Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας

BROSHUIS Telesattel 1x ausziehbar 3-Achs Telesattel Leich

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 900.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, SCANIA G450 4 AXLES CHASSIS ONLY - bare chassis WHEELBASE 4900 mm BODY LENGTH CAPACITY 6.90 m Call 3317780257 - Andrea Bjdpfx Asvyvbrsbzecu Varom Srl - Authorized Scania & Isuzu Dealer - Authorized Scania & Isuzu Workshop ----- 4-AXLE RIGID TRUCK For this vehicle, we offer the option of trade-in with your vehicle. For this vehicle, we offer the option of trade-in for: Scania trucks: R500, R560, R144 460, R164 580, R380, P114 340, R480, R400, 660, 770 Iveco Stralis 500, 560 MAN TGS 18 440, TGA Volvo FM7 250, 290, FH12 460, FH13 520 Renault Premium 420 Mercedes-Benz Actros 2536, Atego DAF The description in this listing does not constitute a contractual obligation for the seller. For information: 3317780257 - Andrea

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Αεροανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Bcjdpfx Abouu Hifjzou Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1975, Εξοπλισμός: καμπίνα, Ισχύς/Κινητήρας: 10.500 cm³ Πλαίσιο: Τροχοφόρο Θέση οδηγού: Καμπίνα Εξαρτήματα: Κουτάλα ID: 118060 Άμεσα διαθέσιμο προς χρήση 170 ίπποι 6 κύλινδροι 18.000 κιλά Σύνδεσμος βίντεο στο YouTube: Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων σε απόθεμα. Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στη σελίδα μας Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης Διαφημίσεις και εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν ψηφιακά επεξεργαστεί στις φωτογραφίες Bedpfx Abov S Nrhezscu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 666.394 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κρεβάτι ύπνου Bcjdpfxjvhukho Abzeu * Κλιματισμός * Υδραυλικό σύστημα κινούμενου δαπέδου * Ασύρματος ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9832----Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης Υποστήριξη WhatsApp διαθέσιμη! Για απορίες σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35 Χρώμα: Κίτρινο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 33.640 6x4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA26XZZ0KM837606 Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: περ. 155.000 km Κινητήρας: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φύλλα σούστας | 385 / 65R 22,5 Δεύτερος άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μείωση πλήμνης Πίσω άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μείωση πλήμνης Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Εξοπλισμός Μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου Δεξαμενή AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt JOST JSK 38 C 3,5'' Βύσμα NATO Πίσω κοτσαδόρος Rockinger MAN TipMatic με ρετάρντερ MAN EasyStart Γενικός διακόπτης ρεύματος Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Καλύβα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Σκίαστρο 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Ψυγείο Κουτιά αποθήκευσης Κλιματισμός Ράδιο CD Player / Bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Bcedpfjv Iz S Eex Abzsu Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385 / 65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315 / 80R 22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Οπίσθιοι εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315 / 80R 22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Οπίσθιοι εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.413 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 6892 MAN TGS 35.440 8X2-4 BL ZF Intarder / Πρόσθετος κλιματισμός στάσης / 36.000 λίτρα / Κατευθυνόμενος άξονας / Υδραυλικός άξονας ανύψωσης Γερμανική άδεια / Πρώτο χέρι Πρώτη ταξινόμηση: 22.11.2012 707.413 km Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 23.672 Euro 5 EEV Τεχνικό μικτό βάρος (kg): 36.000 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (kg): 32.000 Καθαρό βάρος (kg): 13.995 VIN: WMA90SZZ6DM606408 Τεχνικός έλεγχος (HU): 10.2024 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣΜΑΝ: 10.518 cc Ισχύς: 324kW / 440PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Bcedpfxoucbwxj Abzeu ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 8x2-4 2ος και 4ος άξονας: κατευθυνόμενοι 4ος άξονας: ανυψωτικός Αερανάρτηση στους πίσω άξονες Δισκόφρενα ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 1 δεξαμενή ΚΑΜΠΙΝΑ: Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι 2 κρεβάτια Βοηθητική θέρμανση Αυτόματος κλιματισμός Πρόσθετος κλιματισμός στάσης CD-Ράδιο CB-Ράδιο ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερική σκιά ηλίου Κόρνες αέρα, οροφή καμπίνας ΣΙΛΟ: Χωρητικότητα (l): 36.000 Διάδρομος συντήρησης Κινούμενο προστατευτικό χειρολισθήρα Μ. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρά τις μεγάλες προσπάθειες για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες να εξετάσουν προσεκτικά τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Όλες οι καταγεγραμμένες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως ακριβώς βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφτούν την εταιρεία μας για προσωπικό έλεγχο της κατάστασης του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες που διατίθενται με το όχημα είναι αυτές που είναι αυτή τη στιγμή τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, διαθέτουμε σχετικές τιμολογιακές πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες Bcedpfjiuy Nlox Abzeu - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.900 κιλ, συνολικό βάρος: 58.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: YAFTL313000014129 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05.06.2013 Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Κενό βάρος: 12.700 kg Συνολικό μήκος: 17.000 mm Λαιμός κύκνου: 3.700 mm Kingpin πρότυπο 3,5 ίντσες - Ύψος σύνδεσης: 1.320 - 1.350 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: 8.500 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 450 mm (απόσταση από έδαφος περ. 150 mm) Πλαίσιο ανάρτησης: 4.300 mm - Ύψος φόρτωσης: περ. 900 mm Αερανάρτηση - μεταβλητότητα ύψους περ. -80 / +160 mm Ειδικό διαμόρφωμα για κάδο εκσκαφέα Υποδοχές για κολώνες περιλαμβάνονται Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέλματος: έως 25.000 kg Φορτία αξόνων 3 x 11.200 kg Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Bjdpfxsp Spkgs Abzecu 3 υδραυλικά κατευθυνόμενοι άξονες με τηλεχειριστήριο καλωδίου Ελαστικά: 235/75 R 17,5

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.400 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Cargo area: - Extendable cargo bed - Cargo bed with hardwood planks and rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Bcsdpfel Ux Rwsx Abzju - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of externally folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of externally folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the cargo area for attaching tension belts Brake system: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality single-colour 2-component (2K) topcoat in Novagrau - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic finish not available Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Construction made of high-tensile fine-grained steel - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical equipment according to EU regulations, 24 Volt LED lighting - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanical forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar - 4 wheel chocks with brackets - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high - White side reflective tape, on extension and rear red, according to EU regulations - Cargo bed with heavy-duty hardwood floor - Steering correction at the front and rear by cable - Remote control via push buttons, including axle tracking control - Radio remote control for steering correction - 9 pairs of stake pockets for plug-in posts 100 x 50 mm in outer frame of cargo area - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - Movable hanging bar for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Mud flap at the rear of the trailer - Bracket for a beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 1,500x390x810 mm stainless steel (INOX) toolbox under the loading area on the right-hand side (in direction of travel) - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLHI-2 and removable protective cover for the pump - 6 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft container, 2 x 20ft containers or 1 x 40ft container. An additional locking position is provided in the extension for one 45ft container - 4 pairs of stake pocket bars, mounted transversely in the cargo area, for plug-in posts 100 x 50 mm - Lift axle on the front axle with control via TEBS, dependent on current axle load and current loading condition - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holders for beacon on the warning panels - Load manometer for determining axle loads, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, defined visible areas then metallized with ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) for hot-dip finishing

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 600.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGS 35.460 Πρώτη κυκλοφορία: 07/2017 Περίπου 600.000 χλμ 8x4 (8x2 συν Hydrodrive) 3x διευθυντήριοι άξονες Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων M-Tec μεταφορέας σιλό Κατασκευή επίσης έτος 2017 Bcodpeu I I Eisfx Abzeu Τηλέφωνο: Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρό ποσό με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2000 € Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε σέρβο-κροατικά Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες εξαγωγής - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από/προς αεροδρόμιο του Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου Τηλ: