Μεταχειρισμένο 2-Achs Haller 12M³ Saug U. Druck Anhänger Ex-Adr προς πώληση (59.281)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.650 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.290 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, 2-άξονο ρυμουλκούμενο ψυγείο, μήκος 7,70 μ., με συρόμενες πόρτες και υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2 τόνων. * CARRIER VECTOR 1550 (κινητήρας ντίζελ) και στατική ψύξη 380V ηλεκτρικό Hfodpjw S Ru Iofx Aifog * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4396 * EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) * Αερόσουστα * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Τακτική συντήρηση με βιβλίο service * Καταγραφικό θερμοκρασίας * Ζάντες αλουμινίου ALCOA * Δισκόφρενα * Τεχνικός και περιβαλλοντικός έλεγχος καινούργιος! Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του αγοραστικού δικαίου. Ισχύει η περιγραφή βάσει σύμβασης αγοράς. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση και ποιότητα! * Μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για leasing, χρηματοδότηση ή αγορά με δόσεις. Εγγύηση ασφάλισης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή * Έλεγχος TÜV, UVV ράμπας, έλεγχος ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας τοπικά * Πινακίδες τελωνείου 30 ημερών Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή μπορούν να παρέχονται, κατόπιν ξεχωριστού αιτήματος * Χρέωση διοδίων Toll-Collect μπορεί να γίνει εντός της εταιρείας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγάρδης ή τον σταθμό μέτζινγκεν (Württ) * Σταθμός άφιξης τρένου: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * 2-axle turntable refrigerated trailer OBERMAIER 7.20 m with tail lift 1.5 t * Refrigeration unit THERMOKING SL-100 (diesel engine) and stationary cooling 380 V ELECTRIC * Vehicle number for customer inquiries: 4490 Hsdpfx Asxubgfsifsfg * Air suspension * Tail lift * EBS (Electronic Braking System) * ABS (Anti-lock Braking System) * Fully serviced with service book * PAYLOAD 11,300 kg * Tyres: 385/55 R 22.5 * 18-ton GVW * Disc brakes No liability for typos or printing errors Sale exclusively to commercial customers Errors and prior sale excepted. Changes, intermediate sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a guarantee in the legal sense. The contract description is binding. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-INSTALLMENT PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * General inspection (TÜV) / Safety inspection (UVV tail lift) / tachograph inspection and installation of OBU device can be arranged by our local partners * Customs plates for 30 days All customs documents for export can be arranged, but must be requested individually * Toll collection (Toll-Collect) can be booked on site * Free transfer from Stuttgart airport or Metzingen train station (Württ) * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Always over 200 vehicles in stock

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.750 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer 2-αξονικό χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο * Άξονες Gigant με ταμπούρα φρένων * Αερόσουστα * Κατευθυνόμενοι άξονες * Φάρος περιμετρικός * Προβολείς εργασίας * Ελαστικά 235/75 R17,5 Προσοχή: Το όχημα ανακαινίστηκε το 2025. Νέα βαφή και πλήρης τεχνική ανακατασκευή. Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Hjdpfx Aeyn Tu Asifjfg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.714 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.786 κιλ, συνολικό βάρος: 32.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.320 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Βασικό χρώμα: γκρι Επιπλέον εξοπλισμός: Hfedpjv Ah E Ijfx Aifog Αερανάρτηση, ανάρτηση: αερο-ανύψωση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 26.786 Τύπος υπερκατασκευής: Χάλκινη καρότσα Schmitz διαστάσεων Μ x Π x Υ 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, περίπου 22 m³, άξονες SAF με αερανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωμα, ταμπούρα φρένων, συρόμενο κάλυμμα, ζάντες αλουμινίου, αεροϋδραυλικές συνδέσεις κόκκινου / κίτρινου χρώματος, ηλεκτρικό σύστημα 15 πόλων, ABS.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 9.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2012 BURG 20FT ADR swap chassis with SAF axles featuring disc brakes (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valid until 12.04.2025, ABS/EBS, 1st axle + 2nd axle = lift axles, unladen weight: 3,690 kg, max. gross weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 8/13/15 mm; R: 8/4/7 mm), Dutch registration. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 25% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 95%; Tyre tread right: 45% Weights Unladen weight: 3,690 kg Payload: 35,310 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG O-3-CC A7 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Hedpfjyr Rvxsx Aifjfg Registration number: OL-97-TP Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-23, κενό βάρος: 651 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.849 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195 / 50 R 13, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, χρώμα: ασημί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, φρένα: άλλο, SARIS PL 406 204 3500 2 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 406cm x 204cm Ύψος πλαϊνών τοιχίων: 35cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 66cm Μικτό βάρος: 3500Kg Φορτίο ωφέλιμο: 2849Kg Φρέναρισμένο διπλό αξονικό τρέιλερ Φρένο ορμής και χειρόφρενο από AL-KO Μέγιστοι δυνατοί άξονες και φρένα Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Προφίλ αλουμινίου 35cm με εμπλοκή σύσφιξης Hjdpfx Aisrk Iwnsfjfg Πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα τοιχία σε όλες τις πλευρές 15mm αντικολλητικό και ανθεκτικό πάτωμα από κόντρα πλακέ βαρέως τύπου Αυτόματο στήριγμα με ικανότητα φορτίου 400Kg 8 αντιθορυβικές κρίκοι πρόσδεσης με αντοχή έλξης 800Kg Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με βαλβίδα χάλυβα Ελαστικά M+S Γάντζοι διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο Φίσα 13 πόλων LED εμπρόσθιοι φανάρια θέσης Πίσω φανάρια με φως όπισθεν, NSL και τριγωνικό ανακλαστήρα ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΩΝ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100χλμ/ώρα (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση -Χωρίς πλαϊνά τοιχία (έκπτωση τιμής) -Βινοτράβηγμα AL-KO 12,5m -Black Edition (ηλεκτροστατικά βαμμένα μαύρα τοιχία και ζάντες) -Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2800Kg -Χαλύβδινη πλάκα στο δάπεδο -Ολοκληρωμένος LED φωτισμός -Κλειδαριά αντικλεπτικής προστασίας -Δίχτυ (λεπτών/χοντρών ματιών) -H frame -Πλαϊνά σίτες διαφόρων υψών, κλειστές διαθέσιμες -Επιπρόσθετα τοιχία 30cm με σύσφιξη -Επίπεδο κάλυμμα με ή χωρίς μπάρες -Υψηλή τέντα 180cm ή 200cm Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Συν Fracht μέχρι Gera & άδεια κυκλοφορίας 200 € καθαρά. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό με χρέωση. Δεν βρήκατε ακόμα το κατάλληλο τρέιλερ; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα μόνιμα και άμεσα διαθέσιμα στο απόθεμα. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός και στις επισκευές αξόνων για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων τρέιλερ. Επίσης μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων για τρέιλερ όλων των κατασκευαστών. Ζητήστε τηλεφωνική συμβουλή, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε από κοντά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, Εξοπλισμός: ABS, * 9781 - Αριθμός ταυτότητας οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Τύπος: ACF 18 * ABS, EBS, άξονες SAF, δισκόφρενα, αεροανάρτηση με ανύψωση/καταβίβαση, ρυθμιζόμενο κατά μήκος σύστημα ρυμούλκησης, εργαλειοθήκη, πνευματική ασφάλιση κοντέινερ * Ρυμουλκούμενο για κοντέινερ ανατροπής, με έλκηθρο * Ελαστικά μπροστινού άξονα: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Ελαστικά πίσω άξονα: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) Hfodpfx Aioxvgzkefog ----η διεύθυνση email μας:     οι υπηρεσίες μας για εσάς:       - Έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων κυκλοφορίας       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων σε τρίτες χώρες Εάν έχετε ερωτήσεις στα Ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε τον εξής αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * Whatsapp για Αγγλικά, Γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.570 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC τύπου HTA 20, δί-αξονικό ρυμουλκούμενο για ξυλεία με επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης σε σχηματική κατασκευή, 4x OptiPa SL χαλύβδινα στηρίγματα με 8 τεμ. αλουμινένιες κολόνες, 3 ζεύγη τραπεζιών απορρόφησης κραδασμών OptiPa, ωφέλιμο μήκος φόρτωσης περ. 6700 mm, Υ-δοκός έλξης περ. 1900 mm μήκος, συγκρατητικό καλώδιο εμπρός, διάφορα σημεία πρόσδεσης στο πλαίσιο, πλευρική προστασία αριστερά + δεξιά, SAF Off-Road άξονες 2x 10.000 kg με αεραναρτήσεις, ABS, δισκόφρενα με EBS, φρένα WABCO με χειριστήριο WABCO “SmartBoard” για την αερανάρτηση, μανόμετρο φόρτωσης, μετρητής χιλιομέτρων κ.ά., περιμετρικός φωτισμός LED καθώς και πίσω LED φώτα, ελαστικά 275/70 R 22,5 // 8πλά στις ALCOA Dura Bright υψηλής γυαλάδας αλουμινένιες ζάντες, τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος 22.000 kg, κενό βάρος 3.430 kg, 1ος ιδιοκτήτης, γερμανικό όχημα, σε πολύ καλή γενική κατάσταση! Όχι ενοικίαση οχήματος! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Hfodey Hgdiepfx Aifsg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.520 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Φρένα: * Wabco EBS-E / ABS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με RSS) * Σύστημα ανάγκης για απελευθέρωση ελατηρίου συγκράτησης Hodpfxow Eg Eke Aifofg * Ταμπούρα φρένα 420 x 180 mm * Φρένο για ασφαλτοστρωτήρα με κοντύτερα πίσω φτερά και χειροκίνητο διακόπτη ασφαλτοστρωτήρα ---- Άξονας: * 2 x 9 τόνων άξονες BPW * Υψωμένος άξονας με βοήθημα εκκίνησης ---- Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τον κύκλο ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για ανωφορεία) ---- Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκουμένου * Eco-LED II φωτιστικά με προστατευτικό στέγασμα * 1 x πρόσθετος προβολέας LED εργασίας * αναβοσβήνοντες πλευρικοί δείκτες ---- Γενικός εξοπλισμός: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικά χαλύβδινα πέλματα στήριξης με πιατάκι (μπορούν να αποσυνδεθούν μόνο όταν το όχημα είναι άδειο) * 4 μ. αλουμινένια πτυσσόμενη σκάλα πλευρικά δεξιά πάνω από τα φτερά * Κλειστά πλαστικά φτερά μονά * Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας * Εργάτης ρυμούλκησης πίσω * Αναδιπλούμενη σκάλα ανόδου μπροστά αριστερά ---- Πλαίσιο: * Σασί από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς ειδικά για Meiller ---- Ανατροπική καρότσα: * Ημιωοειδής ατσάλινη καρότσα πίσω από χάλυβα STEELECT 450 -HBW 450- * Μπροστινός τοίχος με οροφή εμπρός 600 mm ως φορέας μουσαμά * Πλευρικοί τοίχοι με σταθερά περιμετρικά, εσωτερικά κεκλιμένα άνω χείλη * Μπροστινός και πίσω τοίχος με κλίση * Κουτί εγγράφων στον μπροστινό τοίχο * Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα, 2 επιπλέον μάνταλα και αυτόματο διπλό κλείδωμα με γάντζους ---- Πάχος δαπέδου, πλευρικών, μπροστινού και πίσω τοιχωμάτων: * Tailored πάτωμα 5 / 6 mm * Μπροστινός τοίχος 4 mm * Πλευρικός τοίχος 4 mm * Πίσω τοίχος 4 mm ---- Υδραυλικός κύλινδρος: * Εμπρός υδραυλικός κύλινδρος με μέση πίεση εργασίας ---- Μουσαμάς: * Ηλεκτρικός συρόμενος μουσαμάς -RAL 9006 λευκό αλουμίνιο- με χειροκίνητο διακόπτη στο σασί και τηλεχειρισμό ---- Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης: * περ. 25 m³ ---- Ύψος σύνδεσης: * άφορτο περ. 1.250 mm * φορτωμένο περ. 1.220 mm ---- Βαφή: * Βαφή σασί σε RAL 7021 ανθρακί γκρι * Ανατροπή σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ---- Γενικές πληροφορίες: * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ---- Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από Εβδ. 02/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 554.145 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο μας το απόθεμα με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8211 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / Βοηθητικός κλιματισμός / ADR AT Πολωνική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: 18.03.2019 Έτος κατασκευής: 2019 554.145 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 9.458 Euro 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 18.600 Επιτρεπτό ολικό βάρος (kg): 18.000 Κενό βάρος (kg): 7.999 VIN: WMA13XZZ8KP123791 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.419 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς: 338kW / 460PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Retarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Αερανάρτηση Δισκόφρενα Εμπρός άξονας (kg): 7.500 ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 2 ρεζερβουάρ ΚΑΜΠΙΝΑ: Καμπίνα XXL Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση 2 κρεβάτια Βοηθητική θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητικός κλιματισμός ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερική σκίαστρα ηλίου ADR τύπου AT ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: CEMT Οχήματα χαμηλού θορύβου RED Επιβεβαίωση τιμών κινητήρα και εκπομπών Πληροφορίες CO2 και κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος - Πληροφορίες πελάτη Hsdpfeygp I Aox Aifjfg Τεκμηρίωση από Πολωνία M. BUFANO Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρότι έχει καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι περίπου. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως ακριβώς βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν τις εγκαταστάσεις μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επίσης, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί πως οι μπαταρίες που διατίθενται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, μπορούμε να παρέχουμε πληροφορίες για την τιμή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 971.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 700 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 2 κουκέτες - 12τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - ADR/VLG - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κάθισμα οδηγού Comfort - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κύριος διακόπτης - Υδραυλικό σύστημα - Ράδιο/CD player - Καμπίνα ύπνου Hfedpjuy I Dpefx Aifsg - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Ρολό PTO (Ζεύξης Ισχύος) - Ρολό PTO (Ζεύξης Ισχύος) - ZF-intarder = Σημειώσεις = ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ SCANIA R124-400LA 4x2 ΤΡΑΚΤΕΡΑΣ, EURO 2, 12ΤΑΧΥΤΟ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ, ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΙΕΣΗΣ ΒΥΤΙΟΥ!! 400HP, 6ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, EURO 2!! 12ΤΑΧΥΤΟ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ!! ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΤΗΣ!! ADR/VLG (EXII / EXIII / FL / AT)!! ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ (BLOWER)!! P.T.O.!! ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ SPOILER ΣΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ!! ΗΛΙΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑ!! Κ.Α.!! ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ / ΟΔΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ!! ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΦΟΡΤΗΓΑ SCANIA 4x2 / 6x4 (ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ) ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ!! (>75 ΦΟΡΤΗΓΑ/ΤΡΕΪΛΕΡΣ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ)!! ΑΠΟΣΤΟΛΗ, ΣΤΙΒΑΓΜΑ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ Ή ΦΟΡΤΩΣΗ; ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΕΙΜΑΣΤΕ Η 'ONE STOP SHOP' ΕΤΑΙΡΕΙΑ!! ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE ΓΙΑ ΜΙΑ ΠΡΩΤΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ!! ( ) ENGEL TRUCKS; "Ο ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΣΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ ΕΜΠΟΡΙΟΥ" = Περισσότερες Πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 11.705 κ.ε. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: GRS Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων (12+2 ταχύτητες), 12 σχέσεις, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70R22,5 Φρένα: Ταμπούρα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 20%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 20%; Ανάρτηση: φύλλωμα Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 20%; Προφίλ ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 20%; Προφίλ ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 20%; Προφίλ ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 20%; Απλή μείωση; Ανάρτηση: αερόσφαιρα Βάρη Καθαρό βάρος: 7.560 kg Φορτίο: 11.440 kg Μ.Β.Β. (Μικτό Βάρος): 19.000 kg Λειτουργικά Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 700 l Κατασκευαστής υπερκατασκευής: SCANIA Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων ή τον Erik Engel για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, | Krone SEK DryLiner μονής αξονικής καρότσας | Σημεία πρόσδεσης στα πλαϊνά και λωρίδα ιμάντα | Πόρτα τύπου πύλης | Βάση ρεζέρβας | Βίντσι στήριξης για φόρτωση με περονοφόρο | Ιδιοβάρος | Ράγες αγκύρωσης στους πλαϊνούς τοίχους | Άμεση διαθεσιμότητα | Δυνατότητα ενοικίασης | Εσωτερικό ύψος: 2,75μ Π: 2,48μ | Μήκος: 13,90μ | Ενισχυμένο δάπεδο | Ενισχυμένα premium ελαστικά | Επιφύλαξη λαθών, πληκτρολόγησης και προκράτησης πώλησης. Hfjdpjv S Ezlofx Aifjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350 mm Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.400 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850 mm Περισσότερες πληροφορίες Hedoy Hzvmspfx Aifsfg - 3ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση - Εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150 mm - Διπλά ελαστικά 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Συρόμενη τέντα Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις, επιγραφές και/ή υπολείμματα επιγραφών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επίλογες και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Υψωτικός άξονας - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Όμορφο Van Hool 20FT ανατρεπόμενο πλαίσιο του 2005, άξονες SAF με δισκόφρενα (Intradisc), ABS, 2 ανυψωτικοί άξονες, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), κλίση έως 20 μοίρες, 24V, κενό βάρος: 5.200kg, μέγιστη μάζα: 39.