Μεταχειρισμένο Möslein Ttt 11 5,2 Br Weiß Neuer Tandemtieflader Mit Breiten Rampen προς πώληση (14.545)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.580 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.020 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer χαμηλόσφαλτος επικαθήμενο με 3 άξονες και 2 ράμπες Bljdpfx Adoy H Tfmj Seg Εξοπλισμός: + 1ος άξονας ανυψούμενος + 2ος και 3ος διευθυνόμενοι άξονες + 2x υδραυλικές ράμπες εισόδου 300 mm + 2x υποστηρίγματα + Επεκτεινόμενο κατά 4 μέτρα + Αφαιρούμενες εσοχές τροχών για μηχανήματα έως 3,40 μ + Άξονες της BPW + Αερανάρτηση + ABS Με χαρά σας υποστηρίζουμε και σε θέματα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία είναι χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA αεροανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο - Περιφερειακή μεταφορά σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% ρυπαρότητα - Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C έως +40 °C - Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 44 τόνους - Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) - Μεταξόνιο: 6.000 mm - Πλαίσιο: προφίλ ύψους 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο έως το τέλος του πλαισίου - Διαμόρφωση άξονα: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταγενέστερος άξονας - Αεροανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Βασικό" - Τεχνικά φορτία αξόνων: Εμπρός έως 16 τ., Πίσω έως 19 τ., Μεταγενέστερος άξονας 7,5 τ., Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 τ. - Υδραυλικό τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία υποβοήθησης μεταβλητής απόδοσης - Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, αεροελατηριακό χειρόφρενο Bsdey Hyvxopfx Ad Solg - LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR - I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο (άμεση σχέση), 2.652 Nm εισερχόμενη ροπή - Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy - Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, συμπεριλαμβανομένου του kickdown - Eco-Cruise-Control με cruise control φρένου - I-See με χαρτογραφημένη πληροφορία τοπογραφίας & κυκλοφορίας - Πλάγιος άξονας εξόδου ισχύος PTR-DH (γρήγορος), με πλευρική τοποθέτηση στο κιβώτιο, φλάντζα DIN, έως 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά - Δεξαμενή καυσίμου 505 l αλουμινίου δεξιά - Δεξαμενή AdBlue περίπου 57 l μεταξύ των μπροστινών αξόνων, κλειδώνει - Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, περίπου 1.100 l/min - Γεννήτρια 180 A - AGM μπαταρίες 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κεντρικός διακόπτης με τηλεχειρισμό - 2 αναδιπλούμενα σφηνοειδή μπλοκαρίσματος τροχών Ελαστικά - Ζάντες χάλυβα - Μπροστά: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Πίσω: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) - Μεταγενέστερος άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα FH / Άνεση - Καμπίνα οδήγησης ασφαλείας διαδρομών FH, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m - Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, θερμαινόμενο & αεριζόμενο, ζώνη ενσωματωμένη - Κάθισμα ξεκούρασης premium, περιστρεφόμενο & ανακλινόμενο, ανθεκτικό δέρμα, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού - Κλιματισμός, στατική θέρμανση 2 kW, ενισχυμένη μόνωση - Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια τσέπης + premium στρώμα - Ψυγείο 33 l με κατάψυξη, πάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση - Ψηφιακό cockpit 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM+DAB/DAB+, 8 ηχεία - ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένου εκτάκτου ανάγκης - Βοηθός διατήρησης λωρίδας, πλευρικός και στροφής βοηθός, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα απενεργοποιούνται) - Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για πρόσθετες κάμερες Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Δομή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας & μηχανών έργου με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη κοιλοδοκών με καλύμματα Διαστάσεις κατασκευής: - Μήκος περίπου 8.900 mm (ωφέλιμο μήκος) - Πλάτος εξωτερικά 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω μέρος δαπέδου περ. 1.050 mm (άφορτο) - Ενισχυμένο, ελαφρύτερο πλαίσιο χαλύβδινων συγκολλήσεων, κατασκευή τύπου όγκου - Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για αυξημένα τοπικά φορτία - Πίσω κλίση για

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA αεροανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο - Περιφερειακή μεταφορά σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% ρυπαρότητα - Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C έως +40 °C - Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: 44 τόνους - Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) - Μεταξόνιο: 6.000 mm - Πλαίσιο: προφίλ ύψους 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο έως το τέλος του πλαισίου - Διαμόρφωση άξονα: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταγενέστερος άξονας - Αεροανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Βασικό" - Τεχνικά φορτία αξόνων: Εμπρός έως 16 τ., Πίσω έως 19 τ., Μεταγενέστερος άξονας 7,5 τ., Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 τ. - Υδραυλικό τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία υποβοήθησης μεταβλητής απόδοσης - Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, αεροελατηριακό χειρόφρενο - LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR - I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12-τάχυτο κιβώτιο (άμεση σχέση), 2.652 Nm εισερχόμενη ροπή - Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy - Χειροκίνητη αλλαγή στο αυτόματο, συμπεριλαμβανομένου του kickdown - Eco-Cruise-Control με cruise control φρένου - I-See με χαρτογραφημένη πληροφορία τοπογραφίας & κυκλοφορίας - Πλάγιος άξονας εξόδου ισχύος PTR-DH (γρήγορος), με πλευρική τοποθέτηση στο κιβώτιο, φλάντζα DIN, έως 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά - Δεξαμενή καυσίμου 505 l αλουμινίου δεξιά - Δεξαμενή AdBlue περίπου 57 l μεταξύ των μπροστινών αξόνων, κλειδώνει - Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, περίπου 1.100 l/min - Γεννήτρια 180 A - AGM μπαταρίες 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κεντρικός διακόπτης με τηλεχειρισμό - 2 αναδιπλούμενα σφηνοειδή μπλοκαρίσματος τροχών Ελαστικά - Ζάντες χάλυβα - Μπροστά: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Πίσω: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) - Μεταγενέστερος άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα FH / Άνεση - Καμπίνα οδήγησης ασφαλείας διαδρομών FH, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m - Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερανάρτηση, θερμαινόμενο & αεριζόμενο, ζώνη ενσωματωμένη - Κάθισμα ξεκούρασης premium, περιστρεφόμενο & ανακλινόμενο, ανθεκτικό δέρμα, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού Bledpfx Aey Hyv Eed Sjg - Κλιματισμός, στατική θέρμανση 2 kW, ενισχυμένη μόνωση - Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια τσέπης + premium στρώμα - Ψυγείο 33 l με κατάψυξη, πάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση - Ψηφιακό cockpit 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM+DAB/DAB+, 8 ηχεία - ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένου εκτάκτου ανάγκης - Βοηθός διατήρησης λωρίδας, πλευρικός και στροφής βοηθός, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα απενεργοποιούνται) - Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για πρόσθετες κάμερες Περιλαμβάνεται στην παράδοση: Δομή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας & μηχανών έργου με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη κοιλοδοκών με καλύμματα Διαστάσεις κατασκευής: - Μήκος περίπου 8.900 mm (ωφέλιμο μήκος) - Πλάτος εξωτερικά 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω μέρος δαπέδου περ. 1.050 mm (άφορτο) - Ενισχυμένο, ελαφρύτερο πλαίσιο χαλύβδινων συγκολλήσεων, κατασκευή τύπου όγκου - Μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για αυξημένα τοπικά φορτία - Πίσω κλίση για

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.915 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Περιγραφή κατασκευής: Volvo FH 8x2R NLA Αερανάρτηση Χρήση / Πλαίσιο • Περιφερειακές μεταφορές σε καλούς δρόμους, μέγ. 10% με ρύπανση • Περιβάλλον: -25°C έως +40°C • Τεχνικά μέγιστο συνολικό βάρος συρμού: 44 t • Ύψος πλαισίου MED (μεσαίο) • Μεταξόνιο: 6.000 mm • Πλαίσιο: ύψος προφίλ 300 mm, πάχος 8 mm, εσωτερικό πλαίσιο μέχρι το τέλος του πλαισίου • Διαμόρφωση αξόνων: 8x2R, 1 κινητήριος άξονας, 1 ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος μεταφορέας άξονας • Αερανάρτηση στους μπροστινούς και πίσω άξονες, ανύψωση μπροστινού άξονα "Basis" • Τεχνικά φορτία αξόνων: προσθ. έως 16 t, πίσω έως 19 t, μεταφ. άξονας 7,5 t, περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 t • Υποβοηθούμενο τιμόνι διπλού κυκλώματος με αντλία μεταβλητής υποβοήθησης • Δισκόφρενα, EBS Medium, ESP, φρένο στάθμευσης με ελατήρια • LED πίσω φώτα, στατικό φρένο ρυμουλκούμενου Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων • Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, DPF, EGR • Volvo Engine Brake+ (VEB+), φρένο κινητήρα κατά ADR • I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο 12τάχυτο κιβώτιο (απευθείας σχέση), 2.652 Nm ροπή εισόδου • Λειτουργίες οδήγησης: Standard, Performance, Economy • Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία με kickdown • Eco Cruise Control με tempomat φρένου • I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάση χάρτη • Ρεβέρσα πλευράς κιβωτίου ταχυτήτων PTR-DH (γρήγορη), με φλάντζα DIN, μέχρι 600 Nm Δεξαμενές / Αέρας / Ηλεκτρικά • Ρεζερβουάρ καυσίμου 505 l, δεξιά πλευρά, αλουμίνιο • Δεξαμενή AdBlue περ. 57 l μεταξύ μπροστινών αξόνων, με κλειδαριά • Αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, περ. 1.100 l/min • Γεννήτρια 180 A Bjdeyvmvkopfx Ad Selg • Μπαταρίες AGM 2 x 210 Ah, ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη, κύριος διακόπτης με τηλεχειρισμό • 2 πτυσσόμενα τάκους τροχών Ελαστικά • Ζάντες ατσαλιού • Μπροστινός άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) • Πίσω άξονας: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Κατηγορία B) • Μεταφορέας άξονας: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Κατηγορία B) • Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με εσωτερικούς αισθητήρες Καμπίνα οδηγού FH / Άνεση • Καμπίνα ασφαλείας FH για διεθνείς μεταφορές, μέγιστο συνολικό ύψος 4,0 m • Πακέτο άνεσης οδηγού, πακέτο διαμονής FH με ένα κρεβάτι • Κάθισμα οδηγού άνεσης, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και αερισμένο, ζώνη στο κάθισμα • Κάθισμα ανάπαυσης άνεσης, περιστρεφόμενο και ανακλινόμενο, δέρμα Robust, μπράτσα οδηγού/συνοδηγού • Αυτόματος κλιματισμός, θερμαντήρας στάσης 2 kW, ενισχυμένη μόνωση • Κάτω κρεβάτι 2000 x 815/740/660 mm, ελατήρια με premium επικάλυψη • Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, επάνω/πίσω αποθηκευτικοί χώροι Υποβοήθηση / Πληροφόρηση • Ψηφιακός πίνακας 12" με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Οθόνη αφής 9", ραδιόφωνο AM/FM + DAB/DAB+, 8 ηχεία • ACC με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης • Υποβοηθητικό σύστημα διατήρησης λωρίδας, βοηθός πλευρικής και στροφής σύγκρουσης, σύστημα προειδοποίησης οδηγού (όλα μπορούν να απενεργοποιηθούν) • Κάμερα οπισθοπορείας, προεγκατάσταση για περισσότερες κάμερες Περιεχόμενα παράδοσης: Γκαρνταρόμπα WIESE για μεταφορά ανυψωτικών πλατφορμών και μηχανημάτων έργου, με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης 2 ζεύγη λακούβες τροχών με καλύμματα λακούβων Διαστάσεις υπερκατασκευής: • Μήκος περ. 8.900 mm (ωφέλιμο) • Εξωτερικό πλάτος 2.550 mm • Ύψος φορτίου άνω επιφάνειας περ. 1.050 mm (άφορτο) • Ανθεκτικός, ελαφρύς χαλύβδινος συγκολλημένος σκελετός, κατασκευή όγκου • Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλά σημειακά φορ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function, RtR valve, and manual lowering for loading operations Bljdpfxsvin T Sj Ad Sog ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated into underride guard ----General attachments: * Landing leg at the front * Outward-folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right-hand side * Plastic quarter mudguards ----Tipper body: * Steel platform tri-side tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Front panel fixed, made of smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to front panel * Continuous side walls – without central stanchion – foldable with side wall spring lifters and swinging via manual central locking * Rear stanchions bolted * Combination steel wing doors - rear, 2-leaf, asymmetrically split, swingable by 270° and lockable but not foldable - including additional swing frame for automatic tailgate opening during tipping process; locking via galvanized rotary bar lock and central locking, deactivation function for automatic tailgate opening when tipping backwards with door open * 4 mm steel floor * 2-step entry, front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load securing: * In every corner 1 x 7 t lashing point * On each side 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame ----Loading ramps: * Rear recess for loading ramps integrated into the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underride guard, and rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls - KTL-coated - as well as rear flap painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a different RAL color available at extra charge * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing leg painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, plus RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: Bledjvin Ucopfx Ad Ssg * 15-pin, 24 V * LED taillights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General attachments: * Landing gear at front * Externally mounted folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping body: * Pallet steel 3-way tipper body made from high-tensile fine grain steel with high M-Strong side boards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth sheet steel * Hardwood cover for excavator bucket, bolted onto the front wall * Continuous foldable side walls (without central stanchion) with sideboard spring-assisted lifting device and pivoting via manual central locking * Bolted rear stanchions * Combined steel hinged rear doors, 2-leaf, asymmetrically split – swing up to 270° and lockable, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping. Locking by galvanized rotary bar lock and central locking. Deactivation function for automatic rear door opening when reverse tipping with open hinged door * 4 mm steel floor plate * 2-step access on front left * Rear mounting rail for loading ramps ----Load securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings inset in the external frame on each side ----Loading ramps: * Integrated ramp receptacle at rear, built into chassis * 1 pair of aluminum ramps (10 t / pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping body, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Side walls – KTL-coated – and tailgate finished in RAL 9010 pure white * Side wall paintwork available in an alternative RAL color at extra cost * Axles, air tanks, flange drawbar eye, landing gear front painted in black tone ----Notes: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.048 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Kaessbohrer LB3E ημιρυμουλκούμενος χαμηλού δαπέδου με υδραυλικές ράμπες Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Άξονες BPW Eco Plus Άξονας ανύψωσης Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Bjdpfsy Eupwsx Ad Sslg Αεροανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R17,5 40/45% Συνολικό βάρος: 48.000 κιλά, ιδιοβαρές: 9.952 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 38.048 κιλά Μήκος λαιμού κύκνου: 3,95 μ. Μήκος χαμηλού δαπέδου: 9,24 μ. Πλάτος: 2,55 μ. + 2x30 εκ. Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 89 εκ. Υδραυλικές ράμπες με πλευρική μετατόπιση Υποστηρίγματα πίσω Δακτύλιοι πρόσδεσης Υποδοχές στηριγμάτων Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Εξοπλισμός: ABS, * Τριαξονική ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Αλουμινένιες ράμπες ----* Διάσταση ελαστικών: 235/ * Τεχνικά επιτρεπτό συνολικό βάρος: 10.500 kg * Ιδιοβαρές: 2.000 kg * Συνολικό μήκος: 7.030 mm ----Αριθμός οχήματος: 11908----Με επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα και πώληση στο μεταξύ----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Με χαρά θα σας εξυπηρετήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα αναλάβουμε εμείς. Με επιπλέον χρέωση μπορούμε να σας προσφέρουμε τις εξής υπηρεσίες:----Εκτίμηση του παλαιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΠλήρης διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιευκόλυνση χρηματοδότησηςΑίτηση εξαγωγικών πινακίδωνΜεταφορά οχημάτωνΤακτοποίηση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ομάδα VTS σας Bjdey Dzcuspfx Ad Selg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.947 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Fuso Canter 7C18 Μεταφορέας ανυψωτικών πλατφορμών και μηχανημάτων έργου σε άριστη κατάσταση * Δάπεδο με σχάρα * Υπέρκατασκευή με κλίση πίσω και αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης * Μπροστινή τοιχοποιία αλουμινίου * Οπίσθια στηρίγματα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματο κλιματισμό * Ράδιο Bedpfxjytzdvs Ad Solg * Κεντρικό κλείδωμα * Δισκόφρενα * Κοτσαδόρος * Βάση ρεζέρβας με εφεδρικό τροχό * Μεταξόνιο 4.300 χλστ. * Ελαστικά 205/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο 3.790 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.947 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Fuso Canter 7C18 μεταφορέας μηχανημάτων έργου και ανυψωτικών πλατφορμών, άριστη κατάσταση * Δάπεδο με σχάρα * Υπέρκατασκευή με πίσω κλίση και αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης * Αλουμινένιος μετωπικός τοίχος * Πίσω υποστηρίγματα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός * Ραδιόφωνο * Κεντρικό κλείδωμα Blsdpfx Adoytzd Ae Sog * Δισκόφρενα * Σύστημα ρυμούλκησης * Βάση εφεδρικού τροχού με εφεδρικό τροχό * Μεταξόνιο 4.300 mm * Ελαστικά 205/75 R 17,5 * Απόβαρο 3.790 kg Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 23.479 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συνολικό ύψος: 3.060 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Fuso Canter 7C18 Μεταφορέας Μηχανημάτων Έργου & Εργοταξιακών Πλατφορμών – Άριστη Κατάσταση * Πάτωμα σχάρας * Υπέρκατασκευή με κεκλιμένο πίσω μέρος και αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Αλουμινένιος εμπρόσθιος τοίχος * Οπίσθιες υποστηρίξεις * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός * Ράδιο * Κεντρικό κλείδωμα * Δισκόφρενα * Γάντζος ρυμούλκησης * Βάση ρεζέρβας με ρεζέρβα Bjdpeytzd Njfx Ad Selg * Μεταξόνιο: 4.300 mm * Ελαστικά: 205/75 R 17,5 * Βάρος χωρίς φορτίο: 3.790 kg Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 363 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.137 κιλ, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.570 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, AZ 2615 Single-Axle Utility Transporter General-purpose high-loader single-axle trailer Offer includes ramps and 30 cm side walls Technical data: Permissible total weight: 1500 kg Loading area: 257 x 150 cm Side wall height: 30 cm Loading height: approx. 63 cm Tyres: 195/50R13C Unladen weight with side walls: approx. 363 kg Payload up to: 1137 kg Note: The images show the 10-inch chassis, which differs from the described version! Also available (special order, price adjustment applies): Body sizes: 310 x 160 cm, 310 x 180 cm, or 330 x 180 cm Total weight: 1000 / 1350 / 1800 kg Low-chassis 10-inch wheels – loading height 56 cm (not available for 1800 kg) Side wall height: 40 cm Build and Equipment (stock vehicle): 15 mm phenolic plywood floor Frame with two robust, continuous longitudinal beams, fully welded and hot-dip galvanized Galvanized steel loading ramps, 245 cm long, full load capacity Ramp compartment with flap under the loading floor Side floor frame profiles with retractable lashing brackets Additional lashing hooks under the loading area Maintenance-free axle unit with independent wheel suspension V-drawbar with stable, centrally mounted automatic jockey wheel Multifunctional rear lights and protected license plate mounting in rear cross member Various accessories available (surcharge, partly shown in photos, prices on request): Aluminium ramps instead of steel 40 cm side walls instead of 30 cm Support legs Load grille (H-frame) Mesh or steel sheet extension Aluminium side wall extension High tarpaulin: various heights and colours Sliding tarpaulin: various heights and colours Shock absorbers for 100 km/h approval Blsdpfjywactsx Ad Seg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, πλάτος εργασίας: 600 χιλ., Εξοπλισμός: φωτισμός, Αριθμός σειρών: 40, Απόσταση σειρών / σωμάτων: 15, Στάδιο φόρτωσης, Εναλλαγή τροχιών βαδίσματος, Υδραυλική αναδίπλωση, Πνευματικό, Χαράκτες τροχιάς, Βοτάνισμα, Εξοπλισμός για σιτηρά, Μηχανισμοί διπλού δίσκου_____Οδοστρωτήρας μπροστινών ελαστικών Bljdpfx Adsyygmko Seg 2-σειριακό DiscSystem, Συσκευή συμπίεσης ελαστικών, Κύλινδροι πίεσης, Συσκευή για λίπασμα (απαιτείται μπροστινή δεξαμενή), Σύνδεση με οπίσθιο βραχίονα, Μηχανικό στήριγμα, Έτοιμο για χρήση, Τοποθεσία αποθήκης: 17094 Pragsdorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σετ πινακίδων αποκλεισμού με ράμπες Blodpfxex Nt Ute Ad Ssg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.500 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 210 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Η διαδικτυακή αγορά παραλαβής για το νέο ή μεταχειρισμένο σας ρυμουλκούμενο προσφέρει κορυφαίες επώνυμες μάρκες προς άμεση παραλαβή! - Πάνω από 850 καινούρια ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα - Πάνω από 130 μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα μονίμως σε προσφορά Bodsvwdmqspfx Ad Solg - Πάνω από 150 μεταφορικά οχημάτων σε δημοφιλείς εκδόσεις με πλούσιο εξοπλισμό άμεσα διαθέσιμα Ενδεικτικό παράδειγμα: Μεταχειρισμένο ρυμουλκούμενο σε άριστη κατάσταση Ο ιδανικός μεταφορέας αυτοκινήτων για κακές καιρικές συνθήκες Επιτραπέζιο με κουβούκλιο και γκρι κάλυμμα Αεροδυναμικά σχεδιασμένος για οικονομία καυσίμου Διαστάσεις φόρτωσης εσωτερικά: περ. 510x210x160 εκ. Συνολικές διαστάσεις: 660x220 εκ., συνολικό ύψος περ. 240 εκ. Σύστημα πρόσδεσης με κρίκους για μεταφορά αυτοκινήτων & μηχανημάτων Ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο, χωρίς τριγμούς Πρώτη κυκλοφορία από έναν ιδιοκτήτη / 01.2016 Έγκυρο ΚΤΕΟ Ζάντες αλουμινίου Ελαστικά από το 2016 / πρέπει να αλλαχθούν για έγκριση 100 χλμ/ώρα Νέο ΚΤΕΟ μπορεί να γίνει με την αγορά Μικτό βάρος 2.600 kg, ελάχιστο βάρος περ. 1.100 kg Το όχημα βρίσκεται στη Ρηνανία, κοντά σε Ντίσελντορφ / Κολωνία Επιθεώρηση επιτρέπεται—μόνο κατόπιν ραντεβού. Διαθέσιμο κατόπιν συνεννόησης! Πωλήσεις: Τηλεφωνικές παραγγελίες Δευτ.-Παρ. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ή καινούρια ρυμουλκούμενα όλο το 24ωρο από το trailershop μας. Οι εικόνες και η περιγραφή αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα—τα λογότυπα καλύπτονται από εμπορικό σήμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, Langendorf 2-άξονος Χαμηλόσχημο ρυμουλκούμενο με ράμπες ABS Ελαστικά 60% καταλληλότητα, διαστάσεις 10,5-20 10PR, Αριθμός αναγνώρισης: 686 Σας περιμένουμε με χαρά για συμβουλές, υπογραφή σύμβασης ή παραλαβή οχήματος στην αντιπροσωπεία μας. Παρακαλούμε κλείστε ένα ραντεβού. Εάν δεν μπορείτε να επισκεφθείτε την αντιπροσωπεία, σας προσφέρουμε πλήρη διαδικασία τηλεφωνικά/μέσω email/WhatsApp/Fax. Κατόπιν αιτήματος, σας παραδίδουμε το νέο σας όχημα απευθείας στην πόρτα σας, εξασφαλίζοντας την καλύτερη τιμή, μέγιστη ασφάλεια και άνεση στη διαδικασία αγοράς. Δεκτή ανταλλαγή μεταχειρισμένων οχημάτων. Προσφέρουμε ψηφιακή εκτίμηση οχήματος με βάση φωτογραφίες, χωρίς ανάγκη φυσικής παρουσίας. Η εξειδικευμένη ομάδα αγορών μας σας προσφέρει εγγυημένη καλύτερη τιμή. Κατόπιν αιτήματος, παραδίδουμε τον "μεταχειρισμένο" σας παγγερματικά παντού απευθείας στην πόρτα σας και παραλαμβάνουμε το παλιό σας όχημα – δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing, άμεση έγκριση και εξόφληση παλαιού δανείου. Ειδικός συνεργάτης για επιβατικά, επαγγελματικά, οχήματα έργου και μηχανήματα οικοδομής. ITC GmbH & Co KG Οδός Siemens 7 32312 Lübbecke (Βιομηχανική Ζώνη) Πάντα διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα στο απόθεμα. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις ετικέτες τιμών και στις εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για σφάλματα πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα εξοπλιστικά στοιχεία πρέπει ενδεχομένως να επαληθευτούν ξεχωριστά. Οι προσφορές ισχύουν γενικά χωρίς νέο TÜV. Κατόπιν αιτήματος μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά για νέες τεχνικές εξετάσεις μέσω του συνεργαζόμενου μας συνεργείου. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. = Περαιτέρω πληροφορίες = Bjdpexxkrrefx Ad Sjlg Βάρος χωρίς φορτίο: 1.700 kg Φορτίο: 3.300 kg Μεικτό βάρος: 5.500 kg ΦΠΑ/Καθεστώς Διάφορας Φορολόγησης: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 682 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.318 κιλ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, Έτος κατασκευής: 2026, ✅✅ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ✅✅ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟ ΜΕ ΦΠΑ ✅✅ Περιλαμβάνονται: 1x Αυτοκινητάμαξα με βαρούλκο, λειτουργία ανατροπής και ράμπες φόρτωσης 3τ Περιγραφή: Με εξαιρετικά μικρή γωνία πρόσβασης 6 μοιρών, η αυτοκινητάμαξά μας είναι κατάλληλη σχεδόν για όλα τα σπορ και χαμηλωμένα αυτοκίνητα. Ρυμουλκούμενο μεταφοράς οχημάτων με βαρούλκο, λειτουργία ανατροπής και ράμπες φόρτωσης. Χάρη στο ήδη τοποθετημένο βαρούλκο μήκους 12μ, μπορείτε εύκολα να φορτώνετε και να μεταφέρετε οχήματα που δεν μπορούν να κινηθούν αυτόνομα. Η λειτουργία ανατροπής με επιπλέον ράμπες επιτρέπει την επιβίβαση με χαμηλή γωνία, διευκολύνοντας τη φόρτωση αυτοκινήτων με χαμηλή ανάρτηση. Οι ράμπες είναι ρυθμιζόμενες και αποθηκεύονται με ασφάλεια κάτω από το δάπεδο μεταφοράς. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Ανατρεπόμενο - Με φρένα - Αυτόματο τροχαλία στήριξης - Πλαστικές τάκοι με βάση - Με βαρούλκο - Βάση σύνδεσης φις - Πλαίσιο συγκολλημένο Βαρούλκο: Μήκος: περ. 12 μέτρα Ελκυστική δύναμη: περ. 1135 kg / 2500 lb Διαστάσεις διαδρομών: Πλάτος: περ. 30 εκ. Μήκος: περ. 120 εκ. Μεικτό βάρος: 3000 kg Τύπος φις: 13-πολικό Ιδία βάρος: 682 kg Φορτίο: 2318 kg Συνολικό μήκος: 5996 mm Συνολικό πλάτος: 2150 mm Συνολικό ύψος: 750 mm Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 4490 mm Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης: 2105 mm Τροχός στήριξης: Ναι Φρένο: Ναι Τάκοι: Ναι Αμορτισέρ: Όχι (Προαιρετικά: 199€ για έγκριση 100 km/h) ✅ Άμεσα Διαθέσιμο ✅ ✅ Τιμές με ΦΠΑ ✅ Δυνατότητα ορισμού ημερομηνίας παράδοσης, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας +++ Παραλαβή ή Επιθεώρηση στον χώρο μας +++ Bljdpoxny R Nsfx Ad Seg ✅ Δευτ – Παρ: 9-19:00 ✅ Σάβ.: 9-14:00

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, WIESE 3-axle low loader with ramps and wheel wells ? NEW Availability: approximately 4 months from order ----Vehicle data Manufacturer: WIESE * Model: WSA 3-36 TL * Year of manufacture: 2025 * Axles: 3 * Gross vehicle weight: 39,000 kg * Fifth-wheel load: 12,000 kg * Aggregate axle load: 27,000 kg * Unladen weight: approx. 9,500 kg * Tyres: 235/70 R17.5 * Brakes: WABCO EBS with RSS ----Dimensions * Load platform length: 13,450 mm * Low bed length: approx. 9,550 mm * Fifth-wheel section: approx. 3,640 mm * External width: 2,550 mm * Loading height (low bed): approx. 920 mm * Fifth-wheel height: approx. 1,250 mm ----Equipment * 3 x SAF axles (9 t), air suspension * 1st axle lift axle * 3rd axle trailing and steerable axle (lockable) * Electronic air suspension E-TASC * WABCO EBS brake system with Roll Stability Support * Tyre pressure monitoring system for 12 tyres * Complete LED lighting * 4 x LED work lights * 15-pin socket + 2 x 7-pin sockets ----Construction * Robust steel frame * 28 mm hardwood flooring / Omega floor Bljdpfx Adoyuq Igo Sog * 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) * Additional lashing points (5,000 daN) * 2 pairs of wheel recesses * Excavator arm recess * Aluminium plug-in sideboards on high bed * Tool box at the front ----Ramps * 2 x aluminium loading ramps * Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm * Load capacity: 27,460 kg * Spring lifting device * Lateral adjustment ----Miscellaneous * Warning signs for excess width up to 3 m * Contour marking according to ECE-R48 * Technical documentation and TÜV certificate For further information, please do not hesitate to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 510 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 790 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.970 χιλ., ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, * Κατασκευαστής: Debon * Τύπος: Κλειστό ρυμουλκούμενο C300.02 / Μεταφορέας μοτοσυκλετών * Εσωτερικές διαστάσεις: 3.030 x 1.500 x 1.970 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 1.300 kg * Βάρος κενού: περ. 510 kg * Ύψος φόρτωσης: 33 cm Εξοπλισμός: * Έγκριση για 100 km/h * Φρένο αδράνειας * Αυτόματο στήριγμα τροχού * Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * Πλαίσιο σασί από αλουμίνιο * Εσωτερικός φωτισμός * Πίσω πόρτα αναδιπλούμενη και περιστρεφόμενη, με κλειδαριά * Στέγη και μπροστινό μέρος από πολυεστέρα * Λαβή ελιγμών * Αυτόματο σύστημα επαναφοράς για οπισθοπορεία * Ανάρτηση με ελατήριο βίδας / Pullmann V2 * Πλαϊνή πόρτα δεξιά μπροστά, με κλειδαριά * Πλαϊνά τοιχώματα sandwich panel * Τάκοι στήριξης * Σημεία πρόσδεσης x6 * Πόρτα πώλησης Προαιρετικός εξοπλισμός: Bjdpfxjqagpfj Ad Solg * Ράφι εμπρός τοποθετημένο 589,- καθαρά * Τέντα τοποθετημένη 630,- καθαρά * Ανά παράθυρο τοποθετημένο 379,- καθαρά * Οδηγός αεροπορικού τύπου 3 μ τοποθετημένος 101,- καθαρά Αποτελεί καινούριο όχημα. Ο ΦΠΑ εμφανίζεται χωριστά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, Έτος κατασκευής: 1989, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Bodsxt Tbljpfx Ad Selg

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 13.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 47.550 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη εκδοχή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° 5 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 3 ζεύγη εξωτερικά αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων εμπρός στην επιφάνεια φόρτωσης Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επένδυση αλουμινίου με ανάγλυφο σχέδιο Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm με κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm. Ράμπες με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και υδραυλική μετατόπιση. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Υποστηρίγματα τράκτορα: Blsdel Uxdkjpfx Ad Ssg JOST μηχανικά υποστηρίγματα τράκτορα με κιβώτιο ταχυτήτων δύο σχέσεων για φορτίο ανύψωσης 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων) Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά διευθυνόμενοι με υδρομηχανικό σύστημα Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Εργαλεία άξονα Ελαστικά 245/70 R 17.5 Φρένα: Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδετικά σωληνάρια προς τον τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβες λεπτής κόκκωσης Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: Πρώτης τάξης και μακράς διαρκείας προστασία κατά της διάβρωσης του συγκολλητού πλαισίου με αμμοβολή, με εφαρμογή διπλής στρώσης ασταριού ψευδαργύρου δύο συστατικών Τελικός μονόχρωμος χρωματισμός με βαφή δύο συστατικών σε χρώμα Novagrau Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών αποχρώσεων Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρολογική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX μπροστά με υποδοχές 24N, 24S και 15 πόλων Σύνδεση σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-πολικό ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: 2" περικόχλιο βασιλιά Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα περίπου 400 mm ύψος Κίτρινοι-κόκκινοι αεροζεύκτες στην μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης 4 τάκοι με στήριγματα στον μπροστινό τοίχο Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση μπροστά από το διαχωριστικό Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα Υποστήριξη διεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο με πλήκτρα ελέγχου τροχιάς αξόνων Υποδοχή στο πίσω τμήμα του λαιμού κύκνου για ράμπες από αλουμίνιο Ευρωπαϊκές πινακίδες αντανάκλασης (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Λευκή ανακλαστική ταινία κατά μήκος των πλευρών σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, στον επέκταση και πίσω κόκκινη Στο λαιμό κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με υποδοχή Βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Γαλβανισμένα πτυσσόμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης Βαλβίδες χειρισμού ραμπών στη δεξιά πλευρά του επικαθήμενου Επενδύσεις γεφύρωσης του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης Μια λασπωτήρα στο πίσω μέρος του επικαθήμενου Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με συνήθεις γράσσους NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία ALU πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα σε υ

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.080 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outer lashing rings 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: Bljdsl Sl Izspfx Ad Seg One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood inlay. Ramps with hydraulically folding / unfolding ramp sections, hydraulic lifting system and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension; 4th and 5th axles are steering axles Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system compliant with EU regulations, 24 Volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front cross beam with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: Premium and durable corrosion protection on the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality one-colour 2-component (2K) top coat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) No metallic paintwork possible Steel structure: Steel structure made from high-tensile, fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with mount in front of the bulkhead 2" king pin One galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front manifold 2 chocks with holder on the front wall Provision at the rear section of the gooseneck for ALU ramp sets Mount for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the bevel of the loading area White reflective tape as per EU regulations on the side, red at the rear and on the extension Electro-hydraulic unit mounted under the loading area at the rear At the gooseneck and at the rear apron, one mount per side for warning boards, including socket Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer One mudflap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" king pin supplied loose ALU drop sides and rear wall plug-in mounted on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stake pockets are removable (Superstructure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20' (30') or one 40' container 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm each side Lifting axle on the front axle with TEBS E control as a function of current axle load and current payload Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading area On the checker plates, over the king pin and the loading area...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 930 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.720 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., * 2 αλουμινένιες ράμπες 2.560 x 280 mm * χωρητικότητα φόρτωσης με απόσταση αξόνων 1 m = 2.600 kg και με 1,5 m = 2.850 kg * θήκη αποθήκευσης για τις ράμπες * ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης * καλώδιο φόρτισης για μπαταρία * πίσω στηρίγματα στάθμευσης * δάπεδο αλουμινίου * αλουμινένια πλαϊνά τοιχία 350 mm, αναδιπλούμενα Blsdpfx Adex I Tyye Sog * κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, αναδιπλούμενοι * πίσω πορτάκι, αιωρούμενο ή αναδιπλούμενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.440 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.240 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.720 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., * 2 αλουμινένιες ράμπες 2.560 x 280 mm * χωρητικότητα φόρτωσης με απόσταση αξόνων 1 m = 2.600 kg και με 1,5 m = 2.850 kg Bedpfx Adoxym Hzo Sslg * θήκη αποθήκευσης για τις ράμπες * ηλεκτρική αντλία με χειροκίνητη αντλία έκτακτης ανάγκης * καλώδιο φόρτισης για μπαταρία * πίσω στηρίγματα στάθμευσης * δάπεδο αλουμινίου * αλουμινένια πλαϊνά τοιχία 350 mm, αναδιπλούμενα * κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά, αναδιπλούμενοι * πίσω πορτάκι, αιωρούμενο ή αναδιπλούμενο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979,