Μεταχειρισμένο Lag A-2-20 2-Axle Ballast Drawbar-Trailer / Saf + D... προς πώληση (68.283)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.340 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, το ακόλουθο όχημα, μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο: MAN Lions City UE A20, 45+44+1 + 2 θέσεις ασφαλείας (Αριθμός οχήματος 80) Πρώτη κυκλοφορία: 16.12.2015 436.340 χλμ. Κινητήρας 10.518 κυβ. εκ. 205 kW / 279 ίπποι Euro 6 Έλεγχος ασφαλείας (SP) 12/2026, Έλεγχος κυκλοφορίας (TÜV) 06/2027 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zul. GGW) 19.500 kg, βάρος χωρίς φορτίο 11.687 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.813 kg Συνολικό μήκος 11.980 mm x Συνολικό πλάτος 2.500 mm x Συνολικό ύψος 2.985 mm Απλή πόρτα μπροστά, διπλή πόρτα πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα 45+44+1+2 θέσεις ασφαλείας Αναδιπλούμενη ράμπα Ανεμιστήρας στάθμευσης + 2ος θερμαντήρας Επιβραδυντήρας (Retarder) Πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μικρόφωνο 2 x ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεπτών Πρίζα 12 Volt Σύστημα έκτακτης ανάγκης Gjdpfsz E Abijx Ablskc Φρένο στάσης Κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και εξαερισμό Σύστημα Lawo συνδεδεμένο με το ταμείο Ελαστικά 275/70R22,5, μπροστά περίπου 60%, πίσω περίπου 30/40% 26.03.2024, αντικατάσταση σωλήνα πλήρωσης λαδιού 09.12.2024, αντικατάσταση άνω δοκού άξονα δεξιά στον πίσω άξονα, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα, αντικατάσταση ιμάντα V, αντικατάσταση γεννήτριας 09.12.2024, αντικατάσταση δεξιάς δαγκάνας φρένου στον μπροστινό άξονα, επισκευή αριστερής δαγκάνας φρένου στον μπροστινό άξονα, αντικατάσταση αριστερής δαγκάνας φρένου στον πίσω άξονα 10.12.2024, αντικατάσταση βαλβίδας περιορισμού πίεσης δίπλα στο κιβώτιο ταχυτήτων, αντικατάσταση ράβδου διεύθυνσης 03.06.2025, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα 15.12.2025, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα Διάφορες φθορές χρήσης, ανάλογες με την ηλικία Καλή γενική κατάσταση Τελευταίος έλεγχος στις 428.444 χλμ. στις 03.03.2026, επόμενος έλεγχος στις 498.464 χλμ. Τιμή: 40.000,00 € (καθαρό) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, η αρμοδιότητα των δικαστηρίων, για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω αυτού, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.880 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, συνολικό μήκος: 13.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 425/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική αριστερή πλευρά | Πρώτος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική δεξιά πλευρά | Πρώτος άξονας: 60% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 10000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Dunlop R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 425/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική αριστερή πλευρά | Δεύτερος άξονας: 60% * Βάθος πέλματος ελαστικού, εσωτερική δεξιά πλευρά | Δεύτερος άξονας: 60% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 10000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Ταμπουροφρένα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Ταμπουροφρένα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Έξοδα εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες για τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών. ----Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 60% * Tire tread depth inner right | First axle: 60% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 425/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. Godezx Naujpfx Ablekc ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export. (Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1999, συνολικό μήκος: 13.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22.5, μεταξόνιο: 8.640 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R 22.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.890 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 120 cm Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: OL-14-XG Gkjdpfxozvcv Rs Abloc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 350 κιλά Gkodpfx Aezwvfzeblsc Αριθμός σειράς: 166 07 3 305

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2007, συνολικό μήκος: 9.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, μεταξόνιο: 8.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Διάσταση πέλματος ελαστικού: 60% Φρένα: Ταμπουροφρένα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.640 kg Gedsz I S Taopfx Ablskc Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg Συντήρηση Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (APK): Έγκυρος έως 03.2027 Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: OJ-35-VG

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τρέιλερ GVN 3 άξονες, τυπικό χαμηλό φορτηγό φορτίου (Lowbed) Gkodpfx Abjqxa Szelec Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, Έτος κατασκευής: 2006, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Gjdpfx Ajxmhbmsblekc Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Αριθμός σειράς: 147.96.92.7.48.20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Το 2018 System Trailer 3 Axle SAF Disc Curtainsider διαθέτει γαλβανισμένο πλαίσιο και αντιβανδαλιστικό μουσαμά, με τιμή €11.950 χωρίς ΦΠΑ. Παρουσιάζει καλή κατάσταση ελαστικών σε όλους τους άξονες, προσφέροντας αυξημένη ελκυστικότητα για απαιτητικές μεταφορικές χρήσεις. Το ρυμουλκούμενο έχει σχεδιαστεί για μέγιστη ασφάλεια και ανθεκτικότητα, αποτελώντας αξιόπιστη επιλογή για επιχειρήσεις logistics. Βάθος προφίλ ελαστικών: Άξονας 1: αριστερά 13 mm, δεξιά 5 mm· Άξονας 2: αριστερά 7 mm, δεξιά 6 mm· Άξονας 3: αριστερά 7 mm, δεξιά 6 mm. Gkedov Icawjpfx Ablec = Περισσότερες πληροφορίες = Άδειο βάρος: 6.939 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.557 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Δερμάτινη επένδυση - Αναδιπλούμενος άξονας - Αερανάρτηση - Πρόσθετη μονάδα ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Gkedjzz N Anopfx Ablec Volvo FH 420 6x2*4 320 cm μεταξόνιο. Αναδιπλούμενος – άξονας διεύθυνσης. Υδραυλικό σύστημα για γερανό. 2 δεξαμενές καυσίμου. Γενιάς 2 – ταχογράφος V2. Ψυγείο. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/60R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διεύθυνσης· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%, βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60% Πίσω άξονας 2: Διεύθυνσης· βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%, βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 9.105 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.395 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 26.500 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FH 420 6x2*4 / STEERING AXLE / H = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 06/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Διαθέτουμε απόθεμα με περισσότερους από 100 άξονες. Gjdswvq Nhopfx Ablokc Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 400 kg Αριθμός σειράς: RSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.365 κιλ, συνολικό βάρος: 44.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό μήκος: 11.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Πληροφορίες στα ελληνικά: Επιπλέον πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Hankook R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική αριστερή πλευρά | Πρώτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική δεξιά πλευρά | Πρώτος άξονας: 50% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Hankook R * Τύπος | Τρίτος άξονας: Hankook R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/55 R22.5 * Μέγεθος ελαστικού | Τρίτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική αριστερή πλευρά | Δεύτερος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική αριστερή πλευρά | Τρίτος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική δεξιά πλευρά | Δεύτερος άξονας: 50% * Βάθος πέλματος ελαστικού στην εσωτερική δεξιά πλευρά | Τρίτος άξονας: 50% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Μέγιστο φορτίο άξονα | Τρίτος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Φρένα ταμπούρου * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανασηκώσιμος άξονας | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Θέση | Τρίτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Μάρκα | Τρίτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Φρένα ταμπούρου * Τύπος φρένων | Τρίτος άξονας: Φρένα ταμπούρου * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Πνευματική ανάρτηση * Ανάρτηση | Τρίτος άξονας: Πνευματική ανάρτηση Επιπλέον εξοπλισμός: * Αρχική σελίδα * Ανασηκώσιμος άξονας * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές για τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ από τα γερμανικά σύνορα | Αεροδρόμιο Ρότερνταμ Χάγης σε απόσταση 20 χλμ. Gkedpfx Aez I H Ekobljc Αποποίηση ευθυνών: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση. ---- Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το φόρο BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, , 2 άλογα, πλήρης ρυμουλκούμενος για άλογα από πολυεστέρα Bücker Long-Life με κατασκευή σε σάντουιτς, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2500 kg, εσωτερικές διαστάσεις: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm, δάπεδο από αλουμίνιο σε κατασκευή σάντουιτς, πίσω πόρτα Bücker Long-Life, καουτσούκ στο δάπεδο και στην πίσω πόρτα, κολλημένο και σφραγισμένο, καουτσούκ πίσω πόρτας με προστατευτικές λωρίδες, κλειδωτή, ψηλή πόρτα εισόδου, φιμέ ανασυρόμενα παράθυρα, θερμικά γαλβανισμένο πλαίσιο με συγκολλημένες διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς, πλαίσιο Bücker Body-Protect, αμορτισέρ για 100 km/h, σύστημα προστατευτικών μπαρών ασφαλείας, ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος, εσωτερικός χώρος εξοπλισμένος με προστασία από κλωτσήματα, πλαϊνά μαξιλάρια και εσωτερικό φωτισμό, 2 αφαιρούμενα δοχεία τροφής, διαχωριστικό τοίχωμα με διαφανή μεμβράνη PVC, κλειδωτή σέλα με δύο στηρίγματα σέλας, επεκτεινόμενη, δεύτερη πόρτα προς τη σέλα στο εσωτερικό, θήκη, σκουπόξυλο, φτυάρι, θήκη για χαλινάρια και μαστίγια, καθρέφτης και εσωτερικός φωτισμός, τροχός στήριξης, αυτόματος σύνδεσμος 13 ακίδων. Επιπλέον: Ζάντα αλουμινίου ´´Black Shadow´´, μαύρη γυαλιστερή, επιπλέον 440,34 € καθαρά, φωτισμός BI-LED, επιπλέον 316,81 € καθαρά, πανοραμική οροφή, επιπλέον 616,81 € καθαρά, ανάρτηση Bücker Body-Protect Plus, επιπλέον 608,40 € καθαρά. ΓΙΑ ΕΜΑΣ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΓΕΝΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΝΤΟΣ ΣΗΜΑΣΙΑΣ. Τιμή αγοράς συν 4,9% έξοδα μεταφοράς και 40,00 € για έγγραφα οχήματος. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΛΑΜΨΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Άλλες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: . Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι ο συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στο κατάστημα αυτοκινήτων κατά την αγορά του οχήματος. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Gedpfsl Tnt Nex Ablekc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2014, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70R19.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Gksdpfxsz Rm Ace Abloc Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Μέγ. επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 8.580 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, Έτος κατασκευής: 2005, Διαθέτουμε απόθεμα με πάνω από 100 άξονες. Gksdoya U Ubopfx Ablsc Επικοινωνήστε μαζί μας εάν δεν μπορείτε να βρείτε αυτό που ψάχνετε. = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.660 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1991, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, χρώμα: μπεζ, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R22,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπεύθυνοι επικοινωνίας πωλήσεων: Frank Rau / ρωσικά / αγγλικά / γερμανικά - Bachar Ibrahim / αραβικά / αγγλικά / γερμανικά - Υπηρεσία