Μεταχειρισμένο Fsml 2 B1, Liftachse, Verbr. Auf 3M, Hydr. Rampen προς πώληση (49.424)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick Csdpfxol Sl Ize Acgerf 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Codpfxehlz S No Acgorf Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.500 κιλ, συνολικό βάρος: 69.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm Λαιμός κύκνου στο πίσω μέρος με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: Τηλεσκοπικά επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης Οι γραμμές παροχής προστατεύονται στον τηλεσκοπικό φορέα και προσαρμόζονται στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm Υδραυλικά ανοιγόμενες κορυφές ραμπών Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα Άξονες και ανάρτηση: Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο σταθεροί άξονες, δύο κατευθυνόμενοι (μετάσυρσης) Ηλεκτρομαγνητική αντικύλιση ενεργοποιείται με την όπισθεν και χειροκίνητα Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: 235/75 R17.5 3PMSF διπλά ελαστικά Δείκτης φορτίου: 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Σύστημα φωτισμού: Crjdpfx Aok Ahugjcgof 24-Volt σύστημα φωτισμού «ASPÖCK-NORDIK full LED» Μεταλλοποίηση: Τυπική HRM μεταλλοποίηση του εξωτερικού πλαισίου Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολείται, στη συνέχεια οι ορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιούνται θερμικά με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος – 15% αλουμίνιο) Χαλύβδινη κατασκευή: Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063 Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: Μεταλλικό διάφραγμα εμπρός, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm ASPÖCK-UNIBOX στη ράβδο σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15-πολική Σύνδεση 24N κατά ISO-11852 Σύνδεση 24S κατά ISO-3731 Σύνδεση 15-πολική κατά ISO-12098 Στρογγυλή πρίζα NATO στη ράβδο σύνδεσης εμπρός Καλώδιο τροφοδοσίας για το ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα και/ή το ηλεκτρικό βαρούλκο (35 mm2, μήκος 3,5 m) μεταξύ ημιρυμουλκούμενου και τράκτορα με βύσμα (NATO-NATO) Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός του υδραυλικού βαρούλκου 1 ρεζερβα ελαστικού με προσαρμογέα στερέωσης Εξωτερικό δοκάρι από τον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από εμπρός, στη συνέχεια ανά περίπου 400 mm 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται Μία οπή στερέωσης στο πίσω πάνω μέρος των εξωτερικών δοκαριών του λαιμού κύκνου για έναν κοχλιωτό κρίκο πρόσδεσης 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης Επάνω στον λαιμό κύκνου περί τα 40 mm ξύλινο δάπεδο από σκληρό ξύλο Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαινών, περίπου 400 mm, ανοδιωμένες Στον λαιμό κύκνου 1 αποσπώμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, περίπου 400 mm, ανοδιωμένη 2"-κωδώνιο ('King pin') Οδηγός πλάκας από τον λαιμό κύκνου για την πλάκα σέλας πλάτος περίπου 500 mm 4 τάκοι τροχών με βάση Υποδοχή για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm Ασφάλιση της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ στερέωσης ανά 250 mm, συμπεριλαμβανομένου φύλλου προέντασης Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Codpfemfqi Iex Acgsrf Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Εργαλεία άξονα 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf 2-άξονος Χαμηλόσχημο ρυμουλκούμενο με ράμπες ABS Ελαστικά 60% καταλληλότητα, διαστάσεις 10,5-20 10PR, Αριθμός αναγνώρισης: 686 Σας περιμένουμε με χαρά για συμβουλές, υπογραφή σύμβασης ή παραλαβή οχήματος στην αντιπροσωπεία μας. Παρακαλούμε κλείστε ένα ραντεβού. Εάν δεν μπορείτε να επισκεφθείτε την αντιπροσωπεία, σας προσφέρουμε πλήρη διαδικασία τηλεφωνικά/μέσω email/WhatsApp/Fax. Κατόπιν αιτήματος, σας παραδίδουμε το νέο σας όχημα απευθείας στην πόρτα σας, εξασφαλίζοντας την καλύτερη τιμή, μέγιστη ασφάλεια και άνεση στη διαδικασία αγοράς. Δεκτή ανταλλαγή μεταχειρισμένων οχημάτων. Προσφέρουμε ψηφιακή εκτίμηση οχήματος με βάση φωτογραφίες, χωρίς ανάγκη φυσικής παρουσίας. Η εξειδικευμένη ομάδα αγορών μας σας προσφέρει εγγυημένη καλύτερη τιμή. Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε τον "μεταχειρισμένο" σας παγγερματικά παντού απευθείας στην πόρτα σας και παραλαμβάνουμε το παλιό σας όχημα – δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing, άμεση έγκριση και εξόφληση παλαιού δανείου. Ειδικός συνεργάτης για επιβατικά, επαγγελματικά, οχήματα έργου και μηχανήματα οικοδομής. ITC GmbH & Co KG Οδός Siemens 7 32312 Lübbecke (Βιομηχανική Ζώνη) Πάντα διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα στο απόθεμα. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξοπλιστικά στοιχεία πρέπει ενδεχομένως να επαληθευτούν ξεχωριστά. Οι προσφορές ισχύουν γενικά χωρίς νέο TÜV. Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για νέες τεχνικές εξετάσεις μέσω του συνεργαζόμενου μας συνεργείου. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Περαιτέρω πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 1.700 kg Credoxxkrrepfx Acgef Φορτίο: 3.300 kg Μεικτό βάρος: 5.500 kg ΦΠΑ/Καθεστώς Διάφορας Φορολόγησης: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, συμπεριλαμβάνεται διέλευση για ράμπες με ράμπες / κλειστή επιφάνεια φόρτωσης με πολλά σημεία πρόσδεσης / χειροκίνητος βαρούλκο με συρματόσχοινο Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Martz • Μοντέλο: GT PLATEAU 450/2 S 2,7T • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια • ΚΤΕΟ: 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 449 x 211 x 0 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 215 x 89 εκ. • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 2.700 κιλά • Καθαρό βάρος: 625 κιλά • Φορτίο: 2.075 κιλά • Σασί: Υψηλό πάτωμα (τροχοί κάτω από την κατασκευή) • Ελαστικά: 195/55R10C • Άξονας: Άξονας με ελαστικά ελατήρια KNOTT • Τροχός στήριξης: Ναι • Έγκριση 100km/h: Προαιρετικό, δυνατότητα αναβάθμισης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Crsdpfox S Rm Sex Acgsf • Αντιολισθητικό και αδιάβροχο πάτωμα από κόντρα πλακέ • Συμπεριλαμβανομένου χειροκίνητου βαρούλκου με φρένο • Υποδοχή για ράμπες κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • 2 μεταλλικές ράμπες προσυναρμογής • Πολύ σταθερός συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός • Σκελετός πλήρως γαλβανισμένος σε λουτρό θερμού ψευδαργύρου • 10 κρίκοι πρόσδεσης στο πλάι του σκελετού (600daN/kg) • Δυνατότητα τοποθέτησης πλευρικών τοιχωμάτων ανά πάσα στιγμή • Αυτόματο σύστημα όπισθεν • Κουμπωτό σύστημα πέδησης και ακινητοποίησης KNOTT • Ενισχυμένη V-δοκός, πολύ γερή • Βύσμα 13 πόλων • Προβολέας όπισθεν • Υπερμεγέθη φωτιστικά ασφαλείας • Ενσωματωμένο φως ομίχλης • Βυθισμένος φωτισμός στο πίσω πλαίσιο • LED φώτα πλευρικής επισήμανσης πίσω δεξιά και αριστερά • Αυτόματο τροχό στήριξης τοποθετημένος Πρόσθετα εξαρτήματα κατόπιν παραγγελίας – ερωτήστε μας: • Έγκριση 100km/h με αποσβεστήρες κραδασμών τροχών • Σφήνες τροχών • Πλευρικά τοιχώματα • Αντικλεπτική προστασία • Εφεδρικός τροχός • Κουτί αποθήκευσης • Προβολέας όπισθεν • Ιμάντες πρόσδεσης • και άλλα Καινούργιο όχημα με εγγύηση και τεχνικό έλεγχο (ΚΤΕΟ). - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης (leasing) - Παράδοση σε όλη τη Γερμανία - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής άδειας κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία) - Εξαγωγικές πινακίδες με τελωνειακή διασαφήνιση διαθέσιμες Περιγραφές και φωτογραφίες υπόκεινται σε πνευματικά δικαιώματα! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα για εσάς! Είμαστε εξειδικευμένοι έμποροι και συνεργείο επισκευών για πάνω από 30 χρόνια για τις μάρκες: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix και πολλών άλλων - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών, παραλείψεων και ενδιάμεσης πώλησης -

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, χρώμα: άλλο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Δομή Έτος κατασκευής: 1996 Crodpfx Acsw N E D Ssgof = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 1996 Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI F85.22 Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WO9WB1008LUKB3351, χιλιομετρική ένδειξη: 84.037 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, ανάρτηση: υδραυλικά, αριθμός θέσεων: 2, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 14.990 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, KAMAG Wiesel Atego WBH 25, τύπου B2, όχημα χειρισμού για εναλλάξιμες πλατφόρμες και ημιρυμουλκούμενα (2 οχήματα προς πώληση) Υδραυλικό πλαίσιο ανύψωσης για την ανύψωση και την κάθοδο εναλλάξιμων πλατφορμών Csdpfxozta Ufo Acgerf Υδραυλική πλάκα σύζευξης Χειριστήριο με joystick Αεροπεριστρεφόμενο, άνετο κάθισμα οδηγού Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού Ενσωματωμένος υπολογιστής Κλιματισμός Παράθυρο ορατότητας στην οπίσθια πλευρά της καμπίνας Εμφανή σημάδια χρήσης, βλ. φωτογραφίες Προστατευτική μπάρα Ώρες λειτουργίας περίπου 14.970 Αριθμός πλαισίου: WO9WB1008LUKB3351 Για οποιαδήποτε ερώτηση, μπορείτε να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά. M. Irmer, 01718600862 Γερμανικό όχημα – σε καλή κατάσταση Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και πώλησης πριν από την οριστική συμφωνία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 02/1968, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1968, Βάρος χωρίς φορτίο: 7.325 kg Φορτίο: 24.675 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Csdpszavp Tofx Acgorf Οπτική κατάσταση: καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.975 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.025 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, αναφ.: VO22-704 SYLTRAILER ΠΩΛΕΙΤΑΙ; Ημιφορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων CEYLAN FSML02B1; 2021; Γρύλος; Διπλές ράμπες; Υδραυλικά στηρίγματα - ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Μάρκα / Μοντέλο: CEYLAN FSML02B1 Τύπος: Ημιφορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων Έτος: 2021 Χρώμα: Λευκό Αριθμός πλαισίου: NP9FSML02KM01 - ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Πνευματική - ΒΑΡΗ Βάρος χωρίς φορτίο: 9.975 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Γρύλος φόρτωσης Διπλές υδραυλικές ράμπες Υδραυλικά στηρίγματα Ενισχυμένο πλαίσιο Πνευματική ανάρτηση Πνευματικά φρένα με ABS / EBS Cedpfjzr Rnasx Acgerf - ΕΛΑΣΤΙΚΑ Κατάσταση ελαστικών: 50% φθορά. - ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Νέα βαφή Νέο ξύλινο δάπεδο Έλεγχος (τεχνικός έλεγχος) ενήμερος Πλαίσιο σε πολύ καλή κατάσταση - ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ CEYLAN TREYLER FSML02B1 2021 Ημιφορτηγό μεταφοράς μηχανημάτων 3 άξονες Πνευματική ανάρτηση Γρύλος φόρτωσης Διπλές ράμπες Υδραυλικά στηρίγματα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38 τόνοι Νέα βαφή Νέο ξύλινο δάπεδο Ενημερωμένος τεχνικός έλεγχος Ελαστικά με 50% φθορά ---- Πωλήσεις στη Γαλλία και εξαγωγές Τιμή: Επικοινωνήστε μαζί μας Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1 ABS Αριθμός σειράς: NP9FSML02KM01

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SI82983, Κατάλληλο για εκσκαφείς από 8,2 έως 16,0 τόνους, διάμετρος καλεμιού: 100 mm, 170 bar, 70-100 L/min, επίπεδο καλέμι Csdpfx Acoi Ril Rjgjrf SI82983 Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, με χαρά θα σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητες διαφημίσεις και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AHW BJT DP2700, κενό βάρος: 505 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.195 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Διαθέσιμο άμεσα για μεταφορά σε σκηνή ή μίνι εκσκαφέα. Φορτηγό μηχανημάτων Cargo Digger Plant 2, διαστάσεις 280x130x15cm, βάρος 2.700kg, μοντέλο με φώτα LED. Διπλοάξονο ρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους, πλαίσιο τύπου V, φρένα αδράνειας, ελαστικά 14", ύψος επιφάνειας φόρτωσης 38cm, ατσάλινη καρότσα γαλβανισμένη με ατσάλινο πάτωμα με οπές, βάσεις πρόσδεσης DIN, βάση για τοποθέτηση φτυαριού, ράμπες ανόδου από ατσάλι, αναδιπλούμενες και μετακινούμενες, βοηθητικός τροχός. Cjdpfxezm Rigs Acgjrf Κλείστε ραντεβού για παραλαβή τώρα, καλώντας στο τηλέφωνο 02182 699 0 690, από Δευτέρα έως Παρασκευή. 07.26 / 543-0110, ΕΚΔΟΣΗ 29002.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS HYDRO + Ρυμουλκούμενο μίκτη Liebherr MAN TGS 18.440 4x4 HYDRODRIVE Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Cedpfx Acszlzamogjrf περίπου 250.000 χλμ. Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Εσωτερικός και εξωτερικός χειρισμός Κάμερα οπισθοπορείας Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ρυμουλκούμενο μίκτη LIEBHERR 10M3 Πολύ καλή κατάσταση 3x πόρτες επέκτασης Πλαίσιο Müller Mittental Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αναλαμβάνεται ευθύνη για τυχόν σφάλματα. Διατίθεται με επιφύλαξη προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ράμπες Allu. Χωρητικότητα: 23,8 τόνοι. Διαστάσεις: Μήκος: 2400 mm. Πλάτος: 450 mm. Πάχος: 140 mm. Τιμή ανά σετ, που περιλαμβάνει 2 τεμάχια! Cedpfx Ajztbmiscgjrf Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμολογιακές εκτιμήσεις της Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με κάθε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2021 Καινούργιο: Όχι Κατάλληλο για: Φορτηγά = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 71.960 κιλ, συνολικό βάρος: 90.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, Εξοπλισμός: ABS, • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, τεχνικά εφικτό: 90.000 kg • 5 άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης • Έγκυρη επιθεώρηση ασφαλείας έως τον Μάιο του 2027 • Χειρισμός μέσω καλωδίου • Υδραυλικά στηρίγματα Crsdpfxezr A Daj Acgef Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση / Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 883.277 χλμ, ισχύς: 323 kW (439,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων (EPS) - Επιβραδυντής (Intarder) - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής (Kipphydraulik) - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Σύστημα θέρμανσης στάσης (Standheizung) - Εργαλειοθήκη = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος, ανάρτηση με φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης, Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 13.569 kg Φορτίο: 12.431 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Hiab 144 B-3, έτος κατασκευής 2006, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran. Αριθμός οχήματος: 73 Renault Lander 430 / 6X2 / Φύλλο – Αέρας / Hiab 144 b-3 με τηλεχειρισμό / Πλήρης συρμός / Euro 5 / Άξονας ανύψωσης Codpfx Asw Shpiscgsrf .: VF624CPD000002987 Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου / Αερανάρτηση Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Cruise control Euro 5 Άξονας ανύψωσης ΓΕΡΑΝΟΣ: Μάρκα: Hiab Τύπος: 144 B-3 Έτος: 2006 με τηλεχειριστήριο Μήκος: 6,69 m Πλάτος: 2,48 m Ρυμουλκούμενο: Μάρκα: Samro Αρ. Πλαισίου: VK1CD18MHPEA00061 Ημ/νία 1ης άδειας: 22.10.2010 Άδειο βάρος: 4000 kg Μέγιστο βάρος: 18.000 kg 2 x άξονες Μήκος: 6,85 m Πλάτος: 2,48 m = Πληροφορίες εταιρείας = Καμία ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη. Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κα Σαμπίνε Φάουστ Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 483.000 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, κενό βάρος: 4.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.270 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1985, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., κατηγορία εκπομπών: κανένα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17.5, μέγιστη ταχύτητα: 110 χλμ/ώρα, καύσιμο: ντίζελ, Υπηρεσίες ταξινόμησης, Τεχνικός έλεγχος/Ελεγχος ασφαλείας UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: Γερμανικά, Ρωσικά, Αγγλικά, Αραβικά Cjdpfx Aowu S Rdocgerf 5τάχυτο κιβώτιο, πετρέλαιο, κίνηση στους πίσω άξονες, βασικό χρώμα: κόκκινο Επιπλέον εξοπλισμός Τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), ανάρτηση: φύλλο ελατηρίων, ωφέλιμο φορτίο (kg): 3270 Τύπος υπερκατασκευής: DB 914 ρυμουλκό όχημα με βαρούλκο (τηλεχειριστήριο με καλώδιο) συμπεριλαμβανομένων ραμπών φόρτωσης, HSN/TSN: Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.050.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 7.737 κιλ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.263 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2022, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 154G, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 154G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 146G, αριθμός θέσεων: 2, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Υπηρεσία ταξινόμησης, τεχνικός έλεγχος (HU), ειδικός έλεγχος (SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά 12 ταχύτητες, περιβαλλοντικό σήμα: 4 (πράσινο), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ντίζελ, πρότυπο εκπομπών: Euro5, κίνηση στους πίσω τροχούς, κλιματισμός, βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, φρένα αέρα, EBS, υδραυλικό σύστημα (PTO), έγκριση φορτηγού, προθερμαινόμενη καμπίνα, cruise control, έλεγχος πρόσφυσης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση φύλλο-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 10263, φρένο καθοδικής πορείας (βοηθητικό): φρένο κινητήρα, HSN/TSN: 1313/BTN000 Crjdpfx Acsvy Dnajgef Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 940.000 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.626 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.374 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 154G, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 154G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 145G, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπηρεσία εγγραφής, γενικός τεχνικός έλεγχος (HU)/ειδικός έλεγχος (SP)/προληπτικός τεχνικός έλεγχος (UVV), μεταφορά στο λιμάνι Cjdpfsl Dmhpsx Acgjrf Γλώσσες: Γερμανικά, Ρωσικά, Αγγλικά, Αραβικά 12 ταχύτητες, περιβαλλοντικό σήμα: 4 (πράσινο), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βασικό χρώμα: μπλε, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών: EURO 6, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικού, EBS, υδραυλική εγκατάσταση (PTO), έγκριση φορτηγού, χαμηλού θορύβου, retarder/intarder, βοηθητική θέρμανση, βοηθητικός κλιματισμός, cruise control, έλεγχος πρόσφυσης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: φύλλο-αέρας, ωφέλιμο φορτίο (kg): 10374, συνεχές φρένο (Retarder) Τύπος υπερκατασκευής: υδραυλική ανατροπής, retarder, βοηθητικός κλιματισμός, HSN/TSN: 1313/BTN000 Με επιφύλαξη τυχόν λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.970 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδρο αεροσυμπιεστή Csdpfjl Tihxox Acgorf * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x Άξονες Gigant, χωρητικότητας 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ράβδος έλξης / Εξωτερική βάση ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης με εξωτερική βάση ράβδου έλξης 50 mm και ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης ----Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα: * 15-πολική πρίζα * Φώτα LED 12/24 V * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 750 x 350 x 300 mm, τοποθετημένο δεξιά στο πλάι * Πλαϊνή προστατευτική μπάρα * Πλαστικά προστατευτικά φτερά ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Εμπρός από την μπροστινή πλευρά και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, βάση για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ για τη μεταφορά κοντέινερ 20" * Κατασκευή 21 τόνων GG με ενισχυμένο πλαίσιο και ενισχυμένους άξονες * Πακέτο ενίσχυσης για τη μεταφορά μηχανημάτων διάτρησης στο πλαίσιο * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50 mm σε ενισχυμένη κατασκευή * Εμπρός από την μπροστινή πλευρά, βάση για μεταγενέστερη τοποθέτηση μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ * Βιδωτή μπροστινή πλευρά από λείο μέταλλο * Διαιρετές πλευρικές πλευρές από ατσάλινο φύλλο -τραπεζοειδούς προφίλ- αναδιπλούμενες με μεσαία βάση * Πίσω πλευρά από ατσάλι, συρόμενη ανάμεσα στις ράμπες -στήριγμα σε περίπτωση μη χρήσης στο εσωτερικό, μπροστά από την μπροστινή πλευρά * Βιδωμένες πίσω ράγες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου 45 μοίρες, με αντοχή έλξης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αγκύρων έλξης 3 τόνων κάθε 600 mm * Ράγα ασφάλισης Profifix στον διαμήκη άξονα στο κέντρο για δυνατότητα ασφάλισης έως LC 3000 daN * Στις γωνίες, εμπρός και πίσω, από 1 αγκύρωση έλξης 10 τόνων * Πακέτο Lasi με 2 αγκυρώσεις έλξης 8 τόνων κάθετα τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, διάφορες οπές στην μπροστινή και πίσω πλευρά για δυνατότητα ασφάλισης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονότμηρες μηχανικές ράμπες με πλέγμα και ελατήρια για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 3.000 x 620 mm (μπορούν να συρθούν μέχρι 20 mm) * Κεκλιμένη πρόσβαση στο πίσω μέρος, περίπου 860 mm, στο πλαίσιο ----Ύψος φόρτωσης: * Άδειο, περίπου 940 mm * Φορτωμένο, περίπου 910 mm ----Μεταξόνιο / Ελαστικά: * 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε RAL - 9010, λευκό * Ράβδος έλξης, μπροστινή πλευρά, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, ελατήρια, δοχεία αέρα και στήριγμα βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις ενδέχεται να συμβούν ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από την Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ST404207, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, συνολικό μήκος: 11.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/ R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Διάφορα - Ζάντες αλουμινίου Άλλα - Ταμπουρόφρενα = Σημειώσεις = ADR ADR: ✓ Κατηγορίες ADR: FL // AT Κωδικός δεξαμενής ADR: LGBF Πλαίσιο Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 cm Διάμετρος μπουλονιού σύζευξης / σύζευξης σέλας: 2 ίντσες Ύψος μπουλονιού σύζευξης / βραχίονα σύζευξης: 120 cm Ταμπουρόφρενο: ✓ Κατασκευή Έτος κατασκευής: 1995 Όγκος: 37000 m3 Δεξαμενή Χωρητικότητα (λίτρα): 37000 Αριθμός διαμερισμάτων: 2 Χωρητικότητα διαμερισμάτων (λίτρα): 18500 / 18500 Υλικό δεξαμενής: Αλουμίνιο Αντλία: ✓ Μάρκα και τύπος αντλίας: Υδραυλική αντλία Ανάκτηση ατμών: ✓ Οπτικός αισθητήρας υπερφόρτωσης: ✓ Πίεση δοκιμής: 0,36 bar Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: ατμοσφαιρικό Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/R22.5 Μάρκα αξόνων: Bpweco Φρένα: Ταμπουρόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 20%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 15% Μεσαίος άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 15% Πίσω άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 25%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 10% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 32.500 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: Crane Fruehauf Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: A209549 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το όχημα, παρακαλούμε καλέστε στο: ή στείλτε email στη διεύθυνση: . Μια πλήρης επισκόπηση των διαθέσιμων οχημάτων μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα: . Cjdpjyy Nmaefx Acgorf Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με τα διαθέσιμα οχήματά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.668 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 265/70R19.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 265/70R19.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπαχάρ Ιμπραήμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Csdpfx Aoznm Rpocgerf Υπηρεσία έγκρισης κυκλοφορίας, έλεγχος ασφαλείας (HU/SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι. Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: 4 (πράσινο), 6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ντίζελ, σκούρο κόκκινο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO6, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός. Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, ρυθμιζόμενο cruise control, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκαρισμένο διαφορικό, έτοιμο για χρήση, έγκριση για φορτηγό, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), cruise control, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, βίντεο, σύστημα αντικινητικής προστασίας, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: ελατήρια-αερόφουσκες, ωφέλιμο φορτίο (kg): 4690, επιβραδυντήρας (ανταλλακτήριο): κινητήρας-φρένο. Τύπος υπερκατασκευής: κινούμενο εργαστήριο με ράφια και πόρτες, 2 πλευρικές τέντες. Άριστη κατάσταση, κλιματισμός, οθόνη οπισθοπορείας, κινητήρας-φρένο, HSN/TSN: 1313/000. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.920 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/1993, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Δεξαμενή με σταθερή σύνδεση και 6 διαμερίσματα, συνολικής χωρητικότητας 40.320 λίτρων. * 7.360 λίτρα / 7.430 λίτρα / 6.750 λίτρα / 5.400 λίτρα / 5.880 λίτρα / 7.500 λίτρα (διαμερίσματα 1-6) Codpfxsyx R Hro Acgorf * Σύστημα χειρισμού βυτιοφόρου FMC MultiFlow * Υδραυλικό σύστημα βυτιοφόρου FMC GMV Z1000 * Μονάδα εκτύπωσης Epson * Περιστρεφόμενος μηχανισμός σωλήνα στο πίσω δεξί μέρος ----* Σύστημα φρένων Knorr με ABS * Άξονες BPW με ταμπούρια φρένων * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Πιστοποιητικό ADR σύμφωνα με το 9.1.1.2: FL & AT * Κωδικοποίηση δεξαμενής σύμφωνα με το 45.3.3.1 του ADR: LGBF ----* Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg * Ίδιο βάρος: 6.080 kg * Συνολικό μήκος: 11.350 mm * Έλεγχος δεξαμενής (ZP): 02.2026 * Έλεγχος δεξαμενής υπό πίεση (HP): 02.2029 * Έλεγχος ασφαλείας (SP): 08.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11955----Διατηρούμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορα διακοσμητικά στοιχεία αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αιτήματος για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Αριθμός αποθέματος: 5846 Kempf, ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο, χωρητικότητας περίπου 53 m³, με σύστημα Liquid-X-Liner, χωρητικότητας περίπου 28 m³ - Kombiliner - 1ος ιδιοκτήτης!! ----* Κατασκευαστής: Kempf / Σύστημα Liquid-X-Liner Cjdpfx Acozp A Rzegsrf * Τύπος: SKM 36/3 - Kombiliner - Ανατρεπόμενο - Για μεταφορά κοπριάς * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2022 * Χρώμα: Κίτρινο * Διαστάσεις ανατρεπόμενου: περίπου 53 m³ (μήκος 9,50 m x πλάτος 2,43 m x ύψος 2,30 m) * Όγκος ανατρεπόμενου: περίπου 43 m³ (μήκος 7,70 m x πλάτος 2,43 m x ύψος 2,30 m) * Όγκος για μεταφορά κοπριάς: 28 m³ * Συνολικό βάρος: 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με το έγγραφο του οχήματος: 5.900 kg + εγκατάσταση Liquid-X-Liner * Ωφέλιμο φορτίο: 30.100 kg * Άξονες: 3x άξονες SAF / 1ος άξονας ανυψούμενος / ταμπούρια φρένων * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε αλουμινένιες ζάντες, κατάσταση περίπου 50% * Ανάρτηση: Αερανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης * EBS * Σύστημα Liquid-X-Liner, χωρητικότητας 28 m³ * Στροβιλοειδής αντλία Vogelsang FX116-360 * με απόδοση άντλησης έως 4.500 λίτρα/λεπτό * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στην αριστερή πλευρά με