Μεταχειρισμένο 2-Achs Haller 12M³ Saug U. Druck Anhänger Ex-Adr προς πώληση (60.421)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.180 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2023, Τριαξονικό ρυμουλκούμενο ανυψωτικό για 2 κοντέινερ Dsdpju Dd Tzsfx Ah Rjkp Hüffermann HMA 2424 Ωφέλιμο φορτίο 19.180 kg Ελαστικά 385/65 R 22.5 Άξονες BPW Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ταμπούρα φρένων Πλευρική προστασία κατά της σύγκρουσης Προστασία από υπόγειο σύγκρουσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.390 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.640 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz 2-άξονος μονωμένο κιβώτιο 13,40 μ με θυροκόλλητα πορτάλ * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 29.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 21.840 kg Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) δυνατός με επιπλέον χρέωση * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 3271 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * ABS * Θέρμανση χώρου φόρτωσης Eberspächer * Άξονες BPW * 2-άξονο * EBS, εταιρίας Wabco Δεν ευθυνόμαστε για τυπογραφικά ή γραμματικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση. Η περιγραφή χρησιμεύει για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο πώλησης. Ισχύει η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς. TOP SERVICE + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή ενοικίαση με εξαγορά. Djdsq U Nqkjpfx Ah Rjkp * Ασφάλεια εγγύησης διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * TÜV / UVV LBW / δοκιμή ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU μέσω των συνεργατών μας τοπικά * Πινακίδες εξαγωγής για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή είναι δυνατά, αλλά πρέπει να ζητηθούν μεμονωμένα * Το MAUT για το Toll-Collect μπορεί να κρατηθεί επί τόπου * Δωρεάν μεταφορά από αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή σταθμό μέτρο Metzingen (Württ) * ΣΤΑΘΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WHATSAPP αριθμός* ----* Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο διαδίκτυο * πάνω από 150 οχήματα πάντα διαθέσιμα στην αποθήκη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.390 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for shunting purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting operated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as Return-to-Ride (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low loader platform: * 2nd kingpin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and toolbox at the front made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding cover * 400 mm high side aluminum drop sides (RAL color of your choice) on the saddle platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- inserted * Rear bevel on the saddle platform to the low bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm clamped wooden planks, low loader platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions up to 3 m total width, but not in the rear bevel (extension boards available with closed storage compartment transverse to the driving direction under the loading area) * 3 storage shafts under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for covering wheel recesses ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per lashing point with a minimum distance of 480 mm) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal beams after the stepped section, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the stepped section of the saddle platform, 1 x at the start of the ramp slope, 1 x at the end of the ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front and 1 at the rear wheel recess) Dkedpfx Aeq Euakoh Rep ----Excavator arm storage: * Extended excavator arm storage from the end of the last rigid axle over the steering axle up to the end c

