Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.480 8X2-4 H Effer 1355 9-6 προς πώληση (64.000)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 493.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 39 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * 9641 – Αναγνωριστικό οχήματος για τηλεφωνικές ερωτήσεις * Καμπίνα L * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής, ρυθμιστής ταχύτητας με διατήρηση απόστασης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, μπλοκέ διαφορικό, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, 1 κρεβάτι, ψυγείο, ηλιοπροστασία, γάντζος ρυμούλκησης, ανασηκώμενος/διευθυνόμενος άξονας, αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Ψυκτικό κουβούκι Kress, έτος κατασκευής 2019, πόρτες τύπου portal, πλευρική πόρτα δεξιά, κινητή διαχωριστική πόρτα, 2 ράγες πρόσδεσης, δάπεδο από πλαστικό με επίστρωση άμμου * Ψυκτική μονάδα Carrier Supra 1150 Mt, ντίζελ + ρεύμα, ψυκτικός συμπιεστής, σύστημα διπλής θερμοκρασίας / 2 εξατμιστές, ψυκτική μονάδα ενσωματωμένη στο κουβούκι * Εσωτερικό ύψος κάτω από την ψυκτική μηχανή: 1,39 μ * Εσωτερικό ύψος κάτω από τον εξατμιστή: 2,01 μ * Αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης Dhollandia 2.000 kg * Ελαστικά 1ου άξονα: 385/55R22,5 (7/7 mm) * Ελαστικά 2ου άξονα: 315/70R22,5 (5/6/6/6 mm) Godpfx Abeziuipolokc * Ελαστικά 3ου άξονα: 385/55R22,5 (12/12 mm) ----Η διεύθυνση ηλεκτρονικού μας ταχυδρομείου:     Η υπηρεσία που σας προσφέρουμε:       - Εξασφάλιση προσωρινών ή τελωνειακών πινακίδων       - Μεταφορά / παράδοση σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση       - Τελωνειακή εκκαθάριση οχημάτων σε τρίτες χώρες Whatsapp για αγγλικά, γερμανικά, ρωσικά και άλλες γλώσσες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 552.546 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 5.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ανασηκώμενος άξονας - Σύστημα σύζευξης - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Προβολείς - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 8520 OK6 Τηλεχειριζόμενο ραδιοφωνικό σύστημα Scanreco. 4 υδραυλικά στηρίγματα. 6 υδραυλικές επεκτάσεις. Γρύλος: 2.500 kg. 4,48 μ. - 16.030 kg. 6,33 μ. - 11.100 kg. 8,23 μ. - 8.310 kg. 10,23 μ. - 6.520 kg. 12,33 μ. - 5.300 kg. 14,51 μ. - 4.440 kg. 16,75 μ. - 3.820 kg. Ρυθμιζόμενος άξονας πέμπτης τροχού. Εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70% Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 20% Μπροστινός άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 385/55R22.5; Στρεφόμενος; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 60% Βάρη Άδειο βάρος: 25.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.110 kg Gksdpfx Absw Dr H Relsc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.500 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 428.200 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Σύστημα κλιματισμού - Μπλοκέ διαφορικό - Αερανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο - Χειριστήριο ραδιοφώνου (για τον έλεγχο του γερανού) = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: MAN Μοντέλο: TGS 35.500 Δομή: γερανός + ανατρεπόμενο (Effer 265/5S / βραχίονας 14,65 μ / 1310 kg - κιβώτιο L=5730 mm / W=2429 mm / H=991 mm) Έτος κατασκευής: 08.2017 Χιλιόμετρα: 428200 km Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA92SZZ9HM739101 Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Κινητήρας: D2676LF51 368 Kw / 500 ίπποι / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (12TX-2620 OD) Ανάρτηση: ατσάλινη / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π/Υ: 9400 mm / 2550 mm / 3600 mm Βάρη: συνολικό/άδειο: 35000 kg / 17700 kg Έτος μοντέλου: 2017 Συνολική βαθμολογία: 4/5 Οπτική βαθμολογία: 4/5 Εσωτερικό: 4/5 Πλαίσιο και φρένα: 4/5 Κινητήρας: 4/5 Σύστημα κίνησης: 4/5 Υπερκατασκευή: 4/5 Εμβέλεια: 14,65 μ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στο άκρο του βραχίονα: 1310 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου Φρένα: δισκόφρενα Διάταξη αξόνων: 8x4*4 Φρένα: δισκόφρενα Φρένα: δισκόφρενα Υδραυλική: Υδραυλική Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Ανυψούμενος άξονας: Ανυψούμενος άξονας Σύστημα διεύθυνσης: Σύστημα διεύθυνσης Φρένα: δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Υδραυλική: Υδραυλική Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: 12TX-2620OD, Αυτόματο Διάταξη αξόνων Gksdsz Rud Ispfx Abloc Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Μέσος άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Μέσος άξονας 2: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανυψούμενος άξονας· Σύστημα διεύθυνσης· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 17.700 kg Μεταφορική ικανότητα: 17.300 kg Συνολικό βάρος οχήματος (GVW): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Effer 265/5S Επιπλέον πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλά επίπεδα θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αερανάρτητοι καθίσματα - Κορνα - Μεταλλικό χρώμα - Πανοραμική ηλιοροφή - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός διάφραγμα - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, διαθέσιμα στο απόθεμα της Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 ίπποι (382 kW) • 2.650 Nm ροπή • Πλαίσιο 8x2-6 με διευθυνόμενο και ανυψούμενο πίσω άξονα • Μεταξόνιο 3.505 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 32.000 kg • Τεχνικό συνολικό βάρος 37.000 kg • Συνολικό βάρος συνδυασμού έως 48.000 kg • Καμπίνα οδηγού TM, άνετη καμπίνα με ψηλή οροφή • Αριστεροτίμονη Καύσιμα και υπερκατασκευή • Δεξαμενή καυσίμου 400 λίτρων • Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων • Ηλεκτρικός κύριος διακόπτης μπαταρίας • Διασύνδεση FMS • Διασύνδεση για κατασκευαστές γερανού/υπερκατασκευής • Εξαρτηματική κίνηση που εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων για γερανό ή υδραυλικό σύστημα • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου RINGFEDER RF40/G150A Γερανός φόρτωσης Effer 955-8s + Βραχίονας 6s • Μονάδα ελέγχου στη στήλη του γερανού, ατελείωτη περιστροφή • Αναλογική μονάδα ελέγχου Hawe με 4 λειτουργίες· τηλεχειριστήριο με οθόνη, πληκτρολόγιο λειτουργιών και φώτα σε 3 χρώματα • Συσκευή FPI (Flow Power Increase) πολλαπλών σταδίων με αυτόματο έλεγχο • Ηλεκτρονικά συστήματα PROGRESS 2.0 σύμφωνα με το EN 12999 με γραφική και αλφαριθμητική οθόνη • Έλεγχος της ροπής ανύψωσης στα διάφορα πεδία εργασίας· αναλογική παρακολούθηση σταθερότητας μέσω του συστήματος PROGRESS· περιστροφή μέσω κιβωτίου ταχυτήτων και περιστροφικού δακτυλίου • ETL (Effer Twin Links) – διπλό σύστημα αρθρωτού βραχίονα • 2ος βραχίονας με δυνατότητα υπερβολικής κάμψης 10° • Πλάκα στήριξης για βαρούλκο έως 3.500 daN, τοποθετημένη κάτω από τον 2ο βραχίονα· εξαιρετικά ανθεκτικά πλαστικά μπουλόνια στις προεκτάσεις του γερανού· κύλινδροι διπλής δράσης με προρυθμισμένες βαλβίδες ασφαλείας· κύλινδροι προέκτασης με βαλβίδες ακολουθίας, αποσβεστήρες τέλους διαδρομής και βαλβίδα αναγέννησης HSS (High Speed System) • Υδραυλική ανύψωση των στηριγμάτων, συνολικό πλάτος 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Gkodpfxszipmis Abljc • Στηρίγματα με τηλεχειρισμό και αναλογικό έλεγχο • Χειροκίνητη συσκευή ανύψωσης και περιστροφής για τα πόδια στήριξης • Πόδια στήριξης με σφαιρικές αρθρώσεις • Προετοιμασία για αντλία σταθερής ροής • Φίλτρο υψηλής πίεσης (με εφεδρικό φίλτρο) • Βαφή δύο συστατικών (κύλινδροι μαύρου χρώματος RAL 9005), δεξαμενή λαδιού 260 λίτρων τοποθετημένη στον γερανό • Γάντζος φόρτωσης με χωρητικότητα ανύψωσης 22 t • Κιτ σύνδεσης (μόνο για γερανούς με τυπική βάση) • Ψύκτης λαδιού για αντλίες με παροχή έως 130 λίτρα/λεπτό Υπερκατασκευή πλατφόρμας HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm • Εργαλειοθήκη • Διαιρούμενες πλαϊνές πόρτες σε κάθε πλευρά • 2 ζεύγη κλειδαριών εμπορευματοκιβωτίων LAXO, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα • 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες στα 3 μέτρα Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Harun Cevik: Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά • Jamila Azzi: Γαλλικά, Αραβικά • Olga...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 439, χιλιομετρική ένδειξη: 582.950 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 r22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: άλλο, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, * Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) * Κυβισμός 12.419 κ.εκ. * Ανατρεπόμενη υδραυλική εγκατάσταση * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Ζάντες ελαφρού κράματος * Συνεχής φρένο (Retarder) * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο * Αερόφουσκωτη ανάρτηση καμπίνας οδηγού * Περιμετρικά φώτα/φάροι ασφαλείας * 1 κρεβάτι * Ζάντες αλουμινίου Alcoa * Εξάτμιση προς τα πάνω * Ψυγείο καμπίνας Με επιφύλαξη σφαλμάτων Godpfx Abolxmhvelokc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA49SZZ2GM690117, χιλιομετρική ένδειξη: 202.500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μέγεθος ελαστικού: 12 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό κλείδωμα = Σημειώσεις = Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2015 Gkedjvyighopfx Ablec Ιμάντας χρονισμού: ✓ Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 450 L Μήκος ιμάντα χρονισμού: 10-13 μέτρα Μάρκα/Τύπος αναμεικτήρα: Imer / LT 9.7 HSL Ονομαστική ισχύς αναμεικτήρα: 9 kW Αντλία σκυροδέματος Τηλεχειριστήριο: ✓ Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 185 εκ. (1-2) 255 εκ. (2-3) 145 εκ. (3-4) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 310 L Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 12 R22.5 Ανάρτηση: Φύλλο σούστας Άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 20%; δεξιά: 15% Άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 95%; δεξιά: 55% Άξονας 3: Δίδυμοι τροχοί; Πέλμα αριστερά εξωτ.: 15%; δεξιά εξωτ.: 20% Άξονας 4: Δίδυμοι τροχοί; Πέλμα αριστερά εξωτ.: 10%; δεξιά εξωτ.: 10% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.135 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.865 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Imer Αναγνωριστικά Αρ. Πινακίδας: DY161RP = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email στο: . Πλήρης λίστα αποθεμάτων μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Gkjdpfx Ajylx Hfebloc - Συνοδηγός - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερόσουστα - Καθίσματα με ανάρτηση αέρος - Αερόκορνα - Μεταλλική βαφή - Φίλτρο σωματιδίων - PTO - Ράδιο/Πολυμεσικό σύστημα - Περιστρεφόμενη φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πλαίσιο - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας - Αυτόματη προθέρμανση - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυντήριος άξονας = Παρατηρήσεις = Κατηγορία εκπομπών: Euro 6e Περιβαλλοντικό σήμα: Πράσινο Ζημιές: Καμία = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος παραγωγής: 2025 Καμπίνα: Μακρινών αποστάσεων Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού; Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Ανασηκωνόμενος άξονας; Κατευθυντήριος; Ανάρτηση: αερόσουστα Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: PAVIC ειδικά ανοιχτή πλατφόρμα με τηλεσκοπικό πίσω μέρος Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 481.300 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.883 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (πλαϊνή μετάδοση) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Σύστημα προειδοποίησης απόστασης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) ESP (Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας) Ζάντες ελαφρού κράματος Ωφέλιμο φορτίο 10.117 kg Gkedpfx Aor Ny Amjbloc Retarder (φρένο επιβράδυνσης) Ανάρτηση φύλλων – αέρα Αυτόματος κλιματισμός Ηλιοπροστατευτικό 1 κρεβάτι Περιμετρικά φώτα Ζάντες αλουμινίου Alcoa Κάμπινα με αερανάρτηση Ψυγείο Εξάτμιση προς τα επάνω Euro 6 C Αριθμός πλαισίου: 816358 Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 572.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 14, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: γερανός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Έλεγχος με 2 πεντάλ - Τετρακίνηση - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Αποκλειστικότητα ηλιοπροστασίας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = 6x4-4 BL Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Τελευταίος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης/διεύθυνσης Διπλός ανατροπέας με σύστημα Boardmatic Κάλυμμα HMF 2420 K3 (Γερανός 24 τόνων) 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Τηλεχειριστήριο 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου Gkjdpjzqrmuofx Abljc Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου TÜV έως 25-03-2027 Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα έτοιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.490 kg Μέγιστο φορτίο: 10.510 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2420 K3, έτος κατασκευής 2010, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Ανατροπέας: Αριστερά / Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος έγκυρος έως 03.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: BZ-DF-59

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 465.050 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.883 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.419 κ.εκ. Υδραυλικό σύστημα (με βοηθητική μετάδοση) Υδραυλικό σύστημα ανατροπής EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) Ζάντες ελαφρού κράματος Ρεταρντέρ (Pritarder) Ωφέλιμο φορτίο 10.117 kg Ανάρτηση φύλλων/αέρος (Blatt-Luft-Federung) Αυτόματος κλιματισμός Ηλιοπροστασία (σκιάδιο) 1 κρεβάτι Φώτα περιμετρικά οχήματος Ζάντες αλουμινίου Alcoa Καμπίνα με αερόφουσκες (ανάρτηση) Εξάτμιση προς τα επάνω Ψυγείο/θερμοψυκτικός θάλαμος Προδιαγραφή Euro 6 C Gsdpfx Aboq Tq Tnslekc Αριθμός πλαισίου: 791763 Με επιφύλαξη κάθε λάθους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 369.