Μεταχειρισμένο Wielton Mega Intermodal προς πώληση (968)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.472 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.528 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, ανάρτηση: αέρας, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Podow Tkzwopfx An Hsgu Κατασκευή: ισοθερμικό τριαξονικό ψυκτικό ρυμουλκούμενο περίπου 92m³ με σύστημα διπλού πατώματος, ασφάλεια φορτίου, συρόμενες πόρτες και μονάδα ψύξης Carrier Vector 1550 R2 (ηλεκτρικό/πετρέλαιο). ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ! 3x 9t SCB άξονες, δισκόφρενα, ο πρώτος άξονας ανυψούμενος. Ύψος φόρτωσης περίπου 1050mm! ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.118 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.882 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, MEGA ρυμουλκούμενο. Συρόμενη τέντα, Edscha, υδραυλική ανύψωση οροφής. Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, παρακαλώ καλέστε. Psdow Nhpkjpfx An Hjgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.616 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα οδηγού * Τύπος: GX (φαρδιά, μακριά, πολύ ψηλή) * Στήριξη καμπίνας: Comfort * Οροφιαίο σπόιλερ: Θέση μεταφοράς κατά την παράδοση * Υαλοστέγη: Ηλεκτρική * Μπροστινό παρμπρίζ: Ασφαλές πολυστρωματικό γυαλί (VSG), χρωματιστό * Ρολό ηλίου: Ηλεκτρικό (μπροστινό παρμπρίζ), μηχανικό (παρπλάνα πόρτας) * Ηλεκτρικό κλιματιστικό για σταθμευμένο όχημα * Climatronic * Βοηθητικός θερμαντήρας νερού (4 kW) * Χώρος ανάπαυσης: Άνω και κάτω κρεβάτι με ανατομικό τελάρο και στρώμα 70 mm * Χρωματικό περιβάλλον: Moon Grey για το εσωτερικό * Εσωτερική διακόσμηση: Χαλί στην περιοχή του κινητήρα, επιπλέον ηχομόνωση καμπίνας, περιμετρική κουρτίνα, αποθηκευτικοί χώροι, ψυγείο, θήκη ----Σύστημα ψυχαγωγίας MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Professional Podpey Dzgasfx An Hegu * DAB+/Πλοήγηση/Bluetooth/Ραδιόφωνο/Ενημέρωση κυκλοφορίας/Χάρτες * Ευρώπη SD * Υπολογιστής οχήματος με πολυλειτουργικό τιμόνι * Έλεγχος: MAN SmartSelect με touchpad και άμεσες εντολές * Ηχοσύστημα: MAN Soundsystem * Ενσωμάτωση smartphone: Ναι * Μονάδα RIO Connectivity ----Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων * Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LF79, 346 kW (470 PS), 2.400 Nm ροπής, Euro 6d * Ψυγείο κινητήρα: Κανονικού μήκους * Φίλτρο καυσίμου: Θερμαινόμενο, για καύσιμα μέχρι την κατηγορία καθαρότητας 21 * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντήρα 35 * Προγράμματα οδήγησης: MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία απότομης επιτάχυνσης * Λειτουργίες κιβωτίου ταχυτήτων: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving ----Ανάρτηση και άξονες * Τύπος κίνησης: 4x2 * Μπροστινός άξονας: 8.500 kg, μη κινούμενος, με κλίση, διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος * Πίσω άξονας: 13.000 kg, άξονας HY χωρίς άμεση μετάδοση, ευθύς, μη διεύθυνση, μη ανασηκώσιμος * Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας (LL) * Ενισχυμένη σταθεροποίηση πλευρικής κλίσης για τον πίσω άξονα ----Συστήματα υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Έλεγχος πρόσφυσης (ASR) * Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA (μη απενεργοποιήσιμο) * Προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) * Βοηθητικό σύστημα για στροφές * Άνεση στην οδήγηση: * Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, με διατήρηση απόστασης * Επίπεδα ECO για τον έλεγχο της ταχύτητας * Λειτουργία ρυθμιστή ταχύτητας MAN EfficientCruise, ρυθμιζόμενη ανάλογα με το έδαφος ----* Επικατάστρωμα H&W Curtainsider CODEXL `MEGA` * Συρόμενη μουσαμά για αμφότερες τις πλευρές * Σύστημα σύνδεσης με σφαιρικό άρθρωση * Μπλοκάζ διαφορικού στον πίσω άξονα * Αποθηκευτικοί χώροι ----* Διάσταση ελαστικού μπροστά: 355/50R22,5, ατσάλινο * Διάσταση ελαστικού πίσω: 295/60R22,5, ατσάλινο * Δεξαμενή καυσίμου: 780 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 60 λίτρα * Τεχνικό επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 20500 kg * Βάρος οχήματος: 9750 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 8905 mm * Μεταξόνιο: 4800 mm ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11999----ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΔΥΟ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΟΜΜΑΤΙΑ!! * Αριθμός οχήματος: 11998 = 683780 χλμ * Αριθμός οχήματος: 11997 = 682359 χλμ----Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες:----Ανάληψη του παλαι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, Έτος κατασκευής: 2018,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 952.319 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.920 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Condition: see photos * XXL StreamSpace cab with two beds and two seats * BDF swap chassis suitable for all containers up to 7.82 m * Volume chassis * Low liner * Twistlock locking system * Adjustable underrun protection * Trailer coupling * Volume swap body 58 m³ * Trailer load 20,000 kg * Loading area: Length 7,600 mm x Width 2,450 mm x Height 2,800 mm * Portal doors 270° * Wooden floor * Multilock * Trailer with 55 m³ volume swap body available for an additional €2,500 net * Retarder * Air conditioning * Cool box / refrigerator * Auxiliary heater * Driver assistance system: Predictive Powertrain Control (cruise control with satellite-supported transmission program) * Driver assistance system: roll control assistant * Automatic transmission * Drowsiness detection sensor * Brake assistant * Lane keeping assistant * Multifunction steering wheel * Stability control assistant * Speed control system (cruise control) * Electric window regulator * Fog lights Pgodpfx Aney Nd Dlo Hsu * Central locking with remote control (comfort locking system) * Rear axle differential lock * Air-suspended driver's seat with seat heating * Reinforced engine brake * Cab: electro-hydraulic tilt mechanism * Electric lifting roof * Flat cab floor * Suspension: Air / Air (full air suspension) * Trailing axle lift axle * Cab: steel-sprung, comfort * FleetBoard TüRec * Additional water heater * Radio CD * Work lights * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Electronic brake system (EPB) with ABS+ASR * Roof spoiler * Urea tank (AdBlue): 60 L * Fuel tank: 500 L aluminium * Fuel tank: additional 500 L aluminium tank, right side * Ramp mirror * CB radio * Wheelbase 4,900 + 1,350 mm * Gross vehicle weight: 26,000 kg * Unladen weight: 10,080 kg * Payload: 15,920 kg Should you require a new TÜV certification, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability on the buyer’s side. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. We assume no liability for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to personally verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to alterations, prior sale, and errors.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. πλαισίου οχήματος: WKESD00000656811 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06.07.2015 Γερμανικός Τεχνικός Έλεγχος (HU) έως 09.2026 / Έλεγχος ασφάλειας σε εκκρεμότητα Ιδία βάρος: 6.590 kg ----μεγάλες θυρόφυλλα portal Εσωτερικό ύψος: 2.950 mm - 3.000 mm Pjdpfx Ansy N Hqne Hsgu Προφίλ L Πλάγιο ύψος διέλευσης: 2.820 - 2.860 mm Ράγα προφύλαξης παλετών δεξιά + αριστερά Άξονες BPW ECO Plus με δισκόφρενα Συρόμενη κουρτίνα, Edscha Εργαλειοθήκη Ελαστικά: 445/45 R 19,5 Βάση ρεζέρβας ΧΩΡΙΣ ρεζέρβα Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια του αγορανομικού δικαίου. Δεσμευτική είναι μόνο η περιγραφή της σύμβασης πώλησης. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Αν απαιτείται καινούργιος έλεγχος, σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να διαθέτει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 12.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Faymonville 2-axle low-bed semi-trailer MEGAMAX 2 x 12 t PA 2 steered axles Simple telescoping, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Deck width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical telescoping: approx. 4,700 mm Fifth wheel height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Pedpsy Hxd Iofx An Hjgu Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Vessel deck: - Designed as extra-low extendable vessel bridge "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical lock Chassis (rear): - Rear chassis with closed outer frame, chequered plate and continuous prism excavator trough, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose burst valve at the axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with locking sleeves and retaining pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake System: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tires: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallization: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Complete steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-layer final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One coat zinc-based primer, one coat adhesion primer. Final painting with 2 coats of 2-component (acrylic) paint, single colour, then sealing of cavities with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QUS700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone SD MegaLiner επίπεδη καρότσα με συρόμενη τέντα, οροφή Edscha, συρόμενη κουρτίνα, πτυσσόμενα πλευρικά σανίδια Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0924701 * Κατάσταση: πολύ καλή * ABS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονες BPW * Οροφή Edscha * Συρόμενη κουρτίνα * Υποδομή προστασίας κατά της υποσκαφής Μήκος χώρου φόρτωσης Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.470 mm Ύψος: 3.000 mm Psdpfxjzc S Ahs An Hegu Ελαστικά: * 1ος άξονας: 445/45 R 19.5 35% αερανάρτηση * 2ος άξονας: 445/45 R 19.5 35% αερανάρτηση * 3ος άξονας: 445/45 R 19.5 35% αερανάρτηση ----Τιμή: ,- ευρώ + 19% ΦΠΑ. Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να μας καλέσετε στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, γαλλικά και ???? Λάθη, παραλείψεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, Έτος κατασκευής: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA μουσαμάς συρόμενος *Tautliner *Άξονας ανύψωσης *Υδραυλική οροφή - Διαθέσιμα 5 τεμάχια! • ABS Pgedpozfxnnofx An Hou • EBS • XL-12642 πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου • EDSCHA - συρόμενη οροφή • Εξωτερικό κιβώτιο δεξιά μπροστά • Εξωτερικό κιβώτιο πίσω • Πίσω πόρτες portal • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (ΜxΠxΥ) • Μηχανικά ανυψούμενη οροφή • επιτ. μικτό βάρος: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.210 kg • Δισκόφρενα • Άξονας ανύψωσης • 3 x αεροαναρτώμενοι άξονες SAF • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Μέγεθος ελαστικών: 435/50 R19.5 • Προφίλ ελαστικών: 7/6 7/2 3/7 - Γερμανικό συρόμενο! - ΚΤΕΟ/τεχνικός έλεγχος κατά παραγγελία και με επιπλέον χρέωση: νέο! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλασσόμενα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.218.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 78, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Setra S 431 DT * 12 / 2016, μοντέλο 2017 * Mercedes-Benz OM 471 * με 375 kW / 510 PS EURO 6 * Αλλαγή δίδυμης μάζας βολάν και συμπλέκτη!! * Αυτόματο κιβώτιο Powershift - ZF GO 250-8, 8 σχέσεις * Διαθέσιμο πλήρες ιστορικό σέρβις * Συντήρηση και service στην Evobus * 1.218.000 χλμ Pgjdpszch E Esfx An Heu * 76+1+1 θέσεις * Καθίσματα ύπνου με δερμάτινα προσκέφαλα, υποπόδια και τραπεζάκια * _____ * Κουρτίνες, κουζίνα, WC, μικρόφωνο, τραπέζια, DVD * Retarder, ESP & BAS: Ηλεκτρονικό Σύστημα Σταθερότητας και Βοηθός Φρεναρίσματος * Προσαρμοζόμενο cruise control με Active Brake, Lane Assist, Υποβοήθηση Προσοχής * Αυτόματο κλιματισμό * Δυνατότητα ενοικίασης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 30 χλμ, ισχύς: 131 kW (178,11 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: μαύρο, συνολικό μήκος: 636 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.630 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή οχήματος σύμφωνα με τον προμηθευτή Η μάρκα: Η MegaMobil είναι ένας κατασκευαστής premium βαν υψηλής κατηγορίας από τη Σλοβενία. Με το ιδιαίτερα προσεγμένο concept εσωτερικής διαρρύθμισης, η MegaMobil θέτει νέα πρότυπα στον τομέα των van. Σε όλα τα σημεία χρησιμοποιεί τα καλύτερα δυνατά υλικά, όπως premium παράθυρα Seitz με πλαίσιο, κλειστό πορώδες υλικό μόνωσης πάχους 25 mm, κοντραπλακέ λεύκας 15 mm με ανθεκτική στην τριβή επικάλυψη επιφάνειας, συρτάρια με πλήρη επέκταση και soft-close, μεταξύ άλλων. Η μετασκευή γίνεται με ξυλουργική κατασκευή υψηλής ποιότητας, με μη ορατά σημεία στερέωσης και ενσωματωμένες πόρτες και συρτάρια. Για τη μόνωση του δαπέδου, εκτός από την ξύλινη βάση, χρησιμοποιείται και επιπλέον στρώμα μόνωσης 30 mm για να εξασφαλιστούν άριστες χειμερινές ιδιότητες. Οι πλαϊνές εσωτερικές επενδύσεις κατασκευάζονται με τέχνη στο χέρι και με υψηλής ποιότητας υφασμάτινες εφαρμογές. Διατίθενται συνολικά πάνω από 500 συνδυασμοί διαφορετικών ξύλων εσωτερικής διαρρύθμισης και υφασμάτων. Ιδιαίτερο σήμα κατατεθέν της MegaMobil είναι – εκτός από την εξαιρετική ποιότητα διαρρύθμισης – το μοναδικό μπάνιο premium με δυνατότητα διαχωρισμού του ντους με πόρτα από ακρυλικό γυαλί. Το μοντέλο: Το Mega Sport 640 είναι ένα van με επιμήκη κρεβάτια και ιδιαίτερα ευρύχωρο διπλό χώρο ύπνου στο πίσω μέρος και άνετη καθιστική ομάδα μπροστά. Το διπλό κρεβάτι στο πίσω μέρος έχει μήκος 200 εκ. στη μεριά του ψυγείου και 177 εκ. στη μεριά του μπάνιου. Ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κρεβάτι ενδείκνυται ιδιαίτερα για τη μεταφορά ογκωδών φορτίων. Ιδιαίτερα πρακτικό είναι το ποιοτικό τελάρο με λειτουργία ρύθμισης και θέση μεταβλητού μήκους. Επομένως μπορείτε να κοντύνετε το κρεβάτι και να έχετε περισσότερη ελευθερία κίνησης κατά τη διάρκεια της ημέρας. Το συνολικό μήκος του οχήματος είναι 6,36 μέτρα. Επειδή το όχημα έχει το ίδιο μεταξόνιο με το Mega Classic 5,99, το Mega Sport παραμένει ευέλικτο. Ο εξοπλισμός: Pedpfx Aezdfpdon Hegu Η MegaMobil προσφέρει πάντα ένα ιδιαίτερα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού. Περιλαμβάνει μεταξύ άλλων πολλές πρίζες USB, 12 Volt και 230 Volt, ηλεκτρικό σκαλοπάτι εισόδου, πόρτα προστασίας από έντομα για την συρόμενη πόρτα, σύστημα συσκότισης καμπίνας οδηγού, δύο οροφές