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 9268, Έτος κατασκευής: 2002, Η προσφορά αυτή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν υπάρχει καμία εγγύηση για τα αναφερόμενα στοιχεία. Dksdszb Tuiepfx Ah Rjp

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες Οχήματος • Ύψος: 4000 mm • Πλάτος: 2550 mm • Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 13625 mm • Εσωτερικό ύψος χώρου φόρτωσης: 2900 mm • Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2480 mm • Ύψος επιδομής: 950 mm • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36000 kg Άξονες • Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB για 19,5" (δισκόφρενα) • 2 x αερανάρτηση SCB τύπος MRH KX 30ME • Βοήθημα εκκίνησης (σηκώσιμος εμπρός άξονας), ενεργοποίηση μέσω "3x φρένα" • MEGA-ελαστικά, ύψος επιδομής περ. 950mm • 4 x 445/45R19.5 (14.00x19.5) • Χρωμιωμένα καλύμματα παξιμαδιών τροχών (3 άξονες) Υπερκείμενη κατασκευή / Εξαρτήματα • 4 ζεύγη συνεχόμενων ραγών ασφάλειας φορτίου, διάτρητες, γαλβανισμένες, ενσωματωμένες στις πλευρές (13400) • Στη μέση: 1 ράγα πρόσδεσης 400 mm • Στη μέση: 2η ράγα πρόσδεσης 1000 mm • Στη μέση: 3η ράγα πρόσδεσης 1800 mm • Στη μέση: 4η ράγα πρόσδεσης 2450 mm • Πλακα πολλαπλών στρώσεων 12mm στον εμπρός τοίχο, ύψος 1500 mm • Δίφυλλες αλουμινένιες πίσω πόρτες Δάπεδο • Πάτωμα πάχους 28mm, φόρτιση άξονα 7100 kg (δοκιμή αντοχής κατά DIN/EN283) Dkodpfx Ajzf Td Rjh Rsp • Λωρίδα προστασίας φθοράς 400mm στην τελευταία πατωματική πλάκα • Σοβατεπιά πλευρικά ύψους 300 mm, εμπρός 750 mm, γαλβανισμένο ατσάλι • 16 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Χωρίς κάθετους αποστάτες πρόσκρουσης Φωτισμός / Ηλεκτρικά • Εσωτερικός LED φωτισμός σε όλο το μήκος της υπερκατασκευής, δεξιά (DF) • LED φωτιστικό σύστημα 24V με πολυθάλαμη φανάρια και δυναμικά φλας • Συνεχής δοκός φωτιστικών, χρώμα: λευκό, χαμηλό προφίλ • 2 ξεχωριστοί προβολείς οπισθοπορείας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.215 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Δίκαξο ημιρυμουλκούμενο LOGO 21 * Αερανάρτηση * 2 μονές άξονες, μάρκα BPW, 12 t με ταμπούρα φρένα * Χειροκίνητα στηρίγματα * 8 x DOLL Mammut κολώνες και δοκοί * Ελαστικά 315/80 σε ατσάλινες ζάντες * Φρένα EBS-E * Πίσω φώτα LED με ενσωματωμένο τριγωνικό ανακλαστήρα * 4x LED προβολείς εργασίας (1.800 lumen) * Κεντρική αντλία λίπανσης BEKA-MAX * 2x βάση για αλυσίδες χιονιού Dsdpfxsgqc Hfo Ah Rokp * RAL 9011 ανθρακί μαύρο (πλαίσιο + δοκοί), RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο (κολώνες) * Πλευρική προστασία κατά ECE R 73 * Όλα τα πρόσθετα μέρη σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ Διατίθενται διάφορες επιπλέον εξοπλισμοί. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Οι εικονογραφήσεις ενδέχεται να διαφέρουν από το πρωτότυπο. Χωρίς εγγύηση ως προς τα στοιχεία. Επικοινωνία: Niclas Lott Τηλ.:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, GERGEN JUNG 2 - Τρέιλερ με 2 άξονες για ανατρεπόμενους κάδους / κοντέινερ, με διπλές ρόδες και αερανάρτηση • ABS • 2 x αεροανάρτηση άξονες Mercedes 9 τόνων • Δισκόφρενα • Διπλοί τροχοί • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης Dodpfx Aeyutx Ujh Rokp • Φορτίο άξονα: 2 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.400 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 14.600 kg • Ελαστικά: 265 / 70 R 19.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 % • Συνολικό μήκος τρέιλερ: 7.500 mm - Έτοιμο για χρήση! - ΚΤΕΟ / TÜV SP: καινούριο! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μικτό βάρος: 1 kg Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Dkodpfx Aozb Ikfeh Rsp Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο για μεταφορές Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο ρυμούλκησης 2”, ενισχυμένο σημείο υποδοχής για τον «κρεμαστό γάντζο» και ισχυρές προστατευτικές πλάκες γύρω του. Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στο πίσω μέρος. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. "Πατενταρισμένο Load-Lock-Cross" για επιπλέον σημεία πρόσδεσης ιμάντων, ενσωματωμένο στον εγκάρσιο δοκό κάτω από το εξωτερικό πλαίσιο, επιτρεπτό φορτίο έως 24 τόνοι. Στήριγμα 2 ταχυτήτων με μονομερή λειτουργία, ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση, ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης/διάδρομος στροφής προς τα πίσω περίπου 1920 mm, χωρίς στηρίγματα. 2 τάκοι τροχών με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία κατά της υπερπήδησης από χάλυβα, μπροστινά και πίσω λασπωτήρες τύπου "τεταρτοκύλινδρου" σε κάθε άξονα, χωρίς επιπλέον προστασία πρόσκρουσης. Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού, ρεζέρβα ίδιου κατασκευαστή όπως το βασικό ελαστικό, ζάντα χάλυβα. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, πλάτος 620 mm, ύψος 360 mm, βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο. Άξονες & ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου "ντραμς", "με λέιζερ μέτρηση αξόνων/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, χωρίς διεύθυνση, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη διαδρομή καλωδίων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός (χωρίς συνδετική σωλήνα), EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός πρίζα EBS (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Τροχοί και ελαστικά 205/65 R17.5, μάρκα σύμφωνα με επιλογή του κατασκευαστή για φορτίο άξονα 8 τόνων στα 80 χλμ/ώρα, ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φώτα πορείας πίσω, 1 πρίζα 15 ακίδων μπροστά (χωρίς καλώδιο σύνδεσης), LED προβολείς εργασίας στον κυρτό βραχίονα (ελεγχόμενο από τα φώτα όπισθεν), αν είναι τεχνικά εφικτό, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, επίσης μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο Αντιολισθητικές επιφάνειες πάχους περ. 30 mm, για υψηλή τοπική αντοχή, κατάλληλο για άξονα περονοφόρου έως μέγιστο φορτίο 5600 kg. Μετωπικός τοίχος / Μπροστινοί γωνιακοί στύλοι Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψους 1.350 mm, μπροστινοί γωνιακοί στύλοι από χάλυβα, έκδοση μεγάλης χωρητικότητας. Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, Εξοπλισμός: ABS, Αρ. εσωτερικού: 1111 Τρακτοράκι (σαρτάλτζα) διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση!!! 100% αυτόνομη εργασία - Assmann συνδυαστικό πλυντήριο με αντλία αναρρόφησης & πίεσης, ανακυκλωτής/ανακτητής νερού. - Κατασκευαστής: Assmann - Κινητήρας υπερκατασκευής (ανεξάρτητος) OM 501 5-κύλινδρος Mercedes Benz με φίλτρο σωματιδίων - Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης - Αντλία κενού CVS 3100m³/h - Αντλία υψηλής πίεσης Hammelmann HDP 146, 370 l/min - 200 bar - Συνδυασμένος βραχίονας NW 125 με 12m σωλήνα - Τριπλή βαθμίδα ανάκτησης νερού - Τύμπανο για 200m σωλήνα 1" - Υδραυλικό τύμπανο με περίπου 80m σωλήνα 1/2" + βαρούλκο - Περιστροφική αντλία εμβόλου για μεταφορά υγρών Σε πολύ καλή κατάσταση Δεκτές ανταλλαγές Χρηματοδότηση από 3,99% Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες αυτής της αγγελίας είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταδοτικά λάθη στα δεδομένα. Ο αναγραφόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση πανελλαδικά κατόπιν συνεννόησης Djdpfx Ajywql Seh Rjkp Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00 έως 17:00 Παρασκευή από 9:00 έως 14:00 και κατόπιν ραντεβού!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτερικής αναφοράς: 1111 Τράκτορας MAN 33.540 6x4 με επιπλέον χρέωση!!! 100% αυτόνομο Assmann συνδυασμένο όχημα αναρρόφησης – πίεσης, σύστημα καθαρισμού, με ανάκτηση/ανακύκλωση νερού Κατασκευαστής: Assmann * Υπερκατασκευή με ανεξάρτητο (ξεχωριστό) κινητήρα OM 501, 5 κυλίνδρων Mercedes Benz με φίλτρο σωματιδίων * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * Αντλία κενού CVS 3100 m³/h * Αντλία υψηλής πίεσης Hammelmann HDP 146, 370 l/min, 200 bar * Συνδυασμένη βραχίονας NW 125 με 12m σωλήνα * Τριπλό στάδιο ανάκτησης νερού * Βαρούλκο για 200m, 1" σωλήνα Dsdjywql Ejpfx Ah Rokp * Υδραυλικό βαρούλκο με περίπου 80m, 1/2" σωλήνα – βαρούλκο συρματόσχοινου * Αντλία εμβόλου για μεταφορά υγρών Άριστη κατάσταση Δεκτές ανταλλαγές Χρηματοδότηση από 3,99% Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Τα αναγραφόμενα χαρακτηριστικά πρέπει να ελεγχθούν ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στα καταχωρισμένα είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.800 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός αγγελίας: 269 Renault Midlum με συνδυασμένη υπερκατασκευή αναρρόφησης/πίεσης * Renault * Midlum 190-7 * 4x2 διαμόρφωση αξόνων * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 10.000 kg * RIONED Συνδυασμένη υπερκατασκευή * Αντλία κενού Battioni Pagani WPT 480 * Αντλία υψηλής πίεσης Speck P55/128-180G μέγ. 160 bar * Δεξαμενή καθαρού νερού 1.000 L * Θάλαμος ιλύος 2.000 L * 1ο χέρι Dkedpfx Ahjylru Ne Rjp * πολύ καλή κατάσταση * έτοιμο για έλεγχο ΚΤΕΟ!!! Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν συνεννόησης Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Πέμπτη 9:00-17:00, Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτ.: 231 Πολύ καλά συντηρημένο NISSAN με υπερκατασκευή KAISER * NISSAN NT 400 * Διαμόρφωση τροχών 4x2 * Επιτρεπτό μικτό βάρος 3.500 kg * Ανάρτηση με φύλλα/φύλλα * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * 3 θέσεων * KAISER συνδυαστικό όχημα αναρρόφησης και πίεσης * Dietmar Kaiser Defco Combi * Αντλία κενού 324 m³/ώρα * Αντλία υψηλής πίεσης 100 l/min 150 bar * Χωρητικότητα δεξαμενής 765 L + 660 L * Τηλεχειρισμός υπερκατασκευής * Διαφορικό μπλοκέ * Ραδιόφωνο * Ρυμουλκούμενο 3.500 kg * Πολύ καλή κατάσταση * Εκπεφρασμένος ΦΠΑ * καθαρή τιμή 52.900 € Dodpfx Ahsyhkcdo Rjkp Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. Οι εξοπλισμοί που αναφέρονται πρέπει να επιβεβαιωθούν ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, φίλτρο αιθάλης, Αρ. εσωτερικής αναφοράς: 1111 Τράκτορας MAN 33.540 6x4 με επιπλέον χρέωση!!! 100% αυτόνομο Assmann συνδυασμένο όχημα αναρρόφησης – πίεσης, σύστημα καθαρισμού, με ανάκτηση/ανακύκλωση νερού Κατασκευαστής: Assmann * Υπερκατασκευή με ανεξάρτητο (ξεχωριστό) κινητήρα OM 501, 5 κυλίνδρων Mercedes Benz με φίλτρο σωματιδίων * Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής * Αντλία κενού CVS 3100 m³/h * Αντλία υψηλής πίεσης Hammelmann HDP 146, 370 l/min, 200 bar * Συνδυασμένη βραχίονας NW 125 με 12m σωλήνα * Τριπλό στάδιο ανάκτησης νερού * Βαρούλκο για 200m, 1" σωλήνα * Υδραυλικό βαρούλκο με περίπου 80m, 1/2" σωλήνα – βαρούλκο συρματόσχοινου * Αντλία εμβόλου για μεταφορά υγρών Άριστη κατάσταση Δεκτές ανταλλαγές Χρηματοδότηση από 3,99% Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Οι πληροφορίες στην παρούσα αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη για τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Τα αναγραφόμενα χαρακτηριστικά πρέπει να ελεγχθούν ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στα καταχωρισμένα είναι μη δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Dsdpfx Ahjywqlro