Μεταχειρισμένο Man Tgm 18-290 Bl - E6D - Rideau A Droite προς πώληση (58.657)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 435.294 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Ειδικός εξοπλισμός: Φορτηγό MAN TGX 18.340 4x2 BL, συμπεριλαμβανομένου ημιρυμουλκού με δύο άξονες. Συμπεριλαμβάνονται χειμερινά ελαστικά. Έτος κατασκευής: 2015. Τεχνική άδεια. Συνολικό βάρος: 18.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 8.270 kg. Εκτελεσθείσες εργασίες συντήρησης: §57a, συντήρηση σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης, αλλαγή λαδιών και φίλτρων κινητήρα, αντικατάσταση και εξαέρωση φίλτρου καυσίμου, ρύθμιση βαλβίδων, αντικατάσταση φίλτρου AdBlue, αντικατάσταση φίλτρου καθαρού αέρα, αντικατάσταση φίλτρου διεύθυνσης, αντικατάσταση δοχείου αφύγρανσης αέρα, αντικατάσταση σύνδεσης αέρα στον κινητήρα, αντικατάσταση δεξιάς πίσω θέσης, αποσκουριάστηκε και συντηρήθηκε η δεξαμενή αέρα. Ημιρυμουλκό Scheuwimmer, δύο άξονες, έτος κατασκευής: 2015, διπλές πόρτες στο πίσω μέρος, τεχνική άδεια, συνολικό βάρος: 18.000 kg, ωφέλιμο φορτίο: 14.160 kg, εργασίες συντήρησης: 02/2025: πραγματοποιήθηκε επιθεώρηση §57a. Αντικαταστάθηκε η δεξιά μπροστινή λυχνία ορίου. Αντικαταστάθηκε η κεφαλή του συστήματος σύζευξης, καθώς και τα εξαρτήματα φρένων. Ντουλάπι αποθήκευσης, σύστημα σύζευξης: Ringfeder 4040 G 150B, κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου, εξωτερικοί και ευρυγώνιοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, καθρέφτης πεζοδρομίου στα δεξιά, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, γωνία στήριξης στη γέφυρα, διαφορικό κλειδώματος πίσω άξονα, κάθισμα οδηγού άνεσης, με αερανάρτηση και θέρμανση, με οσφυϊκή στήριξη και ρύθμιση πλάτης, δεξαμενή καυσίμου: συνδυαστική δεξαμενή - 680 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής, θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, βοηθητικός θερμαντήρας αέρα Eberspächer Airtronic D2, ηλιοπετάσμα εξωτερικά, πρίζα στην καμπίνα οδηγού 12V και 24V, σύστημα V - σταθερής ρύθμισης (σύστημα πέδησης), μπροστινός άξονας VOK-09 με κλίση, πρόσθετοι προβολείς πορείας/ομίχλης με φώτα στροφής. Πρόσθετος εξοπλισμός: Kedpfx Aoz Dmagoc Isnb Διάταξη αξόνων: 4x2, ατμοσφαιρικός φωτισμός, καθρέφτες εκκίνησης/μπροστινοί, πρίζα ρυμουλκού 24V / 7 ακίδων, πρίζα ρυμουλκού ABS, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN basic Line (ραδιόφωνο / CD), μπαταρία 175 Ah, σύστημα υπολογιστή οχήματος MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: με μόνωση Nordic, καμπίνα: XLX, ανάρτηση: ελατήριο / αέρας, ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα αυτόματης εκκίνησης με φλόγα, εμπρός παρμπρίζ φιμέ, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 16 ταχυτήτων - τύπος: ZF 16 S, αναδιπλούμενη οροφή, αμάξωμα/κατασκευή: πλαίσιο, μοχλός - φρένο EVB, αυτόματος κλιματισμός, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, υψηλής θέσης είσοδος αέρα, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβικά εκατοστά, κινητήρας 10,5 λίτρων - 265 kW, ντίζελ, μεταξόνιο 5500 mm, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο πίσω άξονα, δισκόφρενο μπροστινού άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πίσω πλαϊνά παράθυρα φιμέ, επένδυση καθίσματος / υφασμά: ποιότητα άνεσης, αντηλιακό ρολό για το μπροστινό παρμπρίζ, αντηλιακό ρολό για το πλαϊνό παράθυρο, πόρτα οδηγού, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, αποθηκευτικός χώρος προσβάσιμος από έξω, τιμόνι τύπου καμπίνας, TGX, παράθυρα πόρτας φιμέ, επέκταση πόρτας για την καμπίνα, προστασία κάτω από το όχημα πίσω, προστασία κάτω από το όχημα μπροστά, ανεμιστήρας ιξώδους, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,0 t.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας Kedpfxszb Svxo Ac Ienb - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.578 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGL 15.290 4x2, 15 τόνων, με υπερκατασκευή Meiller 3-πλευρικής ανατροπής, μήκους 4,40 μ., με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 kg, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με συνδέσεις αέρα, συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 33.000 kg, κλιματιστικό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές, με μόλις 61.000 χλμ. και από 1ο ιδιοκτήτη, κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μήκους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.575 mm Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.700 kg Κινητήρας Euro 6 D, με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Τύπος κίνησης 4x2 Υπερκατασκευή Meiller 3-πλευρικής ανατροπής, περίπου 4,40 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. ύψος Μπροστινή πλευρά, περίπου 0,80 μ. ύψος 6 αγκίστρια πρόσδεσης, ενσωματωμένα στο δάπεδο Δάπεδο γέφυρας VS 100 - 4 mm Πλευρικές επιφάνειες κατασκευασμένες με τεχνολογία M-JET, BS70 - 2,5 mm Πίσω πλευρά γέφυρας ανατροπής, αρθρωτή Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart με TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματιστικό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Rockinger, τύπου 400G 150A, με συνδέσεις αέρα Συνδέσεις υδραυλικού ανατροπής, πίσω Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με ενιαίο σύστημα φρένων 19.853 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 33.000 kg Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια, παραβολικά 11,5 τόνων Μπροστινός άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας, υποειδές HY-1133 Φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 kg, φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Knsdpfxjz Dmf As Ac Ieb Ρυθμιζόμενο φρένο βραχίονα (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο Αντηλιακό για την πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα κάμερας για υποβοήθηση στις στροφές (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα A Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Media Paket, σύστημα πλοήγησης Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" MAN Sound System Σύστημα ανοιχτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσολα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υλικά υψηλής ποιότητας Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα από 1ο ιδιοκτήτη Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών τιμών και ενδεχόμενης πώλησης του οχήματος σε τρίτους. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2619 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.578 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό 15 τόνων MAN TGL 15.290 4x2, με αμαξωτό Meiller, τριών πλευρών, μήκους 4,40 μέτρων, με 290 ίππους, ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα σύζευξης με σύνδεσμο και συνδέσεις για αέρα, συνδέσεις για υδραυλικό σύστημα ανατροπής, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 33.000 κιλά, κλιματισμό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής με κάμερα, με μόλις 61.000 χλμ. και από πρώτο ιδιοκτήτη, κ.α. Εξοπλισμός: Καμπίνα C, μικρού μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.575 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 7.300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 7.700 κιλά Κινητήρας Euro 6 D, με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Τύπος κίνησης 4x2 Αμαξωτό Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,40 μ x 2,42 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά, περίπου 0,80 μ ύψος 6 αγκυρώσεις στο πάτωμα, αναδιπλούμενες Πάχος δαπέδου γέφυρας VS 100 - 4 χιλ. Πλευρές αμαξώματος σε κατασκευή M-JET, BS70 - 2,5 χιλ. Οπίσθια πλευρά αμαξώματος με δυνατότητα ανατροπής, αρθρωτή Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart στο TipMatic Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Σύστημα σύζευξης Rockinger, τύπου 400G 150A, με συνδέσεις για αέρα Συνδέσεις για υδραυλικό σύστημα ανατροπής στο πίσω μέρος Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 19.853 κιλά Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 33.000 κιλά Προσαρμογή μπροστινού και πίσω άξονα με ελατήρια Μπροστινά ελατήρια, παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια, παραβολικά 11,5 τόνων Μπροστινός άξονας VOK-07, καμπυλωτός, πίσω άξονας Hypoid HY-1133 Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 7.100 κιλά, πίσω άξονα 11.500 κιλά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Kodpfxoz Dmgmj Ac Isnb Αντιστρεπτική ράβδος για μπροστινό και πίσω άξονα MAN BrakeMatic με ABS και ASR ESP Φρένο κινητήρα Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλίσκο (EVBec) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας IV (LGS IV) Ρυθμιστής ταχύτητας Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Αντηλιακό Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού, αναδιπλούμενη 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια της στροφής (VAS) με ξεχωριστή οθόνη στην κολόνα Α Ντουλάπι στην καμπίνα Οροφή με άνοιγμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο πολυμέσων MAN, με σύστημα πλοήγησης Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Ηχοσύστημα MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης Comfort για 2 κινητά τηλέφωνα (συμβατό με MFL και Bluetooth®) Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση πλάτης και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε άνετη ποιότητα Πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση Γερμανικό όχημα, από πρώτο ιδιοκτήτη Τιμή, καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2619 F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής Ksdpszb Svrefx Ac Isnb - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) Knodpszb Svlefx Ac Isb - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.950 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 21000 kg, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφρενα, υδραυλικό σύστημα ανατροπής: αντλία Meiller-Axialpumpe 296/1 για υδραυλικό σύστημα ανατροπής, επιβραδυντήρας: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, άρθρωση ρυμουλκού: τύπου «μαύλο», συνδεδεμένη στο οριζόντιο δοκό, Rockinger, συνδεδεμένη στο πλαίσιο του οριζόντιου δοκού, σύνδεση ημιτροχού: ύψος κατασκευής 185 mm, JOST JSK 37 C 2 ίντσες, σύνδεση για ελιγμούς: Rockinger SK5 συνδεδεμένη στο οριζόντιο δοκό, συνδεδεμένη στο οριζόντιο δοκό, Rockinger, συνδεδεμένη στο πλαίσιο του οριζόντιου δοκού, βοηθητικός άξονας: ροπή 730 Nm από τον βοηθητικό άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων, άμεση σύνδεση αντλίας με τον βοηθητικό άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων, NTX/10c χωρίς φλάντζα f0,96 σε αναλογία περίπου 1:30, συντελεστής στροφών περίπου f0,95 του βοηθητικού άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα, φορά περιστροφής του βοηθητικού άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων ίδια με του κινητήρα (αριστερά), ο βοηθητικός άξονας που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων έχει υψηλή αντοχή, δυνατότητα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του βοηθητικού άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, Climatronic, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC: ACC, βοηθητικός θερμαντήρας: 3,8 kW, άνετο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: φιμέ τζάμια στις πόρτες, φιμέ παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό πίσω, γείσο: μπροστά από το παρμπρίζ, διπλοί τροχοί: στον πίσω άξονα, ψυγείο, περιστρεφόμενος φάρος: περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, κίτρινοι περιστρεφόμενοι φάροι LED (μεμονωμένα LED φωτίζουν διαδοχικά - ολόγυρα), ένδειξη φορτίου αξόνων, προβολείς εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημέρας LED, σύνδεσμος 1x15 πόλων, ανακλινόμενη οροφή (χειροκίνητα), βάση για ποτά, Efficientroll, φώτα στροφής, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας οχήματος (FGB), περιοριστής (περιορισμός κινητήρα), ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός κινητήρα), αντιεκτοξευτικό σύστημα, A Kodozy Suwepfx Ac Isnb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500.785 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: Ντουλάπι αποθήκευσης, κεραία για αυτόφωνο, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προετοιμασία για σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί καθρέφτες και καθρέφτης μεγάλης γωνίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 175 Ah, καθρέφτης για παρκάρισμα στο δεξί μέρος, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, γωνίες στήριξης για γέφυρες, βιδωτές, κεραία CB στο στέγαστρο, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, ηχεία αέρα στο στέγαστρο της καμπίνας (2), καμπίνα: με αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση και θέρμανση, με στήριγμα για την οσφυϊκή μοίρα και ρύθμιση για τους ώμους, σύστημα εκκίνησης με φλόγα, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, μοχλός - φρένο EVBec, αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη δεξαμενή - 480 λίτρα ντίζελ + 75 λίτρα διάλυμα ουρίας (AdBlue), τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, βοηθητικός θερμαντήρας αέρα Eberspächer Airtronic D2, επένδυση / ταπετσαρία καθισμάτων: υψηλής ποιότητας, εξωτερική ηλιοροφή, πρίζα στην καμπίνα 12V και 24V, μπροστινός άξονας VOK-09, επιπλέον προβολείς μεγάλης / μικρής σκάλας με φώτα στροφής Πρόσθετος εξοπλισμός: Διάταξη αξόνων: 4x2, καθρέφτες για ελιγμούς / μπροστινοί καθρέφτες, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 ακίδων, πρίζα ABS για ρυμουλκούμενο, σύστημα αντιολίσθησης (ASR), ενσωματωμένος υπολογιστής MAN-Tronic, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα: L, κρεβάτι στο κάτω μέρος με χώρο αποθήκευσης, ανάρτηση: με ελατήρια / με αέρα, ηλεκτρικά παράθυρα, μπροστινό παρμπρίζ με χρώμα, γεννήτρια 28 V 80 A, σκεπαστή οροφή, μηχανική, αμάξωμα / υπερκατασκευή: σασί, μοχλός - φρένο EVB, φίλτρο καυσίμου θερμαινόμενο, είσοδος αέρα ψηλά, συμπιεστής αέρα 1 κυλίνδρου, 360 κυβ. εκ., στεγνωτήρας αέρα, κινητήρας 10,5 λίτρων - 294 kW, ντίζελ, μεταξόνιο 5100 mm, βάση εφεδρικής ρόδας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενο στον πίσω άξονα, δισκόφρενο στον μπροστινό άξονα, προστατευτική διάταξη στο πλάι, πλαϊνά παράθυρα στο πίσω μέρος με χρώμα, ρολό σκίασης για το μπροστινό παρμπρίζ, μείωση ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, TGS, παράθυρα θυρών με χρώμα, προστατευτικό κάτω μέρος στο πίσω μέρος, προστατευτικό κάτω μέρος στο μπροστινό μέρος, ανεμιστήρας Visco, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t Γερμανικό όχημα / γερμανικά έγγραφα Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει έλεγχο τεχνικής κατάστασης / έλεγχο καυσαερίων / έλεγχο ασφάλειας και πινακίδες κυκλοφορίας Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης Εσωτερικός αριθμός: 614 Μιλάμε Γερμανικά & Αγγλικά. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα 08:00 - 17:00 Τρίτη 08:00 - 17:00 Knjdpjzx Nqyjfx Ac Ieb Τετάρτη 08:00 - 17:00 Πέμπτη 08:00 - 17:00 Παρασκευή 08:00 - 12:00

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 505.679 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Θέρμανση Kjdeyyltvspfx Ac Ijnb - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Αρ. Εσωτερικής Αναφοράς: κατόπιν εντολής πελάτη καλά συντηρημένο MAN TGM 8.180 με WUMAG WT300 * MAN * TGM 8.180 * Τύπος τροχών 4x2 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7490 kg * WUMAG WT 300 Knedpfx Acoz Dl Uve Ieb * Ύψος εργασίας περίπου 30 μέτρα * 4 υδραυλικά στηρίγματα * Πλευρική εμβέλεια, βλ. διάγραμμα φορτίου * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Γάντζος ρυμούλκησης * Καλή κατάσταση * Ελαστικά με 80% υπόλοιπη διάρκεια ζωής * ΦΠΑ αναγράφεται ξεχωριστά Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 4,99% Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι χωρίς δέσμευση! Παράδοση σε όλη την περιοχή της χώρας κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 527.370 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 7.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Ραδιόφωνο Knedew U Nwaepfx Ac Iob - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Knodpfx Acoztht As Ijb Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Ksdpfx Acjzthuao Isnb Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) Knjdpfx Aszthuyoc Ijb 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η Knsdsy E D Euepfx Ac Isb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο με τετρακίνηση, κατασκευασμένο από την Meiller, με εξοπλισμό για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης από την Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χιλιόμετρα μεταφοράς Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινής συντήρησης: 10.000 kg, έως μέγ. 62 km/h Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, 2 κυλίνδρων, με συνδέσεις γρήγορης σύνδεσης, κατασκευαστή Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας τοποθέτησης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μεμβράνη και θερμαινόμενο παρμπρίζ Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.900 mm Κινητήρας: Euro 6 e Σύστημα κίνησης: 4x4 Μπροστινός άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Υψηλή κατασκευή Μπλοκαζ διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Προστατευτικό μπροστινό τοίχωμα, ύψους 0,80 m Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, 4 mm Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενα και πτυσσόμενα, με βαθιές κλειδαριές Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας, ανακλινόμενο, με αυτόματη κλειδαριά Κιβώτιο διανομής MAN G172, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού, τύπου RF40/G150A, με συνδέσεις αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας AP 9 τόνων, πίσω άξονας AP 13 τόνοι Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής οπισθοδρόμησης MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο ηλίου 2 φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για μικροαντικείμενα στην καμπίνα Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, με 2 λειτουργίες, οι οποίες μπορούν να ελεγχθούν από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θέρμανση Knsdpfxoyv Tt Nj Ac Ieb Επενδύσεις καθισμά

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα για προσάρτηση στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, ασύρματο τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης, με 5 και 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή μέχρι 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά) + δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες με μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινό τοίχωμα ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές τύπου M-Jet, ατσάλι HBW 450, 2,5 mm Πάτος καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκυρες στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Kodpfx Acozthums Ijnb MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας, 4 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκού, Rockinger Typ 400 G 150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για την ανατρεπόμενη καρότσα στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Αντικλίσεις για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόκ Προειδοποιητικό σύστημα για την προσοχή του οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης για ελιγμούς MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης για απόσταση Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένων κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 Kjdey E D Ehjpfx Ac Isnb - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg Knodpfx Aoy E D Hljc Isb - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Knodpeyv Tuaofx Ac Iob Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 246.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.625 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.375 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 6.512 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, MAN TGM 18.280 4x2 BL – Χοάνη – 206 kW / 280 ίπποι – 18 τόνοι συνολικό βάρος Προς πώληση ένα MAN TGM 18.280 4x2 BL με υπερκατασκευή χοάνης. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα ντίζελ και είναι ιδανικό για κατασκευαστικές εργασίες, εργασίες υποδομής, εργασίες κηπουρικής και διαμόρφωσης τοπίου, καθώς και για επαγγελματική χρήση μεταφορών. Knodpfx Acez Dru Ne Ijb ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο/Τύπος: TGM 18.280 4x2 BL * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 13.11.2007 * Καύσιμο: Ντίζελ * Ισχύς κινητήρα: 206 kW / περίπου 280 ίπποι * Ονομαστικές στροφές: 2.300 σ.α.λ. * Κυβισμός: 6.871 cm³ * Κίνηση: 4x2 * Τύπος οχήματος: Φορτηγό με χοάνη * Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMAN18ZZ48Y204398 * HSN: 7731 * Δεδομένα εκπομπών ρύπων σύμφωνα με τα έγγραφα: 1999/96/ΕΚ B1 GKL:G1 ΒΑΡΗ ΚΑΙ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 7.625 kg * Υπολογιζόμενο ωφέλιμο φορτίο: περίπου 10.375 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα σύμφωνα με τα έγγραφα: Μπροστινός άξονας 7.100 kg / Πίσω άξονας 11.500 kg * Άλλα καταγεγραμμένα δεδομένα βάρους ανά άξονα: Μπροστινός άξονας 7.100 kg / Πίσω άξονας 11.500 kg ΕΛΑΣΤΙΚΑ * Μπροστινός άξονας: 295/80 R22.5 152/–, G * Πίσω άξονας: 295/80 R22.5 – /145 G ΠΕΡΑΙΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ * Χρώμα: Μπλε * Κατηγορία/Υπερκατασκευή οχήματος: Φορτηγό με χοάνη * Μήκος: 6.512 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος: 2.992 – 3.072 mm * Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με την καταχώρηση: 90 km/h * Επίπεδα θορύβου σύμφωνα με τα έγγραφα: 80 dB / 80 dB * Θόρυβος σε κατάσταση αναμονής: 1.725 σ.α.λ. ΑΝΕΝΕΩΜΕΝΑ - ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΘΕΝΤΑ Φίλτρο λαδιού, φίλτρο καυσίμου, φλάντζα καπακιού βαλβίδων, φλάντζα βαλβίδας EGR, φλάντζα συλλέκτη εξαγωγής, εγχυτήρες (ανταλλακτικά), εξωτερικός σωλήνας υψηλής πίεσης, επισκευή κυκλώματος ψύξης τύπου 215, σετ φλαντζών, υδραυλικό λάδι HLP32, αισθητήρας πίεσης, μπροστινό σωλήνα, εύκαμπτος σωλήνας, 2x σφιγκτήρας σωλήνα. (Κόστος περίπου 6.200 ευρώ) * Δείτε τη φωτογραφία, αριθμός εικόνας: 24 και 25 (παραστατικό υπάρχει) … Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ABS, ραδιόφωνο, ταχύτητα περιοριστή (tempomat), θερμαινόμενο παρμπρίζ, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού, μη καπνιστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φώτα ομίχλης, ατύχημα-ελεύθερο, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ταχύμετρο, μπλοκαρισμένο διαφορικό, φίλτρο εσωτερικού χώρου, αναδιπλούμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, φώτα ομίχλης, ταχογράφος, καθυστερητής Voith, διπλά ελαστικά, αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ύψους καθίσματος, καμπίνα: κοντή, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα εργασίας, βοηθητική κίνηση, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, προηγούμενοι ιδιοκτήτες: 2, ντίζελ, πίσω κίνηση, κατάσταση: μεταχειρισμένο, HSN 7731, TSN AHC, καθαρή τιμή 26.500 ευρώ, η επιθεώρηση (HU) και η δοκιμή εκπομπών καυσαερίων (AU) θα ανανεωθούν πριν την πώληση, ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA06KZZ4PP223299, χιλιομετρική ένδειξη: 360.524 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.575 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.425 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 490 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, Αριθμός οχήματος #28625 ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΟΛΛΑΚΙΣΤΑ!!! Euro VI Καμπίνα οδηγού GM Retarder Μεταξόνιο 3.900 mm Πίσω άξονας με αερανάρτηση Ελαστικά 315/80 R 22,5 σε αλουμινένιες ζάντες Δεξαμενή 490 λίτρων Διαφορικό κλειδώματος TipMatic Βοηθητική μετάδοση ισχύος Διπλή υδραυλική ανύψωσης καρότσας (μεταγωγή υψηλής/χαμηλής πίεσης) Κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας Ηλεκτρικός αυτόνομος κλιματισμός στάσης Cruise control Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Αεροανάρτηση και θέρμανση καθίσματος οδηγού 1 κρεβάτι Ψυγείο MAN Multimediasystem Advanced περιλαμβάνει σύστημα πλοήγησης Kedpozd Agxjfx Ac Ionb MAN Soundsystem Advanced Ηλεκτρική ηλιοροφή ACC – Προσαρμοζόμενο Cruise Control EBA – Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος LDW – Προειδοποίηση εγκατάλειψης λωρίδας MAN Attention Guard MAN EfficientCruise MAN EasyStart – Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving ESP Φρένο εργοδηγού Λειτουργία ελιγμών και ελευθέρωσης Ένδειξη φορτίου άξονα Πακέτο εσωτερικού φωτισμού Ηλιοπροστασία Κουρτίνα ήλιου αριστερά Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο LED φώτα ημέρας Προβολείς ομίχλης/εργασίας Περιμετρικά φώτα Ηχητικές κόρνες αέρα Ηλεκτρικά παράθυρα (2 θέσεις) Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Κάμερα προεγκατάσταση Πολυλειτουργικό τιμόνι Υπολογιστής ταξιδιού MAN EasyControl κονσόλα στη θύρα RIO-Box Ραδιοεπικοινωνία CB Android Auto Apple CarPlay Καμπίνα αερανάρτηση Ενοικίαση ή χρηματοδότηση κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.363 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, Έτος κατασκευής: 2007, MAN TGL 8.180 BL Πλατφόρμα φορτηγό με ταουτλάινερ - μουσαμάς ● Κινητήρας 6 κυλίνδρων ● Ισχύς: 132 kW / 180 PS ● Πρότυπο εκπομπών: Euro 4 ● Κυβισμός: 4.580 cm³ ● Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, χειροκίνητο ● 2-σταδίων φρένο κινητήρα ● Cruise control ● ABS / ASR ● Αυτόματος κλιματισμός ● Αεροτομή οροφής ● Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Καθρέφτης ράμπας ● 3 θέσεις / Διπλό κάθισμα συνοδηγού ● Αντηλιακή προστασία (σκιάδιο) ● Ραδιόφωνο Bluetooth/MP3 ● Ρύθμιση ύψους φώτων ● Δισκόφρενα ● Ανάρτηση εμπρός/πίσω: Φύλλα σούστας / Αερανάρτηση ● Ελαστικά εμπρός/πίσω: 215/75 R17,5 ● Πάχος πέλματος ελαστικών: 7/7 – 13/13/13/13 mm Μικτό βάρος: 7.490 kg Κενό βάρος: 5.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 2.260 kg ● Μεταξόνιο: 4.200 mm Kodpfx Aox Nc Hxoc Isnb ● Ρυμουλκούμενο: Δακτυλιοειδής ρυμούλκα Ringfeder ● Μήκος οχήματος: 8.050 mm ● Πλάτος οχήματος: 2.550 mm ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ: Saxas πλατφόρμα/μουσαμάς MPS 61-M ● Επιστέγασμα EDSCHA ● Ξύλινο δάπεδο ● Συρόμενος μουσαμάς / Tautliner ● Σκελετός μουσαμά με ξύλινες τάβλες ● Πίσω θυροπύλες ● Πλαϊνές δεσιές δακτυλίων ● Εσωτερικές διαστάσεις: 6.100 x 2.460 x 2.630 mm (ΜxΠxΥ) - Τεχνικός Έλεγχος ΚΤΕΟ / AU / SP: κατά παραγγελία και με επιπλέον χρέωση: καινούριο! - Γερμανικό όχημα! = Περαιτέρω πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 7.490 kg Επικοινωνήστε με τους Joannis Arpantzanis ή Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.100 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.430 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Μονάδα ψύξης Thermo King V-800 MAX, πρίζα 400 V. * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Dhollandia 1.500 kg, 2.400 mm. ----Ψυκτικό κιβώτιο Kiesling με τρίφυλλο διαχωριστικό τοίχωμα τύπου Cool Slide (μετακινούμενο κατά μήκος και κατά πλάτος) και δεξιά πόρτα φόρτωσης με σκάλα ανόδου (2.000 x 940 mm). ----* Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 ταχυτήτων * Κουβούκλιο χωρίς πίσω πόρτες, η υδραυλική πλατφόρμα κλείνει το πίσω μέρος * MAN EasyStart (σύστημα προστασίας από ακούσια κύλιση) * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών * Κλειδωματός διαφορικού πίσω άξονα * Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας μετάδοσης (ASR) * Πίσω άξονας με πνευματική ανάρτηση * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα (ALM) στην καμπίνα οδηγού, άξονες με πνευματική ανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) * Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών (EG) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Δισκόφρενα * Σύστημα πλήρους πέδησης * Κύριος διακόπτης μπαταρίας * Διεπαφή για το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS * Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Εξωτερική διάφανη ηλιοπροστασία * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα για πόρτες οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα CC - η συμπαγής (στενή, κοντή, κανονικό ύψος) * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ακινητοποιητής (με transponder) * Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving * Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 12 OD * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού Knjdpfx Ajzk Sd Toc Iob * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα οδηγού * Ρεζερβουάρ 300 λίτρων * Προβολείς ομίχλης * Φρένο κινητήρα * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6, E * Cruise control * Λειτουργία κιβωτίου EfficientRoll * Κινητήρας με σύστημα AdBlue * Δάπεδο χώρου φόρτωσης αλουμινίου * Ράβδος έλξης τύπου "μαούλ" * Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση * Φώτα στροφής * Βοηθός αυτόματης μεγάλης σκάλας (Fernlichtassistent) * Πλευρική περιστρεφόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης δεξιά * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς καμία εγγύηση για τα στοιχεία! Διατίθεται με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν μόνο οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Θα χαρούμε να σας κάνουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 699.000 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.860 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Εξοπλισμός: Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Ζάντες αλουμινίου Ρύθμιση ταχύτητας: Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός Υδραυλικό σύστημα: Δεν υπάρχει Thermoking T600 R Εσωτερικές διαστάσεις του χώρου φόρτωσης: Μ 7,50, Π 2,50, Υ 2,38 μέτρα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Palfinger 1500 KG Ksdpfx Acsz Aq Uuo Isnb Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 8580 KG Το φορτηγό είναι σε καλή κατάσταση! Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 03-2027.