Μεταχειρισμένο Lag O-3-Cc 90 20Ft Tip/Kip Chassis / 24 Volt Engine... προς πώληση (63.311)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 748 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 465 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, Τύπος μπαταρίας: 48 Volt 3 PzS 465 Ah, Aquamatic στη μπαταρία, δοχείο μπαταρίας DIN C, διαστάσεις μπαταρίας: 280 x 1218 x 784 mm, σύνδεσμος οχήματος: MRC 320A, νέα κινήτρια μπαταρία GRUMA 48 V σε χαλύβδινο δοχείο DIN C, γεμισμένη και φορτισμένη, με καλώδιο και βύσμα MRC 320 A, συμπεριλαμβανομένης της σωλήνωσης Aquamatic, χρώμα δοχείου RAL 2002, κατάλληλη για ανυψωτικό τύπου reach truck LINDE - αποθηκευτική μπαταρία - Dkodjyti Szjpfx Anpol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό μήκος: 12.000 mm Μήκος φόρτωσης: περ. 10.350 mm Dksdjy Hzvmepfx Anpsl Πλάτος: 2.550 mm / Πλάτος φόρτωσης περ. 2.400 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 850 mm Περισσότερες πληροφορίες - 3ος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση - Εσωτερικό ύψος φόρτωσης περ. 3.150 mm - Διπλά ελαστικά 215/75R17,5 - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Συρόμενη τέντα Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημίσεις, επιγραφές και/ή υπολείμματα επιγραφών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επίλογες και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Υψωτικός άξονας - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Όμορφο Van Hool 20FT ανατρεπόμενο πλαίσιο του 2005, άξονες SAF με δισκόφρενα (Intradisc), ABS, 2 ανυψωτικοί άξονες, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), κλίση έως 20 μοίρες, 24V, κενό βάρος: 5.200kg, μέγιστη μάζα: 39.000 kg, ελαστικά 385/65-R22.5 (Αρ.: 8/17/8mm; Δεξ.: 7/10/7mm), ολλανδική έγκριση κυκλοφορίας = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 100%; δεξιά: 60% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Βαθμός φθοράς ελαστικών αριστερά: 50%; δεξιά: 45% Βάρη Κενό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Dkodpfovt A Hnex Anpel Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OH-71-VY Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - ADR - EBS - Lifting axle - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Attractive 2005 Van Hool 20FT tipping chassis, SAF axles with disc brakes (Intradisc), ABS, 2 x lifting axle, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable up to 20 degrees, 24V, unladen weight: 5,200 kg, max gross weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tyres (L: 8/8/7 mm; R: 8/7/6 mm), Dutch registration. = Further Information = Axle configuration Axle brand: SAF INTRADISC Dkodpsy H Hd Asfx Anpol Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Lifting axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; Lifting axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 45% Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 40% Weights Unladen weight: 5,200 kg Payload: 33,800 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body brand: Van Hool 3B2013 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-68-VY Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Further options and accessories = - ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) - EBS (Electronic Braking System) - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Notes = Attractive and fully functional Van Hool 20FT tipper chassis (year of manufacture: 2003) with ABS/EBS, SAF axles equipped with disc brakes (Intradisc), two lift axles, ADR approval (EXII, EXIII, FL, AT), tipping capability with 24V connector up to a tipping angle of 20°, unladen weight: 5,300 kg, permitted gross vehicle weight: 39,000 kg, tyres: 385/65-R22.5 (left tread depth: 4/11/12 mm; right tread depth: 9/11/9 mm), Dutch registration. = Further information = Axle configuration Dkedpfoy H Hdpjx Anpel Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: SAF Intradisc Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tyre tread: 25%; Right tyre tread: 55% Rear axle 2: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Left tyre tread: 70%; Right tyre tread: 70% Rear axle 3: Alloy wheels; Max. axle load: 9,000 kg; Left tyre tread: 75%; Right tyre tread: 55% Weights Unladen weight: 5,300 kg Payload: 33,700 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body brand: Van Hool 3B2013 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OH-91-FS Further information Please contact Arne Honingh for further details.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Ανασηκούμενος άξονας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Όμορφο και πλήρως λειτουργικό Van Hool 20FT ανατρεπόμενο σασί (έτος κατασκευής 2003) με ABS/EBS, SAF άξονες με δισκόφρενα (Intradisc), 2 ανασηκούμενοι άξονες, εγκεκριμένο κατά ADR (EXII, EXIII, FL, AT), γωνία ανατροπής έως 20 μοίρες (24 V), ιδιοβάρος: 5.300 kg, μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg, ελαστικά: 385/65-R22.5 (πέλμα αριστερά: 9/10/7 mm· πέλμα δεξιά: 11/10/8 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση άξονα Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22,5 Μάρκα αξόνων: SAF Intradisc Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος· Ανασηκούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 55%· δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος· Ανασηκούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 65%· δεξιά: 65% Dksdpfx Aey H Hb Ujnpsl Πίσω άξονας 3: Ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικών αριστερά: 45%· δεξιά: 50% Βάρη Ιδιοβάρος: 5.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.700 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Μάρκα υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αρ. κυκλοφορίας: OH-89-FS Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R252.5, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = More Options and Accessories = - ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) - EBS (Electronic Braking System) - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Notes = Very nice 2003 BURG 20FT ADR swap body chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle is a lift axle, 1x20FT, tare weight: 3,290 kg, gross vehicle weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (left profile: 7/10/15 mm; right profile: 13/6/15 mm), Dutch registration = Further Information = Axle configuration Tire size: 385/65-R22.5 Dsdpfx Anoy H Dzlopskl Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 45%; right tire tread: 80% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 60%; right tire tread: 40% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; left tire tread: 95%; right tire tread: 95% Weights Tare weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body manufacturer: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration number: OH-34-FN Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R252.5, μεταξόνιο: 7.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Πολύ ωραίο πλαίσιο εναλλαγής BURG 20FT/30FT έτους 2003 με έγκριση ADR, ABS/EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα (INTRADISC), έγκριση ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), κατάλληλο για 1x20FT ή 1x30FT κοντέινερ. Κενό βάρος: 3.840 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg, διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 (προφίλ αριστερά: 10/11/7 mm· προφίλ δεξιά: 10/7/9 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας. = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 60%· Προφίλ δεξιά: 60% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ αριστερά: 70%· Προφίλ δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Προφίλ αριστερά: 45%· Προφίλ δεξιά: 55% Dodpfsykucajx Anpokl Βάρη Κενό βάρος: 3.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.160 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: BURG BPO 12-27 CCXGX Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OH-49-FY Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 8.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 5.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Additional options and equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice 2003 BURG 20FT ADR swap body chassis with ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (INTRADISC), ADR approval (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1st axle = lift axle, 1 x 20FT, unladen weight: 3,290 kg, permissible total weight: 39,000 kg, tires: 385/65-R22.5 (tread depth left: 7/10/15 mm; tread depth right: 13/6/15 mm), Dutch registration. = Further information = Axle configuration Tire size: 385/65-R22.5 Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Rear axle 1: Lift axle; max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 50% Rear axle 2: max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 95% Rear axle 3: max. axle load: 9,000 kg; tire tread left: 75%; tire tread right: 50% Weights Unladen weight: 3,290 kg Payload: 35,710 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Dkjdpfx Anjy H Dwtjpel Functional Body manufacturer: BURG BPO 12-27 CCXAX Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification License plate: OH-10-FS Further information Please contact Arne Honingh for further details.