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (Αρ.: 8/17/8mm; Δεξ.: 7/10/7mm), ολλανδική έγκριση κυκλοφορίας = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 100%; δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Βάρη Κενό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-71-VY Περισσότερες πληροφορίες Hfedpfx Aiovt A Hnjfeg Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - ADR - EBS - Lifting axle - Air suspension Hsdpfjy H Hd Aex Aifjfg - Disc brakes = Remarks = Attractive 2005 Van Hool 20FT tipping chassis, SAF axles with disc brakes (Intradisc), ABS, 2 x lifting axle, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable up to 20 degrees, 24V, unladen weight: 5,200 kg, max gross weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 8/8/7 mm; R: 8/7/6 mm), Dutch registration. = Further Information = Axle configuration Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Lifting axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; Lifting axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 45% Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 40% Weights Unladen weight: 5,200 kg Payload: 33,800 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body brand: Van Hool 3B2013 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-68-VY Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 2 άξονες - Αερανάρτηση - Ταμπούρα φρένων = Σημειώσεις = Δομή Όγκος: 12 m3 = Περαιτέρω πληροφορίες = Hfodpfx Aey Hc A Isifsg Μάρκα αξόνων: BPW Προφίλ ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 425/65 R22.5; Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 10.000 kg; Φρένα: ταμπούρα Μάρκα υπερκατασκευής: DE BUF Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: QAUF497

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, συνολικό μήκος: 9.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Notes = Beautiful 2011 Van Hool 20FT 66° tipping chassis, SAF axles with disc brakes (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lift axle, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valid until 29.06.2025, tiltable up to 66 degrees, additional rear support legs, 380 V, unladen weight: 4,700 kg, maximum weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tires (L: 7/8/10mm; R: 8/7/10mm), Dutch registration with valid technical inspection until 29.06.2025 = Further Information = Axle configuration Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; lift axle; max. axle load: 9000 kg; left tire tread: 45%; right tire tread: 50% Rear axle 2: Tire size: 385/65 R22.5; lift axle; max. axle load: 9000 kg; left tire tread: 50%; right tire tread: 45% Rear axle 3: Tire size: 385/65 R22.5; max. axle load: 9000 kg; left tire tread: 65%; right tire tread: 65% Weights Unladen weight: 4,700 kg Payload: 34,300 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Hsdjv Uxvnepfx Aifjfg Body make: Van Hool 3B2013 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OL-87-JL

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid Hfjdpfx Aieykx Nkefsg * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco-EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles Hfodpfx Aioykx Nqofsg * Maneuvering aid for yard shunting on the first axle activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle locking for maneuvering, activated from the cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (without truck-side installation) ----General fittings: * Side underrun protection * Landing gear at front and swing-down support legs at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning panels front and rear * Swivel arm for connection lines from truck to semitrailer ----Lowloader platform: * 2nd king pin position * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminum drop sides in RAL color of choice, foldable and removable, installed on the sides of the saddle platform * Rear wall plug-in panel 150 mm high * Rear bevel on stadium platform to low bed approx. 700 mm long with checker plate, with a perforated strip at the end for hooking in aluminum approach ramps * Saddle platform with 50 mm thick clamped wooden planks; low bed platform with 60 mm thick clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 x manual fold-out widening boards up to 3 m total width (not on the rear bevel); widening planks available, with closed storage compartment transverse to the driving direction below the loading area * Provision for 3 compartments under the saddle platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well cover * Provision for container locks on the gooseneck ----Load securing (LaSi package): Saddle platform: * Perforated outer frame bent at 45° with hole pattern for load securing devices (2 t lashing capacity per lashing point at a minimum interval of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side (1 x on the saddle platform, 1 x on the longitudinal members after the drop, and 1 x above the middle axle next to the longitudinal member) Low bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side mounted on the outer frame (1 x at the beginning of the saddle platform drop, 1 x at the beginning of the ramp, 1 x at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle and 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed onto the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm trough: * Extended excavator arm trough continuously running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end cross-member, with internal reinforcement profile approx. W = 770

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.660 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Krone συρόμενο κλειστό ημιρυμουλκούμενο SZK 18 • Code XL • Άριστη κατάσταση. Γενικά χαρακτηριστικά: * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg Hfedsy Dl Hqjpfx Aifjg * Φορτίο σέλας: 12.000 kg * Φορτίο αξόνων: 18.000 kg * Ύψος ανάρτησης: περ. 1.100 mm * Διαστάσεις υπερκατασκευής: περ. 13.620 x 2.470 mm Σασί & τεχνολογία: * 2 άξονες BPW (9.000 kg ο καθένας) * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης * Φρένα δίσκου + EBS (Wabco, συμπ. RSS πρόγραμμα σταθεροποίησης) * Ελαστικά 385/65 R22.5 + ρεζέρβα * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια (spring brake) Υπερκατασκευή: * Κλειστός κλωβός τύπου sandwich (πάχος 30 mm) * Εσωτερικό ύψος: περ. 2.715 mm * Ύψος φόρτωσης: περ. 2.650 mm * Στέγη με διαπερατότητα φωτός (πλαστικό) * Πίσω πόρτα τύπου container με μάνταλο περιστροφικής ράβδου * 2 σειρές ράγες πρόσδεσης φόρτωσης * Πάτωμα: 30 mm, κατάλληλο για περονοφόρα έως 7.000 kg φορτίο άξονα Εξοπλισμός: * LED φωτισμός * Εργαλειοθήκη * Σφήνες τροχών * Πτυσσόμενη σκάλα πίσω * Σύστημα πρόσδεσης για ασφάλιση φορτίου * Πιστοποιητικό Code XL Διάφορα: * Υπάρχει έγκριση ΚΤΕΟ (TÜV) * Ανθεκτική βαφή μαύρου χρώματος (RAL 9005) * Πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή Για οποιαδήποτε ερώτηση είμαστε πάντα στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 529.919 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70-R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Εμπρός προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με φύλλα (φτερά) - Ενισχυτής φρένων - Ραδιόφωνο DAB - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη δέσμη) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος σταθερότητας - Θερμαινόμενο σύστημα παρκαρίσματος (standheizung) - Αυτόματη προθέρμανση Hsdpfx Aieyg Exkofjfg - Κουτί εργαλείων - PTO (άξονας μετάδοσης ισχύος) = Σημειώσεις = Όμορφο MAN TGX 18.420 4x2, 11/2017 με 529.919km, αυτόματο, Euro-6, κλιματισμό, ψυγείο, 2 κρεβάτια, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ισχύει έως 21.09.2026, ελαστικά 315/70-R22.5 (Αριστερά: 8mm, 12/13mm; Δεξιά: 8mm, 10/11mm), αριθμός πλαισίου: WMA06XZZ2JM764325, MAN BrakeMatic, γερμανική ταξινόμηση με ισχύοντα Tεχνικό Έλεγχο (HU) έως 21.09.2026 = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Κατάλληλο υλικό: Χημικά Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση άξονα Διαστάσεις ελαστικών: 315/70-R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%· Ανάρτηση: φύλλα (φτερά) Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ζάντες αλουμινίου· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%· Προφίλ αριστερά εξωτερικά: 75%· Προφίλ δεξιά εσωτερικά: 65%· Προφίλ δεξιά εξωτερικά: 60%· Ανάρτηση: αέρας Βάρη Καθαρό βάρος: 7.427 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.573 kg ΜΑΜ (μικτό επιτρεπτό βάρος): 18.