εξόδου, επέκταση πάγκου κουζίνας, κλιματισμό καμπίνας, cruise control και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους εξωτερικούς καθρέπτες. Επιπλέον εξοπλισμός, όπως τηλεόραση, είναι φυσικά διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Σχεδιασμός επίπλων και υφασμάτων: * Ξύλο εσωτερικής διαρρύθμισης σε "Δρύς φυσική Halifax" * Πόρτες πάνω ντουλαπιών και συρτάρια σε "Taupe σκούρο" * Τραπέζι και πάγκος κουζίνας σε "Μπετόν σκούρο γκρι" * Εσωτερική επένδυση συρόμενης πόρτας σε "RENNA 61" * Εσωτερική επένδυση πίσω θυρών σε "RENNA 61" * Εσωτερική επένδυση πλαϊνών τοιχωμάτων σε "RENNA 61" * Πάτωμα σε "Lino Comet" * Καλύμματα καθισμάτων σε "καπιτονέ RENNA 32 γκρι" * Επένδυση οροφής σε "Τεχνητό δέρμα Dakota 101" * Επιφάνεια ύπνου κρεβατιού σε premium ύφασμα "RENNA 61" Επιπλέον εξοπλισμός: * Ζάντες αλουμινίου Borbet 18 ιντσών με ελαστικά όλων των εποχών * Αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων * Γιλέκο ασφαλείας, τρίγωνο προειδοποίησης, φαρμακείο * Safety Paket Fiat – adaptive cruise control ACC με λειτουργία Stop & Go, βοηθός κυκλοφοριακής συμφόρησης, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης "Active Safety Brake", σύστημα διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, παρακολούθηση προσοχής, αισθητήρας βροχής * Κάμερα οπισθοπορείας original Fiat * Πακέτο καμερών – επαγωγικός φορτιστής, ψηφιακός πίνακας οργάνων με 7'' T

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 35 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Mega Lounge 600 S - Το Premium Van 5 Αστέρων - ---- Η Μάρκα: Η MegaMobil αποτελεί έναν κορυφαίο premium κατασκευαστή van από τη Σλοβενία, που ειδικεύεται στη δημιουργία οχημάτων της ανώτερης κατηγορίας. Η ετήσια παραγωγή της οικογενειακής αυτής μονάδας ανέρχεται σε περίπου 500 οχήματα. Η MegaMobil θέτει νέα πρότυπα στην κατηγορία των van με το ιδιαίτερα απαιτητικό και υψηλής ποιότητας εσωτερικό της. Όλα τα τμήματα κατασκευάζονται με εξαιρετικά υλικά, όπως premium πλαίσια παραθύρων Seitz, μονωτικό υλικό κλειστών πόρων 25 mm, κόντρα πλακέ λεύκας 15 mm με ανθεκτική επίστρωση, συρτάρια με πλήρες άνοιγμα και σύστημα soft-close κ.ά. Το εσωτερικό αναπτύσσεται με κλασική ξυλουργική, με αόρατα σημεία στερέωσης και ενσωματωμένες πόρτες και συρτάρια. Στη μόνωση δαπέδου, εκτός από την ξύλινη βάση, τοποθετείται επιπλέον μόνωση πάχους 30 mm για βέλτιστη χειμερινή χρήση. Οι πλαϊνές εσωτερικές επενδύσεις ράβονται στο χέρι με περίτεχνες υφασμάτινες εφαρμογές. Διατίθενται πάνω από 500 συνδυασμοί διαφορετικών ξύλινων και υφασμάτινων τελειωμάτων. Εκτός από την κορυφαία ποιότητα κατασκευής, χαρακτηριστικό γνώρισμα της MegaMobil είναι το μοναδικό premium μπάνιο με δυνατότητα διαχωρισμού της ντουζιέρας μέσω ακρυλικής γυάλινης πόρτας. Το Μοντέλο: Το Mega Lounge 600 S είναι ένα συμπαγές van με ευρύχωρη ζώνη καθισμάτων στο πίσω μέρος. Χάρη στην ευφυή συνδυασμό με ηλεκτρικό αναδιπλούμενο κρεβάτι, η ζώνη καθισμάτων μετατρέπεται με το πάτημα ενός κουμπιού σε άνετο διπλό εγκάρσιο κρεβάτι. Η άριστη αξιοποίηση χώρου προσφέρει ένα μοναδικό αίσθημα ευρυχωρίας στην κατηγορία των 6 μέτρων, με άνετη ελευθερία κινήσεων. Ο Εξοπλισμός: Η MegaMobil προσφέρει πλούσιο standard πακέτο εξοπλισμού. Περιλαμβάνει πολυάριθμες θύρες USB, 12V και 230V, ηλεκτρικό σκαλοπάτι εισόδου, προστασία από έντομα στην συρόμενη πόρτα, σκίαση καμπίνας οδηγού, δύο αεραγωγούς οροφής, εξωτερικό ντους αριστερά με μπαταρία και βρύση, εξωτερικές πρίζες 12V/230V για τηλεόραση και αέριο, LED φωτισμό στη λεκάνη οροφής, σύστημα Truma Combi 4E με boiler 10 λίτρων, ηλεκτρικό σύστημα Victron, ατμοσφαιρικό φωτισμό, ηλεκτρική εκκένωση δεξαμενής γκρίζων υδάτων κ.ά. Επίπλωση και Σχεδιασμός Μαξιλαριών: Το προσφερόμενο όχημα διατίθεται με τους παρακάτω συνδυασμούς υφασμάτων και ξύλων: * Επένδυση "Δρυς Natur Halifax" * Καπάκια πάνω ντουλαπιών & συρτάρια “Glacier White” * Τραπέζι και πάγκος κουζίνας “CREME BEIGE” * Εσωτερικό επένδυση πορτών “RENNA 50” * Εσωτερική επένδυση πλαϊνών τοίχων “RENNA 50” * Δάπεδο “Δρυς Γκρι” Pgsdozdfrxopfx An Hju * Καλύμματα καθισμάτων “RENNA 50 QUILTED” Επιπρόσθετος Εξοπλισμός: Πέραν του παραπάνω εξοπλισμού, το συγκεκριμένο όχημα διαθέτει επίσης: * Μεταλλικό indium grey * Τετρακίνηση με μπλοκέ διαφορικό * Βελτιστοποίηση πλαισίου με ενισχυμένα ελατήρια και αμορτισέρ * Πακέτο Media Van 12,4” με σύστημα πλοήγησης & κάμερα οπισθοπορείας (δυναμική καθοδήγηση) * Premium τηλεφωνία με LTE και ασύρματη φόρτιση * Cruise Assist Plus (ACC Stop&Go & σύστημα επείγουσας βοήθειας) * Πακέτο Φωτισμού & Ορατότητας (προβολείς ομίχλης με φωτισμό στροφών, LED κύρια φώτα, LED φώτα ημέρας) * Υποβοήθηση παρκαρίσματος εμπρός και πίσω με πλευρική προστασία * Υποβοήθηση στροφών * Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Αυτόματος κλιματισμός * Παρμπρίζ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 556.000 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω φώτα εργασίας - Μπροστινά φώτα εργασίας - Σπορ spoiler οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ανεμοθώρακας - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Κλιματισμός - Πνευματική ανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακός προστατευτικός - Αυτόνομος θερμαντήρας στάθμευσης - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης = Πρόσθετες πληροφορίες = Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7500 kg Πίσω άξονας: Κλείδωμα διαφορικού· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 κυβικά εκατοστά Βάρος χωρίς φορτίο: 8.301 kg Χωρητικότητα φορτίου: 10.699 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Pedpoy R Uhksfx An Hogu Επικοινωνήστε με τους Bastien Begemann ή Corné Visser για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 295.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 85, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: πράσινο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, εγγραφή αυτοκινήτου, ελαστικά για όλες τις εποχές, ενσωματωμένη κουζίνα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερινά ελαστικά, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μπάνιο, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, φιλικό προς άτομα με αναπηρία, ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ – Van Hool Astromega Διώροφο Τουριστικό Λεωφορείο Ζήστε την απόλυτη εμπειρία ταξιδιού με το Van Hool Astromega, ένα διώροφο τουριστικό λεωφορείο σχεδιασμένο για άνεση, αξιοπιστία και ικανοποίηση επιβατών. Με χωρητικότητα 85 θέσεων, αποτελεί ιδανική επιλογή για διεθνείς διαδρομές, τουρισμό και μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Το ευρύχωρο εσωτερικό, τα άνετα ανακλινόμενα καθίσματα και η υψηλή ποιότητα κατασκευής προσφέρουν ταξίδι πρώτης κατηγορίας σε κάθε επιβάτη. Βασικά χαρακτηριστικά: • 85 θέσεις επιβατών • Υψηλή άνεση και ευρύχωρο εσωτερικό • Εξαιρετική ποιότητα κατασκευής & αντοχή • Ιδανικό για τουριστικά δρομολόγια, shuttle και μεγάλες αποστάσεις • Μεγάλος χώρος αποσκευών Psdpszakamjfx An Hegu • Αξιόπιστη απόδοση και οικονομική λειτουργία • Αρίστη συντήρηση, έτοιμο για εργασία Το Van Hool Astromega φημίζεται για την εξαιρετική ποιότητα, ασφάλεια και άνεση επιβατών, καθιστώντας το ένα από τα πιο περιζήτητα διώροφα τουριστικά λεωφορεία της αγοράς. Για περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και τιμές, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Detelina Drita Τηλέφωνο / WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, Έτος κατασκευής: 2018,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.462 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.538 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Podjy Apimepfx An Hegu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.551 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, Έτος κατασκευής: 2019, LaSi EN12642 XL, Daimler, ποτά, Mega Varios, άξονας Rotos SCB, ελαστικά 435/50 R 19,5, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος συρόμενη οροφή, ανυψωτική οροφή, ταχυσύνδεσμοι τεντών, πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, Psdjyythhepfx An Hogu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.303 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 18.520 4x2 LL SA, μοντέλο χαμηλού ύψους, με πλήρη εξοπλισμό Πρώτη ταξινόμηση 03/2025 Διανυθείσα απόσταση 175.303 χλμ. Καμπίνα GX, πακέτο άνεσης οδηγού Plus, 2 κρεβάτια, καμπίνα με αερανάρτηση, επιπλέον θερμομόνωση και ηχομόνωση της καμπίνας, κάθισμα οδηγού με σύστημα κλιματισμού, κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση, αισθητήρας βροχής, αισθητήρας φωτός, προβολείς FULL-LED, προβολείς ομίχλης LED, φώτα στροφής LED, φώτα πορείας LED, ασύρματος σταθμός STABO CB, ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, υδραυλικός θερμαντήρας, ηλεκτρική ηλιοροφή, πρίζα 230 βολτ, σύστημα πλοήγησης TRUCK, ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB+ με ηχοσύστημα/ ηχείο μπάσων, βάση προβολέων οροφής LightFix με 3 προβολείς μεγάλης εμβέλειας LED 2 δεξαμενές ντίζελ, χωρητικότητας 480 λίτρων η καθεμία = 960 λίτρα Δεξαμενές αλουμινίου βαμμένες στο χρώμα της καμπίνας MAN TipMatic PERFORMANCE με λειτουργίες μετάδοσης κίνησης EfficientRoll, Idle Speed Driving, Efficiency Plus και λειτουργία ελιγμών/παρκαρίσματος Επικουρικό φρένο Retarder + υψηλής απόδοσης Τύπος ανάρτησης: αέρας/αέρας με ECAS Ελαστικά: Psdpfez Tdqcex An Hogu Μπροστινός άξονας: 355/50 R 22.5, βάθος πέλματος 100%, ΝΕΑ Πίσω άξονας: 315/45 R 22.5, βάθος πέλματος 100%, ΝΕΑ Πνευματική ανυψούμενη σέλα με σύστημα λίπανσης Υποδοχή NATO για ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα στο ημιρυμουλκούμενο Πλήρες πακέτο ασφαλείας με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης ComfortSteering, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας LCS και σύστημα υποβοήθησης στροφών, ρυθμιστής ταχύτητας ACC με λειτουργία Stop-and-Go, αερόσακος οδηγού, EBS, ESP, ASR, σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος, σήμα έκτακτου φρεναρίσματος Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην εταιρεία μας, η ενοικίαση με πλήρεις υπηρεσίες είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.745 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl SDS 390 – Επίπεδη Πλατφόρμα Pedpfj Abflcox An Hegu Τρεις άξονες, αερανάρτηση με έναν άξονα ανύψωσης, άξονες SAF, σύστημα ABS. Ελαστικά: 435/50R19,5

