Μεταχειρισμένο Stp 3 Achs Satteltieflader Platofür Fertigteile Oder Baumaschinen προς πώληση (40.117)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.905 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.095 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα Σχεδόν καινούριο, μόλις περίπου 30.000 χλμ Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: 6.5.2024 Fliegel SDS 390 Roadrunner Μικτό βάρος: 39.000 κιλά Βάρος οχήματος: 5.905 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.095 κιλά Άξονες BPW I-Lock Blitz κάλυμμα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22,5 Η μουσαμάς είναι διαφημιστική, οι φωτογραφίες έχουν επεξεργαστεί Πρόσθετες υπηρεσίες διαθέσιμες! Εξαγωγικές πινακίδες (Κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανία Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (Κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανία Μπορεί να διαμεσολαβηθεί ελληνική πινακίδα μεταφοράς Αυστρίας Lrsdpsynkiksfx Akisr Παράδοση οχημάτων με χρέωση Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για λάθη, σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. Ισχύουν αποκλειστικά οι όροι μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση! Εσωτερικός αριθμός: 1448. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Πλατφόρμα ρυμουλκούμενο * 3 άξονες * Τροχός στήριξης * Σύνδεσμος AL-KO * Σανίδες περιμετρικά ... και πολλά άλλα. ----Το όχημα παραδίδεται ακατέργαστο! Lrjdpfsvwh U Sex Akisr Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση / leasing δυνατή και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ακόμη ερωτήσεις; Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Ledpfezhgkisx Akierr Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.360 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 15.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: WIESE Τύπος: Τριμελής ημιρυμουλκούμενος με κουτί Έτος κατασκευής: 2020 Μήκος: περίπου 15,18 μέτρα (μεγάλο μήκος / μεγάλος προβόλος) Lrjdpfszklvvsx Akior Εσωτερικό: Σύστημα ράγας κυκλοφορίας Εσωτερικές διαστάσεις: 14,90 x 2,45 x 2,50 (χωρίς τη ράγα κυκλοφορίας, ύψος 2,77 μέτρα) Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κινητήρας SEW Άξονες SAF Κατάσταση: καλή ?feature=share Ασφάλεια: Δισκόφρενα Άλλα: Ράγες από χαρτόνι στο δάπεδο * Κεντρική λίπανση Διάφορα: Μεταχειρισμένο όχημα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 13.560 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροανάρτηση, 2ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά διευθυνόμενοι, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), κρίκοι πρόσδεσης, αναδιπλούμενες ράμπες δύο τμημάτων, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη Ledpfx Aozhalyskiorr Δομή: Doll 3-άξονο χαμηλόσασσο ημιρυμουλκούμενο με θήκες τροχών (ύψος 450 mm), 2ος + 3ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι, ασύρματος χειρισμός. Στον 1ο άξονα τοποθετείται εκφόρτιση άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, μήκος χαμηλοσασσιού 5.500 mm, ύψος φόρτωσης 850 mm, χαμηλό σασί 600 mm, θήκες τροχών 450 mm, γαλβανισμένο με ψεκασμό, υδραυλική εγκάρσια μετατόπιση ραμπών (μήκος 4.800 mm), ασύρματο τηλεχειριστήριο (λειτουργίες διεύθυνσης), θήκες τροχών για μεταξόνια 3.300-3.800 mm, ειδική διαμόρφωση για εκσκαφέα/γερανό περίπου 3.500 mm μήκος με 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN το καθένα, 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πίσω πλατφόρμας ανάρτησης. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, 10.000 daN ενσωματωμένα στον εξωτερικό σκελετό της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού, (2 ζεύγη στον σκελετό της πλατφόρμας ανάρτησης, και 4 ζεύγη στον εξωτερικό σκελετό της υποβαθμισμένης επιφάνειας της πλατφόρμας χαμηλοσασσιού). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN δίπλα στο πλαίσιο του κεντρικού κιβωτίου αριστερά/δεξιά μπροστά από τον πρώτο άξονα (πριν την υποβαθμισμένη επιφάνεια), 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 10.000 daN στη μπροστινή σταθερή βάση, συγκολλημένο στον ανοιχτό εξωτερικό σκελετό, 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 13.400 daN στην κάμψη προς το χαμηλοσασσί στο κύριο πλαίσιο, συγκολλημένο, διαπλάτυνση 3 μ., εξοπλισμός εργοστασίου, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, με επιφύλαξη καθ’ οδόν! Πληροφορίες για τα πρόσθετα χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz, τριαξονική ανατρεπόμενη καρότσα 24m³, με ανυψούμενο άξονα, ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, με φώτα LED, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, προς ενοικίαση. Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: Καινούργιο όχημα · Έτος κατασκευής: 2026 · Χρώμα: Γκρι · Χρώμα μουσαμά: Γκρι · Ίδιο βάρος: 6.115 kg · Ελαστικά: 385/65 R 22,5 (μάρκα: Pirelli) · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · ΤΥΠΟΣ SKI24 SL 7,2, τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο, ατσάλινο, ελαφρύ, πλαίσιο με ανατρεπόμενη καρότσα, κατασκευή (ατσάλινη, ημικυκλική καρότσα 7,2 / ύψος πλευρικού τοιχώματος 1460 mm) · Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο · 24m³ · Φώτα LED · Ανυψούμενος άξονας · SR – Πάχος δαπέδου καρότσας 7,2 mm · Υδραυλικός κύλινδρος · Εργαλειοθήκη με σκάλα στην αριστερή πλευρά · Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή · Δισκόφρενα 430 mm · Υποδοχή για σκάλα + σκάλα · Σύστημα στήριξης, κατασκευαστής JOST (χαμηλή συντήρηση) · 1x15-πολικός + 2x7-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος · Αλουμινένια δεξαμενή αέρα · Εργαλειοθήκη · Περιμετρική σήμανση · Σύστημα στήριξης Jost · Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη · 1 εργαλειοθήκη · 2 τεμάχια φώτα οπισθοπορείας LED, ξεχωριστά. Τυποποιημένος εξοπλισμός: · 2 σφήνες με βάση στήριξης · ABS · EBS · Αεροανάρτηση · Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς · Σύστημα ρυμούλκησης με μπουλόνι προεξοχής στην αριστερή πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Ljdpfx Akezfu Sijiorr _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων / Επικοινωνία: Κύριος Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: @: Κύριος Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -104 @: Κύριος Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) t: / διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως ημιφορτηγά, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) t: διαθέσιμο και στο WhatsApp T: -102 @: Bastian Wagner (γερμανικά, αγγλικά) t: WhatsApp T: -103 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Βάρη ? Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg ? Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 24.000 kg (τεχνικά 27.000 kg) ? Βάρος σέλας: 12.000 kg ? Κενό βάρος: περίπου 8.560 kg Διαστάσεις ? Διάσταση σέλας: περίπου 1.150 mm ? Συνολικό πλάτος: περίπου 2.550 mm ? Συνολικό μήκος: περίπου 10.000 mm ? Ύψος κυλίνδρων μηχανισμού: περίπου 1.350 mm Γενικά ? Τα οχήματά μας κατασκευάζονται και παράγονται για τις υψηλότερες απαιτήσεις στις μεταφορές, στη διαχείριση απορριμμάτων/χώρων υγειονομικής ταφής και στον αγροτικό τομέα. Η πολυετής εμπειρία μας εγγυάται ένα ανθεκτικό όχημα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Πλαίσιο από χάλυβα ? Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου από χάλυβα, συγκολλημένη από διαμήκη και εγκάρσια δοκάρια, με χρήση χαλύβων υψηλής ποιότητας. ? Με δοκό υποδοχής για την τοποθέτηση του μηχανισμού ανατροπής. ? 2" βολτάς σέλας βιδωτός και αντικαταστάσιμος, 2 θέσεις. ? Πλατφόρμα σέλας με επιφάνεια φορτίου (δείτε παρακάτω). Άξονες/Ανάρτηση ? Άξονες επώνυμης μάρκας με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης 3 x 9.000 kg, δισκόφρενα. ? Κατασκευαστής αξόνων SAF. ? Περιλαμβάνει αεροανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και χαμήλωσης. ? Άξονας Α ως ανασηκώσιμος άξονας με ανύψωση και στις δύο πλευρές. ? Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.320 mm / 1.320 mm. Σύστημα φρένων ? Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων που εξαρτάται από το φορτίο, σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 71/320 Lrjdpfx Akjzthhgoijr (WABCO). ? Αυτόματος ρυθμιστής δύναμης πέδησης που εξαρτάται από το φορτίο. ? EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων. ? SmartBoard συμπεριλαμβανομένου του κέντρου πληροφοριών. ? Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσώρευσης ενέργειας. ? Αυτόματη χαμήλωση κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος. ? Τροφοδοσία μέσω ασφαλών συνδέσεων σύνδεσης στο μπροστινό μέρος (το καλώδιο τροφοδοσίας δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση). Ελαστικά ? 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, επώνυμης μάρκας κατ' επιλογή του κατασκευαστή, τοποθετημένα σε αλουμινένιες ζάντες Alcoa Durabright. Υποστηρίγματα ? 2 x υδραυλικά υποστηρίγματα με χειροκίνητη λειτουργία από τη μία πλευρά, 2 ταχύτητες. Επισωμάτωση Μηχανισμός ανατροπής με βραχίονα ώθησης ? Τύπος: S25-6400 ? Ύψος γάντζου: 1.570 mm, σύμφωνα με το DIN 30722 ? Ύψος κυλίνδρων: περίπου 1.350 mm ? Για μήκος εσωτερικού δοχείου: ελάχ. 4.750 mm έως 7.000 mm ? Δύναμη ανύψωσης/ανατροπής: 25.000 kg ? Γωνία ανατροπής: 51 μοίρες ? Δεδομένα και διαστάσεις: σύμφωνα με το DIN 30722 ? Πίεση λειτουργίας: μέγ. 350 bar Πρόσθετος εξοπλισμός ? Υδραυλική εσωτερική ασφάλιση. ? Σύστημα ελέγχου ControllerPlus συμπεριλαμβανομένου του καλύμματος της μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης. ? Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων συμπεριλαμβανομένης της βάσης και του σταθμού φόρτισης, οθόνη γρήγορης διάγνωσης. ? Softstop, ομαλή χαμήλωση. ? Softslide, ομαλή μετακίνηση του δοχείου. ? Χειροκίνητος έλεγχος ως εφεδρικός χειρισμός. ? Αυτόματη χαμήλωση της αεροανάρτησης κατά την ενεργοποίηση του υδραυλικού συστήματος (χαμήλωση της αεροανάρτησης στον φορέα του άξονα C). ? Τοποθέτηση στο πλαίσιο του σασί, ο βραχίονας υποδοχής βρίσκεται μεταξύ των διαμήκων δοκών. Επισωμάτωση/Πλατφόρμα σέλας ? Επίπεδη πλατφόρμα με σταθερό μπροστινό τοίχωμα και αρθρωτά πλαϊνά αλουμινένια τοιχώματα, οπίσθιο τοίχωμα τοποθετείται. ? Ξύλινο δάπεδο από πλάκες με σήτα, βιδωμένο και σφραγισμένο. ? Σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο για την ασφάλιση του φορτίου. Φωτισμός ? 24 Volt σύμφωνα με το StVZO με πίσω φώτα LED, τοποθετημένα όσο το δυνατόν ψηλότερα. ? Περιλαμβάνει φως ομίχλης και φως οπισθοπορείας. ? Από 2 φώτα θέσης μπροστά και πίσω. ? 4 φώτα σήμανσης σε κάθ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036248, κενό βάρος: 7.272 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.728 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.655 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Χρωματισμός κάδου, μονοχρωμία, απόχρωση RAL ελεύθερα επιλέξιμη Πλαίσιο – Σκελετός ημιρυμουλκούμενο για μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή ελαφρού τύπου από λεπτόκοκκο χάλυβα έως τα στηρίγματα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2" πείρο βασιλιά 24 τόνων, διτάχυνη υποστηρικτική χειροκίνητη ανύψωση με μονόπλευρο χειρισμό Εξαγώγιμη σκάλα στο πίσω μέρος Πλαϊνή στερέωση θυρών Αναδιπλούμενο φτερό προστασίας για τη μονάδα φωτισμού Ram protection στο πίσω μέρος 1 αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με πλαϊνή βάση στήριξης 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος = 600 mm / ύψος = 425 mm / βάθος = 460 mm, κλειδωμένο Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος 430 mm Αεραναρτήσεις, 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, λειτουργία με «3 φορές φρένο» Φρενάρισμα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Πέδη στάθμευσης με αμορτισέρ ελατηρίου 2 καλύμματα σύζευξης εμπρός, με προστασία ανάμειξης 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 'RDKS' κατά ECE R 141, με ένδειξη στην οθόνη του οχήματος έλξης μέσω EBS 1 πρόσθετη σύνδεση αέρα στη μπροστινή - αριστερή πίσω πλευρά με ταχυσύνδεσμο Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5" μάρκα σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποειδείς φανοί, πλάγιοι κίτρινοι φώτα LED Πλάγια κίτρινα φώτα LED συνδεδεμένα με φλας, "αναβοσβήνουν" 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα ένδειξης λωρίδας 2x 7-πολικοί και 1x 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 πρόσθετοι προβολείς LED στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των όπισθεν Υδραυλικά SB Υδραυλικός κύλινδρος με συρόμενο μηχανισμό ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Αλλαγή κατεύθυνσης εμπρός / πίσω ηλεκτρικά μέσω τηλεχειρισμού με καλώδιο Λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα στο μπροστινό τοίχωμα και ταχυσύνδεσμο HDK NW = 48 mm Δάπεδο SB Δάπεδο συρόμενο με πλάκα φθοράς στο πίσω μέρος Δάπεδα αλουμινίου, προφίλ δαπέδου 8 mm, ραβδωτό φινίρισμα Κάδος SB Κάδος αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή υλικό. Εμπρόσθια και πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, συγκολλημένα περιμετρικά στην κορυφή με ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου, στη βάση συγκολλημένα με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένα πανιά στο κάτω μέρος. Οπίσθια πόρτα από προφίλ αλουμινίου κοίλης διατομής, δίφυλλη (1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στόπερ και λαστιχένια στεγανοποίηση, με δύο εξωτερικούς περιστρεφόμενους μάνδαλους ασφάλισης, κλείδωμα επάνω & κάτω. Οπίσθια πόρτα με μηχανική ασφάλεια, χειρισμός αριστερά πίσω ως προς τη φορά κίνησης Στέγαστρο εργασίας με πρόσβαση με σκάλα και από τις δύο πλευρές, διαδρομή αριστερά/δεξιά, με κιγκλίδωμα για άνοιγμα και κλείσιμο της συρόμενης τέντας οροφής 3 αποσπώμενες, περιστρεφόμενες εγκάρσιες δοκοί στήριξης τέντας + στήριξη τέντας μπροστά στη μεσότοιχο και πίσω στην οπίσθια πόρτα Lrodpoza S E Rsfx Akior Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Στηρίγματα: Μαύρο επίστρωση Κάδος: φυσικό αλουμίνιο - μπορεί να βαφτεί σε RAL απόχρωση κατά παραγγελία Συσρόμενη τέντα: ακόμα χωρίς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 304.076 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400211 Διαθέσιμο άμεσα στην αυλή μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Γερμανικά MAN 26.510 6x4 Meiller 3-άξονη ανατρεπόμενη πλατφόρμα με σύστημα ανοιγόμενων πλαϊνών με ελατήρια | Euro 6d Προς πώληση, ένα μεταχειρισμένο MAN 26.510 6x4 με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller και σύστημα ανοιγόμενων πλαϊνών με ελατήρια, κατασκευής 2020. Το όχημα διαθέτει έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 510 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντή/ενισχυτή, υδραυλικό σύστημα ανατροπής και κλιματιστικό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: MAN 26.510 * Τύπος οχήματος: 3-άξονη ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Υπερκατασκευή: Meiller με σύστημα ανοιγόμενων πλαϊνών με ελατήρια * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10/2020 * Έτος κατασκευής: 2020 * Χιλιόμετρα: 304.076 χλμ. * Ισχύς: 375 kW (510 ίπποι) * Κυβισμός: 12.419 cm³ * Καύσιμο: Ντίζελ * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6d * Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) * Άξονες: 3 * Διάταξη τροχών: 6x4 * Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής * Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/Αερίου * Επιβραδυντής/Ενισχυτής Lrodpfx Aozirrnskijr * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.033 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 15.967 kg * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου: Σταθερό * Κλιματιστικό * Χρώμα: Πορτοκαλί * Έλεγχος οχήματος (HU): Νέος * Αριθμός οχήματος: G400211 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για ραντεβού. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Αγγλικά MAN 26.510 6x4 Meiller 3-Axle Tipper with Federbordmatic | Euro 6d Used MAN 26.510 6x4 with Meiller tipper body and spring-operated sideboard system, manufactured in 2020. This vehicle is equipped with a powerful 510 hp diesel engine, automatic transmission, retarder/intarder, tipping hydraulics and air conditioning. Technical details: * Make/model: MAN 26.510 * Vehicle type: 3-axle tipper * Body: Meiller with Federbordmatic system * First registration: 10/2020 * Year of manufacture: 2020 * Mileage: 304,076 km * Power: 375 kW (510 hp) * Engine capacity: 12,419 cm³ * Fuel: Diesel * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6d * Environmental badge: 4 (Green) * Number of axles: 3 * Axle configuration: 6x4 * Hydraulic system: Tipping hydraulics * Suspension: Leaf/air * Retarder/intarder * Permissible gross weight: 28,000 kg * Empty weight: 12,033 kg * Payload: 15,967 kg * Fixed trailer coupling * Air conditioning * Colour: Orange * Technical inspection: New * Stock number: G400211 * Condition: Used * German vehicle Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.   Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400211 * Τιμή αγοράς: 77.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 1.200,02 € Υπολειπόμενη αξία: 15.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης λαθών. Με χαρά θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Χρηματοδότηση απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. ----.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.960 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με RSS) * Έκτακτη απελευθέρωση για κύλινδρο οπίσθιου ελατηρίου * Δισκόφρενα 22,5 * Φρένο για ασφάλεια οδοστρωτήρα με συντομευμένα πίσω λασπωτήρα καθώς και χειροκίνητο διακόπτη φρένου οδοστρωτήρα ----Άξονες: * 3 x 9 τόνους BPW άξονες * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης ----Ανάρτηση: * Αερανάρτηση με αυτόματη χαμήλωση κατά τη διάρκεια της ανατροπής (για αύξηση της σταθερότητας, απενεργοποιείται για οδοστρωτήρες οροφής) ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * 1 x 15-πολική πρίζα ρυμουλκούμενου * Οπίσθια φώτα LED * 1 x πρόσθετος προβολέας εργασίας LED * Φλας πλευρικοί δείκτες θέσης * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) Lodpfjuqtcdox Akiorr ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα αλουμινίου * Τηλεσκοπικές χαλύβδινες υποστηρίξεις Jost με στρογγυλή βάση (μπορούν να απασφαλιστούν μόνο άδεια) * Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 4 μέτρων, τοποθετημένη δεξιά πλευρικά πάνω από τους λασπωτήρες * Ατομικοί πλαστικοί λασπωτήρες * Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης 4 μέτρων πλευρικά τοποθετημένη πάνω από τους λασπωτήρες * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το πλαίσιο * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Πρόσβαση και εξωτερική αλουμινένια πλατφόρμα μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής με εγκάρσιες