Μεταχειρισμένο Man T40 26.364/414 6X4, 6-Zylinder προς πώληση (37.925)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Μηχανισμός πλευρικής πλαϊνής σανίδας αριστερά * Τηρείται το βιβλίο συντήρησης ----Meiller τριπλής ανατροπής τύπος D316 με ρύγχος εκφόρτωσης στη γέφυρα ανατροπής. ----* Μονάδα συνδεσιμότητας (Rio Box) * Κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (anti-roll back) * MAN EVBec (= ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο βαλβίδας εξαγωγής) * Προηγμένο ηχοσύστημα πλοήγησης MAN 7'' * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA) * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα * Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου 2 γραμμών (EC) * Retarder * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Αυτόματο σύστημα πλήρους φρεναρίσματος * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Διεπαφή FMS (σύστημα διαχείρισης στόλου) * Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας (LDW) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα * Διαφανής εξωτερική σκίαστρα ήλιου * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα τύπου NN - πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, με κανονικό ύψος) * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (transponder) * Λειτουργία «Idle Speed Driving» του κιβωτίου MAN * Κιβώτιο MAN TipMatic 12 28 OD * Αυτόματο κλιματισμό * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διαμόρφωση τύπου 6x4 * Δεξαμενή 300 λίτρων * Φώτα ομίχλης * Φάροι περιστροφικοί αριστερά και δεξιά * Κινητήρας Euro 6, Ε * Cruise control * Κινητήρας με AdBlue * Παίρνει κίνηση P.T.O. * Καρότσα Meiller ανατρεπόμενη Fedez Nbqwjpfx Ablogh * Τυπική τριπλή ανατροπή, 4900 x 2380 x 800 χιλ. * Προμετωπίδα ανυψωμένη * Τριπλή ανατροπή * Πλατφόρμα ανατροπής, δάπεδο 6 χιλ. από υψηλής αντοχής ατσάλι * Bordmatik αριστερά (υδραυλικό άνοιγμα και κλείσιμο πλευρικής σανίδας) * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο * Έλεγχος ανατροπής από την καμπίνα * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Maul * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Φώτα πορείας στροφών * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει καμία εγγύηση για τις πληροφορίες! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν μόνο οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 175.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Φωτισμός Xenon - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Μόνο 175.000 χλμ. I.C.M. Δι-άξονος ρυμουλκούμενος αναμικτήρας σκυροδέματος De Buf 12 m³ Άξονες BPW Βελγική άδεια κυκλοφορίας Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Υλικό που μπορεί να μεταφερθεί: Σκυρόδεμα Κιβώτιο ταχυτήτων Fjdpfezvhlqsx Ablsgh Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 σχέσεις, αυτόματο Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.741 kg Μέγιστο φορτίο: 16.259 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Λειτουργικότητα Αντλία: Ναι Εγκατάσταση νερού: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559.178 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1992, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * 1913 - Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων / με διαχωρισμό, φρένο κινητήρα, 2 διαφορικά, ραδιόφωνο, πίσω παράθυρο, εφεδρικός τροχός, αποθηκευτικός χώρος, ανάρτηση με ελατήρια * Μετρητής ωρών λειτουργίας: 31.003 ώρες * Γερανός τοποθέτησης MKG, τύπος: HMK 650 T A1-A2, έτος κατασκευής 1992, με 4 σημεία στήριξης * Μέγιστη έκταση βραχίονα έως 32,65 μέτρα * Συρματόσχοινο ROTZLER HK 090, 60 kN * Αυτόνομη θέρμανση στην καμπίνα του γερανού * Έλεγχος UVV για τον γερανό, έγκυρος έως 08/2025 * Ελαστικά 1ου άξονα: 315/80R22,5 (8 / 6 χιλ.) * Ελαστικά 2ου άξονα: 315/80R22,5 (6 / 4 / 11 / 13 χιλ.) * Ελαστικά 3ου άξονα: 315/80R22,5 (10 / 10 / 10 / 11 χιλ.) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας: Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε: - Διεκπεραίωση για την έκδοση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων προς τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες: Fgedpfx Abjw Dmbcoleh

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, - Φυλλωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικό - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-πλευρικός ανατρεπόμενος EuromixMTP σύστημα Euromix Kippmatik Γερανός Hiab X-Hiduo 228-6 (Διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση σε όλους τους τροχούς) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύς, 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 επιλογή διεύθυνσης S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα 315/80R22,5 επιλογή κίνησης TL Εμπρόσθιος άξονας, 9.200 kg, μη κινούμενος, ευθύς Οπίσθιος άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας με μετάδοση (AP), ευθύς Αναλογία διαφορικού, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (ΒΒ) Μεταξόνιο: 3.900 mm Ημέρας φωτισμός, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο ύψος και κλίση 2 φώτα περιστρεφόμενα στην οροφή καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενος γάντζος στο τελικό εγκάρσιο πλαίσιο, RINGFEDER τύπου RF50 A Θήκη αποθήκευσης μεσαίας περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά της ανύψωσης σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Μέτρα θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας σε τρία μέρη MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο Κάθισμα οδηγού με αεραναρτήριση AUX-in/ USB στο ταμπλό Ανατρεπόμενος εξοπλισμός: EuromixMTP τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενος EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο δάπεδο, αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP υδραυλικό σύστημα, δεξιά: χειροκίνητος εκκρεμές πλαϊνό ή σύστημα Kippmatik Πίσω τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές, 4mm HARDOX 450 Fjdpfx Ajym Tg Njblsgh Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Υποβραχιόνιο πλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή από ποιοτικό χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με διακοπή τερματικού - Μπλοκ βαλβίδων (κεντρική) - Πνευματικός δίσκος ανατροπής - Πνευματικοί διακόπτες αλλαγής: ανατρεπόμενος/γερανός - Βαλβίδα στο υποβραχιόνιο πλαίσιο - Αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό κατά της εμπλοκής Κάλυμμα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΣΥΝΕΧΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 τμήματα εξόδου Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρόσθιος άξονας: διεύθυνση Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: μπλοκέ διαφορικό Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο βάρος: 32.999 kg Γερανός: Hiab 228-6 Μάρκα του...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.999 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, ψηλή καμπίνα, 1 αερόφουσκα κάθισμα, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκιάδιο, cruise control, βοηθητική θέρμανση, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων), κεντρικό σύστημα λίπανσης, ρυμουλκούμενο με συνδέσεις αέρα-φωτισμού-υδραυλικών, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, ζάντες αλουμινίου, χαμηλού θορύβου κατηγορίας G1, ταλαντευόμενη πόρτα, αυτοκόλλητο περιβαλλοντικής κατηγορίας κίτρινο. Fsdpfx Aevhhb Hsblegh Μεταξόνιο: 3.200 mm, υπερκατασκευή: Meiller αλουμινένια ανατρεπόμενη πλατφόρμα 3 πλευρών, κινητήρας 6 κυλίνδρων TURBO, με φύλλα σούστας. Πριν περίπου 10.000 km ο κινητήρας έχει εν μέρει ανακατασκευαστεί (νέες φούστες, νέα πιστόνια, νέες βάσεις) με κόστος περίπου 10.000 ευρώ! Η καταγραφή των χιλιομέτρων δεν αντιστοιχεί στη πραγματική χρήση του οχήματος! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, μεσολαβημένη πώληση και πιθανά λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 751.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.510 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGA 28.430 6X4-4, όχημα έλξης/φορτηγό με γερανό Έτος κατασκευής: .000 χλμ. Διάταξη αξόνων 6X4-4 1ος + 2ος άξονας, τετρακίνηση μέσω καρδανίου 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Μεγάλη καμπίνα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας 2 άγκιστρα ρυμούλκησης Άγκιστρο ρυμούλκησης μπροστά για ελιγμούς Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 3900 χιλ. Πλατφόρμα φορτίου 4000 χιλ. Πλευρικά τοιχώματα 500 χιλ. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 κιλά Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος έλξης 66.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 13.490 κιλά Γερανός MKG HLK 201a3 Έτος κατασκευής 2004 Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) 3 υδραυλικά τμήματα επέκτασης 2,80 μ/ 6390 κιλά 4,38 μ/ 4180 κιλά 6,33 μ/ 2770 κιλά 8,28 μ/ 2060 κιλά Fgsdpfx Aez D Thqebloh 10,23 μ/ 1650 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 14 μέτρα Γερμανικό όχημα, από 1ο ιδιοκτήτη Εξαγωγή/τιμή χωρίς ΦΠΑ: 27.900 ευρώ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 751.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.490 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.510 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGA 28.430 6X4-4, φορτηγό έλξης/ πλατφόρμα με γερανό Έτος κατασκευής: .000 χλμ. Διάταξη αξόνων 6X4-4 1ος και 2ος άξονας με τετρακίνηση μέσω καρδανίου 3ος άξονας με δυνατότητα διεύθυνσης και ανύψωσης μεγάλη καμπίνα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστινό άγκιστρο για ελιγμούς πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% μεταξόνιο 3900mm μήκος πλατφόρμας 4000mm ύψος πλευρικών τοιχωμάτων 500mm εκδοχή βάρους 28.000 Kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 66.000 Kg βάρος χωρίς φορτίο 13.490 Kg Γερανός MKG HLK 201a3 Έτος κατασκευής 2004 τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης 2.80μ/ 6390Kg 4.38μ/ 4180Kg 6.33μ/ 2770Kg 8.28μ/ 2060Kg 10.23μ/ 1650Kg ύψος γάντζου περίπου 14 μέτρα γερμανικό όχημα, πρώτος ιδιοκτήτης Fgodpfjz D Thkex Abloh τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 27.900 Ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.528 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι χωρίς ατυχήματα ενοικίαση, αγορά, ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς Τηλεχειριζόμενος μηχανισμός ανύψωσης Meiller RS 2160 Σύστημα ελέγχου ISAR για δοχεία από 4500 mm έως 6000 mm εσωτερικού μήκους Γρήγορη λειτουργία ανάλογα με το φορτίο Πλευρική προστασία από συγκρούσεις και φώτα σήμανσης Πίσω προστατευτική ράβδος, μηχανική, σε μορφή ψαλιδιού Fodpoz Amgaofx Ablegh Προστατευτικά φτερών από αλουμίνιο με ανάγλυφη επιφάνεια Δίκτυ Πλαστικό κουτί εργαλείων Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ρυμουλκούμενο Μηχανικός μηχανισμός ασφάλισης Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Άνετο κάθισμα με θέρμανση Ραδιόφωνο Bluetooth Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό γείσο Ενισχυμένο σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα Καλή κατάσταση συντήρησης Ενοικίαση από 2.990 ευρώ καθαρά, με πλήρη πακέτο υπηρεσιών (η τιμή εξαρτάται από τη διάρκεια). Όλες οι πληροφορίες διατίθενται στην ιστοσελίδα / Ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς: 1.700 ευρώ καθαρά το μήνα για 48 μήνες, με εφάπαξ πληρωμή ενοικίασης 15.000 ευρώ και τελική πληρωμή 20.000 ευρώ καθαρά. Όλες οι τιμές αναγράφονται καθαρές και υπόκεινται σε ΦΠΑ, καθώς και σε θετική αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας. Γερμανικό φορτηγό Γερμανική άδεια κυκλοφορίας πρώτος ιδιοκτήτης χωρίς ζημιές Meiller RS 2160 πίσω αερανάρτηση άνετο κάθισμα με θέρμανση Αντηλιακό γείσο πολλά επιπλέον χαρακτηριστικά ενισχυμένο σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα αριθμός πλαισίου: WMA30SZZ4ML077469 εξαιρετική κατάσταση λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Σπορλερ οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα πορείας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Retarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Επένδυση από δέρμα - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική οροφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Αντηλιακό - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματη λειτουργία θέρμανσης - Σύστημα αντικινητικής προστασίας MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Βαρέως τύπου ημιφορτηγό Νέο όχημα, έτους παραγωγής 2026. MAN D3876 LF18, πετρελαιοκινητήρας 6 κυλίνδρων Ισχύς: 580 ίπποι / 427 kW Ροπή: 2.900 Nm Πρότυπο εκπομπών Euro 6e Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Θερμαινόμενο προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού και αισθητήρα νερού Σύστημα αυτόματης εκκίνησης με χρήση εύφλεκτου υλικού Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού κινητήρα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.30 OD Λειτουργία μέσω μοχλού στο τιμόνι Προγράμματα οδήγησης: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Transport και Manoeuvre MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ενισχυμένος μονός συμπλέκτης LongLife Ενισχυμένοι άξονες μετάδοσης κίνησης MAN Retarder Eco Αποδοτικό φρένο κινητήρα MAN EVBec Παρακαμπτήρας κιβωτίου ταχυτήτων NTX/10c Παρακαμπτήρας για συνεχή και διακεκομμένη λειτουργία Πλαίσιο και άξονες: Κίνηση 6x4 Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ των οπίσθιων αξόνων: 1.350 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 70.000 kg Τεχνική σχεδίαση Plus: έως 120.000 kg Μπροστινός άξονας: 10.000 kg Και οι δύο οπίσθιοι άξονες, τεχνικά 13.000 kg ο καθένας Fgjdpsz D Um Ijfx Ablsh Κλείδωμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 4,11 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στον μπροστινό άξονα Αερανάρτηση και στους δύο οπίσθιους άξονες Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου αερανάρτησης VASC Αυτόματη ρύθμιση του κανονικού επιπέδου Χαμήλωμα της αερανάρτησης στα όρια Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα για το όχημα και το ημιφορτηγό Ενισχυμένοι τριγωνικοί βραχίονες Σταθεροποιητές στον μπροστινό και οπίσθιο άξονα Εξοπλισμός ημιφορτηγού: Σύστημα σύζευξης ημιφορτηγού JOST JSK 37 C, 2 ίντσες Σύστημα σύζευξης ημιφορτηγού με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης Ελαστική άρθρωση Σύστημα σύζευξης ημιφορτηγού έως μέγιστο φορτίο 36.000 kg Διάσταση πλάκας σύζευξης: 1.125 mm Συνδέσεις φρένων και ηλεκτρικές συνδέσεις πίσω από την καμπίνα Πρίζα 24 V για ημιφορτηγό, 15 ακίδες Σύνδεση ABS για ημιφορτηγό Προετοιμασία για τον έλεγχο ανασηκωμένων και αποσυμπιεσμένων αξόνων στο ημιφορτηγό Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα Δύο σφήνες με βάση στήριξης Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Δισκόφρενα και στους δύο άξονες Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Επιπλέον πνευματικό χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα MAN EasyStart, σύστημα αντιολίσθησης κατά την εκκίνηση Φρένο στο τιμόνι Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων Δικύλινδρος αεροσυμπιεστής με σύστημα εξοικονόμησης Θερμαινόμενη δίκυλινδρη μονάδα ξήρανσης αέρα Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη προετοιμασία πεπιεσμένου αέρα Καμπίνα GM: Μεγάλη, φαρδιά, μακριά και μεσαίου ύψους καμπίνα GM Άνετη ανάρτηση καμπίνας Άνετο κάθισμα οδη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGX 33.440 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ, 4,50 μέτρα Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • Έτος κατασκευής: 2011 • Χιλιόμετρα: 433.000 χλμ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Γάντζος ρυμούλκησης • Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 450 x 240 x 100 cm (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 16.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ: * KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά * SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά * LASZLO - Ουγγρικά * COSTEL - Ρουμανικά Fgodpfxozzux Uj Abljh (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης αριθμού κυκλοφορίας) * RADEK - Ελληνικά : 63609

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Apple CarPlay - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης σκάλας - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Κόρνα αέρα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ανοιχτήρια ηλιοπροστασίας - Φωνητικός έλεγχος Fsdpfx Asym Trfjblegh - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Γερανός (ΜΑΚΡΥ ΞΥΛΟ) Κινητήρας ντίζελ MAN D3876 LF18, 427 kW (580 PS), 2.900 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, με επιβραδυντή 35 Μπροστινός άξονας, 10.000 kg - Πίσω άξονας, 13.000 kg, άξονας HY Λάδι για κινητήριους άξονες, υψηλής απόδοσης, πλήρως συνθετικό Μπλοκάρισμα διαφορικού στους κινητήριους πίσω άξονες Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg 3.900 mm μεταξόνιο 390 l όγκος δεξαμενής καυσίμου, 80 l όγκος δεξαμενής AdBlue Επεξεργασία συμπιεσμένου αέρα, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο AMS Φρένο παρκαρίσματος, πνευματικό στον μπροστινό άξονα, επιπλέον, περιορισμένης διάρκειας Φρένο διεύθυνσης - σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Ένδειξη πάχους τακακιών φρένων, με προειδοποίηση φθοράς τακακιών Σήμα έκτακτης ανάγκης, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό φως οπισθοπορείας - Έλεγχος λειτουργίας φωτισμού - Πλαϊνά φώτα σήμανσης, LED Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Μετάδοση τιμονιού, στάνταρ Ηλεκτρική ηλιοροφή, - αντηλιακή προστασία, μπροστά από το παρμπρίζ Κεντρικό κλείδωμα, με τηλεχειριστήριο Επενδύσεις καθισμάτων, μερικό δέρμα, αερόσακος οδηγού με προεντατήρα ζώνης ασφαλείας Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Βοηθητική θέρμανση νερού, 4 kW - Κλιματισμός, Climatronic 1 κρεβάτι, στρώμα 110 mm, με αποθηκευτικούς χώρους, πρίζες Πακέτο εργονομίας θέσης οδηγού Premium - Εσωτερικό φως, φως ανάγνωσης (και στις δύο πλευρές) Ρυθμιστής ταχύτητας ACC Stop and Go, ελεγχόμενος από απόσταση - Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA, δεν απενεργοποιείται Βοηθητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοηθητικό σύστημα αλλαγής κατεύθυνσης Σύστημα πολυμέσων MAN Professional, πλοήγηση 12,3 ιντσών Ύψος σέλας 40 mm (μέγιστο φορτίο σέλας 36.000 kg) Σύνδεσμος σέλας JOST JSK 37 C 2 ιντσών Πλευρική έξοδος ισχύος, εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=0,96, θέση περίπου 1:30 Γερανός EPSILON TZ 17 Σύστημα βραχίονα Z Υψηλή θέση χειριστή, χειροκίνητος έλεγχος 2 μηχανικά χειριστήρια, 2 μηχανικά πεντάλ Υδραυλική βαλβίδα Parker F130CF 2K, KP Υψηλή θέση χειριστή στο πίσω μέρος, τοποθετημένη στο κέντρο του πυλώνα Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU 425 διπλή γωνία στροφής Υποστηρικτικό πόδι, έκταση 3,9 m, Classic Παράλληλα υδραυλικά επεκτεινόμενα βραχίονες Υποστηρικτικός κύλινδρος 45 με ψηλή γωνία στροφής 4x φώτα LED με 1000 lumen 24 Volt RAL 3020 ΚΟΚΚΙΝΟ EPSILON Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κιβώτιο Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς ανάκτηση λαδιού EPSLINK + Indexator G121 (10t) Λαβίδα ξύλου Epsilon 0,50 m² Διπλός μηχανισμός επέκτασης = Πρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2025 Μπροστινός άξονας: Στερεοποιημένος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Γερανός: EPSILON TZ17 APK (Τεχνική επιθεώρηση): Νέο πιστοποιητικό TÜV κατά την παράδοση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.468 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.670 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή κατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σύστημα αέρα & φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία δαπέδου, πίσω υποστήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, αεροστεγή θύρα οροφής, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα τηλεσκοπικής ανύψωσης Gergen, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου Μ. Fgjdpfx Abjvhm Ufsljh ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 531.619 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Τρακτέρ: Συνδυαστική αμαξοστοιχία με ρυμουλκούμενο LNZK-20, τρένο γέφυρας με επεκτεινόμενο πλαίσιο για μεταφορά μικρής ξυλείας, μακριά αμαξοστοιχία μέσω διαχωρισμού πλαισίου, ρυμουλκούμενο μπορεί να συνδεθεί, σκαμπό μπορεί να προσαρμοστεί ξεχωριστά στην περιοχή της ξυλείας, τηλεσκοπικοί ορθοστάτες μπορούν να επεκταθούν υδραυλικά, μακριά ξυλεία έως 21,2 μ., ρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενο πλαίσιο, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, πικάπ με μπάλα και κύριος κύλινδρος σε φορτηγό, βαρούλκο, τύπος μεσαίου γερανού EPSILON/Palfinger: E260L88, μέγιστη δύναμη ανύψωσης: σε ακτίνα 4 m - 6100 kg, ακτίνα περιστροφής περίπου 420°, έλεγχος λαβής, υδραυλική στήριξη. επεκτάσιμο και υποστηριζόμενο, 1 στάδιο(α) υδρ. επεκτάσιμη, κάμερα οπισθοπορείας, επιβραδυντής, ABS, κλείδωμα, βοηθητικός έλεγχος ευστάθειας, βοηθητικός θερμαντήρας, σύστημα πλοήγησης, κλιματισμός, ψυκτικό κουτί, ηλεκτρ. Ρυθμιστής παραθύρων πόρτας οδηγού και συνοδηγού, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες. ρυθμιζόμενο, άνετο αιωρούμενο κάθισμα οδηγού, άνετο αιωρούμενο κάθισμα συνοδηγού, δερμάτινα καθίσματα, 1x κρεβάτι ύπνου, καταπακτή οροφής, 2 x περιστρεφόμενοι φάροι, ζάντες αλουμινίου μπροστά, ανάρτηση φύλλων, το όχημα μπορεί να καλυφθεί ή/και να επισημανθεί με διαφήμιση Fjdpfxsxzxgis Abljgh Ημιρυμουλκούμενο: Συνδυαστική αμαξοστοιχία με ρυμουλκούμενο LNZK-20, τρένο γέφυρας με επεκτεινόμενο πλαίσιο για μεταφορά μικρής ξυλείας, μακριά αμαξοστοιχία μέσω διαχωρισμού πλαισίου, ρυμουλκούμενο μπορεί να συνδεθεί, σκαμπό μπορεί να προσαρμοστεί ξεχωριστά στην περιοχή της ξυλείας, τηλεσκοπικοί ορθοστάτες μπορούν να επεκταθούν υδραυλικά, μακριά ξυλεία έως 21,2 μ., ρυμουλκούμενο περιστρεφόμενου δίσκου, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, πικάπ με μπάλα και κύριος κύλινδρος στο φορτηγό, Βαρούλκο καλωδίων, ABS, άξονες BPW, σύστημα τύμπανου πέδησης, Η ανάρτηση φύλλων, το όχημα μπορεί να καλυφθεί με διαφήμιση ή/και ετικέτα ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΜΟΝΟ ΩΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ ΣΕΤ!!! Η προσφορά μας γενικά δεν απαιτεί νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε μια νέα έγκριση TÜV, θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να καλύπτεται με διαφήμιση και/ή να φέρει ετικέτα. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι παράδοσης και πληρωμής. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά χρηματοδότησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης για αυτό το ακίνητο. Επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 276.610 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.205 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.795 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, λειτουργικό βάρος: 26.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Κατάσταση – Πολύ καλά διατηρημένο όχημα από πρώτο χέρι Κατηγορία – Αυτογερανός Κατηγορία 2 – Ανατρεπόμενο φορτηγό Μάρκα – MAN Μοντέλο – TGS 26.460 – αφαιρούμενος πίσω γερανός – 6x4 – EURO 6 Διανυθέντα χιλιόμετρα – 276610 Μήνας ταξινόμησης – 11 Έτος ταξινόμησης – 2017 Κυβισμός (κ.εκ.) – 12419 Ισχύς (kW) – 338 Τύπος καυσίμου – Πετρέλαιο Κατηγορία ρύπων – EURO 6 Οικολογικό σήμα – Πράσινο Μικτό βάρος (kg) – 26000 Κενό βάρος (kg) – 13205 Ωφέλιμο φορτίο (kg) – 12795 Χρώμα – Ασημί Fodpfx Asw D Rrfsblsgh Καθίσματα – 2 Πόρτες – 2 Άξονες – 3 Διάταξη κινητήριων τροχών – 6x4 Συντήρηση – Βιβλίο ελέγχου Κατασκευαστής γερανού – HMF Σειρά/Μοντέλο γερανού – 2120K-RC Υδραυλικές προεκτάσεις – 3 Υδραυλική στήριξη – 2 Επιλογές γερανού – Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ανατρεπόμενο – Διπλής κατεύθυνσης Λοιπά χαρακτηριστικά – Βοηθητική κίνηση, φρένο κινητήρα, πίσω μπλοκέ διαφορικό, ντουλάπα αποθήκευσης Ανάρτηση – Φύλλωμα/Αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων – 8τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, βοηθητικό κιβώτιο Ρύμουλκο – Τύπου σιαγόνα, με σύνδεση λαδιού και αέρα Συνολικό βάρος συρμού (kg) – 40000 Εξοπλισμός – Αναρτώμενο και εργονομικό κάθισμα οδηγού, σκίαστρο, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο CD, κλιματισμός, cruise control, ABS Εμπορικό/Εξαγωγή – Καθαρή τιμή σε € – 99990 Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Τηλ. +49 551 50 84 912

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 6,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Fodpfxsrkyrmo Ablogh Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 431.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ASR ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 660 x 245 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 10.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 515/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΓΕΡΑΝΟΣ: PM 30 SP + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * ΚΟΥΜΠΑΣ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) * ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κίτρινη περιβαλλοντική σήμανση Fjdpfovhhzgsx Abljgh 6-κύλινδρος σειριακός κινητήρας, Τύπος κινητήρα: D2866LF23, 310-410HP. Αποσυναρμολόγηση από MAN 28.314 6x2 με 208.000 χλμ! Αριθμός πλαισίου: WMAE63ZZZ3L032131! Διευκρινίσεις σχετικά με τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 160.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 29.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειρισμός / περιστροφέας / 160 χιλ. χλμ! / πλατφόρμα 6,7 μ. Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: 160.000 χλμ. Τεχνικά στοιχεία: Μικτό βάρος: 26.000 kg Βάρος: 15.410 kg Φορτίο: 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Ισχύς: 420 HP Euro 6 adblue Πίσω αερανάρτηση Άνω κοτσαδόρος Βάση ρεζέρβας Γερανός Fassi F215A.2.24 HDS Περιστροφέας Τηλεχειρισμός Εμβέλεια: 12,70 m Max. ανυψωτική ικανότητα: 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος: 670 cm Day cab Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ράδιο Κάμερα οπισθοπορείας Κλείδωμα διαφορικού Fgedpfx Abjz Nf Insloh Cruise control Το όχημα αγοράστηκε και συντηρήθηκε σε εκθεσιακό χώρο της MAN. 100% χωρίς ατύχημα, πλήρη έγγραφα, 1 ιδιοκτήτης. Άψογη τεχνική και οπτική κατάσταση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 250.000 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.410 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.590 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 570 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / τηλεχειριστήριο / περιστροφέας / πλατφόρμα 6,7 μ Έτος κατασκευής 2019 Χιλιόμετρα 250.000 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg Βάρος 15.410 kg Χωρητικότητα φορτίου 10.590 kg Κυβισμός κινητήρα 12.419 cc Ισχύς 420 ίπποι Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 AdBlue Πνευματική ανάρτηση στον πίσω άξονα Άνω άγκιστρο ρυμουλκούμενου Βάση για εφεδρική ρόδα Υδραυλικός γερανός HDS Fassi F215A.2.24 περιστροφέας Τηλεχειριστήριο Εμβέλεια 12,70 μ Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 5.600 kg Πλατφόρμα Μήκος 670 εκ. Fgedpfx Abez Nyx Ijlsh Καμπίνα ημερήσιας χρήσης Κλιματισμός Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Ραδιόφωνο Κάμερα οπισθοπορείας Μπλοκάρισμα διαφορικού Ρυθμιστής ταχύτητας Το όχημα αγοράστηκε και ελέγχθηκε σε μια αντιπροσωπεία της MAN. 100% χωρίς ατυχήματα, πλήρης τεκμηρίωση, ένας ιδιοκτήτης Η τεχνική και οπτική κατάσταση είναι άριστη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 624.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Κορνα - Μειωτήρας στον άξονα - Ραδιόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Σωλήνας παροχής καυσίμου Fedpfx Abjz Hzc Ijlegh - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Σύστημα αντιεκκίνησης - Άξονας PTO = Σημειώσεις = Κατασκευή: Υλικό: Ατσάλι MAN TGS 26.480, 2009, 624.000 χλμ. Euro 4 (χωρίς AdBlue), Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, 6x4 με μειωτήρα στον άξονα, Ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Πίσω = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα διαθέσιμα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 730.552 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 68.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω βοηθητικά φώτα εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μηχανισμός διαφορικού κλειδώματος - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Καθίσματα με πνευματική ανάρτηση - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστρεφόμενος προβολέας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα για ύπνο - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακή κουρτίνα - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρω Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, φορτηγό για μεταφορά ξυλείας με γερανό TajfunLiv 150Z 9,6. Περιγραφή οχήματος: Φορτηγό: MAN TGX 26.500 6X4, διαμόρφωση τροχών BL, μεταξόνιο 4500 mm Κινητήρας D2676LF51 - 500 ίπποι / 368 KW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Λογισμικό συστήματος μετάδοσης κίνησης για χρήση εκτός δρόμου (TipMatic OFFROAD) Σύστημα μετάδοσης κίνησης ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic με ενσωματωμένο επιβραδυντή ZF (ZF-Intarder) Βοηθητικός άξονας 2 NA NTX/10 χωρίς σχέση μετάδοσης f=0,96 επάνω και NTX/10 με σχέση μετάδοσης f=1,31 κάτω Φρένο στάθμευσης με πνευματική ενεργοποίηση των φρένων εμπρός Καμπίνα με ψηλή οροφή 'XLX' με πλάτος 2440mm, μήκος 2280mm Πακέτα εξοπλισμού Πακέτο άνεσης 1 για τον οδηγό Πακέτο πολυμέσων MAN με σύστημα πλοήγησης Αερανάρτηση οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Βοηθητική θέρμανση EBERSPÄCHER D4S Σύστημα κλιματισμού AC R134A χωρίς CFC με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας 1 κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο (πλαίσιο από αλουμίνιο) Στρώμα για το κάτω κρεβάτι Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με οθόνη 7' και προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης Κάρτα SD πλοήγησης για όλη την Ευρώπη Λειτουργία ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Υπερκατασκευή: Υπερκατασκευή τύπου OptiPa 4 στηρίγματα ExTe D5 με 8 αλουμινένιες τηλεσκοπικές κατασκευές ExTe για φόρτωση Στερεό ατσάλινο μπροστινό πάνελ Δυνατότητα πρόσβασης από την πλευρά του συνοδηγού Βάση πρόσβασης από την πλευρά του οδηγού Εργαλειοθήκη από την πλευρά του συνοδηγού Δύο βάσεις για αλυσίδες χιονιού Νέα αδιάβροχη επένδυση ελαστικών Γερανός: TajfunLIV 150Z 9,6 Γερανός φόρτωσης ξυλείας πλήρως υδραυλικός TAJFUN LIV Κατάταξη σύμφωνα με το πρότυπο EN12999 Δήλωση συμμόρφωσης Εκτέλεση CE Χρώμα: μαύρο Εμβέλεια 9,60 μ (διπλή επέκταση), ροπή ανύψωσης 141 kNm Εσωτερικοί σωλήνες στις τηλεσκοπικές επεκτάσεις Σύστημα περιστροφής Γωνία περιστροφής 425° Βαλβίδα ελέγχου PARKER H170CF Τηλεσκοπικά στηρίγματα Υποστηρικτικά πόδια που μπορούν να ανυψωθούν κατά 45° Στερεές βάσεις στηριγμάτων Έλεγχος στηριγμάτων με ηλεκτροϋδραυλική βαλβίδα Danfoss PVG 32 Νεκρή γωνία πάνω από την καμπίνα Σύστημα διπλής κυκλοφορίας Μοχλός γόνατος στον κύλινδρο ανύψωσης Προστασία του κυλίνδρου ανύψωσης Μετρητής ωρών λειτουργίας Προβολέας στο αρθρωτό βραχίονα Κατάλογος ανταλλακτικών και εγχειρίδιο χρήσης στη γερμανική γλώσσα Περιστρεφόμενη συσκευή χωρίς όριο 10 τ Θερμαινόμενο κάθισμα Λειτουργία έναρξης / διακοπής Λειτουργία ελέγχου με γραμμικό μοχλό (4+2) Λαβίδα GO53x Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεσες πωλήσεις, λάθη και αλλαγές. Fsdpsylnpcjfx Ablegh Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.467 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.950 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Bordmatik αριστερά, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, ψηφιακός ταχογράφος, ράδιο, εξωτερική ηλιοπροστασία, αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπέρβασης, ατσάλινος προφυλακτήρας, μεσαίο μήκος καμπίνας, πεντάλ συμπλέκτη, εναλλασσόμενη βοηθητική κίνηση (PTO), υδραυλικό σύστημα ανατροπής, εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, cruise control, ανοιγόμενη ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, θέρμανση καθρεπτών, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, κλιματισμός, 16άρι χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδαριές, πίσω άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας με φύλλα ελατηρίων, ρυμουλκούμενη σύζευξη τύπου «μασούρι» 50mm, διπλή αεροζεύξη (Duomatic), υδραυλική παροχή για ρυμουλκούμενο, 15πολική πρίζα ρυμουλκούμενου, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, πείρος σύζευξης 50mm, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, περιμετρικός φανός πορτοκαλί, πίσω παράθυρο, προστατευτικό πλέγμα πίσω παραθύρου, περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο), βασικό χρώμα: μπλε, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro5, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός. Επιπλέον εξοπλισμός: Fgodpezb N Iljfx Ablsh ABS, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικό (PTO), cruise control, ανάρτηση: φυλλοειδής-αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο (kg): 13.950, μόνιμο φρένο: φρένο κινητήρα. Τύπος υπερκατασκευής: Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, διαστάσεις Μ x Π x Υ: 4.900 x 2.430 x 1.000 mm, JET - προφίλ, Bordmatik αριστερά, AHK πείρος 50 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι χωρίς ατυχήματα αρχικό χρώμα Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό Meiller με πλαϊνές ανοιγόμενες πλευρές και σύστημα Bordmatik στην αριστερή πλευρά, ύψος πλευρών 900mm Σύστημα ρυμούλκησης με άξονα 50mm Εξοπλισμός για ρυμουλκούμενο με υδραυλικές συνδέσεις, Duomatik εξαιρετικός εξοπλισμός σε άριστη κατάσταση ενοικίαση, αγορά, ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς ενοικίαση με πλήρεις υπηρεσίες από 2.590 ευρώ καθαρά μηνιαίως (οι τιμές ενοικίασης διαφέρουν ανάλογα με τη διάρκεια) Fgsdpfez Dy Iwox Abljh όλες οι πληροφορίες στο / Παράδειγμα ενοικίασης με δυνατότητα αγοράς: 1.699 ευρώ καθαρά μηνιαίως για διάρκεια 48 μηνών, εφάπαξ πληρωμή ενοικίασης 15.000 ευρώ καθαρά και τελική δόση 25.000 ευρώ καθαρά. Δυνατότητα άλλων διάρκειων. Όλες οι τιμές αναφέρονται σε καθαρές τιμές, συν ΦΠΑ και υπόκεινται σε θετική αξιολόγηση της πιστοληπτικής ικανότητας. Γερμανικό φορτηγό Γερμανική άδεια κυκλοφορίας χωρίς ζημιές αρχικό χρώμα Ανατρεπόμενο ημιφορτηγό Meiller με σύστημα Bordmatik Αριθμός πλαισίου: WMA26EZZ9MM880008 εξαιρετική λειτουργική κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 111.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη χωρίς ατυχήματα αρχικό χρώμα Ανατρεπόμενο όχημα Meiller με τρεις πλευρές, με σύστημα Bordmatik στην αριστερή πλευρά, ύψος πλευρικού τοιχώματος 900 mm Σύστημα ρυμούλκησης με σύνδεσμο 50 mm Εξοπλισμός για ρυμουλκούμενο με υδραυλικές συνδέσεις, σύστημα Duomatik εξαιρετικός εξοπλισμός σε άριστη κατάσταση Fodpfx Aboz Dy I Deljgh ενοικίαση, αγορά, μίσθωση με δυνατότητα αγοράς ενοικίαση με πλήρη παροχή υπηρεσιών από 2.590 ευρώ καθαρά μηνιαίως (οι τιμές ενοικίασης διαφέρουν ανάλογα με τη διάρκεια της μίσθωσης) όλες οι πληροφορίες στη διεύθυνση / Παράδειγμα μίσθωσης με δυνατότητα αγοράς: 1.699 ευρώ καθαρά μηνιαίως, με διάρκεια 48 μηνών, εφάπαξ πληρωμή μίσθωσης 15.000 ευρώ καθαρά και τελική δόση 25.000 ευρώ καθαρά. Δυνατότητα άλλων διάρκειας μίσθωσης. Όλες οι πληροφορίες αναφέρονται σε καθαρές τιμές, συν ΦΠΑ, και υπόκεινται σε θετική αξιολόγηση της φερεγγυότητας. Γερμανικό φορτηγό Γερμανική άδεια κυκλοφορίας χωρίς ζημιές αρχικό χρώμα Ανατρεπόμενο όχημα Meiller με σύστημα Bordmatik Αριθμός πλαισίου: WMA26EZZ9MM880008 εξαιρετική λειτουργική κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 547.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Άξονας διπλού τροχού - Γείσο - Κεντρική λίπανση - Παράθυρο οροφής - Ραδιόφωνο - Ρεζέρβα Fodpfx Absxxi Ixjlegh - Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser) - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού - Ταχογράφος

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συναρμολογούμενο κάθισμα συνοδηγού - Ραδιόφωνο DAB - Μπλοκέ διαφορικό - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ασπίδα προστασίας από τον ήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Όχημα αναφοράς -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS με γερανό φόρτωσης FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Γερανός φόρτωσης και υπερκατασκευή: F 485RA.2.28 xe-dynamic Απεριόριστη γωνία περιστροφής Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Fgsdoylxrzspfx Abloh Σύστημα διπλού βραχίονα με PROLINK Σύστημα ελέγχου ευστάθειας FASSI FSC, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Ασύρματο τηλεχειριστήριο, Fassi V7S ασύρματο maxi-6 με γραμμικούς βραχίονες και έγχρωμη οθόνη Σύστημα FL (Full Lift), προαιρετική ταχύτατη βαλβίδα για την επέκταση των βραχιόνων Μέγιστη εμβέλεια 20,95 μ. με ικανότητα ανύψωσης 1.325 κιλών (προαιρετική επέκταση έως 24,95 μ.) Ηλεκτρονική συσκευή υπερφόρτωσης με FX900 Βαλβίδα ελέγχου Danfoss D850 Φώτα εργασίας Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » Γρύλος / xe-dynamic Υπερκατασκευή γερανού τύπου PAVIC για ημιφορτηγά, σε συμπαγή σχεδίαση Σφαιρική σφαιροειδής άρθρωση στην υπερκατασκευή για τη δυνατότητα ξεχωριστής χρήσης μιας πλατφόρμας για βαρίδια (πλατφόρμα βαριδιών 3600 x 2480 x 800 mm, περίπου 14.500 € καθαρό κόστος) Όχημα: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος οχήματος 73.000 κιλά Κινητήρας D2676LF78 - 520 ίπποι EURO 6e - 2650 Nm C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, με επιβραδυντή 35 Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 κιλά Επέκταση προγράμματος οδήγησης MAN TipMatic, 70.000 κιλά έως 90.000 κιλά, μεταφορά βαρέων φορτίων Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 κιλά Πίσω άξονας Hypoid HYD-1370/HY-1350 Μπλοκέ διαφορικό στους πίσω άξονες Δεξαμενή καυσίμου 370 λίτρα στα δεξιά και 60 λίτρα AdBlue Τύπος μετάδοσης 6x4 Μεταξόνιο 3300+1350 mm Ανάρτηση: Φυλλαδιστή/αερίου Αεριοσυντηρημένο σύστημα ανάρτησης ECAS Πίσω προεξοχή πλαισίου 750 mm Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου για ρυμούλκηση συρμού με πνευματικό άξονα (τροποποίηση στο εργοστάσιο) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου JOST JSK 37 C, ύψος κατασκευής 185 mm με ενσωματωμένη λίπανση Μέγεθος συζεύκτη ρυμουλκούμενου 1125 mm Πλάκα συζεύκτη 40 mm, κατασκευαστή JOST (φορτίο συζεύκτη έως 36 τόνους) Καμπίνα οδηγού GM: η ευρύχωρη (φαρδιά, μακριά, μεσαίου ύψους) Ηλεκτρικά ανοιγόμενη πανοραμική οροφή Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξωτερικά κατά την ανοιχτή πόρτα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεριοσυντηρημένη ανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση των ώμων και θέρμανση 2 κρεβάτια ύπνου Ψύκτης κάτω από το κρεβάτι, πλήρως αναδιπλούμενος Θήκη στην πίσω πλευρά της καμπίνας οδηγού με φωτισμό τύπου «λαιμού κύκνου» και μονάδα ελέγχου Σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Professional 12,3