Μεταχειρισμένο Kubota Kx027-4 3 Bakken Snelwissel 160 Uur!! - Kubota ... προς πώληση (53.302)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 812.271 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλιματιστικό στάθμευσης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εργοταξιακοί προβολείς πίσω - Εργοταξιακοί προβολείς εμπρός - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδή ανάρτηση - Αεροτομή οροφής - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Αερανάρτηση - Υπνοκαμπίνα - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης = Σημειώσεις = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Ετος κατασκευής: 13-8-2015 Χλμ: 812271 VIN: XLRASH4100G073990 Αρ. κυκλοφορίας: 76-BGG-7 ΚΤΕΟ/TUV: 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812.200 χλμ Ζάντες Alcoa Κατευθυνόμενος άξονας 1/2/3 όροφοι για ζώα/φορτίο Αναδιπλούμενη οροφή Κινούμενο δάπεδο (swinging floorboards) Τηλεχειριστήριο Νυχτερινός κλιματισμός Καφετιέρα 2015 3όροφα κουπιά, περ. 2002 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φυλλοειδής Πρώτος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερών εσωτ.: 50%; αριστερών εξωτ.: 50%; δεξιών εσωτ.: 50%; δεξιών εξωτ.: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Ksdpfxeywtuvj Adrjlr Δεύτερος πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Άξονας ανύψωσης; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 14.507 kg Φορτίο: 13.493 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση ΚΤΕΟ (τεχνικός έλεγχος): έγκυρο έως 08.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BGG-7

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.230 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.230 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70-R22.5, μεταξόνιο: 7.970 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Εφεδρικός τροχός - Φρένα με τύμπανο - Κεντρική λίπανση = Παρατηρήσεις = Πολύ ωραίο 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-άξονο ballast trailer, οι άξονες 2, 3 και 4 είναι υδραυλικά διευθυνόμενοι (συμπεριλαμβανομένου τηλεχειριστηρίου με καλώδιο), άξονες BPW με φρένα με τύμπανο, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 2 x 10 θήκες για πασσάλους + 13 πασσάλους, 2 x 5 κρίκοι πρόσδεσης, κεντρική λίπανση, πείρος τύπου kingpin 3", αερανάρτηση, απόβαρο: 11.400 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 71.400 kg, διπλοί τροχοί με ελαστικά 275/70 -R22.5 (Αριστερά: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm· Δεξιά: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), βελγική άδεια με ισχύουσα τεχνική επιθεώρηση έως 13.02.2026. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 275/70-R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Eco-Plus Φρένα: φρένα με τύμπανο Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 11600 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 75%· δεξιά εξωτερικά: 75% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 11600 kg· Διευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 45%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 75%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 11600 kg· Διευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 75%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 75% Πίσω άξονας 4: διπλοί τροχοί· Μέγιστο βάρος άξονα: 11600 kg· Διευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· αριστερά εξωτερικά: 60%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 75% Βάρη Απόβαρο: 11.460 kg Φορτίο: 59.940 kg Kjdpfx Adsxuu Ayjrjlr Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 71.400 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLEP6X20005285673, χιλιομετρική ένδειξη: 6.355.118 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.100 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - OptionCruise - Ραδιόφωνο - Retarder/Intarder = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 68-BJT-3 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 9.290 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 7.100 kg Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 7.100 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.950 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.850 kg Kljdsyvgb Eepfx Adrjr Μικτό βάρος: 25.700 kg Λειτουργικότητα Κινητήρας ψύξης: πετρέλαιο και ηλεκτρικός Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Εξωτερική κατάσταση: καλή Ζημιές: μικρής έκτασης ζημιά Αριθμός κλειδιών: 2 (2 τηλεχειριστήρια)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα προβολέων (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόσφαιρες ανάρτησης - Αερόσφαιρα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κουτί εργαλείων MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Τρίπλευρο ανατρεπόμενο EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 τετρακίνητο) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας - ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Κινητήρας D2676LF80 - 440 HP / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλων/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, ανασηκώσιμος άξονας, trailing axle Kedjyr Ad Uepfx Adrolr Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα (Lift/air και trailing axle) 385/80 R22,5 Μπροστινός άξονας 9000kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control Κλιματισμός Μέγιστη ηχοστάθμη 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Εισαγωγή αέρα ανυψωμένη με ξηραντήρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Ρεζερβουάρ καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίμερής σιδερένιος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό φρένο) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Μπρίζα ηλιοπροστασίας Κάθισμα οδηγού με αερόσφαιρα AUX-in/USB στο ταμπλό ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΙΒΩΤΟΦΟΡΟΥ (ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ): EuromixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή καρότσας: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλευρικά τοιχώματα: 600 mm Εμπρόσθιος τοίχος: 800 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμούσα πλευρά Πίσω: αυτόματη εκκρεμούσα 3mm S355 Εμπρός: 3mm S355 Πίσω: 3mm S355, κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - Κεντρικό μπλοκ βαλβίδων - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός επιλογέας κιβώτιου/γερανού - Βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Σκούπα και φτυάρι με στήριγμα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποστροφής εδάφους Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP υδραυλικά κινούμενα πλευρικά τοιχώματα Κάλυμμα καρότσας ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 φορές τηλεσκοπική εξάπλωση Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: Κλείδωμα διαφορικού, Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος, Διεύθυνση Μεικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Καινούρια εξέταση κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 133 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hirschmugl, κενό βάρος: 14.235 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 32.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, ύφασμα καθισμάτων, εσωτερικό σε γκρι, ανάρτηση φύλλου-φύλλου, εξοπλισμός: FH 500 8x4, πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση με φύλλα, τομέας εφαρμογής: εργοταξιακές μεταφορές, τοπογραφία λοφώδης, ανηφόρες 6-9%, υπερκατασκευή με υψηλό κέντρο βάρους, μεταφορές κατά 90% σε ασφαλτοστρωμένους/εξοπλισμένους δρόμους, προετοιμασία για καρότσα ανατρεπόμενου, μετάδοση για συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 60 τόνων, ανατρεπόμενο, καθρέφτες για πλάτος υπερκατασκευής 2.600 mm. Κύρια εξαρτήματα: Multi Speed όπισθεν (ταχύτητα έρπειν), ανάρτηση οπίσθιου άξονα RADD TR1, μακρύ καμπίνα οδηγού, FH, μεταξόνιο 4.350 mm, Euro 6 τεχνολογία SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13L, 500 hp, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 hp / 368 kW, 2.500 Nm, φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+, I Shift Overdrive κιβώτιο ATO2612, 12 ταχυτήτων, κινητήριος άξονας RTH2610B, διπλός άξονας με μεσαία μετάδοση, ελαστικά 315/80R22.5, λόγος μετάδοσης i=3,76, πετρέλαιο, crawler (1 ταχύτητα έρπειν). Πακέτα εξοπλισμού: Driver Comfort, ανοιγόμενη ηλιοροφή με σκίαστρο, δύο μπράτσα καθίσματος οδηγού, αυτόματος κλιματισμός, συρτάρι κάτω από ταμπλό, βινύλιο στις μπράτσες. Πληροφόρησης/Μέσων: δεύτερη οθόνη SID HIGH 7''/9'', πλήρως δυναμικός πίνακας οδηγητικών πληροφοριών 12'', 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτα, κρεβάτι. Πλαίσιο: ρεζερβουάρ 275l αριστερά μεταξύ διπλών εμπρός αξόνων (πλαστικό), παραβολικά φύλλα εμπρός 3 σημεία (ενισχυμένα), μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 16,0 t (τεχνικό), εμπρός σταθεροποιητής μεσαίας σκληρότητας, τεχνικό φορτίο πίσω άξονα 26 t, πίσω σταθεροποιητής τυπικός, διπλού κυκλώματος υδραυλική υποβοήθηση, αντλία μεταβλητού όγκου, δισκόφρενα συμπαγή, EBS Medium πακέτο, επιπλέον ελατήρια φρένων, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο. Kljdpfx Asx Nrtbjdrer

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 141 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.235 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.765 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 1.995 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 873 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.730 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 14 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Απόβαρο: 14.235 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 32.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 385/65 R22.5, 3ος άξονας: 315/80 R22.5, 4ος άξονας: 315/80 R22.5, Υφασμάτινα καθίσματα, γκρι εσωτερικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ραδιόφωνο, τιμόνι δερμάτινο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα ομίχλης, ευρυγώνιοι καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, αεροτομή, προστατευτικό ήλιου, πακέτο αποθηκευτικών χώρων, ψυγειάκι, φώτα ημέρας, σύνδεση 2x7 πόλων, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, σύνδεση φρένων ρυμουλκούμενου, FH 500 8x4 πλαίσιο CHH STD, T RIDE ανάρτηση φύλλων για χρήση σε εργοτάξια, σύστημα μετάδοσης για συνδυασμένο βάρος 60 t, ανατρεπόμενο, καθρέφτης κάλυψης πλάτους 2.600 mm. Κύρια χαρακτηριστικά: Κιβώτιο ταχυτήτων Multi Speed με όπισθεν (βραχέα), ανάρτηση πίσω RADD TR1, μεταξόνιο 4.350 mm, τεχνολογία Euro 6 με SCR + DPF + EGR, εκπομπές σύμφωνα με Euro 6, κινητήρας 13 l, 500 HP, D13S500A πετρελαιοκινητήρας 500 HP/368 kW, 2.500 Nm, φρένα κινητήρα Volvo Engine Brake+, κιβώτιο I Shift Overdrive ATO2612, 12 σχέσεων, κινητήριο άξονα RTH2610B (διπλός άξονας με τελική μετάδοση στους τροχούς) λόγος μετάδοσης 3.76, crawler (1 βραχέα), πακέτο άνεσης οδηγού, συρτάρι κάτω από τον πίνακα οργάνων, βινυλικές επενδύσεις στα υποβραχιόνια, πακέτο ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Medium, δεύτερη οθόνη SID HIGH 7"/9", πλήρως δυναμική οθόνη οδηγού 12", 8 ηχεία σε ταμπλό, πόρτες και διαμέρισμα ύπνου, μπροστινή παραβολική ανάρτηση τριών φύλλων (μεγαλύτερη σκληρότητα), τεχνικό βάρος εμπρός άξονα max 16 t, μεσαίας σκληρότητας εμπρός αντιστρεπτική δοκός, τεχνικό βάρος πίσω άξονα max 26 t, στάνταρ πίσω αντιστρεπτική δοκός, συμπαγή δισκόφρενα, πακέτο EBS Medium, εφεδρικός πνευματικός ενισχυτής, παραβολικά φύλλα πίσω, πάχος πλαισίου 8,0 mm, εσωτερικό πλαίσιο από κιβώτιο έως πίσω πλαίσιο, κάλυμμα πνευματικών εξαρτημάτων, μπαταριοθήκη αριστερά, 2 AGM μπαταρίες, 24V/210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt και Ampere), αναζωογόνηση μπαταρίας, κύριος διακόπτης στο πλαίσιο, ρεζερβουάρ AdBlue ωφέλιμης χωρητικότητας 57 λίτρα, θέση ρεζερβουάρ AdBlue δεξιά. Kedpfox Nrr Rjx Adrolr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.650 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Με κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο λαμβάνετε έναν ενημερωμένο και πλήρη επιθεωρησιακό και λειτουργικό έλεγχο. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιο τμήμα του λαιμού κύκνου με κλίση περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Βύθιση στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για την τοποθέτηση της δοκού του κουβά εκσκαφέα Ράμπες: - 1 ζευγάρι διμερών ατσάλινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Ράμπες με ξύλινη επικάλυψη από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ράμπας Kedpeyrfn Nefx Adrelr - Ράμπες που μπορούν να συρθούν υδραυλικά μεμονωμένα κατά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνες αντιολισθητικές ράβδοι 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας πρωτοποριακά κατευθυντήριος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο πρώτος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλιση οπισθοπορείας ενεργοποιούμενη με την όπισθεν και μηχανικά - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στον λαιμό κύκνου για πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικές δοκοί του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε περίπου 400 mm - 2 ζευγάρια βιδωτοί κρίκοι πρόσδεσης περιλαμβάνονται - 1 ζευγάρι οριζόντιοι κρίκοι πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Στον λαιμό κύκνου 1 ζευγάρι αποσπώμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Στον λαιμό κύκνου αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένο - Πάνω στον λαιμό κύκνου ξύλινη επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από το king-pin μεταλλική επικάλυψη τύπου «riffle» - 2" king-pin - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλατφόρμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm - Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης εμπρός - 4 τάκοι συγκράτησης - Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειρολαβή - Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενη επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm - Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης ανά 250 mm - Περιλαμβάνεται πλάκα προέντασης - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 300 mm, για τον σωλήνα επέκτασης μεγάλου τμήματος με διακεκριμένη επιφάνεια φόρτωσης και επεκτάσιμες αναρτήσεις για αλουμινένια στοιχεία γεφύρωσης - 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζευγάρια ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ράγες τροχών με τετραγωνικές αντιολισθητικές ράβδους, 15 x 15 mm, μπροστά από τους άξονες διαμπερώς ανοικτές ως την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm - Αλουμινένια καλύμματα τροχών, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως στοιχεία γεφύρωσης ή ως σανίδες διεύρυνσης - Αλουμινένια στοιχεία μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 355.764 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, * 6008 - Αριθμός οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * ASR, χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, φρένο κινητήρα, καμπίνα 3 θέσεων, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, αεροτομή οροφής, κιβώτιο αποθήκευσης, εφεδρικός τροχός, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, αερανάρτηση πίσω * Χώρος μεταφοράς αλόγων πίσω στο κουβούκλιο: 6,19 x 2,40 x 2,39 μ., ράμπα φόρτωσης δεξιά, 2 x φεγγίτης οροφής, συρόμενο παράθυρο, για 4 άλογα * Σέλα αποθηκευτικού χώρου πίσω με διάβαση: 1,25 x 2,42 x 2,43 μ. * Ελαστικά εμπρός: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Ελαστικά πίσω: 235/75R17,5 (16/16/15/15 mm) * Ήταν ταξινομημένο ως ιστορικό όχημα με πινακίδα H ----Η διεύθυνση email μας:     Η εξυπηρέτησή μας για εσάς: Ksdpfx Aeyi Rnpodrelr       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Παράδοση/μεταφορά σε όλη την ΕΕ       - Εκτελωνισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Αν έχετε ερωτήσεις στα ρωσικά, μπορείτε να καλέσετε στον ακόλουθο αριθμό * WhatsApp μόνο για ρωσόφωνους: * WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.442 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, χωρίς αλατοποιητή και λεπίδα!! Σύστημα αερανάρτησης ECAS, πολυλειτουργικό τιμόνι, MAN Brake Matic, Easy Start, ρυμούλκιο δαχτυλίδι Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, ραδιόφωνο MAN Media Truck, πλοήγηση με κάρτα SD Ευρώπη, μονάδα Connectivity-Board (RIO Box), πυροσβεστήρας, καλύμματα καθισμάτων, πακέτο καπνιστή, θήκη αποθήκευσης, μπράτσα, ρολό ηλίου, διακοσμητικό ένθετο αλουμινίου, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, φρένο αναρρίχησης, υδραυλικό σύστημα χειμερινού εξοπλισμού 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους Küpper-Weisser, προετοιμασία για αλατοποιητή, ανατρεπόμενο από τρεις πλευρές τύπου D316, πλευρική σανίδα με σύστημα Bordmatik αριστερά, πλευρική σανίδα εκκρεμές και αναδιπλούμενη δεξιά, υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με Bordmatik, 12 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, δοσομετρική συσκευή για το πίσω μέρος, φτερό αλουμινίου πάνω από τον πίσω άξονα, Klodpfxju Hdzkj Adrer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο διατίθεται ενημερωμένη και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω τμήμα του λαιμού με κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με κεκλιμένη επιφάνεια στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κεκλιμένη περιοχή για την υποδοχή του βραχίονα κάδου εκσκαφέα - Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος με κωνικούς πείρους ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Επένδυση από σκληρό ξύλο στην κεκλιμένη επιφάνεια της φορτωτικής επιφάνειας Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων ατσάλινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση σκληρού ξύλου - Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών - Ράμπες μετατοπίσιμες μεμονωμένα, υδραυλικά, περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, τοποθετημένες ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας πηδαλιουχούμενος, οι υπόλοιποι άξονες υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS - Αισθητήρες TPMS Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Αποσπώμενη εμπρόσθια μεταλλική σανίδα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για έλεγχο των υδραυλικών διεργασιών - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικά δοκάρια λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς δακτυλίους πρόσδεσης — πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm περίπου - 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βιδωτών - 1 ζεύγος πλαγίων δακτυλίων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού - Στο λαιμό, 1 ζεύγος αφαιρούμενα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Στο λαιμό, 1 αφαιρούμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένο - Πείρος βασιλιά 2" - Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρόσθια συνδετική δοκό - 4 σφήνες τροχών - Μηχανικά στηρίγματα πλαισίου με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 300 mm - 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων, ενσωματωμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης Kedpfx Asypb Akjdrolr - Επεκτεινόμενα πλατίνες (γαλβανισμένες) για διεύρυνση περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm, ανοιχτές στο εμπρός μέρος μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού, περίπου 700 x 410 mm - Αλουμινένια καλύμματα για τις κοιλότητες τροχών - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - Επεκτεινόμενα U-προφίλ για την τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου - Κοίλες θέσεις τροχών με τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Ασφαλιζόμενα αλουμινένια στοιχεία στις ράβδους επέκτασης των πλατίνων - 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων - Πιλοτήριο διεύθυνσης από μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές οδηγίες 2021/535 - Κάτω από τον λαιμό και στην πίσω εγκάρσια δοκό αριστερά και δεξιά, από μία πρίζα 7 πόλων με στήριγμα για πινακίδες προειδοποίησης - Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της κεκλιμένης επιφάνειας φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Bluetooth - Differential lock - Air suspension - Sun visor MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-side tipper EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (also available as 6x6 all-wheel drive) - NEW - without registration - Vehicle Equipment Engine D2676LF80 – 440 HP / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Suspension leaf/air Steering axle, lift axle, trailing axle Automatic gearbox Front axle tyres 385/80 R22.5, rear axle lift air and steering axle 385/80 R 22.5 Front axle 9,000 kg Wheelbase 3,600 mm Cab M, medium length Cab air deflector against dust turbulence Cruise control Air conditioning Navigation system Noise measure 80 dB (92/97 EWG) AP axle ratio, rear axle AP HPD 1382/HP- Raised air intake with dry air filter / pre-separator Differential lock Fuel tank 300l left and 35l AdBlue Three-part steel bumper MAN BrakeMatic (Electronic brake system) Disc brakes on front and rear axle Central locking Tilting roof Sun visor Driver comfort seat, air suspended AUX-in / USB in dashboard Navigation system Tipper body specification: EuromixMTP three-way tipper EMK3-K loading crane Type: EuromixMTP EMK3-K Tipper body description: Length: 4,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 800 mm Front wall: 1,118 mm Flat floor, folding lashing eyes Floor: 5mm HARDOX 450 Side walls: 4mm HARDOX 450, Left: EuromixMTP hydraulically operated, Right: manual swinging side wall Rear wall: automatic swinging, 4mm Hardox 450 Front wall: 4mm HARDOX 450 Rear wall: 4mm HARDOX 450 Subframe: welded construction from high-grade steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop, - control block (main valve) - pneumatic tipper control – pneumatic switch tipper/crane – valve on subframe – pump and oil tank Options: Hydraulic connection for tipping trailer Broom and shovel with holder Foldable underrun protection Tarpaulin DURABLE AND ROBUST FOR YOUR OPERATION! Kedjym S Hhepfx Adrolr Crane Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – The intelligent workhorse Work lights – LED version CE basic safety equipment EU compliant – with CE certificate Control system at 3 hydr High stand left, valve at the crane base for remote control Dual-sided control system Electronic system – SPACE X4 – interface on left and right, 24V-DC The XSDrive piano remote control can be operated by radio or cable The invisible OPS safety cabin The D-joint features a linkage between the articulated and lifting arm (knee joint) 2m = 3,900 kg 4m = 2,900 kg 6m = 1,940 kg 8m = 1,420 kg 10m = 1,120 kg For further questions, our team is at your disposal in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski General information Year of manufacture: 2025 Technical information Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 27,998 kg Axle configuration Front axle: Differential lock; steered Rear axle 1: Differential lock Rear axle 2: ...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 999.999 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, Berdex Type 2 Alcoa Σταθερός κλιματισμός καμπίνας Retarder 1790113 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Klodpfx Aex Tu Aaedrjr Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο με retarder, 16 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 65%; Βάθος πέλματος δεξιά: 65% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/70; Ζάντες αλουμινίου; Υψούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος δεξιά: 45% Βάρη Κενό βάρος: 13.790 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ZF Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57.486 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, συνολικό βάρος: 4.900 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.450 κιλ, κενό βάρος: 2.450 κιλ, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: αισθητήρες στάθμευσης, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Από πρώτο χέρι * Μόνο 57.478 χλμ * Πραγματικές μόνο 5.715 ώρες λειτουργίας * Κατάσταση: βλέπε φωτογραφίες * Hako Citymaster 2000 * Προσθαφαιρούμενη τετραδιεύθυνση * Σύστημα 3 βουρτσών – 2 κύριες βούρτσες (700mm) και 1 εμπρόσθια βούρτσα (900mm) * Απορροφητήρας φύλλων στο πίσω μέρος * Πλάτος σάρωσης: 2.600 mm * Σύστημα προ-ψεκασμού/υψηλής πίεσης * Εύρος αξόνων: 1.033 mm * Ιδανικό για πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομους, στενά σοκάκια κ.λπ. * Κάδος συλλογής από ανοξείδωτο ατσάλι: 1,99 m³ * Ρεζερβουάρ καθαρού νερού: 330 λίτρα * Υδραυλική ανύψωση με κλίση μέχρι 45° * Κινητήρας VW 4-κύλινδρος ντίζελ * Ισχύς: 75 kW / 102 PS * Έγκριση για 50 km/h * Καμπίνα πλήρους άνεσης για 2 άτομα * Κλιματισμός * Κάμερα οπισθοπορείας * Εργονομική διαρρύθμιση όλων των χειριστηρίων * Κεντρική λίπανση * Φανοί περιμετρικής ειδοποίησης * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * Μεταξόνιο: 1.900 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 4.900 kg * Κενό βάρος: 2.450 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.450 kg * Αυτοκινούμενο μηχάνημα καθαρισμού δρόμου – Ελεύθερη κίνηση σε όλες τις περιβαλλοντικές ζώνες Εφόσον επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), σας παρέχουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εξοπλισμού, ώστε να αποφευχθούν τυχόν παρανοήσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επίσκεψη και ο έλεγχος είναι οποιαδήποτε στιγμή δυνατά μετά από ραντεβού και είναι επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Kodpfx Adoxh Ezgerjlr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 94.250 κιλ, συνολικό βάρος: 129.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Eurocompact 1+2 excavator deck 1+4 with pendle axles Weights / Speed 80 km/h Fifth wheel load: 29,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible total weight: 129,000 kg Unladen weight: approx. 34,750 kg Payload: approx. 94,250 kg Gooseneck Length x width: 3,755 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,350 mm Steering angle front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm King pin: 3.5'' Klodpfswcy Efsx Adrsr Fifth wheel load: 29,000 kg Unladen weight: 4,000 kg 1-axle front bogie Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: opposite steering arrangement Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,750 mm Unladen weight: 3,700 kg 2-axle front bogie Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: opposite steering arrangement Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,750 mm Unladen weight: 5,550 kg Excavator deck Single-stage telescopic, separation point at rear Length x width: 7,000 mm x 1,380 mm with folding outriggers and insert mats Telescopic extension: 4,000 mm Construction height: 400 mm Loading height (laden): approx. 500 mm with 100 mm ground clearance Unladen weight: 10,000 kg 1-axle rear bogie Prisma Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,850 mm Unladen weight: 3,000 kg 4-axle rear bogie Prisma Single tyres 245/70 R 17.5 with pendle axles 12-14 t axle load Steering: forced steering Wheelbase: 1,500 mm Track width: 2,850 mm Unladen weight: 8,500 kg Radio remote control Central lubrication system

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.323 χλμ, ισχύς: 102 kW (138,68 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1992, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 1992, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Mercedes Benz 814 3/4 Horse Transporter Horse Truck Livestock Transporter First registration: 24.02.1992 MOT until: 04/2026 Mileage: 254,323 km Gross weight: 7,490 kg Unladen weight: 5,450 kg Payload: 2,040 kg Overall dimensions: 8,900 mm x 2,550 mm x 3,450 mm Engine displacement: 5,958 cc Power: 102 kW / 139 hp Manual transmission Diesel Fixed tow hitch Side loading flap Separate sleeping compartment with high bed and wardrobes Saddle compartment in the horse area with saddle and bridle racks as well as storage compartments and shelving system Adjustable partitions Space for 3 to 4 horses Camera in the horse compartment 3 seats Tie rings at rear 360° kick and bite protection The vehicle shows age-related signs of use and wear. ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! Ksdpfx Adex Raqkorolr We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also listed on other platforms. We strongly recommend an on-site viewing and inspection to avoid any misunderstandings regarding the condition and suitability of the vehicle. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged!!! The stated interior dimensions are approximate values. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART-EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENT POSSIBLE!!! Showground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!! Pegasus Trailers Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.450 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Οπίσθιος λαιμός κύκνου με λοξή κοπή περίπου 1.000 mm x 10° Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης σε τηλεσκοπική έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξή κοπή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης που εκτείνεται και στη λοξή κοπή για την υποδοχή της λαβής κουβά εκσκαφέα - Πνευματική ασφάλιση με κωνικά μπουλόνια ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Δρύινο δάπεδο στη λοξή κοπή της επιφάνειας φόρτωσης Ράμπες: - 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm - Ράμπες με επένδυση από σκληρό ξύλο - Υδραυλικά αναδιπλούμενα άκρα ραμπών - Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα - Τετράγωνοι τάκοι σκαρφαλώματος 20 x 30 mm, ανά περίπου 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες και ανάρτηση: - Άξονες και ανάρτηση BPW, ο πρώτος άξονας με μηχανισμό υποστήριξης προώθησης, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρομηχανική αναγκαστική διεύθυνση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Ο 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R 17,5 διπλά - TPMS, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες πίεσης TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένων των εφεδρικών Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αποσπώμενο, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων - Θέση στάθμευσης στο λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται - 1 εφεδρικός τροχός - Στο λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Στο λαιμό κύκνου 1 αφαιρούμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιομένο - Πάνω από το λαιμό κύκνου επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 40 mm, πάνω από τον πείρο στήριξης επένδυση με ελασμάτωση αλουμινίου με αυλάκωση - Πείρος 2" - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πλάκα του τράκτορα, περίπου 500 mm πλάτος - 4 τάκοι ακινητοποίησης - Μηχανικά στήριγματα ημιρυμουλκούμενου με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα - JOST Module B – στατικό δοκιμαστικό φορτίο = 50.000 kg - 1 ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), τηλεσκοπικές κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά Kledpfx Ajk Aht Uodrsr - Λεκάνες τροχών με τετράγωνους τάκους σκαρφαλώματος - Καλύμματα αλουμινίου για τις λεκάνες τροχών - 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων - Σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω με χειρισμό μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και σύστημα ελέγχου ευθυγράμμισης αξόνων - Ο 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, μάρκα BEKAMAX - Ασύρματο χειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης, επιπλέον του ενσύρματου τηλεχειριστήριου, με 2 ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για έλεγχο ευθυγράμμισης - Σύστημα Wabco Smart Board - 4 πινακίδες προειδοποίησης, περίπου 423 x 423 mm, τηλεσκοπικές κατά περίπου 400 mm, συμπεριλαμβανομένων 2 φώτων θέσης και βάσεων για περιστρεφόμενο φανό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 439.057 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Βέλγιο 1, με υπνοδωμάτιο οδηγού, 1 κάθισμα άνεσης, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, διακόπτης 16 ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, περιστρεφόμενη προειδοποιητική φλας, ανάρτηση με φύλλα, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος αέρα και φώτων, αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Δισκόφρενα σε εμπρός και πίσω άξονες, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος 50 mm! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΕΞΤΡΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Kledpeyg N Uvefx Adrsr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 45.487 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.790 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 970 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Εργασιακός προβολέας πίσω - Εργασιακός προβολέας μπροστά - Παρμπρίζ - PTO (Λήψη ισχύος) - Αυτόματη προθέρμανση = Σημειώσεις = Renault C440 - 6x2*4 - HIAB X Pro 232 Γερανός - Μεϊλερ ανατρεπόμενο τριών πλευρών - Retarder - Κατευθυνόμενος άξονας Ημερομηνία κυκλοφορίας: 19-08-2022 Χιλιόμετρα: 45.487 - αυθεντικά χαμηλά χλμ VF630M362ND001230 Κουτί: 4,75 - 2,45 - 0,97 μ. HIAB X-Hipro 232 ES-5 / έτος 2022 / με τηλεχειριστήριο Meiler ανατρεπόμενο με τρεις πλευρές Οπίσθιος κατευθυνόμενος άξονας Retarder Κλείδωμα διαφορικού = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο βάρος άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού: 60%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο βάρος άξονα: 11.500 kg; Εσωτερικό αριστερό βάθος πέλματος: 60%; Εξωτερικό αριστερό: 60%; Εσωτερικό δεξί: 60%; Εξωτερικό δεξί: 60%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο βάρος άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού: 60%; Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.750 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 27.000 kg Εξοπλισμός Γερανός: HIAB X-Hipro 232 ES-5, έτος 2022 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Kledpfx Adoykywporsr Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την εταιρεία VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 741.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Αξονοανάρτηση, φρένο κινητήρα, κλιματισμός, κιβώτιο ταχυτήτων με απόδοση σε ίππους, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, 1 κρεβάτι, ψυγείο, διαστάσεις ωφέλιμου φορτίου=7,60 x 2,50 x 2,30μ Ειδικός εξοπλισμός: Σύστημα μέτρησης φορτίου άξονα, μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 τόνους, αερόσακος οδηγού, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο (Bluetooth), εξάτμιση δεξιά, CB ραδιοασύρματος, παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, πρόσθετος αεροφυλακτήρας, μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλής απόδοσης, αεροκόρνα, ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100A, εσωτερικός εξοπλισμός καμπίνας Home-Line, δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170mm, φιμέ παρμπρίζ, πτυσσόμενο τραπεζάκι, αυτόματος κλιματισμός, ρεζερβουάρ καυσίμου 500 λίτρα αλουμινίου, ψύκτη / ψυγείο, μη ρυθμιζόμενη αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, πλευρικός αεραγωγός στην καμπίνα, οπίσθιος τιμονιού άξονας διευθυνόμενος και ανυψούμενος, premium άνετο στρώμα κάτω, ρεζέρβα, ανυψωτικό ρεζέρβας πλευρικό, ηχητική ειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικός ηχητικός συναγερμός), διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, συρτάρια κάτω από το περβάζι, καθίσματα με υποβραχιόνιο για τον συνοδηγό, κάθισμα οδηγού αναρτώμενο άνεσης, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό προστασίας ήλιου πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στο πίσω άξονα), ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 (στον μπροστινό άξονα), ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, ηλεκτρικό σύστημα κλιματισμού στάθμευσης, πρίζα 12V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, πρίζα 24V / 25A στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, πρόσθετη θερμομόνωση. Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 pin, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, χαλύβδινο αεροφυλακτήρα, σύστημα υποβοήθησης: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού πλάτους 2,30μ, καμπίνα StreamSpace, καμπίνα με ανάρτηση ελατηρίων, άνεση, ανάρτηση πλήρους αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, κιβώτιο 12 ταχυτήτων τύπου G 211-12, δοχείο AdBlue 60 λίτρα, πίσω άξονας με κορώνα 440, αμάξωμα: σασί, άνετο κάτω κρεβάτι, σύστημα κεντρικού κλειδώματος, επικοινωνιακή διεπαφή, πλέγμα ψυγείου, διβάθμιος αεροσυμπιεστής, κινητήρας 10,7L – 265 kW R6 Diesel (OM 470), φρένο κινητήρα, ηχομόνωση κινητήρα, πίσω άξονας μονής τροφοδοσίας, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα μπρος και πίσω, υφασμάτινη επένδυση καθισμάτων, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, διπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, εμπρός λασπωτήρες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής, πίσω/οπίσθιος άξονας, εξωτερική θύρα αποθήκευσης αριστερά, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, επέκταση πόρτας καμπίνας, αεροδυναμική ποδιά δαπέδου, εμπρός προστασία κατά της εφαπτομενικής πρόσκρουσης, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, μπροστινός άξονας σπαστός, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 25,00 τόνους, πρόσθετη θέρμανση (νερού) Kledpfx Aoyfyr Aodrjr Όπως επιθεωρήθηκε ή προσφέρθηκε, χωρίς περαιτέρω υπηρεσίες / πρόσθετο εξοπλισμό. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο TÜV, θα σας στείλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να είναι επικολλημένο ή επιγραφικό με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Σας υποστηρίζουμε στην εξαγω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.740 κιλ, συνολικό βάρος: 17.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο STX με διαμέρισμα 17τ, Για 3–4 άλογα, αλουμινένιο δάπεδο, 2 κρεβάτια, πλήρως εξοπλισμένο διαμέρισμα, καθιστικό, με ντους, ψυγείο, κλιματισμό, μικροκύματα, νιπτήρα, πλευρικά παράθυρα. Θερμάστρα στάθμευσης πετρελαίου, ράμπα πίσω. Φορτιστής Victron και πολλά άλλα. Ksdeyh S Ryspfx Adrslr * ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ ΔΥΝΑΤΗ. * ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ LEASING ΔΥΝΑΤΗ. Τοποθεσία και επίσκεψη των οχημάτων μας: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Πώληση και σέρβις όλων των κατασκευαστών στον τομέα μεταφοράς αλόγων και trailers. Παρακαλούμε προγραμματίστε επίσκεψη εκ των προτέρων με τον Richard Theurer ή τον Andreas Theurer.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., Ψυκτική κατασκευή: Βαθιά κατάψυξη, 4 πόρτες αριστερά, 4 πόρτες δεξιά, 2 πόρτες στο πίσω μέρος, διαχωριστικό τοίχωμα αναδιπλούμενο και μετακινούμενο. Ψυκτική μονάδα: Multi-Temp με 2 εξατμιστές, λειτουργία με συμπιεστή/ρεύμα, ψύξη έως -33°C. Kodpfxov S Ntfj Adrolr ID: 117992. 4 τεμάχια σε απόθεμα. 3 ζώνες/θάλαμοι θερμοκρασίας. ThermoKing -0°C έως -33°C. Έτος κατασκευής 2016. Η ψύξη με πλάκες είναι ένα σύστημα ψύξης που χρησιμοποιεί ευτακτικές πλάκες για τη διατήρηση κατάλληλου επιπέδου θερμοκρασίας. Οι παθητικές πλάκες συνδέονται στο ηλεκτρικό δίκτυο (380V) κατά τη διάρκεια της νύχτας. Το σημείο πήξης του ευτακτικού διαλύματος είναι -33°C. Οι ευτακτικές πλάκες διατηρούν τη θερμοκρασία του ήδη κατεψυγμένου προϊόντος. Διατηρούμε μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων ψύξης και κατάψυξης διαθέσιμα. Δείτε περισσότερες προσφορές μας στην ιστοσελίδα μας. Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάσσεται κάθε λάθος και ενδιάμεση πώληση. Διαφημίσεις και εταιρικά λογότυπα ενδέχεται να έχουν ψηφιακά επεξεργαστεί στις φωτογραφίες των οχημάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.680 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Eurotank Μοντέλο: 3-άξονο ET-26-4 ADR 25.500 L 4 διαμερίσματα Έτος: 2009 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YF908S16S95049774 Αριθ. αναφοράς: 7832 Ημερ. 1ης άδειας: 30.06.2009 Δισκόφρενα: ; ABS: ; Klodjwlydyepfx Adrsr Οπίσθιοι άξονες: SAF Ανάρτηση: Αερόσουστα Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22,5 Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 20%-40%-40% Εργαλειοθήκη: ; Μεικτό βάρος: 24.000 Kg Καθαρό βάρος: 4.320 Kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.680 Kg Δεξαμενή: 25.500 L Διαμερίσματα: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L)

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 14.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 53.450 κιλ, συνολικό βάρος: 67.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm - Πίσω μέρος λαιμού κύκνου με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° - Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4, 8x4 κοντό Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης με αποσπώμενη/επεκτάσιμη κατασκευή, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης, συμπεριλαμβανομένης και της λοξοτομής, για την τοποθέτηση της βραχίονας εκσκαφέα, περίπου 3.850 x 750 x 210/290 mm Διμερείς ατσάλινες ράμπες: - Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm - Ράμπες με επικάλυψη από καουτσούκ - Ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά ρυθμιζόμενες περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα - Πάτωμα με καουτσούκ "Super Grip" 25 mm και χαλυβδόπλακα περίπου 5 mm ως επιπλέον ενίσχυση στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Τετράγωνες γραμμές αντιολίσθησης 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας πρόδρομα κατευθυνόμενος, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα απαγόρευσης οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν και με χειροκίνητη λειτουργία - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R141 - Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς συμπεριλαμβανομένων των ρεζέρβων Επεξεργασία επιφάνειας: - Πλήρης χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, αυτόματη αμμοβολή με μηχανισμό εκτινάξεως - Δεύτερη επεξεργασία με αμμοβολή χρησιμοποιώντας κορουνδίτη για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής - Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη προστασία από τη διάβρωση - Τελική βαφή με 2 στρώσεις δικάναλου χρώματος σε MB 7350 Novagrau Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Αποσπώμενο χαλύβδινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - 1 ρεζέρβα - Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης - Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm - 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου - Στον λαιμό κύκνου 1 ζεύγος αποσπώμενων πλαϊνών πλευρικών αλουμινένιων σανίδων, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες - Στον λαιμό κύκνου μία αποσπώμενη πίσω αλουμινένια σανίδα, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη - Πάνω από τον λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm, πάνω από το στρόβιλο κοντιού δάπεδο ριπιδωτό - 2" στρόβιλος κοντιού - Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων Klodoya E A Nspfx Adror - 4 τάκοι τροχών - 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περίπου 300 mm πλάτος - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό - 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) επεκτάσιμες κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περίπου 700 x 410 mm - Κοιλότητες τροχών με τετράγωνες λωρίδες αντιολίσθησης 15 x 15 mm μεταξύ του 1ου και 2ου άξονα, περίπου 1.480 x 700 x 410 mm - Καλύμματα αλουμινίου για τις κοιλότητες τροχών, τα οποία μπορούν επίσης να

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 255.705 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.375 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.625 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Αρχική χιλιόμετρα ΜΟΝΟ 255.705 km * Κατάσταση, δείτε φωτογραφίες * Αμάξωμα/Δομή: Ανατρεπόμενο φορτηγό * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών MOSER, τύπος Tribox SL * Πλατφόρμα φόρτωσης: Μήκος = 5.500mm x Πλάτος = 2.500mm x Ύψος = 1.000mm * Bordmatic * Διάταξη αξόνων: 8x4/4 * Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκητική σύνδεση Ringfeder * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 40.000 kg * Φρένο ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές, συνδέσεις αριστερά * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική * Καμπίνα οδηγού: ανάρτηση με ελατήρια, άνεσης * Άξονες 1 & 2 κατευθυνόμενοι * Retarder (επιβραδυντής) * Καμπίνα οδηγού: υδραυλικός μηχανισμός ανατροπής * Κινητήρας 12,8 Ltr. - 350 kW, R6 Diesel (OM 471) * Πρότυπο εκπομπών EURO 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes-Benz PowerShift * Κιβώτιο 12 σχέσεων - τύπος: G 330-12 * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός * Ανάκτηση υπολειμματικής θερμότητας * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) Kjdpsvyky Nofx Adrelr * Αισθητήρας φώτων και βροχής * Κρεβάτι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Προβολείς ομίχλης με LED φώτα ημέρας και φώτα στροφής * Σύστημα άνετου κλεισίματος * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ηχοσύστημα: CD-Radio Comfort (Bluetooth) * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Πίσω άξονας με διαφορικό 300 * Ευθύς μπροστινός άξονας * Καθίσματα καμπίνας: λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Καθίσματα καμπίνας: άνετο καθισμα οδηγού με ελατήρια * Καθίσματα καμπίνας: αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού * Καμπίνα: κινητή είσοδος οδηγού * Καμπίνα: M ClassicSpace * Ανάρτηση: Φτερό/Φτερό * Πίσω παράθυρο * Διαμορφούμενη ειδική μονάδα * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα * Φίλτρο εσωτερικού χώρου για εργοτάξια * Αυτόματοι διακόπτες ασφαλείας * Κάλυμμα καθισμάτων / Ταπετσαρία: Ύφασμα * ABS απενεργοποιούμενο * Βήμα με χειρολαβή στην οροφή * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Εξωτερικός καθρέπτης δεξιάς πλευράς με θέση ελιγμών * Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EPB) με ABS+ASR * Κόρνα πεπιεσμένου αέρα * Δοχείο καυσίμου: 320 λίτρα αλουμίνιο, αριστερά * Δοχείο ουρίας (AdBlue): 25 λίτρα * Παρμπρίζ έγχρωμο * Πλάτος καμπίνας 2,30 μ. * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα * Δισκόφρενα με πλήρη προστασία * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα * Ενισχυμένη πίσω δοκός πλαισίου Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προτείνουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Ομιλούμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην δημιουργηθούν παρανοήσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μελλοντικό αγοραστή. Η επιθεώρηση και ο τεχνικός έλεγχος είναι πάντα δυνατά κατόπιν ραντεβού και συνίστανται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για σφάλματα ή εσφαλμένες καταχωρήσεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 1.216 h, χιλιομετρική ένδειξη: 8.947 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, συνολικό βάρος: 5.350 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.150 κιλ, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μεταξόνιο: 1.900 χιλ., φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Διαθέσιμη τεκμηρίωση και βιβλία ελέγχου * Πραγματικά μόνο 8.947 χλμ * Μόνο 1.216 συνολικές ώρες λειτουργίας * Κατάσταση όπως στις φωτογραφίες * DULEVO 2000 * 4 x 4 τετρακίνηση * Τετραδιεύθυνση επιλεκτικά ενεργοποιούμενη * Σύστημα τριών δίσκων βούρτσας μπροστά, πλάτους 800 mm * Πλάτος καθαρισμού: 1.800 mm έως 3.000 mm και με τρίτη βούρτσα έως 3.400 mm * Πλυντήριο υψηλής πίεσης με σωλήνα και κοντάρι υψηλής πίεσης στο πίσω μέρος * Προσύστημα ψεκασμού * Πλάτος ψεκασμού: 1.120 mm * Δοχείο απορριμμάτων: 2,38 m³ * Δεξαμενή καθαρού νερού: 463 λίτρα * Υδραυλική ανύψωση κάδου με ανατροπή έως 45° * Ιδανικό για πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομους, στενά σοκάκια κ.λπ. * Καμπίνα άνεσης για 2 άτομα * Κλιματισμός * EasyDrive (υδροστατικό σύστημα οδήγησης) (SN) * VM 4-κύλινδρος κινητήρας diesel * Ισχύς: 75 kW / 102 PS * Έγκριση για 40 km/h * Θερμαινόμενο πανοραμικό μπροστινό τζάμι φιμέ * Άνετα καθίσματα ανάρτησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Εργονομική διάταξη όλων των στοιχείων ελέγχου * Κεντρική λίπανση * Προειδοποιητικές φώτα * Μεταξόνιο: 1.900 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5.350 kg * Καθαρό βάρος: 4.200 kg * Αυτοκινούμενο μηχάνημα καθαρισμού οδών Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Kedpsw Emh Sofx Adrslr Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος/εξοπλισμού, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση ή την καταλληλότητα από τον αγοραστή. Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές και επιθυμητές κατόπιν ραντεβού οποιαδήποτε στιγμή. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για σφάλματα ή λανθασμένα στοιχεία στη προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/εξοπλισμού. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.