Μεταχειρισμένο Skm Kipper / Swiss-Vehicle προς πώληση (56.295)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.060 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kögel SKM 24 Σασί από ατσάλι Καρότσα Hardox Πρώτη άδεια: 27-09-2019 Άξονες SAF Δισκόφρενα με ABS και EBS Αερανάρτηση Iasdpfx Amjxtr Eco Nor Άξονας ανύψωσης Ελαστικά: 385/65 R22,5 2x30%-2x50%-2x70% Σειριακός αριθμός: WK0S0002400247081 Συνολικό βάρος: 39.000 κιλά, απόβαρο: 6.940 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 32.060 κιλά. Εσωτερικές διαστάσεις: Μ-7,24 μ., Π-2,35 μ., Υ-1,60 μ = περ. 27 μ3. Συσρόμενο κάλυμμα Εργασιακή πλατφόρμα Αυτόματη χαμήλωση Αναδιπλούμενη προστασία υπόγεια Υδραυλικά χειριζόμενη πίσω πόρτα Επιφυλάξεις για λάθη/γραπτά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-Axle Aluminium Tipper Semi-Trailer 50m³ – New Vehicle ----Vehicle Data Manufacturer: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Model: SKM 36/3 AK * Design: 3-axle tipper semi-trailer with aluminium box body * Destination country: Germany * Permissible total weight: 36,000 kg * Axle load: 3 × 8,000 kg * Fifth wheel load: approx. 12,000 kg * Nominal coupling height (loaded): approx. 1,200 mm (technically adjustable between 1,200–1,260 mm) * Loading length: approx. 9,000 mm * Loading width: approx. 2,430 mm * Body height: approx. 2,300 mm * Body volume: approx. 50.3 m³ * Overall height: approx. 3,710 mm to top edge (loaded) ----Paintwork / Design Chassis: Deep black RAL 9005 * Attachments: hot-dip galvanized and black powder-coated * Axles and wheel hubs: black (KTL-coated) * Body: White aluminium RAL 9006 * Tarpaulin: Silver No. 911 (Mehler) * Side (white) and rear (red) contour markings in accordance with EU directives ----Chassis and Running Gear Frame: High-quality welded structure made from fine-grain steel, conically cranked (approx. 80 mm) * Axles: SAF INTRADISC plus Integral – off-road spec, disc brakes Ø 430 mm * Lift axle: 1st axle fully automatic, liftable, with forced lowering in unloaded condition * Air suspension: Air spring units with small air bellows (300 mm), plastic bell caps * Air tanks: Aluminium version * Landing gear: 2 aluminium drop legs, max. 24 t (2 × 12 t) * Mudguards: PVC half-shells with rigid spray suppressor * Toolboxes: 2 pieces PVC, black, approx. 660 × 500 × 460 mm each * Side underrun protection: right side * Ladder: removable, aluminium, approx. 4,000 mm length * Access ladder: extendable at rear (not UVV compliant) ----Underrun Protection & Rear Folding steel underrun protection to ECE R58.03 * With spring-assisted lifting and integrated towing eye * Continuous KEMPF mudflap with large reflective panel (200 × 1,130 mm) ----Lighting and Electrics Fully LED configuration according to ADR standard * Marker, position, reversing, and rear fog lights in LED * 2 LED work lights (left/right) * Cargo area lighting with switch and indicator * 15-pin electrical connection * Round lamps with chrome rings * Without reversing camera ----Tyres Wheels: Alcoa Ultra ONE alloy rims, Dura-Bright EVO, offset 120 * Tyres: 385/65 R 22.5, make at Kempf’s discretion Ijdpfx Ajxn Eb Hjm Njar ----Brake System & Safety Electronic brake system (EBS) Wabco with RSS (Roll Stability Support) * ABS 4-channel (4S/2M) * Parking brake via spring-loaded cylinders * Axle load indication via EBS-Canbus (display possible in cab) * Trailer information module SmartBoard (Wabco) * Tyre pressure monitoring system (TPMS/RDKS) according to ECE R141 ----Hydraulics Hydraulic front tipper cylinder (Hyva), operating pressure 190 bar, single-circuit hydraulic system * Smallest piston hard-chromed * Hydraulic connection: Edbro 1" screw coupling ----Body/Container Aluminium rear tipper body made from hollow sections * Front wall 20° angled, approx. 