Μεταχειρισμένο Es-Ge Ρυμουλκούμενο Με Πλατφόρμα Εργασίας προς πώληση (39.831)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.442 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εντελώς καινούργιο Kässbohrer Maxima τηλεσκοπικός, βαρέως τύπου πλατφόρμας επικαθήμενο Άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: • Ύψος ζεύξης: 1.250 mm • Εξωτερικό μήκος: 13.535 mm • Μήκος λαιμού κύκνου: 4.285 mm • Μήκος πλατφόρμας: 9.100 mm • Επέκταση πλατφόρμας: ≈7.450 mm • Θέση ασφάλισης επέκτασης: 500 mm • Λαιμός κύκνου: 180 mm • Μεταξόνιο: 8.130 mm Blodpfx Ahelz Hliopol • Απόσταση 1ου-2ου άξονα: 1.360 mm • Απόσταση 2ου-3ου άξονα: 1.810 mm • Φορτίο άξονα (τεχν. ωφέλιμο): 9 τόνους • Συνολικό φορτίο άξονα: 27.000 kg • Ικανότητα king pin (τεχνική): 18.000 kg • Συνολικό πλάτος: 2.540 mm • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [80 km/h]: 45.000 kg • Τεχνικό μικτό βάρος οχήματος [60 km/h]: 46.000 kg • Ίδιο βάρος (±3%): ≈9.558 kg • Πίσω πόρτα μεντεσέ: 2.450 mm ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟ: • Αριθμός αξόνων: 3 • Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα • Δύο πρώτοι άξονες σταθεροί, οπίσθιος αξόνας κατευθυνόμενος • Αεροανάρτηση με μανομετρική ένδειξη φορτίου • Χειροκίνητο ανυψωτικό του 1ου άξονα, ευαίσθητο σε υπερφόρτωση • Wabco, EBS 4S/3M • Ηλεκτροπνευματικό διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων με ABS • Ηλεκτρικό σύστημα φωτισμού 24V, με 2 x 7 και 1 x 15 πόλους • Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: • Σασί υψηλής αντοχής, χάλυβας S700 MC, κατά ISO 1726 • Πάτωμα με ενίσχυση προφίλ Ομέγα 2 mm, δρύινο πάτωμα 30 mm • King pin 2'' με βιδωτή σύνδεση • Μηχανικά μπροστινά στηρίγματα, τηλεσκοπικό βίντσι ικανότητας 50 τόνων (στατικό) ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΦΟΡΤΙΟΥ: • Δακτύλιοι πρόσδεσης • Υποδοχές για πασσάλους • Αποσπώμενοι πασσάλοι • Κλείδωμα κοντέινερ κατάλληλο για 1x20'', 2x20'', 1x40'' και 1x45'' εμπορευματοκιβώτια • Μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα, ύψος 1.500+500 mm, με πιστοποίηση Code-XL ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • 1 ανοξείδωτο ντουλάπι εργαλείων, διαστάσεις 1.000 x 500 x 500 mm (Π x Β x Υ) • Τυπική σκάλα ανόδου • Πλαϊνή προστασία από χάλυβα, κατά 89/297/EEC • Κουτί πασσάλων (6 τεμ.), τοποθετημένο στο εμπρόσθιο άκρο • 2x2 πινακίδες υπέρ πλάτους με LED φωτισμό • Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος ΧΡΩΜΑ: • Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 traffic red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά καινούργιο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα Krone SDP 27 (ενδεικτικές φωτογραφίες) * Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm * Εξωτερικό πλαίσιο Multilock, καθολικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου ανά 100 mm * Κιβώτιο παλετών για 24 ευρωπαλέτες * 10 ζεύγη υποδοχών για πάσσαλους στο εξωτερικό πλαίσιο * 10 υποδοχές πάσσαλων κεντρικά στο δάπεδο * 12 πείροι πασσάλων 1.950 mm * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης πλοίου * Κλείστρα κοντέινερ για 1x40, 2x20, 1x20 κεντρικά έως 25 τόνους * Δύο μηχανικά ποδαρικά στήριξης * Άξονες Krone με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Μεταξόνιο 1.310 mm * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης-χαμήλωσης, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης επαναφοράς ύψους οδήγησης * Πλήρως αυτόματη ηλεκτρονική ανύψωση άξονα ανάλογα με το φορτίο για 1 άξονα * Μετρητής διανυθέντων χιλιομέτρων στους τάπες των αξόνων * Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 * Βάση εφεδρικού τροχού σε μορφή καλαθιού * Φρένα Wabco * Φώτα LED * Πολυλειτουργικά πίσω φώτα * 1 φως οπισθοπορείας * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * 2 σετ πινακίδων υπερμεγέθους συμπεριλαμβανομένων φανών σήμανσης πλάτους * Αποθήκη πασσάλων αριστερά και δεξιά * Δάπεδο πάχους 30 mm, ανθεκτικό στο νερό * Μεταλλική εμπρόσθια πλευρά ύψους 2.000 mm * Μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα, με βάση KTL και ηλεκτροστατικά βαμμένα Bjdpfjvw Hmaex Ahpsll * Πλαίσιο συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού πλαισίου RAL 9005 βαθύ μαύρο * Άξονες συμπεριλαμβανομένων πλήμνων RAL 9005 βαθύ μαύρο Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.014 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.240 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 579 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Άξονες SAF * Κιβώτιο αποθήκευσης * Επίπεδη πλατφόρμα * Πλαϊνά τοιχώματα (600mm) * Βάρος χωρίς φορτίο: 4.800 kg * ΚΤΕΟ: 10.2026 * Τεχνικός έλεγχος: 04.2026 -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11330----Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp Whatsapp Whatsapp Bedjxiur Dopfx Ahpsll

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 08/1984, * Υποχρεωτική διεύθυνση * Αεροανάρτηση * Κιβώτιο αποθήκευσης * Κενό βάρος: 4.500 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9797----Τα σφάλματα και η ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Bjdpfx Aswip Ddohpell

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.050 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Άξονας ανύψωσης (δεμένος επάνω) * Αερανάρτηση Bledpfst Tuxfex Ahpsl * Δισκόφρενα * Κενό βάρος: 5950kg * Πλαϊνά τοιχώματα * Ζάντες αλουμινίου ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9786-----Με την επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.560 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: Bsdpfx Aheykx Nkjpoll * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction assist for shunting purposes on first axle, operated via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle controlled from the cab for manoeuvring purposes via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with direction indicator function * Tyre pressure monitoring system with read-out option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing legs at front and swing-down supports at rear on chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier in front of the front-wall traverse (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to semitrailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Saddle platform with front corners chamfered at 45° and front-mounted tool box made of galvanised, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides, hinged and removable, on the sides of the saddle platform (in RAL colour of choice) * 150 mm high rear drop-in board * Rear slope on saddle platform to low-bed, approx. 700 mm long, with chequer plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminium access ramps * Saddle platform with 50 mm clamped timber flooring and low-bed deck with 60 mm clamped timber flooring * Chequer plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope area (extension planks included with closed storage compartment mounted transversely under the loading bed) * Preparation for 3 insertion shafts under the saddle platform for storage of optional aluminium ramps or timber planks for wheel recess covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated outer frame, bent 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point at min. 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings on each side of the floor (1 on saddle platform, 1 on longitudinal beams after cranking, 1 above central axle next to longitudinal beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side on the outer frame (1 at start of saddle platform crank, 1 at start of access slope, 1 at end of access slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 between front wheel recess and first axle, and 1 between second and third axle) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel recesses (2 at the front wheel recess, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Storage: * Extended excavator arm storage from end of last rigid axle over steering axle up to end cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as information tool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Fittings: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Lowbed Platform: * Saddle platform with front corners beveled at 45° and front toolbox made of galvanized sheet steel, dimensions W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * Sideboards on the saddle platform, 400 mm aluminum, foldable and removable (RAL 9010 pure white) * Rear wall -150 mm- plug-in type * Rear slope on the saddle platform to lowbed approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm hardwood floorboards and lowbed platform with 60 mm floorboards * Treadplate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions for total width up to 3 m, not included in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning board sets at the front and rear ----Load Securing (Securing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, and 3 x 5 t lashing rods per side in the outer frame * On the lowbed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each side and 4 x 10 t lashing rings, tiltable and lowerable, recessed into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes each side along with 1 lashing ring at the rear in the excavator stick tray * 2 x container locks directly after the gooseneck on the lowbed platform ----Excavator Stick Tray: * Continuous excavator stick tray from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: Bsdepk D I Aspfx Ahpjll * Mechanical one-piece, hot-dip galvanized hydraulic drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board of the ramp is made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the external frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from 40 ltr. up to 120 ltr./min) ----Loading Dimensions: * Cargo area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed cargo area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Painting: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air reservoirs painted in a shade of black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * Brand new vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may include equipment not part of the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from week 38/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Blsdpfx Ahoyvnd Nspsl Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.350 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment details. Full equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made from high-grade steel profiles with continuous cross-members, designed for high floor or point loads, with heavy-duty outer frame * Load floor at rear as a steel-welded construction with two welded drive tracks on the outside made from 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * Integrated at the rear of the vehicle: a hydraulically extendable loading platform by approx. 1,500 mm, as a steel-welded construction with 5-hole steel plate (hole pattern system Lohr/Rolfo) covering, as well as light mounting and 2 ramp compartments with ramp support * Rear operation and control via an electric hydraulic unit mounted in a stainless steel box on the left side of the chassis, incl. radio remote control * Power supply via the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the tractor unit Coupling Device: * 2-inch kingpin, replaceable from below Underrun Protection: * Fixed according to EU regulations Landing Legs: * 2 x 12 t landing gears with 2-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle assembly, make: SAF, with disc brakes approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centrally positioned wheels ET120, total air suspension travel approx. 200 mm (lift approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension control via manual regulator with stop function Steering Axle: * 3rd axle as trailing steering axle with manual and automatic reverse lock Lifting Axle: * 1st axle automatically liftable, also controllable via switch on chassis frame or via pin 12 of lighting socket Tyres: * 6 units, size 445/45R19.5, brand of our choice, fitted on 14.00 x 19.5 rim, 10-hole ET120 Mudguards: * According to EU, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels of 1st axle, front and rear, on 2nd and 3rd axle at rear Spare Wheel Holder: * Not included Brake System: * Dual-line brake system according to EU with EBS, automatically load-dependent control Bsdpey Up S Sefx Ahpsll * Spring-actuated parking brake on 2 axles, non-interchangeable couplings mounted fixed to the front cross member, without connection to the tractor unit. Brand: Wabco Lighting System: * To EU specifications, 24 Volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position light at front and LED lane lights at rear, 15-pin socket plus two 7-pin sockets fixed to the front cross member, without wiring to the tractor unit Load Securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of foldable lashing rings at the rear, tensile force approx. 2.5 t * Holes for tension belts every approx. 500 mm in the outer frame Stake Pockets: * 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm, usable length approx. 800 mm Stake Pocket Sockets: * 8 units each side set into the outer frame * 4 rows of sockets across the loading area Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood flooring inserted in the outer frame Front Wall: * Closed front wall, rack for 16 insertable stakes, approx. 100/40 mm * Front wall bolted to the front frame Equipment: * 2 wheel chocks with holders * 2 PVC toolboxes, approx. 600/400/500 mm * Ho

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.040 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, διαθέσιμο άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Σασί-σκάλα από ατσάλι ελαφριάς κατασκευής με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς * Πλαίσιο με προένταση * Πλάκα σύζευξης πάχους περίπου 8 mm, με πείρο ζεύξης 2 ιντσών σύμφωνα με DIN 74080 / ISO 337 * Αναβατόριο άξονα στον πρώτο άξονα * Τριπλός άξονας SAF INTRADISC με δισκόφρενα Ø 430 mm, ET 120 * Αεροανάρτηση με διαδρομή περίπου 180 mm Ελαστικά: * Τροχοί με ενσωματωμένους αισθητήρες σύμφωνα με UN ECE R141 * Εξάδα ελαστικών 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ζάντες ατσαλιού 22,5 x 11,75, offset περίπου 120 mm (ET 120) Προσαρτήματα σασί: * Μηχανικά πόδια με πέλμα εξισορρόπησης, ύψος ανύψωσης περίπου 24 τόνους, χειρισμός δεξιά προς την κατεύθυνση κίνησης * Κουτί αποθήκευσης για 10 σανιδώματα, πτυσσόμενα κολωνάκια και πίσω πόρτα, πλήρως κλειστός, προστατευμένος από ψεκασμό νερού, λειτουργεί και ως πλευρικό προστατευτικό * 2 αδιάβροχοι πλαστικοί εργαλειοθήκες, διαστάσεις περίπου 545 x 400 x 400 mm, τοποθετημένοι πίσω αριστερά και δεξιά Φρένα / Σύστημα αεροανάρτησης: * Σύστημα EBS 2S/2M με πρόγραμμα σταθερότητας (συμπεριλαμβάνει λειτουργία ABS/ALB) * Υποδοχή EBS ISO 7638 (χωρίς συνδετικά καλώδια) * Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου, εξωτερικές πνευματικές συνδέσεις και θύρα διάγνωσης EBS με ISO 7638 Bljdpfx Ahsy Trwuepel * Σύστημα WABCO EBS * Αεροανάρτηση με μία βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, τοποθετημένη αριστερά πίσω από το σετ αξόνων * Αυτόματη ρύθμιση ύψους σε θέση οδήγησης * 2 υποδοχές συμπλέκτη μπροστά ISO 1728 με προστασία από αντιστροφή συνδεσμολογίας * Δοχεία αέρα φρένων και παροχής, από ατσάλι (EN 286-2) Δάπεδο: * Πατώματα πάχους περίπου 30 mm, επικολλημένο πολύστρωμα ξύλο * Περιμετρική στεγανοποίηση δαπέδου * Υποδοχές για τετράγωνους νομέες περίπου 80 x 80 mm Μπροστινό τοίχωμα: * Υποδοχές για έως και 14 τετράγωνα νομέα περίπου 80 x 80 mm (μήκος 1.990 mm) εσωτερικά * Υψος περίπου 2.000 mm με γωνιακούς νομέες όγκου από ατσάλι, επικαλυμμένους με προφίλ λαμαρίνα, βιδωμένοι/ριγμένοι με το πλαίσιο * 2 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (επιτρεπόμενη δύναμη πρόσδεσης περίπου 1.000 kg ανά κρίκο) στον μπροστινό τοίχο σύμφωνα με EN 12640 * ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν χρησιμοποιείται το μπροστινό τοίχωμα για ασφάλιση φορτίου, πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατάλληλοι ιμάντες αν δεν υπάρχουν πλευρικά σανιδώματα ή πίσω πόρτα Πίσω τοίχωμα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για αναδιπλούμενη πίσω πόρτα 600 mm και για αναδιπλούμενους γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ η πίσω πόρτα και τα γωνιακά νομέες Πλευρικά τοιχώματα: * Εξωτερικό πλαίσιο VarioFix με οπές, 4 ζεύγη υποδοχών για πτυσσόμενα κολωνάκια στο εξωτερικό πλαίσιο (κατανεμημένα ομοιόμορφα) ΧΩΡΙΣ τα κολωνάκια. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (EN 12640), δύναμη έλξης περίπου 5.000 kg ανά κρίκο Σανιδώματα: * ΠΡΟΣΟΧΗ: Υποδοχές μεντεσέδων για 5 ζεύγη σανιδώματα στο εξωτερικό πλαίσιο και όριο σανιδώματος στoυς μπροστινούς γωνιακούς νομέες, αλλά ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ τα 5 ζεύγη σανιδώματα Ηλεκτρικά / Ηλεκτρονικά: * Φορέας φωτιστικών από ατσάλι, τοποθετημένος πάνω από τον προφυλακτήρα * Πακέτο ΚÖGEL LUXIMA Premium: Φωτισμός πινακίδας LED, φώτα θέσης και αντανακλαστικά LED μπροστά, αναβοσβήνοντα LED πλευρικά, συνδέσεις Superseal και μπαγιονέτ για τα φώτα * 2 περιγραμμικά φώτα LED με στήριγμα αιώρησης * 2 οπίσθια φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων * Σταθερά τοποθετημένο κουτί αντάπτορα με 2 επταπολικές πρίζες (1 x ISO 1185 / 1x

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Ελαφριά MEGA SPS 3 # Κενό βάρος: 6.100 kg # Φορτίο πέλματος: 15.000 kg # Ύψος ρυμούλκησης: 980 mm # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης # Υποστήριξη Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS με RSS # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 πόλοι & 1 x 15 πόλοι # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Ελαστικά 6 x 445/45 R19,5, επώνυμα ελαστικά σε ζάντες χάλυβα # 2 τεμ. πλαστικά σφήνες τροχών Εξοπλισμός: # 30 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο # Σύστημα υπερέβριστου (4x πινακίδες υπερέβριστου γαλβανισμένες με LED + 1x φώτα ασφαλείας) # 2 τεμ. εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά & αριστερά στη φορά κίνησης Blsdpfxsvm Nm Io Ahpjl # 6x2 κοντέινερ κλείστρα Jost, αναδιπλούμενα # Βάσεις κεραμοπλακών τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος + 20 κεραμοπλάκες (1.500 mm) # 4 σειρές θηκών για κολώνες φορτίου # 10 x 2 θήκες για κολώνες φορτίου στο πλαίσιο # 7 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 4t στην πλατφόρμα, 108 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2t το καθένα # Πλαϊνά τοιχώματα 600mm ύψος, αφαιρούμενα με αποθηκευτικό χώρο κάτω από το όχημα # Σασί με ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένο σε RAL 3020 # Μπροστινό τοίχωμα σε RAL 3020 ---- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Bsdpfx Ahey Auhzspsll Συσκευή πρόσδεσης: * Πλάκα σύνδεσης με κομβίο 2 ιντσών Προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης: * Σύμφωνα με EG, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με EG Υποστηρίγματα σέλας: * 2x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με αποσβεστήριο και χειριστήριο στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης Άξονες: * 3x 9 τόνων αεροαναρτώμενο συγκρότημα αξόνων, μάρκας SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών ET120, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 110 mm, χαμήλωμα περίπου 70 mm) * Έλεγχος αεροανάρτησης μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας καθοδηγείται υποχρεωτικά μέσω ράβδου Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ελέγχου ανύψωσης Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS & RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι ελατηρίου ως χειρόφρενο, κεφαλές σύζευξης ασφαλισμένες κατά της εναλλαγής σταθερά τοποθετημένες στον μπροστινό φορέα, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το φορτηγό * Μάρκα Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 x 22,5 ET120 – μάρκα της επιλογής μας. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης και ένδειξης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενου) Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με EG, 1/4 PVC προφυλακτήρες πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Ασφάλεια φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνους) * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους) * Απόσταση περίπου 500 mm στις οπές για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (οι ιμάντες μπορούν να εφαρμοστούν ακόμα και όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) Τσέπες πασσάλων: * 10 ζεύγη τσεπών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο κατανεμημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές τσεπών για πασσάλους κατά πλάτος της πλατφόρμας * Αποσπώμενοι πάσσαλοι: 20 τεμάχια, γαλβανισμένοι σωλήνες περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm * Εσωτερικά στην μπροστινή τοιχοποιία θήκη για 20 πασσάλους Μπροστινό τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, εσωτερικά καλυμμένη με πλακάκια 9 mm αντιολισθητικού ξύλου (περίπου 1.250 mm ύψος) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα: * 4 x 25 cm πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πάσσαλοι Kinnegrip * Θήκη για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους: κάτω από το πλαίσιο * Οδηγοί αλυσίδας αριστερά και δεξιά για πλαϊνά και πασσάλους Φωτισμός: * Σύμφωνα με EG, 24V με πολύπλοκα φανάρια, LED πλευρικοί δείκτες, LED λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης, LED πίσω φώτα περιγράμματος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας * 1x 15- και 2x 7-πολική πρίζα στον μπροστινό φορέα Εξοπλισμός: * Διπλή καστάνια συγκράτησης * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει φάρο * 2 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, περίπου 600 x 500 x 500 mm Βαφή: * Σασί και μπρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Bjdpfx Ajyz E T Sohpoll * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα Bledow U H Sbjpfx Ahpsl * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Bsdpswx Dctsfx Ahpjll Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης Bjdexttc Aspfx Ahpoll * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Έτος κατασκευής: 2000. Άξονες SAF, αντοχή 10 τόνων. Βάρος: 16.840 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 45.660 kg. Μέγιστο βάρος: 62.500 kg. Μέγιστο φορτίο στον άξονα έλξης: 22.500 kg. 2 x επεκτεινόμενο: 10,4 μέτρα + 9,3 μέτρα = Συνολικό μήκος 19,7 μέτρα όταν είναι επεκτεινόμενο. Υδραυλικό σύστημα που λειτουργεί μέσω του συστήματος του φορτηγού, σύμφωνα με τα πρότυπα NATO. Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για 4 άξονες. Ανάρτηση με αερόσακους. Εργαλειοθήκες. Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μήκος: 16.000 mm. Πλάτος: 2550 mm. Ύψος: 1500 mm. Ύψος άξονα έλξης: 1250 mm. Ελαστικά: 275/70R22,5, σε κατάσταση 80%. Γερμανικό ημιφορτηγό! Blodpfxszyb E Es Ahpjl Αριθμός αναγνώρισης: 487. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, τις προσφορές και τις τιμές που παρέχει η Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι τιμές καθαρές για εξαγωγή. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2000 Βάρος χωρίς φορτίο: 16.840 kg Χωρητικότητα φορτίου: 45.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 62.500 kg Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, ES-GE 2-Aξονικό χαμηλό επικαθήμενο, μη τηλεσκοπικό, με σύστημα διεύθυνσης Tridec Συνολικό βάρος: 38.000 kg Φορτίο άξονα (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Φορτίο σέλας: 18.000 kg Ιδιοβάρος +/- ανοχή κατασκευαστή: περ. 9.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 29.000 kg Συνολικό μήκος: περ. 13.650 mm Συνολικό πλάτος: περ. 2.540 mm Μήκος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 13.200 mm Πλάτος φορτωτικής πλατφόρμας: περ. 2.540 mm Εμπρόσθια προεξοχή: περ. 1.200 mm Ακτίνα εμπρός: περ. 1.750 mm Ακτίνα περιστροφής ρυμουλκούμενης μονάδας: περ. 2.100 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Διάσταση B: περ. 12.000 mm Μήκος ανυψωμένης επιφάνειας: περ. 3.700 mm Ύψος φόρτωσης ανυψωμένου: περ. 1.480 mm Μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 6.500 mm Ύψος φόρτωσης χαμηλού: περ. 250 mm Απόσταση από το έδαφος χαμηλού: περ. 100 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από άξονες: περ. 3.000 mm Δεδομένα ρυμουλκούμενης μονάδας Διάσταση A: περ. 4.500 mm Ύψος σέλας: περ. 1.150 mm Ακτίνα περιστροφής: περ. 2.100 mm Πλαίσιο: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβες λεπτόκοκκης δομής - Χαμηλό δάπεδο σε σταθερή κατασκευή - Ο άξονας δεν αφαιρείται - Χωρίς εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Κόντρα-πιρουνάκι - Κόντρα-πιρουνάκι 2" Υποστηρίγματα - Χωρίς μπροστινά βαρούλκα στήριξης Άξονες - 2 x 10.000 kg άξονες (17,5"), τεχνικά 12.000 kg ο καθένας, μάρκα Gigant - Κλειστά ταμπούρα φρένων. Φερμουίτ ασβέστης ελεύθερα - Αυτόματη ρύθμιση ραβδώσεων. Κεντραρισμένο - Απόσταση αξόνων περ. 1.360 mm Ανάρτηση - Αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα - 2η θέση λειτουργίας αερανάρτησης (+ περ. 30 mm) Διεύθυνση - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης αξόνων - Όλοι οι άξονες κατευθυνόμενοι, μάρκα "Tridec" Ελαστικά - 9 ελαστικά 245/70 R 17,5 με δείκτη φορτίου 146/146 F – μάρκα Continental - Ζάντες ατσάλι Φρένα - Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με οδηγία ΕΚ, μάρκα "Knorr" - Αυτόματη ρύθμιση πέδησης ανάλογα με το φορτίο - Λειτουργία μέσω στάνταρ αεροσυνδέσεων κόκκινο/κίτρινο κατά ISO 1726 - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης "EBS", φις 7 πόλων κατά ISO 7638, τοποθετημένο μπροστά σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. ΜΕ ABS 4S/2M - Με RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής) - Χειρόφρενο μέσω κυλίνδρων ελατηρίων - 4 τάκοι τροχών με βάση - Χωρίς σωληνώσεις σύνδεσης (Wendeflex) για το ρυμουλκό όχημα - Δοχεία αέρα από αλουμίνιο - Το TIMG2 (Μονάδα Πληροφοριών Ρυμούλκησης) τοποθετημένη για ανάγνωση των τρεχουσών φορτίων των αξόνων Οπίσθιος προφυλακτήρας - Ενσωματωμένος στην πίσω δοκό Πλευρικά πλαίσια - Κατασκευασμένα από χαλύβδινο προφίλ UNP, περ. 200 mm Ασφάλιση φορτίου - Από 13 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά, δύναμης 13.400 kg, αναδιπλούμενα προς τα έξω, τοποθετημένα στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου, περ. 400 mm από το έδαφος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης με περ. 13.400 kg στο πίσω μέρος του χαμηλού στα κάθετα σημεία του λαιμού - Από 7 υποδοχές πάσσων ανά πλευρά εσωτερικά του εξωτερικού πλαισίου για πασσάλους περ. 80x50x4 mm, κατανεμημένες ομοιόμορφα σε όλο το μήκος της πλατφόρμας φόρτωσης Blodpfx Asu U Np Tjhpel - 6 εξωτερικές υποδοχές πασσάλων συγκολλημένες ανά πλευρά στο διαμήκες πλαίσιο Δάπεδο - Περ. 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο με προφίλ Omega, τοποθετημένο ανάμεσα στα διαμήκη δοκάρια - Μεταλλικό πάτωμα (περ. 8/10 mm) πάνω από τον άξονα Μπροστινό τοίχωμα - Ως κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι, περίπου Δ 400 x Υ 450 mm, σε όλο το πλάτος της πλατφόρμας φόρτωσης, γωνίες λοξοτμημένες Πλαϊνά τοιχώματα - 3 αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 2.440 x 400 mm - Κάθετα πασσάλια στο πίσω μέρος, γαλβανιζέ Γαλβ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 9.800 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, SAF-Achse. 2 x Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Hubdach. Schiebedach. Bledey N Aw Rjpfx Ahpsl Ladeflächenlänge: 910 cm. Bodenhöhe: 80 cm. Halslänge: 390 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifengröße: 205/65R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 4: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 40%; Reifenprofil links außen: 40%; Reifenprofil rechts innen: 40%; Reifenprofil rechts außen: 40% Gewichte Leergewicht: 9.940 kg Nutzlast: 37.660 kg zul. Gesamtgewicht: 47.600 kg Identifikation Typennummer: 4STL48 / 4 ACHSEN / SCHIEBEDACH / = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns um korrekte Angaben, jedoch sind aus den eingestellten Texten keine Rechte abzuleiten.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αερογέφυρα με ερπύστριες Cormidi KB 23 Έτος κατασκευής 2020 Κινητήρας βενζίνης + ηλεκτρική παροχή ρεύματος Σταθεροποιητές με ηλεκτρονικό έλεγχο Bodpfx Aozx E N Eohpoll Υδραυλική ρύθμιση της πλατφόρμας με ηλεκτρονικό έλεγχο Μέγιστο ύψος εργασίας: 22,30 μέτρα Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια εργασίας: 11,75 μέτρα Μέγιστη εμβέλεια της περιοχής εργασίας: 20,30 μέτρα Δυνατότητα εργασιών κάτω από γέφυρες έως -5 μέτρα Προετοιμασία για γερανό και βαρούλκο Καλή γενική κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα (τρέχουσα τοποθεσία: Δανία) ΕΚΤΙΜΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος ανύψωσης: 15.720 χιλ., Εκδοχή με τηλεσκοπικό βραχίονα: ανυψωτική ικανότητα 300 kg, μέγιστο ύψος ανύψωσης: 15.720 mm, σύνδεση δικτύου: Schuko 230V, ύψος εργασίας: 15,72 μέτρα, πλάγια εμβέλεια: 7,24 μέτρα, ικανότητα ανύψωσης: 300 kg, μήκος: 6,45 μέτρα, πλάτος: 1,75 μέτρα, ύψος: 2,01 μέτρα, βάρος: 6.622 kg, μπαταρία 8 x 6V 320 Ah (ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ), ενσωματωμένος φορτιστής. Bjdpfxszxutmj Ahpjll

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, Νέο, δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας διευθυντήριος, καρότσα με μεταλλικό προστατευτικό καμπίνας ύψους 1.500 χιλ., πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα αλουμινίου ύψους 800 χιλ., 4 ζεύγη πλευρικών οπών 90 χιλ. για δοκούς, 1 ζεύγος εμπρόσθιων οπών, 1 ζεύγος οπίσθιων οπών, οπές στο προστατευτικό καμπίνας για αποθήκευση δοκών σε αδράνεια, 12 δοκοί μήκους 1.200 χιλ., πλευρικοί γάντζοι ασφάλισης φορτίου, διαμπερές καλάθι μεταφοράς ξύλων, πλαστικό κουτί, θήκη ρεζέρβας, ναυτικοί γάντζοι, κιτ φθοράς τακακιών φρένων Bodpfx Ask Af Tljhpell

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 1.271 h, μήκος πλατφόρμας: 21.000 χιλ., συνολικό βάρος: 14.727 κιλ, κενό βάρος: 14.500 κιλ, Κατασκευαστής: Aichi Τύπος: SP21 AJ Έτος κατασκευής: 2006 Χωρητικότητα: 227 kg Ώρες λειτουργίας: 1.271 ώρες Μέγιστο ύψος εργασίας: 23,00 μ Blsdpezxgb Nefx Ahpol Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 21,00 μ Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 18,60 μ Βάρος: 14.500 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 69 h, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., συνολικό βάρος: 2.655 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κορυφαία τιμή μέσω μαζικής αγοράς Εύκολη λειτουργία και βέλτιστη ασφάλεια. Η ηλεκτρικά κινούμενη πλατφόρμα εργασίας είναι ενεργειακά αποδοτική, καθαρή και αθόρυβη. ΙΔΑΝΙΚΗ ΓΙΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ ισχύει για όλα τα μοντέλα: - Επέκταση πλατφόρμας - Κλείδωμα ποδιού - Αναδιπλούμενη χειρολαβή - Μεγάλη ικανότητα ανάβασης ΝΕΑ Ψαλιδωτή Πλατφόρμα ES1012E: Μέγιστο φορτίο: 450 kg Φορτίο με εκτεταμένη πλατφόρμα: 113 kg Μέγιστος επιτρεπτός αριθμός ατόμων Bljdpfxoi Rt R No Ahpol (εσωτερικά/εξωτερικά): 2/2 Ύψος εργασίας: 10 m Μέγιστο ύψος πλατφόρμας: 8 m Συνολικό μήκος: 2,48 m Συνολικό πλάτος: 1,15 m Διαστάσεις πλατφόρμας (μήκος x πλάτος): 2,27 m x 1,2 m Επέκταση πλατφόρμας: 0,9 m Ακτίνα στροφής (εξωτερική): 2,2 m Κίνηση: 24 V/1,5 kW Κινητήρες ανύψωσης: 24 V/3,3 kW Ταχύτητα οδήγησης (συμπτυγμένη): 4 km/h Ταχύτητα οδήγησης (εκτεταμένη): 0,8 km/h Χρόνος ανύψωσης/καθόδου: 36/33 δευτ. Μπαταρίες: 4x 6V / 225 Ah Φορτιστής μπαταριών: 24V / 25A Ικανότητα ανάβασης: 25 % Μέγιστη κλίση: 2° / 3°

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 910 h, 2016 | Nifty Lift HR17 NE MK3 | Μεταχειρισμένη αρθρωτή πλατφόρμα εργασίας | 910 ώρες 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διατίθεται παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με 19.900 ευρώ ή κάντε μια προσφορά. Δυνατότητα πληρωμής κατά την παράδοση με μια προσιτή χρέωση (υπόκειται σε έγκριση)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 39 σημεία επιθεώρησης, 39 εγκεκριμένα ✅, 0 ατέλειες ℹ️, 0 έξοδα ⚠️ 📌 Σχόλιο του επιθεωρητή: πλήρως λειτουργικό 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη έκθεση επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή ένα βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "41229 Equippo" χρησιμοποιείται συνήθως κατά την αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Εξονυχιστικός έλεγχος από επαγγελματίες Bsdpjzw N Sujfx Ahpell ✔ Διατίθεται παράδοση στον χώρο εργασίας ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Σκέφτεστε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.