ταξινόμησης, ΚΤΕΟ/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι Βασικό χρώμα: μπεζ Επιπλέον εξοπλισμός ABS, φρένο με πεπιεσμένο αέρα, αερανάρτηση, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile) Gedpfoxvhq Tox Ablekc Τύπος υπερκατασκευής: Feldbinder δεξαμενοφόρο κοντέινερ τροφίμων 26500 λίτρα 2 διαμερίσματα θέρμανση σασί 20ft ανοξείδωτο ατσάλι Σασί κοντέινερ έτος κατασκευής 1991 για δεξαμενοφόρο κοντέινερ τύμπανοφρένο κανονική κατάσταση Με κάθε επιφύλαξη για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32602, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω Πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Ror Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 75%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 70% Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 90% Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 85%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 60% Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 40.000 kg Αριθμός πινακίδας: C209991 Gkodpfxeu H Ap Ho Ablec = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Μια πλήρης επισκόπηση των αποθεμάτων μας είναι διαθέσιμη στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Έλεγχος καταγραφής οχημάτων (HU/AU) πρόσφατος, 2 άλογα. Χρώμα: μαύρο/μαύρο. Πλήρως από πολυεστέρα. Τρέιλερ για άλογα Bücker Long-Life σε κατασκευή σάντουιτς. Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2400 kg. Εσωτερικές διαστάσεις: 3445,00x1690,00x2390,00 mm. Δάπεδο από αλουμίνιο σε κατασκευή σάντουιτς. Πίσω πόρτα Bücker Long-Life. Λαστιχένια επένδυση στο δάπεδο και στην πίσω πόρτα, κολλημένη και σφραγισμένη. Λάστιχο στην πίσω πόρτα με προστατευτικές λωρίδες. Κλειδωτή, ανθρωπόμετρη πόρτα εισόδου. Σκούρα παράθυρα. Επιμεταλλωμένο πλαίσιο με συγκολλημένες διαμήκεις και εγκάρσιες δοκούς. Πλαίσιο Bücker Body-Protect. Αμορτισέρ για 100 χλμ./ώρα. Σύστημα ασφαλείας για διαχωριστικά σταμπών. Ρυθμιζόμενο σε ύψος και μήκος. Εσωτερικό εξοπλισμένο με προστασία για τα πόδια, πλαϊνά μαξιλάρια και εσωτερικό φωτισμό. 2 αφαιρούμενες φάτνες. Διαχωριστικό με διαφανή επιφάνεια από PVC. Κλειδωτή σέλα με δύο στηρίγματα σέλας, ανασυρόμενο ντουλάπι, σκουπόξυλο, φτυάρι, βάση για χαλινάρια και μαστίγια, καθρέφτης και εσωτερικός φωτισμός. Ροδάκι υποστήριξης με αυτόματο σύστημα. Βύσμα 13 πόλων. Επιπλέον: Ζάντα αλουμινίου "Black Shadow" σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα, επιπλέον κόστος: 440,34 € καθαρά. Σέλα Premium Careliner M με ανασυρόμενο στήριγμα σέλας, επιπλέον κόστος: 263,87 € καθαρά. Φωτισμός BI-LED, επιπλέον κόστος: 316,81 € καθαρά. Πανοραμική οροφή, επιπλέον κόστος: 616,81 € καθαρά. ΓΙΑ ΕΜΑΣ, Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΓΕΝΙΚΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟΤΕΡΟ, ΕΝΩ Η ΤΙΜΗ ΕΧΕΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ ΣΗΜΑΣΙΑ. Τιμή αγοράς συν 4,9% έξοδα μεταφοράς και 40,00 € για τα έγγραφα του οχήματος. Για περαιτέρω ερωτήσεις, ο κ. Faller είναι στη διάθεσή σας στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΑΝΑΛΗΨΗ ΠΑΛΑΙΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΕΠΙΣΗΣ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση.* Άλλες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: . Η περιγραφή και τα παρεχόμενα δεδομένα δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι ο συμβόλαιο αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Gksdpsl Tnv Dsfx Ablsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μεταξόνιο: 730 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Βάρος χωρίς φορτίο: 420 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.580 kg Μικτό βάρος: 2.000 kg Gsdpfx Ajzvczaobljkc Ζημιές: καμία Αριθμός πινακίδας: WV-35-ST

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Exclusive Lowbed Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Gkodpsqxbfmsfx Ablsc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, GVN Τρέιλερ 4 Αξόνων Επεκτεινόμενο Χαμηλόφορτο Gkodpfx Asqxq Aijbljc Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 80 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/1981, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1981, Τρέιλερ: - Weber - Τύπος A201 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.05.1981 - Συνολικές διαστάσεις: 215cm x 160cm (Μ x Π) - Εσωτερικές διαστάσεις: 130cm x 96cm (Μ x Π) - Ράβδος έλξης - Κάθετο φορτίο ρυμούλκησης: 150kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 80kg; Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: επί του παρόντος 450kg (το τρέιλερ έχει απομειωθεί, αρχικά ήταν 930kg) - Έγκριση ταχύτητας 25km/h - Από δημοτική ιδιοκτησία, 1ος ιδιοκτήτης Βίντεο αυτής της προσφοράς θα βρείτε στο Gjdpfx Abjqxudtsljkc Το σύνολο του στόλου οχημάτων μας μπορείτε να βρείτε στο Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή εξειδικευμένες λάθη, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 667 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.833 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., χρώμα: άλλο, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.120 χιλ., Κατασκευαστής: Brian James Trailers Τύπος: Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3.500 kg, διπλός άξονας Ωφέλιμο φορτίο: 2.833 kg Ιδανικό βάρος: 667 kg Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 3.200 x 1.600 mm Ελαστικά: 155/60 R12 Ύψος φόρτωσης: 400 mm Γωνία εισόδου: 14° Περιλαμβάνει: - Ρεζέρβα - Ενισχυμένη, υψηλής αντοχής επιφάνεια φόρτωσης - Ρυθμιζόμενες ράμπες από διατρητό χάλυβα - Ειδική θέση για κάδο εκσκαφέα - Διαμόρφωση εξοπλισμού όπως απαιτείται – δυνατότητα τροποποίησης Gedpfx Abewlaanslokc - Πολλές δυνατότητες πρόσδεσης φορτίου - Γάντζοι για δίχτυ φορτίου στην κάτω πλευρά - V-υποδοχή, θερμώς γαλβανισμένο με εμβάπτιση - 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν - Τροχός στήριξης - Ενισχυμένο πλαίσιο για μέγιστη αντοχή στη φόρτωση - Ξύλινο δάπεδο 18 mm με αντιολισθητική επιφάνεια - Βαρέως τύπου πλαίσιο ανάρτησης ALKO με σφραγισμένα ρουλεμάν τροχών - 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση πλαισίου Τιμή περιλαμβάνει χαρτιά οχήματος (Άδεια Κυκλοφορίας Μέρος ΙΙ και έγγραφα COC) Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ρυμουλκούμενων των εξής κατασκευαστών: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn και Neptun. Κατόπιν αιτήματος, παρέχεται δωρεάν πινακίδα μεταφοράς. Επισκευάζουμε ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επιπλέον αξεσουάρ διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης. Τεχνικές αλλαγές, αλλαγές τιμών και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη. Εξοπλισμός: Αυτόματη πέδηση με όπισθεν, άξονας με ελατήριο ελαστικού, ράμπα επιβίβασης, τροχός στήριξης, φώτα θέσης, θερμώς γαλβανισμένο πλαίσιο, με φρένα, με εγγύηση, διαμορφώσιμη διαμόρφωση, πολλές δέστρες, γάντζοι για δίχτυ, V-υποδοχή θερμώς γαλβανισμένη, 13-πολική πρίζα και φώτα όπισθεν, ενισχυμένη επιφάνεια φόρτωσης, δάπεδο 18mm με αντιολισθητική επιφάνεια, βαρέως τύπου ανάρτηση ALKO με σφραγισμένα ρουλεμάν τροχών, 5 έτη εγγύηση πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: KRONE Μοντέλο: SDP 27 Κατασκευή: πλατφόρμα (μήκος πλατφόρμας = 13663 mm / πλάτος = 2487 mm / ύψος = 618 mm) Έτος κατασκευής: 08.2011 Ανάρτηση: αεραυτόματη Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: μήκος/πλάτος: 13860 mm / 2550 mm Βάρη: συνολικό/άδειο: 39000 kg / 6160 kg Άξονες SAF Τύπος ανάρτησης: αεραυτόματη Φρένα: δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αεραυτόματη Φρένα: δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αεραυτόματη Φρένα: δισκόφρενα Έτος μοντέλου: 2011 Gkjdsxp Hy Topfx Ablec = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αεραυτόματη ανάρτηση Άδειο βάρος: 6.160 kg Μεταφορική ικανότητα: 32.840 kg Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 39.