Μεταχειρισμένο Möslein St 3 Plato 8,7 3 Achs Satteltieflader Plato 45 T Ggfür Fertigteile, Baumaschinen προς πώληση (63.055)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος ωφέλιμης επιφάνειας περίπου: 8.800 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου: 6.600 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περίπου: 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης χειρισμού φορτίου, καθένας για 10 t, 12 υποδοχές για πλευρικά δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα πρόσφυσης στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στην πίσω κλίση, ράμπες επιβίβασης με πλευρική ρύθμιση, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με κανονισμούς, φάρος περιμετρικής ειδοποίησης, όχημα πλήρως βυθιζόμενο για θερμική γαλβανίση, -- Λάθη εκτύπωσης, τυχόν παραλείψεις και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Todpfxjz E E Ewj Ahdec

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.450 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωση, ζυγιστικές γέφυρες άξονα, συνολικό μήκος πλατφόρμας περίπου 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περίπου 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αναβατόρια (περίπου 3.100 x 760 mm), χειλικό περβάζι στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και πίσω κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενα αναβατόρια, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, όχημα γαλβανισμένο με εμβάπτιση, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- Διορθώσεις εκτυπώσεων, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες δείγματος--, περισσότερα δεδομένα στο: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Tsdpfsz Hag Esx Ahdsc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές αξόνων, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περ.: 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, αντιολισθητική ράβδος στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), πλαϊνώς ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, ερμάριο με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τους κανονισμούς, περιστρεφόμενος φάρος, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτή συσσωρευτή, με ένδειξη αξονικής φόρτισης, όχημα βυθισμένο σε γαλβανισμό εν θερμώ, , Επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, , -- Τυπογραφικά λάθη, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Todpfx Ahjz H Ipbjdec

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και κατέβασμα, ζυγαριές αξονικού φορτίου, συνολικό μήκος δαπέδου φόρτωσης περ. 9.100 mm, χαμηλό κρεβάτι περ. 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 890 mm, 24 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 12 θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα εξωτερικά στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω πλευρά, ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης πλευρικά, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες στερέωσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος ασφαλείας, χειρόφρενο με ελατηριωτό συσσωρευτή, συμπεριλαμβανομένων των ενδείξεων αξονικού φορτίου, όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση των ραμπών = τιμή: 1.000 €, Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, More Details: ! Tsdpsz H Iu Rjfx Ahdjc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.800 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Γκιρλάντα (Schwanenhals): • Γκιρλάντα με λοξοτομημένες μπροστινές γωνίες 45° και πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή: • Φορτωτική επιφάνεια σε συρόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° • Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης • Επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm, επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Δίπτυχα χαλύβδινα ράμπες: • Ένα ζεύγος γαλβανισμένων, δίπτυχων χαλύβδινων ραμπών με επικάλυψη από σκληρό ξύλο περίπου 48 mm • Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα και υδραυλική μετακίνηση • Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg Άξονες και ελαστικά: • Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος • Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος όπισθεν μέσω ταχυτήτων όπισθεν και χειροκίνητης ενεργοποίησης • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου • Εργαλεία αξόνων • 235/75 R 17,5 3PMSF Σύστημα φρένων: • Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς ΕΕ με EBS-E Βαφή: • Πρώτης κλάσης και ανθεκτική αντιδιαβρωτική προστασία του στάνταρ κατεργασμένου με αμμοβολή συγκολλημένου σκελετού, εξασφαλισμένη με αστάρι ψευδαργύρου δύο συστατικών • Υψηλής ποιότητας τελική βαφή δύο συστατικών σε μονοχρωμία MB 7350 Novagrau • Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 Υποστηρίγματα αντιστάθμισης: • Στηρίγματα JOST με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμασμένο φορτίο 50t). Χαλύβδινη κατασκευή: • Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα • Ποιότητες χάλυβα: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ηλεκτρική εγκατάσταση: • Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις διατάξεις της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα συνδέσεων με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα: • Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση • Μπροστινό πλευρικό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα ύψους περίπου 400 mm • Στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγη κίτρινο-κόκκινης αεροκουμπώσεως • 4 τεμάχια σφήνες τροχών Tsdpfx Ahehlz S Nsdsc • Βάση για φάρο περιστροφικό στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου • Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης • Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της φορτωτικής επιφάνειας • Καλύμματα για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης • Λευκή αντανακλαστική ταινία στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ • Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα πίσω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Στη γκιρλάντα και στις ράμπες αριστερά και δεξιά αντίστοιχα βάση για πίνακες προειδοποίησης και πρίζα • Βαλβίδες χειρισμού για τις ράμπες στη δεξιά πλευρά του ρυμουλκούμενου • Στη γκιρλάντα πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα αλουμινίου περίπου 2.440 x 400 mm • Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περίπου 2.560 mm) • Τέσσερα εκτεινόμενα κατά περίπου 400 mm προειδοποιητικά πάνελ με φως θέσης • 3 ζεύγη θηκών WADER-Container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα κοντέινερ 20ft, 30ft ή 40ft • 6 ζεύγη θηκών πασσάλων (100x50 mm) στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης • Επεκτάσεις γαλβανισμένες, με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά • Τετράγωνες αντιολισθητικές λάμες 20 x 20 mm κάθε 200 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της λοξοτομής της επιφάνειας φόρτωσης • Σε λαμαρίνες, πάνω από τον πύρο του βασιλιά και την επιφάνεια φόρτωσης, εφαρμογή αντιολισθητικής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Tedpfxozm Ipks Ahdoc #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.180 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 10.805 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Συνολικό βάρος: 24.000 kg / 30.000 kg Todozwkkrepfx Ahdsc Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.180 kg / 23.180 kg Συνολικό μήκος: 10.805 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: Συνολικά περίπου 8.300 mm / περίπου 6.500 mm, συμπεριλαμβανομένης της χαμηλής πλατφόρμας και του οπίσθιου προστατευτικού Πλάτος: 2.550 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 900 mm Περισσότερες πληροφορίες: Εσοχές τροχών Ράμπες ανάρτησης Πλευρικές ράμπες με δυνατότητα οριζόντιας μετακίνησης Περιστρεφόμενος προβολέας Προειδοποιητικές πινακίδες μπροστά και πίσω Διπλοί τροχοί Άξονες BPW Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη Εσοχή για το βραχίονα εκσκαφέα, περίπου 2.400 mm x 800 mm Μεγάλο σετ ιμάντων πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό Αποθηκευτικός χώρος στην καμπύλη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 53 m³, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Tjdpfxjxt Tn Sj Ahdoc - Συρόμενη οροφή

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.382 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.464 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.192 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, συνολικό μήκος: 10.823 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.828 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο – τριαξονική ανατρεπόμενη ημιφορτηγίδα – αλουμινένια μεγάλη καρότσα – 52 m³ – με κεντρικά διαμερισμένη συνδυασμένη πόρτα Προς πώληση διατίθεται μια νέα αλουμινένια, μεγάλη καρότσα με όγκο 52 m³, διαμορφωμένη για χρήση στον γεωργικό, κατασκευαστικό ή ανακύκλωσης τομέα. Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός • Σώμα καρότσας: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm • Όγκος: 52 m³ • Ύψος σύζευξης: 1.150 mm (άδειο) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.220 kg • Πάτος καρότσας: 7 mm αλουμίνιο • Ανασυρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος, κεντρικά • Πλευρικά τοιχώματα: 3 mm αλουμίνιο, ενισχυμένη κατασκευή • Εξωτερική πίσω πόρτα / κεντρικά διαμερισμένες συνδυασμένες πόρτες με πρόσθετη ασφάλεια • 2 × ρυθμιζόμενοι οδηγούς κόκκων • Σακούλα συλλογής σκόνης • Κλείδωμα με 4 σημεία στις αγκύλες της πίσω πόρτας • Πρόσθετα χειροκίνητα συστήματα ασφάλισης • Διπλή ανάρτηση με αμορτισέρ • Εσωτερικός φωτισμός στην καρότσα, με δυνατότητα λειτουργίας από το εξωτερικό • Στρογγυλεμένα κάτω περιμετρικά προφίλ στην καρότσα για ακόμη καλύτερη απόδοση κατά την εκφόρτωση Προστασία από τη διάβρωση / Χρώμα • Υπερκατασκευή (καρότσα) βαμμένη σε RAL 9007 Γκρι αλουμίνιο • Πλαίσιο με μεταλλική επίστρωση με επικάλυψη ψευδαργύρου / αλουμινίου – 5 χρόνια εγγύηση για την αποφυγή σκουριάς • Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 Βαθύ μαύρο • Επικλινές δάπεδο βαμμένο σε RAL 9005 Βαθύ μαύρο • Ενισχυμένες ενώσεις προφίλ στα πλευρικά τοιχώματα • Προστατευτικές πλάκες αριστερά και δεξιά στα πλευρικά τοιχώματα στο εσωτερικό της καρότσας • Ενισχυμένα στηρίγματα μουσαμά Αξονικό σύνολο • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 δισκόφρενα • Άνωση του 1ου άξονα • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης που δρα στον 1ο άξονα Ελαστικά / Ζάντες • 6 ελαστικά: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (για χρήση στο δρόμο) • Χωρίς εφεδρικό ελαστικό • Ατσάλινες ζάντες • Καλύμματα μπουλονιών τροχών από πλαστικό, σε γκρι χρώμα Εξοπλισμός πλαισίου • Πλαίσιο κατασκευασμένο από ατσάλι S700 Todpfx Ahez A Td Nodoc • Στηρίγματα SAF με γρανάζια από ατσάλι • Προστατευτική μπάρα για να εμποδίζει την εισχώρηση κάτω από το όχημα, από αλουμίνιο, χειροκίνητα αναδιπλούμενη και με υποστήριξη ελατηρίου • Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ECE • Πνευματικό σύστημα WABCO Premium 2S/2M με eTASC • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS • Δοχείο αέρα από ατσάλι, βαμμένο σε μαύρο χρώμα • 24-V φωτισμός ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × φώτα οπισθοπορείας • 2 × στηρίγματα τροχών • Προστατευτικά λάσπης στα πίσω φτερά • Μανομέτρο φόρτωσης • Υποδοχή για σκούπα και φτυάρι στο πλάι, συμπεριλαμβανομένης της σκούπας και του φτυαριού, καθώς και της μπάρας για το μουσαμά • Πίσω προστατευτική ασπίδα Reisch / προστατευτική ασπίδα ημιφορτηγίδας • Σκάλα 3 μέτρων, τοποθετημένη στο πλάι του πλαισίου • Εργαλειοθήκη • Δεξαμενή νερού Υδραυλικό σύστημα • Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης μπροστινής πλευράς HYVA υψηλής πίεσης, 250 bar • Υδραυλικός σύνδεσμος στην ημιφορτηγίδα • Σύνδεση πίεσης: Σύνδεση HYVA 1", προσαρμόσιμη κατόπιν αιτήματος Επιπλέον εξοπλισμός υπερκατασκευής • Ατσάλινη πλατφόρμα με σκάλα που οδηγεί προς τα εμπρός, αριστερά και δεξιά • 3 × ρυθμιζόμενες εγκάρσιες ράβδοι, συμπεριλαμβανομένων ιμάντων ασφάλισης • 3 × εγκάρσιες ράβδοι μουσαμά, ενσωματωμένες στο μουσαμά • Πλαστικό μουσαμά PVC με ποιότητα 900 g/m² • Χρώμα μουσαμά: Γραφιτογκρίζο • 1 × προβολέας εργασίας στην καρότσα, με δυνατότητα λειτουργίας από το εξωτερικό • HYFIX – συγκρατητήρας για σταθεροποίηση κατά την οδήγηση χωρίς φορτίο στην κάτω πλευρά της καρότσας Διαθεσιμότητα Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 997.354 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 42, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.335 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.945 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.533 χιλ., συνολικό ύψος: 3.164 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ – 3-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – Steelpipe 25 m³ HARDOX 450 με εξωτερική οπίσθια πόρτα Άμεσα διαθέσιμο -- Καινούργιο όχημα Ανθεκτικό 3-άξονο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με πολύ ανθεκτική στην φθορά γούρνα HARDOX 450 (25 m³), σχεδιασμένο για απαιτητική χρήση σε εργοτάξια και μεταφορές χύδην υλικών. Διαθέσιμο άμεσα και έτοιμο για χρήση, το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί και να παραληφθεί ανά πάσα στιγμή στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn. Τεχνικά χαρακτηριστικά Γούρνα: • Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.630 x 2.335 x 1.570 mm (Μ x Π x Υ) • Χρώμα γούρνας: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 • Όγκος: περ. 25 m³ • Υλικό: HARDOX 450 (πάχος δαπέδου 5mm & τοίχοι 4mm) • Πόρτα: Εξωτερική οπίσθια πόρτα • Πλαίσιο: Ευθύγραμμο, υλικό MC700, μαύρο RAL 9005 • Ξηρό βάρος: περ. 6.150 kg Πλαίσιο & άξονες: • Άξονες SAF Intra-CD με δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120 • 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης • Πνευματική ανάρτηση με σταθερό ύψος • Σιδερένια πόδια SAF • Ύψος πλαισίου: ύψος κοτσαδόρου 1.200 mm • Φορτίο άξονα: 9.000 kg Ελαστικά & ζάντες: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 Todpoy Ufwqofx Ahdoc • Ζάντες από χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: • Μπροστινός κύλινδρος υψηλής πίεσης HYVA Short Cover (250 bar) • Υδραυλικός σωλήνας με ταχεία σύνδεση • Αυτόματη κατάβαση με διακόπτη στο πλαίσιο Σύστημα φρένων: • Σύστημα KNORR ABS/EBS σύμφωνα με UN/ECE R12.11 • Διπλού κυκλώματος, σύμφωνο με ADR • Αυτόματη ρύθμιση δύναμης πέδησης Ηλεκτρικά & φωτισμός: • Φωτιστικά Aspöck Europoint III, 24V • LED φωτισμός πλευρικών σημάνσεων • 1 λευκός LED προβολέας πίσω • 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική πρίζα Εξοπλισμός & αξεσουάρ: • PVC ρολό-τεντα 900g/m², ασημί, ταχεία σύσφιξη • Ταχεία σύσφιξη τέντας • Πλατφόρμα με σκάλα (ανάβαση από τις δύο πλευρές) • Ποδιά ρυμουλκούμενου Reisch • Δεξαμενή νερού • Πλευρικό κιβώτιο εργαλείων • 2 τάκοι υποστήριξης • Προειδοποιητικό τρίγωνο, κλειδί τροχού, μανόμετρο Διαθεσιμότητα • Άμεσα διαθέσιμο – Επιθεώρηση καθημερινά στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn • Παράδοση από το εργοστάσιο στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, - Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών Tjdsxzpzwspfx Ahdjc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.350 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Επιφανειακά γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση, δάπεδο από ξύλο πάχους 70 χιλ., 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για δοκούς, 2 ράμπες, μήκους 3.110 χιλ. και πλάτους 760 χιλ., εξωτερική ράβδος αναρρίχησης στην ράμπα και στην κλίση στο πίσω μέρος, υδραυλικές ράμπες σε ένα τμήμα, ύψος φόρτωσης: 880 χιλ., τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 31 τόνοι, συμπεριλαμβανομένων δεικτών φορτίου ανά άξονα, πρόσθετες επιλογές διατίθενται με επιπλέον χρέωση, ο τελευταίος άξονας ως άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φάρος περιστροφής, διεύρυνση σε 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, υδραυλική μετατόπιση των ραμπών, διατίθεται επίσης με γάντζο έλξης K80, -- επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες--, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Tedsz E E N Njpfx Ahdoc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902034305, κενό βάρος: 5.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.125 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Οι παρακάτω εικόνες είναι αρχειακές! #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλυβδοέλασμα υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα σέλας με αποσπώμενο στρόφαλο "κönig" 2", εκδοχή για μεταφορά με σιδηροδρομικές πλατφόρμες / φόρτωση σε σιδηρόδρομο, σύστημα ασφάλισης φορτίου "Huckepack" XL (για μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς 140 km/h), αποτελούμενο από 4 άκρα συγκράτησης (χρωματικά διαχωρισμένα), μέγιστο συνολικό ύψος οχήματος στο υψηλότερο σημείο με αποσυμπιεσμένη αεροανάρτηση, μέγιστο 4000 mm κατά τη λειτουργία με πλατφόρμες, μουσαμάς με ενσωματωμένη προστασία στις άκρες συγκράτησης, σύμφωνα με τις προδιαγραφές "DB", προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση, αναδιπλούμενη, πλευρική προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση, αναδιπλούμενη, σήμανση στο μουσαμά της οροφής στην περιοχή των στηρίξεων γερανού (για τον προσανατολισμό του χειριστή του γερανού), μετατοπισμένη απόσταση μεταξύ αξόνων (μεικτή μεταφορά) έως 44 τόνους συνολικό βάρος συνδυασμού, κωδικοποίηση για σιδηροδρομικές μεταφορές σύμφωνα με το EN 13044 με κωδικό ILU, σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, κλείδωμα πόρτας "D-Lock" για κλείδωμα τύπου "I-Lock", πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο, αναδιπλούμενη, προστατευτική μπάρα κατά την οδήγηση από χάλυβα, γαλβανισμένη, αναδιπλούμενη. Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, οριζόντια, σημάνσεις για ανυψωτικά περονοφόρα, σε κίτρινο χρώμα, αριστερά και δεξιά. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, με διάμετρο δίσκου 430 mm ως άξονας για μεικτή μεταφορά, με ασφάλεια με σύρμα ατσαλιού ως προστασία από υπερβολική κλίση ή εναλλακτική κατασκευή, αεροανάρτηση, 1ος άξονας, αυτόματος ανυψωτικός άξονας, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής κάθοδου και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, λειτουργία "3x φρένο". #Σύστημα Φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής αγωγής, χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση, φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος, με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5", κατασκευαστής κατ' επιλογή του παραγωγού, ζάντες χάλυβα. #Ηλεκτρικό Σύστημα 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος, προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος. #Δάπεδο Πλάκες από συνθετικό υλικό, πάχους περίπου 30 mm, πάνω σε 8 διαμήκεις υποδομές για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού περονοφόρου έως μέγιστο 7.900 kg, "Premium Bodenversiegelung" (ειδική επίστρωση δαπέδου), δάπεδο σφραγισμένο περιμετρικά. #Προσοχή / Εμπρόσθιες Ενισχύσεις Ύψος 2.580 mm, εμπρόσθιες ενισχύσεις από χάλυβα σε όγκο κατασκευής, προσοχή με αντοχή σύμφωνα με τον κωδικό EN 12642 XL, δηλαδή 0,8 x P του ωφέλιμου φορτίου, "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm με προστατευτική μπάρα από χάλυβα. #Οπίσθια Προσοχή / Οπίσθιες Ενισχύσεις Οπίσθιες ενισχύσεις από χάλυβα, μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, οπίσθια προσοχή με αντοχή σύμφωνα με τον κωδικό EN 12642 XL, δηλαδή 0,5 x P του ωφέλιμου φορτίου, Fliegl "I-Lock" ενσωματωμένο κλείδωμα πόρτας "βραβευμένο με το iF Design Award", εφ' όρου ζωής εγγύηση "στα μέρη του πλαισίου". #Μουσαμάς Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις, πλευρικός μουσαμάς με αντοχή σύμφωνα με 0,4 x P του ωφέλιμου φορτίου. Todpfozlrqcex Ahdec #Οροφή Οροφή "Fliegl-Blitz", ανοιγόμενη οροφή, οπίσθια ανύψωση, αναδιπλούμενη, με δυνατότητα μετακίνησης της οροφής από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, οριζόντιος δοκός "L"

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.620 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 29 m³, συνολικό μήκος: 9.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.270 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Reisch, τρέιλερ με ατσάλινη κυλινδρική καρότσα, 3 άξονες, Steelpipe-R HD, 29 m³ | Hardox 450 | Άξονας ανύψωσης | Alcoa Προς πώληση, ένα καινούργιο τρέιλερ με ατσάλινη κυλινδρική καρότσα Reisch Steelpipe-R HD, με χωρητικότητα 29 m³. Η καρότσα είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από Hardox 450 – πάχος πυθμένα 5 mm, πάχος πλευρικών τοιχωμάτων 4 mm. Εξοπλισμός: Reisch Steelpipe-R HD * Χωρητικότητα φόρτωσης: 29 m³ * Μήκος πλαισίου: 8.080 mm * Πλάτος οχήματος: 2.550 mm * Ύψος σέλας: 1.200 mm * Εσωτερικό ύψος εμπρόσθιου τοιχώματος: 1.650 mm * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.340 kg * Ατσάλινο πλαίσιο MC700 * Πλαίσιο με μεταλλική επίστρωση * Καρότσα σε ανοιχτό ασημί χρώμα RAL 9006 * Πυθμένας από Hardox 450, 5 mm * Πλευρικά τοιχώματα από Hardox 450, 4 mm * Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης HYVA, 250 bar Tsdpfx Aszuqhxjhdoc * Άξονες SAF Intra-CD * Δισκόφρενα * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Πνευματικό σύστημα KNORR * Αλουμινένια δεξαμενή αέρα 120 l * Αλουμινένιες ζάντες Alcoa LVL ONE * Ελαστικά Dunlop SP247 385/65 R22.5 * Φωτισμός Aspöck ECO LED III * 2 LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος * ABS / EBS * Πνευματική ανάρτηση * Αλουμινένια προστατευτική μπάρα * Πάνελ 650 g/m² σε ασημί χρώμα * Σύστημα γρήγορης στερέωσης του πάνελ * Σκούπα και φτυάρι Για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Το όχημα προέρχεται από συνεχή παραγωγή – διαθέσιμο σε περίπου 2 εβδομάδες Όχημα / Υπέρκατασκευή: Ανατρεπόμενη καρότσα Συνολικό βάρος: 35.000kg / 39.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 5.500kg !!! Ωφέλιμο φορτίο: 29.500kg / 33.500kg Συνολικό μήκος: 8.600mm Όγκος: 25 κ.μ. Πρόσθετες πληροφορίες: - Συνολικό ύψος περίπου 3.160mm - Εσωτερικό πλάτος περίπου 2.350mm - Ύψος κοτσαρίσματος περίπου 1.200mm Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου: - Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά σχεδίαση - 1x κεντρικό στήριγμα Tsdpfxevhyf Rs Ahdoc - Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας προστασίας κατά της εμπλοκής - Προφυλακτήρας με «υποβοήθηση ελατηρίου» για ευκολότερο χειρισμό - Ημι-καμπύλοι λασπωτήρες - Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική για πέτρες - Με αντιεκτινασσόμενες ποδιές μόνο στον τελευταίο άξονα - 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση: - Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm - «Laser ευθυγράμμισης άξονες/σασί» για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Άξονες ειδικοί για off-road - Αερανάρτηση - Ενδείκτης πίεσης αερόσακου τοποθετημένος μπροστά στο κυρτό σασί - 1ος άξονας αυτόματα ανασηκούμενος, επιπλέον ηλεκτρικά χειριζόμενος από το φορτηγό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό (Η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και ταχύτητα μέγιστη 25 km/h) Σύστημα φρένων: - Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων - Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με θαλάμους ελατηρίου - 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενωτικό καλώδιο - 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου - Σύστημα σταθερότητας οχήματος - Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα απομόνωσης Τροχοί και ελαστικά: - 6 x 385/65 R22.5" ευρωπαϊκής κατασκευής, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολύ-θάλαμοι φανάρια LED, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός, φωτισμός πινακίδας LED (Σημείωση: με ορισμένα ρυμουλκούμενα ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα διάγνωσης, παρότι λειτουργεί) - Πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός σε σύνδεση με φλας «αναβοσβήνον πλαϊνό φως» - Premium LED πλαϊνές επισημάνσεις με 20 LED ανά φανάρι - 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω σε LED - 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Πλαϊνοί εργοστασιακοί ανακλαστήρες LED (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) - 2 επιπλέον εργοστασιακοί LED προβολείς πίσω Υδραυλικά: - Υψηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστη πίεση 250 bar, ελάχιστο επίπεδο σκληρά επιχρωμιωμένο, με HDK κοχλιωτό ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm - Εργοστάσιο Hyva - Λειτουργία υδραυλική μέσω εξαρτήματος φορτηγού - Υδραυλικός σύνδεσμος με σωλήνα και κοχλιωτό σύνδεσμο οχήματος NW = 54 mm με μεγάλη πτερύγια Καρότσα: HARDOX στρογγυλή καρότσα σε «Stone Master Design» από εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα HB 400/450. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό δέκτη κυλίνδρου - Πράσινη σειρά – κωνική και αεροδυναμική μορφή καρότσας - Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο - «Μεμβράνη» – πίσω πόρτα - Πίσω πόρτα πτυσσόμενη με «διπλό αρθρωτό μεντεσέ», εξωτερική τοποθέτηση με διπλό άγκιστρο σφάλισης. 2 βίδες σφίγγισης με μοχλούς ασφαλείας χαμηλά στα πλάγια - Πίσω πόρτα με λαστιχένια φλάντζα Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! - Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm καθ’ όλο το μήκος, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος - Fliegl S.T.E.P. – περιστρεφόμε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SGKEF25SKDL040466, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 11.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Σασί Ύψος πλαισίου: 140 εκ Διάμετρος πείρου σύζευξης / σέλας: 2 ίντσες Ύψος πείρου σύζευξης / ζεύξης: 125 εκ Δομή Κατασκευή κοντέινερ: 20, 30, 40, 45 πόδια Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5 Μάρκα αξόνων: Saf Φρένα: ταμπούρο Ανάρτηση: αερανάρτηση Άξονας 1: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%, δεξιού ελαστικού: 50% Άξονας 2: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%, δεξιού ελαστικού: 45% Άξονας 3: Πέλμα αριστερού ελαστικού: 45%, δεξιού ελαστικού: 45% Βάρη Tedeu H D Siepfx Ahdjc Κενό βάρος: 14.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.880 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συγκεκριμένη μονάδα παρακαλώ καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Μια πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στο: . Παρακαλούμε μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματός μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.130 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.466 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.474 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό μήκος: 8.974 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.140 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ανοιχτό γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο – Τρίαιμος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος Reisch – AluBox-R 26 m³ – με αποσπώμενο κάδο Προς πώληση διατίθεται ένας νέος τρίαιμος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος Reisch με αλουμινένιο κάδο και όγκο 26 m³. Το όχημα είναι σχεδιασμένο για χρήση στον αγροτικό, κατασκευαστικό και ανακύκλωσης τομέα και είναι άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη. Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός • Συνολικό μήκος οχήματος: 8.974 mm • Συνολικό ύψος οχήματος: 3.140 mm • Μήκος πλαισίου: 7.500 mm • Εσωτερικό ύψος κάδου: 1.405 mm • Εσωτερικό πλάτος κάδου: 2.474 mm • Όγκος: 26 m³ • Ύψος πέδιλου: 1.200 mm, άδειο (μπορεί να ρυθμιστεί) • Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 5.130 kg • Πάτος κάδου: 7 mm αλουμίνιο • Πλευρικά τοιχώματα: 2,1 mm αλουμίνιο • Εξωτερική πίσω πόρτα με αποσπώμενο κάδο • Επιπλέον χειροκίνητα συστήματα σύσφιξης • Σύστημα κλειδώματος με 4 άγκιστρα στην πίσω πόρτα • Διπλή ανάρτηση με ελατήρια • Εσωτερικός φωτισμός στον κάδο, με δυνατότητα λειτουργίας από το εξωτερικό • Στρογγυλεμένα προφίλ κάτω ζώνης στον κάδο για βελτιωμένη απόδοση εκφόρτωσης Προστασία από τη διάβρωση / Χρώμα • Επικαλούμενη κατασκευή / Κάδος βαμμένος σε RAL 7004, γκρι σήματος • Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005, σκούρο μαύρο • Συγκολλημένα προφίλ εσωτερικά στα πλευρικά τοιχώματα • Επένδυση προστασίας από τη φθορά αριστερά και δεξιά στον εσωτερικό χώρο του κάδου • Καμπυλωτές ράβδοι για το κάλυμμα Αξονικός συνδυασμός • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 με δισκόφρενα • Ανύψωση του 1ου άξονα • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης για τον 1ο άξονα Ελαστικά / Ζάντες • 6 × Ελαστικά 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Level One • Κάλυπτρα μπουλονιών τροχών από πλαστικό σε χρώμα χρωμίου Εξοπλισμός πλαισίου • Πλαίσιο από χάλυβα MC700 • Στηρίγματα JOST • Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα από αλουμίνιο, χειροκίνητα αναδιπλούμενη και με υποστήριξη από ελατήρια • Πλευρική προστατευτική μπάρα από αλουμίνιο σύμφωνα με τους κανονισμούς ECE • Πνευματικό σύστημα KNORR-BREMSE ILVL • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS • Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο • 24-V φωτισμός ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × Φώτα οπισθοπορείας • 2 × Επιπλέον προβολείς εργασίας αριστερά και δεξιά στα στηρίγματα • 2 × Σφήνες τροχών • Προστατευτικά λάσπης στα πίσω φτερά • Μανόμετρο πίεσης φόρτωσης • Στήριγμα για σκούπα και φτυάρι στο πλάι, συμπεριλαμβανομένης σκούπας, φτυαριού και ράβδου για το κάλυμμα Tsdpsz Hqngjfx Ahdec • Πίσω προστατευτική πλάκα Reisch • Σκάλα 3 μέτρων στο πλάι του πλαισίου • Εργαλειοθήκη • Δεξαμενή νερού Υδραυλικό σύστημα • Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης μπροστινού μέρους HYVA, 250 bar • Υδραυλικός σωλήνας σύνδεσης, μήκος 2,5 μ • Σύνδεση πίεσης: Σύνδεση HYVA 1" - δυνατότητα προσαρμογής της σύνδεσης κατά παραγγελία Εξοπλισμός κατασκευής • Γαλβανισμένη πλατφόρμα από χάλυβα με σκαλοπάτια αριστερά και δεξιά προς την κατεύθυνση της κίνησης • 3 × Ρυθμιζόμενες εγκάρσιες ράβδοι, συμπεριλαμβανομένων ιμάντων • 3 × Εγκάρσιες ράβδοι για το κάλυμμα, ενσωματωμένες στο κάλυμμα • Κάλυμμα από PVC με βάρος 900 g/m² • Χρώμα καλύμματος: Γκρι γραφίτη • HYFIX - Σύστημα συγκράτησης στο κάτω μέρος του κάδου για σταθεροποίηση κατά την οδήγηση χωρίς φορτίο Διαθεσιμότητα Νέο όχημα - άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για παραλαβή από την αποθήκη. Παραλαβή από: Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 07368 Remptendorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης Todpswpknwsfx Ahdsc • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.300 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, 24 μήνες εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση, υδραυλική διεύθυνση, υδραυλικά καθοδηγούμενο, πρίζα NATO, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ύψος σύνδεσης τράκτορα 1120 - 1300 mm, ύψος φόρτωσης 1340 - 1520 mm ανάλογα με το ύψος σύνδεσης, κρίκοι πρόσδεσης 10t ενσωματωμένοι στο πλαίσιο με απόσταση 1200mm, πινακίδα για υπερβολικό μήκος, τηλεχειριστήριο, αποσπώμενος προειδοποιητικός φανός LED, πρίζα 220V, πλευρικοί φανοί επέκτασης, τριαξονικό τηλεσκοπικό συρόμενο (1 φορά επεκτεινόμενο έως 7500 mm σε βήματα των 500 mm), δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 28mm, κρίκοι πρόσδεσης 10t ενσωματωμένοι στο πλαίσιο (απόσταση 1200 mm), υποδοχές για πασσάλους στο πλαίσιο (διαστάσεις 81 x 51 mm), αφαιρούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, ύψος 1800mm. Todpfxemhd Rys Ahdjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.820 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πλαίσιο: Γαλβανισμένο με θερμή ψύξη, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, 18 θηλιές πρόσδεσης, 12 θήκες για στηρίγματα, 2 ράμπες, η καθεμία με μήκος 3.110 mm και πλάτος 760 mm, αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και στην κεκλιμένη οπίσθια πλευρά, υδραυλικές ράμπες σε ένα κομμάτι, ύψος φόρτωσης: 880 mm, τεχνικά επιτρέπεται συνολικό βάρος 31 τόνων, περιλαμβάνονται ενδείξεις φορτίου αξόνων, ο πίσω άξονας είναι άξονας διεύθυνσης, προειδοποιητικές πινακίδες + φωτισμός και φλας, δυνατότητα επέκτασης σε 3 μέτρα με ξύλινα στοιχεία, διατίθεται επίσης με άγκιστρο ρυμούλκησης K80, -- Έχουν δικαίωμα να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Todjz H Itgopfx Ahdec

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.335 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.570 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό μήκος: 8.953 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.533 χιλ., συνολικό ύψος: 3.164 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΝΕΟ – Τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 με εσωτερική πίσω πόρτα Άμεσα διαθέσιμο -- Καινούργιο όχημα Ανθεκτικό τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με λεκάνη υψηλής αντοχής στη φθορά από HARDOX 450 (24 m³), σχεδιασμένο για απαιτητική χρήση σε κατασκευές και μεταφορές χύδην υλικών. Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο προς χρήση, μπορεί να επιθεωρηθεί και να παραληφθεί οποιαδήποτε στιγμή στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn. Τεχνικά χαρακτηριστικά Σώμα λεκάνης: Tsdpfxjy Uftrj Ahdec • Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.350 x 2.335 x 1.570 mm (Μ x Π x Υ) • Χρώμα λεκάνης: Λευκό αλουμίνιο RAL 9006 • Όγκος: περ. 24 m³ • Υλικό: HARDOX 450 (πάτος 5mm, τοιχώματα 4mm) • Πόρτα: Εσωτερική πίσω πόρτα • Πλαίσιο: Ίσια κατασκευή, υλικό MC700, μαύρο RAL 9005 • Βάρος χωρίς φορτίο: περ. 6.000 kg Σασί & άξονες: • Άξονες SAF Intra-CD με δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120 • 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης • Αεροανάρτηση σταθερού ύψους • Υποστηρικτικά πόδια SAF από χάλυβα • Ύψος πλαισίου: ύψος πέλματος τράκτορα 1.200 mm • Φορτίο άξονα: 9.000 kg Ελαστικά & Ζάντες: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Υδραυλικό σύστημα: • HYVA Short Cover μπροστινός υδραυλικός κύλινδρος υψηλής πίεσης (250 bar) • Υδραυλικός σωλήνας με ταχεία σύνδεση • Αυτόματη κατάβαση με διακόπτη στο πλαίσιο Σύστημα φρένων: • Σύστημα KNORR ABS/EBS σύμφωνα με UN/ECE R12.11 • Διπλού κυκλώματος, κατάλληλο για ADR • Αυτόματη ρύθμιση δύναμης πέδησης Ηλεκτρικά & φωτισμός: • Φωτισμός Aspöck Europoint III, 24V • Πλευρικοί δείκτες LED • 1 λευκός LED προβολέας εργασίας πίσω • 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική πρίζα Αξεσουάρ & Εξοπλισμός: • PVC μουσαμάς 900g/m², ασημί, ταχείας ασφάλισης • Ταχυσύνδεση μουσαμά • Πλατύσκαλο με σκάλα (ανέβασμα και στις δύο πλευρές) • Πλάγια πτέρυγα Reisch για το ημιρυμουλκούμενο • Δεξαμενή νερού • Πλαϊνό κιβώτιο εργαλείων • 2 τάκοι πρόσδεσης • Τρίγωνο προειδοποίησης, κλειδί τροχών, μανόμετρο Διαθεσιμότητα • Άμεσα διαθέσιμο – Επίσκεψη για επιθεώρηση καθημερινά στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn • Παράδοση εξ απευθείας από το εργοστάσιο στη 07368 Eliasbrunn

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.140 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.382 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.464 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.823 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.738 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο – τρι-άξονος ανατρεπόμενος ημιρυμουλκούμενος – αλουμινένια υπερμεγέθης καρότσα – 50 m³ – με κεντρικά διαχωρισμένη συνδυαστική πόρτα, πακέτο αλουμινίου και μηχανισμό δόνησης. Προς πώληση διατίθεται μια νέα αλουμινένια υπερμεγέθης καρότσα με όγκο 50 m³, διαμορφωμένη για χρήση στον αγροτικό, κατασκευαστικό ή ανακύκλωσης τομέα. Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός • Κάροτσα: 9.400 × 2.100 × 2.500 mm • Όγκος: 50 m³ • Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm (άφορτο) • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.140 kg • Πάτος καρότσας: αλουμίνιο 7 mm • Μηχανισμός δόνησης • Επεκτεινόμενη πίσω σκάλα, κεντρικά τοποθετημένη • Πλευρικά τοιχώματα: αλουμίνιο 3 mm, ενισχυμένη κατασκευή • Εξωτερική πίσω πόρτα / κεντρικά διαχωρισμένες συνδυαστικές πόρτες με πρόσθετο μηχανισμό ασφάλισης • 2 × ρυθμιστές σιτηρών • 2 × χοάνες εκφόρτωσης σιτηρών με σάκο συλλογής σκόνης • Μηχανισμός κλειδώματος με 4 γάντζους στην πίσω πόρτα • Πρόσθετα χειροκίνητα άγκιστρα σύσφιξης • Διπλός αναρτητικός άξονας • Εσωτερικός φωτισμός στην καρότσα, με δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό • Στρογγυλεμένα κάτω προφίλ στην καρότσα για ακόμα καλύτερη απόδοση εκφόρτωσης Προστασία από τη διάβρωση / Χρώμα • Κατασκευή (καρότσα) βαμμένη σε RAL 7016 ανθρακί γκρι • Πλαίσιο με μεταλλική επίστρωση ψευδαργύρου/αλουμινίου – 5 χρόνια εγγύηση κατά της εμφάνισης σκουριάς • Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 βαθύ μαύρο • Βάση βαμμένη σε RAL 9005 βαθύ μαύρο • Συγκολλημένα προφίλ στις πλευρές των τοιχωμάτων • Πλάκες φθοράς αριστερά και δεξιά στα πλευρικά τοιχώματα στην εσωτερική πλευρά της καρότσας • Κυρτές ράβδοι για την πλαισιωμένη μουσαμά • Άξονας • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 δισκόφρενα • Άνωση του πρώτου άξονα • Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης για τον πρώτο άξονα Ελαστικά / Ζάντες • 6 ελαστικά: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (για χρήση σε δρόμο) • Χωρίς εφεδρικό ελαστικό • Αλουμινένιες ζάντες της Speedline • Καπάκια για τις βίδες των τροχών από πλαστικό σε χρώμα χρωμίου Εξοπλισμός του πλαισίου • Πλαίσιο κατασκευασμένο από ατσάλι S700 • Αλουμινένια στηρίγματα, κατασκευαστής JOST • Προστατευτικό κάτω από το πλαίσιο από αλουμίνιο, χειροκίνητα αναδιπλούμενο και με υποστήριξη ελατηρίου • Πλευρική προστασία από ατσάλι σύμφωνα με τις προδιαγραφές ECE • Πνευματικό σύστημα WABCO Premium 2S/2M με eTASC • WABCO SmartBoard Tedpoz Hqm Nofx Ahdsc • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS • Δεξαμενή αέρα από αλουμίνιο • 24-V φωτισμός ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × φώτα οπισθοπορείας και 2 × επιπλέον πλευρικά φώτα εργασίας • 2 × σφήνες • Προστατευτικά λάσπης στα πίσω φτερά • Μανόμετρο φόρτωσης • Βάση για σκούπα και φτυάρι, συμπεριλαμβανομένης σκούπας και φτυαριού, καθώς και ράβδου για μουσαμά • Προστατευτική ποδιά Reisch / προστατευτική ποδιά ημιρυμουλκούμενου • 3-μετρη σκάλα, πλευρικά τοποθετημένη στο πλαίσιο • Εργαλειοθήκη • Δεξαμενή νερού Υδραυλικό σύστημα • Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης μπροστά υψηλής πίεσης HYVA, 250 bar • Υδραυλικός σωλήνας σύνδεσης στον ημιρυμουλκούμενο • Σύνδεση πίεσης: σύνδεσμος HYVA 1", προσαρμόσιμο κατόπιν αιτήματος Προαιρετικός εξοπλισμός • Ατσαλόπεδη βάση με σκάλα προς τα εμπρός, αριστερά και δεξιά • 3 × ρυθμιζόμενες εγκάρσιες ράβδοι, συμπεριλαμβανομένων ιμάντων σύσφιξης • 3 × διαμήκεις ράβδοι μουσαμά, ενσωματωμένες στο μουσαμά • Μουσαμάς από PVC, ποιότητας 900 g/m² • Χρώμα μουσαμά: γραφίτη • 1 × φως εργασίας στην καρότσα, με δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό • Σύστημα συγκράτησης HYFIX στην κάτω πλευρά της καρότσας για σταθεροποίηση κατά τη μεταφορά χωρίς φορτίο Διαθεσιμότητα Νέο όχημα – άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.533 χιλ., συνολικό ύψος: 3.164 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: Dunlop SP247 385/65 R22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: γκρι-μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα – Τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο – Steelpipe 24 m³ με εσωτερική πίσω πόρτα και HARDOX 450 5mm - Άμεσα διαθέσιμο Ανθεκτικό τριαξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με εξαιρετικά ανθεκτική χαλύβδινη κάσα HARDOX 450, χωρητικότητας 24 m³, σχεδιασμένο για απαιτητικές εφαρμογές σε κατασκευές και λατομικά/χύδην υλικά. Άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση. Μπορεί να επιθεωρηθεί και να παραληφθεί οποιαδήποτε στιγμή στη διεύθυνση 07368 Eliasbrunn. Τεχνικά χαρακτηριστικά Καρότσα: • Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7.400 x 2.550 x 1.550 mm (Μ x Π x Υ) • Όγκος: περ. 24 m³ • Υλικό: HARDOX 450 – πάτος 5mm & πλευρικά τοιχώματα 4mm • Χρώμα κάσας: RAL 7024 ανθρακί γκρι • Πόρτα: Εσωτερική πίσω πόρτα • Κενό βάρος: περ. 6.100 kg Πλαίσιο & άξονες: • Πλαίσιο: Επίπεδη κατασκευή, υλικό MC700 • Άξονες SAF Intra-CD με δισκόφρενα Ø 430 mm / ET 120 • 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης • Πλαίσιο βαμμένο σε RAL 9005 μαύρο • Αεροανάρτηση σταθερού ύψους • Στήριγματα πλαισίου SAF από χάλυβα • Ύψος πλαισίου: ύψος ζεύξης 1.200 mm • Φορτίο άξονα: 9.000 kg Ελαστικά & ζάντες: • 6x Dunlop SP247 385/65 R22.5 • Χαλύβδινες ζάντες Υδραυλικό σύστημα: • Υδραυλικός εμπρόσθιος κύλινδρος υψηλής πίεσης HYVA Short Cover (250 bar) • Υδραυλικός σωλήνας με ταχεία σύνδεση • Αυτόματη κάθοδος με διακόπτη στο πλαίσιο Σύστημα πέδησης: • KNORR ABS/EBS σύμφωνα με UN/ECE R12.11 • Διπλού κυκλώματος, σύμφωνο με ADR • Αυτόματος ρυθμιστής πέδησης Ηλεκτρικό & φωτισμός: • Φώτα Aspöck Europoint III, 24V • Πλευρικοί δείκτες LED • 1 λευκός οπίσθιος LED προβολέας εργασίας • 2x 7-πολικές και 1x 15-πολική πρίζα Εξοπλισμός & αξεσουάρ: • Πλαστικό κάλυμμα τύπου μουσαμάς 900 g/m², μαύρο • Ταχεία σύσφιξη μουσαμά • Βάθρο με σκάλα (άνοδος και από τις δύο πλευρές) • Δεξαμενή νερού • Πλευρικό εργαλειοκιβώτιο • 2 τάκοι τροχών • Τρίγωνο προειδοποίησης, κλειδί τροχών, μανόμετρο Διαθεσιμότητα: • Άμεσα διαθέσιμο – επίδειξη καθημερινά στη 07368 Eliasbrunn Tjdpfsy Uftxjx Ahdoc • Παράδοση απευθείας από το εργοστάσιο στη 07368 Eliasbrunn

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.020 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρισδιάστατη ανατρεπόμενη πλατφόρμα, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, εμπρόσθιο τοίχωμα αναδιπλούμενο για φόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια πλευρικά τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα της πίσω πόρτας κατά την οπίσθια ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα περιστρεφόμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοηθούμενο βάρος μέσω ελατηρίων, δάπεδο γέφυρας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρά ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο, πενταβάθμιος σκληροχρωμιωμένος κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες, πλευρικά 45 μοίρες, ελεγχόμενα ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης ύψους, αφαιρούμενα κολωνάκια στο πίσω μέρος, βαρούλκο στήριξης με λειτουργία φορτίου και γρήγορης ταχύτητας μπροστά, ενσωματωμένη υποδοχή για δύο αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης στο πλαίσιο, κλειδωμένος χώρος ραμπών (με οπτική προστασία), περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R 048. -- Σφάλματα εκτύπωσης, τυχόν σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --. Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Tsdpfx Ahjz E E R Tjdsc