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.200 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς. Psdpji Riw Hsfx An Hjgu Διαμορφώστε το όχημά σας της Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. Κατασκευασμένο με την αξιόπιστη μέθοδο συγκόλλησης της HANGLER, από υψηλής ποιότητας χάλυβα, με διαμήκη δοκάρια που στενεύουν προς το μπροστινό μέρος. Πλαίσιο με διπλό κεντρικό τοιχωματικό στοιχείο. Διαμήκη δοκάρια με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς σχήματος "Z" που έχουν συγκολληθεί με ένα ειδικό πλαίσιο πλευρικής υποστήριξης. Αντικαταστάσιμος πείρος σύζευξης 2", με κλίση προς τα εμπρός και γυαλισμένη επιφάνεια, κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο φύλλο. 18 ζεύγη υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι το καθένα, 8 ζεύγη αρθρωτών υποδοχών για ιμάντες συγκράτησης ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι το καθένα, συνολικά 24 τόνοι. Διπλή υδραυλική ανύψωση στήριξης, δυνατότητα χειρισμού από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, 2 υποστηρικτικά σφήνα με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από σύγκρουση από αλουμίνιο, πλαστικά φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πλαστικά προστατευτικά για την αποφυγή εκτοξεύσεων νερού πίσω από κάθε άξονα, προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, κοιλότητα για τη μεταφορά πηνίου, περίπου 8.000 mm σε μήκος με κάλυμμα, περίπου 40 mm, χωρισμένη με διαγώνιες δοκούς φόρτωσης. Βύσματα και στηρίγματα κατάλληλα για FR 80/80/4, πλήρως γαλβανισμένα. Βύσματα 80/80 συμπεριλαμβανομένης της κάτω ενίσχυσης, υδραυλική διάταξη διαγώνιας φόρτωσης με 4 διαμήκεις δοκούς: υδραυλική παροχή μέσω του επικεφαλής τμήματος του οχήματος μέσω συστήματος αντλίας 2 αγωγών (παροχή και επιστροφή) με διπλή σύνδεση. Διαγώνιες δοκοί φόρτωσης με ενσωματωμένο τμήμα επέκτασης, ρυθμιζόμενο σε ύψος. Υδραυλικός κύλινδρος πολλαπλών σταδίων, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει στηρίγματα - ρυθμιζόμενα - με ασφάλεια με μπουλόνι. Δίοδοι κυλίνδρων με σφραγίδα από λωρίδες βούρτσας και στις δύο πλευρές, για προστασία από καιρικές συνθήκες και καθαρισμό των εμβόλων. Βαλβίδα πενταπλής λειτουργίας για τον χειρισμό της διάταξης διαγώνιας φόρτωσης, καθώς και για τη διάταξη αναδίπλωσης. Σύστημα οροφής ολίσθησης, συμπεριλαμβανομένου καλύμματος για μουσαμά. 1 σετ βάσης για το κάτω μέρος του κάδου, με ρυθμιζόμενα στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους του κατώτατου μέρους του κάδου, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στήριξης. 1 προστατευτικό για το διαγώνιο φύλλο - για προστασία προς τα εμπρός, άξονες με δισκόφρενα, μεταβλητό μεταξόνιο 1310/1450 mm, αερανάρτηση, σύστημα αερόφρενων 2 αγωγών, δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από αλουμίνιο, φρένο παρκαρίσματος με αποθήκευση αέρα στην ανάρτηση, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με το ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούμενο όχημα, μέσω EBS, 435/50 R 19,5", 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συγχρονισμένος με το φλας "φώτα πλευρικών ποδιών που αναβοσβήνουν", 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, επιπλέον 7-πολική πρίζα (σύμφωνα με το ISO 1724) στην προστατευτική μπάρα από κάτω στο πίσω μέρος, προειδοποιητικές πινακίδες με διπλό φωτισμό LED και δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm, αποσπώμενες με βύσμα, στρογγυλό φως LED με βάση στήριξης, συνδεδεμένο με το φως στάθμευσης, πλάκες από μελαμίνη, πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες παράλληλα με το