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.480 Έτος πρώτης κυκλοφορίας: χλμ Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής 3ος άξονας, διεύθυνση και ανύψωση Μεταξόνιο 4800 Ανάρτηση αέρα/αέρα Γερανός: Palfinger PK 18502 Έτος κατασκευής 2016 5+6 κυκλώματα χειριστηρίου / χειριστήριο λαβίδας Ασύρματο τηλεχειριστήριο Ύψος γάντζου περίπου 19 μέτρα 5x υδραυλική επέκταση Περιστροφέας ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ---- Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας: Gkjdpfx Aoz Ncu Rebljc γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/????/?????... Roman Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή μετά την προσκόμιση των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 124.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων Gkedpfx Absutma Isljc - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερόσουστα - Ραδιόφωνο/CD Player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ήλιου - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ξενονούς φωτισμός - PTO (άξονας μετάδοσης ισχύος) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερόσουστα Εμπρός άξονας: Ζάντες αλουμινίου; Διευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου; Ανασηκούμενος άξονας; Διευθυντήριος Βάρη Ιδιου βάρους: 13.895 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.105 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2820-K6, έτος κατασκευής 2019, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HMF 2820-K6 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Chassis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Engine MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2,250 Nm torque Gearbox MAN TipMatic 12.26 DD Wheelbase 3,900 mm, 1,350 mm between rear axle and tag axle MAN Efficient Roll Tag axle, non-driven, straight, steerable, liftable Differential lock on driven rear axle Leaf/air suspension Cab NN, basic cab suspension with manual lifting roof Front headlights H7 Daytime running lights LED Fog lights, cornering lights H7 High beam assistant, automatic headlight control 2x LED beacon lights Mirror package MAN OptiView, digital mirror replacement system Driver comfort seat, air-suspended, with seat heating Passenger seat unsuspended Multifunction steering wheel 12.3-inch instrument cluster Climatronic air conditioning Auxiliary heater Cruise control ACC Stop & Go MAN Media System Professional Navigation 12.3-inch MAN sound system Tow coupling (to be installed) FFG elephant vacu 13.002 VSK suction vehicle Tank Material thickness 6 mm Total volume: 13,000 l Sludge chamber approx. 11,500 l – Water chamber approx. 1,500 l Tank discharge Free outlet from rearward-inclined body By hydraulic rear tipping, total tipping angle approx. 20–25° Via hand valve and multi-stage hydraulic cylinder With pressurisation via vacuum pump Suction/pressure pipelines routed through tipping pivot point Water chamber - Filling: Filling pipeline system DN 50 with ball shut-off valve Coupling connection – Storz C Free flow device according to drinking water regulations Overflow from hydrant filling routed under the vehicle Pneumatic shut-off damper to prevent sloshing while driving - Emptying: Cleaning/emptying connection DN 50 with shut-off fitting and Storz C coupling Discharge flap Top-hinged, externally reinforced full door, opens the entire rear tank cross-section Hydraulically upward-opening with hydraulic locking Hand control valve for opening and closing within view Suction and discharge nozzles In the lower and upper areas of the discharge flap, each DN 100 with manual ball valve Sample extraction tap Coupling V-part Perrot with dust cap Filling level control for the sludge chamber Float indicator with additional rotary encoder for electronic measurement Positioning of the float in the tank center for increased measurement accuracy on vehicle incline Digital display at operator station in 100-liter increments Vacuum pump Make: Gardner Denver Wittig RFW 200 Suction capacity: max 1,250 m³/h (free flow) Drive power: approx. 45 kW Pipework DN 100 Vacuum pump drive via PTO through cardan shafts with V-belt drive Suction hose reel Mounted on tank cover, hydraulically driven with rotary feedthrough Shut-off slide and rotary feedthrough DN 100 Designed for 50 m suction hose DN 80 High-pressure pump Brand: Speck Type P 45–75/180 G Pump capacity approx. 75 l/min at 180 bar (nozzle pressure approx. 150 bar) Drive power approx. 28 kW Piping DN 13 including fittings High-pressure hose reel Fixed rear installation, hydraulically operated 80 m DN 13 Gkedpfx Aboymudcelsc Spray gun lance 500 mm Operator’s console integrated in equipment cabinet Radio remote control (compact version) Equipment cabinets Hose tray Rear-view camera Hand wash unit with heater 5x LED work lights 1 x amber beacon mounted at rear of vehicle We, the Lower Saxony Commercial Vehicles...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Gksdez Edyaepfx Abloc Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Τετρακίνηση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματιστικό = Σημειώσεις = HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για επένδυση αντικατάστασης. Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: φορτηγά μεταφοράς ξυλείας, γερανοφόρα οχήματα, ανατρεπόμενα με σασί, ανατρεπόμενα με σασί και γερανό • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Υπερκατασκευές από τις εταιρείες Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer και Hyva • Ειδικές λύσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος ως μέρος της πληρωμής MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, υπερκατασκευή πλατφόρμας, γερανός Hiab X-HiDuo 228-4 (διατίθεται επίσης και σε έκδοση 6x4) Προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, πρώτη εγγραφή: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: • Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, ισχύς 324 kW (440 PS), ροπή 2.250 Nm, Euro 6e • Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg • Ελαστικά μπροστινού άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL • Ελαστικά πίσω άξονα, κατά επιλογή 315/80R22,5, κινητήρια S+G • Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, τιμόνι • Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη τιμόνι • Μετάδοση άξονα, i=3,63 • Βασική απόσταση τροχών 3.600 mm • Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου/ελατήρια φύλλου (BB) • Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στην οριζόντια διασύνδεση, τύπου RINGFEDER RF50 A • Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών • Φώτα ημέρας, LED • Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση • Καμπίνα M, μεσαίου μήκους • Αεροδυναμική πλάκα για μείωση της σκόνης • Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) • Κλιματιστικό • Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) • Υψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικός διαχωριστής • Κλείδωμα διαφορικού • Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρων AdBlue • Ατσάλινος προφυλακτήρας, τριών τμημάτων • MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) • Κεντρικό κλείδωμα • Γείσο • Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροζήν • AUX-in / USB στην κονσόλα Gsdsym Tkbopfx Ablskc Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 • 6 τμήματα επέκτασης • Τηλεχειριστήριο • Υδραυλικές σωληνώσεις για εξαρτήματα • 3,5μ = 5500 kg • 4,7μ = 4050 kg • 6,4μ = 2850 kg • 8,4μ = 2100 kg • 10,5μ = 1640 kg • 12,70μ = 1380 kg • 12.6μ = 1360 kg Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Πρόσθετες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB 228-4 Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.050 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8342 MAN TGS 26.460 6x2-4 LL Palfinger 20.501L TEC / καθοδηγούμενος άξονας / ανασηκωμένος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι Πρώτη κυκλοφορία: 10.04.2019 215.050 χλμ Ώρες κινητήρα: 7.008 Euro 6C Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 28.000 Επιτρεπόμενο μικτό βάρος (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 14.640 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA21SZZ1KM816149 ΚΤΕΟ έως: 05.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΣΑΣΜΑΝ: 12.419 cc Αριθμός κυλίνδρων: 6 σε σειρά Ισχύς: 338kW / 460PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 8 σχέσεων Gkedpfsy Rwv Rjx Abloc Φρένο κινητήρα Intarder: ΟΧΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5, 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 3ος άξονας: διευθυντήριος 3ος άξονας: ανασηκωμένος Αερανάρτηση Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): περ. 4.800 Εμπρός άξονας (kg): 8.500 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: Μία δεξαμενή: 390(l) ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι Χωρίς κρεβάτι Αυτόματο κλιματισμό Ράδιο-σύστημα πλοήγησης ΑΜΑΞΩΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (μ): 2,49 Μήκος (μ): 7,10 Ύψος πλευρικών πορτών (μ): 0,95 ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερικό σκίαστρο Ράβδος ρυμούλκησης ΓΕΡΑΝΟΣ Τύπος Palfinger: PK 20.501L TEC Έτος κατασκευής: 2019 Παρακαλώ δείτε τη δυνατότητα ανύψωσης του γερανού στη φωτογραφία. Χωρίς τηλεχειριστήριο ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Βιβλιάριο Επιπλέον έγγραφα κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Ομιλούμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρά τις προσπάθειές μας για την ακρίβεια των παρεχόμενων πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε την απουσία λαθών ή παραλείψεων. Παρακαλούμε οι πελάτες να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι ενδεικτικές. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρία μας για να ελέγξουν την κατάσταση του οχήματος προσωπικά. Επιπλέον, παρέχεται η δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώστε ότι οι μπαταρίες που παρέχονται με το όχημα είναι οι ήδη τοποθετημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, παρέχουμε σχετικές τιμές κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 with EFFER Crane Truck: - FH 8x2R NLA, air suspension - Duty cycle: Long-distance haulage - Terrain: Mainly flat - Gross train weight, technical: 60 t (observe trailer coupling tow rating!) - Rear-view mirrors suitable for body width of 2,600 mm Main components - Chassis height: MED (medium) - Rear trailing axle, electro-hydraulically steered, single tyres - Rear axle suspension with air suspension: 1 drive axle, 1 trailing axle - Globetrotter safety cab FH - Wheelbase: 4,900 mm - Emissions in accordance with Euro 6, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine: 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (meets ADR brake requirements) - I-Shift AT2612, automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm Gkedozthhmepfx Ablec - Liftable axle - Rear axle RSS1370C, axle load 13 t, GTW 70 t, differential lock - Final drive ratio: 3.08 : 1 Chassis - Air suspension on front axle(s) - Lift on front axle air suspension: standard (increased ground clearance, reduced lift) - Max. front axle load (technical): 20 t (for double front axle) - Max. rear axle load (technical): 23 t - First trailing axle: 10.0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) including stability assist - Disc brakes, solid discs - EBS, electronic braking system, medium package - AGM batteries, 2 x 210 Ah - 275 l fuel tank, left (plastic) - AdBlue tank, usable volume 57 l (between front axles) Trailer / Coupling - Trailer coupling Rockinger 400 G-150 (observe D-value/max. trailer load!) - Electrical connection for semi-trailer/trailer, 15-pin (ADR possible) - Duomatic connection Wheels and tyres - Dura-Bright EVO aluminium rims (polished) - Front axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Drive axle tyres: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Trailing axle tyres: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Tyre pressure monitoring with internal sensors Crane - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - JIB - Cable winch Body - Execution of all required chassis modifications for crane installation, including adaptation of vehicle frame - Compliance with the respective chassis manufacturer's installation guidelines for all work - Complete installation of an in-house designed special subframe made of high-tensile steel - Welded and bolted subframe for high torsional rigidity and optimal stability (unique on the market) - Supply/installation of front support - Installation/bolting of crane and main outrigger including installation of all hydraulic and electrical connections - Use as tractor unit by means of removable/sliding Jost fifth wheel coupling (JOST JSK SL), superstructure removable - Removable flatbed body as welded steel construction in high-build design (approx. 4,250 mm x 2,480 mm, open A-dimension) - Flatbed equipment: container locks, Multisafe/Multifix stake pockets and retractable lashing rings (2,500 daN / 6,500 daN) - Removable aluminium drop sides and extendable rear underrun protection including additional/front support Further information on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.525 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο ΜΤΛΓ, 1x κάθισμα με άνεση, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, αερανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, ανύψωση+καθίζηση, τελευταίος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας υδροστατικά διευθυνόμενος, πλευρική προστασία, πλευρική αλουμινένια προστασία, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm, υπερκατασκευή: συλλογή απορριμμάτων VDL Translift E-Maxx FS πλευρικός φορτωτής, κιβώτιο ταχυτήτων ZF 6 HP 602 (σχέση 5,6-0,83) με ρετάρντερ και EST146, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού τύπου Μ, χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 200l. Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί στους 400 ίππους! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Gksdpfx Ajvhirmjblec

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Εσωτερικό από δέρμα - Ταπετσαρία από δέρμα - Αερανάρτηση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην πόρτα Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση δυνατοτήτων ή επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη οδήγηση Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κύλινδροι σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Ελαφρύ λάδι κινητήρα Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Gksdpfx Abez Ihg Aolsc 2 άξονες εμπρός 9,2 t 2 άξονες πίσω 13 t Διαφορικά με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες χάλυβα 22,5" Σύστημα καυσίμων Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καπάκια δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση στο κάθισμα του οδηγού με βραχίονα Συνεπιβάτη με θήκη Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυασμένο όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Χρωματιστά τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλές θήκες αποθήκευσης 2 κλειδιά οχήματος Μικρόφωνα Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Online Traffic Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps προετοιμασμένο Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Φώτα ημερας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματο σύστημα φωτισμού με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατροπή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία για την παροχή ρεύματος στην υπερκατασκευή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα κοντέινερ • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Ανταλλαγή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) •...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 215.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.828 h, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδησης - Ψυγείο - Αεροανάρτηση - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/αναπαραγωγέας CD - Περιστρεφόμενος φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Προβολείς Xenon - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 6x4 Euro 6 Ανοιχτή καρότσα 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 φορές υδραυλικά επεκτεινόμενος 1 φορά μηχανικά επεκτεινόμενος Συνολικό μήκος 22,40 m 4-σημείων στήριξη Ασύρματος τηλεχειρισμός Υδραυλικό βαρούλκο 5ο και 6ο χειριστήριο με περιστροφέα Ώρες λειτουργίας γερανού 3828 Γερανός και όχημα πρόσφατα ελεγμένα Μόνο 215.000 χλμ Σε πολύ καλή κατάσταση! Άμεσα διαθέσιμο για χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κιβώτιο ταχυτήτων Gjdpfozr Hvtsx Ablskc Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: σούστα Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 18.770 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.230 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Hiab 377-E 8 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 38.990 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Φώτα πορείας μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αεροπερίφραση - Αεροπερίφραση στα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στο Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – άξονας ανύψωσης με διεύθυνση – καινούργιο αμαξωτό 3 πλευρών – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Τύπος οχήματος: Πλαίσιο φορτηγού Καινούργιο όχημα / έτοιμο για παράδοση Κινητήρας: MAN D26, 12,4 λίτρα Ισχύς: 353 kW / 480 PS Ροπή: 2.450 Nm Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.28 OD Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος: 30.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Τεχνικό μέγιστο βάρος συνδυασμού: έως 61.000 kg Μεταξόνιο: 3.900 mm Απόσταση μεταξύ του πίσω άξονα και του άξονα που ακολουθεί: 1.400 mm Πρόβολος πλαισίου στο πίσω μέρος: 1.500 mm Χρώμα καμπίνας: Άσπρο RAL 9010 Gkodpfx Aez Incqjblsc Σύστημα ανάρτησης και άξονες: Διάταξη αξόνων 6x4-4 Μπροστινός άξονας με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης Μπροστινός άξονας 9.000 kg Πίσω άξονας με κίνηση 13.000 kg Άξονας που ακολουθεί με διεύθυνση 9.000 kg Άξονας που ακολουθεί με δυνατότητα ανύψωσης και μείωσης φόρτισης Βοήθεια εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση στον πίσω άξονα με κίνηση MAN κιβώτιο διαλογής G Μείωση για δρόμο και για εκτός δρόμου Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διαλογής Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου στο μπροστινό μέρος Αερανάρτηση στο πίσω μέρος Αερανάρτηση στον άξονα που ακολουθεί Σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Αντλία εφεδρικής διεύθυνσης Ελαστικά μπροστινά: 385/65 R22,5 Ελαστικά πίσω: 315/80 R22,5 Ελαστικά στον άξονα που ακολουθεί: 385/65 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών με ένδειξη θερμοκρασίας Κιβώτιο ταχυτήτων και προγράμματα οδήγησης: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Μείωση για εκτός δρόμου μέσω κουμπιού Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων NTX/10c Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων κατάλληλο για συνεχή λειτουργία Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων που μπορεί να ενεργοποιηθεί εν κινήσει Συστήματα πέδησης και ασφάλειας: Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP Σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα πλήρους υποβοήθησης πέδησης Βοήθεια κατά τη στροφή Ανίχνευση εμπρόσθιων αντικειμένων Αναγνώριση οδικών σημάτων Βοήθεια κατά την οπισθοπορεία Προειδοποιητικό σύστημα εγρήγορσης MAN EasyStart - σύστημα αποτροπής τυχαίας εκκίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μίξερ σκυροδέματος, φορτηγά με ανατροπή, φορτηγά με κινούμενη πλατφόρμα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και τοποθέτηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 567.902 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Τεχνικά Χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Gkedpfxez Ipuzs Ablec Κυβισμός κινητήρα: 10.516 κυβικά εκατοστά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Τύπος κινητήρα: MAN D2066 LF Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16S-222 OD, 16 ταχύτητες, μηχανικό Διάταξη αξόνων Άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22.5· Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22.5· Διεύθυνση· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 3: Διάσταση ελαστικού: 315/80R22.5· Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 4: Διεύθυνση Λειτουργικά χαρακτηριστικά Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (2 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER EPSILON Q170 Z95 TR Ανυψωτήρας: Πίσω = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης - Πρόσθετος πτητικός άξονας (PTO)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 967.225 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.465 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.535 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση ισχύος, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, εξοπλισμός ADR, θήκη πυροσβεστήρα, ανάρτηση φύλλων-αέρος, τελευταίος άξονας ανασηκούμενος και διευθυνόμενος, ρυμουλκούμενο με αέρα + φως, πράσινο οικολογικό σήμα. Gkedpjvhn Rnjfx Abljc Μεταξόνιο: 4.200 mm. Υπερκατασκευή: Esterer (έτος κατασκευής 2012) με 4 θαλάμους (6.760l/3.600l/3.650l/6.140l), συνολικά περίπου 20.150 l για πετρέλαιο. Επόμενος έλεγχος δεξαμενής: 10/2025! Τα στοιχεία για τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA06SZZ0JM784950, χιλιομετρική ένδειξη: 259.700 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Επιβραδυντής πέδησης - Υδραυλικά - Μπλοκέ διαφορικό = Σημειώσεις = Δομή Ύψος πιάτου: 120 cm Υδραυλικά: ✓ Πλαίσιο Ύψος πλαισίου: 100 cm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 410 L Ζάντες αλουμινίου: ✓ Διάμετρος πείρου σύζευξης / πέλματος: 2 ίντσες Μεταξόνιο: 365 cm Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος επιβραδυντή πέδησης: ZF Intarder Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5 Άξονας 1: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 15%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 20%· Ανάρτηση: φύλλωμα Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Εξωτερικό προφίλ ελαστικού αριστερά: 20%· Εξωτερικό προφίλ ελαστικού δεξιά: 15%· Ανάρτηση: αερανάρτηση Κενό βάρος: 7.375 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.625 kg Μεικτό βάρος (zGG): 19.000 kg Μέγ. ελκόμενο βάρος: 44.000 kg Gkodpfx Abeu H Exqelec Αριθμός πινακίδας: EY647DX = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε e-mail: . Πλήρης επισκόπηση του αποθέματός μας μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.913 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.280 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο συντήρησης, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, καθρέφτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο, cruise control, κιβώτιο 16 σχέσεων, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική κίνηση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστροφικό φάρο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλου-αέρος, ρυμούλκηση με αέρα + ρεύμα, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, προστασία υπόβασης, πλευρική αλουμινένια προστασία, υδραυλικό πλευρικό κλείδωμα, ηλιοροφή, γερανός πίσω από το σπίτι, διακοπή έκτακτης ανάγκης, έλεγχος αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική υπερυψωμένη στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: 20t AJK σύστημα ρολών NHS 20-5430 για κοντέινερ έως 5,5m, ύψος ρολών περ. 1370mm, ύψος γάντζου περ. 1570mm. Γερανός Effer 165-11-3S με τηλεχειριστήριο. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, M οδηγική καμπίνα, κλιματισμός, βοηθητική κίνηση NH/1. Διάγραμμα φόρτωσης: 2,81m-4850kg, 4,42m-3200kg, 6,32m-2170kg, 8,25m-1620kg, 10,25m-1295kg. Gsdpfx Aovhkxuoblekc Διατίθενται διάφορα κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!