σήμα φορτηγών 'HOGRA', που σχηματίστηκε από τα αρχικά των δύο ατόμων. Η παραγωγή των πρώτων μονάδων ξεκίνησε το 1954 σε πρώην γαλακτοκομική μονάδα στο Ravenstein. Το εργοστάσιο Hogra ήταν μία τυπική μονάδα συναρμολόγησης. Όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα, με εξαίρεση την ηλεκτρική καλωδίωση, αγοράζονταν από τρίτους και συναρμολογούνταν στο Ravenstein, ώστε να δημιουργηθούν ένα κινούμενο πλαίσιο με γρίλια, καπό, παρμπρίζ και εμπρός φτερά - χωρίς καμπίνα και υπερκατασκευή. Εκείνη την εποχή ήταν συνηθισμένο ένα φορτηγό να φεύγει από το εργοστάσιο ως κυλιόμενο πλαίσιο και στη συνέχεια να εξοπλίζεται με καμπίνα και υπερκατασκευή από κάποιον ανεξάρτητο κατασκευαστή, ανάλογα με τη ζήτηση του πελάτη. Υπήρχαν τότε γνωστοί κατασκευαστές αμαξωμάτων όπως οι Paul & van Weelde και Buca, αλλά και πολλοί τοπικοί τεχνίτες. Το πλαίσιο, τα πακέτα ανάρτησης και τα μεταλλικά μέρη του Hogra κατασκευάζονταν στην Ολλανδία, ενώ ο κινητήρας προμηθευόταν αρχικά από τους Βρετανούς Perkins και αργότερα από τους Αυστριακούς Steyr. Τα δύο μοντέλα που κατασκευάστηκαν στη σύντομη πορεία της Hogra έπαιρναν την ονομασία τους από τον ενσωματωμένο κινητήρα. Ο τύπος H7-P6 ήταν εξοπλισμένος με πετρελαιοκινητήρα Perkins P6, ισχύος 83 ίππων. Ο τύπος H7-S100 και αργότερα ο H10 S-100 διέθεταν κινητήρα Steyr ισχύος 100 ίππων. Ο αριθμός 7 στην ονομασία αναφέρεται στη μικτή μεταφορική ικανότητα των 7 τόνων. Οι τύποι H7 σχεδιάστηκαν ως σασί δύο αξόνων 4x2, ενώ μόνο λίγες μονάδες έγιναν 4x4. Το μοντέλο H10 που παρουσιάστηκε το 1957 διαμορφώθηκε ως σασί 3 αξόνων 6x2, προσφέροντας μεταφορική χωρητικότητα έως 10 τόνους. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1950, ο ανταγωνισμός στην αγορά φορτηγών έγινε εντονότερος. Η Hogra επέμεινε στην τεχνολογία της καμπίνας με «μούρη», αλλά με ξεπερασμένη τεχνολογία ήταν αδύνατο να ανταγωνιστεί τα νεότερα φορτηγά με καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, που προσέφεραν μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο και καλύτερες επιδόσεις. Το 1958 η εταιρεία περιήλθε σε κρίση και σμικρύθηκε δραστικά. Το τέλος της ολλανδικής αυτής μάρκας φορτηγών, που υπήρξε από το 1954 έως το 1961, ήρθε τελικά το 1961, όταν η Kromhout είχε ήδη αποχωρήσει από την αγορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά περίπου 200 οχήματα, σχεδόν αποκλειστικά για την ολλανδική αγορά. Αυτή τη στιγμή ετοιμάζεται ένα βιβλίο...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 329.095 χλμ, ισχύς: 92 kW (125,09 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1988, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 405/70 R 20, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 2.620 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.390 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.330 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 4.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1988, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός πινακίδας: T-36-HKP Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.917 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Μάρκα κινητήρα: Mercedes-Benz Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 405/70 R 20 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Ελατήρια σπειροειδή Μπροστινός άξονας: Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 4.000 kg; Διευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. φορτίο άξονα: 4.