Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.480 6X4-4 Kran Epsilon Q170L115 Mulde προς πώληση (41.619)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 292.010 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.160 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κεντρική αποθήκη, 1 x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρυθμιστής σταθερής απόφραξης, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων - αέρα, οπίσθιος άξονας ανασηκώσιμος και διευθυνόμενος, κοτσαδόρος με αέρα, φως και υδραυλικά, κάτω προστασία υδραυλικά ρυθμιζόμενη, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειριστήριο γάντζου, ανυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο radio, 2 υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο πιστοποιητικό καυσαερίων Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: Γερανός Atlas 126.3E A 2 L, πτυσσόμενος, τηλεχειριστήριο, σύστημα ανατροπής VDL S 21-5200 για κοντέινερ έως 5.500 mm, εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, υδραυλική εσωτερική ασφάλιση κοντέινερ, διάγραμμα φορτίου: 2 m - 5.610 kg, 4,30 m - 2.750 kg, 6,20 m - 1.870 kg, 8,10 m - 1.420 kg υδραυλικά, έως 10,1 m 1.100 kg μηχανικά, 1.963, ανεξάρτητη αντλία υδραυλικού, κοντέινερ διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση! Ύψος ρολών περίπου 1320 mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ, Το δικαίωμα αλλαγής, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων διατηρείται! Knedpfjwvvcaex Anzec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 387.468 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.330 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.670 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εργοστασιακή κατάσταση, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, 16 ταχύτητες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με σύστημα αέρα & φώτων, χαμηλού θορύβου G1, κλείδωμα κοντέινερ, προστασία δαπέδου, πίσω υποστήριγμα, πλευρική αλουμινένια προστασία, αεροστεγή θύρα οροφής, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 3200 mm. Υπέρκατασκευή: Σύστημα τηλεσκοπικής ανύψωσης Gergen, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, καμπίνα τύπου Μ. Kjdpfx Anevhm Ufezenc ΟΙ ΕΝΔΕΙΞΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 217.079 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.390 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.610 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 820 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Stummer, Βάρος χωρίς φορτίο: 13.390 kg, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/80 R22.5, 3ος άξονας: 385/65 R22.5, Καθίσματα με ύφασμα, Εσωτερικό χρώμα: γκρι, Φύλλο-Αεροανάρτηση, Άξονας ανύψωσης με διεύθυνση, Ρετάρντερ, Ψηφιακός ταχογράφος, Κεντρικός κοτσαδόρος ρυμουλκουμένου: RINGFEDER 2050 A, Λήψη ισχύος (PTO): διακόπτης για PTO ZF, PTO NH/1C χωρίς φλάντζα f0,91/1,09 δεξιά στο πλάι, Μειωμένος θόρυβος: Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Σύστημα αντιολίσθησης ASR, Αυτόματος κλιματισμός, Πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, Κάθισμα οδηγού άνεσης, Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, Στήριγμα βραχίονα οδηγού, Ρύθμιση ύψους φώτων, Ράδιο/CD, Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, Ηλεκτρικά παράθυρα διπλής λειτουργίας, Προβολείς ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, Ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, Immobilizer, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Έγχρωμο φιμέ τζάμι: πλαϊνά παράθυρα σκουρόχρωμα από τη μεσαία κολόνα και πίσω, Πίσω μπλοκέ διαφορικό, Κάτω προστατευτικό: κυκλικό πίσω, εμπρός, Ηλιοπροστασία, Ρεζέρβα: τροχός 10 τρυπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός TL, Φανοί περιμετρικού φωτισμού: 2, κίτρινοι, Εργασιακοί προβολείς, Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, Φώτα ημέρας, Βάση εφεδρικού τροχού, Μηχανικά αναδιπλούμενη οροφή, Φώτα στροφής, Μονωμένο θάλαμος οδηγού: NORDIC, Σύστημα τηλεματικής: κεραία για ενσωματωμένη μονάδα τηλεματικής, Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 89 km/h + 1 km/h ανοχή, Μετατροπέας τάσης, Πίνακας οργάνων km/h 'Base-Line', Παραβολικά μπροστινά ελατήρια 9,5 t, Πίσω άξονας Hypoid HY-1350, Σχέση μετάδοσης HY 3,70, Εντολή για ανατροπή καρότσας στο θάλαμο οδηγού για γερανό φόρτωσης, Υδραυλική/ηλεκτρική συσκευή ανατροπής καρότσας θαλάμου, Μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM) με λειτουργικότητα υπερκατασκευής, 1 κύλινδρος αεροσυμπιεστή 360 cc, Ρυθμιζόμενο φρένο εκκεντρικού βραχίονα (EVBec) 3 θέσεων, Σύστημα εκκίνησης με φλόγα, Δοκός για κοτσαδόρο, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Σκαλοπάτι μπροστινού φτερού πλευράς οδηγού, ADR καλωδίωση βυτιοφόρου, 2 τρομπέτες αέρα στην οροφή του θαλάμου οδηγού. Kjdpsxp Tg Hefx Anzenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.550 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6X4H-2, πλατφόρμα/ανατρεπόμενο με γερανό Έτος κατασκευής: 12/2008 Μόνο 212.700 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα οδηγού μεγάλης καμπίνας Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός 2 άγκιστρα ρυμούλκησης 6X4 Υδραυλική μετάδοση Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 3900 χιλ. Πλατφόρμα/ανατρεπόμενο 4600 χιλ. Πλαϊνές επιφάνειες 600 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 14.450 κιλά Γερανός Fassi F235AXP + JIB L213 + μηχανισμός σύρματος + καλάθι εργασίας Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος Συμπεριλαμβάνεται καλάθι εργασίας Στήριξη σε 4 σημεία Κύριος γερανός, 4 υδραυλικά αμορτισέρ 2,60 μ / 6150 κιλά 4,45 μ / 4325 κιλά 6,45 μ / 2885 κιλά 8,45 μ / 2100 κιλά 10,60 μ / 1630 κιλά 12,70 μ / 1345 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 16,50 μέτρα + Fly Jib L213, 3 υδραυλικά αμορτισέρ 14,50 μ / 685 κιλά 15,40 μ / 535 κιλά Knsdpfx Anoza E Eqezoc 17,10 μ / 445 κιλά 18,90 μ / 380 κιλά 20,85 μ / 335 κιλά Ύψος άγκιστρου περίπου 25 μέτρα Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη. Η τεχνική επιθεώρηση ισχύει μέχρι τον Δεκέμβριο του 2026. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.700 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.550 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.400 6X4H-2, φορτηγό με πλατφόρμα/ανατρεπόμενο κάθισμα και γερανό Έτος κατασκευής: 12/2008 Μόνο 212.700 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Μεγάλη καμπίνα Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός 2 άξονες ρυμούλκησης 6X4 Υδροστατική μετάδοση Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας, διεύθυνσης και ανασήκωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 3900mm Πλατφόρμα/ανατρεπόμενο κάθισμα 4600mm Πλευρικά τοιχώματα 600mm Βάρος χωρίς φορτίο 14.450Kg Γερανός Fassi F235AXP + JIB L213 + σχοινί και βαρούλκο + πλατφόρμα εργασίας Τηλεχειριστήριο (ραδιοτηλεχειριστήριο) Σχοινί και βαρούλκο Συμπεριλαμβάνεται πλατφόρμα εργασίας Στήριξη σε 4 σημεία Κύριος γερανός με 4 υδραυλικές επεκτάσεις Knedpfxeza E Eks Anzsc 2,60m/6150Kg 4,45m/4325Kg 6,45m/2885Kg 8,45m/2100Kg 10,60m/1630Kg 12,70m/1345Kg Ύψος γάντζου περίπου 16,50 μέτρα + Fly Jib L213, 3 υδραυλικές επεκτάσεις 14,50m/685Kg 15,40m/535Kg 17,10m/445Kg 18,90m/380Kg 20,85m/335Kg Ύψος γάντζου περίπου 25 μέτρα Το όχημα προέρχεται από πρώτο ιδιοκτήτη. Η τεχνική επιθεώρηση είναι έγκυρη έως τον Δεκέμβριο του 2026. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 242.331 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - ρυμούλκιο 40 mm - Αξόνες AP - Εμπρός και πίσω φύλλο ελατηρίου - Φώτα ένδειξης κατεύθυνσης - Κάμερα με οθόνη - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - Ρυθμιζόμενος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = - MTS σαρωτικός αναρροφητήρας (Τύπος: 3 A 11 T 36.000 V), 2 τουρμπίνες - Όγκος: 8 m³ - Ανατροπή αριστερά - Ροή αέρα: 36.000 m³/h - Υποπίεση: 40.000 Pa - Ισχύς αναρρόφησης: περίπου 220 kW - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - 3 στηρίγματα - Ασύρματο τηλεχειριστήριο - Υδραυλικά λειτουργούμενος σωλήνας αναρρόφησης στο πίσω μέρος - Κινητήρας ντίζελ D2676LF07 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - 400 λίτρα ντεπόζιτο καυσίμου - 35 λίτρα δεξαμενή AdBlue - Πλήρης ανάρτηση με ελατήρια φύλλων! = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Ksdez D U D Hspfx Anzenc Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση με ελατήρια φύλλων Εμπρός άξονας: μέγεθος ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· Αριστερά εξωτερικά: 40%· Δεξιά εσωτερικά: 40%· Δεξιά εξωτερικά: 40%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 60%· Αριστερά εξωτερικά: 60%· Δεξιά εσωτερικά: 60%· Δεξιά εξωτερικά: 60%· Μείωση: εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Απόβαρο: 21.595 kg Χωρητικότητα φόρτωσης: 4.405 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 541.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 26.440 / 6x4 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKSYSTEM) Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 541.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ? ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ? ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ? ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 450/140 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΕΜΠΡΟΣ: 385/65R22,5 Ksdpfx Aoy Nhfaonzjnc ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΤΗΛ. : KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμάνικα διεκπεραιώνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? : 3560

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές επικοινωνίες: 2259 * Απορριπτικό ημιφορτηγό Meiller με αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες * Πιστοποίηση Lasi EN12642 - XL * Πλευρική επιφάνεια στην αριστερή πλευρά, αναδιπλούμενη (με υποστήριξη ελατηρίου) * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου 40mm με υδραυλικές συνδέσεις * Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας, 2 κλειδαριές διαφορικού, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο κινητήρα (3 βαθμίδες), ρυθμιστής απόστασης, σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, κάμερα οπισθοπορείας * 4054 ώρες λειτουργίας * Ελαστικά εμπρός άξονα: 5/6mm * Ελαστικά μεσαίου άξονα: 15mm * Ελαστικά πίσω άξονα: 15mm ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου μας:     Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά/παράδοση σε όλη την ΕΕ       - Τελωνειακός εκκαθαρισμός οχημάτων για εξαγωγή σε τρίτες χώρες Επικοινωνήστε μέσω WhatsApp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες. Knsdpfx Aez S Sy Asnzjc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμα & σασί, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο με ημερήσια άδεια 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 PS) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic αυτόματο, 12 ταχυτήτων • Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα: Economy, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Οπισθοπροεξοχή: 1.950 mm • Απόσταση κύριων αξόνων (πίσω – βοηθητικός): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου καμπίνας: έως 4.000 mm • Πάχος διαμήκων δοκών: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες • Εμπρός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος • Μετάδοση αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φέρουσες ικανότητες ανάρτησης: εμπρός 9.500 kg / πίσω 13.000 kg / βοηθητικός 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Εμπρός: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Άνετα καθίσματα, αερόφουσκες, με θέρμανση και μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κρεβάτι άνεσης κάτω • Χώροι αποθήκευσης σε κονσόλα και ντουλάπια • Εσωτερικό στυλ: Moon Grey • Ηλιοπροστασία, ανακλινόμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία • Τεχνικά συνολικό βάρος: 26.000 kg • Φορτία αξόνων: εμπρός 9.000 kg / πίσω 11.500 kg / βοηθητικός 7.500 kg • Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές • Καυσίμου: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας • Ψηφιακός ταχογράφος • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7”) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προετοιμασία για γερανό • Ρυμουλκούμενο: RINGFEDER τύπος 4040G150A • Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • HydroDrive: υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα για ενισχυμένη πρόσφυση • Άνεση οδηγού • Εργοστασιακές διατάξεις για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές εφαρμογές ή ευέλικτες υπερκατασκευές ---- Knodpfey Sqqqox Anzec Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 • Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Πεδίο περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικά • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Αρθρωτό σύστημα • Διπλός σύνδεσμος με PROLINK • Αναδίπλωση βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικό FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης & οπτικό σήμα Βαλβίδες & φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο & ψύκτη στη βάση Χειρισμός • Τηλεχειρισμός FASSI RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Κεντρικό χειριστήριο Danfoss D850 με 4 βαλβίδες • Χειροκίνητος έλεγχος έκτακτης ανάγκης Υποστήριξη • Υδραυλικά εκτεινόμενη και από τις δύο πλευρές • Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας • Dynamic Control – ανάλογα με το φορτίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 894.514 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ Αποτελείται από φορτηγό με γερανό + ρυμουλκούμενο Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: WMA30XZZ3JM796022 Βάρος οχήματος: 15.950 kg DE Έγκριση κυκλοφορίας 09.2026 - SP 03.2027 ΓΕΡΑΝΟΣ - PALFINGER S260Z96 - Έτος κατασκευής 2018 με λαβίδα για ξύλα Καμπίνα XLX ZF-INTARDER, ψηφιακός ταχογράφος Αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ραδιόφωνο (οθόνη εκτός λειτουργίας), Προετοιμασία για διόδια, πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα, αεριζόμενα καθίσματα, ψυγείο Knedpfx Anjzp Ad Iozoc Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά / αερανάρτηση πίσω Μεταξόνιο: 4.200 / 1.380 mm Δεξαμενή: 400 λ. Ελαστικά: 1ος άξονας 385/65 R 22,5 2ος + 3ος άξονας 315/80 R 22,5 ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ - Κατασκευαστής HUTTNER LNS-18/20-2H Αριθμός αναγνώρισης οχήματος: W09LNS220JLH07510 Πρώτη έγκριση κυκλοφορίας: 19.09.2018 DE Έγκριση κυκλοφορίας 09.2026 - SP 03.2027 Άξονες BPW Eco Plus με διπλά ελαστικά Αερανάρτηση Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ελαστικά: 315/80 R 22,5 Ζάντες αλουμινίου Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της αγοραπωλησίας. Η περιγραφή που αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς είναι η καθοριστική. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV. Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας! Το όχημα μπορεί να έχει διακοσμηθεί και/ή να φέρει επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.913 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.280 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο συντήρησης, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική κίνηση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικό φάρο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, ρυμούλκηση με αέρα + ρεύμα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, προστασία υπόβασης, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από το σπίτι, διακοπή έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερυψωμένη στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Knedpevhkxuefx Anzec Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: 20t AJK σύστημα ρολών NHS 20-5430 για κοντέινερ έως 5,5m, ύψος ρολών περ. 1370mm, ύψος γάντζου περ. 1570mm. Γερανός Effer 165-11-3S με τηλεχειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, M οδηγική καμπίνα, κλιματισμός, βοηθητική κίνηση NH/1. Διάγραμμα φόρτωσης: 2,81m-4850kg, 4,42m-3200kg, 6,32m-2170kg, 8,25m-1620kg, 10,25m-1295kg. Διατίθενται διάφορα κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλο ελατηρίων ανάρτησης - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη σκάλα τη νύχτα) - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερόφουσκες καθίσματα - Πτυσσόμενη ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Παρατηρήσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Ανατρεπόμενο όχημα με σύστημα απορρόφησης MULTILIFT Hiab 20S56 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 Knsdpfx Ansym Tqnjzsc 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 hp), ροπή 2.250 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: επιλογή 385/65R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: επιλογή 315/80R22,5 μετάδοση κίνησης TL Μπροστινός άξονας, 9.200 kg, μη κινητήριος, ευθύς Πίσω άξονας HPD-1382, 13.000 kg, άξονας μετάδοσης κίνησης με διέλευση, ευθύς Σχέση άξονα, i=3,25 Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Ημερήσια φώτα, LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση 2 φάροι στην οροφή της καμπίνας, 1 δεξιά και 1 αριστερά Ρυμουλκούμενου σύνδεση στον οπίσθιο εγκάρσιο δοκό, RINGFEDER τύπου RF50 A Θέση αποθήκευσης κεντρικής περιοχής, πίσω Αεροτομή κατά του ξεσηκώματος σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced Navigation 7'' Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Υψηλή εισαγωγή αέρα με ξηραντικό φίλτρο/διαχωριστήρα προετοιμασίας Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τριμερής ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστασία Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα AUX-in/USB στο ταμπλό Κατασκευή ανατρεπόμενου: MULTILIFT Ανατρεπόμενο OPTIMA 20S56 Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20.000 kg Πρόσθετη γαλβανισμένη επεξεργασία για σασί και πλαίσιο ανατροπής για αύξηση αντοχής σε μηχανικές φθορές σε καθημερινή χρήση Μήκος εξοπλισμού 5600mm (G-Maß) Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5m Δοχείο λαδιού αλουμινίου 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 l/min Υδραυλικό σύστημα αποτελούμενο από: - Διπλής ενέργειας κυλίνδρους με βαλβίδες συγκράτησης φορτίου και λειτουργία προστασίας σε θραύση σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους - Χειριστήριο μέσω συμπαγούς πλαισίου ελέγχου, ενσωματωμένων ενδεικτικών φώτων και ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας (PLC) με διπλό βήμα περιστροφής (χαμηλή/γρήγορη ταχύτητα) και στις δύο κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης - Απόσβεση τελικής διαδρομής πλαισίου ανατροπής για ομαλή επανατοποθέτηση του κοντέινερ στο όχημα - Πακέτο ασφαλείας CE - Ένδειξη ανατροπής Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: με μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: με μπλοκέ διαφορικό Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: MultiLift 20-S 56

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2, πλατφόρμα με ισχυρό γερανό Έτος κατασκευής: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Σύστημα 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αεροπερίφραση 3ος άξονας, διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος αυλακώματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος αυλακώματος περίπου 60% Μεταξόνιο 4300 χιλ. Πλατφόρμα 5600 χιλ. Πλαϊνά τοιχώματα 700 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 16.285 κιλά Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου (ραδιοτηλεχειριστήριο) Σύστημα τύλιξης συρματόσχοινου Kedoyu Snhopfx Anzenc 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος για πρόσθετο εξοπλισμό Στήριξη σε 4 σημεία 5 υδραυλικά αρθρωτά σκέλη 2,75 μ / 9000 κιλά 4,60 μ / 6225 κιλά 6,45 μ / 4245 κιλά 8,40 μ / 3115 κιλά 10,40 μ / 2425 κιλά 12,40 μ / 1990 κιλά 14,60 μ / 1640 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, από πρώτο χέρι, σε άριστη κατάσταση. Τιμή εξαγωγής / καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.400 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.285 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.715 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6X4H-2, φορτηγό με πλατφόρμα και ανυψωτικό γερανό βαρέων φορτίων Kodpfxsyu Snbj Anzsnc Έτος κατασκευής: 3/2009 Μόνο 269.400 χλμ. με αποδεικτικά στοιχεία Καμπίνα μικρού μεγέθους Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματιστικό Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Σύστημα 6X4 Hydrodrive Πίσω άξονας με αερανάρτηση 3ος άξονας: άξονας διεύθυνσης και ανασήκωσης Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Ελαστικά 315/80 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 60% Μεταξόνιο 4300 χιλ. Πλατφόρμα 5600 χιλ. Πλευρικές επιφάνειες 700 χιλ. Ύψος φόρτωσης 1150 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 16.285 κιλά Γερανός Fassi F310AXP.25 Τηλεχειριστήριο ασύρματης σύνδεσης (ραδιοτηλεχειριστήριο) Μηχανισμός σύρματος 5ος + 6ος κύκλος ελέγχου για πρόσθετο εξοπλισμό Σύστημα στήριξης σε 4 σημεία 5 υδραυλικά μέρη επέκτασης 2,75 μ / 9000 κιλά 4,60 μ / 6225 κιλά 6,45 μ / 4245 κιλά 8,40 μ / 3115 κιλά 10,40 μ / 2425 κιλά 12,40 μ / 1990 κιλά 14,60 μ / 1640 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, σε άριστη κατάσταση. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 69.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 211.258 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 8, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 14.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Φώτα εργασίας στο πίσω μέρος - Φώτα εργασίας στο μπροστινό μέρος - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Ραδιόφωνο/CD player - Πρόσθετος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = MAN TGS 26.460 6x4. Έτος κατασκευής: 2019. Χιλιόμετρα: 211.258 km. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (8 ταχύτητες). Βάρος οχήματος: 12.070 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 15.930 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg. Φορτία στους άξονες: 1: 8.000 kg. 2: 10.500 kg. 3: 10.500 kg. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Επιβραδυντήρας / Intarder. Κλιματισμός. Θέρμανση καθίσματος. Ανεξάρτητη θέρμανση. Μπλοκάρισμα διαφορικού. Ηχοσύστημα. Μεταξόνιο: 1-2: 3.250 mm. 1-3: 4.600 mm. Ηλεκτρικά παράθυρα και ρύθμιση καθρεπτών. Αερανάρτηση στον πίσω άξονα. Euro 6 / AdBlue. Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες (AP-άξονες). Υδραυλικό σύστημα για ρυμουλκούμενο. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκουμένου Rockinger. Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Schwarzmüller. Εσωτερικές διαστάσεις ανατρεπόμενης καρότσας: Μ: 4.900 mm. Π: 2.450 mm. Υ: 900 mm. Ελαστικά: Μπροστινά: 385/65R22,5 (60 %). Πίσω: 315/80R22,5 (40 %). Διαστάσεις: Μ: 7.700 mm. Π: 2.550 mm. Υ: 3.250 mm. Γερμανικό όχημα! Αριθμός αναγνώρισης: 227. Σε συνδυασμό με: Schwarzmüller Z2. Έτος κατασκευής: 2019. Άξονες BPW 9 τόνων. Βάρος οχήματος: 4.250 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg. Αερανάρτηση. 1ος άξονας ως ανασηκώσιμος άξονας. Ζάντες Alcoa. Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα. Εσωτερικές διαστάσεις της καρότσας: Μ: 4900 mm. Π: 2430 mm. Υ: 950 mm. EBS. Ελαστικά: 385/65R22,5 (70 %). Διαστάσεις: Μ: 6850 mm. Knodpfx Ajzuniysnzoc Π: 2550 mm. Υ: 2500 mm. Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! Αριθμός αναγνώρισης: 228. Συνολικές διαστάσεις: Μ: 14.150 mm. Π: 2550 mm. Υ: 3250 mm. Για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και εκτιμήσεις τιμών από την Heinhuis, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που έχουν συνάψει με την Heinhuis και τις διαπραγματεύσεις που προηγήθηκαν αυτών, ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis. Με κάθε μορφή επικοινωνίας, αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και επιβεβαιώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Άδειο βάρος: 12.070 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.930 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο όχημα Hyva 20-47 μπετονιέρα EuromixMTP EM 5 L Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος παραγωγής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 33.480 6x4 BB CH • Πλαίσιο ανατρεπόμενου οχήματος • Διάταξη τροχών: 6x4 • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Κινητήρας: MAN D2676 • 353 kW (480 PS) • 2.450 Nm ροπή • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω • Οχήματα με αριστερή θέση οδήγησης • Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Εξοπλισμός κινητήρα και μετάδοσης • Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e • 480 PS / 2.450 Nm • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency • Πρόγραμμα ελιγμών • Οδήγηση σε χαμηλές στροφές • Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec • Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου • Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού • Βοηθητικός άξονας μετάδοσης Ανατρεπόμενο όχημα • Ανυψωτικό σύστημα Hyva Τύπος: Titan 20-47 S • Χωρητικότητα (t) 20 τόνοι • Εσωτερικό μήκος κάδου: 5800 Μέγιστο μήκος κάδου • Δύναμη ανύψωσης και κλίσης: 200 kN • Στάνταρ αντλία: 84 l/min Kjdpfx Anjym Tpdszenc EUROMIX MTP - Επικαθιστώμενη μπετονιέρα EM 5 L ελαφριάς κατασκευής • Μοντέλο: EM 5 L • Ονομαστική χωρητικότητα 5 m³ έτοιμου σκυροδέματος • Κύλινδρος ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής • Κύλινδρος ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S450 • Έλικες ανάμιξης ελαφριάς κατασκευής από υλικό HARDOX S500 • Κιβώτιο ταχυτήτων κατασκευαστή ZF P4300 • Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth • Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth • Ενσωματωμένο σύστημα ψύξης λαδιού • Μηχανικός έλεγχος ανάμιξης και ηλεκτρικός έλεγχος εκκίνησης/διακοπής • Σύστημα παροχής νερού υπό πίεση • Σύνδεση νερού στην πλατφόρμα με εύκαμπτο σωλήνα • Σωλήνας παροχής νερού, μονής πλευράς με σύνδεση τύπου C • Κύλινδρος ανάμιξης με μία θυρίδα συντήρησης • Σκάλα με πλατφόρμα • Ελαστικό εξάρτημα στην χοάνη πλήρωσης • Περιστρεφόμενη, μονοβραχιόνια χοάνη εκφόρτωσης από ατσάλι • Πλάκες φθοράς στην χοάνη πλήρωσης, την χοάνη εκφόρτωσης και την περιστρεφόμενη χοάνη • Μηχανισμός ασφάλισης κυλίνδρου για την ασφάλιση του κυλίνδρου κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης • Βάση από πολυουρεθάνη • Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ • Προστατευτικά φτερά από ατσάλι πάνω από τους πίσω άξονες • 2x προεκτάσεις από ατσάλι ή πλαστικό • Σύστημα παροχής νερού • Δεξαμενή νερού 500 l (υπό πίεση) • Δεξαμενή νερού από ατσάλι • Βαλβίδα αποκοπής τοποθετημένη κάτω από την δεξαμενή νερού στον σωλήνα πλήρωσης • Σύνδεση νερού με σύνδεση τύπου «C» • Λειτουργία & Ηλεκτρικά • Λειτουργία μίξερ – μηχανική, πίσω • Σύστημα εκκίνησης/διακοπής (σε περίπτωση EDC) Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 445.633 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, μακρύ καμπίνα, 1x κάθισμα άνεσης, 1x κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, 16τάχυτο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ενταρντέρ, μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιστροφικός, φύλλα ανάρτησης, ρυμουλκούμενο με αέρα-φως-υδραυλικά, ράγες δεσίματος, ανακλινόμενα φτερά, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπάγης, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 5x υδραυλικές επεκτάσεις, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4200 mm. Υπερκατασκευή: Hiab 245-E 5 Hiduo, τηλεχειριστήριο, αναδιπλούμενος, Schwarzmüller αλουμινένια υπερκατασκευή, ανακλινόμενα και αναδιπλούμενα πλαϊνά, ελατήρια αποφόρτισης. Ύψος φόρτωσης περ. 1550 mm. Διάγραμμα φορτίου: 2,5 m-8300 kg, 7,8 m-2460 kg, 13,80 m-1280 kg! Κάμερα οπισθοπορείας, αριστερή και οπίσθια πόρτα με πνευματικό άνοιγμα, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, απομόνωση καμπίνας Nordic! Δίνονται χωρίς εγγύηση για τα αξεσουάρ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Kjdeyhw Ibjpfx Anzonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 467.547 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Σύστημα κλιματισμού - Μπλοκέ διαφορικό - Πνευματική ανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Πρόσθετες πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 26.320 Κατασκευή: δεξαμενή κενού (δεξαμενή Eur-Mark 15000 λίτρων / σύστημα κενού Hibon VTB810XL) Έτος: 11.2013 Χιλιόμετρα: 467.547 χλμ. Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA30SZZ4DW187596 Διάταξη τροχών: 6x4 Μεταξόνιο: 3900 χιλ. Κινητήρας: D2066LF68 235 Kw / 320 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό (16S2220) Ανάρτηση: ατσάλινη / πνευματική Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9310 χιλ. / 2500 χιλ. / 3250 χιλ. Βάρη: συνολικό/κενό: 26.000 κιλά / 12.210 κιλά Έτος μοντέλου: 2013 Διάταξη αξόνων: 6x4 Τύπος ανάρτησης: ελατήριο φύλλου Φρένα: Δισκόφρενα Knsdpfjzfyvtox Anzjc Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση Τύπος ανάρτησης: πνευματική Φρένα: Δισκόφρενα Κίνηση: Με κίνηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2013 Καμπίνα: Καμπίνα ημέρας Μετάδοση Μετάδοση: 16S2220, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήριο φύλλου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας: Ανάρτηση: πνευματική ανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 12.210 κιλά Μεταφορική ικανότητα: 13.790 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 26.000 κιλά Πρόσθετες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ή Hesham Haddad για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 634.881 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ψυγείο - Ανασηκώμενος άξονας - Σύστημα σύζευξης - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Εργαλειοθήκη Knodpfx Anoxgvgdjzec = Σημειώσεις = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg. Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά. Ανάρτηση με αεροθαλάμους πίσω. Γερανός Kennis: Τύπος: 14.000-R Έτος κατασκευής: 2002. Περιστροφέας + 6η λειτουργία. Αλουμινένιες σανίδες: 100 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Στερεό διεύθυνσης; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με αεροθαλάμους Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Kennis Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν νομικά δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα. Kedpfxoztxf Nj Anzenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 137.807 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αισθητήρες στάθμευσης, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * German vehicle * One owner * Only 137,804 km original mileage * Condition as per photos * Documentation and inspection books available * 6 x 4 drive * Premium loader crane TAJFUNLIV type L130K/83 * Top seat controls * Lifting capacity: at 3 m = 3,950 kg - 4 m = 3,060 kg - 5 m = 2,550 kg - 6 m = 2,200 kg - 7 m = 1,890 kg - 8 m = 1,650 kg * Crane height: 12 meters * Two 800 mm clamshell buckets available at extra charge * 2 hydraulic rear outriggers * Meiller side tipper type D316 * Sideboard operation left (Bordmatik links) * Loading platform: Length = 4,900 mm, Width = 2,450 mm, Height = 1,000 mm * Trailer coupling * Hydraulic, pneumatic & electrical connections for trailer coupling * Gross combination weight: 40,000 kg * Front shunting coupling * Leaf/air suspension with raise & lower function * Alloy wheels * Air conditioning * Auxiliary heater * Air-suspended comfort driver's seat * Seat heating * Reversing camera * Multi-function steering wheel * Cruise control * Electric engine brake * Roof hatch * Electric windows * Right-hand turn assist sensors * Electrically adjustable and heated mirrors * Differential lock * Automatic transmission * Telephone-Bluetooth * RIO Box * ABS, ASR & ESP * Storage compartments * Beacon * Work lights * Wheelbase: 3,600 mm x 1,400 mm * Permissible gross weight: 26,000 kg * Curb weight: 17,150 kg * Payload: 8,850 kg If a new TÜV (roadworthiness inspection) is required, we can provide an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV, DGUV, SP, or UVV inspections. You can find more trucks on our homepage. We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Knedpjwrd Hlofx Anzsc Notice: We offer and strongly recommend an inspection and evaluation of the vehicle to avoid any misinterpretations concerning its condition and suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly desired. All information is provided without guarantee. No liability for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to prior sale and changes. Errors excepted.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 168.900 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ιολετί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μοντέλο Haus, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικός κινητήρας, ανυψωμένο σύστημα εξάτμισης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, αναρτήσεις με ελατήρια και αερόφουσκες, αναρτημένη και στρεφόμενη οπίσθια άξονα, δεξαμενή αλουμινίου, προστατευτική σχάρα, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Knodpfx Ansz S Ulnezec Μεταξόνιο: 3600 mm. Κατασκευή: με μεταχειρισμένο σύστημα φόρτωσης/εκφόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων έως περίπου 5,8 μέτρα, MAN HydroDrive, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S-2523 TO, έξοδος NMV, βοηθητική έξοδος N221/10C! Ύψος πλαισίου περίπου 1140 mm! Μήκος πλαισίου περίπου 4650 mm! Οι αναφορές στα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Μηχανισμός πλευρικής πλαϊνής σανίδας αριστερά * Τηρείται το βιβλίο συντήρησης ----Meiller τριπλής ανατροπής τύπος D316 με ρύγχος εκφόρτωσης στη γέφυρα ανατροπής. ----* Μονάδα συνδεσιμότητας (Rio Box) * Κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (anti-roll back) * MAN EVBec (= ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο βαλβίδας εξαγωγής) * Προηγμένο ηχοσύστημα πλοήγησης MAN 7'' * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA) * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα * Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου 2 γραμμών (EC) * Retarder * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Αυτόματο σύστημα πλήρους φρεναρίσματος * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Διεπαφή FMS (σύστημα διαχείρισης στόλου) * Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας (LDW) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα * Διαφανής εξωτερική σκίαστρα ήλιου * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα τύπου NN - πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, με κανονικό ύψος) * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (transponder) * Λειτουργία «Idle Speed Driving» του κιβωτίου MAN * Κιβώτιο MAN TipMatic 12 28 OD * Αυτόματο κλιματισμό * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διαμόρφωση τύπου 6x4 * Δεξαμενή 300 λίτρων * Φώτα ομίχλης * Φάροι περιστροφικοί αριστερά και δεξιά * Κινητήρας Euro 6, Ε * Cruise control * Κινητήρας με AdBlue * Παίρνει κίνηση P.T.O. * Καρότσα Meiller ανατρεπόμενη * Τυπική τριπλή ανατροπή, 4900 x 2380 x 800 χιλ. * Προμετωπίδα ανυψωμένη * Τριπλή ανατροπή * Πλατφόρμα ανατροπής, δάπεδο 6 χιλ. από υψηλής αντοχής ατσάλι * Bordmatik αριστερά (υδραυλικό άνοιγμα και κλείσιμο πλευρικής σανίδας) * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο * Έλεγχος ανατροπής από την καμπίνα * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Maul * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Φώτα πορείας στροφών * EBS Knjdpfx Ae Aat I Nenzoc * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει καμία εγγύηση για τις πληροφορίες! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν μόνο οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Μηχανισμός πλευρικής πλαϊνής σανίδας αριστερά * Τηρείται το βιβλίο συντήρησης ----Meiller τριπλής ανατροπής τύπος D316 με ρύγχος εκφόρτωσης στη γέφυρα ανατροπής. ----* Μονάδα συνδεσιμότητας (Rio Box) * Κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο 12 σχέσεων * MAN EasyStart (anti-roll back) * MAN EVBec (= ηλεκτρονικά ελεγχόμενο φρένο βαλβίδας εξαγωγής) * Προηγμένο ηχοσύστημα πλοήγησης MAN 7'' * Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA) * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα * Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου 2 γραμμών (EC) * Retarder * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Αυτόματο σύστημα πλήρους φρεναρίσματος * Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας * Διεπαφή FMS (σύστημα διαχείρισης στόλου) * Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας (LDW) * Ανοιγόμενη οροφή στην καμπίνα * Διαφανής εξωτερική σκίαστρα ήλιου * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα τύπου NN - πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, με κανονικό ύψος) * Ανάρτηση καμπίνας με αερόφουσκες * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (transponder) Kodpfx Ae Aat Ivonzjnc * Λειτουργία «Idle Speed Driving» του κιβωτίου MAN * Κιβώτιο MAN TipMatic 12 28 OD * Αυτόματο κλιματισμό * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διαμόρφωση τύπου 6x4 * Δεξαμενή 300 λίτρων * Φώτα ομίχλης * Φάροι περιστροφικοί αριστερά και δεξιά * Κινητήρας Euro 6, Ε * Cruise control * Κινητήρας με AdBlue * Παίρνει κίνηση P.T.O. * Καρότσα Meiller ανατρεπόμενη * Τυπική τριπλή ανατροπή, 4900 x 2380 x 800 χιλ. * Προμετωπίδα ανυψωμένη * Τριπλή ανατροπή * Πλατφόρμα ανατροπής, δάπεδο 6 χιλ. από υψηλής αντοχής ατσάλι * Bordmatik αριστερά (υδραυλικό άνοιγμα και κλείσιμο πλευρικής σανίδας) * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο * Έλεγχος ανατροπής από την καμπίνα * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Maul * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Φώτα πορείας στροφών * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει καμία εγγύηση για τις πληροφορίες! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν μόνο οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά σας προσφέρουμε πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 624.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Κορνα - Μειωτήρας στον άξονα - Ραδιόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Σωλήνας παροχής καυσίμου - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Σύστημα αντιεκκίνησης - Άξονας PTO = Σημειώσεις = Κατασκευή: Υλικό: Ατσάλι MAN TGS 26.480, 2009, 624.000 χλμ. Euro 4 (χωρίς AdBlue), Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Knedpsz Hzc Ijfx Anzoc 6x4 με μειωτήρα στον άξονα, Ατσάλινη ανατρεπόμενη πλατφόρμα = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Στρεφόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 κιλά Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: Ναι Ανατρεπόμενη πλατφόρμα: Πίσω = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Κωδικός BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα διαθέσιμα οχήματα.