Μεταχειρισμένο Möslein Ttt 11 5,2 Br Weiß Neuer Tandemtieflader Mit Breiten Rampen προς πώληση (14.724)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μπόβεντεν, μεταλλική κατασκευή, πόρτες. Ledjzbm Ebepfx Aivsad Κατασκευή: Κινητός μεταλλικός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητας περίπου 11 m³. Διαθέσιμες πολλές φωτογραφίες αρχείου. Κινητός μεταλλικός κάδος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση διατομών 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικοί γάντζοι για στήριξη μουσαμά και δικτύου, γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με τις οδηγίες UVV στην μπροστινή πλευρά. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 σημεία πρόσδεσης ανά πλευρά και 2 σημεία πρόσδεσης στην μπροστινή πλευρά. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: Μπόβεντεν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες. Υπερκατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητας περίπου 11 m³. ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΟΛΛΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΡΧΕΙΟΥ. Ο κινητός κάδος πληροί το πρότυπο DIN 30722-1, με εξωτερικούς κυλίνδρους που μπορούν να λιπαίνονται, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι πάχους 3 mm, απόσταση μεταξύ των διατομών 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα πόρτας, περιμετρικά άγκιστρα για δίχτυα και μουσαμάδες, γαλβανισμένες σκαλωσιές σύμφωνα με τις προδιαγραφές UVV στην μπροστινή πλευρά. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα δεσίματος σε κάθε πλευρά και 2 άγκιστρα δεσίματος στο μπροστινό τοίχωμα. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών λαθών! Laodpfx Aiozbm Euevjd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες. Υπερκατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 11 m³. Διατίθενται πολλαπλές αρχειακές φωτογραφίες. Κινητός κάδος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση μεταξύ των διατομών 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για δέσιμο και ασφάλιση, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με τις οδηγίες UVV στο μπροστινό μέρος. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα δέσης ανά πλευρά και 2 άγκιστρα στην μπροστινή πλευρά. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και δεν αποτελούν εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Laedpjzbm Ehsfx Aived

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, πόρτες. Laedpfx Aozbm Enjivod Υπερκατασκευή: Κινητός κοντέινερ με διπλή ανοιγόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 11 m³, υπάρχουν πολλαπλές φωτογραφίες αρχείου. Κινητός κοντέινερ σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος βάσης 5 mm, τοιχώματα από χάλυβα 3 mm, απόσταση διατομών 750 mm, διπλή ανοιγόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό κλείδωμα, περιμετρικά άγκιστρα για δίχτυ και μουσαμά, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με τις οδηγίες UVV στην μπροστινή πλευρά, τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα πρόσδεσης σε κάθε πλευρά και 2 άγκιστρα πρόσδεσης στο μπροστινό τοίχωμα. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Πληροφορίες για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Μηχανισμός απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης φρένων * Ταμπούρα φρένων, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με εξισωτή ----Ράβδος ρυμούλκησης / δακτύλιος: * Ρυθμιζόμενη ράβδος ρυμούλκησης κατά 300 mm σε ύψος * 40mm δακτύλιος ρυμούλκησης με φλάντζα ----Γενικά πρόσθετα μέρη: Laodpfjl Th Nrjx Aivod * Εμπρόσθιος στήριγμα Jost * Πίσω εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων, μπροστά δεξιά στο μπροστινό τοίχωμα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτοκυκλικά προστατευτικά λασπωτήρων ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα επιτήρησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Δάπεδο φόρτωσης: * Μήκος δαπέδου φόρτωσης 5,37 μέτρα * Δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 50 mm * Προμετωπίδα από ατσάλινο επίπεδο φύλλο με βίδες * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ ατσάλι, αναδιπλούμενα με μηχανισμό ανύψωσης * Οπίσθιο τοίχωμα συρόμενο μεταξύ βάσεων ράμπας, στην εσωτερική πλευρά της προμετωπίδας κατά τη μη χρήση * Βιδωτές οπίσθιες μπάρες ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με διάτρηση, καμπύλο 45°, δύναμη πρόσδεσης 2 τόνοι κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, εμπρός και πίσω, 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Διάφορες οπές στην προμετωπίδα και το πίσω δοκάρι για κρίκους 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Ενιαίες μηχανικές ράμπες από σχάρα με ελατήριο για χρήση από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνεται σε 20 mm) * Πίσω γωνία προσέγγισης περίπου 860 mm (πλαίσιο) ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ράβδος ρυμούλκησης, προμετωπίδα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθάλαμοι και δακτύλιος ρυμούλκησης βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Πλευρικές πόρτες βαμμένες σε RAL2011 βαθύ πορτοκαλί * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούριο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Φρένα: * Σύστημα πέδησης EBS * Μηχανισμός αποδέσμευσης έκτακτης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνους ----Άξονες: * Άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης ----Ζυγός έλξης / Σύνδεσμος φλαντζών: * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος κατά 300 mm σε ύψος * Σύνδεσμος φλαντζών 40 mm ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικά πίσω αναδιπλούμενα υποστηρίγματα * Εξωτερικό πλαστικό κουτί εργαλείων δεξιά μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Πλαστικά ημικάλυπτρα τροχών ----Ηλεκτρολογικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) * Φωτισμός LED ----Χώρος φόρτωσης: * Μήκος χώρου φόρτωσης 5,37 m * Δάπεδο από ξύλο ελάτου πάχους 50 mm * Βιδωμένος μπροστινός τοίχος από λείο ατσάλινο φύλλο * Πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλυβδοέλασμα, ανοιγοκλειόμενα με βοηθητικό ελατήριο ανασήκωσης * Οπίσθιο ατσάλινο τοίχωμα, συρόμενο μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας, όταν δεν χρησιμοποιείται τοποθετείται εσωτερικά μπροστά * Βιδωμένοι οπίσθιοι πασσάλοι ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικός διάτρητος σκελετός περιμετρικά, γωνιασμένος περίπου 45 μοίρες, με ικανότητα πρόσδεσης 2 τόνων κάθε 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων κάθε 600 mm * Σε κάθε γωνία, μπροστά και πίσω, από έναν κρίκο πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό, διάφορες οπές για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων ----Ράμπες: * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες ανόδου με αντιολισθητική επιφάνεια και ελατήριο για χρήση από έναν άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (συμπιεζόμενες μέχρι 20 mm) * Πίσω κεκλιμένη άκρη περίπου 860 mm πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 ----Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 990 mm ----Βαφή: * Ζυγός έλξης, μπροστινός τοίχος, πίσω καπάκι, πτυσσόμενα υποστηρίγματα, ράμπες ανόδου: γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροθαλάμους, σύνδεσμος φλαντζών 40 mm: βαμμένα μαύρο * Πλαϊνά τοιχώματα: βαμμένα σε RAL2011 βαθυπορτοκαλί * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε άλλο χρώμα RAL διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση Lasdpfol Th Ncsx Aivsd ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.300 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.697 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.635 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 1ος άξονας ανασηκώσιμος * Εξέδρα * Κάλυμμα ρόλου * Άξονες BPW ECO με ταμπουρέλες φρένων ----* Διάσταση ελαστικού: 445/45R19,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: * Ίδιο βάρος: 5700 kg * Συνολικό μήκος: 8700 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 08.2026 Ljdsym Iyqspfx Aivoad ----Αριθμός οχήματος: 11808----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Εκτίμηση και αγορά του παλιού σας οχήματος Έλεγχος και πιστοποίηση TÜV/SP Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση τύπου οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες. Υπερκατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 11 m³. Διατίθενται πολλαπλές αρχειακές φωτογραφίες. Κινητός κάδος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση μεταξύ των διατομών 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για δέσιμο και ασφάλιση, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με τις οδηγίες UVV στο μπροστινό μέρος. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα δέσης ανά πλευρά και 2 άγκιστρα στην μπροστινή πλευρά. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και δεν αποτελούν εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Lodpszbm E Iefx Aivsad

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.100 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση του οχήματος: Μποβέντεν, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτες. Υπερκατασκευή: Κινητός κάδος με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, χωρητικότητα περίπου 11 m³. Διατίθενται πολλαπλές αρχειακές φωτογραφίες. Κινητός κάδος σύμφωνα με το πρότυπο DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάχος δαπέδου 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση μεταξύ των διατομών 750 mm, διπλή πτυσσόμενη πόρτα με ενίσχυση και ολλανδικό μηχανισμό κλειδώματος, περιμετρικά άγκιστρα για δέσιμο και ασφάλιση, γαλβανισμένα σκαλοπάτια σύμφωνα με τις οδηγίες UVV στο μπροστινό μέρος. Τιμή ανά τεμάχιο, με 8 άγκιστρα δέσης ανά πλευρά και 2 άγκιστρα στην μπροστινή πλευρά. Βαφή σε ανθρακί γκρι RAL 7016! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται ενδεικτικά και δεν αποτελούν εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Lsdpfxozbm Ezo Aivsad

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ανατροπής με υπερβιβάσιμο πίσω καπάκι περίπου 11 m³, με ανάρτηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενο και ελατήριο πίσω καπάκι, 8 x 2,5 t δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο μετωπικό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Laedpfx Aijzbm Hxjvjd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ανατροπής με υπερβιβάσιμο πίσω καπάκι περίπου 11 m³, με ανάρτηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενο και ελατήριο πίσω καπάκι, 8 x 2,5 t δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο μετωπικό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Lasdpfx Aijzbm H Esvsd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ανατροπής με υπερβιβάσιμο πίσω καπάκι περίπου 11 m³, με ανάρτηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενο και ελατήριο πίσω καπάκι, 8 x 2,5 t δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο μετωπικό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Laodpfxjzbm Hrj Aivsd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ανατροπής με υπερβιβάσιμο πίσω καπάκι περίπου 11 m³, με ανάρτηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενο και ελατήριο πίσω καπάκι, 8 x 2,5 t δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο μετωπικό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Lsdpfx Aszbm E Usivoad

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ανατροπής με υπερβιβάσιμο πίσω καπάκι περίπου 11 m³, με ανάρτηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενο και ελατήριο πίσω καπάκι, 8 x 2,5 t δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο μετωπικό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Lajdezbm Hlepfx Aivjd

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: κοντέινερ ανατροπής με υπερβιβάσιμο πίσω καπάκι περίπου 11 m³, με ανάρτηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση νομέων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, κλείδωμα τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενο και ελατήριο πίσω καπάκι, 8 x 2,5 t δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στα πλευρικά τοιχώματα), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στο μετωπικό τοίχωμα, σε RAL 7016 ανθρακί! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ljdpfx Aiozbm Hfevoad

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.670 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Σύστημα φρένων: * Wabco EBS * Σύστημα απεμπλοκής σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους πνευματικούς κυλίνδρους * Ταμπούρια φρένων ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνοι BPW άξονες ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με σύστημα εξισορρόπησης σε συνδυασμό ----Σύστημα έλξης / Σύνδεση με φλάντζα: * Ρυθμιζόμενο κατά 300 mm σε ύψος, θερμογαλβανισμένο σύστημα έλξης με φλάντζα 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Φωτισμός LED * Ηλεκτρική πρίζα 15 πόλων ----Γενικά εξαρτήματα: * Θήκη εργαλείων από θερμογαλβανισμένο ατσάλι, δεξιά * Βιδωτή προστατευτική ποδιά * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost, μπροστά * 2 μηχανικές, θερμογαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις, πίσω ----Ανατρεπόμενη καρότσα: * Δίχτυα ασφάλισης, πλευρικά και πίσω, στα σημεία στήριξης του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 3 εξωτερικά, στην πρόσθια πλευρά * Θερμογαλβανισμένο πλαίσιο * Ατσάλινη, τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα * Συνεχείς πλευρικές επιφάνειες χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενες με ελατήρια για τις πλευρικές επιφάνειες * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αρθρωτή, μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Θερμογαλβανισμένη, βιδωτή οπίσθια δοκός * Δάπεδο από ατσάλι 4 mm * Σχισμή υποδοχής πίσω για ράμπες φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου: * Σε κάθε γωνία, από 1 x 5 τόνων ιμάντες ασφάλισης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι * Και πλευρικά, από 4 x 3 τόνων ιμάντες ασφάλισης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι στο εξωτερικό πλαίσιο ----Ράμπες: * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, περίπου 3.310 x 400 mm (μέγιστο φορτίο 8 τόνοι / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και με αλυσίδες * Κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης στο πίσω μέρος, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, σύστημα έλξης και γρύλος στήριξης βαμμένα σε μαύρο χρώμα * Πλευρικές επιφάνειες βαμμένες σε RAL 9010, λευκό * Βαφή των πλευρικών επιφανειών σε χρώμα RAL, κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση * Δάπεδο και πρόσθια επιφάνεια θερμογαλβανισμένα ----Πληροφορίες: * Καρότσα ενισχυμένη με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται Laedpfx Aoq Hg Dxjived ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο περίπου από την εβδομάδα 45/2026

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.600 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Φρένα: * Wabco EBS * Σύστημα απελευθέρωσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους ανάρτησης * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 2 x 5,5 τόνοι. Άξονες BPW ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης συνδυασμού ----Ράβδος έλξης / Εξωτερική πλάκα ράβδου έλξης: * Ράβδος έλξης επιψευδαργυρωμένη με θερμή γαλβάνιση, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά 300 mm με εξωτερική πλάκα ράβδου έλξης 40 mm ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ * Φωτισμός LED * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Κιβώτιο εργαλείων από επιψευδαργυρωμένο ατσάλινο φύλλο, δεξιά * Βιδωτή προστατευτική πλάκα κάτω από το όχημα * Πλαστικά προστατευτικά φτερών * Μηχανικός γρύλος στήριξης Jost μπροστά * Πίσω 2 μηχανικές, επιψευδαργυρωμένες με θερμή γαλβάνιση, αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης ----Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: * Άγκιστρα δικτύου πλευρικά και πίσω στις βάσεις του κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος, καθώς και 3 τεμάχια εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά * Επιψευδαργυρωμένο με θερμή γαλβάνιση πλαίσιο * Ατσάλινη πλατφόρμα ανατροπής 3 πλευρών * Συνεχείς πλευρικές πλευρές χωρίς κεντρική δοκό, αναδιπλούμενες με ελατήρια ανύψωσης των πλαϊνών * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και αρθρωτή μέσω μηχανικού κεντρικού μηχανισμού κλειδώματος * Επιψευδαργυρωμένη με θερμή γαλβάνιση, βιδωτή πίσω δοκός * Δάπεδο από ατσάλινο φύλλο 4 mm * Ράγα πρόσδεσης πίσω για ράμπες φόρτωσης ----Ασφάλιση φορτίου: * Στις γωνίες, από 1 x 5 τόνοι. Ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένοι και αναδιπλούμενοι * Επίσης, πλευρικά από 4 x 3 τόνοι. Ιμάντες πρόσδεσης ενσωματωμένοι στην εξωτερική δοκό και αναδιπλούμενοι ----Ράμπες: Ledpfxsv Dz N Ae Aivead * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών φόρτωσης, περίπου 3.310 x 400 mm (μέγιστη χωρητικότητα 8 τόνοι / ζεύγος), κατάλληλες για οχήματα με ελαστικά και ερπύστριες * Αποθηκευτικός χώρος με κλείδωμα από πίσω, κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης, ενσωματωμένος στο πλαίσιο ----Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Άξονες, ελατήρια, δεξαμενή αέρα, ράβδος έλξης και γρύλος στήριξης βαμμένοι σε μαύρο χρώμα * Βαφή των πλαϊνών σε RAL 9010, καθαρό λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε χρώμα RAL, κατόπιν αιτήματος * Δάπεδο και μπροστινή πλευρά επιψευδαργυρωμένα με θερμή γαλβάνιση ----Πληροφορίες: * Ενισχυμένη κατασκευή με πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το EN 12642 XL * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις υπό την επιφύλαξη ----Χρόνος παράδοσης: * Διαθέσιμο από περίπου την 45η εβδομάδα του 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.100 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή 3 πλευρών / πλήρως γαλβανισμένη, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα με ελατηριωτή υποβοήθηση, 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, ρυθμιζόμενη σε ύψος ρυμούλκα, στήριγμα(-τα), 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, αποθηκευτικός χώρος για αλουμινένιες ράμπες, αλουμινένιες ράμπες περίπου 3200x400 mm, ύψος φόρτωσης: περίπου 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής), άξονες SAF, σύστημα φρένων με ταμπούρα, αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης/καθόδου. Το όχημα ενδέχεται να είναι αυτοκόλλητο ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. Lodpezbpa Usfx Aivsad SI86963 Η προσφορά μας δεν περιλαμβάνει, γενικά, νέο έλεγχο TÜV. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα ενδέχεται να είναι αυτοκόλλητο ή επιγραφόμενο με διαφημίσεις. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας. Με χαρά σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδότησης ή leasing για το συγκεκριμένο όχημα. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Φρένα: * WabcoEBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα αποδέσμευσης ανάγκης για κυλίνδρους ελατηρίου * Ταμπούρα ----Άξονες: * 2 x 11 τόνων άξονες Gigant ----Αναρτήσεις: * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος ----Ζυγός / Ράβδος ρυμούλκησης: * Ζυγός με 50 mm κοχλιωτό κρίκο ρυμούλκησης και ρύθμιση ύψους κατά 110 mm μέσω μεταθετικής πλάκας ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών RDÜ * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα 12 / 24 Volt ----Γενικά εξαρτήματα: * Μπροστινή στήριξη Jost * Εξωτερικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο περίπου 750 x 350 x 300 mm δεξιά πλευρά * Πλευρική προστασία έναντι σύγκρουσης * Πλαστικά λασπωτήρες τετάρτου τροχού ----Επιφάνεια χαμηλόφορτου: * Ενισχυτικό πακέτο μεταφοράς γεωτρύπανου στο πλαίσιο * Πάτωμα από ξύλο ελάτης 50 mm, σφιχτά προσαρμοσμένο * Δυνατότητα εγκατάστασης συστήματος ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων εμπρός * Βιδωτό μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Διαχωρισμένα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές προφίλ λαμαρίνας – αναδιπλούμενα με πτυσσόμενο στήριγμα στη μέση * Πίσω τοίχωμα από ατσάλι, συρόμενο ανάμεσα στις ράμπες – στήριγμα αποθήκευσης εσωτερικά όταν δεν χρησιμοποιείται * Πίσω δοκοί βιδωτοί ----Ασφάλιση φορτίου: * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, γωνία περίπου 45° με δυνάμεις συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης δακτυλίων στερέωσης 3 τόνων ανά 600 mm * Πακέτο ασφάλισης φορτίου (Lasi): Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω από 1 x 10 τόνους UVV κρίκο στερέωσης, πλάγια 2 x 8 τόνους UVV πτυσσόμενοι κρίκοι στερέωσης στο εξωτερικό πλαίσιο, στους εμπρός και πίσω δοκούς διάφορες οπές για 1,2 τόνους δυνατότητα πρόσδεσης Ledpfxjmi Tmas Aivead ----Ράμπες: * Μονοκόμματες συρόμενες ράμπες, 12 τόνοι/ζεύγος, διαστάσεις περίπου 2.750 x 620 mm * Κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περίπου 860 mm ----Ύψος φόρτωσης: * Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περίπου 940 mm * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 910 mm ----Ελαστικά / Μεταξόνιο: * Μεταξόνιο: 1.810 mm * Ελαστικά: 235/75R17.5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, ζυγός, μπροστινό τοίχωμα, πίσω πόρτα, αναδιπλούμενα στηρίγματα και ράμπες προσέγγισης γαλβανισμένα εν θερμώ * ---Άξονες, αεροθαλάμοι, κρίκος ρυμούλκησης και στήριγμα βαμμένα σε μαύρο χρώμα--- * Το όχημα είναι γαλβανισμένο εν θερμώ ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται ----Χρόνος παράδοσης: * Άμεση διαθεσιμότητα από Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.500 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενη κατασκευή 3 πλευρών / πλήρως γαλβανισμένη, αιωρούμενα και αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα με ελατηριωτή υποβοήθηση, 6 ζεύγη γαντζιών πρόσδεσης βυθισμένα στο δάπεδο, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης, υποστηρικτική μανιβέλα, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, θήκη αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες, αλουμινένιες ράμπες περ. 3200x400 mm, ύψος φόρτωσης: περ. 1080 mm, ABS, EBS, RSS (Υποστήριξη Σταθερότητας Ανατροπής), SAF άξονες, σύστημα φρένων τυμπάνου, αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος, το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα διαφημίσεων ή/και επιγραφές. SI86963 Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο έλεγχο ΚΤΕΟ. Εάν απαιτείται νέος ΚΤΕΟ, θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει αυτοκόλλητα διαφημίσεων ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Lasdpfx Asza Nvtoivod Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης για αυτό το όχημα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, χρώμα: πράσινο, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1990, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, πόρτες Κατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με δίφυλλες πόρτες, περίπου 11 m³, έτος κατασκευής άγνωστο καθώς δεν υπάρχει πινακίδα τύπου. Lajdpfxsvhn Uaj Aivsd Πληροφορίες για τα παρελκόμενα χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: υπό άφιξη / σε μεταφορά, χαλύβδινη υπερκατασκευή, πόρτα, σημεία πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με διαμπερή πίσω πόρτα περίπου 11 m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, λιπαινόμενοι εξωτερικοί τροχοί, δάπεδο 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, ασφάλεια τύπου C, γαλβανισμένες σκάλες κατά UVV στην μπροστινή πλευρά, αναδιπλούμενη και υποβοηθούμενη με ελατήρια κυλιόμενη πόρτα, 8 x 2,5 t σημεία πρόσδεσης – 4 από κάθε πλευρά ενσωματωμένα στα πλευρικά τοιχώματα, 2 σημεία πρόσδεσης στην μπροστινή πλευρά, σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! Τοποθεσία: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Κροατία ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται! Ljdpfoyzt E Aex Aivead

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.800 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, καπάκι. Υπέρθεση: αποσπώμενο κοντέινερ με οπισθοκίνητο καπάκι, περίπου 11 m³, με υποβοήθηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ. Αποσπώμενο κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση διαφραγμάτων 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV μπροστά, αναδιπλούμενο καπάκι με υποβοήθηση με ελατήρια, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Lsdpfx Ajythrgoivead

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.800 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: καθ’ οδόν / σε μεταφορά, ατσάλινη υπερκατασκευή, πορτάκι, κρίκοι πρόσδεσης Κατασκευή: Κοντέινερ απορριμμάτων με αναδιπλούμενο οπίσθιο πορτάκι περίπου 11 m³, με ελατήριο για υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ κοντέινερ τύπου DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με λίπανση, δάπεδο 5 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες ασφαλείας (UVV) στην πρόσοψη, κεκλιμένη πόρτα που ανοίγει και με ελατήριο για στήριξη, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 σε κάθε πλευρά ενσωματωμένοι στο δάπεδο), σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί γκρι! Lasdpevhinhefx Aivod Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι καθ’ οδόν! Οι δηλώσεις εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!