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Κατάσταση Cedpfx Aey Ewhiea Djgw Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός κλειδιών: 2 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις ανεξάρτητες επιχειρήσεις εμπορίας επαγγελματικών οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο στόλο μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η γκάμα μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Εδώ θα βρείτε πάντα ένα καλό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρες και συχνά ανανεωνόμενες αποθήκες - Γνωστή ποιότητα - Τακτικές επιχειρησιακές διαδικασίες - Πολυγλωσσικό προσωπικό - Βοήθεια με την εισαγωγή και τη μεταφορά - Γρήγορη διεκπεραίωση (εξαγωγικών) πινακίδων - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: και δείτε όλη τη γκάμα μας και τις ανταγωνιστικές μας προσφορές. Είμαστε ανοιχτοί 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για εξαγωγή, εισαγωγή ή αποστολή του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Δεχόμαστε επίσης το τρέχον όχημά σας ως ανταλλαγή. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την όσο το δυνατόν ακριβέστερη καταχώρηση των δεδομένων, ωστόσο δεν μπορούν να εκχωρηθούν δικαιώματα από αυτές τις πληροφορίες. Μπορούμε επίσης να κανονίσουμε χρηματοδότηση για εσάς στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.948 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 20.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. …) Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 με καρότσα A52 Διαφορικό μπλοκέ στον εμπρόσθιο άξονα B29 Πνευματικός μηχανισμός ταχείας απελευθέρωσης στον κύλινδρο διατήρησης πίεσης B42 Φρένα ρυμουλκούμενου, διπλή γραμμή C50 VarioPilot (αντιστροφή τιμονιού δεξιά/αριστερά) C67 Μεγαλωμένη δεξαμενή καυσίμου C87 Εξάτμιση με έξοδο προς τα πάνω D11 Μπροστινή πλάκα ανάρτησης DIN76060 Type B, μέγεθος 3 D50 Οπίσθιες βάσεις ανάρτησης εξαρτημάτων D60 Κεντρικές βάσεις ανάρτησης εξαρτημάτων E37 Πρίζα συνεχούς ρεύματος 12V/15A με σήμα C3 E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V, 7-πολική / 5-pin E42 Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13-πολική E45 Μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική E47 ΠΡΊΖΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ 24V/40A ΜΕ ΣΉΜΑ C3 ΣΤΟ ΚΟΥΤΊ ΜΠΑΤΑΡΙΏΝ E53 Προεγκατάσταση για κινητό/τηλέφωνο 12V E62 Ραδιόφωνο με κασετόφωνο F60 Μηχανισμός ανύψωσης καμπίνας G21 Ενισχυμένο κιβώτιο με γκρουπ εργασίας και ανίχνευσης H02 Υδραυλικό σύστημα μονού κυκλώματος H12 Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος H75 Υδραυλικές υποδοχές εμπρός, 4πλές, κυκλώματα 1 & 2 H79 Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής υδραυλικού εμπρός J08 Διεπαφή ρεύματος 24V στην καμπίνα με σήμα C3 J24 Ταχογράφος με δίσκο διαγράμματος, για δύο οδηγούς L45 Εργοταξιακοί προβολείς πίσω στην καμπίνα Cgjdpfjyfnrqex Aa Dsw L47 Πρόσθετοι προβολείς για μπροστινά παρελκόμενα L50 Φάρος κίτρινος ελικοειδούς σχήματος αριστερά, με βάση M37 Εναλλάκτης 28V / 100A (2800 Watt) N05 Πρόσθετη λήψη ισχύος κινητήρα πίσω, με φλάντζα N08 Λήψη ισχύος κινητήρα με εμπρόσθιο άξονα PTO N09 Περιοριστής στροφών PTO N16 Πρόσθετη λήψη ισχύος κιβωτίου, γρήγορη, με φλάντζα 4 οπών Q29 Αγκίστρι τρέιλερ RINGFEDER MAUL360X200 για ρυμουλκούμενα 13t Q36 Οπίσθια δοκός ενισχυμένη για αυξημένο φορτίο (13t) R27 Τροχοί 11x20 super S02 Αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού S10 Αερόφουσκωτο κάθισμα συνοδηγού S26 Θερμαινόμενο ηλεκτρικά παρμπρίζ από ενισχυμένο γυαλί S49 Αριστερό συρόμενο πίσω παράθυρο S50 Κουτί πρώτων βοηθειών S81 Φαρδείς βάσεις καθρεφτών S82 Ευρυγώνιοι καθρέφτες S83 Καθρέφτης ράμπας X20 Αυξημένη βαθμίδα φόρτωσης X70 Κόκκινες/λευκές αντανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης Z96 Τέλος προετοιμασίας Επιπλέον φώτα: καμπίνα πίσω Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 2.900mm, Πλάτος 2.060mm, Ύψος 400mm Τύπος κοτσαδόρου: 40άρι Rockinger Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο/κίτρινο Μέγ. μικτό βάρος: 7.500 kg Βάρος κενό: 6.240kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.260kg Προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 10-11mm, 2ος άξονας 15-16mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ: …) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας. … Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! = Επιπλέον πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.249 cc Μέγ. μικτό βάρος: 7.500 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.173 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο Cgsdpfx Aswhmf Noa Dsw - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 243.138 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.000 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 9,5R17,5, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή φορτηγού, ελαστικά για όλες τις εποχές, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, 816 διπλή καμπίνα 4x4 τετρακίνηση 3πλευρη καρότσα Lipper Κλείδωμα διαφορικού Βοηθητική θέρμανση 6 θέσεις Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος με 3.500 κιλά Csdpew R Eb Hsfx Aa Dogw Φρένο κινητήρα ABS, ESP Το όχημα είναι τεχνικά σε άριστη κατάσταση Για περαιτέρω απορίες, επικοινωνήστε τηλεφωνικά μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 490.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * MAN 19.364 FAK ανατρεπόμενο 3 πλευρών με τετρακίνηση, εξυπηρέτηση χειμώνα * Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2000 Cgedpfjw E Axgox Aa Djw * 490.000 χλμ * Πρότυπο εκπομπών Euro 3 * Φύλλο-φύλλο ανάρτηση * 4x4 τετρακίνηση * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ρύθμιση με υδραυλικά * Κεντρική λίπανση * Κενό βάρος: 9.600 kg * Μεταξόνιο: 3,90 m * Ανατρεπόμενο: 4,75 x 2,35 x 0,60 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 11.425 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB4052011V227950, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, Εξοπλισμός: C50 VarioPilot (δεξιό/αριστερό σύστημα εναλλαγής τιμονιού) J28 Ψηφιακός ταχογράφος EG με επιπλέον λειτουργία εγγραφής MQ8 MB 6-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ OM906LA, 210KW(286HP) MS5 BlueTec 5 (Euro 5) M74 Ταχεία καθαριστικό σύστημα ψυγείου Clean-Fix N05 Βοηθητική κίνηση κινητήρα προς τα πίσω (με φλάντζα) N08 Πρόσθια λήψη κινητήριας δύναμης συμπεριλαμβανομένης εμπρόσθιας PTO G33 Υδροστατική μετάδοση με ρυθμιζόμενο κινητήρα (SN) A52 Μπλοκέ διαφορικού μπροστινού άξονα D12 Μπροστινή πλάκα βάσης EN15432, τύπος F1c D50 Πίσω εξαρτήματα σύνδεσης C67 Δεξαμενή καυσίμου με αυξημένη χωρητικότητα C87 Κατακόρυφος σωλήνας εξάτμισης Q94 Ρυμουλκούμενη σύνδεση Ringfeder με μεγάλο άνοιγμα Q31 Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για αυξημένο βάρος ρυμούλκησης (13t/18t) B42 Διάταξη φρένων τρέιλερ, διπλού αγωγού F12 Δεξιά πόρτα για κοπή γρασιδιού & προδιαμόρφωση θαλάμου οδηγού για θέση κοπής F60 Ανυψωτικό εξοπλισμό καμπίνας S26 Ανεμοθώρακας ηλεκτρικά θερμαινόμενος, σύνθετο γυαλί S02 Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού με αεροανάρτηση S04 Περιστρεφόμενο δεξί κάθισμα (θέση κοπής) >>> Ενσωματωμένο κλιματιστικό σύστημα L47 Πρόσθετοι προβολείς για μπροστινά παρελκόμενα L51 Περιμετρικοί φάροι, κίτρινοι, αριστερά & δεξιά, με βάσεις HP8 Υδραυλικό συγκρότημα 2 κυκλωμάτων, 4 κυψελών, για χιονο-ανασηκωτικά HZ5 Υδραυλικές συνδέσεις κυψελών 2+3 & ξεχωριστή επιστροφή, πίσω P80 Ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας, ψηλό Mulag συσκευή κοπής πρανών τύπου SB 500 D, έτος 2012, αρ. σειράς 12S031202 - Αναλογικός έλεγχος - Έλεγχος αποφόρτισης βραχίονα τύπου "Mähtronic" - Συνδυασμένο χειριστήριο - Μονοχειρισιμό χειριστήριο με multi-joystick για αναλογικό έλεγχο - Κίνηση συσκευής SB 500 μέσω N05 - Υδραυλική στήριξη τροχών - Κεφαλή χορτοκοπής με συλλογή χόρτου 1200 mm - Υδραυλική συσκευή πλευρικής μετακίνησης Mulag μηχάνημα κοπής κράσπεδων τύπου MRM 300, έτος 2013 - Κίνηση μέσω PTO - Ομάδα βαλβίδων, μονοχειριστήριο - Κεφαλή κοπής ράβδου κράσπεδων 1200, με σφυριά - Φυσητήρας υψηλής πίεσης για καθαρισμό δρόμων, εμπρόσθια τοποθέτηση Stehmann τρέιλερ χόρτου MHT 800, έτος 2012, αρ. σειράς W09002208 - 2 λαμπτήρες LED, 300 mm διάμετρος, πίσω - Υδραυλική οπίσθια πόρτα για MHT 800 Έχετε ενδιαφέρον; Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού. Μεταχειρισμένο μηχάνημα χωρίς οποιαδήποτε εγγύηση ή ευθύνη ελαττωμάτων. Λάθη και παραλείψεις επιφυλάσσονται. Cjdpjxf Iatefx Aa Dsgw

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SKBT48S43EKE18142, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 104.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 22.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αεροανάρτηση πίσω - Αεροανάρτηση εμπρός Cgjdpfoxatuxex Aa Dew - Σύστημα δισκόφρενων = Περισσότερες πληροφορίες = Άδειο βάρος: 7.360 kg Φορτίο: 34.640 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 385/65 R 22.5 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2025-08-04 Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 401.496 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.030 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: γερανός, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Παροχή ισχύος (PTO) - Άξονας μετάδοσης κίνησης = Σημειώσεις = Γερανός Περιστρεφόμενος μηχανισμός: ✓ Πολύ ωραίο, αυθεντικό ολλανδικό φορτηγό DAF/GINAF μετασκευασμένο σε γερανό με ανατρεπόμενη καρότσα. Επιπλέον των ήδη αναφερόμενων επιλογών, προσφέρει τα εξής: - 4x4 - Υποστηρίγματα/μπλόκα - Τηλεσκοπικός γερανός Tirre 13tm - Ανατρεπόμενη καρότσα τριών κατευθύνσεων - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων κλπ. = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: BR-SH-71 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 9.156 cc Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 8.000 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 11.905 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.790 kg Μικτό βάρος: 19.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 50.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Tirre, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Cedoy Dugmjpfx Aa Dogw Τεχνικός έλεγχος (APK): εγκεκριμένο έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 24.424 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλ.). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Ανατρεπόμενο όχημα με αποσπώμενη υπερκατασκευή, τύπος υπερκατασκευής: jotha CombiCon 7018 UL, ικανότητα ανύψωσης/ωφέλιμο φορτίο: 7.000kg. Διαφορικό κλείδωμα στον εμπρός άξονα, έκδοση γεφυρών άξονα Euro 6, συνδυασμένος κύλινδρος 12/16, έκδοση τοποθέτησης άξονα Euro 6, ενισχυμένα εξαρτήματα διεύθυνσης στον άξονα, συνθετικό λάδι (πίσω άξονας), σχέση μετάδοσης άξονα i = 6,377, φρένα ρυμουλκούμενου, 2 γραμμών, αεροδισκόφρενα Haldex, μεταξόνιο 3.900 mm, VarioPilot (αλλαγή διεύθυνσης δεξιά/αριστερά), πλευρική προστασία, μεσαίες και πίσω βάσεις, εμπρόσθια πλακέτα τοποθέτησης σύμφωνα με DIN76060, τύπος Β, μέγεθος 3, κλιματισμός, αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αεροαναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού, επιπλέον μοχλός αριστερά, καθολική βάση για μονάδα ελέγχου, διακόπτης κύριας μπαταρίας πάνω στη θήκη μπαταρίας, πρίζα ρυμουλκούμενου με ABS 24V (7 πόλοι / 5 pin), αισθητήρας οπισθοπορείας, πρίζα συσκευής 32-pin, παροχές συνεχούς ρεύματος 12V (C3), κονσόλα με 12V & 24V, εσωτερική πρίζα 24V/25A με σήμα C3, κάμερα οπισθοπορείας, γεννήτρια 28V/150A, οθόνη για το σύστημα καμερών, εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, διαφανές, immobilizer με transponder, καμπίνα οδηγού με αντοχή σύμφωνα με ECE-R-29/03, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση κίνησης), αυτόματο κιβώτιο (EAS), σύνδεσμος συμπλέκτη Ø150mm (αντί για 120mm), φίλτρο λαδιού κιβωτίου, αυξημένη μόνιμη ισχύς υδροστατικής κίνησης, ψύξη λαδιού κιβωτίου/υδραυλικής με αέρα, 6-στάδιοι κύλινδροι ανατροπής, χαλαροί, 4πλή υδραυλική σύνδεση πίσω (κύτταρα 1+2), σωλήνας πίεσης πίσω, 2ο υδραυλικό κύκλωμα, διαχωρισμένη επιστροφή πίσω, υδραυλικά για ανυψωτικό, υδραυλική έξοδος για ρυμουλκούμενο (μονοενεργή), πίσω, LS υδραυλικό, 4-κύτταρο, ξεχωριστή συνεχή κατανάλωση, αποφόρτωση εκχιονιστικού, σειρά φορέα εργαλείων, στάδιο συμπίεσης (6) 2, στάδιο συμπίεσης (7-8) 12, πλαίσιο σασί LL, ψηφιακός ταχογράφος 2ης γενιάς, ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, προεγκατάσταση για προειδοποιητικό φως κυλίνδρου τηλεσκοπικού, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth, προετοιμασία για διόδια, για επαγγελματική επικοινωνία (12V), data center Truck 6 (FB Card), δεξαμενή AdBlue 25l, φώτα εισόδου στην περιοχή πρόσβασης, φάροι LED κίτρινοι αριστερά και δεξιά με βάσεις, πρόσθετος LED προβολέας οροφής, φωτισμός εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού, LED προβολείς επιπλέον ρυθμιζόμενοι σε ύψος στη στήλη A, LED, κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 220 kW (299 HP), 1200 Nm, Euro VI Ε, High Performance Engine Brake, Clean-Fix ταχυκαθαριστής ψυγείου, PTO κινητήρα μπροστινή, περιοριστής στροφών PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, τελικό εγκάρσιο για χαμηλωμένη ρυμουλκούμενη σύνδεση, ρυμουλκούμενη σύνδεση CTT, ζάντες Steilschulter 14.00x22.5, κόκκινες/λευκές αντανακλαστικές λωρίδες προειδοποίησης, τρίγωνο και φως κινδύνου, εκδοχή βάρους 16,5 t (7,5/9,0 t), βάση για ρυθμιζόμενη ρυμουλκούμενη σύνδεση Scharmüller, σύνδεση ρυμουλκούμενου Rockinger, πείρος 48, φορέας εργαλείων Unimog πρώτης γενιάς, όργανα/επιγραφές στα γερμανικά, ενεργοποιητής βοηθητικού συστήματος ελέγχου, επιπλέον προβολείς μπροστά και πίσω στην οροφή της καμπίνας, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 16-18 χλστ / 2ος άξονας 18 χλστ. Cedpfx Aasyuadqj Dsgw Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κύριος Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: ... Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! ESP Καμπίνα οδηγού: Τοπική διανομή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 87.591 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1965, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 10.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1965, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστα φύλλου - Περιοριστής ταχύτητας Csdpfoymqn Rsx Aa Dogw - PTO (Άξονας λήψης κίνησης) = Σημειώσεις = WDB12345 = Επιπλέον πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση· Δεξί προφίλ ελαστικού: 45%· Αριστερό προφίλ ελαστικού: 45% Πίσω άξονας: Δεξί προφίλ ελαστικού: 45%· Αριστερό προφίλ ελαστικού: 45% Ανατροπέας: Πίσω Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, πρέπει να μεταφέρετε τα χρήματα στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στον ιστότοπό μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολιών, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 318.074 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο Cjdpfjxw Uixox Aa Degw - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Φίλτρο σωματιδίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 41.587 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλέφωνο κατόπιν αιτήματος). Mercedes-Benz Unimog U 423 4x4 Ανατρεπόμενο PTO, υδροστατική μετάδοση, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα, βήμα άξονα AZ1 i = 6,377, φρένα ρυμούλκησης B5B, διπλού κυκλώματος, σύστημα χαμηλής πίεσης φρένων B89, πλαϊνή προστατευτική διάταξη C7H, πίσω σημεία σύνδεσης CA4, μπροστινή πλάκα ανάρτησης CP5 EN15432-1, τύπος F1/C, κλιματισμός D6F, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού DF1, επιπλέον αριστερός μοχλός DG1, γενική βάση για χειριστήριο DH3, κεντρικός διακόπτης μπαταριών E33, μπροστινή πρίζα 24V, 7-πολική E45, πρίζα εξαρτήματος 32-πολική E87, μόνιμες πρίζες ισχύος 12V (C3), 12V & 24V ED2, πρίζα καμπίνας 24V/25A με σήμα C3 ED6, θερμαινόμενο εμπρόσθιο παρμπρίζ F6B, καθρέφτες για διευρυμένο όχημα FT6, EasyDrive (υδροστατική μετάδοση) G34, προστατευτική ασπίδα κιβωτίου ταχυτήτων G97, κύλινδρος ανατροπής H43, υδραυλική σύνδεση πίσω 4πλή H55 (θέση 1+2), γραμμή πίεσης πίσω για 2ο υδραυλικό κύκλωμα H58, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω H59, υδραυλικό για σύστημα ανατροπής HE1, πλήρης σύστημα για αποχιονιστικό, 2-κυκλώματα, 3-κυψελίδες, πλήρως προετοιμασμένο HN6, σειρά εξοπλισμού πολλαπλών χρήσεων IB1, προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο J48, προεγκατάσταση/καλωδίωση/κεραία για ραδιόφωνο JV5, δεξαμενή AdBlue 25 l K3T, φωτισμός σε σημεία εισόδου L60, φάρος LED, κίτρινος, αριστερά, με βάση LB3, επιπλέον προβολείς ρυθμιζόμενου ύψους στις κολόνες A LL8, κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 HP), 900 Nm M1K, κινητήρας Euro VI με OBD-C M5M, υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα M5V, PTO με συμπεριλαμβανόμενο εμπρόσθιο PTO N08, ενδιάμεσο πλαίσιο καρότσας P60, πλατφόρμα 2385x2075x400 mm PB6, μεγάλη μάσκα/κουπαστή ρυμούλκησης, δακτύλιος 38,5 Q94, ζάντες στενής ώμου 11.75x22.5 R41, ανακλαστικές προειδοποιητικές λωρίδες SC4, παραλλαγή βάρους 13,8 t (6,9/7,8) TQ7, Unimog σειρά πολλαπλών χρήσεων VB7. Επιπλέον φώτα: FH πίσω, κλείδωμα άξονα, ρυμουλκούμενη κεφαλή: δακτύλιος 40 mm, κεφαλές σύνδεσης κόκκινο/κίτρινο, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος 2385mm, Πλάτος 2075mm, Ύψος 400mm, προφίλ ελαστικών: Άξονας 1: 13-14mm. Άξονας 2: 12mm. Cgjdpfjyfvt Nsx Aa Dow Κατόπιν αιτήματος προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης ή leasing. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης! Καμπίνα οδηγού: διανομής/τοπικών διανομών = Περαιτέρω πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 5.132 cc Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 13.800 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 291.000 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1968, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1968, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, - Αεροτομή Csdeu Dyt Dspfx Aa Dogw - προβολείς ομίχλης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 453.567 χλμ, ισχύς: 394 kW (535,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Mercedes-Benz 1840AK 4x4 ανατρεπόμενο M.Haus 3-πλευρικός ανατρεπόμενος Meiller/χάλυβας Διπλός διακόπτης Κλείδωμα διαφορικού Άξονας AP Ρυμουλκούμενος γάντζος (AHK) Αλεξήλιο Ηλιοροφή Ελαστικά: 80% Csdjxv Sgfopfx Aa Dogw Euro 3 L-πακέτο Comfort πακέτο Γερμανικό φορτηγό, 2ος ιδιοκτήτης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 31.500 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, Unimog U 400 Road and Rail Year of manufacture Wagon brake system 800 t Coupling rod High-lift mechanism BOA inspection/approval Photos - Archive photo - Cgjdpfx Aaji R Ahfj Dew