τηλεσκοπική πλατφόρμα εργασίας

Genie Z-30/20N RJ - 11 m, Electric

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, Πλατφόρμα SOCAGE τοποθετημένη σε NISSAN CABSTAR 400 NT μεταχειρισμένο 20 μ. Έτος 2015 Kdsdpfx Acsxxyi Te Iot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.885 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.900 χιλ., ισχύς: 55,41 kW (75,34 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: MT 625 ST3B - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2017, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περ. 1.900 mm (πλάτος μόνο περ. 1.880 mm), ΙΣΧΥΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ύψος ανύψωσης: 5,85 m, ΜΑΚΡΙΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιού: περ. 1.200 mm / πλάτος βάσης πιρουνιού: 1.050 mm) – ΤΑΧΥΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟΣ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ, 4κύλινδρος TURBO ντίζελ κινητήρας KUBOTA (τύπος: V3307 – 75,34 ίπποι / 55,40 kW στις 2.600 στροφές), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΚΑΒΟΥΡΟΤΙΜΟΝΟ, CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, μεγάλο καμπίνα (χαμηλό ύψος, μόνο 1.900 mm) – φιμέ τζάμια, GRAMMER – κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, ρυμουλκούμενη σύνδεση (με ηλεκτρική παροχή), φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΑΜΠΑ, εξωτερικοί καθρέφτες (3x), υαλοκαθαριστήρες (2x), θέρμανση / αερισμός, ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ (στα Γερμανικά). Ελαστικά: BKT Ελαστικά παντός εδάφους (12 – 16.5) – σε ποσοστό περ. 98 %. Διαστάσεις μεταφοράς: βλέπε παραπάνω. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΜΕ ΧΑΜΗΛΟ ΚΟΣΤΟΣ / ΕΞΑΓΩΓΗ: ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ (!) © pb Kodpfxevzqwqe Ac Iedt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 268.100 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Διπλόπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα * Μεταξόνιο 3.600 + 1.400 χιλ. * Καμπίνα οδηγού M Γερμανικό όχημα / γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει την έγκριση για τον έλεγχο ασφαλείας (HU), τον έλεγχο εκπομπών (AU) και την έγκριση για την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας (SP). Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Η επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο κατόπιν συνεννόησης. Εσωτερικός κωδικός: 9999 Μιλάμε Γερμανικά και Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Τρίτη 08:00 - 17:00 Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00 Kodpfxjvh Dnvs Ac Iodt

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings Kodjl Sl Izepfx Ac Ijdt 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 278.066 χλμ, Έτος κατασκευής: 2009, Κίνηση: τροχοί Κενό βάρος: 72.000 κιλά Ανυψωτική ικανότητα: 150.000 κιλά Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1620 x 285 x 395 εκ. Σειριακός αριθμός: 068506 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 Kodpfx Acsw D N Rao Iodt Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE296MZ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.060.257 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.225 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5 315/70R22.5, κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 1.000 λ, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, ψυγείο, VOLVO FH 460 Euro 6 Globetrotter 09/2014 - GE296MZ - 1.060.257 χλμ. ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ Kedpfx Aozxh Rrjc Isdt Φορτηγό 4x2, με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ/ΚΙΒΩΤΙΟ: D13K 460 ίππων Euro 6 AdBlue, αυτόματο κιβώτιο I-Shift 12 ταχυτήτων, VEB+ επιβραδυντήρας, 338kW ΚΑΜΠΙΝΑ: Globetrotter 1 κρεβάτι + ψυγείο + αυτόνομος θερμαντήρας Webasto, κλιματισμός ΠΛΑΙΣΙΟ: 4x2, εμπρός ανάρτηση με ελατήρια / πίσω ανάρτηση με αερόσουστες, δισκόφρενα, άγκιστρο Jost 1150mm ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 2024-2025 (διαθέσιμα τιμολόγια): - 11/2024: 6 ΝΕΑ ελαστικά MICHELIN 385/55 + KUMHO 315/70 + 2 ζάντες αλουμινίου Polish - 10/2024: ΝΕΑ, αυθεντική αντλία AdBlue/ουρίας + φίλτρα + λάδι - 11/2025: ΝΕΟΣ πίσω άξονας δεξιάς πλευράς + ΝΕΟΣ πίσω δισκόφρενο δεξιάς πλευράς - 04/2025: 2 ΝΕΟΙ, αυθεντικοί αισθητήρες NOx - 06/2025: ΝΕΟΣ δεξιός προβολέας, διορθώθηκε διαρροή λαδιού - 04/2025: ΝΕΑ γεννήτρια Volvo + αφυγραντήρας Τακάκια φρένων, αμορτισέρ, αισθητήρες – όλα με τιμολόγιο. Ιταλικό φορτηγό, ιδιοκτησίας ιδιώτη, μη καπνιστή, καθαρό εσωτερικό, έτοιμο για εργασία. Διαθέσιμο για επιθεώρηση στην Ραβέννα. Τιμή 23.000€ με ΦΠΑ, διαπραγματεύσιμη. Δεν γίνεται ανταλλαγή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 63.297 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση φύλλων σούστας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ηχητική κόρνα αέρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Έλεγχος σταθερότητας - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: στους τροχούς Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Βάρη Κενό βάρος: 31.580 kg Λειτουργικά στοιχεία Μήκος βραχίονα: 57 m Ύψος ανύψωσης: 5.700 cm Ύψος εργασίας: 5.700 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA P420 8X4 + BISON PALFINGER TKA 57 KS ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ EURO 3 L Πακέτο 420 hp Κίνηση: 8X4 Ανάρτηση: σούστες Μεταξόνιο: 450 cm Kdodpjxphtnefx Ac Iet Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Σύζευξη ρυμουλκούμενου Κάμερα Κλιματισμός BISON PALFINGER TKA 57 KS ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 4x Σταθεροποιητές Μέγιστο ύψος εργασίας: 57 μέτρα !! Μέγιστη εμβέλεια: 41 μέτρα με μέγιστο φορτίο 350 kg στο καλάθι Χειριστήρια βάσης Χειριστήρια στο καλάθι ανθρώπου Καλάθι εργασίας για 3 άτομα + 110 kg Παροχή ρεύματος στο καλάθι ανθρώπου Σύστημα επικοινωνίας στο καλάθι ανθρώπου Ψύκτης λαδιού για υδραυλικό σύστημα Πολλές εργαλειοθήκες Κινητήρας Hatz τύπος 1B40T-X Πιστοποιητικό CE ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 3.096 h, ωφελιμο φορτίο: 3.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 12.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.570 χιλ., ισχύς: 54,5 kW (74,10 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτικός JCB για δύσβατο έδαφος, τύπος: 532 - 120 4x4x4, πρώτη χρήση: 2001, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 3.200 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 12,00 m, 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας PERKINS (τύπος: 1906/2200 - 74,12 PS / 54,50 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΜΑΚΡΥΣΙ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος: 1.200 mm / πλάτος υποδοχής: 1.400 mm), ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΤΗΡΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ (4x4x4) – «Crab Steering» (πλευρική οδήγηση), 2x υδραυλικά στηρίγματα, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ROPS / FOPS, ευρύχωρη καμπίνα οδηγού (έγχρωμο τζάμι), CPB, ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ, φώτα οδικής κυκλοφορίας, κάθισμα άνεσης, 2x υαλοκαθαριστήρες, 2x εξωτερικοί καθρέπτες, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟΣ ΗΧΟΣ / ΛΑΜΠΑ, θέρμανση / αερισμός, κοτσαδόρος, κρίκοι πρόσδεσης και μεταφοράς. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΔΥΣΒΑΤΟ ΕΔΑΦΟΣ (15.5 / 80 – 24), σε όλη την περίμετρο περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλ. ανωτέρω. Τιμή καθαρή εξαγωγής, στην Ελλάδα πλέον ΦΠΑ. ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΣΕ ΠΡΟΣΙΤΕΣ ΤΙΜΕΣ / ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) Kjdpfx Ajvbflvsc Ijdt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1993, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Έτος κατασκευής: 1993, Εξοπλισμός: βιντζιέρα καλωδίου, κεντρικό κλείδωμα, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερυψωμένη καμπίνα (Hochsitz), υδραυλική στήριξη 4 σημείων, τηλεχειριστήριο, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, 3 μηχανικές επεκτάσεις, βαρούλκο. Kdedji Rrqispfx Ac Ist Υπερκατασκευή: 10,7m-1770kg, 28,5m-280kg, στήριξη τεσσάρων σημείων, τηλεχειρισμός, βαρούλκο. Διάγραμμα φορτίου: 10,7m-1770kg, 14,1m-1160kg, 17,6m-850kg, 21,5m-700kg, 25m-450kg, 28,5m-280kg! Διευκρινίζεται ότι οι πληροφορίες για τα παρελκόμενα δίνονται χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 128.232 χλμ, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 14.003 h, Κατασκευαστής: Terex Demag Τύπος: AC 40-1 City Έτος κατασκευής: 2014 Χωρητικότητα: 40 τόνους Κύριος βραχίονας: 31,2 μ Χιλιόμετρα: 128.232 χλμ Kdjdpfxjyr Iz So Ac Iet Ώρες λειτουργίας γερανού: 14.003 ώρες Προαιρετική προέκταση (jib): 13 μ Συγκρότημα μοντάζ (runner): 1,2 μ