σύνδεση 8", χειροκίνητη βαλβίδα και πνευματική βαλβίδα για * φόρτωση και εκφόρτωση * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στη δεξιά πλευρά με σύνδεση 8", χειροκίνητη βαλβίδα και πνευματική βαλβίδα για * φόρτωση και εκφόρτωση * 2x βαλβίδες εκκένωσης υπολειμμάτων δίπλα στην αντλία * Ανοιχτό σύστημα εξαερισμού (δεξαμενή με ενδείκτη στάθμης) * Συνδυασμένη πόρτα (1/3 προς 2/3) * Βαλβίδα για σιτηρά στο κέντρο * Υποστηρίγματα πλήρους φορτίου (υποστηρίγματα στήριξης) * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στην αριστερή πλευρά * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στη δεξιά πλευρά * Ρολοπάνι με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος * Πλατφόρμα χειριστή μπροστά με σκάλα στην αριστερή πλευρά * Πτυσσόμενο πλαίσιο για το ρολοπάνι * 2x ράβδοι στήριξης για το ρολοπάνι * 2x ιμάντες ασφάλισης από μπροστά προς τα πίσω * Συσκευή δόνησης * Ξεχωριστά φτερά * Οπίσθια φώτα LED * Οπίσθιοι προβολείς οπισθοπορείας LED * Πτυσσόμενη προστασία κάτω από το όχημα * 1ος ιδιοκτήτης Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! 1ος ιδιοκτήτης!! Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg + βάρος συστήματος Liquid X-Liner! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε τις λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Έτος κατασκευής: 2022, Αριθμός αποθέματος: 5846 Kempf, ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος όγκου περίπου 53m³ με σύστημα Liquid-X-Liner όγκου περίπου 28m³ - Kombiliner - 1ος ιδιοκτήτης!! ----* Κατασκευαστής: Kempf / Σύστημα Liquid-X-Liner * Τύπος: SKM 36/3 - Kombiliner - Ανατρεπόμενος - Για κοπριά * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2022 * Χρώμα: Κίτρινο * Διαστάσεις ανατρεπόμενου (συνολικά): περίπου 53m³ (μήκος 9,50m x πλάτος 2,43m x ύψος 2,30m) * Όγκος ανατρεπόμενου: περίπου 43m³ (μήκος 7,70m x πλάτος 2,43m x ύψος 2,30m) * Όγκος για κοπριά: 28m³ * Συνολικό βάρος: 36.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 5.900 kg + εγκατάσταση Liquid-X-Liner * Ωφέλιμο φορτίο: 30.100 kg * Άξονες: 3x άξονες SAF / 1ος άξονας ανασηκώσιμος / ταμπούρια φρένων * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε αλουμινένιες ζάντες, κατάσταση περίπου 50% * Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωση * EBS Credpozp A Ruofx Acgef * Σύστημα Liquid-X-Liner 28m³ * Περιστροφική αντλία πιστονιού Vogelsang FX116-360 * με μέγιστη απόδοση άντλησης 4.500 λίτρα/λεπτό * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στην αριστερή πλευρά με σύνδεση 8", χειροκίνητη βαλβίδα και πνευματική βαλβίδα για * φόρτωση και εκφόρτωση * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στη δεξιά πλευρά με σύνδεση 8", χειροκίνητη βαλβίδα και πνευματική βαλβίδα για * φόρτωση και εκφόρτωση * 2x βαλβίδες αποστράγγισης υπολειμμάτων δίπλα στην αντλία * Ανοικτό σύστημα εξαερισμού (δεξαμενή με ενδεικτικό παράθυρο) * Συνδυασμένη πόρτα (1/3 προς 2/3) * Βαλβίδα σιτηρών στο κέντρο * Υποστηρίγματα πλήρους φόρτωσης (υποστηρίγματα ασφαλείας) * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στην αριστερή πλευρά * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι στη δεξιά πλευρά * Επένδυση με μουσαμά με κεντρικό κλείδωμα * Πλατφόρμα χειριστή μπροστά με σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά * αναδιπλούμενο πλαίσιο μουσαμά * 2x ράβδοι στήριξης μουσαμά * 2x ιμάντες ασφάλισης από μπροστά προς τα πίσω * Συσκευή δόνησης * Ξεχωριστά φτερά * Οπίσθια φώτα LED * Οπίσθιοι προβολείς LED * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενη * 1ος ιδιοκτήτης Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! 1ος ιδιοκτήτης!! Βάρος χωρίς φορτίο 5.900 kg + βάρος συστήματος Liquid X-Liner! Σημείωση σχετικά με πιθανά σφάλματα στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν περιστασιακά σφάλματα στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε λεπτομέρειες ή να διευκρινίσετε περαιτέρω ερωτήσεις.