5 mm thick, with reinforced supports for front ram * Floor approx. 7 mm thick, annealed aluminium * Side walls from aluminium hollow profiles, continuous 2.5 mm inner lining, welded * Rear wall straight, swinging, double-winged (2/3 left, 1/3 right), automatic pneumatic locking * Rear wall control: left switch (swing function), right switch (door function) * Grain-tight specification * Discharge slide: approx. 400 × 400 mm, lever operation to the left * Dust bag with adapter frame (hopper approx. 250 mm high) * Catwalk with guar

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 45 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.655 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.895 κιλ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Fuso 9C18 Duonic City roll-off tipper immediately available, also for rent with purchase option - Speed limiter 40 km/h for Switzerland - Containers in various versions optionally available from approx. EUR 3,500 - Gross vehicle weight: 8,550 kg, Curb weight: 3,655 kg, Payload without container: 4,895 kg - Downrating to 7.5t GVW possible, payload then approx. 3,850 kg - Automatic transmission (Duonic) - Limited-slip differential lock - Batteries 2 x 100 Ah - Factory-fitted ball-head trailer coupling 3,500 kg with electrical kit - Heated exterior mirrors - Automatic climate control - Radio preparation - Reversing alarm - Factory-fitted PTO with RPM increase - Battery and AdBlue tank cover - Battery master switch preparation - All-weather traction tires (M+S) Continental - Seat covers - Optional installation: reversing camera, beacon lights, trim, mesh/strap box, etc. - Various containers available from stock or to order - 3 years / 100,000 km factory warranty, Fuso is a brand of Daimler Truck AG Roll-off system mounted on Fuso 9C18: - Roll-off system for containers according to DIN 30722 part 3 - Lifting/slide load: 6,000 kg - Container length: 3,500-4,000 mm - Hook height: 900 mm - Hydraulic articulated hook arm (shallow lifting angle) Iedpfxowv Ebxs Am Nsar - Hydraulic container lock (accepts third-party containers, secure container transport) - Mechanical hook safety catch - Cable remote control mounted on A-pillar, operation from outside the cab possible, additional mechanical emergency operation on the device - Emergency stop function - CE certificate and kit box - Final painting hook device: Black RAL 9005 / Rollers: Black RAL 9005 - Errors and prior sale excepted! - More info, additional XXL images on our homepage: - For inquiries in English please call ?si=3WuXgXxgPc5ChoBp ... Climate control, climatronic, automatic, VAT deductible, ABS, radio, on-board computer, cruise control, heated mirrors, electronic immobilizer, central locking with remote control, trailer coupling, power steering, diff lock, tinted glazing, tachograph, short-distance cab, air-suspended driver's seat, electric windows, PTO, new vehicle, emission class Euro 6, diesel, rear-wheel drive, very good condition, HSN 7149, hydraulics, fuel consumption: 0.0/0.0/0.0 l/100 km (combined/city/motorway), particulate filter, rentable, emission badge: 4 - Green

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Στην ANHÄNGERWIRTZ, πολλά μοντέλα διαθέσιμα online Άνετα και όλο το 24ωρο στο online κατάστημά μας για ρυμουλκούμενα Παραλαβή από εσάς ή παράδοση στον χώρο σας. Η online αγορά για το νέο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει ισχυρές μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια ρυμουλκούμενα διαθέσιμα άμεσα Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα μόνιμα σε προσφορά. Ενδεικτικό παράδειγμα (μη δεσμευτικό): Isdpfx Ajxyfphjm Nsar Τρισυμπίεστο ανατρεπόμενο heavy duty σειρά K 3 356x184x35 cm, 3500 kg με φρένα, διπλός άξονας, υπερυψωμένο πλαίσιο V, με φαρδιά και χαμηλά ελαστικά 13'', 4 αναδιπλούμενα αλουμινένια τοιχώματα blackline, κρίκοι πρόσδεσης DIN επενδεδυμένοι με καουτσούκ, βυθιζόμενοι στην άκρη, χαλύβδινο δάπεδο φόρτωσης, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με ενσύρματο τηλεχειριστήριο, δική του μπαταρία και χειροκίνητη αντλία ασφαλείας, ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης αλουμινίου, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, φωτισμός LED, αυτόματο στήριγμα τροχού... Πωλήσεις και τηλεφωνικές παραγγελίες τις εξής ώρες: ΔΕΥΤ. - ΠΑΡ. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ή όλο το 24ωρο μέσω του online καταστήματός μας Πνευματικά δικαιώματα - 11/25 99K3HD00304

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.310 κιλ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, Ανατροπή L-RK2715 με υπερκατασκευή ► Εκκαθάριση αποθήκης, μονοκόμματο σε τιμή ευκαιρίας ► Πίσω ανατροπή, με φρένα ► Επιφάνεια φόρτωσης, διαστάσεις: 267 x 151 x 30 εκ. (ΜxΠ) Ijdpfx Amjxc Ngpo Noar ► Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1800 κιλά ► Κενό βάρος περ.: 490 κιλά ► Ωφέλιμο φορτίο περ. 1310 κιλά ► Χειροκίνητη υδραυλική αντλία ► Γαλβανισμένο σιδερένιο δάπεδο ► Ελαστικά: 195/50R13C ► Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 30 εκ. ► Κλειστή υπερκατασκευή, 70 εκ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΣΙΛΑΖ SILO KOMPAKT SK 250 H MAMMUT συμπιεστής σιλάζ Ijdpoyru Sqefx Am Noar σε βασικό εξοπλισμό Πρόσθετο βάρος στη βάση ανάρτησης (+490 kg)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 730 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.970 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 165R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Ifor Williams TT2515 ► Οπίσθιος ανατροπέας με μεγάλο γωνία απόρριψης ► Διάσταση πλατφόρμας: περ. 246x119x35 εκ (ΜxΠxY) ► Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 2700 κιλά ► Βάρος χωρίς φορτίο περ.: 730 κιλά (χωρίς έξτρα) ► 12V ηλεκτρική υδραυλική αντλία και δική του μπαταρία ► Επαναφόρτιση μπαταρίας από το ρυμουλκό όχημα ► Πλήρως αλουμινένιο δάπεδο ► Πίσω πόρτα ανοίγει επάνω και κάτω ► Μέγιστη γωνία ανατροπής: 50° ► Κανονική εφεδρική ρόδα Επιπλέον, ήδη στην τιμή: ► Επέκταση με προφίλ αλουμινίου, 80 εκ ► Βάσεις ραμπών ► Αλουμινένιες ράμπες – χωρητικότητα ανά ζεύγος: 3000 κιλά Ijdjyglguopfx Am Njar ► Κλειδωμένο εργαλειοκιβώτιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, SP 400 Ασπίδα μετατόπισης καλαμποκιού Mammut Silo Push SP 400 Υδραυλικό σύστημα περιστροφής SP Iedpfx Ajylqtwjm Nsar Πακέτο φωτισμού SP Πλήρωση με μαγνητίτη +400 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.100 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.090 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 6,85 m³, μέγεθος ελαστικού: 195/60R12C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, TwinTrailer Ανατρεπόμενο & Μεταφορέας σε ένα ► Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3,0 τ. ► Καθαρό βάρος περίπου: 900 κιλά ► Διαστάσεις υπερκατασκευής περ. 309x183 εκ. Iedpfxsu Rrfre Am Noar ► Εσωτερικό ύψος: 120 εκ. ► AL-KO σασί Ελαστικά 195/60R12 Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος ► 40 εκ. αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα ► Εσωτερικοί γάντζοι πρόσδεσης ► Αυτόματο βαρέως τύπου τροχίσκο στήριξης Προαιρετικά εξαρτήματα: ► ALUMATE 500 – 1 x 80 εκ. αλουμινένιο πρόσθετο και στις δύο πλευρές ► MODULA – 1 x 80 εκ. αλουμινένιο πρόσθετο μπροστά ► Προσθήκη πλέγματος εμπρός και πλάγια, 80 εκ. ► Ισιωτικό κάλυμμα ή δίχτυ με χώρο αποθήκευσης και βοήθημα περιτύλιξης ► Ρεζέρβα ► Τηλεχειριστήριο με δύο απομακρυσμένους πομπούς ► Φώτα LED ► Οπισθοπορείας LED προβολείς ► Προστατευτικό πλέγμα φώτων (δεν επιτρέπεται στη Γερμανία για χρήση σε δημόσιους δρόμους) ► Ενσωματωμένος φορτιστής 10 A ► Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης με βαλβίδα καθόδου ► Ανοξείδωτα κουτιά εργαλείων ► Βίντσι ► Βάση κάδου εκσκαφέα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 1.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10,8 m³, μέγεθος ελαστικού: 195/60R12C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, TwinTrailer – Μεταφορά & ανατρεπόμενο σε 1 ► Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3,5 τ. ► Βάρος χωρίς φορτίο περ.: 1,36 τ. ► Υπερκατασκευή περ. 402x192 εκ. ► Πλαίσιο AL-KO ► Ελαστικά 195/60R12 ► Ηλεκτροϋδραυλικός έλεγχος ► Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 40 εκ ► Δακτύλιοι πρόσδεσης εσωτερικά Iajdpfx Amsxca Htj Ner ► Βαρέως τύπου αυτόματο τροχίσκο στήριξης Προαιρετικά έξτρα: ► ALUMATE 500 – Προέκταση αλουμινίου 2x50 εκ. σε κάθε πλευρά ► MODULA – Προέκταση αλουμινίου 2x50 εκ. μπροστά ► Μεσαία δοκός – διαχωρίζει τα πλαϊνά τοιχώματα στα δύο ► Επίπενο κάλυμμα ή δίχτυ με χώρο αποθήκευσης και βοήθημα περιτυλίγματος ► Εφεδρικός τροχός ► Τηλεχειριστήριο με δύο χειριστήρια ► LED φωτισμός ► Οπίσθιοι προβολείς LED ► Πλέγμα προστασίας φώτων (δεν επιτρέπεται στη γερμανική οδική κυκλοφορία) ► Ενσωματωμένος φορτιστής 10 A ► Χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης με βαλβίδα καθόδου ► Ανοξείδωτα κουτιά εργαλείων ► Βίντσι ► Βάση κάδου εκσκαφέα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 990 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.510 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 185/70R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Ifor Williams TT3621 ► Πίσω ανατροπή με μεγάλο γωνία ανύψωσης ► Μέγεθος επιφάνειας φόρτωσης: περ. 362x195x35 cm (ΜxΠxΥ) ► Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3500 kg ► Κενό βάρος: περ. 990 kg ► Υδραυλική αντλία 12 V με δική της μπαταρία ► Επαναφόρτιση μπαταρίας από το όχημα έλξης ► Πλήρης δάπεδο από αλουμίνιο ► Πίσω καπάκι ανοίγει πάνω και κάτω ► Μέγιστη γωνία ανύψωσης: 50° ► Κανονική ρεζέρβα Επιπλέον: ► Προστατευτικό πλέγμα φώτων ► 8 x κρίκοι στερέωσης των 800 kg ► Βάσεις για ράμπες Iaedpfx Amsxc I Urj Nsr ► Αλουμινένιες ράμπες – αντοχή ανά ζεύγος: 3000 kg ► Ελαστικά με off-road προφίλ – 185/70R13C ► Εργαλειοθήκη, κλειδωμένη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 947 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.553 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 195/60R12C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2025, Έκδοση ανατρεπόμενου για μηχανήματα έργου με χαμηλό ύψος φόρτωσης ► Μοντέλο 3517MT Iedpjxb Uxuofx Am Near ► Διαστάσεις κιβωτίου περ.: 360 x 170 x 30 εκ. (ΜxΠxΥ) ► Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg ► Βάρος χωρίς φορτίο περ.: 947 kg ► Παραβολικά φύλλα ανάρτησης ► Υδραυλική αντλία και μπαταρία ► Ελαστικά 195/60R12C ► 10 x κρίκοι πρόσδεσης ► Κατασκευή, γαλβανισμένος χάλυβας Επιπλέον, στην τιμή: ► Ράμπες επιβίβασης 2,8 τόνων / 175 εκ. ► Ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών ► Βάση φτυαριού ► Δάπεδο από χάλυβα

Κατάσταση: καινούργιο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Στην ANHÄNGERWIRTZ διατίθενται πολλά μοντέλα online. Εύκολα και όλο το 24ωρο μέσω του online καταστήματος trailershop. Παραλαβή από εσάς ή παράδοση στον χώρο σας. Η online αγορά παραλαβής για το νέο σας τρέιλερ προσφέρει ισχυρές μάρκες! Πάνω από 850 καινούργια τρέιλερ σε απόθεμα Iodpjxrvynofx Am Nsar Πάνω από 130 μεταχειρισμένα τρέιλερ πάντα διαθέσιμα. Ενδεικτικό παράδειγμα χωρίς δέσμευση: Ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών heavy duty σειρά K 3 356x184x35cm 3500kg με φρένα, διπλός άξονας, υψηλός φορτωτής με σασί τύπου V, φαρδια, χαμηλή ελαστικά 13", τέσσερις αναδιπλούμενες πλευρικές αλουμινένιες πόρτες blackline, DIN κρίκοι πρόσδεσης με επικάλυψη καουτσούκ ενσωματωμένες στο πλαϊνό πλαίσιο, χαλύβδινη λαμαρίνα στο δάπεδο φόρτωσης, ηλεκτροϋδραυλική ανατροπή με χειριστήριο καλωδίου, δική του μπαταρία και χειροκίνητη αντλία ανάγκης, ενσωματωμένες αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, LED φώτα, αυτόματο στήριγμα τροχού... Πωλήσεις και τηλεφωνικές παραγγελίες στις ακόλουθες ώρες: ΔΕΥΤ. - ΠΑΡ. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ή όλο το 24ωρο μέσω του online καταστήματος trailershop. Δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας - 10/25 99K3HD00304

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ανατρεπόμενο με έμβολο Διαστάσεις καρότσας: Μ 4,30 μ x Π 2,41 μ x Υ 0,60 μ = Περισσότερες πληροφορίες = Iaedpfx Aox Nphpem Ner Καινούργιο: Όχι Κατάλληλο για: φορτηγά = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος της εθνικής οδού Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχόμενα από 8:30 έως 19:00.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 535.157 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.475 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, υπολογιστής επί του οχήματος, MAN TGA 33.430 6x4 ανατρεπόμενο | Χειροκίνητο κιβώτιο, EURO4, κοτσαδόρος | Meiller, κλιματισμός, αναλογικό ταχόμετρο | θερμαινόμενο κάθισμα, ραδιόφωνο/CD, ηλιοροφή | ψυγείο, ανάρτηση με φύλλα σούστας | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, μπλοκέ διαφορικό | αυστριακό όχημα | Palfinger PK 20002 πίσω γερανός με τηλεχειρισμό | Μήκος καρότσας: 5400 mm | Επιφυλάξεις για σφάλματα, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Iaedoy Ankcepfx Am Ner

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 156.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: γερανός, MAN TGS 33.500 Καμπίνα οδηγού τύπου Μ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ζάντες αλουμινίου Υδραυλικό σύστημα αλλαγής με ρυμουλκούμενο σύνδεσμο Ανατρεπόμενο τριών πλευρών, μήκος 5,2μ Πλάτος κοντέινερ Bordmatik αριστερά Δεξιός τοίχος αναδιπλούμενος και εκκρεμής Πίσω πόρτα + εκκρεμής τοίχος Iodpfx Asyr Dhzsm Noar Αποσπώμενος πίσω γερανός HIAB 232-5 5πλάσιο τηλεσκοπικό Γκράπας + ροτατέρ Σε πολύ καλή κατάσταση Με επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή παραλείψεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, MAN TGL 12.220 / 4x2 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,05 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2013 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 391.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό Κλείδωμα Iodpfx Aot Uycrsm Noar • Ηλεκτρικά Παράθυρα • Υδραυλικό Τιμόνι • Immobiliser • Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 505 x 247 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΜΕΓΙΣΤΗ ΦΟΡΤΙΣΗ: 6.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 12.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 265/70R17,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 8501 B VIN: WMAN15ZZ0DY289585 ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ??? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών κυκλοφορίας) RADEK - ???

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 393.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 18.360 / 4x2 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 4,60 μ + BORDMATIC Εισαγόμενο / Δίχως ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 393.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS Isdpfxoxmqite Am Nsar - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Ακινητοποιητής κινητήρα - Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 460 x 230 x 70 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΩΤΗ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ??? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ??? Αρ. αναφοράς: 13736

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault MIDLUM 220 DCI ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 3,80 μ + BORDMATIC Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2006 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 114.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS Iaedpfjxqvtxsx Am Ner ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλ. παράθυρα ? Ηλ. καθρέπτες ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 385 x 230 x 45 cm (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 7.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 13.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 310 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 285/70R19,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπ. πινακίδων) RADEK - ????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441.000 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, DAF CF 75.310 Ανατρεπόμενο 5,10 μ + Γερανός Iaodonz Iy Tjpfx Am Njr Εισαγόμενο / Χωρίς Ατυχήματα Σε Πολύ Καλή Κατάσταση! Έτος Κατασκευής: 2005 Διανυθέντα Χιλιόμετρα: 441.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Ηλεκτρικά Παράθυρα - Ηλεκτρικοί Καθρέπτες - Υδραυλικό Τιμόνι - Ταχογράφος Διαστάσεις Ανατρεπόμενου: 510 x 230 x 65 εκ. (Μ x Π x Υ) Φορτίο: 8.000 kg Μικτό Βάρος: 19.000 kg Μεταξόνιο: 470 εκ. Διάσταση Ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Φύλλα Σούστας Γερανός: PM 12.5 S Τηλέφωνο Επικοινωνίας: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) RADEK – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 207.000 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes AXOR 1823 / 4x2 Ανατρεπόμενο Φορτηγό 4,45 m Χωρίς ατύχημα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2007 Χιλιόμετρα: 207.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα Ijdeu Amppjpfx Am Njar • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος Διαστάσεις καρότσας: 445 x 235 x 60 cm (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 10.000 kg Μεικτό βάρος: 18.000 kg Μεταξόνιο: 360 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Ελατηρίου (μηχανική) Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB9082L097541 Τηλέφωνα επικοινωνίας: • Κούμπα – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά • Σεμπάστιαν – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? • Λάζλο – Ουγγρικά • Κοστέλ – Ρουμανικά (Διεκπεραιώνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) • Ράντεκ – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault Kerax 370 DXI Ανατρεπόμενο 3,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 306.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Iaodpfx Amjtp Sice Nsr ΚΑΣΩΜΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 370 x 235 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 7.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 410 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 15500 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 306.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault Kerax 370 DXI Ανατρεπόμενο 3,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 306.000 km Iodpfjq Nd Uiox Am Nsar ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος ΚΑΣΩΜΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 370 x 235 x 60 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 7.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 19.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 410 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ ΕΛΑΤΗΡΙΩΝ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΔΥΟ ΑΞΟΝΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 15500 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 258.000 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES ATEGO 1224 Ανατρεπόμενο 4,00 μ + Γερανός / 4x2 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2008 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 258.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 5.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 12.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΚΑΣΑΣ: 400 x 235 x 50 cm Ijdpfx Amerkyrqe Nsar ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 400 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 265/70R19,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PKG 7001 VIN: WDB9720531L360804 ΤΗΛ: • ΚUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ • COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, περιλαμβανομένων αριθμών) • RADEK - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGS 18. / 4x2 Ανατρεπόμενο 4,95 μ. + BORDMATIC Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2012 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 239.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Immobiliser - Ταχογράφος Ανατρεπόμενο: 495 x 230 x 65 cm (Μ x Π x Υ) Isdswipxbspfx Am Njar Ωφέλιμο φορτίο: 9.000 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Μεταξόνιο: 450 cm Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας (σούστα) Τηλέφωνο: KUBA – Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN – Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ??? LASZLO – Ουγγρικά COSTEL – Ρουμανικά (Κάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ??? Αρ. αναφοράς: 78538