Μεταχειρισμένο Lider Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Δαπέδου Για Μεταφορά Μηχανημάτων Κατασκευών προς πώληση (70.074)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 150 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: υδρογόνο, αριθμός θέσεων: 36, αριθμός θέσεων ορθίων: 41, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 13.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.310 κιλ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70R22.5, μεταξόνιο: 5.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 10 h, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ελαστικά για όλες τις εποχές, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Λεωφορεία υδρογόνου Van Hool – καινούργια ή με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας – Κυψέλη καυσίμου Ballard Προς πώληση διατίθενται συνολικά έξι σύγχρονα λεωφορεία υδρογόνου Van Hool: - πέντε όμοια οχήματα - επιπλέον ένα όχημα με τρεις πόρτες, βαμμένο στα χρώματα της DB Regio Τα οχήματα είναι εξοπλισμένα με την πιο πρόσφατη τεχνολογία κυψελών καυσίμου της Ballard και προσφέρουν μια σύγχρονη λύση για την τοπική, μη ρυπογόνο, δημόσια συγκοινωνία. Τα λεωφορεία μπορούν να αποκτηθούν ως: - καινούργια οχήματα, συμπεριλαμβανομένης μιας εξατομικευμένης συμφωνίας για υπηρεσίες συντήρησης - οχήματα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας Chedpfx Aszyv Uhohpeb Κατόπιν αιτήματος, η Truck-Expert GmbH αναλαμβάνει την τεχνική υποστήριξη των οχημάτων. Μια ολοκληρωμένη σειρά υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης, της επισκευής, της διάγνωσης και της παροχής ανταλλακτικών, μπορεί να συμφωνηθεί εξατομικευμένα και να διασφαλιστεί μακροπρόθεσμα. Η Truck-Expert διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στη συντήρηση και την επισκευή λεωφορείων υδρογόνου, καθώς και εξειδικευμένο προσωπικό για H₂ και συστήματα υψηλής τάσης. Επιπλέον τεχνικά δεδομένα, λεπτομέρειες εξοπλισμού, αποστάσεις που έχουν διανυθεί, όροι παράδοσης και τιμές παρέχονται κατόπιν αιτήματος. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και η τεχνική αξιολόγηση μετά από προηγούμενη συνεννόηση για ραντεβού. Επικοινωνία: Truck-Expert GmbH Oliver Reuter Τιμή κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων.

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJMMG2ATZ0C446591, χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: αέριο, κενό βάρος: 6.938 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 31560R22,5, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), χρώμα: ανοιχτό μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 6.252 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.970 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.300 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, Βλάβη κινητήρα, το όχημα δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Cedpfx Ahjzi Df Hjpshb Διατίθενται και άλλα οχήματα.

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, χιλιομετρική ένδειξη: 547.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: αέριο, κενό βάρος: 6.955 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 200 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 5.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 6.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Βλάβη κινητήρα, το όχημα δεν είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Csdpszwb Ihjfx Ahpohb Διατίθενται και άλλα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.020 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2018, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30021 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: VTC * Τιμή αγοράς: 35.900,00 € * Προκαταβολή: 10 % * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 560,02 € * Υπόλοιπη αξία: 6.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε να την προσαρμόσουμε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε να λάβουμε την κλήση σας. Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Δεκτή η ανταλλαγή του μεταχειρισμένου οχήματός σας. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Chjdpjywqlfsfx Ahpob Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.540 κιλ, συνολικό βάρος: 48.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400133 Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Kaufungen. Περισσότερες πληροφορίες: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Chodpfx Ajy A Uxaehpjb Γερμανικά Langendorf SATÜ 30-10,0 M, χαμηλοπλατφόρμα | 3 άξονες | Εσοχές για τους τροχούς | 36.540 kg ωφέλιμο φορτίο Προς πώληση, μεταχειρισμένη χαμηλοπλατφόρμα Langendorf SATÜ 30-10,0 M, κατασκευής 2020. Το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει εσοχές για τους τροχούς, τηλεχειρισμό και τρεις άξονες, εκ των οποίων οι δύο είναι στρεφόμενοι και ο ένας ανασηκώνεται. Με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 10.000 mm και τεχνικά επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο 36.540 kg, η χαμηλοπλατφόρμα είναι ιδανική για τη μεταφορά μηχανημάτων κατασκευών, τροχόφρακτων φορτωτών, εκσκαφέων και άλλου βαρέως εξοπλισμού. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής/Μοντέλο: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Τύπος οχήματος: Χαμηλοπλατφόρμα * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2020 * Έτος κατασκευής: 2020 * Άξονες: 3 * Δύο στρεφόμενοι άξονες * Ένας ανασηκώμενος άξονας * Συνολικό μήκος: 13.900 mm * Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 10.000 mm * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.960 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 36.540 kg * Εσοχές για τους τροχούς * Τηλεχειρισμός * Έλεγχος οχήματος: Νέος * Αριθμός οχήματος: G400133 * Κατάσταση: Μεταχειρισμένο * Γερμανικό όχημα Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Αγγλικά Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400133 * Τιμή αγοράς: 57.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 899,02 € * Τελική αξία: 11.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή εάν θέλετε να την προσαρμόσετε στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την επικοινωνία σας. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων. Με χαρά θα εξετάσουμε την περίπτωση εξαγοράς του παλιού σας οχήματος. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.330 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, Εξοπλισμός: ABS, CARNEHL CSS/AL με τρέιλερ τύπου moving floor (Schubboden) Csdpsx Tyadefx Ahpshb * Άξονες JOST * 1 άξονας ανυψούμενος * Αερανάρτηση * Πνευματική λειτουργία * Φρένα με δισκόπλακες * Συρόμενη μουσαμάς οροφής (rollplane) * Διπλή πίσω πόρτα με περιστροφικό χειρισμό κλειδώματος * Σκάλα και πλατφόρμα στο μπροστινό τοίχωμα * Σύνδεση ABS * Ηλεκτρική σύνδεση 15 πόλων * ISO αεροσυνδέσεις με κόκκινη και κίτρινη κεφαλή σύζευξης * 21 σανίδες (δαπέδου ή πλευρικών) * Αναδιπλούμενη προστασία πίσω φώτων * Μανόμετρο φόρτωσης Η πώληση πραγματοποιείται με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας. Σημαντική Σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών της προσφοράς μας, ενδέχεται να παρεισφρήσουν λάθη. Μερικές φορές αυτά προκύπτουν λόγω σφαλμάτων μεταφοράς στα συστήματα διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Για το λόγο αυτό, διευκρινίζουμε ότι όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομικώς δεσμευτική προσφορά. Νομική σημείωση: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του Γερμανικού Αστικού Κώδικα (BGB), αλλά πληροφόρηση για την έναρξη διαπραγματεύσεων σύμβασης. Τα στοιχεία που αναφέρονται δίδονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.228 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Φορτηγό Kraker με κινούμενο δάπεδο, όγκος 92 m³, σε καλή κατάσταση. * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2022 * Δάπεδο πάχους 10 mm Chodezywwkjpfx Ahpeb * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * EBS / ABS * Κατασκευή από αλουμίνιο * Κινούμενο δάπεδο * Αποθηκευτικός χώρος * Προστατευτική μπάρα για αποφυγή εισόδου κάτω από το όχημα * Καλά ελαστικά * Καλά συντηρημένο εσωτερικό * Καλή γενική κατάσταση * Άμεσα έτοιμο για χρήση Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε ερώτηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.921 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.079 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Ημιρυμουλκούμενο ψυκτικό Krone TK SLXi 400 | Άξονες SAF με ταμπουροφρένα | 2 βάσεις για εφεδρική ρόδα, 1 με τοποθετημένη εφεδρική ρόδα | Ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi 400 | Πάχος τοιχώματος: 5 cm | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Διπλή στοίβα χωρίς δοκούς | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, σφαλμάτων εισαγωγής δεδομένων και προπώλησης. Chjdpszmxpusfx Ahpob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.950 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele – Επίγειος πλατφόρμα μεταφοράς – 3άξονος ρυμουλκούμενος, επεκτεινόμενος * Πρώτη κυκλοφορία 05/2018, επόμενος έλεγχος ασφαλείας 07/2027 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49 τόνοι / 47 τόνοι, επιτρεπόμενο βάρος οχήματος: 39,95 τόνοι / 37,95 τόνοι * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.050 kg * Χιλιόμετρα: 335.000 Chodpfx Aszyw Dwshpeb * ABS/EBS * Άξονες BPW Eco Plus, με αεροπερισσότερα, ανύψωση-κατάβαση, ελαστικά 235/75R 17,5, ταμπουρόφρενα * Ενσωματωμένο μανόμετρο στο πλαίσιο * 3ος άξονας, διεύθυνση (με γωνία προσέγγισης, με δυνατότητα μπλοκαρίσματος) * Υποδοχή για βραχίονα εκσκαφέα * 2 κοιλότητες για τους τροχούς με στιβαρές αλουμινένιες πλάκες για την ασφαλή διέλευση * 25 άγκιστρα πρόσδεσης * Επεκτεινόμενος βραχίονας για διεύρυνση έως 3 μέτρα / Προειδοποιητικές πινακίδες και υποδοχή για φάρο * Υποδοχή για φάρο στο πίσω μέρος * 3 ράγες για την ασφάλιση του φορτίου, κάθετες στην επιφάνεια φόρτωσης * 5 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης βαρέων φορτίων στο εξωτερικό πλαίσιο * 3 άγκιστρα πρόσδεσης βαρέων φορτίων στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 επιπλέον στην υποδοχή για τον βραχίονα εκσκαφέα * 12 ζεύγη ράγες για την ασφάλιση του φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο * Μηχανικές αλουμινένιες ράμπες ALTEC, διπλά, αναδιπλούμενες και μετακινούμενες πλευρικά * Ύψος φόρτωσης πάνω από τους τροχούς: περίπου 0,92 μέτρα, με κλίση στο πίσω μέρος * Ύψος φόρτωσης στις κοιλότητες των τροχών: περίπου 0,55 μέτρα * Κύκνος: 0,9 μέτρα x 2,80 μέτρα * Ύψος του συζεύκτη: περίπου 1,05 - 1,20 μέτρα * Μήκος έως τον κύκνο: περίπου 9,10 μέτρα, επεκτεινόμενος στο κέντρο, μετακινούμενη πλατφόρμα + περίπου 4 μέτρα επέκταση * Συνολικό μήκος: 13.085 + 17.385 μέτρα * Δάπεδο από ξύλο / ατσάλι * Δυνατότητα 2 θέσεων για τον άξονα σύζευξης * ---- * Επίσης, δεχόμαστε το παλιό σας όχημα ως μέρος της συμφωνίας! * Δυνατότητα χρηματοδότησης με μίσθωση-αγορά 24 - 72 μηνών, με ή χωρίς προκαταβολή. * Δυνατότητα έκδοσης εξαγωγικών πινακίδων, βραχυπρόθεσμων πινακίδων και διεκπεραίωσης εξαγωγικών διατυπώσεων. * WhatsApp * ----Ώρες λειτουργίας * Δευτέρα - Πέμπτη: 08:00 - 17:00 * Παρασκευή: 08:00 - 15:00 * Εκτός των ωρών λειτουργίας, είμαστε στη διάθεσή σας κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 0648 ΗΜΙΡΡΥΜΟΥΛΚΟ ΦΟΡΤΕΓΟΥ ΜΕ ΚΑΜΠΙΝΑ, ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΩΛΗΝΩΝ, 2012 ημιρρυμουλκό με καμπίνα Chsdpfezr E Nrox Ahpob Krone 2012 3 άξονες, σταθεροί Ελαστικά 385/65-22.5 Ειδική κατασκευή για μεταφορά σωλήνων Καμπίνα με ανοιγόμενη/κλειστή οροφή Πινακίδα: XA182MC Αποθήκη στη Βερόνα 7.500 € συν ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 76.000 κιλ, συνολικό βάρος: 107.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Υδραυλικά ανασηκώμενος και χαμηλώνουμενος λαιμός κύκνου XLE - αποσπώμενη και απλοποιημένη έκδοση - σφαιρικά ρουλεμάν στην πλάκα στήριξης, ακολουθία σύζευξης 3,5" και ρυθμιζόμενη πλάκα διεύθυνσης - ενσωματωμένο υδρομηχανικό διπλό σύστημα διεύθυνσης για τη σύνδεση των αξόνων με κίνηση (διπλή διεύθυνση 2 κυκλωμάτων) - υδραυλικό σύστημα ασφάλισης - υδραυλική λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος - υδραυλικό σύστημα διαφορικού - ακτίνα διεύθυνσης 2.800 mm για ημιφορτηγό με 4 άξονες - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης (περίπου 3.600 x 2.480 mm) με ραβδωτό μεταλλικό φύλλο και λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος - σχεδιασμένο για μέγιστο τεχνικό βάρος συνδυασμού - λαιμός κύκνου σχεδιασμένος για την άμεση υποδοχή των βραχιόνων της γέφυρας εκσκαφέα, καθώς και για την άμεση σύνδεση του πλαισίου με 2 άξονες Πλαίσιο 2 αξόνων Goldhofer με ειδικά ελαστικά τροχών THP/ET δύο ανεξάρτητες μονάδες αξόνων με κίνηση και υδραυλικό σύστημα ισορροπίας αξόνων με συνολικά 4 τροχούς ανά γραμμή αξόνων - πλάτος πλαισίου 2.750 mm, μεταξόνιο 1.400 mm - μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή αξόνων 14 τόνους (65 χλμ/ώρα) - μέγιστη γωνία διεύθυνσης των αξόνων με κίνηση περίπου 70 μοίρες - ύψος φόρτωσης σε μεσαία θέση 1.250 mm, υπό φορτίο - υδραυλική διαδρομή άξονα +/- 300 mm - διπλό υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης - πνευματικό σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς 2 κυκλωμάτων με ελατηριοφόρο φρένο ασφαλείας, σύστημα ALB και αυτόματο σύστημα ρυθμιστών ράβδων (AGS) - σύστημα πέδησης ABV (ABS) - υδροπνευματική αποθήκευση ενέργειας με ελατήρια αερίου που μπορεί να απενεργοποιηθεί κατά τη μεταφορά φορτίου - 2 ειδικές γλωττίδες σύζευξης σε ειδική έκδοση τοποθετημένες στην μπροστινή πλευρά του πλαισίου, μόνο για τη σύνδεση του προαναφερθέντος απλοποιημένου υδραυλικού λαιμού κύκνου - ενσωματωμένο στο πλαίσιο στο πίσω μέρος προσαρμοζόμενο στοιχείο σε μικρό και στενό σχεδιασμό για τη σύνδεση μεταξύ του πλαισίου και της γέφυρας εκσκαφέα χαμηλής πλατφόρμας - υδραυλικό σύστημα ασφάλισης στο σημείο σύνδεσης προσαρμογέα-γέφυρας εκσκαφέα Csdpfx Ahezuu Rdepshb - κύλινδροι ισορροπίας άξονα διπλής δράσης Γέφυρα εκσκαφέα Goldhofer - 80 τόνοι - επεκτεινόμενη με στοιχεία διεύρυνσης για μετατροπή σε γέφυρα χαμηλής πλατφόρμας Κύρια χαρακτηριστικά - σχεδιασμένο για ωφέλιμο φορτίο 80.000 kg - συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής StE 690, με τη μορφή κοίλου σωλήνα - ύψος της εξωτερικής σωλήνας 400 mm - βασικές διαστάσεις (ΜxΠ) περίπου 6.250 x 1.350 mm, σταδιακά επεκτεινόμενο προς τα εμπρός κατά περίπου 6.750 mm, φτάνοντας σε συνολικό μήκος περίπου 13.000 mm - η εσωτερική σωλήνα (περίπου 600 mm πλάτος) προεξέχει μέσα στο πλαίσιο του πλαισίου, κάτω από το κοίλωμα του εκσκαφέα - οι πλευρές της εξωτερικής σωλήνας είναι προετοιμασμένες για την τοποθέτηση επεκτάσεων - στην εμπρόσθια πλευρά του στοιχείου σύνδεσης υπάρχει μια σταθερή εγκάρσια πλάκα πλάτους 1.350 mm - πλήρες ωφέλιμο φορτίο ακόμα και όταν η γέφυρα του εκσκαφέα είναι πλήρως εκτεταμένη Πλαίσιο 4 αξόνων Goldhofer, τύπου THP/ET - κοίλωμα σε βελτιστοποιημένη ειδική έκδοση - δύο ανεξάρτητες μονάδες αξόνων με κίνηση και υδραυλικό σύστημα ισορροπίας αξόνων με συνολικά 4 τροχούς ανά γραμμή αξόνων - πλάτος πλαισίου 2.750 mm, βελτιστοποιημένα μεταξόνια 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - μέγιστο τεχνικό φορτίο ανά γραμμή αξόνων 14 τόνους (65 χλμ/ώρα) - μέγιστη γωνία διεύθυνσης των αξόνων με κίνηση περίπου 60 μοίρες - ύψος φόρτωσης υπό φορτίο 1.140 mm (+/-200 mm) - συνολική υδραυλική διαδρομή άξονα 400 mm - διπλό υδρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης - πνευματικό σύστημα πέδησης σε όλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.130 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Low-bed semi-trailer Registration country: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm Codpfx Aeycnbashpehb * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm * Platform height (unloaded): 910 mm * Platform height (loaded): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Tare weight: approx. 12,873 kg (±3 %) * Total weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (at 40 / 60 / 80 km/h) Running Gear & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension travel: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional lift of driving level by 40 mm possible * Load gauge to indicate axle load * Semi-automatic electronic tracking of steered axles with warning light sensor Brake System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * Rear LED work lights (2 units, connected to reverse gear) * LED rotating beacon (1 unit) Tyres & Wheels * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (suitable for winter use) * Tyre pressure monitoring system to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1 unit on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering of both axles * Control panel in the vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre & brake wear monitoring * Breakdown & system monitoring Chassis & Frame * High-tensile steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie bed connection * Partial metallisation (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Superstructure * 3 removable platforms with hardwood floor * Platform dimensions each: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 × lashing rings, 8,000 kg tensile strength * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 units, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 units, 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 units, 13.4 t * 4 × 2 units, 8 t in low-bed * 2 × 2 units, 13.4 t * 3 × 2 units, 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 × 2 units in pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 units at rear (50 × 100 mm) Attachments & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear panel: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Side underrun protection to ECE R73 * Retractable warning boards (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape * Red rear reflector tape For further information, please contact us.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.130 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 1.980 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete unit together with the truck shown in the photos. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights - Overall length: 13,210 mm - Overall width: 2,540 mm - Fifth-wheel height (H5): 1,250 mm - Platform height (unladen): 910 mm - Platform height (laden): 300 mm - Platform length: 6,810 mm - Extension: 5,550 mm - Gooseneck length: 3,600 mm - Rear swing door: 2,100 mm - Platform thickness: 200 mm - Wheelbase: 10,530 mm - Axle spacing: 1,360 mm - Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) - Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg - Axle load total: 24,000 kg - Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Chassis & Axles - 2 axles - 2 hydraulically steered axles - Axles: BPW - Suspension: Air suspension - Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Additional raising of driving level by 40 mm possible - Load gauge for axle load indication - Semi-automatic single-track alignment of steered axles with warning light sensor ---Brake System - WABCO EBS 2S/2M Chedpfeynprwjx Ahpeb - ABS (Anti-lock Braking System) - RSS (Roll Stability Support) - Brake system compliant with UN ECE R13 ---Electrics & Lighting - 24 V LED lighting system - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets - LED brake lights - LED rear and fog lights - Electrical system compliant with UN ECE R48 & ADR - LED work lights at rear (2 pcs, reverse dependent) - LED rotating beacon (1 pc) ---Tyres & Rims - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyres: M+S - 3PMSF (winter suitable) - Tyre pressure monitoring system in accordance with R141 - Number of wheels: 9 complete wheels - Rims: steel rims (Kässbohrer selection) - Spare wheel holder: 1 pc on gooseneck ---Steering & Control - Hydraulic steering of both axles - Control panel in vehicle - Remote control for steering operation - Multifunctional WABCO Smartboard - Axle load indicator - Suspension control - Tyre & brake wear display - Breakdown & system monitoring ---Chassis & Frame - High-strength steel S700 MC (ISO 1726) - Welded bogie bed connection - Partial metallization (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame & gooseneck - Adjustable and detachable gooseneck - 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure - Kingpin: 2 inch, bolted - Kingpin position: single ---Platform & Body - 3 removable platforms with hardwood floor - Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm - Weight per platform: 225 kg - Each platform with 2 × lashing rings, 8,000 kg tensile force - Platform widening: 225 mm, galvanized - Extension brackets: 12 × 2 pcs, galvanized ---Load Securing Lashing rings: - 1 × 2 pcs 13.4 t at gooseneck - 7 × 2 pcs 13.4 t - 4 × 2 pcs 8 t in lowbed - 2 × 2 pcs 13.4 t - 3 × 2 pcs 8 t on rear platform Stake pockets: - 6 × 2 pcs in pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 pcs at rear (50 × 100 mm) ---Add-ons & Accessories - Aluminium front plate (gooseneck): 360 × 1,550 mm - Aluminium side walls: 360 × 1,900 mm - Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm - Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) - Central lubrication system - Side underrun protection as per ECE R73

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 8.400 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 255 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 90 χιλ., Ανάρτηση: αέρας Chedezvuqgjpfx Ahpob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 16.300 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 205/65 R 17,5, χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), - 5 άξονες: 1ος άξονας με τριβέα και ανυψούμενος· 2ος–5ος άξονας υδραυλικά διευθυνόμενοι Chsdpfsymnmwsx Ahpeb - Επεκτασιμότητα: 6.200 mm (συνολικό μήκος: 12.800–19.000 mm) - Άξονες SAF - Υδραυλικές συρόμενες διπλές ράμπες με υποστηρικτικά πόδια - Σύστημα ανύψωσης-καθόδου - Ταμπούρα φρένων - Ανάρτηση: αερόφουσκα με ανύψωση Με επιφύλαξη λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 13.870 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 55.930 κιλ, συνολικό βάρος: 69.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 88.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): -Κύκνος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm -Κύκνος στο πίσω μέρος με κλίση περίπου 1.000 mm x 10° -Ονομαστικό φορτίο σετρό: 25.000 kg Cedpozx Aa Usfx Ahpshb -Για μηχανές με ημι-ρυμουλκούμενο: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: -Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 8.800 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° -Προέκταση για γερανό, διαστάσεις περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm Ράμπες: -Ένα ζεύγος διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 4.350 mm x 900 mm, επένδυση από σκληρό ξύλο -Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν με υδραυλικό σύστημα προς τα έξω κατά περίπου 235 mm και προς τα μέσα κατά περίπου 215 mm -Επένδυση από σκληρό ξύλο στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Τετράγωνες ράγες για αναρρίχηση 20 x 30 mm, περίπου κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της ράμπας Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: -Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με πλευρική κίνηση -Ονομαστικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης -Ελαστικά: 235/75 R17.5 -Αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Προστατευτική πλάκα από ατσάλι, συνδεόμενη, ύψος περίπου 400 mm -Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή πλευρά -Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW -1 ρεζέρβα -Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm -2 ζεύγη βιδωτά δακτύλιοι πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων -1 ζεύγος βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης -Στον κύκνο, 1 ζεύγος συνδεόμενων αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα -Στον κύκνο, ένα συνδεόμενο αλουμινένιο οπίσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένο -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Πλάκα καθοδήγησης από τον κύκνο για την πλάκα σύνδεσης, πλάτος περίπου 500 mm -4 υποστηρίγματα -Μηχανικά στηρίγματα σετρό με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα, μοντέλο JOST B – στατική δοκιμαστική φόρτιση = 50.000 kg -Στην επιφάνεια φόρτωσης, μια συνεχής και μια διακεκομμένη μεταξύ των αξόνων επίστρωση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 50 mm -Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ αγκύρωσης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης μιας πλάκας προ-φόρτισης -Επιμήκεις οπές για στοιχεία σύνδεσης και μετατόπισης στην μπροστινή πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης -1 ενδιάμεσο τραπέζι με αποσπώμενη επιφάνεια φόρτωσης, πλάτος περίπου 300 mm για τον αναδιπλούμενο σωλήνα με μεγάλη διατομή, με επένδυση από μέταλλο -Μπροστά και πίσω με επιμήκεις οπές για στοιχεία σύνδεσης και μετατόπισης -Αφαιρούμενο κάλυμμα στο ίδιο ύψος με την επιφάνεια φόρτωσης -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης στην μπροστινή διατομική δοκό -6 ζεύγη βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω -Επιπλέον, 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης εξωτερικά στην μπροστινή διατομική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περιστραμμένο κατά περίπου 90° προς τα μέσα προς την επιφάνεια φόρτωσης -Επεκτάσεις (γαλβανισμένες), αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά -1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων θηκών τροχών, ανοιχτές μέχρι την αναδιπλούμενη επιφάνεια, περίπου 700 x 410 mm, στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον 1ο άξονα -Θήκη τροχού με επένδυση από μέταλλο και τετράγωνες ράγες για αναρρίχηση 15x15mm, περίπου κάθε 200 mm -Μεταξύ του 2ου και του 3ου άξονα στην επιφάνεια φόρτωσης, ένα ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων θηκών τροχών, περίπου 1.695 x 700 x 410 mm -Κάλυμμα για τις θήκες τροχών -1 ζεύγος μηχανικών οπίσθι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.200 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος (Swan neck): -Κύκνος σχεδιασμένος σύμφωνα με το πρότυπο SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.000 mm x 6° -Για ρυμουλκούμενα: 4 x 2 και 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου: -Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.600 mm με κλίση στο πίσω μέρος περίπου 900 mm x 6° -Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον κύκνο μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά -Μήκος περίπου 3.000 mm, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο περίπου 9.000 kg Ράμπες: -Ένα ζευγάρι διμερών χαλύβδινων ράμπων AXS με μήκος περίπου 4.675 mm και πλάτος περίπου 900 mm -Επένδυση από πλέγμα -Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν μεμονωμένα υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 365 mm προς τα μέσα -Επένδυση από πλέγμα και μεταλλική βάση περίπου 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: -Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας με αναλογική διεύθυνση -3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα εμπλοκής για οπισθοδρόμηση μέσω της όπισθεν και ενεργοποίηση χειροκίνητα -Τεχνικό μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg -Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης -235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά -Αισθητήρες ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς, συμπεριλαμβανομένης της εφεδρικής ρόδας Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Μπροστινή επιφάνεια από χάλυβα, συνδέεται, ύψος περίπου 400 mm -Στον κύκνο, 1 ζεύγος αλουμινένιων πλαϊνών τοιχωμάτων που συνδέονται, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένα Codpfjzxz Nbox Ahpjhb -4 σφήνες τροχών -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τα υδραυλικά βαρούλκα -Εξωτερικοί φορείς από τον κύκνο με τρύπες στήριξης για βιδωτά δακτυλίους πρόσδεσης -Η πρώτη τρύπα περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm -2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης, συμπεριλαμβάνονται -1 ζεύγος βιδωτών δακτυλίων πρόσδεσης, συμπεριλαμβάνονται -3 ζεύγη βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο εσωτερικό του εξωτερικού φορέα του κύκνου -3 ζεύγη βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης στη μέση του κύκνου -1 ζεύγος βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης στο πίσω μέρος στη μέση του κύκνου -Στον κύκνο και στην πίσω κλίση, επένδυση από πλέγμα με μεταλλική ενίσχυση 5 mm -Άξονας βασιλιά 2" -Πλάκα οδηγός από τον κύκνο για την πλάκα του ρυμουλκού, πλάτος περίπου 500 mm -Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης -Ηλεκτρικό βαρούλκο, περίπου 5.400 kg ικανότητα έλξης, με ασύρματο τηλεχειριστήριο -Σύρμα περίπου 24 μέτρα, διάμετρος σύρματος περίπου 9,5 mm, συμπεριλαμβανομένου του κυλίνδρου συμπίεσης σύρματος -Επικάλυψη με άμμο σε εξωτερικούς φορείς του κύκνου -Μηχανικές στηρίξεις ρυμουλκού με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και μανιβέλα -Μονάδα JOST B - στατική δοκιμαστική φόρτιση = 50.000 kg -Συνεχής επένδυση από πλέγμα με μεταλλική βάση 5 mm ως πρόσθετη ενίσχυση, σχεδιασμένη για σημειακή φόρτιση: -στο αναδιπλούμενο τμήμα -στην επιφάνεια φόρτωσης -Επικάλυψη με άμμο -1 εφεδρική ρόδα -Αποκόμματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης και του αναδιπλούμενου τμήματος για την ανάρτηση ιμάντων -11 ζεύγη βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω: -3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του αναδιπλούμενου τμήματος -8 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -11 ζεύγη βυθισμένων δακτυλίων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού φορέα: -3 ζεύγη στο αναδιπλούμενο τμήμα -8 ζεύγη στο πίσω μέρος της επιφάνειας φόρτωσης -1 ζεύγος αναδιπλούμενων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 19.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.120 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο: - Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή και πίσω κάμψη πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος χωρίς κλίση - Μπροστινές γωνίες λοξές 400 mm x 400 mm - Χαμηλό κατάστρωμα με δύο επεκτάσιμα πλαίσια, μήκος επέκτασης περίπου 5.400 mm, 1x 400 και κατόπιν ανά 500 mm, πνευματικά κλειδούμενα - Κλείδωμα στα 1.833 mm για κοντέινερ 30 ft - Κλείδωμα στα 4.900 mm για κοντέινερ 40 ft - Μετατοπιζόμενη ενδιάμεση βάση περίπου 500 mm πλάτος, χρησιμοποιείται μόνο όταν το όχημα είναι τηλεσκοπικό (στην εισαγμένη θέση χωρίς ενδιάμεση βάση) - Πιάτο έλξης με εναλλάξιμο πείρο kingpin 2" και 3,5" - Μέγιστη σημειακή φόρτιση: 50 τόνοι σε 4 m στη συρρικνωμένη κατάσταση - Συνεχής γούβα εκσκαφέα πάνω από τον άξονα με αναδιπλούμενο αλουμινένιο κάλυμμα - 2 καλύμματα με κλείδωμα, μήκος 1.500 mm το καθένα. Πίσω περιοχή με σταθερό αλουμινένιο κάλυμμα για το ηλεκτροϋδραυλικό και το κεντρικό σύστημα λίπανσης - Μηχανικός σύνδεσμος με πείρους και γλωττίδες στο πίσω μέρος του χαμηλού καταστρώματος για προφόρτιση στο κατάστρωμα Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά αφαιρούμενος και ρυθμιζόμενου ύψους λαιμός κύκνου Cjdpfxszd Tdzj Ahpohb - Η στήριξη στο ρυμουλκό γίνεται με δύο υδραυλικούς κυλίνδρους. Ο χειρισμός γίνεται μέσω του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος - Υποδοχή στο λαιμό κύκνου με συνδυασμένη διαμόρφωση για την υποδοχή της επιφάνειας φόρτωσης χαμηλού καταστρώματος και του συγκροτήματος μείωσης μετάδοσης - Λαιμός κύκνου με εναλλαγή για διαφορετικές κατακόρυφες φορτίσεις (18/24 τόνοι) Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Ημι-άξονες χαμηλού καταστρώματος Gigant, φορτίο ανά άξονα 12 τόνοι - Υδραυλική ανάρτηση, διαδρομή περίπου 300 mm, υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος οδήγησης - Φρένα S-cam 300/150 mm, τακάκια φρένων χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής ράβδου - Μεταξόνιο 1.995 mm, αποστάσεις αξόνων 1.510 / 1.510 mm - Μοχλοί χειρισμού ανάρτησης αριστερά + δεξιά πίσω - 1ος άξονας (συγκρότημα μείωσης) υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενος μέσω της πέλματος σύνδεσης - 2ος, 3ος και 4ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι μέσω της πέλματος σύνδεσης και του αξονικού στροφέα - Ηλεκτροϋδραυλική πρόσθετη διεύθυνση μέσω του ηλεκτρομοτέρ του αφαιρούμενου λαιμού κύκνου με παροχή ρεύματος από το ρυμουλκό μέσω πρίζας NATO - Καλώδια ελέγχου και πρίζες μπρος και πίσω στο τελικό πάνελ - Τηλεχειριστήριο με καλώδιο και επιπλέον με ασύρματο χειριστήριο - 13 /17 ελαστικά 245/70 R 17,5 146/146F, χωρίς σαμπρέλα Συγκρότημα μείωσης: - Μονοαξονικό, τοποθετείται μεταξύ λαιμού κύκνου και χαμηλού καταστρώματος - Ημιαξόνιο με φορτίο 12 τόνων, υδραυλική ανάρτηση - Τετραπλά ελαστικά - Οι σωλήνες φρένων συνδέονται με κεφάλια σύνδεσης, οι υδραυλικές γραμμές με πολυσύνδεση (6 θέσεων) - Ο άξονας είναι ανυψούμενος με βαλβίδα διακοπής και πείρο Εξοπλισμός: - Μπροστινό τοίχωμα = συρτάρι εργαλείων από χαλυβδοέλασμα ύψους 600 mm, βάθους 550 mm σε όλο το πλάτος με καπάκι πάνω καθώς και πλευρικά αριστερά + δεξιά - Γωνίες προσαρμοσμένες στη μπροστινή κλίση - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια προφίλ 25 mm, ύψος 600 mm, μονοκόμματα, μέχρι 500 mm πριν το χαμηλό κατάστρωμα, αναδιπλούμενα - Αποσπώμενο αλουμινένιο πίσω τοίχωμα καθώς και αποσπώμενοι γωνιακοί στύλοι πίσω σε ύψος πλαϊνού τοιχώματος - Επιμήκης βάση πινακίδων κυκλοφορίας στο τελικό πάνελ - 2 προειδοποιητικές πινακίδες ECE στο τελικό πάνελ - 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο ανώτατο κατάστρωμα με εφελκυστική δύναμη 4 τόνοι το καθένα, περίπου 1.500 mm από μπροστά τοποθετημένοι - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου με εφελκυστική δύναμη 13,4 τόνοι τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.650 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2018, λειτουργικό βάρος: 10.350 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο, παρέχεται μια τρέχουσα και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργίας. Κύκνος: -Κύκνος με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος στις 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° Cjdsvpigtspfx Ahpshb -2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (αντοχή 5.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση: -Επιφάνεια φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° -5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (αντοχή 5.000 daN) -3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (αντοχή 10.000 daN) -1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένο οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (αντοχή 10.000 daN) -Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (αντοχή 2.000 daN) -Επένδυση από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm Άξονες και ελαστικά: -Άξονες και ανάρτηση SAF, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με δυνατότητα στροφής -Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg -Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την οπισθοπορεία, ενεργοποιείται μέσω της οπισθοπορείας και χειροκίνητα -Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος -245/70 R 17,5 Σύστημα πέδησης: -Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: -Εξαιρετική και μακράς διαρκείας αντιδιαβρωτική προστασία του χαλύβδινου πλαισίου, το οποίο υπόκειται σε αμμοβολή ως στάνταρ, εξασφαλίζεται με ένα αστάρι ψευδαργύρου 2 συστατικών (2K) -Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελικής επίστρωσης 2 συστατικών (2K) σε ένα ενιαίο χρώμα RAL 2004, έντονο πορτοκαλί Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Άξονας βασιλιά 2" -Μία γαλβανισμένη χαλύβδινη εμπρόσθια πλάκα περίπου 400 mm ύψος -Αλουμινένιες πλαϊνές πλάκες και οπίσθια πλάκα, τοποθετούνται στον κύκνο, διαστάσεων περίπου 2.440 x 400 mm -Οι οπίσθιες πλάκες είναι αφαιρούμενες -Μία εφεδρική ρόδα με βάση στήριξης -4 σφήνες στήριξης με βάση στήριξης στην εμπρόσθια πλάκα -Χαλύβδινο εργαλειοκιβώτιο από ανοξείδωτο ατσάλι 1.350x400x400 mm στον κύκνο -10 πλαϊνές πλάκες, μήκους 1.000 mm -Θήκη για έως και 7 ζεύγη πλαϊνών πλακών, διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm, στερεωμένη με βίδες στην εσωτερική πλευρά της εμπρόσθιας πλάκας -Γαλβανισμένη θήκη για πλαϊνές πλάκες υπερπλάτους, δεξιά και αριστερά -Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με χειριστήριο μέσω TEBS E, ανάλογα με το τρέχον φορτίο του άξονα και την τρέχουσα κατάσταση φόρτωσης -Μία βάση στήριξης για φώτα πορείας σε όλο το περίμετρο στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκουμένου -Θήκη στην οπίσθια πλευρά του κύκνου για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης -Γαλβανισμένα στηρίγματα που αναδιπλώνονται κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, πλευρικά, στην αναδιπλούμενη πλευρά και κόκκινη στο πίσω μέρος -Κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα στην γαλβανισμένη συνδετική ράβδο στο μπροστινό μέρος -Στον κύκνο και στην οπίσθια πλάκα, αριστερά και δεξιά, από μία βάση στήριξης για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μίας πρίζας -Δύο προειδοποιητικές πινακίδες, που επεκτείνονται κατά περίπου 400 mm, διαστάσεων περίπου 423 x 423 mm, με ένα φως θέσης -6 ζεύγη θηκών για πλαϊνές πλάκες, διαστάσεων περίπου 100x50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Επεκτάσεις γαλβανισμένες, αναδιπλούμενες κατά περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά -Αναδιπλούμενη ράβδος στήριξης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος -Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με λιπαντικό NLGI-2 και αφαιρούμενη προστατευτική θή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Για κάθε μεταχειρισμένο επικαθήμενο παρέχεται αναλυτική και πλήρης έκθεση επιθεώρησης και λειτουργικότητας. Σασί: - Ανθεκτική συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή σκελετού με εμπρόσθια κύρτωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξή λήξη στο πίσω μέρος περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά - Λοξό τελείωμα λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (νευρώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από τη λοξή λήξη) - 2 θέσεις πείρου έλξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με διατρήσεις - Επιφάνεια φόρτωσης με ενδιάμεσο εξαγόμενο κεντρικό πλαίσιο, επεκτείνεται περίπου 2.000 mm και κλειδώνει πνευματικά ανά 500 mm - Πλαίσια πριν και μετά το σημείο διαχωρισμού με βαθμίδα 80x80 mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συμπτυγμένο - Χωρίς εξαγόμενες επεκτάσεις πλάτους στην επιφάνεια φόρτωσης, αλλά προετοιμασμένο για μεταγενέστερη τοποθέτηση (δηλ. σωληνώσεις οδηγών συγκολλημένες στο πλαίσιο) - Με κοίλωμα για εκσκαφείς (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, αρχίζοντας περίπου μετά τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος κοίλων για τροχούς μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με μεταλλικές επικαλύψεις (επικάλυψη με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία υποβιβασμού = επιμηκυμένη πίσω λαμαρίνα - Υποστηρίγματα ελεύθερης καθόδου πίσω Δάπεδο: - Δάπεδο από ξύλο λάρικας 35 mm με προφίλ αλουμινίου τύπου Ω Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής δοκού - Ανύψωση και χαμήλωμα συνολικού ύψους περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50 mm - 1ος άξονας με ανύψωση (διασύνδεση μέσω EBS), πλήρως αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική έκτακτη λειτουργία μέσω διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα Csdpsywv Ixjfx Ahpehb - 12 ατσάλινες ζάντες, 10 οπών, με εστιασμένη τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Εξοπλισμός: - Αποσπώμενα πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον λαιμό κύκνου, ύψους περίπου 400 mm - Βάση ρεζέρβας - Πλευρική προστασία αλουμινίου - 4 τάκοι με τις βάσεις τους - Μακρύς κρατήρας πινακίδας στο πίσω λαμαρίνα - 1 πίνακας ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενος - 11 ζεύγη πλευρικών σημείων πρόσδεσης ZK-Module 10t: -2x στον λαιμό κύκνου -2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν το εξαγόμενο μέρος -7x μετά το εξαγόμενο μέρος - Χωρίς δακτυλίους ρυμούλκησης πίσω - Εξαγόμενες προειδοποιητικές πινακίδες με 3 φωτιστικά θέσης έκαστη, μπροστά στις ποδιές στήριξης και πίσω πριν το πίσω λαμαρίνα, συνεχής επέκταση έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm - 4 υποδοχές για πινακίδες προειδοποίησης ενσωματωμένες σε τσέπες πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης - 6 ζεύγη πλευρικών τσεπών για πασσάλους στήριξης 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στη γέφυρα του λαιμού κύκνου, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις του πείρου έλξης) - 3 σειρές εγκάρσιων τσεπών για πασσάλους 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης, από το εξωτερικό πλαίσιο προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν το εξαγόμενο μέρος, 1x μετά το εξαγόμενο μέρος και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για ένα κοντέινερ 20ft - Ελαστική ποδιά τοποθετημένη στη προστασία υποβιβασμού - Προεγκατάσταση (καλωδίωση καλωδίου ΝΑΤΟ και διαμόρφωση οπών για με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.850 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55 R22,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Υπεύθυνος πωλήσεων: Φρανκ Ράου / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Μπάχαρ Ιμπραχίμ / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έγκρισης τύπου, έλεγχος οδικής αξιολόγησης/ασφάλειας/τεχνικού ελέγχου, μεταφορά στο λιμάνι. Chsdpfezxwq Iex Ahpob Βασικό χρώμα: μαύρο. Επιπλέον χαρακτηριστικά εξοπλισμού: ABS, έτοιμο για χρήση, τιμή κατόπιν αιτήματος (κινητό τηλέφωνο), δισκόφρενο, βίντεο, ωφέλιμο φορτίο (kg): 30000. Τύπος υπερκατασκευής: Knapen KT01, έτος κατασκευής 2015, δάπεδο με σύστημα ολίσθησης, άξονες BPW, δισκόφρενο. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, KRONE SD ψυκτικό ρυμουλκούμενο | Carrier 1550 ψυκτική μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Άξονες KRONE με δισκόφρενα | Εργαλειοθήκη | Βάση ρεζέρβας | Καταγραφικό ψυκτικού θαλάμου | Κουτί για παλέτες | Άξονας ανύψωσης | Διπλή πλατφόρμα. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προκράτησης. Cedpexghkhsfx Ahpshb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.560 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος οχήματος: 7.560 kg, Χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 13.530 mm x 2.480 mm x 2.750 mm, Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Υδραυλικός άξονας ανύψωσης μπροστά, Αυτόματη αυτοεπιπεδούμενη ανάρτηση, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Καταπακτή για σιτηρά, Πλατφόρμα πρόσβασης, Φίσες 1x15 και 2x7 ακίδων, Σύστημα κατά του ψεκασμού, Σήμανση απώλειας πίεσης ελαστικών. Δείτε την πλήρη λίστα όλων των διαθέσιμων οχημάτων στην ιστοσελίδα μας. Χρειάζεστε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, συμβόλαια πλήρους συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Cedpfx Ajy H Rldehpohb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ρεϊς-Τρι-άξονος ημι-ρυμουλκούμενος με κινούμενο δάπεδο και ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ Ύψος σύζευξης: 1.150 mm Chjdpfx Ahszx Nq Hopjb Συνολικό ύψος: 4.000 mm με ελαστικά 385/65R22,5 Ενισχυμένο πλαίσιο RSBS (3-ST13) Διαμήκης απόσταση αξόνων 7.800 mm Απόσταση μεταξύ αξόνων 1.310 / 1.310 mm Πλαϊνή προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη Οπίσθια προστατευτική μπάρα 2x Γρύλοι JOST με μηχανισμό 3x Άξονες SAF 9 ton, INTRADISC με μεγάλους δισκόφρενα AIRVENT 430 mm Τυπική παροχή δεδομένων φορτίου αξόνων μέσω του τροποποιητή EBS στο σύστημα διαχείρισης (SZM) για ένδειξη φορτίου αξόνων στην καμπίνα του οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο / ενεργοποιημένο για αυτό) Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Φωτισμός LED Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάλυμμα για τα πίσω φώτα, από ατσάλινο φύλλο πάχους 3 mm Επεκτεινόμενη σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα, περίπου 2.950 mm μήκος, με ασφαλιζόμενη βάση Σταθερή πλατφόρμα στο μπροστινό μέρος με σκάλες πρόσβασης αριστερά/δεξιά Υδραυλικό κινούμενο δάπεδο τύπου "CARGO-FLOOR" CF 500 Sl-Compact για 21 προφίλ δαπέδου με εξωτερικό μπλοκ προφίλ και ηλεκτρική εναλλαγή κατεύθυνσης του δαπέδου (ονομαστική πίεση λειτουργίας 250 bar, μέγιστη παροχή λαδιού 110 L/min) Καλωδιακό τηλεχειριστήριο 6 μέτρων για τη λειτουργία της μονάδας κινούμενου δαπέδου Προφίλ κινούμενου δαπέδου πάχους 6 mm με λεία επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένων των αλουμινένιων τελικών καπακιών, συγκολλημένων Πλαϊνό τοίχωμα που κινείται, κατασκευασμένο από αλουμινένια κοίλα προφίλ με σύστημα ασφάλισης μπροστά, συμπεριλαμβανομένης της τέντας από ενισχυμένο υλικό ιμάντα μεταφοράς με πλαϊνές βούρτσες, απόσταση από το έδαφος μπροστά 100 mm, τέντα περίπου 1.600 mm μήκος Επιπλέον στεγανοποίηση της τέντας στο πλαϊνό τοίχωμα που κινείται, σε ύψος περίπου 1.200 mm 1 ζεύγος αυτόματων καθαριστών για το πλαϊνό τοίχωμα που κινείται Σταθερά πλαϊνά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ 440/30/32 mm με ειδική επάνω ζώνη και ενσωματωμένη ράγα για το πλαϊνό τοίχωμα που κινείται Πλαϊνές πόρτες, διπλούμενες με 4 φύλλα, ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΠΛΗΡΕΣ ΜΗΚΟΣ κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης στα ΑΡΙΣΤΕΡΑ, με συνολικά 24 εσωτερικούς "περιστροφικούς συνδέσμους HESTAL", συμπεριλαμβανομένης της συγκολλημένης ατσάλινης προστατευτικής μπάρας Συνολικό πλάτος φόρτωσης 2x 6.300 mm Σύστημα ασφάλισης πόρτας για την μπροστινή και την πίσω πλαϊνή πόρτα με αμορτισέρ αερίου Σταθερή ατσάλινη πίσω πόρτα, με οριζόντια πίσω στηρίγματα, αρθρούμενη με προστατευτική οροφή πίσω και σύστημα σύσφιξης στα ΔΕΞΙΑ Πίσω πόρτες πάχους 30 mm με 2 εξωτερικούς περιστροφικούς συνδέσμους 3 οριζόντια στηρίγματα από ατσάλινο στρογγυλό σωλήνα 50 mm με βάση στην επάνω ζώνη Πλαστική τέντα 900 gr/m² με 3 αναδιπλούμενους οδηγούς τέντας Σύστημα πρόσδεσης της τέντας, πλευρικά, ως κεντρικό σύστημα κλειδώματος με αλουμινένια ράβδο που αναδιπλώνεται προς την πλευρική επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της αναδιπλούμενης ΜΟΧΛΟΥ ΠΕΡΙΕΛΙΞΗΣ με σύστημα ασφάλισης στο μπροστινό τοίχωμα Ιμάντες πρόσδεσης κατά μήκος με σφιγκτήρες εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα Βάθη προφίλ: 7/5 mm 12/12 mm 9/9 mm Κατόπιν αιτήματος, πινακίδες εκτελωνισμού και ασφάλειες, με επιπλέον χρέωση! Στις εξαγωγικές συναλλαγές, κατόπιν αιτήματος, πραγματοποιούμε την δήλωση εξαγωγής και την έγκριση, με επιστροφή των σχετικών εξόδων. Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες, διατηρείται εγγύηση ύψους 19% της τιμής αγοράς. Αυτή επιστρέφεται στον αγοραστή μετά την επιτυχή εκτελωνισμό ή την παράδοση. Στις εξαγωγικές συναλλαγές, μπορούμε να διεκπεραιώσουμε

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.367 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, | Knapen K600 με κινούμενο δάπεδο (Schubboden) | Πόρτες στο πλάι | Δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλευρικό προφίλ, 13 ζεύγη | Συρόμενος τάπις (Rollplane), πλατφόρμα στάσης | Άξονες BPW με δισκόφρενα | 1 άξονας ανασηκούμενος | Βάση εφεδρικού τροχού | Ζάντες αλουμινίου (ALCOA Ultra One) | Εργαλειοθήκη | Ιδιοβάρος: 8.367 kg | Δάπεδο 6mm, 21 σανίδες | Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις τοποθετημένες στα στηρίγματα, συμπεριλαμβανομένης τοποθετημένης διαδρομής σωλήνα | Διάσταση ζαντών 22,5 x 11,75 | ΤΙΜΗ EX WORKS Με επιφύλαξη σφαλμάτων, λάθους καταχώρησης και προτεραιότητας πώλησης. Chedpfxov Tnhde Ahpeb