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22702018968, κενό βάρος: 4.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.000 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! 2-αξονικό επικαθήμενο πλατώ Τύπος SZS 270 Mega RH 95 Βάρη και διαστάσεις: Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό μικτό βάρος: 27.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό ωφέλιμο φορτίο περ.: 23.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό / τεχνικό φορτίο άξονα: 16.000 kg Επιτρεπτό φορτίο κυπελλίσκου (πέμπτου τροχού) / τεχνικό: 11.000 kg Καθαρό βάρος περ.: 4.000 kg +/- κατασκευαστικές ανοχές Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.220 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ανάρτησης περ.: 950 mm Διαστάσεις εγκατάστασης κυπελλίσκου περ.: 1.680 mm Εμπρόσθια διαγώνια μέτρηση περ.: 2.040 mm Το όχημα αποτελείται από: - Πλαίσιο επικαθήμενου: Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα πέμπτου τροχού με εναλλάξιμη κυπελλίσκο 2" - Πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (για το κρέμασμα των ιμάντων με πλευρικά τοιχία, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά) - 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αντοχής έως 2,5 τόνους το καθένα - Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ολίσθησης - Χωρίς στηρίγματα Pgodpfx Aoy Rxmwsn Hju - Τρίγωνα στάσης με βάση - Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο - Οπίσθια υποδομή προστασίας από ατσάλι - Ποδιές τροχών τύπου "τεταρτοκύκλιο" Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα - Αερανάρτηση Φρένα: - Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής - Φρένο στάθμευσης με συσσωρευτές ελατηρίου - 2 ανεστραμμένα ακροφύσια εμπρός, χωρίς σύνδεσμο - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο - Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από μονάδες έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! - Βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου - Σύστημα σταθερότητας πορείας Τροχοί & Ελαστικά: - 385/55 R19,5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος - 2 λευκά φώτα θέσης στο εμπρός, προστατευμένα με στρογγυλό σίδερο - 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας στο πίσω μέρος - 2 x 7-πολικά πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Πάτωμα: - Πλάκες με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης ~30mm, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ τύπου Ομέγα, υποστηριζόμενες από διαμήκεις ενισχύσεις για μεγάλη αντοχή σε σημειακά φορτία έως και 7.100 kg βάρος άξονα περονοφόρου - Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / γωνιακοί στύλοι: - Αλουμινένια προφίλ 25mm, ύψος περ. 1.350mm, γωνιακοί στύλοι από ατσάλι υψηλού όγκου, οπές για οδηγούς περονοφόρων Έγκριση / Πινακίδες: - Γερμανία - Με έλεγχο και γνωμάτευση Dekra - 24/7 Service Hotline - Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας - Ταμπέλα ECE-70 - Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλαϊνά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή: - Πλαίσιο: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο - Πόδια στήριξης: Μαύρη επικάλυψη Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Pgedpey Sk U Aefx An Hsu Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013475, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.820 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ημιρυμουλκούμενη πλάκα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", πρόσθετη προστασία από πιτσιλιές, λαμαρίνα προσαρτημένη στο κάτω μέρος, στο λαιμό πάνω από τον πίσω άξονα του ελκυστήρα καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος, πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φορτία μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" ανά περίπου 400 mm, για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη σημεία πρόσδεσης (Zurrpilze) τοποθετημένα στο επάνω/εξωτερικό μέρος του πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα, στρωτήρες 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης, ανακλινόμενα πίσω στηρίγματα, τάκοι τροχών με βάση, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, κάτωραμα προστασίας από χάλυβα, τεταρτοκυκλικής μορφής φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πρόσθετη λαμαρίνα προστασίας πάνω από τους τροχούς, αντι-σπρέι λάσπη σύμφωνα με ΕΕ, 1 πλαστικό κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, διαστάσεις 600x425x460 mm, κοντέινερ κλειδώματα, 4 ζεύγη ενσωματωμένων κοπών ασφάλισης δαπέδου για 2 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ, 4 ζεύγη αντάπτορες ασφάλισης κοντέινερ (απαιτούνται επιπλέον εγκάρσιες στηρίξεις μπροστά και πίσω στο κοντέινερ, πρέπει να υπάρχει ομοιόμορφη ανάρτηση με τους μηχανισμούς κλειδώματος, οι εγκάρσιες στηρίξεις δεν περιλαμβάνονται), ράβδος ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω προέκταση σε όλο το πλάτος, μηχανικό οπίσθιο προέκταση με χειροκίνητη μανιβέλα, επεκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, στερέωση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάτωρας προστασίας με φωτισμό, δάπεδο κυκλοφορίας με λαμαρίνα Lohr, μεσαίο τμήμα από ραβδωτό χάλυβα, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ενσωματωμένος στην οπίσθια προέκταση, χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η επέκταση έχει επεκταθεί κατά περίπου 1.000 mm, Για τη μεταφορά των ραμπών με την οπίσθια προέκταση εντός, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, μπροστά από τους άξονες. 