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): -Κύκνος με σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm -Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και δυνατότητα αφαίρεσης του κύκνου -Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος σετ τροχού: 23.000 kg -Για μηχανές έλξης: 4x2, 6x2 και 6x4 Επιφάνεια φόρτωσης: -Χαμηλό πλαίσιο με εξωτερικά δοκάρια σε αναδιπλούμενη εκδοχή -Χαμηλό πλαίσιο με σταθερή δάπεδο από σκληρό ξύλο -Οι σωληνώσεις παροχής βρίσκονται προστατευμένες στα αναδιπλούμενα δοκάρια και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος του χαμηλού πλαισίου -5 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω -6 ζεύγη σπειροειδών οπών στο εσωτερικό δοκάρι για την τοποθέτηση βιδωτών θηκών RUD Πίσω σύστημα ανάρτησης: -Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, δάπεδο με ραβδωτές επιφάνειες και συνεχόμενη πρισματική κοιλότητα για γερανό περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος -2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στην κοιλότητα -2 ζεύγη θηκών για δοκάρια που συνδέονται με υποδοχές Άξονες και ελαστικά: -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες συνδέονται με μηχανικό τρόπο -Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης του άξονα με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) -Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες διακοπής και προσαρμογέα για ασφάλιση σε ανασηκωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις δι-συστατικού (2K) χρώματος, μονόχρωμο σε DB7350 Novagrau -Υδραυλική εξισορρόπηση των αξόνων -Ελαστικά 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Δείκτης φορτίου (146/146F) Σύστημα φρένων: -Σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: -Εξαιρετική και ανθεκτική προστασία από τη διάβρωση του τυποποιημένου συγκολλημένου πλαισίου, η οποία υποβάλλεται σε αμμοβολή, εξασφαλίζεται με ένα στρώμα ψευδαργύρου σε δύο συστατικά (2K) -Το πίσω μέρος μεταλλίζεται Ηλεκτρικό σύστημα: -Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ -ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων -Σύνδεση σύμφωνα με το πρότυπο ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών στηριγμάτων για κοντέινερ 1x 20ft ή 1x40ft στα εξωτερικά δοκάρια -Κωνικός σύνδεσμος "Königszapfen" 2" -Ένα γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα -Ένα εφεδρικό ελαστικό -Στην γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα σύνδεσης, αεροσυμπιέστες -2 κομμάτια σφηνοειδών υποστηριγμάτων -Τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων -Υδραυλικές συνδέσεις από τον κύκνο στο χαμηλό πλαίσιο με πολύπλεκτη σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις (χωρίς εγγύηση για στεγανότητα) -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. Κίτρινη ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. -2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm -Στον κύκνο και στο πίσω τοίχωμα, αριστερά και δεξιά, από μια βάση για τις πινακίδες προειδοποίησης, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας -Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB -6 ζεύγη σπειροειδών οπών -Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα που συνδέονται με υποδοχές -Τα πίσω γαλβανισμένα δοκάρια που συνδέονται με υποδοχές είναι αφαιρούμενα -Ένα εργαλειοθήκη INOX 1.350 x 400 x 400 mm στον κύκνο -2 ζεύγη βιδωτών θηκών πρόσδεσης M20 -5 ζεύγη θηκών για δοκάρια -Αναδιπλούμενες επεκτάσεις Gjdpfx Ajz Hkxleblskc -1 ζεύγος ατσάλινων ράμπων για τη διέλευση των αγκίστρων του χαμηλού πλαισίου -Στην επιφάνεια φόρτωσης, ένα στρώμα άμμου με βαφή ως αντιολισθητικό μέσο -2 φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στο π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W091402447PC0xxxx, Έτος κατασκευής: 2007, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 22385 Gedjzqqx Aepfx Ablekc Τεχνικά χαρακτηριστικά: 2 άξονες Ανατρεπόμενη καρότσα (βλ. φωτογραφίες) Αεροανάρτηση Καλά ελαστικά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 36.050 kg Άξονες 12 τόνων Παράδοση κατόπιν συνεννόησης TÜV: Όχι Έγκριση ΕΕ έως: 30.09.2019 Ιδίου βάρος: 7.950 kg Συνολικό βάρος: 44.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 36.050 kg Πλάτος: 255 εκ. Μήκος: 870 εκ. Μοντέλο: 2-αξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο – παραδίδεται με έγκριση ΕΕ = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.