Μεταχειρισμένο Do-Trailer Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (35.335)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Εφεδρικός τροχός = Σημειώσεις = Βάρη & Διαστάσεις: Το όχημα έχει μικτό βάρος 90.000 kg, ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg και ιδιοβαρές 15.540 kg. Η μέγιστη επιτρεπτή κατακόρυφη δύναμη στο πείρο ρυμούλκησης είναι 22.000 kg, ενώ το βάρος του ομαδικού άξονα είναι 64.000 kg. Η πλατφόρμα φόρτωσης έχει μήκος 11.250 mm, το συνολικό μήκος είναι 15.650 mm, το πλάτος 3.000 mm και το ύψος φόρτωσης 1.350 mm. Το ύψος του πέμπτου τροχού (πείρος ρυμούλκησης) είναι 1.400 mm. Κατασκευή & Σασί: Το σασί είναι τύπου I βαρέως τύπου, πλήρως συγκολλημένο από χάλυβα S355 με εξωτερικό πλαίσιο UPE 240 για επιπλέον ανθεκτικότητα. Οι συγκολλήσεις του σασί γίνονται με αυτόματο σύστημα υποβρύχιας συγκόλλησης ARC, ενώ η υπερκατασκευή συγκολλείται με ρομποτικό σύστημα. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 4 άξονες Özgül με ταμπούρα φρένων 16 τόνων, μηχανική ανάρτηση με φύλλα σούστας (12–14 φύλλα), πείρο ρυμούλκησης μίας θέσης 2” εγκεκριμένο κατά ΕΕ (μάρκας Çayırova), 16+1 ελαστικά διαστάσεων 12 R 22.5 σε χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22.5 και μηχανικά λειτουργούμενα αναρτημένα υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων (μάρκας Gos). Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Αξεσουάρ: Το σύστημα φρένων είναι διγραμμικό με αέρα, με θαλάμους φρένων για λειτουργία εκτάκτου ανάγκης και υπηρεσίας. Το ηλεκτρικό σύστημα 24V πληροί τα πρότυπα SAE/ADR και παρέχει πλήρη φωτισμό περιμετρικά. Η πλατφόρμα φόρτωσης αποτελείται από συνδυασμό ανάγλυφου χάλυβα 6/7 mm και ξύλινων άκρων, ενώ οι υδραυλικές οπίσθιες ράμπες φόρτωσης (2800 x 900 mm) ενισχύονται με χαλύβδινες ράβδους. = Περαιτέρω πληροφορίες = Bodpfx Ahjytgbmsdjln Ιδιοβαρές: 15.540 kg Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 920 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλα σούστας - Ταμπούρα φρένα - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Κεντρικός άξονας: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Πίσω άξονας 3: ζάντες αλουμινίου, max. φορτίο αξόνων: 10.000 kg Βάρη Αυτοβάρος: 8.430 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.570 kg Μεικτό βάρος: 40.000 kg Bsdpfx Ahjzp Uv Ajdjln Λειτουργικά Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 90 εκ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.300 κιλ, συνολικό βάρος: 25.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1982, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 8.25 r 15, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, Ρυμουλκούμενο CTC πλατφόρμα με μονές πίσω ράμπες ρυθμιζόμενες με χειροκίνητη ελατηριωτή κίνηση, μηχανικές αναρτήσεις, ωφέλιμο μήκος δαπέδου 8 μ, τιμόνι μήκους 1,50 μ, ύψος από το έδαφος 86 cm, μπροστινός τιμονιζόμενος άξονας, έτος κατασκευής 1982 - ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΣΗ ΓΙΑ ΕΡΓΟΤΑΞΙΑΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ Bledpoilth Uofx Ahdjn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, συνολικό μήκος: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2001, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 11.980 kg Φορτίο: 36.020 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Blsdpfx Ahjuu E Utsden

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με εμπρόσθια και οπίσθια καμπύλωση πλαισίου και χαμηλό κατάστρωμα χωρίς πίσω κεκλιμένη επιφάνεια - Λαιμός πλαισίου + πιατέλα ρυμούλκησης (σατέλας) 225 mm - Χαμηλό κατάστρωμα σχεδιασμένο για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 5 μ - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης για ενιαία στερέωση φορτίου - Αντικαταστάσιμο πινακάκι ρυμουλκούμενου (γιόκ) 2” Bjdpfx Aheiu Eu Nodoln - Οπίσθια ράγα αναρτήσεως για αλουμινένιες ράμπες Άξονες & Ελαστικά: - Άξονες BPW για χαμηλόφορτο καρότσας, με μέγιστο φορτίο άξονα 10 τόνους ο καθένας, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Αεροανάρτηση με σύστημα ανύψωσης-καθόδου, διαδρομή 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard με λειτουργία ECAS για 2 ύψη ζεύξης + 100 mm - Ταμπούρα 300/200 mm τύπου S-cam, με τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματοι ρυθμιστές ράβδου φρένων - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών IVTM - 9 ελαστικά 235/75 R 17,5, tubeless Σύστημα Διεύθυνσης: - 1ος και 2ος άξονας με υδραυλική υποχρεωτική διεύθυνση μέσω της πιατέλας ρυμούλκησης Δάπεδο: - Πολυστρωματικό συγκολλημένο δάπεδο, πάχους 27 mm, εφαπτόμενο με το εξωτερικό πλαίσιο και τα διαμήκη δοκάρια - Ενισχυμένο από κάτω με επικάλυψη GFK - 12 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (8 ζεύγη RUD 8 to – 6 ζεύγη στο χαμηλό κατάστρωμα και από ένα ζεύγος στον λαιμό και στην αρχή του πίσω συστήματος – 2 ζεύγη κρίκων 4 to στον λαιμό και το πίσω συγκρότημα) - 6 ζεύγη «μανιταριών» στο εξωτερικό πλαίσιο στο χαμηλό κατάστρωμα - Χώρος αποθήκευσης με καπάκι στο πάτωμα στο εμπρόσθιο αριστερό & δεξί μέρος του χαμηλού καταστρώματος Εμπρόσθιος τοίχος: - Αλουμινένιες κοιλοδοκοί 25 mm έως κάτω άκρη της οροφής με ενσωματωμένο μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Κουρτίνες-μουσαμάδες: - Πλευρικές κουρτίνες και από τις δύο πλευρές με ενσωματωμένους κάθετους και οριζόντιους ιμάντες (διάστημα περ. 600 mm) και συσφικτικούς μηχανισμούς από ανοξείδωτο ατσάλι - Ρυθμιζόμενες ζώνες μουσαμά (overcenter) έως πλάτος φόρτωσης 4.000 mm, συμπεριλαμβανομένης επιμήκυνσης μουσαμά με κουμπιά-πίεσης και Velcro - Προέκταση μουσαμά κατά τη φορά κίνησης: 300 mm, σε ύψος: 750 mm - Περιλαμβάνονται κρίκοι για ελεύθερο κομμάτι προέκτασης μουσαμά - 1 ζεύγος κάθετων θηκών για μουσαμά περίπου 1.000 mm, θέση στο χαμηλό κατάστρωμα στη μπροστινή καμπύλωση - Με θήκες ζωνών Πίσω τοίχος: - Πλαίσιο πορτάλ από χάλυβα με πλευρικό μηχανισμό ανάρτησης μουσαμά - Αλουμινένια δίφυλλη πόρτα, πάχους 25 mm - Αμφότερα τα φύλλα εντελώς αναδιπλούμενα με στηρίγματα θυρών - Σε κάθε φύλλο πόρτας μία διπλή αλουμινένια μεντεσέ και δύο ενσωματωμένες λαβές Γωνιακές κολόνες εμπρός: - Στο ύψος οροφής, βιδωμένες στην εμπρόσθια πλευρά Μεσαίες κολόνες: - 3 ζεύγη απεριόριστα συρόμενων αναδιπλούμενων κολόνων - Οι κολόνες μετακινούνται κατά μήκος με τροχούς ροής - Οι μεσαίες κολόνες στο χαμηλό κατάστρωμα μπορούν να σταθεροποιηθούν και στο οπίσθιο επίπεδο Οροφή: - Κινητό κάλυμμα EDSCHA (γαλβανιζέ) με εγκάρσιες δοκούς που μετακινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις (συλλεγόμενο προς τα εμπρός στον χώρο φόρτωσης) - Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός θυρώματος αναδιπλούμενος - Οροφή από μουσαμά PVC, χωρίς τελωνειακή σφράγιση - Χειροκίνητη υδραυλική ανυψωτική οροφή και από τις δύο πλευρές, διαδρομή ανύψωσης 450 mm - Ανυψωτική οροφή που κινείται σε θέσεις μπροστά (9x50) και πίσω (9x50) σε ανυψωμένη θέση - Συμπεριλαμβάνεται προέκταση μουσαμά και φούστα πίσω - Κάλυμμα στο μέτωπο του τοιχώματος εμπρός κατά 900 mm εκτεινόμενο με μανιβέλα Εξοπλισμός: - Ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης (μπρος-π

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Έλεγχος καταγραφής οχημάτων (HU/AU) πρόσφατος, 2 άλογα. Χρώμα: μαύρο/μαύρο. Πλήρως από πολυεστέρα. Τρέιλερ για άλογα Bücker Long-Life σε κατασκευή σάντουιτς. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2400 kg. Εσωτερικές διαστάσεις: 3445,00x1690,00x2390,00 mm. Δάπεδο από αλουμίνιο σε κατασκευή σάντουιτς. Πίσω πόρτα Bücker Long-Life. Λαστιχένια επένδυση στο δάπεδο και στην πίσω πόρτα, κολλημένη και σφραγισμένη. Λάστιχο στην πίσω πόρτα με προστατευτικές λωρίδες. Κλειδωτή, ανθρωπόμετρη πόρτα εισόδου. Σκούρα παράθυρα. Επιμεταλλωμένο πλαίσιο με συγκολλημένες διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς. Πλαίσιο Bücker Body-Protect. Αμορτισέρ για 100 χλμ./ώρα. Σύστημα ασφαλείας για διαχωριστικά σταμπών. Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος. Εσωτερικό εξοπλισμένο με προστασία για τα πόδια, πλαϊνά μαξιλάρια και εσωτερικό φωτισμό. 2 αφαιρούμενες φάτνες. Διαχωριστικό με διαφανή επιφάνεια από PVC. Κλειδωτή σέλα με δύο στηρίγματα σέλας, ανασυρόμενο ντουλάπι, σκουπόξυλο, φτυάρι, βάση για χαλινάρια και μαστίγια, καθρέφτης και εσωτερικός φωτισμός. Ροδάκι υποστήριξης με αυτόματο σύστημα. Βύσμα 13 πόλων. Επιπλέον: Ζάντα αλουμινίου "Black Shadow" σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα, επιπλέον κόστος: 440,34 € καθαρά. Σέλα Premium Careliner M με ανασυρόμενο στήριγμα σέλας, επιπλέον κόστος: 263,87 € καθαρά. Φωτισμός BI-LED, επιπλέον κόστος: 316,81 € καθαρά. Πανοραμική οροφή, επιπλέον κόστος: 616,81 € καθαρά. ΓΙΑ ΕΜΑΣ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΓΕΝΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟΤΕΡΟ, ΕΝΩ Η ΤΙΜΗ ΕΧΕΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ ΣΗΜΑΣΙΑ. Τιμή αγοράς συν 4,9% έξοδα μεταφοράς και 40,00 € για τα έγγραφα του οχήματος. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΑΝΑΛΗΨΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΕΠΙΣΗΣ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση.* Άλλες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: . Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι ο συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Bljdpfx Ajl Tnv Dehdsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., Χρώμα πορτοκαλί/ασημί Τύμπανα φρένων Ωφέλιμο φορτίο 7.400 kg Χαλύβδινες σούστες (φύλλου ελατηρίου) Πλαϊνά τοιχώματα 600 mm + επέκταση 400 mm Άξονες BPW Δακτύλιοι πρόσδεσης Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων Bledpetr Tzdjfx Ahdjn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.700 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 17.250 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά αναδιπλούμενος/κατιοντούμενος και αφαιρούμενος - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό μονόαξο dolly) Χαμηλό δάπεδο: - Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, ως τηλεσκοπική γέφυρα λέβητα χαμηλής κατασκευής με επέκταση εμπρός - Μήκος x πλάτος περ. 7.550 mm x 2.740 mm - Μηχανικό κλείδωμα της επέκτασης Σασί: - Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα και διαμπερές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στους κυλίνδρους ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτές για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις δύο συστατικών βαφής σε μονοχρωμία "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα 12.000 kg - Υδραυλική ισορροπία αξόνων - 245/70 R 17.5 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκους ασφαλείας - Λαιμός κύκνου με αποσπώμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος επάνω - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπων με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γαντζών του χαμηλού δαπέδου - Οι ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητες στερέωσης για τις χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Σημείο ασφάλισης περ. ανά 1.000 mm στην επέκταση - 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι - Ράγα σύνδεσης για παροχές προς το τράκτορα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού προφίλ πλαισίου - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς, αναδιπλούμενοι εσωτερικά και εξωτερικά Bljdpfx Aheh Hm Tzedjn - 1 ζεύγος μπλοκ με σπείρωμα εμπρός και πίσω στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - Ράγα ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στην πίσω δοκό του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX - Συνκυβέρνηση εμπρός και πίσω, χειριζόμενη με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό υδραυλικών κινήσεων, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Αποσπώμενο πάτωμα φόρτωσης (γαλβανισμένο), σε 3 στοιχεία μεταξύ των εξωτερικών δοκών με επένδυση από σκληρό ξύλο - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ελεύθερες σανίδες επέκτασης, περιμετρικά ενισχυμένες με μέταλλο - 4 πινακίδες προειδοποίησης περ. 423 x 423 mm - Τηλεχειρισμός για τον χειρισμό της συνκυβέρνησης - 3,5" κονδύλος/kingpin - Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του λαιμού κύκνου - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο με πολυσυνδέσμους αντί για βιδωτούς συνδέσμους - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πιάστρα ημίρυμου, περίπου 800 mm πλάτος - 1 εφεδρικό τροχό με προσαρμογέα στερέωσης - Θέση πάρκινγκ για τις πινακίδες προειδοποίησης πάνω στον λαιμό κύκνου όταν δεν χρησιμοποιούνται - 2 ζεύγη υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του σασί, για σταθερούς πασσάλους περ. 100 x 50 mm - Υποδοχή κουταλιού του πίσω σασί κλειστή πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Χρώμα επικαθήμενου MB 7350 Novagrau

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 130 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 620 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.080 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 145/80r13, Μικρό και ευέλικτο τρέιλερ αυτοκινήτου από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων STEMA. Το ανοιχτό τρέιλερ με βασικό εξοπλισμό είναι ιδανικό για ιδιωτική χρήση μεταφοράς και μικρά φορτία. Bedpfx Aogtq Edshdjln Κήπος απόβλητα, μικρά έπιπλα, οτιδήποτε χρειάζεται για προσωπική ή μικρή επαγγελματική χρήση. Στον βασικό εξοπλισμό του μεταλλικού τρέιλερ περιλαμβάνονται τροχός στήριξης, τέσσερις κρίκοι πρόσδεσης, υψηλής ποιότητας κλειδαριές, γαλβανισμένες πλευρικές τοιχίες galvalum και σκελετός τύπου V. Το πλήρες κατάλογο εξοπλισμού και τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα τα βρείτε παρακάτω. Το συγκεκριμένο μοντέλο διατίθεται και σε διάφορες παραλλαγές, π.χ. με καπάκι ή με μουσαμά. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ τρέιλερ όπως επεκτάσεις, μουσαμάδες και σκελετούς, επίπεδη μουσαμά, κουτί ρυμούλκησης και οπίσθια στηρίγματα. Όλες οι οικονομικές προσφορές μας θα τις βρείτε και στην ιστοσελίδα μας. Δυνατότητα πανελλαδικής παράδοσης (εκτός νησιών)! Επικοινωνήστε μαζί μας για τιμές. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr κοντά στη Βρέμη Τηλ: 0 Fax: Ώρες παραλαβής: Δευτέρα-Παρασκευή — ώρες Το Σάββατο δεν είναι δυνατή η παραλαβή!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.750 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, COS-24, πλαίσιο ειδικά σχεδιασμένο για μεταφορά ενός (1) εμπορευματοκιβωτίου 20 ποδών, κατάλληλο για δεξαμενόκοντεϊνερ, κατασκευασμένο από χάλυβα QSTE 690/S700. Ύψος πλαισίου χωρίς φορτίο: περίπου 1310 mm, με ύψος σέλας 1150 mm. Κέντρο ανάρτησης: περίπου 1300 mm. Μέγιστο βάρος ανά άξονα: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Μέγιστο βάρος σέλας: περίπου 15.000 kg. Έγκριση ADR από TÜV/Dekra (συμπεριλαμβανομένων FL+AT). Έγγραφα COC. Τηλεσκοπικοί υποστηρικτικοί τροχοί (24 τόνοι), κατασκευαστής: Jost/SAF. Άξονες SAF. Άξονας 9 τόνων με δίσκους φρένων διαμέτρου 22,5". Ανύψωση πρώτου άξονα με αυτόματη λειτουργία και υποβοήθηση εκκίνησης. Αεροσύστημα ανάρτησης με ικανότητα στήριξης 9 τόνων ανά άξονα. Bljdsg Dkxljpfx Ahdon Απόσταση μεταξύ αξόνων: περίπου 1310/1410 mm (για συνδυασμένες μεταφορές). Σύστημα φρένων EBS, κατασκευαστής: Knorr ή Wabco. Σύνδεσμοι αέρα, κεφαλή σύνδεσης, χρώματος κόκκινου και κίτρινου. Σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης με 1 περιστροφικό βαλβίδα, κατασκευαστής: Knorr/Wabco. Δοχείο αέρα 80 λίτρων από αλουμίνιο. Ζάντα αλουμινίου 11,75x22,5, κατασκευαστής: ALCOA, εκδοχή: Dura Bright. Ελαστικά κατά επιλογή, διαστάσεων 385/65 R 22.5, WEB Trailer. Πρίζα 15 ακίδων. Φώτα οπισθοπορείας με τεχνολογία LED. Σύστημα φωτισμού, όλα τα φώτα LED, κατάλληλο για πολλαπλά φώτα. Προ-ενισχυτής ενσωματωμένος. Περιοχή σκαλοπατιού στο πίσω μέρος, πλάτους περίπου 700 mm, για αυξημένη ασφάλεια κατά την πρόσβαση. Δέξαμα συγκράτησης, από ανοξείδωτο ατσάλι, στο κέντρο, με χαμηλό σκαλοπάτι από πάνω. Σκαλοπάτι στα πλάγια, εξωτερικά. Βοηθητικό σκαλοπάτι. Μικρή βαλβίδα ασφαλείας, τοποθετημένη κάτω από τη δέξαμα συγκράτησης. Πινακίδες σήμανσης ECE 70. Σωλήνες για άδειασμα 2 x 5 μέτρα, 2 x 4 μέτρα, με βαλβίδα στο πίσω μέρος. Προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο. Πινακίδα GGVS, 1 τεμάχιο, αναδιπλούμενη. Χωρίς πυροσβεστήρα 6 kg. Σωλήνας για έγγραφα, από πλαστικό. Πλαστικό φτερό, γωνίας 180 μοιρών, πάνω από κάθε άξονα. Έλεγχος πίεσης ελαστικών και αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα σήμανσης. Πιστοποιητικό ADR, συμπεριλαμβανομένων FL+AT. Βαφή του πλαισίου σε γκρι χρώμα IVECO IC119. ΚTL με φωσφορικό ψευδάργυρο και πούδρα, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Τιμή από το εργοστάσιο. Προσοχή!!! Οι εικόνες απεικονίζουν ειδικό εξοπλισμό. Ζητήστε μια συμβουλή και μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Λειτουργία leasing, χρηματοδότησης ή μίσθωσης είναι δυνατή! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας – θα σας παρέχουμε ευχαρίστως μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (only for 2-axle tractors) Ride height: 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm King pin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Bledeg Dkx Eepfx Ahdon Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and through-fitted crossmembers Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) in the outer frame with groove, bolted, each rated 5t!! Landing Gear: 24t telescopic landing gear, brand (Jost/SAF) Axles: Brand (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm Without axle lift (option) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system from Knorr or Wabco Air connection coupling head red and yellow Lifting and lowering device with 1 rotary lever valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting system: LED 15-pin connection at the front flashing SML Tyres: Premium brand tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Superstructure: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted version Floor: Weatherproof hardwood floor 28 mm, alternately with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks screwed onto the crossmembers (optional double screwing) Floor: Certified for tested forklift axle load 9.0t to DIN EN 283 Add-ons: Premium rear lamp carrier, large and folded Rear underrun protection, welded design (rectangular tube) Access ladder at the rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Lateral impact protection on both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (only if available as powder coat) KTL with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Price ex works Attention!!! Images show optional extras Let us advise you and prepare a free and non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!!!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRASQ 18: Ρυμουλκούμενο πλαίσιο με περιστρεφόμενη δαγκάνα και πλευρικά τοιχώματα Πλαίσιο κατασκευασμένο από συγκολλημένα διαμήκη δοκάρια και διαμήκη εγκάρσια δοκάρια Κεντρικό ύψος ανάρτησης περίπου 1300 mm Blodpjg Dkx Nsfx Ahdon Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18000 kg Ύψος άρθρωσης (κέντρο) περίπου 800 mm, χωρίς φορτίο Προεξοχή εμπρός περίπου 710 mm (απόσταση από την μπροστινή πλευρά του πλαισίου έως το κέντρο του εμπρόσθιου άξονα) Προεξοχή πίσω περίπου 950 mm (απόσταση από το κέντρο του άξονα έως την πίσω πλευρά του πλαισίου) Μήκος πλαισίου περίπου 6000 - 8000 mm (απόσταση μεταξύ των μπροστινών και πίσω πλαισίων), στάνταρ 7200 mm Πλάτος πλαισίου περίπου 2480 mm (πλάτος χώρου φόρτωσης), συνολικό πλάτος περίπου 2550 mm Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1300 mm (άνω άκρο δαπέδου) Ύψος εξωτερικού πλαισίου: Ύψος περίπου 125 mm, πάχος 4 mm, με εξωτερική κλίση και οπές για δεστράκια ανά 200 mm, χωρίς δεστράκια Προστατευτική μπάρα για ανυψωτικά μηχανήματα ως επίπεδος χάλυβας στα αριστερά και τα δεξιά του εξωτερικού πλαισίου Σύστημα έλξης: Σταθερό σύστημα έλξης 18 τόνων, προδιαγραφές σύμφωνα με τις επιλογές μας Απόσταση από το κέντρο της τρύπας έλξης έως την μπροστινή άκρη του πλαισίου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη Τρύπα έλξης ø 40 mm (προαιρετικά διαθέσιμη 50 mm) Άξονες: Επώνυμη κατασκευή (SAF/BPW/JOST) 9 τόνων, 22,5", με μεγάλα δισκόφρενα, χωρίς ανύψωση και κάθοδο (Συνολική διαδρομή περίπου 200 mm) Φρένα: Σύστημα φρένων EBS, κατασκευαστής Knorr ή Wabco Συνδέσεις αέρα, κεφαλή σύζευξης, κόκκινη και κίτρινη Έλεγχος πίεσης ελαστικών Ελαστικά: Ελαστικά επώνυμης εταιρείας 385/65 R 22.5, επιλογή μας, ζάντα 11.75 x 22.5 Κατασκευή: Πλευρικό τοίχωμα σε ανοδιωμένη εκδοχή, ύψος περίπου 800 mm Πίσω πλευρικό τοίχωμα με δύο αναδιπλούμενα σκαλοπάτια τοποθετημένα εσωτερικά Μπροστινό τοίχωμα ύψος περίπου 1200 mm, με επένδυση από φύλλο μετάλλου, βιδωτή Δάπεδο: Δάπεδο από μεταλλικό πλέγμα 27 mm, τοποθετημένο εγκάρσια Πιστοποιητικό για δοκιμασμένη φόρτιση άξονα ανυψωτικού μηχανήματος 7,2 τόνων, σύμφωνα με το DIN EN 283 (9 τόνους, προαιρετικά) Σύστημα φωτισμού: Σύστημα φωτισμού LED 15-πολικό βύσμα φώτα αλάρμα Εξαρτήματα: Ημι-κωνικά φτερά 180° Πλευρική προστατευτική μπάρα και στις δύο πλευρές, από αλουμίνιο ή πλαστικό προφίλ Ένα σφήνα από πλαστικό με βάση Επικάλυψη/Βαφή οχήματος Βαφή του πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 Άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν το χρώμα είναι διαθέσιμο σε μορφή σκόνης) KTL (καταδυτική βαφή) με φωσφορικό ψευδάργυρο συν σκόνη, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Θερμικός ψευδαργυρισμός (προαιρετικά) Τιμή αποθήκης Προσοχή!!! Οι εικόνες δείχνουν ειδικό εξοπλισμό Ζητήστε συμβουλές και μια δωρεάν, μη δεσμευτική προσφορά. Λιζιγκ, χρηματοδότηση, μίσθωση-αγορά είναι δυνατά! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις δεσμεύονται.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.105 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PRSSQTri 09-SYS με υπερκατασκευή, 1 άξονας, πίσω ανυψωτικό τοίχωμα (LBW) Δίδυμοι τροχοί 22,5 TRIDEC Curtainsider υπερκατασκευή, ύψος στα πλάγια 2.600 mm από την επιφάνεια φόρτωσης μέχρι το κάτω μέρος του εξωτερικού δοκού Μέγιστη γωνία διεύθυνσης 31° Μηχανικό σύστημα διεύθυνσης με 1 δοκό έλξης για διεύθυνση ενός άξονα Πλάτος πλαισίου περίπου 2.480 mm Επιτρεπτό φορτίο πέλματος μέγ. περ. 12.000 kg Θέση στήριξης περ. 2.300 mm από το kingpin Μήκος πλαισίου περ. 11.105 mm Φορτία αξόνων: 10.000 kg Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περ. 1.300 mm με ύψος πέλματος 1.150 mm Έγκριση με έγγραφα COC ?Ύψος εξωτερικού πλαισίου περ. 125 mm, με αυλάκωση για κρίκους πρόσδεσης, βασικό πάχος περ. 4 mm, με εξωτερικές οπές πρόσδεσης 11 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (Ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης 5t ανά σημείο) 24 τόνοι τηλεσκοπικό στήριγμα Άξονας Ελεύθερη επιλογή κατασκευαστή άξονα από WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Άξονας με μεγάλα δισκόφρενα Άξονας 10t, δίσκος 22,5'', δίδυμοι τροχοί Σύστημα αερανάρτησης ανά 10 t Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Κεφαλές σύνδεσης κόκκινο & κίτρινο Εγκατάσταση ανύψωσης και χαμηλώματος πίσω δεξιά (στη φορά κίνησης) Αεροφυλάκια 2 x περ. 80 l, από χάλυβα, βαμμένα μαύρα Σύστημα φρένων EBS, μάρκα Knorr ή Wabco, περιλαμβάνει RSS Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών 4 ελαστικά 275/70 R 22.5, επώνυμα (επιλογή WEB Trailer), με ζάντα από χάλυβα Πίσω ανυψωτικό τοίχωμα (Ladebordwand) Πλατφόρμα με ασφάλεια ανατροπής Blsdpfxog Dkyqe Ahden Πλατφόρμα από χάλυβα (anti-slip δάπεδο) Σύνδεση μπροστά για LBW ως πρίζα Rema (χωρίς μπαταρίες - επιλογή) Πίσω ανυψωτικό τοίχωμα σύμφωνα με δική μας επιλογή, 2,5t Τεκμηρίωση, εγχειρίδιο κλπ. Χειρισμός μέσω πίνακα ελέγχου πίσω δεξιά και ασύρματου χειριστηρίου με περιστρεφόμενο καλώδιο από πάνω δεξιά στο σασί Ύψος πλατφόρμας περ. 2.000 mm (στάνταρ, κλείσιμο πίσω) Φλας πλατφόρμας ανυψωτικού τοιχώματος Ασφάλεια και προστασία αντιστροφής πολικότητας σε θετικό και αρνητικό καλώδιο (κόκκινο+μπλε) Κατασκευαστής ανυψωτικού τοιχώματος επιλογής WEB Trailer Πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL (για 27t μικτό βάρος + πίσω ανυψωτικό τοίχωμα), με τουλάχιστον 2 σειρές ξύλινων δοκών και κλείδωμα πάνω στην πλατφόρμα Σήμανση περιγράμματος σε καραμπόλες και πίσω πόρτα Πινακίδες ECE στην πίσω ανυψωτική πλατφόρμα Φώτα θέσης επάνω πίσω, κόκκινα (LED) Συρόμενη οροφή σταθερή πίσω Κορυφαίο κάλυμμα για πίσω ανυψωτική πλατφόρμα με υδραυλικό αμορτισέρ Φώτα θέσης πάνω και κάτω εμπρός, λευκά με ανακλαστήρα (LED) 3 σετ πλευρικά συρταρωτά, κατασκευαστής ελεύθερης επιλογής WEB Μετωπικός τοίχος στάνταρ χάλυβας με 400 mm χαλύβδινες κασέτες Εσωτερικός ανθεκτικός χάλυβας περ./μέγ. 2,40 m 3 σειρές ξύλινων δοκών Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V LED με μικρό πολυλειτουργικό φανάρι 15-πολική πρίζα Πλευρικοί δείκτες θέσης με αναλαμπή Στέγαστρο ενισχυμένης κατασκευής με 12x12 ύφασμα οροφής Τάσηκερκα πίσω, μπροστά μόνο σύστημα χαλάρωσης 2 προφυλακτήρες χάλυβα πίσω Πλαστικοί λασπωτήρες, 180 μοιρών Αντιανακλαστικά προστατευτικά λασπών Πλευρική προστασία σε αμφότερες πλευρές, αλουμινίου, χάλυβα ή πλαστικού Πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL Επίστρωση/Βαφή: Βαφή πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350 (άλλες αποχρώσεις με επιπλέον χρέωση, μόνο βάσει διαθεσιμότητας πούδρας) Επίστρωση KTL με ψευδαργύρωση, επιπλέον πούδρα, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση Προαιρετικά πυρίμαχη γαλβανιζέ Χρώματα υπερκατασκευής RAL κατά επιλογή Έγκριση: COC Τιμή από το εργοστάσιο Σημείωση!!! Οι εικόνες παρουσιάζουν ειδικό εξοπλισμό Επικοινωνήστε μαζί μας για σ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ - Ρυμουλκούμενο ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" με έναν κεντρικό άξονα - Πλαίσιο με υπερκατασκευή για δάπεδο από στρωτό ξύλο 27 mm Υπερκατασκευή τύπου κουρτίνας, ύψος πλευρικά 2900 mm από την επιφάνεια φόρτωσης έως το κάτω άκρο της εξωτερικής δοκού. Ύψος φόρτωσης εσωτερικά 2980 mm. Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1010 mm. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Ύψος σύνδεσης περίπου 400 mm χωρίς φορτίο (άλλα ύψη κατόπιν παραγγελίας). Μήκος πλαισίου περίπου 6000 - 8000 mm (άλλα μήκη κατόπιν παραγγελίας). Μέγιστο φορτίο στήριξης περίπου 1000 kg. Έγγραφα πιστοποίησης τύπου (COC). Ύψος εξωτερικού πλαισίου περίπου 125 mm, με αυλάκωση για ιμάντες ασφάλισης και διάταξη οπών στην εξωτερική πλευρά. Πλαίσιο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμήκεις διατομικές δοκούς. 7 ζεύγη ιμάντων ασφάλισης. 1 σετ στήριξης με χειροκίνητο μηχανισμό μπροστά. 1 σετ στηρικτικών ποδιών πίσω. Σταθερή ράβδος έλξης, με βιδωτή υποδοχή έλξης. Υποδοχή έλξης, διάμετρος 50 mm. Άξονες από επώνυμο κατασκευαστή (SAF/BPW/JOST). Άξονας 9 τόνων, 19,5", με μικρό δισκόφρενο. Χωρίς ανύψωση άξονα (προαιρετικό). Σύστημα πέδησης EBS από τον κατασκευαστή Knorr ή Wabco. Συνδέσεις αέρα με σύνδεση Duomatic. Καλώδιο Wendelflex. Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος με 1 περιστροφικό διακόπτη Knorr/Wabco. 15-πολικό βύσμα. Ελαστικά επώνυμου κατασκευαστή 445/45 R 19,5. Έλεγχος πίεσης ελαστικών. Πιστοποιητικό υπερκατασκευής σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642 XL. Περιμετρική σήμανση, σήματα ECE. Ανοιγόμενη οροφή, αυτόματο κλείδωμα, άνοιγμα από το πίσω μέρος (προαιρετικά από το μπροστινό). Πόρτα Hecht με 4 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς κλειδώματος από χαλύβδινα σύνθετα προφίλ. 1 ζεύγος πλευρικών ράγων ολίσθησης. Μπροστινή επιφάνεια 90°, χάλυβας 400 mm, χαλύβδινα πάνελ, εσωτερική πλάκα κατά της φθοράς. 3 σειρές ξύλινες ράβδοι (προαιρετικά αλουμίνιο). Αδιάβροχο κάλυμμα PVC 12x12, 880gr. Ενισχυμένο κάλυμμα οροφής με ύφασμα οροφής 12x12. Ράβδος σύσφιξης πίσω και μπροστά. Φωτισμός LED. 15-πολική σύνδεση μπροστά. Φλας SML. Bjdpfxog Dkzrs Ahdeln Δάπεδο με σιτέψιμο 27 mm τοποθετημένο διαγώνια. Δάπεδο: Πιστοποιητικό για ελεγμένη μέγιστη καταπόνηση από περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα 7,2 t σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 283 (9 t προαιρετικά). Μεταλλικό φύλλο στο πίσω μέρος σε συνεχή επιφάνεια. Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, συγκολλημένη (ορθογώνιο σωλήνα). Ανασυνθετική σκάλα στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη με πλατφόρμα. Δύο σφήνες στήριξης με βάση, από πλαστικό ή γαλβανισμένο χάλυβα. 2 πλαστικά προστατευτικά στα πίσω άκρα. Πλαστικό προστατευτικό φτερού, 180 μοίρες. Αντιεκτοξευτικό προστατευτικό. Πλευρική προστασία και στις δύο πλευρές, από προφίλ αλουμινίου ή πλαστικού. Βαφή του πλαισίου σε RAL 9005 ή Novagrau 7350, άλλα χρώματα με επιπλέον χρέωση (μόνο εάν είναι διαθέσιμα σε σκόνη). Κάτοψη με φωσφατοποίηση ψευδαργύρου και επίστρωση σε σκόνη, μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Θερμικός γαλβανισμός (προαιρετικό). Τιμή από το εργοστάσιο. Προσοχή!!! Οι εικόνες απεικονίζουν ειδικό εξοπλισμό. Ζητήστε μια συμβουλή και μια δωρεάν και μη δεσμευτική προσφορά. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης, χρηματοδότησης ή πώλησης με δόσεις! Μπορούμε να ανταποκριθούμε στις επιθυμίες σας! Ρωτήστε μας - θα χαρούμε να σας δημιουργήσουμε μια προσφορά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!!!

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 13.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, μεταξόνιο: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας μηχανημάτων κατασκευής HUMBAUR Tandem πλατφόρμας με χαμηλωμένο πίσω τμήμα LADEFLÄCHE IM HECKBEREICH ABGESCHRÄGT (Επιφάνεια φόρτωσης με κλίση στο πίσω μέρος) HBT 136224BS / Γαλβανισμένο εν θερμώ / Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Πλαίσιο σασί βυθισμένο σε λουτρό για γαλβάνισμα εν θερμώ Ελοξαλισμένα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου Εξοπλισμός: • Τρέιλερ χαμηλού δαπέδου με διπλό άξονα (μεταφορά μηχανημάτων & υλικών) • Κεκλιμένη επιφάνεια φόρτωσης στο πίσω μέρος • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.900 kg • Ωφέλιμο φορτίο περίπου 9.010 kg • Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης περίπου 6200 x 2460 mm • Δάπεδο καταστρώματος από μαλακή ξυλεία πάχους περίπου 40 mm • Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, ύψος 400 mm, ανοδιωμένα • Ενισχυμένη χειροκίνητη βαρούλκο 25 τόνων με λειτουργία φορτίου και ταχείας μετάδοσης • Σταθερό δοκός έλξης • Ύψος σύνδεσης περίπου 750 - 1000 mm • 3 ζεύγη βυθιζόμενων κρίκων/δακτυλίων πρόσδεσης 3 t (3000 daN) • 6 ζεύγη βυθιζόμενων σημείων πρόσδεσης 1 t (1000 daN) στο εξωτερικό πλαίσιο • Δύο τηλεσκοπικά αναδιπλούμενα υποστηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος • Σύστημα φρένων πίεσης αέρα ABS δύο κυκλωμάτων • Μονό τεμάχιο ράμπες ανόδου, γαλβανισμένες εν θερμώ, μήκους περίπου 2400 mm και πλάτους περίπου 520 mm, με επιφάνεια από σχάρα γαλβανισμένου χάλυβα • Φτερά τροχών Bledpfxehmm Rkj Ahden • Αντισπρέι σύστημα • Ø 40 mm DIN δακτύλιος ρυμούλκησης • Πλευρική προστασία από αλουμίνιο • Γωνία ανόδου μόνο περίπου 16° • Ύψος φόρτωσης άφορτου μόνο περίπου 920 mm Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: • Πλαστικό κουτί εργαλείων κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Επιπλέον κόστος: 290 € χωρίς ΦΠΑ => Κόστος μεταφοράς για παράδοση: 2,90 € χωρίς ΦΠΑ ανά km => Τιμές αναχωρούν από D-86368 - Gersthofen Άμεση επαφή: κ. Hirn, Τηλ. DOLL FAHRZEUGBAU *Η ενδιάμεση πώληση και οι αλλαγές επιφυλάσσονται!* *Η τιμή ισχύει από D-86368 - Gersthofen* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες πελάτες!* *Οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν και χρησιμοποιούνται μόνο για γενική καθοδήγηση – μπορεί να περιέχουν/παρουσιάζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση*

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.400 κιλ, συνολικό βάρος: 10.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zoll, μεταξόνιο: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Μηχάνημα Κατασκευών - Δίδυμος χαμηλός ρυμουλκούμενος HS 115020BS ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΟΣ ΕΝ ΖΕΣΤΩ Εξοπλισμός: • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 10.900 kg • Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 8.410 kg • Επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 5.000 x 2.010 mm • Ράμπες ανόδου με χαλύβδινο γαλβανισμένο πλέγμα • Σταθερή δοκός ρυμούλκησης • Ενισχυμένος μηχανικός γρύλος 25 τόνων με ταχύτητες φόρτου και ταχείας (χωρίς τροχό στήριξης!) Bodpfjhmm Rnsx Ahdeln • 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης 6 τόνων (στις γωνίες) • 5 ζεύγη ενσωματωμένων βρόχων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (2.000 daN ανά ζεύγος) • 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα στο πίσω μέρος του οχήματος • Σύστημα φρένων ABS • Γαλβανισμένα ατσάλινα φτερά • Δάπεδο φορτώματος από ξύλο • Πλαίσιο σασί, συμπεριλαμβανομένης της υπερκατασκευής, γαλβανισμένο με εμβάπτιση εν θερμώ => Κόστος μεταφοράς: 2,90 ευρώ συν ΦΠΑ ανά χιλιόμετρο => Οι τιμές ισχύουν από D-86368 Gersthofen Άμεση επικοινωνία: κ. Hirn, Τηλ. DOLL FAHRZEUGBAU *Επιφυλασσόμεθα για ενδιάμεση πώληση και αλλαγές!* *Τιμή ισχύει από D-86368 Gersthofen* *Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν και χρησιμοποιούνται μόνο ως ενδεικτική απεικόνιση, ενδέχεται να περιλαμβάνουν επιπλέον εξοπλισμό με επιπλέον κόστος*

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 1.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.800 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 215/75 r17,5 zoll, μεταξόνιο: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, HUMBAUR μηχανολογικό τρέιλερ tandem χαμηλής φόρτωσης HS 654520 BS ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ράμπες πρόσβασης από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ στο πίσω μέρος ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ ΒΑΜΜΕΝΟΣ ΜΕ ΘΕΡΜΟΓΑΛΒΑΝΙΣΜΟ Εξοπλισμός: • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 6.500 kg • Ωφέλιμο φορτίο περ. 4.800 kg • Επιφάνεια φόρτωσης περ. 4.500 x 2.000 mm • Ράμπες φόρτωσης από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ • Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος ρυμουλκούμενο άξονα • Αυτόματο υποστηρικτικό τροχό • 6 κρίκοι πρόσδεσης 3 τόνων (στις γωνίες) • 10 ενσωματωμένα εξωτερικά σημεία πρόσδεσης 2 τόνων • 2 ρυθμιζόμενα υποστηρικτικά πόδια στις ράμπες φόρτωσης • Διπλό κύκλωμα φρένων αέρος με ABS • Φτερά από ατσάλινο έλασμα • Πάτωμα γέφυρας από σανίδες μαλακού ξύλου • Πλαίσιο βυθισμένο σε λουτρό θερμογαλβανισμού • Ελαστικά 215/75 R17,5 Τα πλεονεκτήματά σας: • Χαμηλό ύψος φόρτωσης/κατασκευής • Άριστη προστασία από τη διάβρωση μέσω θερμογαλβανισμού σε λουτρό • Ασφαλής φόρτωση και εκφόρτωση χάρη στα υποστηρίγματα στις ράμπες φόρτωσης • Εύκολος και ελαφρύς χειρισμός των ραμπών αλουμινίου Blsdpshmm Rrofx Ahden • Ιδανικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου χάρη στα στάνταρ σημεία πρόσδεσης • Το συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος του ρυμουλκούμενου άξονα εξασφαλίζει συμβατότητα με διαφορετικά ύψη σύζευξης οχημάτων έλξης • Χαμηλό ιδιοβάρος => υψηλό ωφέλιμο φορτίο => Κόστος μεταφοράς: 2,90 ευρώ + ΦΠΑ ανά χλμ. => Οι τιμές ισχύουν από D-86368 - Gersthofen Άμεσος υπεύθυνος επικοινωνίας: Κος Hirn Τηλ. DOLL KAROSSERIENBAU *Υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση και αλλαγές!* *Ισχύει για παραλαβή από D-86368 - Gersthofen* *Πώληση μόνο σε επαγγελματίες!*

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 165R13C, Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου με φρένα, με πλέγμα φύλλων και έγκριση ταχύτητας 100 χλμ/ώρα, από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων STEMA, τύπος SyStema ST O2 13-30-15.1. Είναι ένα ρυμουλκούμενο με καρότσα και ανυψωτικά πλαϊνά, ιδανικό για ιδιωτική μεταφορά ή επαγγελματική χρήση. Το ανοδιωμένο πλέγμα επιτρέπει την εύκολη μεταφορά κηπουρικών απορριμμάτων, καυσόξυλων ή ογκωδών απορριμμάτων. Μέχρι και 3 μοτοσυκλέτες μπορούν να μεταφερθούν χάρη στα αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα. Στον βασικό εξοπλισμό, το ρυμουλκούμενο διαθέτει έγκριση για 100 χλμ/ώρα, γαλβανισμένο πλέγμα, μπροστινή και πίσω πόρτα, τροχό στήριξης, οκτώ δακτυλίους πρόσδεσης, ποιοτικά κλεισίματα, γαλβανισμένα αποσπώμενα πλαϊνά τοιχώματα και V-σχήματος εμπρός άξονα. Bodpfxsq A Uk De Ahdeln Αυτό το ρυμουλκούμενο διατίθεται και σε διάφορες παραλλαγές, όπως με μουσαμά ή ανοιχτό. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων, όπως επιπλέον πλαϊνά, ψηλή και χαμηλή τέντα, κιβώτιο στο ακρόμπαρο, οπίσθια στηρίγματα, δίχτυα, ράμπες φόρτωσης, σταθερή ράγα, βάση μοτοσυκλέτας, ιμάντες πρόσδεσης μοτοσυκλέτας και ιμάντες μεταφοράς.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 αξόνων Χαμηλής Πλατφόρμας Bljdpfeq Di Uvox Ahden Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45/19,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Krone mega 2015 Bjdpfxeqmnrxo Ahdoln συρόμενη κουκούλα (κοσκοτί) ανυψούμενη/καταβιβαζόμενη οροφή καινούργιος μουσαμάς σταθεροί άξονες

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 788 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.738 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 265 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 185/60 R 12C, μεταξόνιο: 750 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Πολύ σταθερός μεταφορέας μηχανημάτων, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3500 kg, ωφέλιμο φορτίο 2738 kg. Ο στιβαρός σκελετός από παχυστοιχεία χαλυβδοσωλήνων εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής, ακόμα και σε περίπτωση υπερφόρτωσης. Πάτωμα αλουμινίου με πολλές ενισχύσεις. Το ύψος φόρτωσης των 350 mm καλύπτεται με ασφάλεια και άνεση χάρη στη ράμπα φόρτωσης μήκους 1650 mm. TÜV και έγγραφα. Διαθέσιμο ξανά σε περίπου 7 εβδομάδες! Bsdot I Ufnspfx Ahdsln

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: - Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 8° - 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού μπροστά από τους άξονες περίπου 2.850 x 970 x 400 mm - Υποδοχές τροχών με τετράγωνες λωρίδες ανόδου 15 x 15 mm και διαπλατύνσεις στο κάτω τμήμα - Μεταξύ του 1ου και του 2ου άξονα, 1 ζεύγος ενσωματωμένων υποδοχών τροχού με κάλυμμα, περίπου 1.610 x 970 x 400 mm - Εσοχή στη λοξοτομή και μέσα στην επιφάνεια φόρτωσης για τη συγκράτηση του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) Bodpfxoup U Hzo Ahdoln - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στην υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα (LC 5.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) - Συμπεριλαμβανομένων 3 αποσπώμενων γαλβανισμένων καλυμμάτων πάνω από τις υποδοχές τροχών - μέγιστο σημειακό φορτίο 3,5 τόνους /τεμάχιο Δίτμηνες χαλύβδινες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίτμηνων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm - Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, και υδραυλικά μετακινούμενες Άξονες και ελαστικά: - Άξονες και αναρτήσεις BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας με παθητική διεύθυνση (follow-steering) - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα φραγής όπισθεν μέσω της όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης - Πνευματική ανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά από μία βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής - Ένα ρεζέρβα - Πείρος σύνδεσης 2" (Königszapfen) - Μία γαλβανισμένη εμπρόσθια χαλύβδινη πλευρική ράβδος ύψους περίπου 400 mm - Στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά, ζεύγη αεροζεύξης κίτρινου-κόκκινου χρώματος - 4 σφήνες τροχών - Γαλβανισμένες διαπλατύνσεις, με δυνατότητα επέκτασης κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φως (φάρος) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Καλύμματα γεφύρωσης του κενού ανάμεσα στις ράμπες και την επιφάνεια φόρτωσης - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά τις ευρωπαϊκές οδηγίες πλευρικά και στους επεκτεινόμενους τμήματα, πίσω κόκκινη - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα στο πίσω μέρος, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Τέσσερις περίπου 400 mm επεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm με φως θέσης - Στις πινακίδες προειδοποίησης, βάση για περιστρεφόμενο φως - Στον λαιμό κύκνου, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα και αφαιρούμενος πίσω τοίχος περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένες υποδοχές ράβδων είναι αποσπώμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) - 2 ζεύγη υποδοχών WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για έναν κοντέινερ 20ft ή 30ft - 3 ζεύγη θυλάκων (τσέπε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ***XL931N5SA1L007510, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Σασί Ύψος πλαισίου: 95 εκ. Διάμετρος πείρου σύνδεσης/πιάτου: 2 ίντσες Δομή Ύψος πιάτου: 120 εκ. Ειδικές μεταφορές Χειροκίνητες ράμπες: ✓ Μήκος πάνω από τους άξονες: 890 εκ. Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 890 εκ. Μήκος λαιμού κύκνου: 410 εκ. Επεκτεινόμενο: ✓ Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 60%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 35%. Άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 15%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 60%. Άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Κατευθυνόμενος. Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 30%. Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 25%. Bjdpfxju H H Exj Ahdeln Βάρη Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 45.000 κιλά Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Broshuis Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C119689 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, καλέστε στο: ή στείλτε email στο: . Μπορείτε να βρείτε πλήρη επισκόπηση του αποθέματός μας στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Gyros oder Döner, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Ρυμουλκούμενο για πώληση γυροσκόπων ή μπέργκερ, μήκους 3,00 μ. Οικονομικό ρυμουλκούμενο για εστιατόριο, κατάλληλο για 2-3 άτομα * Διαστάσεις: 3,00 μ. (Μ) x 2,40 μ. (Π) x 2,30 μ. (Υ) * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 1.500 κιλά * Περιλαμβάνει: Ντουλάπι σέρβις στο άκρο του ρυμουλκούμενου, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αποθηκευτικός χώρος ή για προαιρετικό κιτ αερίου Πλήρης εξοπλισμός για εστιατόριο * 2 ηλεκτρικές διπλές φριτέζες, χωρητικότητας 8 λίτρων η καθεμία, με συρτάρι για τις πατάτες * Διπλό ψυγείο με κυκλοφορία αέρα, με 2 ράφια για σαλάτες * Προστατευτική πλάτη από τη θερμότητα * Προετοιμασμένο για σούβλα γυροσκόπου/ψησταριάς ή εστία/συσκευή ψησίματος μπέργκερ * Κιτ πυρασφάλειας, συμπεριλαμβανομένης πυροσβεστικής συσκευής για λίπη * Κομψές επιφάνειες εργασίας με διακοσμητικό ξύλου Nebraska * Συρτάρι για το ταμείο, συρτάρι για τις πατάτες * Πακέτο ηλεκτρικού ρεύματος και υγιεινής Με χαρά θα τοποθετήσουμε διακοσμητικά αυτοκόλλητα και θα το επισημάνουμε σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας! Νέο, με έγκριση TÜV για 2 χρόνια, έτοιμο για παραλαβή Τιμή καταλόγου: 39.700 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Προσφορική τιμή: 27.990 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Εξοικονόμηση: 11.710 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) Ενδεικτική μηνιαία δόση leasing: 260 ευρώ * Όλες οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ! Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα μας! Bljdpfx Ahsggdccedjn * Ενδεικτικοί υπολογισμοί για leasing, χωρίς δέσμευση. Όροι leasing: 20% προκαταβολή, διάρκεια: 60 μήνες, υπολειπόμενη αξία: 45%, πιθανές εξατομικευμένες προσαρμογές των όρων κατόπιν συμφωνίας. Όλες οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ συν ΦΠΑ. Με επιφύλαξη ατομικού ελέγχου πιστοληπτικής ικανότητας από την Deutsche Capital Lease GmbH.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.700 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/80R13, Ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με φρένα, Tandem, από τον κατασκευαστή ANSSEMS, μοντέλο GTT2000 διαστάσεων 301x151 εκ. Ο τρέιλερ κουτί Anssems με φρένα διαθέτει, ως στάνταρ εξοπλισμό, τοιχώματα αλουμινίου, εσωτερικές κλειδαριές, εξωτερικούς κρίκους πρόσδεσης, προφίλ κανάλια για προσθήκη αξεσουάρ ή ασφάλιση φορτίου, τροχό στήριξης και V-σχήμα δρομολόγησης. Προσφέρουμε επίσης οικονομικά αξεσουάρ για τα ρυμουλκούμενα Ι.Χ. Anssems, όπως μουσαμά και πλαίσιο, επίπεδη μουσαμά, γάντζους δικτύου, πλευρικά πλέγματα, προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων, σετ πίσω στηριγμάτων, εργαλειοθήκη, ιμάντες πρόσδεσης και αντικλεπτική προστασία. Bodpfxerx Spxj Ahdjln