Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων

Van Hool 20FT, 66° Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.690 κιλ, συνολικό βάρος: 37.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, Επικαμβυσμένος χαμηλόστροτος μεταφορέας Meusburger MPG 3 Διαστάσεις: Μήκος 13,90 m, Πλάτος 2,55 m - 3,50 m (στήλες πίσω), Ύψος 4 m Ωφέλιμες διαστάσεις φόρτωσης: - Ύψος πλατώματος: 80 cm - Εσωτερικό ύψος χαμηλού καταστρώματος: 3,20 m - Απόσταση μεταξύ χαμηλού καταστρώματος και λαιμού κύκνου: 67 cm Nedpfx Aewrvubsg Ijwc - Εσωτερικό ύψος λαιμού κύκνου: 2,53 m Κατάσταση: Καλή για την ηλικία του Ελαστικά: 205/65R17.5, 50-70%

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: λευκό, 7,45 BDF Krone Jumbo επίπεδη εναλλάξιμη καρότσα, μεταχειρισμένη Εξωτερικό χρώμα: Λευκό Ύψος στήριξης δυνατό από 920 έως 1320 mm. Η εναλλάξιμη καρότσα είναι αδιάβροχη και η ρολόπορτα είναι λειτουργική. Υποδοχές για περονοφόρο ανυψωτικό Δυνατότητα στοίβαξης Εξωτερικές διαστάσεις σε mm περίπου: Μήκος 7450 Πλάτος 2550 Ύψος 2950 Εσωτερικές διαστάσεις σε mm περίπου: Μήκος 7289 Πλάτος 2470 Ύψος 2700 Διαστάσεις θυρών σε mm: Πλάτος 2370 Ύψος 2550 Δέστρες: τρύπα-κλειδί Βάρος: άδειο 3340 kg Nwedjuvibtepfx Ag Iec Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 12660 kg Μέγιστο μικτό βάρος: 16000 kg Φορτίο δαπέδου: 5460 kg Χωρητικότητα: 49,74 m³ Χωρητικότητα παλετών (σε mm) Euro 800x1200: 18 Metric 1000x1200: 14 Συρμάτινο κιβώτιο 835x1240: 16 “Aussie” 1170x1170: 12 Προσοχή: Οι πραγματικές διαστάσεις και άλλα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά ενδέχεται λόγω συνεχών βελτιώσεων του προϊόντος να διαφέρουν ελαφρώς από τις παραπάνω πληροφορίες.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 7,82 BDF Krone smooth-sided swap body, used (Multiple units available) The exterior of the swap body, including the roof, is painted in the customer's color, common RAL shades. The substructure and parts of the support legs are not painted; this is not visible when the body is set down on the ground. Parking height: 1120 mm The swap body is watertight and the roller shutter door operates smoothly. External dimensions (approx. in mm): Length 7820 Width 2550 Height 2925 Internal dimensions (approx. in mm): Length 7700 Width 2480 Height 2700 Door openings (in mm): Width 2370 Height 2600 Lashing: keyhole type For registration/operation: Maximum permissible gross weight: 16,000 kg Suitable for intermodal (KLV) rail freight, including rail coding according to DIN EN 13044 Rail approval Code XL (for rail transport over 120 km/h) Floor frame: 195 mm high floor group incl. floor; rectangular cross-beams with lateral beams and outer frame as welded construction with an underbody guide tunnel 4 container corner castings to 20' standard, symmetrical overhangs, 4 gripper bar strips 7 pairs of lashing rings on the side in the rubbing strip Floor: Type: BO WST 27 mm thick, waterproof glued phenolic plywood, strength as per DIN EN 283; for floor loads up to a max. of 5,460 kg forklift axle load 2 ventilation openings at the front of the floor (in accordance with GGVS) Box body: Superstructure type AB WST Internal height: 2700 mm Door portal height (clear): 2525 mm Total height: 2925 mm Front wall height: 2900 mm Closed design Side walls are smooth made from galvanized steel sheet cassettes Roof made from trapezoidal profiled steel sheet, construction height: 25 mm 2 ventilation vents per side wall Rubbing strip and side wall with internal cutouts for forklift impact protection, 3-sided, approx. 300 mm high Nwodpfxovv R Ifo Ag Isc Front wall smooth, made from galvanized steel sheet cassettes Front wall inside fitted with 21 mm phenolic ply panel, 750 mm high, above that continuous 12 mm phenolic ply panel Front wall outside top offset (optimized for cornering) Rear wall with roller shutter (clear width: 2370 mm), with DB approval Train Plus, rollers replaceable Flat steel impact protection for roller shutter guide rail Side walls fully lined inside with keyhole plates 13 steel guide rails each recessed left and right for double-deck loading bars 13 LM loading bars for double-deck loading Horizontal steel impact protection at the rear profile, left and right Note: Actual dimensions and other specific details may vary slightly from the above specifications due to ongoing product improvements.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, μήκος κοντέινερ: 24 πόδι, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, κενό βάρος: 2.850 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 476575, Ανταλλακτική υπερκατασκευή BDF με ρολόπορτα Nsdpfjnhlkcsx Ag Iowc * Λεία μεταλλική καρότσα * Μήκος 7,45 μ. * Ρολόπορτα - πλήρως επισκευασμένη, λειτουργεί άψογα! * Εσωτερικά λαμαρίνα με οπές (προφίλ κλειδαρότρυπας) * Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στα πλαϊνά τοιχώματα * Δάπεδο από κοντραπλακέ θαλάσσης (αντιολισθητικό) * Λευκό, χωρίς διαφημιστικές επιγραφές! * Με φθορές βαφής στα πλαϊνά τοιχώματα και στη ρολόπορτα * Ελαφριά σκουριά στο πλαίσιο και στο αμάξωμα * Ύψος στήριξης: 1,32 μ. * Ωφέλιμο ύψος φόρτωσης στη ρολόπορτα: 2.370 mm Διαθέσιμο σε πολλά κομμάτια! Δυνατότητα πανελλαδικής παράδοσης! Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλο απόθεμα διαφορετικών κατασκευαστών και διαμορφώσεων προς πώληση ή ενοικίαση! Όλες οι τιμές είναι καθαρές, πλέον νόμιμου ΦΠΑ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: λευκό, 7,82 BDF Krone λεία εναλλάξιμη υπερκατασκευή, μεταχειρισμένη (πολλαπλά διαθέσιμα) Εξωτερικό χρώμα: λευκό Ύψος στήριξης: 1320 mm Η εναλλάξιμη υπερκατασκευή είναι αδιάβροχη και η ρολλονόπορτα λειτουργεί κανονικά. Εξωτερικές διαστάσεις σε mm περίπου: Μήκος 7820, Πλάτος 2550, Ύψος 2750 Εσωτερικές διαστάσεις σε mm περίπου: Μήκος 7650, Πλάτος 2480, Ύψος 2500 Διαστάσεις πόρτας σε mm: Πλάτος 2370, Ύψος 2600 Στερέωση: Κουμπωτή με υποδοχή τύπου "κλειδαρότρυπας" Βάρος: Απόβαρο 3000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 13000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16000 kg Njdpewahr Iofx Ag Iswc Προσοχή: Οι πραγματικές διαστάσεις και λοιπές τεχνικές πληροφορίες ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς από τα παραπάνω στοιχεία λόγω συνεχών βελτιώσεων του προϊόντος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33802032235, κενό βάρος: 4.983 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.017 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5", χρώμα: ανοιχτό πράσινο, Έτος κατασκευής: 2022, Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ημίρυμουλκούμενου με ανταλλάξιμο άξονα βασιλιά 2" και 2 θέσεις άξονα βασιλιά. Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια επέκταση κλειστή: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο πίσω Νέες θέσεις κλειδώματος για καλύτερη πίεση στο ημίρυμουλκούμενο για 20" κοντέινερ στο άκρο πίσω Πίσω φώτα προστατευμένα, ενσωματωμένα στο πίσω μέρος Μεσαίο τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια επέκταση προτεταμένη στάδιο 1: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια χωρίς τούνελ λαιμού χήνας Μεσαίο τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια επέκταση προτεταμένη στάδιο 1: 1 x 40 πόδια με τούνελ λαιμού χήνας Μεσαίο τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια επέκταση προτεταμένη στάδιο 2: 1 x 45 πόδια με τούνελ λαιμού χήνας και προεξοχή προς τα πίσω Μεσαίο τηλεσκοπικό στάδιο 2, εμπρόσθια επέκταση στάδιο 1, οπίσθια επέκταση στάδιο 2: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ λαιμού χήνας και λοξές γωνίες Το μεσαίο τηλεσκοπικό πλαίσιο ως ομόκεντρος κεντρικός σωλήνας με μπουλόνια ασφαλείας Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενοδοχείων αποκλείεται. Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος, σε γαλβανισμένη εκτέλεση και αναδιπλούμενες κεντρικές εδράσεις για κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγός τοποθέτησης κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Εμπρόσθια δοκός με σύγχρονη ασφάλεια Vario V3+ New Generation Εμπρόσθια επέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για κοντέινερ 45" με μακρύ τούνελ) Οπίσθια επέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα Nsdpfxoww Icze Ag Iowc Υδραυλικό στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αυτόματη εξισορρόπηση 2 τάκοι με βάση Αλουμινένια πλαϊνά προστατευτικά Γαλβανισμένη χαλύβδινη προστασία κατά της ολίσθησης Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για κοντέινερ 45 ποδιών Μονοκόμματη λασπωτήρα πίσω (δεν συνδυάζεται με βάση για περονοφόρο) Ημικαμπύλες λασπωτήρες Με αντιεκτινασσόμενες λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πίσω Βάση ρεζέρβας για 1 τροχό με κιτ στερέωσης 1 ντουλάπι για πυροσβεστήρα έως 6 kg 1 πυροσβεστήρας (ξηρού χημικού, 6 kg)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2018, Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος κενό: 3.540 kg Φορτίο: 35.460 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Nsdpfxox Dbh Uo Ag Iowc Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. ADR: EX/II / EX/III / FL / AT

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 34.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 106.700 κιλ, συνολικό βάρος: 141.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 34.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος λαιμός κύκνου - Μήκος περ. 3.650 mm - Πολυάριθμες θέσεις πρόσδεσης - Για τράκτορες: 6 x 4 ή 8 x 4 3-άξονο συμπαγές μπροστινό πλαίσιο: - Υποδοχή γάντζου εμπρός και πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 3.560 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Γέφυρα εκσκαφέα "BB-A": - Τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα "BB-A" με προσπελάσιμους γάντζους εμπρός και σύνδεσμο με μπουλόνι πίσω - Μήκος x βασικό πλάτος περ. 7.150 mm x 2.850 mm - Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περ. 430 mm x 1.350 mm - Ύψος φόρτωσης 580 mm με ελεύθερο ύψος εδάφους 150 mm - 5 ζεύγη κρεμαστών κρίκων πρόσδεσης (LC 10.600 daN) - 4 ζεύγη σπειροειδών μπλόκ M30 στην εσωτερική δοκό για στερέωση βιδωτών κρίκων Οπίσθιο πλαίσιο 5 αξόνων: - Μηχανικός σύνδεσμος με μπουλόνι για συναρμολόγηση χαμηλόκλινου εμπρός, οπίσθιο εγκάρσιο πλαίσιο πίσω - Μήκος x πλάτος πλαισίου περ. 6.840 mm x 2.850 mm - Πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης Εκκρεμές άξονες και ελαστικά (μπροστά και πίσω): - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυντήριοι - Βαλβίδα αποκοπής σωλήνα στους κυλίνδρους ισοστάθμισης με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βαλβίδες διακοπής και ασφάλεια σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διπλής σύνθεσης (2-K) σε μονόχρωμο, MB 7350 Novagrau - Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg (62 km/h) Nsdpewhywfefx Ag Ijwc - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Εργαλεία αξόνων - Ελαστικά 285/70 R19.5 Βοηθητική διεύθυνση: - Βοηθητική διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υποδοχή τηλεχειριστηρίου στον λαιμό κύκνου - Τηλεχειριστήριο με κουμπιά και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Μπροστινός γαλβανισμένος σύνδεσμος, κίτρινο-κόκκινα αεροζεύγματα - Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκων τροχών με στήριγμα - 2 ρεζέρβες 285/70 R19.5 - Κοτσαδόρος διαμέτρου 3.5" - Γερανός με βαρούλκο για ρεζέρβα έμπροσθεν λαιμού κύκνου - Υδραυλική σύνδεση φορτηγού με ρυθμιστή παροχής (40 l/min), περιλαμβάνει γερανό για ανάρτηση τροφοδοτικών αγωγών, ντεπόζιτο τράκτορα τουλάχιστον 80 λίτρων με συνδέσμους - Λευκή αντανακλαστική ταινία κατά ΕΕ πλευρικά και στο τμήμα επέκτασης, κόκκινη πίσω - Προσαρμοζόμενα πλαιοτοίχια και πίσω τοίχος αλουμινίου στον λαιμό κύκνου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα - Μοχλός χειρισμού στον λαιμό κύκνου με αναδιπλούμενο κάλυμμα - Ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου - Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX με λιπαντικό NLGI-2, 1x στον λαιμό κύκνου, 1x στο 3-άξονο πλαίσιο και 1x στο οπίσθιο 5-άξονο πλαίσιο - Εργαλειοθήκη Variomax - Πολυσύνδεσμοι-υδραυλικές συνδέσεις στην υποδοχή γάντζων χαμηλόκλινου - Μπροστινό πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αερόκλειδο - Δυνατότητα βιδώματος (ø 40 mm) κάθε περ. 500 mm εξωτερικά στην πάνω δοκό της εξωτερικής δομής της γέφυρας εκσκαφέα για κρίκους βιδώματος - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις με χαλύβδινα δάπεδα, ρυθμιζόμενες σε πλάτος από περ. 2.850 mm μέχρι 3.250 mm - Χαλύβδινες επιφάνειες με ελαστικό περιβλημα περ. 12 mm - Δύο εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη βοηθητική διεύθυνση επιπλέον του τηλεχειριστηρίου με καλώδιο - Εφαρμοσμένη αντιολισθητική βαφή με στρώση άμμου - Κινητήρας πετρελαίου Hatz 1-κύλινδρος (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, συνολικό μήκος: 9.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - ADR - EBS - Άξονας ανύψωσης - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες - Δισκόφρενα = Σχόλια = Όμορφο Van Hool 20FT πλαίσιο ανατρεπόμενου 2005, άξονες SAF με δισκόφρενα (Intradisc), ABS, 2 x άξονας ανύψωσης, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), κλίση έως 20 μοίρες, 24V, κενό βάρος: 5.300kg, μέγιστη μάζα: 39.000kg, ελαστικά 385/65-R22,5 (Αριστερά: 4/11/12mm• Δεξιά: 9/11/9mm), ολλανδική άδεια κυκλοφορίας Nsdpsv D Iblefx Ag Iswc = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Intradisc Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερόσουστες Οπίσθιος άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 9.000kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 25%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος· άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο: 9.000kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70% Οπίσθιος άξονας 3: Ζάντες ελαφρού κράματος· Μέγιστο φορτίο: 9.000kg· Προφίλ ελαστικών αριστερά: 75%· Προφίλ ελαστικών δεξιά: 55% Βάρη Κενό βάρος: 5.300kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.700kg Μικτό βάρος: 39.000kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Van Hool 3B2013 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OH-91-FS Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.