1 ζευγάρι ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 300 mm, φορτίο ζεύγους 6.000 kg, ηλεκτρικός βαρούλκος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά, έλεγχος με ασύρματο χειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρους. Pgsdpfoza Aiysx An Hou Άξονες & Ανάρτηση: SAF/BPW άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή, αερανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, πρόσθετα ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με βίαιη υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης. Φρένα: 2 αγωγοί πίεσης αέρα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αδιάλλακτες κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης/υποβίβασης ταχείας εκκένωσης, λειτουργία συγκράτησης σε κατεβασμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. Τροχοί & Ελαστικά: 235/75 R17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, διπλές ατσάλινες ζάντες. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάλλακτη υποδοχή εμπρός, 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενη φάρος με βάση, ελεγχόμενη από το φως στάθμευσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες σε 3.000 mm, 1 πρόσθετη 7-πολική υποδοχή (σύμφωνα με ISO 1724) στην κάτωραμα προστα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Pjdpfx Anjzlciie Hogu Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037809, κενό βάρος: 7.722 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.278 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Σύστημα Στήριξης, Μεταφορική Εταιρεία Βάση για πηνία περίπου 8.040 mm μήκος, 8 στηρίγματα πηνίων 80 x 50 x 1200 mm για τη βάση πηνίων ή 70 x 40 mm για τοποθέτηση στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη θηκών πηνίων εσωτερικά 82 x 52 mm, κάλυμμα πηνίων με πλάκες με εκτύπωση και υποστηρίγματα 1 ζεύγος προσαρμογέων για τη στήριξη πηνίων, για τοποθέτηση πάνω στα στηρίγματα πηνίων Βάση για πηνία σε ενισχυμένη έκδοση 4 ζεύγη ιμάντων "Vario-Lash" για χρήση στο "Load-Lock-Profile", 6 τόνοι ανά ιμάντα, ξεχωριστά 7 ζεύγη θηκών για ιμάντες, επιπλέον, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά θήκη 4 μπροστά και 3 πίσω από τη βάση πηνίων 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες με 5 τόνους η καθεμία, ενσωματωμένα στην περιοχή της βάσης πηνίων 1 ζεύγος σημείων στήριξης στον διαμήκη δοκό μπροστά από τη βάση πηνίων, με 5 τόνους ανά σημείο Κουτί για παλέτες για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, μπροστά από τον 1ο άξονα Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση, βιδωμένος και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15 - 20 mm, με δυνατότητα προσάρτησης ιμάντων ανά 380 mm 1 θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, στην δεξιά πλευρά, προσοχή για την απόσταση από το έδαφος Pgedjzl D Iyopfx An Hju 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Υποστήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη έκδοση 5 ζεύγη θηκών ράβδων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180° 3 θήκες ράβδων, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm (όχι στην περιοχή της βάσης πηνίων), οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180°, 2 μπροστά από τη βάση πηνίων (1 μαζί με το εξωτερικό πλαίσιο) και 1 πίσω από τη βάση πηνίων #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών Ανεξάρτητη ανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται ηλεκτρικά από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο Μηχανικό χειρόφρενο με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βαλβίδα ανύψωσης και αυτόματη επαναφορά AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης, λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια για ελιγμούς, έως 20 km/h Wabco SmartBoard, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτία άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", γυαλισμένη ζάντα αλουμινίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες, ασφαλείς έναντι εναλλαγής, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές πρίζες στην αριστερή πλευρά, στο πίσω μέρος, για περονοφόρο ανυψωτικό #Δάπεδο Πλάκες με εκτύπωση, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως 5.600 kg #Μπροστινό Τοίχωμα / Μπροστινές Ράβδοι 2 ζεύγη θηκών για ιμάντες στις μπροστινές ράβδους, στο εσωτερικό, αριστερά και δεξιά, σε ύψος περίπου 400 mm και 1000 mm Κουτί αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα, προσβάσιμο από μέσα #Μέσες Ράβδοι 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων σε όλο το μήκος 5 θέσεις ράβδων 6 προσαρμογείς για διεύρυνση των συρόμενων ράβδων + περίπου 2