Rskp Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Άξονες SAF, φρένα με τύμπανο Εσωτερικό μήκος περ. 4.880 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος 2.550 mm Dkedpoylf Rqefx Ah Rop Ύψος φόρτωσης άδειο περ. 1.510 mm Συρόμενη τέντα Πλατφόρμα Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Επιφύλαξη για ενδιάμεση πώληση και λάθη! Το όχημα διατίθεται για ενοικίαση και χρηματοδοτική μίσθωση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.350 χλμ, ισχύς: 155 kW (210,74 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 720 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ATEGO 1221 L Flatbed 6.40 m open * ADR type class FL, including EX/II, EX/III, and AT * Payload approx. 7,050 kg – ideal for scaffolding * Loading edge height approx. 0.89 m * Vehicle number for customer inquiries: 4730 * ADR type class FL, including EX/II, EX/III, and AT * Engine version Euro VI, E * Active Brake Assist * Air conditioning * Lane Keeping Assist * Environmental badge (green) * High-Performance Engine Brake * Light sensor * Air suspension, rear axle * Rain sensor * Full service history * Stability Control Assist (ESP) * Electronic braking system with ABS and ASR * Driver's comfort suspension seat * Electric windows, both sides * Transmission G 90-6/6.70-0.73 * Mercedes PowerShift 3 * Central locking system * Cruise control * Two-seater * Raised storage on engine tunnel * AdBlue tank 35 l * Roof hatch/roof ventilation flap * Weight configuration 11.99 t (4.4/8.1) * Main mirror, electric, driver's side * Electronic air supply unit for heating * Plastic fuel tank 120 l, left * Engine OM934, R4, 5.1 l, 155 kW (211 HP), 850 Nm * Payload-optimized 12-tonner * Wheelbase 4,220 mm * Tubeless tyres, 245/70 R 17.5 front axle * S-Cab ClassicSpace, 2.30 m, tunnel * Heavy-duty stabilizer, rear axle * Front parabolic leaf spring, 4.4 t * Pre-equipment for toll system * Digital tachograph, 2nd generation, ADR No liability for printing or typographical errors Sale exclusively to commercial customers Subject to change and prior sale * Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a guarantee as defined by commercial law. The purchase contract specification is binding. * TOP SERVICE + QUALITY * We can provide a LEASING–FINANCING–HIRE PURCHASE offer if required Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV tail lift / tachograph inspection and OBU device installation available through our local partners * Temporary customs plates for 30 days All export customs documents available upon request * Toll for Toll-Collect can be registered in-house * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen (Württ) train station * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Dodpfx Aheza I Uue Rskp * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * ---- Visit us on our website at * over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.900 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε μια ενημερωμένη και πλήρη αναφορά επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Πλαίσιο: -Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή χαλύβδινου πλαισίου με μπροστινή καμπύλωση και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή κλίση πίσω περίπου 500x100 mm -Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες γωνίες -Λοξό πίσω άκρο λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανύψωσης στον εξωτερικό σκελετό στην περιοχή της πίσω λοξής κλίσης) -2 θέσεις πέμπτου τροχού με εναλλάξιμο πείρο 2" -Κλειστός εξωτερικός σκελετός με διάτρητο εξωτερικό προφίλ για πρόσδεση με ιμάντες (δεν ενδείκνυνται αλυσίδες) -Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους -Προετοιμασία για συρόμενες διαπλατύνσεις στην επιφάνεια φόρτωσης -Με καμπάνα εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας περίπου μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος -1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μπροστά από τον άξονα με μεταλλικά καλύμματα -(Τα καλύμματα με επικάλυψη Körapur), βάθος περίπου 400 mm, καθώς και 1 ζεύγος κοιλοτήτων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικά καλύμματα -Προστασία έναντι υπερπήδησης = παρατεταμένη πίσω πλάκα -Υδραυλικές στηρίξεις στο πίσω μέρος Ράμπες: -Διπλές ράμπες φόρτωσης ειδικής κατασκευής με μηχανική επέκταση -Μήκος περίπου 2.850 mm συν 1.850 mm, με υδραυλικό ανυψωτικό (μόνο σε συνδυασμό με ηλεκτροϋδραυλική μονάδα) -Πλάτος περίπου 800 mm -Ξύλινη επιφάνεια -Συμπεριλαμβανομένων ανυψωτικών ραβδώσεων στις ράμπες φόρτωσης -Δυνατότητα ασφάλισης με ιμάντες στη θέση οδήγησης -Χειρισμός μέσω μοχλού ελέγχου τοποθετημένο δεξιά στο πίσω μέρος ως προς την κατεύθυνση κίνησης -Υδραυλικά πλευρικά μετακινούμενες Δάπεδο: -Ξύλινο δάπεδο από λάριξ πάχους 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου "Ωμέγα" Υποστηρίγματα: -Μηχανικά υποστηρίγματα 24 τόνων με χειρισμό από τη μία πλευρά και μηχανισμό ισοστάθμισης Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: -BPW άξονες αερόσφαιρας, ανά 10 τόνους ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm -Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο -Αυτόματος τεντωτήρας δοκού -Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με συνολικό ύψος περίπου 200 mm -2η θέση οδήγησης μέσω διακόπτη σφαιρικής βαλβίδας +50mm -1ος άξονας άξονας ανύψωσης (συνδεδεμένος μέσω EBS), αυτόματη ενεργοποίηση με μηχανική εφεδρική λειτουργία μέσω πλήκτρου στο επικαθήμενο -3ος άξονας ως ελεύθερος άξονας με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα -12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση -12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Συμπεριλαμβανομένου συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Dkodpfezdzrtjx Ah Rep Αξεσουάρ: -Στον λαιμό κύκνου πλαϊνά και πίσω τοιχώματα αφαιρούμενα, ύψους περίπου 400 mm -Βάση ρεζέρβας -Πλαϊνή προστασία αλουμινίου -4 τάκους με βάση -Μακρύς στήριγμα πινακίδας στη πίσω πλάκα -1 πινακίδα ECE τοποθετούμενη στο πίσω μέρος -11 ζεύγη πλευρικών διατάξεων ZK 10 t: -2x στον λαιμό κύκνου -9x στην επιφάνεια φόρτωσης -Επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 φώτα θέσης η καθεμία, μπροστά στα υποστηρίγματα και πίσω στο τελικό πλαίσιο, ρυθμιζόμενες απεριόριστα έως πλάτος φορτίου 4.500 mm -4 βάσεις τοποθέτησης πινακίδων προειδοποίησης, τοποθετούμενες σε θήκες στην επιφάνεια φόρτωσης -6 ζεύγη θηκών πλευρικά για αποσπώμενα πασσαλάκια 100x50 mm -2 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στον λαιμό κύκνου από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κεντρικό πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις πέμπτου τροχού) -3 σειρές θηκών εγκάρσια για πασσαλάκια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό προς το κεντρικό πλαίσιο (1x μπροστά, 1x

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 548.600 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1997, μέγεθος ελαστικού: 13 R22.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα = Παρατηρήσεις = ADR ADR: ✓ Ημερομηνία ADR: 2007-02-21 Σασί Ύψος σκελετού: 100 cm Μεταξόνιο: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 330 L Υπέρ κατασκευής Ανατρεπόμενο: ✓ Δεξαμενή Περιεχόμενο (λίτρα): 15113 Αριθμός διαμερισμάτων: 2 Περιεχόμενο διαμερισμάτων (λίτρα): 5211; 9902 Dkodjzgg D Hspfx Ah Rjp Υλικό δεξαμενής: Ατσάλι Αντλία – Ικανότητα και πίεση: Uraca KD 716-G / 316 l/pm Σωλήνες: ✓ Αντλία υψηλής πίεσης: ✓ Πίεση δοκιμής: 4 bar Μέγιστο λειτουργικό φορτίο: 3 bar Καθαρισμός/Κενό: ✓ Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 13 R22.5 Ανάρτηση: Φτερωτή ανάρτηση Άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 15%; Βάθος πέλματος δεξιά: 15% Άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 15%; Βάθος πέλματος δεξιά: 15% Άξονας 3: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 20% Άξονας 4: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 10%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 10% Βάρη Καθαρό βάρος: 22.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.100 kg Λειτουργικά Μάρκα υπέρ κατασκευής: Hydrovide Διάταξη Αριθμός κρεβατιών: 1 Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 3055TK28 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Μπορείτε να βρείτε την πλήρη λίστα αποθέματος στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 2.810 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.190 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 4.140 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σασί, φωτισμός, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-άξονικό ρυμουλκούμενο μεταφοράς ξυλείας * Υπερκατασκευή OptiPa Schemel για μεταφορά 18 τόνων κορμών * Ευθύς ελαφρύς σκελετός τύπου "κλίμακα" από υψηλής ποιότητας χάλυβα ST52 Dedpfx Aoyct N Aoh Rskp * Μεταξόνιο: 4,14 m για μήκος υπερκατασκευής 5,80 m * Σημεία πρόσδεσης συγκολλημένα στο πλαίσιο για την ασφαλή συγκράτηση φορτίου * Επένδυση μεταξύ των διαμήκων τραβερσών από αλουμίνιο * Άξονες SAF 9τ Off-Road * Δισκόφρενα * ABS, EBS * WABCO Smartboard με ένδειξη βάρους και χιλιομέτρων, για εύκολη μέτρηση του φορτίου * Y-σχήματος ράβδος ρυμούλκησης με ειδική περιστροφική βάση για μεταφορά ξυλείας, σχεδιασμένη για 20 τόνους με διπλό στεφάνι με σφαίρες * Ελαστικά: 385/55 R22.5 - 4x Continental * Δυνατότητα χρήσης αλυσίδων χιονιού * 4 OptiPa SL χαλύβδινες βάσεις με 8 μονοκόμματους αλουμινένιους πασσάλους για συνολικό ύψος οχήματος περίπου 3,95-3,99 m * Φωτισμός LED * Όλα τα χαλύβδινα μέρη καθαρισμένα, αμμοβολημένα, επικαλυμμένα με KTL σε βύθιση και στη συνέχεια με ηλεκτροστατική πούδρα * Χρώμα: RAL 9005 βαθύ μαύρο * 2 ζεύξεις ρυμούλκησης στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου * Βάρη: Μικτό - 18.000 kg, Βάρος ιδίου - 2.810 kg, Φορτίο - 15.190 kg * Γερμανικό όχημα με γερμανική άδεια κυκλοφορίας!! * Πολύ καλή κατάσταση!! * Δεύτερο χέρι!! * Πρώτη άδεια: 10.05.2023 * Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV και SP) πριν την πώληση δυνατός * Αριθμός πλαισίου: W0912L218KLP50663 Ενδέχεται να μεσολαβήσει πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται! Ενδέχεται να έχουν αφαιρεθεί λογότυπα εταιρείας στις φωτογραφίες - παρακαλώ ρωτήστε! Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργία των επιπλέον εξαρτημάτων! Υπεύθυνος επικοινωνίας: Christoph Ott Τηλ. + WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.050 κιλ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1998, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πράσινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερόσφαιρα ανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας συρόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ασφάλεια κοντέινερ, πλευρική προστασία, υποστηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης. Dkjdpfx Aox Emldeh Rop Υπερκατασκευή: Ανταλλάξιμο πλαίσιο ρυμουλκούμενου για κοντέινερ 20/2x20/30 και 40 ποδών, 3x άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Ο 1ος άξονας ανυψούμενος, ο 3ος άξονας συρόμενος! Εφεδρικός τροχός διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.850 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, περιστρεφόμενη σέλα, αερόσφαιρη ανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από σύγκρουση, πλευρική αλουμινένια προστασία, ταλαντευόμενα καλύμματα. Υπερκατασκευή: 2-άξονο επίπεδο ρυμουλκούμενο με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και σφαλμάτων! Dkodpfoxddxvex Ah Rep

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.710 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * Τιμόνι τριών αξόνων (Trideck) * Άξονες Mercedes * Αεροαναρτούμενο (αεροελαστική ανάρτηση) * Δισκόφρενα * Υδραυλική αναδιπλούμενη πλατφόρμα Bär 2.000 kg * Μονάδα ψύξης Frigoblock Dkjdpfx Ahov Ribas Rop * Πάτωμα αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.560 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 71 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, * Τιμόνι τριών αξόνων (Trideck) * Άξονες Mercedes Dedpfxjt Ex Sme Ah Rjkp * Αεροαναρτούμενο (αεροελαστική ανάρτηση) * Δισκόφρενα * Υδραυλική αναδιπλούμενη πλατφόρμα Bär 2.000 kg * Μονάδα ψύξης Frigoblock * Πάτωμα αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.535 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, * Κατασκευή πλευρικής αναδίπλωσης Orten Topliner * Πιστοποιημένο Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Διπλή πτέρυγα πόρτας πίσω * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υποδοχή για ανυψωτικό ακολουθίας (Mitnahmestapler) Dedpow R H Hdofx Ah Rokp * Άξονες SAF * Μήκους ρυθμιζόμενος ρυμουλκούμενος άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.535 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, * Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή τοίχου Orten Topliner * Πιστοποίηση Dekra κατά VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Διπλή πίσω πτέρυγα πόρτας * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Στήριγμα παλετοφόρου ανυψωτικού * Άξονες SAF Dkjdpfsw R H Etsx Ah Rop * Ρυθμιζόμενη σε μήκος ρυμουλκτική δοκός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 554.145 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο μας το απόθεμα με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8211 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / Βοηθητικός κλιματισμός / ADR AT Πολωνική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 18.03.2019 Έτος κατασκευής: 2019 554.145 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 9.458 Euro 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 18.600 Επιτρεπτό ολικό βάρος (kg): 18.000 Κενό βάρος (kg): 7.999 VIN: WMA13XZZ8KP123791 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.419 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς: 338kW / 460PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Retarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Αερανάρτηση Δισκόφρενα Εμπρός άξονας (kg): 7.500 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 2 ρεζερβουάρ ΚΑΜΠΙΝΑ: Καμπίνα XXL Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση 2 κρεβάτια Βοηθητική θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητικός κλιματισμός ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερική σκίαστρα ηλίου ADR τύπου AT ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: CEMT Οχήματα χαμηλού θορύβου RED Επιβεβαίωση τιμών κινητήρα και εκπομπών Πληροφορίες CO2 και κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος - Πληροφορίες πελάτη Τεκμηρίωση από Πολωνία Dsdpfx Aeygp I Aoh Rekp M. BUFANO Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρότι έχει καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι περίπου. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως ακριβώς βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν τις εγκαταστάσεις μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί πως οι μπαταρίες που διατίθενται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες για την τιμή.