δοκούς στρέψης ειδικές Meiller ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα (υδραυλικός εμπρός κύλινδρος με μέση πίεση λειτουργίας) * Πλαϊνά τοιχώματα με ανθεκτικό, συνεχές, εσωτερικά κεκλιμένο άνω προφίλ * Πίσω πόρτα με ελαστική στεγανοποίηση και 2 επιπλέον μάνταλα, καθώς και αυτόματη διπλή ασφάλιση με γάντζους ----Πάχος δαπέδου, πλευρικών τοιχωμάτων, εμπρός και πίσω τοίχων: * Εμπρός και πίσω τοίχος κεκλιμένοι * Εμπρός τοίχος 4 mm από χάλυβα BS 70 * Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω πόρτα από χάλυβα HBW 450, 4 mm * Πάτωμα «tailored» από χάλυβα HBW 450, 5/6 mm ----Κάλυμμα: * Χειροκίνητο ρολοκαλύμμα – RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Όγκος φόρτωσης: * περίπου 25 m³ ----Ύψος καθίσματος: * κενό περίπου 1.247 mm * φορτωμένο περίπου 1.217 mm ----Βαφή: * Βαφή πλαισίου σε RAL 7021 μαύρο γκρι * Ανατρεπόμενη καρότσα σε RAL 9006 λευκό αλουμίνιο ----Γενικές πληροφορίες: * --Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 39.000 kg-- * Υπό επιφύλαξη σφαλμάτων και πώλησης ενδιάμεσα * Καινούριο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από Εβδομάδα 32/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διατομικά στηρίγματα, σχεδιασμένη για υψηλή σημειακή φόρτιση. Υπόβαθρο, πλάτος περίπου 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, αντιτριβική πλάκα περίπου 8 mm, ύψος λαιμού στο μπροστινό μέρος περίπου 130 mm. Σύστημα σύζευξης: Πώρος βασιλιά 2 ιντσών. Προστατευτική μπάρα: Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, από προφίλ αλουμινίου, ανοδιωμένη. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x υποστηρίγματα τροχού 12 τόνων με ρυθμιζόμενη βάση και χειρισμό από τη μία πλευρά στα δεξιά (FR). Άξονες: 3 x άξονες αερανάρτησης 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5". Συνολική διαδρομή περίπου 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω περιστροφικής βαλβίδας. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλισμένες συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το κύριο όχημα. Ελαστικά: 6, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή. Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS. Ljdpfx Akjzrq U Hoierr Προστατευτικά φτερά: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Εφεδρική ρόδα: Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 5,0 τ. - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 2,0 τ. - Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές σε απόσταση περίπου 400-600 mm για την ασφάλιση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. Εσωτερικά, επενδυμένη με περίπου 9 mm μεταξοτυπημένο δάπεδο (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ Omega. Σύστημα φωτισμού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, 24 Volt, με πολύκοιλα φώτα, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED φώτα θέσης (λευκά), LED φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, φώτα πινακίδας. Φώτα διατήρησης λωρίδας LED. 1x15 και 2x7 ακροδέκτες στην μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: - 2 σφήνες τροχών με βάση - Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, συμπεριλαμβανομένου του φάρου - 2 ελαστικά προστατευτικά στο πίσω μέρος - Σκάλα πρόσβασης στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη (χωρίς πλατφόρμα) - 1 ανοιχτό κουτί από διάτρητο μέταλλο, κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες. Βαφή: Μπροστινή πλάκα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Διαμήκη δοκάρια: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο SSV: Αλουμίνιο, ανοδιωμένο Προστατευτική μπάρα: Λευκό (RAL 9016) Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/μαύρα (KTL) Ζάντες: Ασημί Περιμετρική σήμανση: Πλήρης, κίτρινη Συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων αξεσουάρ. Πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης, που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο. 10 ζεύγη υποδοχών για διαμήκη δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένες ομοιόμορφα. 4 σειρές υποδοχών για διαμήκη δοκάρια, κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. Στο εσωτερικό της μπροστινής πλάκας, ένα συρτάρι για 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια. 5 x 25 πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.250 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Έτος κατασκευής: 2017, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400130 Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ στα: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400130 * Τιμή αγοράς: 38.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 * Μηνιαία δόση: 601,02 € * Υπολειμματική αξία: 7.380,00 € Εάν σας ενδιαφέρει η προσφορά ή θέλετε να τη διαμορφώσετε σύμφωνα με τις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας. Lrsdpfx Aoy Rb Anokior Με επιφύλαξη τυχόν λαθών. Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.050 κιλ, συνολικό βάρος: 33.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller 3-axle 55m³ aluminium tipper with tarpaulin Lrodpfxowm Ukqs Akijr Condition: good Tyre condition: 30-60%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο Σταθερό πλαίσιο σχήματος σκάλας από ατσάλι, ελαφριάς κατασκευής, με διαμήκη δοκάρια. Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 30 τόνοι, κατανεμημένο ομοιόμορφα σε περίπου 1,5 μέτρο πάνω από το κέντρο βάρους του ωφέλιμου φορτίου. Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με ένα σύνδεσμο έλξης 2 ιντσών σύμφωνα με το πρότυπο DIN 74080 / ISO 337. Κάδος για μεταφορά πηνίων, μήκους περίπου 9.000 mm (σχήμα σύμφωνα με την οδηγία VDI 2700) για τη μεταφορά πηνίων με διάμετρο τουλάχιστον 900 mm έως το πολύ 2.100 mm. Αναρτήσεις Μηχανισμός ανύψωσης άξονα στον άξονα 1. Έλεγχος της ανύψωσης του άξονα πλήρως αυτοματοποιημένος, ανάλογα με το φορτίο. Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση μέσω πατήματος του φρένου 3 φορές, επιτρεπόμενη υπέρβαση φορτίου 30% έως ταχύτητα 25 km/h. Λειτουργία μέσω διακόπτη στο πλαίσιο. Επιπλέον, δυνατότητα λειτουργίας από την καμπίνα (απαιτείται διακόπτης στην καμπίνα - PIN 12). Σύστημα τριών αξόνων SAF INTRADISC. Με δισκόφρενα, διάμετρος περίπου 430 mm, μετατρόχιο 120. Αερανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm. Ελαστικά οχήματος 6 ελαστικά 385/65 R 22,5, δείκτης φορτίου 160J. 6 ατσάλινες ζάντες 22,5 x 11.75, μετατρόχιο περίπου 120 mm (ET 120). Εξαρτήματα πλαισίου Μηχανικές στηρίξεις συμπλέκτη με ρυθμιζόμενη βάση, ανύψωση φορτίου 24 τόνοι, λειτουργία από τη μία πλευρά προς τη φορά της κίνησης, στα δεξιά. Σύστημα προστασίας από πιτσιλίσματα (μείωση της εξάπλωσης των σταγονιδίων) σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 109/2011 σε σύστημα τριών αξόνων με ελαστικά 385/65 R22,5, που αποτελείται από 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών μπροστά από τους άξονες, 1 ζεύγος ίσια φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα και 1 ζεύγος ημικυκλικών φτερών με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από τους άξονες. Πλευρική προστατευτική συσκευή σύμφωνα με το πρότυπο ECE-R73. Θήκη για 8 τεμάχια τετράγωνων σωλήνων, διαστάσεις περίπου: 340 x 220 x 2.150 mm, τοποθέτηση πίσω από τον άξονα. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, αδιάβροχα, διαστάσεις (εσωτερικά) περίπου: 545 x 400 x 400 mm. Τοποθέτηση στο πίσω μέρος, 1 αριστερά και 1 δεξιά. Σύστημα φρένων / αερανάρτησης Σύστημα EBS 2S/2M με σύστημα ευστάθειας (περιλαμβάνει λειτουργίες ABS/ALB). Σύστημα αερανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου 1 βαλβίδας ανύψωσης και χαμηλώματος, τοποθετημένο στα αριστερά, πίσω από τον άξονα, προς τη φορά της κίνησης. Η θέση οδήγησης ρυθμίζεται αυτόματα. Δάπεδο Τοποθετημένο από τις δύο πλευρές. Σιδερένιες ράγες για παλέτες με διάτρητη επιφάνεια VarioFix (στερεωμένες με βίδες), στα αριστερά και στα δεξιά, προς τη φορά της κίνησης, για πλάτος περίπου 2.468 mm (το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm κάτω από την εξωτερική δοκό). Επίπεδο δάπεδο πάχους περίπου 30 mm, από κόντρα πλακέ πολλαπλής επικάλυψης, με άνοιγμα στην περιοχή του κάδου για πηνία. Πλευρικές επιφάνειες κάδου για πηνία, επενδεδυμένες με πλάκες κόντρα πλακέ πάχους περίπου 18 mm. Lsdpozu Uvyjfx Akijrr Δάπεδο, με περιμετρική επένδυση. Πλήρης επένδυση κάδου για πηνία, κατασκευασμένη από ξύλο, με επίπεδο δάπεδο πάχους περίπου 27 mm. Θήκες για τετράγωνους σωλήνες περίπου 80 x 80 mm, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο A2, 2 ζεύγη στη διαμήκη δοκό, στη θέση 1 και 2, 8 ζεύγη στην εξωτερική δοκό. 8 ζεύγη θηκών για τετράγωνους σωλήνες στον κάδο για πηνία, για τη στήριξη τετράγωνων σωλήνων περίπου 80 x 80 mm, διάταξη: 1ο ζεύγος στην αρχή του κάδου, 2ο έως 7ο ζεύγος σύμφωνα με το τυπικό σχέδιο, 8ο ζεύγος στο τέλος του κάδου. Εξοπλισμός Σύστημα γρήγορης στερέωσης μπροστά για την π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.840 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Διαμόρφωση για μεταφορά κοντέινερ 45', 40'HC, 30', 20' μεσαίο, 20' πίσω, 2x20', 40' ISO * Προσαρμογή σκελετού για κοντέινερ 40' ISO * Πίσω πνευματική επέκταση με επιπλέον μηχανική ασφάλεια * Container Master 45' R2 * Ανασυρόμενος προφυλακτήρας * Πίσω προστατευτικό σύγκρουσης από χάλυβα Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες δίσκου SAF 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC με KNORR σφιγκτήρες * Διάμετρος δίσκου φρένων 430 mm Lrsdpfsw Ak A Usx Akijr * Σταθεροί άξονες * Περίπου 1.090 mm ύψος ρυμούλκησης χωρίς φορτίο * 1 άξονας ανυψωτικός Υποστηρίγματα: * JOST στηρίγματα μετατόπισης δύο σχέσεων Ελαστικά / Ζάντες: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Αντίσταση κύλισης: B, Πρόσφυση σε βρεγμένο: B, Θόρυβος: 70dB * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Ζάντες χάλυβα 22,5-11,75 ET-120 * Προστατευτικά καλύμματα μπουλονιών τροχών Σύστημα φρένων / Πνευματικά: * Δεξαμενή αέρα από χάλυβα, σύστημα φρένων κατά επιλογή κατασκευαστή, με βασικό ρυθμιστή με RSS/RSP Ηλεκτρικά: * Υποδοχή 1x15 πόλων και 2x 7 πόλων με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια σύνδεσης με το ελκυστήρα Φωτισμός: * Μερικώς LED Aspöck-EUROPOINT III * Φωτισμός πινακίδας LED * LED φώτα περιγράμματος * LED πλευρικοί δείκτες θέσης Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου: * Φτερά για πλήρες φορτίο * Προστασία κατά των πιτσιλιών πίσω από τον τρίτο άξονα * Πλήρη φτερά PVC * Χωρίς καλάθι και βαρούλκο εφεδρικού ελαστικού * Κλειδί για ασφάλεια κοντέινερ * Προσαρμογή σκελετού για μεταφορά ISO 40' κοντέινερ (με επίπεδο δάπεδο χωρίς τούνελ) * 2 τεμ. αντάπτορες και 2 τεμ. αποστατικά στηρίγματα * Χωρίς εργαλειοθήκη Βαφή: * Επίστρωση KTL πλαισίου * Βαφή πλαισίου RAL 7021 (μαύρο-γκρι)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.511 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ηλιοπροστατευτικό * ABS * ASR (Σύστημα αντιολίσθησης) * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής ταξιδιού * Προειδοποιητής όπισθεν * Αυτόνομος θερμαντήρας * Cruise control * Ηχητικές κόρνες αέρα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Διαμήκεις και εγκάρσιοι μπλοκε διαφορικού * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας * Περιμετρικός φανός προειδοποίησης (πορτοκαλί) * Διπλός κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενα (tandem) * Διπλή αεροπαροχή (Duomatic) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * 2-γραμμές αεροπαροχής Ledpfx Akszalpceierr * Υδραυλική παροχή για ρυμουλκούμενο * Αναδιπλούμενη προστασία από υπερπήδηση * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση: φύλλα σούστας * Φορτίο: 13.920 kg * Συνεχής φρένο: φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Schwarzmüller τριών πλευρών ανατρεπόμενη πλατφόρμα για παλέτες, ατσάλινη πλευρική πλευρά με Bordmatik αριστερά, αλουμινένια πλευρική πλευρά με ελατήρια στα δεξιά (ταλαντευόμενη και αναδιπλούμενη), ατσάλινο εμπρός τοίχωμα με προστασία για εκσκαφέα, ατσάλινη πίσω πόρτα με πνευματικό κλείδωμα, ατσάλινο δάπεδο, κρίκοι πρόσδεσης.----Σκούρα τζάμια, ένδειξη φόρτου άξονα Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, proforma, παραγγελιών, συνομιλιών πώλησης είναι οι Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλέπε αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.640 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.716 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E ΚΟΙΛΟ ΕΙΔΙΚΟ ΥΠΟΔΟΧΗ Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 12/2018 Άξονας ανύψωσης Άξονες SAF Συρόμενη μουσαμάς Συρόμενη οροφή Πόρτες τύπου portal Lsdpfoyklmiox Akijrr Καταβιβασμένο δάπεδο για coils 7500 mm Δισκόφρενα ABS Ελαστικά 385/65 R22,5 Κατάσταση ελαστικών: 1ος άξονας: 13 mm 2ος άξονας: 14 mm 3ος άξονας: 11 mm Ύψος φόρτωσης: 2716 mm Ρεζέρβα Καθαρό βάρος: 6.360 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ΤΙΜΗ ΕΚΚΑΘΑΡΙΣΗΣ!!! Πράσινη ανεμοστρωτή GS 603 με πλατφόρμα και Drillstar 300 E με φωτισμό Lrjdpfxox Ia S Ns Akior

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8404 Krone SD Υποσχόμενο άξονα / Τηλεσκοπικό / 11.908 - 13.403 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 18.02.2025 Τεχν. συνολικό μικτό βάρος (kg): 41.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 41.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 5.240 VIN: WKESD000001186988 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/55 R 22,5 1ος άξονας: Υποσχόμενο Αεροανάρτηση Δισκόφρενα ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Τηλεσκοπικό ΈΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief COC M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. Lrsdpfoydg D Nex Akijr (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский) Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που έχουν καταβληθεί όλες οι προσπάθειες για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες τη δεδομένη στιγμή. Αν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, παρέχουμε τιμοκαταλόγους κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.040 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium body, steel chassis Lrsdpfx Akjx Sb Dbjijr Condition: Good, ready for operation Tyres: 40–85%

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Ανασηκούμενος άξονας - Αερόσουστα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Ανασηκούμενος άξονας Βάρη Κενό βάρος: 8.850 kg Φορτίο: 29.150 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Λειτουργικά Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Εγγύηση Εγγύηση: Καμία ευθύνη για τυπογραφικά & γραπτά λάθη, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες πληροφορίες. Lsdpfxoxhcyme Akiorr Αριθμός οχήματος: Ρυμουλκούμενο 25 SOR Maxima 1300 / Ανασηκούμενος άξονας / 3 άξονες PBW .: VVCS0RXBCS4803284 Ανασηκούμενος άξονας PBW Carrier Maxima 1300 Πετρέλαιο + ηλεκτρικό Κενό βάρος: 8.850 kg Μέγιστο βάρος: 38.000 kg Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 13,40 m Πλάτος: 2,50 m Ύψος: 2,65 m Εργοστασιακό σύστημα ψύξης: Carrier = Στοιχεία εταιρείας = Καμία ευθύνη για τυπογραφικά & γραπτά λάθη, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Τηλ.: Κινητό: Κυρία Sabine Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.490 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller KIS 3/E Έτος κατασκευής: 09/2021 Άξονας ανύψωσης Άξονες SAF Χωρητικότητα: 49 m³ Επιφάνεια φόρτωσης: 9600 x 2470 x 2000 mm Άξονες: 9 t Σκελετός από χάλυβα Κατασκευή από αλουμίνιο Συνδυασμένη πόρτα Τέντα Δισκόφρενα ABS Ελαστικά 385/65 R22,5 – Κατάσταση: περίπου 10 mm Ρεζέρβα Ιδία βάρος: 6410 kg Μικτό βάρος: 45000/44000 kg. Πολύ καλή κατάσταση! Περισσότερα στο: FB: Dvorak Trucks Czechia ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ-ΕΞΑΓΩΓΕΣ-ΠΩΛΗΣΕΙΣ-ΑΓΟΡΕΣ-ΕΜΠΟΡΙΚΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ & ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΤΑΞΙΟΥ Ljdpfxswq E Iue Akiorr SERVICE ΦΟΡΤΗΓΩΝ SERVICE ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΠΛΥΣΙΜΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.485 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.895 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 49 m³, Εξοπλισμός: ABS, STAS S300CX 49 m³ Σε λειτουργία από 5/2021 Άξονας ανύψωσης ADR: EXII, FL, OX, AT Διαστάσεις φόρτωσης: 10.485 x 2.474 x 1.895 mm Μεταξόνιο 1.410 mm Άξονες 9 τόνων Άξονες SAF Συνδυασμένη πόρτα Τεντόπανο Δισκόφρενα Ελαστικά 385/65 R22,5 Κατάσταση: 1ος άξονας 10 mm 2ος άξονας 11 mm 3ος άξονας 12 mm Ρεζέρβα Βάρος λειτουργίας 6.420 kg Μικτό βάρος 42.000 kg Lrodpfx Ajw I Ivzskier ΣΧΕΔΟΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ; ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΑΓΡΟΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ! Περισσότερα στο: FB: Dvorak Trucks Czechia ΕΙΣΑΓΩΓΕΣ-ΕΞΑΓΩΓΕΣ-ΠΩΛΗΣΕΙΣ-ΑΓΟΡΑ-ΕΜΠΟΡΙΑ ΦΟΡΤΗΓΩΝ-ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΣΕΡΒΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΛΥΣΙΜΟ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΑΧΟΓΡΑΦΩΝ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο - Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: W09PG3009A0M49815 - Πρώτη Έγκριση Κυκλοφορίας: 25.08.2010 DOLLY - Αριθμός Πλαισίου Οχήματος: W09PG3009A0M49816 - Πρώτη Έγκριση Κυκλοφορίας: 25.08.2010 ΗΛΕΚΤΡΟΫΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ Τεχνικός Έλεγχος στη Γερμανία απαιτείται Ιδία βάρος: Τρέιλερ: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Ύψος σύνδεσης: 1.280 mm - Ανταλλάξιμος king pin - 3,5 '' Διάσταση περιστροφής μπροστά περ. 1.640 mm ----Υδραυλικό χαμηλωμένο και ρυθμιζόμενο σε ύψος λαιμό Schwandenhals - Μήκος 3.750 mm Χαμηλό κατάστρωμα: Μήκος: 6.850 mm Πλάτος 2.750 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 350 mm ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ έως 4.000 mm ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗΣ έως 3.210 mm Πλαίσιο πλαισίου: Μήκος: 4.100 mm Πλάτος 2.750 - Ύψος φόρτωσης: περ. 1.035 mm Συνολικό μήκος: 14.700 mm Υποδοχή εκσκαφέα - Υποδοχή κονταριού Σύστημα κεντρικής λίπανσης Άξονες GIGANT - ΑΙΩΡΟΥΜΕΝΟΙ ΑΞΟΝΕΣ με ταμπούρα φρένων Ledjwxi Nropfx Akiorr με ασύρματο χειριστήριο 3 x υδραυλικά ανάρτηση και καταναγκαστικά κατευθυνόμενοι άξονες Φορτίο άξονα 3 x 12.000 kg Μέγιστο φορτίο σύνδεσης 25.000 kg Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Κατάλληλο DOLLY 1 άξονα Άξονας BPW Eco με ταμπούρο φρένων Αερόσφαιρα ανάρτησης Επιφυλασσόμαστε αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση υπό την έννοια του δικαίου συναλλαγών. Καθοριστικό είναι το περιγραφόμενο στην σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική πρόταση από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα/διαφήμιση και/ή επαγγελματική σήμανση. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.