Μεταχειρισμένο Man Tgs 35.500 Kipper 6,00 M + Bordmatic * 8X4 προς πώληση (47.257)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 211.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αρ. αναφοράς: 218 Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό MAN TGS με ισχυρό γερανό HMF * MAN * TGS 28.440 * Διάταξη τροχών 6x2/4 * ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ ΑΝΑΔΡΑΣΗ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Τρίτος άξονας με ανύψωση και διεύθυνση * ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ * Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg (τεχνικά 28.000 kg) * ΓΕΡΑΝΟΣ HMF 2620 * Τηλεχειρισμός γερανού * 4 υδραυλικές επεκτάσεις * 2 πλήρως υδραυλικά στηρίγματα * Ύψος άγκιστρου περίπου 16 μέτρα * Πλευρική εμβέλεια, δείτε το διάγραμμα φορτίου * Ανάρτηση με ελατήρια/πνευματική * Κλείδωμα διαφορικού * Κεντρικό κλείδωμα Hnodpfxjz Nb Tfj Ad Nou * 2 θέσεις * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ * Ραδιόφωνο * Γάντζος ρυμούλκησης 27 τόνων * Πράσινη ετικέτα περιβαλλοντικής απόδοσης * Πρώτος ιδιοκτήτης * Πλήρες βιβλίο ελέγχου * Δυνατότητα έκδοσης απόδειξης ΦΠΑ!!! Δεκτή η ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 4,99% Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και παραλείψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών. Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία αποτελούν απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες δεν είναι δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την επικράτεια κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από τις 9:00 έως τις 17:00 Παρασκευή από τις 9:00 έως τις 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 211.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αρ. Εσωτ.: 218 Εξαιρετικά καλά συντηρημένο φορτηγό MAN TGS με ισχυρό γερανό HMF * MAN * TGS 28.440 * Διάταξη τροχών 6x2/4 * ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗ * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Τρίτος άξονας με ανύψωση και διεύθυνση * ΔΙΑΦΟΡΙΚΑ με μπλοκάρισμα * Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg (τεχνικά 28.000 kg) * ΓΕΡΑΝΟΣ HMF 2620 * Τηλεχειρισμός γερανού * 4 υδραυλικές επεκτάσεις * 2 πλήρως υδραυλικά στηρίγματα * Ύψος γάντζου περίπου 16 μέτρα * Πλευρική εμβέλεια, δείτε το διάγραμμα φορτίου Hnodpoz Nb Txsfx Ad Nsu * Ανάρτηση με ελατήρια/αέρα * Μπλοκάρισμα διαφορικών * Κεντρικό κλείδωμα * 2 θέσεις * ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ * ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ * Ραδιόφωνο * Γάντζος ρυμούλκησης 27 τόνων * Πράσινη ετικέτα * Πρώτος ιδιοκτήτης * Πλήρες βιβλίο ελέγχου * Δυνατότητα έκδοσης ΦΠΑ!!! Δεκτή η ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 4,99% Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και πώλησης πριν την ολοκλήρωση της συναλλαγής! Οι πληροφορίες σε αυτή την αγγελία αποτελούν απλές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες είναι ενδεικτικές! Παράδοση σε όλη την περιοχή της χώρας κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη από 9:00 έως 17:00 Παρασκευή από 9:00 έως 14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 254.750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB Automatic Climate Control, Cab 'M' Engine brake, 3-stage, cruise control, vertical exhaust Roll-off Tipper: Meiller RK 26.70L Engine: D2066LF40 - 440 HP / 324kW Transmission: Manual, ZF16S222OD Hooklift System: Manufacturer: Meiller Type: RK 26.70 L Nominal load: 26,000 kg Pressure: 320 bar Max. container length: 7,000 mm Hydraulic container locking system Year of manufacture: 2015 TGS 35.440 8x4 BB Cab 'M' Automatic climate control 3-stage engine brake Cruise control 2 ignition keys Perm. gross weight: 32,000 kg Curb weight: 14,415 kg Payload: 17,585 kg Wheelbase: 1,800 + 3,500 + 1,380 mm Overall length: 9,335 mm Suspension: leaf/leaf/leaf/leaf 1st & 2nd axles: disc brakes 3rd & 4th axles: drum brakes Axle configuration: 8x4 Cab 'M' Automatic climate control 3-stage engine brake Cruise control ASR ESP MAN BrakeMatic Differential lock Electric mirror adjustment Heated mirrors Hsdpfsy Tc E Nox Ad Nonu Electric window lifters FM/CD radio Bluetooth CB radio Hands-free kit Manual lifting roof hatch Air-suspended driver's seat Driver's seat with armrests both sides Heated driver's seat 2-piece front sun blind Rubber floor mats PTO (gearbox driven) Exterior sun visor Roof protection bar Steel front bumper Daytime running lights Mechanical cab suspension 2 working lights front, on cab roof 2 rotating beacons on cab roof 2 LED working lights, upper rear cab 2 LED reversing lights, rear Protective grilles for tail lamps Vertical exhaust Side, left, right and rear underrun protection 1 storage box, left 1 net box, left Tow hook 1st & 2nd axle tyres: 385/65R22.5 on steel rims 3rd & 4th axle tyres: 315/80R22.5 on steel rims Tread depths: 1st axle left: 14 mm 2nd axle left: 10 mm 3rd axle left outer: 9 mm 3rd axle left inner: 9 mm 4th axle left outer: 1.9 mm 4th axle left inner: 2.8 mm 1st axle right: 13 mm 2nd axle right: 9 mm 3rd axle right outer: 8 mm 3rd axle right inner: 10 mm 4th axle right outer: 14 mm 4th axle right inner: 13 mm Additional Equipment: Engine D2066LF40 - 440 HP / 324 kW EURO5 SCR - 2100 Nm C-R OBD2 ZF 16 S 222 OD transmission 400l diesel tank right, 35l AdBlue tank Front springs: parabolic 8.0 t Rear springs: parabolic 13 t Driveshafts for increased load profile Instrument cluster km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Axle ratio: AP i=4.00 Rear axle differential lock Digital tachograph, make: CONTI Cab 'M', 2240mm wide, 1880mm long Air-suspended comfort driver's seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating Static co-driver seat, adjustable longitudinally, backrest and height Viscous fan Deflector for dust control EDC engine management Emergency brake signal (ESS) PTO NH/4C without flange f=1.17/1.40 right-mounted AC R134A CFC-free air conditioner with automatic temperature control 1-cylinder air compressor, 360 cc Flame start device Controlled rocker lever brake (EVBec) MFZ 430 single-plate reinforced clutch Fuel filter heater Round rear underrun protection Side underrun protection 3-piece steel bumper Cross member for trailer coupling ABS ASR ESP Workshop step platform on front fender

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 225.561 χλμ, ισχύς: 266 kW (361,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.810 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Γάντζος ρυμούλκησης 40 mm - Βραχιόνας στήριξης - Φώτα πορείας έκτακτης ανάγκης - Κάμερα με οθόνη - Ηλιοροφή - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Αλεξήλιο - Εργαλειοθήκη - Άξονας PTO - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = - Γερανός HMF 22 τόνων-μέτρων, τύπου Z (τύπος 2243 Z2) - 2 x υδραυλικά αναδιπλούμενοι βραχίονες - 5η και 6η λειτουργία - Ψύκτης λαδιού - Περιστροφέας - Γάντζος - Υπερυψωμένη πλατφόρμα για τον έλεγχο του γερανού - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 5,1 μέτρα → 4.020 kg * 7,0 μέτρα → 2.890 kg * 9,0 μέτρα → 2.240 kg - Διαστάσεις ανατρεπόμενης καρότσας 3 πλευρών 19 m³ (εσωτερικά): Μήκος 581 cm x Πλάτος 240 cm x Ύψος 140 cm - Boardmatic αριστερά - Διπλές πίσω πόρτες - Υδραυλικά περιβαλλοντικά πτερύγια αλουμινίου - Πλάκα DIN - Ανοξείδωτη αποθηκευτική καρότσα - Μπροστινός άξονας 9 τόνων - Σε καλή κατάσταση! = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αριθμός κυκλοφορίας: 40-BFX-9 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 295/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 295/80 22.5; Διπλά ελαστικά; Διαφορικό κλειδώματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%; Μείωση: απλή μείωση; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Άδειο βάρος: 18.201 kg Χωρητικότητα φορτίου: 17.799 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 2243 Z2, έτος κατασκευής 2015, πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Έλεγχος ασφαλείας (APK): έγκυρος έως 08.2027 Hnedpfx Aoz Eufaod Nju Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.925 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός καμπίνας, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), intarder, βοηθητική κίνηση, κατακόρυφη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, ανάρτηση φύλλου-αέρα, συνδέσεις αέρα+ηλεκτρικού για τρέιλερ, ρεζερβουάρ αλουμινίου, ζάντες αλουμινίου, 2ος άξονας διευθυνόμενος, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, φεγγίτης, γερανός πίσω από την καμπίνα, emergency-stop, έλεγχος αρπαγής, αναδιπλούμενος, 2-σημείο υδραυλικής στήριξης, τηλεχειρισμός, 6x υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 5900 mm Υπερκατασκευή: Σύστημα ανατροπής Meiller RS 21.65 21t για κοντέινερ μέχρι 6,5μ (έτος κατασκευής 2022) & γερανός HMF 3220-K6 με 4-σημείο στήριξης & τηλεχειρισμό (έτος κατασκευής 2022) Hnjdpfxsvitz Is Ad Nou Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας 02/2022! Μετάδοση ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic με ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M. Ύψος ρολού περίπου 1420mm! Διάγραμμα φορτίου: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Κατόπιν αιτήματος, δυνατότητα μηχανικής προέκτασης έως 21μ! Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 427.300 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, MAN TGS 37.440 8X4 BB αυτόματο με ρετάρντερ Meiller ατσάλινη ανατρεπόμενη τριάξονας Κατάσταση: καλή Hnsdpfxox Sbnaj Ad Nsu Ελαστικά: 40-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.206 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Το όχημα βρίσκεται στη MAN Αννόβερου από τις 25.09.25. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλιοπροστατευτικό μπροστινού παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα θυρών, ψυγείο, ηχοσύστημα MAN, πλαϊνό σύστημα καμερών (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105900 Hodpfjv Ndq Hex Ad Nsnu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 370 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 49.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Θέση συνοδηγού - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Ρεφορ) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Φάρoς περιστροφής - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Θερμαινόμενο κάθισμα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-099 Διαθέσιμο άμεσα! Στοκ! MAN TGS 33.480 6x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή Meiller Trigenius "BORDMATIK" Όχημα: * Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, 353 kW (480PS) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Hnjdpfx Asz Hka Nod Nju * MAN TipMatic 12.28 OD, με retardeur 35 * Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency & Offroad, έως 70.000 kg * Κίνηση 6x4 * Ανάρτηση φύλλο/φύλλο * Μπλοκέ διαφορικά στους άξονες μετάδοσης * Κύρια μεταξόνια απόσταση 3.300 mm, μεταξόνια απόσταση πίσω 1.400 mm * Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 370 l, χωρητικότητα AdBlue 60 l * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος * Υψηλής αποδόσεως φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο * Δισκόφρενα στον μπροστινό άξονα, ταμπούρα στους πίσω άξονες * Τρέϊλερ coupling ROCKINGER τύπος 500 G 6B * Καμπίνα NN: η πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, μεσαίου ύψους) * Ηλιοροφή χειροκίνητη * Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση * Ηλιοπροστασία θυρών εσωτερικά, μηχανική, πλευρά οδηγού * Κουτί-ψυγείο * Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN ηχοσύστημα * Χάρτης πλοήγησης Ευρώπη & Ρωσία * Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller Trigenius D316 * Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Πλαϊνό τοίχωμα 1.100 mm ύψος * Δάπεδο γέφυρας ανατροπής, χαλυβδοέλασμα HBW 450, 5 mm * Ασφάλιση φορτίου με δακτυλίους στο δάπεδο και στα πλευρικά τοιχώματα * Πλαϊνό τοιχώμα γέφυρας ανατροπής: αριστερά Bordmatik, δεξιά αιωρούμενο & αναδιπλούμενο * Σκαλοπάτια ανόδου στην εμπρός πλευρά της γέφυρας ανατροπής * Πίσω τοίχωμα γέφυρας ανατροπής: αιωρούμενο, αυτόματος κλείδωμα * Χειριστήριο υδραυλικού ανύψωσης στην καμπίνα, με μεταγωγή ρυμουλκούμενου * Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 275/1 * Περιμετρική σήμανση γέφυρας ανατροπής, ανακλαστική, λευκή πλαϊνά, κίτρινη πίσω * και άλλα. Χρηματοδότηση μέσω των συνεργαζόμενων πιστωτικών μας ιδρυμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, λαθών & αλλαγών. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Ρύθμιση αξόνων Ανάρτηση: ανάρτηση φύλλων Μπροστινός άξονας: διάσταση ελαστικών: 385/65-22,5; διεύθυνση; φρένα: δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Πίσω άξονας 2: διάσταση ελαστικών: 315/80-22,5; μπλοκέ διαφορικού; φρένα: ταμπούρα Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D316 Αντλία: Ναι Κατάσταση...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2009 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 371.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Φρένο κινητήρα - Ταχογράφος - Αυτόματος κλιματισμός Hnjdpfxsv D Ap Dj Ad Nsu ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 570 x 250 x 80 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) * RADEK - ???? Αριθμός αναφοράς: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 33.480 / 6x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ 5,70 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Hsdpfev D Ap Rjx Ad Njnu Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 371.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ASR • Υδραυλικό τιμόνι • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Φρένο κινητήρα • Ταχογράφος • Αυτόματος κλιματισμός ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 570 x 250 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 11.000 kg ΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/139 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Μπροστά: Ελατήρια Πίσω: Αερανάρτηση ΓΕΡΑΝΟΣ: PALFINGER PK 23002 + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Τηλέφωνο επικοινωνίας: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλα τα τυπικά για εξαγωγή συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK - ???? Αναφ. αρ.: 30166

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 469.457 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Hjdjy T Hydepfx Ad Nonu - Ψυγείο - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = HMF 4020 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2025! Τηλεχειριστήριο Scanreco. FJ1000 K5 5 x υδραυλική επέκταση Έτος κατασκευής: 2020 Χώρος φόρτωσης: 650 cm + 100 cm επέκταση. Υποστηρικτικά πόδια για σκάφη. Εργαλειοθήκη. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 75%; Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 60%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 19.875 kg Μέγιστο φορτίο: 15.125 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 35.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από τα παρεχόμενα κείμενα δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA49SZZ2GM690117, χιλιομετρική ένδειξη: 202.500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μέγεθος ελαστικού: 12 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό κλείδωμα = Σημειώσεις = Μπετονιέρα Έτος κατασκευής: 2015 Ιμάντας χρονισμού: ✓ Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 450 L Μήκος ιμάντα χρονισμού: 10-13 μέτρα Μάρκα/Τύπος αναμεικτήρα: Imer / LT 9.7 HSL Ονομαστική ισχύς αναμεικτήρα: 9 kW Αντλία σκυροδέματος Τηλεχειριστήριο: ✓ Σασί Ζάντες αλουμινίου: ✓ Ύψος πλαισίου: 100 εκ. Μεταξόνιο: 185 εκ. (1-2) 255 εκ. (2-3) 145 εκ. (3-4) Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 310 L Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 12 R22.5 Ανάρτηση: Φύλλο σούστας Άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 20%; δεξιά: 15% Άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 95%; δεξιά: 55% Άξονας 3: Δίδυμοι τροχοί; Πέλμα αριστερά εξωτ.: 15%; δεξιά εξωτ.: 20% Άξονας 4: Δίδυμοι τροχοί; Πέλμα αριστερά εξωτ.: 10%; δεξιά εξωτ.: 10% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.135 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.865 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Imer Hnedpfovyighox Ad Nou Αναγνωριστικά Αρ. Πινακίδας: DY161RP = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτή τη μονάδα, παρακαλούμε καλέστε: ή στείλτε email στο: . Πλήρης λίστα αποθεμάτων μπορείτε να βρείτε στο: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις σχετικά με το απόθεμά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο με κάδο 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης "Efficiency" Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Hodpfxeznt U Uj Ad Nonu Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια για τις βίδες των τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνεπιβάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα, ειδικά οχήματα για μεταφορά χύμα υλικών • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας: • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύζευξης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή για αντικατάσταση. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Hedpfsznucasx Ad Nonu MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο φορτηγό με κιβωτοειδές κάθισμα 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Αριστεροτίμονη οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης από τον κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Εμπρόσθιοι άξονες 8.000 kg Οπίσθιοι άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Εμπρόσθιος, οπίσθιος και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία εφεδρικού τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συνεπιβάτης με ντουλάπι Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Αναδιπλούμενη οροφή Αποχρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: αντλίες σκυροδέματος, μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, ανατρεπόμενα με ρόλο • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά,...)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεριοστρόβιλοι καθίσματα - PTO (Power Take-Off) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή αντικατάσταση οχήματος. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP ανατρεπόμενο όχημα με ρεμπετέ 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμοί εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση από την αριστερή πλευρά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε αδράνεια Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Hjdpfxoznxfxj Ad Njnu Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος πίσω σταθεροποιητής Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αεριοστρόβιλο κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνια Συνοδηγός με ντουλάπι αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο (Online Traffic) Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματιστό μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης Βοηθητικό σύστημα κατά την εκτέλεση στροφών Ανίχνευση εμποδίων μπροστά (Front Detection) Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα οχήματα, ρυμουλκούμενα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αγορά του παλαιότερου οχήματός σας Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 51.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με περιορισμένη ολίσθηση - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ηλιοροφή - Αλεξήλιο - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη HD TRUCK TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από το εργοστάσιο στην Porta Westfalica, πλήρως εξοπλισμένα απευθείας από τον κατασκευαστή. Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση, όλα από μια πηγή, δίκαιες τιμές, χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης, δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. TGS 26.520 6x2-4 BL CH ανατρεπόμενο επικαθισματικό + γερανός EPSILON 150 Z (διατίθεται και ως 6x4) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος • Έτος κατασκευής: 2026 • Καινούργιο όχημα • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Πλαίσιο • Διαμόρφωση τροχών 6x2-4 • Μεταξόνιο 4.800 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42.000 kg • Μπροστινός άξονας 9.000 kg • Πίσω άξονας 11.500 kg • Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης • Euro 6e • Ισχύς κινητήρα 382 kW / 520 PS • Ροπή 2.650 Nm • Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) • Χρώμα καθαρό λευκό RAL 9010 Εξοπλισμός κινητήρα & μετάδοσης • MAN D2676 Euro 6e • 520 PS • 2.650 Nm ροπή • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων • MAN EfficientCruise με PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ενεργοποιήσιμη βοηθητική αντλία (συνεχής λειτουργία) Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου επικαθισματικού: • MULTILIFT ανατρεπόμενο επικαθισματικό OPTIMA 20S56 • Ικανότητα ανύψωσης και ανατροπής 20000 kg • Επιπλέον στρώση ψευδαργύρου για το βασικό και το πλαίσιο ανατροπής • για αύξηση της αντοχής στις μηχανικές βλάβες • κατά την καθημερινή χρήση • Μήκος εξοπλισμού 5.600 mm (G-διάσταση) • Μήκος κοντέινερ (L1) 5,0 - 6,5 m • Δεξαμενή λαδιού από αλουμίνιο 150 λίτρων, μεγάλο φίλτρο επιστροφής 440 λίτρα/λεπτό • Υδραυλικό σύστημα που αποτελείται από: Hodpeym Tpksfx Ad Nenu • -Διπλής δράσης κύλινδροι με βαλβίδες συγκράτησης και • λειτουργία προστασίας από ρήξη σωλήνα απευθείας στους κυλίνδρους • -Έλεγχος εξοπλισμού μέσω συμπαγούς πίνακα ελέγχου, ενσωματωμένου • προειδοποιητικού φωτισμού και ηλεκτρομαγνητικού συστήματος ελέγχου βαλβίδων • (έλεγχος PLC) με λειτουργία δύο σταδίων (λεπτή/γρήγορη) και στις δύο • κατευθύνσεις για τους κυλίνδρους ανύψωσης • -Απόσβεση στο τερματικό σημείο του πλαισίου ανατροπής για ομαλή τοποθέτηση του κοντέινερ στο • όχημα • -Πακέτο ασφαλείας CE • -Ένδειξη ανατροπής Γερανός EPSILON 150 Z • Σύστημα βραχίονα Z • Υψηλό κάθισμα classic με χειροκίνητο έλεγχο • 2 μηχ. μοχλοί, 2 μηχ. πεντάλ • Βαλβίδα ελέγχου Parker F130CF 2K, KP • Υψηλό κάθισμα στο πίσω μέρος, τοποθετημένο στο κέντρο του πυλώνα • Βασικό πλαίσιο γερανού Z, GZR/TOU • 425° διπλή γωνία στροφής • Εξάρτημα στήριξης 3,9 m Classic • Παράλληλη υδραυλική εκτεταμένοι βραχίονες • Κύλινδροι στήριξης με γωνία 45° • 4x προβολείς LED με 1000 Lumens • 24 Volt • RAL 3020 EPSILON ΚΟΚΚΙΝΟ • Πακέτο άνεσης με ηλεκτρικό κουτί • Τηλεσκοπική λειτουργία χωρίς επαναχρησιμοποίηση λαδιού επιστροφής • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Λαβίδα ξύλου Epsilon 0,50 m² • Διπλός μηχανισμός επέκτασης Οι συνεργάτες σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά)...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Hjdpfxjz Exgze Ad Nsnu Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4, πλαίσιο, με αρχική άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, σύστημα κίνησης 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO), κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης (AHK), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 59 τόνων, κ.α. Χωρητικότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο, συνολικό, κάθετα, έκδοση Tech. Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα οδηγού TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm, προδιαγραφών Euro 6 D Σύστημα κίνησης 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, 800 mm προεξοχή πλαισίου στο πίσω μέρος Διαφορικό με μπλοκάρισμα στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, εξαρτώμενο από το κύριο, τύπος NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία "ελεύθερης κύλισης" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Σύστημα αποφυγής κύλισης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Πρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Πρόσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής στους πρόσθιους και οπίσθιους άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης (AHK) ROCKINGER, τύπος 400 G 150A, με συνδέσεις αέρα υπό πίεση, για επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου έως 40.000 kg, έκδοση Tech. Plus 59.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού, έκδοση Tech. Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή με ηλιοροφή 2 προβολείς εργασίας LED στο πίσω μέρος της οροφής της καμπίνας 2 φώτα σήμανσης LED 360 μοιρών στην οροφή της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 πλαϊνά φώτα περιγράμματος και φώτα πορείας LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερόφουσκωση, θερμαινόμενο, με υποστήριξη οσφυϊκής περιοχής και ρύθμιση ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem Hnjdpfx Adsz Exgbo Nsu MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Γάντζος ρυμούλκησης EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα από την αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως εξοπλισμένα, απευθείας από τον κατασκευαστή – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση της χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινούργιο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο Ταχυτήτων Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6-κύλινδρος σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Hsdpfoznvbkjx Ad Nonu MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών Αποδοτικό πρόγραμμα οδήγησης Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λιπαντικό κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω 2 άξονες μπροστά, μέγιστο βάρος 9,2 t 2 άξονες πίσω, μέγιστο βάρος 13 t Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Σύστημα Καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αεροανάρτηση, ανατομικό κάθισμα οδηγού με στηρίγματα βραχιόνων Συνεπιβάτης με βοηθητικό θάλαμο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυαστικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Αντηλιακή κουρτίνα στην πλευρά του οδηγού Πολλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα Πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN Apps (προετοιμασία) Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Προετοιμασία για υπερκατασκευή Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατροπής Ένδειξη λειτουργίας ανατροπής στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για ανατροπείς και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία για παροχή ρεύματος στην υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Προετοιμασία για σύστημα κάμερας Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Εξοπλισμός ανατρεπόμενου EuromixMTP τριμερής ανατρεπόμενος κάδος EMK3 – 14m³ - Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής ανατρεπόμενου κάδου: Μή Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεση διαθεσιμότητα: μπετονιέρα, μπετονιέρα με αντλία, ανατρεπόμενο, ανατρεπόμενο με ανυψωτήρα • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιότερου οχήματός σας Τα άτομα επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WMA49SZZXGP071571, χιλιομετρική ένδειξη: 166.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μέγεθος ελαστικού: 12 R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, = More Options and Accessories = - Differential lock = Notes = Concrete mixer Water tank capacity to clean: 450 Brand/Model of mixer: Imer / LT 9.7 HSL Rated mixer power: 9 Year of manufacture: 2015 Chassis Chassis height: 100 cm Fuel tank capacity: 310 L Aluminum rims: ✓ Wheelbase: 185 cm (1-2) 255 cm (2-3) 145 cm (3-4) Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tire size: 12 R22.5 Suspension: Leaf spring suspension Hodju H Eqgepfx Ad Nenu Axle 1: Steered; Left tire tread: 35%; Right tire tread: 50% Axle 2: Steered; Left tire tread: 15%; Right tire tread: 15% Axle 3: Twin tires; Outer left tire tread: 30%; Outer right tire tread: 35% Axle 4: Twin tires; Outer left tire tread: 20%; Outer right tire tread: 15% Weights Unladen weight: 13,125 kg Payload: 18,875 kg gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Functionality Body manufacturer: Imer Identification Registration number: EB067MY = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 196.945 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράβδος ρυμούλκησης 40 mm - Υποβραχιόνιο - Φώτα πορείας - Ηλιοροφή - Euro 5 - Τηλεχειριστήριο - Αερόφουσκες στην πίσω ανάρτηση Hnsdpfjz Dvpksx Ad Neu - Ραδιόφωνο/CD player - Εργαλειοθήκη - Άξονας μετάδοσης ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = - MTS (Τύπος: DINO 4) εκσκαφέας άμμου - Όγκος δοχείου: 12 m³ - Δεξαμενή νερού: περίπου 350 λίτρα - Αμάξωμα με ανατροπή αριστερά - 3 υποστηρίγματα - Υδραυλικά επεκτεινόμενος βραχίονας αναρρόφησης - 2 τύμπανα με σωλήνα νερού - Τηλεχειριστήριο - Πολλαπλές θήκες αποθήκευσης - Κινητήρας diesel D2676LF06 - 540 HP / 397 kW EURO5 SCR - 2500 Nm C-R OBD2 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 430 λίτρων - Δεξαμενή AdBlue 75 λίτρων - Μπροστινός άξονας 9 τόνων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60%· Ανάρτηση: σούστα Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 60%· Πέλμα εξωτερικά αριστερά: 60%· Εσωτερικά δεξιά: 60%· Εξωτερικά δεξιά: 60%· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: αερόφουσκες Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80 22.5· Διπλοί τροχοί· Μπλοκέ διαφορικό· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 70%· Πέλμα εξωτερικά αριστερά: 70%· Εσωτερικά δεξιά: 70%· Εξωτερικά δεξιά: 70%· Μείωση: απλή μείωση· Ανάρτηση: αερόφουσκες Οπίσθιος άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65 22.5· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 60%· Ανάρτηση: αερόφουσκες Βάρη Καθαρό βάρος: 23.555 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.445 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Κατασκευαστής αμαξώματος: MTS Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 378.848 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x8, μεταξόνιο: 7.160 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, - 4x4 - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ενισχυτής πέδων - Μπλοκάρισμα διαφορικού Hsdpfx Adszzn Ezo Nonu - Φώτα μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Ψυγείο - Κορνα - Στροβοσκοπικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Πίσω άξονας 4: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 19.580 kg Μεταφορική ικανότητα: 30.420 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MEB): 50.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M3 Τύπος ανατρεπόμενης καρότσας: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Έλεγχος ασφαλείας (APK): Νέος έλεγχος ασφαλείας κατά την παράδοση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αναγνώριση Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.04.2019 Πινακίδα κυκλοφορίας: 39-BNL-6 Χιλιόμετρα: 378.848 km Τύπος κίνησης: 10x8 Ισχύς: 500 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Έγκυρος έλεγχος ασφαλείας (HU / APK) έως: 06-2027 Διαθέσιμα: 2 πανομοιότυπα οχήματα Προς πώληση ένα εξαιρετικά στιβαρό και άρτια συντηρημένο MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5-άξονο, εξοπλισμένο με μια ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO 24,5 m³ από χάλυβα HARDOX. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις πιο απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές, την εκσκαφή και τον τομέα των μεταφορών. Χάρη στον ισχυρό κινητήρα 500 ίππων, τον τύπο κίνησης 10x8, τους μεγάλους τροχούς, καθώς και τους υδραυλικά αναρτημένους και τιμόνιους πίσω άξονες, αυτό το MAN προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και ευελιξία – ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. ΠΛΑΙΣΙΟ & ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΙΝΗΣΗΣ * MAN TGS 50.500 * 5-άξονο * Τύπος κίνησης 10x8 * 500 ίπποι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μεγάλοι τροχοί / στιβαρή εκδοχή για χρήση εκτός δρόμου * Πίσω άξονες υδραυλικά αναρτημένοι * Πίσω άξονας υδραυλικά τιμόνι * Πολύ καλή πρόσφυση εκτός δρόμου * Υψηλή ευελιξία παρά το πλαίσιο των 5 αξόνων * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος του οχήματος * Περιστρεφόμενοι φάροι RHINO 24,5 M³ HARDOX ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΚΑΡΟΤΣΑ Το όχημα είναι εξοπλισμένο με μια πολύ ανθεκτική πίσω ανατρεπόμενη καρότσα RHINO. * Όγκος περίπου 24,5 m³ * Πίσω ανατρεπόμενη καρότσα * Ανατρεπόμενη καρότσα από ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HARDOX * Πολύ στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή * Αλουμινένιες πλάκες κάλυψης * Σχεδιασμένο για βαριές και εντατικές εργασίες * Ιδανικό για χώμα, άμμο, μπάζα, πέτρες και άλλα βαριά ογκώδη υλικά Ο συνδυασμός του στιβαρού πλαισίου 10x8 και της ανθεκτικής ανατρεπόμενης καρότσας HARDOX καθιστά αυτό το όχημα μια εξαιρετική μηχανή για απαιτητικές εργασίες στις κατασκευές και την εκσκαφή. ΚΑΜΠΙΝΑ & ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Ημερήσια καμπίνα MAN * Κλιματισμός * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Άνετος χώρος εργασίας του οδηγού * Περιστρεφόμενοι φάροι * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Βάση σύνδεσης DIN στο μπροστινό μέρος ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Το όχημα βρίσκεται σε εξαιρετική, καθαρή και αυθεντική κατάσταση.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου - Μπλοκαρισμένο διαφορικό - Ανοιχτήρια προστασίας από τον ήλιο EUROMIX TO GO – άμεσα διαθέσιμα καινούργια οχήματα, απευθείας από το εργοστάσιο στην αποθήκη της Porta Westfalica. Πλήρως συναρμολογημένα, έτοιμα για χρήση – ιδανικά για βραχυπρόθεσμη επέκταση χωρητικότητας ή ως επένδυση αντικατάστασης. Η τιμή είναι διαπραγματεύσιμη – επικοινωνήστε μαζί μας. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS) ισχύος, 2.250 Nm ροπής, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, προαιρετικά 315/80R22,5, S+G Εμπρόσθιος άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ίσιος, τιμόνι Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς κίνηση, ίσιος, μη τιμόνι Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 3.600 mm συνολικό μήκος οχήματος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στο οριζόντιο δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Φώτα ημέρας, LED Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροδυναμικό πτερύγιο για την αποφυγή ανάδυσης σκόνης Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματιστικό Μέτρηση θορύβου 80 dB (92/97EWG) Ανεξάρτητη εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προκαταρκτικό φίλτρο Μπλοκαρισμένο διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων στα αριστερά και 35 λίτρων AdBlue Προστατευτική μπάρα από χάλυβα, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Κεντρικό κλείδωμα Γείσο Εργονομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in / USB στην κεντρική κονσόλα Hedoym S Ewspfx Ad Nonu Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: Τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP με υδραυλική κίνηση, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματα αρθρωτό, 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Επιπλέον πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανατροπής με τελικό διακόπτη, - Μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός ενεργοποιητής ανατροπής - πνευματικοί διακόπτες ανατροπής - βαλβίδα στο επιπλέον πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Προαιρετικά: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Επίπεδα, αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης Τα πλεονεκτήματά σας • Άμεσα έτοιμο για χρήση: μπετονιέρες, ανατρεπόμενα φορτηγά, • Πλαίσιο, υπερκατασκευή και συναρμολόγηση από μία πηγή • Δίκαιες τιμές • Χρηματοδότηση σε 19 χώρες της Ευρώπης • Αποδοχή του παλαιού σας οχήματος Οι υπεύθυνοι επικοινωνίας σας • Denis Omeragic: Γερμανικά, Αγγλικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Henri Omeragic: (Γερμανικά, Βοσνιακά, Κροατικά, Σερβικά) • Harun Cevik: (Γερμανικά, Αγγλικά, Τουρκικά) • Jamila Azzi: (Γαλλικά, Αραβικά) • Olga Tissen: (Γερμανικά, Ρωσικά) • Karolina Cyburt: (Πολωνικά) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Εμπρόσθιος άξονας: Τιμόνι Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 563.965 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 7.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Hodozuccbspfx Ad Nonu - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακό - Σωλήνας καυσίμου - Άξονας μετάδοσης κίνησης = Σημειώσεις = Πολύ καλό MAN TGS35/400 με γερανό 24 τόνων και σύστημα τηλεχειρισμού και ανατρεπόμενης πλατφόρμας. Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, διαθέτει επίσης: - 8x4 με κατευθυνόμενο και ανασηκώσιμο πίσω άξονα. - Αυτόματο - Γερανός HIAB 24 τόνων με τηλεχειρισμό!! - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα κ.λπ. Αρχικό ολλανδικό φορτηγό. Αγοράστε ένα καινούργιο MAN TGS 35/400 με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα. Στα παραπάνω αξεσουάρ αυτοκινήτου υπάρχουν κάποιες ενοχλητικές επιλογές: - 8x4 με αναδιπλούμενο και ανασηκώσιμο πίσω άξονα - Αυτόματο - Γερανός HIAB 24 τόνων με ΑΣΥΡΜΑΤΟ τηλεχειριστήριο!! - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα κ.λπ. Αρχικό ολλανδικό φορτηγό. Πωλείται: Πολύ καλό MAN TGS 35/400 με γερανό και ανατρεπόμενη πλατφόρμα. Εκτός από τις ήδη αναφερόμενες επιλογές, αυτό το φορτηγό διαθέτει τα ακόλουθα επιπλέον χαρακτηριστικά: - 8x4 με κατευθυνόμενο και ανασηκώσιμο 4ο άξονα - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Γερανός HIAB 24 τόνων με ασύρματο τηλεχειριστήριο!! - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα κ.λπ. Αρχικό ολλανδικό φορτηγό. = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 17.895 kg Μέγιστο φορτίο: 18.105 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Γερανός: Hiab 24 τόνων e5 με ΑΣΥΡΜΑΤΟ τηλεχειριστήριο!!, έτος κατασκευής 2009, πίσω από την καμπίνα Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: BX-SP-69

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 690.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.440 Σύστημα άγκιστρου + ΓΕΡΑΝΟΣ / 8x4 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2011 Χιλιόμετρα: 690.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Συνολικό βάρος: 32.000 kg Μεταξόνιο: 420/135/145 cm Διαστάσεις ελαστικών: Μπροστά: 13R22,5 Πίσω: 315/80R22,5 Ανάρτηση: Μπροστά: με φύλλα σούστας Hnsdpfx Aezh Sq Usd Nju Πίσω: αερανάρτηση Γερανός: PALFINGER PK 26002 - EH B ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * ΚUΒΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ... * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα Ρουμάνικα κάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK – ...