Μεταχειρισμένο Lintrailers Tiefbet Ausziehbar προς πώληση (159)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAMT23XX6H0102167, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός = Περισσότερες πληροφορίες = Itodpfx Anozd Rpbjtsn Βάρη Φορτίο: 42.000 kg Μεικτό βάρος: 8.150 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 30% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 30% Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22.5 Ελαστικά πίσω: 385/65 R 22.5 Τελευταίος έλεγχος: 2026-06-10 Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων της Lastas.

Κατάσταση: καινούργιο, Ψυκτικό ρυμουλκούμενο με συρόμενη ράμπα και πλαϊνή πόρτα – ιδανικό για φόρτωση με καρότσι ή τρόλεϊ Κατασκευαστής: Vezeko Τύπος: TK C 30.35 KH Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 3550 x 1840 x 2050 mm (ΜxΠxΥ) Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 1131 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 1869 kg (η ωφέλιμη χωρητικότητα ενδέχεται να διαφέρει ανάλογα με τον εξοπλισμό και την κατασκευή) Πλαϊνή πόρτα δεξιά κατά την κίνηση Πλαϊνή πόρτα με μηχανισμό ασφαλείας που ανοίγει εσωτερικά και εξωτερικά Μόνιμα τοποθετημένο σκαλοπάτι εισόδου μπροστά στην πλαϊνή πόρτα Συρόμενη, φαρδιά, συνεχόμενη ράμπα αλουμινίου (2600 x 940 mm ΜxΠ) με αντοχή 300 kg Δέστρες στερέωσης φορτίου και στις δύο πλευρές LED εσωτερικός φωτισμός LED εξωτερικός φωτισμός εισόδου πάνω από τις δύο οπίσθιες πόρτες 8 ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης για ασφαλή πρόσδεση φορτίου Δάπεδο από αλουμινένιο ελασμάτινο δάπεδο Προστασία πλευρικών τοιχωμάτων και μετώπης με αλουμινένιο ελασμάτινο φύλλο Πίσω δίφυλλη πόρτα Κάθε πίσω πόρτα έχει κλειδαριές περιστροφής με δυνατότητα κλειδώματος Στιβαρός αυτόματος τροχός στήριξης Ψυκτική μονάδα Govi - 230 V 1600 N με εύχρηστη οθόνη, ψύξη 2°C έως 10°C Ijdpey I I Eqjfx Antotn 2 χειρολαβές ελιγμών μπροστά 4 ανθεκτικά στήριγματα με μανιβέλα για σταθερότητα όταν το τρέιλερ είναι σταθμευμένο Ανθεκτική κατασκευή sandwich, μόνωση 60 mm Στέγη με μόνωση 60 mm Εξωτερικά πάνελ από γαλβανισμένη και επιπλέον ηλεκτροστατικά βαμμένη χαλυβδοέλασμα Περιλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας Πιθανές επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ για αυτό το ρυμουλκούμενο: Εφεδρικός τροχός με βάση στήριξης Δοκοί συγκράτησης για βέλτιστη ασφάλεια φορτίου Αφαιρούμενοι γάντζοι για τις πλευρικές δέστρες Καταχώρηση του νέου σας ρυμουλκούμενου στην υπηρεσία κυκλοφορίας οχημάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL6002R0035345, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Iodoz Enpfjpfx Antotn - Πνευματική ανάρτηση στον μπροστινό άξονα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρη Μέγιστο φορτίο: 81.100 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.900 kg Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Περισσότερες πληροφορίες Κατάσταση των ελαστικών στον μπροστινό άξονα: 60 Κατάσταση των ελαστικών στον πίσω άξονα: 60 Ελαστικά στον μπροστινό άξονα: 245/70 R 17.5 Ελαστικά στον πίσω άξονα: 245/70 R 17.5 Τελευταίος έλεγχος: 2025-12-28 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Lastas Sales για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος: -Κύκνος με σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm -Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και αποσύνδεση του κύκνου -Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα: 23.000 kg -Για επικαρίσματα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: -Χαμηλό πλαίσιο με εξωτερικές δοκούς σε αναδιπλούμενη έκδοση "SUPER LOW", μήκος περίπου 6.850 mm Itedpfjz Nwm Ajx Antjn -Χαμηλό πλαίσιο με σταθερή δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης Πίσω σύστημα ανάρτησης: -Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επίστρωση με αναδιπλούμενες λαμαρίνες και ενσωματωμένη πλάγια κοιλότητα για γερανό, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτό στο πίσω μέρος -2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στην κοιλότητα -2 ζεύγη υποδοχών για αναδιπλούμενες δοκούς 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονας και ελαστικά: -"ΑΞΟΝΑΣ ΠΕΝΔΟΥΛΟΥ", όλοι οι άξονες συνδέονται με υδρομηχανικό τρόπο -Βαλβίδα ασφαλείας σε περίπτωση ρήξης σωλήνα στον κύλινδρο ισορροπίας του άξονα με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς -Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες αποκοπής και προσαρμογέα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις 2-συστατικού χρώματος σε ένα χρώμα "FAY-Gray-34-0260" -Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική ισορροπία των αξόνων -Ελαστικά 245/70 R 17.5 -Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 Αξεσουάρ: -Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών υποδοχών για κοντέινερ 1x 20ft ή 1x 40ft στις εξωτερικές δοκούς -Σύνδεσμος βασιλιά 2" -Μία γαλβανισμένη ατσάλινη εμπρόσθια διατομή περίπου 400 mm ύψος -Μία εφεδρική ρόδα -Γαλβανισμένη ράβδος σύνδεσης στο μπροστινό μέρος με κίτρινο-κόκκινες συνδέσεις αέρα -4 τεμάχια τακούνια -Λειτουργία παρακολούθησης της διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο και κουμπιά, με έλεγχο της τροχιάς των αξόνων -Υδραυλικές συνδέσεις από τον κύκνο στο χαμηλό πλαίσιο με σύνδεση πολλαπλών συνδέσεων αντί για βιδωτές συνδέσεις -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα -Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ στις πλευρές, στο αναδιπλούμενο τμήμα και στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Στον κύκνο και στην πίσω διατομή, αριστερά και δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής -6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ μεταξύ των θηλιών πρόσδεσης κάτω από την άνω πλευρά της εξωτερικής δοκού για τη συναρμολόγηση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 -Στον κύκνο, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες και οπίσθια επιφάνεια που μπορούν να τοποθετηθούν, περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω γαλβανισμένες αναδιπλούμενες δοκοί αφαιρούνται (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm) -Ο κύκνος κλείνει στο πίσω μέρος με ένα αφαιρούμενο κάλυμμα -5 ζεύγη υποδοχών για αναδιπλούμενες δοκούς 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Συνδέσεις αέρα DUOMATIK από τον κύκνο στο χαμηλό πλαίσιο -Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm σε κάθε πλευρά -2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 -1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για την υπερκάλυψη των αγκίστρων συγκράτησης του χαμηλού πλαισίου -Μία στρώση άμμου βαμμένη στην επιφάνεια φόρτωσης ως αντιολισθητική προστασία -Αυτοκόλλητα ορίων ταχύτητας 80 km/h στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές -Η πλάγια κοιλότητα για γερανό του πίσω συστήματος ανάρτησης κλείνει με μια πλάκα που μπορεί να τοποθετηθεί -Τέσσερις προειδοποιητικές πινακίδες που μπορούν να εκταθο

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.950 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 2,2 m³, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 185r14c, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, Επίπεδο ρυμουλκούμενο με συρόμενη/επεκτεινόμενη δοκό έλξης και αποσπώμενο φορέα φώτων με επιφάνεια στήριξης. Δυνατότητα μεταφοράς φορτίων έως 8 μέτρα μήκος. Πτυσσόμενα και αφαιρούμενα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου. Υπερυψωμένο πλέγμα ύψους 600 mm. Διπλός άξονας με φρένα. Δάπεδο από ανθεκτικό φιλμ με 6 δακτυλίους πρόσδεσης ενσωματωμένους στο εξωτερικό πλαίσιο. Στη δοκό έλξης υπάρχει επιφάνεια στήριξης βεβαιωμένη κατά της ολίσθησης, αυτόματο ρυθμιζόμενο τροχίσκο στήριξης και ηλεκτρικό κύκλωμα 13 πόλων. Iodpfjiciuhox Antstn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντροφορέας χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Βάση στήριξης με γρανάζι εμπρός Τηλεσκοπικό στήριγμα πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινο λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ρυμούλκησης ως κεντροφορέας Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με σπείρα, μέγ. ρύθμιση 250 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW Ακρίβεια γεωμετρίας πλαισίου/αξόνων με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακή απόχρωση ασημί Σύστημα πέδησης Αερόφρενα διπλής γραμμής Σταθμευτική πέδηση με συσσωρευτή ελατηρίου 2 συμπλέκτες μπροστά, διασφαλισμένοι κατά της αλλαγής θέσης, με συνδέσεις προς το τράκτορα ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με εγγυημένη αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ορίου πίσω 2 x 7πόλεις βύσματα εμπρός, διασφαλισμένα κατά της αλλαγής, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα με ανάγλυφο και συμπαγή συγκόλληση στα Τοιχώματα Itjdpfoi Ri Ebox Antsn Μήκος καρότσας 4500 mm Λεκάνη εμπρός και στα πλάγια με πρόφιλ Load-Lock για στερέωση ιμάντων (8 μπροστά, 12 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματοειδή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης δυνατόν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης: 1 μπροστά στις γωνίες της χαλύβδινης λεκάνης και 1 πίσω στο δάπεδο, αντοχής 5 τόνων ανά κρίκο. Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2 300 mm, πλάτος 510 mm, μετακινούμενες πλευρικά με χειρολαβή στις ράμπες ενισχυμένες με ξύλο (στις άκρες ενίσχυση με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται, υπό τήρηση επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών/εφελκυστικών φορτίων, να μην είναι εφικτή η πλήρης φόρτωση. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση από την Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Κατάλληλο για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές λωρίδες σημάνσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο βαμμένο ή γαλβανισμένο, κατά παραγγελία πελάτη Ράμπες ανάβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Κύκνος: -Κύκνος με σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm -Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση και αφαίρεση του Κύκνου -Τεχνικό βάρος σετ: 23.000 kg -Για μηχανοκίνητα σετ: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: -Χαμηλό πλαίσιο με εξωτερικές δοκούς σε αναδιπλούμενη σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 6.850 mm -Χαμηλό πλαίσιο με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανικό σύστημα ασφάλισης Πίσω σύστημα ανάρτησης: -Πίσω σύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση από ριγέ λαμαρίνα και συνεχή πρισματική κοιλότητα για γερανό, διαστάσεις περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος -2 ζεύγη θηλιών πρόσδεσης, αναδιπλούμενες προς τα έξω -1 ζεύγος θηλιών πρόσδεσης, τοποθετημένες οριζόντια στην κοιλότητα -2 ζεύγη θηκών δοκών για συνδεόμενες δοκούς 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονας και ελαστικά: -"ΑΞΟΝΑΣ ΠΕΝΔΟΥΛΟΥ", όλοι οι άξονες συνδέονται με υδρομηχανικό τρόπο -Βαλβίδα ασφαλείας για διαρροή σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς -Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες διακοπής και προσαρμογέα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις διμερούς βερνικιού σε ενιαίο χρώμα "FAY-Gray-34-0260" -Τεχνικό βάρος αξόνων: 12.000 kg -Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων -Ελαστικά 245/70 R 17.5 -Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με το ECE R 141 Αξεσουάρ: -Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών στηριγμάτων δοχείων για 1x 20ft ή 1x 40ft δοχείο στις εξωτερικές δοκούς -Πείρος βασιλιάς 2" -Εμπρόσθια ατσάλινη διατομή, γαλβανισμένη, ύψους περίπου 400 mm Iedpfoz Nwr Sex Antjtn -Ένα εφεδρικό ελαστικό -Κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στη γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος -4 σφήνες τροχών -Οπίσθια διεύθυνση μέσω καλωδίου από το μπροστινό και το πίσω μέρος, ελέγχεται μέσω κουμπιών, με έλεγχο της διαδρομής των αξόνων -Υδραυλικές συνδέσεις από τον Κύκνο στο χαμηλό πλαίσιο με πολλαπλή σύνδεση αντί για βιδωτές συνδέσεις -Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα -Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, στις πλευρές, στην αναδιπλούμενη επιφάνεια και στο πίσω μέρος -Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου -Στον Κύκνο και στην πίσω μεταλλική πλάκα, από αριστερά και από δεξιά, από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης μιας πρίζας -6 ζεύγη σπειρωτών μπλοκ ανάμεσα στις θηλιές πρόσδεσης, κάτω από την επάνω δοκό στην εξωτερική δοκό, για τη συναρμολόγηση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 -Στον Κύκνο, πλευρικές μεταλλικές σανίδες από αλουμίνιο και πίσω μεταλλική σανίδα, συνδεόμενες, διαστάσεις περίπου 2.440 x 400 mm -Οι πίσω γαλβανισμένες συνδεόμενες δοκοί είναι αφαιρούμενες (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) -Ο Κύκνος στο πίσω πάνω μέρος κλείνει με αφαιρούμενο κάλυμμα -5 ζεύγη θηκών δοκών για συνδεόμενες δοκούς 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης -Αναδιπλούμενα πλευρικά προστατευτικά, περίπου 230 mm ανά πλευρά -2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (ικανότητα φόρτισης 8.000 daN) -1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για την υπέρβαση των συνδετικών γαντζών του χαμηλού πλαισίου -Στην επιφάνεια φόρτωσης, μια βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία -Αυτοκόλλητα σήματα ταχύτητας 80 km/h στο πίσω και στις δύο πλευρές -Η κοιλότητα του πίσω συστήματος ανάρτησης στο πίσω μέρος κλείνει με μια συνδεόμενη πλάκα -Τέσσερις αφαιρούμενες προειδοποιητικές πινακίδες, περίπου 400 mm, διαστάσεις περίπου 423 x 423 mm -Ασύρματο τηλεχειριστήριο γι

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 28.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 73.100 κιλ, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, Εξοπλισμός: ABS, MAX Επίδορφο Συρμόλυκτρο 6-(2+4)-αξόνων, χαμηλού ύψους, με άρθρωση με πείρους και επίπεδη πλατφόρμα, τύπου MAX710 ∗∗Άμεσα διαθέσιμο∗∗ Κύκνος: -Ο κύκνος είναι υδραυλικά ανυψούμενος/κατεβαστός και αναδιπλούμενος -Μήκος περίπου 3.650 mm -Κρίκοι πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω, στον κύκνο, στο μεσαίο τμήμα του κύκνου Itsdpfx Ajz I Nadontjn -Για μηχανοκίνητα συρμόλυκτρα: 6x4 ή 8x4 Δια άξονα μπροστά: -Υποδοχή για γάντζο μπροστά και πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 2.200 mm x 2.850 mm -1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης μπροστά, πίσω και στην υποδοχή για γάντζο Επίπεδη πλατφόρμα „ATX-A“: -Επίπεδη πλατφόρμα χαμηλού ύψους „ATX-A“ με τηλεσκοπικά διαμήκη δοκάρια σε σχεδιασμό χαμηλού ύψους, με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 50 mm, με υπερυψωμένα στηρίγματα γέφυρας μπροστά και με άρθρωση με πείρους πίσω -Μήκος x βασικό πλάτος περίπου 7.150 mm x 2.850 mm -Ύψος δοκού x πλάτος δοκού περίπου 300 mm x 650 mm -Ύψος φόρτωσης 450 mm με απόσταση από το έδαφος 150 mm -Κρίκοι πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στην μπροστινή διαμήκη δοκό, αναδιπλούμενοι προς τα έξω, τοποθετημένοι οριζόντια στην πίσω διαμήκη δοκό -5 ζεύγη σπειρωτά μπλοκ M30 στην εσωτερική δοκό για την τοποθέτηση βιδωτών κρίκων Δια άξονα πίσω: -Μηχανική άρθρωση με πείρους για την τοποθέτηση επίπεδης πλατφόρμας μπροστά, οριζόντια διαμήκης δοκός πίσω -Μήκος δια άξονα x πλάτος δια άξονα περίπου 5.480 mm x 2.850 mm -3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι και τοποθετημένοι οριζόντια στον δια άξονα -3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 2t για ιμάντες στήριξης Άξονες και ελαστικά (δια άξονα μπροστά και πίσω): -"PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά συνδεδεμένοι -Βαλβίδα διαρροής σωλήνα στους υδραυλικούς κυλίνδρους εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία επαναφοράς (RESET) -Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προσαρμογέα για την ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση -Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις διμερούς βαφής, μονόχρωμη σε MB 7350 Novagrau -Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg -Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων -Ελαστικά 285/70 R19.5 Ακολουθούμενη διεύθυνση: -Ακολουθούμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριζόμενου καλωδίου με κουμπιά, με έλεγχο της διαδρομής των αξόνων -Πρίζα για τη λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης στον κύκνο -Τηλεχειριζόμενο καλώδιο με κουμπιά συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου της διαδρομής των αξόνων Συμπεριλαμβανόμενα αξεσουάρ: -Κίτρινες και κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στη γαλβανισμένη λωρίδα σύνδεσης μπροστά -4 σφήνες -Μια ξεχωριστή αεροστεγής σύνδεση στον κύκνο με πιστόλι αέρα -2 εφεδρικά ελαστικά -2 φώτα οπισθοπορείας -Κρεμάστρα με χειροκίνητο γερανό για το εφεδρικό ελαστικό στην μπροστινή πλευρά του κύκνου -Ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα περίπου 400 mm ψηλό -Τοποθετούμενα αλουμινένια πλαϊνά και πίσω τοιχώματα στον κύκνο, περίπου 400 mm ψηλά, ανοδιωμένα -Σύνδεσμος βασιλιά 3,5" -Πίσω δια άξονα με ρείθρο -Κεντρική λίπανση, BEKAMAX -Υδραυλικές συνδέσεις πολλαπλής σύνδεσης -2 εργαλειοθήκες INOX 855 x 340 x 390 mm στον κύκνο, αριστερά και δεξιά -1-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ Hatz (Silent Pack) με ηλεκτρική εκκίνηση και μπαταρία εκκίνησης -Δοχείο υδραυλικού λαδιού 100 L, σκελετός γαλβανισμένος -Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη λειτουργία της μονάδας ισχύος και την εκκίνηση/διακοπή του κινητήρα ντίζελ -Λειτουργία της ακολουθούμενης διεύθυνσης, επιπλέον του τηλεχειριζόμενου καλωδίου, με 2 λυχνίες ελέγχου στον δέκτη για τον έλεγχο της διαδρομής -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης του κύκνου -Λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης της ανάρτησης των δια άξονων -1 προβολέας εργασίας α

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 12.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.100 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 12.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη μεγέθυνση του μήκους της ωφέλιμης επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοριζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Τεχνική φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικούς δοκούς, επεκτεινόμενης σχεδίασης "SUPER LOW", μήκος περ. 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm και μηχανικό κλείδωμα Πίσω σύστημα τροχών: - Πίσω σύστημα με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με νευρώσεις και διαμπερή πρισματική λεκάνη για εκσκαφέα περ. 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος - 2 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω - 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης τοποθετημένα στη λεκάνη - 2 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Αξονες ανάρτησης και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες αναγκαστικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι - Βαλβίδα αποτροπής θραύσης αγωγού στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με βάνες διακοπής και εμπροσθοτοποθετημένα φις για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων, 2 στρώσεις χρώματος 2-συστατικών, μονόχρωμο σε "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Iodpshlz R Sefx Antetn - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141 Εξοπλισμός: - Προεγκατάσταση για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων για 1 x 20ft ή 1 x 40ft κοντέινερ στους εξωτερικούς δοκούς - Κοτσαδόρος 2'' - Ενας γαλβανισμένος μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος περ. 400 mm ύψος - Μία εφεδρική ρόδα - Στη γαλβανισμένη γραμμή σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - 4 τεμ. σφήνες τροχών - Δευτερεύουσα διεύθυνση μπρος και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με πλήκτρο, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου προς το χαμηλό κρεβάτι με πολυδιακόπτη αντί για βιδωτές συνδέσεις - Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα - Λευκές αντανακλαστικές ταινίες στους πλευρικούς, επεκτεινόμενους και πίσω, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) πίσω στο ρυμουλκούμενο - Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω πάνελ, αριστερά και δεξιά, βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους δακτυλίους πρόσδεσης κάτω από το άνω χείλος του εξωτερικού δοκού για τη στερέωση βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 - Πάνω στον λαιμό κύκνου τοποθετούμενα πλευρικά και πίσω αλουμινένια πλαϊνά περίπου 2.440 x 400 mm - Οι πίσω γαλβανισμένοι πασσάλοι είναι αφαιρούμενοι (μήκος υπερκατασκευής περ. 2.560 mm) - Ο λαιμός κύκνου στο πίσω ανώτερο τμήμα κλειστός με αφαιρούμενο κάλυμμα - 5 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενα πλαϊνά πτερύγια επέκτασης κατά περ. 230 mm ανά πλευρά - 2 ζεύγη βιδωτών δακτυλίων RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών για γεφύρωση των γάντζων ανάρτησης χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης επεξεργασμένο στρώμα άμμου ως αντιολισθητική προστασία - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στις δύο πλευρές - Το "κουτάκι" πίσω του πίσω συστήματος τροχών κλείνει με αφαιρούμενη πλάκα - Τέσσερις εκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης περ. 400 mm, διάσταση 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τη διεύθυνση, επιπρόσθετα του καλωδιακού, με ενδεικτικές λυχνίες στον δέκτη για τον έλεγχο ευθυγράμμισης - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) γι