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, συνολικό μήκος: 9.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Notes = Beautiful 2011 Van Hool 20FT 66° tipping chassis, SAF axles with disc brakes (Intradisc), ABS/EBS, 2 x lift axle, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valid until 29.06.2025, tiltable up to 66 degrees, additional rear support legs, 380 V, unladen weight: 4,700 kg, maximum weight: 39,000 kg, 385/65-R22.5 tires (L: 7/8/10mm; R: 8/7/10mm), Dutch registration with valid technical inspection until 29.06.2025 = Further Information = Axle configuration Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 385/65 R22.5; lift axle; max. axle load: 9000 kg; left tire tread: 45%; right tire tread: 50% Rear axle 2: Tire size: 385/65 R22.5; lift axle; max. axle load: 9000 kg; left tire tread: 50%; right tire tread: 45% Dedev Uxvnspfx Anpokl Rear axle 3: Tire size: 385/65 R22.5; max. axle load: 9000 kg; left tire tread: 65%; right tire tread: 65% Weights Unladen weight: 4,700 kg Payload: 34,300 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Body make: Van Hool 3B2013 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Identification Registration number: OL-87-JL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WK0S000240017xxxx, Έτος κατασκευής: 2014, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21160 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2014 Εγκεκριμένο στην ΕΕ έως: 19.02.2026 3 άξονες Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) Μπροστινός ανυψωτικός άξονας Αερανάρτηση Εσωτερικό μήκος: 13,603 μ Εσωτερικό πλάτος: 2,488 μ Εσωτερικό ύψος: 2,786 μ Νέος αισθητήρας ABS Νέοι δίσκοι φρένων Νέα τακάκια φρένων Νέοι κύλινδροι φρένων Κουρτίνα οροφής Άμεσα διαθέσιμο Περιγραφή: Διατίθεται προς πώληση ρυμουλκούμενο κιβώτιο Kögel SN 24 τριών αξόνων, έτους 2014, με πλήρες άνοιγμα πλευρών και στις δύο πλευρές και μετακινούμενη οροφή. Όλα τα μέρη του συστήματος φρένων αντικαταστάθηκαν κατά τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο ΕΕ. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, το ρυμουλκούμενο λειτουργεί άψογα. Άμεσα διαθέσιμο. Tuf: Όχι Εγκρίθηκε στην ΕΕ έως: 19.02.2026 Ιδία μάζα: 6400 kg Συνολικό βάρος: 42000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35600 kg Πλάτος: 255 cm Djdpfx Answ R Nlcepekl Μήκος: 1395 cm Μοντέλο: SN 24 = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περαιτέρω πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 362 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 460 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 4 PzS 460 Ah, Aquamatic στη μπαταρία, δοχείο DIN B, διαστάσεις μπαταρίας: 612 x 357 x 625 χιλ., σύνδεσμος οχήματος: REMA 160A, απόδοση: 65 %, μεταχειρισμένη 24V GRUMA κινητήρια μπαταρία σε μεταλλικό δοχείο DIN B, γεμάτη και φορτισμένη, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου και βύσματος REMA 160A, ICON Battery Guard, χρώμα δοχείου RAL2002, απόδοση 65 %, ημερομηνία 11.02.2026. Djdpfx Ansycmdaepekl

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα μπαταρίας: 200 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 2 PzS 200 Ah, διαστάσεις μπαταρίας: κατά περίπτωση, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΕΣ μπαταρίες για ΚΑΘΕ ΣΥΣΚΕΥΗ με άμεση διαθεσιμότητα και 24 μήνες εγγύηση στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα μπαταριών (). Λεπτομέρειες: - χωρίς Aquamatik & EUW - χωρίς βύσμα - διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! - Dksdjw Uy Tropfx Anpsl

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα μπαταρίας: 300 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, Τύπος μπαταρίας: 48 Volt 3 PzS 300 Ah, διαστάσεις μπαταρίας: κατόπιν απαίτησης, ΝΕΑ πακέτα ενέργειας GRUMA λιθίου κατάλληλα για ΚΑΘΕ ηλεκτρικό όχημα! Εύκολη και γρήγορη μετατροπή στην πιο σύγχρονη και αποδοτική τεχνολογία λιθίου, συμπεριλαμβανομένης 5ετούς εγγύησης. Το πακέτο ενέργειας GRUMA λιθίου περιλαμβάνει νέα μπαταρία, φορτιστή και οθόνη δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων όλων των καλωδίων και βυσμάτων. Διατίθεται σε διάφορες διαστάσεις και βάρη. Dkjdpsw Uy Rwofx Anpjl

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: μεταχειρισμένο, χωρητικότητα μπαταρίας: 150 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 2 PzS 150 Ah, ΝΕΑ πακέτα ενέργειας λιθίου GRUMA κατάλληλα για ΚΑΘΕ ηλεκτρικό όχημα! Εύκολη και γρήγορη μετατροπή στην πιο σύγχρονη και αποδοτική τεχνολογία λιθίου, συμπεριλαμβανομένης 5ετούς εγγύησης. Το πακέτο ενέργειας λιθίου GRUMA περιλαμβάνει νέα μπαταρία, φορτιστή και οθόνη δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων όλων των καλωδίων και βυσμάτων. Διατίθεται σε διάφορες διαστάσεις και βάρη. Dkodew Uy Shopfx Anpsl

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 208 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 200 Αχ, τάση μπαταρίας: 24 V, Τύπος μπαταρίας: 24 Volt 2 PzV 200 Ah, μπαταρία χωρίς Aquamatic, δοχείο μπαταρίας DIN B, διαστάσεις μπαταρίας: 624 x 212 x 627 χιλ., κάθετη αλλαγή μπαταρίας, σύνδεσμος οχήματος: REMA 80A, μεταχειρισμένη κινητήρια μπαταρία 24 V GEL σε ειδική μεταλλική θήκη, γεμισμένη και φορτισμένη, συμπεριλαμβανομένων καλωδίου και βύσματος 80A MRC. Djdpfxeyp Nf Hj Anpskl

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.240 κιλ, χωρητικότητα μπαταρίας: 465 Αχ, τάση μπαταρίας: 80 V, Τύπος μπαταρίας: 80 Volt 3 PZM 465 Ah, Aquamatic στη μπαταρία, δοχείο μπαταρίας DIN A, διαστάσεις μπαταρίας: 1025 x 564 x 784 mm, σύνδεσμος οχήματος: REMA 160A, απόδοση: 20 %, μεταχειρισμένη κίνηση μπαταρίας HAWKER waterless σε μεταλλικό δοχείο DIN A, γεμάτη και φορτισμένη, συμπεριλαμβάνονται καλώδια και σύνδεσμος MRC 160A. Dodpfxjyp Nfme Anpjkl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Menke-Janzen Μοντέλο: 24 τ, 3 άξονες, μεταφορά ξύλου / Holztransport Έτος: 2015 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: W09W01327FWJ16483 Αρ. αναφ.: 7984 1η ταξινόμηση: Dodpfjxiucvjx Anpskl Δισκόφρενα: ; ABS: ; Άξονες: ROR Ανάρτηση: Αερο Διάσταση ελαστικών: 275/70R22,5 Ελαστικά πίσω %: 50 - 70 - 70% Εργαλειοθήκη: ; Συνολικό βάρος: 24.000 kg Βάρος: 6.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.860 kg Εσωτερικό μήκος: 7.600 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, Πληροφορίες στα Ελληνικά: BOMAG BW225D-3 Οδοστρωτήρας με λειτουργία δόνησης *ΧΩΡΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ* Τύπος: Οδοστρωτήρας με δόνηση Έτος: 2000 Ώρες λειτουργίας: 0 ώρες ΑΦΜ: Όχημα υπόκειται σε ΦΠΑ, η αναγραφόμενη τιμή είναι καθαρή (χωρίς ΦΠΑ). Τεχνικά χαρακτηριστικά: ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ!!!!! Κανονικά εξοπλίζεται με κινητήρα DEUTZ 6 κυλίνδρων (BF6M1013E) με 145kW Χειροκίνητη αντλία πετρελαίου Δονητικός κύλινδρος Dkedjy Ek Ntepfx Anpjl 25 τόνοι Πίσω ελαστικά, 75% Πιστοποίηση CE Το μηχάνημα ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ. Μπορούμε να οργανώσουμε αποστολή παγκοσμίως. Διαθέτουμε επίσης μεγάλο απόθεμα εκσκαφέων. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: Επιπλέον πληροφορίες: * Ιδίου βάρους: 25.220 kg * Αριθμός κυλίνδρων: 6 Tony Trucks B.V. | Περισσότερες φωτογραφίες στο Επικοινωνία | Michel Kurt | Τηλ.: | WhatsApp: | Email: Tony | Τηλ.: | WhatsApp: Κόστος εξαγωγής | Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τα κόστη/διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Bergschenhoek (NL) | 130 χλμ. από τα Γερμανικά σύνορα | 10 χλμ. από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθύνης: Οι τιμές και η διαθεσιμότητα ενδέχεται να αλλάξουν χωρίς προειδοποίηση. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν BPM και ισχύουν μόνο για εξαγωγή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2005, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - 3 άξονες - Αεροανάρτηση = Σημειώσεις = Dksdpfoy Dd S Esx Anpol Δομή Υλικό: Ατσάλι = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Πλαίσιο: ΑΤΣΑΛΙ / STAHL / ACIER Μικτό βάρος: 38.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Υπόλοιπο πέλμα ελαστικών: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Υπόλοιπο πέλμα ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Υπόλοιπο πέλμα ελαστικών: 60% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: QDA516

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 20%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 20% Dksdpfsy Dftwjx Anpel Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 10%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 10% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Δείκτης πέλματος αριστερά: 30%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 7.596 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.404 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VFKTF38CLX2RA0786, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1999, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/ R22.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Equipment = - Aluminium rims - Drum brakes = Notes = ADR ADR: ✓ ADR date: 2026-04-28 ADR classes: FL, OX, AT Chassis Aluminium rims: ✓ Chassis height: 100 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inch Kingpin / drawbar height: 120 cm Dksdpfx Anjy Duwropol Drum brake: ✓ Structure Container construction: 20, 30 ft = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65/R22.5 Axle brand: SMB Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre tread left: 15%; Tyre tread right: 15% Rear axle 1: Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 15% Rear axle 2: Tyre tread left: 15%; Tyre tread right: 15% Weights Unladen weight: 4,300 kg Payload: 33,700 kg GVW: 38,000 kg Identification Licence plate: BG449MD = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 93.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, μεταξόνιο: 6.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - ADR - BPW axles - Lift axle - Air suspension - Drum brakes = Notes = 1994 DESOT 20FT/30FT ADR chassis with 5 twistlock arms (20FT center/rear, 30FT), ABS, BPW Eco axles with drum brakes, ADR (FL, AT), 1st axle = lift axle, 385/65-R22.5 tires (L: 10/8/8mm; R: 13/8/9mm), unladen weight 3,800kg, max. weight 38,000kg, Belgian registration Dkodpexbhc Hofx Anpel = Further Information = Axle configuration Tire size: 385/65 R22.5 Axle brand: BPW Eco Suspension: air suspension Rear axle 1: lift axle; max. axle load: 9,000kg; tire tread left: 65%; tire tread right: 80%; brakes: disc brakes Rear axle 2: max. axle load: 9,000kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 50%; brakes: disc brakes Rear axle 3: max. axle load: 9,000kg; tire tread left: 50%; tire tread right: 55%; brakes: drum brakes Weights Unladen weight: 4,800kg Payload: 33,200kg Gross vehicle weight: 38,000kg Condition General condition: average Technical condition: moderate Visual condition: average Further information Please contact Arne Honingh for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, συνολικό μήκος: 6.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.440 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., 2012 CIMC 20FT ISO δεξαμενο-κοντέινερ 25.050 L / 1 διαμέρισμα με 3 διάφραγματα (δυνατή η μερική φόρτωση)/ 4 ανθρωποθυρίδες, UN PORTABLE, T11 ατμοθέρμανση εκκένωση από κάτω Φορτίο: 32.050 kg Θερμοκρασία σχεδιασμού: -40/+130 βαθμοί ισχύει τεχνικός και CSC έλεγχος 5 ετών μέχρι 09/2028 = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Έτος μοντέλου: 2012 Κατάλληλα υλικά: Χημικά Βάρη Καθαρό βάρος: 3.950 kg Φορτίο: 25.050 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Dksdpfx Ansy Dcmnopel Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 25.000 l Κατασκευαστής υπερκατασκευής: CIMC 2016, 20FT, 25.000L, L4BN, UN Portable, T11, ατμοθέρμανση, εκκένωση από κάτω, 5Y: 10/2022 Αριθμός διαμερισμάτων: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.170 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., συνολικό μήκος: 9.780 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 7.780 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - EBS - Αερόσουστα - Δισκόφρενα = Σχόλια = Πολύ όμορφο 2003 BURG πλαίσιο ανταλλαγής δοχείων ADR 20FT/30FT με ABS/EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα (INTRADISC), έγκριση ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), για 1x20FT ή 1x30FT, απόβαρο: 3.840 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg, διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 (πέλμα αριστερά: 13/10/11 mm; πέλμα δεξιά: 13/7/8 mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF INTRADISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα αριστερά: 60%; Πέλμα δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Πέλμα αριστερά: 70%; Πέλμα δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 3.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.160 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: BURG BPO 12-27 CCXGX Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Πινακίδα κυκλοφορίας: OH-18-GB Περισσότερες πληροφορίες Dkedpfx Aeyk Hw Nsnpel Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.