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.043.789 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.596 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 595 λ/100 χλμ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.955 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 6.200 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg, διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , καθίσματα ύφασμα, χρώμα εσωτερικού: γκρι, ανάρτηση φύλλο-αέρα, υδραυλική ανατροπή: υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων για βυτιοφόρα, ρετάρντερ, ψηφιακό ταχογράφο, πείρος ρυμούλκησης: JSK 42KZ, 510 mm, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), αυτόματος κλιματισμός, σύστημα στάσης κλιματισμού, προσαρμοζόμενο cruise control (ACC), κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος καθίσμα οδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θέρμανση καθίσματος, αυτόματη ρύθμιση ύψους ανάρτησης, προβολείς H7, ράδιο/CD, πολυλειτουργική οθόνη, προεγκατάσταση Bluetooth για τηλέφωνο, υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, στήριγμα οσφύος οδηγού, ζάντες αλουμινίου 22 ίντσες, ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέπτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, CB ραδιόφωνο, σκίαστρο, προεγκατάσταση κεντρικής λίπανσης, θήκη πυροσβεστήρα 2x, ψυγείο, ένδειξη βάρους άξονα, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, βύσμα σύνδεσης 1x15 επαφών, ελαστική επένδυση δαπέδου, σύστημα fleet management (FMS), σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών, περιοριστής ταχύτητας, αναδιπλούμενο κάθισμα συνοδηγού, κιβώτιο αποθήκευσης, επάνω και κάτω κρεβάτι, EGR, SCR, ωφέλιμο φορτίο: 11.596 kg, κενό βάρος: 6.200 kg, γερμανικό όχημα, άριστη κατάσταση, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα ενδέχεται να μην ανταποκρίνεται στην προσφορά. Hsdpfx Ajyuk H Nsifofg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 395.254 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Δημοτικό όχημα * ABS * ASR (Σύστημα αντισπιναρίσματος) * ραδιόφωνο * Κάμερα οπισθοπορείας * Cruise control * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού comfort * Θερμαινόμενο κάθισμα * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Άξονας ανύψωσης/κατεύθυνσης * Προφυλακτήρας από ατσάλι * Πορτοκαλί φάρος Hsdpfx Aijyzu Nijfefg * Εισαγωγή αέρα από επάνω * Αφυγραντήρας αέρα * Αεροϋποδοχή 2-γραμμών * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας/αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 13.000 * Μόνιμο φρένο: ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο κινητήρα ----Εξάρτημα υπερκατασκευής: Leistikow KK12 αναρροφητική υπερκατασκευή με σύστημα καθαρισμού (έτος 2011), χωρητικότητα δεξαμενής: 14.750 λτ (θάλαμος λάσπης 13.950 λτ / θάλαμος νερού 800 λτ), υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα, τηλεχειριστήριο και έλεγχος εδάφους, υδραυλικό τύλιγμα αναρροφητικού σωλήνα έως 40μ/DN80 αναρροφητικός σωλήνας, τύλιγμα υψηλής πίεσης με 40μ/DN13 σωλήνα καθαρισμού πίσω δεξιά, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli τύπου KE30 (70 λτ/λεπτό, 130bar), αντλία κενού CVS τύπου W1300 VacuStar (1300 μ³/ώρα). Διαβασμένες ώρες λειτουργίας: αντλία κενού: 5.240 ώρες, αντλία υψηλής πίεσης: 80 ώρες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ Ο ΣΤΟΙΧΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των αγοραπωλησιών, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών, εμπορικών συνομιλιών αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγής μας (δείτε αποτύπωση στη νομική σημείωση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, πλάτος χώρου φόρτωσης: 40 χιλ., συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Lift axle - Air suspension - Drum brakes = Remarks = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF axles with drum brakes, 1st axle is a lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 4/13/8mm; R: 6/14/7mm), unladen weight 3,950kg, max. gross weight: 39,000 kg, Dutch registration. = Further Information = General Information Mileage: 228,518 km License plate: OG-37-KJ Axle Configuration Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 25%; Right tire tread: 40% Rear axle 2: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 80%; Right tire tread: 90% Rear axle 3: Tire size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 45% Weights Unladen weight: 3,950 kg Payload: 35,050 kg Hfjdpfx Aeyngx Usifjg Gross weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: Van Hool 3B2015 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Further Information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Achleitner ρυμουλκούμενο ξύλου 2-άξονο * Ζάντες αλουμινίου * Φυλλοειδείς αναρτήσεις εμπρός και πίσω * Αριθμός πλαισίου: VAW2ANR18FYY08550 Hfodpswu Rrysfx Aifeg * Ταμπούρα φρένα * Ιδιοβάρος: 2950 kg * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Μήκος: 7,24 m * Πλάτος: 2,55 m * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση