Μεταχειρισμένο Fliegl Sds 380 Gooseneck 40Ft. Starr προς πώληση (2.248)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Κενό βάρος: 5.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.400 / 24.400 kg Συνολικό μήκος: 10.290 mm Μήκος φόρτωσης: 5.900 mm (συμπ. πίσω κεκλιμένου τμήματος) Πλάτος: 2.520 mm Tedpfx Aajynvrwjrja Ύψος φόρτωσης: 860 mm Περισσότερες πληροφορίες επιπλέον προέλευση/προετοιμασία από αποθήκη 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρό Σασί ρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Χαλύβδινη συγκολλητή δομή Περιστρεφόμενο τραπέζι με ανθεκτικό στροφείο Αναδιπλούμενες πίσω στηρίξεις 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου) 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, με κλειδαριά Προετοιμασία για διαπλάτυνση έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, εκτός του πίσω κεκλιμένου) Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτίου 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στο μπροστινό διαμήκη δοκό, έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης επάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1x μπροστά πάνω στην κλίση 5x στο χαμηλό κατάστρωμα 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για γάντζωμα ιμάντων) 5x στην κλίση, 6x στο χαμηλό κατάστρωμα, 1x στο πίσω κεκλιμένο τμήμα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου τραπεζιού Τιμόνι ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο 40 mm Ρύθμιση ύψους τιμονιού μέσω ελατηρίου Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων, επιλογή κατασκευαστή "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγράμμιση" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια, συντήρηση-ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5" επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Διπλό κύκλωμα φρένων αέρα Φρένο στάθμευσης με ενεργοποιητή ελατηρίου 2 κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα, επεκτεταμένες περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, έως 60 km/h μέγιστη ταχύτητα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυκάναλα φώτα, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής στο πίσω μέρος 1 x 7πολικός βύσματα εμπρός με καλώδιο (+60 cm) 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων, επεκτεινόμενων έως 3.000 mm Δάπεδο Μπροστινή κλίση με μεταλλικό ανάγλυφο δάπεδο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην κεκλιμένη περιοχή προς την κλίση Κατόπιν περίπου 70 mm μαλακό ξύλινο δάπεδο, στην περιοχή των θόλων τροχών μεταλλικό/ανάγλυφο Πίσω κεκλιμένο με ξύλινο δάπεδο 70 mm Χώρος χαμηλής φόρτωσης (+πίσω κεκλιμένο) 5.900 mm Ράμπες ανόδου Ράμπες από χάλυβα περίπου 3.000 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Ξύλινη επικάλυψη (άκρο με μεταλλικό ανάγλυφο) Υδραυλικός έλεγχος μέσω βοηθητικής έξοδου ρυμουλκητή με πεταλούδα, χειριστήριο πλαγίως αριστερά Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο επιτρέπεται!!! Το δηλούμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών ορίων άξονα/στηρίγματος/σελ. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και κακό ίχνος σε περίπτωση λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με έγκριση Dekra και έκθεση, για έως 60 km/h, τράκτορας LoF (για Ελβετία μέγιστο 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμική πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς περίγραμμα/ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048 Βαφή Πλαί

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902035352, κενό βάρος: 6.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.540 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 40.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, σύστημα σύνδεσης, μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο "βασιλικό άξονα" 2". Εκδοχή για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια / φόρτωση με σιδηρόδρομο. Σύστημα ασφάλισης φορτίου για μεταφορά με σιδηροδρομικά βαγόνια, κωδικός XL, που αποτελείται από 4 άκρα σύσφιξης. Συνολικό ύψος οχήματος στο ψηλότερο σημείο με πλήρως εκτονωμένη ανάρτηση με αέρα, μέγιστο 4000 mm κατά τη λειτουργία με πλατφόρμες, σε βάση στήριξης 880 mm, κωδικός σιδηροδρομικής ομαδοποίησης P400. Προστατευτικό κάλυμμα με ενσωματωμένο προστατευτικό άκρων σύσφιξης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της "DB". PRO SLIDE, πρόσθετη πλάκα ολίσθησης στο μπροστινό αριστερό και δεξί μέρος, μπροστά από τον "βασιλικό άξονα". "Heavy Push Frame", εξωτερική ενίσχυση του πλαισίου στα εγκάρσια δοκάρια για εντατική πλευρική φόρτωση. 1 ζεύγος στηρικτικών ποδιών με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ευθύ κάτω μέρος και λειτουργία από τη μία πλευρά, στα δεξιά (FR). 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση. Σταθεροποιητής παλετών σε ανθεκτική εκδοχή, στερεωμένος και στις δύο πλευρές. Θέση αποθήκευσης για 32 ράβδους ασφάλισης, αμφίπλευρα (16 τεμάχια ανά πλευρά), κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. 1 κουτί για έγγραφα, διαστάσεις 36x26x4 cm. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF. Ως άξονας για συνδυασμένες μεταφορές, με ασφάλεια με συρματόσχοινο ως προστασία από υπερβολική κάμψη ή εναλλακτική κατασκευή. "Λέιζερ-ελεγχόμενη μέτρηση αξόνων/συστήματος ανάρτησης" - μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. #Σύστημα φρένων Todpfxezl D Rzs Aarea Σύστημα φρένων με αέρα, δύο κυκλωμάτων. Έγχρωμη σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο ασφαλείας με σπείρωμα. 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένου στο μπροστινό μέρος + συνδέσεις αέρα τύπου C + CA (GB). EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος. Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ένδειξη φθοράς των τακακιών φρένων μέσω του Trailer Info Center και εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, διανυθείσα απόσταση και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος. Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μέσω EBS. #Ρόδες και Ελαστικά 445/45 R19,5", κατασκευαστής: Continental. Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα. Περιλαμβάνει προστατευτικά καπακίων των μπουλονιών των τροχών. #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 4 x φώτα με 3 θαλάμους + 1 στρογγυλό φως οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό φως ομίχλης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος. 2 x πρίζες 7 ακίδων και 1 x πρίζα 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος. 2 πρόσθετα προβολείς LED στο πίσω μέρος. #Δάπεδο Πλάκες πρέσας, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. "Premium στεγανοποίηση δαπέδου", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο σε όλη την περίμετρο. #Εγκάρσιες δοκοί 3 ζεύγη συρόμενων εγκάρσιων δοκών σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και στο κάτω μέρος με μεγάλη υποδοχή. 3 ζεύγη θέσεων εγκάρσιων δοκών. #Ράβδοι ασφάλισης 5 σειρές αλουμινένιων V-σχήματος ράβδων ασφάλισης. #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες. Περιλαμβάνει 3 τσέπες για έγγραφα σε κάθε πλευρά. Τεντωτήρες από ανοξείδωτο ατσάλι. #Οροφή Συρόμενη οροφή, με αναδιπλούμενη πλάτη στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να συρθεί από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οροφή σε σχήμα "L" για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037809, κενό βάρος: 7.722 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.278 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: λευκό, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Σύστημα Στήριξης, Μεταφορική Εταιρεία Βάση για πηνία περίπου 8.040 mm μήκος, 8 στηρίγματα πηνίων 80 x 50 x 1200 mm για τη βάση πηνίων ή 70 x 40 mm για τοποθέτηση στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 ζεύγη θηκών πηνίων εσωτερικά 82 x 52 mm, κάλυμμα πηνίων με πλάκες με εκτύπωση και υποστηρίγματα 1 ζεύγος προσαρμογέων για τη στήριξη πηνίων, για τοποθέτηση πάνω στα στηρίγματα πηνίων Βάση για πηνία σε ενισχυμένη έκδοση 4 ζεύγη ιμάντων "Vario-Lash" για χρήση στο "Load-Lock-Profile", 6 τόνοι ανά ιμάντα, ξεχωριστά 7 ζεύγη θηκών για ιμάντες, επιπλέον, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά θήκη 4 μπροστά και 3 πίσω από τη βάση πηνίων 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες με 5 τόνους η καθεμία, ενσωματωμένα στην περιοχή της βάσης πηνίων 1 ζεύγος σημείων στήριξης στον διαμήκη δοκό μπροστά από τη βάση πηνίων, με 5 τόνους ανά σημείο Κουτί για παλέτες για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, μπροστά από τον 1ο άξονα Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση, βιδωμένος και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15 - 20 mm, με δυνατότητα προσάρτησης ιμάντων ανά 380 mm 1 θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, στην δεξιά πλευρά, προσοχή για την απόσταση από το έδαφος 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Υποστήριγμα για περονοφόρο ανυψωτικό στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη έκδοση 5 ζεύγη θηκών ράβδων στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm, οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180° 3 θήκες ράβδων, τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις περίπου 72 x 42 mm (όχι στην περιοχή της βάσης πηνίων), οι θήκες ράβδων είναι κατάλληλες για στηρίγματα πηνίων, εάν περιστραφούν κατά 180°, 2 μπροστά από τη βάση πηνίων (1 μαζί με το εξωτερικό πλαίσιο) και 1 πίσω από τη βάση πηνίων #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF "Μετρήσεις γεωμετρίας άξονα/πλαισίου με λέιζερ" – Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών Ανεξάρτητη ανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος ανυψούμενος άξονας, επιπλέον, μπορεί να ελέγχεται ηλεκτρικά από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής καθόδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Έγχρωμη διάταξη σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Αεροσυμπιεστής από αλουμίνιο Tjdezl D Iyopfx Aarsa Μηχανικό χειρόφρενο με σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με βαλβίδα ανύψωσης και αυτόματη επαναφορά AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης, λειτουργεί στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια για ελιγμούς, έως 20 km/h Wabco SmartBoard, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτία άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διαγνωστικού/συστήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus #Ρόδες και Ελαστικά 435/50 R19,5", γυαλισμένη ζάντα αλουμινίου #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες, ασφαλείς έναντι εναλλαγής, στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 x 7-πολικές πρίζες στην αριστερή πλευρά, στο πίσω μέρος, για περονοφόρο ανυψωτικό #Δάπεδο Πλάκες με εκτύπωση, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, έως 5.600 kg #Μπροστινό Τοίχωμα / Μπροστινές Ράβδοι 2 ζεύγη θηκών για ιμάντες στις μπροστινές ράβδους, στο εσωτερικό, αριστερά και δεξιά, σε ύψος περίπου 400 mm και 1000 mm Κουτί αποθήκευσης στο μπροστινό τοίχωμα, προσβάσιμο από μέσα #Μέσες Ράβδοι 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων σε όλο το μήκος 5 θέσεις ράβδων 6 προσαρμογείς για διεύρυνση των συρόμενων ράβδων + περίπου 2

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037806, κενό βάρος: 7.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο, Άρθρωμα και Κινούμενη Πλατφόρμα Κατασκευή από χαλύβδινο χάλυβα υψηλής αντοχής, με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, με ελαφριά καμπύλη, πλάκα άρθρωσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2" 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης Πλευρικός προστατευτικός φράκτης από αλουμίνιο Προστατευτικός φράκτης, αναδιπλούμενος Ενσωματωμένος "υποδοχέας για φτερό", με επιφάνεια που απωθεί πέτρες 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μέτρηση θέσης άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσακους 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, με δυνατότητα επιπλέον χειροκίνητης λειτουργίας από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής μείωσης και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση "Γαλβανισμένος μηχανισμός άξονα ανύψωσης" - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής Έγχρωμη σήμανση των σωλήνων για ευκολότερη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριοσυμπιεστή 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος Todpfx Aaozlz Uwjrja EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Αυτόματη μείωση της γωνίας κλίσης με βαλβίδα αποκοπής Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για απεικόνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού #Τροχοί και Ελαστικά Ζάντες χάλυβα 385/65 R22.5", ασημί χρώμα εργοστασίου "Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών" (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμουλκούμενου οχήματος, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, συγχρονισμένος με τα φλας "φώτα πλευρικών δεικτών που αναβοσβήνουν" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 2 επιπλέον προβολείς LED, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγιστη 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα με σκληρή επιμετάλλωση χρωμίου, με σύνδεση βιδωτή HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού μηχανισμού του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και σύνδεση βιδωτή HDK, διάμετρος = 48 mm με κοχλιωτό παξιμάδι #Λεκάνη Χαλύβδινη λεκάνη με ενισχυμένα άκρα από χάλυβα HB 400 υψηλής αντοχής στην τριβή, κεκλιμένη μπροστινή πλευρά με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Αναδιπλούμενη αλουμινένια προστατευτική πλάκα στη δεξιά πλευρά για κάλυψη με μουσαμά. Υποδοχή για φτυάρι και σκούπα στην εξωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς. Εσωτερικά, με σκάλα στην μπροστινή πλευρά. Πλευρικά τοιχώματα, πάχος 4 mm, πυθμένας, πάχος 5 mm "Μεμβράνη" - πίσω τοίχος Πίσω τοίχος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα 1/2 προς 1/2, με 1 συρόμενη πόρτα στο δεξιό τμήμα. Με εξωτερικές συνδετικές ράβδους και μηχανικό σύστημα κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πλατφόρμα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό ρεύμα και φρένα, με μεγάλο χώρο για την καλύτερη δυνατή λειτουργία. Μουσαμάς, μονής πλευράς, για να τοποθετείται στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό σύστημα κλειδώματος στην αριστερή πλευρά. #Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμών σύμφωνα με την EG 2007/46 Σταθερότητα κατασκευής σύμφωνα με το EN 12642 Γραμμή βοήθειας 24/7 Προετοιμασία για υποδοχέα πινακίδας κυκλικής διάταξης 1 προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με το ECE

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.340 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Fliegl 3 Αξόνων Πλατωφόρο Χαμηλοδάπεδο DTL - S - 300 Agrar, πλαίσιο και σασί γαλβανισμένα εν θερμώ Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.340 kg / 23.340 kg Καθαρό βάρος: 6.660 kg Συνολικό μήκος: 11.625 mm Μήκος πλατφόρμας: 9.000 mm συμπεριλαμβανομένης ανηφορικής ράμπας 900 mm Ύψος φόρτωσης: 900 mm Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης φορτίου Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" δίδυμοι τροχοί Χωρίς ABS, άδεια κυκλοφορίας έως 60 km/h Ηλεκτρικό σύστημα 12 Volt, LED φάρος περιμετρικός Ράμπες με ανυψωτήρα ελατηρίου, μήκος ράμπας 2.800 mm Όχημα σε συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο περίπου σε 14 ημέρες. Επιπλέον έξοδα μεταφοράς/παράδοσης από αποθήκη Wiesmoor 1.280,00 € / καθαρή τιμή Όχημα έλξης LoF, άδεια αγροτικής ή δασικής χρήσης Προσφορά leasing: Διάρκεια 48 μήνες, υπολειμματική αξία 40%, προκαταβολή μόνο ο ΦΠΑ. Tedpfx Ajllwhnsarsa Μηνιαία δόση: 599,00

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902034305, κενό βάρος: 5.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.125 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σέλας με αποσπώμενο στρόφαλο "κönig" 2", εκδοχή για μεταφορά με σιδηροδρομικές πλατφόρμες / φόρτωση σε σιδηρόδρομο, σύστημα ασφάλισης φορτίου "Huckepack" XL (για μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς 140 km/h), αποτελούμενο από 4 άκρα συγκράτησης (χρωματικά διαχωρισμένα), μέγιστο συνολικό ύψος οχήματος στο υψηλότερο σημείο με αποσυμπιεσμένη αεροανάρτηση, μέγιστο 4000 mm κατά τη λειτουργία με πλατφόρμες, μουσαμάς με ενσωματωμένη προστασία στις άκρες συγκράτησης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές "DB", προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση, αναδιπλούμενη, πλευρική προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση, αναδιπλούμενη, σήμανση στο μουσαμά της οροφής στην περιοχή των στηρίξεων γερανού (για τον προσανατολισμό του χειριστή του γερανού), μετατοπισμένη απόσταση μεταξύ αξόνων (μεικτή μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικό βάρος συνδυασμού, κωδικοποίηση για σιδηροδρομικές μεταφορές σύμφωνα με το EN 13044 με κωδικό ILU, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας "D-Lock" για κλείδωμα τύπου "I-Lock", πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη, προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση από χάλυβα, γαλβανισμένη, αναδιπλούμενη. Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, οριζόντια, σημάνσεις για ανυψωτικά περονοφόρα, σε κίτρινο χρώμα, αριστερά και δεξιά. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm ως άξονας για μεικτή μεταφορά, με ασφάλεια με σύρμα ατσαλιού ως προστασία από υπερβολική κλίση ή εναλλακτική κατασκευή, αεροανάρτηση, 1ος άξονας, αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής κάθοδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3x φρένο". #Σύστημα Φρένων Todpfx Aaszlrqcoroa Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής αγωγής, χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής κατ' επιλογή του παραγωγού, ζάντες χάλυβα. #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος. #Δάπεδο Πλάκες από συνθετικό υλικό, πάχους περίπου 30 mm, πάνω σε 8 διαμήκεις υποδομές για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού περονοφόρου έως μέγιστο 7.900 kg, "Premium Bodenversiegelung" (ειδική επίστρωση δαπέδου), δάπεδο σφραγισμένο περιμετρικά. #Προσοχή / Εμπρόσθιες Ενισχύσεις Ύψος 2.580 mm, εμπρόσθιες ενισχύσεις από χάλυβα σε όγκο κατασκευής, προσοχή με αντοχή σύμφωνα με τον κωδικό EN 12642 XL, δηλαδή 0,8 x P του ωφέλιμου φορτίου, "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με προστατευτική μπάρα από χάλυβα. #Οπίσθια Προσοχή / Οπίσθιες Ενισχύσεις Οπίσθιες ενισχύσεις από χάλυβα, μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, οπίσθια προσοχή με αντοχή σύμφωνα με τον κωδικό EN 12642 XL, δηλαδή 0,5 x P του ωφέλιμου φορτίου, Fliegl "I-Lock" ενσωματωμένο κλείδωμα πόρτας "βραβευμένο με το iF Design Award", εφ' όρου ζωής εγγύηση "στα μέρη του πλαισίου". #Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις, πλευρικός μουσαμάς με αντοχή σύμφωνα με 0,4 x P του ωφέλιμου φορτίου. #Οροφή Οροφή "Fliegl-Blitz", ανοιγόμενη οροφή, οπίσθια ανύψωση, αναδιπλούμενη, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, οριζόντιος δοκός "L"

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801003760, κενό βάρος: 4.480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.520 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: γκρι, Περαιτέρω πληροφορίες Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα 1 πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά, με ευθεία βάση και μονόπλευρο χειρισμό δεξιά στη φορά πορείας Σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμίνιο, προστασία από υπέρβαση κάτω τμήματος ατσάλινη Ημιθολωτά λασπωτήρες προεξέχουν ελαφρώς από το κύριο πλαίσιο, προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Μηχανισμός ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem Ρυμούλκος δοκός με πιστοποιημένο κρίκο διαμέτρου 50 mm, σχεδιασμός για μεταφορικές εταιρείες, κάτω σύστημα έλξης ρυμούλκου Άξονες + ανάρτηση Δίσκοφρενα άξονες BPW, κατά προτίμηση του κατασκευαστή Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 445 / 45 R 19,5, κατά επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Πνευματικό δίδυμο σύστημα φρένων 2 γραμμών Σταθερό φρένο ελατηρίου, σύνδεση Duomatic μπροστά, με σύνδεση με το όχημα έλξης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα Haldex – Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Δάπεδο: επίπεδο πλατφόρμας περίπου 7.300 mm, δάπεδο από κοντραπλακέ καπλαμά Μπροστινό τοίχωμα: αλουμίνιο περίπου 1.200 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε διαστασιολογική έκδοση Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά Tsdpfx Aaeni Udzorsa 2 λευκοί/κόκκινοι φανάρια καθοδήγησης πίσω 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Έγκριση / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση 24/7 γραμμή τεχνικής υποστήριξης, προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802025375, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περαιτέρω πληροφορίες Συγκόλληση λεπτόκοκκου χάλυβα, πρόσκρουση εμπρός, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη, ζεύγος αφαιρούμενων οδηγών κυλίνδρων εμπρός και πίσω, επιπλέον 4 κλειδώματα κοντέινερ με ενισχυμένους βραχίονες για δοχεία εναλλαγής (μήκους 7,15 και 7,45 μ.), περιστροφικό τραπέζι με ισχυρό δακτυλιοειδή μηχανισμό περιστροφής, σφήνα συγκράτησης με βάση. Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο, προστασία από υποστροφή από χάλυβα, εμπρός λασπωτήρες τύπου "quarter shell" και πίσω "half shell". 1 βάση για εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης σε μορφή καλάθου. Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρύθμιση ύψους με ελατήριο. Άξονες δίσκων φρένων BPW, αξονική/υποπλαισίου λέιζερ ευθυγράμμιση μείωσης φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Φρένα αέρος 2 γραμμών με χρωματογραφημένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Δεξαμενή αέρα 208 λίτρα. Φρένα στάθμευσης με ελατήρια, 2 αντιστρατευόμενες κεφαλές εμπρός με καλωδιώσεις προς το όχημα έλξης. EBS Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με EBS σύνδεση εμπρός και καλώδιο σύνδεσης. (Προσοχή: το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS!) Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου και αντίστοιχη λειτουργία συγκράτησης. 24 Volt, 4 x 3-θαλάμοι φανάρια + 1 στρογγυλός προβολέας οπισθοπορείας + 1 στρογγυλό πίσω φως ομίχλης, πλάγιος φωτισμός με κίτρινα LED, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πίστας πίσω, 1 15-πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο σύνδεσης, 1 επιπλέον LED φως εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φώτων οπισθοπορείας, 1 LED φως εργασίας εμπρός (κέντρο) ανάμεσα στους βραχίονες, προσανατολισμένο προς τα πίσω, διακόπτεται μέσω φώτων οπισθοπορείας. Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία, με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV), προετοιμασμένο για μονή πλακέτα κυκλοφορίας, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω. Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Todpfx Aoi Riz Hoarja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21802026297, κενό βάρος: 2.872 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.128 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες Συγκολλητή ολική κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, μπροστινό στοπ, διαμήκως ρυθμιζόμενο και αναδιπλούμενο, ζεύγος αφαιρούμενων οδηγητικών ρολών εμπρός και πίσω, Swap Guard οδηγός κοντέινερ πλατφόρμας, μπροστά και πίσω από κάθε ασφάλεια κοντέινερ, 4 ασφάλειες κοντέινερ με σταθερά προεκτεταμένα μπράτσα σε βάση 20 ποδιών για εναλλασσόμενα δοχεία 7,15 και 7,45, περιστροφικός δίσκος με ισχυρό στεφάνι περιστροφής με σφαίρες, τάκοι με στήριγμα, πλευρικός προφυλακτήρας αλουμινίου, πλευρικός προφυλακτήρας εσωτερικά τοποθετημένος για ιδανικό ελεύθερο χώρο με τα πόδια της εναλλασσόμενης πλατφόρμας, κάτω προστατευτικό από χάλυβα, μειωμένο για ιδανικό ελεύθερο χώρο με τα πόδια της εναλλασσόμενης πλατφόρμας, καλώδια φωτισμού τοποθετημένα με ασφάλεια, μπροστινά φτερά τεταρτημορίου και πίσω ημίφτερακια, χωρίς προστασία σύγκρουσης, θήκη ρεζέρβας τύπου καλάθου, πλαστικό εργαλειοκιβώτιο. Ράβδος έλξης (L = 2.200mm) με ελεγμένο δακτύλιο έλξης 40 mm, ρύθμιση μήκους και ύψους ράβδου μέσω ελατηρίου. Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα ανάρτησης/άξονα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση. Tedpfx Asi Ri Dzoaroa Δίδυμη αεροφρένα 2 γραμμών, χρωματισμένα καλώδια για ευκολία συντήρησης, χωρητικότητα αέρα 208 λίτρα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, 2 ασφαλείς μπροστινές κεφαλές σύνδεσης με καλώδια για το μηχάνημα έλξης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. (Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν λειτουργία ABS!) Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, λειτουργία διατήρησης σε σηκωμένη/χαμηλωμένη θέση, απελευθέρωση φρένου με διακόπτη στο όχημα δίπλα στη βαλβίδα H & S για απελευθέρωση φρένου σε σταθερή θέση, απαιτείται τροφοδοσία ρεύματος EBS! 24 Volt, πολύχωροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης, 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα πορείας, 1 x 15πολικός σύνδεσμος εμπρός με καλώδιο, πρόσθετος προβολέας LED εργασίας πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα όπισθεν, πρόσθετος προβολέας LED εργασίας εμπρός στο κέντρο των δοκών, φωτίζει προς τα πίσω, ενεργοποιείται από τα φώτα όπισθεν. Χώρα ταξινόμησης: Γερμανία, με έγκριση και έκθεση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG - FGV), προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE - 70, ADR προειδοποιητική πινακίδα πίσω, πτυσσόμενη, περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλαϊνά λευκά και πίσω κόκκινα Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801006610, κενό βάρος: 2.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Διπλοάξονος εναλλάξιμος ημιρυμουλκούμενος Τύπος ZWP 180 Standard Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 15380 kg Βάρος συστήματος: 18000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 2620 kg +/- ανοχή κατασκευής Συνολικό μήκος με εναλλάξιμη πλατφόρμα 7450 mm περίπου: 9470 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλωμένη θέση περίπου: 1180 mm Ύψος πλαισίου σε ανυψωμένη θέση περίπου: 1380 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1260 mm Ύψος σταθεροποίησης περίπου: 1220 έως 1320 mm Μέγιστη διαδρομή έως τον εμπρόσθιο μηχανισμό ασφάλισης περίπου: 800 mm Απόσταση μηχανισμού ασφάλισης: 5853 mm Ύψος σύνδεσης περίπου: 800 mm Μήκος ράβδου έλξης (ρυθμισμένο σε) περίπου: 2200 mm Ελεύθερο μήκος ράβδου έλξης από το σημείο σύνδεσης της εναλλάξιμης πλατφόρμας 7450 περίπου: 1970 mm Τα ύψη σταθεροποίησης αφορούν επίπεδο έδαφος. Προσοχή! Η κίνηση κατά την ανυψωμένη θέση δεν είναι δυνατή! #Πλαίσιο Εναλλάξιμης Πλατφόρμας Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μέσω συγκόλλησης. Γρήγορο σύστημα ασφάλισης για το σύστημα αντι-πάγου στο μπροστινό μέρος. Εμπρόσθιος οδηγός, ρυθμιζόμενος κατά μήκος και αναδιπλούμενος. 2 ζεύγη οδηγών τροχών, αφαιρούμενοι, στο μπροστινό και στο πίσω μέρος. 4 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20", για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45. Εναλλάξιμη πλατφόρμα με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο. Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης. Πλαϊνή προστασία από πλευρική σύγκρουση από αλουμίνιο. Προστασία από σύγκρουση από κάτω από ατσάλι. Μερικά καλύμματα φτερού μπροστά και ημικαλύμματα φτερού πίσω. Χωρίς προστατευτική ράβδο. Θήκη για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού. #Διάταξη Σύνδεσης Ημιρυμουλκούμενου Ράβδος έλξης με ελεγμένο γάντζο 50 mm. Ρύθμιση ύψους ράβδου έλξης μέσω ελατηρίου. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με τις προτιμήσεις του κατασκευαστή, με διάμετρο δίσκου 430 mm. Αερανάρτηση. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση. Αποθηκευμένος αέρας 208 λίτρων. Todezlfwcopfx Aarea Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό σωρευτή. Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κύριο όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, με λειτουργία διατήρησης σε ανυψωμένη/χαμηλωμένη θέση. Ένδειξη φθοράς των τακακιών φρένων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγό. Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα του οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση σε φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται ζυγαριά). Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό). Πρόσθετη σύνδεση αέρα στο μπροστινό αριστερό μέρος της διατομής του κοντέινερ για το σύστημα αντι-πάγου. #Ρόδες και Ελαστικά 385/65 R22,5. Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Speedline. #Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή). 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED. 2 λευκά/κόκκινα φώτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801005232, κενό βάρος: 2.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.350 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 9.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται. #Πλαίσιο – Περιστρεφόμενος άξονας Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Προστατευτική μπάρα μπροστά, ρυθμιζόμενη κατά μήκος και αναδιπλούμενη 2 ζεύγη οδηγών κυλίνδρων, αφαιρούμενα 4 σύστημα ασφάλισης κοντέινερ με στιβαρά στηρίγματα στη βάση των 20" για εναλλάξιμους κοντέινερ 7,15 και 7,45 Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο σφαιρικών ρουλεμάν Πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο Προστατευτικό κάτω από το όχημα από χάλυβα Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και ημικυκλικά καλύμματα φτερών πίσω χωρίς προστατευτική μπάρα #Σύστημα σύνδεσης – Περιστρεφόμενος άξονας Δαχτυλίδι έλξης με ελεγμένο πείρο έλξης 40 mm Ρύθμιση του ύψους του δαχτυλιδιού έλξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF Αερανάρτηση #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα Φρένο χειρός με αποθήκευση ενέργειας στο ελατήριο 2 ασφαλή άκρα σύνδεσης μπροστά, με καλώδια σύνδεσης προς το κύριο όχημα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κύρια οχήματα που εγγυώνται την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5", μάρκα κατ’ επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρική κίτρινη φωτεινή ταινία LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιπλέον φάρος εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας Tjdpfx Aezldqhoaroa #Έγκριση / Πινακίδες Γερμανία με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό 24ωρη γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για υποδοχή πινακίδας σε μία σειρά Πλευρική περίμετρος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 8.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 8.900kg Άβαρο: 2.100kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.800kg Συνολικό μήκος: 5.950mm Μήκος φόρτωσης: μήκος πλατφόρμας 4.000mm Πλάτος: πλάτος πλατφόρμας 2.050mm / 2.550mm Ύψος φόρτωσης: ύψος πλατφόρμας περ. 630mm Περισσότερες πληροφορίες: Todpfxoycbkbo Aarja - Τηλεσκοπικό στήριγμα μπροστά - Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενου ύψους μέσω άξονα - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα - Παραβολικές αναρτήσεις - Δάπεδο από ριγέ χαλύβδινη λαμαρίνα - Μεγάλο πακέτο πρόσδεσης - Ράμπες με αντιολισθητική σχάρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.470 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 11.800 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 3.330 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.470 kg Συνολικό μήκος: 6.950 mm Μήκος φόρτωσης: 5.000 mm Πλάτος: 2.550 mm / πλάτος φόρτωσης περ. 2.420 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 950 mm Περαιτέρω πληροφορίες Tsdpsy Arkasfx Aarea - Εμπρός στήριγμα - Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη - Πλαϊνά τοιχώματα 450 mm - Μεγάλο πακέτο ασφάλισης φορτίου - Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης - Ράμπες ανόδου προαιρετικά: 1.280,00 €

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Vehicle / Body: Tandem low-bed trailer First registration: New vehicle Gross weight: 10,500 kg Unladen weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall length: 7,280 mm Loading length: Platform length approx. 5,500 mm Width: Platform width 2,050 mm / 2,550 mm Loading height: Platform height 630 mm Further information: plus delivery / preparation from warehouse 26639 Wiesmoor €1,280.00 net - Total height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 green-blue Chassis: Central axle trailer, low-bed Fine-grained steel welded construction Front telescopic support leg Rear support, telescopic Tjdswwab Ajpfx Aaroa Chocks with holder Steel mudguards over both wheels Drawbar assembly for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension Euro axles (manufacturer's choice), with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" Reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker equalizer) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5'' as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Brake System 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS socket at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at the front, with connecting cable TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Brake system 2-line air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrical system 24 Volt, multi-chamber lights in LED, yellow side LED lighting, LED number plate lighting (Note! With certain towing vehicles, error messages may occur although function is ensured) 2 white position lights at the front in LED 2 white/red marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plug connections at the front with connecting cable, parking sockets for electrics / ABS / air connections on drawbar TTS platform Deep steel trough, platform floor with steel/checker plate covering, steel side walls solidly welded to the floor Platform length 5,500 mm Trough at front and sides with “Load-Lock profile” for securing straps (8 at the front, 16 on each side) Note: Minor floor unevenness due to welding distortion possible! 2 pairs of lashing eyes: 1 x at the front corners of the steel trough and 1 x at the rear in the floor, each 5t Additionally, 3 pairs of lashing eyes in the floor, each 5 t 4 pairs of lashing eyes bolted on the side walls Loading ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with hand grip on the ramp Ramp surface with "Mega Grip" from serrated grating (front section with steel/checker plate) with gas struts for one-person operation

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802021791, κενό βάρος: 6.433 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.567 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται ακόμα! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Χαλύβδινη κατασκευή συγκόλλησης με λεπτούς κόκκους, πλάκα σύνδεσης με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων, 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, μηχανισμός ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ίσια πλάκα σύνδεσης, με εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, κατασκευαστής Jost, εξαγωγική σκάλα 2 σταδίων στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας στο πλάι, σφήνες με συγκρατητή, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χαλυβδοελάσματα με γαλβανισμένη επίστρωση, προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος σε όλο το πλάτος, προστατευτικά φτερού ελασμάτων στο μπροστινό και στο πίσω μέρος κάθε άξονα, με προστατευτικά λάσπης έναντι πιτσιλισμάτων πίσω από κάθε άξονα, οριζόντια προστασία συγκρούσεων "Heavy Blocker" στο πίσω μέρος και κάθετα "Ρολοειδή προστατευτικά συγκρούσεων" στα πλάγια, στηρικτήριο παλετών βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, συγκολλημένο, υποδοχή για εφεδρική ρόδα, με σετ στερέωσης ρόδας, πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 χιλ., κλείδωμα με λουκέτο, κουτί εγγράφων. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων BPW με ακτινική γωνία 8, "Laser μετρήσεις άξονα/πλατφόρμας" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, μηχανικός αναλογικός αθροιστής διαδρομής/μετρητής χιλιομέτρων, αεροανάρτηση, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής μείωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, ενεργοποίηση "3x φρενάρισμα" (στην υποβοήθηση εκκίνησης έως μέγιστο 25 χλμ/ώρα), επιπλέον δυνατότητα χειροκίνητης ενεργοποίησης στο όχημα. #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, φρένο στάθμευσης με ελατήριο και αποθήκη, 2 ασφαλείς συνδέσεις κεφαλών φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης, ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψούμενο άξονα, όταν ο ανυψούμενος άξονας είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 χλμ. #Τροχοί και Ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, κίτρινα φώτα LED στο πλάι, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος με LED, 2 συνδέσεις 7 ακίδων και 1 σύνδεση 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Δάπεδο Tedpfszlciiox Aarsa Πλάκες με σιταυτά, πάχους περίπου 30 χλμ., εγκάρσιες ενισχύσεις με ένθετο Omega, σε διαμήκεις διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή στη φόρτωση για ανυψωτικά οχήματα έως μέγιστο φορτίο 7100 κιλά. #Μπροστινό Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Ύψος 2.580 χλμ., γωνιακές ενισχύσεις από ατσάλι σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στο μπροστινό τοίχωμα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χλμ. με ατσάλινη προστασία από συγκρούσεις, το μπροστινό τοίχωμα στο εσωτερικό είναι επίσης επικαλυμμένο με πλάκα σιταυτά ύψους 1250 χλμ. #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθηρές ενισχύσεις σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη. #Γωνιακές Ενισχύσεις Αλουμινίου ή ξύλινες γωνιακές ενισχύσεις σε σχήμα V. #Πίσω Τοίχωμα/Γωνιακές Ενισχύσεις στο Πίσω Μέρος Γωνιακές ενισχύσεις στο πίσω μέρος από ατσάλι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, γάντζος για το κάλυμμα με στρογγυλή ράβδο και μηχανισμό τάνυσης καλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502021621, κενό βάρος: 5.897 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.103 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! *Πλαίσιο: Πλατφόρμα για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο λεπτόκοκκο, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο καρφί τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση: Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, σκάλα ανύψωσης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, Tsdjzlcdgopfx Aaroa 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο, πλατφόρμα παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, τοποθετημένη μπροστά από τους άξονες, κάλυμμα πλατφόρμας παλετών μαύρο, προστασία από πρόσκρουση από χαλύβδινο γαλβανισμένο, τέταρτα προστατευτικά φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λάσπωτες προστατευτικές γρίλιες πίσω από κάθε άξονα, πίσω προστατευτικό "Heavy Blocker" και "πλευρικό προστατευτικό με ρόδες". Πλευρικές μπάρες ασφαλείας παλετών βαρέως τύπου, ύψους περίπου 15 έως 20 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερική επιφάνεια, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο. *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών, ανάρτηση με αερόσακους, χωρίς άξονα ανύψωσης. *Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 γραμμών, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος-οδήγησης. *Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί. *Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ένθετο Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. *Μπροστινή Επιφάνεια/Γωνίες Ύψος 2.580 mm, γωνίες από χάλυβα, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση. *Μεσαίες Ράγες 3 ζεύγη ράγες ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στην κάτω πλευρά με μακριά θήκη. 3 ζεύγη θέσεων ράγας. *Εγκάρσιες Ράγες Αλουμινένιες εγκάρσιες ράγες σε σχήμα V. *Πίσω Επιφάνεια/Γωνίες Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, στερέωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, 2φτερούγες με 2 εσωτερικούς μηχανισμούς κλειδώματος. *Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή "Bring" στα πλαϊνά μουσαμά και στην πίσω πόρτα. *Οροφή Συρόμενη οροφή, πίσω αναδιπλούμενη, με οροφή που μπορεί να σύρεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων. EcoLift - οροφή που μπορεί να ανυψωθεί κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, στην ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία ταξινόμησης οχημάτων, τεχνικός έλεγχος (HU), ειδικός έλεγχος (SP/UVV), μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες επικοινωνίας: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Ανοιχτό γκρι χρώμα Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, περιστρεφόμενος δίσκος, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, δισκόφρενα, ανάρτηση αέρα-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 14500 Τύπος υπερκατασκευής: Fliegl ρυμουλκούμενο για δομικά υλικά, κατάσταση: καλή Με κάθε επιφύλαξη λαθών. Tjdpfx Aeww Dzgsarja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030381, κενό βάρος: 5.960 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.040 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: μαύρο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές εικόνες, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! Tedpfx Aajy Tvwxersa Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου τύπου, πλάκα κοτσαρίσματος με εναλλάξιμο πύρο 2" king-pin, εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (24 τόννοι). Μετωπικός μηχανισμός στήριξης 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm χωρίς τα πόδια στήριξης, πτυσσόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, στηρίγματα θυρών στα πλάγια, κιβώτιο παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μακρά έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm. Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος, "Blocker" διαμήκης γαλβανισμένη γωνιακή ράβδος ως προστασία για τα πιρούνια του περονοφόρου και για τους μεντεσέδες των θυρών, υπερυψωμένη παλέτα-στάση εκατέρωθεν περίπου 15-20 mm σε βιδωτή εκτέλεση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται αντίστοιχα κατά περίπου 15-20 mm. Άξονες & Ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm, "Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αεροανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα φρένων: 2-γραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 εμπρός ταχέως αναγνωρίσιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα. Σύστημα EBS Haldex, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος, ένδειξη φθοράς τακακιών μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display του οδηγού – το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο), αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus (ένδειξη στο display, απαιτείται προετοιμασία στο φορτηγό), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν περιλαμβάνεται εγκριθέν ζυγιστικό σύστημα). Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (πρέπει η προϋπόθεση να υπάρχει στο φορτηγό). Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων LED με αντιστάση, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φωτισμός πινακίδας LED. 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω, 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον LED προβολέας εργασίας πίσω, ενεργοποίηση μέσω φώτων όπισθεν. Δάπεδο: Πλάκες κοντραπλακέ αντιολισθητικές ~30 mm σε διαμήκεις ενισχυτικές ράβδους για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακές κολώνες εμπρός: 2 στα 580 mm ύψος, γωνιακές κολώνες χαλύβδινες τύπου όγκου, μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης πλευρικού μουσαμά, “Crash-Blocker” κάτω εσωτερικά στα 140 mm ύψος με χαλύβδινη προστασία πρόσκρουσης. Κεντρικές κολώνες: 2 ζεύγη συρόμενων ροκανίσκων σε όλο το μήκος, με 4 φορές θήκες εισαγωγής και μακρυά θήκη στο κάτω μέρος, 2 θέσεις ροκανίσκων ανά πλευρά. Ράβδοι εγκάρσιας στήριξης 5 σειρές αλουμινένιων V ραβδοειδών. Πίσω τοίχωμα/γωνιακές κολώνες πίσω: Γωνιακές κολώνες χαλύβδινες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με σωλήνα και κλειδαριά τάσης μουσαμά. Πίσω πύλη με 2 φύλλα και από δύο εσωτερικές μπάρες περιστροφικής ασφάλισης ανά πόρτα. Μουσαμάς: Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μάνταλα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη τέντα, αναδιπλούμενο ανυψωτικό πίσω, με τέντα ολισθαίνουσα από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για τη βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030001, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.940 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! "Preload" με ελαφρά προένταση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα κοτσαδόρου με εναλλάξιμο πίρο 2", εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό στη νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης, στήριγμα φορτίου 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά. Πόμολο πόρτας στο πλάι, σφήνες τροχών με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου, πίσω προστατευτικό ατσάλινο γαλβανιζέ, τέταρτα λασπωτήρες πριν από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες antispray πίσω από κάθε άξονα, προστατευτικό πρόσκρουσης πίσω, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή κατασκευή, μειώνεται το ύψος φόρτωσης κατά περίπου 15-20 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, διαστ.=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, "άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένα" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψωτικός αυτόματος με υποχρεωτική κατάβαση και λειτουργία βοήθειας εκκίνησης, άξονας ανύψωσης κάτω από το συνιστώμενο ύψος οδήγησης. Σύστημα φρένων Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής με φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 ασφαλείς μπροστινούς συνδέσμους χωρίς συνδετικό σωλήνα, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, προσοχή: με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης, το ύψος οδήγησης σε συνδυασμό με τον ανυψωτικό άξονα, με ανυψωμένο τον άξονα αυξάνεται το ύψος φόρτωσης/συνολικό ύψος κατά 50 mm. Τροχοί και ελαστικά Tsdpfxjzcmmzs Aarsa 435/50 R19,5", ζάντες ατσαλιού Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φανάρια σήμανσης πορείας, 2x7 πόλων και 1x15 πόλων μπροστινές ασφαλείς υποδοχές χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό πάχους περίπου 30 mm πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου έως 7100 kg Εμπρός τοίχωμα / μπροστινοί στύλοι Ύψος 2580 mm, μπροστινοί στύλοι ατσάλινοι σε έκδοση όγκου, σύστημα απασφάλισης μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα Κεντρικοί στύλοι 3 ζεύγη συρόμενων κάθετων ρυθμιζόμενων σε όλο το μήκος, με 4πλές εγκοπές και μεγάλη κάτω θήκη. 3 ζεύγη θέσεων στύλων Καλύμματα εισαγωγής 5 σειρές αλουμινένιων καλυμμάτων εισαγωγής + Vario καλύμματα Πίσω τοίχωμα / πίσω στύλοι Πίσω στύλοι μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, σύστημα ανάρτησης μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και τάσησης Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες, ανοξείδωτα κλειδώματα τάσης Οροφή Fliegl-Blitz συρόμενη οροφή, τελική οπίσθια ανύψωση αναδιπλούμενη, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για βιομηχανία αυτοκινήτου, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό (σε συνδυασμό με συρόμενη οροφή από μπροστά, χωρίς συρόμενο μηχανισμό μπροστά) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με την Οδηγία EG 2007/46, 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης, Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl σύμφωνα με EN 12642 XL και DL 9.5, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές, περίπου 20 mm ύψος, το ύψος φόρτωσης μειώνεται περίπου κατά 20 mm, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου Fliegl σύμφωνα με VDI 2700 μέρος 12 και επόμενα, προετοιμασμένο για πινακίδα μονής γραμμής, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές συνεχόμενες στο κάτω μέρος πλευρικού μουσαμά, επάνω στις γωνίες, κόκκινες περιμετρικά στο πίσω πλαίσιο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.460 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, συνολικό μήκος: -1 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, λειτουργικό βάρος: 33.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.540 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.460 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, λειτουργικό βάρος: 33.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Δοχείο Flat Rack 40ft 1J CSC – Βαρύ καθήκον για επαγγελματικές μεταφορές Προς πώληση διατίθενται κοντέινερ Flat Rack 40 ποδών, βαρέως τύπου, ιδανικά για ασφαλή μεταφορά υπεράνω, υπερυψωμένων ή ιδιαίτερα βαρέων φορτίων. Αυτά τα κοντέινερ είναι η ιδανική λύση για project forwarding, μηχανολογικό εξοπλισμό, κατασκευαστική βιομηχανία, σχεδιασμό βιομηχανικών εγκαταστάσεων και διεθνή logistics. Ιδανικό για μεταφορά: - Μηχανημάτων οικοδομών και βιομηχανίας - Οχημάτων και επαγγελματικών οχημάτων - Μεταλλικών και σκυροδετημάτων κατασκευών - Τμημάτων αιολικών πάρκων και βιομηχανικού εξοπλισμού - Ειδικών και βαρέων φορτίων Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Μήκος: περ. 12.192 mm - Πλάτος: περ. 2.438 mm - Ύψος: περ. 2.591 mm (με κεφαλάρια) Todpfoznvggsx Aaroa Έκδοση: με σταθερά ή αναδιπλούμενα κεφαλάρια - Μεγάλη ωφέλιμη φόρτωση (βαρέως τύπου διαθέσιμη) - Ισχυρό πλαίσιο χαλύβδινης κατασκευής - Πολλά σημεία πρόσδεσης και ασφάλισης φορτίου - Κατάλληλο για ανύψωση με γερανό και στοίβαξη - Πιστοποιημένο με CSC για διεθνή χρήση Κατάσταση: - Μεταχειρισμένο (σε καλή κατάσταση), τεχνικά ελεγμένο, έτοιμο για χρήση - Προαιρετικά: καινούριο ή σχεδόν καινούριο (ανάλογα με τη διαθεσιμότητα) - Ανθεκτικό σε αέρα και καιρικές συνθήκες Τα πλεονεκτήματά σας: ✔ Ιδανικό για θαλάσσιες, σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές ✔ Τέλειο για υπερμεγέθη και βαριά φορτία ✔ Υψηλή σταθερότητα & μέγιστη ασφάλεια φορτίου ✔ Άμεση διαθεσιμότητα ✔ Παράδοση δυνατή σε όλη την Ευρώπη Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη προσφορά – και για μεγαλύτερες ποσότητες. Ζητήστε προσφορά τώρα και εξασφαλίστε διαθεσιμότητα!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33001012559, κενό βάρος: 6.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.750 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Σασί χαμηλής καρότσας ρυμουλκούμενου: Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, περιστρεφόμενη πλάκα με ισχυρή περιστρεφόμενη κορώνα με σφαιρικά έδρανα, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος (δεν συνδυάζεται με στήριγμα περονοφόρου), λασπωτήρες ημικυκλικοί, λάστιχα κατά του ψεκασμού πίσω από τον 1ο, 2ο και 3ο άξονα, 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, διαστάσεις 620x360x440 mm, κλείδωμα με λουκέτο, επεκτεινόμενες πλευρικές προεκτάσεις έως 3000 mm, αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στη μέση της πλατφόρμας φόρτωσης, ξύλινες σανίδες 70 mm για την προέκταση στις 3000 mm, κρίκοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου, 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης μπροστά στα διαμήκη δοκάρια, έκαστο 10 τόνους, 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για στερέωση ιμάντων), 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης τύπου "μανιτάρι" τοποθετημένα άνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, έκαστο 10 τόνους, 1 μπροστά στη διαμόρφωση "Kröpfung", 6 στην χαμηλή καρότσα, το 1ο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και το τελευταίο max. 250 mm από πίσω, απόσταση σημείων πρόσδεσης max 1100 mm, 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές ξύλινων πασσάλων), επιπλέον 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους, 1 στη "Kröpfung" (προεξέχει), 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα ενσωματωμένο στο δάπεδο, 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 6,7 τόνους (JDT), με μεγάλη φλάντζα με σπείρωμα ως αντίσταση, μπροστά στη "Kröpfung". Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενης πλάκας: Δίχαλο έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 mm, υποδοχές ηλεκτρικών/ABS & αεροδυναμικών συνδέσεων στο δίχαλο έλξης. Άξονες/Ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα, "άξονες/σασί με λέιζερ ευθυγραμμισμένες" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου, αερανάρτηση με ανεξάρτητο ανύψωσης & χαμηλώματος εμπρός/πίσω. Τροχοί και ελαστικά: 235/75 R 17,5'' Fulda, ζάντες: 6 ατσάλινες σε διπλή διάταξη εσωτερικά, 6 αλουμινίου γυαλισμένες εξωτερικά τοποθετημένες. Σύστημα φρένων: Διπλής γραμμής πνευματικά φρένα, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, Trailer Infocenter με ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φόρτιση άξονα (μη επικυρωμένη ζυγαριά) & χιλιομετρητής, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο καντράν οδηγού (απαιτείται προετοιμασία φορ. οχήματος), 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά με συνδέσεις προς το ρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με σύνδεσμο EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Tjdpfx Aaezaznzjrea Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυκάμερες φώτα LED, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED, φωτισμός πινακίδας LED, μάρκα Aspöck EcoLED 2 με δυναμικούς δείκτες πορείας, premium LED πλαϊνοί φάρες, 2 λευκές LED μπροστά, 2 άσπρο/κόκκινες LED πίσω, 2 x 7-πολικοί ασφαλείς σύνδεσμοι μπροστά με καλώδιο, πρόσθετος LED προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, 1 LED περιστρεφόμενος φάρος με βάση, λειτουργία από θέση στάθμευσης, 2 ζεύγη LED πινακίδων προειδοποίησης εκτεινόμενων μέχρι 3000 mm. Δάπεδο: Μπροστινή διαμόρφωση με χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, ενσωματωμένο ντουλαπάκι στη ράμπα ανόδου προς μπροστινή διαμόρφωση, στη συνέχεια 70 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα, στην περιοχή των θόλων των τροχών χαλύβδινη/ανάγλυφη επένδυση, πίσω διαμόρφωση με 70 mm ξύλινο δάπεδο, χαμηλή καρότσα συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 6500 mm, ράμπες επιβίβασης ατσάλινες 2800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλάγια μετατοπιζόμενες, επιπλέον αναδιπλούμενη α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22701003408, κενό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.200 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Βάρη και Διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 27.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ.: 22.200 kg Φορτίο συγκροτήματος: 16.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 11.000 kg Βάρος κενού περ.: 4.800 kg +/- κατασκευαστική ανοχή Συνολικό μήκος περ.: 13.850 mm Μέγιστο συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος περ.: 2.245 mm Μήκος πλατφόρμας περ.: 13.650 mm Πλάτος πλατφόρμας περ.: 2.480 mm Ύψος ζεύξης περ.: 950 mm Ενσωματωμένη διάσταση βασιλικού πείρου περ.: 1.680 mm Μπροστινή γωνιακή διάσταση περ.: 2.040 mm Πλαίσιο έλξης μεταφορικής εταιρείας Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο βασιλικό πείρο 2" 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνους ανά ζεύγος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης Υποστήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιζυγιστικό σύστημα Σφήνες ακινητοποίησης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υπόσκαπτη προστασία από χάλυβα Τεταρτοκύκλια φτερών Άξονες & Ανάρτηση: 1ος άξονας SAF τύπου με τύμπανα, 2ος άξονας BPW τύπου με τύμπανα Αερανάρτηση Σύστημα φρένων: Δικτυωμένο πεπιεσμένο αέρα (2 γραμμές) Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύζευξης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο γραμμής EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με εμπρός πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά: Tjdpjy Sk U Ajfx Aarsa 385/55 R19,5'', κατασκευαστή κατά επιλογή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό: 24 Volt, πολυκαμερές φώτα, κίτρινος πλαϊνός LED φωτισμός τοποθετημένος όσο το δυνατόν εσωτερικότερα 2 λευκά φώτα εμπρός θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα λωρίδας 2x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικό περ. 30 mm πάχους, εγκάρσιες ενώσεις με προφίλ Omega, επάνω σε διαμήκεις δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή, μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα περονοφόρου 7.100 kg Σημείωση: Ενδέχεται παραμόρφωση δαπέδου λόγω καιρικών επιδράσεων! Εμπρόσθιος τοίχος / Γωνιακοί στύλοι: Ύψος 1.200 mm, γωνιακοί στύλοι από χάλυβα για μέγιστη χωρητικότητα, με «παράθυρα ορατότητας» Έγκριση / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και έκθεση 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Κατάλληλο για μονή πινακίδα Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή: Πλαίσιο: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Υποστηρίγματα: Μαύρο επιστρωμένο Εμπρόσθιος τοίχος: RAL 3002 καρμινί κόκκινο Προσοχή, οι φωτογραφίες είναι από το αρχείο! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2012, Εξοπλισμός: ABS, *Κουρτινοφόρο (Tautliner) *Σύστημα διαμπερούς φόρτωσης *Ελαστικά 385/65R22,5 *3 σειρές αλουμινένια λατάκια *Αερανάρτηση με ρύθμιση ύψους Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Tsdpjypa Ewefx Aarea