Μεταχειρισμένο Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen προς πώληση (51.189)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα ή άμεσα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικά στοιχεία του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη εκμετάλλευση του μήκους φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm, υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο ρυμούλκησης: 25.000 kg * Για τράκτορα: 4x2, 6x2 και 6x4 Χαμηλό κρεβάτι: Cgsdsx Uvllopfx Apqeu * Χαμηλό κρεβάτι σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής, ιδιαίτερα χαμηλής κατασκευής, με επέκταση μπροστά και μηχανικό κλείδωμα * Μήκος x πλάτος περίπου 6.850 mm x 2.540 mm * Οι γραμμές τροφοδοσίας περνούν προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος χαμηλού κρεβατιού Άξονες και ανάρτηση: * Αιωρούμενοι άξονες (Pendle-Axle) * Όλοι οι άξονες με υδρομηχανική εξαναγκασμένη διεύθυνση * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στον εξισορροπισμό αξόνων * Υδραυλικοί κύλινδροι με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτη διακοπής και πρόβλεψη στερέωσης σε αυξημένη θέση * Τεχνικό φορτίο άξονα: μέχρι 12.000 kg ανά άξονα * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Ελαστικά 245/70 R 17.5 * Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, με κάλυμμα λαμαρίνας και συνεχή σκάφη εκσκαφέα πρίσματος περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοικτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, χωρίς καλωδίωση προς το τράκτορα Βαφή: * Χρώμα επικαθήμενου: RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Αποσπώμενος μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (χωρίς υδραυλικό συρματόσχοινο), χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στο τράκτορα * Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης. Πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 δακτύλιος πρόσδεσης δεξιά κι αριστερά στην πίσω κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 Ίντσες κύρια ακίδα ρυμούλκησης (king pin) * Σημεία κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm στην επέκταση * 1 ζευγάρι χαλύβδινες ράμπες με σκαλοπάτια και πύρους πρόσδεσης για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλού κρεβατιού * 1 δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς του δαπέδου φόρτωσης * Δακτύλιοι πρόσδεσης με ελατήρια συγκράτησης κάθε 1.200-1.300 mm εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου (LC 10.000 daN) στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών * Εξοχές πάνω από τους δακτυλίους πρόσδεσης * 1 κρεμαστός δακτύλιος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) στις εξωτερικές δοκούς του δαπέδου * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης * Σειρά ανάρτησης εμπρός στο πίσω πλαίσιο για ράμπες πρόσβασης στο χαμηλό κρεβάτι * Πίσω πλαίσιο με λοξές γωνίες * Σειρά ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης αλουμινίου στη πίσω τραβέρσα του οχήματος * Οδηγός διεύθυνσης εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειρισμού με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Μηχανική σύνδεση μπουλονιών-τσόχας από το χαμηλό κρεβάτι στο πλαίσιο, για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση επεκτάσεων, με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικές συνδέσεις * Κυκλική υποδοχή NATO στη μπροστινή συνδετική ράβδο (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.780 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385-65-22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Συρόμενη οροφή Codpfxoy Tvb Ro Apqegu = Περαιτέρω πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385-65-22.5 Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Άδειο βάρος: 6.737 kg Φορτίο: 32.263 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Ζημιές: καμία Αριθμός κυκλοφορίας: OP-75-LP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Αερανάρτηση - Συρόμενη οροφή Codpfxjy R R Efo Apqogu = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 6.584 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.416 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Κύριος Τεχνικός Έλεγχος): ελεγμένο έως 02.2027 Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-97-BZ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle is trailing and steered, with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering device as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as an infotool, equipped with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system, 12 / 24V * Removable LED beacon on the rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under the chassis on the right side ----Low Loader Platform: * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners, and front tool box made of galvanized steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high aluminum side boards (RAL 9010 pure white) foldable and removable, mounted on the sides of the fifth-wheel platform * Rear board, 150 mm high, slotted in * Sloped rear section on the fifth-wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth-wheel platform with 50 mm wooden floorboards and low-bed platform with 60 mm wooden floorboards * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 meters, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the fifth-wheel platform) * Mechanically adjustable warning boards front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth-wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side within the outer frame * On the low-bed platform, on each side 2 x 13.4 t lashing rings, plus 4 x 10 t lashing rings, swiveling and lowerable, integrated into the outer frame * On each side, 2 x 6.4 t lashing eyes, plus one lashing ring at the rear in the excavator arm recess * 2 x container locks directly after the neck on the low-bed platform ----Excavator Arm Recess: * Continuous excavator arm recess from the end of the last rigid axle over the steering axle to the end beam, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically one-piece, hot-dip galvanized hydraulic loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for possible future retrofit of hydraulic ramp shifting system * The outer board of the ramp is made of 50 mm hardwood * Ladder strips on the outer frame of the ramp and on the run-up slope ----Hydraulics: Codpel Tnvgjfx Apqjgu * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to 120 l/min) ----Load Dimensions: * Loading area of the fifth-wheel platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm run-up slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Paintwork: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air tanks painted in a black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images may contain equipment not included with th

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.290 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as information tool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General Fittings: Cgedpfspk D I Aox Apqju * Side underrun protection * Landing gear at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier mounted on the right side under the chassis ----Lowbed Platform: * Saddle platform with front corners beveled at 45° and front toolbox made of galvanized sheet steel, dimensions W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * Sideboards on the saddle platform, 400 mm aluminum, foldable and removable (RAL 9010 pure white) * Rear wall -150 mm- plug-in type * Rear slope on the saddle platform to lowbed approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm hardwood floorboards and lowbed platform with 60 mm floorboards * Treadplate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions for total width up to 3 m, not included in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning board sets at the front and rear ----Load Securing (Securing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, and 3 x 5 t lashing rods per side in the outer frame * On the lowbed platform, 2 x 13.4 t lashing rings each side and 4 x 10 t lashing rings, tiltable and lowerable, recessed into the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes each side along with 1 lashing ring at the rear in the excavator stick tray * 2 x container locks directly after the gooseneck on the lowbed platform ----Excavator Stick Tray: * Continuous excavator stick tray from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanical one-piece, hot-dip galvanized hydraulic drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way valve block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board of the ramp is made from 50 mm hardwood * Climbing strips on the external frame of the ramp and on the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from 40 ltr. up to 120 ltr./min) ----Loading Dimensions: * Cargo area of saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Lowbed cargo area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Painting: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, landing gear, air reservoirs painted in a shade of black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * Brand new vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may include equipment not part of the offered vehicle ----Delivery Time: * Available from week 38/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα Cjdjy Ruamepfx Apqegu = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: πέλμα αριστερά: 50%, πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: πέλμα αριστερά: 50%, πέλμα δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: πέλμα αριστερά: 70%, πέλμα δεξιά: 70% Βάρη Κενό βάρος: 6.760 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.240 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 125 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OV-91-FZ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.649 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Aluminium Body 27 m³ Technical Specifications: - Permissible Total Weight: 36,000 kg (technically 39,000 kg) - Unladen Weight: approx. 5,351 kg (+/- 3%) - Volume: approx. 27.2 m³ - Internal Body Length: approx. 7,500 mm - Internal Body Width: approx. 2,440 mm - Side Wall Height: approx. 1,500 mm - Fifth Wheel Load: 12,000 kg - Axle Load: 24,000 kg - Tyres: 6x 385/65 R22.5 on steel rims Chassis & Body: - Weight-optimized frame in new design - Standard frame 7.2 made of fine-grain steel, welded - Foldable underrun protection, suitable for road paver use - 2” king pin according to SAE standard, replaceable - Side impact guard in Schmitz Granite - Plastic mudguards with separate lamp bracket - Mud flaps with Schmitz logo Axles & Suspension: - 3 x SCB 9 t ROTOS axles, disc brakes Ø 430 mm - Automatic/pneumatic lift axle on 1st axle with start assistance - SCB MRH4-KU35 air suspension Hydraulics: - HYVA hydraulic cylinder 170–250 bar (low and high pressure operation) - Smallest stage hard chrome plated - Hydraulic hose with screw coupling (1” female, max. 250 bar) - Mount and parking position at work platform Braking System: - Two-line compressed air system with standard couplings - EBS 2S/2M incl. stability program - Steel air reservoirs - Double diaphragm spring brake cylinders - Lift and lower device with auto-reset function - Load gauge Electronics & Safety: - EBS power supply via ISO 7638 + CAN - Automatic lowering during tipping operation Cgedjy Iii Repfx Apqju - 2 wheel chocks with holders TrailerConnect®: - TrailerConnect Control Unit CTU incl. battery - CTU Module 1 (position & technical data, 12 months) - Data storage (12 months) - Tyre pressure monitoring system Lighting: - 24V lighting system with multi-chamber lights - 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket - LED side marker lamps with indicator function - White marker lights at the front - 2 LED reversing lights at the rear - LED lane departure lights Body & Tipper: - Aluminium box body 7,500 mm, height 1,500 mm, inner wall thickness 3.5 mm - Aluminium floor: rear 8 mm / front 7 mm - Front wall inclined at 20°, with reinforced supports for front tipping cylinder - Work platform with access at front left and ladder for entering the body - Aluminium tailgate, inclined, with circumferential seal - 4 mechanical locking hooks, incl. additional tension locks - Centre grain hatch with cover - Reinforced rear end Tarp & Frame: - PVC roll-over tarpaulin silver (RAL 9006) with side stops - Straight tarpaulin frame with swivel/removable cross bows - Tarpaulin operation rod (short version) Paintwork: - Tipper body: light grey RAL 7035 - Chassis: Nova grey - Wheels: silver RAL 9006 - Wheel hubs: black KTL-coated - Contour markings in red (rear) and white (sides) Registration: - Vehicle with German documents - EC type approval incl. CoC - A-sign for waste transport Please do not hesitate to contact us for further information.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Κύρια χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Faymonville Μοντέλο: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Αριθμός πλαισίου: YAMT14XX4N0107629 Έτος κατασκευής: Καινούργιο και αχρησιμοποίητο Βάρη/Ικανότητα φόρτωσης: Φορτίο σέλας (King-Pin): 23.000 kg Φορτίο άξονα: 12.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 48.000 kg Μεικτό βάρος (GVW): 71.000 kg Ιδία βάρος: 16.535 kg Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική διεύθυνση Αερόφουσκες με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης Σύστημα πέδησης WABCO Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Δείκτης φορτίου 146/146 F) 1ος άξονας ανυψωμένος Διαστάσεις: Μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 mm Επεκτάσεις: 6.500 + 6.800 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.540 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Πρόσθετες πληροφορίες: Διπλά επεκτεινόμενο δάπεδο φόρτωσης Ασφάλειες κοντέινερ Εκτονωτές πλάτους + ξύλινα outriggers για επέκταση πλάτους Δακτύλιοι πρόσδεσης Σετ διπλών αναδιπλούμενων ραμπών φόρτωσης Κεντρική λίπανση 1 x ρεζέρβα με βάση στήριξης Στήριγμα JOST Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt King-pin 2,0″ Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο πλαίσιο Ηλεκτροκίνητη υδραυλική αντλία Χειροκίνητη διεύθυνση Twist locks = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5 Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Ανυψούμενος άξονας, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Μάρκα αξόνων: BPW, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg, Κατευθυνόμενος, Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 100%, αριστερά εξωτερικά: 100%, δεξιά εσωτερικά: 100%, δεξιά εξωτερικά: 100% Βάρη Ιδία βάρος: 16.535 kg Cgjdpfxouu Hcfj Apqou Ωφέλιμο φορτίο: 54.465 kg Μεικτό βάρος: 71.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65535 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.500 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, MAX Trailer Type 510 NEW | Hydraulic Pendle Axle – Extendable | 34t Payload | 2 Axles | from €136,900 New vehicle – custom configurable to your specific application. High payload thanks to robust construction and maximum efficiency. Cgodsypa Ifjpfx Apqju ----Technical Highlights • Hydraulic liftable and lowerable gooseneck with approx. 23,000 kg kingpin load • SUPER LOW lowbed, extendable, with approx. 40 mm hardwood floor • Hydraulically forced-steered pendle axles with axle compensation • Rear steering conveniently controlled via cable remote • Heavy-duty lashing points for professional load securing • Continuous excavator trough for versatile transport applications ----Chassis & Safety • WABCO EBS brake system according to EU regulations • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) • Tires 245/70 R17.5 • LED lighting system Short. Strong. Ready. ----Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized vehicle chassis with high-quality corrosion protection • Multi-layer paint structure for a long service life • Cavity sealing with special wax ----Included Options • Galvanized front wall + spare wheel • Electro-hydraulic unit • Preparation for 20' / 40' container transport • Load pressure gauge including load chart • Automatic central lubrication system BEKAMAX • Extendable warning boards with LED • Bracket for beacon lights ----Further equipment and individual adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on specification.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Codpfx Apeyztizeqegu Διάσταση ελαστικών: 385/55 R 22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα δεξιά: 15% Οπίσθιος άξονας 2: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα δεξιά: 15% Οπίσθιος άξονας 3: πέλμα ελαστικού αριστερά: 15%; πέλμα δεξιά: 15% Βάρη Κενό βάρος: 7.700 kg Φορτίο: 34.300 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Χρήσιμα στοιχεία Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Πινακίδα: OK-29-FB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.077 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.923 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19.5, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, Γερμανικό όχημα με ζημιά, κατάλληλο για μεταφορά Schmitz Τύπος: SCS24/L 13.62 Mega Μεικτό βάρος: 39.000 κιλά Ιδίο βάρος: 7.077 κιλά Καθαρό φορτίο: 31.923 κιλά Άξονες Schmitz, πίσω δίφυλλες πόρτες Ανασηκωμένη οροφή (HUBDACH) Μέγεθος ελαστικών: 445/45 R 19,5 Περαιτέρω υπηρεσίες διαθέσιμες! Πινακίδες εξαγωγής (κόκκινες / 30 ημέρες) Γερμανικές Πινακίδες βραχυχρόνιας κυκλοφορίας (κίτρινες / 5 ημέρες) Γερμανικές Δυνατότητα μεσολάβησης για μεταφορικές πινακίδες Αυστρίας Παράδοση οχήματος δυνατή (με χρέωση) Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για σφάλματα, λάθη εισαγωγής ή μεταφοράς δεδομένων. Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Cgjdsyuc H Uopfx Apqeu Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.883 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain διπλής όψης * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό μεταφοράς βαρελίσιας μπύρας * Υδραυλική οροφή ανύψωσης * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * 30 τεμ. συσκευές ασφάλισης φορτίου Cgedjq Hph Hspfx Apqeu * Πίσω θυροειδείς πύλες * Πλήρως αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.883 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.960 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 100 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, * Schmitz SpeedCurtain διπλής όψης * Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό μεταφοράς βαρελίσιας μπύρας Cgedjk Aufbopfx Apqju * Υδραυλική οροφή ανύψωσης * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * 30 τεμ. συσκευές ασφάλισης φορτίου * Πίσω θυροειδείς πύλες * Πλήρως αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.800 κιλ, συνολικό βάρος: 53.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, Εξοπλισμός: ABS, Faymonville 4-άξονο Multimax STN-4AX χαμηλό συρμός, τηλεσκοπικός Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 11.2012 Codpju Aynlsfx Apqjgu Απόβαρο: 13.000 kg Μικτό βάρος: 53.800 kg Τεχνικά εφικτό: 55.400 kg Φορτίο: 40.800 kg Φορτίο στήριξης: 25.000 kg Ελαστικά: 205.65R17,5 3ος & 4ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση 4 άξονες SAF 7.600 kg με αερόσουστα Μήκος: 13.475 mm έως 20.275 mm (επεκτεινόμενο) Πλάτος: 2.540 mm έως 2.620 mm Ύψος: 1.200 mm Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος μέσω email! Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση/Με επιφύλαξη σφαλμάτων! Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για σφάλματα, λάθη πληκτρολόγησης ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών. Συνεχής αγορά & πώληση καθώς και ανταλλαγή & ενοικίαση γερανών, ανυψωτικών οχημάτων καθώς και μηχανημάτων έργου και βαρέων οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL4005F0017017, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, = Additional Options and Equipment = - Drum brakes = Notes = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Coupling pin / drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2015 Special transport Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 880 cm Loading bed length: 880 cm (extends to 660 cm) Gooseneck length: 420 cm Low loader: ✓ Maximum width: 3 cm (275 cm) Maximum length: 1,540 cm (880 + 660 cm) Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tires; Tyre tread left inner: 45%; Tyre tread right inner: 60% First middle axle: Twin tires; Tyre tread left inner: 20%; Tyre tread right inner: 30% Second middle axle: Twin tires; Steering; Tyre tread left inner: 55%; Tyre tread right inner: 40% Rear axle: Twin tires; Steering; Tyre tread left inner: 40%; Tyre tread right inner: 50% Codpfx Apoxyffpoqsgu Weights Unladen weight: 11,750 kg Payload: 61.0 kg gross vehicle weight: 73,000 kg Functional Body make: Faymonville F-S44-1ALN Loading platform height: 85 cm = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM00000003373639, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Σασί Διάμετρος πείρου σύνδεσης / σέλας: ίντσες Ύψος πείρου σύνδεσης / οριζόντιας δοκού: 120 εκ. Δομή Κατασκευή κοντέινερ: 20-30-40-45 πόδια Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55 R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 85%; Πέλμα δεξιά: 85% Άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 85%; Πέλμα δεξιά: 85% Άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; Πέλμα δεξιά: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 6.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.500 kg Csdpju H Ikpefx Apqegu Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 135 εκ. Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: C553622 = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα αυτή καλέστε στο: ή στείλτε e-mail στο: . Πλήρης παρουσίαση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις αποθέματος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Φρένο: * EBS (ηλεκτρ. σύστημα φρένων με πρόγραμμα ευστάθειας) * Εγκατάσταση επείγουσας απελευθέρωσης για τους κυλίνδρους συσσωρευτή ελατηρίων * Δισκόφρενα 430 mm ----Άξονες: * 3 x 9 τόνων SCB άξονες με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (αυτόματη ηλεκτρονική υποβίβαση μέσω EBS) * 1ος άξονας ανυψώσιμος, αυτόματος/πνευματικός ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα πληροφοριών ρυμουλκούμενου (Trailer-Info-System) * Μονάδα ελέγχου TrailerConnect συμπ. μπαταρίας με αποθήκευση δεδομένων έως 12 μηνών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Ηλεκτρική βοήθεια εκκίνησης * 2 x 7-πολικές καθώς και 1 x 15-πολική πρίζες ρυμουλκούμενου * Φωτισμός LED με δυναμικό φλας * 2 πρόσθετοι LED φώτα όπισθεν * 2 πλευρικοί LED προβολείς εργασίας στην περιοχή των στηριγμάτων στήριξης (διακοπτόμενοι από το θάλαμο οδηγού του φορτηγού - χωρίς τοποθέτηση στην πλευρά του φορτηγού) ----Γενικά εξαρτήματα: * Δοχείο αέρα από αλουμίνιο * Ρυθμιζόμενα υποστηρίγματα Jost * Αναδιπλούμενη προστασία υπενδοπτωτικού * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πίσω κρίκος ρυμούλκησης * Μονά φτερά από πλαστικό, κλειστά * Σκάλα από αλουμίνιο 4,0 μ. τοποθετημένη πλάγια πάνω από τα φτερά * Μπροστινό πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Μανόμετρο φόρτωσης * Πρόσβαση και εξέδρα στάσης μπροστά στο πλαίσιο με υποδοχή για φτυάρι και σκούπα * Αναδιπλούμενη πινακίδα σήμανσης "Α" πίσω ----Πλαίσιο: * Πλαίσιο Extra Light βελτιστοποιημένο για βάρος, σε νέο σχεδιασμό, συγκολλημένο από χάλυβα υψηλής αντοχής ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Ημικυκλική χαλύβδινη οπίσθια ανατρεπόμενη καρότσα * Υδραυλικός μπροστινός κύλινδρος Hyva 250 bar * Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα Cgsdpfewr Sqljx Apqsu * Πλευρικά τοιχώματα από 4 mm χάλυβα SCB 450 και ενισχυτικές μπάρες * Πάτωμα από 5 mm χάλυβα SCB 450 * Διπλές πίσω πόρτες 1/1 με ελαστική στεγανοποίηση και μία χειρολαβή περιστροφής ----Σύστημα καλύμματος (Rollplane): * Ίσια βάση καλύμματος με 1 εγκάρσιο στήριγμα περιστρεφόμενο, αποσπώμενο & τηλεσκοπικό 90° * 4 βάσεις τεντώματος με ιμάντα πρόσδεσης και καστάνια * Κάλυμμα rollplane χρωματισμένο σε RAL 9006 ασημί-μεταλλικό * Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ ----Ύψος σύνδεσης: * Χωρίς φορτίο περ. 1.180 mm * Φορτωμένο περ. 1.150 mm ----Βαφή: * Χρώμα υπερκατασκευής RAL 9010 καθαρό λευκό * Άξονες, μουαγιέ, στηρίγματα στήριξης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση ----Πληροφορίες: * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος 39.000 kg τεχνικά εφικτό * Νέο όχημα χωρίς πρώτη ταξινόμηση με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο άμεσα από το Egestorf, στην Α7

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Cjdpsrgzv Njfx Apqsgu Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους Cedpfev Sw E Aox Apqsgu * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) Cgodpfx Ajtx Nwnspqsu ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 598.633 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κορυφή Cgsdpfozax Ewjx Apqju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.000 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής κλίνης CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Μήκος 16 μ. Έτος κατασκευής 2016 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος 31.000 kg Βάρος 11.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 20.000 kg Μήκος κύριας πλατφόρμας: 665 cm Επεκτεινόμενο κατά 405 cm Μήκος πίσω πλατφόρμας: 250 cm Μήκος μπροστινής πλατφόρμας: 305 cm Πλάτος: 110 cm Το ρυμουλκούμενο επεκτείνεται κατά 70 cm σε κάθε πλευρά. Αερανάρτηση Βάση ρεζέρβας 2 άξονες Cgodpjzau Rpofx Apqou Πολύ καλή κατάσταση, πλήρες σετ εγγράφων.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2025, Ημιρυμουλκούμενο ασφάλτου LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 λτ / 4 τεμάχια Έτος 2025 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μικτό βάρος: 35.500 kg Ιδιοβαρές: 6.120 kg Φορτίο: 29.380 kg Χωρητικότητα: 30.000 λίτρα Βυτιοφόρο κατάλληλο για μεταφορά επικίνδυνων υλικών ADR Ανασηκούμενος άξονας Ζάντες αλουμινίου Αερανάρτηση Ρύθμιση ύψους ανάρτησης Άξονες BPW Cgodpezau Nrofx Apqeu Άριστη τεχνική κατάσταση, πλήρης τεκμηρίωση, το ρυμουλκούμενο είναι έτοιμο για εργασία. Διαθέσιμα 4 όμοια ημιρυμουλκούμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.380 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2025, Ημιρυμουλκούμενο ασφάλτου LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30.000 λ / 4 μονάδες Έτος 2025 Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεικτό βάρος (MVM): 35.500 kg Ιδία μάζα: 6.120 kg Cgsdpfx Apszau Nlsqou Χωρητικότητα φόρτωσης: 29.380 kg Χωρητικότητα: 30.000 λίτρα Βυτιοφόρο κατάλληλο για μεταφορά επικίνδυνων υλικών κατά ADR Ανασυρόμενος άξονας Ζάντες αλουμινίου Αερανάρτηση Ρύθμιση ύψους ανάρτησης Άξονες BPW Άριστη τεχνική κατάσταση Πλήρης τεκμηρίωση Άμεσα διαθέσιμο για εργασία Διαθέσιμα πολλά όμοια ημιρυμουλκούμενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 580.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Special equipment: Front axle load 8.0 t, driver-side airbag, 15-pin + 7+7-pin trailer socket, work lights, audio system: CD radio (Bluetooth including fixed phone installation), 220 Ah battery, Bi-Xenon headlights, CB radio, comfort cockpit, aluminum air reservoir, additional air reservoir, air horn(s) on cab roof, driver assistance system: brake assist (Active Brake Assist), driver assistance system: lane keeping assist, cab: wood-effect trim, cab: air suspension, rear axle H 8, crown wheel 485, dimmable blue interior lighting, central locking system, fuel tank: 590 L aluminum, extendable refrigerator, 2-cylinder air compressor, MB 2C PTO, Voith retarder, acoustic reversing warning (external warning signal), electric sliding/lifting glass roof, circuit breaker, cab seats: leather comfort driver's seat, electric sun blind, 2-part, telematics interface - Cotel, Telligent adaptive cruise control, Telligent steered trailing axle, gearbox oil cooler Additional equipment: Emissions standard EURO 5, axle configuration: 6x2, 2-line trailer brake, trailer coupling: G 150, 24V / 15-pin trailer socket, exterior mirrors electrically adjustable and heated, wide-angle and heated exterior mirror, left, outside temperature display, rear axle differential lock, cab: Megaspace, suspension: leaf/air, electric windows, alternator 80 A, interior filter: pollen filter, chassis/body: chassis, trailing axle lifting device, model update from 06/2008, engine 16.0 L - 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), engine brake with constant throttle, single wheels on trailing axle, wheelbase 4800 mm, disc brakes, steel rims 9.00x22.5, Telligent gearshift, Telligent braking system with ABS+ASR, CB radio preparation, phone/fax preparation, dropped front axle, immobiliser, central locking with key, permissible gross weight 25,000 kg Vehicle is SOLD WITHOUT ROLL-OFF CONTAINER!! REPLACEMENT ENGINE with 39,000 km Gearbox overhaul 6,000 km ago Lift-/steerable axle Tyres all 70-80% Leather comfort seat Cgsdexd In Uepfx Apqou etc.