Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

BROSHUIS Telesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 666.394 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κρεβάτι ύπνου * Κλιματισμός * Υδραυλικό σύστημα κινούμενου δαπέδου * Ασύρματος Ijdpfovhukhox Aikjth ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9832----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Iodpfxsiuy Nls Aiketh Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αεραναρτήσεις - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Isdpjw S Dnhofx Aikjth Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 9.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον David F Middelman για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Cargo area: - Extendable cargo bed - Cargo bed with hardwood planks and rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of externally folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of externally folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tension belts Brake system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic finish not available Iodpfxol Ux Rwo Aiksth Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Construction made of high-tensile fine-grained steel - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical equipment according to EU regulations, 24 Volt LED lighting - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with brackets - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - White side reflective tape, on extension and rear red, according to EU regulations - Cargo bed with heavy-duty hardwood floor - Steering correction at the front and rear by cable - Remote control via push buttons, including axle tracking control - Radio remote control for steering correction - 9 pairs of stake pockets for plug-in posts 100 x 50 mm in outer frame of cargo area - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Movable hanging bar for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Mud flap at the rear of the trailer - Bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 1,500x390x810 mm stainless steel (INOX) toolbox under the loading area on the right-hand side (in direction of travel) - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLHI-2 and removable protective cover for the pump - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container. An additional locking position is provided in the extension for one 45ft container - 4 pairs of stake pocket bars, mounted transversely in the cargo area, for plug-in posts 100 x 50 mm - Lift axle on the front axle with control via TEBS, dependent on current axle load and current loading condition - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holders for beacon on the warning panels - Load manometer for determining axle loads, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, defined visible areas then metallized with ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) for hot-dip finishing

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, συνολικό μήκος: 13.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2001, Total length: 1334 cm + 1950 cm. Loading bed length: 915 cm + 1950 cm. Ijdpfx Aoycf Htsikoth Loading height: 100 cm. = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Rear axle 2: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 50%; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right inner: 50%; Tyre tread right outer: 50% Rear axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left inner: 30%; Tyre tread left outer: 30%; Tyre tread right inner: 30%; Tyre tread right outer: 30% Weights Unladen weight: 15,650 kg Payload: 29,350 kg Gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Financial Information Price: On request Identification Type number: 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 3 = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Russian spoken. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 193.980 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Iveco Eurocargo 75E18 - Νεαρό κουτί αμαξώματος - Υδραυλική πίσω ράμπα Itjdowyicuepfx Aikoh - 3 καθίσματα - Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - CD ράδιο - 7τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Ελαστικά εμπρός άξονα: 215 / 75 R17,5 Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11 Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας μέσω WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.600 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Weidemann 5080T Τηλεσκοπικός φορτωτής Τηλεσκοπικός αρθρωτός φορτωτής Αρθρωτός φορτωτής Φορτωτής αυλής Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 4600 Συνολικές διαστάσεις: 5230mm x 1972mm x 2690mm Ύψος ανύψωσης περ.: 5090mm Λειτουργικό βάρος: 7200kg Δύναμη ανύψωσης περ.: 4365kg Ελαστικά: 550/45R22,5 Κατασκευαστής κινητήρα: Perkins 904J-E36TA Κύλινδροι: 4 Ισχύς κινητήρα: 100 kW / 136 hp Κυβισμός: 3.621 cm³ Πρότυπο εκπομπών: Euro Stage V Πετρέλαιο Καμπίνα Τετρακίνηση (4x4) Υδροστατικό κιβώτιο με συνεχώς μεταβαλλόμενη ταχύτητα Υδραυλικός ταχυ-ανταλλακτής με συμβατή υποδοχή Weidemann Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h Υδραυλική αντλία: 110 l/min Ρυθμιζόμενα υδραυλικά συστήματα με απεριόριστο έλεγχο 3ος υδραυλικός κύκλος μπροστά Επιστροφή χωρίς πίεση μπροστά 1ος υδραυλικός κύκλος πίσω Επιστροφή χωρίς πίεση πίσω Άνετη καμπίνα με εξαιρετική ορατότητα Κλιματισμός και θέρμανση Υψηλή ευελιξία και συμπαγής κατασκευή Onboard υπολογιστής με ένδειξη λειτουργικών παραμέτρων Υδραυλικά υποβοηθούμενο joystick με επιλογέα κατεύθυνσης κίνησης και ενσωματωμένο πλήκτρο για κλείδωμα διαφορικού και ανάλογη λειτουργία τηλεσκοπικού βραχίονα 3ος κύκλος μπροστά με ηλεκτρική αναλογική και παράλληλη λειτουργία μέσω joystick, συμπεριλαμβανομένης διπλής σκάλας Επιστροφή χωρίς πίεση μπροστά Ρύθμιση παροχής λαδιού μέσω jog-dial Αποσυμπίεση υδραυλικών συνδέσεων στην ανυψωτική μονάδα Ψυγείο υδραυλικού λαδιού Μπροστινή πρίζα 3-πολική για διπλή λειτουργία (1η λειτουργία με πλήκτρο, 2η λειτουργία με σταθερή θέση) Κάμερα οπισθοπορείας LED φώτα εργασίας Ζεύγος ρυμούλκησης 12V πρίζα στην καμπίνα 12V πρίζα για τρέιλερ Κεντρικό σύστημα λίπανσης Σφήνες τροχών Ελαστικά: 550/45-22,5 AdBlue Εργαλειοθήκη Ραδιόφωνο Ijdpfxjy Arqms Aiksth Κλιματισμός LED φώτα εργασίας Basic (1000 lm) στην οροφή: 2 μπροστά, 2 πίσω Φωτισμός σύμφωνα με StVZO (Γερμανικό ΚΟΚ) ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!! ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ !!!!! Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς προσφέρουμε το αντικείμενο και σε άλλες πλατφόρμες. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση ή καταλληλότητα στη μεριά του αγοραστή. Επισκέψεις και δοκιμές γίνονται κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές!!! Οι φωτογραφίες ενδέχεται να περιέχουν εξοπλισμό με πρόσθετη χρέωση. Οι αναφερόμενες εσωτερικές διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών και αλλαγής, οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΣΧΕΔΟΝ ΜΕ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ ΕΞΤΡΑ ΠΛΗΡΩΜΗ!!! Χώρος έκθεσης: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Ωράριο: Δευτέρα – Παρασκευή 8:30 - 17:00, Σάββατο 8:30 - 14:00 Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ. / Fax: